Eladó használt Ackermann Semie Ps-F 10 Semie/Lowlaoder/Tieflader (39 984)

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 94 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 14.900 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Rakfelület magassága: 90 cm Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Lasdpfxoyffpmj Aa Hsh ACKERMANN 1 TENGELYES FÉL-PÓTKOCSI DARUS TEHERAUTÓHOZ 1 TENGELY, LÉGRUGÓZOTT BPW TENGELY TELJESEN TŰZIHORGANYZOTT ALVÁZ ALUMÍNIUM OLDALFALAK ALACSONY RAKFELÜLET MAGASSÁGA: 90 CM NYAK HOSSZA: 370 CM RAKFELÜLET HOSSZA: 590 CM FÉL-PÓTKOCSI TELJES HOSSZA: 940 CM A PÓTKOCSI KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN VAN

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = Lajdpfx Aszu Rn Sja Hjh - EBS

Állapot: használt, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, ===== MAGYAR ===== Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes járműparkunkat megtalálja, számos további fényképpel és információval, több nyelven. SEL 8718 Ledpfxezy Tnxe Aa Hoah Ackermann PS-F24/13 7e ZG Kormányozható tengely | Rakodóplatfór ÁTLÁTÉ Első regisztráció: 2012.02.14. Regisztrációs ország: Németország Szín: Sárga MŰSZAKI ADATOK Össztömeg (kg): 34 500 Megengedett össztömeg (kg): 34 500 Üres tömeg (kg): 9220 Alvázszám: WAFPSF24ZBK035204 GUMIK ÉS TENGELYEK Tengelykonfiguráció: 3 tengely Tengely 1: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Mercedes-Benz Tengely 2: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Mercedes-Benz Tengely 3: 385/65 R 22,5 | Légrugó | Tárcsafék | Mercedes-Benz | Kormányozható tengely | Kényszerített kormányzás FELÉPÍTMÉNY Belső méretek Magasság (m): 2,28 / 2,09 Szélesség (m): 2,47 Hosszúság (m): 13,65 RAKODÓPLATFÓR MBB Palfinger Típus: 2500KL Gyártási év: 2012 Qmax (kg): 2500 JÁRMŰDOKUMENTUMOK ÉS ÁLLAPOTFELMÉRÉS Járműdokumentumok: Németország Forgalmi engedély Tulajdonosi igazolvány COC nélkül További dokumentumok kérésre, felár ellenében. Műszaki vizsga érvényessége: 2027.04. Szakmai vizsga érvényessége: 2026.09. Járműveinket a jelenlegi állapotukban értékesítjük. Felkérjük ügyfeleinket, hogy látogassák meg cégünket, és személyesen ellenőrizzék a jármű állapotát. Ezenkívül lehetőségünk van próbaút szervezésére is. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok azok, amelyek jelenleg be vannak szerelve. Amennyiben az ügyfél új akkumulátorokat szeretne, szívesen nyújtunk árajánlatot. KAPCSOLAT Michele Bufano Olasz, Német, Angol m. Joana Cordeiro Portugál, Spanyol, Olasz, Angol, Német 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrán/?????, Orosz/??-????? , Angol Jovana Marjanovic Bosnyák, Német, Angol j.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 490 kg, maximális teherbírás: 4 810 kg, össztömeg: 8 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, raktér hossza: 10 020 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 340 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jármű helye: Bovenden, 1 tengelyes, légrugós, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, rögzítőszemek, ütközővédő, oldalsó alumínium védő, támasztólábak, alumínium emelőhátfal, álló kivitel. Felépítmény: ponyvás-fixplatós félpótkocsi Edscha-tetővel és 1,5 tonnás Dhollandia DH LM15 típusú emelőhátfallal. Megfelelő MAN vontató felárral, nettó 24.900,00 €-ért elérhető! Pótkerék felár ellenében elérhető! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, köztes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Laodpfx Aaoi Rrrgs Heh

Állapot: használt, saját tömeg: 2 860 kg, maximális teherbírás: 9 410 kg, össztömeg: 12 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 400 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2010, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, *Német gyártmányú pótkocsi* Első tulajdonostól* Állapota, lásd a képeket* Blomenröhr tandem alvázas, mélyágyas pótkocsi, típus 663/10500* Felépítmény méretei: Hossz 5.500 mm x Szélesség 2.400 mm x Magasság 400 mm* Új, szitanyomott acélpadló* Oldalra állítható, fa burkolattal ellátott acélrámpák, állítható rámpaemelő mechanizmussal* Rámák: Hossz 2.500 mm - Szélesség 600 mm - Felhajtási szög 14°* Alsó rakodólapok* DIN szabványú rögzítőpontok a külső keretben, jobbra és balra beépítve* Magasságban állítható vonófej* Gumiabroncsok: 235/75R17.5* ABS/EBS* Pótkerék* BPW tengelyek* Laprugós felfüggesztés* Hátsó támasztó láb* Haacon támasztó emelő szerkezet elöl* Tároló rekesz* Össztömeg: 10.000 kg* Saját tömeg: 2.860 kg* Teherbírás: 7.140 kg Amennyiben új TÜV-vizsgálat szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeinkből. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgálatot, az új DGUV-t, az új SP-t vagy az új UVV-t. Ledpfx Ae Aaq S Ssa Heah További teherautókat a weboldalunkon talál. A következő nyelveket beszéljük: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Kizárólag ajánljuk és erősen javasoljuk az áru megtekintését és ellenőrzését, hogy a vevőnek ne alakuljanak ki téves elképzelései az áru minőségéről és alkalmasságáról. A megtekintés és az ellenőrzés időpont egyeztetés után bármikor lehetséges, és kifejezetten kívánatos. Az összes adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de hibákat nem zárhatunk ki. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért és pontatlan adatokért nem vállalunk felelősséget. A vevőnek saját felelősségére meg kell győződnie az áru / jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 600 kg, maximális teherbírás: 3 890 kg, össztömeg: 7 490 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, raktér hossza: 10 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 180 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Berlin, 1 tengely, légrugós, emelés és süllyesztés funkció, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, rögzítési pontok, oldalsó ütközésvédelem (U-védelem), oldalsó alumínium alvázvédelem, támasztólábak, tárolódoboz Felépítmény: platós és ponyvás félpótkocsi Edscha tetővel Kedvező áron MAN nyergesvontató is elérhető bruttó 24.900,00 € felár ellenében! Laodpoi Rrrnjfx Aa Hoh Pótkerék külön felárért elérhető! Az adatok tájékoztató jellegűek, mivel a jármű beérkezés alatt van! A tartozékokra vonatkozó információk nem kötelező érvényűek, változás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 960 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2013, raktér hossza: 11 800 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, rakodótér térfogata: 73 m³, Felszereltség: ABS, Ackermann VS-F 10/11.9 hűtött féltrailer, Carrier Vector 1950 Mt° hűtőegységgel, kormányzott tengellyel, LBW Érdeklődni: 0126056 * ABS * EBS * 1 tengelyes, légrugós * Tárcsafékek * Kormányzott tengely * Kopásálló padló, alumínium padló * 2 db rögzítő sín, jobbra és balra * Belső világítás * Alvázvédő, alumínium Rakodóplatfó: Bär Cargolift * Teherbírás: max. 2000 kg Hűtőegység: Carrier Vector 1950 Mt° Ljdpfx Aeyfyhdoa Heah Méretek (rakter/rakfelület) Raktere hossza: 11 800 mm * Raktere szélessége: 2500 mm * Raktere magassága: 2480 mm Gumiabroncsok: 1. tengely: 315 / 70 R 22,5, 30% légrugós / kormányzott tengely ----Ár: 6900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon kereshet bennünket: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Helyesírási hibák, tévedések és az előzetes értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 865 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása: Teljes felszereltség kérésre. * Szérnyakszerkezet: Előre kb. 45°-os, lekerekített sarkokkal, hátul kb. 750 mm-es, 10°-os lejtéssel rendelkező szérnyakszerkezet. * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). * Kb. 30 mm vastag, keményfa felület. * Rakfelület: * Kettős, kihúzható kialakítás, hátul kb. 500 mm-es, 8°-os lejtéssel. * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN). * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). * 1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (LC 10 000 daN). Laedpfx Aaez Sh Hto Hsh * Kb. 250 mm-es köztes asztal. * Kb. 48 mm vastag, keményfa felület, a tengelyek felett csúszásgátló lemezborítás. * Kivágások a rakfelület külső keretében a rögzítőszalagok felfüggesztéséhez (LC 2000 daN). * Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidraulikus-mechanikus kényszerkormányzással. * Tengelyterhelés: 12 000 kg / tengely. * Légsuspenszió emelő- és süllyesztőszeleppel. * Tengelyszerszám. * Gumiabroncsok: * 245/70 R 17.5 méretű gumiabroncsok, terhelési index (146/146 F). * Gyártó választásunk szerint. * Vonófej: * JOST vonófej (mechanikus), kéttengelyes sebességváltóval, kb. 24 tonnás emelési kapacitással (kb. 50 tonnás próba terhelhetőség). * Fékrendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E (2S2M) rendszerrel, a nyergesvontatóhoz vezető csatlakozó vezetékek nélkül. * Festés: * Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem. * Kiváló minőségű, kétkomponensű (2K) fedőfestés, egy színben, RAL 3002 karminszínben. * A hátsó rész fémhatású, RAL 9010 (tiszta fehér) színben. * Acélszerkezet: * Nagy szilárdságú, finomszemcsés acélból készült acélszerkezet. * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa). * Elektromos rendszer: * Az EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer. * Világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) rendszer. * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínben, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal, az ISO szabvány szerint. * 24N ISO-1185 * 24S ISO-3731 * 15 pólusú ISO-12098 * A következő kiegészítő felszerelések tartoznak a csomaghoz: * 2 hüvelykes König-csap. * Horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas. * Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósínben. * Pótkerék tartó az elülső fal előtt. * Elektro-hidraulikus egység. * Kábeles távirányítóval vezérelhető hátsó és elülső kormányszervó nyomógombokkal, tengelyek nyomkövetésének funkciójával (az SZM-be nincs beszerelve). * Alumínium rámpák felfogatója a szérnyakszerkezet hátsó részén. * Alumínium rámpák felfogató sínje a jármű hátulján. * Horganyzott, összecsukható támasztólábak a rakfelület lejtője alatt. * Alumínium oldalfalak és hátsó fal a szérnyakszerkezeten, csatlakoztatható, kb. 2440 x 400 mm (H x M). * A hátsó horganyzott csatlakozókeretek levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2560 mm). * Horganyzott szerszámtároló, beépítve a lejtős szérnyakszerkezetbe. * 4 pár WADER konténerzsák a rakfelületen, 20 lábas, 2x20 lábas, 40 lábas vagy 45 lábas konténerhez. * 8 pár csatlakozózsák a külső keretben, a csatlakozókeretekhez, kb. 100 x 50 mm. * Horganyzott szélesítők,

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 6 440 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 58 m³, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, * Német gyártmányú pótkocsi * Első tulajdonostól * Állapota a képeken látható * Rendkívül ritka, oldalsó tolóponyával ellátott dobozos felépítés * Ezáltal gyorsabb rakodás és kirakodás * Hosszú dobozos felépítés: 7,50 m x 2,48 m x 3,10 m * 4 db áll rendelkezésre * Rakományrögzítő ponyva * Rakományrögzítő sín * Fa raktérpadló * Szárnyas ajtók * Gigant tengely * Tárcsafékek * Légrugó + emelés/süllyesztés * Pótkerektartó * Pótkere * Jost támasztóláb * Össztömeg: 10 500 kg * Saját tömeg: 4060 kg * Hasznos teher: 6440 kg Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen adunk árajánlatot partner műhelyeinkből. Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát, az új DGUV-t, az új SP-t vagy az új UVV-t. További teherautóinkat a honlapunkon találja: Laodpjzxpxdsfx Aa Heh A következő nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török. Megjegyzés: Erősen javasoljuk és ajánljuk az áru szemrevételezését és ellenőrzését, hogy a vevő ne alakítson ki téves elképzeléseket az áru minőségéről és alkalmasságáról. A szemrevételezés és az ellenőrzés bármikor lehetséges, előzetes egyeztetés alapján, és kifejezetten kívánatos. Minden adat hibátlanul van megadva, de a megadott információk pontosságáért nem vállalunk felelősséget. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért és pontatlan információkért nem állunk felelősséggel. A vevő köteles önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 960 kg, maximális teherbírás: 13 040 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2004, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, rakodótér térfogata: 44 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jármű helyszíne: Bovenden, 2 tengely, MB tengelyek (tárcsafékekkel), forgózsámoly, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőlécek, „U” alakú alvázvédelem, oldalsó alumínium járatvédő, álló alumínium emelőhátfal. Felépítmény: 2 tengelyes dobozos pótkocsi 1,5 t teherbírású MBB emelőhátfallal, 2x 9 t MB tengely, tárcsafékekkel! A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Lsdpfxevhi Sgo Aa Hsah

Állapot: használt, saját tömeg: 3 180 kg, maximális teherbírás: 6 820 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2011, raktér hossza: 5 070 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 3-oldalas billenőplatós, 500 mm magas oldalfalak, 4 x 3 t rögzítőszem, rakodási magasság kb. 950 mm, felár alumínium rámpáért, ár: 600 euró. A jármű vevői megbízás alapján kerül értékesítésre. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk -- További adatok: !, Bővebb információ: ! Lodpfx Aajz Syd Aj Heah

Állapot: használt, saját tömeg: 2 840 kg, maximális teherbírás: 2 160 kg, össztömeg: 5 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, raktér hossza: 6 360 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, rakodótér térfogata: 42 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 1 tengely, légrugós, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőlécek, oldalsó ütköző (U-védelem), átrakó rendszer, első kitámasztás Ledpfxjvhkqkj Aa Hjah Felépítmény: átjárható, 1 tengelyes dobozos pótkocsi kétszárnyú hátsó ajtókkal, GFA tengely, dobfékek! TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, módosítás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2024, EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. EuromixMTP 10 cbm keverő felépítményű nyergesvontató - Új - Két tengelyes - SAF tengelyek - 1 db emelő tengely – légrugózás, ABS - Gumiabroncsok 385/65 R22.5 - Össztömeg kb. 36.000 kg - Saját tömeg kb. 7.640 kg - Különálló motor EuromixMTP - Mobil keverő felépítmény EM 10 L – könnyűszerkezetes Modell: EM 10 L Névleges térfogat: 10 m³ kész beton Könnyűszerkezetű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból ZF P5300 típusú sebességváltó Bosch Rexroth típusú hidraulikus szivattyú Bosch Rexroth típusú hidraulikus motor Integrált olajhűtő rendszer Mechanikus keverővezérlés, elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízcsatlakozás a kezelőplatformon, tömlővel Vízbetöltő vezeték, egyoldali C-csatlakozóval Keverőtálca egy szervizajtóval Létrával ellátott kezelőplatform Lasdpfezfy Nysx Aa Heh Gumi felépítés a betöltő tölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcsatorna acélból Kopólemezek a betöltő tölcséren, a kiöntőcsatornában és a forgatható csatornában Tálcarögzítés a tálca rögzítésére a karbantartás során Poliuretán alapozó Súly kb. 3650 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkció, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett 2 db acél vagy műanyag meghosszabbító csatorna Víztartályos rendszer 500 l-es víztartály (sűrített levegős) Acél víztartály Zárócsap a víztartály alatt, a betöltővezetékben elhelyezve „C” típusú vízcsonk Működtetés és villamos berendezések Keverő működtetése – mechanikus, hátul Indítás/leállítás rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat: 61 l Víztartály térfogata: 11121 l Tartály dőlésszöge: 11,3 Hossz: 7075 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2748 mm Különleges felszereltség: Meghosszabbító csatorna – műanyag – acél – alumínium Ajtós csatorna – műanyag (vagy acél) Rögzítőlemezes forgatható kiöntőcsatorna Műanyag doboz Rozsdamentes acél doboz Nyomással nem működő adalékanyag tartály Nyomás alatt működő adalékanyag tartály Lapát tartó 3/4 tálcarögzítő Tolató kamera LED-es munkalámpa EuromixMTP Intelligens tálcavezérlés (elektronikus mobil keverő vezérlés) Lépcső az alvázvédőn, kézifogantyúval Vízhőmérő Nyomásmérő Önnek nyújtott előnyök • Azonnal használatra kész: betonszivattyúk, beton keverők, billenőplatós teherautók, konténer szállító teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: Német, Bosnyák, Horvát, Szerb • Harun Cevik: Német, Angol, Török • Jamila Azzi: Francia, Arab • Olga Tissen: Német, Orosz • Karolina Cyburt: Lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Felhasználható anyag: Beton További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Harun Cevikkel, Jamila Azzival, Henri Omeragickel vagy Denis Omeragickel.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2006, következő vizsga (TÜV): 08/2026, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Első tulajdonostól. Ljds Admygopfx Aa Hsah

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 6 440 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, egytengelyes, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), függöny, szárnyas ajtók, rögzítő sín, elülső támasztóláb, hátsó támasztóláb, oldalsó alumínium védőkeret, ikergumi. Lasdpfjzu Tilex Aa Hjh Felépítés: dobozos utánfutó, bal oldali tolóponyvával és szárnyas ajtókkal, GIGANT tengellyel! A tartozékok felsorolása a rendelkezésre állás függvénye, változtatások, előzetes értékesítés és nyomtatási hibák fenntartva!

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Jármű helye: Bovenden, egytengelyes, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőlemek, első támasztó, hátsó támasztó, oldalsó alumínium védőkeret, ikergumi, tárolórekesz, alumínium rakodópad, álló helyzetben. Felépítés: dobozos pótkocsi 1,5 tonnás Dautel DS1500S rakodófallal, horganyzott, GIGANT tengellyel, dobfékkel! A jármű javításra szorul! Pótkerekerék felár ellenében beszerezhető! A tartozékok felsorolása nem garantált, a műszaki változtatások, az értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk! Laodpfezu Tifex Aa Hsh

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 540 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G400133 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben. További információkért forduljon: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova Német Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas tréler | 3 tengely | Keréknyílások | 36 540 kg teherbírás Eladásra kínálunk egy 2020-as gyártású, használt Langendorf SATÜ 30-10,0 M mélyágyas trélert. A felépítmény rendelkezik keréknyílásokkal, távirányítással, valamint három tengellyel, melyekből kettő kormányozható, egy pedig emelhető. A 10 000 mm hosszú rakterével és 36 540 kg-os műszaki teherbírásával a mélyágyas tréler ideális építőipari gépek, kerékbetöltő gépek, kotrógépek és más nehézgépek szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Jármű típusa: Mélyágyas tréler * Első regisztráció: 2020.06. * Gyártási év: 2020 * Tengelyek száma: 3 * Két kormányozható tengely * Egy emelhető tengely * Teljes hossza: 13 900 mm * Rakfelület hossza: 10 000 mm * Műszakilag megengedett össztömeg: 48 500 kg * Saját tömeg: 11 960 kg * Teherbírás: 36 540 kg * Keréknyílások * Távirányítás * Műszaki vizsga: Új * Járműszám: G400133 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Angol Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm Laedpoy A Uxaefx Aa Hsh * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved.     Finanzierungsbeispiel: * Belső szám: G400133 * Vételár: 54 900,00 € * Készpénz: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 849,02 € Maradékérték: 10 380,00 € Ha az ajánlat felkelti az érdeklődését, vagy az igényeinek megfelelően szeretné módosítani, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását.     A hibákért felelősséget nem vállalunk. Szívesen átvesszük a régi járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár. ----.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 6 440 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Lsdpfx Aas Aazmte Hjah

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 440 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, * 9887 – a jármű azonosítója, amelyre telefonos megkeresések esetén hivatkozni lehet. * Bal oldali tolóponyva, elöl és hátul támasztóoszlopok, hátul csuklós platóajtó, jobb oldali rögzítőprofil, bal oldali csúszóprofilok, pótkerék, vízszintes rudak a rakomány rögzítéséhez. * Első tengely gumiabroncsai: 235/75R17,5 (9/9/8/9 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       – Rövid távú vagy vámjellegű forgalmi engedély beszerzése       – EU-szerte történő átfuvarozás/szállítás Lodsz Rtgbopfx Aa Hjah       – Járművek vámkezelése harmadik országba Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2018, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 090 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Emelőhátfal Dautel DL1500 S, teherbírás 1 500 kg, saját akkumulátorokkal, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, More Details: ! Lsdpfxs Aazmye Aa Hsah

Állapot: használt, maximális teherbírás: 11 670 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2009, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 495 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 9 050 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Hűtőfelépítmény, alumínium csúszásgátló lemezborítás, 2 db rögzítősín oldalonként, Carrier hűtőegység, típus: Maxima 1000, dízel-elektromos, üzemi óra: 1800 dízelóra, hőmérséklet-nyomonkövető, BÄR rakodóplatform, típus: C2000S4, max. teherbírás 2000 kg, tolatókamera, akkumulátortartó a rakodóplatformhoz, vonófej hosszában állítható, ABS, EBS, MERCEDES-BENZ tengely(ek), tárcsafékrendszer, légrugózás emelő-süllyesztő mechanizmussal, a járműre reklámmatricák ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. SI87174 Általánosságban véve az ajánlatunk nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervasaink szolgáltatásaira! A járműre reklámmatricák ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk erre a járműre finanszírozási vagy lízingajánlatot. Lajdpjzrq Sxofx Aa Heh Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, maximális teherbírás: 48 930 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, amely azonnal és rövid időn belül rendelkezésre álló járműveket tartalmaz, weboldalunkon található. A felszereltség válogatott részletei. A teljes felszereltség kérésre megadható. Szvánhals * elöl kb. 45°-os, ferde sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os ferde kialakítással * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Raktér * kétszer bővíthető kivitelben, hátul kb. 500 mm x 8°-os ferde kialakítással * 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 4 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a raktér elejében (LC 10.000 daN) * 1 db, kb. 250 mm-es köztes asztal * a raktér külső keretében található nyílások a teherrögzítő szalagok felfüggesztéséhez (LC 2.000 daN) * kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek Ledozlwm Aepfx Aa Hoah * BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus, kényszerített kormányművel * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF, terhelési index (146/146 F) * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szabványnak megfelelően Vonófej * JOST vonófej (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, kb. 24 tonnás függőleges terheléshez (kb. 50 tonnás próbaterheléshez) Fékrendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, EBS-E (4S3M) rendszerrel Acélszerkezet * nagy szilárdságú, finomszemű acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (szakítószilárdság 355 MPa) * S690QL/S700MC (szakítószilárdság 690 MPa) Elektromos rendszer * Az EU-szabályoknak megfelelően, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * Az összes LED-es oldalsó helyzetjelző lámpa szinkronban villog a irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX a csatlakozósávon, elől, 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozóval, az ISO szabványnak megfelelően. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Festés * A teljes acélszerkezet hegesztés után automata homokszórós berendezéssel kezelve * Második homokszórás korunddal az optimális bevonat adhéziója érdekében * HRM-metálbevonat a teljes alvázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium), a legjobb korrózióvédelem érdekében * Végleges festés 2 rétegben, 2K-lakkal, egy színben, RAL 3002 karminpiros, a RAL 841GL rendszernek megfelelően * Felnik ezüst színben. Hátsó rész metálfényezéssel, RAL 9010 (tiszta fehér) színben * Metálfényezés nem lehetséges * A festékréteg a ISO 9227-NSS szabvány szerinti sóspray-teszttel tesztelve * Üregek lezárása speciális viasszal A következő kiegészítő felszerelések tartoznak hozzá: 2 hüvelykes König-csap * Elektromos-hidraulikus egység (± 45 kg) * Segédkormányzás elöl és hátul, kábelen keresztül vezérelhető nyomógombokkal, tengelyek egyvágányos vezérlésével (szükséges a vezérlőegység telepítése) * A szvánhalson és a hátsó lemezen, bal és jobb oldalon, egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóval * Egy tartó a pótkocsi hátuljában található körlámpához * A szvánhalson alumínium oldalfalak és hátsó fal, csatlakoztatható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) * A hátsó, horganyzott csatlakozókonzolok levehetőek. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) (± 46 kg) * Egy galvanizált szerszámosláda, integrálva a ferde szvánhalsba (± 47 kg) * 4 pár WADER konténer zsebek a raktérben, 20', 2x 20', 40 vagy 45 lábas konténerhez (± 40 kg) * 7 pár rögzítőzseb a csatlakozókonzolokhoz, kb. 100 x 50 mm, a raktér külső keretében (± 21 kg) * Kiterjeszthető, horganyzott szélesítők, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon (± 262 kg) * Elmozdítható, rögz

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: * Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° * 3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * Keményfa padló, kb. 30 mm vastag Laedjy Auhuspfx Aa Heh Raktér: * Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° * 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár előre elhelyezett fektetett rakományrögzítő gyűrű a raktérben (LC 10.000 daN) * Keményfa padló, kb. 48 mm vastag, a tengelyek felett bordázott lemezborítással Kéttagú acél rámpák: * Egy pár horganyzott, kéttagú acél rámpa, kb. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, C40/5 rácsos járófelülettel (pontterhelés kb. 2,8 t, 20 x 20 cm felületen) * Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámpaelemekkel, valamint hidraulikus emelőegységgel * Maximális teherbírás páranként: 30.000 kg Félpótkocsi-támaszok: * JOST félpótkocsi-támaszok (mechanikus), 2 fokozatú hajtással, kb. 24 t emelési terhelhetőséghez (kb. 50 t tesztterheléshez) Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatásgátló, automatikusan hátramenetbe vagy manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R 17.5 3PMSF – a gyártó választásának megfelelően TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: * WABCO fékrendszer az EU-előírásoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel, kapcsolóvezeték nélkül a nyerges vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet * Acélminőség: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Elektromos rendszer: * EU-szabvány szerinti elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítással * Minden oldalsó helyzetjelző LED együtt villog az irányjelzővel * ASPÖCK-UNIBOX elosztódoboz elöl, 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólus ISO-12098 Fényezés: * HRM-fémbevonat a teljes járművázon ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Felületzárás 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű, RAL 3002 kárminvörös, RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész fémbevonattal és RAL 9010 (tiszta fehér) színben fényezve * Felnik ezüst színben Tartozékok: * Hattyúnyaknál és a hátul bal és jobb oldalon 1-1 tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * 1 pótkeréktartó a raktér alatt, menetirányban jobbra * 2 colos királycsap * 1 horganyzott acél homlokfal * Elöl a horganyzott csatlakozósínnél sárga-vörös légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * 3 magasságban fa léc * Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésénél * 1 tartó villogóhoz a pótkocsi hátulján * Magasságban állítható ponyvaszerkezet ~3.960 mm * Horganyzott, magasságban kb. 400 mm-rel állítható homlokfal, feszítőszerkezettel a tolófüggönyhöz * EDSCHA márkájú tető előre tolható ALU tetőprofilokon, elöl- és hátul összecsavarozva * A raktérben 3 pár eltolható oldalsó rögzítőkaró * A felépítmény hátul hidraulikusan jobbra és balra kb. 750 mm-rel szélesíthető * Tolóportálos tetőtartó * Tolóponyvás rendszer kb. 700 mm hossztartalékkal, kb. 600 mm-enként rögzítő hevederekkel. Magasság O

Állapot: használt, futásteljesítmény: 645 318 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = Lsdpfx Asxt Sdxea Hsah - Fűtés - Klímavezérlés - Könnyűfém keréktárcsa = További információk = TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg A fekvőhelyek száma: 2 Eladási ár: € 17.600, US$ 20.300

Állapot: használt, saját tömeg: 4 880 kg, maximális teherbírás: 5 620 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, sűrített levegős fék, Emelőhátfal Dautel DL1500 S, teherbírás 1 500 kg, saját akkumulátorokkal, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok: !, More Details: ! Laodpe Aazm Hsfx Aa Hoh