Cetratek Alacsony Alvázas Pótkocsi Építőipari Gépekhez használt eladó (28 533)

Állapot: új, saját tömeg: 648 kg, maximális teherbírás: 2 352 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 1 820 mm, raktérmagasság: 250 mm, teljes hossz: 5 520 mm, teljes szélesség: 2 420 mm, abroncs méret: 195/50R13C, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Temared Builder 3 3518S, 3000 kg Építőipari gépszállító rámpával - ÚJ JÁRMŰ - Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 3000 kg Önsúly: kb. 648 kg Hasznos teherbírás: kb. 2352 kg Belső raktér mérete: 350 x 182 x 25 cm Teljes méret: 552 x 242 x 182 cm (HxSzxM) Gumiabroncs: 195/50R13C Rakodómagasság: kb. 37 cm Felszereltség és kivitel: Keretszerkezet és platókeret hegesztett, tűzihorganyzott kivitelben Kanál tartó (Deichselen) alapfelszereltség V-alakú vonórúd, támasztókerék alapfelszereltség Ráfutófék visszagurulás-gátlóval, kézifék Karbantartásmentes gumirugós tengelyek Masszív, hegesztett acél oldal- és végfalak Végig járható oldalfalak a teljes platóhosszban beépített lyukmintával Csúszásmentes, rétegelt lemez padló Kihúzható rögzítő fülek az oldalsó keretben Folyamatos acélrácsos rámpa emelőrásegítővel (Újdonság: gázteleszkóp – a képen részben látható rugó helyett!) Felhajtó támaszték beépítve a rámpába 12V elektromos rendszer, 13 pólusú csatlakozó, tolatólámpa Oldalsó keretbe beépített, védett multifunkciós lámpák Első keretben védett kiegészítő lámpák Német forgalmi engedély és COC tanúsítvány jár hozzá Opcionális tartozékok: Pótkerék a kanál tartó alatt Rögzítőhevederek Lopásgátló stb. (kérem, érdeklődjön) ! További utánfutók a >>> trelex.de oldalon ! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Óriási választék: több mint 300 utánfutó állandóan raktáron, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Hívjon bizalommal! Kdodpfxew Namhs Abzol FIGYELEM: azonnali elvitel csak előrendeléssel lehetséges!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 3 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, Gyártási év: 2025, üzemi tömeg: 3 300 kg, Hidraulikus kábelhúzó csörlő földalatti kábelek lefektetéséhez, hidraulikus meghajtással dízelmotoron keresztül. A maximális, 5 tonnás húzóerőt két többszörös horonnyal ellátott csörlőfej biztosítja. Alvázra szerelve, elektronikus mérőműszerrel felszerelve, amely kijelzi a húzóerőt, a sebességet, a lerakott kábel hosszát, valamint az üzemórákat. A maximális húzóerő programozható. A kábelhúzó csörlő automatikusan működő, negatív hatású fékkel van ellátva, amely akkor lép működésbe, amikor az irányítókar elengedésre kerül. Kötélhossz: 500/1000 méter. Kdsdpjw Aznuofx Abzsl

Állapot: új, saját tömeg: 700 kg, maximális teherbírás: 2 800 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 950 mm, rakodótér szélesség: 1 820 mm, raktérmagasság: 250 mm, Építőipari gépszállító személygépkocsi utánfutó a TEMARED utánfutógyártótól, Builder3-4018/2S 3500kg modell. A gépszállító utánfutó alaptartozékai közé tartozik a masszív vázszerkezet, a felhajtórámpa, kanáltartó, támasztókerék, valamint a V-alakú vonórúd. Kdedpfxjv A T Iho Abzjl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: MG 306 170 3500 2, saját tömeg: 730 kg, maximális teherbírás: 2 770 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 060 mm, rakodótér szélesség: 1 680 mm, raktérmagasság: 300 mm, Beépített tartozékok - ForceOne csomag - Alumínium bordázott padlólemez a rakfelületen - négy oldalsó fellépőlemez Felhajtó rámpa - két eltolható felhajtósín (2x 1500kg) - tartóbütykökkel Alváz és keret - alacsony, 38 cm-es rakfelület - teljesen hegesztett és teljes merítésben horganyzott alváz - teljesen hegesztett és teljesen merítésben horganyzott billenőhíd - plusz passziválás a horganyzott felületen - alacsony futómű 195/50R13C abroncsokkal - gömbfejes vonófej biztonsági kijelzővel - automata támasztókerék (400kg) Rakfelület és padlózat - ForceOne-csomag – alumínium bordázott padló - az alumínium bordázott lemez 15 mm vastag fafödémre szerelve - 15 mm-es finn nyírfarétegelt lemez Világítástechnika - modern multifunkciós világítás Kedpfx Abjtp N Rqozodl - ködlámpával - tolatólámpával - helyzetjelző világítással - oldalsó helyzetjelző világítással - 13 pólusú csatlakozó Kerekek és tengelyek - robusztus gumirugós tengely - hátramenet-automatika - karbantartásmentes kompakt kerékcsapágyak - keréktámaszok tartóval Rögzítés és rakománybiztosítás - 10, a vázba süllyesztett, DIN szabványnak megfelelő rögzítőfül, 750 DaN (kg) terhelhetőséggel szemenként Dokumentumok és szállítási költségek - Szállítási költségek már be vannak építve - Gépjármű forgalmi engedély is benne foglaltatik (II. rész) - Tartalmazza a COC okmányt (EK megfelelőségi bizonylat) - Nincsenek további rejtett költségek - Terhelhetőség csökkentése felár ellenében lehetséges (csak TÜV díj) További ajánlatainkat és információkat a honlapunkon talál. Mivel közvetlenül nem linkelhetek, kérjük, írja be a keresőjébe: "Dapper Anhänger". A fotókon opcionális tartozékok is láthatók. Az elírás, változás és közben eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 720 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 3 600 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, raktérmagasság: 270 mm, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön új pótkocsijának átvételi áruháza, erős márkák kínálatával! Több mint 800 új pótkocsi raktáron Több mint 130 használt pótkocsi folyamatosan elérhető kínálatban Nem kötelező érvényű példaajánlat: amíg a készlet tart! Gépszállító MT 3651 – 360x179x27 cm, 3500 kg, mélyépítésű, tandem futóművel és V-vonórúddal, horganyzott acélplató, acél rácspadló, 140 cm hosszú, átjárható hátsó rámpa emelőrendszerrel és megerősített tartóval, kanáltartó, DIN rögzítőgyűrűk, pótkerék, nagy teherbírású támasztókerék... Értékesítés éjjel-nappal webshopunkon keresztül a trailershopon Telefonos megrendelés felvétele: H-P 08:00–12:30 és 14:00–18:00 Vagy bármikor online a trailershop de oldalán Kdjdpfjv T I R Esx Abzel A tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyek 03/25 313840

Állapot: új, saját tömeg: 674 kg, maximális teherbírás: 2 826 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 830 mm, raktérmagasság: 250 mm, Építőipari gépszállító BAUMA BUILDER 3 4018/2S 3,5T Masszív, hegesztett utánfutó építőipari gépek és nagyon nehéz anyagok szállításához. Az eredeti kialakítás lehetővé teszi a teljes hosszban elhelyezkedő, csúszásgátló csíkokkal ellátott oldalfalakon való biztonságos közlekedést. Zárt acélprofilból készült, hegesztett teherhordó váz. Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padozat, masszív rögzítőszemekkel a rakomány biztonságos rögzítéséhez. Rendkívül erős V-alakú vonórúd és stabilizáló alátámasztók. Ülőpad tartó és automatikusan visszahajló támasztókerék alapfelszereltségként. Rugók segítik a rámpa leengedését és felemelését. Össztömeg: 3500 kg Széria: Builder Rendeltetés: Építőipari gépszállítás Önsúly (kg): 674 Hasznos teherbírás (kg): 2826 Teljes hossz (mm): 6070 Kdedpjw A Rhkjfx Abzol Raktér hossza (mm): 4000 Teljes szélesség (mm): 2430 Raktér szélesség (mm): 1830 Teljes magasság (mm): 1800 Oldalfal magasság: 250 mm Fékrendszer: igen Váz típusa: Hegesztett Váz anyaga: acél

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 532 kg, maximális teherbírás: 2 168 kg, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 2 600 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 250 mm, Gyártási év: 2025, BUILDER 3 2615/2 S 2,7T Robusztus, hegesztett utánfutó építőgépek és nagyon nehéz anyagok szállítására. Az eredeti kialakítás lehetővé teszi, hogy a csúszásgátló csíkokkal ellátott oldalfalakon végighaladjon. Hegesztett, zárt acélprofilokból készült teherhordó váz. Csúszásmentes, vízálló rétegelt lemez padló szilárd rögzítőgyűrűkkel a rakomány biztonságos rögzítéséhez, a szállított áruk biztonságának garantálása érdekében. Különösen erős V-vontatófej és stabilizáló fellépőtámaszok. Üléspad-támasz és automatikusan felcsukódó támaszkerék alapfelszereltségben. Rugók, amelyek megkönnyítik a rámpa leengedését és felemelését. EAN: 2010000294505 Össztömeg: 2700 kg Széria: Builder Felhasználási cél: építőgépszállítás Önsúly (kg): 532 Hasznos teherbírás (kg): 2168 Teljes hossz (mm): 4600 Raktér hossza (mm): 2600 Teljes szélesség (mm): 2130 Raktér szélesség (mm): 1530 Kdedpswwlzzofx Abzel Teljes magasság (mm): 1650 Oldalfal magassága: 250 mm Fék: igen Váz típusa: hegesztett Váz anyaga: acél

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 850 kg, maximális teherbírás: 2 650 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 500 mm, rakodótér szélesség: 1 700 mm, abroncs méret: 185/60R12C, Azonnal elérhető készleten: Kdedpfxex Apbgo Abzjl Henra MT353517 gépszállító utánfutó Ideális építőipari gépekhez vagy ollós emelőkhöz Műszaki adatok: - Tandem futómű - Raktér hossza x szélessége: 350x170 cm - Megengedett össztömeg: 3.500 kg - Teherbírás: 2.650 kg - Abroncsok: 185/60R12C - Csúszásmentes alumíniumpadló - Feljárórámpa hossza: 115 cm - Oldalsó helyzetjelző lámpák - Spirálkábellel ellátott csatlakozóaljzat - Nehéz teherbírású támaszkerék - Kanáltartó - ABE - Forgalmi engedélyek Telephely: 58640 Iserlohn - Finanszírozás vagy lízing elérhető - Országos szállítás megoldható - Nettó végár, raktárról Iserlohnban - Forgalmi előzetes postázása egyeztetés alapján Egyéb utánfutó méretek kérésre elérhetők. senecar – az Ön Henra márkaképviselete Dél-Westfalen, Sauerland és Kelet-Ruhr-vidék területén! Az előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A megrendelés visszaigazolásában vagy az adásvételi szerződésben rögzített feltételek az irányadók. A pontos felszereltségi lista és eladási ár értékesítő kollégáinktól kérhető. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, saját tömeg: 570 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 2 700 kg, raktér hossza: 2 920 mm, rakodótér szélesség: 1 520 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 195/50R13C, Építőgépszállító személygépkocsi utánfutó a TEMARED utánfutógyártótól, Builder3-3015/2S modell, 2700 kg össztömeg. A gépszállító utánfutó alapfelszereltsége tartalmazza a masszív vázat, felhajtható rámpát, kanalaknak kialakított tartót, támasztókereket és V-vontatórudat. Ez a gépszállító utánfutó más méretekben is elérhető. Kiegészítők, például szerszámosláda, rögzítőhevederek, vontatóvédő ponyva és lopás elleni védelem kedvező áron rendelhetők a munkagép-utánfutóhoz. Ksdpeq Ecvdjfx Abzedl

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1988, Mélynyomású / félpótkocsi Van Hool típus: H0007 gyártási év: 1988 rakfelület hossza kb. 8,20 m (sima felület) Kjdpfxsxqw Tms Abzedl rakfelület szélessége kb. 2,5 m Padlótól a rakfelületig mért magasság 63 cm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1985, CTC SPA RP26S platós pótkocsi Első forgalomba helyezés: 1985 3 tengely A gumiabroncsok 40/50%-os állapotban Hosszúság: 9,68 m, szélesség: 2,50 m, hasznos teherbírás: 19 500 kg Dupla hidraulikus rámpák Jó általános állapot Kodoy Tazzspfx Abzjdl Azonnal elérhető MINDEN MÁRKA TEHERGÉPJÁRMŰVÉNEK BESZÁMÍTÁSÁT MEGVIZSGÁLJUK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER FELSZERELÉSSEL; VAGY FÖLDMUNKAGÉPEKET: CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 200 kg, össztömeg: 14 000 kg, raktér hossza: 6 050 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 830 mm, teljes hossz: 8 280 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 400 mm, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, BEKO ZAH 14 Felépítés: Teljesen tűzihorganyzott. Masszív alváz, különösen a pontszerű terhelésekhez kialakítva. Megerősített külső keret támaszokkal. Kdjdpfx Aey R Nmnjbzjl A hátfal két helyen kb. 3 fokban lejt, az alacsony hasmagasságú gépekhez. Folyamatos oldalsó gerenda rögzítőgyűrűs horonnyal és peremmel a lecsúszás ellen. Teljesen átjárható túlméretes gépekkel is. Fékrendszer EBS/ABS-szel. 24 V-os elektromos rendszer LED helyzet- és körvonalvilágítással EU szabvány szerint. DIN vonószem D = 40 mm, kapcsolási magasság kb. 60 cm. Körvonaljelölés vezetői és utasoldalon a külső tartóprofilon. Kézi magasságállítású hátsó támaszok, 5-fokozatú. Padlóburkolat: Csúszásmentes, folyamatosan hegesztett réshálós padló a teljes síkban és a lejtős hátsó részen. Rakományrögzítés: Folyamatos oldalsó gerenda rögzítőgyűrűs horonnyal és peremmel a lecsúszás ellen. 11 pár, 4 500 daN teherbírású rögzítőszem a külső vázba hegesztve. Rámpák 2R 185 ZAH: 2 db, egyenként kb. 1,85 m hosszú, 0,85 m széles felhajtórámpa. Teljesen kézzel oldalirányban mozgatható. Teljesen tűzihorganyzott. Csúszásmentes, teljesen hegesztett réshálós futófelület. Teljes hosszában járható. A teher max. tengelyterhelése: 8 tonna. Rámpaemelés gázrugóval, könnyű működtetés és karbantartásmentes. Rámpabiztosítás átlós támaszokkal, levehető kivitelben. Tartozékok: Rozsdamentes acél tárolódoboz, 800 x 400 x 500 mm, gázrugókkal, szellőzőrendszerrel és zárható 2 pár oldalsó raktámasz zsebekkel 2 pár konténerrögzítő Nettó ár: € 29.900,-

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/1983, raktér hossza: 11 870 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), szín: fehér, Gyártási év: 1983, CTC ZA90SRT47 nyerges félpótkocsi Alacsony rakfelületű, 11,87 m hosszú pótkocsi hidraulikus rámpákkal és csörlővel (4,10 m + 7,35 m) 3 tengely Kdodpfxey Axufe Abzol Parabolikus felfüggesztés Megengedett össztömeg: 47.000 kg - Hasznos teher: 39.000 kg Speciális szállításokhoz - megengedett szerelvény össztömeg: 56.000 kg Export nettó ár: 18.000,00 Euro Minden adat tájékoztató jellegű, az elírás és tévedés joga fenntartva.

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 25 600 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: világosszürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt Bertoja kihúzható vályús félpótkocsi, 2007-es évjárat, 2 darab hidraulikus kormányzású tengellyel, középső főtartóval meghosszabbítható vályú további 4,0 méterrel, zárt vályú hossza 6,20 m, talajtól mért magassága 50 cm, állítható és levehető nyak, oldalsó szélesítők a platón ideálisak kombájnokhoz, légrugós felfüggesztés, ABS, magasságállító szelep, műszaki felülvizsgálat érvényes 2026.10.31-ig – INTERDRIVE SRL kereskedő, Parma. Kedjy A Ih Ijpfx Abzedl

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, felfüggesztés: hidraulika, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), A fix alvázas mélybölcsős pótkocsit nehézgépek, lánctalpas kotrógépek, dózerek, daruk, transzformátorok és ipari terhek szállítására gyártják. Alacsony rakodóplatformja biztonságos szállítást tesz lehetővé nagy építési magasságú berendezések számára a közúti magassági korlátok betartása mellett. Hidraulikus vagy mechanikus hátsó rámpa, megerősített hattyúnyak, 98/91 EEC előírásoknak megfelelő nagy szilárdságú acél alváz, BPW vagy SAF tengelyek, légrugós felfüggesztés és WABCO EBS fékrendszer tartoznak az alapfelszereltséghez. Kdsdpfx Asy S T Dmebzel A tengelyek száma, teherbírás, platformhossz, rámpatípus és rögzítési pontok az ügyfél igényei szerint kerülnek kialakításra.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 52 500 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 565 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi Erőteljes. Robusztus. Kemény igénybevételre tervezve. A NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi maximális stabilitást, nagy hasznos terhelést és kompromisszummentes, mindennapi használhatóságot kínál professzionális nehézszállításban. Masszív, 4 x 10 tonnás tengelykialakításának, strapabíró TRAX-tengelyeinek, tartós légrugózásának, illetve a nagy szilárdságú S355J2+N minőségi acélból készült I-tartós alvázának köszönhetően ez a pótkocsi ideális megoldás építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, rakodók, kotrógépek és nehézgépek szállítására. A pótkocsi már alapfelszereltségben is átgondolt, a gyakorlatban bizonyított tulajdonságokkal rendelkezik: az első TRAX-tengely emelhető, amely üres futás esetén jelentősen csökkenti a gumiabroncs-kopást, és egyben növeli a manőverezhetőséget. A negyedik TRAX-tengely kormányzott, így a precíz manőverezés szűk építési területeken vagy telephelyeken is biztosított. Különlegessége a hidraulikusan működtetett, oldalirányban eltolható, egy darabból készült felhajtórámpák, melyek gyors, biztonságos és kényelmes fel- és lerakodást tesznek lehetővé. Egy-egy rámpa terhelhetősége 20 tonna, ami ideálissá teszi nehéz gépek, járművek felrakására. A rakodás közbeni maximális stabilitást az alapfelszereltséghez tartozó hidraulikus hátsó támasz, valamint a mechanikus biztonsági kitámasztók biztosítják. A kényelmes kezelés választhatóan hidraulikus távvezérlővel vagy közvetlenül a járművön történik, így valamennyi rámpa- és támaszfunkció biztonságosan és hatékonyan kezelhető. A pótkocsi a minőség terén is mércét állít: a teljes alváz szemcseszórással kezelve, alapozva, és két rétegben, kiváló minőségű 2K festékrendszerrel van lefestve. A fényezésre 5 év garanciát vállalunk. A plató 55 mm vastag Dabema keményfával burkolt, a nagy igénybevételnek kitett részeken pedig pluszban erősített bordáslemezzel védett. A prémium minőségű, Aspöck ADR-minősítésű elektromos rendszer maximális üzem- és közlekedésbiztonságot garantál, megfelelve a professzionális közúti szállítás legmagasabb elvárásainak. A 9 000 mm raktérhosszúság, 2 550 mm szélesség + kétoldali 250 + 250 mm-es szélesítési lehetőség, 13 550 mm teljes hossz, 980 mm rakodási magasság, valamint a 64 000 kg megengedett össztömeg miatt ez a mélyágyas pótkocsi tökéletes a napi nehézszállítási feladatokra. A vonószem terhelhetősége 24 000 kg, a teljes tengelyterhelés 40 000 kg (4 × 10 t). További alapfelszereltség: - WABCO EBS 4S/2M - légrugózás - 16 + 1 abroncs szerelés - 245/70 R 17,5 - horganyzott 12 tonnás rögzítőgyűrűk (rögzítési pontok) - szerszámos ládák - pótkerék - alumínium borítás a hattyúnyakon - oldalsó bővítés - fa borítás a rakfelületen Minőség, ami meggyőz A modern 2K festékrendszerrel készült, kiváló minőségű lakkozás, a tartós Dabema keményfa használata és a pluszban erősített bordáslemez különösen hosszú élettartamot garantál még a legkeményebb építési és nehézüzemi körülmények között is. CETRATEK – Megbízható technológia Kdjdpfx Aboy Awchjzjl A műszaki adatok és árak változtatási jogát fenntartjuk. Minden illusztráció példaként szolgál, és tartalmazhat opcionális vagy feláras felszereléseket is.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 44 500 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 12 950 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes magasság: 3 585 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi | Emelhető tengely | Hidraulikus rámpák | Kihúzható | 5 év garancia a festésre | Opcionálisan horganyzás is lehetséges Robusztus és professzionális, nehéz kivitelű 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi, ideális építőipari gépek, mezőgazdasági gépek és nehéz járművek szállításához. Az oldalirányban kihúzható rakfelületnek és a hidraulikusan állítható rámpáknak köszönhetően különféle gépek rugalmas és gyors felrakodása valósítható meg. Műszaki adatok: Teljes hossz: 13 550 mm Szélesség: 2 550 mm, oldalanként +250 mm-rel kihúzható Teljes szélesség kihúzva: 3 050 mm Rakfelület hossza: 9 000 mm + 3 950 mm Platform magasság: 980 mm Össztömeg: 54 000 kg Felszereltség: 3 TRAX tengely légrugózással, egyenként 12 tonna teherbírással Kdjdsyzzqgepfx Abzol 1. tengely emelhető WABCO EBS fékrendszer ADR tanúsított Aspöck / SABA LED elektromos rendszer Oldalirányban állítható hidraulikus hátsó rámpák Hidraulika távvezérléssel Kiegészítő manuális vezérlés Hidraulikus hátsó támaszok + mechanikus lehulló támaszok 55 mm vastag DABEMA keményfa padló Megerősített acél / svédlemez felületek Horganyzott rögzítési pontok Masszív S355J2 nehézteher vázzal Szállítási idő (ha nincs raktáron): kb. 12 hét a rendeléstől számítva Az árváltoztatás, műszaki módosítás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. A bemutatott képek illusztrációk, különleges vagy opcionális felszereltségeket is tartalmazhatnak.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: emelőhátfal, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, max. tömeg: 42.500 kg, 13 db 245/70r17.5’’ méretű abroncs. A jármű felszereltsége: - 4,00 x 0,85 m-es, fával burkolt, hidraulikus rámpák (nem oldalirányban mozgatható) - elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db 600x600x300 mm-es inox szerszámtartó (árok oldalon) - gigant tengelyek - légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - gyűrűs rögzítő készlet - 200 mm magas alumínium oldalfalak a hattyúnyak részen HELYSZÍNEN TESTRESZABOTT FINANSZÍROZÁSI VAGY LÍZING LEHETŐSÉGEK. 24-től egészen 96 részletig, akár 0% kezdő befizetéssel. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI TELEPHELY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) TELEPHELY – HIVATALOS MÁRKAKÉPVISELŐ: MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS KAPCSOLAT: 0823 1686306 Kdsdpjydcyyefx Abzsl 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ–PÉNTEK: 8:30–19:00 | SZOMBAT: 8:30–14:00 SZÉLES HASZNÁLT KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰKÍNÁLAT TÖBB MÁRKÁBÓL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500–V8–650–580–730–S500–S 500–S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s–Limited Edition–660 S Félpótkocsi, Félpótkocsi Frigo Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu–Fix Plató–Darus–Billenőplatós–4 tengelyes–Hátsó 4 tengelyes–Tway-T-Way–540–460 LE–Xway–X-Way–Háromirányú–V8–Scania–Frost Edition Ponyvás–Dobozos–Rámpás oldalfalas–Hűtődobozos–Szigetelt hűtővel–Dobozos jármű A Domenico Truck srl minden felelősséget kizár a műszaki felszereltségben, opciókban vagy járműjellemzőkben esetlegesen előforduló eltérésekért. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: új, össztömeg: 78 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 850 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: • Hattyúnyak SNT-kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3 700 mm, hátul ferdítéssel kb. 1 000 mm x 10° • Nyerges vontatókhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 8 800 mm, a hátsó részen ferdítéssel kb. 500 mm x 10° • Egy mélyedés a rakfelületbe, illetve a ferde részbe benyúlva a kotrógép kanálkar rögzítéséhez, mérete kb. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rámpák: • Egy pár kéttagú acél rámpa, hossza kb. 4 350 mm, szélessége kb. 900 mm • Hidraulikusan felhajtható rámpavégek • Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók • Keményfa borítás a rakfelület lejtős részén • Rámpa szintén keményfa borítással • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként, a rámpa külső keretén Tengelyek és abroncsok: • TWINAXLE-II független kerékfelfüggesztés BPW tengelycsonkkal, 1. tengely elöl kormányzott, minden további tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Az 1. tengely elektromágneses tolatási zárral, mely tolatáskor és manuálisan is aktiválható • Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg • Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidraulikahenger elzárószelepekkel • Abroncsok: 245/70 R 17.5 • TPMS-abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: • Acél homlokfal, bedugható, kb. 400 mm magas • 4 db kerékkitámasztó tartóval • Elöl, a csatlakozó sínnél sárga-piros légcsatlakozók • 3 kW elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve hidraulikus csörlők) • 1 db pótkerék • 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű • 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén Kdsdpfxsrvw U Ss Abzol • A hattyúnyaknál 1 pár bedugható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált • A hattyúnyaknál 1 db bedugható ALU hátsófal, kb. 400 mm magas, eloxált • Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa borítás, a királycsap fölött bordázott lemezborítás • 3,5”-os királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a nyereghez, kb. 500 mm széles • Rakfelület reteszelése kúpos, hegesztett reteszelő profilokkal 250 mm-enként • Előfeszítő lemez tartozék • 1 pár rögzítőgyűrű az első keresztmerevítőn • 8 pár süllyesztett, kifelé hajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén • Kihúzható (horganyzott) oldal szélesítések, oldalanként kb. 230 mm • 1 pár fixen beépített, nyitott kerékfészek, kihúzásig kb. 700 x 410 mm, a rakfelületben az 1. tengely előtt • Kerékfészkek lemezborítással és 15 x 15 mm-es négyzetes kapaszkodólécekkel kb. 200 mm-enként • 1 pár fixen beépített kerékfészek, kb. 1 480 x 700 x 410 mm, a rakfelületen az 1. és 2. tengely között • Kerékfészkek négyzetes kapaszkodólécekkel (15 x 15 mm) és szélesítéssel alul • ALU-fedlapok a kerékfészkekhez az 1. és 2. tengely között, melyek szélesítő pallóként is használhatók • 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás • 20 x 30 mm-es négyzetes kapaszkodólécek a rakfelület lejtős részének külső keretén, kb. 200 mm-enként • Központi kenőrendszer 1 db BEKAMAX márkájú pumpával, NLGI-2 szabvány szerinti normál zsírral • Rádiós és kábeles távirányító 2 ellenőrzőlámpával a vevőegységen, egyvonalas vezérléshez • WABCO Smart Board rendszer • A Smart Board kilométer számlálóval felszerelve • 4 db figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, kihúzható kb. 400 mm-rel, beleértve 2 db helyzetjelző lámpát és villogó rögzítő tartókat

Állapot: új, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT-kivitelben a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Vontató teherautókhoz: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyképlet Kdedpfxjyw Saks Abzjl Rakfelület: - Rakfelület kb. 9.700 mm hosszban, hidraulikusan fel- és lehajtható hátsó résszel, valamint a rakfelület első részén hidraulikusan emelhető felülettel a hattyúnyak feljárhatóságához Tengelyek és abroncsozás: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely passzív kormányzott - 3. tengely elektro-mágneses tolatásgátlóval, hátramenetben és manuálisan is aktiválható - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel - 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint BPW Auto Reverse Control: - Elektrohidraulikus segédkormányzás a 3 tengelyes egység hátsó kormányzott tengelyéhez - Automatikus kormányzás hátramenetben giroszkópos szenzorral - Manuális kormányzás előre- és hátramenetben külön rádióvezérlővel - Manuális vezérlés 10 km/h-ig engedélyezett - Rendszer tápellátása külön elektrohidraulikával Tartozékok tartalmazva: - Acél elülső fal, kivehető, kb. 400 mm magas - 3 kW teljesítményű elektrohidraulikus egység - Hattyúnyak külső oldalán rögzítő furatok csavarozható kötözőgyűrűk számára - Az első furat kb. 200 mm-re elöl, aztán kb. 400 mm-enként - Egy rögzítő furat a hattyúnyak hátsó, felső részén egy csavarozható kötözőgyűrűhöz - Hattyúnyakon és hátsó lejtésen rácsburkolat 5 mm-es acéllemez erősítéssel - 2″ királycsap - Hattyúnyak vezetőlemez a szerelvénycsapágyhoz, kb. 500 mm széles - Kerek NATO-csatlakozó elöl a kötődobozon (Maeler & Kaege VG 96 917) - Hattyúnyakon 1 pár oldalsó felhelyezhető ALU-oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált - 4 keréktámasz - Elektromos csörlő, kb. 5.400 kg vontatási kapacitással, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú acélsodrony, kb. 9,5 mm átmérő, présgörgővel - Csörlő elhelyezése elöl, belül a hattyúnyakon - Folyamatos rácsburkolat 5 mm-es lemez alátéttel, extra megerősítéshez, pontszerű terhelésre méretezve: - emelőágyon - rakfelületen - hidraulikusan süllyeszthető hátsó részen - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a hattyúnyak burkolatain és az átmeneti részeken (hattyúnyak és emelőágy, emelőágy és rakfelület, rakfelület és rámpa között) - 1 pótkerék - Hidraulikus emelőágy, kb. 2.500 mm hosszú, terhelhetőség közúti üzemben felemelt állapotban: 9.000 kg - Hidraulikus hengerek terheléstartó szelepekkel biztosítva - Nyílások a rakfelület és az emelőágy külső keretén hevederek rögzítéséhez - Széles rögzítési lehetőségek - Hidraulikusan süllyeszthető hátsó rész be- és kirakodáshoz, illetve felhajtható a teljes szerelvényhossz rövidítéséhez - Terhelhetőség közúti üzemben vízszintes helyzetben: 10.000 kg - Teljes szerelvényhossz rövidítése felemelt állapotban: 2.350 mm - Fényezett csúszásgátló homokbevonat a teljes rámpán, kivéve a kihúzható galvanizált rámpa részt - Hidraulikusan kihúzható hátsó hosszabbítók be- és kirakodáshoz - Rádiós távvezérlő: - emelőágy vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus emelőberendezésének vezérlése - hátsó hosszabbító hidraulikus kitoló mechanikájának vezérlése - 1. tengely indítássegítővel - Központi kenőrendszer 1 szivattyúval - 4 db kb. 423 x 423 mm-es kihúzható figyelmeztetőtábla

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: világoskék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Használt De Angelis tréler félpótkocsi, 2007-es évjárat, 3 tengelyes, 3. tengely kormányzott, ABS, légrugós felfüggesztés, egyedi hátsó rugós rámpák, libanyakas plató, 9,95 m hosszú plató, alacsony rész, 85 cm hasmagasság, oldalsó rögzítő kampók, nyakon oldalfalak, kihúzható táblák túlméretes rakományhoz, hátsó kiegyenlítő lábak, ferde far rakodáshoz, szerszámtartó doboz, oldalirányú szélesítő előkészítése, műszaki vizsga érvényes: 2026.07.31-ig. Kereskedő: INTERDRIVE SRL-PARMA. Kdsdeym A Ayjpfx Abzol

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: piros, DE ANGELIS 3S425 félpótkocsi, ÚJ, FORGALOMBA NEM HELYEZETT Maximális tömeg: 42.500 kg Gumiabroncsok száma: 13, méret: 245/70r17.5’’ A jármű felszereltsége: Kdsdsylayaspfx Abzol - Hidraulikus felhajtó rámpák 4,00 x 0,85 m, fahatású borítással (nem eltolható) - Elektrohidraulikus vezérlőegység - 1 db inox szerszámosláda 600x600x300 mm (árok felőli oldal) - Gigant tengelyek - Légrugós felfüggesztés - 3. tengely kormányzott - Rögzítőgyűrű készlet - 200 mm magas alumínium oldalfal a nyereg felett HELYSZÍNI SZEMÉLYRE SZABOTT FINANSZÍROZÁS VAGY LÍZING LEHETŐSÉG. 24-től akár 96 részletig, akár önerő nélkül is elérhető. CSOPORTUNK TOVÁBBI TELEPHELYEI: DOMENICO TRUCK SRL NÁPOLYI KÖZPONT DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDÉS MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉGEK: 0823 1686306 335 6713062 NYITVA TARTÁS: HÉTFŐ-PÉNTEK 8:30-19:00, SZOMBAT 08:30-14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT MULTIMÁRKÁS KERESKEDELMI ÉS IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder - 770s - Limited Edition - 660 S Félpótkocsi – Félpótkocsi Hűtős Tartály – Lamberet - Schmitz Isuzu – Fix platós – Darus – Billenő – 4 tengelyes – Hátsó 4 tengelyes – Tway-T-Way-540- 460 LE – Xway-X-Way-Trilaterális – V8 – Scania – Frost Edition Ponyvás – Dobozos – Oldalrakodós – Hűtődobozos – Hőszigetelt Hűtéssel – Furgon A Domenico Truck srl felelősséget nem vállal a technikai felszereltség, extrák vagy jellemzők estlegesen eltérő jelenlétéért a leírásban megadottaktól. Kérjük, minden esetben ellenőrizze a konkrét jármű adatait.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 30 200 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2022, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 13 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Használt Komodo alacsony platós félpótkocsi rámpákkal, 2022-es évjárat, 3 tengelyes, süllyesztett nyerges alváz 1. tengellyel emelhető és 3. kormányzott, EBS, 10 méter hosszú alacsony padló 87 cm-es hasmagassággal, dupla széles rácsrámpák 4,0 m hosszúsággal, szélességben állíthatóak, oldalirányú szélesítők, oldal- és padló RUD horgok 8 tonna teherbírással, kivehető oldallemezek a nyakrészen, pneumatikus felfüggesztés, fa és lemez padló, oldalsó szerszámosláda, tároló a nyakrészen, kétsebességes támasztólábak, kiváló állapotban, műszakilag felülvizsgálva 2026.02.28-ig – INTERDRIVE SRL PARMA kereskedőtől. Ksdjyfwdijpfx Abzsdl

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2020, raktér hossza: 13 200 mm, rakodótér szélesség: 9 950 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 13 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, használt Pavelli süllyesztett járműszállító tréler, 3 tengelyes, hátsó kormányzott tengellyel, légrugózás, EBS, horganyzott alváz, 40 cm mély rakodóárok a nyak és az 1. tengely között, süllyesztés a 2. és 3. tengely között kivehető tartókkal, 7 tonnás oldalsó Rud kampók és gallérok, levehető panelek a tengelyeken, 2,50 m hosszú levehető alumínium rámpák, 2020-as évjárat, átvizsgálva 2026.01.31-ig—INTERDRIVE PARMA KERESKEDŐ Kdodpfx Absybbgyjzsl

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 7 600 kg, maximális teherbírás: 30 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 9 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 13 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 850 mm, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, használt Torésan mélyágyas félpótkocsi, 3 tengelyes, 3. kormányzott tengellyel, hattyúnyakas váz, hattyúnyak és 1. tengely között zsebek kivehető fedéllel, légrugós felfüggesztés, kézi mozgatású, 2,60 m hosszú hátsó rámpák, középső mélyedés, amely a rakodási magasságot 85 cm-ről 65 cm-re csökkenti, hátsó kiegyenlítő lábak, 2010-es évjárat, oldalrudak és faoszlopokkal együtt, FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL - PARMA Ksdpfxeybakwo Abzjdl