Ceylan Treyler 2 Axle Semi Trailer Lowbed használt eladó (56 736)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 20 000 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, CAMRO CN 26.20B Alacsony alvázkeretű félpótkocsi / Tiefbett 2016-os év Műszaki adatok Össztömeg 31000 kg Iodpsyz R Sajfx Amvjtf Súlya 11000 kg Terhelhetősége 20000 kg Légrugózás Pót gumi tartó 2 tengely Nagyon jó állapotban, teljes dokumentációval.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 170 kg, maximális teherbírás: 38 830 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 875 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 1 350 mm, szín: piros, Gyártási év: 2025, VADONATÚJ Kässbohrer LB3E mélyágyas félpótkocsi / 2025 / 4 tengely 1. regisztráció 2025.03.27 Futott 0 km Mélyágyas félpótkocsi Súlya 11170 kg Hasznos teher 38830 kg Platform hossza 924 cm Teljes hossza 1319 cm Platform magasság 87,5 cm Az emelvény teljes szélessége 255 cm Megengedett peronszélesség 3,15 m 4 SAF tengely Emelt tengely 2 kormányzott hátsó tengely Dobfékek Gumiabroncsméret 245/70 R 17,5 Összecsukható rámpa A rámpa hossza 275 cm Speciális engedélyek a TDT-ODS-277/25 számú határozat alapján (Szállítási műszaki vizsgálat) Légrugózás A jármű megengedett szélessége 3,15 m Össztömeg 58000 kg Megengedett tengelyterhelés 1-10000 kg 2-10000 kg 3-10000 kg 4-10000 kg Kínálunk 4 vadonatúj Kässbohrer 3-tengelyes alacsony pótkocsik és 2 vadonatúj Kässbohrer 4 tengelyes alacsony pótkocsi Itsdeyz R R Nspfx Amvjf

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 170 kg, maximális teherbírás: 38 830 kg, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 190 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 875 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5, tengelytáv: 1 350 mm, szín: piros, Gyártási év: 2025, VADONATÚJ Kässbohrer LB3E mélyágyas félpótkocsi / 2025 / 4 tengely 1. regisztráció 2025.03.27 Futott 0 km Mélyágyas félpótkocsi Súlya 11170 kg Hasznos teher 38830 kg Platform hossza 924 cm Teljes hossza 1319 cm Platform magasság 87,5 cm Az emelvény teljes szélessége 255 cm Megengedett peronszélesség 3,15 m 4 SAF tengely Emelt tengely Itedpfx Ajyz R Rijmvof 2 kormányzott hátsó tengely Dobfékek Gumiabroncsméret 245/70 R 17,5 Összecsukható rámpa A rámpa hossza 275 cm Speciális engedélyek a TDT-ODS-277/25 számú határozat alapján (Szállítási műszaki vizsgálat) Légrugózás A jármű megengedett szélessége 3,15 m Össztömeg 58000 kg Megengedett tengelyterhelés 1-10000 kg 2-10000 kg 3-10000 kg 4-10000 kg Kínálunk 4 vadonatúj Kässbohrer 3-tengelyes alacsony pótkocsik és 2 vadonatúj Kässbohrer 4 tengelyes alacsony pótkocsi

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Itodpfx Amsyz R N Sjvjf Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 39 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 30 mm vastag keményfa borítás Kihúzható kivitelű rakfelület: - Kihúzható rakfelület hátsó, kb. 1 000 mm x 8°-os lejtéssel - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) - 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10 000 daN) - Külső vázban kivágások spanifer rögzítéséhez (LC 2 000 daN) - Körülbelül 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek fölött bordázott lemez Félpótkocsi-támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelési és 50 t tesztterhelésre Tengelyek és abroncsok: - BPW hidro-mechanikusan kényszerkormányzott tengelyek - Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Itsdpoyxc Eyjfx Amvsf Tartozékok mellékelve: - 2" királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl, sárga-piros levegőcsatlakozók a horganyzott csatlakozó sávon - 2 db kerékkitámasztó tartóval a homlokfalon - Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt - Elektro-hidraulikus egység - Utánkormányzás, elölről és hátulról, kábeles távvezérlő nyomógombokkal, tengelyek futásellenőrzésével - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírásainak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros - A hattyúnyakon és a hátsó részen, bal- és jobboldalt egy-egy tábla tartó warn tábla részére, csatlakozó aljzattal - Áthelyezhető illesztőrúd ALU rámpákhoz a jármű hátulján - Tartó villogó számára a félpótkocsi hátulján - Horganyzott lehajtható támasztólábak a rakfelület lejtésénél - Sárfogó a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB pendrive-on - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 normál zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal, kb. 2 440 x 400 mm, toldható - Hátul, horganyzott dugaszolható oldalfalak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2 560 mm) - 3 pár WADER konténertasak a rakfelületen: 1x 20ft, 1x 30ft vagy 1x 40ft konténerhez - 6 pár oldalfal raktasak a rakfelület külső vázán 100 x 50 mm-es dugaszolható oldalfalhoz - INOX szerszámosláda 1 500 x 390 x 810 mm, a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy-egy helyzetjelző lámpával - Figyelmeztető táblákon tartó villogó számára - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz, a kábeles távvezérlőn kívül, vezérlőlámpákkal a vevőegységen, mint nyomvonal-ellenőrzés - A hattyúnyakon és rakfelületen található bordázott lemezen ráégetett csúszásgátló homokréteg - Sebességkorlátozó matrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő műszer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Isdjqxbfmspfx Amvstf További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN 4 tengelyes, hosszabbítható tréler Ijdpjqxq Aijfx Amvetf További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Isdpfx Amsyaxthovetf

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Iodpfx Amoqx Nd Rovetf Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Itsdpfx Asqx Nfgjmvof

Állapot: új, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Itsdpfxeq Di Uvs Amvof

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN Pótkocsi 4 tengelyes standard mélyágyas Iedpfx Asqxbapsmvotf További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Iodpoqxbcnjfx Amvstf További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes standard mélyágyas pótkocsi Iedpfx Aoqxa Szsmvotf További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!​

Állapot: új, Gyártási év: 2025, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba! Itedpfxjrlm Txo Amvof

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 52 500 kg, össztömeg: 64 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 980 mm, teljes hossz: 13 550 mm, teljes szélesség: 3 000 mm, teljes magasság: 3 565 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelytáv: 1 360 mm, maximális sebesség: 100 km/h, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2026, NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas félpótkocsi Erőteljes. Robusztus. Kemény igénybevételre tervezve. A NÜKTE – CETRATEK 4 tengelyes mélyágyas pótkocsi maximális stabilitást, nagy hasznos terhelést és kompromisszummentes, mindennapi használhatóságot kínál professzionális nehézszállításban. Masszív, 4 x 10 tonnás tengelykialakításának, strapabíró TRAX-tengelyeinek, tartós légrugózásának, illetve a nagy szilárdságú S355J2+N minőségi acélból készült I-tartós alvázának köszönhetően ez a pótkocsi ideális megoldás építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, rakodók, kotrógépek és nehézgépek szállítására. A pótkocsi már alapfelszereltségben is átgondolt, a gyakorlatban bizonyított tulajdonságokkal rendelkezik: az első TRAX-tengely emelhető, amely üres futás esetén jelentősen csökkenti a gumiabroncs-kopást, és egyben növeli a manőverezhetőséget. A negyedik TRAX-tengely kormányzott, így a precíz manőverezés szűk építési területeken vagy telephelyeken is biztosított. Itodpoy Awchefx Amvsf Különlegessége a hidraulikusan működtetett, oldalirányban eltolható, egy darabból készült felhajtórámpák, melyek gyors, biztonságos és kényelmes fel- és lerakodást tesznek lehetővé. Egy-egy rámpa terhelhetősége 20 tonna, ami ideálissá teszi nehéz gépek, járművek felrakására. A rakodás közbeni maximális stabilitást az alapfelszereltséghez tartozó hidraulikus hátsó támasz, valamint a mechanikus biztonsági kitámasztók biztosítják. A kényelmes kezelés választhatóan hidraulikus távvezérlővel vagy közvetlenül a járművön történik, így valamennyi rámpa- és támaszfunkció biztonságosan és hatékonyan kezelhető. A pótkocsi a minőség terén is mércét állít: a teljes alváz szemcseszórással kezelve, alapozva, és két rétegben, kiváló minőségű 2K festékrendszerrel van lefestve. A fényezésre 5 év garanciát vállalunk. A plató 55 mm vastag Dabema keményfával burkolt, a nagy igénybevételnek kitett részeken pedig pluszban erősített bordáslemezzel védett. A prémium minőségű, Aspöck ADR-minősítésű elektromos rendszer maximális üzem- és közlekedésbiztonságot garantál, megfelelve a professzionális közúti szállítás legmagasabb elvárásainak. A 9 000 mm raktérhosszúság, 2 550 mm szélesség + kétoldali 250 + 250 mm-es szélesítési lehetőség, 13 550 mm teljes hossz, 980 mm rakodási magasság, valamint a 64 000 kg megengedett össztömeg miatt ez a mélyágyas pótkocsi tökéletes a napi nehézszállítási feladatokra. A vonószem terhelhetősége 24 000 kg, a teljes tengelyterhelés 40 000 kg (4 × 10 t). További alapfelszereltség: - WABCO EBS 4S/2M - légrugózás - 16 + 1 abroncs szerelés - 245/70 R 17,5 - horganyzott 12 tonnás rögzítőgyűrűk (rögzítési pontok) - szerszámos ládák - pótkerék - alumínium borítás a hattyúnyakon - oldalsó bővítés - fa borítás a rakfelületen Minőség, ami meggyőz A modern 2K festékrendszerrel készült, kiváló minőségű lakkozás, a tartós Dabema keményfa használata és a pluszban erősített bordáslemez különösen hosszú élettartamot garantál még a legkeményebb építési és nehézüzemi körülmények között is. CETRATEK – Megbízható technológia A műszaki adatok és árak változtatási jogát fenntartjuk. Minden illusztráció példaként szolgál, és tartalmazhat opcionális vagy feláras felszereléseket is.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS 2010 Kempf SKM 31/2 SR billenőpótkocsi | Billenő | 349909 km 📍 Helyszín: Németország 🚛 Szállítás elérhető az Ön célállomására – használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Azonnal megvásárolható EUR 42 200-ért vagy tegyen ajánlatot. Kézbesítéskor történő fizetés is lehetséges kedvező díj ellenében (jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által átvizsgálva 35 ellenőrzési pontból 33 jóváhagyva ✅ 2 apró hiányosság ℹ️ 0 kifogás ⚠️ 📌 Az ellenőr megjegyzése: Jó állapotban lévő, működő teherautó, további problémák nélkül, a PTO hibátlanul működik. 📄 Megtekintené a teljes ellenőrzést, plusz fotókat vagy videót? Tipp: A „40504 Equippo” hivatkozást gyakran használják további részletek keresésekor az interneten. Iedpfxsyu Ttle Amvstf 💡 Miért érdemes ezt a gépet és szolgáltatásunkat választania: ✔ Professzionális, alapos átvizsgálás ✔ Helyszíni szállítás biztosított ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolgat? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden géptulajdonos és -üzemeltető számára – könnyen elérhetően platformunkon keresztül.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 12 450 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, teljes hossz: 12 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 8 770 mm, szín: piros, Gyártási év: 2011, Tengelykonfiguráció Itedpjvpvygjfx Amvsf Tengely márkája: BPW Hátsó tengely 1: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Gumi profilmélység bal: 40%; Gumi profilmélység jobb: 40%; Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 40%; Gumi profilmélység jobb: 40% Súlyok Önsúly: 6 200 kg Hasznos teher: 28 800 kg Megengedett össztömeg: 35 000 kg Funkcionális Falvastagság: 7 mm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Azonosító Rendszám: OL-52-LX

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: kék, Gyártási év: 2014, = További opciók és tartozékok = - Tárcsafékek Iedpfx Amey Dghvsvstf = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 265/70R19.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás 1. hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal belső gumi profilmélység: 80%; Bal külső gumi profilmélység: 80%; Jobb belső gumi profilmélység: 80%; Jobb külső gumi profilmélység: 80% 2. hátsó tengely: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Bal belső gumi profilmélység: 40%; Bal külső gumi profilmélység: 40%; Jobb belső gumi profilmélység: 40%; Jobb külső gumi profilmélység: 40% Tömegek Saját tömeg: 8 580 kg Hasznos teher: 27 420 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, raktér hossza: 9 400 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 12 700 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Emelőtengely = Megjegyzések = Saf tengely dobfékkel. 1 db emelőtengely. 1 db kormányzott - utánfutó kormányzású tengely. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerék; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 2: ikerkerék; bal belső profil: 70%; bal külső profil: 70%; jobb belső profil: 70%; jobb külső profil: 70% Hátsó tengely 3: ikerkerék; kormányzott; bal belső profil: 50%; bal külső profil: 50%; jobb belső profil: 50%; jobb külső profil: 50% Ijdey Daxzopfx Amvetf Súlyadatok Önsúly: 10.500 kg Teherbírás: 44.500 kg Megengedett össztömeg: 55.000 kg Azonosító Típus szám: STN-3U / HIDRAULIKUS RÁMPA / LIFT A = Céginformáció = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA! Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a korrekt tájékoztatás érdekében, de a feltüntetett adatokból jogi követelések nem vezethetőek le.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2019, teljes hossz: 9 220 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 1 080 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45-R19.5, tengelytáv: 5 170 mm, Gyártási év: 2019, = További opciók és tartozékok = - 20 lábas csatlakozások = Megjegyzések = Szép 2019-es KRONE AZ18 MAXI 2-tengelyes pótkocsi (gyártási év: 2019) ABS/EBS-sel, BPW tengelyek tárcsafékekkel, 2 emelő- és süllyesztőszeleppel, magasság: 105 cm, gumiabroncs: 445/45-R19.5 (bal oldalon profil: 8/9 mm; jobb oldalon profil: 8/8 mm), saját tömeg: 2 820 kg, megengedett össztömeg: 18 000 kg, holland rendszám, 4 db elérhető = További információk = Ijdpjy Anxtsfx Amvjtf Tengely konfiguráció Gumiméret: 445/45-R19.5 Tengely márkája: BPW DISC Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely 1: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 55% Első tengely 2: max. tengelyterhelés: 9 000 kg; bal oldali gumi profil: 50%; jobb oldali gumi profil: 50% Tömegek Saját tömeg: 2 820 kg Hasznos terhelés: 15 180 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Funkcionális adatok Felszereltség márkája: KRONE AZ Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Azonosító Rendszám: 33-WT-PR További információért lépjen kapcsolatba Arne Honingh-gal.

Állapot: használt, gép/jármű száma: XLT0000000W020149, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2000, abroncs méret: 275/70, szín: egyéb, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Oldalsó ajtók = További információk = Itjdpfjyzyu Rjx Amvjf Gumiméret: 275/70 Tengely márka: BPW Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 30%; jobb: 30% Hátsó tengely 2: Kormányzott; gumi profilmélység bal: 30%; jobb: 30% Önsúly: 11 320 kg Terhelhetőség: 20 680 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Érdeklődjön a lízing lehetőségekről Rendszám: OG-25-FL

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, teljes hossz: 11 800 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 r 22.5, tengelytáv: 6 810 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Hűtő/mélyhűtő berendezés Itedpfjyzn I Sex Amvjf - Légrugózás = További információk = Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: gumiméret: 385/65 R 22.5; bal oldali profilmélység: 50%; jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: gumiméret: 385/68 R 22.5; kormányzott; bal oldali profilmélység: 80%; jobb oldali profilmélység: 80% Súlyok Üres tömeg: 9 030 kg Terhelhetőség: 23 970 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Funkcionalitás Raktérpadló magasság: 135 cm Hűtőegység: elektromos Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OK-20-ZJ

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2007, Gyártási év: 2007, GERGEN JUNG 2 – 2 tengelyes pótkocsi billenőkonténerekhez / konténerekhez, ikerabroncsos, légrugós • ABS Itsdpjyutx Uefx Amvjf • 2 x 9 tonnás Mercedes-tengely légrugózással • Tárcsafékek • Ikerabroncsos • Emelő-/süllyesztőrendszer • Tengelyterhelés: 2 x 9.000 kg • Megengedett össztömeg: 18.000 kg • Saját tömeg: 3.400 kg • Hasznos teher: 14.600 kg • Gumiabroncsok: 265 / 70 R 19.5 • Futófelület: 80 % • Pótkocsi teljes hossza: 7.500 mm - Azonnal üzemkész! - Műszaki vizsga / TÜV SP: új! Az eladás és elírás jogát fenntartjuk! = További információk = Megengedett össztömeg: 1 kg További információért keresse Joannis Arpantzanist vagy Kai Bühlert.

Állapot: használt, gép/jármű száma: 5xxxx, Gyártási év: 1997, Kérjük, adja meg a referenciaszámot kérésre: 22970 Műszaki adatok: Modell: 1997 Nem EU-engedélyezett Javításra szoruló jármű Utolsó EU-engedély: 2020.12.04-ig 20 m³ 5 rekesz Méretek: 5-3,5-3-3,5-5 m³ Azonnal szállítható Leírás: Eladásra kínálunk egy 997 Mo-Pro TTK 2 tengelyes tartálykocsit, mely 20 m³ űrtartalommal és 5 rekesszel rendelkezik, javításra szorul. Az utánfutó javítási projekthez kerül eladásra, mivel már nincs EU-engedélye, és csak köztes tárolóként szolgált a tulajdonosnál. Vannak hibák és sérülések, ezért költségekkel kell számolni a javításhoz. Azonnal szállítható. Km: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-jóváhagyás: 2020.12.04-ig Saját tömeg: 5430 kg Össztömeg: 22000 kg Teherbírás: 16570 kg Szélesség: 255 cm Hossz: 942 cm Modell: TTK 2 tengelyes tartálykocsi, 20 m³ és 5 rekesz Isdey Dzu Repfx Amvjtf = További információk = További információért forduljon az ATS Norway céghez.