Fliegl Tps 140 Bau Mit Heckanschr. 6,2M Tandem Plattfor használt eladó (17 550)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk\n\nPlusz előfuvar / rendelkezésre bocsátás 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó\n\nAlvázas központi tengelyes billenő pótkocsi\nAcél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul 80 mm gömbcsuklós csapággyal\nElülső támasztóláb hajtóművel\nHátsó, lehajtható kitámasztás\n2 kerékkitámasztó tartóval\nAcél aláfutásgátló\nHátsó sárvédőgumiszőnyeg teljes szélességben\nNegyedpalást sárvédők\n1 zárható műanyag szerszámosláda, szélesség=600, magasság=425, mélység=460 mm\nFigyelem! Lehajtott állapotban az oldalfal érinti a szerszámosládát.\nZárható rámpatároló rekesz a raktér alatt\nLépcső nélkül\nKözponti tengelyes vonószerkezet\nVonórúd minősített 40 mm-es vonószemmel\nMagasságában orsóval állítható vonórúd, max. állítható tartomány 300 mm\nTengelyek és felfüggesztés\nBPW dobfékes tengelyek\n„Tengely/futómű lézeres bemérése” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást\nParabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi felfüggesztés, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintázós kiegyenlítés)\nKerekek és gumiabroncsok\n235 / 75 R 17,5” – gyártó választása szerint\nGyári ezüst acélfelnik\nFékrendszer\nKétvezetékes sűrített levegő fékrendszer\nSzínes kábelezés a könnyű szervizeléshez\nKézi orsós rögzítőfék\nIntegrált légtartály\nABS és ALB, elöl ABS-csatlakozóval, csatlakozókábellel\nFigyelem: a vontatójárműnek az ABS működését biztosítania kell!\n2 tévesztésmentes csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a teherautóhoz\nElektronika\n24V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávos helyzetjelző hátul\n2 x 7 pólusú tévesztésmentes csatlakozó elöl, csatlakozókábellel\nHidraulika\nHáromirányú billenőszerkezet, többdugattyús hidraulikus nyomó mozgáshatárolóval és biztosító kábellel\nAlacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén ez a teherautóra utólag felszerelendő.\nHidraulika-csatlakozó SVK dugóval NW 10/3, beleértve az összekötő tömlőt\nHidraulikus működtetés, teherautó segédhajtásról\nBillenő plató\nErős billenőplató 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfallal, folyamatos lehajtható oldalfalakkal, nem lengő kivitel, alsó központi zár nélkül. Hátul levehető sarokoszlopok, lezuhanásgátlóval, lehajtható és lengő hátfal, alsó központi zárral.\nPlató hossza kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó zsanérral.\nOldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfal esetén nem lehetséges)\nPlatószélesség 2.420 mm\n5 pár rögzítőgyűrű aljzatban, egyenként 5 t teherbírás\nÜzemeltetési megjegyzések\nA megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően a tengely-, vonó- vagy nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el. (A helytelen súlyelosztás rossz menet- és utánfutásbeli viselkedést eredményezhet.)\nVizsgálati ország/ rendszám\nVizsgálati ország: Németország\nDekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint)\n24/7 szerviz hotline\nFelkészítve egy soros rendszámtábla tartóra\nKontúrjelölés fényvisszaverő csíkokkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros\nFényezés\nTűzihorganyzott és passzivált váz\n„15 év korrózió elleni garancia”\nOldalfal/plató RAL 5002 ultramarinkék\nFigyelem! Plató belső csak alapozott, ha festett plató kivitel!\n\nOpcionális felhajtó rámpák: 1.280,00 € / nettó
Ksdjy Dzlcepfx Amvjdk
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Háromirányú billenő pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m Kipp Anhäng
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 8 780 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk
Szállítási költség / átvétel raktárhelyről 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € + ÁFA
Futómű: Középtengelyes billenő utánfutó
Acél hegesztett szerkezet, hátul végigmenő billenőtengely 80 mm golyós csapágyazással
Első támasztóláb hajtóművel
Felcsukható hátsó támasztóláb
2 db kerékék tartóval
Acél aláfutásgátló
Hátsó sárvédő gumi teljes szélességben
Negyedhenger alakú sárvédők
1 db műanyag szerszámosláda, szélesség: 600 mm, magasság: 425 mm, mélység: 460 mm, zárható
Figyelem! A lehajtott oldalajtó érinti a tárolóládát.
Zárható rámpatároló a rakfelület alatt
Vontatás: Középtengelyes utánfutó
Vonórúd minősített 40 mm-es vonófejjel
Vonórúd magassága orsóval állítható, max. állítási tartomány: 300 mm
Kedpfx Aey Dzk Eomvjdk
Tengelyek és felfüggesztés
GFA dobfékes tengelyek
"Tengely/futómű lézeres geometriaállítás" - csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő)
Kerekek és gumiabroncsok
235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint
Acél felnik, gyári ezüst
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyű szervizeléshez
Kézi orsós rögzítőfék
ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellel,
Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Elöl 2 tévedésbiztos kuplungfej összekötővezetékkel a vontatóhoz
Világítás
24 V, többkamrás hátsólámpák, oldalt sárga LED világítás
Elöl 2 fehér helyzetjelző
Hátul 2 fehér/piros helyzetjelző
Elöl 2 db 7 pólusú, cserélhetetlen dugó összekötőkábelekkel
Hidraulika
Háromirányú billentőmű, hidraulikus többdugattyús prés határolt emeléssel és biztosítókötéllel
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén a teherautón utólag felszerelendő
Hidraulika csatlakozás SVK-dugó NW 10/3, összekötő tömlővel
Működtetés teherautó segédhajtóműről
Billenőfelépítmény
Masszív billenőkeret 4 mm acéllemez padlóval, acél oldalfalakkal, oldalt teljes hosszban lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással.
Hátsó sarokoszlopok behelyezhetők. A hátsó fal lehajtható és lengő csapágyazású, alsó központi zárással.
Platóméret kb. 5000 mm, oldalfalak 6 alsó csuklópánttal
Oldalfal visszahúzó rugók (osztott oldalfalak esetén nem lehetséges)
Platószélesség: 2420 mm
5 pár rögzítő fül a padlóban, darabonként 5 tonna teherbírás
Üzemeltetési utasítások
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, illetve vonó- és nyomólap-terhelések betartása mellett nem minden esetben érhető el a teljes össztömeg. (Helytelen teherelosztás rossz menettulajdonságokat eredményezhet)
Forgalomba helyezés / rendszám
Forgalomba helyezés: Németország
Dekra műszaki vizsga és szakvélemény (13. § EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálat
Előkészítve egy soros rendszámtáblatartóra
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fehér oldalsó és piros hátsó fényvisszaverő csíkkal
Festés
Váz tüzihorganyzott, passziválva
"15 év garancia az átrozsdásodás ellen"
Oldalfal/billenőkeret: RAL 9005 mélyfekete
Opcionális rámpák: 1.280,00 € + ÁFA
Apróhirdetés
Bottrop
1 029 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel
Hasznos teherbírás: 28 410 kg
TÍPUS: SDS350
Fékrendszer: tárcsafék
Tengely: BPW
+ légrugózás
2x támasztóláb (JOST)
Hosszúság: 13,60 m
Szélesség: 2,40 m
Magasság: 0,70 m
Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül.
Kdodpswgghnjfx Amvek
Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg
Saját tömeg: 3 330 kg
Hasznos teherbírás: 8 470 kg
Teljes hossz: 6 950 mm
Raktérhossz: 5 000 mm
Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm
Rakodómagasság: kb. 950 mm
Kdedpfjy Arkaex Amvok
További információk
- Első támasztóláb
- Hátsó támasz, lehajtható
- 450 mm oldalfalak
- Nagy rakományrögzítő csomag
- Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt
- Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €
Apróhirdetés
Wenzendorf
975 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTPS 135 Abgelastet auf 10t. Plane
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, * Fliegel 2 tengelyes tandem pótkocsi
* TPS 135
Kdodpfoyx R Ehjx Amvjk
* Ponyvás felépítmény
* Légrugós
* SAF tengelyek
* Engedélyezett össztömeg 10 t / Műszakilag lehetséges 13 500 kg
* Saját tömeg 3 615 kg
Apróhirdetés
Lichtenfels
704 km
Dobozos félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Chassis 40 FT mit Container HC, Side Open
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 560 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 12 032 mm, rakodótér szélesség: 2 352 mm, raktérmagasság: 2 698 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL 3 tengelyes, fix konténer alváz 40 lábas Highcube konténerrel
Kdsdpfx Asvzk Naomvek
Első forgalomba helyezés: 2023
Megengedett össztömeg (műszakilag): 38 000 kg
Alváz önsúly: 3 640 kg
HighCube konténer önsúly: 5 800 kg
SAF tengelyek nagy méretű, 430 mm-es tárcsafékekkel
1. tengely emelhető, elindulás segítővel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Tengelyterhelés érzékelővel
Gumiabroncs: 6 db 385/55 R 22.5
40 lábas Highcube konténer jobb oldali oldalfala többszárnyú ajtóként nyitható, ajtóméret: H 2 340 x Sz 2 585 mm
Hátsó portálajtók
Belső méretek (HxSzxM): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm
Térfogat: 68 m³
25 euró raklap férőhely
Emelőgéppel és targoncával járható
1-es (kiváló) állapot
A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk teljes körű szervizbérlettel is elérhető-----
Apróhirdetés
Strančice
473 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTPS 100
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 500 kg, össztömeg: 10 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2003, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, id: 302473 TPS 100 További információért hívja: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212
Kjdpfx Aeycazlemvsdk
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk.
Kodjx Nrp Njpfx Amvjdk
Apróhirdetés
Berlin
742 km
Pótkocsi ponyvás platóval és emelőhátfallal
FLIEGL39 SDS mit unterfaltb LBW
Hívás
Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 817 kg, maximális teherbírás: 32 183 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2015, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 65 r22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, A félpótkocsi üzemkész.
Aláhajtható, 2,0 t teherbírású emelőhátfal
6 új abroncs
Különböző tárolódobozok mindkét oldalon
Kdsdjx Rupbepfx Amvek
Használati nyomok – lásd a képeket
Helyszín: 13089 Berlin
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTPS 210 Jumbo-Z 7,5m 2-Achser Tieflader
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg
Saját tömeg: 4.800 kg
Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg
Teljes hossz: 9.450 mm
Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget
Szélesség: 2.520 mm
Raktér magassága: 860 mm
További információk:
- Keret raktári színben (Novo szürke) festve
- 70 mm-es falap padló
- Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható
- Rugós emelőtámogatással
- Lehajtható hátsó támasz
- Alumínium oldalsó aláfutásgátló
- Műanyag szerszámosláda
Kdsdpfx Aor Da Uvjmvjk
- 3m-es szélesítőkészlet
- Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t
- 50 mm-es vonófej
- Légrugózás
- Emelés és süllyesztés szelep
- Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről
- Gumiabroncsok: 235/75R17,5
- 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl
- LED villogó
- 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható
Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTSK 140
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 06b624786df9f4b5c196a36b0, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 14 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 285 / 70 r 19,5, További információk
Alvázas központi tengelyes billenő pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, hátsó részén átmenő billenőtengely 80 mm-es gömb billenőcsapággyal
Kézi kétfokozatú támasztóláb elöl
Lehajtható hátsó támasz
Alátéték tartóval
Acél aláfutásgátló
Teljes szélességben hátsó sárvédő függöny
Negyed héjazatú sárvédő
Lezárható rámpatároló a plató alatt
Központi tengelyes pótkocsi vonószerkezet
Vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd
Orsós magasságállítású vonórúd, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Laser-mért tengelyek/futómű a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csuklóval és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel
Kerekek és abroncsok
285 / 70 R 19,5
A gyártó választása szerint
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóterhelésű rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozós fej elöl összekötő vezetékekkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötő kábellel
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vezetősínjelző hátul
Lámpák teljesen LED kivitelben (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis lehetséges, bár a működés adott)
1 x 15 pólusú dugó elöl, összekötő kábellel
Hidraulika
Háromirányú billenő szerkezet, hidraulikus többdugattyús emelő határolással és biztonsági kötéllel
Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Szükség esetén utólag felszerelhető a teherautóra.
Működtetés teherautó mellékhajtással hidraulikusan
Kjdpfxji Ri Ipj Amvjdk
Hidraulika csatlakozás SVK dugós NW 10/3, összekötő tömlővel
Billenő plató
Robusztus billenő plató 4 mm-es acél padlóval, acél oldalfelépítménnyel, teljes hosszban lehajtható és lengő oldalfalakkal, alsó központi zárással. Hátsó saroktartók dugaszolhatók. Lehajtható és lengő hátsó fal, alsó központi zárással.
Platóhossz kb. 5 000 mm, oldalfalak 6 pánttal alul.
Oldalpalok visszahúzó rugóval (osztott oldalpalok esetén nem elérhető)
Hátsó fal lengő és kétszárnyú ajtóként (nem lehajtható), ajtótartóval és oldalsó védőgumival
Platószélesség 2 420 mm
Padlóban 5 pár rögzítőfül, mindegyik 5 tonna
Forgalmazási ország / Táblák
Forgalmazási ország: Németország
Dekra minősítés és szakértői vélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 ügyfélszolgálati forródrót
Egy soros rendszámtartó előkészítéssel
Kontúrjelzés ECE R 048 szerinti reflexiós csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Keret tűzihorganyzott, passziválással együtt, 15 év garancia átrozsdásodás ellen
Oldalfal/plató RAL 3002, kárminvörös
Megjegyzés! A plató belső része csak alapozva van!
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Mélybölcsős alváz pótkocsi
Kdedpfei Ri Rvjx Amvok
Acél hegesztett szerkezet
Erős golyóskoszorús forgózsámoly
Lehajtható hátsó támasz
2 db ék tartóval
Oldalsó alumínium aláfutásgátló
Hátsó teljes szélességű sárfogó
Első tengely előtt negyedköríves sárvédő
1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél.
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.)
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez
Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz
Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t.
Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez)
7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t
1x elöl a törésnél
6x a mélybölcsőn
az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm
Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz
Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobféktengelyek
Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel
Kerekek és gumik
235 / 75 R 17,5
gyártó választása szerint
Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtároló rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja!
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel
1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható)
2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla
Padló
Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat
Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat
Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló
Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm
Feljárórámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható
gerendázattal megerősítve
Rugós emelő segédlettel
Üzemeltetési megjegyzések
10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!!
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt)
Forgalmi ország/ Táblák
Forgalmi ország: Németország
Dekra vizsgával és szakvélemé
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Váltóalváz
FlieglTWP 180 Jumbo Z mit Staplerhalterung
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 207ad28f83705ed0d38a4f174, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 11 kg, össztömeg: 14 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235/75 r17,5, További információk
Váz központi tengelyes felépítménycserélő pótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Elöl ütköző, hosszirányban állítható és lehajtható
Pár vezetőgörgő levehető, elöl és hátul
4 konténerzár robusztus tartókarokkal, 20-as alaphoz, 7,15 és 7,45 m cseretartályhoz hátul záródó (7,15 m cseretartály esetén nem hátul záródó, villatáskák/keret túlnyúlik)
Teleszkópos támasztóláb elöl
1 pár sebességváltó-támaszláb elöl, egyenes alsó résszel, egyoldali kezeléssel FR jobb oldalon
Támaszékek tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból
Hátsó aláfutásgátló acélból
Félkagylós sárvédők
Hordozó targonca tartó a hátsó részen, 2 villa-betolózsebbel, 2 kihúzható tartócsővel, láncbiztosítás tartóval és rögzítőcsappal. Hátsó aláfutásgátló világítással felhajtható. 2 db védőgumi hátfalvédőként, ellensúly javasolt! Figyelem! Alacsony hasmagasság targoncával, rossz futási tulajdonságok lehetnek, garancia nélkül! (Targonca önsúlya max. 1500 kg pótkocsinál). (Közeledéskapcsolóval targoncavezérléshez, emelő tengellyel) Targoncatartó miatt a tengelyek hátra tolódnak, teherelosztásra ügyelni targonca nélküli közlekedésnél. Vevő felelőssége! (Cseretartályos pótkocsin targonca csak cseretartállyal engedélyezett) Targoncatartó AU 203670-hez igazítva, 7,45 m cseretartályhoz
Kedpfxei Ri Ias Amvedk
Ellensúly elöl a vázak között, kb. 300 kg, szükség esetén pontos ellenőrzés
Vontatóberendezés központi tengelyes pótkocsihoz
Vonórúd minősített 50 mm-es vonószemmel, fuvarozási kivitel (nem alkalmas emelőhátfalas teherautóra, ill. pontos ellenőrzés rendelés esetén szükséges)
Alsóvonó vonórúd
Hosszállítás nélküli vonórúd
Tengely + felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek gyártói választás szerint
Tengely/futómű lézeres bemérése – gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes nyomólégfék, színes csővezeték a könnyű szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
Duomatic csatlakozás elöl motoros járműhöz kötővezetékkel, FR bal
Duomatic csatlakozás elöl motoros járműhöz kötővezetékkel, FR jobb
EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval, csatlakozó kábellel, FR bal
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely az ABS hatásosságát biztosítani tudja!
Emelő/süllyesztő szelep, mindkét állásban rögzítő funkcióval
Jármű menetstabilitás rendszer
Kerekek és abroncsok
235/75 R17,5 méret, gyártó által választott márka
Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben
Villamos felszerelés
24 Volt, 4 x 3 kamrás lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa és + 1 kör alakú ködzárófény, oldalt sárga LED világítás, lámpák védett szerelésben!
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/vörös sávjelző lámpa hátul
1x 15 pólusú dugó elöl, csatlakozókábellel, FR bal
2x 7 pólusú aljzat FR bal hátul targoncához
1x 15 pólusú aljzat FR bal hátul targoncához
LED munkalámpa mindkét oldalon, 2. tengely mögött (tolatólámpára kapcsolva)
További LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva
Engedélyezés / Jelek
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év garancia
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: ede0610378cbe39cc4883251d, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
Alváz mélyágyas pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet
1. pár kerékárok a futófelület acélplatformja után beépítve a járófelület területén, behajtásnál ferde, alul kb. 1400 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A főtartó területén a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Ha gépeket kíván szállítani, ahol az összmagasságot ellenőrizni kell, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (amennyiben az összmagasság túllépésre kerül → vevő kockázata, engedély szükséges), (a gépek szabad magasságától függően a kerékárkokba betétek beépítése vevői oldalról szükséges lehet).
Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolórekesz a forgózsámoly előterében beépítve
Hátsó megtámasztás felhajtható
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Hátsó fröccsenésgátló az egész szélességben
Szélesítések kihúzhatóak 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben)
(A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső váz 2550 mm-es szélességét)
Tárolórekesz fa pallók részére a plató középvonalában
70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez
Rögzítőszemek a mélyágyashoz
3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont beépítve az első platóban
6 pár rögzítőgomba felül és oldalra beépítve a külső vázban egyenként 10 tonnás teherbírással
1x a nyakrésznél
A többi egyenletesen elosztva, távolságuk legfeljebb 1200 mm
1x a hátsó lejtésnél
5 pár oldalsó karos zseb a külső vázban beépítve, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemmé átalakítható, nem tartozék)
Pótkocsi vonószerkezet
Vontatórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek + rugózás
SAF dobfékes tengelyek
Tengely és futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színesen szerelt csövek a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
2 db összecserélhetetlen tengelyfej elöl, csatlakozó vezetékkel a vontató jármű felé
ABS és ALB, elöl ABS dugóval, csatlakozókábel
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Kerekek és abroncsok
Ksdpfsi Ri Ryox Amvedk
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpatestek, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3000 mm-re
Padló
Elülső rész acélpadlóval, beleértve
majd 70 mm-es fenyőfa padlóval, a kerékdob környékén acél-/bordázott lemez borítással
Hátsó lejtés 70 mm-es fenyőfa padlóval
Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 8200 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható
Fával borítva
Rugós emelővel támogatva
Üzemeltetési utasítások
10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Rossz menettulajdonságok, illetve utánfutási viselkedés hibás terheléseloszlás esetén lehetséges)
Forgalomba helyezés/ rendszámtáblák
Forgalomba helyezés: Németország, benne foglaltan
DEKRA vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint)
24/7 Szervizv
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Hívás
Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal
Össztömeg: 40.000 kg
Hasznos teher: 30.310 kg
Önsúly: 9.690 kg
Teljes hossz: 12.000 mm
Raktér hossza: 10.000 mm
Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel
Raktér magasság: 900 mm
1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély
Kdjdpfx Amjnzlg Devok
2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély
Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó
Nagy kötözőcsomag
5 pár sarokzseb a külső vázban
Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély
Vontatórúd: 50 mm
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető
BPW dobfékek
Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5"
Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével
Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel
Hidraulikus oldalirányú eltolás
Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR
A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után.
Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett.
További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: dc46d2e1cd272305b99fb3160, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk
A jármű tartalmazza:
Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató
24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
Lehajtható hátsó támasz
2 ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Negyedköríves sárvédők a tengelyegység előtt és mögött
1. pár keréktálca a hattyúnyak után, a mélyágy padlójában kialakítva, befelé lejtős behajtással. Alsó rész hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca.
2. pár keréktálca az A és B tengely között. Alsó rész hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca.
Amennyiben homlokrakodók szállítása szükséges, illetve a teljes magasságot ellenőrizni kívánják, kérjük, küldjék el a pontos típus adatlapját. (Ha a megengedett teljes magasságot túllépik -> ügyfél felelőssége, engedély szükséges), (a gépek hasmagasságától függően a keréktálcákban a betéteket az ügyfélnek kell biztosítania)
A keréktálcák lefedése kihúzható a főváztól, fa betétekkel.
A szélesítés kihúzható 3 000 mm-re (nem alkalmazható a hátsó lejtésen, valamint a keréktálcák alsó részén). A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső vázszélesség 2 550 mm-t.
Raktér a fa pallók részére a hattyúnyakon keresztben elöl
70 mm-es fa pallók a 3 000 mm szélesítéshez
Rögzítő fülek mélyágyashoz
2 pár 5 t teherbírású gyűrűs rögzítőfül elöl a hattyúnyakon
11 pár 10 t teherbírású rögzítőcsonk fent és oldalt a külső vázba süllyesztve
2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágy felületén elosztva – az első fül 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem haladhatja meg az 1100 mm-t
8 pár rakács zseb a külső vázba süllyesztve, belső méret 70x40 mm, vagy ezek helyett 5 t teherbírású gyűrűs fül aljzatban
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Kdedji Ri Hcjpfx Amvek
Tengelyek/alváz lézermérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
Gyártó választhatja ki
Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugós rögzítőfék
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
2 cserélhető tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelő- és süllyesztő szelep
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak megfelelően elő kell lennie készítve, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg)
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Elektronika
24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányban sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vezetősáv-lámpa hátul
2 x 7-pólusú, cserélhető elosztású csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lámpa levehető)
2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3 000 mm-re, levehető, dugós csatlakozással
Padló
Hattyúnyak acél/rácslemez borítással
Átmeneti lejtésbe süllyesztett szerszámtartó láda a hattyúnyakhoz
Ezután 70 mm-es puhafapadló, alul a keréktálcákban és a kerékdobok környékén acél/rácslemez burkolat
Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtést: 9 100 mm
Feljáró rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, saját tömeg: 8 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 26 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 205 / 65 r 17,5, További információk
Alváz: nyergesvontató speditőr kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyen cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfej, hátul kb. 1920 mm-es lejtéssel, rámpaakasztó sín hátul és végig a hattyúnyakon elöl, csúszógörgők hátul, mélyágy a törés után a tengelycsoportig. A rajzfelfogadást megrendelés esetén az ügyfélnek kell jóváhagyni!
Pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve 10 tonna teherbírással
gyűrűs rögzítési pontpár a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, páronként 5 tonna
24 tonnás, 2 fokozatú kitámasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóerő kiegyenlítés nélkül
Összecsukható hátsó alátámasztás kívül elhelyezve
Kerékrögzítő bakok tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Európai irányelveknek megfelelő acél hátsó ütközővédelem, ha technikailag lehetséges
Negyedhéjas sárvédők
EU szabványos vízlepergető sárvédő függönyökkel
1 pár kerékfészek a hattyúnyak után a mélyágyas pályánál süllyesztve, ferde bejárattal. Alsó hossza kb. 1840 mm, mélysége kb. 200 mm. 2. kerékfészek-pár a hátsó lejtésnél, mélysége kb. 200 mm. Megjegyzés: a főtartó szakaszban a keret 200 mm-rel magasabb, mint a kerékfészek. Megrendelés esetén további műszaki ellenőrzés szükséges.
A kerékfészek fedele kihúzható, tömörfa betéttel, a hátsó lejtésnél szintén tömörfa betéttel.
Elektromos csörlő, 24 V, 5500 kg húzóerő, a hattyúnyaki törésben felszerelve, nem nyúlik be a rakfelületre, rádiós távirányítással működtethető, 35 m × 10 mm sodronnyal, görgős vezetőablakkal és levehető vezetőgörgővel a hátsó lejtésen.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF vagy BPW dobos féktengelyek választásunktól függően
Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel + automatikus visszaállító funkcióval
Kerekek és gumiabroncsok
205 / 65 R 17,5 abroncsok 129/127K (132/132G) jelöléssel, 8 tonnás terhelhetőségig, max. 90 km/h-re engedélyezve
gyártó választása szerint
Az acél felnikkel, ikerszerelésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Ksdpfxsi Ri Hrs Amvjdk
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Rugóerejű rögzítőfék
2 cserélhetetlen, biztonságos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Haldex gyártmányú EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, kábel nélkül (fékszámítás jóváhagyásra elküldve az ügyfélnek 2021.07.15-én)
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatók húzhatják, amelyek biztosítják az ABS működését!
Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautót ehhez előkészíteni szükséges, nincs mérleg (nem hitelesített mérleg)
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2×7 pólusú és 1×15 pólusú cserélhetetlen dugalj elöl, összekötő vezeték nélkül
Padló
Hattyúnyak acél/rácsa lemezborítással
30 mm rétegelt lemez padló, a mélyágyban hossztartók között középen. A pálya területén fogazott rács, a kerékfészkekben acél/rácslemez burkolat.
Fel- és áthajtó rámpák
Pár alumínium rámpa, 3 200 mm hosszú, páronként 12 000 kg teherbírással
Pár acél rámpa a mélyágyba történő behajtáshoz
Pár acél rámpa a hattyúnyakon való áthajtáshoz
Oldalfalak
Engedélyezés / jelzések
Engedélyezési ország: Németország
DEKRA vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
Egysoros rendszámtartóhoz előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 szerint fényvisszaverő csíkkal, oldalt sárga, hátul piros
Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint
Fényezés
Váz RAL 9018 papiruszfehérre festve
Kitámasztólábak fekete bevonattal
Figyelem: Archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 32 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, További információk
Váz – nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg-lemez cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténer-felfogatások:
Hátsó kihúzó behúzva:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb, hátsóval egy síkban
Középteleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzó 1. fokozatban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, libanyak-alagúttal vagy anélkül
Középteleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb libanyak-alagúttal, hátul túllógó kialakítással
Középteleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzó 1. fokozatban kihúzva, hátsó kihúzó 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal és lecsapott sarkokkal
A középteleszkóp egymásba futó központi csőkeret, csapos reteszeléssel
Magasságállítás hátul, középső, lehajtható tartók konténerhez (alagút nélkül)
Elöl csatlakoztatható és kivehető konténerirányító (elektromos, levegő- és fékcsatlakozók elöl, az első keresztgerendán)
Dugaszolható adapter az első reteszeléshez, az alagút nélküli konténerek biztosításához alulról, tartóval nemhasználat esetére
Elülső kihúzó görgőkön, manuálisan kihúzható (45 lábas hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzó görgőkön, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
2 kerékalátét tartóval
Oldalirányú beütésgátló – alumínium
Alvázvédő acél, horganyzott
Kihúzható alvázvédő 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárvédők, EK szerinti fröccsenésgátlóval
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + felfüggesztés:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézeres tengely-/futómű-beállítás a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyagfogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált fuvarozás), akár 44t vonósúlyig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kötelező süllyesztéssel és elindulási segédlettel, működtetés 3x fékezés (az elindulási segédlet működik 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer:
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csőelvezetés a könnyű szervizért
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengelytehermentesítés a könnyebb teleszkópozásért
2 cserélhető, összetéveszthetetlen csatlakozó az elején, összekötő cső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS hatékonyságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jel alapján, sofőrfülkében kijelzés, teherautó felkészítve kell legyen rá, nincs teherautóba beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kdodoi Ri R Sepfx Amvsk
Kerekek és abroncsok:
385/55 R22.5 – gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektromosság:
24 Volt, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, oldalsó sárga LED világítás (Megjegyzés! Bizonyos vontató járműveknél téves diagnózis lehetséges, bár a funkció biztosított.)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/vörös sávfény hátul
2 x 7 érintkezős, összetéveszthetetlen dugalj elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési utasítások:
Rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténer szállításakor, elülső kihúzóval vagy anélkül, túllépik a királycsap és a jármű hátulja közötti engedélyezett rendszerhosszt, illetve a 16500 mm-es össztengelyhosszt! Az alvázvédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. § szerint!
Forgalomba hozatal/ rendszerek/táblák:
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
24/7 Szerviz-hívó vonal
Előkészítve re
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: 1f4581c873ed977cb9602039b, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 34 kg, össztömeg: 38 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, További információk
Alváz: Nyerges konténer szállításhoz
Kdodsi Rixkjpfx Amvok
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel és cserélhető 2” királycsappal
Konténerrögzítések:
1 x 20 lábas középen (vagy cserefelépítmény 7,15 / 7,45), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő forgócsapok hosszabb változatban
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 kerékelakadó, tartóval
Oldalsó aláfutásgátló
Alumínium hátsó aláfutásgátló
Félig zárt sárvédők
Antipermet betétek az EU előírásai szerint
Rozsdamentes acél cseppgyűjtő tálca 1 ¼” lefolyócsővel és 1 ¼” elzárócsappal, cseppvédő lemezzel, kb. 400 mm széles, bal és jobb oldalon a cseppgyűjtő és a hosszanti tartó között
4 tömlőtároló kb. 4500 mm hosszú (tömlőtartó), csövekhez: 2 x DN 200 kívül + 2 x DN 160 középen; hátul rozsdamentes tömlőtartó (300 mm mély, fröccsenésmentes, gumitömítésű fedéllel a teljes körön, legalacsonyabb pontján lefolyóval, csövekhez fedél nélkül is)
1 rozsdamentes földelő saru hátul, jobb oldalon a vázelemnél, nemzetközi földelő matrica a vázon
Felépőfokok hátul jobbra az aláfutásgátlónál, jobb hátsó főtartónál kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles lépcsőlemez
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézermért tengely-/futómű, a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv (kombinált fuvar) max. 44 tonna szerelvény össztömegig
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, rásegítéssel és indítássegítő funkcióval, 3x fékezéssel vezérelve (indítássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h-ig működőképes)
Fékrendszer
Kéthurkú nyomáslevegős fékrendszer
Színezett vezetékek a könnyebb karbantartásért
Rugótárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS elektronikus fékrendszer, EBS-aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát!
Emelő-süllyesztő szeleppel
Jármű stabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzőre vezetve (a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó-beépítés/nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 - gyártó választható
Acélfelnik gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul
1 x 15 pólusú aljzat elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében az össztömeg a megengedett tengely-/támasztó-/nyerges terhelések betartása mellett nem mindig érhető el. (Hibás terheléseloszlás esetén rossz menetstabilitás és iránykövetést eredményezhet)
A járművet csak ISO 668, illetve különösen ISO 1496-3 szerinti 20’ tartálykonténerekkel szabad rakodni! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas” („véglemezes keresztirányú teherátadó területtel”) kell rendelkezniük!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Jóváhagyás az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtábla-előkészítés
ECE - 70-es figyelmeztető tábla
ADR szerinti átvétel (9.1.1.2), EX/II, EX/III / Engedély bizonyos veszélyes áru szállítására alkalmas járművekhez (ex.B3), hátul elhelyezett figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem alkalmazható
Kontúrfestés reflektív csíkkal
Apróhirdetés
Weißenfels
709 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, Int. szám: B - 06
Ügyfélmegbízásból
Fliegl
* TTS 30-30
* Mélybölcsős utánfutó
* Rámpák
* 2 tengelyes
* Engedélyezett össztömeg 3000 kg
* Nagyon jó állapotban, keveset használt
Kdsdpfexvf U Njx Amvok
Beszámítás lehetséges
Finanszírozás már 3,99%-tól
A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!
A hirdetésben szereplő adatok nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. A megadott felszereltséget külön szükséges ellenőrizni. Az összes hirdetésben szereplő adat tájékoztató jellegű!
Országos kiszállítás Németországon belül megegyezés szerint.
Nyitvatartási idő: hétfő–csütörtök 9:00–17:00
péntek 9:00–14:00, illetve előzetes egyeztetés alapján!
Apróhirdetés
Wiesmoor
1 082 km
Pótkocsi
FLIEGLTTS 89 Tandem Tiefbett 4m Anhänger
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 800 kg, össztömeg: 8 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 8 900 kg
Saját tömeg: 2 100 kg
Hasznos teherbírás: 6 800 kg
Teljes hossz: 5 950 mm
Raktérhossz: platóhossz 4 000 mm
Szélesség: platószélesség 2 050 mm / 2 550 mm
Raktérmagasság: platómagasság kb. 630 mm
További információk:
Kdodpfeycbkbex Amvsk
- Elöl teleszkópos támasztóláb
- Vonórúd magassága orsóval állítható
- Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
- Parabolikus rugózás
- Acél bordáslemez padló
- Nagy rögzítőcsomag
- Rámpák rácsos felülettel
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS Mega mit Edscha & Liftachse
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolótető
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Emelttengely
* Szerszámosláda
* BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel
----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5
Kdedpfx Amovhvcfovok
* Teljes hossz: 13 850 mm
* Saját tömeg: 6 067 kg
* TÜV & SP: lejárt
-----A tévedések és közbenső eladás jogát fenntartjuk
Járműszám: 5726
WhatsApp-támogatás elérhető!
Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon
Whatsapp
Whatsapp
Apróhirdetés
Legden
1 049 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS Mega mit Edscha
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 933 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, * Edscha tolóponyva
* Haldex EBS, ABS, LSV
* Szerszámosláda
* BPW Eco Plus tengelyek tárcsafékkel
----* Gumiabroncs méret: 385/55R19,5
Kdjdpfx Amsvhv H Rjvek
* Teljes hossz: 13 850 mm
* Saját tömeg: 6 097 kg
* TÜV & SP: lejárt
-----A tévedések és közbenső értékesítések jogát fenntartjuk
Járműszám: 5732
WhatsApp támogatás elérhető!
Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információt szeretne, vegye fel velünk a kapcsolatot kényelmesen WhatsApp-on keresztül
Whatsapp Whatsapp
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FlieglTPS 118 Glastransporter, Edscha-Verdeck
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2009, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, ponyvás és rácsos felépítmény, 2 tengelyes, tandem, légrugós, emelhető és süllyeszthető, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha tető, rögzítőgyűrűk, oldalsó aláfutásgátló, első és hátsó támasztólábak, magasságban állítható vonórúd. Felépítmény: platós + ponyvás pótkocsi üvegszállításhoz Edscha tetővel. Gumiabroncsok kb. 50%-os állapotban. Tartozékok megadása garancia nélkül, változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!
Kdedpfji Rpx Nex Amvek
Apróhirdetés
Sinn
904 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGLTPS 180
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 560 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, * 18 tonna Sonntag felépítmény megerősített kivitelben, légrugózással szerelve
* Gigant tengelyek / légrugózás / dobfék / hátsó támaszok / magasságban és hosszban állítható vonórúd / tolóponyva / portálajtók / 50-es vonószem léglevegős spirállal és duomatik csatlakozóval
Kodpfx Amjx Nb H Devsdk
----Megtekintett, illetve ajánlott állapotban, további szolgáltatások, tartozékok nélkül. Ajánlatunk alapvetően új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben igényli az új TÜV-vizsgát, partnerműhelyeink ajánlatot tesznek Önnek! A jármű reklámmatricával feliratozott lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Segítünk az exportban, az exportpapírok elkészítésében, rendszámtábla beszerzésében, szállítói nyilatkozat kiállításában stb.! A hirdetésekben, interneten, árjelzőkön és képeken közölt információk nem kötelező erejű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget/teljes körű garanciát a gépelési vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltséget külön is ellenőrizni szükséges. Kifejezetten fenntartjuk a jogot a köztes eladásra, mivel ezt a terméket más portálokon is hirdetjük. A tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek. Változtatások, köztes értékesítés vagy tévedés joga fenntartva. Javasoljuk és erősen ajánljuk a jármű megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő ne alkosson téves képet az állapotról és az alkalmasságról. A jármű és a ponyva feliratozottak lehetnek, a képek szerkesztettek. Kizárólag az ÁSZF-ünk szerint, teljes körű szavatosság kizárásával értékesítjük. Megtekintés és átvizsgálás bármikor lehetséges előzetes időpont-egyeztetés után, melyet kifejezetten javaslunk.
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl tps 140 bau mit heckanschr. 6,2m tandem plattfor"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






































































































































































































