Fliegl Tps135 13,5 T Tandemplanenanhänger, Neuwertig használt eladó (55 423)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas platform utánfutó, Jumbo kivitel, tolóponyvás, targoncás szállításra 1. tengely: emelhető tengely / 3. tengely: utánfutó kerekekkel / SAF dobfékes tengelyek Rampa / EcoLift – emelhető tető / Hátsó sín szélesítés Megengedett össztömeg: 39.000 kg, Üres tömeg: 11.500 kg, Hasznos teher: 27.500 kg, Tengelymagasság terhelés nélkül: kb. 1.185 mm, SAF tengelyek, 1. tengely: emelhető tengely, 3. tengely: utánfutó kerekekkel, (automatikus menetiránnyal ellentétes forgásgátlóval, melyet tolatólámpán és egy további funkción keresztül aktiválnak, a járművön kézi gombbal) Légsuspenszió, Dobfékek, HALDEX fékszerkezet, Edscha ponyva, EcoLift – kb. 380 mm-rel emelhető tető, mindkét oldalon, gázrugó-támasztással, Hátsó sín mechanikus szélesítése, oldalanként 400 mm-rel, rakodáshoz és kirakodáshoz, Hegesztett rögzítőszalaggal ellátott tolóponyva, Oldalvédő, bal, jobb és hátul, 2 db kézi támasztó elöl, 2 db csapágyas támasztó hátul, 2 db LED tolatólámpa hátul, 2 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, Légcsatlakozó csatlakozófejjel (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, EBS, ALB, Középen elhelyezett rögzítősín, Rampa: csúszásmentes és rácsos lemez, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 9 db rögzítési pont + 7 db rögzítőfurat mindkét oldalon, a mélyágyon, 4 db rögzítési pont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon, a hattyúnyakon, Tengelytáv: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Külső méretek: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Pótkerék tartó, pótkerékkel együtt, Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelniken, Gumiabroncsok profilmélysége bal első külső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal első belső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal közép külső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal közép belső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó külső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó belső oldalon: 11 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első külső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első belső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb közép külső oldalon: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb közép belső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó külső oldalon: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó belső oldalon: 7 mm, További felszerelések: Teljes hosszúság kb.: 13800 mm, Teljes szélesség max.: 2550 mm, Teljes magasság kb.: 4000/ 4040 mm, Hattyúnyak hossza kb.: 4050 mm, Mélyágy belsejének hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb.: 9500 mm, Belső szélesség kb.: 2480 mm, Fpodpszvz T Isfx Aa Ijl Oldalmagasság a mélyágyon kb.: 3000 mm, Belső magasság a hattyúnyakon kb.: 2590 mm, Rakodási magasság a mélyágyon kb.: 920 mm, Tengelymagasság kb.: 1200 mm, Első sarokméret kb.: 2040 mm, Alváz Jumbo nyerges billenőplattform: nehéz építőipari gépek szállítására akár 32000 kg-ig, A rámpa felső része zárt, acélból/csúszásmentes lemezből, Hátsó támaszték összecsukható, Oldalsó ütközővédelem alumíniumból, Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel, A mélyágyon Omega sín az alsó külső kereten oldalt, Rögzítőgyűrűk a hattyúnyakon: 4 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű, a külső keretbe süllyesztve, 2 pár rögzítőgyűrű felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, Mélyágy: 8 pár rögzítőgyűrű felül és oldalt, a külső keretbe süllyesztve, 10 tonnáig, 9 pár 5 tonnás rögzítőgyűrű, a külső keretbe süllyesztve, Sorozatos lyukú rögzítősín a padlóban, hosszában, a hattyúnyakon és a mélyágyon (a front keresztirányú tartótól a hátsó kereszti

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 810 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas, ponyvázas Jumbo tréler, targoncák szállítására 3. tengely kormányzott, BPW Bergische dobfék-tengelyek Rampa / Emelőtető / Hátsó sárvédő-szélesítés Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Üres súly: 10 500 kg, Rakthetőség: 24 500 kg, Fpedpfxozxi R Hs Aa Iel Üresen mért nyeregmagasság: kb. 1200 mm, BPW Bergische tengelyek, 3. tengely kormányzott, (automatikus tolatózárral, amely a tolatófényen és egy további záró funkción keresztül működik, a járművön kézi gombbal vezérelhető) Légrugó, Dobfékek, HALDEX fékszerkezet, Edscha ponyva, Emelőtető kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztékkal, Hátsó sárvédő-szélesítés mechanikusan, mindkét oldalon 400 mm-rel a rakodáshoz, Hegesztett rögzítőszalag-ponyva, csúszóponyva, Alsó védelem bal és jobb oldalon, 2 db kézi támasztó elöl, 2 db támasztó hátul, 1 db LED tolatófény hátul, 1 db halogén tolatófény hátul, 1 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, NATO csatlakozó, kábel tartozék, Rampa: bordázott és hálós lemez, Forgó jelzőlámpa tartó hátul, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 2 db halogén munkalámpa a rakterben, 9 db rögzítési pont + 8 db rögzítőfurat mindkét oldalon a mélyágyon, 4 db rögzítési pont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon a hattyúnyakon, Tengelytáv: 6300 + 1350 + 1830 mm, Külső méretek: 14 100 x 2550 x 4000 mm, Pótkerekes (hibás), Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl belül: 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal középen kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal középen belül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul kívül: 6 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul belül: 4 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl belül: 6 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb középen kívül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb középen belül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul kívül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul belül: 10 mm További felszereltség: Teljes hossz kb.: 14 100 mm, Teljes szélesség max.: 2550 mm, Teljes magasság kb.: 4000/4050 mm, Hattyúnyak hossza kb.: 4050 mm, Mélyágy belső hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb.: 9500 mm, Mélyágy belső szélessége kb.: 2480 mm, Oldalról mért rakodási magasság, mélyágy kb.: 3000 mm, Hattyúnyak belső magassága kb.: 2640 mm, Rakodási magasság a mélyágyon kb.: 900 mm, Nyeregmagasság kb.: 1200 mm, Első sarkok közötti távolság kb.: 2040 mm, Alváz, Jumbo nyerges vontató: Hátsó támasztó összecsukható és teleszkópos, Oldalsó ütközővédelem, alumínium, Pótkerektartó 1 db pótkerekeshez, kerék rögzítőkészlettel, Rögzítőpontok, hattyúnyak: 4 pár 2,5 tonnás rögzítőpont, a külső keretben elhelyezve, 2 pár 10 tonnás rögzítőpont, felül és a külső keretben elhelyezve, Mélyágy: 8 pár 10 tonnás rögzítőpont, felül a külső keretben elhelyezve, 9 pár 2,5 tonnás rögzítőpont, a külső keretben elhelyezve, Tengelyek + felfüggesztés: BPW Bergische dobféktengelyek, Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatózárral a tolatófényen és egy további záró funkción keresztül, a vontatóon kézi gombbal vezérelhető, Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítás funkcióval, Fékrendszer: Kétvezetős, nyomás alatt álló légfékrendszer, Rugós tárolós parkolófé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 700 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * FLIGEL SDS 410 T Fpsdpfx Aaezmk Ddj Isl * Emelhető ágy * Kormányzott tengely * Emelő tengely * Csörlő * Gyártási év: 2011 * Jó állapotban * Munkaidő: H-P 07:30-12:00, 13:00-18:00, Szombat 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber angolul: Mladen Ilic

Állapot: használt, maximális teherbírás: 16 530 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, raktér hossza: 6 540 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes hossz: 8 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 250 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, WhatsApp HUMBAUR HBTZ 197224 BS Premium, ferdező, ÚJ ÁLLAPOTÚ Műszaki adatok: Belső méret: kb. 6540 mm x 2460 mm x 400 mm Teljes méret: kb. 8540 mm x 2550 mm x 3250 mm Megengedett teljes tömeg: 21 000 kg Hasznos teher: kb. 16 530 kg Tengelytáv: 1400 mm Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 hüvelyk Rakodási magasság: kb. 860 mm Vonófej hossza: kb. 1800 mm Vonófej magassága: kb. 770–1050 mm Rampa szöge: kb. 13° Rampa hossza: kb. 2700 mm Rampa szélessége: kb. 760 mm 4 pár rögzítőgyűrű, 8000 kg/rögzítési pont A rögzítőgyűrűk a hídba süllyesztve 8 pár rögzítőgyűrű, 1000 kg/rögzítési pont A rögzítőgyűrűk a külső keretben SAF alacsony platós tengelyek zárt S-nocken fékkel Felfüggesztés Légrugó, emelési/süllyesztési funkcióval Kettős gumiabroncsok, a gyártó által választható abroncsok Fékrendszer 12/24 V-os MULTIVOLTAGE KNORR EBS fékrendszer stabilitásvezérlővel, az ECE irányelvnek megfelelően Rugalmas memóriafék (parkolófék) DUOMATIC ISO 1728 EBS csatlakozó ISO 7638 Megjegyzés: A vontató járműnek ABS/EBS csatlakozóval kell rendelkeznie Vontatási szerkezet Horganyzott vonórúd, DIN szabványú csavaros vonófejjel, Ø 50 mm, fokozatmentesen állítható, megerősített magasságállítással Villamos berendezés 12/24 V-os MULTIVOLTAGE világítási rendszer többkamrás hátsó lámpákkal, LED oldalsó jelzőlámpákkal 13/15 pólusú csatlakozó a világításhoz Alváz Masszív, hegesztett alvázkeret, horganyzott Fpsdezydimopfx Aa Iel Áthúzódó keresztgerendák a maximális stabilitás érdekében Acél hullámlemezből készült kerékvédők Sima külső keret, rögzítési pontok nélkül Első fal 400 mm-es horganyzott acélból, csatlakoztatható Padló 40 mm-es lágyfa padlóburkolat Támogató szerkezet Megerősített 12 t-ás fogaskerekes emelő, lassú és gyors üzemmóddal 2 teleszkópos, összecsukható támasztóláb, a jármű hátulján, balra és jobbra Rampák 2 masszív, összecsukható acélrampa, horganyzott, oldalirányban mozgatható Rampaemelő, 1 rugós emelőmechanizmus rampa/rampa Rampa biztonsági rögzítő mechanizmus Gumiabroncs a rampa felületén, alumínium paneleken Felszereltség Acél sárvédő, 8 csavarral, antispray szőnyegekkel Összecsukható oldalsó ütköző, a híd elejétől az első tengelyig 2 alátéttalp, tárolóval Oldalsó és hátsó körvonaljelzés Hely egy soros rendszámtáblának a bal oldali rampán 2 db műanyag szerszámos láda a tengelyegység között, jobbra és balra Oldalsó körvonaljelzés fehér, hátul vörös Engedély: COC papír ÚJ JÁRMŰ Európa-szerte lehetséges szállítás FIGYELEM: AZ ÁR NETTÓ, ÁFA-TARTALMAZZA Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk a következő nyelveken/We speak: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: S0621, saját tömeg: 6 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2025, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 22,5, maximális sebesség: 100 km/h, szín: fekete, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Keveset használt Satteltransportfass STF 30000l Truck-Line, megengedett össztömeg 35 000 kg, 31 000 literes űrtartalmú alumínium tartály, kívül fekete festéssel, integrált túlnyomás-rendszer leeresztővel és vákuumbiztosítással, 2 körös sűrítettlevegős fékrendszer ALB-vel, 3 fékezett tengely, hátsó tengely kormányzott, automatikusan zárható, SAF tárcsafékes tengely, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, 100 km/h kivitel EBS-szel és COC papírokkal, új 385/65-R22,5 gumiabroncsok, acélfelnik, előkészítés tolótetőhöz elöl, szintjelző, további szintjelző hátul, szivattyús kivitel, beleértve 6000 l-es Vogelsang VX 186-260Q forgódugattyús szivattyút 6" Perrot gyorscsatlakozóval hátul, 180°-ban elfordítható, 8" kézi szelep a tartály és a szivattyú között, hidraulikus meghajtás szivattyúleállítással (hidraulikaszivattyú legalább 100 l olajteljesítménnyel szükséges), 24V világítás 15 pólusú csatlakozóval, 8" kézi szelep hátul, 600 mm átmérőjű emberlyuk hátul, 3 hullámtörő fal, támaszláb hajtóművel, feltöltőcső csatlakozás, 200 mm-es gumitölcsér és 8" szelep hátul a tartály tetején, 6" átrakókar 7000 mm hosszú, lerakó tölcsérrel, balra-jobbra kézi vezérléssel elfordítható, forgódugattyús szivattyú öblítővezetékkel (keverő funkció), 5 méteres tálca tömlőelhelyezéshez leeresztőcsappal, stb. Fpsdpfjyik Elox Aa Isl Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Fliegl könnyű konténeralváz + Singamas tartály mérőrendszerrel, emelhető tengellyel, SAF Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2019.12.30. · Gyártási év: 2019 · Szín: Piros · Saját súly: 3580 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség Könnyű konténeralváz: 1x20 lábas konténer központi elhelyezéssel + 1x30 lábas konténer a hátsó részben, SAF tengelyek, emelhető tengely, 2 db műanyag tömlőcső, ADR tábla, EBS, ABS, kontúrvonalak, 1 db ék, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, 1x15 pólusú elektromos csatlakozó. Singamas 26 000 literes tartály, DEZIDATA mérőrendszer, rozsdamentes acél doboz. Standard felszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep. A hibák, nyomdahelyesítések és az értékesítés előfeltétele fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési lehetőség/Kapcsolattartók: Wimmer Christoph úr (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi úr (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler úr (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvét is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Fodpfsyhkwusx Aa Iopl Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp t: -125 @:

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 03/2026, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2025, A pótkocsi gyakorlatilag új állapotban van. Hidraulikus rámpákkal rendelkezik, melyek mechanikusan elmozdíthatók. Kerékárokak vannak rajta. Fodpfx Aaozrb Ido Iepl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Fliegl könnyű konténeralváz + Singamas tartály mérőrendszerrel, emelhető tengellyel, SAF Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2019.12.30. · Gyártási év: 2019 · Szín: Piros · Saját súly: 3580 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: 1 db azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség Könnyű konténeralváz: 1x20 lábas konténer központi elhelyezéssel + 1x30 lábas konténer a hátsó részben, SAF tengelyek, emelhető tengely, 2 db műanyag tömlőcső, ADR tábla, EBS, ABS, kontúrvonalak, 1 db ék, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, 1x15 pólusú elektromos csatlakozó. Singamas 26 000 literes tartály, DEZIDATA mérőrendszer, rozsdamentes acél doboz. Standard felszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep. A hibák, nyomdahelyesítések és az értékesítés előfeltétele fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Érdeklődési lehetőség/Kapcsolattartók: Wimmer Christoph úr (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: Fodpfoyhkw Usx Aa Iopl @: Mehmet Terzi úr (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler úr (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvét is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a használt tehergépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Michael Leirich (német, angol) p: WhatsApp t: -125 @:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2015, össztömeg: 38 000 kg, saját tömeg: 4 880 kg, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2015, maximális teherbírás: 33 120 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, első gumi méret: 385/65 R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65 R22,5, vezetőfülke: egyéb, maximális sebesség: 90 km/h, Felszereltség: világítás, Fliegl háromtengelyes, alumínium félhengeres platós felépítmény, 25 m³ * Alumínium felnik, Alcoa * Teherfüggő emelőtengely * BPW tengelyek * WABCO SmartBoard * Kamera * Tányérfékek * Oldaltámaszok * Elektromos ponyva távirányítóval (CRAMARO) * Légsuspenszió * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Súlyok: Össztömeg – 38 000 kg, Tengelyterhelés – 4880 kg, Saját tömeg – 33 120 kg Fpsdpfx Aajzzpvbj Isl * német jármű, német papírokkal!! * azonnal használatba vehető * megfelelő MAN SZM HAD 18.500 elérhető * első tulajdonostól!! * Első forgalomba helyezés: 2015.03.13. * Műszaki vizsga: 2027.07-ig * Szakmai vizsgálat: 2027.01-ig * VIN: WFDFLT33902015882 A hirdetés nem kötelező érvényű, a képek eltérhetnek a valóságtól, a műszaki adatokban változtatások előfordulhatnak! A képeken a céglogók részben eltávolítva lettek – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működése garancia nélkül! Kapcsolattartó: Marcel Schwämmle Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas, ponyvás Jumbo felépítmény targoncák szállítására 1. tengely emelhető tengely / 3. tengely kormányművel csatlakoztatva / SAF dobfékes tengelyek Rampa / EcoLift – emelhető tető / Hátsó tartókeret szélesítése Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Üres súly: 11 500 kg, Rakodóképesség: 27 500 kg, Üres jármű nyergmagassága: kb. 1185 mm, SAF tengelyek, 1. tengely emelhető tengely, 3. tengely kormányművel csatlakoztatva, (automatikus hátrameneti zárszerkezettel, amely a tolatófényen keresztül aktiválódik, valamint további zárszerkezettel, a járművön kézi gombbal vezérelhető) Légrugózás, Dobfékek, HALDEX fékrendszer, Edscha ponyva, EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztékkal, Hátsó tartókeret szélesítése mechanikusan, oldalanként 400 mm-rel a rakodáshoz és a kirakodáshoz, Hegesztett gerenda – ponyva, csúszóponyva, Alvázvédő bal, jobb és hátul, 2 db hajtókaros támasz elöl, 2 db eséstávcső hátul, 2 db LED tolatólámpa hátul, 2 db tárolórekesz balra, 1 db tárolórekesz jobbra, Légcsatlakozó – csatlakozófej (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, EBS, ALB, Középen elhelyezett rögzítő sín, Rampa, csúszásgátló és rácslemez, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 9 db rögzítőpont + 7 db rögzítőfurat mindkét oldalon a mélyágyban, 4 db rögzítőpont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon a nyakrészen, Tengelytáv: 6450 + 1330 + 1800 mm, Külső méretek: 14 100 x 2550 x 4000 mm, Pótkerektartó, pótkerektartóval együtt, Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok profilmélysége bal első külső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal első belső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal középső külső: 7 mm, Fsdpezwaf Sefx Aa Ispl Gumiabroncsok profilmélysége bal középső belső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó külső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó belső: 11 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első külső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első belső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb középső külső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb középső belső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó külső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó belső: 7 mm, További felszerelés: Teljes hossz: kb. 13800 mm, Teljes szélesség (max.): 2550 mm, Teljes magasság (kb.): 4000/4040 mm, Nyakrész hossza (kb.): 4050 mm, Mélyágy belső hossza, beleértve a hátsó ferde részt (kb.): 9500 mm, Belső szélesség (kb.): 2480 mm, Oldalmagasság a mélyágyban (kb.): 3000 mm, Belső magasság a nyakrészen (kb.): 2590 mm, Rakodási magasság a mélyágyban (kb.): 920 mm, Nyergmagasság (kb.): 1200 mm, Első sarokméret (kb.): 2040 mm, Jumbo felépítményes alváz: Építőipari gépek szállítására, akár 32 000 kg-ig, Felső rampa zárt, acél/csúszásgátló lemezzel, Hátul összecsukható támasz, Oldalvédelem alumíniumból, Pótkerektartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel, Omega sín a mélyágyban, oldalsó alsó részén a külső kereten, Rögzítőpontok a nyakrészen: 4 pár 5 tonnás rögzítőpont a külső keretben, 2 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalán, Mélyágy: 8 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalán, 10 tonnáig, 9 pár 5 tonnás rögzítőpont a külső keretben, Sor-/lyukrögzítő sín a padlóban, hosszában a nyakrészen és a mélyágyban (a front keresztmerevítőtől a hátsó keresztmerevítőig), Tengelyek + felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek, Utolsó tengely kormányozható, automatikus hátrameneti zárszerkezettel, amely a tolatófényen keresztül aktiválódik,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferde rakodóplattformos pótkocsi, tekercsrakodásra alkalmas, oldalfal, BPW hidraulikus emelőtető Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2015.07.23. · Szín: Kék · Saját tömeg: 8130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszereltség Hidraulikus ferde rakodóplattform 4 keresztgerendával, tekercsrakodásra alkalmas vályú, 5,85 méter, hidraulikus emelőtető, 60 cm-es oldalfal, 8 db nehézgépet rögzítő hurok, rögzítőoszlopok + rögzítőoszlop zsebek, 4 db szélesítő pajzs, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőgyűrű, XL minősítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a rakterben, szerszámtároló, 4 sor lécfal, pótkerék tartó konzol pótkerékkel, 2 db tűzoltó készülék tartó + tűzoltó készülék, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámzárlat, ADR tábla, A tábla, 2 db tűzoltó készülék tartó, TÜV érvényesség: 2026.07-ig, 210 589 km. Standard felszereltség 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, megerősített homlokfal, hátsó létra, 2 ék, kötélrúd, alvázvédelem. A hibák, nyomdai hibák és az értékesítés előtti módosítások jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26167 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók / contact: Wimmer Christoph úr (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mehmet Terzi úr (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Elias Höfler úr (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan a Ön is megtalálja a sajátját. Lépjen kapcsolatba velünk! Honlap: / Fodpey U S Tlsfx Aa Iopl Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatók, pótkocsik, teherautók és kisteherautók. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség egyedi vevői kívánságok alapján történik. Félpótkocsi alváz – mélyágyas kivitel Acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonószemmel és két vonószem-pozícióval ellátott nyereglemez 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel Lehajtható hátsó támaszték 2 db ék tartóval Alumínium oldalsó ütközésvédelem 1 db műanyag szerszámosláda, ráccsal, b=620/m=360/t=440 mm, lakattal zárható Kitolható kiszélesítések 3 000 mm-ig Gerenda tároló a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-ig bővíthető rakfelülethez Teleszkópos szerkezet Központi csőváz tisztán hegesztett, egymásba futó teleszkópos elemekkel Maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-nél rögzíthető Mechanikus csapszegzárral rögzíthető Csúszóasztallal Rögzítőszemek – mélyágyas pótkocsi 2 pár 5 tonnás gyűrűs rögzítőszem elöl a hattyúnyakon 11 pár rögzítőfül felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással (2 a hattyúnyakon, 9 a mélyágyon), első rögzítőszem 250 mm-re elölről, utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek közti távolság legfeljebb 1 100 mm 8 pár rúdzseb a külső keretben, 70x40 mm belmérettel (átszerelhető 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké, nem tartozék) 3 pár lehajtható rögzítőszem extra a mélyágyas részen (egyenként 10 tonna, elöl a mélyágy kezdeténél, az első tengely előtt, és a harmadik tengely mögött) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres igazítása a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó 2 tengely kormányzott, automata tolatásgátlóval (hátramenet kapcsolófényre), valamint kézi reteszeléssel gombbal Fpedpfx Aaoi Ri Hns Iel Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Fulda gyártmány Duplázott acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes nyomólevegős fékrendszer Rugós tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS canbus jellel, kijelzés a tehergépkocsi vezetőfülkében (megfelelő előkészítés szükséges, nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS – elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Világítás 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED megvilágítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros útvonaljelző hátul 1 led-es villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lehető leválasztani) 2 pár LED megvilágítású, kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig 2 x 7 pólusú cserélhetetlen aljzat elöl, kábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordázott lemezzel burkolva Tárolódoboz a hattyúnyak rámpájába süllyesztve Utána 70 mm puhafa padló, a kerékjáratnál acél-/bordázott lemez borítás Hátsó lejtő 70 mm puhafa burkolattal Oldalfalak 25 mm alu üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, betolható Felhajtórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgathatók Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtószeleppel Hidraulika csatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges

Állapot: használt, futásteljesítmény: 81 736 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 12/2003, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2003, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Állítható kormánykerék - Differenciálzár - Légrugós vezetőülés - Fűtött tükrök - Erőátvitel (PTO) - Rádió = Megjegyzések = További információk: Márka: MERCEDES-BENZ Modell: Atego 918 Felépítmény: kosaras emelő (Versalift VST-237-NF / munkamagasság 13,5 m) Gyártási év: 2003.12. Futásteljesítmény: 81 736 km Alvázszám: ...K864552 Kerékösszetétel: 4x4 Motor: OM904LA, 130 kW / 180 LE / Euro 3 Sebességváltó: kézi (G60-6) Felfüggesztés: acél / acél Fékek: dob Méretek: H/SZ: 8000 mm / 2500 mm Tömeg: megterhelt/üres: 7490 kg / 6695 kg Modellév: 2003 Tengelyelrendezés: 4x4 Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Dobfék Meghajtás: Meghajtás Felfüggesztés típusa: laprugó Fékek: Dobfék Meghajtás: Meghajtás = További információk = Fjdpfx Aaswg Ents Iepl Sebességváltó: G60-6, kézi sebességváltó Fülke: Napközis fülke Felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Üres súly: 6695 kg Teherbírás: 795 kg Megengedett össztömeg: 7490 kg Munkamagasság: 1350 cm Emelő: Versalift VST-237-NF

Állapot: használt, saját tömeg: 9 580 kg, maximális teherbírás: 30 420 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Légrugós, emelhető és süllyeszthető, tengelyterhelés-mérlegek, teljes raktérhossz kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db 10 t-s rögzítőfül, 12 db oszloptartó a külső keretben, felhajtórámpák (kb. 3.100 x 760 mm), oldalt állítható felhajtórámpák, 68 mm vastag fa padló, fedeles tárolódoboz rögzítőláncok vagy spaniferek számára, előírás szerinti kontúrjelölés, sárga villogó, rugóerőtárolós rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzőkkel, teljes gépjármű merítőkádas tűzihorganyzás, -- Nyomdai hibák, eltérések és változtatások joga fenntartva, minta fotók --, További adatok: !, Részletek: ! Fjdpfx Aozyyipoa Ijpl

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, FLIEGL SDS350 15 méter X-TRA HOSSZÚ EGYENES konténer alváz 2 csereszekrényhez vagy 2 konténerhez !EXTRAHOSSZÚ! !! 14,85 m hosszú!! • 2 x 7,45 m csereszekrény-rögzítési lehetőség • vagy 2 x 20 lábas konténer • egyenes alváz • 3 x SAF, 8 tonnás légrugós tengely • emelő-süllyesztő rendszer • ABS • ASR Jármű méretei és tömegei: • Megengedett össztömeg: 35 000 kg • Saját tömeg: 4 100 kg • Méretek: 14 850 x 2 550 x 1 200 mm • Gumiabroncs: 385/55 R22.5 • Profilmélység: 13/13/11/12/12/9 mm - Nagyon jó állapotban, alig használt! - Műszaki vizsga (TÜV / HU / SP): ÚJ! - SP: 01/26 - Német félpótkocsi! - 1. tulajdonos Az adatok pontatlanságáért és a közben eladott termékért felelősséget nem vállalunk! = További információk = Gyártási év: 2020 Fpsdpfewtbvtox Aa Ijl További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler úrral.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, szín: világosszürke, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 2 580 kg, rakodótér térfogata: 43 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 280 mm, raktérmagasság: 2 390 mm, gép/jármű száma: KRONE Curtain Box, WP 7,3 LS5-CS, BDF cserkeret, 1 vagy 2 újszerű WP 7,3 LS5-CS típusú cserefelépítmény (mindössze 3 hét használattal), gyártási év: 2025 (szállítás: 2025.07.). Elcsúsztatható középoszlopok, acél hátsó fal konténerajtóként, rakományrögzítési tanúsítvány EN12642 Code XL szerint, tolótető. A tévedés és a változtatás jogát fenntartjuk. Igény esetén elérhető 1 db Krone pótkocsi, első forgalomba helyezés: 2023.07. (AZW 18 eL3B9). Fpedpfxjzb H N Ho Aa Iol

Állapot: használt, futásteljesítmény: 352 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 25 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 33.500 6x4, billenő hidraulika, retarder, navigáció, kamera, légrugózás, Euro 6 Érdeklődés esetén: 0926777 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 2019/02 * Motor: 368 kW / 500 LE * Hengervolumen: 12.419 cm³ * Euró-norma: Euro 6 * Tengelyelrendezés: 6x4 * AdBlue * Retarder * ABS * EBS * ESP * Differenciálzár, hátsó tengely * Segédfelszerelés * Billenő hidraulika * Vezetőasszisztens: távolságtartó tempomat vészfékasszisztenssel * Vezetőasszisztens: sávtartó asszisztens * Tárolórekesz a vezető felett / középen / a társutas oldalon * Légrugózásos, kényelmes vezetőülés * Parkfűtés * Klímaautoma * Tetőablak * Rádió * Légkürt a tetőn * Körkörös villogó fények a tetőn * Napellenző, kézi, 2 részes, kihúzható * Napellenző, vezetői ajtó, kézi, kihúzható * Elektromos ablakemelő, vezető / társutas oldalon * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * Rádió CD / AUX / USB / Bluetooth * Navigációs rendszer * Tolatókamera * Multifunkciós kormánykerék * Fedélzeti számítógép * 12 V csatlakozó * 24 V csatlakozó * Alvóhely * Hűtőbox az alvóhely alatt, kihúzható * Tolatótükör, jobb oldal * Külső napellenző * Ködlámpák Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 60%, légrugózott * 2. tengely: 315 / 80 R 22,5, 20%, légrugózott * 3. tengely: 315 / 80 R 22,5, 20%, légrugózott Fliegl SZS01 billenőplató, 25 m³, emelhető tengely, ponyva Érdeklődés esetén: 0926778 * Állapot: nagyon jó * Első forgalomba helyezés: 2021/02 * ABS Fodpfozzgw Nex Aa Iepl * EBS * 2 tengely, légrugózott * BPW tengelyek * Emelhető tengely * Tárcsafékek * Lépcső elöl * Alvázvédő, alumínium * Ponyva Gumiabroncsok: 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 25%, légrugózott, emelhető tengely 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 50%, légrugózott ----Ár: 69900,- EUR + 19% ÁFA További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 470 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 800 kg Saját tömeg: 3 330 kg Hasznos teherbírás: 8 470 kg Teljes hossz: 6 950 mm Raktérhossz: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / raktérszélesség kb. 2 420 mm Rakodómagasság: kb. 950 mm További információk - Első támasztóláb - Hátsó támasz, lehajtható - 450 mm oldalfalak Fpodpfey Arkasx Aa Ijl - Nagy rakományrögzítő csomag - Keret tüzihorganyzott, passziválással együtt - Rámpák opcionálisan: 1 280,00 €

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, 1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm 3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm Fpedpfx Aezp Hczja Iel Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Üres tömeg: 5.100 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: N0358, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2022, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, rakodótér térfogata: 14 m³, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 650/55-R26,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, szín: világosszürke, Gyártási év: 2022, Leírás ASW 248 S Mammut útépítő gép – bemutató modell, gyors és gazdaságos útperemek készítése és karbantartása, kb. 5 km útperem telepítése naponta egyetlen munkavállalóval, beleértve a tömörítést, adagolt anyagkihelyezést és az egyidejű keverést, a beépítési szélesség és pozíció az aktuális igényeknek megfelelően állítható, rugalmas beállítás, megengedett össztömeg 22000 kg, támasztóerő 4000 kg, 40 km/h-ig, plató méretei: 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, alj 6 mm, oldalfalak 4 mm vastagok, magas kopásállóságú acél, 400-450 HB (teljes hossz, beleértve a 500 mm-es hátsó falat). FIGYELEM: a tolóplatót megfordították, a henger pozíciója az önkiegyenlítő felfüggesztéshez igazítva, fényezés RAL 7035 világosszürke, hidraulikus tolópad 1500 mm, nehéz anyagokhoz, ASW, magas kopásállóságú acélból, 400-450 HB, nova-grau színben fényezve, 15-ös modell, nincs tető, ASW tolófal, típus 1350-1100 PU, folyamatosan hidraulikusan rugózott vonószerkezet alsó csatlakozáshoz, a csatlakozási magasság az igényeknek megfelelően könnyen állítható, kiváló vezetési kényelem, gömbfej K80, cserélhető alváz, horganyzott, hidraulikus támasztóláb a jobb oldalon, tengelyegység mechanikusan eltolható, tengelykialakítás 410 x 180 BPW fékdob, 2 féktengely, mindkettő merev, parabolikus felfüggesztés, Titan Plus, gumiabroncsok 650/55-R26,5, Allianz A390 177D, acélbetétes abroncsok, 2 körös sűrített levegős rendszer ALB-vel, 40 km/h sebesség COC-vel, LED világítás, oldaljelzőlámpák jobbra és balra, sárga, alvázvédő mechanikusan felhajtható, műanyag hátsó spoiler, szerkezet teherbírása kb. 25000 kg, útépítő géphez tartozó hátsó fal, keresztirányú szállítószalag hajtása hidraulikus, a tolófal nyitása hidraulikus, a tolópad szélessége és dőlésszöge állítható, rázólap/beépített tömörítő hidraulikus meghajtású, a nyomás szabályozható, hidraulikus szelepblokk Load Sensing rendszerrel, kezelőpulttal, a vontató járműtől (traktor) származó szükséges hidraulikus paraméterek: -Load Sensing -Kiegészítő tartálycső (közvetlen, nyomás nélküli visszavezetés a tartályba) a rázólap olajmotorjából származó szivárgó olaj számára -3-4 hidraulikus csatlakozó (2x kétirányú, 1-2 egyirányú) -az adott felszereltségtől függően Fpedszp U T Uspfx Aa Iel stb. A köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az adatok nem garantáltak!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 05/2020, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Adatok utánfutóról: TPV csónakszállító utánfutó, forgalomba helyezés: 2020.05.27., 2 tengely, megengedett össztömeg 2.700 kg. Fedpfowtfn Tox Aa Iopl Draco 2100 SC V8 kabinos motorcsónak adatai: gyártási év 1979, 147 kW, 660 üzemóra, benzinüzemű, anyaga GFK (üvegszálas műanyag), Volvo Penta AQ200 V8 motor, hossza 6,20 m, szélessége 2,12 m. Minden extrával, időjárás- és teljes takaróponyva is tartozik hozzá. Számunkra az állapot és a megérzés a legfontosabb, az ár csak másodlagos. A csónakszállító utánfutó csak a csónakkal együtt vásárolható meg, 12.999,00 EUR-os áron. A csónak részletes leírását és képeit weboldalunkon, a Haszongépjárművek kategóriában találja. Kiváló, gondosan karbantartott állapot, azonnal üzemképes. Az üzemórák száma (660) csak leolvasható adat, a teljes futásteljesítmény sajnos nem visszakövethető. *Cserét, beszámítást vagy járműfedezetű hitelt, illetve finanszírozást vállalunk! Minden megadott adat tájékoztató jellegű. További ajánlatokat weboldalunkon talál. A leírás és a megadott adatok nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak. Kötelező érvényű megállapodás a jármű vásárlásakor, az autókereskedésben kötött adásvételi szerződésben történik. A tévedés és a közben eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024321, saját tömeg: 5 765 kg, maximális teherbírás: 29 235 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 470 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Fpedpfxswk Dk Io Aa Iol Felszereltség kérésre!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyfélspecifikusan, egyedi kívánságra történik. További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Erős gömbforgózsámollyal, az első szerkezetrészbe süllyesztett tárolódobozzal Felcsukható hátsó támasz Ékek tartóval Alumínium oldalsó védőberendezések Teljes szélességű hátsó sárfogók Negyedhéjú sárvédő az első tengely előtt Pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártó, mint az alapabroncs, acél felnivel Műanyag szerszámosláda, belső polccal, szél./mag./mély.: 620/360/440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) Rögzítőszemek mélyágyas padlóhoz 3 pár, egyenként 10 t teherbírású rögzítési pont elöl, a padlóba integrálva 6 pár, egyenként 10 t terhelhető rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretbe süllyesztve, 1 db a nyaknál, a többi egyenletesen elosztva, távolság max. 1200 mm, 1 db a hátsó lejtésnél 5 pár, egyenként 5 t teherbírású karikás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve (átalakítható saruzsebnek) Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Minősített 40 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel bemért tengelyek/futóművek a gumiabroncs-kopás és az üzemanyagfogyasztás csökkentéséért Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó szerint választható Dupla acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Fpodpfx Aaei Ri Nxs Iel 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval és összekötő kábellelFeszültségátalakító 12/24 V-os üzemhezFigyelem! A traktoron/vontatón 7 pólusú, 12 V-os csatlakozóaljzat szükséges!(Szükséges, ha az elektromos rendszerhez feszültségváltó tartozik!) Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző elöl További LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábelekkel1 x 7 pólusú mezőgazdasági csatlakozóFeszültségváltó 12/24 V (csak elektromos rendszerhez, ABS/EBS-hez nem) Padlózat Első rész acélpadló majd 70 mm vastag puhafapadló, kerékjáratnál acél-/bordáslemezzel burkolva Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafapadló Mélyágyas padló, beleértve a hátsó lejtést: 8 200 mm Felhajtó rámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatóak Fával borítva Rugóemelő segítségével működtethető Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelés felett külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi tartományban külön kell kérvényezni, a 20 t össztömeg jogszabályi jóváhagyása nem biztosított. Ügyfél kockázat. Forgalmazás/oraszám Forgalmazási ország: Németország Dekra átvétellel és szakvéleménnyel (a §13 EG-FGV szerint) 24/7-es szerviz hotline Kétsoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkokkal, oldalt fehér, hátul piros Festés Váz DB 7350 Novaszürke10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: archív képek!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702011668, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2013, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van! Súly- és méretadatok: Teljes tömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Névleges nyerges terhelés: 11 000 kg Saját tömeg kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűréssel Teljes hossz kb.: 13 850 mm Max. teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Plató hossza kb.: 13 650 mm Platószélesség kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Királycsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi-alváz fuvarozáshoz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal szerelt nyereg 13 pár rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe építve, egyenként 2,5 t teherbírással Oldalsó keret „Load-Lock” profillal, rakományrögzítő hevederekhez 24 tonnás, 2 fokozatú oldalon kezelhető támasztóláb, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Ékek tartóval Oldalsó aláfutásvédelem alumíniumból, hátsó aláfutásvédelem horganyzott acélból, negyedházas sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: BPW tárcsafékes tengelyek, légrugós futómű Fékrendszer: 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad üzemeltetni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelési & süllyesztési szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok: 385/55 R19,5”, gyártó a beszállító választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben Világítás: 24 V, többkamrás lámpák Oldalra süllyesztett sárga LED világítás amennyire lehetséges 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú felcserélésbiztos dugaszolóaljzat elöl kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag csúszásmentes lemez, keresztirányban Omega-betéttel, hosszanti alátámasztó gerendákon, nagy pontszerű terhelést bíró szerkezet, targoncahíd terhelhetőség max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés lehetséges! Fodpey Sk Szsfx Aa Iopl Első homlokfal/sarokoszlopok: 25 mm-es alumínium üreges profil, kb. 1 200 mm magas, nagy térfogatú acél sarokoszlopok, 2 „kilátóablakkal” Engedélyezés / Táblák: Engedélyezés: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7 szervizvonal Előkészítve egysoros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal (oldalt fehér, hátul piros) Fényezés: Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonattal Homlokfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026850, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: ezüst, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyerges tengely, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyeregplatónak 2" cserélhető König-csap Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztószerkezet, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, a terheléskiegyenlítés nélkül Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátra való szabad forgási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Negyedkör alakú sárvédő az első és a hátsó tengely felett EG-szabványnak megfelelő antispray-védő a 3. tengelyen Ütközővédelem a hátul 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés 3 db BPW dobfékes tengely „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási asszisztenssel, működtatás „3-szor fékezés” (az indulási asszisztens a tengely terhelésének 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékr​endszer Színes vezetékrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóelemű, állandóan zárt rögzítőfék 2 db egymással összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V-os EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Acélfelnik, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással összetéveszthetetlen csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül #Padló Kb. 30 mm vastag, szitanyomott lemezek, hosszanti tartóelemekre rögzítve, magas pontterheléshez, max. 7100 kg-ig terhelhető targonca tengelyre #Homlokfal / sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva rögzítéséhez a homlokfalon „Ütközésgátló”, alul, belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi tartóoszlopok 3 pár tolható tartóoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel 3 pár tartóoszlop pozíció Fedpfx Aaozzkrde Iopl #Betétlécek 5 sor alumínium betétléc, szükség esetén hiányos lehet #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, a ponyva rögzítéséhez kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon 2 belső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek #Tető Tolható tető, hátsó rész felnyitható, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér A tető nem hajlékony, a tetőoszlopok alig hajlanak be- és kirakodás közben Optimális esővédő a hátul, a tetőoszlop tetején, a ajtók felett #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedélyezéssel és tanúsítvánnyal (az EK-FGV 13. §-a szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint (max. 27 000 kg-ig terhelhető) Fel van készítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla az ECE-70 szabvány szerint Visszaverő csík: fehér, az oldalpónon alul végigfutva és felül a sarkokban (