Fliegl Tps135 13,5 T Tandemplanenanhänger, Neuwertig használt eladó (54 774)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 690 kg, maximális teherbírás: 9 810 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2019, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 48 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19,5 148J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési pontok, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Ljdoy T Ey Njpfx Adgjhg

Állapot: használt, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, Felszereltség: ABS, * Fliegel 2 tengelyes tandem pótkocsi * TPS 135 * Ponyvás felépítmény * Légrugós * SAF tengelyek * Engedélyezett össztömeg 10 t / Műszakilag lehetséges 13 500 kg Ledpfx Adsyx R Ehogohg * Saját tömeg 3 615 kg

Állapot: új, gép/jármű száma: dc46d2e1cd272305b99fb3160, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 31 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk A jármű tartalmazza: Alváz mélyágyas nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval ellátott nyeregplató 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas működtetés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható hátsó támasz 2 ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Negyedköríves sárvédők a tengelyegység előtt és mögött 1. pár keréktálca a hattyúnyak után, a mélyágy padlójában kialakítva, befelé lejtős behajtással. Alsó rész hossza kb. 1600 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca. 2. pár keréktálca az A és B tengely között. Alsó rész hossza kb. 350 mm, mélysége kb. 260 mm. Megjegyzés! A főtartó területén a váz 260 mm-rel magasabb, mint a keréktálca. Amennyiben homlokrakodók szállítása szükséges, illetve a teljes magasságot ellenőrizni kívánják, kérjük, küldjék el a pontos típus adatlapját. (Ha a megengedett teljes magasságot túllépik -> ügyfél felelőssége, engedély szükséges), (a gépek hasmagasságától függően a keréktálcákban a betéteket az ügyfélnek kell biztosítania) A keréktálcák lefedése kihúzható a főváztól, fa betétekkel. A szélesítés kihúzható 3 000 mm-re (nem alkalmazható a hátsó lejtésen, valamint a keréktálcák alsó részén). A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső vázszélesség 2 550 mm-t. Raktér a fa pallók részére a hattyúnyakon keresztben elöl 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm szélesítéshez Rögzítő fülek mélyágyashoz 2 pár 5 t teherbírású gyűrűs rögzítőfül elöl a hattyúnyakon 11 pár 10 t teherbírású rögzítőcsonk fent és oldalt a külső vázba süllyesztve 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágy felületén elosztva – az első fül 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőfülek távolsága nem haladhatja meg az 1100 mm-t 8 pár rakács zseb a külső vázba süllyesztve, belső méret 70x40 mm, vagy ezek helyett 5 t teherbírású gyűrűs fül aljzatban Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/alváz lézermérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és abroncsok 235/75 R 17,5 Gyártó választhatja ki Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! 2 cserélhető tengelykapcsoló fej elöl, összekötő vezeték nélkül Emelő- és süllyesztő szelep Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak megfelelően elő kell lennie készítve, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Jármű stabilitásvezérlő rendszer Elektronika 24 V, többrekeszes lámpák, oldalirányban sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros vezetősáv-lámpa hátul 2 x 7-pólusú, cserélhető elosztású csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül 1 x LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolható (lámpa levehető) Lhsdpfxei Ri Hco Adgjg 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3 000 mm-re, levehető, dugós csatlakozással Padló Hattyúnyak acél/rácslemez borítással Átmeneti lejtésbe süllyesztett szerszámtartó láda a hattyúnyakhoz Ezután 70 mm-es puhafapadló, alul a keréktálcákban és a kerékdobok környékén acél/rácslemez burkolat Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtést: 9 100 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm

Állapot: új, gép/jármű száma: 2428b2018baf171e60fef6740, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas félpótkocsi Acélszerkezet, cserélhető 2 királycsap és 2 királycsap-pozíció, 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Lehajtható hátsó támasz 2 db alátéttömb tartóval Lodpfxei Ri E Re Adgehg Oldalütközésgátló alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló a teljes szélességben Sárvédők az első tengely előtt és minden egyes tengelynél antispray kivitelben, az EU előírásai szerint Kihúzható szélesítők 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (szállítandó gépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2550 mm-es külső vázszélességet) Raktér közepén fa pallók tárolására szolgáló rekesz 70 mm széles fa pallók a kiszélesítéshez 3000 mm-re Mélyágyas kötőszemek 2 pár 5 tonnás gyűrűs kötőszem az elején, a hattyúnyakon 11 pár, egyenként 10 tonnás rögzítőgomba az oldalsó vázba és a felső részbe süllyesztve 2x a hattyúnyaknál 9x a mélyágyas raktéren elosztva Az első kötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó maximum 250 mm-re hátulról, a kötőszemek közötti távolság legfeljebb 1100 mm 8 pár oszloptartó az oldalsó vázba süllyesztve, belső méret: 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs kötőszemekké átalakítható, de ez nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobos féktengelyek Lézeres tengely- és futóműbeállítás a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás Kerekek és gumiabroncsok 235/75 R 17,5 – márka a gyártó választása szerint Acél keréktárcsák iker elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett csővezeték az egyszerűbb szervizeléshez Rugóenergia-tárolós rögzítőfék EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS működését! 2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozókábel nélkül Emelő- és süllyesztőszelep Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében történő kijelzéshez, a teherautónak megfelelően előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilizáló rendszer Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul 2x 7 pólusú összekeverhetetlen csatlakozó aljzat elöl, kábel nélkül 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetfényről vezérelve (a lámpa levehető) 2 pár kihúzható, dupla LED-del megvilágított figyelmeztetőtábla, kihúzható 3000 mm-re Padló Hattyúnyak acéllemez borítással Rakodótér a hattyúnyaki szögbe süllyesztve Az ezt követő rész 70 mm vastag puhafalemez, a kerékdoboknál acél/rácslemez borítással Hátsó lejtésrész 70 mm vastag puha falelemmel borítva Mélyágyas rész és hátsó lejtés együtt: 9 200 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban eltolhatók Fával burkolva Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásáról, fojtóval, a kezelő bal oldalt elöl Hidraulikus csatlakozó SVK kuplung NW 10/3, csatlakozótömlők nélkül Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakománnyal lehetséges!! 40 tonnás vontatási össztömeg túllépése esetén külön engedély szükséges! A megadott össztömeg technikailag elérhető, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem mindig érhető el (rossz vezetési és futási viselkedés rossz terheléselosztás miatt lehetséges) Külön engedélyköteles nehézfuvar-igénylés esetén légrugós járműveknél tengelyterhelé

Állapot: új, gép/jármű száma: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Alváz, mélynyomású nyerges pótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsappozícióval a nyereglemezen (kényszerkormányzás esetén nem alkalmazható) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldali kezelés, félkörív alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Felcsukható hátsó támasz Alátéttéglák tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Spritzlappen az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU szabvány szerint Rozsdamentes acél szerszámosláda, szélesség=600/magasság=400/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható Lhodpfx Asi Ri E Uodgeg Emelhető asztal a hattyúnyaknál, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető az áthajtáshoz a hattyúnyakon, mechanikus reteszeléssel felemelt állapotban. Távirányítóval működtethető Elektromos csörlő, 24 Volt, húzóerő 8165 kg, középre szerelve, elöl a rakfelületen a hattyúnyakon állva, rozsdamentes acél dobozban ajtóval (technikai lehetőség esetén, pontos átvizsgálás szükséges), távirányítóval vezérelhető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélbevezetővel és levehető vezetőgörgőkkel a hattyúnyakon és a hátsó lejtőn. Rögzítőszemek a mélynyomón: Hattyúnyak: 5 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 2 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t fix terhelhetőségig Asztal: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 4 pár szem középen (egyenként 5 t), 1 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, 10 t-ig Rámpafelület: 4 pár rögzítőszem a külső vázba süllyesztve (egyenként 5 t), 5 pár szem középen (egyenként 5 t), 4 pár rögzítőgomba felül és kívül a vázba süllyesztve, egyenként 10 t Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres geometriai bemérése a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Az utolsó tengely utánfutó kormányzott, automatikus hátramenet zárral, mely a tolató lámpáról, illetve pluszban kézi kapcsolóról a járművön működtethető Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel, rögzítő funkcióval süllyesztéshez és automatikus visszaállítással Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint Dupla acélkerék, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a vezetőfülkében (kamion megfelelő előkészítésével), kamionba nincs telepítve (nem hitelesített mérleg) 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző lámpa hátul Minden lámpa LED kivitelű (megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, bár a funkció megfelelő) 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Plusz LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról vezérelve LED villogólámpa tartóval, helyzetjelzőről vezérelve (a lámpa levehető) Pár kettős LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig, levehető csatlakozóval Padlóburkolat Hattyúnyak fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva Mélynyomó felület fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóval burkolva Hátsó lejtő fogazott rácsos Mega Grip csúszásgátlóv

Állapot: új, gép/jármű száma: df15479123e15bcf265d560e1, saját tömeg: 12 800 kg, maximális teherbírás: 44 200 kg, össztömeg: 57 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz Mélyágyas félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval rendelkező nyereglemez Lhjdpfoi Ri Hnsx Adgeg 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Hátsó támasz lehajtható 2 darab ék tartóval Oldalsó aláfutás-védelem alumíniumból 1 műanyag szerszámosláda, elválasztóval, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. (Lakat nem tartozék) Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó ferdeségnél)(A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső vázszélességet) Farönktároló doboz a hattyúnyakon szemben keresztben 70 mm-es deszkák a szélesítéshez 3 000 mm-re Teleszkópos kialakítás Központi csőváz, precízen hegesztett, egymásba futó teleszkópos vázrészekkel maximum 6 000 mm-rel kihúzható, kb. minden 1 000 mm-ben rögzíthető, terhelhetőség/pontterhelés kihúzott állapotban csökken! Rögzítés mechanikus csapszegzárral Tolóasztallal Mélyágyas feszítőszemek 2 pár 5 t-os gyűrűs feszítőszem elöl a hattyúnyakon, 11 pár rögzítőgomba felül és oldalról a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 t: 2x a hattyúnyakon, 9x a mélyágyas felületen elosztva, az első feszítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága max. 1100 mm 8 pár raksínzseb a külső vázba süllyesztve, belül 70 x 40 mm (5 t-os gyűrűs feszítőszemekké átalakítható, nem tartozék) 3 pár plusz lehajtható rögzítőszem a mélyágyas padlóba süllyesztve, egyenként 10 t: 1x a mélyágy elején, 1x az 1. tengely előtt és 1x a 3. tengely mögött Tengelyek és rugózás SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/futómű lézeres mérésével csökkenthető az abroncskopás és az üzemanyag-fogyasztás Utolsó 2 tengely kormányzott, automatikus hátramenet-zárral tolatólámpán keresztül, valamint kézi zárral a járművön gombbal Légrugózás emelés/süllyesztés szeleppel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Fulda gyártmány Acél felnik ikerszerelékben, gyári ezüst szín Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés EBS-Canbus jelekkel, vezetőfülkében kijelző, teherautónak fel kell lennie készítve rá, teherautó nincs felszerelve. (nincs hitelesített mérleg) 2 pár nem cserélhető kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer elülső EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 volt, többlámpás hátsó világítás, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomtávjelző hátul 1 LED villogó világítás tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (leválasztható világítás) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED-del megvilágítva, 3 000 mm-ig kihúzható 2x 7-pólusú nem cserélhető aljzat elöl, összekötőkábel nélkül Padló Hattyúnyak acél-/bordáslemez borítással Tárolódoboz a hattyúnyakra lejtő részen Ezután 70 mm puhafafa padló, a kerékdoboknál acél-/bordáslemez borítással Hátsó ferdeség 70 mm puhafafa padlóval Oldalfalak 25 mm alu-üregprofil, 400 mm magas, elöl és oldalt a hattyúnyakon, illeszthető Felhajtó rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fával borítva Hidraulikus, vontatójármű segédhajtásáról, fojtóval Hidraulikacsatlakozó SVK-muffa NW 10/3, összekötőtömlők nélkül Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2005, = További opciók és felszereltség = - Hátsó légrugózás - Első légrugózás = Megjegyzések = 3 tengelyes, áthajtható nyerges mélybölcsős pótkocsi. Sattelfelület, beleértve a rámpát kb. 4.000 x 2.500 mm, mélybölcső platform kb. 9.200 x 2.500 mm. Raktérmagasság kb. 920 mm. 44 rögzítőfül és rögzítőszem. Két részes hidraulikus rámpák kb. 2.150+1.250 x 630 mm. BPW tengelyek, ABS, légrugózás. Megengedett össztömeg 41.000 kg, nyeregterhelés 11.000 kg, hasznos teher 32.100 kg. 2” királycsap, nyeregm magasság kb. 1.050 mm. 4 szerszámosláda. Gumiabroncsok 235-75R17.5. 2 vezetékes levegőrendszer, hidraulika egység. Fehér szín. = További információk = Lhsdpfx Asyaxnfjdgjg Saját tömeg: 8.900 kg Terhelhetőség: 32.100 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Első gumik: 235-75 R 17.5 Hátsó gumik: 235-75 R 17.5 További információért keresse Jan-Marc Schwickertet.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsis mélynyerges szállító Első forgalomba helyezés: új jármű Teljes tömeg: 35.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 26.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Rakomány hossz: 9.200 mm Szélesség: 2.520 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk Váz: Mélynyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval (nem kényszerkormányzással együtt) 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítés nélkül Hátsó lehajtható támasz 2 keréktámasz tartóval Oldalsó ráfutásgátló alumíniumból Hátsó sárfogó teljes szélességben Sárfogó az 1. tengely előtt és minden tengely mögött antispray kivitelben, EU előírásnak megfelelően 1 műanyag szerszámosláda, sz: 600 / m: 425 / h: 460 mm, zárható Szélesítő kihúzható 3.000 mm-ig (hátsó ferdesarkon nem) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a keret külső szélességének 2.550 mm-t) Fa tároló rekesz a hattyúnyakon, elöl keresztben 70 mm vastag fa szélesítéshez 3.000 mm-re Markolószár mélyedés a hátsó tengelyektől a végéig, kb. 3.000 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 230 mm mély 2 pár lekötő lyuk, oldalanként 5 tonna a markolószár mélyedésben, a hosszkeret oldalán, kb. 300 mm elölről és kb. 200 mm-mel a hátsó ferdesarok előtt Lekötő szemek mélynyerges pótkocsihoz 11 pár süllyesztett "süvegfejű" lekötőszem (fent és az oldalsó keretben), egyenként 10 tonna 2 x hattyúnyakon Ljdsut Idnepfx Adgshg 9 x mélynyerges padlón elosztva 2 pár lekötőszem elöl a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 3 pár forgatható lekötőszem a hattyúnyakon, egyenként 5 tonna 2 pár lehajtható lekötőszem kiegészítésként a mélynyerges felületen, egyenként 10 tonna 1 x a mélynyerges padló elején 1 x a hátsó ferdesarok végén 1 pár előkészítés a hattyúnyak ferde részén 6,7 tonnás csavarozható lekötőszemhez (JDT) 8 pár süllyesztett gyűrűs lekötőszem a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható oldalfalas rögzítéshez) 1 pár csavarozható lekötőszem, egyenként 6,7 tonna (JDT), nagy peremlappal, menetes ellentartóval Tengelyek + rugózás SAF vagy BPW dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint "Tengely/futómű lézeres bemérése" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely: utánfutóként kormányzott, automatikus hátramenet-zárral a tolatólámpán keresztül, illetve kézi kapcsolós kiegészítő zárral Légrugózás Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5" gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer Színezett vezetékelés a könnyű szervizhez Rugófékes rögzítőfék 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: A vontatott pótkocsit csak olyan vontatóval lehet húzni, amely garantálja az ABS működését! 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül Emelő- és süllyesztőszeleppel Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jel által, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó szerelés (nem hitelesített mérleg) Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint, kijelzés a vontatójármű kijelzőjén keresztül, EBS-en át, teherautó-ba nem szerelve (előfeltétel, hogy a teherautó erre fel legyen készítve) Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva "villogó old

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 100 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi rámpákkal, SDS 470 T típus Össztömeg: 41.000 kg / 47.000 kg Saját tömeg: 8.900 kg Hasznos teher: 32.100 kg / 38.100 kg Teljes hossz: 13.300 mm Raktér hossza: 9.200 mm Rámpák: 2.800 mm x 750 mm rugósegítővel Légrugózás Markológép karcsatorna Nagy rögzítő csomag Lhsdpfx Adek N Aflsgog 70 mm vastag fapadló SAF tengelyek, 3. tengely utánfutóként kormányzott + Előfuvardíj / előkészítési díj wiesmoori telephelyen: 1.280,00 € / nettó A jármű azonnal elérhető raktárról. Lízinges vásárlási ajánlat: 48 hónapos futamidő, 40% maradványérték, előlegként csak az ÁFA fizetendő. Havi törlesztőrészlet: 999,00 EUR (csak nettóban fizetendő)

Állapot: használt, saját tömeg: 3 380 kg, maximális teherbírás: 10 120 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 400 mm oldalfalak, elöl átjárható, 4 x rögzítőszem, 18 x rögzítőszem, fa padló hibás, értékesítés ügyfélen keresztül történik. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Ledey Strwspfx Adgjhg

Állapot: használt, saját tömeg: 3 380 kg, maximális teherbírás: 10 120 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 400 mm oldalfalak, elöl átjárható, 4 x rögzítőszem, 18 x rögzítőszem, fa padló hibás, értékesítés ügyfélen keresztül történik. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, További részletek: ! Ljdpfx Adoy Snqbsgshg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 180 kg, maximális teherbírás: 23 820 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padló 70 mm vastag, 18 db rögzítőgyűrű, 12 db oldalléctartó zseb, 2 db rámpa, mindegyik 3 110 mm hosszú x 760 mm széles, hidraulikus egy részből álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tengelyterhelés-kijelzőkkel, utolsó tengely kormányzott, -- Nyomdai hibák, tévedések és módosítások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Lhjdpfsy Slwfex Adgog

Állapot: használt, saját tömeg: 3 320 kg, maximális teherbírás: 10 180 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2003, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 5 040 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19,5 148/145J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148/145J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148/145J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőgyűrűk, Rámpák felára: 800 €; -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, Képek illusztrációk --, További adatok: !, More Details: ! Ljdpfey Rr I Ijx Adgehg

Állapot: használt, saját tömeg: 3 680 kg, maximális teherbírás: 10 720 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2021, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/55R19,5 156J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R19,5 156J, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R19,5 156J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ÚJSZERŰ, széles abroncsok, BILLENŐPLATÓ HORGANYZOTT, 12 rögzítőszem, 600 mm oldalfalak, rámpa felára 1 000 €, -- A nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért felelősséget nem vállalunk, minta fotók --, További adatok: !, További részletek: ! Lhodpey N Rwfofx Adgog

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer dönthető rakfelületű, tekercstartó, oldalfal, BPW, hidraulikus emelhető tető Minden egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2015.07.20. · Szín: kék · Saját tömeg: 8 130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extrák Hidraulikus dönthető rakfelület 4 keresztgerendával, 5,85 méteres tekercsmélyedés, hidraulikus emelhető tető, 60 cm-es oldalfal, 8 db nehézrakomány rögzítő kampó, oldallécek és oldalléc-tartók, 4 db szélesítőtábla, BPW tengelyek, 12 pár rögzítőszem, XL tanúsítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a raktérben, szerszámosláda, 4 sor fa léc, pótkeréktartó pótkerekekkel, 2 db tűzoltó készüléktartó + tűzoltó készülék, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, vámzsinór, ADR-tábla, "A" tábla, 2 db tűzoltó készüléktartó, műszaki vizsga érvényes: 2026.07-ig Lsdpfxjy T Udwe Adgehg Alapfelszereltség 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, megerősített homlokfal, fellépő létra a hátsó részen, 2 ék, Edschar-keresztléc, aláfutásgátló. Az elírások, tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladás visszavonására. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26158 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH használt haszongépjárműveket vásárol: nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer dönthető rakodóval, tekercsmélyedéssel, oldalfallal, BPW tengelyekkel, hidraulikus emelhető tetővel, 197.283 km Minden fontos információ egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2015.06.09 Ljdpfx Adjy Ttcrogohg · Szín: kék · Saját tömeg: 8.130 kg · Gumiabroncs méret: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség: - Hidraulikus dönthető rakodórendszer 4 keresztgerendával - 5,85 méteres tekercsmélyedés - Hidraulikus emelhető tető - 60 cm-es oldalfal - 8 db nehézteher horog - Sarokoszlopok és zsebek oszlopok számára - 4 db szélesítőtábla - BPW tengelyek - 12 pár rögzítőgyűrű - XL tanúsítvány - Wabco SmartBoard - 2 db rakodótéri tárolórekesz - Szerszámosláda - 4 sor léc - Pótkeréktartók pótkerékkel - 2 db tűzoltókészülék-tartó és tűzoltó készülék - 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozás - Vámzsinór - ADR és A tábla - 2 db tűzoltókészülék-tartó - Érvényes műszaki vizsga 2026/06-ig - Csak 197.283 km Alapfelszereltség: - 3 tengely - Tárcsafékek - ABS - EBS - Emelő és süllyesztő szelep - Megerősített homlokfal - Hátsó fellépő - 2 kerékalátét - Edscha-rúd - Aláfutásgátló Az elírások, hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. Belső referencia szám: TR26157 STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) tel.: (WhatsApp is) Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) tel.: / WhatsApp Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) tel.: / WhatsApp 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is! Keressen minket! Weboldal: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit: nyerges vontatókat, utánfutókat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) tel.: (WhatsApp is) Bastian Wagner (német, angol) tel.: WhatsApp

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Lsdpfey T E H Aex Adgehg

Állapot: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Lodey T E Dujpfx Adgjhg

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2015, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Felszereltség: ABS, Hangler Megatrailer ferdén rakodó Coil oldalfalas BPW hidraulikus emelhető tetővel Minden egy helyen: · Első forgalomba helyezés: 2015.06.26. · Szín: Kék · Saját tömeg: 8.130 kg · Gumiabroncsok: 435/50 R 19,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Speciális felszereltség: Hidraulikus ferdén rakodó berendezés 4 keresztgerendával, 5,85 méteres coil-árok, hidraulikus emelhető tető, 60 cm magas oldalfal, 8 db nehéz teherkampó, raktárzárak és raktárzseb, 4 db szélesítő tábla, BPW tengelyek, 12 pár rakományrögzítő szem, XL tanúsítvány, Wabco SmartBoard, 2 db tárolórekesz a raktérben, szerszámosláda, 4 sor rakodóléc, pótkeréktartó pótkerékkel, 2 db tűzoltókészülék tartó + tűzoltókészülék, 2x7 + 1x15 pólusú E-csatlakozás, vámzsinór, ADR-tábla, A-tábla, 2 db tűzoltókészülék tartó, műszaki érvényesség: 2026/06-ig. Alapfelszereltség: 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, megerősített homlokfal, fellépőlétrával a hátsó részen, 2 db kerékék, ponyvarúd, aláfutásgátló. Az eladó fenntartja a hibák, elírások és közbenső értékesítés jogát. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra is. _____ Belső referencia szám: TR26156 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Elérhetőségek értékesítéshez/kapcsolat: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) tel./WhatsApp: tel.: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) Lhjdpfoy Sq Tlox Adgjg tel./WhatsApp: tel.: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) tel./WhatsApp: tel.: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, például nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) tel./WhatsApp: tel.: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) tel./WhatsApp: tel.: -103 @:

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Lhjdsy Stthopfx Adgeg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030381, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: sárga, Gyártási év: 2021, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereglemez, kissé ferde külső keret "Load-Lock profilú" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 t. Kétfokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, megjegyzés: szabad támaszláb sarokméret ill. szabad hátsó kihajtási sugár kb. 1930 mm támaszok nélkül, kihúzható létra hátul, oldalsó ajtórögzítők, 32 EUR raklap tárolására alkalmas raklapdoboz (hosszú kivitel), hasmagasság kb. 300 mm. Ütközővédelem hátul, horganyzott "Blocker" keresztirányú acélszög, targonca- és ajtózsanér védelemre, mindkét oldalon kb. 15-20 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken. Tengelyek, felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, tengely-/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért, légrugózás, emelő tengely nélkül. Fékrendszer: kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes elvezetés a könnyű karbantartáshoz. Rugó-tárolós rögzítőfék. Elöl két, felcserélhetetlen csatlakozófej, összekötővezeték nélkül, Haldex EBS gyártmányú elektronikus fékrendszer, első EBS aljzat, összekötőkábel nélkül, emelés- és süllyesztőszeleppel. Lhedpsy Tvwxefx Adgeg Jármű menetstabilitás-ellenőrző rendszer, fékbetét kopásjelző az EBS-Canbus jele alapján, a kijelzéshez a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak előkészítettnek kell lennie), tengelyterhelés-figyelés EBS-Canbus jel alapján a fülke kijelzőjén, nincs teherautóra szerelve (nincs hitelesített mérleg). TPMS Haldex abroncsnyomás-ellenőrző rendszer EBS-en keresztül, nincs teherautóra telepítve (ennek feltétele a teherautó előkészítettsége). Elektromosság: 24 volt, többrekeszes LED-lámpák ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-ben. Elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa, elöl 1 db 15 pólusú aljzat, összekötőkábel nélkül, további LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alvázgerendán, magas pontterhelhetőségre, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg-ig. Felépítmény Felépítmény felszerelve Előfal és elülső sarokoszlopok: 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, nagy térfogatú kivitelben, ponyva oldószerkezet az előfalon, "Crash-Blocker" belül alul ~140 mm magasságban acél ütközővédelemmel. Középső oszlopok: 2 pár eltolható, a teljes hosszon mozgatható, 4-szeresen bedugható zsebekkel, alul hosszú zsebbel. 2 pár oszloppozíció. Behelyezhető lécek: 5 sor alumínium V-léc Hátfal/sarokoszlopok hátsó rész: hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyva akasztó kerekcsővel és gyorsfeszítő polcracsnival. Két irányban nyíló hátsó portálajtók, ajtónként 2 belső reteszeléssel. Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges övekkel, rozsdamentes acél csattal. Tető: tolóponyva, hátsóan felhajtható végemelő, ponyva hátra előre tolható, L tetőgerenda autóipar számára, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyva színe: fehér, tető nem elasztikus, a tetőgerendák behajlása be- és kirakodáskor szinte nincs, Anti-Ice rendszer, középen 1 tömlővel, féklámpán keresztüli automatikus kényszerszellőztetés, optimális esőelvezető a hátsó végkereten ajtók felett.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802035390, saját tömeg: 3 160 kg, maximális teherbírás: 34 840 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5*, szín: szürke, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek! A jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatótányér (Alváz utólagos felszerelésre előkészítve: cseppgyűjtő tálca, 4 db tömlőtartó, fellépő lemezek, Fliegl standard) Konténer felvételi lehetőségek: 1 x 20 láb középen (vagy csereszekrény 7,15 / 7,45 / 7,82), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő forgócsapok a hosszabb kivitelben. 24 tonnás, 2 fokozatú támemelő, egyoldali kezelés, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, kiegyenlítő rúgóval. Támaszékek tartóval Oldalsó aláfutásgátló Hátsó aláfutásgátló mélyebb fellépő belépéssel + belső fellépő lemez Félköríves sárvédők Antispray sárvédő-zászló, EU előírás szerinti Tengelyek + felfüggesztés BPW vagy SAF tárcsafékes tengelyek gyártói választás alapján, 430 mm átmérőjű tárcsákkal 'Tengely-/futómű lézeres bemérés': a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Tengelytávolság eltolva: 1410/1310 mm (kombinált szállítás) max. 44 t szerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztési és elindulási segédfunkcióval, '3x fékezés' működtetéssel (elindulási segéd max. 30% tengelyterhelés túllépéséig és 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes csővezeték szerelés a könnyebb szervizeléshez. Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő cső nélkül 24 Voltos EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontató vontathatja, amely az ABS működését biztosítja! Emelő-süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció Jármű menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a vezetőfülkében, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nem beépített (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumik 385/65 R22.5" gyártói választás alapján Acélfelnik, gyári ezüst Elektromosság Lsdpfjy Tvuwsx Adgehg 24 Volt, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla világítás (Megjegyzés: bizonyos vontatóknál téves diagnosztika lehetséges, a funkció megléte mellett) 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-ben 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul LED-ben 2 x 7 és 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül Extra LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve Üzemeltetési előírások A járművet kizárólag olyan 20’ tartálykonténerekkel szabad megrakni, amelyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tartálykonténereknek 'end-load-transfer areas' (keresztgerenda terhelés átvételi zóna) kialakításúnak kell lenniük! Forgalmazási ország/Rendszám Németország Dekra-engedélyezéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla tartóra előkészítve Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048, oldalt fehér, hátul sárga

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5*, szín: piros, Gyártási év: 2022, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Lhodpfx Aoy Tvphjdgog Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902030382, saját tömeg: 5 960 kg, maximális teherbírás: 29 040 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2022, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Jellemzők - Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal szerelt vonólap - Külső keret enyhén döntött, "Load-Lock" profillal ellátva feszítőhevederek rögzítésére Lodpey Tt Sysfx Adgehg - Figyelem! A feszítőhevederek felhelyezéséhez, oldalfalak használatával, az oldalfalakat ki kell nyitni! - 24 t, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezelés, egyenes lábazattal, tolókiegyenlítő nélkül - Támaszok nélkül, kihúzható létra hátul, tartóval szerelt keréktámaszok, EUR raklapok számára 32 db-os raklaptartó - Berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken Tengelyek és felfüggesztés - SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel - Tengely- és futómű lézeres bemérése: alacsonyabb gumikopás és üzemanyag-fogyasztás - Légrugós felfüggesztés, emelőtengely nélkül Fékrendszer - 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer - Színezett vezetékezés a könnyű szervizelés érdekében. - Rugós rögzítőfék - 2 felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötőcső nélkül - EBS Haldex, elektronikus fékrendszer elől EBS dugaszolóaljzattal, kábel nélkül - Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad közlekedtetni, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! - Emelő- és süllyesztő szelep - Gépjármű stabilitásvezérlő rendszer - Fékbetét-kopásjelző EBS-Canbuson keresztül, a vezetőfülkében megjelenítéshez — a teherautónak előkészítettnek kell lennie - Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbuson keresztül, fülke kijelzőn való megjelenítéshez — a teherautónak előkészítettnek kell lennie - Nincs teherautón telepítve (nincs hitelesített mérleg) - Haldex TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer EBS-en keresztül, teherautón nincs beépítve (a teherautónak alkalmasnak kell lennie hozzá) Elektromosság - 24 V, LED többkamrás lámpák ellenállással - Oldalt sárga LED világítás, LED rendszámtábla-világítás (megjegyzés: egyes vontatóval hibajelzések előfordulhatnak, bár a funkció adott) - 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul - 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül - További LED munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva Padló - Kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszanti alátámasztó gerendázaton, nagy pontszerű terhelésre, legfeljebb 7100 kg targoncatengely-terhelhetőség Elülső homlokfal/első sarokoszlopok - 2 db, 580 mm magas, térfogatnagyobbítású acél sarokoszlop - Ponyvafeszítő oldóberendezés a homlokfalnál - "Crash-Blocker" ütköző, lent, kb. 140 mm magasságban acél védőütköző Középső oszlopok - 2 pár tolóoszlop a teljes hosszban mozgatható - 4-szeres betétzsebekkel, lent hosszú zsebbel - Pár oszloppozíciók Betétlécek - 5 sor alumínium V-profil betétléc Hátsó fal/hátsó sarokoszlopok - Hátsó sarokoszlop acélból a tető alsó éléig - Ponyvafelfüggesztés kerekcsővel, ponyva-feszítő racsnival - Két szárnyú hátsó portálajtók, mindkét ajtón belső csavarzárral Ponyva - Hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel - Rozsdamentes acél feszítőzárak - Egyszínű ponyva igény szerinti színben Tető - Görgős tető, hátsó végemelő felhajtható, hátulról előre eltolható - L alakú tetőgerenda autóipari felhasználáshoz (belső szélesség a gerendák között kb. 2490 mm) - Ponyvaszín: fehér - Nem rugalmas tető, a tetőgerenda alig hajlik be rakodás közben - Anti-jég rendszer: középen 1 tömlő, automatikus szellőztetéssel stoplámpán keresztül (elöl nyitható görgős tető esetén nem elérhető) - Optimális esőelvezető eresz a hátul, felső végoszlopon, az ajtók felett

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Fliegl konténer alváz ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, teljesen horganyzott váz, BPW ? tengelyek, emelő tengely, BÉRELHETŐ Áttekintés · Első forgalomba helyezés: új jármű · Szín: ezüst (teljesen horganyzott) · Saját tömeg: 4.940 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: több darab azonnal elérhető Extrák Gooseneck konténer alváz: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube konténerhez, ADR: EX1, EX2 és EX3, első és hátsó kihúzható, TELJESEN HORGANYZOTT, hátsó magasságállítás és összecsukható középtámaszok a TUNNEL nélküli konténerekhez, elöl behelyezhető és levehető konténervezetők, elülső rögzítéshez adapter, kihúzható aláfutásgátló 25 lábas konténerekhez, BPW ? tengelyek, emelő tengely (kényszerleeresztéssel és rásegítéssel, 3x fékezéssel aktiválható), EBS, ABS, tengelyterhelés felismerő, hátsó- és féklámpa LED-ben, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozók, kontúrjelölés, 2 db kerékék, alumínium oldalsó aláfutásvédő, pótkeréktartó, szerszámosláda, dokumentumtartó doboz. Szériafelszereltség 3 tengelyes, 430 mm-es tárcsafékek, emelő- és süllyesztőszelep A tévedés, elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az értékesítéstől való elállásra. _____ Belső referenciaszám: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is! Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: Facebook: Instagram: Lodpfx Ajxynqnodgjhg A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp