Goldhofer St-T2 24/80 Tiefbett 2-Teilige Rampen használt eladó (56 550)

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben: - Elöl 90°-os sarkok - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez - 2" királycsap - Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon - 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén - 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Elöl fix rész 360 mm - Csúszásgátló bevonatos lemez padló - Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez - 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm - „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel - Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm) - 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban - Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez - Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához - Folyamatos sárvédő a hátsó részen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen - 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: - BPW ECO Max tengely, légrugós - 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin - 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely - Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul) - RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer - Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100) - Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval - Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges) Két részes rámpák: - Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm - Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő - Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát - Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan - A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható - Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez Lodpfxezdz Iuo Al Sjaf Tartozékok tartalmazva: - Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel - Ékek, tartóval - Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez - 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott) - 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó - Levehető választólemez a gépárok végén - TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül - Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen - Piros kontúrvonal a hátsó részen - Fehér oldalsó kontúrjelzés - Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez Ledpfx Aljzdzunj Sjaf -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 8 930 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, teljes hossz: 11 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 400 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2014, További információk: CSAK DOLLY ÁRA: 7.500,- € / CSAK PÓTKOCSI ÁRA: 7.500,- € Márka: PARATOR Típus: SD27 Felépítés: dolly Gyártási év: 2014.03 Felfüggesztés: légrugózás Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz): 6.970mm / 2.550mm Tömeg (össz./saját): 27.000 kg / 4.380 kg Márka: PARATOR Típus: ST24-27 Felépítés: félpótkocsi Gyártási év: 2014.06 Felfüggesztés: légrugózás Fékek: tárcsafék Méretek (H/Sz): 11.115mm / 2.550mm (doboz H=8.950mm) Tömeg (össz./saját): 51.000 kg / 8.470 kg Felfüggesztés típusa: légrugó Fékek: dobfék = További információ = Felfüggesztés: légrugó Saját tömeg: 8.470 kg Teherbírás: 42.530 kg Megengedett össztömeg: 51.000 kg Lasdpfx Alevb Tipj Sof

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, teljes hossz: 11 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2012, További információk: ÁR DOLLYVAL: 11.900.- Márka: PARATOR Típus: ST 24-27 Felépítmény: alváz Gyártási év: 2012.11. Felfüggesztés: légrugós Fékek: dobfék Méretek: H/Sz: 11 115 mm / 2 550 mm Tömegek: össz: 51 000 kg Felfüggesztés típusa: légrugós Fékek: dobfék = További információ = Felfüggesztés: légrugós felfüggesztés Megengedett össztömeg (GVW): 51 000 kg Lsdpfju Dx R Ijx Al Sjaf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1987, raktér hossza: 12 340 mm, rakodótér szélesség: 2 620 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 1 450 mm, Mélyágyas pótkocsi: Teljes hossz - 8 530 mm, első tengelyig mért hossz - 4 360 mm, rakodási magasság - 690 mm, két tengely feletti hossz - 1 800 mm, rakodási magasság: 900 mm, tengelyek mögötti hossz - 2 130 mm, felhajtómagasság - 830 mm, elülső lejtés 240 mm, szélesség: 2 620 mm, hattyúnyak: 3 900 mm, felülcsatlakozási magasság 1 180 mm, királycsap pozíció előre: 1 150 mm, alumínium rámpák (HxSz) 2 880 x 500 mm, oldalanként 4-4 nehézteher-rögzítő gyűrű, JOST támasztólábasok, SAF tengely(ek), dobfék rendszer, laprugós felfüggesztés, a jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. SI85673 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgát igényel, partnerműhelyeink kínálatából szívesen küldünk árajánlatot! A jármű reklámmal beborítva és/vagy feliratozva is lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Ljdsyqdguepfx Al Ssaf Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre a járműre is. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 825 kg, maximális teherbírás: 38 675 kg, össztömeg: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17,5 143/141J, gumiabroncs állapota: 65 százalék, maximális sebesség: 90 km/h, Goldhofer 3 tengelyes, teleszkópos, nyerges vontató Első forgalomba helyezés: 2022.12. Hivatalos rendszám: DO-HT 808 Állapot: új Műszaki vizsga: 2027.02-ig 20 literes víztartály 2 nagy tárolórekesz a hattyúnyakon MŰSZAKI ADATOK Teljes tömeg kb. 48.500 kg Nyerges teher kb. 18.500 kg Tengelyterhelés kb. 30.000 kg Üres súly kb. 10.600 kg Rakthetőség kb. 37.900 kg Hosszúság kb. 13.000 / 15.035 mm Hattyúnyak kb. 3.700 mm Rakfelület kb. 9.300 / 11.335 mm Szélesség kb. 2.550 mm Vonófej magassága kb. 1.220 / 1.150 mm Rakmagasság kb. 855 mm Kihúzható hosszúság kb. 2.035 mm HATTYÚNYAK Rögzített, középső cső-kivitel, elől 90°-os sarkok Zárt külső váz LC 1.500 daN rögzítőszíjakhoz Lyuksor alumínium rámpákhoz 2"-es vonófej, második rögzítési pont, 2.100-2.400 mm-es lengési sugár Mechanikus BPW-nyerges támasz 550 mm hosszú, 8°-os lejtés 3 pár rögzítőgyűrű LC 5.000 daN Hosszirányú zsebek elöl és hátul RAKFELÜLET Keréktámaszokkal, egyszerűen teleszkópos Külső váz LC 2.000 daN rögzítőszíjakhoz Kotrókanál-formájú mélyedés hosszú lyukakkal a rakomány rögzítéséhez LC 2.000 daN Rögzített keréktámaszok az 1. és 2. tengely között, 390 mm mélyek Technikai meghosszabbítás 2.035 mm 3.000 mm-re szélesíthető Lsdpfjzu Tnnsx Al Soaf 300 mm-es tolóasztal különböző nyomtávolságokhoz Hátul 8°-os lejtés, 550 mm Sín-kivitel a rampa egyszerű felszereléséhez/leszereléséhez Rugalmasan rugózott támasztószárak hátul Teljes hosszúságú fröccsenővédő Előkészítés hidraulikus rampa számára 3 pár rögzítőpont LC 10.000 daN középen 6 pár rögzítőpont LC 10.000 daN a külső vázon 6 pár hosszirányú zseb 100 x 50 mm Oldalsó kapaszkodó sínek a hátsó lejtésen RAMPÁK Hidraulikus, dupla csuklós rampa 2.750 + 1.500 x 800 mm Vörösfenyő burkolat Vezeték nélküli távirányító Gyorscsere-/leszerelő rendszer 3 TENGELYES FUTÓMŰ BPW ECO Max Párhuzamos gumik 245/70 R17,5, 12 t tengelyterhelés 2 merev tengely, 1 súrlódócsuklós tengely Hátsó kormányzási blokkolás tolató fokozatban Knorr fékrendszer EBS-E-vel TIM G2 pótkocsi információs modul RSS járműstabilitás-szabályozó rendszer Második rakmagasság 895 mm (-100/+100) Terhelésfüggő emelő tengely 1. tengely, beleértve a bevezető segédeszközt ELEKTROMOS RENDSZER / FÉNYSOR ERMAX járműelektromos rendszer, LED-világítás 15 pólusú aljzat az ISO 12089 szerint, 24 V Számos 7 pólusú aljzat figyelmeztető táblákhoz/fényjelző sávokhoz 7 funkciójú ERMAX hátsó lámpák dinamikus irányjelzővel Rendszámtábla világítás Rögzítő a forgó jelzőlámpához hátul/a rampán FESTÉS Cinkpor alapozó és üregvédő DB7350 Novagrau Rögzítő elemek/tartozékok ezüstszínű cinkbevonattal vagy Novagrau színben Lépcsős felület a hattyúnyakon és a rakfelületen TARTOZÉKOK Első fal 400 mm, beleértve a hátsó fal parkolóhelyét Pótkerektartó a hattyúnyakon 2 pár ék, tartóval Alumínium oldalfalak 400 mm 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm LED-pozíciólámpákkal és a forgó jelzőlámpa tartójával, 3.950 mm-ig állítható Alumínium keréktámasz-borítás Premium, 600 mm széles, 3.000 mm-re szélesíthető, 8 t tengelyterhelés Keréktámasz-mélység kb. 390 / 260 mm Akusztikus tolató figyelmeztető jelzés

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Gyártási év: 2017. 10-12 tonnás BPW tengelyek. Súly: 17 900 kg. Teherbírás: 52 100 kg. Maximális súly: 70 000 kg. Vonófej terhelése: 20 000 kg. 8,10 méterrel bővíthető. A pótkocsi hidraulikus rendszere a teherautó hidraulikus rendszeréhez van csatlakoztatva. Légrugós felfüggesztés. Alumíniumlemezek és szerszámos láda a vonórúd részen. Szervokormány 5 kormányozható tengelyhez. Távirányítós rádió. Méretek: Vonórúd: Hossz: 3700 mm. Szélesség: 2480 mm. Magasság: 1500 mm. Vonófej magassága: 1300 mm. Plató: Hossz: 11 780 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 900 mm. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 60-90%-os állapotban. Német pótkocsi! Laedpfxszn Nchs Al Sof Kiváló állapotban! Azonosító szám: 583. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, minden Heinhuis által kötött megállapodásra, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában megadott válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismertük ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2017 Üres súly: 17 900 kg Rakodási súly: 52 100 kg Összsúly: 70 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 kihúzható, inga tengelyekkel Súlyok Sebesség 80 km/h Ledpfxsyg Uwcs Al Ssaf Vontató tűzterhelés 23 000 kg Tengelyterhelés 2 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 47 000 kg Saját tömeg kb. 13 100 kg Hasznos teher 33 900 kg Hattyúnyak Hossz x szélesség 3 850 mm x 2 540 mm Felülési magasság (terhelt) 1 250 mm Fordulási sugár elöl / hátul 1 970 mm / 2 300 mm Királycsap 2,0'' Vontató tűzterhelés 23 000 kg Egyszerűen teleszkópos síkplatós híd Hossz x szélesség 6 300 mm + 4 300 mm x 2 750 mm, 3 200 mm-ig szélesíthető Teleszkópos kihúzhatóság 4 300 mm / felépítmény magasság 220 mm Rakodási magasság terhelve kb. 320 mm 100 mm hasmagasság mellett Hátsó 2 tengelyes futómű, tengelytáv 1360 mm, 245/70 R 17,5 egyedi kerekek BPW inga tengelyek, 12-14 t tengelyterhelés Kényszerkormányzás Rádiós távvezérlés Központi zsírzórendszer Szélesítések Elektromos aggregát

Állapot: új, maximális teherbírás: 78 400 kg, össztömeg: 98 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2025, Légrugózás, hidromechanikus kényszer-kormányzás, egyszerűen teleszkópos rakfelület platform típus, két részből álló felhajtó rámpákkal. Saját tömeg: 21.100 kg Hasznos teher: 76.900 kg Hossz: 14.050 mm STZ-L nyerges vontató - Az elülső sarkok 45°-ban lecsapva (468 x 468 mm), zárt külső keret - Masszív acél- és hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.700 x 2.480 mm - Hidromechanikus kényszer-kormányzás (2 körös) lapos kivitelben (építési magasság 235 mm), állítható vezetőelemekkel - Golyóskoszorús forgózárcsatlakozó, cserélhető 3,5" királycsappal és állítható kormányékkel Ledpfox Dqhkex Al Seaf - Nyeregterhelés: 26.000 kg - Kormányzási sugarak: 2.700 mm - Prémium szerszámtároló Rakfelület - Platform kivitel, egyszerűen teleszkópozható - Traffidecko polimer gumiborítással - Külső-belső csővázas teleszkópos szerkezet - Kihúzható fokozatok reteszelése rúgó-energiatárolós munkahengerrel és csapos zárással - Középasztal 300 mm - Elöl fix támasz: 700 mm hosszú Futómű - Légrugós 6 tengelyes futómű, tengelytáv: 1.510 mm - BPW tengelyegység; egy nem kormányzott tengely, öt hidromechanikusan kényszer-kormányzott tengely (max. kormányzási szög 45°) - Tengelyek állítható kúpgörgős csapágyakkal és automatikus rudazatállítóval (AGS) - Emelő- és süllyesztőszelep alaptartozék, minimális magasság 785 mm, maximális magasság 985 mm (nem menethelyzetben) - Nyitott külsőkeretes alváz - Hátsó kotrógödör: 3.340 mm hosszú, 874 mm széles Jármű hátulja - 500 mm ferde hátsó kialakítás - Rövid, 1.100 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepéig - 2 integrált hidraulikus kitámasztó a hátulsó rész tehermentesítésére rakodáskor Két részből álló Super Grip borítású rámpák - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Álló hidraulikus emelőberendezés kézi pumpával, kötéllel - Hidraulikus rámpaállítás Fékrendszer - Kétvezetékes összkerékhajtású légnyomásos fékrendszer membránfék hengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automata rudazatállító (AGS) - Parkolófék rugó-energiatárolós munkahengerrel - ABV-fék - Hidraulikacsatlakozás - easyControl - Alumínium oldalfalak, 3 oldalon - Emelési lehetőség (terheléstől függően) - Központi kenőrendszer "BEKA-MAX" - Kihúzható szélesítések, betétbordákkal, teleszkóposan bővíthető 3.000 mm-ig Műszaki adatok Nyerges vontató Rakfelület (HxSz): 3.700 x 2.480 mm Lejtés: 1.080 mm Építési magasság a nyeregcsatlakozáson: 235 mm Megterhelt nyeregmészség: 1.300 mm Kormányzási sugár hátra: 2.700 mm Kormányzási sugár előre: 1.350 mm Királycsap: 3,5" Rakfelület Rakfelület (HxSz): 11.000 x 2.750 mm Teleszkópos hosszabbítás: 4.340 mm Fokozatosan maximum (HxSz): 15.340 x 2.750 mm Hátsó lejtés beleértve: 500 mm Megterhelt rakodási magasság: kb. 885 mm (+/-100 mm), ill. 845 mm (+140/-60 mm) Futómű Tengelytáv: 5 x 1.510 mm Túlnyúlás: 1.100 mm Kormányzás Első tengely nem kormányzott 2.–6. tengely hidromechanikusan kényszer-kormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: új, maximális teherbírás: 87 500 kg, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, os 1. STZ-VP 8 (245) típus (3+5) Pendel tengelyekkel A megadott műszaki adatok csak akkor érvényesek, ha egy 4 tengelyes nyergesvontatóval használják, amelynek adatai a következők: a mérete: 5.400 mm Feltöltött nyerges magasság: 1.300 mm Tömegek, sebesség: 80 km/h Nyerges terhelés: 22.000 kg - 30.000 kg Tengelyterhelés: 8 x 12.000 kg Megengedett össztömeg: 120.000 kg Saját tömeg: kb. 32.500 kg Hasznos teher: kb. 87.500 kg (a terhelési diagram/easyLOAD számítás függvényében) Méretek: b méret: 21.990 mm - 26.490 mm, teljes szerelvény hossz; Jármű szélessége: 2.750 - 3.000 mm Laedpfowc Inhjx Al Sef Hattyúnyak hossza x szélessége: 3.700 mm x 2.480 mm; Nyerges magasság (feltöltött): 1.300 mm; Első / hátsó fordulási sugár: 1.370 mm / 2.835 mm; Királycsap: 3,5 '' 3 tengelyes első futómű: tengelytáv: 2 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: ellenkormányzott Rakodóágy egyszerűen teleszkópos: Hossz x szélesség: 7.000 mm x 3.000 mm; teleszkóposan állítható max. 4.500 mm-rel / max. 11.500 mm-re Szerkezeti magasság: 450 mm Rakodási magasság feltöltött állapotban: kb. 600 mm 150 mm hasmagasságnál Szár szélessége: 1.350 mm Matracok és gém eltávolítható 5 tengelyes hátsó futómű: tengelytáv: 4 x 1.510 mm; Egyedi gumiabroncsok: Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Kormányzás, tengelyelrendezés: kényszerkormányzott Rádiós távirányító

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyergesfej terhelés: 26.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 106.000 kg Saját tömeg: 23.480 kg Teherbírás: 82.520 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3.-8. tengelyek: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető Gumik: 235/75 R17.5 Méretek Hossz: 16.200 mm Toldás: 8.300 mm Teljesen kihúzott hossz: 24.500 mm Rakfelület hossza: 12.300 mm-től 20.600 mm-ig Rakfelület szélessége: 2.750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1.280 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltethető Hidraulikus nyakhajtás Rögzítőgyűrűk Oldaltámasz zsebek Fa rakfelület Mechanikus támvillák Szerszámtároló a nyakban 3,5” nyergesfej Központi zsírzás Túlméretes tábla Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23.480 kg Terhelhetőség: 82.520 kg Megengedett össztömeg: 106.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magasság: 96 cm Ljdpfxewwkrlo Al Sjaf Kihúzható szerkezet: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 05/2027, légrugóval, kényszerkormányzással, hátsó ferde szögű kialakítással és felhajtórámpákkal STZ-L hattyúnyak - kialakított raktér: 3.500 x 2.480 mm - ferde szögű kialakítás: Witgenschräge - gömbcsapágyas, cserélhető 2"-es vonófejjel és állítható kormányzási ékkel ellátott nyereglemez - mechanikus nyeregtámasz - áthajlás sugara: 2300 mm Raktér Laedozvaaaspfx Al Sof - 1 pár, a hattyúnyak után forgatható keréktálca, mélység: 380 mm, felső hossz: 2560 mm - 1 pár, az 1. tengely után elhelyezett keréktálca, mélység: 250 mm, felső hossz: 1500 mm Futómű - légrugós, 3 tengelyes futómű - Gigant tengelyegység, mely egy nem csuklós tengelyből és két kényszerített csuklós, kormányozható tengelyből áll - emelő- és süllyesztőszelep Jármű hátrésze - ferde szögű kialakítás: 500 mm - hidraulikus hátsó támasztás Felhajtórámpák - 1 darabos, hidraulikus rámpa, hossz: 2.900 mm, szélesség: 720 mm Fékrendszer - 2 vezetékes, négykerekes sűrített levegős fékrendszer membránfékhengerrel - automatikus, terheléshez igazodó fék (ALB) - automatikus rúd-tárcsafék (AGS) - parkolófék rugómemóriás hengerrel - ABS fék Műszaki adatok Hattyúnyak Raktér (HxSZ): 3.500 x 2.480 mm Nyerelemagasság terhelve: 1.215 mm Raktér Raktér (HxSZ): 9.100 x 2.500 mm Raktér magassága terhelve: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. tengely: nem csuklós 2. tengely – 3. tengely: kényszerített csuklós Elektromos aggregát

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 107 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető „hattyúnyak” (XLE) - levehető és egyszerűsített kivitel - gömbcsapágyas tárcsával ellátott nyereg, 3,5 hüvelykes König csap és állítható kormányoszlop - beépített hidromechanikus kettős kormányzás a rugalmas tengelyek kormányzásához (2 körös kormányzás) - hidraulikus reteszelés - hidraulikus emelő és süllyesztő funkció - hidraulikus differenciálműködtetés - 2800 mm-es fordulási sugár egy 4 tengelyes nyergesvontató számára - kialakított raktér (kb. 3600 x 2480 mm) csúszásgátló lemezzel és ferde sarkokkal az elején - terhelhetőség legfeljebb ... tonnáig - a „hattyúnyak” kialakítása a kotrótorony karmainak közvetlen felfogadására, valamint a 2 tengelyes futómű közvetlen csatlakoztatására szolgál Goldhofer 2 tengelyes futómű THP/ET speciális kerekekkel - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, tengelytávolság 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok - központi helyzetben a raktér magassága 1250 mm, terhelve Ljdjzuu Rdjpfx Al Ssaf - hidraulikus tengelyemelés +/- 300 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS fék - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - 2 speciális rögzítőelem a futómű elején, kifejezetten a megelőző, egyszerűsített hidraulikus „hattyúnyak” csatlakoztatására - a futómű vázába integrált adapterelem a rövidebb és keskenyebb kompakt kivitelben, a futómű és a kotró torony alvázának összekapcsolására - hidraulikus reteszelés az adapter-kotrótorony közötti csatlakozási ponton - kettős hatású tengelykiegyenlítő henger Goldhofer – 80 tonnás kotrótorony, teleszkópos - szélesítőelemekkel felszerelhető, hogy alacsony alvázú hordozóvá alakítható Főbb jellemzők - 80 000 kg hasznos teherre tervezve - hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból (StE 690), dobozszerű cső alakban kialakítva - a külső cső építési magassága 400 mm - alapméretek (H x Sz) kb. 6250 x 1350 mm, fokozatosan, a hosszában előre kb. 6750 mm-rel, így a teljes hossza kb. 13 000 mm-re teleszkópozható - a belső cső (kb. 600 mm széles) a futómű vázába nyúlik be a kotrómeder alá - a külső cső oldalsó felületei fel vannak készítve a csuklós szélesítők rögzítésére - az elülső rögzítési részen fix keresztirányú támasz, 1350 mm széles - teljes hasznos teher még teljesen kinyújtott kotrótorony esetén is Goldhofer 4 tengelyes futómű, THP/ET meder típus, optimalizált speciális kivitelben - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, optimalizált tengelytávolság: 2 x 1310 + 1 x 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 60 fok - raktér magassága terhelve 1140 mm (+/- 200 mm) - teljes hidraulikus tengelyemelés 400 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - folyamatos 490 mm mély kotrómeder a futómű vázában, szélessége kb. 700 mm, beleértve a visszahúzható lemezeket, alumínium kivitel, a kotrómeder elején és hátulján

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1992, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes hossz: 18 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Hidraulikus rendszer = Megjegyzések = Tengelyek száma: 4, ikerkerekek, saját tömeg: 20800 kg, megengedett össztömeg: 64000 kg, alváz típusa: Teljes alváz, alváz anyaga: acél, vonófej mérete: 3,5 hüvelyk, felfüggesztés típusa: légrugó, ABS, hidraulikus rendszer, felépítmény gyártási éve: 1992, felépítmény anyaga: acél, alacsony platós pótkocsi típusa: alacsony platós pótkocsi, plató hossza: 837 cm, hattyúnyak hossza: 427 cm, tengelytámasz hossza: 561 cm, levehető hattyúnyak, kihúzható alváz: elöl, tengely típusa: BPW = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszámtábla: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Váltó Váltó: Manuális váltó Laedpfx Alezmd Ups Ssf Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó 1. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 7 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm 2. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 9 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 11 mm 3. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 11 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 12 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 6 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 10 mm 4. tengely: Ikkerkerekek; Kormányozható; Gumiabroncs futófelület bal oldalon belül: 10 mm; Gumiabroncs futófelület bal oldalon kívül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon belül: 8 mm; Gumiabroncs futófelület jobb oldalon kívül: 8 mm Tömegek Üres tömeg: 20 800 kg Megengedett raktér: 43 200 kg Megengedett össztömeg: 64 000 kg Funkcionális jellemzők Plató magassága: 52 cm Környezetvédelem Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Károk: nincsenek = Céginformációk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb, független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat több mint 1200 használt teherautó, nyergesvontató és pótkocsi közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű! • Nagy, folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Sok nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) dokumentumok gyorsan intézhetők • Szakértői műszaki szolgáltatások • A "felismerhető minőség" biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatokért és a teljes készletért: A lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a havi lízingdíját, és küldje el a megrendelést weboldalunkon keresztül. Kérdezzen közvetlenül európai garanciánk részleteiről.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1997, Felszereltség: ABS, Goldhofer 3 tengelyes speciális pótkocsi / hosszú anyag szállító Típus: SPZ-DL 3-38/80 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 18.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Légrugózás + 3 kormányzott tengely Teljes hossz: 20.500 mm ! Német forgalmi engedéllyel ! További méreteket a műszaki rajzból ismerhet meg, ezt kérésre nagy felbontású PDF formátumban is el tudjuk küldeni. ! További információ e-mailben kérhető ! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás darus és emelő járművekre, Lsdpfx Aezt T Rtel Sjaf valamint építőipari és nehézgépjárművekre.

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1997, Felszereltség: ABS, Goldhofer 3 tengelyes speciális pótkocsi / hosszú anyag szállító Típus: SPZ-DL 3-38/80 Megengedett össztömeg: 48.000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 18.000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 30.000 kg Légrugózás + 3 kormányzott tengely Teljes hossz: 20.500 mm ! Német forgalmi engedéllyel ! További méreteket a műszaki rajzból ismerhet meg, ezt kérésre nagy felbontású PDF formátumban is el tudjuk küldeni. ! További információ e-mailben kérhető ! A fenti adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az interneten található információk nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli problémákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Lasdozt T Rmjpfx Al Sjf Folyamatos adás-vétel, beszámítás és bérbeadás darus és emelő járművekre, valamint építőipari és nehézgépjárművekre.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 66 600 kg, össztömeg: 96 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) pendel tengelyekkel Súlyok Sebesség 80 km/h Nyeregteher 24 000 kg Tengelyterhelés 6 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 96 000 kg Saját tömeg kb. 29 400 kg Hasznos teher kb. 66 600 kg „Hattyúnyak” típusú váz, hossza x szélessége 3755 mm x 2480 mm, nyeregmagasság (terhelve) 1300 mm, kormányzási sugár elöl / hátul 1280 mm / 2600 mm, nyeregcsap 3,5 hüvelyk Nyeregteher 24 000 kg Elöl 2 tengelyes futómű, egyetlen gumiabroncs 285/70 R 19,5, BPW pendel tengelyekkel, 12-14 tonnás tengelyterhelés Kormányzás: ellentétes tengelykormányzás Hossz: 2577 mm Laposrakodó felépítmény, egyszerűen teleszkópos, hátul osztórésszel Hossz x szélesség 6500 mm x 2750 mm, szélesíthető 3190 mm-re Teleszkóposan 2900 mm-rel meghosszabbítható, szerkezeti magasság 300 mm Rakodási magasság (terhelve) kb. 400 mm, 100 mm-es hasmagassággal Hátul 4 tengelyes futómű, tengelytávolság 1360 + 1400 mm, egyetlen gumiabroncs 285/70 R 19,5, BPW pendel tengelyekkel, 12-14 tonnás tengelyterhelés Kormányzás: kényszerített tengelykormányzás Hossz: 5360 mm Kotróvödör a futóműben Távirányítású vezérlés Központi kenőrendszer Ledpfx Ajzn E Rhol Sjaf

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WG0STZL6A60028189, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 53 500 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 04/1998, raktér hossza: 20 450 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 538 mm, teljes hossz: 20 650 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65 R22.5, szín: sárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 1998, Felszereltség: központi forgótányér, Telephely: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- Goldhofer SPZ-DL5-55/80 gumiabroncsos, teleszkópos nyergesvontató Gyártási év: 1998 – a forgócsapágyak felújítva (2023) + 2 irányítóegység (2026) Első forgalomba helyezés: 1998.03.24. Alvázazonosító szám: WG0STZL6A60028189 -- Üres tömeg: 14 500 kg Megengedett össztömeg: 42 000 kg / 68 000 kg Nyerges teher: 18 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg / 50 000 kg Gumiabroncs: 425/65 R22,5 Kormányzás: Az 1. tengely emelhető tengelyként van kialakítva, a 2–5. tengelyek hidraulikusan, kényszerített módon vannak összekapcsolva a forgócsapágyakon keresztül, a követő kormányzás hidraulikus cilinderrel történik. Tengelygyártó: BPW Eco Tengelytávolság: 2500 mm Felfüggesztés: légrugós, emelő-süllyesztő berendezéssel Egyéb: hidraulikusan működtethető támasztólábak, elektromos-hidraulikus aggregát, NATO-csatlakozó -- RAKTERÜLET MÉRETEI Lasdpfx Ajzqfcpol Sof Hosszúság: 13 200 mm, akár 20 450 mm-ig teleszkóppal bővíthető Szélesség: 2490 mm Magasság: 1538 mm (+/- 100 mm) -- EGYÉB Központi kenés Szitanyomott padló / a hossztartók és a külső váz között elhelyezve 3 sor keresztrúd, 28 rudtartóval az alján 10 rudtartó a mindkét oldalon 10 nehézteherhez való rögzítőpont a mindkét oldalon 360°-os jelzőlámpa a hátul Megemelt homlokfal, kb. 1010 mm Vontatóhorog -- A jármű jó állapotban van – jó állapotú gumiabroncsok – azonnal használatra kész – német forgalmi engedélyekkel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 270 571 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 5 m³, raktér hossza: 4 530 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Platófelépítmény, szerszámtáska a vezetőfülke mögött (hosszúság x szélesség x magasság) 1990x2500x2255, LED-es forgalomirányító rendszer (hátsó figyelmeztető berendezés), a rendszert egy külön vezérlőegységen keresztül, közvetlenül a vezetőfülkéből lehet vezérelni, 2 db körlámpa, 5 db nehézteherhez való rögzítőszem oldalanként, hálós felület, hidraulikus rámparendszer „DHOLLANDIA”, típus: DHAR2, teherbírás kb. 5000 kg, összecsukható, hossza kb. 4000 mm, 5 db tárolórekesz, ABS, differenciálzár a hátsó tengelyen, tempomat, motorfék, motor indítás/leállítás rendszere, légkondicionáló, fűthető és elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldali ajtóknál, tetőablak, vezető számára a standard, rugózott ülés, a járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. SI87096 Általánosságban ajánlatunk nem tartalmazza az új műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van szükség, szívesen készítünk Önnek egy ajánlatot partnervállalkozásaink révén! A járműre reklámok ragaszthatók és/vagy feliratok helyezhetők. Általános szállítási és fizetési feltételeink az irányadók. Szívesen készítünk Önnek ehhez a járműhöz finanszírozási vagy lízingajánlatot. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot! Lsdszlwq Iopfx Al Sjaf

Állapot: használt, saját tömeg: 8 650 kg, maximális teherbírás: 31 350 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 4 725 mm, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: narancs Felszereltségi extrák ABS, felfüggesztés: laprugós, teherbírás (kg): 31 350 Lajdpfx Aloyuu Iks Sef Felépítmény típusa: Goldhofer 4 tengelyes mélybölcsős T4-2x2-32/80, BPW ECO tengelyek laprugókkal, szélesítések, rakfelület kb. 7.000 x 2.550 mm, rakodási magasság kb. 860 mm, mechanikus hátsó megtámasztás, hidraulikus feljáró rámpák 2.850 x 700 mm, hidraulikus oldalirányú eltolás, vonórúd 50 mm-es vonószemmel, Duomatik légcsatlakozó, elektromos rendszer 24 V - 2 x 7 pólus, ABS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 115 780 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 20 000 kg, maximális teherbírás: 28 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, abroncs méret: 12.00R24, tengelyelrendezés: 8x6, tengelytáv: 4 750 mm, fékek: intarder, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 24 m³, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 650 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fülke, légkondicionálás, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ház jelzés, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, magasított kipufogó, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, alumínium üzemanyagtartály, sárga környezetvédelmi matrica Ljdpfxewmrpqe Al Sjaf Tengelytáv: 4750 mm Felépítmény: hátrafelé billenős plató kb. 24 m³ Allison HD 4700 váltó! Tartozékokra vonatkozó adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás, előzetes eladás és az elírás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, szín: sárga, Gyártási év: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Gyártási év: 2016. 12 tonnás BPW tengelyek. Súly: 14 100 kg. Teherbírás: 32 900 kg. Maximális súly: 47 000 kg. Vonófej terhelése: 23 000 kg. 5,4 méterrel bővíthető. Hidraulikus működtetés, teherautóról. Hidraulikusan levehető gólyaláb. Hidraulikus felfüggesztés. Rádióval vezérelhető. Szervokormány. EBA ABS ALB. Ledpfx Alezn Nb Ro Sjaf Kotróhíddal. Gumiabroncsok: 245/70R15, 80%-os állapotban. Méretek: Gölyaláb: Hosszúság: 3850 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 1600 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Fő platform: Hosszúság: 6800 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 370 mm. Padló vastagsága: 220 mm. Hátsó rész: Hosszúság: 2770 mm. Szélesség: 2550 mm. Magasság: 930 mm. Német gyártmányú pótkocsi, új TÜV-vel! Azonosító szám: 402. A Heinhuis által kiadott minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre, valamint az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei (ÁSZF) vonatkoznak. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy ismeri ezeket a feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2016 Üres súly: 14 100 kg Rakodóteher: 32 900 kg Megengedett össztömeg: 47 000 kg Bővíthető felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, össztömeg: 11 500 kg, első forgalomba helyezés: 12/1994, Felépítmény: Nagyon jó állapotban, teljesen kihúzható, összesen 18,5 m. Ledpezix Rqjfx Al Seaf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2022, következő vizsga (TÜV): 04/2027, raktér hossza: 12 400 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Félpótkocsi mélyágyas felépítménnyel, 2 pár keréktálcával Teljes hosszúság: 13 220 mm Rakfelület hossza: összesen 12 400 mm Szélesség: 2 550 mm Rakodási magasság: 900 mm További információk: Lajdpfsxxxpxex Al Ssf - 2 pár keréktálca, kivehető és szélesíthető - Hosszú, mély kotrógém mélyedés - Nagy rögzítőcsomag - Emelő tengely - Utánfutó kormányzott tengely - BPW tengelyek - ALTEC rámpák rugós emelőművel, levehető - Horganyzott és festett kivitel - Első tárolódoboz - 3 m szélesítés - Figyelmeztető táblák - Sárga villogó - Mászócsíkok - Gumi bevonatú rakfelület - LED lámpák + LED tolatólámpák - "Gallyzsámolyos" lánctartók - Hátsó támasztás A jármű azonnal elérhető – további új és használt mélyágyas félpótkocsik raktárról azonnal elérhetők.

Állapot: használt, Gyártási év: 2002, 2002-es Goldhofer STZ-L5-55/80: Rövid határidővel elérhető 5 tengelyes, alacsony rakterhelésű nyerges vontató 1. tengely kormányozható Ledpfx Aozarf Dol Seaf 4. + 5. tengely kormányozható 3,5 hüvelykes vonófej Ez az ajánlat nem kötelező érvényű, és semmilyen garanciát vagy jótállást nem tartalmaz. A korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. A foglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg fizetése szükséges. A fizetés beérkezéséig nincs érvényes foglalás, és a rendelkezésre állásra sem lehet igényt támasztani. A vásárlás csak a fizetés beérkezését követően jön létre. A jármű a teljes fizetésig a MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, további költségek nélkül, és csak banki átutalással fogadjuk el. Csekk nem elfogadható.