Alacsony rakfelületű félpótkocsi

FAYMONVILLE MAX 710 Tiefbett 2+4 PA

Kondíció: új, maximális teherbírás: 73 090 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja a weboldalunkon. A felszereltség kivonata. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyakas rész: * A hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatlakoztatható * Hossza kb. 3.650 mm. Vontatóhoz: 6 x 4 vagy 8 x 4 2 tengelyes kompakt első alváz: * Elöl és hátul akasztóhorog. Hossza: kb. 2.200 mm * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm Mélyágy: * ATX-A mélyágy teleszkópos hosszanti tartókkal, alacsony építésben, fix keményfa padozattal, kb. 50 mm vastag * Áthajtható hídhorog elöl, hátul csapos fülkötéssel * Alapszélesség: kb. 2.850 mm * Hossz: kb. 7.150 mm * Tartómagasság: kb. 300 mm * Tartószélesség: kb. 650 mm * Raktérmagasság kb. 450 mm, talajszabad magasság kb. 150 mm 4 tengelyes hátsó alváz: * Mechanikus csapos fülkötés a mélyágy elülső csatlakoztatásához * Hátul végkereszt-tartó * Alvázszélesség: kb. 2.850 mm * Alvázhossz: kb. 5.480 mm 2 tengelyes első alváz: * Lengőtengelyek, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Törött-cső szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárócsapokkal és kiegészítő biztosítócsappal a felemelt pozíció rögzítéséhez * A tengelyek végfestése 2 rétegű, 2K-s, MB7350 Novagrau egyszínű festékkel * Műszaki tengelyterhelés: kb. 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés 4 tengelyes hátsó alváz: * Lengőtengelyek, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Törött-cső szelep a tengelykiegyenlítő munkahengeren automatikus RESET funkcióval * Hidraulikus munkahenger elzárócsapokkal és kiegészítő biztosítócsappal a felemelt pozíció rögzítéséhez * A tengelyek végfestése 2 rétegű, 2K-s, MB7350 Novagrau egyszínű festékkel * Műszaki tengelyterhelés: 14.640 kg (62 km/h) * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumizás: * Gyártó által választott gumiabroncsok (M+S) 285/70 R19.5 * Terhelési index: 150/148J Fényezés: * A teljes acélszerkezetet hegesztés után automata dobos szemcseszóróval tisztítják * Második szórás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadása érdekében * Az egész járműalváz HRM-fémesítése ZINACOR 850-zel (85% cink / 15% alumínium) * Végfestés 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 3002 kárminvörös színben, RAL 841GL rendszer szerint Tartalmazza a következő tartozékokat: * Acél homlokfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakra felhelyezhető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 400 mm magas * 3.5 colos királycsap Dksdpfx Afjxbv Aujbsh * Teherautó-hidraulika csatlakozó mennyiségszabályzóval (20 l/perc), beleértve a szerelőállványt a tápcsövek felfüggesztéséhez * A vontató üzemanyagtartálya min. 80 l űrtartalommal kell rendelkezzen * MAX Trailer kuplung-fejelemekkel, egyébként a kuplungfejeket az ügyfél szállítja * BEKA-MAX központi zsírzóhattyúnyakhoz, normál NLGI-2 zsírral * Többcsatlakozós hidraulika csatlakozók a hattyúnyakon * Elülső alváz különálló levegőcsatlakozóval pneumatikus csavarhúzóhoz * BEKA-MAX központi zsírzás 2 tengelyes alváznak NLGI-2 zsírral * Előkészítés csavarozható konténerpozicionálókhoz 1 x 20' vagy 1 x 30' tartályhoz a külső tartókon * Konténerreteszelések nélkül * A rakodófelület külső tartóinál felhajtható kiszélesítések elhelyezésére alkalmas rögzítések * BEKA-MAX központi zsírzás 4 tengelyes alváznak NLGI-2 zsírral * A hátsó alváznál csatlakozó a kormányzás távirányítós működtetéséhez * Hátsó alváz teknővel * Egy LED-es villogó lámpa tartóval bal és jobb oldalon a zárókereszten

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 28 919 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 10x4, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártás éve: 2015, üzemórák: 1 219 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Tetőspoiler - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/kazettás lejátszó - Tolató kamera - Fülkében fekvőhely - Oldalszoknya - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi zsírzás = További információk = Általános információk Fülke: FM Dedpjuu Dhlefx Afbokh Váltó Váltó: I-SHIFT, automata Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerék Hátsó tengely 2: ikerkerék Hátsó tengely 3: kormányzott Funkcionális Gém: teleszkópos Gémhossz: 42 m Emelési kapacitás: 70 000 kg Darutípus: ERKIN WORLD POWER ER 2070 4.1, 2015-ös évjárat, fülke mögött Felépítmény márkája: ERKIN WORLD POWER ER 2070 T-4.1 CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Kondíció: új, saját tömeg: 17 250 kg, maximális teherbírás: 48 700 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 375 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 17 250 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kivitelben a rakodófelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lecsatolható hattyúnyak - 6 x 4 és 8 x 4 nyergesvontatóhoz (illetve opcionálisan 1 tengelyes dollyval szerelt 6 x 4-hez) Mélyágy: - Külső tartókkal szerelt, teleszkópos tartályhidas, alacsony építésű, elöl kihúzható mélyágy - Méret: kb. 7.550 mm x 2.740 mm (H x Sz) - Kihúzható rész mechanikus reteszeléssel Futómű: - Hátul zárt külső vázas futómű - Bordázott lemezborítás és folyamatos prizma alakú kotrólapát mélyedés, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott Tengelyek, felfüggesztés, abroncsszerelés: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőrepedésvédő szelep tengelykiegyenlítő hengerben, automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus munkahengerek elzárószeleppel és előcsatlakozóval, a felemelt állapot rögzítéséhez - Tengelyek végfestése: 2 rétegű, egyszínű „FAY-Grau-34-0260” színű 2K-festék - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5-as gumiabroncsok Tartozékok: - Bedugható, cca. 400 mm magas acél homlokfal - 4 db ék - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető fedéllel zárt - 1 pár acél rámpa kapaszkodókkal és rögzítőcsapokkal, a mélyágy kampóinak áthidalásához - A rámpák a kampók fölé vagy közé helyezhetőek - Acél fellépő rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak külső tartóinak hátulján - Kihúzható részhez kb. minden 1.000 mm-nél reteszelési pont - 1-1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán - Nyergesvontató ellátócsatlakozó, külső vázelem magasságában - 6 pár menetes blokk a rakfelület belső tartóinál, M24 csavarozható gyűrűk beszereléséhez - 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a külső tartókon, bel- és kifelé hajtható Djdpfeh Hm Tzsx Afbokh - 1 pár menetes blokk elöl és hátul a külső tartókon, M24 csavarozható gyűrűkhöz - Akasztósín, laza ALU rámpa rögzítéséhez a jármű hátsó keresztgerendáján - BEKAMAX márkájú központi zsírzórendszer 2 szivattyúval - Elülső és hátsó utókormányzás kábeles távvezérléssel, tengelyek nyompálya ellenőrzéssel - 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók (kivéve hidraulikus csörlők) működtetéséhez - Kivehető, 3 elemből álló, cinkezett, keményfa burkolatú rakfelület külső tartók között - Összecsukható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel - Kivehető, acélkeretes szélesítő deszkák - 4 db figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Rásegítő távvezérlő a kormányzott tengelyekhez - 3,5” királycsap - Csúszásgátló matrica a hattyúnyak bal oldalának lejtőjén - Hidraulikus csatlakozók multicsatlakozóval a hattyúnyaktól a mélyágyig, csavaros helyett - Hattyúnyak vezetőlemez a nyeregplattéhoz, kb. 800 mm szélességben - 1 pótkerék rögzítőadapterrel - Figyelmeztető táblák parkolóhelye a hattyúnyakon, használaton kívül - 2 pár leszúrható zsebek a futómű külső vázában, kb. 100 x 50 mm oszlopokhoz - A hátsó futómű kanálszára hátul dugaszolható lemezzel zárható - A félpótkocsi színe: MB 7350 Novagrau

Kondíció: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek Dkedpfx Afjk Af Svsbeh - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Kondíció: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 17 320 mm, rakodótér szélesség: 3 200 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 17 320 mm, teljes szélesség: 3 200 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F), szín: bézs, Gyártás éve: 2021, Szín: Sárga Teherbírás: 64 800 kg Főbb jellemzők Gyártó: Faymonville Típus: GigaMax 1+4 / F-S45-2GXX Alvázszám: YAFTL1009M0027562 Gyártási év: 2021 Súlyok/Teherbírás Nyerges fej terhelhetőség: 25 000 kg Tengelyterhelés: 12 000 kg Összes tengelyterhelés: 12 000 kg x 5 = 60 000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 84 200 kg Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 64 800 kg Tengelyek Lengőtengelyek Hidraulikus felfüggesztés Összes tengely hidraulikusan kormányzott WABCO fékrendszer EBS-E-vel Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Méretek Hossz: 17 320 mm Raktér hossza: 6 800 mm 2x hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Raktér szélesség: 2 750 mm / 3 200 mm Raktér magasság: 400 mm Szabad hasmagasság: 150 mm Nyerges fej magasság: +/- 1 340 mm További információk: Gólyanyak integrált 1 tengelyes lengőtengellyel Hatz Diesel segédmotor Hidraulikus működtetésű gólyanyak Alumínium oldallemezek a gólyanyakon 2x hosszabbító gerenda: 2 000 mm / 3 000 mm Gödör kanál süllyesztő Rögzítőgyűrűk Rozsdamentes acél szerszámosláda Pótkerék + tartó Hátsó lökhárító lámpákkal Nyerges fej 3,5” Központi kenőrendszer 2 BEKAMAX pumpával = További információk = Általános információk Gyártási év: 2021 Tengelykonfiguráció Gumi méret: 245/70 R 17.5 | 143/131L (146/146F) Felfüggesztés: hidraulikus Első tengely: ikerabroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 12 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 12 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 12 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 12 000 kg, kormányzott Hátsó tengely 4: ikerabroncs, emelhető tengely, max. tengelyterhelés: 12 000 kg, kormányzott Dkjdpfx Afevzaanobsh Súlyok Saját tömeg: 20 200 kg Teherbírás: 64 800 kg Megengedett össztömeg: 85 000 kg Funkcionalitás Raktér magasság: 40 cm Felépítmény hosszabbítható: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk Bővebb tájékoztatásért kérjük, forduljon Stefan Schaapveldhoz.

Kondíció: új, maximális teherbírás: 94 250 kg, össztömeg: 129 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Eurocompact 1+2 kotrógödör ágy 1+4 ingacsuklós tengelyekkel Súlyok és sebesség 80 km/h Vontatmányterhelés: 29 000 kg Tengelyterhelés: 8 x 12 000 kg Megengedett össztömeg: 129 000 kg Önsúly: kb. 34 750 kg Hasznos teher: kb. 94 250 kg Dksdpfxowcy Efe Afbsh Hattyúnyak Hossz x szélesség: 3 755 mm x 2 480 mm Nyergesvontató magasság (terhelten): 1 350 mm Dőléssugár elöl/hátul: 1 300 mm / 2 750 mm Királlytüske: 3,5'' Nyeregterhelés: 29 000 kg Önsúly: 4 000 kg 1 tengelyes első futómű Egyszeres gumiabroncs 245/70 R 17,5 ingacsuklós tengelyekkel, 12-14 t tengelyterhelés Kormányzás: ellentétes kormányzott tengelyelrendezés Tengelytáv: 1 500 mm Futómű szélessége: 2 750 mm Önsúly: 3 700 kg 2 tengelyes első futómű Egyszeres gumiabroncs 245/70 R 17,5 ingacsuklós tengelyekkel, 12-14 t tengelyterhelés Kormányzás: ellentétes kormányzott tengelyelrendezés Tengelytáv: 1 500 mm Futómű szélessége: 2 750 mm Önsúly: 5 550 kg Kotrógödör ágy egyszerűen teleszkópos kivitelben hátsó elválasztó ponttal Hossz x szélesség: 7 000 mm x 1 380 mm, lehajtható kinyúlással és betétszőnyeggel Teleszkópos kihúzó hossza: 4 000 mm Felépítési magasság: 400 mm Rakodási magasság (terhelve): kb. 500 mm 100 mm-es szabad magassággal Önsúly: 10 000 kg 1 tengelyes hátsó Prisma futómű Egyszeres gumiabroncs 245/70 R 17,5 ingacsuklós tengelyekkel, 12–14 t tengelyterhelés Kormányzás: kényszerkormányzású Tengelytáv: 1 500 mm Futómű szélessége: 2 850 mm Önsúly: 3 000 kg 4 tengelyes hátsó Prisma futómű Egyszeres gumiabroncs 245/70 R 17,5 ingacsuklós tengelyekkel, 12–14 t tengelyterhelés Kormányzás: kényszerkormányzású Tengelytáv: 1 500 mm Futómű szélessége: 2 850 mm Önsúly: 8 500 kg Távirányító Központi kenőrendszer

Kondíció: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 460 kW (625,43 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Vontatható össztömeg 250 t. TKK turbó retarder kuplung 16 fokozatú sebességváltóval Hátsó hűtőrendszer Hidraulikus rendszer mélyágyas pótkocsihoz Első tengely 9 t, hajtott első tengely differenciálzárral Előfutó tengely 8 t Hátsó tengelyek 16 t, 300 mm-es tányérkerékkel és differenciálzárakkal Hátsó rugózás 16 t Kétfokozatú osztómű VG 2800 3 W 1,45-10,04 Push-pull Rockinger 56 E vonófej hátul Jost állítható szerkezet JSK 35, 3,5 hüvelyk Dkodpfx Afjxpz Tnobeh Hátsó támasztólemez mélyágyas pótkocsihoz L vezetőfülke Streamspace Fényszenzor Esőérzékelő Napellenző Légkürtök Bőr üléskárpit Bőr kormánykerék Multimédiás műszerfal Navigáció CB rádió Állóklíma Melegvizes klímaberendezés Hűtőszekrény 900 l-es alumínium üzemanyagtartály a fülke mögött

Kondíció: használt, saját tömeg: 10 730 kg, maximális teherbírás: 38 770 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5 3PMSF, szín: szürke, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10°-os lecsapással rendelkező hattyúnyak - 3 pár rögzítőgyűrű - 30 mm vastag keményfa borítás Hosszabbítható kivitelű rakfelület: - Hosszabbítható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lecsapással - 6 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű - 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű - 1 pár fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején - Nyílások a rakfelület külső keretén a hevederek beakasztásához - Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek fölött bordázott lemezborítás Kéttagú acél felhajtórámpák: - Egy pár horganyzott, kéttagú acél felhajtórámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással - Rámpa hidraulikusan nyitható és csukható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel, hidraulikusan eltolható kivitelben - Maximális terhelhetőség páranként: kb. 40.000 kg Tengelyek és abroncsok: - BPW-tengelyek és felfüggesztés, 2 merev és 1 kormányzott utánfutó tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses tolatásgátló a hátrameneti fokozaton keresztül és manuálisan is aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Tengelyszerszám - 235/75 R 17,5 3PMSF - TPMS abroncsnyomásfigyelő rendszer Fényezés: - Elsőosztályú és tartós korrózióvédelem a standard gömbszórt hegesztett vázon, 2 komponensű cinkpor alapozással garantálva - Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű fedőlakk MB 7350 Novaszürke színben Dksdpfx Afjvcpagebeh Tartozékok: - Egy pótkerék tartóval az elülső homlokfal előtt - 2”-os királycsap - Kb. 400 mm magas, horganyzott acél homlokfal - Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légkuplungok - 4 db alátékkalap, tartóval a homlokfalon - Egy körvillogó tartó hátul, a félpótkocsi végén - Felvételi lehetőség alumínium rámpákhoz a hattyúnyak hátsó részén - Horganyzott lehajtható támasztékok a rakfelület lecsapásánál - Lefedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti rés áthidalására - Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen, hátul piros - Elektro-hidraulikus egység hátul, a rakfelület alatt - A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblák számára, csatlakozóaljzattal - A rámpák kezelőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán - A hattyúnyakon betolható alumínium oldalfalak és hátsófal, kb. 2.440 x 400 mm - A hátsó, horganyzott oldallécek levehetők, felépítmény hossza kb. 2.560 mm - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával - 3 pár WADER konténertartó rekesz a rakfelületen 20ft, 30ft vagy 40ft konténerhez - 6 pár kb. 100x50 mm-es oldalléc rekesz a rakfelület külső keretén - Horganyzott szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatók - 20 x 20 mm-es négyszögmászólécek minden 200 mm-en a rakfelület lecsapásán lévő külső kereten - A bordáslemezeken, a királycsapon és a rakfelületen felvitt homokréteg a csúszásgátlás érdekében - Villogótartó a figyelmeztető táblákon - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 80 km/h sebességhatáros matrica hátul és mindkét oldalon - Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal - Külső váz HRM fémbevonata (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet gömbszórt, majd a meghatározott látható felületek - ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) fémbevonattal forrókezelve

Kondíció: használt, maximális teherbírás: 106 500 kg, össztömeg: 143 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, Súlyok és sebesség 80 km/h Vontatmány terhelhetősége: 26 000 kg - 35 000 kg Tengelyterhelés: 8 x 12 000 kg - 14 000 kg Megengedett össztömeg: 126 000 kg - 143 200 kg Saját tömeg: kb. 36 700 kg Hattyúnyak méret (hossz x szélesség): 3 755 mm x 2 480 mm Nyeregmagasság (terhelten): 1 350 mm Kilengési sugár elöl / hátul: 1 350 mm / 2 750 mm Kiráp rúd átmérő: 3,5'' Vontatmány terhelhetőség: 26 000 kg - 35 000 kg Saját tömeg: 4 200 kg Dedpfswcy Nqjx Afbjkh 3 tengelyes első futómű, egyedi abroncsozás: 285/70 R 19,5, hintatengelyes 12-14 t tengelyterheléssel Kormányzás: ellenszabályozott tengelyelrendezés Tengelytávolság: 1 500 mm Futómű szélessége: 2 850 mm Saját tömeg: Lapos platóhíd egyszeresen teleszkópos, hátsó csatlakozási ponttal Méretek (hossz x szélesség): 7 000 mm x 2 850 mm, bővíthető 3 250 mm-re Teleszkópos hosszabbítás: 4 000 mm Felépítmény magassága: 350 mm Saját tömeg: 10 000 kg Szélesítések: kivehető betétes padlók 5 tengelyes Prisma hátsó futómű, egyedi abroncsozás: 285/70 R 19,5, hintatengelyes 12-14 t tengelyterheléssel Kormányzás: kényszervezérelt Tengelytávolság: 1 500 mm Futómű szélessége: 2 850 mm Saját tömeg: 12 150 kg Távirányítás valamennyi funkcióhoz Központi kenőrendszer

Kondíció: új, maximális teherbírás: 39 720 kg, össztömeg: 50 960 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * Elöl kb. 45°-os lecsapott sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lecsapás * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület Kihúzható kivitelű rakfelület * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőszalagok beakasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féllábas támaszok * JOST (mechanikus), 2 sebességes hajtóművel, kb. 24 tonna emelőteherhez (ellenőrzési teher kb. 50 t) Tengelyek * BPW tengelyek, két merev tengely és két kormányzott utánfutó tengely, dobfékkel * Légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval * Utánfutó-kormányzott tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenetből vagy manuálisan aktiválható * Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 Fékrendszer * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint EBS-E-vel (4S3M), összekötő vezetékek nélkül a nyergesvontatóhoz Acélszerkezet * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Festés * Első osztályú, hosszan tartó korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozásával Dkodpfxju Sd U Ue Afbsh * Magas minőségű, 2 komponensű (2K) fedőfestés, egyszínű RAL 3002 kárminvörösben * Hátsó rész metalizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett * Felnik ezüst színben Tartozékok tartalmazva * 2 inch királycsap * Galvanizált acél elülső fal kb. 400 mm magas * Pótkeréktartó az elülső fal előtt * Sárga-piros légcsatlakozók az elöl galvanizált csatlakozógerendán * 4 db keréktámasz tartóval az elülső falon * Lehetőség alumínium rámpák elhelyezésére a hattyúnyak hátsó részén * Galvanizált felcsukható támaszok a rakfelület lecsapásánál * Tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján * Sárga fényvisszaverő csík az EU előírásoknak megfelelően oldalt, a kihúzhatón és hátul a félpótkocsin * A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató járműhöz az ISO 11992 szabványú EBS interfészen keresztül történik, a helyes kijelzéshez a vontató járműnek alkalmasnak kell lennie az adatok átvitelére és megjelenítésére * Hattyúnyakon alumínium oldalfal és hátfal, dugaszolható, kb. 2.440 x 400 mm (H x M), a hátsó galvanizált oldaloszlopok levehetők. (A felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Galvanizált szerszámosláda integrálva a lecsapott hattyúnyakba * 6 pár WADER konténertasak a rakfelületen, 1 x 20' konténer, 2 x 20' konténer vagy 1 x 40' konténer részére * Áthelyezhető akasztósínek alumínium rámpákhoz a jármű hátulján * 7 pár oszloptartó kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretén * Egy galvanizált keresztirányú tartó a rakfelület alatt * Galvanizált szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzhatóak * Emelhető tengely az első tengelynél, vezérlés TEBS E-vel az aktuális tengelyterheléstől és a rakodási állapottól függően * 5 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén (LC 5.000 d