Alacsony rakfelületű félpótkocsi

Goldhofer 4-(1+3)-Achs-Tele-Semi-2P. Radmu.-Rampen

Szürkehas-nyak, merev, központi cső-kivitel:
-Elöl 90°-os sarkok
-Zárt külső keret, nyílásokkal a rögzítőszalagok számára
-Furatú sín az alumínium rámpákhoz
-2" König-csatlakozó
-Mechanikusan működtetett BPW-támaszok a jármű menetirányában jobb oldalon
-550 mm hosszú, 8°-os szögben eltolt szürkehas-nyak vége
-3 pár LC 5.000 daN rögzítőgyűrű, a szürkehas-nyak raktérbe süllyesztve
-2 pár 100 x 50 mm-es rögzítőtok a szürkehas-nyak raktérben

Kihúzható raktérkivitel két kerékaknával:
-Zárt külső keret, nyílásokkal a rögzítőszalagok számára
-Rögzített, elülső rész 360 mm
-A padlólemezen csúszásmentes bevonat
-Kotrókanál-akna, beleértve a hosszabbított nyílásokat a rakomány rögzítéséhez
-1 pár rögzített kerékakna az első tengely előtt, 390 mm mélység, beleértve a kapaszkodó léceket a szögben
-1 pár rögzített kerékakna az első és a második tengely között, 390 mm mélység, beleértve a kapaszkodó léceket a szögben
-Technikailag maximális kinyúlás 3.340 mm
-Alumínium kerékakna-védőburkolat „Premium”, teljes szélesség 600 mm, 3.000 mm-re szélesíthető, 8 t tengelyterheléssel
-Különböző kerékakna-mélységek a kerékakna-védőburkolat használatával (mélység kb.: 390 mm és 260 mm)
-Ferde jármű hátsó rész 8°, 550 mm hosszú
-Sín-kivitel a rámpák egyszerű rögzítéséhez és eltávolításához
-Mechanikus, rugóval támogatott, kényelmes függőleges támasztószerkezetek a jármű hátulján a rakodás során történő támasztáshoz
-Sárvédő a hátsó részen
-1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér közepén, a szürkehas-nyak mögött
-1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér elején, a közepén
-1 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér hátsó részének közepén
-7 pár LC 10.000 daN rögzítőpont a raktér külső keretén
-5 pár 100 x 50 mm-es rögzítőtok a raktér külső keretén

Rámpák, 2 részes:
-H x Sz 4.300 mm x 800 mm
-Teherbírás 38 t; padlólemezen égerfa
-Integrált mechanikus rögzítés a rámpa emelőhengerében a rámpa szállítási helyzetben történő rögzítéséhez
-Rámpa kezelése: emelőmű és eltolás hidraulikus
-Standard, manuális vezérlőegység a hátsó funkciókhoz (rámpa, támaszték, eltolás)
-A hátsó funkciók vezérlésére szolgáló vezeték nélküli távirányító
-Elektro-hidraulikus egység a rámpa kezeléséhez

4 tengelyes futómű és gumiabroncsok:
-Tengelygyártó: BPW ECO Max, légrugós
-Dupla gumiabroncs 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel
-Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) a felnin elhelyezett guminyomás-érzékelőkkel
-3 tengely hidraulikus Goldhofer kényszerkormányzással és 1 tengely merev tengellyel
-Fékrendszer, gyártó: Knorr (az EU-előírásoknak megfelelően EBS-E-vel)
-TIM G2 a Knorrtól (Trailer Information Module)
-Járműstabilitás-szabályozó (RSS - Roll Stability Support)
-Alapfelszereltségként második rakodási magasság 895 mm-en (-100/+100)
-A követőkormányzás vezérlése vezeték nélküli távirányítóval
-Egyvágányos funkcióval
-Terhelésfüggő emelő tengely az első tengelyen, beleértve a segédindító funkciót

A tartozékok a következők:
-Előfal, beleértve a hátsó fal parkolási pozícióját, 400 mm magas
-Alumínium csuklós oldalfalak kb. 400 mm magas, 2 db oldalfalból áll, hossza kb. 3.150 mm és hátsó oldalfal rögzítő lécekkel (horganyzott)
-Pótkerék tartója a szürkehas-nyakon, beleértve a pótkeréket
-2 pár ék, beleértve a tartót
-Rúdszerű elemek a 3.000 mm-re történő szélesítéshez
-2 pár figyelmeztető tábla 423 mm x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és csatlakozási ponttal a körlámpához
-Egy csatlakoztatható elválasztófal a kotrókanál-akna végén
-Traffideckgo gumiburkolat, 8 mm építési magasság a raktér küls
Hfjdpfx Aaozt Ic Ro Rsk

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.