Eladó használt Man 27.314 Dfac 6X6 (9 409)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 451 872 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 710 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Segédhajtómű (PTO) - Rádió/CD/audiorendszer - Tolatókamera - Napellenző - Tükörfűtés - Kardántengely - Kiegészítő kormánytengely = Megjegyzések = Daruszerkezet Távirányító: ✓ Forgató: ✓ Rendezőkapás: ✓ Kiváló állapotban lévő MAN TGS 33/400 6x6, darus/billenős teherautóként konfigurálva. Ez a példány közvetlenül az első tulajdonostól származik! A már említett lehetőségek mellett a következőket is kínálja: - HMF 1643 Z daru TÁVIRÁNYÍTÓVAL! - Hyva billenős felépítmény - Környezetvédelmi szelepek - Forgató - Kanálbilincs - AUTOMATA - 6x6 széles nyomtávú futóművel - 14760 kg teherbíró képesség - Klímaberendezés stb. Eredeti holland teherautó, kiváló állapotban. Vásároljon egy új MAN TGS 33/400 6x6-os teherautót billenős felépítménnyel. Közvetlenül a gyártótól vásárolt. A következő kiegészítő opciók állnak rendelkezésre: Lodpfx Aezub Nyja Heah - HMF 1643 Z2 daru RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓVAL - Hyva billenős felépítmény - Környezetvédelmi információk - Kapás - Forgató - 6x6 SZÉLES NYOMTÁVÚ FUTÓMŰ - Automata váltó - KLÍMA stb. Eredeti holland teherautó!! Eladásra kínálunk egy nagyon szép MAN TGS 33/400 6x6-os teherautót, amely darus/billenős teherautóként van felszerelve. Ez a teherautó első tulajdonostól származik! A már említett lehetőségek mellett ez a teherautó a következő extrákkal rendelkezik: - HMF 1643 Z daru rádiós távirányítóval!! - Billenős felépítmény - Hidraulikus platófedéllel - 6x6 SZÉLES NYOMTÁVÚ FUTÓMŰ - Automata váltó - Rakodóprés - Forgató - Klímaberendezés stb. A TEHERAUTÓ AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ! EREDETI HOLLAND TEHERAUTÓ!! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2016 Fülke: egyszerű Rendszámtábla: 39-BGS-9 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilja: 50% Maximális első tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányzott Súlyok Sajátsúly: 18.340 kg Megengedett raktér: 14.760 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Maximális vontatási terhelés: 50.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 1643 Z-2 RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ!!, Gyártási év: 2015 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 270 892 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Hangvezérlő gombok a kormánykeréken - Elektromos ablakemelők - Vezetőoldali légzsák - Kabin - Hidraulikus billentőmű Laedsz A Tuzopfx Aa Hjh - Segédhajtómű (PTO) - Napellenző = Megjegyzések = Daru: Távirányító: × Forgató: ✓ Rendezőkaparó: ✓ = További információk = Általános információk Gyártási év: 2018 Rendszámtábla: 78-BKK-2 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12.419 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok profilja: 50% Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Kormányozható; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Áttétel: Külső bolygókerekes áttétel Súlyok Üres súly: 17.955 kg Megengedett rakomány: 10.145 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Maximális vontatási kapacitás: 44.000 kg Funkcionalitás Daru: HMF 1643 Z2, gyártási év: 2017 Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: euro2, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Fűtött tükrök - Rugólemezes felfüggesztés - Differenciálzár - Klímaberendezés - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek, a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy cserekénti beruházáshoz. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 tonna) NEHÉZ TEHERKOCSI MAN D2676 LF03 dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2300 Nm nyomaték, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Felfüggesztés: rugólemezes / rugólemezes Kiterjesztett MAN TipMatic vezetési program, akár 90 000 kg-ig, nehéz teher Első tengely gumiabroncs: Continental 14.00R20 HCS terepgumi, gumiharangos Hátsó tengely gumiabroncs: Continental 14.00R20 HCS terepgumi, gumiharangos Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áttétel, egyenes, kormányozható Hátsó tengely, 16 000 kg, AP tengely, van áttétel, egyenes Tengelyáttétel: i=4,83 Klímaberendezés, Climatronic Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk Multifunkciós kormánykerék, állítható magasságban és dőlésszögben 1 fekvőhely, 70 mm vastagságú matrac, tárolóhálóval Tempomat (sebességtartó automatika) Vontatóhorog a hátsó keresztmerevítőn, ROCKINGER SK5 Szerelőfej JOST JSK 38 G 3,5 hüvelyk, kardáncsapágyazással Az Ön előnyei • Azonnal üzemképes: betonpumpák, betontartálykocsik, billencs kocsik, konténeres billencs kocsik Lajdoyt Dd Sjpfx Aa Hsh • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyen • Kedvező árak • Finanszírozás 19 európai országban • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = További információk = Gyártási év: 2025 Első tengely: differenciálzár; kormányozható Hátsó tengely 1: differenciálzár Hátsó tengely 2: differenciálzár Megengedett össztömeg: 40 000 kg Ár: Érdeklődjön További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz vagy Denis Omeragichoz.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Teljesítménylevevő (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L betonozógép Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km (6x4 kivitelben is elérhető) Jármű felszereltség: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, 70 000 kg-ig Első tengely gumija választható: 315/80R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumija választható: 315/80R22,5, hajtott S+G Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes, kormányozható Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes, nem kormányozható Tengelyáttétel: i=3,63 3600 mm tengelytáv Felfüggesztés típusa: laprugó (BB) Vonóhorog a hátsó keresztmerevítőn, RINGFEDER típusú RF50 A MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelyk Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható M méretű vezetőfülke, közepes hosszúságú Szélterelő a portól Tempomat (vezetői sebességtartó rendszer) Klímaberendezés Zajcsökkentés 80 dB (92/97EK) Emelt szívócső száraz levegőszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 liter, bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, három részes MAN BrakeMatic (elektronikus fényező rendszer) Központi zár Napellenző Kényelmes vezetőülés, légrugózásos AUX-bemenet / USB a műszerfalon EuromixMTP - EM 7 L járműre szerelt betonozógép Modell: EM 7 L Névleges térfogat: 7 m³ készbeton Lajdpfx Aaoym Tdue Heh A keverőtálca könnyű kivitelben A keverőtálca könnyű kivitelben, HARDOX S450 anyagból Keverőspirálok könnyű kivitelben, HARDOX S500 anyagból Sebességváltó, gyártó: ZF-P5300 Hidraulikaszivattyú, gyártó: Bosch Rexroth Hidraulikamotor, gyártó: Bosch Rexroth Olajhűtő rendszer, integrált, gyártó: ASA Keverő vezérlés mechanikus, indítás/leállítás elektromos Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízcsatlakozás a platformon, tömlővezetékkel Vízfeltöltő vezeték, egy oldalon C-csatlakozóval Keverőtálca egy szerviznyílással Létra platformmal Gumi toldat a betöltő tölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcső, acélból Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, a kiöntő tálcán és a forgatható kiöntőcsövön Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonozógépek, öntőplatós teherautók, horogos teherautók • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyen • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartóink: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Alkalmazható anyag: beton Első tengely: kormányozható

Állapot: használt, futásteljesítmény: 899 325 km, első forgalomba helyezés: 03/1996, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80R22.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 000 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 000 mm, teljes magasság: 3 050 mm, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: Tachográf, = További opciók és tartozékok = - Mechanikus tachográf Ljdsux Iuxjpfx Aa Hoah = További információk = Gumiabroncs mérete: 295/80R22.5 Gumiabroncs profilmélység: 25% Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Motor lökettérfogat: 11 967 cm³ Üres tömeg: 14 000 kg Terhelhetőség: 12 000 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg = Céginformációk = Kérjük, érdeklődés esetén mindig adja meg a raktári számot (8 számjegy)! Az Smz Smeets & Zonen cégnél: - 1976 óta a piacon, eddig 65 000 eladás/1700 évente/1000 jármű a raktáron - Komplett A-tól Z-ig terjedő szolgáltatás, beleértve a szállítást; vámügyintézést is szervezünk (külön díjért!) - Rakodási szolgáltatás a legkedvezőbb világméretű szállításhoz Nagy raktár új és használt alkatrészekből: Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk Látogassa meg weboldalunkat a teljes készletért és további információkért 130 000 m²-en, 20 000 m² raktárral és teljesen felszerelt műhellyel várjuk Önt. Tekintse meg bemutatkozó videónkat

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Apple CarPlay - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit Ledpfxjz Rq Hfe Aa Heah - Légrugós ülések - Metálfényezés - Teljesítménymodul (PTO) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Szerszámos láda - Központi kenés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, billenő platós teherautó, billenő platós teherautó daruval • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva gyártótól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele MAN TGS 33.540 6x6 BB SA • MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel, MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódokkal, akár 70 000 kg-ig • 3600 mm-es tengelytáv • Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatmentesen szabályozható, energiahatékony • Dobfékek az első tengelyen – dobfékek a hátsó tengelyen • 300 literes üzemanyagtartály, jobboldalon, 60 literes AdBlue-tartály, baloldalon • MAN EasyStart indítássegítő • Első tengely gumiabroncsai választhatóan 385/65R22,5, hátsó tengely gumiabroncsai Continental 315/80R22,5 • Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumiabroncs hőmérsékletének kijelzésével • Guminyomás-jelzés a pótkocsihoz • Első tengely, 9000 kg, AP tengely – hátsó tengely HPD-1382, 13000 kg, AP tengely • Tengelyáttétel, i=3,63 • TM vezetőfülke: a kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) • Üveg tetőablak, elektromos • Lökdösítő, acél, 3 részes, integrált első fellépő, • kapaszkodóval • Napellenző, a szélvédő előtt • Ablaktörlő működtetése, automatikus, • esőérzékelővel (automatikus ablaktörlő) • Központi zár, távirányítóval • LED-csomag, első fényszórók, nappali menetfény, LED • Első fényszórók, LED ködlámpák, LED • Távoli fényszóró asszisztens, automatikus világításvezérlés, • fényérzékelővel, körkörös figyelmeztető lámpák, LED, sárga • 2 légkürt a vezetőfülke tetején • Tolatókamera, csatlakozás a • vezetőfülke mögött • Prémium vezetőülék csomag, légrugós, • ülésfűtés • Többfunkciós kormánykerék, bőr, • Klímaberendezés, Climatronic • Vízkiegészítő fűtés, 4 kW • Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP) • Kipörgésgátló (ASR) • Automatikus hangfelismerés a • vezető kártyán keresztül, aktiválható a MAN Now segítségével • Adaptív tempomat (ACC) Stop and Go, távolságtartással • Vészfék asszisztens (EBA) • Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) – kanyarodási asszisztens • Figyelmeztető rendszer, MAN Driver Monitoring System • MAN Media System Professional navigáció, 12,3 hüvelykes kijelző • Vontatófej, JOST JSK 37 C 2 hüvelyk Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun...

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 557 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 920 kg, maximális teherbírás: 10 005 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 390 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, KIVÁLÓ ÁLLAPOTÚ!!! AZONNAL ELÉRHETŐ!!! MAN TGS 33.500 6x6 E6 típusú teherautó, ÚJ motor, 2023-ban, 370 000 km-nél cserélve. Rakfelület: 6,40 m Lsdpeztck Aefx Aa Hjah Rakodó daru: Palfinger/Epsilon M12Z

Állapot: használt, gép/jármű száma: WMA70SZZ9JM75xxxx, futásteljesítmény: 220 000 km, Kérjük, igény esetén adja meg a referencia számot: 24054 Általános információk: Gyártási év: 2017 Márka: MAN TGS 26.500 EU-s engedély érvényes: 2026.09.09-ig Euro 6, 500 LE Hajtás: 6x6 Első regisztráció: 2017.09.21 További információk: Futásteljesítmény: kb. 220 000 km Váltó: Automata Felfüggesztés: Elöl laprugó, hátul légrugó Gumiabroncsok, lásd a képeket Hóeke felszereléssel Tolatókamera Méretek és súly: Hosszúság: 771 cm Tengelytáv: 330/140 cm Önsúly: 13 710 kg Maximális raktérfogat: 14 215 kg Leírás: 2017-es MAN TGS 6x6 nyergesvontató. A teherautó mindössze 220 000 km-t futott. Rövid időn belül szállítható. Km: 220000 Laodpfxozuaifo Aa Heh LE: 500 Műszaki vizsga: Nincs EU-s jóváhagyás érvényes: 2026.09.09-ig Önsúly: 13710 Raktérfogat: 14215 Hosszúság: 771 Euro: 6 Modell: TGS 26.500 6x6 nyergesvontató. Alacsony futásteljesítmény. = További információk = Gyártási év: 2017 További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 498 000 km, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: intarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: daru, retarder, Epsilon Q170Z96 típusú daru. Laedpfx Aszqrnloa Hjh Lehetőség van pótkocsival együtt is értékesíteni.

Állapot: használt, teljesítmény: 471 kW (640,38 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, A gyártás éve: 2016 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.490 cc Bruttó tömeg: 12.490 kg Hasznos teher: 32.510 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 45.000 kg Ledpfe Aaydwex Aa Hoah Motor típusa: MAN in-line

Állapot: használt, futásteljesítmény: 590 792 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2003, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 5 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, összkerékhajtás, Járműadatok* Gyártó: MAN * Típus: 33.464 DFALC * Elöl laprugós * Hátul légrugós * Első forgalomba helyezés: 2003.06.02. * Motor: MAN D2876 Euro 3 * Teljesítmény: 338 kW / 460 LE * Hengervolumen: 12.816 cm³ * Hajtás: 6x6 összkerékhajtás * Tengelytáv: 3825 / 1400 mm * Felépítmény belső hossza: kb. 5,70 m * Felépítmény belső szélessége: 2,30 m * Sebességváltó: 16 fokozatú kézi sebességváltó * Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg * Műszakilag megengedett teljes tömeg: 44.000 kg * Saját tömeg: 15.100 kg * Futásteljesítmény: kb. 590.800 km * Maximális sebesség: 85 km/h---- Felépítmény* Fa szállító felépítmény * Nyitott rakterület oldalsó korlátokkal Laedpozb T Rqsfx Aa Hsh * Alumínium hátsó fal * LOGLIFT 135Z hátsó emelő * Emelő gyártási éve: 2000 * Hatótávolság kb. 9 méterig * Emelőkapacitás a terhelési diagram szerint: * 4 m: 2.700 kg * 5 m: 2.320 kg * 6 m: 2.080 kg * 7 m: 1.850 kg * 8 m: 1.550 kg * 9 m: 1.060 kg---- Felszereltség* Állandó összkerékhajtás * Differenciálzár * Motorfék / retarder * Sűrített levegős fékrendszer ABS-sel * Légrugós mérleg * Körfény * Kiegészítő munkalámpák * Robusztus, erdészeti és építkezési felhasználásra tervezett felépítmény---- Gumiabroncsok* Első tengely: 385/65 R22.5 * Hátsó tengely: 315/80 R22.5 ikergumi---- Állapot A jármű állapota a korának megfelelő. A motor és a hajtás nagyon robusztus MAN technológiának minősül. Emelő és felépítmény rendelkezésre áll. A jármű jelenleg forgalomból kivont állapotban van.----Tel./WhatsApp:

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 367,75 kW (500,00 LE), első forgalomba helyezés: 09/2020, saját tömeg: 13 415 kg, maximális teherbírás: 12 585 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, szín: fekete, Gyártási év: 2020, Felszereltség: retarder, MAN TGS 26.500 6x6, új Palfinger felépítménnyel és kiterjedt tartozékokkal Eladásra kínálunk egy nagy teljesítményű MAN TGS 26.500 6x6-os teherautót, 2020-es gyártási évből, mely mindössze kb. 100 000 km-t futott. A járművet egy új, Palfinger S21 szinkron felépítménnyel, csuklós karral szerelték fel. Az összes elérhető frissítést a MAN végrehajtotta. Ezenkívül a teherautó új abroncsokkal van felszerelve. Az új, egyedi engedély 2026-ban került kiállításra. Ljdpfx Aez Sx R Usa Hsah Járműadatok: - MAN TGS 26.500 - 6x6-os összkerékhajtás - 500 LE / 368 kW - Első regisztráció: 2020.09.25. - Futásteljesítmény: kb. 100 000 km - Euro 6 - Laprugó/légrugó - Új abroncsok - Minden MAN-frissítés elvégezve - Új, 2026-os egyedi engedély Új felépítmény: - Palfinger S21 szinkron - Csuklós karos felépítmény - Teljesen új felépítés A szállítási csomag tartalmazza: HITTA felépítési platform HAP55SP A platform kifejezetten az ásógépek és más építőipari gépek biztonságos szállítására lett kialakítva. Elmélyített futófelületek Futófelület mélysége: egyenként 120 mm Futófelület szélessége: egyenként 700 mm Futófelületek hossza: kb. 4500 mm HITTA konténer HAK55FP Űrtartalom: 10 m³ Lengőajtó Rugóval tehermentesített rámpa Alumínium véddallal ellátott rámpa Egy kiváló minőségű és sokoldalú, összkerékhajtású, felépítménnyel szerelt teherautó építőipari cégek, földmunkák, tájépítés és gépszállítás számára. Az új Palfinger felépítménnyel, a hozzá tartozó szállítóplatformmal és a 10 m³-es konténerrel a jármű különösen sokoldalúan használható. Megtekintés és próbaút egyeztetés alapján lehetséges. A műszaki adatokban, a köztes értékesítésben és a hibákban felmerülő változtatások jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességtartó automatika - Apple CarPlay - Fűtött tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Zajszegény - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légrugós ülések - Metálfényezés Lsdpfx Aaoz Erkao Heah - PTO (teljesítménylevevő) - Esőérzékelő - Tolatókamera - Szerszámtároló - Központi kenés HD TRUCK TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: fa szállító, daruzó, felépítményes billenős, daruzós felépítményes billenős • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy forrásból • Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva felépítmények • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Négykerék-meghajtású nyergesvontató MOTOR / VÁLTÓ • MAN D26, 397 kW (540 LE), 2.650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD Eco retarderrel • MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, több fokozatú • Vezetési programok: Performance, Efficiency, Offroad, Nehézszállítás és Manőver • Üresjáratú vezetés és kuplung-szabadító funkció • Erősített, egytárcsás kuplung, 430 mm • Fűtött üzemanyagszűrő és fűtött előszűrő vízelválasztóval • Digitális motorolajszint kijelző és hűtőfolyadék szint figyelmeztetés NÉGYKERÉK-MEGHAJTÁS / ALVÁZ • 6x6-os négykerék-meghajtás, MAN G173 osztóművel, közúti és terep üzemmóddal • Terep aláváltás; elektronikus osztómű-zár vezérlés • AP tengelyek; differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken • Tengelyáttétel i = 3,63 • Erősített kardántengely a hátsó tengelyekhez • Tengelytávolság 3.600 mm; a hátsó tengelyek közötti távolság 1.400 mm • Laprugós felfüggesztés elöl és hátul, lengéscsillapítók és stabilizátorok az összes tengelyen • Előtengely 9.000 kg, háttengelyek 13.000 kg (technikai) • Keret hosszanti tartója 8 mm; munkaplatform fellépővel • 300 literes acél üzemanyagtank jobboldalon, 60 literes AdBlue tank baloldalon • Két AGM akkumulátor, 12 V / 210 Ah; elektromos akkumulátor főkapcsoló • Guminyomás-ellenőrzés gumiabroncs hőmérséklet kijelzéssel • Előző gumik 385/65 R22,5, hátsó Continental 315/80 R22,5 • Megengedett össztömeg 26.000 kg, technikai 27.000 kg • Megengedett vonóteher 40.000 kg, technikai 44.500 kg NYERGESKAPCSOLAT / MELLÉKHAJTÁS • JOST JSK 37 C nyergeskapcsolat, 2 hüvelyk, alacsony karbantartási igény • Nyergeskapcsolat gumiharangos csapágyazással • Fékezési és elektromos csatlakozások a nyerges vontatópótkocsihoz a vezetőfülke mögött • Sebességfüggő mellékhajtás NTX/10c • Második mellékhajtás NTX/10b karimával • FMS interfész és elektromos előkészítés a felépítmény vezérlésére • Előkészítés a motor indítás/leállás kezelésére az elülső fedél alatt VEZETŐFÜLKE / KOMFORT • MAN TM vezetőfülke, keskeny, hosszú és közepes magasságú Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik:...

Állapot: használt, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, daru, HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: fa szállító, darus teherautó, konténeres felépítményű teherautó, darus konténeres felépítményű teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva márkáktól • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e konténeres felépítményű teherautó, Hyva 20-47 Darú: Hiab X-HiDuo 228-6 (6x4 konfigurációban is elérhető) - ÚJ - nincs regisztráció - nincs engedélyezés - Járműfelszereltség: • MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig • Első tengely gumija: 385/80 R22,5, hátsó tengely gumija: 315/80 R22,5 • Hátsó tengely gumija választható: 315/80R22,5 hajtott- és kormányzott tengely (S+G TL) • Első tengely, 9000 kg, AP tengely, nincs áthajtás, egyenes • Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely, van áthajtás, egyenes • Tengelyáttétel, i=3,63 • Rugózási típus: laprugó/laprugó (BB) • Napellenző, a szélvédő előtt • Nappali menetfény, LED • 2 darab körkörös figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra • Tengelytáv 3900 mm • MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző • Multifunkciós kormánykerék, állítható magasságú és dőlésszögű • Tárolórekesz, középső rész, hátul • Közepes hosszúságú vezetőfülke • Légterelő a por felkavarásának megakadályozására • Tempomat (sebességtartó automatika) • Klímaberendezés • Zajszint 80 dB (92/97EK) • Magasra helyezett légszűrő, száraz légszűrővel / előszűrővel • Differenciálzár • Üzemanyagtartály 300 l (bal oldalon) és 35 l AdBlue • Háromrészes acél lökhárító • MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) • Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen • Központi zár • Légrugós vezetőülés • AUX-in / USB a műszerfalon Konténeres felépítményű teherautó • Hyva Lift típus: Titan 20-47 S • Kapacitás (t) 20 tonna • Konténer belső hossza: 5800 mm (maximum konténer belső hossza) • Emelési és billentési erő: 200 kN • Standard szivattyú: 84 l/perc Darú: Hiab X Hiduo 228-6 • 6 fokozatú kihúzás • Vezeték nélküli távirányító • Hidraulikus vezetékek a tartozékok számára Laodpfx Aeym Tr Eea Hsh • 2,55 m = 5500 kg • 4,45 m = 4150 kg • 6,45 m = 2850 kg • 8,45 m = 2120 kg • 10,60 m = 1680 kg • 12,70 m = 1380 kg • 14,70 m = 1100 kg • 17,00 m = 810 kg Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Gyártási év: 2025 Megengedett össztömeg: 33 000 kg Darú: Hiab 228-6 Felépítmény gyártója: MultiLift 20-S 56

Állapot: használt, futásteljesítmény: 241 423 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 850 kg, maximális teherbírás: 13 150 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, összkerékhajtás, (DE), MAN TGS33.500 6x6 összkerekes teherautó, Euro 6 károsanyag-osztály, 6x6 Hydrodrive összkerék-hajtás, kézi váltó, lassító, tempomat, légkondicionáló, navigáció, laprugó/légrugó, előkészítés daruhoz, saját tömeg kb. 12 850 kg, kivételes szállítmányokhoz a teljes járműszerelvény tömege 68 000 kg 80 km/h sebességnél, tengelytáv 3,85 m, gumik 5/5/5 mm, első tulajdonostól, videó: , , Mi is felvásároljuk a teherautóját, vagy beszámítjuk. Online bemutató WhatsAppon és Viberen keresztül. A szállítást felár ellenében megszervezzük az Ön címére Németországban és Európában, illetve a nemzetközi kikötőkbe. Kérésre távdiagnosztikát is kínálunk, aminek keretében elvégezzük az Ön helyett a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfeleink számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFA-t kaucióként kell letétbe helyezni. A hibákért és a közvetítői értékesítésért felelősséget nem vállalunk. További ajánlatokat honlapunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: . Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszereléseket és tartozékokat. Laodpfx Asw Eux Eoa Hjh (EN), MAN TGS33.500 6x6 all-wheel drive tractor unit, Euro 6 emissions class, wheel configuration: 6x6 Hydrodrive all-wheel drive, manual transmission, retarder, cruise control, air conditioning, navigation, leaf/air suspension, preparation for crane, unladen weight: approx. 12,850 kg, for exceptional transports, the total combination weight is 68,000 kg at 80 km/h, wheelbase 3,85 m, tires 5/5/5 mm, 1st hand, video: , , Online review is available via WhatsApp and Viber. We can organize a delivery to your address in Germany and Europe or to the international ports for extra charge. On request, we can offer quality assurance from a distance by doing MOT for you (chargeable). Fast and easy financing options for customers from Germany. For export outside the EU, the legal VAT has to be paid as a deposit. Errors and intermediate trade reserved. For more offers visit our website. We are happy to answer all your questions. German and English: ,, Czech, French, Russian, Bulgarian, German and English: . All data without guarantee incl. equipment and accessories.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 722 000 km, teljesítmény: 441 kW (599,59 LE), üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 51, szín: fehér, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, fedélzeti konyha, fedélzeti számítógép, fürdőszoba, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, 2024-ben új motort szereltek be. A futásteljesítmény jelenleg 90 000 km. Az Intarder szintén 2024-ben lett felújítva. Új kuplungot is 2024-ben szereltek be. Lsdpjzuldhjfx Aa Hoah Mind a 6 légrugó 2025-ben lett kicserélve – akárcsak az új légzelepek. Új alvázvédelem került fel 2026-ban. 2026 májusában új műszaki vizsgát végeztek. Új állómelegítő lett beszerelve 2025-ben.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 466 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 390 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, összkerékhajtás, MAN TGS 26.360 NYITOTTPLATÓS TEHERAUTÓ, 4,90 m / 6x6 Importált / KARCMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2015 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 466 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKOK * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * SEBESSÉGMÉRŐ * RETARDER NYITOTTPLATÓ MÉRETEI: 490 x 239 x 100 cm RAKTER: 13 000 kg TELJES TÖMEG: 26 000 kg GUMI MÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 360/135 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓ Ledpfx Aaj Aauz Ro Hjah TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (román nyelven minden exportügyi formalitást elintézünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Referenciaszám: 73866

Állapot: használt, futásteljesítmény: 550 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 11/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, raktér hossza: 5 800 mm, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, összkerékhajtás, * Steyr 33S46 * Cserélhető rendszer * 6x6 hajtás * Futásteljesítmény: 55 000 km * Gyártási év: 1998 * Laprugós légfékrendszer * Rakterület hossza: 5800 mm * Tengelytáv: 4200 m * A jármű jó állapotban van * Alvázszám: VANE600022L017889 * Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 07:30-12:00 és 13:00-18:00, szombaton 07:30-17:00. * E-mail: * Telefon/WhatsApp/Viber (német): Alexandar Ilic Lasdpfx Asyn Tz Aea Hsh * Telefon/WhatsApp/Viber (angol): Magdalena Ilic

Állapot: használt, futásteljesítmény: 519 457 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 04/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Járműazonosító szám: WMA82SZZ1AM551416 NYERGES VONÓKOCSI DARUS BERENDEZÉSSEL ÉS CSERÉLHETŐ RAKTEREKKEL DARU: HMF 2020-K3, gyártási év: 2010, katalógusszám: 107 0084 TÁVIRÁNYÍTÓ max. teherbírás: 4080 kg – 4400 mm-es kinyúlás esetén max. kinyúlás: 10200 mm – teherbírás ekkor: 1650 kg Teljes futásteljesítmény: 519 457 km – 14 105 üzemóra Saját tömeg: 13 850 kg DE HU érvényes – SP 02.2027 – Hosszú – vezetőfülke 3 fokozatú motorfék, digitális tachográf Lsds Admu Depfx Aa Hoah Klímaberendezés, állófűtés, 1 fekhely, tempomat, rádió, Útdíj-rendszerre való felkészítés, multifunkciós kormánykerék, vezető- és utasülés fűtése, hűtőszekrény Elöl laprugó, hátul légrugó Tengelytáv: 3600 – 1400 mm AP tengelyek 400 literes üzemanyagtartály Cserélhető raktér – méretek: 4470 x 2480 x 0,400 mm 40 mm-es vonófej Forgójelző Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. + 3. tengely: 315/80 R 22,5 A műszaki adatokban, a köztes értékesítésben és a hibákban felmerülő változtatások fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jog szempontjából. A vásárlási szerződésben foglaltak a mérvadók. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerműhelyeink szolgáltatására! A jármű hirdetésekkel lehet ellátva és/vagy feliratozva. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 404 493 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Fűtés-vezérlés = Megjegyzések = MAN TGS 18.480 Standard 2016 12-2016 WMA06SZZ0HP087030 404 493 km, kézi váltó, HYVA, navigációs rendszer, intarder = További információk = Első tengely: kormányozható Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Saját tömeg: 7558 kg Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.04-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: sérült jármű (nem üzemképes) Lsdpfx Aezz Sl Sja Hsah

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Légrugózásos ülések - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, háromoldalú billenőplatós felépítmény EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet HIAB X-HiPro 302 EP-5 (6x4-es kivitelben is elérhető) - ÚJ – regisztráció nélkül – Jármű felszereltsége Dízelmotor MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumijai választhatóan 385/65R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, hajtott S+G TL Első tengely 9000 kg – hátsó tengely 13 000 kg Tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i=3,63 Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus M-es, közepes méretű vezetőfülke Porvédő Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97/EKG) MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelykes kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 liter, bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zárlat Napellenző Légrugózásos vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós felépítmény EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 800 mm Homlokfal: 1118 mm A plató szintjében, lehajtható rögzítőpontok Hidraulikus csatlakozás billenőplatós pótkocsihoz Lsdpsym Tg Asfx Aa Hjah Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb oldalon: kézzel működtetett, függesztett oldalfal Hátsó fal: automatikusan függesztett, 4 mm Hardox 450 Homlokfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: kiváló minőségű acélból készült, hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végső állásban történő leállítással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő-aktiváló egység, - pneumatikus billenő/daru átkapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Lehetőségek: Kefe és lapát tartóval Lehajtható alvázvédelem Daru HIAB X-HiPro 302 EP-5 Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonadalagolók, billenőplatós járművek, konténeres billenőplatós járművek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 2 751 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 6x6, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Klímavezérlés - Rádió = További információk = Lajdpfx Aajxrvv Aj Hsh Tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Felfüggesztés: laprugózás Tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Felfüggesztés: laprugózás Bruttó tömeg: 10.657 kg Hasznos teher: 15.343 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 26.000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 748 209 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 33.480 6X6 BB Euro4 terepre, automata sebességváltó retarderrel Primetzhofer háromirányú billenőplatós, alumínium Bordmatik oldalfalakkal Lajdeymif Iopfx Aa Hoh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, összkerékhajtás, RB172 - #078969 Fontos: A járművek átvételi vizsgálaton átestek és forgalomba helyezhetők! Kérésre a meghirdetett módon értékesíthetjük a vázat, vagy alternatívaként kiegészíthetjük egy felépítménykerettel, kabinnal, vagy akár egy kész expedíciós járművel/világutazó mobilházzal. Teljes tengelytáv-kombináció: 5900 mm (4500 mm + 1400 mm) (kérésre módosítható!) Technikailag engedélyezett teljes tömeg: 33 000 kg (első tengely: 9000 kg / hátsó tengelyek: 13 000 kg/tengely) – kérésre súlycsökkentéssel – Maurer járműtechnika (egyedi átalakítások) Az összes munkálat a MAN előírásai szerint a Toni Maurer GmbH & Co. KG által végrehajtva. Masszív védőlemez S700 anyagból a hűtő és az olajteknő alatt (RAL 9011). Védőburkolatok a differenciálzár kapcsolójára a hátsó tengelyen. Átjárás a vezetőfülke hátsó falán, a belső burkolat átalakításával (nyitott magasság: 1270 mm, szélesség: 640 mm), festett kerettel és belső burkolattal. A légrendszer és a dízel szűrő a keret alá helyezve, az üzemanyag- és akkumulátortartályok átalakítva. Syegon guminyomás-szabályozó rendszer utólagos felszerelése. Programozás 110 km/h sebességre. Az összes munkálat a MAN előírásai szerint a Maurer Fahrzeugtechnik / TÜV által végrehajtva. Ideiglenes forgalmi engedély: 2026.01.06. MAN D2676 LFAX soros hathengeres motor – 520 LE / 382 kW, 2650 Nm, Euro 6e 12 fokozatú TipMatic váltó retarderrel, teljesítmény- és hatékonysági üzemmóddal. EVBec motorfék, 3 fokozatú. MAN G173 osztómű, úti és terep üzemmóddal. 6x6-os összkerékhajtás, kapcsolható elsőkerékhajtással. Differenciálzár az első, központi és hátsó tengelyeken (manuálisan kapcsolható). Tengelyáttétel i = 4,00 – optimalizálva expedíciós használatra. „Heavy Duty” terep csomag, megnövelt nyomatéktartalékkal. Első tengely: 9 tonnás AP tengely differenciálzárral. Hátsó tengelyek: 13 tonnás + 13 tonnás ikerkerekű tengelyek, AP kivitel. Elöl (2 lap) és hátul (3 lap) rugózó laprugó, stabilizátorok elöl/hátul. Erősített lengéscsillapítók, „Heavy Duty” futómű támaszok. Terep-ABS automatikus fékerő-szabályozással. Dobfékek elöl/hátul, MAN EasyStart indításgátló. Gumiabroncsok 14.00 R20 Michelin XZL, egyedi abroncsok mindenhol. Tengelytáv 4500 mm + 1400 mm (összesen 5900 mm). Váz 8 mm vastag, egyenes, 2360 mm széles. Üzemanyagtartály 390 l, alumíniumból, bal oldalon + AdBlue 35 l, jobb oldalon. Sűrített levegő rendszer 2 hengeres kompresszorral, fűtött légszárítóval. EBS retarder vezérléssel, indulási asszisztens, MAN BrakeMatic. LED hátsó lámpák és oldalsó jelzőfények. Pótkocsi csatlakozó 15 pólusú + ABS csatlakozó. Fülke TN (keskeny, hosszú, normál magasságú). Ergonomikus vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és kartámaszokkal. Légrugós utasülés, ülésfűtés/szellőzés. Multifunkciós kormány bőrrel. Kombi műszerfal Professional, 12,3″ színes kijelző. MAN SmartSelect érintőképernyős vezérlés. MAN Media System Professional navigációval (Európa térkép). Advanced hangrendszer szubwooferrel. Climatronic klímaberendezés + kiegészítő vízfűtés. Ágy alul, matraccal és szellőztetett ágyráccsal. Belső burkolat „Desert Beige” színben, króm elemekkel. Központi zár távirányítóval. USB és 24 V-os csatlakozók, tárolópolc a vezető oldalán. ESP – Elektronikus stabilizáló program. ASR – Kipörgésgátló. ACC Stop & Go – Adaptív tempomat. EBA – Vészfék-asszisztens. LDW – Sávtartó figyelmeztető rendszer. Fényérzékelő és fényszóró asszisztens. Tolatóradar, akusztikus + LED munkalámpák. MAN OptiView tükör alapú kamerarendszer. Syegon guminyomás-szabályozó re Lodsyuw Dzjpfx Aa Heah

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: wma06xzz8jp104952, futásteljesítmény: 533 000 km, első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 000 kg, maximális teherbírás: 36 290 kg, össztömeg: 36 290 kg, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2018, Lízingből visszavett eszköz nagyon jó állapotban manuális váltóval, szervízelőéletét nem ismerjük, jelenleg nincs érvényes műszaki, Mezőberényben kipróbálható. Laedpjzmwnvofx Aa Hjh