Man Tgs 35.360 E6 8×2 / Fassi F235A.2.22 használt eladó (57 224)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 016 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 700 kg, maximális teherbírás: 17 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 100 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2025, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, rakodótér térfogata: 28 m³, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, parkolószenzorok, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, * Németországi jármű * Első tulajdonostól * Eredeti, csupán 205 016 km * Állapot: lásd a fényképeket * Hulladékszállító felépítmény: Zöller Medium X2i 28, 28,5 m³ kapacitással * Prémium ürítő: Zöller Delta Lifter 02301 * Alkalmas minden 80–1.300 literes tartályhoz * Osztott automata lifter, egyedi és kombinált üzemben * Kampós tartályfogó * Kamera-rendszerrel felügyelt * Központi kenés * Emelhető kormányzott első tengely * Utolsó tengely kormányzott * Légrugózás, emelés/süllyesztés * MEGÁLLÓFÉK * Fülke 3 üléssel * Klíma * Elektromos ablakemelők * Fűtött, elektromosan állítható tükrök * Légrugós komfortülés * Ülésfűtés * Differenciálzár * Tolatókamerás parkolósegéd * ABS és ASR * Tempomat * Fedélzeti számítógép * Elektromos motorfék * Tetőablak * Munkalámpák * Kulcs nélküli központi zár * Körbeforgó figyelmeztető lámpák * Nappali menetfény * Megengedett össztömeg 35 000 kg * Saját tömeg 17 700 kg * Teherbírás 17 300 kg * Kereskedelmi vagy export célú eladáskor (EU-n belül és kívül) a német kereskedelmi szabályok érvényesek Dsdpfx Ajzkuq Aenkjkr Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot adnak rá. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV, DGUV, SP vagy UVV vizsgálat nélkül értendő. További teherautókat talál weboldalunkon. Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A jármű megtekintését és átvizsgálását erősen ajánljuk, így megelőzhetőek a téves elképzelések az állapotot illetően. Előzetes időpontegyeztetéssel a megtekintés bármikor lehetséges és kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért és elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő (DPF) - TLT (teljesítményleadó tengely) - Rádió / multimédiarendszer - Körbefutó jelzőlámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső szám ügyfél érdeklődésekhez: 5-052 ----Ideális mélyágyas szállításhoz stb.!!! Vontatási súly: 30 000 kg!!! MAN TGS 28.480 6x4-4 BL háromoldalú billenő plató FASSI F195 rakodódaruval Rakodódaru: * FASSI F195A.2.24 e-dynamic * Emelőnyomaték: 162 kNm (16,51 mt) * Hidraulikus négyszeres toldat, 12,7 m * e-dynamic tömlőszerelés 2 kiegészítő eszközhöz * 400°-os fordulási tartomány * Dupla könyök emelőrendszer PROLINK-kel (túlmozgatott törőkar akár 15°-ig) * Elektronikus túlterhelés elleni védelem FX 500 * FASSI FSC stabilitásvezérlés LMB II-vel * Fassi RCS maxi rádióvezérlés – 6 funkció, 3 joystick (2-2-2) * Speciális kitámasztás, kitámasztási szélesség 6,64 m hidraulikusan kihúzható, FSC-vel * Kitámasztók rádióval vezérelhetőek * FL rendszer (Full Lift): gyorsszelep a toldatokhoz * LED munkalámpák Jármű: * Lap- és légrugózás * Hajtás: 6x4-4 * MAN D26 dízelmotor, 480 LE teljesítmény, Euro 6e * MAN TipMatic automata sebességváltó * MAN TipMatic vezérlés, kormányoszlop kapcsolóval, manuális (DNR választás, váltási stratégia) * Első tengely: külső bolygóműves hajtott tengely, kapcsolható összkerék * Utánfutó tengely: 9 000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Differenciálzár: hajtott hátsó tengely + első tengely * Fő tengelytáv: 3 600 mm, hátsó és utánfutó tengely között: 1 400 mm * 310 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue tartály * Digitális tengelyterhelés kijelző (ALM) légrugós tengelyekhez * NN fülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normál magasságú) * Első naproló, belül elektromos * Légrugós komfort vezetőülés derék- és vállállítással * MAN EasyControl vezérlőpanel, 2 funkcióval, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3” * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Online forgalmi információ navigációhoz * Okostelefon-integráció * MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen elérési gombokkal * Meghajtáslánc kiterjesztett garancia alapáron a 3. üzemi évig 450 000 km-ig (feltétel: karbantartási igazolás) * stb. Felépítmény: Háromoldalú billenős felépítmény FASSI F195A.2.24 e-dynamic daruval közvetlenül a vezetőfülke mögött Extrák: - Rögzített hátsó sarkoszlopok - Oldalfal emelést segítő berendezések - Nyolc padlóba süllyesztett rögzítési pont (4-4 oldalt) - Hidraulika daru/billenő/utánfutó átkapcsolási lehetőség a vezetőfülkében lévő szeleppel - Ütközésgátló, hátsó lámpák és ellátó vezetékek bal oldali elhelyezése - Központi zár az alsó zárak nyitásához pneumatikusan, fülkéből vezérelve - 2-körös pótkocsi billenőhidraulika Dkodpfxeylm Nze Ankjr Finanszírozás / lízing, illetve tartósbérlet /...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 187 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, Gyártási év: 2019 Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kettős abroncsozás Dsdpszkf S Dsfx Ankjkr Hátsó tengely 2: Kettős abroncsozás; Emelőtengely Üres tömeg: 16 603 kg Terhelhetőség: 20 397 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Darú: Hiab 228 E 3, a futómű hátulján Raktérpadló magassága: 127 cm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 187 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, Általános információk Gyártási év: 2019 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Emelőtengely Súlyok Dodjzi Ehcspfx Ankekr Üres súly: 16 603 kg Megengedett raktér: 20 397 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális adatok Darú: Hiab 228 E 3, a járműalváz hátuljára szerelve Pénzügyi információk Ár: Érdeklődés esetén Padlómagasság: 127 cm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 789 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 10/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Tengelyterhelés akár 10T az első tengelyen, 62 km/h sebességnél téli üzemben! Tempomat, fülke hátsó fala ablakokkal, napellenző, tetőablak, építőipari fellépő, légrugós vezetőülés, villogó fények, RIO, rádió 7" kijelzővel, navigáció + SD kártya, kihangosító, Küpper Weisser kommunális hidraulika, multifunkciós kormánykerék, ülésfűtés, szóróláncok, Luis kanyarodás-asszisztens, tolatókamera, Meiller billenőfelépítmény, Fassi F245A.2 e-dynamic rakodódaru, 420 fokos elfordulási tartomány, távirányító. Dkedpfx Anjyad N Isker

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó Dkedpfx Anszcr N Ioksr 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Djdpozcr N Ujfx Ankskr Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Dodpjzcr Nzofx Ankokr Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval Dksdpfx Aoywfxmjnksr MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l bal oldalon * AdBlue-tartály 35 l jobb oldalon * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés * Vészfékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű, fokozatban állítható motorfék * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus tetőemelő * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körfényjelző a vezetőfülke tetőn (1 jobb, 1 bal) * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején (1 jobb, 1 bal) * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűtöttek * Előkészítve 2 kamerához (egyik tolató üzemmódhoz kapcsolva) * Ülésfűtés a vezetőülésen * Légrugós vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a vezetőfülke közepén (12 V és 24 V) * Klíma, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Belső, lenyitható napellenző a szélvédőn * Oldalablak rolók * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" érintőkijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Dsdpoywfw Aofx Ankokr * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke külső színe: tiszta fehér (RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (10° feletti túlforgatás) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni lekapcsolás * FASSI Stabilitásellenőrzés FSC-SII, LMB II-vel együtt * Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100% terhelésnél) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP (Extra Erő) + FL (Full Lift) rendszer * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelő a daruhoz * Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán * Hidraulikus támasztó lábak, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, alátámasztás szélessége 8,29 m * A támasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: forgalmi piros (RAL 3020), minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) A teljes járműfelszereltséget kérésre szívesen megküldjük. További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 269 400 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 285 kg, maximális teherbírás: 9 715 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 600 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platós teherautó nehéz-daruval Üzembe helyezés: 2009.03. Dksdpjyu Snbsfx Ankor Csak 269.400 km igazolt futásteljesítmény Rövid fülke Kézi váltó Klímaberendezés Vonófej / vontatófej 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumik: 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% Gumik: 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv: 4300 mm Platóméret: 5600 mm Oldalfal magasság: 700 mm Raktér magasság: 1 150 mm Saját tömeg: 16 285 kg Fassi F310AXP.25 daru Rádiós távirányító Köteles csörlő 5. és 6. hidraulikus kör további szerelvényekhez 4 pontos kitámasztás 5 hidraulikus toldat 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg Kampómagasság kb. 18,50 méter Német jármű első tulajdonostól, megkímélt állapotban. Export/nettó ár: 73 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 316 454 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 110 kg, maximális teherbírás: 10 890 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 800 mm, fékek: motorfék, szín: narancssárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, összkerékhajtás, ülésfűtés, * Németországi jármű * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd a fotókat * FASSI F365 XP daru * 11.500 kg teherbírás 2,45 m-en * 16 m emelési magasság * Négy hidraulikus kitolás * Nagyon ritka, emelhető kormányzott utófutó tengely * Megengedett össztömeg: 62.000 kg * Vontatható tömeg: 41.000 kg * Eredeti kilométerfutás: 316.454 km * Daru rádiós távvezérlés * 4 hidraulikus kitámasztó * 6x4 Hydrodrive * Vonófej * Elülső manőverező vonófej Duo-Matic légcsatlakozókkal * 8 fokozatú manuális sebességváltó * Állófűtés * Automata klíma * Tempomat * Motorfék * Légrugós komfort vezető- és utasülés * Ülésfűtés * Tetőablak * Elektromos ablakemelők * ABS és ASR * Fűthető elektromos tükrök * Laprugó/levegős rugózás + emelés/süllyesztés funkció * Rádió + CD + Navigáció * Munkalámpák * Ködlámpák * Forgójelzők * Tároló rekeszek * Hűtödoboz * Ágy * Naproló * Magas elülső fal * Alumínium oldallemezek * Tengelytáv: 3.800 mm * Megengedett legnagyobb össztömeg: 26.000 kg Dsdpjvhqfzofx Ankjkr * Saját tömeg: 15.110 kg * Hasznos teher: 10.890 kg * Platóméret: H: 4000 mm / Sz: 2450 mm / M: 800 mm Amennyiben új TÜV vizsgáztatást szeretne, szívesen adunk ajánlatot szerződött szervizeink közreműködésével. Az ajánlat általában nem tartalmazza az új TÜV vizsgát, az új DGUV-t, az új SP-t vagy az új UVV-t. További teherautókat weboldalunkon talál: Beszélünk németül, angolul, lengyelül és törökül. Megjegyzés: Erősen ajánljuk és kérjük az áru személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevőnek valós elképzelése legyen az állapotról és az alkalmasságról. Előzetes egyeztetés után a megtekintés és az átvizsgálás bármikor lehetséges és kifejezetten javasolt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő tévedésekért, hibás adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles önállóan meggyőződni a jármű/áru állapotáról és felszereltségéről. Az árváltoztatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, * Alvázas jármű * Tengelytáv kb. 4,80 m * Automata sebességváltó * Automata klímaberendezés * Felfüggesztés: laprugó - laprugó - légrugó - légrugó * Kormányzott tengelyek: 1-2-4 * Központi zár * Napellenző * AdBlue * Légrugós ülés * Tetőablak * Rádió + navigáció * Tempomat * Ülésfűtés * Elektromos ablakemelő és elektromos tükrök * Fűthető tükrök * Kanyarodássegítő asszisztens * Motor PTO HD-szivattyúhoz * Gumiabroncsok: 385/65R22,5 kb. 40% * 385/65R22,5 kb. 60% * 315/80R22,5 kb. 60% * 385/65R22,5 kb. 70% * Németországból származó jármű * Nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag ÁFA letéttel és a célországban történt forgalomba helyezés igazolásával lehetséges (Gelangensbestätigung), * Értékesítés csak vállalkozások számára, szállítás a kikötőbe megoldható, * Az ajánlat nem kötelező érvényű, szabadon visszavonható. * A tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A beviteli hibákért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés alapján, * WhatsApp Dedpfxoxq H R Ie Ankskr

Állapot: használt, futásteljesítmény: 196 400 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * MAN TGS 35.360 TGS 8x2-6 BL alváz * Tengelytáv kb. 4,80 m * Euro 6 * Automata váltó * Automata klíma Dsdpeyqb Aasfx Ankekr * Felfüggesztés: laprugó-laprugó-levegő-levegő * 1., 2. és 4. tengely kormányozható * Mellékhajtás (PTO) * AdBlue * Szerszámosláda * Elektromos ablakemelő + elektromos tükrök + fűthető tükrök * Ülésfűtés * Differenciálzár * Rádió + CD + navigáció * Légrugós ülés * Tetőablak * Gumik 315/70R22,5 kb. 80-70-50-50 % * Német jármű * Nettó eladás az EU-n belül csak ÁFA letéttel és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolásával (eljutási nyilatkozat), * Eladás kizárólag vállalkozások részére, kikötőbe szállítás lehetséges, * Az ajánlat nem kötelező érvényű, változtatás joga fenntartva. * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. A megadott adatokért felelősséget nem vállalunk. * Megtekintés csak előzetes egyeztetés után, * WhatsApp

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 679 787 km, teljesítmény: 266 kW (361,66 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 300 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Távirányító - Emelhető kormányzott tengely - Légrugózás hátul - Rádió - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (hajtótengely) = Megjegyzések = - Palfinger 100 tonnaméteres rakodódaru (típus: PK100002) - 8-szor hidraulikusan kihúzható - 4-szer kitámasztva - 5. és 6. funkció - 7. funkció hidraulikus csörlőhöz - Olajhűtő - Távirányító - Teherdiagram (alapdaru): * 5,6 méter -> 14.330 kg * 7,4 méter -> 10.430 kg * 9,2 méter -> 7.960 kg * 11,1 méter -> 6.360 kg * 13,1 méter -> 5.220 kg * 15,2 méter -> 4.420 kg * 17,3 méter -> 3.820 kg * 19,6 méter -> 3.350 kg - Palfinger Fly-Jib (típus: PJ125) - 6-szor hidraulikusan kihúzható - Teherdiagram (Fly-Jib): * 23,1 méter -> 1.980 kg * 25,1 méter -> 1.450 kg * 27,5 méter -> 1.160 kg * 30,2 méter -> 1.120 kg * 32,4 méter -> 790 kg * 34,3 méter -> 760 kg - Palfinger hidraulikus csörlő (típus: EP 860), 860 kg - Raktér méretei: hossz 523 cm x szélesség 248 cm - Rakfelület magassága: 113 cm - Rozsdamentes tárolódoboz - Az első tengely 9 tonnás! - Jó állapotban! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BX-LB-78 Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 10 518 cm³ Tengelykiosztás 1. első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Rugózás: laprugó Dkjdpfxeyzttaj Ankjr 2. első tengely: Gumi méret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: Gumi méret: 315/70 22.5; ikerabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső/ külső és jobb belső/ külső gumi profilmélység: 60%; Áttétel: egyszeres; Rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: Gumi méret: 315/70 22.5; emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal gumi profilmélység: 50%; Jobb gumi profilmélység: 50%; Rugózás: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 28 335 kg Terhelhetőség: 8 665 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Felszereltség Daru: Palfinger PK100002, 2009-es gyártás, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 590 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2019, Felszereltség: differenciálzár, légkondicionálás, MAN TGS 35.420 8×2 / alváz 6,4 m / 3 kormányzott tengely / ADR AT / 3 db 2019 év 590 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg 420 LE teljesítmény A motor űrtartalma 12419 cm3 AdBlue TLT – Erőtengely Hátsó légrugózás Alváz hossza 6,4 m Tengelytáv 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1, 2 és 4 kormányzott tengely A 4. tengely emelt és kormányzott Hálófülke 1 ágyas Automata sebességváltó Légkondicionáló Differenciálzár Rádió Tachográf Napfénytető Dodpfx Anjzrl Rcskekr Az autó a Man bemutatóteremben vásárolt és szervizelve 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Kitűnő műszaki és vizuális állapot. 3 azonos jármű eladó. 520 – 590 ezer kilométer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL platós/billentős teherautó daruval Üzembe helyezés: 2008/12 Csak 212.700 km, igazoltan Hosszú fülke Kézi váltó Klímaberendezés 2x vonófej 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légfelfüggesztéssel 3. tengely kormányzott és emelhető Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 profilmélység kb. 60%, 315/80 R22.5 profilmélység kb. 60% Tengelytáv: 3900 mm Platós/billentős felépítmény: 4600 mm Oldalfalak: 600 mm Önsúly: 14 450 kg Fassi F235AXP daru + JIB L213 + csörlő + munkaemelő kosár Rádió-távvezérlés Csörlő Munkaemelő kosár tartozék 4 pontos támasztás Fődarun 4 hidraulikus toldat 2,60 m/6150 kg 4,45 m/4325 kg 6,45 m/2885 kg 8,45 m/2100 kg 10,60 m/1630 kg 12,70 m/1345 kg Kampómagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus toldat 14,50 m/685 kg 15,40 m/535 kg 17,10 m/445 kg 18,90 m/380 kg 20,85 m/335 kg Kampómagasság kb. 25 méter A jármű első tulajdonostól származik. Dkedpfoza E Eqox Ankjr A műszaki vizsga 2026. decemberig érvényes. Export/nettó ár: 65.900 euró Minden megadott adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 212 700 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2008, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 450 kg, maximális teherbírás: 11 550 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 4 600 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL platós/ billenőfelépítményes teherautó daruval Üzembe helyezés: 2008.12. Csak 212.700 km, igazolt futásteljesítmény Hosszú fülke Kézi sebességváltó Klímaberendezés 2x vonófej 6X4 Hydrodrive Hátsó tengely légrugózással 3. tengely kormányzott és emelhető Gumiabroncsok 385/65 R22.5, futófelület kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5, futófelület kb. 60% Tengelytáv: 3900 mm Platós/ billenőfelépítmény hossza: 4600 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Saját tömeg: 14.450 kg Fassi F235AXP daru + JIB L213 + csörlő + munkaállvány Távirányító (rádiós) Csörlő Munkaállvány tartozékként 4 pontos támasztás Fődarun 4 hidraulikus kitolható szakasz Dodpfx Ansza E Ekokjkr 2,60 m/ 6.150 kg 4,45 m/ 4.325 kg 6,45 m/ 2.885 kg 8,45 m/ 2.100 kg 10,60 m/ 1.630 kg 12,70 m/ 1.345 kg Kampómagasság kb. 16,50 méter + Fly Jib L213, 3 hidraulikus kitolható szakasz 14,50 m/ 685 kg 15,40 m/ 535 kg 17,10 m/ 445 kg 18,90 m/ 380 kg 20,85 m/ 335 kg Kampómagasság kb. 25 méter Az autó 1. tulajdonostól származik. A műszaki vizsga érvényes 2026. decemberig. Export/ nettó ár: 65.900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 553 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, ----* Napi regisztráció 2023.06.22-én! Multimedia* MAN Mediasystem 7 hüvelykes kijelzővel * MAN hangszórórendszer * Connectivity Board modul Djdpfsv Hlxgox Ankjkr * Fülke és kényelem* Fülke: NN (keskeny, közepesen hosszú, normál magasságú) * Kényelmes vezetőülés, légrugós, kartámaszokkal * Utasülés, nem rugózott, kesztyűtartóval * Manuális klímaberendezés * Többfunkciós kormánykerék, magasság- és dőlésszabályozással * Kombinált műszerfal, alap km/h kijelzővel * Digitális tachográf távközlési funkcióval * 2 db csatlakozó (12 V és 24 V) * Belső tér stílusa: Moon Grey színvilág * Napellenző a vezető oldalon * Központi zár (távirányító nélkül) ----Fények, tükrök és jelzések* Első fényszórók H7 * Nappali menetfény LED * Környezeti fények LED, sárga, funkcióellenőrzéssel * Munkafények a fülke tetején (jobb és bal oldalon) * Külső tükrök és járdaszéli tükrök, elektromosan állítható és fűthető * Első tükör, manuálisan állítható * Napfénytető ----Villamos berendezések és akkumulátorok* 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah, karbantartásmentes * Generátor, váltakozó áramú 28 V, 110 A * Akkumulátor főkapcsoló, mechanikus ----Tartályok és üzemanyag-rendszer* Üzemanyagtartály: 310 l, alumínium, bal oldalon * AdBlue tartály: 35 l, műanyag, bal oldalon * Zárható tartályfedelek ----Gumiabroncsok és felnik* Első tengely: 385/65R22,5, felni 11.75x22.5, acél * Hátsó tengely: 315/80R22,5, felni 9.00x22.5, acél * Futótengely: 385/65R22,5, felni 11.75x22.5, acél ----Asszisztens rendszerek* Sebességtartó automatika * Tengelykapcsolás-szabályozó rendszer (ASR) * Elektronikus fékezésvezérlő rendszer (EBS) * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Vészfékasszisztens * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható ----Alváz* Tengelytáv: 3.600 mm (fő tengelytáv), 1.400 mm * Tehermentesíthető futótengely, indítószegély, sebességkorlátozással * Futótengely: 9.000 kg, nem hajtott, kormányzott, emelhető * Felfüggesztés típusa: laprugó/légrugó (BL) az első és hátsó tengelyeken * Légrugó a futótengelyen ----Motor és hajtáslánc* Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 LE), 2.200 Nm, Euro 6d * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizált * MAN TipMatic Efficiency vezetési program, akár 70.000 kg-ig & MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig * Differenciálzár-kezelés, elektronikus (VSM) * Osztómű: MAN G173, közúti és terep fokozattal * Differenciálzár: hajtott hátsó tengelyek * Első tengely külső bolygókerekes tengelyként, hajtott, bekapcsolható * Mellékvezérlő, a sebességváltótól függően, kapcsolható és állandó üzemre alkalmas ----Fékek és biztonság* Dobfékek az első és hátsó tengelyen * Tárcsafékek a futótengelyen * Rögzítőfék rugós tárolóval a hátsó tengelyeken * Elindulásgátló MAN EasyStart * Pótkocsi* Pótkocsi vonófej RINGFEDER, típus 5055 A * Pótkocsi vonószerkezet központi tengelyes pótkocsikhoz * 2 vezetékes pótkocsi fékezés csatlakozó, 15 pólusú pótkocsi aljzat ----Festés és színek* Alváz: Grafitfekete RAL 9011 * Fülke: Tiszta fehér RAL 9010 * Felnik: Fehér alumínium ----Kiegészítők és szerszámok* Szerszámkészlet, elsősegély csomag, figyelmeztető háromszög, ablaktisztító készlet * Vészvillogó állandó fény funkcióval ----FELÉPÍTMÉNY & RÁSZERELÉS* Euromix EMK 10D háromoldalú billenő plató * HIAB X-HIDUO 228 E-6 rakodó emelő, távirányítóval, 2x hidraulikus támasz ----A hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Járműszám: 10297

Állapot: használt, futásteljesítmény: 419 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 550 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 6,00 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2011 Futásteljesítmény: 419 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Légkondicionáló • Szervokormány • Motorfék • Indításgátló • Tachográf Plató mérete: 600 x 250 x 55 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 14 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180/300/140 cm Gumi méret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Dsdpfx Ajwi D Tmenkskr Elöl: laprugó Hátul: légrugó Daru: HMF 4220 K6 + távirányítóval Elérhetőségek: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ????? LASZLO - magyar COSTEL - román (románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????? Ref. sz.: 59913

Állapot: használt, futásteljesítmény: 455 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Man TGS 35.440 / 8x4 Felépítményes teherautó 6,80 m platóval + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! Gyártási év: 2012 Futásteljesítmény: 455 000 km Felszereltség: ✔ ABS ✔ Központi zár ✔ Elektromos ablakemelők ✔ Légkondicionáló ✔ Szervokormány ✔ Motorfék ✔ Indításgátló ✔ Tachográf Plató mérete: 680 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Terhelhetőség: 17 000 kg Össztömeg: 32 000 kg Tengelytáv: 180//138 cm Gumiabroncs mérete: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugós Darutípus: HIAB 211 E - 6 HIDUO + távvezérlés Alvázszám (VIN): WMA37SZZ5CM585714 Telefon: KUBA – lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ????? LASZLO – magyar COSTEL – román (A kivitelhez minden exportpapírt elintézünk, beleértve a rendszámot is) Dkodpfx Anophkptskor RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 672 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: sárga, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 28.440 / 6x2 6,55 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 672.000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • Szervókormány • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Tachográf • Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRETE: 655 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12.000 kg ÖSSZTÖMEG: 28.000 kg TENGELYTÁV: 510/135 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 385/65R22,5 HÁTSÓ: 315/80R22,5 FÜGGEESZTÉS: Első: Laprugó Hátsó: Légrugó DARU: PALFINGER PK 42502 + távirányító TEL: • KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? • LASZLO - MAGYAR • COSTEL - ROMÁN (vállaljuk az összes exportformalitás intézését – ideiglenes rendszám is) • RADEK - ???? Dkjdpfxsxw Dpzo Ankjr : 17314

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 528 360 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 70 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - 4 TENGELYES - 8x4 - LÉGKONDICIONÁLÓ - LAPrugózás - Elektromos első ablakemelő - Távfényszóró - Hidraulika - Emelőtengely - Légrugózás - Rotátor - TOLATÓKAMERA - Figyelmeztető jelzőlámpa - Tápszonda - Differenciálzár - Kormányzott tengely - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Djdpfozay E Sex Ankokr Daruk Daruhossz: 16,1 m Hidraulikus kitolások száma: 6 Kitámasztó lábak száma: 2 Kiegészítő funkciók száma: 2 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Rotátor: ✓ Szelektív markoló: × Csörlő: × Raklapkampó: × Maximális emelési magasság: 16,1 m Maximális teherbírás: 9400 kg Felépítmény Gyártási év: 2014 = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: TGS, standard Rendszám: 1KPK410 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Hajtáslánc Motorgyártó: MAN Tengelyelrendezés Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Profilmélység: 70% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Kormányzott; Profilmélység: 60% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Dupla kerék; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Profilmélység: 70% Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 18 816 kg Hasznos teher: 13 184 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Maximális vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Daruk: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, gyártási év: 2015, alváz hátsó részén Felépítmény márkája: Jacobs Raktér magassága: 132 cm Teleszkópos felépítmény: Igen Karbantartás Műszaki vizsga érvényessége: 2027.02-ig Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs

Állapot: használt, futásteljesítmény: 121 850 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, engedélyezett megengedett össztömeg: 18000 kg, gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5, 1. tengely: –, 2. tengely: –, laprugós légrugózás, billentőhidraulika: 1 vezetékes, retarder, menetirány-rögzítő, nyergesvontató csatlakozó, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), adaptív tempomat (ACC), légrugós vezetőülés, kartámasz a vezető számára, MAN Media Truck Advanced, könnyűfém felnik, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpák, elektromos külső visszapillantó tükrök, járdaszegély tükör, nagylátószögű tükör, színes üvegezés, napellenző, hűtőbox, körlámpa, indulási segédszerkezet, LED-es nappali menetfény, italtartó, kanyarodófény, gumiborítás a padlón, sebességkorlátozó, tárolórekesz, a hirdetésben szereplő jármű nem rendelkezik ADR-rel. Hibák és változtatások fenntartva. Az ajánlott járműhöz új billentőhidraulika tartozik, a gyártói garancia 2028.09-ig érvényes. Dedpjzphmujfx Ankekr

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 308,91 kW (420,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 410 kg, maximális teherbírás: 10 590 kg, össztömeg: 26 000 kg, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 570 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: AdBlue, differenciálzár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Távirányító / Rotátor / 6,7 m plató 2019-es év Futott 200 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 15410 kg Terhelhetősége 10590 kg A motor űrtartalma 12419 cc Teljesítmény 420 LE Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás Felső vonóhorog Pótkerek tartó HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Távirányító Hatótáv 12,70 m Max. teherbírása 5600 kg Plató Hossza 670 cm Nappali kabin Légkondicionáló Automata sebességváltó Rádió Tolatókamera Dkodpfx Anezrw Sxjkor Differenciálzár Tempomat Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.