Meusburger Mpg-3 használt eladó (38 192)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 28 720 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1999, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 910 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 R 22,5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugózás, emelhető első tengely, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha, ponyva, portálajtók, rögzítőgyűrűk, szerszámosláda. Felépítmény: EDSCHA / PONYVA. Tartozékadatok garancia nélkül, változások, köztes értékesítés és hibák jogának fenntartásával! Bsdpexmawajfx Alrjdc

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel Bdsdpfjxnnk Dox Alroc - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen) - 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel - Külső keret zárt, lyukas kivitelben - Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve) - Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm - Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez - Leejtő támasztólábak hátul Rámpák: - 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással - Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt) - Szélesség: kb. 800 mm - Fapadlózat - Felhajtórámpákon fellépő bordák - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztóemelők: - 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel - Automata tengelykapcsoló - Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm - 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással - 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 db alátéték - 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan - 11 pár ZK modul 10 t oldalanként: Bdodpsxgm S Djfx Alrjc - 2x hattyúnyakon - 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen - 7x kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére - 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára - 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána) - 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után) - 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez - Gumilap az ütközővédő elemen

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: Bjdpfx Alewviwkeredc - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel Bdodowu Agispfx Alrsc - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel Bedpfx Aewu A Sljlrsdc A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel - Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű - Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel - A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső - Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton - Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig - 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátul lezuhanásgátló kitámasztók Rámpák: - 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban manuálisan eltolható Tengelyek, kormányzás és abroncsok: Bdodpfxexnym Dj Alrjc - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő - S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rúdállító - Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm - 2. menetállás golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel Fényezés: - Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása - Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben - Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtóvédő - 4 db kerékék tartóval - Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul bedugható - 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x kihúzás után - Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen - 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz - 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött) - 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez - Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09TS300870M49625, saját tömeg: 12 400 kg, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 450 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 14 340 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 780 mm, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2008, A Meusburger MTS 3 mélynyerges pótkocsi ideális megoldás mindazok számára, akik megbízható, masszív és sokoldalú tehergépkocsi-félpótkocsit keresnek. A kiváló minőségű kidolgozás és a robusztus felépítés hosszú élettartamot és magas fokú biztonságot garantál minden alkalmazás során. Tágas platója révén a MTS 3 elegendő helyet kínál a legkülönfélébb rakományok számára, legyen szó építőipari vagy nehézszállítási feladatokról. A kiváló minőségű kivitelezés és a masszív konstrukció biztosítja, hogy a jármű hosszú távú, megtérülő beruházás legyen bármely vállalkozás számára. Érdeklődés esetén készséggel állunk rendelkezésére további információval vagy tanácsadással! Műszaki adatok/Főbb jellemzők: Tengelyek száma: 3 Hosszúság: 14,34 m Szélesség: 2.550 mm Magasság: 3.780 mm Önsúly: 12.400 kg Támaszterhelés: 18.000 kg Technikai össztömeg: 45.000 kg Max. tengelyterhelés: 10.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17.5 Felszereltség: Két részből álló hidraulikus rámpa hátul 1/2 tengelytáv: 1,41 m 2/3 tengelytáv: 1,31 m 1. tengely: emelhető 2. és 3. tengely: hidraulikusan kényszerkormányzott Bdjdpfx Ajygxb Selroc NATO-csatlakozó

Állapot: használt, saját tömeg: 9 050 kg, maximális teherbírás: 29 450 kg, össztömeg: 38 500 kg, első forgalomba helyezés: 10/2006, következő vizsga (TÜV): 12/2023, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Regisztrációs szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, kiszállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Alapszín: szürke Felszereltségi extrák ABS, légfék, EBS, légrugózás, felfüggesztés: levegő, hasznos teher (kg): 29 450 Felépítmény típusa: hidraulikus billenő, azonnal bevethető, HSN/TSN: Videó elérhető, saját hidraulika 24V (NATO csatlakozó) Bodeww Dquopfx Alrjdc A tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2006, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 3 110 mm, teljes hossz: 14 200 mm, teljes szélesség: 2 580 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 305/65R17,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - EBS - Emelhető tető - Rámpa = Megjegyzések = Tengelyek száma: 4, Saját tömeg: 11 480 kg, Megengedett össztömeg: 48 600 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Az alváz anyaga: acél, Királycsap átmérője: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: teljes légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2006, Emelhető tető, toló tető, félig mélyágyas kivitel, rakfelület hossza: 995 cm, hattyúnyak hossza: 365 cm, tengely plató hossza: 315 cm, Tengely típus: BPW, Rámpa, rámpa kivitele: hátsó ajtó, rámpa anyaga: acél, Akkumulátor a felhajtórámpához, FÉL-PONYVÁS / NAGYMÉRETŰ HIDRAULIKUS RÁMPA / UTOLSÓ KÉT TENGELY KORMÁNYOZHATÓ = További információk = Általános információk Fülke: Nappali Rendszám: KLEYN1 Hajtáslánc Üzemanyag típusa: Dízel Váltó Sebességváltó: Kézi váltó Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 305/65R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugós 1. tengely: ikerkerekes; emelhető tengely; bal belső gumi: 10 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 9 mm; jobb külső: 9 mm 2. tengely: ikerkerekes; bal belső: 6 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 11 mm; jobb külső: 11 mm 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 10 mm; bal külső: 9 mm; jobb belső: 8 mm; jobb külső: 9 mm 4. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal belső: 6 mm; bal külső: 7 mm; jobb belső: 7 mm; jobb külső: 8 mm Súlyok Saját tömeg: 11 480 kg Hasznos teher: 37 120 kg Megengedett össztömeg: 48 600 kg Funkcionális Rámpa: hátsó ajtó Toló tető: igen Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Sérülés: nincs Bdjdpfxey Hqktj Alrjc = Céges információk = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Állandóan változó, mintegy 1200 használt teherautóból, nyerges vontatóból és pótkocsiból válogathat. Kínálatunkban megtalálható minden európai márka, több évjáratban és árkategóriában. Miért érdemes a Kleyn Trucks-tól vásárolni? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó készlet • Felismerhető minőség • Jó ár-érték arány • Korrekt üzleti magatartás • Több nyelven beszélünk • Értjük ügyfeleink igényeit • Segítünk behozatalban és szállításban • (Kiviteli) rendszám gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • Az „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más… Kérjük, látogassa meg honlapunkat különleges ajánlatokért és teljes készletért: Leasing igényelhető a Kleyn Trucks-nál a legtöbb európai országban! Számolja ki gyorsan lízingdíját, és küldjön ajánlatkérést honlapunkon keresztül. Érdeklődjön közvetlenül európai garancia csomagunkról is.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 29 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, Meusburger, MPS-2 Palfinger 23002 daruval A jármű üzemképes, forgalomképes állapotban van. A daru rádiós vezérléssel és szintén egy távirányítóval rendelkezik. A félpótkocsi hosszabbítható és 2 kormányozható tengellyel szerelt. Érdeklődés esetén kérjük, írjon e-mailt vagy hívjon minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T + 43 (német) Bdodsx Dy Igjpfx Alrsc M + 43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Bsdjw Etd Tepfx Alredc Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Bjdpfx Ajza A S Iolredc

Állapot: használt, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Jármű azonosító száma: W09TS300990M49248 TELESZKÓPOS kivitel, 4.300 mm-rel meghosszabbítható CSÚSZÓASZTAL KERÉKKIÖBLÍTÉSEK Önsúly: 9.000 kg DE műszaki vizsga esedékes Hattyúnyak: 3.650 mm – Vonófejmagasság: 1.250 mm Mélyágy: Hossz: 9.430 mm (ebből 1.830 mm lejtős) – Szélesség: 2.540 mm – Rakodási magasság: 890 mm Felakasztható sín Kitámasztás Szélesítő világítás Bedjyx N Eyepfx Alredc Elülső megengedett nyeregterhelés: max. 19.000 kg Tengelyterhelés műszakilag 3 x 10.000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékkel 1. tengely = EMELHETŐ 2 x szerszámosláda Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Pótkeréktartó PÓTKERÉKKEL A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent adásvételi szavatosságot jogi értelemben. A végleges leírás a vételi szerződés szerint irányadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, örömmel adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámmatricával ellátott és/vagy feliratozott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205.65 r 17.5, szabadmagasság: 750 mm, szín: világoszöld, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Használt Meusburger Buche ponyvás mélyágyas félpótkocsi, 4 tengely, 3. és 4. kormányzott tengely, 1. tengely emelhető, zárható padlókádak levehető fedéllel, szélesíthető és magasságban állítható ponyvafelépítmény, toló tető ponyvával, hátsó ajtók, előkészítés levehető hátsó rámpákhoz, oldalsó és belső RUD kampók a padlón, rulasi oszlophelyek átmenő gerendákkal a padlóban, túlméretes oldalsó szállítmányhoz előkészített ponyvák kivehető táblákkal, belmagasság 3,10 m + 40 cm ráadás a kádakban, gyártási év: 2014, hátsó kiegyenlítő lábak, KERESKEDŐ: INTERDRIVE SRL-PARMA Bodpfx Ajy T Rurjlrodc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 123 900 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), ágyak száma: 2, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, szín: fehér, első forgalomba helyezés: 01/2006, következő vizsga (TÜV): 11/2027, teljes hossz: 6 550 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 000 mm, tengelyelrendezés: 2 tengely, kibocsátási osztály: Euro 5, össztömeg: 3 500 kg, Felszereltség: ABS, fürdőszoba, koromszűrő, légkondicionálás, Itt kínálunk egy HYMER TRAMP GT 655-öst első tulajdonostól! A jármű a következő felszereltséggel rendelkezik: Alváz: RENAULT 3 l - 136 LE - kézi váltó Modellév: 2006 Hengerűrtartalom (ccm): 2953 Előző tulajdonosok száma: 1 Felépítmény: félintegrált ---Extra felszereltség: * Riasztóberendezés * Kézi műholdas antenna + TV * Gázriasztó * Napellenző * Sütő * Napelem * Sütő (kétszer szerepel a listán) * Kerékpártartó ---A jármű állapota: Bdsdpszag Iyjfx Alrjc Általános állapot: korához képest megfelelő Bútorzat állapota: jó – normál használati nyomok – eredeti állapot, módosítások nélkül Vizesblokk állapota: sérülésmentes Jégverés okozta kár: nincs Baleseti sérülés: nincs Külső sérülések: karcolások Nyári gumik: profilmélység 3 mm alatt vagy 5 évnél idősebbek Téli gumik: profilmélység 3 mm alatt vagy 5 évnél idősebbek Karbantartások: hiányos vagy nem történt meg ---Beszámítás (személyautó és motorkerékpár) lehetséges --- Finanszírozás is megoldható! Minden vasárnap nyílt nap 11-16 óráig. Az eladás és a helyszín változás jogát fenntartjuk. Minden információ tájékoztató jellegű. Az árjelölés nem minősül szerződéses feltételnek. Amennyiben különösen fontos Önnek a hirdetésünk valamely felszereltségi eleme, kérjük, ezt a szerződéskötéskor jelezze.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2003, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 130 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 16 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Meusburger MPA 2 platós pótkocsi Alvázszám: M49155 Alváz / Felépítmények: * Légrugózás * ABS * 2 x BPW ECO Plus tengelyek * Tárcsafékek * Gumiabroncsok: 385/55 R22.5 * Gumik profilmélysége: Bsdpfxey Trmpj Alredc * 1. tengely: kb. 50% / 60% * 2. tengely: kb. 60% / 60% * Alcoa alumínium felnik * 6 darab rögzítőszem * Duomatic légcsatlakozó * 2 x 7 pólusú csatlakozóaljzat Felépítmény: * Plató oldalfalakkal * Alumínium padlózat * Rakfelület hossza: kb. 7.130 mm * Belső szélesség: kb. 2.480 mm * Oldalfal magasság: kb. 900 mm Súlyok: * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Hasznos teher: kb. 14.750 kg * Saját tömeg: kb. 3.250 kg Egyéb adatok: * Gyártó: Meusburger * Típus: MPA 2 * Gyártási év: 2003 * Első forgalomba helyezés: 2003.05.12. * Szín: bézs * Német forgalmi engedély * Azonnal üzemképes

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1971, teljes szélesség: 2 010 mm, teljes magasság: 2 200 mm, Gyártási év: 1971, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bdodpoxt Rxhefx Alrec Bruttó tömeg: 1.300 kg Hasznos teher: 1.700 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 3.000 kg Eladási ár: € 900, US$ 1.048 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2017, szín: egyéb, Gyártási év: 2017, 1. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm Bdsdpfsza D Dlox Alroc 2. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm 3. tengely: bal oldalon mm, jobb oldalon mm Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Peugeot Boxer 3-oldalas billenőplatós új jármű, német autó, azonnal elérhető. Duplafülkés, 7 személyes – EGYES FÜLKÉS változat is ELÉRHETŐ. Bdedsvzz Hvjpfx Alrec Tolatókamerával, klímával, bluetooth-szal, tempomattal, vonóhoroggal, rádióval és sok egyéb extrával felszerelt. Szívesen kínálunk lízing vagy finanszírozási lehetőséget is!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 750 kg, maximális teherbírás: 24 750 kg, első forgalomba helyezés: 04/2011, következő vizsga (TÜV): 10/2025, teljes szélesség: 25 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, első gumi méret: 425 / 65 R 22.5 / 6mm, üzemi tömeg: 31 500 kg,

Állapot: használt, saját tömeg: 5 780 kg, maximális teherbírás: 20 920 kg, össztömeg: 26 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 200 mm, felfüggesztés: levegő, tengelytáv: 1 300 mm, Gyártási év: 2011, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német gyártmányú félpótkocsi * 1. tulajdonostól * Különleges Meusburger prémium gyártmányú mélyágyas félpótkocsi * Típus: MPG-2 * Felépítmény eltolható tetőszerkezettel * Ezáltal oldalsó berakodás is lehetséges * Felső és hátsó berakodás is megoldható * Ideális nehéz áruk, gépek, építőipari gépek, járművek stb. szállítására * 21 t hasznos teher * 3x 4,2 t teherbírású Altec felhajtó rámpák * Rámpatartó rekesz * Bal/jobb tolóponyva Edscha tolótetős rendszerrel * Raktér hossza: 7,20 m x 2,50 m x 3,20 m * Rakodási magasság: 0,80 m * Elől rakodási magasság: 1,60 m * Elől raktér hossza: 3,30 m x 2,50 m x 2,35 m * Fapadló DIN rögzítőgyűrűkkel * Alumínium portálajtók Bjdpfx Aorkn R Telrjdc * BPW eco plus tengelyek * Légrugózás, emelés/süllyesztés * 2 db kihúzható szerszámos láda * ABS/EBS * Megengedett össztömeg: 26 700 kg * Saját tömeg: 5 780 kg * Hasznos teher: 20 920 kg * Nyeregcsap-távolság elölről: 1,45 m * Nyeregcsap-távolság átlósan előre: 1,75 m * Nyeregcsap-távolság hátulig: 9,35 m Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől. Ajánlatunk általában ÚJ TÜV vizsga, ÚJ DGUV, ÚJ SP, illetve ÚJ UVV nélkül értendő. További tehergépjárműveket talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: Kifejezetten javasoljuk és lehetőség szerint kérjük a termék személyes megtekintését és átvizsgálását, hogy a vevő pontos képet kapjon annak állapotáról és alkalmasságáról. A megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges, sőt javasolt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért vagy téves adatokért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. Az árváltoztatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2020, üzemórák: 7 265 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 255 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 280 mm, akkumulátorgyártó: Enersys, akkumulátormodell: 80V 5 PZQ 860, akkumulátor kapacitása: 860 Ah, megmaradt akkumulátor kapacitás: 67 százalék, akkumulátor feszültség: 80 V, akkumulátor súlya: 1 943 kg, villa hossza: 1 150 mm, Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), teljes magasság: 3 255 mm, szín: piros, Felszereltség: fülke, oldaleltolás, világítás, Eladó egy azonnal üzemkész Linde E35 HL, 2020-as gyártású, kb. 7 265 üzemórával. Teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 255 mm, építési magasság: 2 280 mm, szabad emelés: 0 mm, villa hossza: 1 150 mm. Felszereltség: rugózott vezetőülés, fűtés, teljes fülke, belső tükör, ablaktörlő elöl/hátul és a tetőn, duplapedál menetirányváltáshoz, írótábla, munkalámpák elöl és hátul. Akkumulátor: Enersys, 2020.01., PzS 80 V 860 Ah, kb. 67% kapacitással. Gumiabroncsok: elöl/hátul tömörgumi. Ráépített szerkezet: Durwen DPR 35 C többpalettás eszköz. Állapot: bal oldali ülőfelület hibás, kartámasz enyhén kopott, hátsó fedél törött, ablakmosó rendszer hibás. A többpalettás eszköz teherbiztonsági rendszere kissé meghajlott. Tartozék: töltőkészülék. Megjegyzés: az értékesítés garancia és szavatosság nélkül történik. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kérem tegyen árajánlatot. Bdjdpjx Hgy Defx Alroc

Gyártási év: 2014, állapot: használt, - HMF 32 tonnás 3-oldalas kötélrendszer (Típus TF 324) - Rendszerhossz: 600 cm = További információk = Bjdpfx Aloy R T Aaerodc Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-4. Évjárat: 2017. 8 tonnás BPW tengelyek. Önsúly: 10.510 kg. Teherbírás: 39.490 kg. Maximális össztömeg: 50.000 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. 4 méterrel kihúzható. 1. tengely: emelőtengely. 3. és 4. tengely: utánfutó kormányzott tengelyek (nachlaufachsen). Horganyzott. Twistlock zárrendszer. Légrugózás. EBS, ABS, ALB rendszerek. Padlóméretek: Nyak: Hossz: 3.900 mm Szélesség: 2.540 mm Magasság: 1.100 mm Nyeregmagasság: 1.000 mm Padló: Hossz: 9.620 mm Szélesség: 2.540 mm Magasság: 800 mm Gumiabroncsok: 205/65R17,5 80% Német trailer! Azonosító szám: 623. A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, illetve a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Bjdpjy I T Absfx Alrjdc Gyártási év: 2017 Saját tömeg: 10.510 kg Terhelhetőség: 39.490 kg Megengedett össztömeg: 50.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információért: WhatsApp: