Eladó használt Meusburger Mps 3 - 2Xlenkachsen - Baustoff (40 441)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 300 kg, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1994, következő vizsga (TÜV): 11/2026, teljes hossz: 10 050 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, * Langendorf / Gloria speciális felépítmény * Építőipari áruszállító pótkocsi + Atlas AK 300.1 darus pótkocsi, emelhető vezetőfülkével Ljdozr Tp Tspfx Abvohn * Kőprés (hidraulikus rögzítés a préseléssel) * Hidraulikus oldalfalak * BWP tengelyek, 2 tengely * Légrugózott * Támasztólábak

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2019, teljes hossz: 13 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 630 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, tengelytáv: 1 310 mm, maximális sebesség: 90 km/h, szín: narancssárga, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, MEUSBURGER MTS-3 Alacsony teherbírású, egy tulajdonostól származó, szakszerűen karbantartott és kiváló állapotú! ÚJ Műszaki Vizsga, 3 db BPW ECO tengely légrugóval, 1 tengely emelhető, 3 tengely rugalmasan csatlakozó, követő tengelyként, elektromos és mechanikus rögzítéssel. A 3. tengely körül két hidraulikus hengerrel történő követés lehetővé teszi, hogy a járművet rádióvezérléssel manőverezni lehessen, Össztömeg (2 tengelyes SZM) 48.000 kg, Össztömeg (3 tengelyes SZM) 57.000 kg, Rakodóképesség (2 tengelyes SZM) 28.500 kg, Rakodóképesség (3 tengelyes SZM) 36.000 kg, Szerelőnyereg terhelése 18.000 kg, Hátsó tengely terhelése 30.000 kg, Üres súly 11.700 kg, Teljes szélesség 2.550 mm, A kanyarodó platform hossza kb. 3.950 mm, az elülső lejtés kb. 500x56 mm, Az alacsony teherbírású platform hossza kb. 9.750 mm, a hátsó lejtés kb. 1.000x100 mm, Rakodási magasság kb. 920 mm, Szerelőnyereg magassága kb. 1.150 mm, Elöl támasztó görgő, A hátul található hidraulikus támasztólábak a rámpákhoz egy elektromos-hidraulikus aggregáton keresztül táplált hidraulikus rendszerrel működnek, Görgők: 1.310 / 1.410 mm, Központi kenőrendszer elektromos szivattyúval, LED munkalámpák, Padló: 30/30/5 mm-es nyomott rács (horganyzott), az egész alacsony teherbírású platformon, a rámpákon és a felső platformon, Rámpák: 2 részes, speciális kivitelű rámpák mechanikus meghajtással, kb. 2.850 + 1.850 mm hosszúak, maximum 8°-os lejtéssel. A rámpák szélessége kb. 800 mm, a közepén kb. 50 mm-re összehúzható. Oldalról hidraulikusan eltolható, így a teljes szélesség 2.750 mm. Teherbírás 25 tonna. A rámpák működtetése hidraulikus pumpa-aggregátorral történik. Áramellátás NATO csatlakozón keresztül. Hidraulikusan emelhető rámpa a kanyarodó platformon, kb. 3.450 mm hosszú, a felső platformra való felhajtáshoz, az egész jármű szélességében, 10 tonnáig terhelhető. 4 db PVC szerszámos láda 600/450/400 mm, Elektromos csörlő RUNVA 24 V, 8,0 tonna vonóerő, 25 m x 12 mm acélkábel, horoggal, kötélsínnel és távirányítóval, Összesen 64 db nagy teherbírású kötélszem (8 tonna), Festés RAL 2002 Vérnarancs, Gumiabroncsok 235/75R17,5 13/13/13/13 mm 9/6/9/9 mm 10/10/10/10 mm, Kérésre lízing/finanszírozás - azonnali lebonyolítás, akár előleg nélkül! További információk és feltételek kérésre. A járműleírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál. Az adatok, képek és leírások nem garantáltak! A felszerelések szükség esetén külön ellenőrizendők. Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges gépelési és adatátviteli hibákért. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Köszönjük érdeklődését! Várjuk látogatását. SZOLGÁLTATÁSUNK Örömmel átvesszük használt járművét, Vámmatricás forgalmi engedély 30 napra, beleértve a biztosítást, EUR-1 + minden vámdokumentum az exporthoz, Lhjdpfezv Ianox Abven Műszaki vizsga / SP / UVV / Sebességmérő-vizsgálat / OBU-szerelés, Professzionális szállítás a megrendelőhöz, Transzfer a stuttgarti repülőtérről / Sindelfingen pályaudvarról hozzánk, előzetes egyeztetés szerint, További tartozékok felszerelése, valamint egyéb, egyéni ügyfélkívánságok is lehetségesek, előzetes egyeztetés szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 000 km, teljesítmény: 257 kW (349,42 LE), első forgalomba helyezés: 09/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, hajtástípus: mechanikai, ülések száma: 2, MAN TGA 26.350 6x4 Mechanikus váltó Laprugó Lhedpfxjzzpt Tj Abvsn Gumiabroncsok állapota: 100% Tengelytáv: 3200+1400 mm 13 tonnás hátsó tengelyek Háromoldalas billenőplatós felépítmény Bal oldali fal: Bordmatik rendszerrel Jobb oldali fal: összehajtható és lengő A tévedések és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 131 963 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 4 908 mm, rakodótér szélesség: 2 499 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Fülke és kényelem* Fülke: Magas tetős 'LX', 2240 mm széles, 2280 mm hosszú * Kényelmi vezetőülés: Légrugós, ágyéki támasztással, válltámasz-beállítással és fűtés * Utasülés: Hosszúság és háttámla állítható * 2 alvóhely tárolóhellyel, matracok felül és alul, 2 párna * Kényelmi minőségű üléshuzatok * Hűtőlád * Légkondicionáló AC R134A, ózonréteg-barát, automatikus hőmérséklet-szabályozással * Pótfűtés EBERSPÄCHER D4S * Teherautó-csomag meleglevegős fűtéssel * Elektromos ablakemelők vezető és utas számára * Elektromosan állítható és fűthető tükrök (beleértve a nagylátószögű és a járdaszéli tükröket) * Többfunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható * Központi zár * Karfa a vezetőüléshez ----Multimédia* Navigációs rendszer BECKER Indianapolis RDS TMC-vel, CD-lejátható, MP3-kompatibilis * Autótelefon NOKIA 810 (beépített) Lsdpfx Ajzpdv Eebvehn * Műszerfal km/h 'High-Line' * MAN Tronic (fedélzeti számítógép) * Akkumulátorok: 2 x 12 V, 225 Ah ----Fények és láthatóság* Fényszórómagasság-állítás * További távolsági és ködlámpák * Halogén dupla fényszóró H7 * 2 munkalámpa a fülke tetején * Bejáratnál világítás * Napellenző ----Biztonság és elektronika* MAN BrakeMatic elektronikus fékezőrendszer * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Elektronikus sebességkorlátozó (85 km/h) * Tempomat * Tárcsafékek elöl és hátul * Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) * Vészszervókormány * Kormányzár indításgátlóval ----Motor és hajtás* Motor: D2066LF01, 430 LE / 316 kW, EURO3, 2100 Nm, Common-Rail * Váltó: ZF 16 S 222 OD MAN ComfortShift-tel * Differenciálzár a hátsó tengelyben * A második tengely kormányozható ----Külső és funkcionalitás* Alufelnik (ALCOA és MAN) minden tengelyen, valamint pótkerék * Pótkocsi-vonófej ROCKINGER 400G150A * Tárolóládák ----Platófelépítmény* Oldalfalak dönthetők * Fa padló * Rögzítési pontok oldalirányban a padlóba süllyesztve ----PALFINGER PK 72002 rakodó daru, gyártási év: 2006* 4 ponton támasztott * Végtelen forgástartomány * Íves kar * Rádiórendszer távirányítóval * Daru súlyok * 2 forgatóegység * 400 kg-os daru alap * Max. emelőképesség 22000 kg * Max. hatótávolság 9,4 m és 6900 kg teherbíró képesség ----* Gumiabroncs méret elől: 385/65R22,5 * Gumiabroncs méret hátul: 315/70R22,5 * Üzemanyagtartály: 400 liter * Technikai megengedett össztömeg: 35000 kg * Saját tömeg: 21200 kg * Engedélyezett pótkocsi-össztömeg: 24000 kg * Teljes hossz: 5900 mm * Tengelytáv: 17-95 mm * Következő műszaki vizsga: 2026.10.10. ----Járműszám/Vehicle: 12149----A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolítva lettek.----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan formalitásban, amely egy jármű vásárlásakor felmerül. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/tűv vizsgaTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrálásaMentési és járműszállítási szolgáltatások----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2020, szín: fehér, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Tárcsafékek Lhjdpoz Atu Rofx Abvsn = Megjegyzések = 3 darab: Krone SD Profiliner Standard 2019 01-2020, fehér, WKESD00000912751, szerszámtároló, 385/55 R22,5 Krone SD Profiliner Standard 2019 01-2020, fehér, WKESD00000912749, szerszámtároló, 385/55 R22,5 Krone SD Profiliner Standard 2019 02-2020, fehér, WKESD00000912752, szerszámtároló, 385/55 R22,5 = További információk = Üres súly: 6649 kg Megengedett rakomány: 29351 kg Megengedett össztömeg: 36000 kg Károk: nincsenek

Állapot: használt, saját tömeg: 6 572 kg, maximális teherbírás: 29 428 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Krone SDP27 Profiliner | Az 1. és a 3. tengely emelhető | EDSCHA ponyvatető | Krone tengelyek tárcsafékkel | Pótkerektartó | Szerszámtár | Raklap tartó | Gumiabroncs: 385/65 R22,5 | A hibák, a beviteli hibák és a korlátozott elővétel fenntartva. Ljdpfx Asz S Il Iobvshn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 674 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2020, DAF XF 530 FT 3 tengelyes, Euro 6-os SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW vontató az alábbiakkal: MEUSBURGER 4 tengelyes, nyakszerkezetes ponyvás felépítmény speciális szállításokhoz, akár 5 m szélességig DAF vontatóegység felszereltsége: • Euro norma: EURO 6D • Teljesítmény: 390 kW / 530 LE • Hengerűrtartalom: 12 902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) – vezetőfülke • ZF Intarder • AS-Tronic 12 fokozatú automata váltó • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. tengely): előrehajtó-/kormányozható-/emelhető tengely! • Távolsságtartó tempomat • Sávtartó asszisztens • Féktámogató rendszer • Ütközésjelző • BRIGADE – kanyarodási asszisztens • Differenciálzár • TC – vonóerő-szabályozás • Elindulási asszisztens • Teljesen légrugózott • Fülkespoiler • Klímaberendezés • Parkolóklíma • NAVI • TV • Mikrohullámú sütő • CB rádió • Multifunkciós kormánykerék • Vezetőoldali légzsák • Bőrbelső • Kényelmes ülések vezetőnek és utasnak • 2 fekvőhely • Rozsdamentes acél dízel tartály: 600 liter • Gumiabroncs méret: 1. tengely: 355/50 R22,5 2. tengely: 235/75 R17,5 3. tengely: 295/60 R22,5 • Gumiabroncs profilmélység: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Tengelytáv: 3800 mm • Saját tömeg: 9120 kg • Megengedett össztömeg: 23 900 kg • Technikailag megengedett vontatási tömeg: 50 000 kg / 68 000 kg • Jármű méretek (külső): 6200 x 2550 x 3950 mm MEUSBURGER – speciális felépítmény • Gyártási év: 2016 • A felépítmény 5 méterig elektro-pneumatikusan szélesíthető • Nem szükséges a jármű hidraulikája – a jármű rendelkezik elektro-pneumatikus szivattyúval! • Belmagasság: 3250 mm (3730 mm lehetséges!) • Külső méretek: 13 810 x 2550 x 4000 mm • Belső méretek: 13 480 (nyakszerkezet 3480 mm + mélyágyas platform 10 000 mm) x 2490 x 3250 mm • EDSCHA – ponyva • Elektromos/hidraulikus emelhető tető • Eloxált / horganyzott váz! • Rögzítő elemek • 2 x rögzítő sín oldalt • 2 x rögzítő sín középen • 2 x 9 darab kihajtható rögzítőgyűrű oldalt a mélyágyason • 2 x 4 rögzítőgyűrű a nyakszerkezeten • 4 x ikerkerekű és légrugózott BPW – ECO PLUS tengely • Elektromosan kormányozható • Tárcsafékek • ALU – felnik • 1. tengely emelhető • 3. + 4. tengely kormányozható – súrlódócsuklós! • Gumiabroncs: 205/65 R 17.5 • Gumiabroncs profilmélység (tengelyenként): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA – központi kenőrendszer • Megengedett össztömeg: 38 800 kg • Saját tömeg: 11 250 kg • 42 000 kg hasznos teher - német járművek! Lodpfszyz U Hox Abvjhn - KARBANTARTÁSI KÖNYVVEL: Minden szerviz DAF-nál elvégezve!! - 1. tulajdonostól! - Műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga igény esetén és felár ellenében: új! A hibák és a köztes értékesítés fenntartva!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 331 888 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2022, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automatikus) - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Tolatókamera Ledpfx Abjz N A R Hsvehn - Tárcsafékek - Alvókabin - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Parkfűtés - Fűtésvezérlés (automatikus) - Szerszámtár - Szélvédő - További kormányozható tengely Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 6-169 Használt jármű, a vevő flottájának felszámolása miatt!!! Azonnal rendelkezésre áll MAN TGX 26.510 6x2-4 laprugó/légrugó, teherplatós felépítménnyel és FASSI F235 A.2.24 rakodókarral (kihúzható) Jármű: MAN D26 dízelmotor, 510 LE teljesítmény, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 DD automataváltó, 35-ös retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatmentesen szabályozható, energiatakarékos Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Tárcsafékek, védett, terepen való használatra alkalmas 6x2-4 meghajtás Laprugó/légrugó (BL) felfüggesztés 4800 mm fő tengelytávolság, 1350 mm tengelytávolság a hátsó tengely és a póttengely között 590 l üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály Kormányozható és emelhető póttengely RINGFEDER 4040/G150B vonófej, 40 mm-es vonógolyó -> Opcionálisan 50 mm-es vonógolyó is lehetséges GM vezetőfülke: tágas (széles, hosszú, közepesen magas) Komfort ágy, alsó rész, 110 mm vastag Kihúzható hűtőszekrény és fiók Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal és válltámasz beállítással Elektromosan nyitható üveg panorámatető LED világítás MAN Media rendszer, Professional navigáció, 12,3 hüvelykes kijelző MAN Advanced hangrendszer, szubwooferrel Felépítmény: Teherplatós felépítmény: Méretek 6600 x 2480 x 1000 mm Oldalfalak 1x osztott (2 sín), oldalanként, oldalfal-billentéssel Alvázszerkezet: acélszerkezet, KTL + porfestés és/vagy tűzi horganyzás Lyukas keret a megfelelő rakományrögzítéshez Központi rögzítősín Szerszámtár Támasszár lábak, tartóval együtt Rakodókar: Fassi F235 rakodókar: 12,7 méternél 1345 kg teherbíró képesség 400°-os elfordulási tartomány Kettős könyökaros rendszer PROL1NK-kel (15°-ig túlnyúló könyökar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal Fassi RCS távirányító, maxi - 6 funkció » 3 joystickkal (2-2-2) Vészleállító, valamint optikai jelzés (90% és 100%), beállítható digitális elforduláskorlátozással FASSI stabilitáskontroll FSC, LMB II-vel Vezérlőegység 2 további funkcióhoz, »2 tömlővezetékkel / e-dynamic Egyedi finanszírozás lehetséges, a finanszírozási partnereink egyikével. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A termék a feltételek változása esetén másképp kerülhet értékesítésre. Általános információk Fülke: Hosszútávú szállításra alkalmas Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor űrtartalma: 12419 cm³ Megengedett össztömeg: 26000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumi méret: 385/65-22.5; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80-22.5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80-22.5; ...

Állapot: használt, szín: piros, Gyártási év: 2018, Meusburger MTS-3. Évjárat: 2018. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 11 700 kg. Teherbírás: 36 300 kg. Megengedett össztömeg: 48 000 kg. Vonófej terhelése: 18 000 kg. 1. tengely emelhető tengely. 3. tengely kormányozható tengely. Légsuspenszió. Átfúrt padló. Csörlő. Hidraulikus nyeregszerkezet a padlótól a vonófejig. Hossz: 3420 mm. A hidraulikus rendszer a teherautó NATO-konform elektromos rendszeréről működik. 2 darab, kétirányban működő hidraulikus támasztó a hátul. 2 darab, kétirányban működő hidraulikus rampa: - hidraulikus emelés balról jobbra. - hossz: 4600 mm. Szerszámosládák. Méretek: Nyak: H: 3750 mm. SZ: 2550 mm. M: 1440 mm. Vonófej magassága: 1200 mm. Padló: H: 9730 mm. SZ: 2550 mm. M: 900 - 950 mm. Gumiabroncsok állapota: 70%. Német gyártmányú pótkocsi! Azonosító szám: 408. A Heinhuis általános üzleti feltételei alkalmazandók minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszadással elfogadja a Heinhuis általános üzleti feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerte azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Lsdpozybrxofx Abvohn Gyártási év: 2018 Üres súly: 11 700 kg Megengedett rakomány: 36 300 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg = Céginformációk = További információkért:

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 7 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2001, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 3 150 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R 17.5, tengelytáv: 9 050 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2001, Felépítés Rakomány magassága: 95 cm = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65 R 17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 7000 kg Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 7000 kg Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 7000 kg Súlyok Üres súly: 8490 kg Megengedett rakomány: 24010 kg Össztömeg: 32500 kg Funkcionális Rakodófelület magassága: 75 cm Állapot, karbantartás és előzmények APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Lhodpfxez R Ubzs Abvon Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OL-93-VN = Céginformációk = További képekért látogasson el: Miért érdemes a Thomas Trucks-tól vásárolni? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalata a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Itt mindig megtalálja a megfelelő járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig kínál: - Versenyképes árak - Kiváló ügyfélszolgálat - Nagy és gyakran megújuló készlet - Bevált minőség - Szakszerű ügyintézés - Több nyelven beszélünk - Segítség a bejegyzésben és a szállításban - (Export) rendszám gyorsan intézhető - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el a weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Hét napon, hat napon vagyunk nyitva. Szüksége van segítségre a járművének exportálásában, importálásában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy a jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk, hogy a lehető legpontosabb adatokat mutassuk be, de ezekből az adatokból nem származnak jogok. Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni az Ön számára.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 19 860 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 5 800 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19,5, tengelytáv: 3 850 mm, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, | Gsodam 3 tengelyes fa szállító utánfutó | Gyártási év: 2012 | 2 tengelyes, emelhető | 4 pár rögzítőoszlop | Rakfelület hossza: kb. 5,80 m | Saját tömeg: 4140 kg | Hasznos teher: 19 860 kg | Össztömeg: 24 000 kg | BPW tengely dobfékkel | Ausztriai jármű | A hiba, a helytelen adatbevitel és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Lodpfe Ab Tivjx Abvohn

Állapot: használt, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 88 m³, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, , (DE), SCHWARZMUELLER SPA 3/E hűtőfelépítményes pótkocsi, Carrier Maxima 1300, légrugó, emelőtengely, alumínium felnik, saját tömeg 8500 kg, rakományteher 27500 kg, teljes tömeg 36000 kg, rakodórámpa teherbírása 2000 kg, rakteret 13,40 x 2,48 x 2,65 m, első tulajdonostól, Mi Ön teherautóját is felvásároljuk, vagy beszámítjuk. Online bemutató WhatsApp és Viber segítségével. A szállítás Németországban és Európában, vagy nemzetközi kikötőkbe történő elszállítását felár ellenében megszervezzük. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell letétbe helyezni. A hibákért és a közvetítői üzletekkel kapcsolatban fenntartjuk a jogot. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. ----, (EN), SCHWARZMUELLER SPA 3/E hűtőfelépítményes félpótkocsi, Carrier Maxima 1300, légrugó, emelőtengely, alumínium felnik, saját tömeg 8500 kg, rakományteher 27500 kg, teljes tömeg 36000 kg, rakodórámpa teherbírása 2000 kg, rakteret 13,40 x 2,48 x 2,65 m, első tulajdonostól, Online bemutató WhatsApp és Viber segítségével elérhető. A szállítás Németországban és Európában, vagy nemzetközi kikötőkbe történő elszállítását felár ellenében megszervezzük. Kérésre távvezérléssel is biztosítjuk a minőségellenőrzést, azaz elvégezzük Önnek a műszaki vizsgát (díjköteles). Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. Az EU-n kívüli export esetén a törvényes áfát kaucióként kell letétbe helyezni. A hibákért és a közvetítői üzletekkel kapcsolatban fenntartjuk a jogot. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Német és angol nyelven: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol nyelven: ., Minden adat garancia nélkül, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Ljdps Ad Nhysfx Abvohn

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2017, Gyártási év: 2017, Felszereltség: emelőhátfal, Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: jó Lhodpfxjzlt Hrj Abven Külső állapot: jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2011, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Riedler fa- és aprított faforgács szállító, 3 rekeszes, alumínium felnikkel, emelőhidas tengellyel, TÜV érvényesség: 11/26 Minden egy pillantással: · Első regisztráció: 2011.11.17. · Gyártási év: 2011 · Szín: Szürke · Saját tömeg: 9.120 kg Lhedpfxozuq Hhs Abven · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Speciális felszereltség: 3 rekesz (4,35 x 2,54 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45 / 4,35 x 2,77 x 2,45) Hidraulikus nyitható tető, alumínium felnik, emelőhidas tengely, 1 db műanyag szerszámtároló, 1 db rozsdamentes acél szerszámtároló, pótkerektartó, 1x15 pólusú elektromos csatlakozó, Jost támasztó csörlő, 2 db tolatólámpa, alumínium létra, TÜV érvényesség: 11/26-ig. Standard felszereltség: 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, 2 db ék, alvázvédelem. A hibák, nyomdai hibák és a hirdetés közzététele és az értékesítés közötti időtartamra való fenntartás jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja magának a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26159 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók (értékesítés): Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: akár WhatsAppon is elérhető t: @: Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsAppon is elérhető t: -104 @: Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / akár WhatsAppon is elérhető t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Valószínűleg az Ön nyelvén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszonjárműveit, mint például vontatófejek, nyergespótlók, teherautók és furgonok. Michael Doblhofer (német, angol) p: akár WhatsAppon is elérhető t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 300 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger MPG-3 mélyágyas, ponyvás, irányítható/emelhető tengelyes, hidraulikus rámpás tréler Lhedjwfwd Dopfx Abvon Felszereltség: Légrugó * Tengelyterhelés-mérő * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: irányítható * Hidraulikus rámpa, kiegészítő támasztékkal és távirányítóval * Áthajtható rámpa * Elektromos csörlő, távirányítóval * Edscha ponyva * Tárolórekeszek mindkét oldalon * Pótkerekerék, menetképes állapotban * Kiegészítő fényszórók * Kihúzható széles járműjelző táblák Biztonság: ABS * EBS * Tárcsafék A tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító szám: 8303

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Meusburger MPS-2 nyerges félpótkocsi, kormányzott tengelyek, Palfinger PK 26002 daru távirányítóval, 4 kitolás, rotátorral együtt, 4 m-en 5500 kg, 12 m-en 1700 kg teherbírás. Vontató: MAN TGS 26.440 6x2 Euro5 EEV, retarder, kétkörös hidraulika. Lsdpfxsrcz Izo Abvjhn Állapot: nagyon jó, friss műszaki vizsgával (TÜV). Gumiabroncsok állapota: 65-95%.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyes abroncsozású speciális alváz, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig, nehéz terepre. Lhjdpfx Aszb Svlobvsn Összkerékhajtás (4x4) minden differenciálzárral és 4,50 m tengelytávval, egyes abroncsozás, magas kivitel, automata sebességváltó, klímaberendezés, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer és számos egyéb felszerelés. MAN gyári garanciával. Felszereltség: - TND fülke dupla kabin 3 üléssel - Magas kivitel - 4x4 összkerékhajtás - Tengelytáv: 4500 mm - Futásteljesítmény kb. 1.774 km (szállítási km) - Egyes abroncsozás - Felépítményekhez kb. 6,20 méterig alkalmas - Saját tömeg: 6.780 kg - Hasznos teher: 10.720 kg, megengedett össztömeg: 17.500 kg - MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE - Euro 6e - Eltérő zár első és hátsó tengelyeken - MAN G102 osztómű országúti/terepfokozattal - Elektronikus osztóműzár-kezelés (VSM) - MAN PowerMatic 08.13 OD automata váltó - MAN Idle Speed Driving váltómű funkció - MAN TipMatic Efficiency vezetési mód 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Offroad program 70.000 kg-ig - MAN TipMatic Emergency vezetési mód - Klímaberendezés - 4 kW-os vízoldali állófűtés - AHK Maul Ringfeder RF40/G150B típus légfék csatlakozásokkal - Megengedett vonó össztömeg: 28.000 kg - Vontatókapacitás: 16.845 kg - Közép-tengelyes pótkocsikhoz: 16.000 kg - Első és hátsó tengely: laprugós - Első tengely: 9.000 kg, külső bolygókerekes, bekapcsolható hajtás, differenciálzár - Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, egyes abroncsozás, differenciálzár - Tengelyáttétel: i=6,00 - Első és hátsó tengely stabilizátor - Lengéscsillapítók elöl és hátul - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Nagy teljesítményű motorfék (MAN EVBec) - MAN EasyStart elindulásgátló - Dobfék elöl/hátul - ASR, ESP, ABS - EBA vészfékasszisztens - Front Detection - Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumihőmérséklet kijelzéssel - MAN AttentionGuard figyelemfelkeltő rendszer - Előkészítés alkoholzárhoz - Tempomat - Multifunkciós kormánykerék - 150 literes üzemanyagtartály - Tetőnyílás - LED nappali menetfény - LED hátsó lámpák - 12,3" professzionális műszeregység - Kőfelverődés-védelem első fényszórókhoz - Elektr. állítható és fűthető külső tükrök - Prémium légrugós vezetőülés, Plus utasülés csomag - Légrugós vezetőülés deréktámasz- és vállállítási lehetőséggel - Légrugós komfort középső ülés integrált övrendszerrel, hátratolva - Légrugós komfort utasülés Új jármű napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ig valamint MAN gyári garanciával. Nettó ár, plusz 19% áfa. Kedvező finanszírozási lehetőségek. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2581

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 774 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2026, össztömeg: 17 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2027, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új jármű: M.A.N. TG3 17,5 tonnás, egyedi abroncsozású speciális alváz, napi forgalomba helyezéssel 2026/06-ban, nehéz terepre.\n4x4 összkerékhajtás összes tengelyzárral, 4,50 m tengelytáv, szimpla abroncsozás, magas építésmód, automata váltó, klíma, állófűtés, guminyomás-ellenőrző rendszer, és további extrák.\n\nMAN gyári garanciával\n\nFelszereltség:\n• TND dupla fülke 3 üléssel\n• Magas építésmód\n• 4x4 összkerékhajtás\n• 4.500 mm tengelytáv\n• Futásteljesítmény kb. 1.774 km (áttelepítési kilométerek)\n• Szimpla abroncsozás\n• Felépítmény max. kb. 6,20 méterig alkalmas\n• Önsúly: 6.780 kg\n• Hasznos teher: 10.720 kg megengedett össztömeg: 17.500 kg\n• MAN D0836 LFLBN motor, 250 LE\n• Euro 6 e\n• Első és hátsó tengely differenciálzárral\n• MAN G102 osztómű országúti és terepfokozattal\n• Elektronikus osztóműzár-menedzsment (VSM)\n• MAN PowerMatic 08.13 OD automata sebességváltó\n• MAN Idle Speed Driving funkció\n• MAN TipMatic Efficiency program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Offroad program akár 70.000 kg-ig\n• MAN TipMatic Emergency program\n• Klímaberendezés\n• Víztérfogatos kiegészítő fűtés, 4 kW\n• Vonófej Maul Ringfeder RF40/G150B légnyomásos csatlakozókkal\n• Megengedett együttes vontatható tömeg: 28.000 kg\n• Vontatható tömeg: 16.845 kg\n• Középtengelyes pótkocsi vontatható tömege: 16.000 kg\n• Első és hátsó tengely laprugózott\n• Első tengely: 9.000 kg, bolygóműves, kapcsolható hajtás, diffizárral\n• Hátsó tengely: HP-1333, 13.000 kg, szimpla abroncsozás, diffizárral\n• Tengelyáttétel: i=6,00\n• Stabilisátor elöl és hátul\n• Lengéscsillapítók elöl és hátul\n• Elektronikus fékrendszer (EBS)\n• Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec\n• Gurulásgátló MAN EasyStart\n• Dobfékek elöl és hátul\n• ASR, ESP, ABS\n• Vészfékező asszisztens (EBA)\n• Front Detection\n• Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPM), gumi hőmérséklet kijelzéssel\n• MAN AttentionGuard éberségfigyelő rendszer\n• Alkoholtiltásra előkészítve\n• Tempomat\n• Multifunkciós kormánykerék\n• 150 literes üzemanyagtartály\n• Tetőablak\n• LED nappali menetfény\n• LED hátsó lámpák\n• 12,3 colos Professional műszerfal\n• Kőfelverődés elleni fényszóró védelem\n• Elektronikusan állítható és fűthető külső tükrök\n• Prémium légrugós vezetőülés-csomag, Plusz utasülés-csomag\n• Légrugós vezetőkomfortülés deréktámasszal és vállhoz igazítható funkcióval\n• Légrugós, integrált övrendszerrel rendelkező komfort-középső ülés hátratolt elhelyezéssel\n• Légrugós utas komfortülés\n• Új jármű, napi forgalmi engedéllyel 2026/06-ban, MAN gyári garanciával\n\nNettó ár, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk vonzó finanszírozási ajánlatokat is. Minden információ tájékoztató jellegű, változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.\n\nBelső járműazonosító: 2581 Lhodpfx Aezb Svrsbvjn

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli Lsdpfx Ajwviwkobvohn - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 990 kg, össztömeg: 33 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2001, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Gyártási év: 2001, Felszereltség: ABS, * Schwarzmüller TS 3 E vegyianyag-szállító félpótkocsi (tartályfelépítmény) * Alkalmas a következő vegyianyagok szállítására: sósav, vas(III)-klorid, alumíniumsulfát, elhasználódott sav, nátrium-hidroxid, kénsav, hangyasav stb. * 1. Tulajdonos: Ausztriai jármű * Tartály térfogata literben: 11000/15900/10000 l * Saját tömeg: 8510 kg – Össztömeg: 33500 kg * Hasznos teher: 24990 kg – Tengelytáv: 5365+1310+1310//2040/2040/2040 mm * Minden adat a fenntartásokkal közölve. * A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Lhedpfx Abjz Sww Hevsn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: retarder, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: retarder, Scania CV AB / G 450, 6x4 Fékrásegítő Mechanikus váltó Háromtengelyes, háromoldalról billenthető platós teherautó Laprugó Ledpfx Abez Tfg Ejvshn Szervizkönyv Műszaki vizsga érvényessége: 2027.04-ig Kiváló állapot A hiba és a nyomdai hibák lehetősége fenntartva!

Állapot: új, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 40 500 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel Lodpfx Aewu Agijbvshn - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 350 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 900 mm, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 Meiller háromoldalú billenőplatóval (D316) és Palfinger PK 33002 EH rakodódaruval, másodlagos víz-retarderrel, M-fülkével (Classic Space 2,30 m), 320 mm alagúttal, 3 900 mm tengelytávval, 375 kW (510 LE) motorral, bőr huzatú vezetőüléssel, CB-rádióval, klímaberendezéssel, 35,0 t (9,0/13,0/13,0) kivitelben. Motor: 12,8 l, 375 kW (510 LE), 2500 Nm, Euro VI E specifikáció, hajtáslánc: 44 t-tól 68 t-ig PowerShift 3, offroad vezetési program, segédhajtómű (szivattyú, a keret felső pereme alatt), első tengely differenciálzárral. Gumiabroncsok elöl: 385/65 R 22,5; hátul: 315/80 R 22,5; üzemanyagtartály 290 l, AdBlue-tartály 60 l. Központi tengelyes pótkocsi vonófej, D50, Rockinger, dobfékek elől és hátul, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, másodlagos víz-retarder. ClassicSpace vezetőfülke, 2,30 m széles, 320 mm-es alagúttal, kényelmes, acélrugózású fülkefelfüggesztés. Fényszenzor, esőszenzor, tetőablak, légkürt, 4 távirányító kulcs, központi záras komfort zárrendszer, komfort rugózású vezetőülés, funkcionális utasülés, bőr kárpitozású vezetőülés, velúr utasülés, bőr kormány, oldalsó naproló a vezetőoldalon, előkészítés és kijelző max. 4 kamerához, tolatássegítő rendszer, multimédiás cockpit, interaktív Truck Data Center 7, CB-rádió 24 V, klíma, légcsatlakozó a fülkében, LED nappali menetfény, LED villogók, tempomat, fedélzeti mátrix, légpisztoly, ATS-garancia (3 év / 250.000 km a szerződéses feltételek szerint). Darus szerelés a fülke mögött: hidraulikus, extra hosszú kitolható támasztólábak, daru üzemóra számláló (digitális vagy PALdiag-gal kiolvasható), rádiós távirányító 6 funkcióval, ergonómikus kezelőpanel, daru/támasz átváltás a vezérlőpanelen, napi forgalmi engedéllyel. Ljdpfexb Umlsx Abvohn

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2004, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 920 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - 3 tengely - Légrugózás - Dobfékek Lodpez Ay D Ejfx Abvshn = Megjegyzések = Felépítmény Gyártási év: 2004 = További információk = Általános információk Tervezési év: 2004 Rendszámtábla: UPZ486 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 265/70 R19.5 Fékek: Dobfékek Első tengely: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat: 80% Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs mintázat: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs mintázat: 30% Súlyok Üres súly: 8050 kg Hasznos teher: 21950 kg Megengedett össztömeg: 30000 kg Funkcionális Rakfelület magassága: 92 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 198 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, fékek: retarder, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: retarder, Scania G450, 6x4 Fékrásegítő (retarder) Automataváltó – 3 pedál 3 tengelyes, háromoldalas billenőplatós teherautó Laprugó Szervizkönyv Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig Lhjdpfxjz Tfcas Abvjn Kiváló állapotban A hirdetésben esetlegesen előforduló hibákért és nyomdai tévedésekért nem vállalunk felelősséget!