Meusburger Mts-3 használt eladó (40 838)

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2012, Meusburger MPS-3. Évjárat: 2012. 10 tonnás BPW tengelyek. Saját tömeg: 12.500 kg. Teherbírás: 32.500 kg. Maximális össztömeg: 45.000 kg. Nyerges vonófej terhelése: 15.000 kg. 7 méterrel bővíthető. Hidraulika működtethető NATO-csatlakozóról a tehergépkocsiról. Központi zsírzórendszer. Rádió-távirányító. ABS, EBS, ALB rendszerek. Magasságában állítható tető. Erőrásegítéses kormányzás, 3 kormányzott tengely. Légrugózás. Csavarrögzítők (Twistlocks). Toló tető. Belső méretek: Hossz: 13.590 mm Szélesség: 2.490 mm Belső magasság: 2.900 mm Padlómagasság: 1.120 mm Gumik: 235/75R17,5, 60%. Pjdpfx Ajy S Svnjbqsgn Szép állapotú pótkocsi! Azonosító szám: 614. A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei alkalmazandók minden, a Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte ezen feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Saját tömeg: 12.500 kg Teherbírás: 32.500 kg Össztömeg: 45.000 kg Hosszában bővíthető felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Vállalati információk = További információért: WhatsApp:

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-4. Évjárat: 2017. 8 tonnás BPW tengelyek. Önsúly: 10.510 kg. Teherbírás: 39.490 kg. Maximális össztömeg: 50.000 kg. Nyeregterhelés: 18.000 kg. 4 méterrel kihúzható. 1. tengely: emelőtengely. 3. és 4. tengely: utánfutó kormányzott tengelyek (nachlaufachsen). Horganyzott. Twistlock zárrendszer. Légrugózás. EBS, ABS, ALB rendszerek. Padlóméretek: Nyak: Hossz: 3.900 mm Szélesség: 2.540 mm Magasság: 1.100 mm Nyeregmagasság: 1.000 mm Padló: Pgsdpfsy I T Abex Abqen Hossz: 9.620 mm Szélesség: 2.540 mm Magasság: 800 mm Gumiabroncsok: 205/65R17,5 80% Német trailer! Azonosító szám: 623. A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra, árajánlatra, illetve a Heinhuis által kötött összes szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra a Heinhuis általános szerződési feltételei érvényesek. Bármilyen válaszadással elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy azokat megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Saját tömeg: 10.510 kg Terhelhetőség: 39.490 kg Megengedett össztömeg: 50.000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információért: WhatsApp:

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után Pgedpjxnnk Dsfx Abqjn - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel - Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű - Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel - A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső - Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton - Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig - 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm Psdpfx Aoxnym Dsbqjgn - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátul lezuhanásgátló kitámasztók Rámpák: - 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban manuálisan eltolható Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő - S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rúdállító - Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm - 2. menetállás golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel Fényezés: - Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása - Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben - Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtóvédő - 4 db kerékék tartóval - Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul bedugható - 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x kihúzás után - Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen - 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz - 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött) - 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez - Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez Psdpowviwksfx Abqjgn - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen) - 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel - Külső keret zárt, lyukas kivitelben - Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve) - Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm - Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez - Leejtő támasztólábak hátul Rámpák: - 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással - Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt) - Szélesség: kb. 800 mm Pedpfexgm S Dsx Abqsgn - Fapadlózat - Felhajtórámpákon fellépő bordák - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztóemelők: - 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel - Automata tengelykapcsoló - Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm - 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással - 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 db alátéték - 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan - 11 pár ZK modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen - 7x kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére - 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára - 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána) - 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után) - 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez - Gumilap az ütközővédő elemen

Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben Pgodpfx Abjwu Agioqsn - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, saját tömeg: 8 490 kg, maximális teherbírás: 40 510 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 490 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul körülbelül 500x100 mm-es lejtéssel - Váznyak 200 mm, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyakas lejtős végződés, kb. 500 x 100 mm (emelkedő bordák a külső kereten a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2" királycsapszeggel - Zárt külsőkeret kifaragott lyukakkal a rakományrögzítő hevederek számára - Megerősített vázkialakítás, pontszerű terhelés a súlypontban - Kihúzható szélesítők előkészítése a rakfelületen - Markolóvályú (fedél nélkül), mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, a 2. tengely után kezdődően a jármű végéig - 1 pár kerékbemélyedés a tengely előtt acélfedéllel - (Fedél Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékbemélyedés az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Alsóütköző = hosszabbított zárólemez Podpowu A Slofx Abqogn - Leejtős tartólábak hátul Padló: - 35 mm-es vörösfenyő padló Alu-Omega-profilokkal Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, 360 mm-es légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, összemelés kb. 200 mm - 2. menethelyzet gömbcsappal +50mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-hez csatlakoztatva), teljesen automatikus visszaigazolással, vészhelyzeti mechanikus aktiválással a félpótkocsin lévő nyomógombbal - 3. tengely súrlódással kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 lyukú, középpontban préselt - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás ellenőrzőrendszerrel Fékrendszer: - Kéthármas fékrendszer EBS-E rendszerrel, beleértve az RSS-t - EBS (WABCO 4S3M) - Rugóerősített rögzítőfék - Légcsatlakozás sárga/piros Festés: - Acélszemcse tisztítás, az alváz szórthorganyzása és alapozása - Váz/hajtóagyak/külső váz elemek festése DB 7350 Novaszürkében Kiegészítők: - Hattyúnyakon és hátul kb. 400 mm magas oldalfalak és hátfal felhelyezhető kivitelben - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium oldalsó védő - 4 darab ék - Bádog sárvédők Clear-Pass-szal - Hosszúkás rendszámtábla tartó a végzáró lemezen - 1 db cserélhető ECE-tábla hátul - 11 pár 10t kapacitású ZK-modul oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul vonószemek nélkül - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíciós lámpával felszerelve, elöl a félpótkocsi lábtartóknál, hátul a zárólemeznél, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakodási szélességig - 4 db, a rakfelületen található vasszáras zsebekhez illeszkedő tartó figyelmeztető tábláknak - 6 pár vasszáras zseb oldalanként 100x50 mm-es leszedhető fa betétekhez - 2 db keresztirányú vasszáras zseb hattyúnyakon, a külső vázon belül a fővázig (1x a királycsapszegek előtt, 1x utánuk) - 3 db keresztirányú vasszáras zseb a rakfelületen a külső vázon belül a fővázig (1x elöl, 1x az 1. tengely előtt, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténer rögzítéshez, 1x 20 ft-os konténerhez - Gumiszoknya az alsóütközőre szerelve - Előkészítés (NATO-kábel vezetékek kiépítése, furatmintázat az utólagos NATO-csatlakozó telepítéséhez az elülső zárólemezen, tartó a járműre szerelve) utólagos elektrohidraulikus egység beépítéshez a jobb hátsó oldalon, esetleges rámpa vezérléshez - Mechanikus 24 t támasztótalpak, egyoldali kezeléssel és tolórúd kiegyenlítéssel A félpótkocsi opcionálisan alumínium rámpákkal is rendelhető.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2012, teljes hossz: 13 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 11 250 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2012, 400 cm-rel hosszabbítható. 3 x kormányzott tengely. Távirányítós kormányzás. Rakfelület: 565 cm + 400 cm. Rakodási magasság: 45 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 235/75R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncs; kormányzott; bal belső profil: 30%; bal külső profil: 50%; jobb belső profil: 30%; jobb külső profil: 50% Hátsó tengely 2: ikerabroncs; kormányzott; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 3: ikerabroncs; bal belső profil: 30%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 30%; jobb külső profil: 40% Súlyadatok Saját tömeg: 13 320 kg Terhelhetőség: 34 680 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Azonosító Típusszám: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Céges információk = Pgedpfx Abswypatjqon Minden ár nettó export esetén. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információkért, de a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: használt, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Meusburger MTS-4. Gyártási év: 2017. 8 tonnás BPW tengelyek. Maximális össztömeg: 50 000 kg. Nyergesfej terhelhetőség: 18 000 kg. 4 méterrel kihúzható. EBS, ABS, ALB. Twistlock zárak. Légrugózás. 3. és 4. tengely kormányzott (utánfutó tengelyek). Horganyzott kivitel. Méretek: hossz: 3950 mm szélesség: 2550 mm magasság: 1100 mm Nyergesfej magasság: 1000 mm Padló: hossz: 9600 mm szélesség: 2550 mm magasság: 800 mm Gumik: 205/65R17,5 70%. Mega – Lowdeck! Azonosító szám: 466. Pgedey Ay Uyepfx Abqon A Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek minden Heinhuis által közzétett hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden, a Heinhuis által kötött szerződésre és az azokat megelőző tárgyalásokra. Bármely visszajelzés esetén Ön elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételek alkalmazását, és kijelenti, hogy ezen feltételeket megismerte. Áraink nettó export árak. = További információk = Gyártási év: 2017 Megengedett össztömeg: 50 000 kg Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = További információkért: WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban Pedpfx Absywv Ixeqsgn - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2016, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Meusburger dolly betonalkatrész szállításhoz: Jármű azonosító szám: W09DY2012G0M49305 Technikai megengedett össztömeg: 38.000 kg Saját tömeg: 5.500 kg Műszaki vizsga lejárt (DE HU szükséges) Technikai nyeregterhelés: 38.000 kg Királycsap – 3,5 inch Tengelyterhelés technikailag: 2 x 10.000 kg Pjdpfxozhdhrs Abqjgn BPW tengelyek dobfékkel Légrugózás Vonófej 40 mm Központi kenőrendszer Gumiabroncs méret: 315/80 R 22,5 Változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás az általános tájékoztatás célját szolgálja, és nem jelent jogi kellékszavatosságot. A szerződésben rögzített állapot a mérvadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Kérésre szívesen készítünk ajánlatot partner szervizeink által végzett új vizsgáztatásra! A jármű hirdetési felirattal és/vagy reklámmatricával ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 380 kg, maximális teherbírás: 29 620 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, emelőhátfal, Meusburger, MPS-2 Palfinger 23002 daruval A jármű üzemképes, forgalomképes állapotban van. A daru rádiós vezérléssel és szintén egy távirányítóval rendelkezik. A félpótkocsi hosszabbítható és 2 kormányozható tengellyel szerelt. Érdeklődés esetén kérjük, írjon e-mailt vagy hívjon minket. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Ausztria T + 43 (német) Pjdpfxjx Dy Igo Abqsgn M + 43 (német - angol) E Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!

Gyártási év: 2024, állapot: használt, GOWORIM PO RUSSKI - Yuriy mobil: MTS V8X3-DUO R18 VA szerelhető talajtömörítő különböző MTS cserélhető lapokhoz. A hidraulikus cserélhető lapzár vezérlése a tömörítő kezelőkarjával vagy a kotrógép kabinjában található CPX-terminálon keresztül történik. 3 különböző tömörítési fokozat kapcsolható. MTS R18 forgó szerkezet, OilQuick OQ 80 fejlap. A tömörítés végének kijelzése LED-kijelzőn. Tömörítő lap mérete kb. 1.460 x 800 mm. SK 50 palánkszorító acélprofilok be- és kihúzásához; hidraulikus acélszorító beépített akkumulátorral és csőtörés elleni védelemmel; 50 mm-es szorítóbak, 30 tonna/200 bar nyomóerő, szállítókerettel együtt. Csak kb. 20 üzemóra, újszerű állapotban. = További információk = Podpfsw U Nfqjx Abqjgn Új: Nem Felhasználási terület: Építőipar Üres tömeg: 1 330 kg CE-jelölés: igen Gyártási ország: DE További információért Jan-Marc Schwickerthez forduljon.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 170 000 km, teljesítmény: 323,62 kW (440,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 23 500 kg, maximális teherbírás: 11 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2012, üzemórák: 3 900 h, MAN TGS 35.440 8×4 / MTS SB299 vákuumkotró 2012-es év Futott 170 ezer km 3900 munkaóra Műszaki adatok Össztömeg 35000 kg Súlya 23500 kg Hasznos teher 11 500 kg Teljesítmény 440 LE 8×4 Hátsó légrugózás MTS SB299 vákuumkotró Távirányító Manuális váltó Tolatókamera Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, Pedpfozf A H Uox Abqegn teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 200 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Szervizkönyves * Utánfutó-kormányzott tengely tehermentesíthető és emelhető. ---- MTS DINO12 szívóberendezés, tartálytérfogat kb. 12 m³, rozsdamentes acél bélés, hidrosztatikus hajtás Hydrostat (szívás+hajtás+kormányzás), SPS vezérlés távdiagnosztika előkészítéssel, rádiós távirányítás, magasürítős HIGH-TIP rendszer 4 támasztékkal, POWERARM erőkar 7 m szívótömlővel, eltolható EVO-POWER ARM GEN2 erőkar, forgó szívócsőrendszer IKE/PERFOR, MTS dupla ventilátor Power+, HBC vezérlés, I. ipari csomag: földelőrendszer, II. ipari csomag: gázszenzor, MTS anyagszeparáló rendszer, automatikus szűrőtisztítás, nagynyomású vízrendszer 30 l/perc, szennyvízszivattyú, digitális kanyarodás-asszisztens. ----* Első tengely 9,0 t * Utánfutó tengely 9 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Tengelyáttétel i = 4,571 * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS-szel és ASR-rel * Tárcsafék első és hátsó tengelyen * Rögzítőfék, elektronikus * Tengelytáv 4.200 mm * Rugózott vezetőülés, komfort * Klímaberendezés * Hővisszanyerés * Melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke * Tetőablak/szellőzőnyílás * Flottakezelő rendszer FMS interfész * 24 V, 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó * Tolatásjelző kombinálva vészvillogóval * Közepes hosszúságú vezetőfülke (M) * ClassicSpace M-vezetőfülke, 2,30 m, 170 mm alagút * Külső napellenző, áttetsző * Légkürt * MirrorCam * Lökhárító középrész vontatószemekkel, vonófejjel * Központi záras zárberendezés * Komfort zárberendezés * Fényszenzor * Esőszenzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automata váltó * Mercedes PowerShift 3 * Ülésfűtés * Tengelyelrendezés 8x4 ENA * 32 tonnás * Légrugózás, hátsó tengely * Navigációs rendszer * Tengelyterhelés-mérő * Üzemanyagtartály 430 liter * AdBlue-tartály 60 liter * Ködlámpa, LED nappali menetfény Pgodpjwruw Iefx Abqsn * 2 db LED villogó * Fényszórómosó * OM471 motor, R6, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm * Euro 6 E motor kivitel * Nagy teljesítményű motorfék * Sebességváltó olajhűtés * Hátsó motorhajtás, c, hidraulikaszivattyú ISO 7653D * Első rugó 9,0 t, 4-lemezes * Hátsó vonófej, Ringfeder * Alufelni 9.00 X 22.5 * Alufelni 11.75 X 22.5, első tengely * Alufelni 11.75 X 22.5, utánfutó tengely * Tempomat * Súlykivitel 37 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS-garancia az ÁSZF szerint, 3 év/250.000 km * Hűtőszekrény a motortunnelen * Szerszámosláda * EBS * Pótkerék nélkül ----Csak vállalkozások részére történő értékesítés! Az adatokért garanciát nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Csak az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen adunk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 16 200 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 12 m³, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Szervizkönyvvel rendelkező * Utánfutó-kormányzott tengely tehermentesíthető és emelhető. ----MTS DINO12 szívóberendezés, tartálytérfogat kb. 12 m³, rozsdamentes acél bélés, hidrosztatikus hajtás Hydrostat (szívás+haladás+kormányzás), SPS vezérlés előkészített távdiagnosztikával, rádiótávvezérlés, magasürítésű HIGH-TIP billenő rendszer 4 támasztólábbal, POWERARM erőkar 7 m szívócsővel, eltolható EVO-POWER ARM GEN2 erőkar, IKE/PERFOR forgó szívócsőrendszer, MTS duplaventilátor Power+, HBC vezérlés, I. ipari csomag: földelőrendszer, II. ipari csomag: gázérzékelő, MTS anyagleválasztó rendszer, automata szűrőtisztítás, nagynyomású vízrendszer 30 l/perc, szennyvízszivattyú, digitális kanyarodási asszisztens. ----* Első tengely 9,0 t * Utánfutó tengely, 9 t, kormányzott, tehermentesíthető, emelhető * Tengelyáttétel i = 4,571 * Elektronikus fékrendszer (EBS) ABS és ASR-rel * Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen * Rögzítőfék, elektronikus * Tengelytáv 4.200 mm * Rugós vezetőülés, komfort * Klímaberendezés * Hulladékhő-hasznosítás * Melegvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke * Tetőablak/szellőzőklapka * Flottamenedzsment rendszer (FMS) interfész * 24 V, 15 pólusú vontatóaljzat * Tolatóradar figyelmeztető villogóval kombinálva * Fülke M (közepes hosszúságú) * ClassicSpace M fülke, 2,30 m, alagút 170 mm * Külső fényvédő, átlátszó * Légkürt * MirrorCam * Lökhárító, középrész vontatófülekkel, vonószem * Zár rendszer központi zárással * Komfortzár rendszer * Fényszenzor * Esőszenzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automata sebességváltó * Mercedes PowerShift 3 * Ülésfűtés vezetőüléshez * Tengelyképlet 8x4 ENA * 32 tonnás kivitel * Légrugózás a hátsó tengelyen * Navigációs rendszer Pgodpfowruw Usx Abqen * Tengelyterhelés-mérő berendezés * 430 literes üzemanyagtartály * 60 literes AdBlue tartály * Ködlámpa, LED nappali menetfény * 2 db LED-es sárga villogó * Fényszórómosó rendszer * OM471 motor, R6, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm * Euro 6, E motor verzió * Kiemelkedő teljesítményű motorfék * Sebességváltó olajhűtés * Motorhátsó kihajtás, c, ISO 7653D hidraulikaszivattyú * Első rugózás 9,0 t, 4 laprugó * Vonószem hátul, Ringfeder * 9.00X22.5 méretű alu kerekek * 11.75X22.5 alu felni, első tengely * 11.75X22.5 alu felni, utánhúzó tengely * Tempomat * 37,0 tonnás változat (9,0/10,5/10,5/8,0) * ATS garancia, üzleti feltételek szerint, 3 év/250000 km * Hűtőszekrény a motorsátoron * Tárolódoboz * EBS * Pótkerék nélkül ----Eladás kizárólag vállalkozóknak! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 261 500 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 05/2010, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 9 750 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 650 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Differenciálzár = Megjegyzések = Alváz Alváz magassága: 100 cm Tengelytáv: 425 cm (1-2) 145 cm (2-3) Üzemanyagtartály kapacitása: 600 L + 250 L Felépítmény Billenőplató: ✓ Tartály Üzemanyag: ✓ = További információk = Felfüggesztés: Laprugó 1. tengely: Gumiabroncsméret: 385/65 R22.5; Kormányzott; Bal oldali futófelület: 60%; Jobb oldali futófelület: 65% 2. tengely: Gumiabroncsméret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Bal oldali külső futófelület: 45%; Jobb oldali külső futófelület: 50% 3. tengely: Gumiabroncsméret: 315/80 R22.5; Ikerkerekes; Bal oldali külső futófelület: 45%; Jobb oldali külső futófelület: 25% Saját tömeg: 20.695 kg Terhelhetőség: 12.305 kg Podju H Ht Nepfx Abqegn Megengedett össztömeg: 33.000 kg Felépítmény márkája: MTS (Mobile Tiefbau Saugsysteme) Rendszám: AR395ZW = Céginformációk = További információkért a járműről kérjük, hívja a következő telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünk áttekintése megtalálható a következő címen: . Ne feledkezzen meg feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente tájékoztatást kapjon aktuális készletünkről.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 173 476 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - AP tengelyek - Kartámasz - Laprugós felfüggesztés elöl és hátul - Villogó lámpák - Tetőablak - Távirányító - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Szerszámosláda - TLT tengely (erőleadó tengely) - Központi kenés = Megjegyzések = - MTS 8 m³ homokszippantó (típus: DINO 3A) - Sárszállító tartály térfogata: 8 m³ - Balra billenthető felépítmény - Ventilátorok: dupla ventilátor, összesen kb. 220 kW - Légáteresztés: akár 36.000 m³/óra - Vákuum: akár 40.000 Pa - Homokszívócső hátul (Ø 250 mm, 7 méter) Pgedpfxjzd Suxo Abqsn - Kompresszor: 4,5 m³/perc 8 bar nyomásnál - Vízrendszer: nagynyomású mosó + 100 literes tartály - Távirányító - 3 x kitámasztó - Több tárolódoboz - Kézi váltó! - Teljes egészében laprugós alváz! - 9 tonnás első tengely! - 13 tonnás hátsó tengelyek (technikai)! - Csak 173.476 km! = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Rendszám: BB-843-P Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 10.518 cm³ Tengelyelrendezés Tengelymárka: Anders Felfüggesztés: laprugós Első tengely: abroncsméret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 60%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 60% Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80 22.5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Belső bal abroncs profilmélysége: 50%; Külső bal abroncs profilmélysége: 50%; Belső jobb abroncs profilmélysége: 50%; Külső jobb abroncs profilmélysége: 50%; Redukció: külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80 22.5; Ikergumi; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Belső bal abroncs profilmélysége: 50%; Külső bal abroncs profilmélysége: 50%; Belső jobb abroncs profilmélysége: 50%; Külső jobb abroncs profilmélysége: 50%; Redukció: külső bolygóműves tengelyek Súlyadatok Önsúly: 23.487 kg Hasznos teher: 4.513 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 82 923 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 660 kg, maximális teherbírás: 2 400 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: narancssárga, hajtástípus: félautomata, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kompresszor, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő jármű Kategória – Szívó- és nyomó jármű Márka – Mercedes-Benz Modell – ACTROS 2036 – 82 ezer km – 4x4 – MTS szívókotró Futásteljesítmény (km): 82 923 Forgalomba helyezés hónapja: 01 Forgalomba helyezés éve: 2007 Hengerűrtartalom (cm³): 11 946 Teljesítmény (kW): 265 Üzemanyag: dízel Össztömeg (kg): 19 000 Saját tömeg (kg): 16 660 Hasznos teher (kg): 2 400 Podpfxswn Tchs Abqsgn Szín: narancssárga Ülések száma: 2 Ajtók száma: 2 Tengelyek száma: 2 Meghajtás: 4x4 Karbantartás: kommunális, vizsgálati könyv, szervizfüzet MTS szívókotró – 2A 18T 25000 V Hidraulikus kitámasztás: 4 Távvezérlés Károsanyagkibocsátási osztály: önjáró munkagép Jellemzők: mellékhajtás, összkerékhajtás, motorfék, első differenciálzár, hátsó differenciálzár, felfelé vezetett kipufogó, körbefutó villogó Sebességváltó: automataváltó kuplungpedállal Vonófej – kampós, légcsatlakozással Vontatható tömeg (kg): 12 500 Felszereltség: rugózott és ortopéd vezetőülés, ülésfűtés, tetőablak, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, CD rádió, klímaberendezés, állófűtés, tempomat, elindulássegítő, ABS, ESP, ASR Nettó ár export/cég részére (€): 99 990 Változtatás, köztes értékesítés és tévedés joga fenntartva Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 242 331 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - AP tengelyek - Elöl és hátul laprugó - Villogó lámpák - Kamera monitorral - Tetőablak - Euro 5 - Rádiótávirányító - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamerarendszer - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = - MTS szívó ürítős berendezés (típus: 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbina - Térfogat: 8 m³ - Billenthető balra - Légszállítási teljesítmény: 36.000 m³/h - Vákuum: 40.000 Pa - Szívóteljesítmény: kb. 220 kW - Központi kenés - 3 támasz - Rádiós távvezérlés - Hidraulikusan működtetett szívótömlő hátul - D2676LF07 dízelmotor - ZF 16 S 252 OD váltó - 400 literes üzemanyagtartály - 35 literes AdBlue tartály - Teljes körű laprugózás! = További információ = Általános információk Podpfx Abey Ryz Aeqjgn Ajtók száma: 2 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugó Első tengely: abroncsméret: 385/65 22.5; max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott; bal és jobb gumi profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: abroncsméret: 315/80 22.5; ikerabroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9 500 kg; gumi profilmélység bal belső/külső 40%, jobb belső/külső 40%; végáttétel: külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: abroncsméret: 315/80 22.5; ikerabroncs; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9 500 kg; gumi profilmélység bal belső/külső 60%, jobb belső/külső 60%; végáttétel: külső bolygóműves tengely Tömegek Önsúly: 21 595 kg Terhelhetőség: 4 405 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 196 945 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - 40 mm-es vonófej - Kartámasz - Villogó lámpák - Tetőablak - Euro 5 - Távvezérlő - Légrugózás hátul - Rádió/CD-lejátszó - Szerszámosláda - TLT (Főhajtás) = Megjegyzések = - MTS (típus: DINO 4) homokkotró - Tartálytérfogat: 12 m³ - Víztartály kb. 350 liter Podpfx Abey A I Dvsqsgn - Balra billenthető felépítmény - 3 támasztóláb - Hidraulikusan kihúzható szívókar - 2 tömlődob víztömlővel - Távvezérlő - Több tárolódoboz - D2676LF06 dízelmotor - 540 LE / 397 kW EURO5 SCR - 2500 Nm C-R OBD2 - ZF 16 S 252 OD váltó - 430 literes alumínium üzemanyagtartály - 75 literes AdBlue tartály - 9 tonnás első tengely = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Műszaki információk Motortérfogat: 12.419 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélysége: 60%; Jobb oldali abroncs profilmélysége: 60%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80 22.5; Kettős abroncsozás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Bal belső/külső abroncs: 60%; Jobb belső/külső abroncs: 60%; Egyszerű áttétel; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80 22.5; Kettős abroncsozás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Bal belső/külső abroncs: 70%; Jobb belső/külső abroncs: 70%; Egyszerű áttétel; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 3: Gumiabroncs méret: 385/65 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal abroncs: 60%; Jobb abroncs: 60%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 23.555 kg Hasznos teher: 8.445 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Felépítmény Felépítmény márkája: MTS Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Termékbiztonság Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 236 455 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Halk üzemelés - Sebességkorlátozó - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió / kazettalejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitáskontroll - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény leadó tengely / PTO) = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kétkerekes Hátsó tengely 2: Kétkerekes Hátsó tengely 3: Emelő tengely; kormányzott Felépítmény márka: MTS DINO 12 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó MERCEDES-BENZ ACTROS 3248 8X4 TRIDEM MTS DINO 12 SZÍVÓKOTRÓ EURO 5 L CSOMAG 480 LE HAJTÁS 8X4 TRIDEM, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYZHATÓ TENGELYTÁV: 420 CM LÉGRUGÓS ACTROS FÜLKE LÉGKONDICIONÁLÓVAL ÉS KAMERÁVAL DIFFERENCIÁLZÁR KÉZIVÁLTÓ MTS DINO 12 SZÍVÓKOTRÓ TÍPUS: 4A14 T 36.000 V KÉT TURBINA !!! HIDROSZTATIKUS HAJTÁS TÁVIRÁNYÍTÁSSAL POWERBOOM FORGATÓFEJJEL KÖZPONTI KENÉS 2X TÁVIRÁNYÍTÓ EXTRA MAGASNYOMÁSÚ SZIVATTYÚEGYSÉG 200 BAR TÖMLŐKKEL ÉS PISZTOLLYAL EXTRA LÉGSZELEPEK A TEHERAUTÓ HÁTSÓ RÉSZÉN LÉGSZERSZÁMOKHOZ, MINT PL. KALAPÁCS KOMPRESSZOR: 6112 ÓRA VENTILÁTOR: 6140 ÓRA MINDEN ELÉRHETŐ KÉZIKÖNYV ÉS SZERVIZKÖNYV KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH Pjdpfxjuxqgqs Abqjgn

Állapot: használt, saját tömeg: 4 140 kg, maximális teherbírás: 13 860 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Pgsdszgfttspfx Abqsn

Állapot: használt, teljesítmény: 128 kW (174,03 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x4, kanál térfogata: 2,5 m³, Gyártási év: 2014, üzemórák: 7 833 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, DOOSAN DL250-3 / Új gumik / Részecskeszűrő + katalizátor, IIIB szint Gyártási év: 2014, Üzemóra: 7833 h Motor: Doosan DL06K, 128 kW/174 LE (804 Nm), 5900 cm³, 6-hengeres turbódízel, EU IIIB szintű károsanyag-kibocsátás – EGR + DPF Váltó: ZF 4 WG 190, 4-fokozatú terhelés alatt kapcsolható sebességváltó három üzemmóddal: manuális, teljesen automata vagy félautomata kickdown funkcióval, nyomatékváltó, 40 km/h Tengelyek: ZF tengelyek bolygóműves hajtással, differenciálzárral Fékek: Többtárcsás, kétkörös fékrendszer Gumiméret: 20.5 R 25, profilmélység: 4x új gumi Tengelytáv: 3020 mm Működési tömeg: 14.400 kg Hossz/szélesség/magasság: 7715/2530/3280 mm, kanál szélessége: 2740 mm, 2,5 m³ Klíma, rádió/CD, tolatókamera és színes monitor, kabin levegőszűrő, légrugós ülés Podpjzb Agzjfx Abqogn Azonnal elérhető. Exportpapírokat és szállítást tudunk intézni. Telephely Bécs közelében (50 km). Változások, gépelési hibák, tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Ajánlatok nem kötelező érvényűek. Minden adat tájékoztató jellegű.