Rolfo Stolze Kfz Auflieger használt eladó (1 342)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 640 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 12 830 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, Megfelelő vontatóegység áll rendelkezésre: MAN 18.360 TGS, első regisztráció 2029.05., 205 800 km, azonosítószámunk: 503027. A félpótkocsi forgó alvázon keresztül irányítható. Rögzítőelemek a raktér padlójában. Rögzítőelemek tartóval a jobb oldalon. ---- * BPW tengelyek * Emelő- és süllyesztőberendezés légrugózáshoz * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Légrugózás * Oldalfalak, alumínium * Megemelt homlokfal * Rögzítőgyűrűk a raktér padlójában * Tárolórekesz * EBS ---- Csak vállalkozásoknak értékesítjük! A megadott adatokra garanciát nem vállalunk! Azonnali értékesítés fenntartva! Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Lodpszmktlefx Aldsad

Állapot: új, saját tömeg: 7 250 kg, maximális teherbírás: 28 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 138 600 mm, felfüggesztés: levegő, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, | Krone Dry Liner dobozos pótkocsi | pótkeréktartó | Krone tengelyek tárcsafékkel | Rögzítő sín rakományrögzítéshez | 13 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban | Belső magasság: 2715 mm | Átmeneti magasság: 2650 mm | Gumiabroncsok: 385/65R22,5 | Napi forgalomba helyezés: 2024.6. | Bérlés lehetséges. A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ledsl Sn Dfspfx Aldsad

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 07/2028, Gyártási év: 2012, Belső járműszám: G300402 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) Lasdpfx Asxy Ul Sjldod * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Gyártási év: 2012 Üres vontató tömege: 6 530 kg LIEBHERR betonkeverő félpótkocsi 10 m³ Az adatok tévedés jogával! Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22701003408, saját tömeg: 4 800 kg, maximális teherbírás: 22 200 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Súlyok és méretek: Össztömeg: 27 000 kg Hasznos teher kb.: 22 200 kg Tengelyterhelés: 16 000 kg Engedélyezett nyerges terhelés: 11 000 kg Önsúly kb.: 4 800 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13 850 mm Teljes szélesség max.: 2 550 mm Teljes magasság kb.: 2 245 mm Platók hossza kb.: 13 650 mm Platók szélessége kb.: 2 480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyeregcsap beépítési méret kb.: 1 680 mm Első sarokméret kb.: 2 040 mm Félpótkocsi alváz – Spedition kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereg lemez cserélhető 2" nyeregcsappal Külső keretben 13 pár rögzítősarok, egyenként 2,5 tonna terhelhetőséggel Külső keret „Load-Lock profil”-lal, a spaniferek beakasztásához 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas működtetés, egyenes alsó résszel, toláskiegyenlítő nélkül Kerek alátéték tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők Tengelyek és felfüggesztés 1. tengely: SAF dobfék, 2. tengely: BPW dobfék Légrugózás Fékrendszer Kétkörös nyomáslevegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 egymással fel nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóaljzattal, összekötőkábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely az ABS hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 385/55 R19,5” – gyártótól függő márka Acélfelni, gyári ezüst szín Elektronika 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, amennyire lehet beljebb szerelve 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros irányjelző hátul 2x7 pólusú, egymással fel nem cserélhető aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Padló Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztillesztéssel omega betéttel, hosszanti alátámasztású tartókon a magas pontterhelés miatt, targoncatengely-terhelés max. 7 100 kg-ig Megjegyzés: Az időjárásból eredő padlóhullámzás előfordulhat! Előfal/sarokoszlopok elöl 1 200 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogati kivitelben, „átlátó ablakokkal” Engedélyezés/táblák Forgalomba helyezési ország: Németország DEKRA vizsga és szakvélemény 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve ECE–70 szerinti figyelmeztető tábla Lajdpfx Aey Sk U Asldjd Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös Támasztólábak: fekete bevonat Előfal: RAL 3002 kárminvörös Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 497 900 km, teljesítmény: 370 kW (503,06 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: daru, Kapcsolattartó az adott járműhöz: Thomas Blessmann Mobil: MB 2650 S 6x4 Actros MPII teljesen felszerelt fa szállító jármű daruval és nyerges pótkocsival tengelytáv 3900 mm rugó: laprugó gumiabroncsok 385/65 R 22,5 elöl 385/80 R 22,5 hátul Fa rakodó daru Jonsered J 2490 4 m - 5850 kg 6 m - 4000 kg 7,50 m - 3100 kg vezérlés a magasított kabinból fa fogó TX-56, végtelen forgató motorral Nyerges pótkocsi Doll A254 2 tengely, kormányzott, távirányítással saját tömeg 6980 kg össztömeg 32500 kg 6 db kinyitható és eltolható fa támaszték oldalanként tengelyterhelés 1. tengely 10000 kg tengelyterhelés 2. tengely 10000 kg nyeregteher 12500 kg Teherautó felszereltség: A91 első tengely, egyenes kivitel AL5 első tengely 9,0 t AM3 hátsó tengely H7 13,0 t, tárcsás differenciálmű 300 AQ3 tengelyáttétel i = 4,571 (HL7) AW9 NAG7-új tengelyhajtómű BR7 B43 pótkocsi féke, 2 vezeték B65 nyomásleválasztó szárító, fűtött BA1 Voith lassító, optimalizált teljesítményre BB0 blokkolásgátló rendszer, kikapcsolható BB6 dobfék elöl és hátul BB8 Telligent fékrendszer ABS-szel és ASR-rel C42 stabilizátor, hátsó tengely, az alváz alatt DD2 vezetőfülke alacsony tetővel, állómagasság 1560 mm EG8 rádió, Truckline 65/70, CD lejátszó EM8 PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN, ISO 11992 F04 L vezetőfülke F24 vezetőfülke hátfala, egyenes FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó FJ2 porvédő doboz, rögzítve a motorháztetőn FL4 komfortos vezetőfülke felfüggesztés, acél rugókkal FN1 osztómű G81 kuplung, megerősített GC2 váltó G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent II váltó H03 légkondicionáló H61 meleglevegős fűtés, Webasto Air Top 2000 HF1 építkezési terület szűrő IA5 tengelyelrendezés 6x4 IC2 billenős alváz ID1 laprugó Lajdpfxoznq U Eo Aldod IF2 MPII sorozat IQ5 tengelytáv 3900 mm IV5 26,0 tonnás IX8 V-motor, 8 henger IY2 29,5 tonnás J70 nyomásleválasztó szelep JD3 tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszámmérő + kiegészítő regisztráló, ADR KA91 első tengely, egyenes kivitel KBB6 dobfék elöl és hátul KED9 előkészítés elektromos berendezésekhez KU4 fő tartály 400 l, alumínium MD9 tempomat MG8 légbeszívás hátul fent, légszűrő az alvázon MS3 motor kivitel Euro III MV6 motor, V8, LA, 370 kW (503 LE), 1800/min N55 váltóolaj hűtés ND7 dupla légfék MB 124-11b/1c, karima+MPA, N-fordulatszám NK2 légfék karima fent, D=100/6 lyuk helyett D=120/8 lyuk NZ2 mellékvető, kettős NZ3 mellékvető, 2 tengellyel PQ4 felszereltségi csomag fa szállításra Q18 hátsó kereszt merevítő, csavart QD1 első rugó 9,0 t QE2 hátsó rugó, 2 x 9,5 t, kemény R04 kerékanya burkolat SF1 funkcionális ülés, velúr, utasoldali SH1 vezető komfort ülés, rugózott, Grammer SM2 ágy, felül, egy darabos, alatta ággyal TW7 súlyvariáns 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 497 900 km, teljesítmény: 370 kW (503,06 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, össztömeg: 26 000 kg, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: daru, Kapcsolattartó az adott járműhöz: Thomas Blessmann Mobil: MB 2650 S 6x4 Actros MPII teljes fa szállító jármű daruval és pótkocsival tengelytáv 3900 mm rugópad gumiabroncsok 385/65 R 22,5 első tengelyen 385/80 R 22,5 hátsó tengelyen Fa rakodó daru Jonsered J 2490 4 m - 5.850 kg 6 m - 4.000 kg 7,50 m - 3.100 kg Magasított vezérlőállás fa fogó TX-56 végtelen forgató motorral Saddel pótkocsi Doll A254 2 tengely, kormányzott, távirányítóval üres súly 6.980 kg teljes tömeg 32.500 kg 6 x kihúzható és eltolható fa támaszték oldalanként tengelyterhelés 1. tengely 10.000 kg tengelyterhelés 2. tengely 10.000 kg saddel teher 12.500 kg Teherautó felszereltsége: A91 Első tengely, egyenes kivitel AL5 Első tengely 9,0 t AM3 Hátsó tengely H7 13,0 t koronakerék 300 AQ3 Tengelyáttétel i = 4,571 (HL7) AW9 NAG7-új tengelyhajtómű BR7 B43 Pótkocsi fék, 2 vezetékes B65 Nyomott levegő szárító, fűtött BA1 Voith retarder, teljesítmény optimalizált Lsdjznq Uxopfx Aldead BB0 Blokkolásgátló rendszer, kikapcsolható BB6 Dobfék az első és hátsó tengelyen BB8 Telligent fékrendszer ABS-sel és ASR-rel C42 Stabilizátor, hátsó tengely, a váznak alá DD2 Fülke alacsony tetővel, állómagasság 1560 mm EG8 Rádió, Truckline 65/70, CD lejátszó EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992 F04 L fülke F24 Fülke hátsó fala egyenes FE5 Elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtón FJ2 Portásdoboz, rögzítve a motorházon FL4 Komfortos fülke felfüggesztés, acélrugós FN1 Központi műszerfal G81 Tengelykapcsoló, megerősített GC2 Sebességváltó G 240-16/11,7-0,69 GS7 Telligent váltó II H03 Klímaberendezés H61 Meleg levegős fűtés, Webasto Air Top 2000 HF1 Építkezési terület szűrő IA5 Tengelyképlet 6x4 IC2 Billentő alváz ID1 Rugópad IF2 MPII sorozat IQ5 Tengelytáv 3900 mm IV5 26,0 tonnás IX8 V-motor, 8 henger IY2 29,5 tonnás J70 Nyomott levegő kürt JD3 Tachográf, digitális, EG, fordulatszámmérő + kiegészítő regisztrálás, ADR KA91 Első tengely egyenes kivitel KBB6 Dobfék első és hátsó tengelyen KED9 Előkészítés elektromos berendezésekhez KU4 Fő üzemanyagtartály 400 l, alumínium MD9 Sebességtartó automatika MG8 Légbevezetés hátul fent, légszűrő a vázon MS3 Motor kivitel Euro III MV6 Motor, V8, LA, 370 kW (503 LE), 1800/min N55 Sebességváltó olajhűtés ND7 Dupla N-A MB 124-11b/1c, karima+MPA, N-fordulat NK2 N-A karima fent, D=100/6 lyuk helyett D=120/8 lyuk NZ2 Segédhajtómű, kettős NZ3 Segédhajtómű, 2 tengellyel PQ4 Felszereltségi csomag fa szállításhoz Q18 Hátsó keresztgerenda csavarral rögzítve QD1 Első rugó 9,0 t QE2 Hátsó rugó, 2 x 9,5 t, kemény R04 Kerékanya fedél SF1 Funkcionális ülés, velúr, utasoldali SH1 Vezető komfort ülés, Grammer SM2 Ágy, felül, egyrészes, alul is ágy TW7 Súlyvariáns 27,5 t (9,0/10,0/10,0)

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 820 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 284 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk ? Raktér hossza: 13 820 mm ? Magasság: 3 284 mm ? Szélesség: 2 550 mm ? Belső raktérhossz: 13 620 mm ? Belső raktérszélesség: 2 480 mm ? Nyergesvontató magassága: 1 150 mm ? Megengedett össztömeg: 36 000 kg ? Saját tömeg: 6 530 kg ? Konténerrögzítők a következő konténerek fogadásához: - 1 x 40', 2 x 20' és 1 x 20' középen max. 25 t _____ Tengelyek ? Krone tengelyek tárcsafékekkel ? 1. tengely emelhető tengely ? Légrugózás ? Keréktámaszok ? Tengelysapka-futásteljesítmény-mérő ? Gumiabroncs márka: Gyártó szerint: 385/65 R22.5 ? KRONE TPMS vezérlőegység ? EBS ? Acél keréktárcsák ? KRONE légrugós egység + utánfutó kormányzott tengely _____ Felépítmény / Tartozékok ? Mechanikus kitámasztók ? Acél homlokfal, erősített sarokoszlopokkal, 2 000 mm magas ? Belső homlokfal megerősítés 9 mm vastag ? 2 figyelmeztető tábla ? 2 garnitúra túlméretes jelzőtábla, körvonalvilágítással ? Zárt raklapláda 24 EUR-raklap részére ? Oldalsó bal és jobb oldali rakodórúd-tároló 6 darab rakodórúdhoz Lodpjv E Tpdjfx Aldsad ? Targoncatartó ? Felhajtott aláfutásgátló ? KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 ? max. 7 000 kg targonca tengelyterhelés ? 30 mm vastag vízálló burkolat _____ Világítás / Elektromosság ? LED oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelzővel ? Körbefutó figyelmeztető lámpa (narancssárga), rúd-tartóval ? Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED), Hella (Gen. 2) ? 2x LED rendszámtábla-világítás _____ Fényezés ? Alváz: mélyfekete - RAL 9005 ? Tengelyagy: mélyfekete - RAL 9005 ? Homlokfal: világosszürke - RAL 7035 ? Felnik: natúr ezüst

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 715 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Járműinformációk • Magasság: 2.715 mm • Szélesség: 2.550 mm • Rakodótér hossza (belül): 13.620 mm • Rakodótér magassága (belül): 4.000 mm • Rakodótér szélessége (belül): 2.480 mm • Nyerges szerelvény magassága: 1.150 mm • Megengedett össztömeg: 36.000 kg _____ Tengelyek • KRONE tengelyek tárcsafékekkel • Gumiabroncs márka: 6x 385/65 R22.5 • Fékrendszer az ECE 13 szabályozás szerint • 2 db kerékék • KRONE Telematics Dry előkészítve • KRONE Smart Tyre Monitoring • KRONE TPMS vezérlő egység • Pótkeréktartó: kosár kivitel, az aggregátum jobb oldalán hátul _____ Felépítmény / Tartozékok • Átmenő rakodási magasság a hátsó portálnál: 2.650 mm • Panelvastagság: 28 mm • Tető szigetelt kivitelben, panelvastagság: 30 mm • Belső targonca-ütközővédelem • 2 sor vízszintesen süllyesztett réselt-lyukas rögzítősín • Elhelyezés: első rögzítősín középvonala a padlótól 800 mm • Elhelyezés: második rögzítősín középvonala a padlótól 1.600 mm • Dupla forgórudas zárrendszer minden konténerajtón • 1 műanyag szerszámosláda • 2 db figyelmeztető tábla _____ Padló / Ponyva • 30 mm vastag vízálló padlólemez • Trapézlemez betéttel hátul a padlóban (4x700 mm) Lodevw Hlispfx Aldead • Padlózat teherbírása akár 7.000 kg targonca-tengelyterhelésig _____ Világítás / Elektromos rendszer • Multifunkciós hátsó lámpák (teljes LED), Hella gyártmány (Gen.2) • Tartalmaz 1 tolatólámpát • 2 db LED rendszámtábla-világítás • LED-oldalhelyzetjelző lámpák (irányjelző funkcióval) • 4 db KRONE LED mennyezetvilágítás _____ Fényezés • Alváz: RAL 9005 MÉLYFEKETE • Tengelyagy: RAL 9005 MÉLYFEKETE • Felépítmény: RAL 9010 TISZTÁNFEHÉR

Állapot: használt, futásteljesítmény: 377 500 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, FT XF 480 LD NGD Kompatibilis Wielton Jumbo pótkocsi (2022-es évjárat, felár ellenében) LED belső világítás: luxus kivitel Hátsó: SR1344 légrugózás Pneumatikus vezérlésű parkolófék Első tükrök Lsdpfx Aljzi Idmjdjad Automatikus alapjárati leállás, 5 perc FMS csatlakozó, bővített és előkészített JOST JSK42, öntöttvas, 150 + 12 mm Karfa mindkét oldalon a vezetőülésen Xtra Comfort matrac + alátét a hálófülkében 12 fokozatú TraXon 12TX2210 DD váltó, 16,69-1,00 áttételek Fényszórók, magasságállítás nélkül Belső burkolat színe: luxus Vezetőülés, fix talapzat Utasülés, fix talapzat Független fűtés hőcserélővel és időzítővel Műszerfal asztal Automatizált váltó, kézi kapcsolási lehetőséggel – teljes verzió Kipufogócső, jobboldali Alváz elülső kivitele: alaplap Alapvető indításgátló Hátsó tengely teherbírása: 11,50 t Digitális tachográf, Stoneridge 1C, 1-es verzió Kibocsátási osztály: Euro 6 Ajtócsúszás-gátló rendszer (ASR) Hajtott hátsó tengely(ek): 295/60R22.5 Rögzített vezetőfülke lépcső Hátsó hajtótengely tárcsafékekkel Magas hálófülkés kabin Fröccsenésvédő Függönyök elválasztó függönnyel Első alvázvédelem Acél felnik, ezüstszürke szín Sebességkorlátozó beállítás: 90 km/h Lépcső a kabinba, bal oldalon Munkafény, LED Normál szállítás, teljes verzió Automatizált váltó, TraXon, 12 fokozat Eco-Fuel Fűtött üzemanyagszűrő előszűrő Első légrugózás: alacsony DAF Connect Üzemanyagtartály, bal oldalon Adaptív tempomat, sávtartó és vészfék asszisztenssel (FCW és AEBS-3) Első tengely, 8000 kg, teherbírási index 156 Hátsó tengely, 11500 kg, teherbírási index 145 Nyomásmérő tartály, acélból Ajtóburkolat: laza szövésű anyag Kabintér burkolata: textil Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) Első tengely(ek): 355/50R22.5 Sávváltás figyelmeztető rendszer Ablakemelők: elektromos Pollen szűrő LED nappali menetfény Vezetői teljesítmény asszisztens CO2 kijelző: Igen Állítható tetőspoiler, rövid Központi zár Generátor 130 A, akkumulátorok 2 x 230 Ah LED fényszórók, kanyar- és ködlámpák Elektromos csatlakozó, pótkocsi 24V/15 pólusú, kábel: 15 pólusú + EBS 790 literes alumínium üzemanyagtartály, lépcső bal oldalon, magasság 580 mm Antennák: DAB előkészítés, 2x mobiltelefon antenna, GNSS extra: CB Felső hálófülke DAF Infotainment Exclusive luxus hangszórókkal Kabintér légrugózás MX-13 motor, 355 kW/483 LE, kabin embléma: 480 Karfa mindkét oldalon az utasülésen LED mennyezeti lámpák Két LED fényszóró a kabin hátsó falán Kanyarodási asszisztens További kabin szigetelés ZF Intarder Kabintér belső díszítés: Argenta Kormánykerék, bőr Elöl: 8,00 t, légrugózás, 161 N Mechanikus differenciálzár Segédenergia-ellátás: Standard + 2x 40 A Szélvédő, napvédő fóliával Hátsó lámpák LED-ekkel Napellenző, külső Utasülés: „Kino” típusú, dönthető, asztallal, textil huzat Hűtőszekrény és fiók Oldalsó sárvédők Tengelytáv: 3,80 m / hátsó túlnyúlás: 0,87 m Tolatókamera, előkészítve Lépcső a kabinba, hosszú 2 darab körlámpa Automatikus kabin klímakontroll Előrejelző tempomat ECAS távirányító, kiterjesztett funkciókkal Vezetőülés: luxus légrugós ülés Tengelyterhelés figyelő Légzsák (vezető) és 2 övfeszítő Háló a mindkét hálófülkében Hátsó tengely áttétel: 2,21 CAN J1939 funkciók a felső szerelési csatlakozón Executive csomag XD/XF Független klímaberendezés távirányítóval 2 darab körlámpa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 455 766 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SCANIA R450 Üzembe helyezés: 2015/11 455 766 km 6x4 hajtásképlet Opticruise váltó – 3 pedállal Retarder Euro 6 ABS Klímaberendezés Tempomat Állófűtés 2 fekvőhelyes fülke 1 üzemanyagtartály Diferenciálzár Hidraulika Laprugós/levegős felfüggesztés E-kerék Hűtőláda Első abroncsok: 385/65 R22,5 – profilmélység 11 mm Hátsó abroncsok: 315/80 R22,5 – profilmélység 7 mm Össztömeg: 30 000/26 000 kg Komplett szerelvény: 60 000/48 000 kg Hidraulikus daru Palfinger Epsilon 0170Z96 Gyártási év: 2015 FÉLPÓTKOCSI Umikov NPK 39 teleszkópos Üzembe helyezés: 2015/11 1. és 3. tengely emelhető BPW tengelyek Tengelytávolság: 1410 mm 9 tonnás tengelyek Teleszkópos tartomány: 8 410–11 410 mm Hidraulikus hátsó oldalkeretes tolófal Laedpfx Asvm Iz Rjldod ABS Dobfék Saját tömeg: 6 620 kg Össztömeg: 42 000/42 000 kg Abroncsok: 385/65 R22,5 1. tengely: profilmélység 8 mm 2. tengely: profilmélység 15 mm 3. tengely: profilmélység 10 mm E-kerék Komplett szerelvény 1 tulajdonostól Nagyon jó állapotú Szervizkönyv

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 19 200 km, hajtástípus: automata, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (kapcsolható, terepfokozattal) nyergesvontató légrendszerű fékekkel Féligpótkocsi alagútfúvóval / nagyteljesítményű ventilátorral: "Fischer Multiwind 37.101.02" A ventilátort külön motor hajtja, szintezhető. Külső vízbetáplálással rendelkezik (Storx). Az utánfutó Rockinger vonófejjel vontatható, illetve vonórúddal tolható. Lasdpfxew Nraao Aldod Ventilátormotor üzemórái: 507 h Teljes járműhossz: 9 450 mm Féligpótkocsi: 5 300 mm Teljes tömeg (jármű pótkocsival együtt): 6 900 kg A pótkocsi a fő forgalmi engedélyen szerepel, de a féligpótkocsinak saját forgalmi engedélye van.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 621 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 27 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: bézs, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Nyergesvontató MB Actros 3355 V8 MP3 6X4 BL, retarder, szakaszfék, billenőhidraulika Állapot: jó Lsdezciplspfx Aldoad Gumik: 70% Félpótkocsi: Schwarzmüller, 2 tengelyes, 24m³ Hardox, hidraulikus hátfal, emelőtengely, gyártási év 2013 Állapot: jó Gumik: 40-80%

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = EUROMIX MTP 12 cbm keverőfelépítményű pótkocsi EUROMIX MTP – EM 12 R mozgó keverő felépítmény – standard kivitel Modell: EM 12 R Névleges térfogat: 12 m³ készbeton Keverőtégla standard kivitelben Keverőtégla standard kivitelben, S355 anyagból Keverőlapátok standard kivitelben, S420 MC anyagból Váltó: ZF P5300 Hidraulikus szivattyú: Bosch Rexroth Hidraulikus motor: Bosch Rexroth Olajhűtő rendszer beépítve Keverővezérlés: mechanikus, indítás/leállítás: elektromos Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízhálózat csatlakozó a kezelőálláson, tömlővel Vízszállítási vezeték, egy oldalon C-csatlakozóval Keverőtégla egy karbantartási nyílással Létrával, kezelőállással Gumi betéttel ellátott betöltő tölcsér Forgatható, egykarú kiöntőcsatorna, acélból Kopásálló lemezek a betöltő tölcséren, a kiöntőcsatornában és a forgatható csatornában A dob rögzítése a dob biztonságos rögzítésére a karbantartás során Poliuretán alapozó Súly: kb. 4725 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkció az EU-s biztonsági előírásoknak megfelelően Acélból készült szárnyak a hátsó tengelyek felett 2 db acélból vagy műanyagból készült hosszabbító csatorna Vízhálózat Víztartály: 650 l (sűrített levegős) Lsdpfeym Sy Usx Aldoad Víztartály: acél Elzáró szelep a víztartály alatt, a töltővezetéken Vízhálózat csatlakozó: „C”-csatlakozó Kezelés és elektromos rendszer Keverő működtetése: mechanikus, hátul Indítás-leállító rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat: 19420 l Víztartály térfogata: 12787 l A tartály dőlésszöge: 10,5 Hosszúság: 7545 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2765 mm Motor: FTP 55 kW Felépítve egy Euromix MTP 3 tengelyes pótkocsira Jármű típus: EuromixMTP KIS 24, 3 tengelyes, mozgó keverő alváz Tengelyek rövid kormányzási áttétellel (310/340), a készbetonhoz való alkalmazás céljából, 1 db 9 tonnás tengely, SAF, 22,5" tárcsafék, egykerekes, légrugóhoz, 3 db A tengelyek nyomtávja: 2040 mm (standard méret), 3 db A tengelyek közötti távolság kb. 1400 mm / 1400 mm, 1 db EBS fékrendszer Gumiabroncsok: 385/65 R 22.5 Műanyag sárvédő, 180 fokos, minden tengely felett (3 tengelyes verzióhoz), 1 db Alváz festése RAL 9005 mélyfekete színben, 1 db KTL bevonat cinkfoszfátos felülettel és porfestéssel, a legjobb korrózióvédelem (csak porfestés esetén), 1 db Guminyomás-ellenőrző rendszer, alap verzió, csatlakoztatva az EBS CAN-busz rendszerhez, 1 db 24 tonnás teleszkópos támasztómechanizmus, egyoldalas kezeléssel és 1 db Félkör alakú alaplemezzel Tengelyterhelés: 24 000 kg (3 x 8000 kg, technikai: 3 x 9000 kg), 1 db Az alváz hossza kb. 8570 mm, 1 db További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: Beton Megengedett össztömeg: 44 000 kg A felépítmény márkája: EuromixMTP EM 12 R További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Harun Cevikkel, Jamila Azzival, Denis Omeragich-csel vagy Henri Omeragich-csel.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = EUROMIX MTP 10 cbm keverő félpótkocsi - Új - Két tengelyes - SAF tengelyek - 1x emelő tengely - légrugó, ABS - Gumiabroncsok 385/65 R22.5 - Össztömeg kb. 36.000 kg - Saját tömeg kb. 7.640 kg - Különálló motor EUROMIX MTP – Önrakodós keverő felépítmény EM 10 L – könnyűsúlyú kivitel Modell: EM 10 L Névleges térfogat 10 m³ kész beton Könnyűsúlyú keverőtálca Könnyűsúlyú keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyűsúlyú keverőspirálok HARDOX S500 anyagból ZF P5300 gyártmányú sebességváltó Bosch Rexroth gyártmányú hidraulikus szivattyú Bosch Rexroth gyártmányú hidraulikus motor Integrált olajhűtő rendszer Keverővezérlés: mechanikus, indítás/leállítás: elektromos Sűrített levegős vízrendszer Vízkimenet a kezelőplatformon, tömlőcsatlakozással Vízbetöltő vezeték, egyoldali C-csatlakozással Keverőtálca egy szervizajtóval Létrával ellátott kezelőplatform Gumiborítás a betöltőtölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcsatorna acélból Kopólemezek a betöltőtölcséren, a kiöntőcsatornán és a forgatható csatornán Dobzárolás a dob rögzítésére a karbantartás során Poliuretán alapozó Súly kb. 3.650 kg, eltérés +/- 5% Szükség esetén leállító funkció, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Acélból készült védőelem a hátsó tengelyek felett 2 db acélból vagy műanyagból készült toldatcsatorna Vízrendszer Víztartály 500 l (sűrített levegős) Ljdpfxsym Tace Aldoad Víztartály: acél Elzárószelep a víztartály alatt, a betöltővezetékben Vízcsatlakozás: "C" csatlakozó Működtetés és elektromos berendezések Keverő működtetése: mechanikus, a hátulján Indítás/leállítás rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat: 17361 l Víztartály térfogata: 11121 l Tartály dőlésszöge: 11,3 Hossz: 7075 mm Szélesség: 2300 mm Magasság: 2748 mm Egyedi felszereltség: Toldatcsatorna: műanyag – acél – alumínium Összecsukható toldatcsatorna: műanyag (vagy acél) Visszatartó szelepes forgatható toldatcsatorna Műanyag doboz Rozsdamentes acélból készült doboz Nyomás nélküli adalékanyag-tartály Nyomás alatt álló adalékanyag-tartály Lapát tartó 3/4-es dobzár Tolatókamera LED munkalámpa Euromix MTP intelligens dobvezérlés (elektronikus önrakodós keverő vezérlés) Lépcső az alvázvédőn, fogantyúval Vízmérő Nyomásmérő Alvázvédő burkolat Tűzoltó készülék Tartóelem a folyékony beton csőhöz (5 m hosszú) Átmeneti elem a folyékony beton csőhöz (csökkentő toldat) Hidraulikus toldatcsatorna támasz További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2026 Felhasználható anyag: beton Megengedett össztömeg: 38.000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP EM 10 L APK (műszaki ellenőrzés): Új TÜV a szállításkor Kérjük, forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz, Denis Omeragic-hez vagy Henri Omeragic-hez, ha további információkra van szüksége.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, Gyártási év: 2026, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = EUROMIX MTP 10 cbm keverő félpótkocsi (Bérbeadás lehetséges) Üres súly kb. 6400 kg (csak a félpótkocsi) - Új - 2 tengelyes - 10 tonnás SAF tengelyek - 1 db emelő tengely - légrugó, ABS - Gumiabroncsok 385/65 R22.5 - Maximális megengedett össztömeg 38.000 kg EUROMIX MTP – Mobil keverő felépítmény EM 10 L – Könnyűszerkezetes Modell: EM 10 L Névleges térfogat 10 m³ készbeton Könnyűszerkezetes keverődob Könnyű kivitelű keverődob HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőlapátok HARDOX S500 anyagból ZF P5300 típusú váltó Bosch Rexroth típusú hidraulikus szivattyú Bosch Rexroth típusú hidraulikus motor Integrált olajhűtő rendszer Mechanikus keverővezérlés, elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős vízellátó rendszer Vízhálozat a kezelői platformon, tömlővel Víztöltő vezeték, egyoldali C-csatlakozóval Keverődob egy szervizajtóval Létra a kezelői platformhoz Gumi borítás a töltő tölcséren Forgatható, egykaros kiöntőcső acélból Kopásálló lemezek a töltő tölcséren, a kiöntőcsésze és a forgatható kiöntőcsövön A dob rögzítője a dob rögzítésére a karbantartási munkálatok során Poliuretán alapozó Súly kb. 3650 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, az EU biztonsági előírásainak megfelelően Acélból készült szárny a hátsó tengelyek felett 2 db acélból vagy műanyagból készült hosszabbító csatorna Vízhálozat 500 l-es víztartály (sűrített levegős) Acél víztartály Zárócsap a víztartály alatt, a töltővezetéken „C”-csatlakozó Működtetés és elektromos rendszer Keverő működtetése – mechanikus, a hátul Indítás-leállító rendszer (EDC esetén) Geometriai térfogat 17361 l Víztartály térfogata 11121 l A tartály dőlésszöge 11.3 Hossz 7075 mm Szélesség 2300 mm Magasság 2748 mm Speciális felszereltség: Hosszabbító csatorna műanyagból - acélból - alumíniumból Csuklós csatorna műanyagból (vagy acélból) Visszatartó fedél forgó csatornához Műanyag doboz Porvédő doboz rozsdamentes acélból Nyomás nélküli adalékanyag tartály Nyomás alatt álló adalékanyag tartály Kanáltartó 3/4-es dobzár Tolatókamera LED munkafény EuromixMTP intelligens dobvezérlés (Elektronikus mobil keverő vezérlés) Lépcső az alvázvédőn, kapaszkodóval Vízhálozat Nyomásmérő Alvázburkolat Tűzoltó készülék Ljdpsym Szfefx Aldoad Tartó a folyósbeton csőhöz (5 m hosszú) Átmeneti darab a folyósbeton csőhöz (csökkentő csatorna) Hidraulikus csatornatámasz További kérdéseivel forduljon csapatunkhoz a következő nyelveken: Németül beszélünk We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Gyártási év: 2026 Használható anyag: Beton Maximális megengedett össztömeg: 38.000 kg Felépítmény gyártója: EuromixMTP EM 10 L További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz, Denis Omeragic-hez vagy Henri Omeragic-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, szín: kék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = EuromixMTP félpótkocsi, 27 m³ (HARDOX), 3 tengelyes - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - - Típus: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) vagy 24 m³ - Tengelyek: SAF - 9 tonnás - 1 emelőtengely - ABS EBS - Légrugó - Tárcsafékek - Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 - Hasznos teherbírás: 28900 kg - Saját tömeg: 6600 kg - Rakodólap: Hardox 400 - 450 - Alj: 6 mm - Oldal-, homlok- és hátfal: 5 mm - Penta henger - CE Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátfal Vitorla, kézi vagy elektromos Aszfaltkiadó Szerszámtároló Kefe- és gereblyetartó Tűzoltó készülék Munkalámpa Csúszó vitorla, kézi vagy elektromos, védőtetővel vagy anélkül Összecsukható alvádszélesítő Részleges rakodás kis területekhez EuromixMTP félpótkocsi, 27 m³ (HARDOX) - ÚJ - forgalomba helyezés nélkül - - Típus: EuromixMTP AMT 27 (27 m³) - Tengelyek: SAF - 9 tonnás - 1 emelőtengely - ABS EBS - Légrugó - Tárcsafékek - gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 - Hasznos teherbírás: 28400 kg Lsdpfx Aoym Tdbsldsad - Saját tömeg: 6900 kg - Rakodólap: Hardox 400 - 450 - Alj: 6 mm - oldal-, homlok- és hátfal: 5 mm - Penta henger - CE Tartozékok: Hidraulikusan nyitható hátfal Vitorla, kézi vagy elektromos Aszfaltkiadó Szerszámtároló Kefe- és gereblyetartó Tűzoltó készülék Munkalámpa Csúszó vitorla, kézi vagy elektromos, védőtetővel vagy anélkül Összecsukható alvádszélesítő Részleges rakodás kis területekhez EUROMIX BILLENCSÉS PÓTKOCSI – TARTÓS ÉS ROBUSTUS, A SZÁMÁRA További kérdések esetén csapatunk a következő nyelveken áll rendelkezésére. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = További információk = Hátsó tengely 1: emelőtengely Össztömeg: 44 000 kg APK (műszaki fővizsga): Új TÜV a szállításkor További információkért forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihez, Henri Omeragichoz vagy Denis Omeragichoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Ledpfx Aoy Rrpleldoad Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 180 kg, össztömeg: 6 100 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1998, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, raktérmagasság: 2 370 mm, Gyártási év: 1998, * Fankhauser FF 795 * Platós felépítmény ponyvával * Emelőhátfal Lodpfx Alozikh Uodead * Városi pótkocsi * Gumik: lásd a képeket * Megengedett össztömeg: 6.100 kg * Saját tömeg: 1.920 kg * Hasznos teher: 4.180 kg * Azonnal elérhető * Az elírások jogát fenntartjuk Kérdése van? Gyors tanácsadásért lépjen velünk kapcsolatba akár közvetlenül WhatsApp-on is! Amit kínálunk: Nettó vásárlás EU-s cégek részére érvényes EU-s adószámmal, illetve harmadik országbeli vevőknek. Lízing és finanszírozási lehetőségek. Teljes vámügyintézés. Rövid távú, valamint kivitelhez szükséges rendszámtáblák intézése. Kikötőbe szállítás. Az apróhirdetésben feltüntetett árak bruttó árak, már tartalmazzák a 19% törvényes ÁFA-t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Cserélhető felépítményes jármű (Wechselfahrzeug) * 2 x Carnehel pótkocsi * 1 x Meiller háromoldalú billenőfelépítmény * 1 x Meiller konténeremelő billenőfelépítmény * 1 x konténer * EPS kuplunggal * 6x6 összkerék-meghajtás * Klímaberendezés * Laprugó / Laprugó * Motorfék * További képek és videók Whatsapp-on Lsdpfxoy U Tf Ae Aldjad * Az adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Cserélhető felépítményes jármű * 2 x Carnehel félpótkocsi * 1 x Meiller 3 oldalas billenőfelépítmény * 1 x Meiller konténeremelő (horgos) * 1 x cserélhető konténer * EPS kuplunggal * 6x6 összkerékhajtás * Klíma * LAP/LAP rugózás * Motorfék Lodpfxjy U Tfco Aldjad * További képek és videók Whatsapp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladásjog fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 426 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, * Mercedes Benz Actros 3344 AS * Cserélhető felépítményes jármű (Wechselfahrzeug) * 2 x Carnehel félpótkocsi Ljdpfsy U Tgaex Aldead * 1 x Meiller háromoldalas billenőplató * 1 x Meiller konténeremelő billenő * 1 x cserélhető konténer * EPS kuplunggal * 6x6 összkerékhajtás * Klímaberendezés * LAP / LAP rugózás * Motorfék * További képek és videók Whatsappon keresztül * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: volt balesete, Tel.: hívjon (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Man 18.500 Schwarzmüller félpótkocsival * Jármű és pótkocsi elöl kiégett. * A félpótkocsi gurul (használható), de világítás nélkül * Vontató: alváz, keret, tengelyek, sebességváltó, katalizátor, motorblokk rendben---- * Man 18.500 4x2 vontató * Retarder * Alvázszám: WMA06XZZ5KM807203 * Első forgalomba helyezés: 2019.05.14---- * Schwarzmüller 3 tengelyes félpótkocsi Laodpopgh D Esfx Aldjd * Raklapkosár * Alvázszám: VAVJS1339GH380874 * Gyártási év: 2016---- * Nettó ár * Az ár tartalmazza a vontatót és a félpótkocsit * Futásteljesítmény becsült * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 380 kg, össztömeg: 28 340 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/1992, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, * IBS 38/16 betonkeverő félpótkocsi, 2 tengelyes * Keverő: Hans Eibinger GmbH – Típus: HE.12.Z :120.125, Űrtartalom: 12 000 * Saját tömeg: 10 960 kg – Össztömeg: 28 480 kg – Engedélyezett nyeregterhelés: 12 340 * Gyártási év: 1992 Laedpfjvi Dthox Aldsd * Minden adat tájékoztató jellegű * Az eladás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 100 kg, össztömeg: 35 330 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2013, következő vizsga (TÜV): 03/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, 1 TULAJDONOS, KITŰNŐ ÁLLAPOT. HANGLER L13,6M SZ2,48M M2,65M. SPECIÁLIS PÓTKOCSI VONÓHOROGRA SZERELHETŐ TARGONCÁHOZ. FIX ALUMÍNIUM TETŐ. RÚDRENDSZER RAKOMÁNYRÖGZÍTÉSHEZ. ELÜL A PADLÓN ELLENSÚLY A TARGONCÁHOZ. OLDALFAL. TOLÓPONYVA. UTOLSÓ TENGELY KÉNYSZERKORMÁNYZOTT. LÉGRUGÓ EMELÉS. BPW ECOPLUS TENGELYEK, ABS, TÁRCSAFÉK. AZONNAL HASZNÁLATRA KÉSZ. SAJÁT TÖMEG: 9900 KG. Állapot Lodeyd T Egepfx Aldjad Általános állapot: Nagyon jó Műszaki állapot: Nagyon jó Optikai állapot: Nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 390 754 km, teljesítmény: 118 kW (160,44 LE), első forgalomba helyezés: 01/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2024, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi horoggal, belső méretek: hossz 7,5 m, szélesség 2,13 m, magasság 2,6 m, gyártási év 2007 Lodeyd Tdcspfx Aldsad