Shl 20 Auflieger Abrollauflieger Mit Haken Tele- használt eladó (23 674)

Állapot: új, Gyártási év: 2026, szín: fekete, össztömeg: 15 000 kg, raktér hossza: 6 000 mm, AZONNAL RENDELKEZÉSRE ÁLL – ÁR DARABONKÉNT Nlsdsyh Nbpjpfx Afmof 18 db, DIN 30722-1 szerinti, felépítmény nélküli alváz, 20 lábas konténerhez, csavarbezáras rögzítőkkel. Típus: U 09 s Belső méretek: kb. 6,0 méter, minden méret hozzávetőleges. Festés: RAL 9005 (mélyfekete). Rögzítőelemek horogrendszerekhez, DIN 30722-1 szerint (15 000 kg), hátul acél külső görgőkkel és INP 180-as alvázzal. Külső görgők kenhetők és cserélhetők. Rögzítőkonzol, átmérő 50 mm, horogmagasság 1570 mm. Az alváz és a homlokfal tartó közötti átmenet 10 mm-es megerősítő lemezzel. 4 db csavarbezáras rögzítő 20 lábas tengerentúli konténerhez, DIN 15190 szerint. Az alváz dupla alapozva és dupla festve. Az ajánlat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A termék előzetes értékesítésének joga fenntartva. A vásárlás csak a fizetés beérkezése után jön létre. A jármű a teljes fizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban elfogadunk fizetéseket, anélkül, hogy a vevő számára további költségek merülnének fel, és kizárólag banki átutaláson vagy készpénzfizetéssel. Csekkeket nem fogadunk el. Az árak darabonként értendők.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Nodpfx Afoi Rixksmolf Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: használt, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helyszíne: Bovenden 20' konténer üvegablakokkal – 2 db elérhető Nedpfjubz Emox Afmelf Gyártó: Baumann Container Az ár egységenként értendő. Belső méretek mm-ben (HxSzxM): 5 898 x 2 352 x 2 390 A tartozékmegjelölések tájékoztató jellegűek, a változtatás, az időközi eladás és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 23 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1991, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, rögzítési szemek, hidraulikus rámpák, hátsó támasz, támasztólábak, ikerabroncsok Felépítmény: 2 tengelyes mélynyomású pótkocsi fix oldalfalakkal, ponyvával és folyamatos hidraulikus felhajtó rámpával, rakodási magasság kb. 950 mm! Nsdpfxji Rk U Hs Afmslf Abroncsállapot kb. 40–70%! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2005, össztömeg: 13 500 kg, szín: zöld, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2005, Jármű helye: Bovenden Felépítmény: Teleszkópos konténeremelő rendszer, cserélhető rendszer nyerges vontatókhoz, 4 támasztólábbal, lásd a fényképeket! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, az időközi eladás és a tévedések jogát fenntartjuk! Nedpoi Rpyusfx Afmelf

Állapot: új, teljesítmény: 15 kW (20,39 LE), üzemanyagtípus: dízel, szín: bézs, Gyártási év: 2023, üzemórák: 7 h, gép/jármű száma: G02050239, Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, Újra elérhető!!! Nlodpfst Iw Daox Afmef Teljesítmény 19 kVA folyamatos teljesítmény – Yanmar dízelmotor lassújáratú, folyamatos üzemre Nagy, 181 l-es dízeltartály, 47 óra működés 75%-on Automata leállító berendezés – zárt környezetvédelmi tálcával Dugalj kombináció DGUV B típus szerint mobil használathoz 3 x CEE – 16 A – 230 V 1 x CEE – 32 A – 400 V Földelő szonda kábellel Hosszú élettartamú gép * Átszállítási költség CZ - DE 300,-- € + ÁFA

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2024, KONTÉNER TÍPUS: 20 lábas DV tárolókonténer / speciális konténer / műhelykonténer, egyszeri út RAL 6005 (moha zöld) Többcélú személybejárati ajtó 1x2 m Bukóablak 1x1 m redőnnyel Világítórendszer 3 db lámpatesttel és 10 db 230V aljzattal, biztosítékkal védve Igény szerinti színek lehetségesek: antracitszürke / enciánkék / jelzőpiros / világosszürke / palackzöld További egyedi átalakítások felár ellenében lehetségesek. BÉRLÉS IS LEHETSÉGES A tárolókonténerek előnye különösen sokoldalúságukban rejlik az elhelyezés tekintetében. Lehetőség van a konténerek hosszabb ideig tartó, helyhez kötött használatára, vagy átmeneti, rövid távú megoldásként történő bérlésére és továbbszállítására is. Szerkezeti kialakításuk révén igény esetén gyors áthelyezést is lehetővé tesznek, így rugalmas tárolásra kínálnak kiváló lehetőséget. SZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT: teljesen üzemkész és funkcionális szél- és vízálló, tisztított újrafestés és további átalakítás igény szerint OPCIONÁLIS ÁTALAKÍTÁSI LEHETŐSÉGEK: Nsdpfxjxny Tdj Afmelf a konténer rövidítése egyéni hosszra festés igény szerinti RAL színben speciális átalakítások kérésre SZÁLLÍTÁS: a konténerek szállítása bármely régióba kiszállítás normál teherautó-alvázzal vagy darus járművel ALAPFELÉPÍTÉS: Masszív acél vázas szerkezet, tető, oldalfalak és homlokfalak teljesen hegesztett trapézlemezekből, nagy duplaajtó zárral, fa padlóval. MÉRETEK: Külső méretek (mm): 6.058 x 2.438 x 2.591 (H x Sz x M) Belső méretek (mm): 5.898 x 2.350 x 2.389 (H x Sz x M) Várjuk érdeklődését! BIMICON Konténer Szerviz Az Ön hamburgi specialistája

Állapot: új, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 1. Műszaki adatok * Legnagyobb megengedett nyerges terhelés: 12 000 kg * Legnagyobb megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg * Legnagyobb megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikailag akár 39 000 kg) * Műszaki adatok a forgalomba helyezéshez és a gyári adattáblához mellékelve. 2. Alváz és felépítmény * Hegesztett létrakeretes kivitel moduláris felépítésben * Multi Lock-külső keret a rugalmas rakományrögzítéshez * Rakfelület hossza: 13 620 mm, szélessége: 2 480 mm 3. Védelem és biztonság * Hátsó aláfutásgátló és oldalsó védőberendezés EG-irányelv szerint * Hátsó fellépő létra * Két mechanikus támasztóorsó egyoldali működtetéssel 4. Tengelyek és futómű * 3 tengely, egyenként 9 000 kg teherbírás * KRONE-tengelyek légrugózással és tárcsafékkel (430 mm átmérő) * Emelő/süllyesztő berendezés és automatikus emelő tengely vezérlés * 1. tengely emelhető tengely 5. Kerekek/gumik * 6 db, 385/65 R 22.5 gumiméret, M+S (sár és hó) profillal * Okos guminyomás-ellenőrzés és TPMS (telematikai szolgáltatás opció) * Kerékanyák védőkupakkal 6. Fék és elektromosság * Fékrendszer ECE 13 szabvány szerint, ABS-szel és EBS-szel * Rugós rögzítőfék * Teljes LED világítás, oldalsó irányjelző funkcióval, további csatlakozó aljzatok 7. Padló és belső tér * 30 mm vastag, vízálló, zárt rétegelt lemez padló * Hátsó portál áthajtó magasság: 2 700 mm * Acél homlokfal ütközésvédő lemezzel Nedpfx Afoyz Et Ssmelf 8. Ponyva és oldalfalak * PVC ponyva, eltolható, erősített és feszítőszerkezettel * Tetőponyva fehér, oldalsó és hátsó kontúrjelöléssel 9. Egyéb felszereltség * Szerszámosláda, raklapütköző, figyelmeztető táblák, ital szállítási tanúsítvány * 24 hónap Telematics Premium szolgáltatás benne foglaltatik 10. Festés és megjelenés * Alváz mélyfekete RAL 9005 * Felnik ezüst natúr * Oldalsó aláfutásvédelem fehér 11. Tanúsítványok * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL és VDI 2700 Bl. 12 szerint * EU megfelelőségi nyilatkozat és forgalmi engedély II. rész

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 815 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 040 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Käsbohrer SPA Mega kihúzható HD platós pótkocsi Azonnal elérhető MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: * Vontatómagasság: 950 mm * Külső hossz: 13 535 mm * Hattyúnyak hossza: 4 285 mm * Platformhossz: 8 950 mm * Platformhosszabbítás: 6 900 mm * Hosszabbítás-rögzítési pozíciók: 500 mm-enként * Hattyúnyak: 120 mm * Platformmagasság (terhelten): 1 040 mm * Tengelytáv: 7 700 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm * Műszaki össztömeg (80 km/h): 45 000 kg * Műszaki össztömeg (60 km/h): 46 000 kg * Saját tömeg: 10 185 kg FUTÓMŰ: * BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel * 2 db fix első tengely, 1 db utánfutó-kormányzott hátsó tengely * Légrugózás terhelésmérővel * 1. tengely emelhető Nledpfx Aol N Syvefmjf * Wabco fékrendszer * Abroncsok: 445/45 R19.5 * 1 db pótkeréktartó ALVÁZ: * Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acél alváz * 30 mm vastag keményfa padló * 8x2 oldalsó szélesítések, akár 300 mm-rel bővíthetők * Elöl teleszkópos támaszkerekek, 50 t kapacitás * Hátul mechanikusan kihajtható támaszok, 45 t kapacitás RÁMPA: * Rámpatartók a jármű hátulján RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk * Oldalzsebek rúdnak * Konténerrögzítők alkalmasak: 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft, 1x45 ft konténerekhez * Acélból készült homlokfal, 1 700 mm, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: * 1 db rozsdamentes szerszámosláda * Oldalzseb a homlokfalon * 2 x 2 db túlméretes tábla LED világítással * Körfény Az alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 36 000 kg, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új Krone ponyvás félpótkocsi Dhollandia 2 tonnás emelőhátfallal Emelőhátfal: DHSMR.20 Általános adatok Járműtípus: SDP 27 eLB50-CS * Alvázszám: WKESD000001211903 * 3 tengelyes nyerges félpótkocsi * Forgalomba helyezés: Németország * Darabszám: 2 jármű Súlyadatok: * Megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Technikai össztömeg: 39 000 kg * Megengedett nyeregterhelés: 12 000 kg Njdpfx Afjykxmvomjlf Méretek * Raktérhossz: 13 620 mm * Raktérszélesség: 2 480 mm * Nyerges magasság üresen: 1 150 mm * Hátsó bejárati magasság: 2 700 mm * Jármű-magasság üresen: kb. 4 015 mm Alváz és váz * Hegesztett létraváz * Multi-Lock keretsín (rakományrögzítés 100 mm-enként) * 2” királycsap * Hátsó fellépő létra * Ajtórögzítő Futómű és technika * 3 x 9 000 kg KRONE tengely * Légrugózás * 430 mm tárcsafék * Emelhető tengely (1. tengely automatikusan és manuálisan) * Elindulási segéd * 6 év tengelygarancia (EU, közúti használat) Gumik * 385/65 R22.5 * Pótkerék nélkül * KRONE Smart Tyre Monitoring (guminyomás és hőmérséklet) * Telematika előkészítés Fékrendszer * EBS rendszer (Wabco) * ABS * Járműstabilizáló * Rugóerőtárolós rögzítőfék * 2 ék a kerekekhez Világítás * Teljes LED világítás * Multifunkciós hátsó lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzővel * 7 és 15 pólusú csatlakozók Felépítmény * 30 mm vízálló padló (targoncára terhelhetőség 7 000 kg-ig) * KRONE tolóponyva tető * Folyamatos alumínium oldalfák * 850 g/m² PVC ponyva * ADR tetőponyva * Ponyvaszín: RAL 9006 fehér alumínium Hátsó fal és ajtók * Acél konténerajtók * Egykezes kezelhetőség * Dupla rudazatzár * Hátsó keret racsnival Rakományrögzítés * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Ital szállítás VDI 2700 tanúsítvány * 3 pár középső rögzítő * 4 szett alumínium betétrúd * Raklapütköző mindkét oldalon Tartozékok * Szerszámosláda * Hátsó ütközőprofilok * Figyelmeztető táblák ECE-R70 * QR-kód Smart Assistant További információért állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 442 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 16 550 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 350 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Gyári új, kihúzható tele HD platformos pótkocsi Kässbohrer Maxima Azonnal elérhető MŰSZAKI INFORMÁCIÓK: • Nyeregmagasság: 1.250 mm • Külső hosszúság: 13.535 mm • Hattyúnyak hossza: 4.285 mm • Platformhossz: 9.100 mm • Hosszabbítás: 7.450 mm platformhosszabbítás • Bővítési reteszelési pozíció: 500 mm • Hattyúnyak: 180 mm • Tengelytáv: 8.130 mm • Tengelytávolság az 1. és 2. tengely között: 1.360 mm • Tengelytávolság a 2. és 3. tengely között: 1.810 mm • Tengelyterhelés: 9 tonna műszaki teherbírás • Tengelyterhelés összesen: 27.000 kg • Királycsap kapacitás: 18.000 kg (műszaki királycsap kapacitás) • Teljes szélesség: 2.540 mm Nedpfslz Hlijx Afmslf • Teljes tömeg, műszaki össztömeg [80 km/h]: 45.000 kg • Teljes tömeg, műszaki össztömeg [60 km/h]: 46.000 kg • Saját tömeg ±%3: 9.558 kg • Hátsó lengőajtó: 2.450 mm FUTÓMŰ: • Tengelyek száma: 3 db • BPW tengelyek légrugózással és tárcsafékkel • Az első két tengely fix, a hátsó tengely kormányzott • Légrugózás, 1 db terhelésmérő órával • Túlterhelés érzékeny, kézi 1. tengely emelőrendszer • Wabco EBS 4S/3M fékrendszer • Elektropneumatikus, kétkörös ABS fékrendszer • Világítás: 24 volt, 2 x 7 + 1 x 15 pólusú csatlakozó • Abroncsok: 6 db 385/65 R 22.5 ALVÁZ: • S700 MC minősített, nagy szilárdságú acélváz, ISO 1726 szabvány szerint • 2 mm Omega-profilos, 30 mm keményfa padlóval megerősítve • 2" csavaros királycsap • Elöl teleszkópos mechanikus támasztóláb, 50 tonna statikus kapacitással RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: • Rögzítőgyűrűk • Részleges saruzó nyílások • Bedugható rakoncák • Konténerrögzítők alkalmasak 1x20', 2x20', 1x40' és 1x45' konténerekhez • Előfal acélból, magasság: 1.500+500 mm, Code-XL tanúsítvánnyal TARTOZÉKOK: • 1 db rozsdamentes szerszámosláda, mérete: 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (Sz x Mé x Ma) • Standard fellépőlétra • Oldalsó aláfutásgátló acélból, 89/297/EEC előírásnak megfelelően • 6 db rakoncatartó doboz az elülső lemezhez rögzítve • 2x2 túlméret tábla LED világítással • Körbefutó figyelmeztető lámpa SZÍNEK: • Alváz színe: RAL 3020 közlekedési piros További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 320 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, következő vizsga (TÜV): 03/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, KRONE SDP 27 eLB4-CS ponyvás félpótkocsi emelőhátfalas kivitelben TÜV: 2026/03-ig érvényes Alvázszám: WKESD000001051540 Állapot: használt, nagyon megkímélt Jármű leírása Eladó egy gondosan karbantartott KRONE SDP 27 eLB4-CS tolóponyva félpótkocsi emelőhátfallal. A jármű azonnal munkára fogható és gazdag felszereltséggel rendelkezik. Ideális napi fuvarozási és elosztási feladatokra. Felszereltség - Edscha tolótető - Erősített tolóponyva - MBB emelőhátfal, teherbírás: 2.000 kg - Automata emelt tengely (1. tengely) - Légrugós futómű tárcsafékekkel - EBS fékrendszer (Wabco) - Teljes körű LED világítás - Multilock külső keret - 30 mm vastag, vízálló fa padló (targoncás tengelyterhelés max. 7.000 kg) - 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással - Gumik: 385/65 R 22.5 (6 db) - Szerszámosláda a bal oldalon, a tengelyaggregát előtt - Pótkeréktartó - Hátsó áthajtási magasság: kb. 2.700 mm - Belső hossz: kb. 13.620 mm - Belső szélesség: kb. 2.480 mm További információkkal szívesen állunk rendelkezésére. Nedpfx Afoyn Tvasmelf

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2024, konténer hossza: 20 láb, össztömeg: 30 480 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, saját tömeg: 2 050 kg, rakodótér térfogata: 33 m³, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 5 898 mm, raktérmagasság: 2 390 mm, 20' DV tengeri konténer / raktárkonténer Nürnbergből Állapot: egyszer használt – egy alkalommal rakománnyal a Távol-Keletről Európába szállítva Szél- és vízálló CSC táblával (5 évig érvényes) Könnyen kezelhető kétszárnyú ajtók Fapadló Szellőzőrácsok Vámkezelve, szabad forgalomra FOT Hamburg konténerdepó – teherautó alvázra rakottan Szállítás felár ellenében lehetséges: kérem, adja meg irányítószámát, szívesen készítünk ingyenes, kötelezettségmentes, személyre szabott ajánlatot a konténerre szállítással együtt, illetve igény esetén a konténer teherautóról való levételével és pozícionálásával is. Általános leírás: - Körbefutó gumitömítésű kétszárnyú ajtó - 4 db horganyzott ajtórúd - 2 mm vastag hullámos acélfalak - 2 db oldalsó szellőzőnyílás - 28 mm vastag, vízálló bevonatú falapból készült padló - Villástargoncazsebek Konténerméretek: - Külső méretek (H x Sz x M): 6 058 x 2 438 x 2 591 mm - Belső méretek (H x Sz x M): 5 898 x 2 350 x 2 390 mm - Ajtónyílás (Sz x M): 2 336 x 2 291 mm Njdpfx Afot Dapdomslf - Szellőzőrács (Sz x M): 400 x 400 mm - Térfogat: 33 m³ - Saját tömeg: 2 180 kg - Terhelhetőség: 28 300 kg SZÍN: - RAL5010 enciánkék, RAL7035 világosszürke, RAL7016 antracitszürke - NETTÓ ÁR: 2 750 EUR-tól FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK: - Kiegészítő raktárkapacitás - Anyag- és szerszámtárolás - Költözés közbeni ideiglenes raktár - Szállítókonténer - Bemutatóterem - Lakókonténer - Tartózkodóhely - Mobil konyha és bár - Műhely - Technikai helyiség - és még sok más SZOLGÁLTATÁSAINK: - Konténer értékesítés: minden méretben és típusban / új és használt - Európa-szerte szállítás teherautóval / oldalrakodóval / vasúton / belvízi hajóval - Konténerjavítás - Konténerátalakítás - Konténer kiegészítők és alkatrészek IGÉNYELHETŐ MÓDOSÍTÁSOK: VILLAMOS FELSZERELÉS + VILÁGÍTÁS: - 1 db CEE 400V/32A/5-pólusú bemenet, süllyesztve - 1 db biztosítéktábla (IP védett) FI-relével 40A/0,03mA - 2 db LED IP védett csarnokvilágító 18W - 1 db IP védett kapcsoló kombináció - 1 db belső (230V) dugalj - NETTÓ ÁR: 700 EUR TOVÁBBI MÓDOSÍTÁSOK (nettó árak): - Átfestés = 850 EUR - Személybejáró ajtó beépítés = 950 EUR - Ablak beépítés (1x1m) = 675 EUR - Konténerrövidítés (pl. 15ft-re) = 1 150 EUR FIZETÉSI FELTÉTELEK: - 100% előre fizetés TOVÁBBI INFORMÁCIÓK: - Áfás számla (19 %). - A konténerek üres állapotban, a hamburgi kikötői depóban találhatók. - Számos további új és használt konténert kínálunk minden típusban és méretben. Szívesen készítünk ingyenes, kötelezettségmentes ajánlatot szállítással és igény esetén leemeléssel. Kérjük, adja meg irányítószámát. BIZTONSÁGI MEGOLDÁSOK Konténerének és a bennük tárolt áruk lopás elleni védelméhez konténerzárakat kínálunk. A konténerzár az ajtórudakra szerelhető, összecsukható és beépített cilinderzárral zárható. Minden ár nettó, plusz áfa. LÉPJEN KAPCSOLATBA VELÜNK: Kérdéseivel bármikor forduljon hozzánk!

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2024, konténer hossza: 20 láb, össztömeg: 30 480 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, saját tömeg: 2 050 kg, rakodótér térfogata: 33 m³, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 5 898 mm, raktérmagasság: 2 390 mm, 20’ DV tengeri konténer / raktárkonténer Nürnberg-ből Állapot: one way – egyszeri rakománnyal, Távol-Keletről Európába használva Szél- és vízálló CSC címkével (5 év) Könnyen kezelhető duplaszárnyú ajtók Fapadló Fehér műanyag ablak, fixen beépítve 60 mm-es zártszelvényből készült kerettel szerelve Vámkezelt, szabad forgalomba helyezve FOT Depot Hamburg – szállítási ár LKW alvázra rakva Kiszállítás felár ellenében lehetséges: Kérjük, adja meg irányítószámát, örömmel készítünk Önnek kötelezettségmentes személyre szabott ajánlatot konténerre, szállítással, igény esetén a konténer lerakásával és pozícionálásával együtt. Általános jellemzők: - Duplaszárnyas ajtó körbefutó gumitömítéssel - 4 db horganyzott ajtóretesz - Falak: 2 mm vastag bordázott acéllemez - Oldalfalakon 2 db szellőzőnyílás - Padló: 28 mm vastag, bevonatos, vízálló rétegelt lemez - Emeléshez targonya-zsebek Konténer méretek: Nsdpfot Datiex Afmelf - Külső méret (HxSxM): 6.058x2.438x2.591 mm - Belső méret (HxSxM): 5.898x2.350x2.390 mm - Ajtónyílás (SzxM): Szélesség: 2.336 mm x Magasság: 2.291 mm - Ablak (SzxM): 1.000 x 1.000 mm - Térfogat: 33 m³ - Saját tömeg: 2.180 kg - Terhelhetőség: 28.300 kg SZÍNEK: - RAL5010 enciánkék, RAL7035 világosszürke és RAL7016 antracitszürke - Nettó ár: 3.100 EUR-tól FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK: - További raktárkapacitások - Anyag- és szerszámtárolás - Költözési átmeneti raktár - Szállítókonténer - Bemutatóterem - Lakókonténer - Pihenőhelyiségek - Mobil konyhák + bárok - Műhelyek - Technikai helyiségek - stb. SZOLGÁLTATÁSAINK: - Konténer értékesítés: minden méretben és típusban / új és használt - Európaszerte szállítás kamionnal / oldalrakodóval / vasúton / belvízi hajón - Konténerjavítás - Konténer átalakítás - Tartozékok és pótalkatrészek Igény szerint elérhető MÓDOSÍTÁSOK: ELEKTROMOS FELSZERELTSÉG + VILÁGÍTÁS: - 1 db CEE 400V/32A/5-pólusú bemenet süllyesztve - 1 db biztosítéktábla (nedvességálló), FI relé 40A/0,03mA-val - 2 db LED lámpatest 18W (nedvességálló) - 1 db nedvességálló kapcsoló kombináció - 1 db belső dugaszolóaljzat (230V) - Nettó ár: 700 EUR TOVÁBBI MÓDOSÍTÁSOK (Nettó árak): - Átfestés = 850 EUR - Személybejáró ajtó beépítés = 950 EUR - Szellőzőrács beépítéssel (40x40 cm) = 325 EUR - Konténer rövidítés (pl. 15 lábasra) = 1.150 EUR FIZETÉSI FELTÉTELEK: - 100% előleg fizetés TOVÁBBI INFORMÁCIÓ: - ÁFA-s számla (19%) - A konténerek a hamburgi kikötő üres depójában vannak. - További új és használt típusok, minden méretben elérhetők. Szívesen készítünk kötelezettségmentes, díjmentes ajánlatot, szállítással, igény esetén lerakással. Kérjük, adja meg irányítószámát. KONTÉNER BIZTONSÁG: Konténerek és a bennük tárolt eszközök védelmére kínálunk konténerzárakat. A zár az ajtórudak köré helyezhető, összehúzható és hengerzárral rögzül. Az árak nettó árak, ÁFA nélkül. KAPCSOLATFELVÉTEL: Kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal bármikor!

Állapot: használt, saját tömeg: 5 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 41 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2008, következő vizsga (TÜV): 10/2021, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: piros, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/55R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/55R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Engedélyezési szolgáltatás, műszaki vizsga/SP/UVV, szállítás a kikötőbe Nyelvek: német, orosz, angol, arab Alapszín: piros Felszereltségi extrák ABS, sűrített levegős fék, EBS, menetkész, légrugózás, tárcsafék, légrugós emelés, hasznos teher (kg): 35800 Felépítménytípus: Konténeralváz 2x 20, 30, 40 láb, kihúzható, HSN/TSN: 0747/AAC Njdpfxjww Dxxo Afmjlf A tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, konténer hossza: 24 láb, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3 000 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, gép/jármű száma: 9115, JUMBO BDF cserefelépítmény cserekonténer redőnykapuval --- * Bordázott acélkonténer * Daruzható és targoncázható * Hossz: 7,45 m * Redőnykapu * Belső oldalon kulcslyukprofil lemez * Csúszásmentes, rétegelt lemez padló * Semleges fehér, FELIRAT NÉLKÜL! * Enyhe rozsdásodás a vázon és a felépítményen * Tárolási magasság: 1,02–1,32 m * Áthajtási magasság a redőnykapunál: 2,42 m * Gyártó: YMC * Igény esetén új UVV vizsgával * Több darab elérhető! Nledpfonkadrjx Afmof --- Országos kiszállítás megoldható! --- Folyamatosan nagyobb mennyiségben kínálunk különböző gyártók és kivitelek felépítményeit eladásra vagy BÉRLETRE! Minden ár nettó, Áfa hozzáadandó!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 910 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Járműinformációk • Raktérhossz: 11 305 mm • Magasság: 4 000 mm • Szélesség: 2 550 mm • Nyerges csatlakozási magasság: 1 150 mm • Megengedett össztömeg: 22 000 kg • Saját tömeg: 6 090 kg Tengelyek • Kormányzott tengely • ABS • Légrugózás • Pótkeréktartó • Kerékékek • Acélfelnik • SAF tengely kényszerkormányzott tengelyként Emelőhátfal • Dhollandia, teherbírás: 2 500 kg • Típus: DHLM.30 Felépítmény / Kiegészítő elemek • Műanyag szerszámos láda • Nyitott oldalsó aláfutásgátló • Mechanikus támaszok • Rögzítőgyűrűk • Fényáteresztő tető Nedpfey Hacfsx Afmelf Padló / Ponyva • 30 mm vastag, vízálló rétegelt padló • Fagerendák Világítás / Elektromos rendszer • 2 db 7 kamrás Europoint 3 hátsólámpa (alap) • Oldalsó helyzetjelző fények • Töltőáram-csatlakozó • Távirányító Fényezés • Alváz: RAL 9005 – Mélyfekete • Ponyva: RAL 5015 – Égkék

Állapot: használt, futásteljesítmény: 284 300 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 07/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 200 kg, maximális teherbírás: 16 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelytáv: 5 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec horogemelős és silórakodó kombinált eszköz Első forgalomba helyezés: 2020.07. Csak 284.300 km, igazolásokkal Euro 6 környezetvédelmi besorolás Távfuvarozó fülke Automata váltó Retarder Nedpfxox U Egfs Afmjlf Klímaberendezés, állófűtés Navigációs rendszer Sávtartó asszisztens, távolságtartó tempomat Vontatófej Terhelhetőség: 35 000 kg 8X2-6 tengelyképlet Laprugó/légrugó 2. tengely emelhető 4. tengely kormányzott és emelhető Tengelytáv: 5100 mm Gumik: 315/70R22.5, kb. 50% profilmélység Önsúly: 15 200 kg Horog/siló kombinált eszköz M-Tec HLS 20 Gyártási év: 2020 Billenőkonténer és silóhoz Kiegészítő TSA zsebsiló egység Max. emelési és billentési kapacitás: 20 000 kg Export / nettó ár: 79 900 euró Minden adat tájékoztató jellegű, hibák előfordulhatnak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 160 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 410 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese építőanyag-szállító félpótkocsi Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg Saját tömeg: 10.840 kg Raktér hossza: kb. 9.200 mm Teljes hossz: kb. 10.600 mm Belső szélesség: 2.480 mm Teljes szélesség: 2.550 mm Vonószem 1 pozíció 2" vonószemmel Vonófej magasság Vízszintes helyzetben kb. 1.160 mm Fő tartógerenda felső éle (padló nélkül): kb. 1.380 mm Rakodási magasság: kb. 1.410 mm Rögzítő lyukak, külső keret D=30 mm, lyuksor a lejtőn (160 mm magas/30 mm padlósüllyedés/4 mm falvastagság), Fő tartógerenda távolsága 980 mm (közép-közép) – 1.130 mm (külső-külső) Tengelyek 3 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással Gyártó: SAF, tárcsafékkel, D=430 mm Nyomtáv: 2.040 mm ABS: 1 tengelyen érzékelővel Tengelytávolságok: kb. 1.510 mm / kb. 1.510 mm Felfüggesztés Eredeti SAF légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, biztosító kötéllel Tengelyemelés Első tengely automatikusan terhelésfüggő indítási segédlettel, vezetőfülkében kapcsolható gombbal Kormányzás Mechanikus kényszerkormányzás a 2. és 3. tengelyen Két rudazatos kormányzás / Tridec Fékrendszer 2-vezetékes Wabco sűrítettlevegős fékrendszer EU irányelvek (71/320/EGK stb.) szerint: EBS/ABS 2S/2M RSS (borulásgátló) funkcióval 7-pólusú csatlakozódugóval 1x ISO sárga csatlakozófej 1x ISO piros csatlakozófej Ráfutófék két tengelyen rugósenergia táras rögzítőfékkel Gyorscsatlakozókkal szerelve Alumínium légtartály Levegőrendszer Sűrítettlevegős szerelés: 1x emelő/süllyesztő szelep 1x szintszabályzó szelep Alumínium légtartály Gyorscsatlakozókkal szerelve Automatikus légrugó leengedés daruzáskor Gumiabroncsok 6 db, típus: 385/65 R22,5" Márka: gyártó választása szerint A 6 abroncson guminyomás figyelő rendszer, vezetőfülkében kijelzéssel Felnik 6x acélfelni 11,75x22,5", 10 lyukas, központosított, ET 120 mm Támasztólábak Mechanikus támasz bakok T-lengőlábbal, max. emelési teher: 2x12.000 kg, egy oldalról működtethető, két sebességes Márka: gyártó választása szerint Sárvédők, sárfogók 6x félköríves műanyag sárvédő Sárvédő tartója erősített laposacél Megjegyzés: 3. kormányzott tengelyen belül kimarás Világítás 24V-os világítási rendszer, EU irányelvek (76/756/EGK stb.) szerint: 2x többkamrás hátsó lámpa Soros irányjelzők Rendszámtábla világítás LED oldalsó helyzetjelzők irányjelzőfunkcióval 2x7-pólusú és 1x15-pólusú csatlakozó EU szabvány szerint Erősített hátsó lámpatartó (típusjóváhagyott hátsó aláfutásgátló) Minden szükséges jelölés Külön szerelés: Elektromos csatlakozás daru vezérléshez előkészítve Védőfelszerelés Oldalsó és hátsó aláfutásgátló alumíniumból, EU szabvány szerint Padló OKULEN padló 32 mm Felépítmény Egyenes homlokfal, 1.200 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, homloklemezen alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható Nedjyl D Eyspfx Afmslf Egyenes hátfal, 1.100 mm magas, fixen hegesztett, 4 db acélprofilból, hátlapon alumínium zártszelvénnyel kitöltve Belső oldalán 625 mm magas kopásálló lemez, horganyzott acél Mindkét oldalon Kinnegrip rácsrúd K20/1.100 mm magas, teljes hosszban átrakható 2x3 db 1.100 mm magas, lehajtható/alacsonyítható alumínium oldalfal A hátsó oldalfalakon kívül, balra és jobbra is felhajtható fellépő és kapaszkodó a hátsó falon kívül Oldalfalakban 1 pár gázrugó emelés segéddel 2x2 Kinnegrip középső rácsrúd K20/1.100 mm magas, lehajtható és levehető

Állapot: szinte új (használt), konténer hossza: 20 láb, rakodótér térfogata: 33 m³, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 5 898 mm, raktérmagasság: 2 389 mm, TÁROLÓKONTÉNER TÍPUS: 20 lábas DV raktárkonténer, One-Trip (újszerű), körbefutó polcrendszerrel, világítással és oldalra beépített személyajtóval Kiválóan alkalmas: műhelykonténernek / építkezési konténernek / irattárolónak / egyesületi konténernek / vagy egyéb egyedi raktározási célokra Polcrendszer jellemzői: 4 szint / 500 mm mélység / 120–200 kg teherbírás / korróziómentes, mivel horganyzott / a polcok magassága tetszőlegesen állítható (praktikus csavarmentes rendszer!) Figyelem! Igény szerint más színben vagy eltérő polcrendszer-konfigurációval is rendelhetők konténereink. Gumiabroncstároló polcokat is kínálunk! SZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT: Teljesen használatra kész és működőképes, szél- és vízálló, tisztítva; egyedi módosítási igényeket egyeztetés alapján teljesítünk Nsdpjrq Hz Sofx Afmjlf OPCIONÁLIS ÁTALAKÍTÁSI LEHETŐSÉGEK: A konténer hosszának személyre szabása; RAL színskála szerinti festés; speciális átalakítások egyedi igény alapján; SZÁLLÍTÁS: Konténerek szállítása bárhova; kiszállítás normál teherautó-chassis-szal vagy darus járművel. ALAPSZERKEZET: Masszív acélváz-konstrukció, tető-, oldalfalak és homlokfalak teljesen hegesztett trapézlemezekből, nagyméretű dupla konténerajtó reteszeléssel, fafödém. MÉRETEK: Külső méretek (mm): 6.058 x 2.438 x 2.591 (H x Sz x M) Belső méretek (mm): 5.898 x 2.350 x 2.389 (H x Sz x M) Örömmel állunk rendelkezésére! BIMICON Container Service GmbH Szakértője Hamburgból 1996 óta

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Nlsdsl Sl Izjpfx Afmof Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon Nledsxnnk Djpfx Afmjf - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen Nsdpfjl Uxdksx Afmolf

Állapot: új, saját tömeg: 22 700 kg, maximális teherbírás: 79 300 kg, össztömeg: 102 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 920 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 22 700 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, hossza kb. 3.750 mm, hátul lejtéssel kb. 850 mm x 10° - Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, emelési út +- 250 mm, beleértve a hidraulikus csatlakozást, amely az első két tengely hidraulikus tengelykiegyenlítésével van összekötve - A hátsó harmadban nyitott - Nyergesvontatókhoz: 6 x 4 és 8 x 4 Rakfelület: - Kihúzható kivitelű rakfelület, hossza kb. 11 000 mm, hátul lejtéssel kb. 500 mm x 10° - Mélyedés a rakfelületben és a lejtésben markoló kanálkar befogadására: kb. 4 240 x 900 x 440 mm - Pneumatikus reteszelés kúpos reteszbottal és megerősített reteszpozíciókkal, a közművezetékek védetten futnak a kihúzható gerendákban, és automatikusan illeszkednek a mindenkori rakfelületi hosszhoz Rámpák: - Egy pár kéttagú acélrámpa, hossza kb. 4 650 mm, szélessége kb. 900 mm - Hidraulikusan felhajtható rámpavégek - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé oldalra mozgathatók - „Super Grip” 25 mm gumiborítás és kb. 5 mm lemezborítás a rakfelület lejtésének megerősítésére Nljdpfx Aek Af Svofmof - 20x30 mm négyzetkarmantyús kapaszkodólécek kb. 200 mm-enként a rámpa külső keretén Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - PA-X tengelyrendszer, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Az első két tengely kormányzása mechanikusan és hidraulikusan is optimálisan igazítható a rakfelület hosszához - Csőrepedés-szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikahenger elzárócsapokkal és biztosító csatlakozóval megemelt helyzetben történő rögzítéshez - 245/70 R 17.5 3PMSF Tartozékok tartalmazva: - Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas - Csatlakozósáv a közművezetékekhez a nyergesvontatóhoz, a külső keretprofil magasságában szerelve - 1 pótkerék - Hattyúnyak külső tartója csavarozható rögzítőgyűrűkhöz fúrt furatokkal - Az első furat kb. 200 mm-re elölről, utána kb. 400 mm-enként - 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű - Csúszásgátló rácslemez a hattyúnyakon - 1 pár oldalt dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - Dugós, eloxált alumínium hátsófal kb. 400 mm magas a hattyúnyakon - 3,5" királycsap / 2" királycsap beépítve - Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyerges kapcsolólaphoz, kb. 500 mm széles - 4 keréklánc - 4 tengelyterhelés-mérő - Mechanikus elülső támasztólábak - 1 darab egyedi INOX szerszámosláda, kb. 2 480 x 340 x 390 mm - Mechanikus elülső támasztólábak - A rakfelületen folyamatos acéllemez borítás homokbevonattal a csúszásmentességért - 1 köztes asztal, kb. 500 mm széles, a kihúzórészhez, hosszú lyukakkal akasztható és áthelyezhető híd elemekhez - Befestett homokréteg a köztes asztal felfekvő felületein - Mechanikus retesz a köztes asztal kihúzásához történő reteszeléséhez - 8 pár oldalzseb a külső keretben - Kihúzható szélesítők (horganyzott), oldalanként kb. 230 mm - 1 pár hidraulikus hátsó támasz - Központi kenőberendezés - 1 tolatólámpa bal- és jobboldalt a jármű hátulján - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység - Laza szélesítő pallók megerősített acél U-tokozásban - Rádiós és kábeles távvezérlés - 4 db figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm

Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk. Alváz: - Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt, perforált kivitelben - Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve) - Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez - Hátsó ejtőtámaszok Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm - S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automata rudazatállító - Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel - 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Guminyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: Nlodpfxoywv Ixe Afmef - Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 ék és tartó - Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben - 1 db ECE tábla hátul betűzhető - 11 pár ZK modul 10t oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x a kihúzás után - Nincs hátsó vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben - 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz - 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez - Gumi szoknya az aláfutásgátlón - Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.