Tang , 2-Achs, Rampen, Saf, Tiefbett 8,5Mtr. használt eladó (49 625)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2018, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 760 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2018, maximális teherbírás: 32 240 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Kögel 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó targoncatartóval * Bal és jobb oldali eltolható ponyvák * Edscha-típusú eltolható tető * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – abroncsnyomás-szabályzó és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, átmérő 370 mm * Emelhető tető * Acél raklapütköző lécek mindkét oldalon VarioFix furatkiosztással * 30 mm vastag fa padlólemez * Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 * Felvételi lehetőség felrakodó targoncának a jármű hátulján (mitnahmestapler tárolás) * Ellensúlytartó az elülső falon * Alumínium + fa lécbetétek * Oldalanként 1-1 szerszámtartó láda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF rendszerek * Hátsó portálajtók * 3 pár teleszkópos tolórögzítés 600 mm magas, 5 db rakodóléc egymás feletti tárolásához * VarioFix acélfogas külső váz 3 pár rúdcsével * Az oldalsó vázban 13 pár rakományrögzítő gyűrű, gyűrűnként 2000 kg engedélyezett húzóerő * EN 12642 XL (VDI 2700) szerinti felépítményszilárdsági követelményeknek megfelel * Előfal felépítménymagasságig alumínium sarokrúdakkal * Rakodási magasság üresen vízszintes helyzetben: kb. 1,02 m * Rakodási magasság megterhelve vízszintes helyzetben: kb. 0,99 m * Belső oldalmagasság max. 2,86 m * Belső világos magasság a tető alatt: 3,00 m * Belső méretek: Hossz: 13,62 m, Szélesség: 2,48 m * Súlyok: megengedett össztömeg: 39.000 kg, saját tömeg: 6.760 kg, hasznos teher: 32.240 kg * Vázszín: RAL 9005 mélyfekete porszórt, ponyva színe: nárciszsárga Mehler 137 (RAL 1007) * Német jármű és német papírok! Klodpfx Aeyk Iptjmvor * Szép állapot! * 1. tulajdonos! * Forgalomba helyezés dátuma: 2018.04.12. * Friss TÜV 2027.02-ig érvényes * SP 2026.08-ig * Alvázszám: WK0S0002400222029 Előzetes értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva! A képeken szereplő céges logók részben eltávolításra kerültek – kérjük érdeklődjön! A felszereltség működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2018, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 760 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, maximális teherbírás: 32 240 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Kögel 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi hátsó villástargonca-tartóval * Mindkét oldalon tolóponyva * Edscha-tetőtoló rendszer * Emelhető tengely – 1. tengely Klodpfoyct Nvex Amvsr * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer: abroncsnyomás-felügyelet és töltőrendszer * Tárcsafékek, átmérő 370 mm * Emelhető tető * Acél raklapütköző lécek mindkét oldalon VarioFix furatkiosztással * 30 mm vastag lemezpadló * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Raktározás/előírás Mitnahmestapler (ráülős targonca) szállításához a MEGA-jármű hátsó részén * Ellensúly tartó konzol az elülső falon * ALU+fa lécek * Oldalanként egy szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó portálajtók * 3 pár teleszkópos tolórúd, foglalattal 600 mm magasan, 5 db egymás fölé helyezhető bedugható léchez * Vario-Fix acél lyukperemkeret 3 pár rögzítő zsebekkel * 13 pár rögzítő gyűrű a külső peremen, ringenként engedélyezett húzóerő 2.000 kg * Felépítmény szilárdság EN 12642 XL (VDI 2700) szerint * Elülső fal, teljes felépítmény magasságában alumínium sarokoszlopokkal * Rakfelület magassága üresen, vízszintes helyzetben: kb. 1,02 m * Rakfelület magassága terhelten, vízszintes helyzetben: kb. 0,99 m * Oldalsó belső áthajtási magasság max: 2,86 m * Belső magasság a tető alatt: 3,00 m * Belső méretek: Hossz – 13,62 m, Szélesség – 2,48 m * Tömegadatok: megengedett össztömeg – 39 000 kg, saját tömeg – 6 760 kg, hasznos teher – 32 240 kg * A keret színe RAL 9005 (mélyfekete), porfestett; ponyva színe: nárciszsárga Mehler 137 (megfelel RAL 1007-nek) * Német jármű és német papírok!! * Szép állapot!! * 1. tulajdonostól!! * Első forgalomba helyezés: 2018.03.20. * TÜV érvényes: 2026.02-ig * Műszaki vizsga (SP): 2025.08-ig * Alvázszám: WK0S0002400222027 Előzetes eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk! Képfelvételeken a céges logók részben eltávolításra kerültek – kérdezzen rá! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 400 mm, Felszereltség: ABS, HUMBAUR HBTZ 197224 BS-Premium, döntött hátfalú tandem utánfutó !!!BÉRLÉSRE!!! * Mindennapos regisztráció – nem használt * 19.000 kg műszaki megengedett össztömeg, 18.000 kg megengedett össztömeg * Német gépjármű * Újszerű állapot * 14.440 kg hasznos teherbírás * 50 mm-es vontatószem * Tengelytáv: 1.400 mm * Alumínium oldalfalak 400 mm * Raktér magassága kb. 870 mm * Vonórúd hossza kb. 1.800 mm * Kapcsolómagasság kb. 750 – 1.050 mm * Felhajtási szög kb. 13° * SAF tengelyek * Légrugózás * Levegős emelés-süllyesztés * Dobfékek * Döntött hátfal * Teleszkópos lehajtható támasztók a hátsó részen * Működtető csörlő 12 tonna (teher- és gyorsjárat) * Rámpa hosszúsága: 3.100 mm * Rámpa szélessége: 760 mm Kedpfxep Ncw Do Amvjlr * Légcsatlakozások piros és sárga csatlakozó fejjel * Horganyzott, fokozatmentesen állítható magasságú vonócső * 15 pólusú elektromos csatlakozó * ABS csatlakozás * Raktér (H/SZ/M): 7.200 mm / 2.450 mm / 400 mm * Előfal: horganyzott acél, kivehető, 400 mm * 40 mm vastag puhafa padló * 4 pár rögzítőgyűrű, egyenként 8.000 daN szakítószilárdsággal * 8 pár rögzítőgyűrű, egyenként 1.000 daN szakítószilárdsággal * Rámpaemelő – minden rámpához 1 rugós mechanizmus * Rámpabiztosítás feszítőzárral Közbenső értékesítés és hibák jogát fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint. Fontos figyelmeztetés: Annak ellenére, hogy ajánlatunkban minden adatot nagy gondossággal ellenőriztünk, előfordulhatnak hibák, részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibáiból eredően. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű és jogi kötelezettséget nem jelent. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a német BGB 145 §-a értelmében. A közölt információk kizárólag a szerződéskötés előkészítését szolgálják. Az itt közölt adatok nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: piros, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára Kljdpoxxkrrjfx Amvor

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2016, össztömeg: 39 000 kg, saját tömeg: 6 830 kg, szín: sárga, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2016, maximális teherbírás: 32 170 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2026, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 101 m³, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, abroncs méret: 435/50 R19.5, első gumi méret: 435/50 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 435/50 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, raklapvillák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Krone 3 tengelyes MEGA ponyvás félpótkocsi targoncatartóval hátul * Ponyvák bal és jobb oldalon * Edscha tetőcsúszótető * Emelhető tengely – 1. tengely * SAF tengelyek * SAF Tire Pilot rendszer – abroncsnyomás feltöltő és ellenőrző rendszer * Tárcsafékek, átmérő: 370 mm * Emelhető tető * Acél raklapütköző lécek * 30 mm vastag lemezpadló * Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 * Targoncatartó – szállítható kivitelű targonca szállítására szolgáló rögzítés a MEGA jármű hátulján * Fa lécbetétek Ksdpfx Amsyct D Tjvjlr * 2 szerszámosláda * Légrugózás (emelés/süllyesztés) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Hátsó tolóajtók * 3 pár csúszógyűrű * Vario-Fix acél lyukas külső váz * Építési szilárdság megfelel az EN 12642 XL (VDI 2700) szabványnak * Felépítménymagasságú első fal alumínium volumensarokkal * Rakodási magasság üresen, menetpozícióban vízszintesen: kb. 1,02 m * Rakodási magasság terhelten, menetpozícióban vízszintesen: kb. 0,99 m * Belső méretek: H- 13,62 m, Sz- 2,48 m, M- 3,00 m * Súlyok: megengedett össztömeg – 39.000 kg, önsúly – 6.830 kg, hasznos teher – 32.170 kg * Német jármű, német okmányokkal! * 1. tulajdonos! * Forgalomba helyezés: 2016.06.17. * Műszaki vizsga érvényes: 2026/05-ig * Időszakos vizsgálat érvényes: 2025/11-ig * Alvázszám: WKESD00000716202 Előzetes értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a céges logók eltávolításra kerültek – érdeklődjön! Az extrák működéséért garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, saját tömeg: 8 050 kg, maximális teherbírás: 30 950 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Schwarzmüller tolópadlós S1 J sorozat | Hidraulikus csatlakozások az elülső falon | SAF tengelyek tárcsafékkel | Szerszámosláda, pótkeréktartó | Saját tömeg: 8050 kg | Alumínium felnik | Távvezérlő | Gumik: 385/65 R22,5 | 92 m³ | Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és tévedés joga fenntartva. Kljdpfxovialtj Amvsr

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Első forgalomba helyezés: 2019/04 1. és 3. tengely emelhető SAF tengelyek Három oldalra tolható ponyva Megerősített padló Portál ajtók Tárcsafékek ABS Kjdpfx Aex Epr Temvelr Gumiabroncsok 385/65 R 22,5 Gumik állapota: 1. tengely: 8 mm 2. tengely: 9 mm 3. tengely: 10 mm Raktér magasság: 2 720 mm Üres tömeg: 6 650 kg Össztömeg: 36 000 kg.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Kjdsxt Tbljpfx Amvelr Eladási ár: € 5.999, US$ 6.932 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához Kedpfjq Euakex Amvolr * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló Kedpfxoykx Nke Amvelr * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: Kledpfstpta Djx Amver * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 900 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco-EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Kodpfxsykx Nqs Amvolr * 3 x 11 t BPW tengely * Indítási rásegítő manőverezéshez, EBS-en keresztül az első tengelyre kapcsolva (teherautó-oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzárral * Utánfutó-kormányzott tengely blokkolása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Levehető LED körfényjelző hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 tűs csatlakozó aljzat a hátsó részen túlméretes világításhoz * Oldaljelző lámpák index vezérléssel * Guminyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS jelek alapján (teherautó-oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első kitámasztók és hátsó forgatható kitámasztók az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokfal-keresztirány alatt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomagok elöl és hátul * Forgókar csatlakozó vezetékek számára a teherautó és félpótkocsi között ----Mélyágyas rakfelület: * 2. királycsap-pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl cinkelt, porszórt acél szerszámos ládával (Sz = 2.480 mm x Ma = 500 mm x Ho = 665 mm, felhajtható fedéllel) * 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), oldalra lenyitható és leszerelhető * Hátfal, 150 mm-es magas betéttel * Félpótkocsi platform hátsó lejtése kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezburkolattal és a végén lyuksorral alumínium rámpák rögzítéséhez * Félpótkocsi platform 50 mm-es fogatolt fa pallókkal, mélyágyas rakfelület 60 mm-es fogatolt fa pallókkal * Könnycseppmintás lemezburkolat a tengelyek felett * 9 db mechanikus, 3 méter teljes szélességre bővíthető szélesítők, de nem a hátsó lejtésen (Szélesítő deszkák tárolóval keresztbe, rakfelület alatt) * Előkészítés 3 darab tárolónyílásra a félpótkocsi platform alatt alumínium rámpák vagy deszkák számára, kerékfészek letakarásához * Előkészítés konténerrögzítők számára a hattyúnyakon ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Lyukasztott, 45°-kal hajlított külső keret furatokkal rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítőerő minden rögzítési pontnál legalább 480 mm távolság esetén) * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű süllyesztve a padlóba (1 a félpótkocsi platformon, 1 a hosszanti tartókon a töréspont után, illetve 1 a középső tengely felett a hosszanti tartó mellett) Mélyágyas rakfelület: * Oldalanként 3 x 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kereten (1 a félpótkocsi platform töréspont kezdetén, 1 a felhajtós lejtő kezdetén, 1 a lejtő végén) * Oldalanként 2 x 10 t rögzítőgyűrű (1 az első kerékfészek és az 1. tengely között, 1 a 2. és 3. tengely között) * Oldalanként 3 x 5 t rögzítőgyűrű a kerékfészkek külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékfészeknél) ----Markoló kanálszár tartó: * Hosszabbított markoló kanálszár tartó a legutolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősítő profilokkal, kb. Sz = 770 mm x Mé

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 200 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 8 170 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 43 m³, Felszereltség: ABS, * 1988 – Járműazonosító telefonos érdeklődéshez * Típus: AFG 24 * ABS, SAF tengelyek, tárcsafék, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, portálajtók hátul, fixen rögzített jobboldali oldalsó ajtó a dobozos felépítményen, 2x fénycsík, rögzítősínek az oldalfalakon és a padlón/mennyezeten * Gumik 1. tengely: 385/65R22.5 (14 / 10 mm) * Gumik 2. tengely: 385/65R22.5 (8 / 11 mm) * Gumik 3. tengely: 385/65R22.5 (12 / 11 mm) ----Email-címünk:     Szolgáltatásaink Önnek:       - Átmeneti vagy vámrendszám beszerzése       - Átszállítás / EU-n belüli kiszállítás       - Járművek vámkezelése harmadik országba Kedpfsx Egnpjx Amvjlr Ha orosz nyelven van kérdése, hívja a következő számot * WhatsApp csak orosz nyelvűeknek: * WhatsApp angol, német és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1987, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Goldhofer 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi rámpákkal Össztömeg: 24 000 kg Saját tömeg: 6 000 kg Hasznos teher: 18 000 kg Teljes hossz: 11 500 mm Raktérhossz: összesen kb. 8 700 mm / mélyágyas kb. 6 500 mm / nyak 2 200 mm Szélesség: 2 500 mm / rakodási szélesség kb. 2 480 mm Kljdpfsya S Huex Amvjr Rakodási magasság: 900 mm További információk:  - Hidraulikus rámpák, oldalirányban állíthatók  - Aláfutásgátló  - Elöl-hátul figyelmeztető táblák  - Nagy rögzítő csomag  - Ikerabroncsok  - BPW tengelyek További új és használt 3 és 4 tengelyes mélybölcsős pótkocsik azonnal elérhetők. Kérjük, nézze meg honlapunkat a

Állapot: használt, saját tömeg: 5 150 kg, maximális teherbírás: 13 850 kg, össztömeg: 19 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2016, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, rakodótér térfogata: 45 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, szín: kék, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 385/65R22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Fruehauf 2 tengelyes pótkocsi - Felépítmény méretei (hossz x szélesség x belmagasság): 7,30x2,48x2,50 m - Tolóponyvás kivitel - Hasznos teher: 13 850 kg - Hátul portálajtók - Légrugózás - ABS/EBS - SAF tengelyek - Gumik: 385/65R22,5 Nagyon jó állapotban! Export ár. Tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül. Yourtrucks Csoport A Yourtrucks Csoport világszerte ápol üzleti kapcsolatokat. Beszerzésünk és értékesítésünk országhatárokon átívelően zajlik, ezért hirdetéseinkben alapvetően exportárat talál, mivel az felhasználástól függetlenül érvényes. A Yourtrucks GmbH a weboldal tartalmát a legnagyobb gondossággal állítja össze, és rendszeresen frissíti. Az itt szereplő információk nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak, általános tájékoztató célt szolgálnak, és nem helyettesítik a vásárlási döntéshez szükséges részletes, személyes tanácsadást. A vásárlási szerződésben foglalt feltételek az irányadók. Változtatás, elírás, hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek - Beszélünk angolul - Beszélünk franciául - Beszélünk arab nyelven - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul - Beszélünk portugálul Kledpjx I R H Dsfx Amver - Beszélünk olaszul

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 5 750 mm, rakodótér szélesség: 2 150 mm, raktérmagasság: 900 mm, tengelytáv: 1 000 mm, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, fékek: egyéb, * Német gyártmányú pótkocsi Kjdexnqv Aspfx Amvolr * 1. tulajdonostól * Állapot: lásd fotókat * Speciális tridem tengelyes pótkocsi, osztott rakfelülettel * Első felépítmény: rácsos, kétoldalról elektromosan billenthető * Mögötte plató / rakodófelület / mélyágyas kialakítás + felhajtórámpák * Nagy plató, csúszásmentes rétegelt lemez borítással, DIN rögzítőszemekkel * Ideális kertépítéshez, építőipari munkákhoz, és sok egyéb felhasználásra * Rakodófelület mérete: 3,75 m x 2,15 m x 0,35 m, alumínium oldalfalak * Terhelhetőség: 2.230 kg * Billenőfelület mérete: 2,00 m x 2,15 m x 0,90 m * Elektromos billentőmeghajtás kábeles távirányítóval * 100 km/h engedély * Billenőpadló acél burkolattal * Tridem tengelyek * Megengedett össztömeg: 3.500 kg * Saját tömeg: 1.270 kg * Terhelhetőség: 2.230 kg Új TÜV-vizsga igénye esetén szívesen adunk ajánlatot partner műhelyeink szolgáltatásairól. Ajánlatunk alapvetően ÚJ TÜV-vizsga, új DGUV, új SP vagy új UVV nélkül értendő. További teherautók megtalálhatók honlapunkon: Beszélt nyelvek: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és az áru átvizsgálását javasoljuk és kiemelten ajánljuk, hogy elkerülhetőek legyenek félreértések az állapottal és az alkalmassággal kapcsolatban. Megtekintés és átvizsgálás bármikor, előzetes időpont egyeztetés után lehetséges és kifejezetten kívánatos. Az adatok tájékoztató jellegűek, garanciát nem vállalunk. Az ajánlatban előforduló hibákért, elírásokért felelősséget nem vállalunk. A vevő köteles az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni. Változtatás, közbeni értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Saját tömeg: 6.300 kg Hasznos teherbírás: 17.700 kg / 23.700 kg Teljes hossz: 10.900 mm Raktér hossza: összesen 8.600 mm, 6.500 mm farok lejtéssel, 2.100 mm ívelt rész Szélesség: 2.550 mm Raktér magassága: 900 mm További információk: - Masszív, nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet - Tüzihorganyzott - Hátsó támasztás - Dupla abroncsok: 235/75R17,5 - Figyelmeztető táblák - LED tolató fényszórók - Külső keret rögzítési pontok - Rögzítőgyűrűk: 4 db az ívelt részen, 6 db a mélyágyban (10.000 daN) - Egy darabból álló, tüzihorganyzott felhajtó rámpák (3.100 mm x 750 mm), 50 mm vastag puhafából készült borítással, oldalirányban mozgatható - Tároló doboz az ívelt részben Kodpfx Amjwrv Saovjlr - Műanyag szerszámosláda - Ütközésvédő - 50 mm vastag puhafából készült padlózat - Hátsó részen kapaszkodó bordázott rámpa

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2019, következő vizsga (TÜV): 06/2026, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Krone raklapláda SAF tengelyek TÜV 2026/6 Minden fontos információ egy helyen · Első forgalomba helyezés: 2019.06.11 · Gyártási év: 2019 · Szín: Fehér/Kék · Saját tömeg: 6.563 kg · Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal elérhető Extra felszereltség Zárt raklapláda, SAF tengelyek, XL minősítés, 3 db szerszámosláda, 4 sor léccel, pótkerék-tartók pótkerekkel, 2x7 + 1x15 pólusú elektromos csatlakozás, Jost támasztólábak, dokumentumtartó doboz, vámzsinór, A-tábla. Alapfelszereltség 3 tengelyes, tárcsafékek, ABS, EBS, emelő- és süllyesztőszelep, megerősített homlokfal, fellépő létra hátul, aláfutásgátló. A változtatás, elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot az eladástól való elállásra. _____ Belső referencia szám: TR26138 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp is Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: WhatsApp is Kljdpfsy Ebcksx Amvsr 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Önén is. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja haszongépjárműveit, mint például nyerges vontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp is Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp

Állapot: új, saját tömeg: 6 020 kg, maximális teherbírás: 27 980 kg, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér térfogata: 25 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller K-széria 3 tengelyes acél szegmens billenőfelépítmény | Térfogat: kb. 25 m³ | ABS / EBS | 9t SAF tengelyek tárcsafékkel | Teljes légrugózás | Külső billenőajtó | Abroncs: 385/65 R 22,5 | Acél kör keresztmetszetű plató 7.650 mm x 1.470 mm | Padló 5 mm HB 450 | Oldalfalak 4 mm HB 450 | Első fellépő | Saját tömeg: 6.020 kg | Feltekerhető ponyva | A tévedés, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kjdpfx Amjywywkovslr

Állapot: használt, össztömeg: 133 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2023, Felszereltség: ABS, Félpótkocsi – Járműazonosító szám: XNJ55H5XX23H01262 – Első forgalomba helyezés: 2023.11.29 DOLLY – Járműazonosító szám: XNJ33H5XD23H01262 – Első forgalomba helyezés: 2023.11.29 VILLAMOS HIDRAULIKA NATO csatlakozóval vagy gépphidraulika Német forgalmi engedéllyel Saját tömeg: Félpótkocsi: 27 140 kg – DOLLY: 13 200 kg Nyeregmagasság: 1 350 mm – Cserélhető harmadik csap – 3,5" Első fordulókör kb. 1 732 mm ---- Hidraulikusan leengedhető és magasságában állítható hattyúnyak – Hossz: 4 020 mm Mélyágy: Hossz: 8 000 mm Szélesség: 2 870 mm – Raktér magassága: kb. 560 mm TELESZKÓPOSAN HOSSZABBÍTHATÓ: 5 800 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ: 3 240 mm-ig Futóműváz: Hossz: 7 410 mm Szélesség: 2 750 mm – Raktér magassága: kb. 1 100 mm Teljes hossz DOLLY-val: 24 622 mm – DOLLY nélkül: 20 140 mm Kotrókanál-mélyedés és lapátgém-mélyedés Központi zsírzóberendezés BROSHUIS tengelyek – LENGŐTENGELYEK dobfékkel Távirányítású vezérlés 5x hidraulikus rugózású és kényszerkormányzott tengely Kodpfx Aex Ialvomvelr Tengelyterhelés: 5x 12 000 kg Legnagyobb nyomóterhelés: 25 000 kg Gumiabroncs méret: 285/70 R 19,5 – Gumikopás általában kb. 10 mm Megfelelő DOLLY, 3 tengelyes Hidraulikus rugózású tengelyek A változtatás, közbenső eladás és tévedések joga fenntartva. A leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem minősül jogi értelemben vett garanciának. A szerződés szerinti leírás a mérvadó. Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új műszaki vizsgát kér, partnerműhelyeink ajánlatot adnak. A jármű reklámmatricával vagy felirattal ellátva adható át. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, Felszereltség: ABS, Tandem BDF cserélhető alváz SAF tengelyekkel Nemzetközi azonosító érdeklődéshez: 0326309 * Állapot: nagyon jó Ksdpfxjy Dw Duj Amvelr * Gyártási év: 2019 * ABS * EBS * SAF tengelyek * 2 tengely légrugóval * Alumínium aláfutásgátló * Tárcsafékek Gumik: * Első tengely: 265 / 70 R 19,5 légrugós / 40% * Hátsó tengely: 265 / 70 R 19,5 légrugós / 40% ----Ár: ,- euró + 19 % áfa. További kérdések esetén a következő telefonszámokon ér el minket: Beszélünk: németül, angolul, franciául és ????? Írási hibák, tévedések és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 830 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Kögel SN 24 Standard Tautliner FIN: 183199 Alváz / Felépítmények: * Légrugózás // Emelés és süllyesztés * 3 x SAF tengely tárcsafékkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Futófelület-maradvány: Első ~20%, Középső ~60%, Hátsó ~20% * Nyeregmagasság kb. 1140 mm * 2 x PVC szerszámosláda Felépítmény: * Tautliner Standard * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Multilock * Raklapütköző mindkét oldalon * Alumínium oldallécek * Tartó az alumínium lécekhez * Edscha tolófedél * Oldalsó ponyva * Rögzítőgyűrűk * Kamera Súlyadatok: * Össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 6 170 kg * Hasznos teher: 28 300 kg Egyéb: * Németországi jármű * 1 előző tulajdonos * Műszaki vizsga és biztonsági ellenőrzés érvényes: 2027.01-ig ---- Új műszaki vizsgák / biztonsági ellenőrzések, valamint tömegcsökkentés vagy növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk export- vagy ideiglenes rendszám beszerzésében, illetve a megvásárolt járműveket Németországon belüli fuvarozásban is rendelkezésére állunk. Forduljon hozzánk bizalommal!---- Beszélünk németül, angolul és oroszul!---- Nyomtatási és gépelési hibákért, változtatásokért, közbenső eladásért illetve téves adatokért felelősséget nem vállalunk!---- Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, székhelyünk Kehl am Rhein városában található. Sokéves tapasztalatunknak köszönhetően haszonjárművek felújítása és kereskedelme terén megbízható partner vagyunk világviszonylatban is. A Leible Nutzfahrzeuge fő erőssége az új és használt haszonjárművek széles választéka. 11 000 m²-es telephelyünkön számos jármű található. Cégünk filozófiáját a tisztesség és megbízhatóság jellemzi. Mivel számunkra ügyfeleink elégedettsége a legfontosabb, teljes körű szolgáltatáscsomagot biztosítunk, és minden ügyfélnek dedikált kapcsolattartót rendelünk mellé, aki végigkíséri járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg Ön is szolgáltatásainkról! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Szívesen segítünk megvásárolt járművei rakodásában. Ksdpfxey Dxr To Amvjlr Speciális szállítás szervezése Szívesen segítünk speciális szállítási igényeinek megszervezésében. Ideiglenes / export rendszám Szívesen segítünk export vagy rövid távú rendszámok beszerzésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 9 120 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 030 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes H&W tandem pótkocsi Tautliner Alvázszám: H49132 Alváz / Felszereltség: * Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel * Gumiabroncsok: 435/50R22,5 * Profilmélység: kb. 50% * Pótkeréktartó * 2 db hátsó kitámasztó * 1 db első kitámasztó * WAP vonórúd alsón csatlakoztatva * 50 mm-es szem Felépítmény: * H&W Tautliner * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Daimler DL-RL 9.5 * Oldalsó függönyök * Edscha-tető * Rögzítőgyűrűk * Multilock / lyukasztott külső keret * Elöl összecsukható ajtók * Átjáró rámpák * Méretek: 9100 mm x 2480 mm x 3020 mm * Kb. 68 m³, 22 raklap Súlyadatok: * Megengedett össztömeg: 18 500 kg * Saját tömeg: 5 100 kg * Hasznos teher: 13 400 kg Egyéb: Kljdpfjvtihlex Amver * 1 előző tulajdonos Új műszaki vizsga / biztonsági felülvizsgálat, illetve teherbírás csökkentése/növelése kérésre megoldható. Szívesen segítünk exportra/átmeneti forgalomba helyezéshez szükséges rendszámok beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli átszállításában is. Lépjen kapcsolatba velünk! ---- Beszélünk németül, angolul és oroszul! ---- A nyomdai és írásbeli hibákért, változtatásokért, közbenső eladásért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget! ---- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás Kehlnél, a Rajna partján. Sokéves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújításában és értékesítésében megbízható partner vagyunk világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge különös erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m²-en számos jármű található. Cégfilozófiánkat a korrektség és komolyság jellemzi. Mivel számunkra nagyon fontos a vevők elégedettsége, ügyfeleinknek kiemelkedő teljes körű szolgáltatáscsomagot nyújtunk, és hozzáértő partner áll mellettük, aki segíti őket a járművásárlás vagy -eladás során. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek berakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek berakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítások megszervezésében. Ideiglenes/exportrendszámok Szívesen segítünk exportrendszámok, rövid idejű rendszámok beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk a vámügyek intézésében is.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 830 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Kögel SN 24 Standard Tautliner Alvázszám: 183207 Alváz / Felszereltség: * Légrugózás // Emelés és süllyesztés * Kögel támasztólábak * 3 x SAF tengely tárcsafékekkel * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 * Futófelület maradék: Elöl kb. 90/30%, Közép kb. 90%, Hátul kb. 80/60% * Ráfutómagasság kb. 1140 mm * 2 x PVC szerszámtartó láda Felépítmény: * Standard Tautliner * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Multilock rendszer * Mindkét oldalon raklapütköző * Alumínium lécbetétek * Alumínium léctartó * Edscha tetőmozgató rendszer * Oldalsó ponyva * Rögzítőgyűrűk * Kamera Súlyok: * Megengedett össztömeg: 35.000 kg * Saját tömeg: 6.170 kg * Hasznos teher: 28.300 kg Egyéb: * Németországi jármű * 1 előző tulajdonos * TÜV és Biztonsági vizsga: 2027. januárig ---- Új műszaki vizsgálatok (TÜV), biztonsági ellenőrzések, illetve tömeg csökkentések/növelések igény esetén lehetségesek. Szívesen segítünk az export/átszállítási rendszámtáblák beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában is. Lépjen kapcsolatba velünk! Személyesen beszélünk németül, angolul és oroszul! Az esetleges sajtó-, gépelési hibákért, változtatásokért, eladás közbeni módosításokért és tévedésekért nem vállalunk felelősséget! Kik vagyunk? Kjdpfx Amsy Dmi Hsvolr A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amelynek székhelye Kehl am Rhein. Hosszú éves tapasztalatunk révén haszongépjárművek felkészítése és értékesítése terén megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte. Erősségünk az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m²-es telephelyünkön széles járműkínálat várja Önt. Cégfilozófiánkat a tisztesség és a hitelesség jellemzik. Mivel számunkra kiemelten fontos ügyfeleink elégedettsége, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és szaktanácsadóval segítjük Önt a jármű vásárlás vagy eladás során. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink Önnek: Járművek rakodása Szívesen segítünk megvásárolt járművei rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében. Napijegyes / export rendszámok Szívesen segítünk export és ideiglenes rendszámok beszerzésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2016, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 68 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes H&W tandem pótkocsi Tautliner Alvázszám: 0H49131 Alváz / Felépítmények: * Légrugózás: emelés + süllyesztés * Gumiabroncsok: 435/50 R19.5 * Futófelület maradék: kb. 40-50% * Pótkeréktartó * 2 x hátsó támasz * 1 x első támasz * WAP vonórúd, alul kapcsolt * 50 mm-es vonószem Felépítmény: * H&W Tautliner * EN 12642 Code XL tanúsítvány * Daimler DL-RL 9.5 * Oldalsó ponyva * Edscha tető * Rögzítőszemek * Multilock / lyukas külső keret * Elől harmonikaajtó * Átjáró rámpák * Méretek: 9 100 mm x 2 480 mm x 3 020 mm * kb. 68 m³, 22 raklap kapacitás Súlyok: * Megengedett össztömeg: 18 500 kg Klodpsni A Tpjfx Amver * Saját tömeg: 5 100 kg * Hasznos teher: 13 400 kg Egyéb: * 1 előző tulajdonos Új műszaki vizsga / biztonsági vizsga, illetve tömeg csökkentés/növelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk export-/átszállító rendszám beszerzésében, illetve a megvásárolt járművek Németországon belüli szállításában. Lépjen kapcsolatba velünk! --- Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol és orosz! --- A nyomtatási és írási hibákért, változtatás jogáért, közbenső értékesítésért és tévedésekért felelősséget nem vállalunk! --- Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, amelynek székhelye Kehl am Rheinban található. Hosszú éves tapasztalatunknak köszönhetően a haszongépjárművek felújítása és értékesítése terén megbízható partnerei vagyunk ügyfeleinknek világszerte. A Leible Nutzfahrzeuge erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítésében rejlik. 11 000 m²-es telephelyünkön számos jármű található. Vállalkozásunk filozófiájának fő értékei a tisztesség és komolyság. Mivel számunkra kiemelten fontos az ügyfeleink elégedettsége, kiváló és teljes körű szolgáltatást kínálunk, valamint hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki végigkíséri Önt a járművásárlás vagy -eladás folyamán. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink Önnek: Gépjárművek rakodása Szívesen segítünk megvásárolt járművei rakodásában. Speciális szállítások szervezése Szívesen segítünk speciális szállítások szervezésében. Napi rendszám / Export rendszám Szívesen segítünk export vagy ideiglenes rendszám beszerzésében. Vámügyintézés Szívesen segítünk a vámügyek intézésében is.