Lotos Seilabroller Mit Zöller Schüttung használt eladó (7 054)

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság terhelve kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oszlopzseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), oldalt állítható felhajtó rámpák, rugós felhajtószerkezet egy darabból álló rámpához, 70 mm vastag fa padló, láncokhoz vagy spaniferekhez fedeles tárolódoboz, előírás szerinti körvonaljelölés, rugós működtetésű rögzítőfék, tűzihorganyzott merülőfürdős jármű, felárak: figyelmeztető táblák világítással és körfényjelzővel = Ár: 800 EUR, szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 EUR, hidraulikus egy darabból álló rámpa 500 EUR, elérhető 8,10 m rakfelület hosszúság és szélesítéssel raktárról is. Nyomdai/írási hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok az alábbiakon: !, More Details: ! Hfjdpozlc Tnefx Ackji

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 137 km, teljesítmény: 79 kW (107,41 LE), első forgalomba helyezés: 11/2020, üzemanyagtípus: dízel, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2020, Felszereltség: kiegészítő fényszórók, összkerékhajtás, Egyéb: * Lindner Unitrac 112 LDrive * 9,5 t megengedett legnagyobb össztömeg * Tervezett sebesség: 50 km/h * Négykerék-kormányzás és hátsó tengelyállító („kutya sétáló” mód) * Kommunális narancssárga RAL2011 szín * Légrugós vezető- és utasülés, magas háttámlával * Belső visszapillantó tükör * Jelzőmatricák * Automata klímaberendezés * DAB+ rádió CD-vel, USB-vel, MP3-mal, Bluetooth-szal (kihangosító) * 2 LED-es munkafény a tetőn, hátul * Kommunális világítás tartó, LED-del * Kamera csatlakozó a hátsó csatlakozólemezén, beleértve az IBC videobemenetet * Tolatókamera mágneses talppal * Jelzőcsatlakozó a konzolon * Ldrive vezérlőegység: 1 x EWS + 4 x DWS (EHS), hátul: 5 vezeték + R, elöl: 4 vezeték + R * 1 billentővezetéken a lökhárítón, az alvázon * Gumiabroncsok: 285/70-R19,5 Continental Scandinavia HD3 * Rögzítőkonzol, EURO3 * Lökhárító az alvázon, a járművön (beleértve a világítást, automata tolatófényt és 7 pólusú csatlakozót) * Gumisárvédő az alvázon * Automata vonófej (10.000 kg), Rockinger Varioblock-kal, beleértve a gömbfejes vonófejet * Szerszámláda az alvázon * Háromoldalas billentőplatós felépítmény, daru előkészítéssel, középen, méretek: 2.000x2.500x400 mm * Ferrari rakodókar 541 A2, 5 m/t, hatótávolság 6,39 m * HARDOX - padlólemez * Jelzőmatrica a billentőplatón * Torziós csillapító Egyéb: Hfedpfx Acezltpmekji * Járművek és gépek felvásárlása és beszámítása lehetséges. * A feltüntetett ár nem tartalmazza a szállítást és az átadást. * Nem vállalunk felelősséget nyomdai és gépelési hibákért. * Fenntartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra és az előzetes értékesítésre. * Az ajánlat nem kötelező érvényű. * A képek eltérhetnek a valóságtól. Az ár a jelenlegi állapotra vonatkozik. * Minden adat hibátlan, de garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 231 705 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 020 kg, maximális teherbírás: 8 405 kg, össztömeg: 15 500 kg, abroncs méret: 285/70R22,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 205 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, légterelő, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | MAN TGM 15.250 dobozos felépítmény | Automata váltó | Rakodóplatform (BÄR) 2000 kg | Sebességtartó automatika | Klíma, multifunkciós kormány | Laprugós-pneumatikus felfüggesztés | Elektromos ablakok, elektromosan állítható és fűthető tükrök | Gumiabroncsok: 285/70R19,5 | Rakterület méretei: H: 7,25 m, Sz: 2,50 m, M: 2,48 m | A TÜV érvényessége: 2027.05-ig | Ausztriai jármű | A hibák, a beírási és az előzetes értékesítési jog fenntartva. Hfsdpszgf U Dofx Acksi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 195 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 2012, Felszereltség: légkondicionálás, MAN TGS 18.400 Hydro, Karrena 10 m³-es keverőfelépítménnyel * Gyártási év: 2011 * Gumiabroncsok állapota kb. 60-70% * Futásteljesítmény kb. 250 000 km * 3 darab adagoló/dob, állapotuk kb. 65/70%, jó állapotú * Gumiabroncsok állapota kb. 70%, jó állapotú * Rádió/CD * Klímaberendezés * Jó állapotban Hfjdpfxjzlzk Se Ackoi * Azonnal használatba vehető * Euro 5 * Német regisztráció * Kizárólag komplett járműként, vontatóval együtt eladó Minden adat tájékoztató jellegű, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés a változtatás jogát fenntartja. Kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfél védelme érdekében szerkesztettük. ---- MAN TGS 18.400, Karrena 10 m³-es keverőfelépítménnyel * Évjárat: 2011 * Gumiabroncsok kb. 60-70% * Gumiabroncsok kb. 70% * Futásteljesítmény kb. 260 000 km * Rádió/CD * Automata klímaberendezés * Jó állapotban * Azonnal használatba vehető * Euro 5 * Kizárólag komplett járműként, vontatóval együtt eladó Minden adat tájékoztató jellegű, a lehetséges hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés a változtatás jogát fenntartja, kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük. A képeket kizárólag az ügyfél védelme érdekében szerkesztettük.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 500 kg, maximális teherbírás: 10 425 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 5 200 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL billenő konténerszállító | Palfinger Epsilon Q 150Z96 daru vasszállító markolóval | Palfinger Palift HT20ATEC horgos emelőberendezés | kormányzott és emelhető tengely | automata váltó, Euro 6, hűtőláda | állófűtés, állóklíma, tempomat | belső vezérlés és távirányítás | tolatókamera | retarder | elektromos ablakok, elektromos tükrök | vonóhorog | Az eladásig minden adat-, hibabeírás és eladás jogát fenntartjuk. Hodpjzf Ityjfx Ackjfi

Állapot: új, saját tömeg: 7 583 kg, maximális teherbírás: 14 417 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 11 016 mm, teljes hossz: 2 490 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, hátsó gumiabroncs méret: 275/70 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone SE hűtőfelépítmény | Egytengelyes pótkocsi forgózsámolyos kormányzással | Gumik 275/70 R22.5 | Carrier 1550 | Elektromos és dízel mélyhűtőegység | Dhollandia DHLM 2000kg emelőhátfal | Ikerabroncsos kivitel | Belső méretek: magasság: 2,48 m, szélesség: 2,49 m | Az elírás, hibás adatmegadás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Hedszf Itmspfx Acksfi

Állapot: új, saját tömeg: 2 900 kg, maximális teherbírás: 7 600 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 890 mm, jármű belső szélessége kb. 2480 mm, homlokfal acélból, horganyzott, 600 mm-es alumínium oldalfalak, dönthető és levehető, rögzítőoszlopok levehetőek, 40 mm vastag fa padló, középen 3 db rögzítőoszlop-tartó, 80 x 80-as méretű, rögzítőfülek, 6 db, külső keret rögzítőgyűrűkkel, megerősített sebességváltó-támasztó, terhelés- és gyorsfokozatos működéssel, kontúrvonalak és oldalsó ütköző, sárvédő és permetlevél-elnyomás, hátul, felár a 1600 mm magas homlokfal-rácsért (lyukacsos lemez), ár: 1400 euró, felár az alumínium rámpákért, amelyek párban 8 tonna teherbírásúak és 2 db dönthető támasztóval rendelkeznek a hátsó részben, ár: 1900 euró, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztrációk --, további információk: !, további részletek: ! Hjdpfx Acezk Ivfskofi

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 30 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, raktér hossza: 9 220 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, központi forgótányér, utánfutó vonófej, HTD 40K-RM-BM_ Belső méret: kb. 9.220 mm x 2.540 mm Teljes méret: kb. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm Megengedett össztömeg: 24.000 kg Hasznos teher: kb. 14.000 kg Gumiabroncsok: 235/75R17,5 col Rakodási magasság: kb. 900 mm Vonórúd hossza: kb. 1500 mm Vonófej magassága: kb. 820-1000 mm Feljárószög: kb. 10° Rámpa hossza: kb. 3150 mm Rámpa szélesség: kb. 750 mm Megengedett össztömeg speciális kivitelben: 40.000 kg Hasznos teher speciális kivitelben: kb. 30.000 kg Mélygödör hossz: kb. 6.610 mm Teljes méret (HxSzxM): 11200 Műszaki össztömeg: kb. 44.000 kg Technikai tengelyterhelés: kb. 11.000 kg 6 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben 4 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a magaságy-külsőkeretben 1 pár rögzítőpont, 3.000 kg/pont a mélygödör-külsőkeretben Felfüggesztés: Légrugós egység emelési és süllyesztési funkcióval, a hátsó tengelyen hat Fékrendszer: EU-irányelvek szerinti fékrendszer EBS 4S/3M, többfeszültségű kivitel (12-24V), rugófék rögzítőfékkel, 2 külső fék-/modulátor csatlakozással és légtömlő csatlakozással Elektromosság: LED világítás, index funkcióval az oldalsó helyzetjelző lámpákhoz, többfeszültségű (12-24V) Forgóváz: Masszív hegesztett szerkezet, alacsony karbantartási igényű gömbforgókoszorúval Vonószerkezet: Kröpölt vonórúd, Ø 50mm vonószemmel, alacsony karbantartási igényű csendes perselyek, magasságállítással Váz: Masszív, nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet Általmenő keresztlécek a legnagyobb stabilitás érdekében; első (hossz: kb. 2500 mm, mélység: kb. 410 mm) és hátsó (hossz: kb. 1470 mm, mélység: kb. 370 mm) kerékmedencék borítás nélkül; kotrógödör (hossz: 1650 mm, szélesség: 750 mm, mélység: 190 mm); kerekszeletek a hátsó kerekek felett 2010 mm tengelytávval, elöl ferdített sarkokkal; hátul lépcsős kapaszkodók a rámpa biztonságos használatához rakodáskor 4 pár oldalzseb (90x50 mm) a magaságy-külsőkeretben 1 pár oldalzseb (90x50 mm) a mélygödör-külsőkeretben Hfedpeiciutefx Acksi Padló: 50 mm puhafából, festett/impregnált Rámpák: Egy darabból álló, tűzihorganyzott felhajtórámpák (3150 mm x 750 mm), 50 mm puhafával burkolva, oldalirányban eltolható, állítható rugós emelőkkel Felületkezelés: Alvázkeret tűzihorganyzott merülőfürdőben Kitámasztás: 2 lehajtható támasz a jármű hátulján, bal és jobb oldalon Felszereltség: Felhajtható oldalsó ütközésvédő, elöl műanyag félkörsárvédő, hátul egyenes acélsárvédő antispray bevonattal, 2 ék tartóval, ECE R48 szerinti kontúrjelölés Első kerékmedence-fedél: 3 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Elülső fedél keményfa borítással Hátsó kerékmedence-fedél: 1 pár oldalzsebbel, burkolat nélkül (a fedél a hossztartók alá süllyeszthető) Hátsó fedél keményfa borítással 3 pár csavarozható 6 tonnás rögzítőszem 3 m felszereltségcsomag lejtő nélkül B=11200 Lehajtható kitámasztó puha falapokkal Figyelmeztető LED csomag, HTD kröpölt, Aspöck figyelmeztető táblák, négyszeres, elektromosság és körfény 1 pár rakodóhely 3 m-es faköteghez (2 db hosszanti irányban a rakfelület alatt, az első kerékmedence előtt szerelve) Gumiborítás alumínium panelekhez az egyrészes rámpához Gumiborítás alumínium panelekhez a lejtős felülethez Elülső tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel, mérete kb. H 700 x Sz 810 x M 140 mm Hátsó tárolódoboz a platón felül, felhajtható fedéllel

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Hfodpfxozk A Dwe Ackoi

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Tengelyterhelés-kijelzővel, rakfelület hossza 9 200 mm, rakodási magasság (terhelten) kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db sarokoszlop-gallér a külső keretben, felhajtórámpák (kb. 3 000 x 750 mm), kapaszkodócsík a rámpa oldalán és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható rámpák, rugós emelő egy részes rámpákhoz, 70 mm vastag fapadló, fedeles tárolódoboz rögzítő láncokhoz vagy spaniferhez, előírás szerinti körvonaljelölés, rugós energia tárolós rögzítőfék, merülőfürdős tűzihorganyzott felépítmény, tengelyterhelés kijelzővel együtt, felárak: figyelmeztetőtáblák világítással és villogóval = Ár: 400 €; szélesítés 3 méterre = Ár: 500 €; hidraulikus, egy részes rámpák és rámpa hidraulikus oldalirányú eltolása = Ár: 1 000 €; markolólapát-mélyedés = Ár: 1 000 €. Szintén elérhető 8,20 m rakfelület hosszal + szélesítéssel raktárról. Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációk. További adatok: ! Hjdpfjzk Az Aex Ackjfi

Állapot: új, saját tömeg: 370 kg, maximális teherbírás: 2 130 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 532 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 4 490 mm, teljes szélesség: 2 040 mm, abroncs méret: R14, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Brenderup alvázas utánfutó 2300STB, 2500 kg, tandem kivitel Teljes csomag, tartalmazza a rácsos felépítményt, acélból, 80 cm magas - ÚJ JÁRMŰ - Robusztus, professzionális utánfutó átgondolt felépítéssel, hosszú élettartammal és megbízhatóan. A 4 hosszanti merevítőnek köszönhetően kiválóan alkalmas eszközök szállítására! Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 2500 kg Rakodótér méretei: 301 x 153 x 40 cm Teljes méretek: 449 x 204 cm Hfodpfxoyr Emfs Ackei Saját tömeg (rácsos felépítmény nélkül): 370 kg Hasznos teherbírás (felépítmény nélkül): legfeljebb 2130 kg, rácsos felépítménnyel kb. 40-50 kg-mal kevesebb Gumiabroncs: Tandem, 14 colos Rakodási magasság: 55 cm Felszereltség: Oldalfalak: 40 cm magasak, erős, hajlított acéllemezből, horganyzott Elülső falbillentyű Rögzítőpontok a belső oldalfalakon: 8 db, 400 daN (kg) terhelhetőségű 2 további oldalfali támasz oldalanként Padlólemez: csúszásmentes, vízálló, szitanyomatos/rétegelt lemez, 4 hosszanti merevítővel, stabil acélprofilból, valamint Váz: erős acélprofil, horganyzott Biztonsági V-alakú vonórúd, sorozatban szállított támasztókerékkel Rögzítőfül a külső oldalon Hátsó lámpák védett módon szerelve ÚJ: 12 V-os elektromos csatlakozó, 13 pólusú, tolatófény Különböző tartozékok elérhetők (áraink érdeklődésre kérhetők), például: * Professzionális alumínium rámpák, egyenes vagy ívelt, 400 kg vagy 1000 kg teherbírású / pár * Pótkerék tartóval * Adapter 7 pólusú autócsatlakozóhoz * Lopásbiztosítások, különböző kivitelben ! Sokkal több utánfutó található >>> a trelex.de oldalon! * Finanszírozás és beszámítás lehetséges! * Rendkívül széles választék: Több mint 300 utánfutó állandóan készleten, látogasson el hozzánk! * Szakértő és korrekt tanácsadás, gyors ügyintézés. * Kérdése van? Csak hívjon! FIGYELEM: azonnali elvitel nem lehetséges előzetes megrendelés nélkül!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 661 364 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, * SCANIA R500 V8 6x2 ikerkerekes, emelt tengellyel * Euro 5, manuális váltó, retarder, klíma! * Levehető felépítmény daruval együtt * Penz 16200 HL * Saját tömeg - 12150 kg Hodpfezixpmsx Ackjfi * Hasznos teher - 13775 kg * Megengedett össztömeg - 26000 kg * Tengelytávolság - 4900 mm * Belső szám: 65 * Minden adat garancia nélkül * Gépelési hibák és közbenső értékesítés fenntartva * Nettó ár

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 090 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2025, raktér hossza: 2 300 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 560 mm, teljes szélesség: 1 580 mm, teljes magasság: 300 mm, A61 GW26M0146902 Magasrakterű pótkocsi ponyvával és Premium vázszerkezettel (belső magasság 160 cm), gyártó: Unsinn, típus: WEB H 2315-13-10, megengedett össztömeg: 1 300 kg, ráfutófékes, 100 km/h ...és még sok más. Hfodpfxeyqdppe Ackei Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 22 100 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi, a felhasználói igényekre szabott szállítós megoldás. Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség az ügyfél egyedi kívánságai szerint történik. #Alváz, alacsony rakterű pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó tengely erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték Ék a rögzítéshez, éktartóval Oldalsó ütközővédelem, alumíniumból Fröccsenővédő hátul, a teljes szélességben Negyed-héjszerű sárvédő az első tengely előtt Bővíthető oldalsó meghosszabbítók, 3000 mm-re bővíthető Tárterület a raktér közepén, fagerendákhoz Fagerendák, 70 mm vastagságú, a 3000 mm-es bővítéshez 1. pár kerékjárat, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 400 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. 2. pár kerékjárat a tengelyek között, a raktérben, a görbületben, ferdén kialakítva a bejárathoz, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Figyelem! A keret a fő tartókonzolon 300 mm-rel magasabban van, mint a kerékjárat. A fő keret tartók közötti távolsága kb. 1280 mm (kerékjárat terület). Kerékjárat-fedél acél betétekkel, kivehető. #Rögzítőpontok, alacsony rakterű pótkocsi 1 pár rögzítőpont a hosszanti tartón, elöl a görbületben, mindegyik 10 tonnára. 4 pár rögzítőpont a külső keretben, a görbületnél, mindegyik 5 tonnára. 7 pár rögzítőpont a külső keretben, felül és oldalán, mindegyik 10 tonnára. 1 x elöl, a görbületben 6 x az alacsony raktérben Az első rögzítőpont 250 mm-re az elejétől, az utolsó maximum 250 mm-re a végétől, a rögzítőpontok közötti távolság nem haladhatja meg az 1100 mm-t. Pár rúd-tartó zsebek a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokra átalakítható). Pántrögzítő pontok, kiegészítőként, mindegyik 10 tonnára. 1 x a görbületben 1 x a hátsó, ferde részben, a legkülső ponton. #Vonóberendezés, pótkocsi, forgó tengely Vonóvillával, tesztelt 40 mm-es vonófejjel. #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "A tengelyek/futómű lézerméréssel ellenőrizve" - a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése. Légsuspenszió, emelő- és süllyesztő szeleppel. #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik, ikerkerekekkel, gyári ezüst szín. #Fékrendszer Kétsoros, sűrített levegős fékrendszer. Rugalmas tárolós állófék. Jármű stabilitás-szabályozó rendszer. Tengelyterhelés érzékelése EBS-CAN busz jel segítségével. 2 biztonságos, egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatójárműhöz. Parkolócsatlakozók ABS/EBS-hez és légcsatlakozáshoz a vonóvillán vagy a vonórúdhoz. 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl. Pótkocsi információs modul, a járműadatok, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek megjelenítésére. #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalán sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del. 2 fehér/piros oldalfali világítás hátul LED-del. Parkolócsatlakozók az elektromos rendszerhez a vonóvillán vagy a vonórúdon. Veszélyjelző táblák, LED-del megvilágítva és 3000 mm-re bővíthető. #Padló Görbület elöl, acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Tárterület a lejtőben, a görbülethez illesztve. Ezután kb. 70 mm vastag, lágyfa padlóval, a kerékjárat területén acél/csúszásmentes lemezburkolattal. Hfedpfx Aozl Uv Ueckei Hátsó, ferde rész, 70 mm vastag, lágyfa padlóval. Alacsony rakterű felü

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 14 260 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 9 430 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánsága szerint történik. Hsdpezl R S Ssfx Ackjfi #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgócsapágy erős golyóscsapágyakkal, tárolórekesz beépítve a forgócsapágy előreívelő részébe Összecsukható hátsó támasz Ék alakú alátét tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenésvédő hátul, a teljes szélességben Félhéjú sárvédő, 1. tengely, antispráy fröccsenésvédővel, antispráy fröccsenésvédő a 2. tengely mögött Pótkerék tartó 1 pótkerékhez, kerék rögzítőkészlettel Pótkerék, azonos gyártmány, mint a fő gumiabroncsok, acél felni Műanyag szerszámtartó doboz, behelyezhető lappal, Sz: 620 / Ma: 360 / Mé: 440 mm, zárszerkezettel (zár nem része a szállítási csomagnak) Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 3 pár rögzítőpont, 10 tonnáig, elöl, a padlóba építve 5 pár rögzítőgyűrű fent és oldalt, a külső keretben, 10 tonnáig 1 db a nyak területén, a többi egyenletesen elosztva, a távolság nem nagyobb, mint 1200 mm 1 db a hátsó ferde részben Gyűrűs rögzítőpontok a külső keretben, 5 tonnáig (a rögzítőgyűrű helyett) #Vontatási rendszer, forgócsapágy Vontatószerkezet, 40 mm-es, tesztelt és 8°-kal döntött vonófejjel #Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézerrel mért" – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Laprugó-felfüggesztés karbantartást nem igénylő acél-gumi támaszokkal #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Kétszinórú sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db 7-pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl, csatlakozókábellel #Padló Első rész, acélpadló Utána 70 mm vastag lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/gyémánt mintás lemezborítás Hátsó ferde rész, 70 mm vastag lágyfa padló Alacsonypados felület, beleértve a hátsó ferde részt, 7 200 mm #Rampák Acél rampák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt mozgatható Kiegészítő rampabiztosítás alul, összecsukható (a rampák oldalirányú elmozdulásának megakadályozására, nem használható oldali, hidraulikus rampamozgatással együtt) Fával borított Rugó-emelővel #Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges. Az engedélyt minden szövetségi államban külön kell benyújtani, a jogalkotónak nem feltétlenül kell hozzájárulást adnia a 20 tonnás megengedett össztömeghez. Ügyféli kockázat. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, azonban a rakománytól függően, az engedélyezett tengely-/támasz- és nyerges teher betartása mellett előfordulhat, hogy ez az össztömeg nem érhető el. #Engedély / táblák Engedélyezési ország: Németország Vizsgatanúsítvány az EG 2007/46 szerint 24/7 ügyfélszolgálat Előkészítve a rendszámtartóhoz, két sorban Kontúrvonalak, ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros reflektív csíkokkal Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint

Állapot: műhelyben felújított (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: EFB22-00126, Gyártási év: 2012, üzemórák: 1 340 h, teherbírás: 1 600 kg, emelési magasság: 3 290 mm, szabad emelés: 1 500 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: szabad emelés teleszkópos gémmel, építési magasság: 2 120 mm, akkumulátorgyártó: EXIDE, akkumulátormodell: 48V-625Ah, akkumulátor kapacitása: 625 Ah, megmaradt akkumulátor kapacitás: 100 százalék, akkumulátor feszültség: 48 V, akkumulátor súlya: 860 kg, DGUV tanúsítvánnyal rendelkezik eddig: 07/2027, Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus gumik (fekete), Felszereltség: UVV biztonsági ellenőrzés, oldaleltolás, raklapvillák, világítás, Kiváló állapotú, azonnal használatra kész MITSUBISHI targoncát kínálunk. * 1600 kg teherbírás, teljes emelési magasság, oldalsó eltolóval. * 2026 májusában beépítettünk egy ÚJ, gyári EXIDE akkumulátort. * Töltő tartozék. * Felső védőburkolat. Hfsdpfxozlt T Sj Ackoi * Ár: 11 200,- € + ÁFA * Szállítás megoldható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 580 000 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 19 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér hossza: 7 240 mm, raktér szélessége: 2 450 mm, abroncsméret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 19 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugózás, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, légrugós vezetőülés, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpa, elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükör, indításgátló, színezett üvegezés, utánfutó kormányzás, hűtőláda, pohártartó, gumibevonatú padló, telematikai rendszer, lehajtható oldalfalak, a tévedés és változtatás joga fenntartva. Elektromos emelhető tető, tolóponyvás tető, rakodóperem magasság 1 100 mm, központi tengelyes utánfutó, első forgalomba helyezés 2010. Felépítmény méretei utánfutón: 8 140 mm belső hossz és 2 450 mm belső szélesség. Az összekapcsolt szerelvény saját tömege: 16 500 kg. Balra és jobbra billenthető. Fékbetétek: 1. tengely 82%, 2. tengely 27%, 3. tengely 37%, motorolaj 11.26, S12: 12.26, váltóolaj, légszárító 01.27, levegőszűrő 12.27, tengelyolaj 01.28, hűtőrendszer, kormánymű (első és hátsó tengely): 01.29, jármű telephelye: Budapest, Magyarország. Hodoyw Ucnopfx Ackefi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 541 105 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 250 kg, maximális teherbírás: 14 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 500 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 196 m³, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, hidraulika, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, Önsúly: 11 250 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg. Raktér (hossz/szélesség/magasság): 7 240 mm x 2 460 mm x 2 600 mm. Gumiabroncs méret: 315/80 R22.5, raktér térfogata: 196 m³. 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , lap- és légrugós felfüggesztés, emelhető és kormányzott tengely, intarder, elektronikus fékrendszer (EBS), elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló (ASR), állóklíma, automatikus távolságtartó (ACC), légrugós vezetőülés, könyöktámasz a vezetőnek, fényszóró-magasságállítás, MAN Media Truck Advanced, hangrendszer, állítható kormányoszlop, elektromos ablakemelők, külső hőmérséklet kijelző, tetőspoiler, ködfényszórók, elektromos külső tükrök, járdaszegélytükör, széles látószögű tükör, indításgátló, központi zár, lehajtható aláfutásgátló, szerszámtartó, utánfutó kormányzás, hátsó ajtók 270°-os nyitási szöggel, hűtőláda, nappali menetfény, emelhető tető, pohártartó, gumiborítású padló, szigetelt fülke, telematika rendszer, okostelefon-app integráció, sebességkorlátozó, lehajtható oldalfalak: 1 100 mm oldalfal magasság, tárolódoboz, bal/jobb oldali kéttengelyes billenőfelépítmény. ZORZ utánfutó forgalomba helyezés: 10.2016, össztömeg: 18 000 kg, önsúly: 4 300 kg, hasznos teher utánfutón: 13 700 kg. A teljes jármű hasznos terhelése: 28 450 kg. Szerviz esedékességek: éves átvizsgálás, tengelyolaj: 2026.05, motorolaj: 2026.06, váltóolaj: 2027.06, hűtőrendszer, első és hátsó kormányzás: 2029.05. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Edscha ponyvatető, valamint belső magasságában állítható emelhető tető: 1,95 - 2,60 m. Hsdpfeyxthfjx Ackefi

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel. Hedpfxetcwkrs Ackefi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 999 999 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 41, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, * Első tulajdonostól / Városi közlekedési vállalat * Összesen 8 db elérhető! Hfjdpfxezlbbqs Ackji * Nincs lemaradás a javításokban * Nagy motor, 220 kW / 300 LE * Jó műszaki állapot * 41 ülőhely / 44 állóhely, 3 db 2012-es gyártású busz * 35 ülőhely / 53 állóhely, 5 db 2009-es gyártású busz * Teljes klímaberendezés – tetőklíma és a vezető számára * Euro 5 károsanyag-kibocsátási norma / EEV * 8 azonos típusú jármű áll rendelkezésre * 2 db, 2009.02-i gyártás * 3 db, 2009.11-i gyártás * 3 db, 2012.10-i gyártás * Kérésre új műszaki vizsga és környezetvédelmi vizsga (felár ellenében) * Azonnal rendelkezésre áll és azonnal használatba vehető * A hibákért és az előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Kétkörös pótkocsi fék, G 150 típusú pótkocsi vonófej, 24V/15 tűs pótkocsi csatlakozó aljzat, Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, mozgatható fülkebeszálló, komfort felfüggesztésű (1,8 Hz) vezetőfülke, 100 A generátor, 80 dB(A) zajvédelmi intézkedés, grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, kéthengeres légkompresszor, magas fordulatú ventilátor szíjhajtással, világító Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtómű, programozható speciális modul, forgó figyelmeztető lámpa bal/jobb, automata biztosíték, komfort-légpárnás rugózású, vízszintes lengéscsillapítással ellátott vezetőülés, napellenző, oldalsó ablak naproló, vezető- és utasajtó, 24V csatlakozó a fülkében, kavicsfelverődés elleni ráccsal, acél első lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonórúd a pótkocsihoz, tolatásfigyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, plusz levegős fűtés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: Kormányzott második első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 8x8/4, első tengely terhelés: 9,0 t, vontatókapcsoló: vontatószem, álló kipufogódob a fülke mögött, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél tetőnyílás, első/hátsó tengely differenciálzár, M (közepes hosszúságú) vezetőfülke, laprugós felfüggesztés elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, H7 hátsó tengely 13 t, 300-as fogaskoszorú, hidraulikaszivattyú (Meiller 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatós alváz (extra AV), felépítmény/alváz: billenőplató, 300 l üzemanyagtartály, modellfrissítés 2008/06-tól, 12,0 literes - 350 kW V6 dízelmotor (OM 501 LA), motorfék állandó fojtással, 4800 mm tengelytáv, hátsó ablak, 24V/12V 8 A feszültségátalakító, 9.00x22.5 acél keréktárcsák, Telligent váltó, Telligent fékrendszer ABS-szel, első-hátsó tengely dobfékek, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Ajánlatunk általában érvényes műszaki vizsga, környezetvédelmi vizsga/sp-vizsga és rendszám nélkül. Hsdpfx Acjwz Du Ijksfi Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Megtekintés csak időpont-egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Különleges felszereltség: Pótfékrendszer 2 vezetékes, pótkocsi vonóhorog: G 150, pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 15 tűs, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), akkumulátor 220 Ah, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, fülke: mozgatható fülkefellépő, fülke: komfort felfüggesztés (1,8 Hz), generátor 100 A, zajcsökkentő intézkedés 80 dB(A), grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, 2 hengeres légsűrítő, ventilátor gyorsító szíjhajtású, megvilágított Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtás, paraméterezhető speciális modul, figyelmeztető villogó bal/jobb oldalon, automata biztosíték, ülések a fülkében: komfort lengővezető ülés vízszintes rugózással, napellenző, oldalablak napvédő roló, vezető- és utasoldali ajtó, fülke csatlakozóaljzat 24V, kőfelverődés elleni védőrács, első acél lökhárító, automatikus nappali menetfény, vonóhorog keresztgerenda, tolatási figyelmeztető hangjelzés, extra hőszigetelés, kiegészítő fűtés (levegős), sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: 2. kormányzott első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, tengelykiosztás: 8x8/4, első tengely terhelhetőség 9,0 t, pótkocsi vonóhorog: vontatóhorog, fülke mögötti függőlegesen elhelyezett kipufogódob, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél napfénytető, hátsó tengely differenciálzár, első tengely differenciálzár, fülke: M (közepes hosszúságú), felfüggesztés: laprugók elöl/hátul, elektromos ablakemelő, 16 fokozatú sebességváltó, hátsó tengely H7, 13 t, főfogaskerék 300, hidraulikus szivattyú (Meiller – 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatóhoz előkészített alváz (kiegészítő AV), felépítmény/alváz: billenőplató, üzemanyagtartály: 300 liter, modellfrissítés 2008/06-tól, motor: 12,0 l – 350 kW V6 dízel (OM 501 LA), konstans fojtós motorfék, tengelytáv 4800 mm, hátsó ablak, feszültségátalakító 24V / 12V 8A, acélfelni 9.00x22.5, Telligent kapcsolás, Telligent fékrendszer ABS-szel, dobos fék elől és hátul, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. Ajánlatunk általában érvényes eredetiségvizsga és rendszám nélkül értendő. Hfedpfxewkdd Uj Acksi Az eladás jogát, illetve az esetleges hibák lehetőségét fenntartjuk. Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp megkeresésekre nem válaszolunk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32139, futásteljesítmény: 79 900 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 23,5 m³, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, Elérhető 2026 decemberétől. Hfjdszltn Njpfx Ackji A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérbe van adva! További, hasonló járművek kérésre elérhetők. Motor: OM 936, elektronikus fényezőrendszer, tárcsafékek elöl és hátul, ABS, ASR, ESP, indulási segédsystem, sávtartó asszisztens, kanyarodási asszisztens, aktív fékasszisztens 4, holttér-figyelő kamera rendszer, tolatókamera, távolságtartó tempomat, tempomat, légrugó, emelhető és tehermentesíthető, hidraulikusan kormányzott hátsó futómű, differenciálzár, megállító fék, elektromos szemétgyűjtő rendszer, tengelyterhelés-mérő rendszer, esőszenzor, fényérzékelő, zárható üzemanyagtartály, fő üzemanyagtartály 200 l, AdBlue 25, magas vezetőfülke, összecsukható ajtó jobboldalon, lengéscsillapító komfortüléssel ellátott vezetőülés + 3 statikus utasülés, sötétített szélvédő, melyben sávszűrő van, elektromos ablakemelők bal oldalon, elektromosan fűthető tükrök, emelhető tető, immobilizer transzponderrel, rádió + Bluetooth, telefon, digitális tachográf VDO, feszültségátalakító 24/12V, kiegészítő aljzat 24V, biztosítékautomata, pollenfilter, légkondicionáló, előkészítés körlámpákhoz, előkészítés útdíjfizetéshez, előkészítés FleetBoard rendszerhez, sebességkorlátozó, elektromos napellenző. Térfogatoptimalizált, formstabil, sima felületű gyűjtőtartály, ívelt kontúrral, torziósan szilárd és folyadékálló acélszerkezettel, dupla ajkú speciális tömítéssel a gyűjtőtartály és a hátsó rész között, teljesen hegesztett, megemelt első fal 500 mm, a hátsó rész oldalfalai megerősítve 4 mm, nagy kopásállóságú rakteret megerősítve 8 mm, vezeték szakadás elleni védelem a hátsó rész hirtelen leereszkedése ellen, fűthető hátsó térfigyelő rendszer 7" monitorral, CAN-BUS vezérlés, lépcsősorok beépített súlyérzékelővel, figyelmeztető jelzés tolatáskor, munkalámpák, körlámpák, műanyag szerelőláda, központi kenőrendszer BEKA-MAX, lefolyó nyílás (rakteret), biológiai leeresztő nyílás elöl, jobbra, biológiai leeresztő a rakteret, szórás Zöller Delta 2322 Premium.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32138, futásteljesítmény: 63 900 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 23,5 m³, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, Elérhető 2026 decemberétől. A kínált járművek futásteljesítménye eltérő lehet, mivel néhány jármű bérlés alatt van! További, hasonló járművek kérésre. Hodpfszlrz Ijx Ackofi Motor: OM 936, elektronikus fékezőrendszer, tárcsafékek elöl és hátul, ABS, ASR, ESP, indulási asszisztens, sávtartó asszisztens, kanyarodási asszisztens, aktív fékasszisztens 4, holttérfigyelő kamera rendszer, tolatókamera, távolságtartó tempomat, tempomat, légrugózás, emelő- és tehermentesíthető futómű hidraulikus kormányzással, differenciálzár, állóhelyzeti fék, elektromos szemétszállító automatika, tengelyterhelés-mérő berendezés, esőszenzor, fényérzékelő, zárható üzemanyagtartály, főtartály 200 l, AdBlue 25 l, magas vezetőfülke, összecsukható ajtó jobboldalon, vezetőülés rugózott, kényelmes ülés + 3 utasülés statikus, színezett szélvédő sávszűrővel, elektromos ablakemelő bal oldalon, elektromosan fűthető tükrök, emelhető tető, indításgátló transzponderrel, rádió + Bluetooth, telefon, digitális tachográf VDO, feszültségátalakító 24/12V, kiegészítő aljzat 24 V, biztosíték automaták, pollenszűrő, légkondicionáló, előkészítés körlámpákra, előkészítés útdíj-beszedésre, előkészítés FleetBoard rendszerre, sebességkorlátozó, elektromos napellenző. Térfogatra optimalizált, merev, sima felületű gyűjtőtartály ívelt kontúrral, torziósan stabil és folyadékálló acél szerkezet, dupla ajkos speciális tömítés a gyűjtőtartály és a hátsó rész között, teljesen hegesztett, magasított első fal 500 mm, a hátsó rész oldalfalai megerősítve 4 mm, nagy kopásállóságú rakteret megerősítve 8 mm, vezeték szakadás elleni védelem a hátsó rész hirtelen leereszkedése ellen, fűtött hátsó térfigyelő rendszer 7" monitorral, CAN-BUS vezérlés, fellépőkhöz beépített súlyérzékelő, figyelmeztető jelzés tolatáskor, munkafény, körlámpák, műanyagból készült tárolóláda, központi kenőrendszer BEKA-MAX, leeresztő nyílás (rakteret), bioürítő elöl jobbra, 360 fokos Backeye kamerarendszer Brigade, bioürítő a rakteret, Zöller Delta 2322 Premium ürítőberendezés.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 32137, futásteljesítmény: 43 090 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 11/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6e, felfüggesztés: levegő, rakodótér térfogata: 23,5 m³, Felszereltség: ABS, AdBlue, Tachográf, differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti időszakban van! Hfodpfx Ajzlrdvockoi További, hasonló járművek kérésre. Motor: OM 936, elektronikus fékrendszer, tárcsafékek elöl és hátul, ABS, ASR, ESP, indulási asszisztens, sávtartó asszisztens, kanyarodási asszisztens, aktív fékasszisztens 4, holttérfigyelő kamera rendszer, tolatókamera, távolságtartó tempomat, tempomat, légrugó, emelhető és tehermentesíthető pótkocsi tengely hidraulikus kormányzással, differenciálzár, rögzítőfék, elektromos hulladékgyűjtő rendszer, tengelyterhelés-mérő rendszer, esőszenzor, fényérzékelő, zárható üzemanyagtartály, főtartály 200 l, AdBlue 25 l, magas vezetőfülke, összecsukható ajtó jobb oldalon, vezetőülés: lengéscsillapító komfortülés + 3 statikus utasülés, színezett szélvédő sávszűrővel, elektromos ablakemelő bal oldalon, elektromosan fűthető tükrök, emelhető tető, indításgátló transzponderrel, rádió + Bluetooth, telefon, digitális tachográf VDO, feszültségátalakító 24/12 V, kiegészítő aljzat 24 V, biztosítékautomata, pollenfilter, légkondicionáló, előkészítés körlámpákhoz, előkészítés útdíjfizetési rendszerhez, előkészítés FleetBoard rendszerhez, sebességkorlátozó, elektromos napellenző. Térfogatoptimalizált, merev, sima felületű gyűjtőkonténer, ívelt kontúrral, torzióálló és folyadékálló acél szerkezettel, kétrétegű speciális tömítés a gyűjtőkonténer és a hátsó rész között, teljesen hegesztett, megemelt első fal 500 mm, megerősített hátsó rész oldalfalai 4 mm, nagyteljesítményű, megerősített raktér 8 mm, vezeték szakadás elleni védelem a hátsó rész hirtelen leereszkedése ellen, fűtött hátsó térfigyelő rendszer 7" monitorral, CAN-BUS vezérlés, lépcsők beépített súlyérzékelővel, figyelmeztető jelzés tolatáskor, munkalámpa, körlámpák, műanyagból készült tároló doboz, központi kenőrendszer BEKA-MAX, leeresztő nyílás (rakter), biológiai leeresztő elöl jobbra, biológiai leeresztő a rakterben, szóró Zöller Delta 2322 Premium.