2 Tengelyes, Kihúzható Platós Félpótkocsi használt eladó (53 152)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2012, teljes hossz: 12 040 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 8 750 mm, szín: narancssárga, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, - Légrugó Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Súlyok Üres súly: 9590 kg Megengedett hasznos teher: 32410 kg Megengedett össztömeg: 42000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Rendszámtábla: OL-69-SG 3 tengelyes, légrugós, hidraulikusan kormányzott tengelyekkel ellátott, alacsonypados félpótkocsi Általános információk Felajánljuk Önnek ezt a kiváló minőségű és rendkívül strapabíró, 3 tengelyes, alacsonypados félpótkocsit, amelyet kifejezetten építőipari gépek, mezőgazdasági gépek, daruk, konténerek és egyéb nehéz terhek professzionális szállítására fejlesztettek ki. A 2 hidraulikusan kormányzott tengely, a TRIDEC hidraulikus kormányrendszerrel kombinálva, kiváló manőverezhetőséget és a gumiabroncsok kopásának jelentős csökkentését biztosítja. A félpótkocsi gondosan karbantartott, eredeti állapotban van, és azonnal használatra kész. Műszaki adatok Típus: 3 tengelyes, alacsonypados félpótkocsi Első forgalomba helyezés: 2012.06.26. Tengelyek: 3 Felfüggesztés: Teljesen légrugózott Kormányzás: 2 hidraulikusan kormányzott tengely Kormányrendszer: TRIDEC hidraulikus kormányzás Konténerrögzítő: Teljesen felszerelve csavarras rögzítőkkel Súlyok Műszakilag megengedett össztömeg: 42000 kg Saját súly: 9590 kg Hasznos teher: 32410 kg Méretek Nyakszélső rész Hosszúság: 490 cm Rakfelület Hosszúság: 695 cm A nagyméretű rakfelület kiválóan alkalmas építőipari gépek, homlokrakodók, kotrógépek, daruk, emelőplatformok, konténerek és egyéb nehéz gépek szállítására. Felszereltség * 3 nagy teherbírású tengely * Teljesen légrugózott futómű * 2 hidraulikusan kormányzott tengely * Eredeti TRIDEC hidraulikus kormányrendszer * Teljesen felszerelve csavarras rögzítőkkel * Robusztus, nagy szilárdságú acélváz * Optimális súlyelosztás * Nagyon stabil menetstabilitás * Alacsony rakodási magasság * Karbantartásbarát konstrukció * Kiváló minőségű európai gyártás * Azonnal használatra kész Előnyök Ez a professzionális alacsonypados félpótkocsi nagy hasznos teherbírásával és kiváló vezetési tulajdonságaival nyűgöz le. A hidraulikusan kormányzott tengelyek rendkívül kis fordulási sugárra teszik lehetővé, miközben jelentősen csökkentik a gumiabroncsok kopását. Ezáltal a félpótkocsi kiválóan alkalmas szűk építkezésekre, ipari létesítményekre, valamint nemzetközi nehéz teherszállításra. A teljes légrugózás magas komfortot, optimális stabilitást biztosít, és védi a félpótkocsit, valamint a szállított rakományt. A rendelkezésre álló csavarras rögzítőknek köszönhetően a félpótkocsi kiegészítő módon a különböző konténerek biztonságos szállítására is használható, ami jelentősen bővíti a felhasználási lehetőségeit. Felhasználási területek Ideális a következőkhöz: * Kotrógépek * Homlokrakodók * Útépítő gépek * Daruk * Emelőplatformok * Mezőgazdasági gépek * Nehéz ipari termékek Nwsdezxgk Rjpfx Ambsl * Acélszerkezetek * Konténerek...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 273 780 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 11 990 kg, következő vizsga (TÜV): 06/2027, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 665 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, A jármű a saját flottánkba tartozik, és teljeskörűen nyomon követhető a szerviztörténete. Főbb felszerelései: Bluetooth, multimédia rendszer, központi zárlat, légrugózott ülés, légrugó, kettős hátsó kerekek, kényelmes ülés, multifunkciós kormány, elektromos tükrök és ablakok stb. Kérjük, hívjon minket a WhatsUp/Viber alkalmazásokon keresztül is! E-mail: Nwedpjz D N Sxsfx Ambjl

Állapot: használt, saját tömeg: 6 060 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2021, következő vizsga (TÜV): 05/2027, rakodótér térfogata: 24 m³, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6060 kg, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, rakterület térfogata: 24 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , emelő tengely elöl, billentő hidraulika, önkiegyensúlyozó felfüggesztés, elektronikus fékezőrendszer (EBS), külső, lengőajtós hátfal, tetőre szerelt ponyva, feljáró platform, hidraulikus munkahenger (nagy nyomás), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, fröccsenésvédő, a weboldalunkon elérhető összes jármű áttekintését itt találja. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizcsomagokat és távközlési szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Nodpozz Df Rsfx Ambjwl

Állapot: új, saját tömeg: 6 298 kg, maximális teherbírás: 32 702 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Üres súly: 6298 kg, megengedett össztömeg: 39000 kg, rakományrögzítés tanúsítvánnyal, raktér hossza: 13 620 mm, raktér szélessége: 2480 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, tanúsítvány: DIN EN 12642 (XL kód), 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugó, alvázvédelem, emelőtengely elöl, raklaprekesz: 24 raklaphoz, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), csavart alváz, lengőajtó: a felépítmény magasságában, 820 mm, csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, antispray védelem, könnyűfém felnik: ALU Dura-Bright ET 120 felnik, gyártó: ALCOA, telematikai rendszer, ütköző, 4 kihúzható figyelmeztető tábla helyzetjelző világítással, 1 db sárga körirányú fényjelző, teljes járműkínálatunkat itt találja: . Szeretné finanszíroztatni? Kiterjesztett szolgáltatásaink keretében egyedi finanszírozási lehetőségeket, teljes körű szerviz- és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen segítünk Önnek. Nedpfx Amez Dyatebswl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014232, saját tömeg: 5 900 kg, maximális teherbírás: 29 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, raktér hossza: 13 650 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 638 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van! Alváz: Nyerges vontatós fuvarozási kivitel Nwsdpfx Aexb D Swembol Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2"-os királycsappal ellátott nyereghely Áthajtási és terhelési lehetőség építőipari/mezőgazdasági gépekkel maximum 24 000 kg megengedett össztömegig, valamint maximum 2480 mm gépszélességig (a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2200 mm-t). Alu rámpák akasztósínje a hátsó részen, szélesebb munkagépek nem rakodhatók fel. Külső keret enyhén döntött, új „Load-Lock” profillal rakományrögzítéshez. 14 pár, egyenként 2,5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 6 pár, egyenként 5 tonnás rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül Körülbelül 1920 mm szabad támasztóláb sarokméret vagy szabad hátsó fordulási sugár Felcsukható hátsó támasz 2 db keréktámasz tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Alvázas ütközővédő acélból Negyedhéj-sárvédők minden tengely előtt és mögött Minden tengely mögött antispray sárfogó 1 db pótkeréktartó 1 db pótkerekes rögzítőkészlettel 1 db pótkerék – azonos márkájú, mint alapabroncs, acélfelni Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek „Tengely- és futómű lézeres bemérése” – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, teherautó felépítés nélkül (elindulássegítő max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Fékrendszer: 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színezett vezetékfektetés a könnyebb szervizelésért Rugótárolós rögzítőfék Elöl 2 darab, összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS (elektronikus fékrendszer), EBS-csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését! Emelési/süllyesztési szelep Stabilitásrendszer a járműhöz „TPMS” abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató jármű kijelzőjén, EBS-en keresztül, teherautóba szerelés nélkül (feltétele, hogy a teherautóban adott legyen). Csak alapabroncshoz elérhető. Kerekek és abroncsok: 235/75 R17,5 ikerkerekek Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromos rendszer: 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás Oldalanként sárga LED világítás az irányjelzővel összekötve („villogó oldalsó fények”) Elöl 2 fehér LED helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa Elöl 2 db 7 pólusú, összetéveszthetetlen aljzat, összekötő kábel nélkül Padló: Körülbelül 30 mm vastag rétegelt lemez, magas pontterhelhetőséggel, maximum 5 600 kg targonca-tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokrögzítők: 25 mm alumínium üreges profil, 1 350 mm magas, sarokrögzítők acélból, térfogat bővített kivitelben Homlokfal belül pluszban 1 250 mm magas rétegelt lemezzel ellátva Váz tűzihorganyzott A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 860 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 994 mm, Gyártási év: 2016, * Hirdetés / Járműszám: MTE35A * Iroda: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Honlap: Különféle teherautók, nyerges vontatók és pótkocsik bérlése rövid vagy hosszú távra, 7,5 tonnától havi 699,00 €-tól, 18 tonnától havi 1.000,00 €-tól – azonnal elérhető! Érdeklődjön nálunk! 2 db elérhető! 1x Krone SD dobozos félpótkocsi, Multi Lock lyukrendszerrel, 3 tengelyes, emelhető tengely, BPW tengelyek, 385/65 R 22,5 abroncsok, első tulajdonostól, műszaki vizsga igény szerint felár ellenében lehetséges! Nettó ár – beszámítás lehetséges – Bérlés/finanszírozás/lízing közvetítés – A változtatás, előzetes eladás, elírások és tévedések jogát fenntartjuk! Kizárólag gondozott, németországi járművekkel foglalkozunk. Szolgáltatásaink: minden vámmal és exporttal kapcsolatos dokumentum, Euro1 * Ideiglenes rendszám / 5 nap * Vámrendszám / 30 nap * Jármű kiszállítása * Jármű felvétele * Műszaki vizsga és biztonsági ellenőrzés Elérhetőségeink és nyitvatartásunk: Iroda: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Honlap: Nedpfxjy Ttdpj Ambowl * Hétfő - Péntek: 09:00 - 18:00 * Szombat: megbeszélés szerint

Állapot: használt, saját tömeg: 6 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 354 mm, raktérmagasság: 1 460 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6050 kg, Rakodótér méretei (H x Sz x M): 7300 mm x 2354 mm x 1460 mm, Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, Rakodótér térfogata: 24 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , Légrugózás, Hátsó alvázvédő, Emelőtengely elöl, Elektronikus fékezési rendszer (EBS), Feljáró platform, Hidraulikus munkahenger (nagy nyomás): HYVA, alacsony és magas nyomású üzemeltetéshez alkalmas, 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, Fröccsenésvédő. Kérjük, tekintse meg a weboldalunkon található összes elérhető jármű áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljes körű szervizcsomagokat és távfelügyeleti szolgáltatásokat kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Nwedpfx Ajzz Df Dombol

Állapot: használt, gép/jármű száma: UH9LB3270202Mxxxx, Gyártási év: 1996, Kérjük, a megkereséskor adja meg a referenciaszámot: 24121 Műszaki adatok: Nem rendelkezik EU-engedéllyel. Gyártási év: 1996 Légszőnyeges felfüggesztés Gumiabroncsok, lásd a képeket Emelő tengely az 1. és 3. tengelyen A világítás felújítva Új blokk az emelő tengelyes rendszerhez mellékelve Új szalag, új lánc és új tető Hossz: 1120 cm Szélesség: 250 cm Nwsdpezyrmtefx Ambjl Tengelytáv: 135/161 cm Saját tömeg: 8950 kg Maximális teherbíró képesség: 31050 kg Tolatókamera Leírás: 1996-os Red River aszfaltfelépítményes utánfutó. Az utánfutó 2018 óta nem rendelkezik EU-engedéllyel. A tulajdonos szerint elsősorban a fékeket kell felújítani. A szalag, a lánc és a tető felújítva. Új blokk az emelő tengelyes rendszerhez mellékelve. Rövid időn belül leszállítható. Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2018.05.31. Saját tömeg: 8950 Teherbírás: 31050 Szélesség: 250 Hossz: 1120 Modell: Aszfalt félpótkocsi = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, teljes hossz: 9 910 mm, teljes szélesség: 2 470 mm, abroncs méret: 8.25 R 15, Gyártási év: 1983, Truck & Car Cassetta srl Jármű részletek AZONOSÍTÓ: 1265 Állapot: Használt Kategória: Pótkocsi Márka: COMETTO Évjárat: 1983 Tengelyek száma: 3 Megengedett teljes tömeg: 19000 Gumiabroncsok típusa: 8.25 R 15 Teljes hosszúság: 9,91 Teljes szélesség: 2,47 Jellemzők: Rugalmas felfüggesztés RAMP HOSSZA = 2,20 M RAMP SZÉLESSÉGE = 0,65 M PÓTKOCSI BELSŐ MÉRETEI = 7,80 HOSSZÚSÁG, BELSŐ = 1,60 + 0,20 M + 6,00 M + Rendelkezésre áll: stralis 2 tengelyes – 3 tengelyes, laposrakodós, önrakodós, teljes légrugós, rugalmas felfüggesztésű scania 2 tengelyes, 3 tengelyes, daf, volvo, Renault Nodpfx Ajz D Unxsmbjwl közúti vontatók és Daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460 típusú tehergépkocsik. Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi, hőszigetelt, hűtő, ponyvás, Doblo, Fiat féltengelyes pótkocsik. Eurostar, Eurotech, Euro 3, Euro 4, Euro 5 és Euro 6 típusúak is elérhetőek. S Way 510 - DAF XF - DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 11 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, rakodótér térfogata: 55 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, szín: fehér, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, ACERBI BILLENCS FÉLPÓTKOCSI 2009-ES ÉVJÁRAT 3 TENGELY ELSŐ EMELHETŐ TENGELY HARMADIK KORMÁNYOZHATÓ TENGELY TÁRCSAFÉKEK 385/65 R22.5 GUMIK LÉGRUGÓZÁS PONYVA/TETŐ TÁVIRÁNYÍTÓVAL TÖMÍTETT OLDALFAL RAKTÉR: 55 m³ HOSSZ: 11 450 mm Nwodpfow S Hdrsx Ambol SZÉLESSÉG: 2 550 mm ÁR: 23 500,00 € + ÁFA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 812 000 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 2 950 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, MERCEDES-BENZ ATEGO 1530 – KLÍMA – 1,5 TONNÁS RAKLAPEMELŐ – EDSCHA – TOLÓPONYVA – ELSŐ TULAJDONOSTÓL – ----JÁRMŰTÖRTÉNET * NÉMET JÁRMŰ * IGÉNY ESETÉN VIDEÓ RENDELKEZÉSRE ÁLL JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE * AUTOMATA VÁLTÓ * MOTORFÉK * TEMPOMAT * KLÍMA * ÁLLÓFŰTÉS * 2 FEKVŐHELY * MAGAS TETŐ * KIHANGOSÍTÓ * PÓTGUMI * ELSŐ TENGELY – LAPRUGÓ * HÁTSÓ TENGELY – LÉGRUGÓ * VONÓHOROG * TETŐSPOILER * 7,40 M HOSSZÚ * 2,950 M MAGAS * 2,53 M SZÉLES * MEGENGENDŐ ÖSSZSÚLY: 15 000 KG * ÜRES SÚLY: 7 700 KG * RAKTÉRKAPACITÁS: 7 300 KG * GUMI MÉRET: 285 / 70 R19,5 * JÓ ÁLLAPOTÚ GUMIK * KÜLFÖLDRE VALÓ ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓ (LETÉT) BEFIZETÉSÉVEL – MIN. 500 € - 2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----KIVITELI BEJEGYEZTÉS, VÁM, EXW – 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELI SZOLGÁLTATÓ) – 5 NAP, 30 NAP – REGISZTRÁCIÓ ÉS 17-21 NAP – AUSZTRIÁI REGISZTRÁCIÓ – EURO 1 A JÁRMŰ FOGLALÁSA CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KÉZBEVEHETŐ! SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 € / 1 000,00 € kauciót (letétet) számítunk fel. Módosítások, hibák és előzetes értékesítés fenntartva! Nsdjz E Adkspfx Ambowl További járműveket weboldalunkon talál: Értékesítés kizárólag általános szerződési feltételeink szerint történik – lásd weboldalunkat. Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Annak ellenére, hogy ajánlatunkban szereplő összes részletet gondosan ellenőriztük, előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezeket részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben bekövetkező adatátviteli hibák okozzák. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden információ garancia nélkül értendő, és nem jelenti azt, hogy jogi igény érvényesíthető. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB (német polgári törvénykönyv) 145. §-ának értelmében. Ehelyett a szerződés előkészítésére vonatkozó információkat tartalmazza. Itt található információk garancia nélkül kerülnek közlésre, és ezért nem képviselnek biztosított tulajdonságokat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 85 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Mélyágyas ponyvás 3 tengelyes félpótkocsi - Félmélyágyas Műszaki adatok Típus: SDP 27 Nyeregterhelés: 12 000 kg Tengelyterhelés (technikai): 27 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 39 000 kg Önsúly: kb. 7 200 kg Első felépítmény magasság: 250 mm Üresen nyeregmagasság: 1 250 mm Felső plató kb.: 4 200 x 2 400 x 2 480 mm Alsó rakfelület kb.: 8 000 x 3 000 x 2 480 mm Raktér hossza: 12 200 mm Raktér szélessége: 2 480 mm Első túlnyúló ív: 2 040 mm Műszaki leírás: Multilock külső váz univerzális rakományrögzítéshez Mechanikus támasztólábak, 2 x 12 t, félkör alakú, talplemezzel 3x BPW Eco 9t karbantartásmentes tengely légrugózással, dobfékek (300 mm) Emelő- és süllyesztő berendezés Nwedpsv Ribgofx Ambsl Gumiabroncs: 12 db, méret 235/75 R 17.5 kb. 90% Műanyag kerékburkolat EG irányelv szerinti fröccsenés elleni védelemmel Fékrendszer ECE szabályozás szerint Rugóerőtárolós rögzítőfék, EBS rendszer, 2S/2M, 2 érzékelő az egyik tengelyen Diagnosztika ISO7638 csatlakozón (EBS tápvezeték) Világítási és fényjelző rendszer az UN ECE . 48 szerint két 7-pólusú DIN1185/3731 aljzat, 1x 15-pólusú aljzat Rendszámtábla-, kontúr- és oldalsó helyzetjelző lámpák LED kivitelben Multifunkciós hátsó lámpák, 1 ködlámpa és 1 tolatólámpával 30 mm lemezpadló Külső hossztartók, folyamatosan a tolóponyvázás és oldalloszlopok befogadására NINCS tolótető Előfal, csavarozott, erős sarokoszlopokkal, oldalirányban korlátozott átmenő raktér, plusz oldalsó ponyvaoldási lehetőség NINCS hátul konténer ajtó, csak fix hátkeret ponyvával Ponyvafeszítő szerkezet a hátsó kereten racsnival PVC ponyva, függőleges merevítésekkel, felül görgős tolhatósággal, alul Nirosta acél feszítőszerkezettel Tetőponyva fehér TARGONCATARTÓ HÁTUL!!! Acél alkatrészek homokszórtak, KTL alapozottak és porszórt bevonatúak, egyszínű szériafényezés Oldalsó, aláfutásgátló és világítótartó fehér színre festve, Tengelyek, kerékagyak RAL 9005, felépítmények fekete vagy horganyzott kivitelben Kontúrjelölés ECE-R48 szerint 1 db műanyag szerszámosláda Állapota a korának és futásteljesítményének megfelelően OK, ALVÁZ (KRONE-)ROZSDÁS!!!!! Átszállítás felár ellenében lehetséges Minden megadott adat tájékoztató jellegű! Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra! FIGYELEM! ÁR NETTÓ, ÁFA NÉLKÜL Német, angol: JOSEF WhatsApp: Beszélünk: német, cseh, lengyel, román, orosz, angol

Állapot: használt, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 12 400 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, 4 tengelyes mélyjáratú pótkocsi emelt platóval Vontatójármű adatok és felszereltség: 3 tengelyes nyergesvontató Njdpfx Aju Uzv Eombowl Felhívjuk figyelmét, hogy a nyereg magasságát a méretek résznél ellenőrizze! Vontató módosítása nem szükséges. Fontos: 5.000 mm = a nyergesvontató elejétől a vonószem közepéig mért maximális távolság 1.730 mm = a vonószem közepétől mért minimális első szabad távolság 2.230 mm = maximális hátsó fordulási sugár Vontató felfüggesztése: légrugós Megengedett szerelvény össztömeg: 40 t Technikai össztömeg: 58 t Tengelycsoport terhelhetősége (technikai): 40 t Nyeregterhelés (technikai): 18 t 3.500 mm = első, emelt rész (emelt plató) kb. 7.970 mm = mélyjáratú plató – sík rakfelület kb. 730 mm = hátsó rámpa Teljes szélesség kb. 2.550 mm (bővítésekkel kb. 3.000 mm) Rakodási magasság terhelten kb. 870 mm Rakodási magasság üresen kb. 900 mm Üresen csatlakoztatott nyeregmagasság esetén kb. 1.250 mm Szerelvény összeállításakor vegye figyelembe a jogszabályokban meghatározott maximális szerelvény magasságot és hosszúságot! Acél hegesztett váz elülső, döntött emelt résszel és hátsó lejtéssel (középen nincs kanálmélyedés) 5 pár csőfészek a mélyágyban 100 x 50 mm zártszelvényhez 4 pár rögzítési fül a külső kereten 2 pár 5 t gyűrű a külső keret alatt, a tengelyek között 4 pár süllyesztett 4 t padló rögzítőgyűrű az emelt platón 7 pár süllyesztett, kihúzható 5 t (10 t technikai húzóerő) padló rögzítőgyűrű a mélyágyban +1 pár lehajtható a 2. és 3. tengely között 1 pár süllyesztett, kihúzható 10 t padló rögzítőgyűrű az elülső, döntött részen Pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, a 2. tengely után 1 pár süllyesztett, felhajtható 10 t padló rögzítőgyűrű a hosszanti gerenda belső oldalán, az elülső emelt rész után Cserélhető 2" királycsap 5 pár acél zártszelvény raktárrögzítő 100x50x5 mm, hasznos magasság kb. 1.000 mm, tüzihorganyzott, nyomógombos rögzítés Megengedett rögzítőterhelés: 1000 kg/rúd, teherpont 500 mm magasan a padlótól Mindkét oldalon, a mélyjáratú platón kihúzható szélesítések 50 mm puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lehet nagyobb a 2.550 mm külső keretszélességnél) Mechanikus acél kitámasztó orsók, 2 x 12 t, jobb oldali egyoldalú működtetés, tolókiegyenlítéssel, a gyártó választása szerint 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként működtethető, vezérlés különálló rozsdamentes acél dobozban AF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, teherbírás 11 t/tengely, S-karmos fék 300/200 mm, automatikus fékrúdállító Tengelytávolság: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm A 3. és 4. tengely lengő-/súrlódó kormányzott SAF utánfutó tengely, kb. 20° kormányzási szög, elektropneumatikus tolatási zárral automatikusan kapcsol a hátramenetbe, plusz kapcsoló a vezetőfülkében és oldószelep a félpótkocsin Elindulást segítő funkció az 1. tengelyen = sebességhez kötött nyomáscsökkentés, terhelten tehermentesíthető, vezetőfülkéből gombbal működtethető Mechanikus kilométer számláló: felszerelve a 2. tengelyen, menetirány szerint jobb oldalt 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 16 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 245/70 R 17,5, 146/146F abroncs, Conti HTR2 márka (Abroncs teherbírás: 12 t/tengely) 1 db 6,75 x 17,5 acél felni, behúzási mélységgel, ezüst Profilmélység: 10-11 mm WIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" szolgáltatás csomag ... további részletek kérésre! Igény esetén vámrendszá

Állapot: új, össztömeg: 31 000 kg, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes ferde platós félpótkocsi speciális kivitelben, rámpával gép- és targoncaszállításhoz. Megakivitel kb. 960 mm-es nyeregmagassággal. Kúpos kialakítás a maximális belmagasság érdekében. Nwedpfxox Hb Rdo Ambol Méretek: Hossz: 13 600 mm Szélesség: 2 480 mm Magasság: hátulról előre kúpos, kb. 3 300 mm-től 2 800 mm-ig. Kerékfészek kitöltő betétekkel együtt. VSE Smart Steering kormányzott tengely (előre- és hátramenetben is kormányozható) Alumínium padló extrém tengelyterheléshez, csúszásgátló bevonattal Külső alumínium felnik, Alcoa DB Curtainsider felépítmény emelhető tetővel RSAB IceProtect Kiszélesíthető hátul Túlméretes tábla Nyújtható hátsó rámpa a legalacsonyabb felhajtási szög érdekében, szögcsökkentéssel együtt Elektrohidraulikus meghajtás Átfogó rakományrögzítési rendszer Igény esetén a megfelelő 3 tengelyes vontatót is biztosítjuk eladásra vagy bérlésre. További információ kérésre elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 107 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető „hattyúnyak” (XLE) - levehető és egyszerűsített kivitel - gömbcsapágyas tárcsával ellátott nyereg, 3,5 hüvelykes König csap és állítható kormányoszlop - beépített hidromechanikus kettős kormányzás a rugalmas tengelyek kormányzásához (2 körös kormányzás) - hidraulikus reteszelés - hidraulikus emelő és süllyesztő funkció - hidraulikus differenciálműködtetés - 2800 mm-es fordulási sugár egy 4 tengelyes nyergesvontató számára - kialakított raktér (kb. 3600 x 2480 mm) csúszásgátló lemezzel és ferde sarkokkal az elején - terhelhetőség legfeljebb ... tonnáig - a „hattyúnyak” kialakítása a kotrótorony karmainak közvetlen felfogadására, valamint a 2 tengelyes futómű közvetlen csatlakoztatására szolgál Goldhofer 2 tengelyes futómű THP/ET speciális kerekekkel - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, tengelytávolság 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok Nwedszuu Rdepfx Ambsl - központi helyzetben a raktér magassága 1250 mm, terhelve - hidraulikus tengelyemelés +/- 300 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS fék - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - 2 speciális rögzítőelem a futómű elején, kifejezetten a megelőző, egyszerűsített hidraulikus „hattyúnyak” csatlakoztatására - a futómű vázába integrált adapterelem a rövidebb és keskenyebb kompakt kivitelben, a futómű és a kotró torony alvázának összekapcsolására - hidraulikus reteszelés az adapter-kotrótorony közötti csatlakozási ponton - kettős hatású tengelykiegyenlítő henger Goldhofer – 80 tonnás kotrótorony, teleszkópos - szélesítőelemekkel felszerelhető, hogy alacsony alvázú hordozóvá alakítható Főbb jellemzők - 80 000 kg hasznos teherre tervezve - hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból (StE 690), dobozszerű cső alakban kialakítva - a külső cső építési magassága 400 mm - alapméretek (H x Sz) kb. 6250 x 1350 mm, fokozatosan, a hosszában előre kb. 6750 mm-rel, így a teljes hossza kb. 13 000 mm-re teleszkópozható - a belső cső (kb. 600 mm széles) a futómű vázába nyúlik be a kotrómeder alá - a külső cső oldalsó felületei fel vannak készítve a csuklós szélesítők rögzítésére - az elülső rögzítési részen fix keresztirányú támasz, 1350 mm széles - teljes hasznos teher még teljesen kinyújtott kotrótorony esetén is Goldhofer 4 tengelyes futómű, THP/ET meder típus, optimalizált speciális kivitelben - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, optimalizált tengelytávolság: 2 x 1310 + 1 x 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 60 fok - raktér magassága terhelve 1140 mm (+/- 200 mm) - teljes hidraulikus tengelyemelés 400 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - folyamatos 490 mm mély kotrómeder a futómű vázában, szélessége kb. 700 mm, beleértve a visszahúzható lemezeket, alumínium kivitel, a kotrómeder elején és hátulján

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 kg, maximális teherbírás: 22 kg, össztömeg: 36 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 800 mm, abroncs méret: 205/65 R 17,5, maximális sebesség: 80 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, Használt Müller-Mitteltal TS 3 Profi nyerges vontató * Műszakilag megengedett össztömeg: 36 tonna Nedpoz Aua Uofx Ambewl (hasznos teherbírás egy 2 tengelyes, standard vontatóegységgel kb. 22 tonna) * Nyak hosszúsága: 3,5 m * Platform hosszúsága: 8,90 m, magassága: 0,80 m * Kerékárok magassága: 0,45 m * Hidraulikus rámpák (nagyon laposak), hossza: 4 m * Támasztékok * Hidraulikus szivattyú meghajtása NATO-csatlakozón keresztül * Lehetséges a túlszélességre vonatkozó engedély beszerzése * Nyere magassága: kb. 1,15 m * Következő műszaki vizsga: 2027.08.27. * Következő forgalmi engedély: 2027.02.27. * 1. tengely: emelhető tengely * 3. tengely: utánfutó kerekű * Saját tömeg: kb. 10 tonna

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS (elektronikus fékrendszer) - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 3: Kormányozható Üres súly: 12 940 kg Megengedett rakomány: 21 060 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító: Alváz: 15 Faymonville / 3 tengelyes, kormányozható, rádióval szerelt, SAF / hosszabbítható .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x kormányozható tengely, rádióval szerelt Üres súly: 12490 kg Össztömeg: 34000 kg Hosszúság: 9,20 m, hosszabbítással 15,10 m + további hosszabbítás 20,40 m, teljes hosszúság 24,40 m Szélesség: m Nodpfx Amezvzt Isbowl = Céginformációk = A nyomdai és írásbeli hibákra, változtatásokra, előzetes értékesítésre és hibákra nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: használt, gép/jármű száma: YX9SET3460801xxxx, Gyártási év: 2010, Kérjük, a referenciaszámot igény szerint adja meg: 23157 Műszaki adatok: Modell: 2010 Nem rendelkezik EU-engedéllyel Az utolsó EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Javításra szoruló jármű Gumiabroncsok (lásd a képeket) Emelőkar egy tengelyen Támogató forgatónyomaték 3 tengelyen Hátsó lámpa Szállításra kész Leírás: Eladó egy 2010-es Maur teherautó felépítmény, háromtengelyes, billenthető nyergespótlóval, javításra szoruló állapotban. Javításra szoruló állapotban kerül eladásra, mivel nem rendelkezik EU-engedéllyel, és hibák, hiányosságok vannak rajta. A felújítás költségekkel jár. Szállításra kész. Futott kilométer: 1 Műszaki vizsga: Nincs EU-engedély érvényessége: 2025.04.28. Saját tömeg: 11570 Teljes tömeg: 46000 Hasznos teher: 34430 Szélesség: 255 Hossz: 1120 Modell: felépítmény, 3 tengelyes, billentő félpótkocsi, javításra szoruló = További információk = Nwjdpfx Amezqnc Sebol További információkért vegye fel a kapcsolatot az ATS Norway-jal.

Állapot: használt, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull S01 platós, ponyvás felépítmény, 92 m³ űrtartalom, emelőtengely, biztonsági tető, nyitható tető Érdeklődés esetén: 0826740 * Első forgalomba helyezés: 2007.04.02. * Állapot: nagyon jó * ABS * EBS * 3 tengelyes, légrugós * Tárcsafékek * Biztonsági tető * SAF tengelyek * Kopásálló, fa alapú raktérpadló * Alumínium alvázvédő Nwodpfezzgv Eox Ambel Méretek (raktér/rakfelület): * Raktér hosszúsága: 13 600 mm * Raktér szélessége: 2470 mm * Raktér magassága: 2700 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 385 / 65 R 22,5, 30%, légrugós, emelőtengely * 2. tengely: 385 / 65 R 22,5, 20%, légrugós * 3. tengely: 385 / 65 R 22,5, 20%, légrugós ----Ár: EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: német, angol, francia, lengyel és...? Írási hibák, tévedések és előzetes értékesítés fenntartva.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés Nwodpswpknwefx Ambel • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 12 300 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: zöld, Gyártási év: 2014, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = Ekeri két tengelyes, oldalsó ajtókkal ellátott felépítmény – Zepro rakodómű – kormányzott tengely Gyártási év: 2014.01.21. Alvázszám: YF2C28SKAEKN32079 Felépítmény méretei: 12,30 m – 2,46 m – 2,69 m Zepro rakodómű Oldalsó ajtók nyithatók Kormányzott tengely = További információk = Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5 Nwedpfx Amoz D Eucebel Tengelyek gyártója: SAF Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 50% Hátsó tengely 2: Kettős gumizás; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 50% Megengedett össztömeg: 36 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: használt, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, raktér hossza: 6 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Samro pótkocsi, platós kivitel Első forgalomba helyezés: 2005/09 Légrugózás EBS, ABS BPW tengelyek Njdpfjzl El Hox Ambjwl Tárcsafékek Gumiabroncsok 265/70 R19.5, ikergumi Rakfelület hossza: 6300 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Vonókar, állítható Üres súly: 4120 kg Export/nettó ár: 3900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 718 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, raktér hossza: 13 364 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 780 mm, rakodótér térfogata: 94 m³, teljes hossz: 13 886 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Schmitt SCS 241L-13.62 EB | Függönyös félpótkocsi, 94,27 m³ térfogatú | LBW Bär rakodóplatós + raklapketrec + emelőtengely Leírás: Eladó egy azonnal használatba vehető, ponyvás félpótkocsi a Schmitz gyártótól (típus: SCS 241L-13.62 EB). A félpótkocsi Bär rakodóplatós (2 tonna), raklapketreccel és emelőtengellyel rendelkezik. Méretek és térfogat: Hosszúság: 13,64 m * Szélesség: 2,48 m * Magasság: 2,78 m * Rakodótérfogat: 94,27 m³ Gumiabroncsok (385/65 R22,5): Tengely 1: 10-40% * Tengely 2: 10-30% * Tengely 3: 10% Műszaki adatok és jármű részletei: Első regisztráció: 2015.04.30. * Gyártási év: 2015 * Szín: Ezüst * Tengelyek: 3 Rotos tengely, tárcsafékekkel * Rugózás: Légrugózás, emelőtengellyel * Megengedett össztömeg: 36 000 kg * Hasznos teher: 28 718 kg * Saját tömeg: 7 282 kg * Alvázszám: 3219197 Felszereltség és extrák: Bär rakodóplatós (2 tonna) * Raklapketrec * Edscha ponyvatakaró és oldalsó függöny * RSAB tetővédő légzsák * Rakományrögzítő fülek * Code XL * ABS és elektromos csatlakozók (ABS 15 pólusú / 2x 7 pólusú) Nwedpoz Ewyysfx Ambol Vizsgák: Műszaki vizsga: kérésre új műszaki vizsga lehetséges * Biztonsági vizsga: Érvényes 2026.11-ig A félpótkocsi azonnal elérhető. Megtekintés előzetes egyeztetés alapján lehetséges. ---- Új műszaki vizsgálatok / biztonsági vizsgálatok, vagy súlycsökkentés/súlyemelés kérésre lehetséges. Szívesen segítünk az export-/átfutó jelzések beszerzésében, emellett a megvásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaságon belüli szállítása is lehetséges. Vegye fel velünk a kapcsolatot!---- A következő nyelveken beszélünk: német, angol és orosz!---- Nem vállalunk felelősséget nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, előzetes értékesítésért és tévedésekért!----Kik vagyunk mi? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye Kehl am Rheinben található. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett hosszú távú tapasztalatunknak köszönhetően megbízható partner vagyunk a világ minden táján található ügyfeleink számára. A Leible Nutzfahrzeuge különleges erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. Az 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalkozásunk alapelveit a tisztesség és a komolyság határozza meg. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk, aki támogatja őket a járművek vásárlása vagy értékesítése során. Győződjön meg róla személyesen! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállításszervezés Szívesen segítünk a speciális szállítások megszervezésében. Napi engedélyek / export jelzések Szívesen segítünk az export jelzések / ideiglenes jelzések beszerzésében. Vámformalitások intézése Szívesen segítünk a vámügyek intézésében.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 42 500 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2022, 12 tengelyes, megosztott, hidraulikus felfüggesztéssel, hidromechanikus kényszerkormányzással, hátul lejtős kialakítással és felhajtó rámpákkal ellátva. STZ-L „Hattyúnyak” - Masszív acél hegesztett szerkezet - Kialakított rakfelület: 3.950 x 2.480 mm, beleértve a lejtőt - Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) - Gömbcsapágyas nyereglemez cserélhető 2 vagy 3,5 colos királycsappal és állítható kormányzókarmokkal - Nyeregterhelés: 24 tonna - Fordulási sugár hátul: 2.600 mm Rakfelület - Lesüllyesztett oldalsó mezők 4.630 mm hosszal, 420 mm mélységgel, így rakodási magasság: 470 mm vagy 830 mm beépített padlóval - 2.053 mm-rel kihúzható - Alumínium áthidaló sínekkel az egybefüggő felülethez - Hátsó markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély - Hátsó futómű hossza: 4.900 mm, beleértve az 500 mm-es lejtőt, rakodási magasság: 890 mm - Egy pár keréknyomvályú a rakfelület alján - Hidraulikusan rugózott 3 tengelyes futómű - Osztott Gigant-tengelyek 600 mm-es emeléssel Jármű hátulja - „Lejtős” 500 mm-es kialakítás - Hidraulikus hátsó támasztás Felhajtó rámpák - 2 részes felhajtó rámpa, hossza 2.850 + 1.850 mm, szélessége 800 mm - Gumiborítású, kapaszkodó éllel Nedpfjw Etd Tex Ambowl Fékrendszer - 2 vezetékes összkerék légnyomásos fékrendszer membránfékhengerekkel - Automatikus terhelésfüggő fék (ALB) - Automatikus rudazattányér (AGS) - Rögzítőfék rugóerőtároló hengerekkel - ABV-fék Speciális felszereltség Rádiós távirányító a kormányzáshoz és a rámpákhoz Központi kenési rendszer Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.950 x 2.480 mm Terhelt nyeregmagaasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.030 x 2.850 mm, 2.053 mm-rel kihúzható Lesüllyesztett oldalsó mező: 4.630 mm hossz plusz 2.053 mm kihúzás Középső gerenda: 980 mm Markolószár vályú: 4.900 mm hosszú, 880 mm széles, 480 mm mély Kormányzás 1. tengely – 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (2 körös kormányzás)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/1991, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1991, = További opciók és tartozékok = - BPW tengelyek Nsdpjz Et S Sjfx Ambewl - Légrugózás - Dobfékek = További információk = Gumiabroncs mérete: 425/65 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10000 kg Üres súly: 7100 kg Megengedett raktér: 24900 kg Megengedett össztömeg: 32000 kg Rendszámtábla: OB-39-PD