2 Tengelyes, Kihúzható Platós Félpótkocsi használt eladó (53 152)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 30 000 km, teljesítmény: 345,68 kW (469,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 370 kg, maximális teherbírás: 14 630 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 800 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 400 mm, rakodótér szélesség: 2 580 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.470 6×2-4 / 30 ezer km!!! / Atlas 170.2vb-a12 daru / kormányzott tengely Futott 30 ezer km 2022/2023 év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11370 kg Terhelhetősége 14630 kg 470 LE A motor űrtartalma 12419 cc 6×2 Euro 6 Adblue Hátsó légrugózás 3 tengelyes emelés és kormányzás Rockinger pótkocsi függesztő Tengelytáv 480 cm Atlas 170.2vb-a12 daru Terhelhetősége 2850 kg Hatótávolság 10,8 m Rotátor Raklapfogó Kezelői ülés Központi kenés Platós felépítmény Belső méretek: Hossza 640 cm szélessége 258 cm Oldal magassága 95 cm A hálófülke 2 ágyas Légkondicionáló Fedélzeti számítógép Differenciálzár Hűtőszekrény Tachográf Nwodpfez Er Aiox Ambel Tempomat Rádió Napfénytető Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén Nwsdpfx Amjzr Egdobol •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 850 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 110 mm, teljes hossz: 7 660 mm, teljes szélesség: 2 100 mm, teljes magasság: 960 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2017, Hulco MEDAX-2, 3,5 t-s, tandem tengelyes, magas oldalfalú pótkocsi | 6,11 m | TÜV érvényessége: 2028.04. Eladó egy használt Hulco MEDAX-2, tandem tengelyes, magas oldalfalú pótkocsi, melynek megengedett össztömege 3500 kg. A pótkocsi kb. 6110 mm hosszú raktérrel rendelkezik, és a kb. 2650 kg-os hasznos teherkapacitásának köszönhetően sokoldalú felhasználási lehetőségeket kínál. Fékezett, tandem tengelyes kivitel, két tengellyel. Első regisztráció: 2021.12. TÜV/műszaki vizsga érvényessége: 2028.04. Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 850 kg Hasznos teher: kb. 2650 kg Raktér hossza: kb. 6110 mm Teljes hossza: kb. 7660 mm Teljes szélessége: kb. 2100 mm Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. Njdpfx Amszrhb Debewl Az adatok a legjobb tudásunk szerint kerültek megadásra, azonban a pontosságért nem vállalunk felelősséget. Fenntartjuk a jogot a hibákra, elírásokra, változtatásokra és az előzetes értékesítésre. A jármű dokumentumai és a vásárlási szerződésben foglaltak a mérvadók.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 560 kg, maximális teherbírás: 45 940 kg, össztömeg: 58 500 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Langendorf mélyágyas félpótkocsi / 2024 / 46 t teherbírás / 2 db 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 58500 kg Súlya 12560 kg Hasznos teher 45940 kg Terhelésmérő Nwodpfszxfykjx Ambol 4 SAF tengely ABS AGS Légrugózás Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 egyforma darab kapható

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 800 kg, maximális teherbírás: 24 400 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2009, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szabadmagasság: 450 mm, szín: bézs, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Használt Recker vályús, hosszabbítható félpótkocsi, 2009-es évjárat, 2 tengely tridec kormányzással a nyeregből, mechanikusról hidraulikus mozgatásra állítható, középen 4,70 m-rel meghosszabbítható alváz, zárt vályú 6,0 m, talajtól 45 cm magasság, oldalsó szélesítők, Rud kampó párok 5-től 8 tonnáig, középen is, levehető és állítható nyak, állítható légrugós felfüggesztés, elektromos csatlakozó a nyak és a tengelyek működtetéséhez, műszaki érvényesség: 2026.10.31-ig – FORGALMAZÓ: INTERDRIVE SRL – PARMA. Njdpfxszhn I Ao Ambowl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, 1. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm 2. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm 3. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm Njdpfx Amszh Iv Tsbswl 4. tengely: balra 6 mm, jobbra 6 mm Lehetőség van a pótkocsik egymásra helyezésére! = További információk = Üres tömeg: 8 950 kg

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható Nwsdjzmtc Aopfx Ambsl #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23002022053, saját tömeg: 5 760 kg, maximális teherbírás: 23 240 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, raktér hossza: 14 900 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 70 százalék, szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek. A jármű használatban lehet. #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock" profillal a teherhevederek rögzítéséhez. Figyelem! A hevederek rögzítéséhez a oldalfalaknak nyitottnak kell lenniük! 24 tonna. Kétoldalas működtetésű támasztóláb, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókompenzációval, lehajtható hátsó támasztólábbal, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, ék a rögzítéshez, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alvázvédelem horganyzott acélból, negyedkörös sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött, ütközővédelem a hátsó részen, vontatószemek, raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm-rel magasabban, csavarkötéssel, rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken. Műanyag szerszámtároló, fiókkal és betétlemezzel, sz: 650 / m: 520 / mé: 670 mm #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékkel ellátott tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel, "tengely-/alváz lézermérése" a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak csökkentése érdekében, légrugó, lift tengely nélkül #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugóerő-tárolós kézifék, 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékezőrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül emelő- és süllyesztőszelep, jármű- és menetstabilitás-rendszer, tengelyterhelés-felismerés az EBS-CAN busz jelén keresztül, a vezetőfülkében lévő kijelzőn való megjelenítéshez, a teherautónak megfelelő előkészítéssel kell rendelkeznie, nincs gyári beszerelési megoldás (nincs kalibrált mérleg) #Kerekek és gumik 385/65 R22.5", a gyártó választása szerint, acélfelnik, gyári ezüst szín #Elektromos rendszer 24 volt, többrekeszes lámpák LED-del és ellenállással, oldalsó sárga LED-világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül, további LED-es munkalámpa, hátul, a tolatólámpával kapcsolva, tolatókamera rendszer színes, síkképernyős monitorral, vezeték nélküli kapcsolattal a képernyőhöz, képernyő szívókorongos tartóval és 24 voltos autóipari csatlakozóval való tápellátással #Padló Szitált lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők omega betéttel, a hosszában futó keresztgerendákon a nagy pontterheléshez, maximum 7100 kg-os targoncaterheléshez Elülső homlokfal / sarokmerevítők 2 580 mm magas, acél sarokmerevítők teljes kialakításban, a tetővászont rögzítő mechanizmus az elülső homlokfalon "Crash-Blocker", alul, kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Hátfal / sarokmerevítők hátul Acél sarokmerevítők a tető alsó széle felé, a ponyva rögzítő rögzítőhorog és a ponyvafesztítővel Hátsó ajtók, két szárnyú, mindkét oldalon 2 befelé eső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel Rozsdamentes acélból készült feszítőelemek Nwodoz Egqzepfx Ambsl Ügyfel által meghatározott felirat a oldalponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőszelep, felhajtható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós tartóval optimális esőcsatorna a hátul, a felső végrúdhoz, az ajtók felett. Figyelem: Archív felvételek!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, image_pdfMentés PDF formátumban ÜDVÖZLÜNK! A SMUSZKIEWICZ KÍNÁLJA: SCHWARZMÜLLER MEGA FÉLPÓTKOCSI Első regisztráció dátuma: 2023.11. Gyártási év: 2023 Teljes dokumentáció Nagyon jó műszaki és esztétikai állapotban Felszereltség: – Multilock rendszer – Automatikusan emelkedő tengely – Emelhető tető, állítható menetmagassággal – SAF tengelyek – Szerszámtároló – 2 pótkerék tartó – Nagy, teljes szélességű tárolórekesz a hátsó váz alatt – Alumínium oldalsó lamellák – Kopásálló burkolat a legutolsó padlólemezen – Kerületi függönyzsinór – Tárcsafékek – XL kód, DIN EN 12642 – Gumiabroncsok – 435/50 R 19.5 ÉRTÉKESÍTÉSI KAPCSOLATTARTÓ: CZAREK +48 883 017 300 (angolul és lengyelül beszél) Nedpfx Aoz Eri Aembswl FABIO +48 883 017 004 (franciául, portugálul és lengyelül beszél) SARA +48 883 017 330 (orosz, angol, lengyel, örmény, spanyol, olasz és német nyelven beszél) MARTYNA +48 883 017 200 (angolul és lengyelül beszél) HANIA +48 883 017 111 A helyszínen intézünk lízinget és hitelt; az ügyintézési idő 1-2 nap. Segítünk az újonnan alakult vállalkozásoknak a finanszírozás megszerzésében. VEGYE FEL A KAPCSOLATOT A FINANSZÍROZÁSI CSOPORTTAL! FINANSZÍROZÁS Megtekintés BIZTOSÍTÁS Megtekintés ADMINISZTRÁCIÓ Megtekintés IMPORTŐR: SMUSZKIEWICZ, 62-200 Gniezno, 11 Pałucka utca. Az ügyfelek igényeinek megfelelő gépjárműveket importálunk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 619 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6619 kg, légrugózás, hátsó aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, permetgátló rendszer. Tekintse meg weboldalunkon az elérhető járművek áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljeskörű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen tanácsot adunk Önnek. Nwedjztr Ttepfx Ambol

Állapot: használt, saját tömeg: 6 619 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6619 kg, légrugózás, hátsó aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, permetgátló rendszer. Tekintse meg weboldalunkon az elérhető járművek áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljeskörű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen tanácsot adunk Önnek. Njdpfoztr T Hjx Ambewl

Állapot: használt, saját tömeg: 990 kg, maximális teherbírás: 2 510 kg, össztömeg: 3 500 kg, első forgalomba helyezés: 08/2008, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, felfüggesztés: acél, szín: ezüst, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, tandem tengelyes pótkocsi, Unsinn STP35 típus Gyártási év: 2008/08 Nodpfxozy Rz Nj Ambowl Rakfelület hossza: 4300 mm Szélesség: 2400 mm Oldalfalak magassága: 600 mm Vonókar állítható Megengedett össztömeg: 3500 kg Üres tömeg: 990 kg Export/nettó ár: 2900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1999, Goldhofer STHP-ET hattyúnyak Fő jellemzők: - golyóskoszorúval szerelt nyeregplatni, 3,5" királycsappal és állítható kormányék - beépített hidromechanikus kettős kormányzás, mely az inga-tengelyek kormányzását teszi lehetővé (2-körös kormányzás, 4 hidraulikus munkahenger) - hidraulikus emelési és süllyesztési funkció, beleértve a támasztóhengereket - hidraulikus differenciálmű kapcsolás - kialakított rakfelület (kb. 3,700 x 2,440mm) könnyített lemezborítással - műszakilag akár 30 tonna nyerges teherbírásra tervezve - 2,800mm kormányzási ív, 4 tengelyes nyerges vontatóhoz optimalizálva - rakodási magasság terhelten: 1,350mm - alumínium oldalfalak (400mm magasak, négy oldalon) Goldhofer nehéz-teher futóműmodul, THP/ET 3 típus - Rakoddható hossz: 4,200 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 8,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Njdpfx Amjwuixfsbowl Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg Kazettahíd 75 t hasznos teher, Goldhofer THP-ET Hidraulikusan szélesíthető kazettahíd, 75,000 kg hasznos teherrel Alap szélesség: 2,990 mm, hidraulikusan bővíthető 4,640 mm-re Teljes hossz: 9,900 mm Belső hossz: kb. 7,500 mm Műszakilag kihúzható kb. 5,500 mm-rel Tartó méretek Hossz: 7,500 mm + 5,500 mm Szerkezeti magasság: 500 mm; alsó szélesség: 470 mm; felső szélesség: 320 mm Goldhofer nehéz-teher futómű modul THP/ET 5 típus - Rakoddható hossz: 7,000 mm x 2,750 mm - Rakodási magasság: 1,250 mm; hosszirányban és keresztirányban kombinálható futóműmodul - Dobozos középsőkeret beépített levegő- és hidraulikaolaj tartályokkal - Elöl és hátul optimalizált csapszeg-pántos kapcsoló a hosszkombinációkhoz - Két egyteljes abroncsos inga-tengely egység összesen 4 kerékkel tengelysoronként - Tengelegységek toronycsapággyal a járművázhoz szerelve - Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás és minden tengelyegységen csőtörés-biztonsági szelep - A futóműbe integrált hidromechanikus kétkörös összkerékkormányzás, maximális tengelyegység kitérési szöggel 60° - Kétszálas összkeréklégfék rendszer és rugóerőtárolós rögzítőfék - Hidraulikus reteszelőcsapok - Saját tömeg kb. 13,000 kg - BPW tengelyek Műszaki adatok Műszaki tengelyterhelés tengelyenként: 5 km/h-nál 23,000 kg; 50 km/h-nál 14,100 kg; 80 km/h-nál 12,600 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 6 619 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6619 kg, légrugózás, hátsó aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, permetgátló rendszer. Tekintse meg weboldalunkon az elérhető járművek áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljeskörű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen tanácsot adunk Önnek. Nwjdpfx Amoztgu Sobjl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes Carnehl billencs platós felépítmény, 25 m³ Alvázszám: PC09034 Alváz / Alkatrészek: * Légrugó * Középen elhelyezett SAF támasztóláb * Billenő mechanizmus * Gumiabroncsok: 385/65 R.22,5 * Gumiabroncsok futófelületének mélysége: 1. ~40/30%, 2. ~30%, 3. ~30/50% * 3 x BPW tengely tárcsafékekkel * Behajtható alvázvédelem * 1 x PVC tárolóláda * XLite alumínium felnik Felépítmény: * Hőszigetelt billencs platós felépítmény, Carnehl * Térfogat: kb. 25 m³ * Rakodási nyomásmérő * Tekerhető ponyva * Előre szerelt állóplatform * Hyva elülső emelőoszlop * Hátsó ajtó, lengőajtóként * Hátsó ajtó 2 horogzáras mechanikus zárral Súlyok: * Össztömeg: 35 500 kg * Hasznos teher: 30 020 kg * Saját tömeg: 5 480 kg Egyéb: * német regisztráció * igény szerint új műszaki vizsga lehetséges Új fővizsgálatok/biztonsági ellenőrzések, súlycsökkentés/súlyemelés igény szerint lehetségesek. Szívesen segítünk az export-/átmeneti forgalmi engedélyek beszerzésében, valamint a megvásárolt járművek a Német Szövetségi Köztársaságon belüli szállítása is megoldható. Lépjen kapcsolatba velünk!---- A következő nyelveken beszélünk: német, angol és orosz!---- A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, a termék előzetes értékesítéséért és a hibákért nem vállalunk felelősséget!----Kik vagyunk? A Leible Nutzfahrzeuge egy családi vállalkozás, melynek székhelye a Rajna partján, Kehlben található. A haszongépjárművek felújításában és értékesítésében szerzett hosszú évek tapasztalatának köszönhetően megbízható partnerként szolgáljuk ügyfeleinket világszerte. Nsdpfx Amjxrwztebowl A Leible Nutzfahrzeuge külön erőssége az új és használt haszongépjárművek értékesítése. 11 000 m² területen számos jármű található. Vállalatunk filozófiáját a tisztesség és a komolyság jellemzi. Mivel ügyfeleink elégedettsége kiemelten fontos számunkra, kiváló, átfogó szolgáltatási csomagot kínálunk, és hozzáértő kapcsolattartót biztosítunk számukra, aki segíti őket a járművek vásárlásában vagy eladásában. Győződjön meg róla Ön is! Szolgáltatásaink: Járművek rakodása Szívesen segítünk a megvásárolt járművek rakodásában. Speciális szállítmányok szervezése Szívesen segítünk a speciális szállítmányok szervezésében. Napi forgalmi engedélyek / export forgalmi engedélyek Szívesen segítünk az export forgalmi engedélyek/rövid távú forgalmi engedélyek beszerzésében. Vámformalitások elintézése Szívesen segítünk a vámügyek elintézésében.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 512 000 km, Gyártási év: 2008, Felszereltség: daru, Két tengelyes, 150 lóerős teherautó, 5,40 x 2,55 méteres, rögzített platós felépítménnyel, 6800 kg-os hasznos teherbírású, Bonfiglioli 15000 sorozatú, 3-részes, hidraulikus emelőkarral, 4 stabilizátorral, távirányítóval, manuális váltóval, Euro 5-ös normának megfelelően. Megjegyzés: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért javasoljuk, hogy vegye fel velünk a kapcsolatot az adatok pontos helyességének ellenőrzése érdekében. Nsdjvn Tvcspfx Ambewl

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Nedpfsza A Txox Ambswl "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Előfal: alumínium

Állapot: használt, saját tömeg: 6 619 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Saját tömeg: 6619 kg, légrugózás, hátsó aláfutásgátló, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó, permetgátló rendszer. Tekintse meg weboldalunkon az elérhető járművek áttekintését. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, teljeskörű szervizszerződéseket és telematikai szolgáltatásokat kínálunk. Személyesen is szívesen tanácsot adunk Önnek. Nwjdpfx Amoztr Uqsbel

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 03/1994, raktér hossza: 7 450 mm, teljes hossz: 9 270 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, abroncs méret: 315/80 R 22.5, Gyártási év: 1994, Truck & Car Cassetta srl Autó részletei AZONOSÍTÓ: 1206 Állapot: Használt Kategória: Pótkocsi Nodpfxsz D Uq Te Ambowl Márka: BARTOLETTI Évjárat: 1994 Tengelyek száma: 2 Hasznos teherbírás: 16000 kg Gumiabroncsok típusa: 315/80 R 22.5 Teljes hossz: 9,27 m Felépítmény hossza: 7,50 m Belső hossz: 7,45 m Teljes szélesség: 2,50 m Belső szélesség: 2,49 m Jellemzők: Teljes légrugós felfüggesztés ABLOKKOLÁSGÁTLÓ́ RENDSZER (ABS) 1,10 m MAGAS OLDALFALAK 0,60 m MAGAS RÁCSOS OLDALFALAK 0,76 m MAGAS, LEVEHETŐ OLDALFALAK TÁRGYTARTÓ REKESZ Rendelkezésre állnak: Strális 2 tengelyes – 3 tengelyes laposrakodós, billentős, teljes légrugós, laprugós Scania 2 tengelyes, 3 tengelyes, DAF, Volvo, Renault Útrakodó járművek és Daily 35, 35C15, 35C12, 480, 460 teherautók. Lamberet, Kogel, Menci, Zorzi féligépjármű-pótkocsik, hőszigetelt, hűtő, oldalfallal ellátott, Doblo, Fiat. Eurostar, Eurotech, Euro 3–Euro 4–Euro 5 és Euro 6 modellek is elérhetők. S-Way 510 – DAF XF – DAF XF 510 TRUCK CAR CASSETTA – TRUCK & CAR – CASSETTA – TRUCK & CAR – TRUCKCAR

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 75 m³, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * Orten SafeSerfer 2 az 1-ben * SafeSerfer tolóponyva, bal oldalon; oldalfal ponyva, jobb oldalon * DEKRA által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabvány szerint * Italtermékre vonatkozó tanúsítvány * Hordós sörre vonatkozó tanúsítvány * Kémiai anyagokra vonatkozó tanúsítvány (IBC) * Régi papírra vonatkozó tanúsítvány * 1 sor rakteret rögzítő elem, 2 keresztirányú tartóval * 2000 kg teherbírású Bär rakodóplató * SAF tengelyek * Emelőtengely * Edscha tolóponyva Nwedezxka Aepfx Ambol * Tolatókamera * Rögzítőpontok a külső kereten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 75 m³, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * Orten SafeSerfer 2 az 1-ben * SafeSerfer tolóponyva, bal oldalon; oldalfal ponyva, jobb oldalon * DEKRA által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabvány szerint * Italtermékre vonatkozó tanúsítvány * Hordós sörre vonatkozó tanúsítvány * Kémiai anyagokra vonatkozó tanúsítvány (IBC) * Régi papírra vonatkozó tanúsítvány * 1 sor rakteret rögzítő elem, 2 keresztirányú tartóval * 2000 kg teherbírású Bär rakodóplató Nwodpfxezxkbgj Ambel * SAF tengelyek * Emelőtengely * Edscha tolóponyva * Tolatókamera * Rögzítőpontok a külső kereten

Állapot: használt, futásteljesítmény: 828 258 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Járműazonosító: K 517 * Tárolórekesz * ABS-es vontatóhorgocsatlakozó * Kényelmi vezetőülés * légrugós és fűthető, deréktámasszal és vállszélesség-beállítással * Üzemanyagtartály: kombinált tartály – 220 liter dízel + 220 liter dízel * Eberspächer Airtronic D2 légfűtés * Üléskárpit/kárpitozás: kényelmi minőség * MAN-Tronic fedélzeti számítógép * Elöl található sűrített levegőcsatlakozó * MAN-Brakematic elektronikus fékezési rendszer * Vezetőfülke: LX * Nyitható tető * Külsőről hozzáférhető tárolórekesz * Audiorendszer: MAN basic Line rádió (rádió/CD) * Elektromos ablakemelő * Központi zár * Olvasólámpák a vezető és az utas számára * Belépőfények a vezető- és utasoldalon * Kényelmi vezetőülés * légrugós * Többfunkciós kormánykerék * Nyitható tető * Többfunkciós kormánykerék * Páros gumik * Többfunkciós kormánykerék * Szervokormány * ABS * Fékezett vontatási kapacitás: 3500 kg Nwsdpfx Aezx Nn Ejmbjl * Műszaki vizsga érvényessége: 2026.08. * EURO VI * HSN(2.1) 1516 ---- Lehetőség van próbaútra és bemutatóra az Ön által választott szervizben. ----Finanszírozás akár 96 hónapra, bevezető nélkül, kedvező feltételekkel lehetséges! ---- Szívesen elfogadjuk a jelenlegi járművét részletfizetésként! ---- A hibák, nyomdai hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. ---- Kiváló minőségű használt járművek, több mint 30 éves tapasztalattal rendelkező autószervezettől! ----Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 10:00 - 18:00 óráig, szombaton 10:00 - 14:00 óráig.

Állapot: használt, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, raktér hossza: 13 590 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 1 200 mm, Felszereltség: ABS, VIN: WO9SPLB2ZPEN10217 2 tengelyes, nyerges vontató HRD típus: SPLB2Z Platformos, nyerges félpótkocsi konténerrögzítőkkel Nyerges teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 20 000 kg Figyelmeztető táblák túlszélesség jelzésére, kihúzható Kormányzás: Nsdpfx Amszh Utlsbowl Kivitel: VSE ETS II, mindkét tengelyen Tengelyek / felfüggesztés: Szám / súly / gyártó: 2 x 10 000 kg, SAF Fék: dobfék 17.5" Felfüggesztés: pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Tengelyemelő: nem tartozék Tengelytáv: 2100 mm Kerék méret: 235 / 75 R17.5", 10 lyukas acélfelniken szerelve Mennyiség: 8 Rozsdamentes acél tárolórekeszek Rögzítési pozíciók: 6 pár, a következő pozíciókhoz alkalmas: - 11 000 mm híd, hátsó részhez igazítva - 11 000 mm híd, elülső részhez igazítva - 2 400 mm híd, hátsó részhez igazítva - 2 400 mm híd, elülső részhez igazítva Rakományrögzítés Rögzítőpontok típusa: 50kN Vario (lásd a mellékletet) Mennyiség + pozíció: 11 pár a külső keretben Rögzítőfuratok: Ø 32 mm a külső keretben, tengelyközpontok kb. 400 mm-re Rögzítőrudak pozíciói: 8 pár 81 mm x 51 mm rögzítőrudakhoz a külső keretben Rögzítőrudak sorai keresztirányban: 4 sor (a pozíciók az alábbiak) Gumiabroncsok Profilmélység: 10, 10/11, 11 mm 11, 11/10, 10 mm Kérésre vámjelvény és biztosítás felár ellenében! Exportüzletben, kérésre, a kiviteli bejelentést és a regisztrációt díjellenesítés mellett elvégezzük Önnek. Harmadik országokba történő export esetén a vételár 19%-ának megfelelő óvadékot tartunk fenn. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszatérítjük a vevőnek. További információkért forduljon bizalommal Herr Lübberdinghez (mobiltelefon / WhatsApp) vagy Herr Rohe-hoz! A megtekintéshez/próbaút tervezéséhez mindig egyeztessen időpontot! Nézzen be hozzánk! Örülünk a látogatásának. ---Felelősség kizárása: Az interneten található információk kötelezettségmentes leírások. Nem garantált tulajdonságokat jelentenek. Az eladó nem felel a gépelési és adatátviteli hibákért / változásokért / beviteli hibákért / tévedésekért. A termék előzetes értékesítése fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 04/2004, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), * Mercedes Benz Actros 4140 RSP szívókotró * Gyártási év: 2004.04. * EPS váltó * Hajtás: 8x4 * RSP ESE 32/7 S * Kettős turbina * 2 db távirányító Njdoz Enbnopfx Ambowl * LAPRUGÓS felfüggesztés * További képek és videók WhatsApp-on * Az adatok tájékoztató jellegűek, a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2028, Gyártási év: 2014, Belső járműazonosító: G400232 Azonnal elérhető a Kaufungenben található telephelyünkön. További információkért: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Német Langendorf SKA 24/30 3 tengelyes billenős félpótkocsi | 29 700 kg raktérfogat Eladásra kínálunk egy 2014-ben gyártott, használt Langendorf SKA 24/30 3 tengelyes billenős félpótkocsit. A félpótkocsi alacsony saját tömegével (5300 kg) és magas raktérfogatával (29 700 kg) ideális a tömegáru szállítására. Műszaki adatok: * Gyártó/modell: Langendorf SKA 24/30 * Járműtípus: Billenős félpótkocsi * Első regisztráció: 2014.02. * Gyártási év: 2014 * Tengelyek száma: 3 * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 5 300 kg * Raktérfogat: 29 700 kg * Műszaki vizsga: Érvényes * Járműazonosító: G400232 * Állapot: Használt * Német jármű Megtekintés előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információ, fényképek és videók kérésre rendelkezésre állnak. A hibák, változtatások és a korábbi értékesítés joga fenntartva. Nwedpfx Ajzthrrombel Angol Langendorf SKA 24/30 3-Axle Tipper Semi-Trailer | 29,700 kg Payload Used Langendorf SKA 24/30 3-axle tipper semi-trailer, manufactured in 2014. This trailer combines a low empty weight of 5,300 kg with a high payload of 29,700 kg and is ideal for transporting bulk materials. Technical details: * Make/model: Langendorf SKA 24/30 * Vehicle type: Tipper semi-trailer * First registration: 02/2014 * Year of manufacture: 2014 * Number of axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Empty weight: 5,300 kg * Payload: 29,700 kg * Technical inspection: New * Stock number: G400232 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. A hibák fenntartva Szívesen átvesszük a használt járművét. A finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.