Doll Félig Alacsony Rakodó használt eladó (17 467)

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2018, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70/19.5, szín: kék, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = Egyéb opciók és felszereltség = - Emelhető tengely - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: Gumi méret: 265/70/19.5; ikerkerék; emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Hátsó tengely 2: Gumi méret: 265/70/19.5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Hátsó tengely 3: Gumi méret: 165/70/19.5; ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányozható Tömegek Saját tömeg: 12 000 kg Hasznos teher: 36 000 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionális Raktér padlómagassága: 95 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó EMTECH 3 TENGELYES MÉLYJÁRATÚ PÓTKOCSI Bljdpfowifrdex Aknol SAF tengelyek TRIDEC kormányrendszer Légrugós, kormányozható 1 tengely emelhető 10 000 kg/tengely Műszakilag megengedett össztömeg: 48 000 kg Gumi méret: 265/70 R19.5 Raktér hossza: 700 cm Teleszkóposan bővíthető 515 cm Raktér szélesség: 255 cm Padlómagasság: +/- 95 cm Rögzítőszemek és oszloptartók

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2012, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70/17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, Doll S5E, BPW tengelyek, emelhető tengely, 5 kormányzott tengely, hidraulikus felfüggesztés, távirányítós kormányzás, 3,5 méterrel hosszabbítható, osztrák forgalmi engedéllyel = További információk = Tengelykonfiguráció Tengely márkája: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; emelhető tengely; kormányzott; bal belső profil: 60%; bal külső profil: 60%; jobb belső profil: 60%; jobb külső profil: 60% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 60%; bal külső profil: 60%; jobb belső profil: 60%; jobb külső profil: 60% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 4: Gumiabroncs mérete: 245/70/17.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 40%; bal külső profil: 40%; jobb belső profil: 40%; jobb külső profil: 40% Hátsó tengely 5: Gumiabroncs mérete: 245/70/22.5; ikerkerekes; kormányzott; bal belső profil: 60%; bal külső profil: 60%; jobb belső profil: 60%; jobb külső profil: 60% Súly adatok Bsdpfxewwtito Aknsll Saját tömeg: 14 100 kg Terhelhetőség: 43 900 kg Megengedett össztömeg: 58 000 kg Funkcionális Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Gerrit Haverhoek úrral.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2001, teljes hossz: 19 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 590 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, tengelytáv: 1 360 mm, szín: bézs, Gyártási év: 2001, Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengely márka: SAF Felfüggesztés: Légrugós Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 11 980 kg Terhelhetőség: 36 020 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionalitás Kihúzható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Bledpfxeuu E Utj Aknel Pénzügyi információ Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 10/2023, tengelytáv: 7 630 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2023, Saját tömeg: 7.490 kg Terhelhetőség: 22.510 kg Bedpoylk Hkefx Aknjll Megengedett össztömeg: 30.000 kg Rakfelület magassága: 110 cm Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó A&D 2 TENGELYES SPECIÁLIS FÉLPÓTKOCSI DARUS TEHERGÉPKOCSIHOZ 2 tengely légrugóval TRIDEC kormányzott hátsó tengely SAF tengely Teljesen tűzihorganyzott váz Alumínium oldalfalak Alacsony rakfelület magasság: 110 cm Nyakhossz: 403,5 cm Rakfelület hossza: 636,5 cm Keményfa padló: 28 mm Gumiabroncsok: 265/55 R 19,5 2 db azonos, új állapotú félpótkocsi van raktáron

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; kormányzott Saját tömeg: 8 060 kg Raktér magassága: 86 cm Kihúzható felépítmény: igen Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: kérésre FAYMONVILLE F-S42-111A FÉLALVÁZAS MÉLYNYERGES PÓTKOCSI 2x SAF tengely 1x kormányzott tengely (utánfutó) Bsdpfsx Upxxox Aknsll Gumiméret: Kihúzható raktér Méret: 680 cm + 420 cm meghosszabbítható, teljes raktérhossz 1100 cm Raktér szélessége: 254 cm Raktér magassága: ± 86 cm Hattyúnyak hossza: 330 cm Horogszemek, rönkrögzítők, twistlockok Kövessen minket Instagramon: GEURTSTRUCKS A mélynyerges pótkocsi 2016-os gyártású, de 2020-ban újként értékesítve Beszélünk németül Beszélünk spanyolul Beszélünk angolul

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2017, raktér hossza: 94 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, szín: zöld, Gyártási év: 2017, Saját tömeg: 4.100 kg Terhelhetőség: 14.900 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Rakfelület magassága: 90 cm Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó ACKERMANN 1 TENGELYES FÉL-PÓTKOCSI DARUS TEHERAUTÓHOZ Bledpfxjyffpms Aknjl 1 TENGELY, LÉGRUGÓZOTT BPW TENGELY TELJESEN TŰZIHORGANYZOTT ALVÁZ ALUMÍNIUM OLDALFALAK ALACSONY RAKFELÜLET MAGASSÁGA: 90 CM NYAK HOSSZA: 370 CM RAKFELÜLET HOSSZA: 590 CM FÉL-PÓTKOCSI TELJES HOSSZA: 940 CM A PÓTKOCSI KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN VAN

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, tengelytáv: 8 540 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2020, Saját tömeg: 6 470 kg Terhelhetőség: 23 530 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Raktér magassága: 90 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó NOOYENS 2 tengelyes speciális félpótkocsi darus teherautóhoz Bledpfjygkxisx Aknjl 2 tengelyes, légrugós Hidraulikusan kormányzott SAF tengelyek Váz teljesen tűzihorganyzott Alumínium oldalfalak Alacsony rakodófelület magassága: 90 cm Nyakhossz: 375 cm Raktér hossza: 757 cm A félpótkocsi teljes hossza: 1 200 cm A félpótkocsi kitűnő állapotban van

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 10/2023, tengelytáv: 7 630 mm, szín: ezüst, Gyártási év: 2023, Saját tömeg: 7.490 kg Terhelhetőség: 22.510 kg Megengedett össztömeg: 30.000 kg Raktér magassága: 110 cm Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Bjdjylk H Rspfx Aknsll A&D 2 tengelyes különleges félpótkocsi darus teherautóhoz 2 tengely, légrugózás TRIDEC kormányzott hátsó tengely SAF tengely Teljesen tüzihorganyzott alváz Alumínium oldalfalak Alacsony felépítmény magassága: 110 cm Nyakhossz: 403,5 cm Rakfelület hossza: 636,5 cm 28 mm keményfa padló Gumiabroncs: 265/55 R 19,5 2 azonos, új, használatlan félpótkocsi raktáron!

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2026, teljes hossz: 136 600 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = VTR - Vlastuin-pótkocsi Mélyágyas szállító 18 tonnás vonórúddal 30 tonnás széles tengellyel Teherbírás: 34 000 kg Szín: Szürke RAL 7021 Teljesen nyitott rakfelület Dupla hátsó rámpák (4500 mm) Mozgatható emelőeszköz a vonórúdhoz való könnyű hozzáférés érdekében Kihúzható: 2500 mm Megemelve: 25 mm 1. tengely: fix és magasságállítható 2. és 3. tengely: hidraulikusan kormányzott Funkciók: távirányítás, hátsó rámpák, emelőberendezés és kormányzás 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB SAF-tengely Wabco Smartboard+ Tengelyterhelés-mérés Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Teljes LED világítás Jelzők/fénytáblák Nagy teljesítményű reflektor a tartón/kikapcsolható Munkalámpák Horganyzott rácspadló 42 rögzítőgyűrű az egész pótkocsin, jó láthatósággal Rakományrögzítő 250 mm hosszabbítók – horganyzott 4 rozsdamentes acél tárolódoboz 100 × 50 × 30 cm Tárolódoboz a nyakrészen, könnyen felszerelhető csörlő (opcionális) Köztes asztal, 50 cm, leszerelhető, támasztékokkal az egyszerű tárolásért Nyak: 3950 mm hosszú, rögzítési pontokkal és alumínium lemezekkel a rakomány biztosításához Alsó rakfelület: 9200 mm hasznos hossz, magasság: 90 cm Támasztók: 25 000 kg Jost modul Hátsó támasztékok nehézgépek felrakásához = További információk = Tengelyelrendezés Tengelyek márkája: Goodyear Fékek: Dobfék Felfüggesztés: Légrugózás Bodeyctz Ejpfx Aknsll Hátsó tengely 1: ikerkerekes; LM felni; emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; LM felni; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerkerekes; LM felni; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; kormányzott Tömegek Saját tömeg: 14 000 kg Teherbírás: 34 000 kg Megengedett össztömeg: 48 000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 90 cm Kihúzható felépítmény: Igen Karbantartás, állapot APK (műszaki vizsga): érvényes 2027. januárig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információ További információért kérjük, keresse David F Middelman urat.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2007, raktér hossza: 15 350 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás - Központi kenés = További információk = Bljdoynil Dopfx Aknsl Tengely konfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 19 240 kg Terhelhetőség: 18 760 kg Megengedett össztömeg: 38 000 kg Funkcionális Hosszabbítható felépítmény: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre További információk További információért keresse David F Middelmant.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, első forgalomba helyezés: 11/2017, teljes hossz: 135 000 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 780 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 4: Max. tengelyterhelés: 8 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 14 800 kg Hasznos teherbírás: 42 200 kg Megengedett össztömeg: 57 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Bljdpfsyx Hwysx Aknel Ár: Kérésre További információk További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot David F Middelman-nal.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: szürke, Gyártási év: 2012, Tengelyelrendezés Bjdpfjyyzptex Aknsll Gumiméret: 265/70R19.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 000 kg Súlyadatok Saját tömeg: 8 110 kg Terhelhetőség: 27 890 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információ További információért keresse Ariét! = További opciók és felszereltség = - Elektronikus fékrendszer (EBS) - Légrugózás

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 20 180 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Sérülések: nincs YAFTL2007F0017329 = További információk = Saját tömeg: 13.600 kg Terhelhetőség: 28.400 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre Rendszám: DW205AH = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül választ garantálunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból semmilyen jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen) MOB: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen) Bsdpfxeymrb So Aknoll Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon megadott fizetési adatokat. Ha ettől eltérő információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Ha kétségei vannak, hívjon minket, és ellenőrizzük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, Saját tömeg: 10 500 kg Hasznos teherbírás: 45 500 kg Megengedett össztömeg: 56 000 kg Bledpfxjy A Irgs Aknsl Sérülések: nincs

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 – Teljesen felújított | Alacsony rakterű, pótkocsis felépítmény 📍Helyszín: Ausztria 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási kalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 13 900 euróért, vagy tegyen ajánlatot. A kézhezvételkor történő fizetés kedvező díj ellenében lehetséges (a jóváhagyástól függően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont, ebből 9 jóváhagyva ✅, 3 hiányos ℹ️, 0 hibás elem ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Frissen felújítva, a javítás után nem használták. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket vagy egy videót? Tipp: Az „39629 Equippo” hivatkozás gyakran használatos, ha online további információkat keres. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a mi szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a helyszínre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más felszerelési lehetőségeket fontolgat? Blsdjzrlwpjpfx Aknel Segítő eszközöket és forrásokat kínálunk minden gép tulajdonosának és kezelőjének – könnyen elérhető platformunkon.

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Alacsony rakterű, pótkocsis jármű 📍Helyszín: Németország 🚛 Szállítás lehetséges az Ön által megadott címre – Használja szállítási költségkalkulátorunkat a szállítási költségek becsléséhez! 💰 Vásárolja meg most 33 000 EUR-ért, vagy tegyen ajánlatot. A fizetés a szállításkor lehetséges, egy kedvező díj ellenében (jóváhagyást követően)* 👷‍♂️ Független szakértő által ellenőrizve 12 ellenőrzési pont: 12 jóváhagyva ✅, 0 hiányosság ℹ️, 0 költség ⚠️ 📌 A szakértő megjegyzése: Billenthető rakterű pótkocsi, amelyen néhány karosszériajavítást kell elvégezni. Saját hidraulikus egységgel rendelkezik. 📄 Szeretné megtekinteni a teljes ellenőrzési jelentést, további fényképeket, vagy egy videót? Tipp: Az „40866 Equippo” referenciaszámot gyakran használják, amikor online további információkat keresnek. 💡 Miért kiemelkedő ez a gép és a szolgáltatásunk: ✔ Alapos ellenőrzés szakemberek által ✔ Szállítás a munkaterületre ✔ Pénzvisszafizetési garancia ✔ Biztonságos és rugalmas fizetési lehetőségek 🔄 Más berendezési lehetőségeket is fontolóra vesz? Hasznos eszközöket és forrásokat kínálunk minden berendezés tulajdonosának és üzemeltetőjének – könnyen elérhetőek platformunkon. Bsdpfx Aoznmcloknoll

Állapot: használt, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 37 650 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2018, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: narancssárga, Gyártási év: 2018, üzemi tömeg: 10 350 kg, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes felülvizsgálati és funkcionális jelentést biztosítunk. Szerpentinnyak: -Szerpentinnyak ferde élekkel elöl 45°-ban és hátul kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Kihúzható rakfelület: -Kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os lejtéssel -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elejében (LC 10.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) -Kb. 48 mm vastagságú keményfa burkolat Tengelyek és gumiabroncsok: -SAF tengelyek és felfüggesztés, 2 rögzített tengely, 1 követő tengely -Tengelyterhelés: 10.000 kg -Elektromágneses tolatófék, melyet hátramenetben és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -245/70 R 17,5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU-szabványoknak megfelelően, EBS-E (2S2M) rendszerrel Festés: -Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem, a gyárilag homokfúvott hegesztett alvázon, melyet kétkomponensű (2K) cinkpor alapozóval kezelünk -Kiváló minőségű, egyrétegű, kétkomponensű (2K) fedőfesték, RAL 2004 tiszta narancssárga színben A tartozékok tartalmazzák: -2"-os királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A szerpentinnyakra rögzíthető ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó rögzítőrudak eltávolíthatók -Egy pótkerekerék tartóval -4 db ék a homlokfalon, tartóval -Rozsdamentes acél szerszámos láda 1.350x400x400 mm, a szerpentinnyakon -10 db rögzítőrud, darabonként 1.000 mm -Tárolóhely legfeljebb 7 pár rögzítőrudhoz, kb. 100 x 50 mm, a homlokfal belső részén csavarral rögzítve -Horganyzott tárolóhely túlméretes deszkák számára, jobbra és balra -Emelő tengely az első tengelyen, TEBS E vezérléssel, a tényleges tengelyterhelés és a tényleges terhelési állapot függvényében -Egy tartó a körlámpához a félpótkocsi hátulján Blsdovpigtopfx Aknel -A szerpentinnyak hátsó részén rögzítőpontok ALU rakodórámpákhoz -Horganyzott, csuklós támasztékok a rakfelület lejtése alatt -Fehér fényvisszaverő szalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalán, a kihúzható részen és piros a hátulján -Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott csatlakozósínen elöl -A szerpentinnyakon és a hátsó lemezen, bal- és jobboldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Két kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelzővel -6 pár rögzítőrud zseb, kb. 100x50 mm a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott toldóelemek, oldalanként kb. 230 mm-rel növelhetők -Csúsztatható rögzítő sín ALU rakodórámpákhoz a jármű hátulján -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2), eltávolítható védelemmel a szivattyú körül -A figyelmeztető táblákon tartó a körlámpához -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Sebességkorlátozó matrica 80 km/h, hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal -Két kihúzható ECE tábla -HRM (High Resistance Metallisation) felületkezelés a külső kereten -Teljes acél szerkezet, homokfúvás után a meghatározott látható felületek fémfelületkezeléssel, ZINACOR 850-nel (85% cink - 15% alumínium) forró felületkezeléssel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, első forgalomba helyezés: 08/2020, szín: piros, Gyártási év: 2020, ES-GE 2 tengelyes mélyágyas pótkocsi, nem teleszkópos, Tridec kormányzással Össztömeg: 38 000 kg Tengelyterhelés (2 x 10 000 kg): 20 000 kg Nyeregteher: 18 000 kg Saját tömeg gyártói tűréssel: kb. 9 000 kg Hasznos teher: kb. 29 000 kg Teljes hossz: kb. 13 650 mm Teljes szélesség: kb. 2 540 mm Raktér hossza: kb. 13 200 mm Raktér szélesség: kb. 2 540 mm Első túlnyúlás: kb. 1 200 mm Elülső rádiusz: kb. 1 750 mm Vontató fordulási sugara: kb. 2 100 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm B-méret: kb. 12 000 mm Magaságy hossza: kb. 3 700 mm Magaságy rakodási magasság: kb. 1 480 mm Mélyágy hossza: kb. 6 500 mm Mélyágy rakodási magasság: kb. 250 mm Mélyágy szabad magasság: kb. 100 mm Tengelyegység fölötti rakodási magasság: kb. 3 000 mm Vontató adatai A-méret: kb. 4 500 mm Nyeregmagasság: kb. 1 150 mm Fordulási sugár: kb. 2 100 mm Alváz: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült - Merev kivitelű mélyágy - Tengelyegység nem leszerelhető - Markolókar mélyedés nélkül Királycsap - 2'' királycsap Támaszok - Első támaszorsó nélkül Tengelyek Bledpfxeu U Np Te Aknol - 2 x 10 000 kg tengely (17,5"), technikai teherbírás 12 000 kg/tengely – gyártó: Gigant - Zárt dobfék, azbesztmentes betétek - Automata rudazatállítás, központosítás - Tengelytávolság kb. 1 360 mm Rugózás - Légrugós emelés-süllyesztés funkcióval - Második menetmagasság (+ kb. 30 mm) Kormányzás - Hidraulikus csonkkar-kormányzás - Minden tengely irányított, Tridec gyártmány Gumiabroncsok - 9 db 245/70 R 17,5, terhelési index: 146/146 F, Continental gyártmány - Acél felnik Fékrendszer - Kéthurkú légfék az EU irányelvei szerint, Knorr gyártmány - Automatikus terhelésfüggő fékerőszabályzás - Szabványos piros/sárga légcsatlakozásokkal (ISO 1726) - Elektronikus fék (EBS), 7 pólusú aljzat ISO 7638 szerint, elöl felszerelve EU-irányelveknek megfelelően. ABS 4S/2M - RSS (gördülési stabilitás): igen - Rögzítőfék rugónyomású munkahengerrel - 4 db ék tartóval - Kapcsolótömlők (Wendeflex) vontatóhoz: nem tartalmazza - Alumínium légartály - TIMG2 (Trailor Information Modul): a tengelyterhelések kiolvasásához szerelve Aláfutásvédelem - Hátsó zárólemezbe integrálva Oldalsó váz - UNP acél oldalsó váz kb. 200 mm Rakományrögzítés - Oldalanként 13 lehajtható rögzítőpont, 13 400 kg húzószilárdsággal, külső vázban szerelve - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal a hattyúnyak hátsó részén, kb. 400 mm a talajtól - 1 pár rögzítőgyűrű kb. 13 400 kg húzószilárdsággal hátul, a mélyágy függőleges nyakán - Oldalanként 7 zárható rögzítőzseb a külső váz belső oldalán, kb. 80x50x4 mm-es oszlopokhoz, az egész rakfelület hossza mentén elosztva - Oldalanként 6 darab, külső hosszanti tartóra hegesztett rögzítőzseb Padló - Kb. 28 mm-es keményfa padló Omega-profillal, hosszanti gerendák között elhelyezve - Kb. 8/10 mm-es könnycseppmintás lemez a tengelyegység felett Elválasztófal - Fedeles szerszámtároló láda, kb. 400 mély x 450 mm magas, teljes szélességben, sarkok letompítva Oldalfalak - 3 db eltávolítható anodizált oldalfal a hattyúnyakon, kb. 2 440 x 400 mm - Hátul cserélhető, horganyzott oldaloszlopok Horganyzás - Minden vas alkatrész szemcseszórással - Váz részleges tűzihorganyzása Fényezés - Alapozás és egyszínű festés RAL 3002 kandallópiros színben - Tengelyek és támaszorsók KTL bevonatos, fekete. Kerekek: ezüst

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi Bljdpforlm Txex Aknol További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!

Állapot: új, saját tömeg: 10 100 kg, maximális teherbírás: 38 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, üzemi tömeg: 10 100 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélváz hegesztett szerkezet elülső keretlehajlással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakrésszel, lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége lejtéssel kb. 500 x 100 mm (kihajtott bordák a külső kereten a hátsó lejtés mögött) - 2 királycsap hely, cserélhető 2” királycsappal - Külső váz zárt lyukas kivitelben, rögzítő hevederek feszítéséhez (láncok nem használhatóak) - Megerősített vázkialakítás / pontterhelés a tömegközéppontban - Felkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Exkavátor fészek (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, a 2. tengelytől a jármű végéig húzódik - 1 pár kerékfészek a tengely előtt acélfedéllel (fedél Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm, valamint 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélfedéllel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó esésbiztosító kitámasztók Rámpák: - 2 részes speciális behajtó rámpák mechanikus hosszabbítással - Hossz: kb. 2.850 mm + 1.850 mm, hidraulikus rámpaemeléssel (csak elektrohidraulikus egységgel) - Szélesség: kb. 800 mm - Faborítás - Rámpákon bordás csúszásmentes felület - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Üzemeltetés hátul, menetiránynak megfelelően jobbra szerelt vezérlőkarral Bjdpfx Aowviwkjknell - Oldalirányban hidraulikusan eltolható Padlózat: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mechanikus, 24 t teherbírású támasztólábak egyoldalas kezeléssel és tolóerő kiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm légrugó átmérő - S-karmantyús fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő-süllyesztő berendezés kb. 200 mm összlöket - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely: emelőtengely (EBS-en keresztül kábelezve), automatikus aktiválás, vész esetén mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely: passzív kormányzású segédtengely elektromos és mechanikus zárral - 12 acél tárcsás kerék, 10 furattal, középen központosított ET-vel - 12 abroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli - Abroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfalak és hátfal felhelyezhetőek, magasság kb. 400 mm - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium elütésvédő - 4 darab keréktámasz - Hosszított rendszámtábla tartó a zárólemezen - 1 db ECE tábla, hátul felhelyezhető - 11 pár ZK modul 10 t teherbíráshoz oldalt: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Fémsárvédők Clear-Pass megoldással - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 helyzetjelző lámpával, elöl a támasztólábakon és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak max. 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztető tábla tartó zsebek a rakfelületen - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm betolható rönkök számára - 2 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x a királycsap helyek előtt, 1x után) - 3 db keresztirányú zseb 100x50 mm betolható rönköknek a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x elől, 1x 1. tengely előtt, 1x 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen 1 db 20 lábas konténer rögzítéséhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve - Szemcseszórt, vázszerkezet tűzihorganyzott és alapozott - Alváz/felni/külső keret festés DB 7350 Novagrau színben

Állapot: új, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 39 600 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 400 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acélvázas hegesztett szerkezet elülső vázhajlítással és sík rakfelülettel, hátul lekerekítve kb. 500x100 mm - Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500x100 mm (külső kereten kapaszkodós bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királyszegecs pozíció, cserélhető 2”-os királyszegeccsel - Külső vázkeret lezárt, lyukas kivitelű - Rakodófelület kihúzható középső vázzal, kb. 2.000 mm-rel hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikus reteszeléssel - A váz töréspontja előtt és után 80x80 mm lépcső - Megerősített vázkivitel / pontszerű teherbírás behúzott állapotban a súlyponton - Markoló mélyedés (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől végig a jármű végéig - 1 pár kerékjárat 1. és 2. tengely között acélburkolattal (Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátul lezuhanásgátló kitámasztók Rámpák: - 2 db speciális kivitelű, egy részből álló alumínium felhajtórámpa rugós emelőszerkezettel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban manuálisan eltolható Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelés egyenként 10 t, 360 mm légrugó átmérő - S-karmos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rúdállító - Emelő- és süllyesztőberendezés, össz-löket kb. 200 mm - 2. menetállás golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető tengely (EBS-el összekötve), visszaigazolás teljesen automatikus, vészhelyzeti mechanikus működtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely súrlódásvezérelt utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral - 12 db acél felni, 10 lyuk, középső befogási mélység Bedpsxnym Defx Aknjll - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés tartozék Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztólábak: - Mech. 24 t támasztólábak egyoldali kezeléssel és oldalirányú terheléskiegyenlítéssel Fényezés: - Acélszemcse szórás, az alváz szórt horganyzása és alapozása - Alváz/kerékagytárcsák/külső vázkeret DB 7350 Novaszürke színben - Sárga reflektív csíkok oldalt és hátul Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfal és hátfal bedugható kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtóvédő - 4 db kerékék tartóval - Hosszanti rendszámtábla-tartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul bedugható - 11 pár ZK-modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzás előtt - 7x kihúzás után - Kihúzható figyelmeztető táblák 3 db pozíciójelző lámpával elöl a támasztólábnál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db figyelmeztetőtábla-fogadó zseb a rakfelületen - 6 pár oldalsó rögzítőzseb 100x50 mm-es rögzítőrúdhoz - 2 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a hattyúnyakon a külső váztól a fővázig (1x királyszegecs előtt és 1x mögött) - 3 db keresztirányú rögzítőzseb 100x50 mm-es rúdhoz a rakfelületen a külső váztól a fővázig (1x kihúzás előtt, 1x kihúzás után, 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárhoz, 1x 20ft konténerhez - Gumi sárvédő a hátsó aláfutásgátlón

Állapot: új, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 900 kg, Alváz: - Masszív acél vázas hegesztett szerkezet elülső vázmegszakítással és sík rakfelülettel, hátul 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es váznyak elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak lejtős vége kb. 500 x 100 mm (külső vázkereten emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsapszeg pozíció cserélhető 2”-os királycsapszeggel - Külső váz kívül zárt, mint lyukasztott külső vázkeret - Rakfelület központi kihúzható vázzal kb. 2.000 mm-rel bővíthető, minden 500 mm-nél pneumatikusan rögzíthető - Vázosztás előtt és után 80x80 mm-es fokozattal - Megerősített váz kivitel / pontszerű terhelés az összetolt állapotban súlypontnál - Kihúzható szélesítés nélkül, de utólagosan felszerelhető (vezetőcsövek be vannak hegesztve a vázba) - Gödörmaró vályúval (fedelet nem tartalmaz), kb. 220 mm mély, 600 mm széles, 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékárok az 1. és 2. tengely között, acél fedésekkel (Körapurburkolat), kb. 400 mm mély - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólap - Hátsó ejtőlábak Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t teherbírás, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fékek 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus fékkar állító - Emelő- és süllyesztőberendezés, összes emelési tartomány kb. 200 mm - 2. menetpozíció golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelhető (EBS-hez bekötve), automatikus visszajelzés mechanikus vész-nyomógombbal a félpótkocsin - 3. tengely tapadó forduló tengely elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 acéllemez kerék, 10 lyukú, középre préselt Bedpfx Asxnnk Dsknsll - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli gumiabroncs - Tartalmazza az abroncsnyomás-ellenőrzést Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalsó és hátsó leemelhető oldalfal kb. 400 mm magasan - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium aláfutásgátló - 4 db ék keréktartóval - Hosszúkás rendszámtartó a zárólapon - 1 db ECE tábla hátul - 11 pár ZK-modul 10t oldalanként: - 2x a hattyúnyakon - 2x a rakfelületen a kihúzható szakasz előtt - 7x a kihúzható szakasz után - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 db helyzetjelzővel, elöl a nyeregemelőknél és hátul a zárólap előtt, folyamatosan kihúzható 4.500 mm széles rakfelületig - 4 db rakfelületi karika táblafogadó zsebekhez - 6 pár oldalsó zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz - 2 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a hattyúnyakon, a külső vázkerettől a fővázig (1x a királycsapszegek előtt és mögött) - 3 sor keresztirányú zseb 100x50 mm-es betétsudárokhoz a rakfelületen, a külső vázkerettől a fővázig (1x a kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerzárakhoz 1 db 20'-os konténerhez - Gumi sárvédő az aláfutásgátlóra szerelve A félpótkocsi opcióként rámpákkal rendelhető.

Állapot: új, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 39 200 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 9 800 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Masszív acél vázszerkezet elülső keretbemélyedéssel és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es "nyak" részek elöl lecsapott sarkokkal - Hattyúnyak vége ferdén, kb. 500x100 mm (külső keretnél fellépő bordák a hátsó lejtés mögötti részen) Blodpfx Asxgm S Doknsl - 2 királyszegecshely, cserélhető 2"-os királyszegeccsel - Külső keret zárt, lyukas kivitelben - Rakfelület kihúzható központi kerettel, kb. 2.000 mm-el hosszabbítható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető - Keret tagolás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel - Megerősített keretszerkezet / Pontszerű terhelhetőség behúzott állapotban a súlypontban - Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beépítésre (vezetőcsövek a keretbe hegesztve) - Gödör markológép számára (fedél nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, 2. tengely után kezdődik, járművégig tart - 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között, acélfedésekkel (Körapur bevonattal ellátottak), mélység kb. 400 mm - Hátsó ütközővédelem = meghosszabbított zárólemez - Leejtő támasztólábak hátul Rámpák: - 2 db két részes, speciális szerkezetű felhajtórámpa mechanikus kihúzással - Hossz: kb. 2.850 mm plusz 1.850 mm, hidraulikus rámpaemelő szerkezettel (csak elektrohidraulikus egységgel együtt) - Szélesség: kb. 800 mm - Fapadlózat - Felhajtórámpákon fellépő bordák - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Működtetés hátul jobb oldalt elhelyezett vezérlőkarral - Oldalirányban hidraulikusan állítható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium omega profilokkal Támasztóemelők: - 24 tonnás mechanikus támasztóemelők, egyoldalas kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok: - BPW légrugós tengelyek, egyenként 10 tonna terhelés, légrugó átmérője 360 mm - S-kamrás fék, 300/200 mm, azbesztmentes betétekkel - Automata tengelykapcsoló - Emelés/süllyesztő berendezés, összlöket kb. 200 mm - 2. menethelyzet golyóscsappal +50 mm - 1. tengely emelő tengely (EBS kábelezéssel), automatikus vezérlés, kézi vészműködtetés gombbal a félpótkocsin - 3. tengely gördülő utánfutó tengelyként, elektromos és mechanikus zárással - 12 acél tárcsakerék, 10 lyuk, középre nyomott perem - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J cső nélküli gumiabroncs - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszerrel Tartozékok: - Hattyúnyakon oldalfelépítmények és hátfal kb. 400 mm magasságban - Pótkeréktartó - Oldalsó alumínium ütközővédő - 4 db alátéték - 1 db ECE tábla hátulra csatlakoztathatóan - 11 pár ZK modul 10 t oldalanként: - 2x hattyúnyakon - 2x kihúzható rész előtt a rakfelületen - 7x kihúzható rész után - Kihúzható figyelmeztető táblák, egyenként 3 pozíció-jelző lámpával, elől a támasztóemelőkön, hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzhatóak 4.500 mm rakodási szélességig - 4 db oldalsó dugaszolható tartó a rakfelületen figyelmeztető táblák részére - 6 pár oldalsó oszlopzseb 100x50 mm cserélhető oszlopok számára - 2 db keresztoszlopzseb 100x50 mm hattyúnyakon, a külső kerettől a főkeretig (1x királyszegecs előtt, 1x utána) - 3 db keresztoszlopzseb 100x50 mm a rakfelületen, a külső kerettől a főkeretig (1x kihúzható rész előtt, 1x utána és 1x 3. tengely után) - 2 pár acéltábla a rakfelületen konténerzárakhoz, 1 db 20 lábas konténerhez - Gumilap az ütközővédő elemen

Állapot: új, saját tömeg: 8 950 kg, maximális teherbírás: 40 050 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 8 950 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: - Stabil acélvázas, hegesztett szerkezet elülső keretlehajtással és sík rakfelülettel, hátul kb. 500x100 mm-es lejtéssel - 200 mm-es nyakmagasság, lekerekített sarkokkal - Hattyúnyak vége ferde, kb. 500 x 100 mm, (külső vázon emelkedő bordák a hátsó lejtésnél) - 2 királycsap pozíció, cserélhető 2”-os királycsappal - Külső keret zárt kialakítású, lyukas oldalváz rakományrögzítő spaniferes rögzítéshez - Megerősített vázkialakítás / pontszerű terhelés a súlyponton - Előkészítés kihúzható szélesítésekhez a rakfelületen - Markolóteknő, mélység kb. 220 mm, szélesség kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig - 1 pár kerékkivágás a tengely előtt acélfedéssel - (Fedések Körapur bevonattal), mélység kb. 400 mm, továbbá 1 pár kerékkivágás az 1. és a 2. tengely között acélfedéssel - Aláfutásgátló = meghosszabbított zárólemez - Hátsó ejtő megtámasztók Rámpák: - 2 db, egy részes alumínium felhajtórámpa, rugós emelőművel - Hossz x szélesség kb. 2.500 mm x 600 mm - Szállítási helyzetben spaniferrel rögzíthető - Oldalirányban kézzel mozgatható Padló: - 35 mm vastag vörösfenyőfa padló alumínium Omega-profillal Támemelők: - Mechanikus, 24 t teherbírású támemelők, egyoldali kezeléssel és tolókiegyenlítéssel Tengelyek, kormányzás és abroncsok: - BPW légrugós tengelyek, tengelyenként 10 t terhelhetőség, 360 mm-es légrugó átmérő - S-bütykös fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek - Automatikus rudazatállító - Emelő és süllyesztő berendezés, teljes emelési magasság kb. 200 mm - 2. szállítási helyzet golyóscsappal +50 mm Blodpfx Aowu Agieknjl - 1. tengely emelhető (EBS-en keresztül vezérelve), automatikus visszaigazolás mechanikus vészkezeléssel a félpótkocsin található nyomógombbal - 3. tengely utánfutó tengelyként, súrlódókaros, elektromos és mechanikus reteszeléssel - 12 db acél tárcsás kerék, 10 lyukas, középen illesztett - 12 db 245/70 R 17,5 143/141J abroncs, tömlő nélküli - Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés benne van Fékrendszer: - Kétkörös fék EBS-E-vel, RSS-sel - EBS (WABCO 4S3M) - Rúgós működtetésű rögzítőfék - Légcsatlakozó sárga/piros Festés: - Acélszemcsés tisztítás, alváz szórócinkezése és alapozása - Alváz, kerékagy és oldalkeretezek festése DB 7350 Novagrau színre - Műanyag alkatrészek fekete, festetlen - Felnik: gyári ezüst - Oldalsó és hátsó sárga fényvisszaverő csíkok Tartozékok: - Hattyúnyakon és hátul rátehető oldalfal és hátfal, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó - Alumínium ütköző - 4 db kitámasztó ék - Fém sárvédő clear-pass betéttel - Hosszúkás rendszámtartó a zárólemezben - 1 ECE tábla hátul, behelyezhető - 11 pár ZK modul 10t oldalra: - 2x a hattyúnyakon - 9x a rakfelületen - Hátul nincs vontatószem - Kihúzható figyelmeztető táblák, 3-3 pozíciójelző lámpával az elején a támaszoknál és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható a 4.500 mm-es rakfelületszélességig - 4 db figyelmeztetőtábla tartó, felrakható a rakfelület zsebeibe - 6 pár oldalzseb dugható oszlopokhoz 100x50 mm - 2 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a hattyúnyakon kívülről fővázig (1x a királycsapok előtt és 1x után) - 3 db keresztirányú oszlopzsebsor 100x50 mm a rakfelületen kívülről fővázig (1x elöl, 1x az 1. és 1x a 3. tengely után) - 2 pár acéllemez konzol a rakfelületen konténerzárakhoz 1x 20ft konténerhez - Gumi szoknya felszerelve az aláfutásgátlóra

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 38 500 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel -3 pár rakományrögzítő gyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan kihúzható rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8°-os ferde résszel -1 pár fixen beépített kerékárok a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Kerékárkokban 15 x 15 mm-es négyzetmászó lécek és alsó szélesítés -1. és 2. tengely között 1 pár fixen beépített, lefedett kerékárok, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -Markoló kanál nyelének befogadó mélyedés a ferde részben és a rakfelületen kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -2 pár rögzítőgyűrű a markoló szár ároknál (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőszíjak beakasztásához (LC 2.000 daN) -3 részes, levehető, horganyzott takarólapok a kerékárkok felett – max. pontterhelés 3.5 t / db Kéttagú acélrámpák: -1 pár horganyzott, kéttagú acélrámpa kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan behajtható és kihajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőberendezéssel, hidraulikus oldalirányú mozgatással Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható -Levegős felfüggesztés emelő- és süllyesztőszeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok: -A hattyúnyakon és a hátsó részen bal/jobb oldalon figyelmeztetőtábla tartó, beleértve a csatlakozó aljzatot -1 db pótkerék -2" királycsap -1 db horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas -Elöl sárga-piros légkuplungok a horganyzott csatlakozósínen -4 db kerékkitámasztó -Horganyzott szélesítések, mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatóak -Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelületi ferde rész alatt -Egy tartó forgólámpához a félpótkocsi hátulján -Fedőlemezek a rámpák és rakfelület közötti hely áthidalására -Fehér fényvisszaverő csík EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulika egység hátul, a rakfelület alatt Bjdpfx Ajup U Hzeknoll -Rámpavezérlő szelepek a félpótkocsi jobb oldalán -Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztetőtábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciós fénnyel -Figyelmeztető táblákon forgólámpa tartó -Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátsó fal, bedugható kb. 2.440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott oldalsó oszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertasak a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtok a bedugható oldaloszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 db levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertasakkal -20 x 20 mm-es négyzetmászó lécek minden 200 mm-en a rakfelület ferde részének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen bordázott lemezre festett homokréteg csúszásgátló célból -80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés-mérő manométer tengelyterhelési diagrammal