Eduard Kh 3118 Rückwärtskipper Mit Rampen 310X180 Cm használt eladó (22 011)

Állapot: új, saját tömeg: 3 050 kg, maximális teherbírás: 9 950 kg, össztömeg: 13 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Mindegyik rámpa kb. 2.700 mm hosszú és 900 mm széles, rámpák rácsos felülettel. Rakodási magasság: 840 mm. 12 rögzítőszem 2,5 t teherbírással, valamint 8 rögzítőszem 6 t teherbírással. Felhajtható és levehető acél oldalfalak. 50 mm vastag fa pallók. A rakfelület hátul lejtős kialakítású, belső rakodási szélesség 2.480 mm. Levehető hátsó rakmánylezáró, elöl átjárható kialakítás. Rendelhető 5.300 mm rakfelület-hosszal is! Bérleti díj 550 €-tól. -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta fotók -- További adatok: ! Iiedpfsywx Uzex Amvsa

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 21,0: Iijdpfx Amoq Dyu Uevsa * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ – abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 2 x 11 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * Homlok- és hátsó ferdesík előtt felszerelése előkészítve utólagos konténerzárakhoz 20"-os konténer szállításához * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal * Jost támasztóláb elöl * Külső felhajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédők * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * 21 tonnás GVW kivitel megerősített vázzal és erősített tengelyekkel * Erősítőcsomag fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőfa padló szorított kivitelben * Homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima acéllemezből készült homlokfal * Kétosztású, trapézprofilú acél oldalfalak, lehajtható középső lehajtható rúddal * Tolható acél hátfal a rámpák között – használaton kívül tartó belül, homlokfal előtt * Csavarozott hátsó oldalfalak * Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pontok minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése minden 600 mm-nél * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén, LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 10 tonnás rögzítőgyűrű * Lasi csomag, oldalanként 2-2 db 8 tonnás süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben; a homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Egy részből álló mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egyszemélyes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátul rámpa ferdesége kb. 860 mm az alvázon * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, felhajtható támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály és támasztóláb feketére festettek * Rakodási magasság terheletlenül kb. 940 mm * Terhelve kb. 910 mm * Tengelytáv: 1.810 mm * Gumiabroncs-méret: 235/75R17.5 * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Szállítási idő: 2026/29. hét

Állapot: használt, maximális teherbírás: 6 000 kg, össztömeg: 8 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2027, Felszereltség: ABS, * Háromirányú billenőplató * ALU rámpák ----* Gumiabroncsméret: 235/ * Műszaki össztömeg: 10 500 kg Iodsy Dzcuspfx Amvoia * Saját tömeg: 2 000 kg * Teljes hossz: 7 030 mm ----Járműszám: 11908----Elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és különféle feliratok digitálisan eltávolításra kerültek. -----Szívesen segítünk Önnek minden, a járművásárlással kapcsolatos ügyintézésben. Kérjük, ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi mindenről gondoskodunk. Egyebek mellett felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk:----Régi jármű beszámítása, TÜV/SP vizsga, teljes exportügyintézés, finanszírozás közvetítése, export rendszám igénylése, jármű átszállítás, jármű forgalomba helyezés, műszaki mentés és szállítás----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, saját tömeg: 15 800 kg, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 54 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2002, következő vizsga (TÜV): 02/2025, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: piros, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó: Iijdpeww D Igjfx Amvsa Frank Rau / orosz / angol / német - Bachar Ibrahim / arab / angol / német - Forgalomba helyezési ügyintézés, HU/SP/UVV vizsgálat, kikötőre szállítás Alapszín: piros Felszereltségi extrák ABS, EBS, üzemképes, légrugózás, ár kérésre (Mobile), rugózás: levegő, hasznos teher (kg): 38200 Felépítmény típusa: Goldhofer mélyágyas, 3 kényszerkormányzott tengely, rádiós távirányítású kormányzás, 6800 mm-es mélyágyas, állapot: normál, HSN/TSN: 6631/000 Az elírás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Elzárás tábla csomag rámpákkal Isdpfex Nt Utex Amvoia

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fék: * EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő szerkezettel, RtR-szeleppel, valamint kézi süllyesztéssel a rakodási folyamat megkönnyítéséhez ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Vonórúd mechanikusan állítható magassággal * 50 mm-es peremes vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú, 24 V-os csatlakozó * LED hátsó világítás 12/24 V, az aláfutásgátlón elhelyezve ----Általános felépítmények: * Első kitámasztó hajtómű * Külső, hátsó lehajtható támaszok * Körülbelül 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda jobboldalt oldalsó felszereléssel * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenőfelépítmény: * Acél, háromoldalú billenős felépítmény finomszemcsés acélból, magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billentőhengerrel * Rögzített elülső fal sima lemezből * Elülső falon csavarozott keményfa rakodófelület exkavátorkanál részére * Folyamatos oldalfalak – középső támasz nélkül – lehajthatók, oldalfal-federemelővel és kézi központi zár segítségével lengő módon nyithatók * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél szárnyajtós hátsó fal, két szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető (nem lehajtható), további lengőkerettel automatikus hátsó ajtónyitáshoz billentés közben, zárás galvanizált rúdretesz- és központi zárral, kikapcsolási funkcióval az automatikus hátsó ajtónyitáshoz, ha a szárnyajtó nyitva van * 4 mm-es acéllemez padlózat * 2 fokozatú fellépő elöl bal oldalán * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Egy-egy 7 tonnás rögzítőgyűrű a sarkokban * Oldalanként 4 darab 3 tonnás rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Fel- és lehajtórámpák: * Rámpafogadó rekesz hátul a futóműbe integrálva * 1 pár alumínium rámpa (10 tonna/pár), kb. 3570 x 410 mm, gumírozott kerekes és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Futómű, vonórúd, hátsó oszlopok, elülső fal, billenőfelépítmény, aláfutásgátló, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzott * Oldalfalak KTL-bevonattal, valamint hátfal RAL 9010 tiszta fehér színben festve * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében festhetők * Tengelyek, légtartályok, peremes vonószem, első kitámasztó hajtómű fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta képek (A képek eltérhetnek a jármű vevői felszereltsége miatt) ----Szállítási idő: Iiodpfxsvin Ucs Amvja * Elérhető 2026. 15. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 600 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Fék: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel és kézi leeresztés a rakodási folyamat megkönnyítésére ----Vonórúd / Karimás vonószem: * Vonórúd mechanikus magasságállítással * 50 mm-es karimás vonószem ----Elektromos rendszer / Világítás: Iijdpsvin T Sefx Amvoa * 15 pólusú, 24 V * LED hátsó lámpák 12 / 24 V az alvázvédelemben ----Általános felszereltség: * Elülső féktámasz * Kihajtható hátsó tám lábak * Műanyag szerszámos láda – kb. 750 x 350 x 300 mm oldalra, jobb oldalra szerelve * Műanyag negyed sárvédők ----Billenő plató: * Acél Euro-pall. - 3 oldalra billenthető felépítmény finomszemcsés acélból magas M-Strong oldalfalakkal és megerősített 180 bar-os billentő-hengerrel * Fix homlokfal sima acéllemezből * Keményfa betét a homlokfal tetején, csavarozott kivitelben markoló kanál számára * Folyamatos oldalfalak – középső oldaloszlop nélkül – lehajthatók oldallemez-rugóemelővel és lengő kivitelben kézi központi zárással * Csavart hátsó oldalelemek * Kombinált acél szárnyas ajtók a hátsó falon, 2 szárnyú, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, automatikus hátsó ajtónyitással ellátott további lengő kerettel billentéskor, zárása galvanizált rúdzárral és központi zárral, deaktiválható automata hátsó ajtónyitás tolatáskor nyitott szárnyakkal * 4 mm vastag acélpadló * 2 lépcsős fellépő bal elöl * Hátul felvételi sín rámpák számára ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 db 7 tonnás rögzítőgyűrű * Oldalt, mindkét oldalon, 4 db 3 tonnás rögzítőgyűrű az oldalsó keretbe süllyesztve ----Feljáró rámpák: * Rámpa-fogadó rekesz hátul az alvázba süllyesztve * 1 pár alumínium feljáró rámpa (10 t / pár), kb. 3.570 x 410 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas ----Festés: * Alváz, vonórúd, hátsó oldalelemek, homlokfal, billenő plató, alvázvédelem, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak – KTL bevonattal – valamint hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, légsűrítők, karimás vonószem és elülső féktámasz fekete színűre festve ----Egyéb információk: * --Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL szerint? * Az adatok és az időközbeni eladás változtatásának jogát fenntartjuk. * Minta képek (a jármű tényleges állapota eltérhet felszereltségtől függően) ----Szállítási idő: * Elérhető: 2026/15. hét

Állapot: használt, saját tömeg: 1 100 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 600 kg, első forgalomba helyezés: 11/2016, raktér hossza: 510 mm, rakodótér szélesség: 210 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, Gyártási év: 2016, Az online átvételi piacon új vagy használt utánfutója erős márkákkal közvetlenül elvihető! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető Több mint 150 szállítójármű – elterjedt kivitelben, nagy mennyiségű tartozékkal raktáron Nem kötelező érvényű példa: használt utánfutó kiváló állapotban Az ideális autószállító rossz időjárási körülmények között "Hochlader" (magasított rakfelületű utánfutó) ponyvával és szürke oldalsó védővel Aerodinamikusan kialakított, üzemanyag-takarékos, döntött Belső rakodótér kb. 510x210x160 cm Teljes méret: 660x220 cm, teljes magasság kb. 240 cm Rögzítő rendszer: rögzítőfülek autó- és gépszállításhoz Fel- és lehajtó rámpák a rakfelület alatt zörgésmentesen Első forgalomba helyezés: első tulajdonostól / forgalomba helyezés: 2016. 01. Műszaki vizsga érvényes Könnyűfém kerekek A gumiabroncsok 2016-osak / cserélni kell, ha 100 km/órás engedély szükséges! Új műszaki vizsga vásárlás esetén lehetséges Össztömeg: 2600 kg, üres tömeg kb. 1100 kg Iodpsvwdmqofx Amvoia Jármű elhelyezkedése: Rajna-vidék, Düsseldorf / Köln közelében Szemle kifejezetten kívánatos, de kizárólag előzetes időpont egyeztetés alapján lehetséges. Elérhetőség egyeztetés szerint! Értékesítés telefonos rendelésfelvétel: Hétfő - Péntek 8.00 - 12.30 és 14.00 - 18.00 vagy új utánfutók online vásárlása 0-24-ben trailershopunkban A hirdetés képei és leírása szerzői jogvédelem alatt állnak, a logók védjegyjog alá esnek.

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Felhasználás / Alváz • Regionális közlekedés jó minőségű utakon, max. 10% szennyezettségi arány • Környezet: –25 °C-tól +40 °C-ig • Technikai megengedett összgördülő tömeg: 44 t • Alvázmagasság: MED (közepes) • Tengelytáv: 6.000 mm • Váz: profilmagasság 300 mm, vastagság 8 mm, belső keret a váz végéig • Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott segédtengely • Légrugózás elöl és hátul, első tengelyemelés „Basic” • Technikai tengelyterhelések: elöl max. 16 t, hátul max. 19 t, segédtengely 7,5 t, tengelyterhelés-korlátozó 11,5 t • Kétkörös szervokormány változtatható rásegítéssel • Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rúgó-tárolós kézifék • LED hátsó lámpák, állóhelyi pótkocsi fék Motor / Sebességváltó • Dízelmotor 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 SCR-rel, DPF-fel, EGR-rel • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-nek megfelelő motorfék • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtással), 2.652 Nm bemenő nyomaték • Üzemmódok: Standard, Performance, Economy • Manuális váltás automata üzemmódban, kickdown funkcióval • Eco Cruise Control, féktempomat • I-See, térképalapú topográfiai és forgalmi információval • Mellékhajtás PTR-DH (gyors), váltóoldali, DIN peremmel, max. 600 Nm Tartályok / Levegő / Elektromosság • 505 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon • AdBlue-tartály kb. 57 l, elől a tengelyek között, zárható • 2 hengeres légkompresszor, kb. 1.100 l/perc teljesítmény • Generátor: 180 A • AGM akkumulátorok 2 x 210 Ah, akku kijelzés a displayen, főkapcsoló távvezérléssel • 2 darab lehajtható kerékék Iodpfjyvmwhox Amvoia Gumizás • Acélfelnik • Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (B kategória) • Segédtengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Fülke / Kényelem • Biztonsági, hosszútávú fuvarozásra kialakított FH fülke, max. magasság 4,0 m • Vezetői komfort csomag, lakó csomag FH egy fekvőhellyel • Komfort vezetőülés, légrugóval, fűtéssel, szellőztetéssel, integrált övvel • Komfort pihenőülés, forgatható, billenthető, robusztus bőr, kartámasz vezető és utas oldalon • Klímaautomata, állófűtés 2 kW, fokozott szigeteléssel • Alsó ágy: 2000 x 815/740/660 mm, táskarugós matrac prémium fedővel • 33 l-es hűtőbox fagyasztórekesszel, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztens / Info • 12" digitális műszerfal, közlekedési tábla felismeréssel • 9" érintőképernyő, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóró • ACC ütközésfigyeléssel és vészfékezéssel • Sávtartó asszisztens, oldalütközés- és bekanyarodási asszisztens, vezetőfigyelmeztető rendszer (mind kikapcsolható) • Tolatókamera, előkészítés további kamerákhoz Tartozékok: WIESE felépítmény emelőgépek és építőipari gépszállításra hidraulikus felhajtó rámpákkal 2 pár kerékbölcső, lefedéssel Felépítmény méretek: • Hossz kb. 8.900 mm (hasznos) • Külső szélesség 2.550 mm • Raktér magasság padlótól kb. 1.050 mm (terheletlenül) • Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett váz, doboz szerkezet • Rövid kereszttartó távolság, nagy pontszerű terhelésekhez • Hátra lejtős a kis felhajtási szög érdekében • Külső vázprofil 90°, megerősített homlokfal • Belső alsó szerszámosláda a homlokfal előtt • Rácsos padló • 5.000 daN kerékterhelésre méretezve • Acéllemez szerszámosládák és a felépítmény külső kerete tengelyek fölött, csúszásgátló bevonattal Rakományrögzítés: • 9

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Felhasználás / alváz • Regionális közlekedés jó minőségű utakon, max. 10% szennyeződés • Környezeti hőmérséklet: –25 °C-tól +40 °C-ig • Technikai össztömeg: 44 t • Alvázmagasság: közepes (MED) • Tengelytávolság: 6 000 mm • Alvázkeret: 300 mm profilmagasság, 8 mm vastagság, belső keret a váz végéig • Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott utófutó tengely • Légrugózás az első és hátsó tengelyeken, első tengely emelése „Basic” • Technikai tengelyterhelések: első tengely max. 16 t, hátsó tengely max. 19 t, NLA 7,5 t, tengelyterhelés korlátozó 11,5 t • Kétkörös szervokormány változó rásegítő szivattyúval • Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rugós parkolófék • LED hátsólámpák, állóhelyzeti pótkocsi fék Motor / váltó • 12,8 l dízelmotor, 510 LE / 375 kW, 2 550 Nm, Euro 6 SCR, DPF, EGR rendszerekkel • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-kompatibilis motorfék • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), 2 652 Nm bemenő nyomaték • Vezetési módok: Standard, Performance, Economy • Manuális kapcsolás automata üzemmódban, beleértve a „kickdown” funkciót • Eco-Cruise-Control féktempomattal • I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal • Gyors oldali mellékhajtás (PTR-DH), váltóoldali, DIN-karima, max. 600 Nm Tartályok / levegő / elektromosság • 505 l alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon • Kb. 57 l AdBlue-tartály az első tengelyek között, zárható • 2 hengeres légkompresszor, kb. 1 100 l/perc • 180 A generátor • 2 db 210 Ah AGM akkumulátor, kijelzőn akkumulátorjelző, főkapcsoló távirányítóval • 2 összecsukható kerékalátét Gumiabroncsok • Acélfelnik • Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) • Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (B osztály) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) • Belső szenzoros guminyomás-ellenőrzés FH fülke / Kényelem • FH biztonsági távolsági fülke, max. 4 m teljes magasság • Vezetői komfort csomag, lakócsomag FH egy ággyal • Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető és szellőztetett, integrált övvel • Komfort pihenőülés forgatható/elforgatható, robusztus bőrkárpitozás, kartámasszal a vezető- és utasoldalon • Automata klíma, 2 kW állófűtés, fokozott szigetelés • Alsó fekhely: 2000 x 815/740/660 mm, zsákrugós matrac + prémium fedőréteg • 33 l hűtődoboz fagyasztórekesszel, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztens / Infó • 12" digitális műszerfal közlekedési tábla felismeréssel • 9" érintőképernyő, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóróval Iisdpfxeyvmv Ds Amvja • ACC ütközésfigyeléssel és vészfékező funkcióval • Sávtartó asszisztens, oldalsó ütközésvédő és kanyarsegéd, vezető éberségfigyelő (mind deaktiválható) • Tolatókamera, további kamerák előkészítése A szállítás tartalmazza: WIESE felépítmény munkaállvány és építőgép szállításhoz hidraulikus felhajtórámpákkal 2 pár kerékrámpa kerékfedőkkel Felépítmény méretei: • Hossz: kb. 8 900 mm (használható hossz) • Külső szélesség: 2 550 mm • Raktér magassága a padló tetejéig: kb. 1 050 mm (üresen) • Stabil, súlyoptimalizált acélhegesztett váz, „volumen” kialakítás • Rövid keresztmetszeti tartószerkezetek nagy pontszerű terhelésekhez • Hátul döntött a kisebb rámpaszög érdekében • 90°-os külső vázprofil, megerősített homlokfal • Belső tárolódoboz az első fal előtt lent • Rácsos padlókialakítás • 5 000 daN kerékterhelésre tervezve • Csúszásmentes bevonat a sárvédőkön és a tengelyek felett lévő külső acélkeretek

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Alváz / Használat – Regionális forgalom jó minőségű utakon, max. 10% szennyezettség – Környezet: –25 °C-tól +40 °C-ig – Műszaki össztömeg: 44 t – Közepes alvázhossz – Tengelytáv: 6.000 mm – Alváz: 300 mm profilmagasság, 8 mm vastagság, belső keret a végéig – Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely – Légrugózás elöl és hátul, első tengely emelés 'alap' – Műszaki tengelyterhelések: Első tengely max. 16 t, hátsó tengely max. 19 t, utánfutó tengely 7,5 t, tengelyterhelés-korlátozó 11,5 t – Kétkörös szervókormány változó rásegítéssel – Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rugóerőtárolós rögzítőfék – LED hátsó lámpák, állóhelyzeti pótkocsi fék Iedpfx Ameyvmvkevoia Motor / Sebességváltó – 12,8 literes dízelmotor, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 SCR, DPF, AGR-rel – Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-nek megfelelő motorfék – I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtás), 2.652 Nm bemenő nyomaték – Vezetési módok: Standard, Performance, Economy – Manuális váltás automata módban, kickdown funkcióval – Eco Cruise Control féktempomattal – I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal – Mellékhajtás PTR-DH (gyors), hajtóműoldalon, DIN peremmel, max. 600 Nm Tartályok / Légellátás / Elektromos rendszer – 505 l alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon – 57 l körüli AdBlue-tartály az első tengelyek között, zárható – 2 hengeres légkompresszor, kb. 1.100 l/perc – 180 A generátor – 2 x 210 Ah AGM akkumulátor, kijelzés a kijelzőn, főkapcsoló távirányítóval – 2 lehajtható kerékék Gumiabroncsok – Acélfelnik – Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) – Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, hosszútávú (B osztály) – Utánfutó tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B osztály) – Guminyomás-ellenőrző rendszer beépített szenzorokkal Vezetőfülke FH / Kényelem – Biztonságos, távolsági FH vezetőfülke, maximális magasság 4,0 m – Vezetői komfort csomag, FH lakó csomag egyszemélyes ággyal – Komfort vezetőülés, légrugózott, fűthető és szellőztethető, öv az ülésben – Komfort-pihenőszék, forgatható és dönthető, erős bőr kárpittal, kartámasz vezető/utas oldalán – Automata klíma, 2 kW-os állófűtés, erősített szigetelés – Alsó fekhely: 2000 x 815/740/660 mm, táskarugós matrac + prémium fedőréteg – 33 l-es hűtőláda fagyasztóval, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztencia / Információ – 12" digitális műszerfal, közlekedési tábla felismeréssel – 9" érintőkijelző, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóró – ACC ütközésjelzéssel és vészfékező funkcióval – Sávelhagyás-figyelmeztető, oldalsó ütközés- és kanyarodási asszisztens, vezetőfigyelmeztető rendszer (mind kikapcsolható) – Tolatókamera, előkészítés további kamerákhoz Tartozékok: WIESE felépítmény munkaállvány és munkagép szállításához hidraulikus rámpákkal 2 pár kerékrámpa, kerékrámpa fedőkkel Felépítmény méretei: – Hossz kb. 8.900 mm (hasznos hossz) – Külső szélesség 2.550 mm – Raktér magasság a padló felső szintjén kb. 1.050 mm (üresen) – Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett keret, nagy térfogatú felépítés – Rövid keresztmerevítő-távolság a nagy pontszerű terheléshez – Hátul lejtős a kis felhajtási szög érdekében – 90°-os külső keretprofil, megerősített homlokfal – Belső alsó tárolódoboz a homlokfal előtt – Rácsos padló – 5.000 daN kerékterheléshez tervezve – Acéllemez dobozok és külső keret a tengelyek felett csúszásgátló bevonattal Rakományrögzítés:

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: piros, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 1.700 kg Isdexxkrrjpfx Amveia Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm Iedpeyuq Igsfx Amvoia --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, saját tömeg: 140 kg, maximális teherbírás: 610 kg, össztömeg: 750 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 304 mm, rakodótér szélesség: 1 256 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, abroncs méret: 155/70 R13, Gyártási év: 2024, üzemi tömeg: 750 kg, UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP személygépkocsi utánfutó [támaszkerékkel, 110 cm magas ponyvával és magasított kerettel]. A UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP szállító utánfutó a UNITRAILER legújabb terméke. Jelenleg ez a legnagyobb, 750 kg megengedett össztömegű utánfutónk. Az utánfutó lenyitható hátsó fallal rendelkezik, így a be- és kirakodás percek alatt elvégezhető. A billenő vonórúdnak köszönhetően az utánfutó függőlegesen, a hátsó falán is tárolható. Minden, a vásárlással kapcsolatos ügyintézést elintézünk Ön helyett. Az utánfutót a forgalomba helyezéshez szükséges dokumentumokkal együtt, 5 munkanapon belül, az Ön által megadott címre szállítjuk. Az utánfutó átvétele után mindössze annyi teendője marad, hogy forgalomba helyezteti és biztosítja azt, így teljes körűen használatba veheti. Oldalfalak magassága: 30 cm Ponyva magassága: 110 cm Raktér teljes magassága: 140 cm A Garden Trailer 230 KIPP utánfutó előnyei: Iiodpfx Amot Iv Abevja Az új utánfutó megvásárlásakor 2 év garanciát kap, így aggódás nélkül használhatja a terméket. Minden termékünket használati útmutatóval és garanciafüzettel együtt szállítjuk. Minden fontos dokumentumot a megrendelt Garden Trailer 230 KIPP utánfutóval együtt küldünk el Önnek. Továbbá bármikor lehetősége van további kiegészítők – például támaszkerék, lopásgátló vagy ráépíthető oldalfalak – megvásárlására. Amennyiben kérdése vagy problémája merülne fel az utánfutó használata során, tanácsadóink bármikor szívesen segítenek. Az utánfutó billenő vonórúdjának köszönhetően még kényelmesebbé válik a rakodás, mivel a szállítmányokat most már nem kell emelni vagy letenni. Ezt a megoldást általában csak sokkal drágább utánfutóknál találja meg, amely jelentős mértékben növeli a használati élményt. További előnye, hogy a tároláskor a vonórúd behajtva van, így az utánfutót függőlegesen, a hátsó falára állítva, akár a garázs falához vagy bárhol máshol tárolhatja anélkül, hogy az vonórúd túlnyúlása miatt túl sok helyet foglalna vagy nem férne el.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 682 kg, maximális teherbírás: 2 318 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, maximális sebesség: 100 km/h, Gyártási év: 2026, ✅✅ AZONNAL ELÉRHETŐ ✅✅ SZÁMLA ÁFÁVAL ✅✅ Szállítás tartalma: 1x Autószállító utánfutó csörlővel, billenő funkcióval és felhajtó rámpákkal, 3t teherbírással Leírás: Az extrém lapos, 6 fokos rámpaszögnek köszönhetően autószállító utánfutónk szinte minden sportos és ültetett autóhoz is alkalmas. Csörlővel szerelt autószállító utánfutó billenő funkcióval és felhajtó rámpákkal. A gyárilag felszerelt, 12 méter hosszú csörlő segítségével kényelmesen felrakhat és szállíthat még mozgásképtelen járműveket is. A billenthető funkció plusz felhajtó rámpákkal alacsony rámpaszöget biztosít, így megkönnyíti az alacsony hasmagasságú járművek felrakodását. A rámpák állíthatóak, és a szállítófelület alatt, rögzítve, biztonságosan tárolhatók. Műszaki adatok: - billenthető - fékezett - automata támasztókerék - Műanyag ékek tartóval Iiodpfx Aexny R Nsmvja - csörlővel - csatlakozótartó - hegesztett váz Csörlő: Hossz: kb. 12 méter Húzóerő: kb. 1135 kg / 2500 lb Sín méretei: Szélesség: kb. 30 cm Hossz: kb. 120 cm Össztömeg: 3000 kg Csatlakozó típusa: 13 pólusú Önsúly: 682 kg Hasznos teherbírás: 2318 kg Teljes hossz: 5996 mm Teljes szélesség: 2150 mm Teljes magasság: 750 mm Rakodófelület hossza: 4490 mm Rakodófelület szélessége: 2105 mm Támasztókerék: Igen Fék: Igen Ékek: Igen Lengéscsillapító: Nem (felár: 199,- Euro a 100 km/h bővítéshez) ✅ Azonnal elérhető ✅ ✅ Árak tartalmazzák az ÁFÁ-t ✅ Szállítás időpont egyeztetéssel, kérjük érdeklődjön +++ Átvétel vagy megtekintés +++ ✅ H-P: 9:00 – 19:00 ✅ Sz: 9:00 – 14:00

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák Iodoyn Tu Aopfx Amvoia * Gumik 235/75 R17,5 Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS Iodext Tbljpfx Amvoia = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Eladási ár: € 5.999, US$ 6.932 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandem mélynyerges háromoldalú billenőpótkocsi rámpákkal Érdeklődési szám: 11612 * ÚJ JÁRMŰ, forgalomba helyezés nélkül, azonnal elérhető RAL 9016 közlekedési fehér színben * Házhoz szállítás felár ellenében megoldható! * Megengedett össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher: 8.750 kg * Horganyzott padló 5m x 2,42m x 0,5m, oldalfalak billenősek, lehajthatók és levehetők, előkészítés oldalfal magasítások utólagos felszereléséhez * Homlokfal tűzihorganyzott * Zárható rekesz a billenőplató alatt felhajtórámpa részére * Tartalmaz 3,31 m-es, 8 t/szett rámpákat * 4 db UVV rögzítőgyűrű LC 5000 daN elöl és hátul * 8 db, a billenőpadlóba süllyesztett, kihajtható rögzítőszem LC 3000 daN (középvonalban elhelyezve) * Hálókampók * Fokozatmentesen állítható magasságú húzórúd, tűzihorganyzott, 40 mm-es vonószem * Váz horganyzott * Gumiabroncsok: 235/75R 17,5 (4 db), BPW tengelyek, parabolikus rugók * Guminyomás-ellenőrző rendszer * EBS * LED világítás 12+24 volt számára * Oldalsó helyzetjelző lámpák indexvezérléssel * Csavarozott, horganyzott hátsó rácsok * Markolókanál tartó a homlokfalon ---- Kérjen tőlünk egyedi ajánlatot, extra felszerelések elérhetők Finanszírozás már nettó 405 €/hó-tól 72 hónap futamidőre, önerő és maradványérték nélkül. Finanszírozási partnerünk az "FM LeasingPartner" ---- Nyitvatartásunk: Hétfő-csütörtök: 08:00 - 17:00 Péntek: 08:00 - 15:00 Nyitvatartási időn kívül előzetes egyeztetés alapján is rendelkezésre állunk. Whatsapp Ijdpjyl Ebpsfx Amvoia Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges----

Állapot: új, saját tömeg: 13 250 kg, maximális teherbírás: 47 550 kg, össztömeg: 60 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 r17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10°. 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható kivitelű rakfelület: Kihúzható kivitelű rakfelület, hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kitörések a rakfelület külső keretén hevederek beakasztásához 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett rücskös lemezborítás Két részből álló acélrámpák: Egy pár horganyzott, két részből álló acélrámpa kb. 2 750 + 1 400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal. Rámpa hidraulikusan ki- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emelőművel és oldalirányban hidraulikusan eltolható. Maximális terhelés páronként: 40 000 kg Féllábas támasztékok: JOST féllábas (mechanikus) támasztékok 2 fokozatú sebességváltóval, 24 t emelési teherbírásra (50 t vizsgálati teherbírás) Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely fix, a többi tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott Műszaki tengelyterhelés: 12 000 kg Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel Tengelyszerszám Abroncsok: 245/70 R 17.5 Fékrendszer: Fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (4S3M) rendszerrel, összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: Magas szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: A szabvány szerint szemcseszórt hegesztett váz első osztályú, tartós korrózióvédelme garantált 2 komponensű (2K) cinkpor alapozóval Magas minőségű, egyszínű, 2 komponensű (2K) fedőlakk Novaszürkében A hátulja metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve Fémes festés nem lehetséges Villamos berendezés: Villamos berendezés EU előírásoknak megfelelően, világítás 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal Csatlakozás az ISO szerint 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: 2" királycsap Egy horganyzott, kb. 400 mm magas acél elülső fal Sárga-piros légcsatlakozók elöl, a horganyzott csatlakozósoron 4 db kerékkitámasztó a homlokfalon tartóval Egy pótkerék tartóval a homlokfal előtt Elektro-hidraulikus egység Elölről és hátulról kábeles távirányítóval nyomtáv-ellenőrzéssel kormányozható kényszerkormányzás ALU rámpák rögzítési lehetősége a hattyúnyak hátulsó részén Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján Fehér fényvisszaverő szalag az EU előírások szerint oldalt, a kihúzón és hátul piros A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, beleértve a csatlakozóaljzatot Egy villogó lámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtése alatt A rámpák kezelőszelepei a pótkocsi jobb oldalán Fedőlemezek a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására Iedpfxol Uxdke Amvsia Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Kezelési útmutató és leírás USB pendrive-on BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer NLGI-2 kenőzsírral és leemelhető védőburkolattal a szivattyún A hattyúnyakon ALU oldalfalak és hátfal kb. 2 440 x 400 mm méretben bedugható kivitelben A hátsó, horganyzott bedugható sarokoszlopok levehetőek, a felépítmény hossza kb. 2 560 mm Egy INOX szerszámosláda 1 350x400x400 a hattyúnyakon, a doboz olajbetöltő dugót takar 4 pár WADER konténerzseb a rakfelületen

Állapot: új, saját tömeg: 15 420 kg, maximális teherbírás: 61 080 kg, össztömeg: 76 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, abroncs méret: 235/75/r17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó, kb. 750 mm x 10°-os lejtéssel 3 pár rögzítési gyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Rakfelület: Hosszában kihúzható rakfelület hátsó, kb. 500 mm x 8°-os lejtéssel 8 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű 1 pár fektetett rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen Kivágások a rakfelület külső keretén a feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa borítás, a tengelyek felett bordáslemez borítással Kéttagú acélrámpák: Egy pár horganyzott, kéttagú acélrámpa, kb. 2.750 + 1.400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa borítással. Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható rámpaelemekkel, hidraulikus emeléssel és hidraulikusan eltolható. Maximális terhelhetőség páronként: 50.000 kg. Féktámaszok: • JOST féktámaszok (mechanikus) 2-fokozatú hajtóművel, 24 t emelőteherre (50 t próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: BPW tengelyek és felfüggesztés, 4. és 5. tengely utánfutóként kormányzott Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg 4. és 5. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, amely hátramenetben és manuálisan is aktiválható Isdpfxel Sl Izj Amvsia Abroncsok: 235/75 R 17.5 3PMSF Fékrendszer: Az EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E (4S3M) kivitelben Csatlakozóaljzatok és világítás: Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 voltos világítás ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S és 15-pólusú aljzattal Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólusú ISO-12098 Festés: Kiváló minőségű és tartós korrózióvédelem az alapértelmezetten szemcsefúvott hegesztett vázon, 2-komponensű (2K) cinkporos alapozással Magas minőségű, egykomponensű (2K) fedőfestés, egyszínű MB 7350 Novaszürke színben Hátsó rész fémesen alapozva és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festve Metálfényezés nem lehetséges Acélszerkezet: Acélszerkezet nagy szilárdságú finomszemcsés acélokból Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár: 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár: 690 MPa) Tartozékok: Egy pótkerék tartóval az elülső fal előtt 2" királycsap Egy horganyzott acél elülső fal, kb. 400 mm magas A horganyzott elülső csatlakozólemezen sárga-piros légcsatlakozók 2 db ék tartóval az elülső falon Hattyúnyak hátsó részén ALU-felhajtórámpák fogadója Egy körlámpa tartó a pótkocsi hátulján Horganyzott támaszok a rakfelület lejtésének aljánál Fehér fényvisszaverő szalag EU-előírások szerint oldalt, a kihúzható részen és hátul piros Elektro-hidraulikus egység hátul a rakfelület alatt A hattyúnyakon és a hátsó lemezen balra és jobbra figyelmeztető táblatartó aljzattal együtt A rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán Egy sárfogó a pótkocsi hátulján Használati utasítás és leírás USB pendrive-on 3,5" királycsap külön mellékelve A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm (HxM) ALU-oldalfal és hátsó fal bedugható A hátsó horganyzott oldalfalak levehetők (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) 3 pár WADER konténertok a rakfelületen egy 20' (30') vagy 40' konténerhez 6 pár oldalfal tartózseb 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén Kihúzható szélesítések, oldalanként kb. 230 mm-rel Emelhető tengely az első tengelynél, amely a TEBS E rendszer révén a tengelyterhelés és aktuális rakodási állapot függvényében vezérelhető 20 x 20 mm négyszög mászólécek 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén A bordáslemezen, a királycsap felett és a ra...

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 840 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes hossz: 8.000 mm Rakodási hossz: 6.200 mm, beleértve a hátsó lejtőt is További információk + előszállítás / átadás a 26639 Wiesmoor raktárhelyről: 1.280,00 € / nettó Rakodási szélesség: 2.480 mm Alváz: központi tengelyes pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Különleges, enyhén lejtős külső váz, új "Load-Lock" profillal a rögzítési pontok számára Pár külső rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással: 1x elöl a sarkokban, 1x a hátsó lejtő előtt és 1x közvetlenül a hátsó lejtőnél 6 pár külső rögzítőszem a padlóban/külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással Elülső hajtómű támasztóláb Lehajtható hátsó támasz Támasztók ékkel, tartóval Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Iodpfx Asyl E Dqsmveia Aláfutásgátló horganyzott acélból Teljes szélességű hátsó fröccsenésgátló (targoncafelfogatás esetén nem elérhető) Negyedes hosszúságú sárvédő 1 db műanyag szerszámosláda, zárható, szélessége: 600 mm, magassága: 425 mm, mélysége: 460 mm Központi tengelyes vontatóberendezés Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Magasságban állítható vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány Tengelyek és felfüggesztés GFA vagy BPW tengelyek a gyártó választása szerint, kúpgörgős csapágyakkal és S-csapos fékkel "Tengely- / futómű lézeres mérés" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi persellyel, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintarugó) Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelés a könnyebb szervizelés érdekében Kézi orsós rögzítőfék 2 darab felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz 24 V ABS és ALB rendszerrel, ABS dugóval elöl, csatlakozókábellel Figyelem: a pótkocsit csak olyan vontatóval szabad vontatni, amely biztosítani tudja az ABS működését! Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 méret, gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst szín Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-világítás 2 db fehér LED helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 db 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel Padló Acél/rücskös lemez padló a nagy pontszerű terhelhetőségért Figyelem: a hegesztés okozta enyhe hullámosság lehetséges! Platóméret kb. 6.200 mm Hátsó lejtő kb. 900 mm Előfal/első sarokoszlopok 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas Oldalfalak 25 mm-es alu üreges profil, 400 mm magas, lehajtható és levehető Középső oszlopok Nincs középoszlop Hátsó fal/sarokoszlopok 1 pár acéloszlop a vázhoz rögzítve, rámpák rögzítésére szolgáló tartóval, behajtási szélesség kb. 2.430 mm Felhajtórámpák Acél rámpák, hossza 2.300 mm, szélessége 510 mm, oldalirányban mozgatható Fogantyúval ellátott rámpák Fa borítás (a végrésznél acél/rücskös lemez) Gázrugóval Egyemberes kezeléshez Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, vontató- és nyeregterhelés figyelembe vételével lehet, hogy nem érhető el. (Rossz menet- és utánfutó viselkedés a helytelen teherelosztás miatt lehetséges) Forgalomba helyezés / Rendszámtábla Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (a §13 EG - FGV szerint) 24/7-es szervizvonal Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Előfal: alumínium Oldalfal: eloxált alumínium Rámpák: tűzihorganyzott

Állapot: új, saját tömeg: 300 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 030 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,1 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 400 mm, munkaszélesség: 2 004 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Mélyépítésű alumínium pótkocsi HA 133015 Megengedett össztömeg: 1300 kg Hasznos teherbírás: 1000 kg Saját tömeg: 300 kg Raktér mérete: 3030 x 1500 x 350 mm szürke ponyvával és 180 cm-es magasított, világos belmagasságú ponyvaváz szerkezettel Gumiabroncsok: 15 col Rakodási magasság: 585 mm lehajtható elülső fallal - V-dúcos futómű, teljesen tűzihorganyzott - 13 pólusú csatlakozó - 15 mm vastag padlólemez - Anodizált alumíniumból készült oldalfalak - Lehajtható(ak) rejtett zárakkal - 6 db rögzítőgyűrű az oldalfalakba integrálva, 400 kg szakítószilárdság/gyűrű, Dekra által bevizsgálva - Humbaur multifunkciós világítás az ütközésvédőbe integrálva Ponyvával és kerettel, 180 cm-es belmagasság, Németországban gyártott, Kizárólag kiváló minőségű ponyvát használunk teherautóhoz (680 g/m2). A ponyva színe szabadon választható (kérésre színtáblát emailben küldünk). Egyedi méretek és kivitelek folyamatosan elérhetők, árajánlattal. Feliratok sablonos szitanyomással vagy digitális nyomtatással is rendelhetők. Egyedi ajánlatot szívesen készítünk Önnek. Az ár tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (II. rész és COC papírok). Nagy raktárkészletünk van az alábbi gyártók pótkocsijaiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény esetén díjmentes export rendszámtáblát is biztosítunk. Minden gyártó pótkocsijának javítását vállaljuk. További tartozékokról érdeklődjön. Műszaki módosítások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. Az elírásokért felelősséget nem vállalunk. Automata tolatássegítő, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V-dúcos, tűzihorganyzott futómű, fékezett, garanciával, 13 pólusú csatlakozó, 15 mm vastag padlólemez, anodizált, duplafalú alumínium oldalfalprofilok, lehajtható (ak) rejtett zárakkal, 6 db rögzítőgyűrű az oldalfalakba integrálva, 400 kg szakítószilárdságú, Dekra által bevizsgált. Iedpfxjd T Spvj Amvsia

Állapot: új, saját tömeg: 367 kg, maximális teherbírás: 1 600 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 030 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, rakodótér térfogata: 9 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 550 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Humbaur Típus: Tieflader Alu HA 203015 Megengedett össztömeg: 2000 kg Hasznos teherbírás: 1600 kg Saját tömeg: 400 kg Raktér mérete: 3030 x 1500 x 350 mm világosszürke ponyvával és 200 cm-es magasított lehajtható fakerettel (elöl ferde Eco Bug kivitelben) Gumiabroncs: 13 col Rakodási magasság: 525 mm lehajtható első fallal - V vonórúd merítve tüzihorganyozva - 13 pólusú csatlakozó - 15 mm vastag padozat - Eloxált alumínium oldalfalak - Lehajtható oldalak süllyesztett zárakkal - 6 db rögzítési gyűrű az oldalfalakban integrálva, mindegyik 400 kg teherbírással, Dekra minősítéssel - Humbaur multifunkciós világítás az alvázban integrálva Az ár tartalmazza a jármű forgalmi engedélyét (Forgalmi II. és COC papírok). Nagy raktárkészlettel rendelkezünk a következő gyártók utánfutóiból: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn és Neptun. Igény szerint ingyenes export rendszámot biztosítunk. Minden márkájú utánfutó javítását vállaljuk. További kiegészítők kérésre. Műszaki változtatások, árváltozások és tévedések jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért nem vállalunk felelősséget. Visszagurulás-gátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, V vonórúd tüzihorganyozva, fékezett kivitel, garanciával, 13 pólusú csatlakozó, 15 mm vastag padozat, eloxált, dupla falú alumínium oldalfal, lehajtható oldal süllyesztett zárral, 6 db rakományrögzítő gyűrű integrált oldalra, 400 kg teherbírás/gyűrű, Dekra minősített. Iijdpfxsd T Stuo Amvoa

Állapot: új, saját tömeg: 500 kg, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 050 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, rakodótér térfogata: 8,9 m³, szín: szürke, építési magasság: 2 460 mm, munkaszélesség: 1 660 mm, Gyártó: Hapert Típus: Azure H-2 magas oldalfalú pótkocsi Engedélyezett össztömeg: 2000 kg Teherbírás: 1500 kg Saját tömeg: 500 kg Raktér mérete: 3050 x 1600 x 300 mm világosszürke ponyvával és 180 cm-es oldalmagasítóval (belső magasság). Gumiabroncs: 175/70 R13 Raktér magassága: 730 mm Minden oldalfal lehajtható és leszerelhető. A pótkocsi és ponyvaszerkezet NÉMETORSZÁGBAN KÉSZÜLT! Egyedi magasság, különböző ponyvaszínek, ferde vagy aerodinamikus elülső rész rendelhető. Felirat készítése sablonos, szitanyomásos vagy digitális nyomtatással is megoldható. Egyedi ajánlatkérés esetén szívesen állunk rendelkezésére. - 15 mm csúszásgátló multiplex padló. - Hapert által TÜV-minősített rakományrögzítő rendszer: oldalsó perembe integrált rögzítőfülek. - Különleges kialakítású oldalfalzsanérok, melyek megkönnyítik a rakományháló rögzítését. - Masszív lehajtható támasztókerék. - V-alakú vonórúd. - 4 kivehető sarokoszlop. - 30 cm magas alumínium oldalfalak strapabíró, beépített zárakkal. - Elől zsanérosan nyitható homlokfal. Rögzítőhorgok az alvázon. - Hátsó U-profil a rámpák egyszerűbb elhelyezéséhez. - Teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz. Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi II. rész és COC papírok). Készletről az alábbi gyártók pótkocsijai elérhetők: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn, Neptun. Igény esetén ingyenes átszállító rendszámot biztosítunk. Bármely gyártó pótkocsiját javítjuk. További kiegészítők kérésre elérhetőek. A műszaki változtatások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulás-gátló automatika, gumirugós tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, masszív lehajtható automata támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen hegesztett és tűzihorganyzott alváz, fékezett, garanciával, 15 mm csúszásgátló multiplex padló, Hapert által TÜV-minősített rakományrögzítő rendszer, oldalsó perembe integrált rögzítőfülek, különleges oldalfalzsanérok a rakományháló egyszerű rögzítéséhez, V-alakú vonórúd, 4 kivehető sarokoszlop, 30 cm magas alumínium oldalfalak beépített masszív zárakkal, elől zsanérosan nyitható homlokfal, rögzítőhorgok az alvázon, hátsó U-profil a rámpák egyszerű elhelyezéséhez. Iedpotmfh Uofx Amveia

Állapot: új, maximális teherbírás: 920 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 2 580 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 400 mm, rakodótér térfogata: 1,6 m³, szín: egyéb, építési magasság: 2 350 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2260S, 2260SB1300 mélyépítésű acél pótkocsi Megengedett össztömeg: 1300 kg, fékezett, billenthető Hasznos teherbírás: 920 kg Saját tömeg: 380 kg Raktér mérete: 2580 x 1530 x 400 mm világosszürke ponyvával és 180 cm-es ponyvavázzal Belső magasság Gumiabroncs: 14 colos Rakodási magasság: 540 mm lehajtható elülső oldalfallal 13 pólusú csatlakozó Alaptartozék: túlfutófék tolatásgátlóval Hátfal alumínium bordáslemezzel borítva A rakodófelület billenthető Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. részű okmány és COC papírok) Nagy választékban tartunk raktáron utánfutókat a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítását vállaljuk. További tartozékokról érdeklődjön. Műszaki változások, árváltozás és hibák jogát fenntartjuk. A tévedésekért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Tolatásgátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, rámpa, billenthető rakfelület, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, teljesen tűzihorganyzott fürdős váz, fékezett, garanciával. A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimálisan védik az utánfutót a korrózió ellen. Masszív zárak, V-biztonsági vonórúd, 4 belső rögzítőszem, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós hátsó lámpák, 40 cm magas acél oldalfal. Iiodpeuy Hv Rofx Amvja