Eladó használt Faanyagszállító (98)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2022, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 6-061 Használt PAVIC THTA 44Z tandem pótkocsi LIFT-tengellyel, rönkszállításra, 2, 3, 4 és 5 méteres fa hosszúságokhoz. * Rönkszállító felépítmény * 4x ExTe acél rönkfelépítmény * 8x ExTe alumínium teleszkópos oldallécek * Megengedett technikai össztömeg: 21 000 kg * Légrugózás * Menetmagasság terhelés nélkül kb. 1050 mm (terhelve kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) * Alváz hossza: kb. 4400 mm (fejkeret-fejkeret között) * Mentőszemek a hátsó részen * Áthelyezhető faemelő elöl, hossztartó oldalt * Oldalanként 2 db hegesztett gyűrűs rögzítőpont * Felhajtható támasztóorsó a jobb hasmagasságért * Tengelyerősítés terepes kivitelhez * 2x SAF tengely, 10 t * Tárcsafékek * Dupla kerék 275/70R22,5 acélfelnin * Légrugózás biztosító sodronykötéllel * Tengelyemelés vezérlése, az első tengely automatikusan emelhető EBS indítási segéddel * Emelő-süllyesztő berendezés egy forgócsapos szeleppel * Smartboard/TIM/Infocenter * LED munkalámpák (hátra és oldalra) * Hátsó világítás: Rubolight/Trucklite multifunkciós LED lámpa (dinamikus irányjelző) Finanszírozás saját finanszírozó cégeinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, valamint az ár- és specifikációk változtatásának lehetőségét fenntartjuk. Fgedpfxoymyt Ao Ai Neh = További információk = Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: LM felni; emelőtengely Hátsó tengely: LM felni Megengedett össztömeg: 19 000 kg Felépítmény márka: PAVIC rövidfa rönkszállító Schemel OPTIPA SL

Állapot: új, szín: zöld, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 25 400 mm, Ajánlatkéréshez belső szám: 9-K281 PAVIC billenőplató, 144-es típusú zsebbel és teleszkópos oldalfalakkal, sokoldalú felhasználásra. AZONNAL ELÉRHETŐ! Méretek kb. 6500x2540mm Erős külső váz járműgyártási profilokból keresztmerevítőkkel, 3 mm-es QST690 lemezekkel fedve és besüllyesztett oldalfal-zsebekkel. Az elülső fal rácsos vázból és 3 mm-es acéllemez burkolatból áll, két függőleges oszlop támasztja meg. Tartozék: 8 db OptiPa teleszkópos oldalfal -> 13.000,00 € +Áfa (gyorscserélhető oldalfalak felár ellenében rendelhetők) További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Fgedpoz Hkc Rofx Ai Noh = További információk = Sérülés: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Fékrendszer = Megjegyzések = Első tengely 9,0 t, hidraulikus segédhajtás (HAD), hátsó tengely 13,4 t, kormányzott és emelhető utófutó-tengely 8,0 t, elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel, retarder, 2-vezetékes pótkocsi fék, tengelytáv 4.800 mm, első tengelyen stabilizátor, hátsó aláfutás-védelem, elülső aláfutás-védelem, sűrítettlevegő-csatlakozó a vezetőfülkében, légrugós, komfortos vezetőülés, funkcionális ülés utasoldalon, oldalsó naproló a vezetőoldalon, klímaberendezés, melegvizes állófűtés, biztosítékautomaták, feszültségátalakító 24 V / 12 V, 24V / 25A teljesítmény-csatlakozó az utas lábterében, paraméterezhető speciális modul PSM, 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, M-fülke StreamSpace 2,30 m, komfortos fülkefelfüggesztés, napellenző, fűthető első tükör, sűrítettlevegő-duda, mozgatható vezetőfülke-lépés, központi zárral rendelkező komfortzár-rendszer, Mercedes PowerShift 3, 6x2 hajtás HAD-del, 26 tonna össztömeg, hátsó tengely légrugózása, rádió/CD Bluetooth-szal, tengelyterhelés-mérő, CB-rádió előkészítés, útdíj regisztráció előkészítés, 510 l fő üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály, Euro 6, 2 hengeres légsűrítő, sebességváltó-olajhűtés, vonófej, menetstabilizáló asszisztens, tempomat, és még sok más... Doboz hidraulikus ajtókkal, hossz: 6.200 mm, térfogat: 41 m³, doboz KTL-bevonattal. Daruk: Palfinger Q170L 2 hidraulikus kitámasztóval, emelhető fülke állófűtéssel, teljesen hidraulikus dupla teleszkópkar (hatótáv: 11,50 m!), olajhűtő, rotátor. Opcionális felszereltség: - Epsilon FG53 rönkfogó - GMT 050 TTC-vel vagy anélkül - Gyorscserélő rendszer döntőfej és rönkfogó között - Kihúzható nehéz fiók rönkfogóhoz / döntőfejhez - Előre beépített védőcsatorna a vezetőfülke fölött darutárolóval Felhasználási terület: apríték előkészítése és elszállítása. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr szívesen áll rendelkezésére (tel.). További információkat honlapunkon talál. A változtatás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! ESP, állófűtés Vezetőfülke: Távolsági fülke = További információk = Kabintípus: High sleeper cab Motortérfogat: 12.800 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg További információért keresse bizalommal Tobias Ebert-et. Fgedpfoyfpn Tox Ai Njh

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 67 500 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ rövidfahas teherautó, tengelyelrendezés 6x4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), középső meghajtású tandem hajtás (HR), tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space változat, nagy térfogatú fülke, hátsó tengely légrugózás, 12 fokozatú HiTroniX automatizált sebességváltó, 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI motor, tengelytáv 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülketető szigeteléssel, elektromos átlátszó emelhető tető MLL magas tetőhöz, légrugózás a fülkéhez, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, első alsó ütközésvédő, statikus utasülés, alsó ágy egy részből, dupla thermo hűtődoboz, digitális EG-kontroll egység 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus vezetőülés légrugózással, fűthető, 4 irányban állítható, derék- és fejtámla integrált 3-pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor rúd, mérsékelt éghajlat kivitel, bal oldali kipufogócső, 170 Ah akkumulátorok, vízszintesen a vázon, hátsó rugó távtartó nélkül, 2160 Watt generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapítók, 24 V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, hátsó tengelyáttétel: 4,23, fűthető előszűrős üzemanyagszűrő, távolságtartó tempomat (ACC), ECO kapcsoló (üzemmódkapcsolás Power és Eco között a TCO optimalizálására fogyasztásoptimalizált motor- és váltóhangolással), vezetési stílus elemzés (DSE), sebességváltó ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI telematikai interfész (FMS verzió 3.0), útdíjrendszer előkészítés (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), dombsegéd (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, rocking mód, bal/jobb oldali csomagtartó, 15 m gumiabroncstöltő cső, fényszóró védőrács, teljesen automata klíma, multifunkciós bőr kormánykerék, napellenző redőny, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, AdBlue-tartály 80 L, 50 mm 190 kN Ringfeder vontatófej, 550 L üzemanyagtartály, CAN-Bus interfész (CAN-OPEN) felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés-kijelző, kézifék tartófunkció az első tengelyen, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, gumiabroncsok 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínben festve, alumínium légtartályok, lökhárító mögötti kürt, átlátszó napellenző. RÖVIDFÁS FELÉPÍTMÉNY Daruk: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus fa rakodódaru Gyártó: EBERT Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 db ExTe D5 rönktartó – csúsztatható, bilincses rögzítéssel és rögzítő racsnival, illetve ellenrögzítővel a rakománybiztonsághoz - 8 db EXTE D5 sarokoszlop – teleszkópos Fgedpfeyfu Rmjx Ai Njh - speciális Z-profilú segédkerettel, 200 mm magas, zárt „könnycsepp” lemezzel középen - elválasztófal hegesztett szerkezet, belül speciális alumínium profilokkal, kb. 2.600 mm magas - 4 x ¼ sárvédő...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 nyerges pótkocsi PAVIC pótkocsink fa és hosszú anyag szállítására, itt az ár-érték arány kiváló. * 8x OPTIPA SL ritkítótest * 16x OPTIPA AL10 egy részből álló alumínium rönkrögzítő * Masszív, speciális alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas, megerősített; igény esetén acél homlokfal is rendelhető * Megengedett nyeregterhelés max. kb. 12 000 kg * Támasztóláb pozíció kb. 2300 mm a királycsaptól számítva * Első túlnyúlás (királycsap-tól KoRa első éléig): 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Alváz hossza kb. 13 000 mm * Tengelytáv kb. 7480 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelymegerősítés terepes használathoz * Emelhető első tengely, automata funkció, elindulás-segítővel * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS diagnosztika CAN-buszon keresztül * EBS fékrendszer * Minden vezeték védetten, a hosszanti alvázgerendákban van elvezetve * 3 mm simalemez borítás a hosszanti gerendák között, átvarratva * Gumiabroncsok: 6 db prémium márkás 385/65 R 22,5 méretű * LED tolató- és munkalámpák * LED hátsó és helyzetjelző lámpák * 180 fokos műanyag sárvédő minden tengelynél * Köracél alvázvédő, a jogszabálynak megfelelően legmagasabban szerelve * Vonófej a hátulján * Tíz darab hegesztett gyűrűs rögzítőpont oldalanként * 2 db szerszámosláda, kb. 600x400x400 mm, műanyag Fgjdpfx Aioza Tfro Njh * Oldalsó alumínium (eloxált) aláfutásgátló * KTL bevonat cinkfoszfáttal, maximális korrózióvédelem! Az OptiPa modul rendszer minden igényt kielégít – a pótkocsi az Ön igényei szerint konfigurálható. Finanszírozás partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Minden információ tájékoztató jellegű, tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. = További információ = Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65-22,5 Fék: tárcsafék Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelt tengely Tömegek Önsúly: 6 000 kg Terhelhetőség: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rakoncás OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességtartó automatika - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körvillogó - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 OPTIPA platós felépítménnyel és erdészeti daruval (Epsilon vagy TajfunLiv) Jármű raktáron piros színben (átfényezés megoldható) Jármű: * FH Globetrotter vezetőfülke * 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2 652 Nm * Motorfék kipufogógáz nyomásszabályzóval * I-Shift AT2612, automatizált 12 sebességes váltó (direkt hajtás) * Manuális váltás automata üzemmódban is (kickdown funkcióval) * Off-Road kiegészítő program * Hossz- és keresztirányú differenciálzárak * Tengelytáv: 4600 mm * Laprugó/légrugó felfüggesztés * Hajtott tengely áttétele: 3,09:1 * Rockinger 50 vonófej * LED fényszórók * Nappali menetfény LED, "V-fény" Fsdpsy E H Avjfx Ai Negh * LED hátsó lámpák * Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben * Fülke extra szigeteléssel * Vezetőkomfort csomag Plus * Elektromosan nyitható tetőablak és vészkijárat (sötétített üveg) * Bőrkormány * Műszerfal alatti rekesz fiókkal * Két kartámasz a vezetőülésen * Automata klíma, nap- és ködszenzor, levegőminőség- és aktív szénszűrő * Fűthető, elek. állítható visszapillantók, mindkét oldalon nagy látószögű tükör * Rámpatükör jobb oldalon * Belső napellenző, elek. roló * Vezető éberség-figyelő rendszer * Sávtartó asszisztens * Adaptív tempomat (ACC) ütközésjelzővel, vészfékfunkcióval * Info- és médiacsomag navigációval * High driver info display: digitális műszerfal, 12”, 4 nézet, közúti tábla felismerés * Második vezetői infodisplay: 9” színes érintőkijelző * 8 hangszóró: műszerfal, ajtók, alvó rész * Fekhely feletti tárolók, kapacitás: 245 l * Állófűtés, 2 kW (fülkében) * Luxus fekhelykonsol: belső világítás, állófűtés/-klíma, tetőablak, központi zár, ébresztő, ablakemelő és rádióvezérlés * Fekhely alatti hűtőláda, fagyasztóval, 33 l * és még sok más. Felépítmény: Platform felépítmény * Rakodási hossz a daru lábáig: 6 800 mm * Plató hossza: 5 825 mm, szélesség: 2 540 mm * Platform színe: fekete * OptiPa alumínium raktároszlopok, piros matricával * Fészkek között fogasléc * Rögzítési pontok a külső keretben * Masszív acél homlokfal Daruválaszték: Igény szerint az alábbi modellek: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 kabinos daru Ár felépítménnyel, TajfunLiv 150Z 9,6 daruval: 229.990,00 € + ÁFA Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás joga, elírások és változások jog fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2000, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 200 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 4 600 mm, teljes magasság: 2 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 315/70R22.5, gumiabroncs állapota: 25 százalék, Gyártási év: 2000, Abroncs méret: 315/70R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Abroncsmélység: 25% Hátsó tengely 2: Abroncsmélység: 25% Üres tömeg: 4.800 kg Hasznos teher: 29.200 kg Megengedett össztömeg (zGG): 34.000 kg = Céginformációk = Érdeklődéskor mindig kérjük, adja meg a raktári számot (8 számjegy). Fgedpfx Ajuyfdgoi Noh Smz Smeets & Zonen-nél: - 1976 óta az üzletben, már 65.000 eladott jármű / 1.700 évente / 1.000 raktáron - Teljes körű szolgáltatás A-tól Z-ig, szállítás szervezése, vámügyintézés (felárért!) - Rakodási szolgáltatás a legolcsóbb világméretű szállításhoz Nagy raktár minden új és használt alkatrészhez Mindig a legjobb árainkkal hirdetünk Tekintse meg teljes készletünket és információinkat 130.000 m² területen, 20.000 m² raktárral és teljesen felszerelt műhellyel várjuk Önöket Tekintse meg videónkat

Állapot: használt, futásteljesítmény: 490 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x4, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszám: ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 rövidfa szállító SCHEMEL – RÖVIDFA – FELÉPÍTMÉNY, gyártó: EBERT, méretek: kb. 6750 mm a homlokfal és a daru között, 4 db EXTE D6 rönkhordozó – eltolható, rögzítőelemekkel és szorítócsigákkal vagy támasztóelemekkel a rakomány rögzítéséhez, 8 db EXTE D5 rönkhordozó – teleszkópos, speciális Z-profilú, 200 mm magas, a váz közepén elhelyezett, könnyűfém lemezzel zárt segédváz, a homlokfal hegesztett szerkezete kb. 2600 mm magas, belül speciális alumínium profilokkal, 4 részes, összecsukható és teleszkópos ponyvafelépítmény, amely alkalmas fa szállítására, a rögzítő láncok és a vezetékek minőségi kivitelűek, egy fellépővel a könnyebb feljutáshoz, a külső határoló lámpák felszerelése, a daruhoz való feljutás, dupla légnyomású csatlakozók, a akkumulátorok és a légtartály fölé szerelt burkolat alumínium csúszásgátló lemezzel mindkét oldalon, elektromos és hidraulikus csatlakozás (a daru üléséről indítható/leállítható a motor), olajzáró csappantyú, motorfűrész stb. számára kihajtható védőburkolat, lánctartó, seprő- és lapáttartó a homlokfalon, az építmény alapozott, a váz színe járműszürke, epoxigyanta alapozóval és akril festékkel festett, olajfeltöltés, TÜV engedély – UVV engedély – sebességmérő ellenőrzés tartalmazza: Palfinger-EPSILON rakodó daru Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – teljesen hidraulikus fa rakodó daru M12Z EPSILON rakodó daru, a daru oldalra behajtható, HIC/HD4/04 felszereltség, a alapmodell és a daruoszlop RAL 7021 fekete-szürke színben festett, a hidraulikus vezetékek védve vannak, beépített működtető kapcsoló és a szervizintervallum kijelző MZ91_2 Z-kar rendszer, 9,1 m, hatótávolság: 9,1 m, nettó emelőnyomaték: 107 kNm, maximális teljesítmény: 107 kNm HHC_2 Fülke, levehető, manuális vezérléssel, beleértve a mechanikus forgatóegységet a daruoszlopnál (forgókosár nélkül), B1B elektronikus fékszerkezet ABS-szel és ASR-rel, B1F fűtés, elektronikus légellátó egység, B1H elektromos légellátás és -vezérlés, közepes, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B2X rögzítőfék, elektronikus, B2Z rögzítőfék, kiegészítve az első tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a légnyomásos rendszerhez, B4M légtartály, acél, B5A pótkocsi fék, 2 vezetékes, fékkötvözetek bal oldalon, C2R tengelytáv 4800 mm, C4L keret túlnyúlás 2550 mm, C6J kormánysegítő szivattyú, szabályozatlan, C6Q stabilizátor, első tengely, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó-/utófutó tengely, D0A bőr kormánymű, D0S légnyomású csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető ülése, lengőülése, komfort, D1N utas ülése, D2N ülés háttámlájának kioldása, vezetőülés, D3B komfortágy, alul, D4T függöny, keresztben az ágy(ak) előtt, D4Y napellenző, oldalra, vezető oldalon, D5F LED hangulatvilágítás, D6G automata klíma, D6M forró vizes fűtés, vezetőfülkében, D7A hőszigetelés, kiegészítő, D8N nyitható tető, elektromos, E3R aljzat 24 V/25 A, utas lábtér, E5H kapcsoló, éjszakai világítás, E5K kapcsoló, MirrorCam, az ágy mellett, E6A pótkocsi aljzat, 24 V, 15 pólusú, E6Z tolatójelzés, E7F kábelvezérlés a légrugóshoz, E9G előkészítés az elektromos eszközökhöz, F0F oldalsó modul, N3 jármű, F0T Mercedes csillag, világított, F2E padlóválaszték, alagút 170 mm, a bal oldali tárolórekeszhez, F2G vezetőfülke szélessége 2,30 m, F2W StreamSpace, F5L külső napellenző, átlátszó, F6C szélvédő, fényszűrővel, F6I külső tükrök, fűthető, F6Q légkürt, F6T MirrorCam, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0B hajtáslánc, 44 t-tól 8 Fgjdpfx Asyfpwnoi Neh

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 44 990 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 68 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - 4x4 - Laprugó - Fékerő-szervó - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Intarder (lassító) - Klímaberendezés - Légrugózásos ülések - Erőátviteli tengely (PTO) Fedsy Iflhjpfx Ai Nogh - Alvókabin - Állóhelyzeti fűtés - Automatikus fűtésvezérlés - Szerszámos láda Rövidfa, platformfelépítmény, HD Truck Solutions MAN TGS 33.510 6X6 BB CH Euro6e LX vezetőfülke Fa rakodó daru LOGLIFT F 165 ZTi 93 - kettős teleszkópos Napi forgalmi engedély, első forgalomba helyezés: 2025.01. 700 km MAN D2676 LFAF dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Tengelytáv 4500 mm Teljes megengedett tömeg 44000 kg LX vezetőfülke, magas tető Első tengely 9,2 t D - Hátsó tengely 13 t AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugókhoz Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Elektronikusan szabályozott légrugó rendszer (ECAS) kezelőegysége Plusz fűtés Gumiabroncsok, első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály: 400 l és 80 l AdBlue Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali fény LED - kanyarodó fény Kényelmi vezetőülés - kartámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó Klímaberendezés automatikus légkeveréssel 1 fekvőhely Hátsó, bal oldali tárolórekesz, kívülről és belülről is megközelíthető, rögzítőlemezekkel "Moon Grey" színű belső tér 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 balra, 1 jobbra, 1 középen ESP - ASR Tempomat Vészfékasszisztens EBA MAN mediasystem 7" MAN hangrendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Vonóhorog ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Eco Cool retarder Tányérfékek, első tengely - dobfékek, hátsó tengely Üveg tetőablak, elektromosan működtethető Sarkos tükör, jobbra, fűthető és elektromosan állítható Hátsó és széleslátó tükör, fűthető és elektromosan állítható Kényelmi vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, ülésmagasság-állítás és fűtés Üléshuzat kényelmi minőségben "Hattyúnyak" világítás a tetőperemen, a vezető és a társutas oldalon Napellenző Plusz légfűtés EBERSPÄCHER D4S állóhelyzeti fűtés Klímaberendezés AC R134A, ózonréteg-barát, automatikus hőmérsékletszabályozás 1 fekvőhely, tárolórékesszel, alumínium kerettel Korlátozó függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterheléséről Akusztikus figyelmeztető rendszer a tolató fokozat esetén, kikapcsolható Távolsági és ködlámpa, kiegészítő Emelő 12 t MAN Media Truck 12 V rádió, 5"-os színes kijelzővel, videofunkcióval USB/SD csatlakozón keresztül Kényelmi hangszóró rendszer 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth-kompatibilis Daru: Fa rakodó daru LOGLIFT F 165 ZTi 93 - kettős teleszkópos Hosszú élettartam a tömlőinek! Tömlővezetés csavaros csatlakozókkal, magas ülés, elektromosan fűthető, 4 db biztonsági övvel, 4 db munkalámpával LED, 2 db a daru magas ülésén és 2 db a kihajtható karon felszerelve. További három szabad funkció áll rendelkezésre az elektromos dobozon C3 - CE szabvány 2 körös - Döntésszabályozás a daruhidraulikához 2 körös, beleértve a TWI - Szállítási helyzet felügyeletét, karrendszer és támasztókar, felszerelve és kiegészítőleg vezetőfülke kijelzőként (CWI). A támasztókar vezérlése a magas ülésről, elektromosan, 4 funkcióval, valamint közvetlenül a szelepen is kezelhető, kivitelként...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 150 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 540 l, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Népülési ülés - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímakontroll - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabín - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Parkfűtés - Szerszámtáska - Szélvédő Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 3-409 VOLVO FH 540 piros faipari teherautó, Ön által választott rakodókarral Jármű: FH Globetrotter - vezetőfülke Dízelmotor, 12,8 l, 551 LE / 405 kW, 2652 Nm Motorfék, kipufogógáz-nyomás szabályozó I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat) Lehetséges manuális kapcsolás automatikus üzemmódban (kickdown funkcióval) Terepre alkalmas kiegészítő program Differenciálzárak hosszirányban és keresztirányban Tengelytáv 4600 mm Felfüggesztés: laprugó/légrugó Hátsó futómű áttétel 3,09:1 Pótkocsi vonófej, Rockinger 400 G-150 Acél felnik, első gumik 385/65R22.5, hátsó gumik 315/80R22.5 LED fényszórók Nappali fény LED, „V-fény” LED hátsó lámpák Dynamic felszereltség: ülések anyagból, oldalt vinil (kék/sötétkék) belső kárpittal, szürke anyagból Kényelmes vezetőülés, légrugós, fűthető, ülésbe épített biztonsági öv Fjdpfx Ajzilbisi Nogh Megerősített vezetőfülke szigetelés Főzőkomfort csomag Plus Tetőablak és vészkijárat, elektromosan nyitható (színezett üveg) Bőr kormány Rekesz a műszerfal alatt fiókkal Két kartámasz a vezetőülésen Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással, napfényérzékelő, ködérzékelő, levegőminőség-érzékelő és aktív szénszűrő Fűthető és elektromosan állítható külső tükrök, nagylátószögű tükrök mindkét oldalon, rámpa tükör a vezetőoldali oldalon. Belső napellenző, elektromos roló Aktív biztonsági csomag Fahártya rendszer, figyelmeztet a fáradtságra Sávváltást segítő rendszer Sávtartó asszisztens Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel és vészfékfunkcióval Információs és média csomag navigációval Rádió vételi frekvencia: AM/FM High műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12", 4 nézet, közlekedési tábla felismerés Második vezetői információs kijelző, 9" színes érintőképernyő 8 hangszóró a műszerfalban, az ajtókban és az alvókabinban Nyugalom csomag FH Tárolórekeszek az ágy fölött, űrtartalom: 245 l Basic matrac (20 mm) Pohártartó elöl és hátul Parkfűtés a vezetőfülkében, 2 kW Váltókar (luxus) az ágy mellett (belső világítás, parkfűtés/klíma, tetőablak, ajtózár, ébresztőóra, ablakemelő és rádió) Hűtőláda fagyasztórekesszel, 33 l, az ágy alatt Belső világítás fényerő szabályozóval és piros éjszakai világítással Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövid faipari felépítmény, 6800 mm hosszú beleértve a speciális OPTIPA alumínium homlokfalat 4 db OPTIPA SL gerenda test 8 db OPTIPA AL10 alumínium keret 2 db feljárólépcső 1 db szerszámláda stb. Rakodókar Ön által választva TajfunLIV vagy Epsilon Ár 199.990,00 €-tól, nettó (TajfunLIV L150Z 9,6 esetén) Finanszírozás / lízing, valamint részletezett lízing lehetséges a lízingpartnerünkkel. További kérdések esetén állunk rendelkezésére...

Állapot: új, teljesítmény: 434 kW (590,08 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 700 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Alumínium üzemanyagtartály - Munkafények hátul - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Társofőr ülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Bőr belső - Könnyűfém felnik - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Teljesítményátviteli fogaskerék (PTO) - Rádió/multimédia rendszer - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Állóhelyzeti fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámtár - Szélvédő Belső ügyfélszám: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 rakodódarus Epsilon TZ15 98 vagy Tajfun LIV L150Z (96) felépítménnyel - Acél vázból és csúszásgátló lemezből készült platform - 8 db OptiPa teleszkópos gerenda - Stabil, acélból készült homlokfal - Rakodási hossz 6.800 mm - Motor: DC16 121 V8, 590 LE, EURO 6E - Sebességváltó: G33CM, 4 fokozat hátramenetben - Opticruise Economy, Standard, Power (A Scania Opticruise egy automatikus sebességváltó rendszer kézi váltóhoz) - Kuplungpedál: manuális + automata (3 pedálos Opticruise) - Scania Retarder R4700D, fékezési funkcióval, Retarder vezérlés manuális + automata - Differenciálzár - Tengelytáv: 4.750 mm + 1.350 mm - Felfüggesztés: rugólapos/légrugós - Pótkocsi vonófej: Ringfeder 4040/G150 40 mm, D=137 kN - Gumiabroncsok: Első tengely: 385/65R22,5, Hátsó tengely: 315/80R22,5, Emelt hátsó tengely: 315/80R22,5 - Fülke: CR20H, Scania Highline - Vészfék-asszisztens rendszer - Sávtartó figyelmeztető rendszer - Előrelátó sebességszabályozás - LED fényszórók (távolsági, közeli, nappali fény és irányjelzők LED technológiával) - Vezetőülés: Premium, V8 bőr, fekete, piros varrásokkal, ülés szellőztetés és fűtés - Ágy mérete: 800 mm x 2000 mm - Kormánykerék: Bőr (lapított) - Infotainment rendszer: Premium 7" kijelző - Rádió: digitális rádió vétellel (DAB) - Navigáció, Európa térképek - Scania Communicator C300 - CB rádió: Stabo XM 3004 - Tárolórekesz az ágy alatt, vezető oldalon, hűtőszekrénnyel - Tetőablak: elektromos - és még sok más Finanszírozás / lízing, valamint operatív lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: Hosszútávú szállításra alkalmas Műszaki információk Henger-szám: 8 Motor űrtartalma: 16.353 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: Rugólapos felfüggesztés Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22,5; Differenciálzár; Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Fodeylxt Eopfx Ai Nogh Funkcionális Darú: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, hátul a vázon Belső Kárpit: Bőr Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: új, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás = Megjegyzések = Rövidfa-szállító pótkocsi HD Truck Solution 3 tengelyes, ikerkerekes, rönkrakodó Saját tömeg: 4150 kg SAF 10 tonnás tengelyek, tengelyterhelések: 28 000 kg műszakilag (elöl 10 t, hátul 2 x 9 t); kereszttartók a tengelytartók előtt/között 24 voltos világításrendszer 7-funkciós multifunkciós lámpával Rendszámtábla-világítás előírás szerint, balra és jobbra a rendszám mellett, 2x LED-es Gumiabroncs méret: 275/70 R 22.5 M&S EBS fékrendszer – ABS KTL cinkfoszfátos bevonattal és porszórással, maximális korrózióvédelem 4 rönkhelytartó Műszakilag megengedett össztömeg: 28 000 kg Rakodóhossz: 6 800 mm További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски = További információk = Gyártási év: 2026 Megengedett össztömeg: 28 000 kg Műszaki vizsga (TÜV): új TÜV átadáskor Fodjy Da Hlspfx Ai Negh

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Társkeresztély - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítményátviteli egység (PTO) - Rádió/multimédiás rendszer - Tárcsafékek - Napfénytető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilizálási rendszer - Parkfűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső szám, ügyfélmegkeresésekhez: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATÓ, Epsilon Q150Z96 daruval Azonnal elérhető! MAN TGX 33 520 6x4 BL - MAN D2676 LFAF dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös lassítóval Fgjdpfjylunfsx Ai Nsh - MAN EfficientRoll sebességváltó funkció - MAN Idie Speed Driving sebességváltó funkció - Szabadonforgó sebességváltó funkció - 6x4 - Differenciálzár az első hajtott hátsó tengelyen - Rugózási típus: laprugó/légrétegzés (BL) az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken - Nappali fény, LED - Ködlámpa, LED - Kanyarodási fény, LED - Fényszórómagasság-állítás, manuális - Távoli fényszóró asszisztens - Fényszórókapcsoló, automatikus, fényérzékelővel - Kombinált műszerpanel Professional 12,3 hüvelyk Plató - Rakodási hossz, oldalfal és darubázis között: 6800 mm - Platószintszerkezet méretei: hosszúság 5825 mm + átmenet a daruhoz, szélesség 2540 mm - Platószín: Fekete - PAVIC OPTIPA ALU 10, 10 rögzítőkarral, beépített OPTIPA SL zsebbel - Fogazott sín a zsebek között - Rögzítési pontok a külső kereten - Stabil acél oldalfal Daru - Epsilon Q150Z96 - Keresztkaros vezérlés (2+2) - Teleszkóphossz: 96 (dm) - Kinyúlások száma: 2 - Magas üléssel Finanszírozás/lízing, valamint operációs lízing a lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdéseivel forduljon értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, nyomtatási hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Kabintípus: Távolközlekedési Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett teljes tömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65-22.5; Kormányzott; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80-22.5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80-22.5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Funkcionalitás Daru: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: használt, teljesítmény: 419 kW (569,68 LE), tengelyelrendezés: 6x6, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 67 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Fékrendszer Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Rönkszállító teherautó, tengelykonfiguráció 6X4 (hidraulikusan hajtott első tengellyel 6x6), közepes tandem-tengelyhajtás (HR), -tárcsafékek, vezetőfülke Aktive Space kivitelben, tágas vezetőfülkével, hátsó tengely légrugózással, 12 fokozatú HiTroniX automatizált váltóval, motor: 570 C13 Cursor 13 570 LE Euro VI, tengelytáv: 4800 mm, AS vezetőfülke magas tetővel, vezetőfülke tetőszigetelés, elektromos működtetésű napfénytető átlátszó kivitelben MLL magas tetőhöz, vezetőfülke légrugózással, ködlámpák, első halogén fényszórók, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hibrid lökhárító, elülső alsó ütközésvédő, statikus utasülés, egy darabból álló alsó ágy, dupla thermo-izolációs doboz, digitális EU menetíró 4.0, elektronikus indításgátló és 2 db járműkulcs, luxus, légrugós, fűthető, 4 irányban állítható vezetőülés ágyéktámasszal és fejtámlával, integrált 3 pontos biztonsági övvel, 2 megerősített hátsó stabilizátor, mérsékelt éghajlat kivitel, kipufogó baloldalon kivezetve, 170 Ah akkumulátorok, akkumulátorok vízszintesen a kerethez rögzítve, hátsó rugókitámasztás távtartó nélkül, 2160 W generátor (24 V x 90 A), 2 hengeres 630 ccm légkompresszor, hátsó lengéscsillapító, 15 pólusú utánfutó-csatlakozó 24V-hoz, hátsó tengely áttétel: 4,23, előszűrő üzemanyag-leválasztóval fűthető, adaptív sebességtartó (ACC), ECO kapcsoló a Power és Eco mód között – optimalizálja a teljes üzemeltetési költséget (TCO) üzemanyag-hatékony motor- és váltóhangolással, vezetési stílus elemzés (DSE), váltó szoftver ECO-Roll szabadonfutó funkció, VDI interfész (Vehicle-Data-Interface) telematikai szolgáltatásokhoz (FMS) verzió 3.0, előkészítés útdíj rendszerhez (OBU), telematikai rendszer előkészítés (Telematik Box), emelkedőn elindulást segítő (Hill Holder), elektronikus stabilitásprogram (ESP), sávtartó asszisztens (LDWS), vészfékező asszisztens, HI-TRACTION, Ringató (Rocking) mód, bal és jobb oldalán csomagtér, 15 m-es abroncstöltő cső, fényszóróvédőrács, teljesen automata klíma, többfunkciós bőr kormánykerék, napellenző roló, állófűtés dízel/víz 4kW, első tengely 8.000 kg / 1. hátsó tengely 10.500 kg / 2. hátsó tengely 10.500 kg, pótkerék, megerősített első stabilizátor, megerősített parabolarugó az első tengelyen, 80 literes AdBlue tartály, 50 mm 190 kN Ringfeder vonófej, 550 literes üzemanyagtartály, CAN-bus CAN-OPEN interfész felépítményvezérléshez, infotainment rendszer navigációval, tengelyterhelés kijelző, első tengely rögzítőfék tartóereje, LED hátsó lámpák, retarder/intarder ZF váltóhoz, oldalsó helyzetjelzők, abroncsméret 385/65 R22.5 315/80 R22.5, hibrid lökhárító fülkeszínre fényezve, alumínium légtartály, dudák a lökhárító mögött, átlátszó napellenző, SCHEMEL – RÖVID RÖNKSZÁLLÍTÓ – ALUMÍNIUM FELÉPÍTMÉNY Darú: Palfinger-EPSILON rakodódaru Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - teljesen hidraulikus rönkdarus rakodódaru Gyártmány: EBERT ALUCAR Fgsdpeyfq Dvsfx Ai Neh Méret: kb. 6.750 mm az elválasztófal és a daru között - 4 ExTe D5 bak, ExTe szorítós rögzítőkkel szerelve, Alucar ütközőként mechanikus bak biztosítás, ExTe rögzítési pontok (kampó vagy gyűrű rendszer) - 8 ExTe D-5 teleszkópos alumínium oldaloszlop, vagy C-5 teleszkópos oldalrács Teljes ExTe rögzítőrendszerrel - Alucar HD alumínium segédkeret, magasság 195 mm, dupla hajlítással...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z fa szállítására alkalmas pótkocsi Felépítmény platóval, 10 db feltét-zsebekkel 10 db ExTe teleszkópos rönktámasz 2 db SAF Offroad 10 t tengely Lég/lég felfüggesztés Dobfékek Ikerkerekek 275/70R22,5 acélfelnin Műszakilag engedélyezett össztömeg 20 000 kg (Németországban nemzeti engedéllyel 18 000 kg) Saját tömeg kb. 4 800 kg Hosszirányban állítható vonórúd Rakodó hossz: 6 950 mm Tárolódoboz a rönktámaszoknak, ha más célból ki szeretné őket szerelni A jármű teljes mértékben egyedileg is konfigurálható (hossz, szín stb.) Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdése esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső eladás, hibák és változások fenntartva. = További információk = Elérhetőség Készlet státusz: Hamarosan érkezik Tengely konfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 4 720 kg Hasznos teher: 15 280 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Működési paraméterek Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa plató, 144-es típus Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Fsdszc Nc Espfx Ai Nsgh

Állapot: használt, gép/jármű száma: YF1D4YST1GF03xxxx, Gyártási év: 2016, Kérjük, adja meg a referenciaszámot érdeklődéskor: 23194 Műszaki adatok: 2016-os modell Gumik (ld. képek) Hossz: 1266 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 132/537 cm Saját tömeg: 7 020 kg Maximális hasznos teher: 30 980 kg A rönktámaszok akár 3 méterre is kihúzhatók. Minden világítás működik Leírás: 2016-os évjáratú, fahordó pótkocsi. A pótkocsin minden működőképes. Gyors szállítás lehetséges. Fgjdpfx Aiszqrblo Nsh Műszaki vizsga: igen EU-engedély: 2027.03.18-ig Önsúly: 7020 Teherbírás: 30980 Szélesség: 255 Hossz: 1266 Modell: 4 tengelyes rönkszállító pótkocsi = További információk = Használható anyag: fa További információért forduljon az ATS Norway-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Fgsdeyluzfopfx Ai Nsh Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Négykerék-hajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső visszapillantó tükrök - Fűtött tükrök - Népülési ülés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés (automata) - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózásos ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Teljesítménymodul (PTO) - Rádió/multimédiás rendszer - Pótkere - Tolatókamera - Napfénytető Fgodpfxsylvg Nj Ai Njh - Alvókab - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitásvezérlés - Független fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámláda - Szélvédő = Megjegyzések = Belső szám, ügyfélkérésekhez: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB faipari szállító, EXTE TYP 144 platformfelépítménnyel, rögzítőoszlopokkal és Palfinger EPSILON Q150Z 96 daruzókarral. Tehergépkocsi: MAN D2676 LFBI dízelmotor, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel * Erőátvitel megnövelt húzóerővel * MAN TipMatic Performance és Efficiency vezérlési program, akár 70 000 kg-ig * Tengelytáv 4500 mm + 1400 mm * Négykerék-hajtás 6x6 * Rugózás: laprugó/laprugó * Dobfék minden tengelyen * Pótkocsi-vonófej ROCKINGER Typ 400 G 150A * FM vezetőfülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepesen magas) * Vezetőfülke billentése, elektromos * Üveg tető, elektromos * Kényelmes vezetőülés, légrugózással, deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel * Napellenző az első szélvédőn, belül, elektromos * MAN SmartSelect infotainment rendszer érintőpanellel és közvetlen gombokkal * MAN Media System Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced szubwooferrel * és egyéb tartozékok. Felépítmény: OPTIPA platformfelépítmény, méretek: 6400 mm x 2550 mm - 8 db Exte vagy OptiPa teleszkópos rögzítőoszlop - Szerszámláda Megfelelő pótkocsi opcionálisan raktáron, azonnal elérhető. Finanszírozás lízingpartnerünkön keresztül lehetséges. További kérdéseivel keresse értékesítési csapatunkat. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információk Kabintípus: Távolközlekedés Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motorlökettérfogat: 12 419 ccm Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Rugózás: Laprugó Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Differenciálzár; Kormányzott Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár Funkcionális Darú: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, a járműalváz hátsó részén Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70-19,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 2-375 Azonnal elérhető !!! KÜLÖNDÍJ !!! NAGYOBB RAKTÉRKAPACITÁS PAVIC HTA 20 66 ZNL (Kettős gumi, alacsony, könnyű) Rövidfa-szállító pótkocsi, rendkívül alacsony felépítéssel, a talajtól a keret felső pereméig mindössze 1250 mm! * 2 tengelyes keretpótkocsi * 4x OPTIPA SL keret * 8x OPTIPA AL10 alumínium tartó * Rakteret hossza 6600 mm * Csavarozható kampó a raktereken a rakomány rögzítéséhez * Megengedett össztömeg 18 000 kg, technikai paraméterek alapján 20 000 kg * Hasznos teherbírás 14 800 kg, technikai paraméterek alapján 16 800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard mérőegységgel * Jelzőlámparendszer a maximális légrugó-nyomás érzékeléséhez * Légrugó * Biztonsági kötelek a légrugóhoz * 2 x 10 t SAF OFF ROAD tengely * Tárcsafékek (kérésre, dobfékekkel is szállítható) * Légtartály 2x 60 l, alumíniumból * Y-vonóvillával, 40 mm-es vonógömbbel * Kormányzó koszorú dupla gömbcsapággyal, megengedett axiális terhelés max. 20 t * Emelőkötelek elöl és hátul * Kiváló minőségű LED hátsó és helyzetjelző lámpák * LED munkalámpák * Kiváló minőségű KTL festés – beégetéssel Kettős gumi: 265/70 R 19,5, ismert márkájú gumikkal Finanszírozás a pénzügyi partnereinken keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen segít. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A korábbi értékesítések, nyomdai hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 265/70-19,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Kormányzott Fgjdpfezqakhox Ai Noh Súlyok Üres súly: 3100 kg Megengedett teherbírás: 18 000 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa keret OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 44 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső hivatkozási szám: 3-478 PAVIC THTA 44Z tandem pótkocsi emelhető tengellyel fatranszporthoz, 2, 3, 4 és 5 m hosszú fa szállítására. ALCOA DURA BRIGHT * Rakszerkezet * 4x OptiPa SL farakodó szerkezet, opcionálisan 2x farakodó szerkezet * 8x OptiPa AL10 rúd, opcionálisan 4x AL10 rúd * Megengedett technikai össztömeg: 21.000 kg Fsdpfx Aoylvkboi Negh * Légrugózás * Üresen kb. 1050 mm menetmagasság (terhelten kb. 25-30 mm-rel alacsonyabb) * Alváz hossza: kb. 4400 mm (keret elejétől keret elejéig) * Tolókapocs hátul * Elöl oldalra helyezett forgókar a hosszgerendán * Oldalanként 2x hegesztett gyűrűelem a rögzítéshez * Lehajtható támasztóláb, a jobb szabad magasság érdekében * Tengelyerősítés terepes kivitelhez * 2x SAF tengely 10t * Tárcsafék * Dupla abroncs: 275/70R22,5 acélfelniken * Légrugó védőkötél * Tengelyemelő vezérlés, első tengely automata emeléssel, EBS rásegítéssel * Emelő- és süllyesztőberendezés egy elfordítható szeleppel * Smartboard/TIM/Infocenter * LED munkalámpa (hátra és oldalra világít) * Hátsó világítás: Rubolight/Trucklite multifunkciós LED lámpa (dinamikus irányjelző) -> Felár ellenében: ALCOA Durabright alumínium keréktárcsák és fellépős ütköző (képek szerint) Ár Alcoa Dura Bright felnikkel, 2 rakodóval és 4 rúddal: 38.990€ + ÁFA Acélfelnik esetén árengedmény. Finanszírozás lehetséges társfinanszírozó partnereinken keresztül. További kérdésekkel szívesen áll rendelkezésre értékesítési csapatunk. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Előzetes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Gumi méret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafék Felfüggesztés: Légrugó Első középső tengely: LM felni; emelhető tengely Második középső tengely: LM felni Tömegek Megengedett össztömeg: 19.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa rakszerkezet OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 66 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső szám a vevői megkeresésekhez: 2-304 PAVIC HTA 20 66Z rövidfa-szállító pótkocsi, ALCOA DURA BRIGHT felnival, a legjobb minőségben, a PAVIC-nél mindig raktáron! AZONNAL ELÉRHETŐ! A tartóoszlopok színét a következőkből választhatja: piros, zöld, kék, neonpiros, neonárga vagy fekete! * 2 tengelyes, nyereges pótkocsi * 4 db OPTIPA SL nyereg * 8 db OPTIPA AL10 tartóoszlop * Alváz hossza kb. 6600 mm * Előrehajlás kb. 710 mm (forgó nyereg) * Csavarozható akasztó a tartóoszlopokon a rakomány rögzítéséhez * Hasznos teherbírás 14 750 kg * Megengedett össztömeg: 22 000 kg * EBS / ABS * Légrugó, csillapító kötelekkel, igény szerint laprugó is kérhető * 2 x 10 tonnás SAF OFF Road tengely * Kormánykör dupla gömbcsapággyal, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna * Előre emelő kötél * Smartboard Wabco * Jelzőlámpa rendszer elöl, jól láthatóan jelzi a maximális légnyomást * LED-világítás * LED-munkalámpák * Kiváló minőségű KTL festés – beégetéssel is ellátott bevonat * Párban szerelt gumiabroncsok: 275/70 R 22,5, ismert márkájú gumiabroncsokkal * ALU felni, gyártó: ALCOA Dura-Bright Finanszírozás lehetséges a finanszírozási partnereinken keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Alumínium felni; Kormányzott Hátsó tengely: Alumínium felni Fsdpfx Aijylvcwo Nsgh Súlyok Üres súly: 7250 kg Megengedett rakomány: 14 750 kg Megengedett össztömeg: 22 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-szállító OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További lehetőségek és tartozékok = - LED-világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 2-370 Fgjdpfx Aeylvgiei Noh PAVIC HTA 20 62Z pótkocsi, bevált kivitelben, a PAVIC-nél mindig elérhető. * 2 tengelyes, gerendás pótkocsi * 4x OPTIPA SL gerenda * 8x OPTIPA AL10 alumínium hossztartó * Alvázhossz kb. 6200 mm * Előrenyúlás kb. 710 mm (forgógerenda) * További gerendák hossztartókkal, mindössze 1.350 € nettó darabonként * Csavarozható horog a rakodógerendákon a rakomány rögzítéséhez * Hasznos teherbírás 14820 kg * Össztömeg, technikailag lehetséges: 20.000 kg * Smartboard Wabco * EBS / ABS * Légrugózás csillapítós kötelekkel, kívánság szerint laprugó is lehetséges * 2 x 10 tonnás SAF terep-tengely * Kormánykör dupla gömbcsapággyal, megengedett tengelyterhelés max. 20 tonna * Előre szerelt forgatókar 20 fokos szögben, 20 mm-es acélkábel * LED-világítás * LED-es munkalámpák * Kiváló minőségű, KTL bevonatos festés – beleértve az égetési folyamatot * Kettős gumiabroncs: 275/70 R 22,5, ismert márkájú abroncsokkal * ALU felnik, ALCOA Durabright márka, felár ellenében kaphatók Azonnal elérhető! Finanszírozás lehetséges a pénzügyi szolgáltatóinkon keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások fenntartva. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, hibák és változtatások fenntartva. = További információk = Gumiméret: 275/70-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányzott Megengedett össztömeg: 18.000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa-gerendás, OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED-világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámtároló = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 5-143 Azonnal elérhető!!! PAVIC félpótkocsi, fafelhasználásra, keményfa padlóval, 43 t-s megengedett össztömeg, 13 500 mm raktérhossz. Gyorscsere-rendszerrel. Csak a tartórúd húzható ki, a technika a tartóban van. Az Ön előnye: standard tartórúd, kis súllyal, kedvező áron. AZONNAL ELÉRHETŐ! * Alvázhossz kb. 13510 mm (homlokkeret - homlokkeret) * Alvázszélesség kb. 2540 mm (külső keret - külső keret) * Üres jármű magassága kb. 1400 mm, nyergesmagasság 1200 mm Fgsdpszba Eujfx Ai Njh * Nyerges teher max. kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (nyergesbolha - első keret éle) 1550 mm * 2"-os nyergesbolha, alulról cserélhető, SAE szabványnak megfelelően * E-keréktartó 1 E-kerékhez * Előfal kb. 2500 mm magas, sarkok ferdeek, fémburkolattal * Acélpadló, 4/6 mm-es hullámos lemez burkolattal * Külső keret kerekített élekkel és furatokkal a rakomány rögzítéséhez, kb. 500 mm-ként * Első tengely emelése, automatikus működés, indítást segítő funkcióval * 3 x 9 t tengely, igény esetén tárcsa-/ vagy dobfékkel * Tengelytáv kb. 1310/1310 mm * Neves márkájú gumiabroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékszerkezet gördülésszabályozó programmal * Smartboard/TIM/információs központ, a H+S szelep mellett * LED világítás * LED munkalámpák * 2 x műanyag szerszámtároló * Raklap tartó vagy opcionálisan 2 x hosszú alumínium tárolóláda, Pavic speciális gyártása (lásd a képeket) * OPIPA AL10 alumínium tartórudakkal (igény esetén tartórudak nélkül is) Alternatívaként fém padlóval is kérhető, a keményfa padló helyett (a súlykülönbség fém padlónál +650 kg) Finanszírozás a finanszírozó partnereinken keresztül lehetséges. További kérdéseivel forduljon bizalommal értékesítési csapatunkhoz. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk. = További információk = Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelőtengely Össztömeg: 40 000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC, rövidfa platform, gyorscsere rendszer Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 205 449 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 48 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: retarder, szín: fekete, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűtött tükrök - Laprugó - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Intarder - Hűtőszekrény - Alvókabín Rövid fa szállításra alkalmas teherautó MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e LX vezetőfülke, EPSILON 150 Z daru PÓTKOCSI NÉLKÜL, CSAK A TEHERAUTÓ Az MAN TGS 33.510 teherautó ára = 131 900 € nettó, beleértve az ÁFA-t + 1% ÁFA Első regisztráció: 205449 km D2676LF78 motor - 510 LE / 375 kW, EURO6 SCR - 2600 Nm, C-R OBD-D Tengelytáv 4800 mm, konzol 2600 mm Teljes megengedett össztömeg 44000 kg (technikai) MAN TipMatic 12.28 OD, retarderrel LX vezetőfülke, magas tető Első tengely 9,2 t, hátsó tengely 13 t, AP tengelyek Nyomásérzékelő a légrugó-kötegeknél Tengelyáttétel, i=3,63 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Elektronikusan szabályozott légrugó (ECAS) vezérlőegysége Kiegészítő fűtés Gumiabroncsok, első tengely: 385/65R22,5, hátsó tengely: 315/80R22,5 Üzemanyagtartály 400 liter, AdBlue tartály 80 liter Emelhető tető Napellenző Központi zár Nappali menetfény LED - kanyarodó fény Kényelmi vezetőülés - kartámasz Multifunkciós kormánykerék Előkészítés Toll Collect útdíj-beszedő rendszerhez 2 USB csatlakozó - 2 pohártartó Klíma, automata Fgedpfxjzc Er Ne Ai Njh 1 fekvőhely Tárgyrekesz hátul, bal oldalon, kívülről és belülről is hozzáférhető, beépített tálcákkal Szín: Moon Grey, a vezetőfülke belső teréhez 3 tárolórekesz a magas tetőben, 1 balra, 1 jobbra, 1 a közepén ESP - ASR Tempomat Sürgőfék-asszisztens EBA MAN mediasystem, 7"-os kijelző, MAN hangrendszer Connectivity Board modul (RIO BOX) Pótkocsi-vonófej ROCKINGER 400G150A Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Retarder Eco Cool Tárcsafékek, első tengely - dobfékek, hátsó tengely Elektromosan emelhető üveg tető Jobb oldali külső tükör, fűtött és elektromosan állítható Hát- és nagylátószögű tükör, fűtött és elektromosan állítható Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, háttámla beállítással és fűtéssel Üléshuzatok, kényelmi minőség Tetőbe épített lámpa a vezető és a társutas oldalon Napellenző Kiegészítő fűtés EBERSPÄCHER D4S, álló fűtés Klíma AC R134A, CFC-mentes, automata hőmérsékletszabályozás 1 fekvőhely, tárolóval, alumínium kerettel Teljes körű függöny Jelzés a műszerfalon a pótkocsi tengelyterhelésére Akusztikus figyelmeztető rendszer a bekapcsolt tolató fokozathoz, kikapcsolható Távoli és ködfényszórók, kiegészítő Hűtőláda az alvóhely alatt, teljesen besüllyeszthető Szerszámláb 12 t MAN Media Truck 12 V rádió, 5"-os színes kijelzővel, videofunkció USB/SD-ről Kényelmes kihangosító 1 mobiltelefonhoz, Bluetooth kompatibilis Daru és támasztószerkezet EPSILON 150 Z Z-kar rendszer Magas ülés, klasszikus kivitel, kézi vezérlés 2 mechanikus joystick, 2 mechanikus lábpedál Parker F130CF vezérlőszelep 2K, KP Hátsó magas ülés, középen a tartóoszlopon rögzítve Alapváz Z-daruhoz, GZR/TOU 425° dupla forgási tartomány Támasszoló láb, kinyúlás 3,9 m, Classic Párhuzamosan kinyúló hidraulikus támasztókarok Támasszoló henger, 45°, felirányba emelhető 4x LED fényszóró, 1000 lumen 24 volt RAL 3020 EPSILON piros Kényelmi csomag, elektromos dobozzal Teleszkop funkció, visszatoló olaj-visszanyerés nélkül EPSLINK + Indexator G121 (10t) Epsilon fa-megfogó, 0.50 m² Kettős kinyúlás Támasztószerkezet: HD Truck Solutions 8 rönk Szerszámláda...

Állapot: új, futásteljesítmény: 250 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 68 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaautomata - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt Fgodpszik Axjfx Ai Noh - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédia rendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Ülésfűtés - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfél érdeklődéshez: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 TEHERGÉPKOCSI DARUVAL, VÁLASZTÁS SZERINT Járműleírás: GM fülke: tágas (széles, hosszú, közepes magasság) LED első fényszórók LED nappali menetfény, ködlámpa, helyzetjelző és hátsó lámpák Kőfelverődés elleni védelem első fényszórókon, durvahálós rács Hátsó lámpák védőtetővel Rugózás: laprugó/légrugó Tengelytáv: 4.500 mm + 1.350 mm Hátsó túlnyúlás: 2.550 mm Gumiabroncsok: első tengely 385/65R22,5, hátsó tengely 315/80R22,5, segédtengely 315/80R22,5 Motor: D38, 580 LE, EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, retarderrel 35 Differenciálzár hátsó tengelyen Alumínium üzemanyagtartály 390l + 80l AdBlue Vontatószerkezet: ROCKINGER 500 G 6 vagy 4040 Központi zár távirányítóval Elektromos üvegtető Minden külső tükör elektromosan állítható és fűthető Fülke szigetelése NORDIC (hideg elleni védelem) EBERSPÄCHER állófűtés Klímaautomata Digitális tengelyterhelés-kijelző (ALM) a fülkében légrugós tengelyekhez Műszerfalon pótkocsi adatok kijelzése (tengelyterhelés) Hűtőláda teljesen besüllyeszthető az alsó fekvő alá MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Kormányfék Vészfékrásegítő Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállillesztéssel és ülésfűtéssel Multifunkciós bőr kormánykerék, magasság- és dőlésszög állítás Hűtőrács védelem, rács Acél lökhárító, 3 részes 1 alsó fekvőhely Tárolórekesz a fülke hátfalán, olvólámpával, kezelőmodullal, ébresztőórával és töltővel MAN Professional 12,3" navigációs rendszer Európai navigációs SD-kártya 'Comfort' kihangosító 2 mobiltelefonhoz MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval Lane-Guard-System IV (LGS IV) kikapcsolható Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) MAN AttentionGuard éberségfigyelő Széria hajtáslánc hosszabbított garancia: 3. évig, 450.000 km-ig; részletek a szervizkönyvben és még sok más. Felépítmény: OptiPa szerelvény könnyűszerkezetes kialakítás nagy szilárdságú finomszemcsés acélból 4 x OPTIPA SL szerelvénytest 8x OPTIPA AL10 alumínium rakodóelemek Erős alumínium homlokfal 6.800 mm rakodóhossz alumíniumból Szerszámosláda Feljáróládák Daruválaszték: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 vagy Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatíva TajfunLIV 150Z 9,6 fülkével vagy fülke nélkül Ár TajfunLIV 150Z 9,6 daruval: nettó 199.990,00 €-tól Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges...