Faymonville Max100-N-3B-9.30-(Cs)-U használt eladó (52 772)

Állapot: új, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 41 600 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, üzemi tömeg: 7 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) - Keményfa padlózat, 30 mm vastag Rakfelület: - Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - Mélyedés a lejtésben, illetve benyúlva a rakfelületbe, a kotrógép kanál szárának befogadására, mérete kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Külső keret kivágások a spanifer rögzítésére - Keményfa padlózat kb. 48 mm vastag, a tengelyeken bordázott lemezburkolat Támasztólábak: - JOST mechanikus támasztólábak, 2-fokozatú váltóval, 24 t emelőteherre (50 t tesztterhelés) Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Elektromágneses hátramenet-zár, hátrameneti fokozatban és manuálisan aktiválható - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, ECE R 141 szerint - 235/75 R 17,5 gumiabroncsok Fényezés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan, turbinás géppel szemcseszórva - Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadáshoz - 2 rétegű 2K fedőfesték, egyszínű, RAL MB 7350 Novaszürke - Felnik ezüst színűre fényezve - Hátsó rész fémmel bevonva és RAL 9010 (tiszta fehér) színre festve - Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: - Elektromos rendszer EU-előírások szerint, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX az előső csatlakozósávon, 2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú aljzat Nodpfeunrapex Amkola Tartozékok tartalmazza: - Számos rögzítési pont - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal kb. 400 mm magas - Sárga-piros légcsatlakozók az első, horganyzott csatlakozósávon - 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon - Hattyúnyak hátsó részén alumínium rámpa befogadó szerkezet - Horganyzott lehajtható támaszok a rakfelület lejtésénél - Villogóra alkalmas tartó a félpótkocsi hátulján - Horganyzott, kihúzható szélesítők kb. 230 mm-rel oldalanként - Fehér fényvisszaverő csík EU-előírások szerint oldalt, hátul piros - Hattyúnyakon és hátlemezen bal- és jobboldalt figyelmeztető tábla tartó csatlakozóval - Hattyúnyakon alumínium oldal- és hátsó oldalfal, kb. 2.440 x 400 mm - Hátsó horganyzott stéglécek levehetők - 2 pár WADER konténertasak a rakfelületen egy 20 ft konténerhez - 6 pár stégtasak 100 x 50 mm-es stégléchez a rakfelület külső keretében - Áthelyezhető akasztóléc az alumínium rámpák számára a jármű hátulján - 20 x 20 mm négyszögrúdos kapaszkodók, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén - A hattyúnyak és rakfelület bordázott lemezén csúszásgátló, festett kvarchomok réteggel - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, pozíciófénnyel - Figyelmeztetőtáblán villogó előkészítés - 80 km/h sebességjelző matrica hátul és mindkét oldalon - Európai (piros-sárga) fényvisszaverő tábla a félpótkocsi hátulján - Kézikönyv és leírás USB-sticken - HRM fémbevonat (High Resistance Metallisation) a külső kereten - Teljes acélszerkezet szórt, majd a látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forró-fémmel felületkezelve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 40 800 kg, össztömeg: 53 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, következő vizsga (TÜV): 11/2025, Felszereltség: ABS, Faymonville 4 tengelyes Multimax STN-4AX teleszkópos mélyágyas pótkocsi Üzembe helyezés: 2012.11 Saját tömeg: 13 000 kg Össztömeg: 53 800 kg Műszakilag lehetséges: 55 400 kg Hasznos teher: 40 800 kg Forgózsámoly terhelhetőség: 25 000 kg Gumiabroncsok: 205.65R17,5 3. és 4. tengely kényszerkormányzott 4 db SAF-tengely 7 600 kg teherbírással, légrugózással Hosszúság: 13 475 mm-től 20 275 mm-ig (kihúzható) Szélesség: 2540 mm-től 2620 mm-ig Magasság: 1200 mm ! További információ e-mailben kérésre ! Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és elírás jogát fenntartjuk! Az internetes adatok nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, téves vagy hibás adatokért, adatátviteli hibákért. A változtatás jogát fenntartjuk. Folyamatos felvásárlás, eladás, Njdju Aynlepfx Amkela beszámítás és bérbeadás daruk, emelőgépek, építőipari gépek és nehézgépjárművek esetén.

Állapot: használt, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2017, * SAF tengelyek * Kerék mélyedések * Hidraulikus rakodórámpák, szélességben állítható * Légrugózás * Szélesíthető Nedpfxjwta Alo Amkola * Saját tömeg: 11 020 kg -----Belső járműszám: 11010----Az adatok pontatlansága és az időközbeni eladás jogának fenntartása mellett. WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, kényelmesen írjon nekünk WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 2: Kormányzott Hátsó tengely 3: Kormányzott Megengedett össztömeg: 48 000 kg Műszaki állapot: Nagyon jó Esztétikai állapot: Nagyon jó Nljdovvwzropfx Amkja Ár: Kérésre További információért forduljon David F Middelmanhez.

Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal Nlodstvfkfspfx Amkoa -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2008, * Kihúzható Nedpfx Amex I Uyhskela * Utánfutó kormányzott tengely * Hidraulikus rakodórámpák * Légrugózás -----Belső járműszám: 11555----Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával fenntartva WhatsApp-támogatás elérhető! Ha kérdése van a járművel kapcsolatban vagy további információra van szüksége, írjon nekünk kényelmesen WhatsAppon. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab

Állapot: új, maximális teherbírás: 67 200 kg, össztömeg: 85 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség részletei – a teljes felszereltség listája kérésre elérhető. HATTYÚNYAK * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, kb. 3.700 mm hosszú, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Nyergesvontatóhoz: 6x2, 6x4 és 8x4 rövid * Levehető, acél homlokfal, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (kivéve a hidraulikus csörlőket) * Külső tartók a hattyúnyakon csavarozható rögzítőgyűrűk számára * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár fektetett rögzítőgyűrű a hattyúnyak hátsó részén (LC 10.000 daN) * 1 pár bedugható, eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas * 1 bedugható, eloxált ALU hátfal, kb. 400 mm magas * A hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat, a vonócsap felett bordázott lemezborítás * 3,5” vonócsap * Vezetőlemez a hattyúnyakon a nyergesplatóhoz, kb. 500 mm széles * Kerek NATO csatlakozóaljzat az első szerelőlécen (Maeler & Kaege VG 96 917) * Az elektrohidraulikus egység mellett teherautó-hidraulikacsatlakozás menetszabályozóval, inkl. állvány a betápláló vezetékek felfüggesztéséhez (Faymonville csatlakozóelemek) * 2 pár rejtett rakszállító tok a hattyúnyakon, bedugható rakszállító számára kb. 100 x 50 mm RAKODÓFELÜLET * Kihúzható, kb. 11.000 mm hosszú rakfelület, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Pneumatikus reteszelés kúp alakú zárócsappal és megerősített reteszpozíciókkal, a betápláló vezetékek védve, a kihúzható tartókban futnak, és automatikusan igazodnak a rakfelület hosszához * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely elfordítható, 2. tengely fix, többi hidromechanikus kényszerkormányzású * 1. tengely elektromágneses tolatásgátlóval, tolató fokozatban és manuálisan aktiválható * Műszaki tengelyterhelés: tengelyenként 12.000 kg * Légrugózás emelősüllyesztőszeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekes gumiabroncsok * Mechanikus nyereg alátámasztás 2-fokozatú váltóval és tekerővel. JOST Modul B – statikus tesztelési teher: kb. 50.000 kg * Átmenő, tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa borítás a rakfelületen (növelt tapadási együttható) * Hosszúkás furatok beakasztható és áthelyezhető áthidaló elemek számára: - a hattyúnyak mögötti fix részen, - a rakfelület elején * 1 állítható középasztal, kb. 500 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz, bordázott lemezborítással, elöl-hátul hosszúkás furatokkal áthidaló elemek számára * 1 pár süllyesztett, fekvő rögzítőgyűrű a rakfelület elején a fix részben (LC 10.000 daN) * 9 pár süllyesztett, kihajtható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretén (LC 10.000 daN) * 1 pár mechanikus hátsó támasztóláb * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérléssel, tengelyek nyomkövető ellenőrzésével, SZM telepítés nélkül * 1. tengely – automatikus emelőtengely/motorizált indítássegéd az EU 2021/535 szabályozások szerint * Hattyúnyak alatt, valamint a végkereszten bal és jobb oldalon egy-egy 7-pólusú dugalj, tartóval a figyelmeztető táblákhoz * Egybe festett csúszásgátló bevonat a rakfelület külső keretén, valamint a mintázott lemezeken és átmeneti területen a rakfelület két része között Nledpfx Aorgzv Nemksa

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke Nledpfx Amov Sw E Aekoa * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: új, maximális teherbírás: 50 400 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. HATTYÚNYAK Nlodpfotx Nwnsx Amkea * SNT-designos hattyúnyak a raktérhossz optimalizálására, hossza kb. 3.700 mm, hátul kb. 1.000 mm x 10°-os lejtéssel * Vontató járművekhez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 * Acél homlokfal, dugaszolható, magassága kb. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX elosztópanel töltőaljzattal az elején * 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket * 1 pár dugaszolható, eloxált alumínium oldalfal, magassága kb. 400 mm * 1 dugaszolható, eloxált alumínium hátfal, magassága kb. 400 mm * Hattyúnyak felett kb. 40 mm vastag keményfa padozat, a királycsap felett bordázott lemezborítás * 2" királycsap * Hattyúnyak hátsó részén ALU felhajtórámpa rögzítési lehetőség * Kerek NATO-csatlakozó az elosztópanelen elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKTÉR * Kihúzható raktér, hossza kb. 8.800 mm, hátul kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel * Mélyedés a raktérbe és a lejtésbe benyúlva a kotrógép kanalkarjának, kb. 3.850 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) * TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint * BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. tengely előre kormányozható, további tengelyek hidro-mechanikusan kényszerkormányozottak * 1. tengely elektromágneses tolatózárral (visszamenet kapcsolja vagy kézzel) * Tengelyterhelés: 12.000 kg légrugózással, emelő/süllyesztő szeleppel * 235/75 R 17.5 3PMSF ikerkerekek * Mechanikus alátámasztólábak kézi hajtókarral, JOST Modul B – statikus tesztterhelhetőség kb. 50.000 kg * A raktéren végig, a tengelyek között megszakítva, kb. 50 mm vastag keményfa padozat (nagyobb tapadási érték) * 1 közbenső asztal, kb. 300 mm, a nagy keresztmetszetű kihúzható cső számára * Bővíthető (horganyzott) padozatoldalanként kb. 230 mm-rel (fa padozat nélkül) * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm a tengelyek előtt, végig nyitott a hattyúnyak keresztmerevítőjéig, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * Szélesíthető U-profilok az ALU fedlapok betételére – rögzített részen a hattyúnyak mögött, a közbenső asztalon és a kihúzható padlózaton * Keréktálcák négyzetes kapaszkodó bordázattal, kb. 15 x 15 mm az 1. és 2. tengely között, kb. 1.480 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé) * ALU fedlapok a keréktálcákhoz, kihúzatnál vagy szélesítési elemekként használhatók * Alumínium elemek zárral a szélesítő kihúzócsöveken * 1 pár mechanikus hátsó alátámasztás * Elől és hátul külön-külön kábel távirányítóval kormányozható, tengely nyomvonal-ellenőrzéssel, vontatónál telepítés nélkül HIDRAULIKUS FELHAJTÓRÁMPÁK * Kéttagú acél rámpapár, típus: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, hossza kb. 4.350 mm, szélessége kb. 900 mm * Hidraulikusan felhajtható rámpavégek * Egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 215 mm-rel befelé mozgathatók * Super Grip gumiborítás kb. 25 mm és 5 mm-es lemezborítás, mint további

Állapot: használt, maximális teherbírás: 51 870 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK • SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, kb. 3 700 mm hossz, hátul kb. 1 000 mm x 10°-os lesarkítással • Vontatmányhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 • Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas • Elöl csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók • ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal • 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulika mozgatásához • A hattyúnyak külső tartója rögzítőgyűrűkhöz alkalmas furatokkal • A hattyúnyak hátsó felső részén egy furat csavarozható rögzítőgyűrűhöz • 1 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) tartozék • A hattyúnyakon 1 pár oldalsó, dugaszolható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • A hattyúnyak végén 1 pár dugaszolható alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat • 2 colos királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a vontatólap számára, kb. 500 mm széles • Hattyúnyak hátsó részén alu rámpa fogadó • Kör alakú NATO csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKFELÜLET • Hosszában kihúzható rakfelület, kb. 8 800 mm hosszú, végén kb. 500 mm x 10° letöréssel • Mélyedés a rakfelületbe, mely a letörésbe is benyúlik, a markológép kanalszárának fogadására, kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint • BPW tengelyek és függesztés • 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. tengely utánfutó kormányzott • 3. és 4. tengely elektromágneses tolatózárral, mely tolatásnál vagy manuálisan kapcsolható • Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • 235/75 R 17,5 3PMSF ikerkerék • Mechanikus szekezú buktatólábak 2-sebességes hajtóművel és hajtókarral, JOST Modul B – statikus vizsgálati teher kb. 50 000 kg • Rakfelületen folyamatos és tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (tapadási együttható növelése miatt) • Rakfelület reteszelése hegesztett, kúpos záróprofillal kb. 250 mm-enként • Rakfelület elülső részén hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára Nsdpfxoxtc Uhe Amkjla • Középasztal lejjebb vitt rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz lemezborítással – elöl és hátul hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára – levehető fedél, ugyanazon szintben mint a rakfelület • 1 pár rögzítőgyűrű az első kereszttartón (LC 10 000 daN) • 6 pár süllyesztett, kifordítható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10 000 daN) • Továbbá 1 pár rögzítőgyűrű kívül, az elülső kereszttartón, kb. 90°-ban befelé forgatva (LC 10 000 daN) • Szélesítések (horganyzott) mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatók • 1 pár fixen beépített kerékkút a kihúzásig nyitott, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelület 1. tengelye előtt, lemezborítással és 15 x 15 mm-es, 200 mm-enként elhelyezett négyzet keresztmetszetű kapaszkodólécekkel • 2. és 3. tengely között a rakfelületen 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a kerékkutak hosszirányban osztott fedéllel, faborítással, kívül dugaszolható széllel

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: YAFTL6002R0035345, Gyártási év: 2024, = További opciók és felszereltség = - Hátsó légrugózás - Első légrugózás - Dobfék rendszer = További információk = Súlyok Terhelhetőség: 81.100 kg Megengedett össztömeg: 81.100 kg Nsdex Rtiaopfx Amkjla Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó További információk Első abroncsok állapota: 60 Első abroncsok: 245/70 R17.5 Hátsó abroncsok: 245/70 R17.5 Raktér méretek (HxSzxM): 14,8x2,5x9 Utolsó műszaki vizsga: 2025-12-28 További információk További információért forduljon a Lastas Sales-hez.

Állapot: üzemkész (használt), gép/jármű száma: YAFTL40900001004, maximális teherbírás: 80 000 kg, össztömeg: 105 000 kg, abroncs méret: 70%, tengelytáv: 1 360 mm, szín: piros, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gyártási ország: Hollandia Felépítmény opciók: Tárcsafékek, központi kenőrendszer, mozgó padló, kényszerkormányzás, teljes oldalnyitás További információ: Alacsony nyerges csőszállító, nyújtható, hidraulikus felfüggesztés, oldalirányban kiszélesíthető 3500 mm belső és 4200 mm külső szélességig, legújabb generációs himba tengelyek Opcionálisan 2 tengelyes dolly csatlakoztatható a 2+4 tengelyes csőszállító egység kialakításához, 85 tonna teherbírással. Nljdpjvtygfsfx Amkja Két darab azonos, kifogástalan állapotú berendezés elérhető.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 700 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 700 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 700 kg, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 8 900 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 10 940 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-R17.5, Gyártási év: 2025, = További lehetőségek és felszereltség = - Villazsebek = Megjegyzések = ÚJ és HASZNÁLATLAN MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U 4-tengelyes utánfutó hidraulikus működtetésű és eltolható rámpákkal, 890 cm hosszú rakfelülettel hátsó lejtéssel, ABS/EBS, TPMS, BPW tengelyek dobfékekkel, légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, 1750 mm hosszú vonórúddal és 50 mm-es vonófejjel, kapcsolási magasság terhelten 830-1010 mm, szélességtáblák, villogó, 6 pár cső rönköknek (kb. 100x50 mm), 245/70-R17.5 abroncsokkal. = További információk = Tengelyelrendezés Abroncs mérete: 245/70-R17.5 Tengely Márkája: BPW DRUM Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Első tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 700 kg; kormányzott; bal belső abroncsmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Első tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 700 kg; kormányzott; bal belső abroncsmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 1: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 700 kg; bal belső abroncsmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; max. tengelyterhelés: 10 700 kg; bal belső abroncsmélység: 100%; bal külső: 100%; jobb belső: 100%; jobb külső: 100% Súlyok Saját tömeg: 8 464 kg Terhelhetőség: 34 336 kg Megengedett össztömeg: 42 800 kg Funkcionális Felépítmény márkája: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Rakfelület magassága: 90 cm Állapot Nodpfx Asyazbhjmkela Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért keresse Arne Honingh-t.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 340 kg, össztömeg: 16 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2010, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Gyártási év: 2010, WhatsApp: _____ Krone WP LS4-CS/ponyvas platós felépítmény/cserélhető felépítmény - Gyártó: Krone - Típus: WP LS4-CS - Gyártási év: 01/2010 - Felfüggesztés: levegő-levegő - Cserélhető felépítmény - Hossz: 7,20 méter - Szélesség: 2,45 méter - Magasság: 2,50 méter - Saját tömeg: 2660 kg - Hasznos teher: 13340 kg - Össztömeg: 16000 kg - Német jármű - Azonnal üzemkész Leírást más nyelven is kérhet e-mailben. Szolgáltatásaink: - Export nyilatkozat-vámügyintézés-sárga ideiglenes rendszám-vörös exportrendszám Nsdsymu A Eepfx Amkjla - Használt építőgép vagy haszongépjármű felvásárlása - Segítünk finanszírozásban - Szállítási megoldásokat kínálunk - Gépek megtekintése és bemutatása hétfőtől péntekig 9:00-17:00 között (szombaton csak előzetes egyeztetéssel) Gépkínálatunk folyamatosan változik, aktuális kínálatunk weboldalunkon érhető el. Szívesen állunk rendelkezésre telefonon is. Sanisa GmbH Otto Hahn Straße 13 35510 Butzbach Tel : Mobil : Ez az ajánlat nem minősül kötelező érvényűnek. - Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk, - A tévedés és/vagy gépelési hiba lehetőségét fenntartjuk. - Értékesítés az Általános Szerződési Feltételeink szerint.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 980 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Teljes gépjármű-kínálatunkat, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járművekkel, weboldalunkon találja. Felszereltség kivonat. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak: * Hattyúnyak elöl kb. 45°-ban letolt sarkokkal, hátul kb. 750 mm x 10° lejtéssel * 3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * Kb. 30 mm vastag keményfa burkolat Rámpahosszabbító kivitelű rakfelület: * Hosszabbítható kivitelű rakfelület, hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel * 6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a rakfelületen (LC 10.000 daN) * Kivágások a rakfelület külső keretén feszítőhevederek akasztásához (LC 2.000 daN) * Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett bordázott lemezburkolat Féltalpasok: * JOST féltalpasok (mechanikus), 2 fokozatú váltóval, kb. 24 t emelőterheléshez (kb. 50 t próbaterheléssel) Gumizás: * 235/75 R 17.5 3PMSF abroncsok – márka szabad választás szerint TPMS: * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontatóhoz az ISO 11992 szerinti szabványos EBS-csatlakozón keresztül történik. A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek: * BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 merev tengely, 1 utánfutó kormányzott tengely * Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg * Elektromágneses tolatáshoz reteszelés, hátrameneti fokozatnál és manuálisan aktiválható * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszámkészlet Fékrendszer: * EU-előírások szerinti fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan, shot blasting eljárással tisztítva hegesztés után * Második korundos szemcsefúvás az optimális tapadáshoz * Zárólakkréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egy színben, RAL 3002 kárminpiros, az RAL 841GL rendszer szerint * Felnik ezüstszürkére festve * Hátfal fémizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű * A festékréteg szerkezete ISO 9227-NSS szerint sópermetteszten bevizsgálva * Üregek speciális viasszal lezárva Elektromos rendszer: * EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Minden LED-oldalhelyzetjelző villog az irányjelzővel egyszerre * ASPÖCK-UNIBOX csatlakozósor elöl, 24N, 24S & 15 tűs csatlakozóval, ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: * 2" királycsap * Egy galvanizált acél elülső homlokfal, kb. 400 mm magas * Egy pótkeréktartó az elülső homlokfal előtt * A galvanizált csatlakozósoron elöl sárga-piros légcsatlakozók * 4 db keréktámasz tartóval a homlokfalon * Hátsó hattyúnyaknál ALU rámpák felvételének lehetősége * Galvanizált lehajtható tartólábak a rakfelület lejtésénél * Hattyúnyakon és hátsó lemezen jobbra-balra jelzőtáblatartó, dugós csatlakozóval, figyelmeztető táblához Nlsdpfjy Aufmex Amkoa * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelés meghatározásához, terhelési diagrammal * Hattyúnyakon alu oldalfalak és hátsó fal, bedugható, kb. 2 440 x 400 mm (H x M). A hátsó, galvanizált oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2 560 mm) * Egy galvanizált szerszámosláda, a lejtős hattyúnyakba integrálva * 3 pár WADER C

Állapot: használt, futásteljesítmény: 215 332 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2017, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Évjárat: 2017. Futásteljesítmény: 215.332 km. Automata váltó. Saját tömeg: 3280 kg. Maximális megengedett össztömeg: 3880 kg. Megengedett legnagyobb szerelvény-össztömeg: 6300 kg. Tengelyterhelés: 1. tengely: 1860 kg. 2. tengely: 2430 kg. Ülésfűtés. Légkondicionáló. Fél-alkantara ülések. Elektromos ablakemelők és tükrök. Multifunkciós kormánykerék. Tempomat. Tolató-/parkolókamera. Vonóhorog. Nlodpfxey Dhvhe Amksa Kétszemélyes ülés. Konyha. TV. Garázs 2 személyes ágy alatt. WC. Jobboldali tolóajtó. Gumiabroncsok: 235/65R16, 80%. Német jármű! Azonosító szám: 345. A Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött valamennyi szerződésre és az ezekhez kapcsolódó tárgyalásokra a Heinhuis Általános Szerződési Feltételei érvényesek. Bármilyen válaszadás esetén elfogadja a Heinhuis Általános Szerződési Feltételeinek alkalmazását, és kijelenti, hogy megismerte azokat. Áraink nettó exportárak. = További információk = Gyártási év: 2017 Saját tömeg: 3.280 kg = Céginformáció = További információ: WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2021,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 417 980 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 077 kg, maximális teherbírás: 8 923 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 54 m³, raktér hossza: 8 553 mm, rakodótér szélesség: 2 487 mm, raktérmagasság: 2 542 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, Mercedes Benz Antos 1924 E6 Carrier hűtéssel - Mélyhűtős felépítmény - Belső méretek (H x Sz x M): 8,55 x 2,48 x 2,54 m - Hűtőaggregát: Carrier Supra 1150 MT - Áramcsatlakozás - Klímaberendezés Nlsdpfx Amswqg D Rsksa - Emelőhátfal - Automata váltó - Adaptív tempomat (AAC) - Sávtartó asszisztens - Légrugózás - Hasznos teher: 8660 kg - Gumik: 315/70R22,5 Nagyon jó állapot! Német jármű! Export ár! Yourtrucks Csoport A Yourtrucks Csoport világszintű üzleti kapcsolatokat ápol. A beszerzés és az értékesítés országhatárokon átível, ezért hirdetéseinkben alapvetően exportárat talál, mert ez független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a weboldal tartalmát a legnagyobb gondossággal állítja össze és rendszeresen frissíti. Ezek az információk kötetlen, általános tájékoztatásul szolgálnak, és nem helyettesítik a vásárlás előtti részletes, személyre szabott tanácsadást. Kizárólag az adásvételi szerződésben foglaltak az irányadóak. Változtatás, hiba, elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nyelvek: - Beszélünk angolul - Beszélünk franciául - ????? ?? ???? - Beszélünk lengyelül - Beszélünk spanyolul - Beszélünk portugálul - Beszélünk olaszul

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 525 kg, össztömeg: 46 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, Gyártó: Kel-Berg / Faymonville Típus: 4 tengelyes 3 m kihúzható gépszállító tréler Évjárat: 2008 Állapot: Jó Alvázszám: SKBE58S407KE12547 Ref. szám: 7972 Forgalomba helyezés dátuma: 30-04-2008 Dobfék: ? ABS: ? Hátsó tengelyek: SO F Felfüggesztés: Légrugózás Gumi méret: 235/75R17,5 Futófelület maradék: 30-50 % Nedsxa Tdmspfx Amkola Szerszámosláda: ? Össztömeg: 46 000 kg Saját tömeg: 12 575 kg Teherbírás: 33 425 kg Belső hossz: 8,75 m / 12,10 m Kihúzás: 3 m Kényszerkormányzott tengelyek: 3+4 Hidraulikus rámpák: ? Hidraulikus hátsó támaszláb: ?

Állapot: használt, futásteljesítmény: 597 900 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 230 kg, maximális teherbírás: 8 770 kg, össztömeg: 19 000 kg, abroncs méret: 285/70/19,5, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 49 m³, raktér hossza: 8 320 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, első gumi méret: 285/70/19,5, hátsó gumiabroncs méret: 285/70/19,5, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hűtőegység, kipörgésgátló, tempomat, DAF LF 310 E6 Carrier Supra hűtőberendezéssel - Hűtőaggregát: Carrier Supra 1050 Silent - Felépítmény méretei (HxSzxM belső): 8,32x2,47x2,40 m - Hűtős dobozos felépítmény (Lamberet) - Emelőhátfal - Kétszárnyú hátsó ajtók - Külső áramforrás csatlakozás - Automata sebességváltó - ACC adaptív tempomat - Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) - Differenciálzár - Laprugós-légrugós felfüggesztés - Elektromos tükrök + elektromos ablakemelők - Hasznos teherbírás: 8.770 kg - FRC gumik: 315/70/22,5 (60%) Nagyon jó állapotban. Nettó export ár! Yourtrucks Csoport A Yourtrucks csoport világszerte ápol üzleti kapcsolatokat. A beszerzés és az értékesítés határokon átnyúlóan zajlik, ezért hirdetéseinkben alapvetően export nettó árat talál, amely független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a weboldal tartalmát a legnagyobb gondossággal állítja össze, és folyamatosan frissíti. Az információk tájékoztató jellegűek, nem helyettesítik az egyedi, részletes tanácsadást a vásárlási döntés során. Csak a szerződésben foglalt feltételek érvényesek. Változások, hibák, elírások és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Kizárólag az Általános Szerződési Feltételeink érvényesek. Nyelvek - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ???? Nljdpoxxl Tkjfx Amkja - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 339 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2018, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, Raklapos doboz, félpótkocsi, 12 t terhelhetőség, tengelyterhelés 24 t, saját tömeg kb. 6,5 t, királycsapszeg távolsága az alátámasztó berendezés középvonalától kb. 2270 mm, raklapos doboz 32 EUR-raklap számára, 2 db 12 t-s alátámasztó emelő, 3 tengely, egyenként 9 t, tengelytáv 1310 mm, BPW tengelyek, 2 db tűzoltó készülék és doboz, első tengely emelhető, Wabco fékrendszer, raklapütköző 20 mm, 30 mm vastag lemezpadló, 7 t targonca tengelyterhelés, eltolható ponyvatető, hátul áthajtási szélesség 2480 mm, rakományrögzítés Daimler 9.5 EN16642XL / VDI2700 / ital szállítására alkalmas. Nsdpfx Ajyt Udcsmkela

Állapot: használt, futásteljesítmény: 704 175 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 940 kg, maximális teherbírás: 13 060 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 8 150 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 280 mm, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, MAN TGX 26.460 XLX E6 Carrier hűtőgépes teherautó - Mélyhűtős felépítmény - Hűtőegység: Carrier Supra 850 - Retarder - XLX hálófülkés vezetőfülke - Méretek: 8,15 x 2,48 x 2,28 m - Automata sebességváltó Nlsdpfxjyxdvye Amksa - Aktív tempomat - ABS/ASR/ESP - Sávtartó asszisztens - Klímaberendezés - Állófűtés - Légrugózás - Fülke 2 fekhellyel - EURO 6 - Hasznos teherbírás: 13 060 kg - Vonófej/tréler csatlakozó - Gumik: 315/70 R22.5 ROHR 2 tengelyes pótkocsi - Felépítmény belső méretei (HxSzxM): 8,08 x 2,49 x 2,03 m - Mélyhűtős felépítmény - Átmenő rakodás lehetősége - Hasznos teherbírás: 13 850 kg - Emelőhátfal (LBW) - Légrugózás - ABS/EBS - BPW tengelyek - Gumik: 315/70 R22,5 Nagyon jó állapot, német jármű. Export ár.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WKESD000001092168, saját tömeg: 7 080 kg, maximális teherbírás: 31 920 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2023, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 490 mm, rakodótér térfogata: 84 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, járműszámunk: #30358 3 db Krone tengely Abroncs méret: 385/65 R 22.5, mind ÚJ! Megengedett össztömeg: 39.000 kg Hasznos teher: 31.920 kg Saját tömeg: 7.080 kg Felépítmény belső méretei: H: 13.620 mm, Sz: 2.480 mm, M: 2.490 mm, V: 84 m³ Rakodási magasság hátsó portálnál: 2.400 mm Szín: közlekedési szürke RAL 7043 Emelhető tengely Tárcsafék Oldalsó ponyva (csúsztatható) Tolótető Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 XL Hidraulikus hátsó szélesítés, oldalanként 500 mm Multilock külső keret 2 darab rögzítőgyűrű a hátsó keresztben 5 pár nehéz-teher rögzítőgyűrű a külső keret alatt 10 sor rakoncazseb 81 x 81 mm Oldalanként 2-2 túlméret-tábla Targonca ráhajtás: 7.000 kg 750 mm felhajtható hátsó fal Kitámasztó láncok hátsó falhoz Hátul rolós ponyva Oldalsó ponyvák 600 mm-es ráerősítéssel Rakoncadepó bal oldalon Körfény előkészítés hátul 2 szerszámosláda 6 darab betolható rúd Jost felépítménytámaszok Emelés/süllyesztés ABS EBS Elektromos pótkeréktartó 2 db LED-es hátsó helyzetjelző Oldalsó aláfutásgátló Finanszírozás kérésre elérhető! Nlodpfsyt Ilgsx Amksa

Állapot: használt, futásteljesítmény: 275 218 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 03/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 110 kg, maximális teherbírás: 3 790 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 36 m³, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, fedélzeti számítógép, hűtőegység, kipörgésgátló, koromszűrő, tempomat, Mercedes-Benz Atego 1222 E5 Carrier hűtőgéppel - Mélyhűtős felépítmény - Méretek (hxszxm, belső): 6,50 x 2,46 x 2,30 m - Hűtőaggregát: Carrier Supra CS 1250 - Elektromos csatlakozás - Hőmérsékletíró - Elválasztófal - Emelőhátfal - Kétszárnyú hátsó ajtók - Oldalsó ajtó - Kézi váltó - Tempomat - Tolató kamera - Lap- és légrugózás - Hasznos teher: 3 790 kg - Gumiabroncsok: 265/70R19,5 Nagyon jó állapot! Német jármű! Nettó export ár. Yourtrucks csoport A Yourtrucks csoport világszerte ápol üzleti kapcsolatokat. Beszerzés és értékesítés országhatárokon átnyúlóan történik, ezért hirdetéseinkben alapvetően az export nettó árat látja, amely független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a weboldal tartalmát a legnagyobb gondossággal állítja össze és rendszeresen frissíti. Ezek az információk kötetlen, általános tájékoztatásul szolgálnak, és nem helyettesítik a vásárlási döntéshez szükséges részletes, egyéni tanácsadást. Kizárólag a vételi szerződésben meghatározott feltételek mérvadóak. A változtatások, hibák, elgépelések, illetve előzetes eladás jogát fenntartjuk. Kizárólag az általános szerződési feltételeink érvényesek. Nedpfx Aeyv Hmpomkela Nyelvek - We speak english - On parle francais - ?? ????? ?? ????? - Beszélünk magyarul - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 480 kg, össztömeg: 16 000 kg, első forgalomba helyezés: 12/2021, raktér hossza: 7 280 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 480 mm, Krone WP 7,3 LS5-CS csereszabványos felépítmény több darab elérhető! A képek illusztrációk! Megengedett össztömeg: 16 000 kg Hasznos teherbírás: 13 480 kg -- Edschaverdeck ponyvatető -- Tolóponyva -- Dupla szárnyas portáltajtók -- Raktér méretei: 7 280 x 2 480 x 2 480 mm Nljdpfxou Dd Dgj Amkja -- Rakományrögzítési tanúsítvány Daimler irányelv szerint / Rakományrögzítési tanúsítvány EN 12642 szerint / Rakományrögzítési tanúsítvány ital szállítására -- 4 db 20’-os szabványú sarokcsatlakozó konténerekhez -- Tárolási magasság: 1 320 mm -- Hátsó tolólétra -- 27 mm vastag, vízálló ragasztással készült padlózat, padló teherbírása akár 5 460 kg targonca tengelyterhelésig -- Külső gerendák alsó széle: 2 390 mm / Átmenő magasság a hátsó portálnál: 2 375 mm -- Rögzítési lehetőség belül bal és jobb oldalon, a homlokfalon -- Felnyitható és ponyvával eltolható tetőkereszt -- Mindkét oldalon oldalgerendához szerelt multilock sín