Fliegl Kombianhänger Dps 240 K-Jumbo-Z használt eladó (38 802)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Mannheim
857 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
KÖGELSN 24*Vollluft*Jumbo*XL Zertifikat*Edschaverdeck
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2008, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, Járműszám: P19222 E WhatsApp: Mesterséges intelligencia által támogatott, továbbítás az Ön nyelvén illetékes kapcsolattartóhoz.
* 3 tengely
* Teljes légrugózás
* ABS
* Jumbo/Lowliner
* EBS
* Portálajtók
* Dobfékek
* Edscha ponyvatető
* XL tanúsítvány (rakományrögzítés)
* BPW tengelyek
* 1. tengely gumiméret: 445/45R19,5
* 2. tengely gumiméret: 445/45R19,5
* 3. tengely gumiméret: 445/45R19,5
* Belső méretek: H: 13,60 m Sz: 3,00 m M: 2,50 m
Használt jármű eladása jelenlegi állapotban kizárólag kereskedelmi vásárlóknak vagy a hibás teljesítésért való felelősség (BGB 444. §) kizárásával. Garancia vagy jótállás nem vállalható. Utólagos igények kizártak. Megtekintés és próbaút vásárlás előtt kifejezetten javasolt. A különfelszereltség/magextra funkciók működésére garancia nincs. Feldolgozott logók/reklámfeliratok, elírások és köztes értékesítés lehetséges. Németül, angolul, görögül, oroszul, horvátul, olaszul, spanyolul, franciául, törökül, románul és arabul is szívesen állunk rendelkezésére.
Tisztelettel
Hjdoyz E H Sopfx Adcjp
Apróhirdetés
Bad Kissingen
769 km
Cserélhető alvázas pótkocsi
KroneAZW 18 Jumbo 25Stück
Hívás
Állapot: üzemkész (használt), első forgalomba helyezés: 06/2019, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, Jumbo pótkocsi Krone, 17 colos abroncsokkal. Gumik kb. 80%.
Hedpfx Aeyq Tc Eedcjp
Apróhirdetés
Apeldoorn
1 124 km
Rakodóplatform
FlieglDPS 300 2016 BPW, Trommelremmen
Hívás
Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- BPW tengelyek
- Emelhető tengely
- Dobfékek
Hjdpfx Asy Avafjdcop
= Megjegyzések =
Fliegl,
2016,
BPW tengelyek,
1-es tengely emelhető,
dobfékek
= Céginformációk =
Bankszámla adatok:
Rabobank számla: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
SWIFT: RABONL2U
- Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt!
- Jármű foglalás csak előleg ellenében lehetséges.
- Minden kínált járműnél a nyomtatási és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
ANDELST
1 125 km
Kampókaros rendszer
Mercedes-BenzArocs 3253 Euro 6 8x4 Palfinger 17 Tonmeter Z-k...
Hívás
Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 505 922 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 01/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok =
- 50 mm-es vonófej
- AP tengelyek
- Kartámasz
- Figyelmeztető fények
- Kamera monitorral
- Euro 6
- Emelhető kormányzott tengely
- Fűtés
- Légrugózás hátul
- Rádió
- Tolató kamera
- Napellenző
- Szerszámosláda
- TLT (teljesítmény-leadó tengely)
= Megjegyzések =
- Palfinger 17 tonnaméteres Z-daru (típus: Q170Z96)
- 2× hidraulikusan kitolható
- 5. és 6. funkció
- Olajhűtő
- Magas ülésű daruvezérlés
- Terhelési diagram:
* 7,0 méter → 2.210 kg
* 9,0 méter → 1.670 kg
- Palfinger 22 tonnás multilift billenő rendszer (típus: T22SCAN-31 MPA)
- Rendszer hossza: 560 cm
- Horogmagasság: 145 cm
- Kihúzható aláfutásgátló
- 1 × hidraulikacsatlakozás
- OM471 dízelmotor, soros 6 hengeres, 12,8 l, 390 kW (530 LE), 2600 Nm
- G 330-12/11,63-0,77 sebességváltó
- Üzemanyagtartály: 290 liter
- AdBlue-tartály: 60 liter
- 9 tonnás első tengely!
= További információk =
Általános információk
Ajtók száma: 2
Műszaki adatok
Hengerűrtartalom: 12.809 cm³
Tengely konfiguráció
Fékek: tárcsafékek
Első tengely: Gumiméret: 385/55 22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 50%; Jobb oldali gumi profilmélység: 50%; Felfüggesztés: laprugó
Hátsó tengely 1: Gumiméret: 315/70 22.5; Ikergumis; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Belső bal: 50%; Külső bal: 50%; Belső jobb: 50%; Külső jobb: 50%; Redukció: külső bolygóműves; Felfüggesztés: légrugó
Hátsó tengely 2: Gumiméret: 315/70 22.5; Ikergumis; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 9500 kg; Belső bal: 50%; Külső bal: 50%; Belső jobb: 50%; Külső jobb: 50%; Redukció: külső bolygóműves; Felfüggesztés: légrugó
Hátsó tengely 3: Gumiméret: 385/55 22.5; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Bal: 60%; Jobb: 60%; Felfüggesztés: légrugó
Súlyadatok
Saját tömeg: 17.800 kg
Terhelhetőség: 14.200 kg
Hedpfx Aszgw Shodcjp
Megengedett össztömeg: 32.000 kg
Funkcionális
Darutípus: Palfinger Q170Z96, 2018-as évjárat, fülke mögött
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Termékbiztonság
Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Apróhirdetés
ANDELST
1 125 km
Kampókaros rendszer
ManTGS 41.440 8x8 Euro 6 Palfinger 20 Tonmeter Z-k...
Hívás
Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 458 879 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65 22.5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 5 050 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok =
- 40 mm-es vonószem (AHK)
- AP tengelyek
- Kartámasz
- Vészvillogók
- Tetőablak
- Euro 6
- Távirányító
- Rádió/CD-lejátszó
- Napellenző
- Szerszámosláda
- TLT (teljesítmény-leadó tengely)
- Központi kenés
= Megjegyzések =
- Palfinger 20 tonnás Z-daru (típus: 0200Z95 TR)
Hjdpfx Aey Nnb Ijdcep
- 2 × hidraulikusan kihúzható
- 5. és 6. funkció
- Olajhűtő
- Rotátor
- Grappel
- Emelőkar irányítás magas pozícióhoz
- Rádiós távvezérlés
- Teherbírás:
* 7,0 méter -> 2680 kg
* 9,0 méter -> 2050 kg
- Palfinger 30 tonnás konténerszállító billenő (típus: T30-31 MPA)
- Rendszerhossz: 560 cm
- Kampómagasság: 145 cm
- Rendszermagasság: 139 cm
- 4 × hidraulikus csatlakozó
- Kihúzható aláfutásgátló
- Rozsdamentes acél szerszámosláda
- 13 tonnás hátsó tengelyek (technikai adat)
- D2676LF46 dízelmotor
- MAN TipMatic 12 23 OD váltó
- Üzemanyagtartály: 300 liter
- AdBlue-tartály: 35 liter
- Jó állapotban!
= További információk =
Általános adatok
Ajtók száma: 2
Rendszám: 67-BHN-1
Műszaki adatok
Henger száma: 6
Motor lökettérfogata: 12 419 cm³
Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 425/65 22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40%; Redukció: külső bolygóműves; Rugózás: laprugó
Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 425/65 22.5; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70%; Redukció: külső bolygóműves; Rugózás: laprugó
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 13R 22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső gumi: 90%; Bal külső gumi: 90%; Jobb belső gumi: 90%; Jobb külső gumi: 90%; Redukció: külső bolygóműves; Rugózás: hidraulikus
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 13R 22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányzott; Bal belső gumi: 70%; Bal külső gumi: 70%; Jobb belső gumi: 70%; Jobb külső gumi: 70%; Redukció: külső bolygóműves; Rugózás: hidraulikus
Súlyadatok
Saját tömeg: 19 790 kg
Terhelhetőség: 23 210 kg
Megengedett össztömeg: 43 000 kg
Funkcionális
Darutípus: Palfinger 0200Z95 TR, 2016-os gyártás, fülke mögött
Karbantartás, előélet és állapot
Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026. 08-ig
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Termékbiztonság
Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Apróhirdetés
Kirchheim unter Teck
769 km
Teherautó darus felépítménnyel
SCANIA R 490 8 x 2 x 6 | Palfinger PK165.002 TEC G | Jib PJ 240 E DPS-C
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Y2SR8X20005456818, futásteljesítmény: 185 070 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 33 620 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 8x2, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 870 mm, teljes magasság: 3 700 mm, raktér hossza: 3 950 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 239 h, hengerűrtartalom: 12 742 cm³, oszlop típusa: teleszkópos, építési szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, kötélcsörlő, légkondicionálás, légterelő, légzsák, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck
--
4 tengelyes SCANIA PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C daruval
Forgalmi besorolás: „Önjáró munkaeszköz – mobil daru”
Első forgalomba helyezés: 2017.08.31.
Alvázszám: YS2R8X20005456818
--
ALVÁZ
Scania R 490 8x2
Tömegváltozat: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg
Engedélyezett össztömeg: 34.000 kg a forgalmi szerint / 39.000 kg (műszakilag)
Saját tömeg: 33.620 kg
Vontatható össztömeg: 70.000 kg
Első tengelyek: légrugózás, AL 2 x 9.000 kg
Hátsó tengely: légrugózás, AL 12.700 kg, hossz- és keresztirányú differenciálzár
Utánfutó tengely: légrugózás, AL 8.300 kg, kormányzott
Felfüggesztés: többféle légrugós menetmagasság
Motor: 360 kW (490 LE) / EURO 6 emisszió
Váltó: automatizált 12 fokozatú váltó, I-Shift vezérlés
Retarder: van
Gumik: első tengely 385/65 R22.5 | hátsó tengely 315/80 R22.5 | utánfutótengely 385/65 R22.5
Felnik: Alcoa alumínium
Vonófej: Ringfeder D 190 Nm, 40 mm-es csap + mély gömbfej (3.500 kg)
Tengelytáv: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm
Fülke: FH Globetrotter
Rugós vezetőülés, komfort
Működtetőülés utasoldalon
Hsdpfx Aexn Sp Rodcsp
Klímaberendezés
Állófűtés
stb.
--
DARUFELSZERELÉS
PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C
Maximális teherbírás: 25.900 kg
Hatótávolság: 18,50 m / 31,10 m
Főgém hidraulikus 8-szoros kitolás, 18,50 m-ig / 5.700 kg
Kiegészítő gém (Jib) hidraulikus 6-szoros kitolás, 31,10 m-ig / 1.600 kg
Tartalmazza a DPS-C rendszert a kiegészítő gém teherbírás növeléséhez
Teherkampó: 15 t és 30 t
High Performance KTL bevonattal
--
CSÖRLŐ
Húzóerő: 3,5 t egy ágon, túlterhelés elleni védelemmel
Kötélhossz: 120 m
Kötélátmérő: 12 mm
Kézzel átfordítható kötélvezető a daru és a jib közötti kötélhez
--
TÁMASZTÓRENDSZER, amely áll:
- 4-szeres oldalsó (elöl 10.000 mm, hátul 8.500 mm)
- Első támaszok hidraulikusan felhajthatóak
- Elülső alátámasztás a vezetőfülkénél
--
PLATÓ FELÉPÍTMÉNY
- Méretek: 3.950 x 2.540 x 500 mm
- Hátsó mechanikus hosszabbítás a raktér bővítéséhez
- Raktérmagasság: 1.100 mm
- Hasznos teher oldalanként: 2,5 t
- Acélpadló / csúszásmentes rétegelt lemez
- 1000 da/N rögzítési pont a rakománybiztosításhoz
- Alumínium, lehajtható oldaloldalak
--
FÉNYSZÓRÓK
- 4 x LED a kitámasztók mellett
- 2 x LED a hátsó részen
- 2 x LED a fülke mögött
További felszereltségek kérésre.
Német, első tulajdonostól származó jármű, nagyon jó állapotban – azonnal elérhető Kirchheim unter Teck-i raktárból.
Apróhirdetés
ANDELST
1 125 km
Darus billenőplatós teherautó
ManTGS 35.400 8x4 Euro 6 Palfinger 17 Tonmeter Z-k...
Hívás
Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 462 253 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, raktér hossza: 6 230 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 760 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok =
- 40 mm-es vonófej
- Kartámasz
- Villogó fények
- Tetőablak
- Euro 6
- Emelhető kormányzott tengely
- Légrugózás hátul
- Rádió/CD lejátszó
Hodpfjyw Sawsx Adcop
- Napellenző
- Szerszámosláda
- TLT (teljesítmény leadó tengely)
= Megjegyzések =
- Palfinger 17 tonnaméteres Z-daru (típus: Q170Z95TR)
- 2x hidraulikusan kihúzható
- 5. és 6. funkció
- Magasan üzemeltethető rakodódaru
- Rotátor
- Terhelési diagram:
* 5,0 méteren -> 3000 kg
* 7,0 méteren -> 2120 kg
* 9,0 méteren -> 1520 kg
- Hátsó billenőplató 11 m³
- Plató belső méretei: Hossz: 623 cm x Szélesség: 244 cm x Magasság: 76 cm
- Raktér padlómagassága: 140 cm
- Lehajtható oldalfalak
- Kéttengelyes hátsó ajtók
- Tárolódoboz
- Első tengely terhelhetősége: 9 tonna
- Jó állapotban!
= További információk =
Általános információk
Ajtók száma: 2
Műszaki információk
Motor lökettérfogata: 10 518 cm³
Tengelyelrendezés
Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55 22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal gumiprofil: 40%; jobb gumiprofil: 40%; felfüggesztés: laprugó
Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/70 22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9500 kg; bal belső gumi: 60%; bal külső gumi: 60%; jobb belső gumi: 60%; jobb külső gumi: 60%; áttétel: egyszerű; felfüggesztés: légrugó
Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/70 22.5; ikerkerekes; differenciálzár; max. tengelyterhelés: 9500 kg; bal belső gumi: 70%; bal külső gumi: 70%; jobb belső gumi: 70%; jobb külső gumi: 70%; áttétel: egyszerű; felfüggesztés: légrugó
Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 385/55 22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; bal gumiprofil: 40%; jobb gumiprofil: 40%; felfüggesztés: légrugó
Súlyadatok
Saját tömeg: 17 160 kg
Terhelhetőség: 14 840 kg
Megengedett össztömeg: 32 000 kg
Funkcionalitás
Darutípus: Palfinger Q170Z95TR, gyártási év: 2014, fülke mögött
Billenőplató: hátulra billenthető
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Termékbiztonság
Gyártó: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Hollandia
Apróhirdetés
Gralla
302 km
Alacsony rakodószintű pótkocsi
Fliegl3achs Tieflader Anhänger DTS-S 300 mit Kröpfung
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6600 kg, megengedett össztömeg: 24000 kg, rakodótér hossza: 6.500 mm. Gumiabroncs méret: 235/75 R17.5. 1., 2. és 3. tengely: laprugózás. 3 tengelyes mélybölcsős pótkocsi kröpöléssel, DTS-S 300. - Forgóvázas futómű erős gömbkoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel - 1 db pótkerék, az alapabronccsal megegyező márka, acél felni - 1 műanyag szerszámosláda - Kitolható szélesítések 3000 mm-ig (nem hátul döntött részen) - Raktér közepén fa pallók tárolására alkalmas rekesz - 70 mm-es fa pallók 3000 mm szélesítéshez. Raközelítési gyűrűk: rugós emelő támogatással. Tengelyek és felfüggesztés: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartást nem igénylő acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítés). Fékberendezés: Kéthúros légfék, rugós rögzítőfék. Elektronika: 24 V, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 1 db LED körfény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (fény levehető), 2 pár figyelmeztető tábla duplán LED megvilágítású, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: Lefutó ív tárolódoboz a kröpöléshez süllyesztve, majd 70 mm-es fenyőpadló, kerékdobnál acél/rácslemez borítás, hátöldülésnél 70 mm fenyőpadló. Felhajtórámpák: Acél rámpák, 2.800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra tolható, fa borítással. - 1 pár gyűrűs rögzítési pont előre beépítve a kröpölésen, 10 tonna - hátsó részben 4 pár rögzítőlyuk, mindegyik 5 tonnás rakományrögzítő kampóhoz - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, mind 10 tonnás - (1 előre a kröpölésen, 6 a mélybölcsőben) - 5 pár oszloptartó zseb oldalkeretbe süllyesztve, belül 70x40 mm (opcionálisan 5 tonnás gyűrűs rögzítési pontokká alakítható felár ellenében) - 2 pár lehajtható rögzítőpont, mindegyik 10 tonnás (1 előre a kröpölésen, 1 a 3. tengely mögött) Tengelyek és rugózás: SAF - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus kiegyenlítéssel.
Hjdpfxstcwkrs Adcop
Apróhirdetés
Deggendorf
520 km
Billenős félpótkocsi
FlieglSDS01 DHKS 390 Stahlmulde Alufelgen Liftachse
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 380 kg, maximális teherbírás: 30 620 kg, össztömeg: 36 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/2021, felfüggesztés: levegő, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 billenőpótkocsi
Hsdpfxozd D Tms Adcsp
Acélbillenő felépítmény, emelő tengely, alufelnik, tetőponyva, saját tömeg 5.380 kg, hasznos teher 30.620 kg, össztömeg 36.000 kg, első tulajdonostól. Megvásároljuk az Ön teherautóját is, vagy beszámítjuk cserébe. Online megtekintés WhatsApp és Viber segítségével. A szállítást Németországba, Európába vagy nemzetközi kikötőkbe felár ellenében megszervezzük. Igény esetén távoli minőségbiztosítást (TÜV vizsga lebonyolítása, díj ellenében) is kínálunk. Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek németországi ügyfelek számára. EU-n kívüli export esetén a törvényes ÁFÁ-t letétként kell fizetni. Az esetleges hibákért és közbenső értékesítésért nem vállalunk felelősséget. További ajánlatainkat honlapunkon találja. Szívesen válaszolunk minden kérdésére. Magyar, német és angol nyelven: továbbá cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol. Minden adat garancia nélkül, a felszereltséggel és tartozékokkal együtt.
Apróhirdetés
Hörsching
417 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FLIEGL30 FT CONTAINER KIPPCHASSIS ,ALUFELGEN
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 13 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, | Fliegl 30 lábas billenő alváz | BPW tengelyek | Emelhető tengely | Alufelnik | Kiváló állapot | Osztrák jármű
Hedpfxsyp Hd He Adcop
Apróhirdetés
Marz
241 km
Nyitott pótkocsi ponyvával
FLIEGL2-Achs Drehschemel Anhänger ZPS180
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2012, Felszereltség: ABS, *Tautliner ponyvás félpótkocsi
*Átmenő rakodórendszer
Hsdpfoypa Ewjx Adcsp
*Gumiabroncsok 385/65R22,5
*3 sor alumínium lécléc
*Légrugózás szintszabályozóval
Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
Fliegl3-Achs Sattelkipper Alu 40 m³
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 100 kg, maximális teherbírás: 33 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 9 325 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 750 mm, rakodótér térfogata: 40 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 230 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedi ügyféligény alapján történik.
*Alváz - Nyerges billenőfelépítmény
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólappal
Ívelt első zárólemez "szabadalmaztatott"
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali vezérléssel, félkerek alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Alumínium oldalsó aláfutásgátló
Felcsukható hátsó aláfutásgátló
Félkagyló sárvédők
Integrált sárvédőtartó, kőlepergető felülettel
Antispray sárfogó gumi csak az utolsó tengelyen
Pótkeréktartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel
Pótkerék, az alapabroncsozással megegyező márka, acél felnivel
Műanyag szerszámtartó láda, fiókkal és polccal, méret: szél. 650 / mag. 520 / mélys. 670 mm, lakattal zárható
Pontronúd tartóval
Vontatóhorog hátul
*Tengelyek és felfüggesztés
Tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek terepverzióban
"Tengely-/futómű lézermérés" – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelős tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, működtetés: "3x fékezés" (az elindulássegítő funkció legfeljebb 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
"Horganyzott emelős tengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
*Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-kialakítás a könnyebb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 összekeverhetetlen csatlakozófej elöl
EBS – elektronikus fékrendszer elülső EBS dugaljjal
Emelő és süllyesztő szelep
Járműstabilitás-kontroll rendszer
Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel
*Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüst színben
*Elektromos rendszer
24V, többkamrás LED lámpák, oldalsó sárga LED világítás, LED rendszámtábla megvilágítás (figyelem: bizonyos vontatókkal hibás hibakijelzés lehetséges a megfelelő működés ellenére)
2 db fehér pozíciólámpa elöl LED-ben
2 db fehér/piros sávfény hátul LED-ben
2 db 7-pólusú és 1 db 15-pólusú, összetéveszthetetlen csatlakozó dugalj elöl, nincs összekötőkábel
Hátsó integrált extra LED munkalámpák
*Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval, rögzített elem, NW 48 mm
Működtetés teherautó segédhajtásán keresztül
Hidraulikacsatlakozás tömlővel, HDK menetes csatlakozóval NW = 48 mm, peremes anyával
*Felépítmény
Prémium minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény.
5 mm vastag, döntött elülső fal, kívül elhelyezett munkahenger felfogatóval
Oldalfal 30 mm-es üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru taszító felsőperem profillal. Belül fellépővel az első falhoz
Lapát- és seprűtartó kívül, az első falon
Greenline – kúpos és aerodinamikus muldakialakítás
Hodpfezhgp Sex Adcsp
"Membrán" – hátsó fal
Hátsó fal ingaajtóként, "kettős csuklós zsanérral", kívül fekvő, dupla akasztós zárral
Hátsó fal gumitömítéssel
Középen gabona-zsalu
Padló végig 6 mm vastag
Felálló platform fellépéssel, nagy szabad hellyel, levegő/elektromos csatlakozó- és féklemezzel, a lehető legjobb kezelhetőségért
Jobb oldalra feltekerhető ponyva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
Fliegl3-Achs Kipper Stahl 50m³ light Master
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 000 kg, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 950 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 470 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja a saját Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az Ön kívánsága alapján történik.
*Félpótkocsi-alváz billenő kivitelben
Finomszemcsés acélból, hegesztett szerkezetben, könnyűépítésű kialakításban, enyhén ívelt formával, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereglemez
24 t, 2 fokozatú teleszkópos támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel
2 darab alátéttámasz tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Felhajtható aláfutásgátló
Félnyeregtető sárvédő
Beépített „sárvédőtartó” kavicslepergető felülettel
Antispray sárvédő csak az utolsó tengelyen
1 ponyvarúd tartóval
1 kb. 3 550 mm-es alumínium létra, oldalsó tartóval
2 vontatókampó hátul
1 rolótartó konzol az alváz oldalfalán
*Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Lézerszkennelt tengelyek és futómű - csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, a teherautóról elektromosan is kezelhető, kényszerleengedéssel és indítássegítővel
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" - 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
*Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés a könnyű karbantartásért
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelés/süllyesztő szelep
Jármű stabilitás-szabályozó rendszer
Automatikus billenő süllyesztés elzáró szeleppel
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzővel a vezetőfülkében (a teherautónak alkalmasnak kell lennie rá)
*Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5", gyártó választása szerint
Acélfelnik gyári ezüst színben
"TPMS" gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontató kijelzőjén, EBS-en keresztül
*Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzővel összekapcsolva (villogó oldalsó lámpák)
2 fehér helyzetjelző LED lámpa elöl
2 fehér/piros sávszélesség-jelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú cserélhetetlen csatlakozó elöl
2 további LED munkalámpa a hátsó részbe besüllyesztve
Hsdpfx Aozhgkijdcsp
*Hidraulika
Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkötéssel, fix rész, 48 mm névleges átmérő
Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtása révén
Hidraulika csatlakozó tömlővel és HDK csavarcsatlakozóval, NW = 48 mm recézett anyával
*Felépítmény
Acél peremes teknő HB 400 kopásálló acélból készítve, ferde homlokfallal, külső hidraulikus hengerfelfogóval. Jobb oldalon felhajtható alumínium védőlemez a rolóponyvának. Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Belül fellépő a homlokfalhoz.
Oldalfalak folyamatosan 4 mm vastagok, padló 5 mm vastag
"Membrán" hátfal
Hátsó fal két szárnyas ajtóval, 1/2 - 1/2 arányban, 1 csúszka a jobb oldali szárnyban.
Külső elforduló zárórúddal és alsó mechanikus reteszeléssel
Lépőplatform fellépővel, lég/elektronika és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad hellyel a legjobb kezelhetőségért
Rolóponyva jobbra hajthatóan, bal oldalon központi zárással
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Standard pótkocsi
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger Absetzer TTS AB
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 1 850 kg, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 100 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, teljes hossz: 4 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
1 pár billenőzár-ék, állítható és levehető, 1 pár a konténer előtt
Billenőzár rögzítősín mindkét oldalfalon
Első támasztókerék
Acél sárvédők mindkét kerék felett
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
2 kerékalátét tartóval
Hátsó, középső szerszámtartó a padlóban elhelyezve (kb. Sz:650 x H:240 x M:240 mm), fedél kissé túlnyúlik
Vontatószerkezet középtengelyes pótkocsihoz
Vontatórúd, vizsgált 40 mm-es vontatószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
2 db választható európai szabványú tengely, ferde gördülőcsapágyakkal és S-csapos fékkel
„Tengely-/futómű lézermérés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Parabolikus rugózás, karbantartásmentes acél-gumi ágyazás és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (hintakiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5"
gyártó választása szerint
Gyári ezüst acélfelnik
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóhoz
24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS működését!
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányjelző hátul
2 x 7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel
TTS felépítmény
Mélyre helyezett acélvályú, hídpadló acéllemezből, acél oldalfalak a padlóhoz masszívan hegesztve
Megjegyzés: A hegesztési feszültség miatt a padló enyhén hullámos lehet!
Forgalomba helyezési ország / Jelzések
Forgalomba helyezési ország: Németország
Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Egy soros rendszámtartó előkészítve
Kontúrjelölés ECE R 048 fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz ügyféligény szerinti színnel festve
Hodpfx Aszhfzgjdcep
Vontatórúd a keret színével megegyező
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van!
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni
Szabadalmaztatott "curved" első lezárás
24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel
Kerékkitámasztók tartóval
Fel- és lehajtható aláfutásgátló
Félhéj formájú sárvédők
Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel
Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen
Ponyvarúd tartóval
Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem)
Tengelyek és rugózás:
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
"Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Tengelyek terep kivitelben
Légrugózás
1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus"
Fékrendszer:
2 vezetékes légfék rendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését!
Emelés- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel
"TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon)
Kerekek és abroncsok:
385/65 R22.5"
Acélfelnik
Elektromosság:
24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított)
Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények)
Hodpfxjy Rrplj Adcop
2 fehér első helyzetjelző LED-ben
2 fehér/piros sávjelző LED hátul
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva
Hidraulika:
Alacsony nyomású henger, max. 170 bar
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Felépítmény:
Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból
Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval
Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal
Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető)
Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon
Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma
"Membrán" hátfal
Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral
Gumitételes hátfal
Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez
Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében
Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral
Üzemeltetési tanács:
Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031190, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2023, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 9 300 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!
Verhetetlen saját tömeg!
Félpótkocsi alváz billenőfelépítménnyel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyített kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez
Ívelt elülső zárólemez (szabadalmaztatott)
24 t 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül
2 db rögzített ék tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Hátsó ütközővédelem, felhajtható
6 db félhéj sárvédő
Integrált "sárvédőtartó", kőtaszító felületkialakítással
2 db antispray sárvédőgumi csak az utolsó tengelynél
2 db vontató kampó hátul
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengelyek terep kivitelben
"Tengely/futómű lézeres bemérése" a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segéddel, "háromszoros fékezéssel" aktiválható (az elindulási segéd működőképes 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig)
"Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garancia
Fékrendszer
Kétvezetékes nyomólevegős fékrendszer
Színes csővezetékek a könnyű szervizelhetőség érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 db összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötőcső nélkül
Haldex márkájú EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan nyergesvontató húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22,5” gumi, gyártó választása szerint
6 db acélfelni, gyártó választása szerint
Villamos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 db 7 pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Hidraulika
Hedpfx Adsy Rlvrjcep
Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat edzett, HDK csavaros tartóval, fix rész, átmérő 48 mm (tömlőkapcsolat nélkül)
Működtetés: hidraulikusan tehergépkocsi segédhajtóműről
Felépítmény
Magas minőségű, kopásálló anyagból készült alumínium szekrényes billenőfelépítmény
5 mm vastag, ferde homlokfal, külső munkahenger-felfogatással
Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyag elleni felső profil
Belül homlokfali fellépővel (Cramaro fedéllel nem kombinálható)
Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon
Greenline – kúpos és aerodinamikus felépítményforma
"Membrán" hátsó ajtó
Ingadozó hátsó ajtó, kívül duplazsanéros, kétszeres kampós zárással
Hátsó ajtó gumitömítéssel
Folyamatosan 5 mm vastag padló, Brinell 110
Figyelem! Csak homok, zúzalék és max. 20 mm szemcseméretű kavics szállítására alkalmas! Minden más szállított anyagra a garancia érvénytelen!
Egyoldalas ponyva FR-jobboldalra lehúzható, FR-balom központi zárral
Verhetetlen saját tömeg!
A képeken archív fotók láthatók. A jármű esetleg még használatban lehet!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031191, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 49 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van!\n\nAlváz\nNyerges billenőplatós alváz\nFinomszemcsés acél hegesztett szerkezet, könnyűszerkezeti kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyeregfelülettel\nÍves első homlokfal („szabadalmaztatott”)\n24 tonna, 2 fokozatú támasztó, egyoldali vezérléssel, egyenes alsó résszel, utánállítóval\n2 db kerékkitámasztó tartóval\nOldalsó ütközővédelem alumíniumból\nFelbillenthető hátsó ütközővédelem\n6 db félsárvédő\nIntegrált „sárvédőtartó”, kavicslepergető felület\n2 db antispray sárfogó csak az utolsó tengelyen\n\nTengelyek és futómű\n3 db SAF tárcsafékes tengely, terepes kivitelben;\n"Tengely- és futómű lézermérés": csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás\nLégrugózás\n1. tengely automatikus emelhető, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval („Háromszori fékezés” elindítás) – elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és 25 km/h-ig működik\nTűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus - 10 év korrózió elleni garancia\n\nFékrendszer\nKéthuzalos sűrített levegős fékrendszer\nSzínes vezeték elrendezés a könnyű szervizeléshez\nRugóerő-tárolós rögzítőfék\n2 elcserélhetetlen elülső kuplungfej összekötő kábel nélkül\nHaldex gyártmányú EBS (elektronikus fékrendszer) első EBS bemenettel, összekötő kábel nélkül\nFigyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad vontatni, ami biztosítja az ABS hatékonyságát!\nEmelő- és süllyesztő szelep\nGépjármű stabilitásnövelő rendszer\n\nKerekek és abroncsok\n6 db 385/65 R22.5”, gyártó választása szerint\n6 db acélfelni, gyártó választása szerint\n\nElektromos rendszer\n24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás\n2 fehér helyzetjelző elöl\n2 fehér/piros sávfényjelző hátul\n2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, elcserélhetetlen csatlakozó aljzatok elöl, összekötő kábel nélkül\n\nHidraulika\nAlacsony nyomású henger, max. 170 bar, a legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarmenetes csatlakozóval (fix rész), 48 mm átmérővel (tömlőcsatlakozás nélkül)\nMűködtetés: hidraulikusan, teherautó mellékhajtásról\n\nFelépítmény – billenő kád\nAlumínium dobozos billenő kád, kiváló minőségű, kopásálló anyagból\n5 mm vastag, ferde elülső fal, kívül hengerfogadóval\nOldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, precízen hegesztve, ömlesztett anyagot taszító felső peremprofillal; belül fellépő elöl (nem kombinálható Cramaro rendszerrel)\nLapát- és seprűtartó elöl kívül\nGreenline – kónuszos, aerodinamikus kádforma\n"Membrán" hátfal\nHátfal lengőajtóként, duplazsanérral kívül, kétszeres horogzárral\nGumitésztítással\nMegjegyzés! Hőálló max. 170°C-ig!\nPadló folyamatosan 5 mm vastag, Brinell-110 edzettségű\nFigyelem! Csak homok, zúzott kő és 20 mm-ig gördülő kavics szállítására! Egyéb szállított anyagokra nem vállalunk garanciát.\n\nÜzemeltetési utasítások\nSó, mész stb. szállítása esetén javasolt keménykrómozott munkahenger, hogy ne rozsdásodjon, ne támadja meg az anyag.\nA megadott össztömeg technikailag elérhető, azonban a szállítmány fajtájától függően a megengedett tengely-, vonórúd- és nyerges tömeg nem mindig érhető el. (Helytelen súlyelosztás rontja a menettulajdonságokat.)\n\nFestés\nVáz: DB 7350 Novaszürke\n"10 év átrozsdásodási garancia"\nTámaszok: fekete bevonat\nKád: natúr alumínium\nPonyva: RAL 7035 világosszürke
Hodpfey Rl Unjx Adcsp
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Link Chassis
Hívás
Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT23861001990, saját tömeg: 45 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 9 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 r19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, További információk
Egykori kiállítási jármű 2006-ból – belső használatban volt, ezért használati nyomokat mutat!
Oldalsó aláfutásgátló: alumíniumból, a királycsapszegtől az oldalsó aláfutásgátló elejéig 2 600 mm
Hátsó aláfutásgátló: a váz színében, a váz végével síkban, amennyire csak lehet, belülre helyezve
Hodpfx Aoi Ri Hyjdcjp
Támasztóékek: 2 db tartóval
Ütközőbak: 2 db acél bak
Festés: homokfúvással előkészített felület, 2 komponensű akrilfesték
Felnik: gyári ezüst
Átadás: Dekra-átvétellel
Apróhirdetés
Liezen
399 km
Billenős félpótkocsi
FLIEGLDHK 350 Liftachse 25m3 5630Kg
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 365 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2004, rakodótér térfogata: 25 m³, Gyártási év: 2004, Felszereltség: ABS, Fliegl DHK 350, 3 tengely, emelhető tengely, 25 m³-es alumínium billenőfelépítmény, acél alváz
Állapot: jó, azonnal üzemkész
Hodpsx Sbwnefx Adcop
Gumiabroncsok állapota: 50-95%
Apróhirdetés
Liezen
399 km
Terepemelő targonca
JumboJ 50 DC 12 Geländestapler 5 Tonnen Hubkraf
Hívás
Állapot: használt, Gyártási év: 1995, üzemórák: 13 109 h, teherbírás: 5 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, Felszereltség: fülke, Terepes targonca Jumbo J 50 DC 12
Saját tömeg: 8 400 kg
Hsdpfx Ajtwiaajdcjp
Teherbírás: 5 000 kg
Állapot: Az emelőhenger kissé ereszt, egyébként nagyon jó állapotban van és azonnal üzemkész.
Apróhirdetés
Senden
716 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSZS310
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS,
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 13 000 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 11 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánsága alapján történik.
További információk
Alváz
Acél hegesztett kivitel, középen enyhe előfeszítéssel, forgózsámoly erős golyós forgókoszorúval, kerékrögzítő kalodák tartóval, negyedhéjas sárvédők minden tengely előtt és mögött
Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsin
Első tengely felett:
2 pár gyűrűs rögzítőszem, egyenként 5 tonna teherbírással, elöl a kanyarban
Mélyágy:
Hedpfx Adji Ri N Aocep
4 pár rögzítőszem oldalt a mélyágyban, egyenként 6 tonna
5 pár rögzítőszem egyenként 5 tonna a hosszanti gerendák között
Vontatószerkezet, forgózsámolyos pótkocsi
Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel, mechanikusan 6 x 100 mm-rel hosszban állítható és rögzíthető (vonórúd hossza: 1 700 – 2 300 mm)
Tengelyek + felfüggesztés
BPW dobfékes tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterheléssel, automata szabályozóval. Folyamatos fékteszt 105 km/h-ig, hátsó tengely kézzel eltávolítható.
Légrugózás emelő- és süllyesztő szeleppel
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5, vezető gyártóktól, ikerszerelésű acélfelnik, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 tévesztésbiztos csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz, EBS elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatójárművel vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávjelző hátul, villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (lámpa levehető), 2 pár dupla LED-es figyelmeztetőtábla, kihúzható 3 300 mm-re, levehető csatlakozóval, 2 x 7-pólusú tévesztésbiztos dugó elöl, összekötő kábellel, 1 x 7-pólusú mezőgazdasági dugó, feszültségátalakító 12/24 Volt (csak elektromossághoz, ABS/EBS-hez nem szerepel)
Padló
Acél-/bordázott lemezpadló a kanyarban, hosszirányú és keresztirányú tartók között lyuklemezfedéssel. Tengelyfedél nem járható, szélesítés 3 000 illetve 3 300 mm-re lehetséges.
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem! 10 000 kg tengelyterhelés fölött külön engedély szükséges. Minden tartományban külön kell igényelni, a 20 tonnás össztömeghez a jogalkotó nem köteles jóváhagyást adni. Ügyfélkockázat.
Túllépve az összhossz 18 750 mm-t, külön engedély szükséges. Országonként eltérő engedélyezési szabályokat kell figyelembe venni.
A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és szerelvénysúlyok figyelembe vételével nem feltétlenül érhető el.
BO-kör figyelembe vétele kötelező!!!
Forgalomba helyezés / rendszámtábla
Forgalomba helyezés országa: Németország, Dekra minősítéssel és szakvéleménnyel (13. § EG-FGV szerint), egy soros rendszámtartóhoz előkészítve, ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ECE R 048 szerinti kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal
Fényezés
Váz eleje tűzihorganyzott, passzivált, váz háta RAL9006 ezüst, vonórúd KTL fekete
Figyelem: archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglDolly zum Rangieren
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, tengelyelrendezés: 1 tengely, abroncs méret: 11,5/80-15,3 alliance, További információk
40-es vonófej
Támasztó láb görgővel
Gumik: 11,5/80-15,3 Alliance
Rugózás nélkül
Hsdpfxji Ri D Tj Adcop
Vonófej a nyeregplatni közepéig: 3200 mm
Gumik teherbírása: 5800 kg 30 km/h-nál, illetve 5 150 kg 40 km/h-nál
Közúti forgalmi engedély nélkül, csak belső használatra!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Három oldalra billeno
FlieglTLK 118
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 500 kg, maximális teherbírás: 8 300 kg, össztömeg: 1 188 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, teljes hossz: 6 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyfélkérésre történik.
Alváz
Acél hegesztett szerkezet, folyamatos billenőtengely hátul, 80 mm-es gömbbillenő csapágyazással
Sebességváltó tartótalp elöl
2 kerékékkel, tartóval
Acél hátsó aláfutásgátló
Zárható lehajtórámpák tároló a rakfelület alatt
Központi tengelyes utánfutó vonórendszer
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonófejjel
Állítható magasságú vonórúd orsóval, max. 300 mm állítási tartomány
Tengelyek és felfüggesztés
Euroszabvány tengelyek, kúpgörgős csapággyal és S-csapágyas fékkel
Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágy, mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítés (billenő kiegyenlítés)
Kerekek és abroncsok
235/75 R 17,5
Gyártótól választva
Acélfelni, gyári ezüst színben
Hjdpfx Asi Rizbedcep
Fékrendszer
Kétszálú légfék rendszer, színes kábelvezetés a könnyebb szerviz érdekében.
Kézi orsós rögzítőfék
Beépített légpalack
ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, ezért max. 60 km/h engedély
2 elcserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezetékekkel a vontatóig
Elektromosság
12 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED-es világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomtartó lámpa hátul
1 x 7 pólusú 12 Voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbító kábellel
Hidraulika
Háromirányú billentő szerkezet, hidraulikus többdugattyús prés emeléskorlátozással és biztosító kötéllel,
Alacsony nyomású henger max. 170 bar-ig, fojtószelep nélkül. Ha szükséges, ezt a teherautón kell felszerelni.
Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötőcsővel együtt
Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Billenő plató
Masszív billenő plató, 4 mm vastag acéllemez aljjal, acél oldalfalakkal, oldalfalak végig lenyithatók és lengőfelfüggesztéssel, alsó központi reteszeléssel. Cserélhető sarokrudak hátul. A hátfal lenyitható és lengőfelfüggesztéssel rendelkezik, alsó központi reteszeléssel.
Platós hossz kb. 4 500 mm, oldalfal alul 5 zsanérral.
Platós szélesség 2 420 mm
5 pár rögzítőszem a padlóban, egyenként 5 tonna teherbírással
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-/támasz-/nyeregterhelések betartásával az össztömeg nem feltétlenül érhető el. (Helytelen súlyelosztás miatt rossz menettulajdonság és utánfutó viselkedés lehetséges)
Forgalmazási ország / rendszámtáblák
Forgalmazási ország: Németország
Dekra átvétellel és szakvéleménnyel, max. 60 km/h engedély, LoF vontatóval (Svájcban max. 40 km/h lehetséges)
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
ECE R 048 szerinti körvonaljelölés / fényvisszaverő csík nélkül
Festés
Keretszerkezet tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garancia
Oldalfal/plató RAL 3002 kárminvörös
Figyelem! Ha a plató horganyzott, nincs festve!
Figyelem! A plató belül csak alapozott!
Széles abroncsok felárért elérhetők. 355/60 R 18, ekkor a rakodási magasság kb. 980 mm
Figyelem: Archív fotók!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglZPS 180 AS Maxi
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 kg, maximális teherbírás: 14 kg, össztömeg: 18 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 55 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.
További információk
Alváz: forgózsámolyos, hulladékkezelésre
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet
Csúszó:
A konténert hátulról helyezik fel a csúszóra, majd előre tolják, az elülső konténerütköző állítható 6,0 / 6,5 és 7,0 m-es kívülgörgős billenő konténerekhez
Konténerrögzítés:
- a padlóba süllyesztett 2 pár rögzítőkampó
- pneumatikus működtetés
A konténerrögzítés belülről, 2 pontos kivitelben hat, és nem alkalmas belső merevítős billenő konténerek lezárására.
Forgózsámoly erős golyóskoszorús csapággyal
Keréktámasz tartóval
Oldalsó ütközésvédő: alumínium
Hátsó alsó ütközésvédő: acél
Félshéj sárvédők
Hátsó ütközésvédelem mindkét oldalon függőlegesen, Deltagummi ütközővel az alsó védő tartón
Vontatóberendezés: pótkocsi forgózsámoly
Vonórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Lézeres tengely- és futóműmérés (a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében)
Légrugózás emelő és süllyesztő szeleppel
Kerekek és abroncsok
385/55 R 22,5
a gyártó választása szerint
Acélfelnik gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elindulásgátló:
nyitott konténerrögzítés esetén a rugóerőtárolós rögzítőfék aktiválódik
Jármű stabilitási rendszer
Két cserélhetetlen vonófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz
EBS - elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel
Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS helyes működését!
Elektromosság
Hjdpoi Ri Nqefx Adcop
24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányjelző hátul
1 extra LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva
2 x 7 pólusú, cserélhetetlen csatlakozóelöl összekötő kábellel
Engedélyezés / Táblák
Forgalomba helyezés országa: Németország
DEKRA vizsga és okmány (13.§ EG-FGV szerint)
24/7 szerviz hotline
Előkészítés egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalán fehér, hátul piros
Festés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Vonórúd: KTL fekete
Figyelem: archivképek!
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl kombianhänger dps 240 k-jumbo-z"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






























































































































































































































































































































