Nyitott félpótkocsi

FLIEGL 3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen

Állapot: használt, futásteljesítmény: 628 277 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fekete, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, FAT XF 530 SSC Mélyfekete (46185) Riedler raktáros felépítmény Gsdexc R S Hjpfx Aa Rsuf Penz faipari daru 15Z9.50 H1/B4 Rönkfogó láncfűrésszel Központi zár Elektromos csatlakozó utánfutóhoz, 24 V/15 tűs Hátsó tengely 1: 315/80R22.5 Első holttér tükör Üresjárat-leállítás automatika, 5 perc Hátsó: 2 x 13,00 t, légrugózás, SR1360T Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel Alapszintű indításgátló Hajtáscsúszás-szabályozás (ASR) Hátsó felfüggesztés 26,0 t/fékek 26,0 t Hátsó tengely 2: 315/80R22.5g Rugós energia tárolós fékhenger első első tengelyen Hajtott hátsó tengely tárcsafékkel Belső burkolat színe: Dark Sand Kabindíszítés: Piano Black Utasülés: Basic Luxus hangszórórendszer 6 hangszóróval Acél sűrített levegőtartály Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-szel Elektronikus stabilitásszabályozás (VSC) Sofőrállítású kartámasz Üvegtető, elektromos vezérlés Sávtartó figyelmeztető rendszer Elektromos ablakemelő Pollenszűrő Mechanikus differenciálzár LED nappali menetfény Univerzális FMS-csatlakozó Driver Performance Assistant Felső pihenőágy Külső napellenző, zöld, fényáteresztő Légrugós vezetőfülke MX-13 motor, 390 kW/530 LE, fülke-embléma: 530 Tolatásra figyelmeztető rendszer Super Space Cab fülke MX-motorfék és ZF-intarder Kiegészítő áramellátás 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Hátsó tengelyáttétel 3,40 LED fényszórók LED-es hátsó lámpa Első tengely 1: 385/65R22.5 16 sebességes manuális váltó 16S25.. OD, 13,80-0,84 Környezetvédelmi osztály: Euro 6 Első: 9,00 t, parabolikus rugózás, normál, 183N Második segédhajtás a váltón NL/1b-Z Tengelytáv: 5,55 m / hátsó túlnyúlás: 3,75 m Rugós energia tárolós fékhenger hátsó tengely 1 & 2-n Első segédhajtás a váltón N.../10c-O-37/30 Hűtőláda vagy hűtőszekrény Tetőablakok / Skylights Xtra Comfort alsó pihenőmatrac Automatikus klímaberendezés a fülkében AdBlue-tartály 75 liter, bal oldalán a vázon Teherautó-telefon ECAS távvezérlés kibővített funkciókkal Navigáció előkészítés Vezetőülés: Luxury Air Analóg felépítmény jelzések és figyelmeztetések Első tengely 1, 9000 kg, teherbírási index 160 Tengelyterhelés-figyelés Bőr kormánykerék, fekete szín CAN J1939 funkciók gépváz csatlakozón Alsó pihenőágy 65 literes fiókkal Antenna: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Ködlámpa és kanyar-/irányváltó fény R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 F1,385/65R22.5 750 l-es üzemanyagtartály bal oldalon 2 villogó a lámpatartó konzolon 4 Hella tetőfényszóró Bycool kompresszoros állóklíma, hátsó szerelés Light-Fix ív SSC E6 Fülkében állandóáramú kapcsoló tolatólámpához (LKW) Kormányzott tengely zár kapcsoló (utánfutó) Emelő tengely kapcsoló (utánfutó) Légpisztoly soförfülkébe szerelve CB rádió, 40 csatornás XXL tárolóasztal XF Euro6 Marlen

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Gusdpfxelf Dtme Aa Rsf Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: új, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság kb. 940 mm, 20 db, 6 tonnás rögzítőszem, 20 db, 6 tonnás rögzítőkar, 18 db rögzítőfurat, 7 db, középen elhelyezett gerenda-zseb, 14 db gerenda-zseb a külső kereten, 2 pár konténerező zár, felár a kb. 1600 mm magas, csúsztatható homlokfalért: 1500 euró, felár az oldalsó és hátsó alumínium oldalfalakért: 3500 euró, felár a kihúzható vonóvilláért: 1500 euró, felár a 4 db világítással ellátott figyelmeztető tábláért: 800 euró. Szintén rendelhető 8600 mm, 10 000 mm vagy 10 500 mm rakterű kivitelben! Gjdpfjzqtzasx Aa Rouf Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, További részletek: !

Állapot: használt, futásteljesítmény: 946 067 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 150 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = Gujdpfjzmc Nfex Aa Rjf - Adaptív tempomat - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Légrugó - Vonófej - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Parkfűtés - Szerszámosláda = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumi méret: 385/55R22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 50%; Gumi mintázat jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 295/60R22.5; Kettős gumis; Gumi mintázat bal oldalon belül: 40%; Gumi mintázat bal oldalon kívül: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon belül: 40%; Gumi mintázat jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 2: Gumi méret: 355/80R22.5; Kormányozható; Gumi mintázat bal oldalon: 20%; Gumi mintázat jobb oldalon: 20% Súlyok Üres súly: 14 625 kg Megengedett rakomány: 12 375 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionalitás Darú: Penz Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.01.01-ig Azonosítás Típusjel: XF 460 6x2 / PENZ CRANE = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTÁRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÉRTÉKBEN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat nyújtsunk, de a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogi követelmények.