Fliegl Sds 470 Jumbo Für Staplertransporte használt eladó (10 358)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Ennigerloh
977 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FlieglSDS 390 Standard | EDSCHA | Liftachse
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 400 kg, maximális teherbírás: 29 600 kg, össztömeg: 35 000 kg, első forgalomba helyezés: 07/2018, következő vizsga (TÜV): 06/2026, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22.5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22.5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Értékesítési kapcsolattartó:
Frank Rau / Orosz / Angol / Német -
Bachar Ibrahim / Arab / Angol / Német -
Ppedezgr N Ispfx Ahaju
Forgalomba helyezés, műszaki vizsga/HU/SP/UVV, szállítás a kikötőbe
Alapszín: szürke
Felszereltségi extrák
ABS, EBS, légrugózás, ár kérésre (Mobil), tárcsafék, felfüggesztés: légrugós-lift, hasznos teher (kg): 29600
Felépítmény típusa: Fliegl SDS 390 Edscha emelt tengely, raklapdoboz, tiszta, HSN/TSN: 7951/000
A tévedés jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Mozgópadlós félpótkocsi
FLIEGLSDS 390, 10mm Boden, 92m³, mehrfach auf Lager
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 670 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 850 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 860 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Mozgópadló +/- 92 köbméter, hátul duplaszárnyú ajtózárral, a karosszéria elején bejárati és állóhelyiség, feltekerhető ponyva, "Cargo Floor" padló 21 deszkával 10 mm, rozsdamentes kopás lemez hátul a mozgó padló alatt, mindkét oldalon 12 rögzítőszem, teljes ürítés (mozgó elülső fal), kihúzási funkció, rakodási nyomásmérő, összecsukható. Hátsó lámpavédelem, kábeles távirányító, ABS, EBS, BPW Eco Plus tengely(ek), tárcsafékrendszer, támasztó csörlők, 1x tárolódoboz, a járműre ráragasztva és/vagy feliratozva lehet reklám
Pedpfsuf Iruex Ahajpu
Ajánlatunkhoz általában nincs szükség új TÜV jóváhagyásra. Ha új TÜV jóváhagyásra van szükség, szívesen teszünk ajánlatot partnerműhelyeinktől! A járművet reklám boríthatja és/vagy feliratozhatja. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Szívesen adunk finanszírozási vagy lízing ajánlatot erre az ingatlanra.
Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik.
Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez
Konténer rögzítési lehetőségek:
Hátsó kihúzás visszatolva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig
Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül
Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé
Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez
Első konténervezető behelyezhető és levehető
Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz
Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig
Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez
Rugós rögzítőfék
Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásirányító rendszer
Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acélfelni, gyári ezüst színben
Pjdpfxji Ri R Ss Ahaspu
Elektromosság
24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére)
2 fehér pozíciós lámpa elöl
2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul
2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges!
Forgalomba helyezési ország / rendszám
Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 szerviz hotline
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik.
Alváz: Félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel.
Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel.
Konténerrögzítés:
Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas.
Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva.
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm.
2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval.
Félinghéjas sárvédők
EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik.
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül)
Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
Ppedpfxei Ri Avj Ahaeu
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel.
Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig.
Légrugós felfüggesztés.
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért.
Rugóterheléses rögzítőfék.
Tele Control
Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz.
Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül.
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül.
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát!
Emelés & süllyesztő szelep.
Jármű menetstabilizációs rendszer.
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak.
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint.
Acélfelni, gyári ezüst színben.
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávjelző hátul.
2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül.
Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve.
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyezés az EG 2007/46 szerint
0-24 órás szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel.
Fényezés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20")
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik.
Alváz nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval
Konténerfelfogás:
Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban
Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül
Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva:
1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé
Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel
Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz
Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz
Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez)
Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral
24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütköző
Tengelyek+Felfüggesztés
Psdsi Ri E Aepfx Ahaepu
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig
Légrugózás
1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés
Fékrendszer
2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 – gyártói választás szerint
Acélfelni, gyári ezüst kivitel
Elektromos rendszer
24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér pozíciós első lámpa
2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa
2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)!
Engedélyezés / Jelzések
Németország
EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás
24/7 szervíz hotline
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik.
Alváz – félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez
Konténerfelfogatás:
Hátsó kihúzás behúzott állapotban:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban
Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül
Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban:
1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva
Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez
Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető
Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban
Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral
24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel
Ppsdji Ri Exopfx Ahaou
45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző
Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel)
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
Távvezérlés
Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére
2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül
EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét!
Emelő-/süllyesztő szelep
Jármű stabilitási rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint
Acél felnik, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt!
45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint!
Engedélyezési ország / Jelzés
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
0-24h szervizvonal
Egy soros rendszámtábla előkészítés
ECE-70-es figyelmeztető tábla
Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott
Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
vagy
Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.
Alváz: Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma
Konténer felvétele:
1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal
Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül
2 ék, tartóval
Oldalsó ütközésvédelem, alumínium
Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél
Félig burkolt sárvédő
Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi
Hátsó ütközésgátló
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért
Rugótartós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg)
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás
(Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő)
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva
Üzemeltetési megjegyzések
Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Forgalomba helyezés/ Táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint)
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
vagy
tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Egyedi szállítási megoldás
Podpfsi Riv Nox Ahajpu
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus.
Váz – Félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval
Konténerrögzítések: tartozék
Hátsó hosszabbítás behúzva:
Pedpfji Ri Eqox Ahajpu
1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher
Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva:
1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal)
Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani.
Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval
Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli
24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel
2 db ék tárolóval
Oldalsó ütközésvédő: alumínium
Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél
Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez
Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint)
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrítettlevegős fékrendszer
Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért
200-as rugótárolós rögzítőfék
2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani!
Emelő és süllyesztő szelep
Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás
(Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes)
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szolgáltatási hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Festés
Váz tűzihorganyzott, passzivált
15 év garancia az átrozsdásodás ellen
Támorsók fekete festékkel bevonva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik.
Alváz: Nyerges konténer alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténertartók:
Ppodpfx Ahji Rizuoaju
Hátsó kihúzás betolva:
1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher
Hátsó kihúzás 1. fokozatban:
1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal
Hátsó kihúzás 2. fokozatban:
1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve
Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat:
1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez
Elöl bedugható és levehető konténervezetők
Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban
Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral
24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel
2 darab kerékalátét tartóval
Oldalütköző védő, alumínium
Alvázvédelem, horganyzott acél
Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárfogó
EG szerinti sárfogó gumilappal
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + futómű
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez
Légrugózás
1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes)
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát!
Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányfény hátul
2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl
Üzemeltetési megjegyzések
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint!
Engedélyezés / Táblák
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.
Alváz félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonólap
Konténer rögzítési lehetőség: 1 x 40 láb, "goosenecktunnel"-lel
Feltöltött tartálykonténerek szállítása kizárt.
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, tunnellel nem rendelkező konténerek szállítása nem lehetséges.
Elöl behelyezhető konténer bevezető
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Kerékkitámasztók tartóval
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
Félsajtolt sárvédők antispray gumilappal (EU-előírás szerint)
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely/futómű lézert mérve a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelytávolság eltolva mm (kombinált szállítás) max. 44 tonna vonat össztömegig
Légrugózás
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szor fékezve (elindulássegítés működése max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig)
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes csővezetékek a könnyű karbantartás érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
2 tévesztésmentes csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS-csatlakozó aljzat elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében, a teherautónak elő kell készítve lennie, kamionba nincs beépítve.
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó- és féklámpa LED-del, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros helyzetjelző hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül
LED munkalámpa oldalanként, tolatófénytől kapcsolva
További LED munkalámpa hátul, tolatófénytől kapcsolva
Üzemeltetési információk
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően azonban az engedélyezett tengely-, támasz- és vonólap terhelések betartása miatt nem mindig érhető el.
Külön engedély szükséges, ha a jármű teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakértői véleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
Egysoros rendszámtábla-tartó előkészítve
Podpfx Aei Ri Ayehaopu
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
ECE R 048 szerinti kontúrjelölő fényvisszaverő csíkok, elöl fehér, hátul piros
Fényezés
Váz DB 7350 novaszürke
*10 év átrozsdásodás elleni garancia*
vagy tűzihorganyzott
*15 év átrozsdásodás elleni garancia*
Támasztólábak fekete bevonattal
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben az ügyfél kívánságai szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az igényeinek megfelelően. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyéni ügyféligények alapján történik.
Alváz Személygépkocsi-nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregcsapágy cserélhető 2 királycsappal
Konténertartók: 1 x 40 láb libanyak-alagúttal
Első kihúzásnál: 1 x 45 láb hosszú libanyak-alagúttal, hátrafelé történő túlterheléssel
A töltött tartálykonténer szállítása kizárt.
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz nélkül, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténervezető, elektromos, levegő és fékcsatlakozók felcsatlakozási lemezzel (csatlakozók felfelé elhelyezve)
Első kihúzás görgőkön, kézzel kihúzható (45 lábas, hosszú alagutas konténerhez)
24 tonnás, 2 fokozatú támasztók, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, kiegyenlítő mechanizmus nélkül
Támasztékékek tartóval
Alumínium oldalsó védő
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló
45 lábas konténerhez kihúzható aláfutásgátló
Félsárvédő
EU-s antispray sárfogó
Hátsó ütköző
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely- és futómű lézermérés, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytáv mm-ben (kombinált közlekedés) 44 tonna teljes szerelvény súlyig
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színkódolt csövek a szervizeléshez
Rugózott kézifék
Elöl 2 felcserélhetetlen kuplungfej, összekötőcső nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Fékhenger nyomásellenőrző csatlakozó az EBS modulon kívülre kivezetve
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek az ABS hatékonyságát biztosítják!
Podpfx Aei Riwmohaepu
Emelés & süllyesztés szelep
gépjármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelés az EBS Canbus jele alapján, kijelzésre a vezetőfülke kijelzőjén; a teherautót ennek megfelelően elő kell készíteni; nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5, gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpa LED, oldalán sárga LED világítás (figyelem! egyes vontatóknál hamis diagnózis előfordulhat, annak ellenére, hogy a funkció megfelelő)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros vonalvezető hátul
2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen dugaszoló elöl, összekötőkábel nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Figyelem: töltött tartálykonténer szállítása nem lehetséges!
Rövid alagutas 45-ös konténer szállításánál, első kihúzással vagy anélkül, túllépi a rendszer megengedett hosszát (királycsaptól a jármű hátsó éléig), valamint a maximális összszerelvény-hosszt 16 500 mm! Az aláfutásgátlót manuálisan ki kell húzni! A 70. § szerinti kivételes engedély (StVZo) szükséges!
Forgalmi engedély országa/tábla
Németország
EG 2007/46 szerinti engedélyezés
24/7 szerviz hotline
Előkészítve soros rendszámtartóhoz
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Körvonaljelölések ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros reflexszalaggal
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Raklapládafestés nélkül
Figyelem: archív képek!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 800 kg, maximális teherbírás: 28 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 645 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, megrendelői kívánságok alapján történik.
Alváz – Nyerges szállítmányozási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vonófej, hátul figyelmeztető táblák rögzítési pontjai, külső keret "Load-Lock profillal" a rögzítőhevederek akasztásához, 24 tonnás kétszebességes támasztóláb egyoldali kezeléssel, kompakt kompakt támasztóláb, kompakt kompakt rögzítőfülek (kettő sárgára festve, ezek közül kettő hátul vontatószemként), konténerzárások: 4 pár talajba süllyesztett zárral 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, külső keretbe süllyesztett oldalsó oszlopzsebek 80 x 80 mm belmérettel, középvonalban süllyesztett oszlopzsebek 80 x 80 mm-rel, 80 x 80 mm-es, 1200 mm hosszú, tüzihorganyzott kihúzható oszlopok, külső keretbe süllyesztett 5 tonnás rögzítős horgok, 2 db kb. 1230 mm széles / 450 mm magas zárt tárolódoboz a tengelyek előtt, az oldalsó ütköző helyett, első zárrendszer tűként behelyezhető, teljes szélességben a külső keretig keresztben beépített rögzítő/oszloplécek kb. 100 mm magasan, 20 mm-es köracél lécekkel felül és alul, a két lécek távolsága kb. 60 mm, alsó részük félig nyitott, szögacéllal lezárt kivitelben (alulról nyitott), 80 x 80 mm-es oszlopok behelyezéséhez és rögzítéséhez. Nyitott tároló polc figyelmeztető táblákhoz, technikai lehetőség szerint.
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, "tengely- és futómű lézeres mérésével" a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás, első tengely automatikus emelő tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel, "3x fékezés" vezérléssel, kétféle menetmagasság előválasztható kézi kapcsolóval;
- 1 x nyeregmagasság 1120 mm
- 1 x nyeregmagasság 1200 mm
Fékrendszer
Kétszálas sűrített levegős fékrendszer színesen vezetett csövezéssel a könnyű karbantartáshoz, rugó-erő táras rögzítőfék, két biztonságos összekötőfej elöl, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS aljzattal elöl, emelő- és süllyesztő-szeleppel, jármű menetstabilitási rendszerrel.
Kerekek és gumik
385/65 R 22,5" gumik, acélfelni gyári ezüst színben
Világítás
24 V, 4 x 3 kamrás hátsó lámpák, sárga LED oldalvilágítás, 2 fehér első helyzetjelző LED, 2 fehér/piros hátsó sávjelző LED, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú biztonságos első dugaszolóaljzat (kábel nélkül), forgólámpa tartóval, amely a helyzetjelzővel kapcsolható (a lámpa levehető), 2 pár kettős, LED világítású figyelmeztető tábla kihúzható 4500 mm-re és lecsatlakoztatható dugóval, kiegészítő hátulra szerelt tartókkal. Hátsó aláfutásgátlón ISO 1724 szabvány szerinti további 7 pólusú aljzat.
Psdpfezb Iu Dsx Ahajpu
Padló
Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztirányú Omega-betét merevítéssel és hosszanti tartókra építve, nagy pontszerű teherbírással, max. 7100 kg targonca tengelyterhelésig.
Elülső homlokfal / sarokrúd elöl
25 mm-es alumínium üreges profil, 1650 mm magasan, sarokrudak acélból, nagy térfogatú kivitelben. A homlokfal belső oldala további 1250 mm magas rétegelt lemezzel burkolt, alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel ('Crash-Blocker'), 80 x 80 mm-es behelyezhető oszlopok számára kialakított tároló a homlokfal belső oldalán.
Fényezés
Váz: Tüzihorganyzott, passziválva vagy egyedi színre festve
Támasztólábak: Fekete bevonattal
Elülső sarokrudak: Horganyzottak és a homlokfal színére festve
Homlokfal: Natúr alumínium vagy vevő
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.
Sattel alváz speditőri kivitel
Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel.
Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható.
Tengelyek és felfüggesztés
Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül.
Fékrendszer
Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel.
Kerekek és gumik
205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben.
Elektromosság
Ppodpfxezb Ikfj Ahaou
24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva.
Padló
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig.
Előfal / elülső sarokrendszerek
25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl.
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.
Apróhirdetés
Giessen
1 164 km
Csúszó ponyvák
FlieglSDS 350 Lift-Axle / BPW Disc / NEW APK-TÜV / NL...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 01/2014, raktér hossza: 13 660 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelytáv: 9 000 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- BPW tengelyek
- Emelhető tengely
- Légrugózás
- Tárcsafékek
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiméret: 385/65
Tengely márka: BPW
Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 50%
Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40%
Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Gumi profilmélység: 40%
Súlyok
Önsúly: 5 880 kg
Terhelhetőség: 33 120 kg
Megengedett össztömeg: 39 000 kg
Karbantartás
Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.03-ig
Podpfx Ahjzhlpkeaepu
Azonosítás
Rendszám: ON-68-FS
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902024358, saját tömeg: 6 149 kg, maximális teherbírás: 28 851 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Szerelvény alváz – nyerges szállítmányozás
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólappal, cserélhető 2"-es királycsappal
Külső keret enyhén lejtős "Load-Lock-profillal" a spaniferek rögzítéséhez
Figyelem! A spaniferek használata oldalfalakkal csak akkor lehetséges, ha a oldalfalak kinyitva vannak!
Plusz egy pár rögzítős gyűrű a külső keretbe süllyesztve, egyenként 2,5 t teherbírással
24 t teherbírású, kétfokozatú tehergépkocsi támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolóstag kiegyenlítés nélkül
Kihúzható létra hátul
Oldalsó ajtórögzítő
Alátét ékek tartóval
32 Euro raklapos raklapdoboz (hosszított kivitel), kb. 300 mm hasmagassággal. Megjegyzés: szabad támaszláb saroktávolság, ill. szabad hátrafelé forgási sugár kb. 1930 mm
Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acél
Hátsó sárvédő szoknya teljes szélességben
Félig zárt sárvédők
Antispray sárvédő, csak a hátsó tengelyen
Hátul ütközésvédő
"Blocker" keresztirányú horganyzott acél szögvas, villástargonca és ajtópánt védelemhez
Pár komp rögzítőgyűrű, sárgával jelölve
Raklapütköző mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasan, csavarozott kivitelben, a berakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken
Tartalék keréktartó egy E-kerékhez, rögzítőszettel, kosár kivitelben – Schoch gyártmány!
Tartalék kerék, ugyanaz a márka, mint az alapabroncs, acélfelni
Rozsdamentes acél szerszámtartó, szélesség=600 mm/magasság=400 mm/mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható
Betétléc
Jobb oldalon 5 sor alumínium V-betétléc
Bal oldalon betétléc nélkül
Hátsó fal/sarokoszlopok hátul
Sarokoszlopok hátul acélból tető alsó széléig, ponyvahoroggal, köracél csővel és ponyva feszítő racsnival
Kétszárnyú hátsó portálajtó, mindkét szárny belül 2-2 reteszelőkarral
Ponyva
Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel
Gyorsrögzítő rendszer oldalponyvához, központi zárral, bal oldalon
Rozsdamentes acél feszítőzárak jobb oldalon
Ppjdpfx Aswyiw Eohasu
Vámkötél körbefutóan, tartóval az elülső falon (nem vámzár, nem kompatibilis a Quick Lock rendszerrel)
Vevőfeliratok oldalfalon és hátsó portálon
Ponyva, nagy szilárdságú beépített edzett acélcsíkkal, bal oldalon
(Figyelem! Ekkor a betétléc bal oldalon elmarad)
Tető
Tolható tetőponyva, hátsó részén felemelhető, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér
EcoLift – emelhető tető kb. 380 mm-rel, mindkét oldalon, gázteleszkóppal, hátul optimalizált esőcsatorna felső végkereten, ajtók felett
Festés
Váz: tűzihorganyzva, passziválással
Támasztólábak: fekete festés
Első sarokoszlopok: horganyzott és első fal színére festett
Elülső fal: MB 5328 kék
Hátsó sarokoszlopok: horganyzott és hátsó fal színére festett
Hátsó fal: MB 5328 kék
Ponyva: RAL 5010 enciánkék
Raklapdoboz fedél: RAL 2011 narancssárga
A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGLSDS 390 Gardine Standard Ultralight Coil
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902029406, saját tömeg: 5 800 kg, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív képek, a jármű esetleg még használatban van!
Alváz, ponyvás nyerges pótkocsi, fuvarozó kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció könnyűszerkezetes kivitelben, nyeregplatni cserélhető 2" királycsappal, kb. 8 040 mm hosszú tekercságy, 6 db tekercstámasz (tekercszsebek belső mérete 82 x 52 mm), tekercságy takarása rétegelt lemez fedőlappal és acél alátámasztásokkal, 2 db hasított sávfedél, mindkettő kb. 293 mm széles, saját tömege kb. 13 kg fedélenként, enyhén ferde külső keret "Load-Lock profil"-lal a leszorítópántok beakasztásához. Figyelem! A pántok beakasztásához a ponyva oldalának kinyitása szükséges! 9 pár süllyesztett rögzítőszem, mindegyik 5 tonna teherbírású a tekercságy területén, 24 tonnás, kétfokozatú támaszemelő kézi hajtással, egyoldalú kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. Megjegyzés: Szabad támasztóláb sarokméret illetve szabad hátsó betolási sugár kb. 1930 mm, támaszok nélkül. Hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 db alátéték tartóval, alumínium oldalsó aláfutásgátló, keresztben és a hosszgerincre szerelt tartó az alumínium lécek fektetéséhez, alumínium hátsó aláfutásgátló, félhéj sárvédők, EG szerinti vízpermet elleni gumilappal, hátsó ütköző-védő, 1 db műanyag szerszámosláda, 2 pár süllyesztett saruzseb a külső keretben (belső mérete kb. 72 x 42 mm, 1-es és 2-es pozícióban a régi Fliegl saruzseb adatlap szerint, mint az AU 19219-esnél), 2 db saruzseb középen a padlóba süllyesztve (belső méret: kb. 72 x 42 mm, 1-es és 2-es pozícióban a régi Fliegl saruzseb adatlap szerint, mint az AU 192198-asnál). Megjegyzés: A saruzsebek/bedugható oldalfalak önmagukban nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. önálló rakományrögzítésére burkolás nélkül.
Tengelyek és felfüggesztés:
Ppjdpfxowhp A Do Ahaju
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, "tengely-/futómű lézeres beméréssel" a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, eltolt tengelytáv 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), akár 44 tonna szerelvény össztömegig, légrugózás,
emelő-tengely nélkül
A képek archív képek, a jármű esetleg még használatban van!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026856, saját tömeg: 5 592 kg, maximális teherbírás: 29 408 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, A képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetlegesen használatban van!
Futómű, vontatmány, szállítmányozás
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, vályúlemez cserélhető 2'' királycsappal.
Külső váz enyhén ferde 'Load-Lock' profilú rögzítőpontokkal spanhevederek számára.
Behajtható rögzítőgyűrűk a 'Load-Lock' profilban, egyenként 6 tonna teherbírással, lazán.
24 t, 2 fokozatú támaszfutó, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Szabad áthajtási sugár a támaszlábnál kb. 2200 mm, támaszláb méret kb. 2350 mm,
2 db alátéték tartóval.
Oldalütköző védelem alumíniumból.
Alap aláfutásvédelem horganyzott acélból.
Negyedhéjú sárvédők a tengelyegység előtt és mögött,
csepptálca csak az utolsó tengelynél.
1 db műanyag szerszámosládával, fiókkal és polccal, mérete: 650×520×670 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék).
1 pár sarokrakszer a külső keretben/elöl beépítve, belső méret 83×83 mm.
2 db behelyezhető sarokrúd B=80 / T=80 / L=1200 mm, tűzihorganyzott.
Figyelem: A sarokrakszerek és behelyezhető rudak nem alkalmasak kizárólag a hosszú anyagok, csövek stb. rögzítésére áthurkolás nélkül!
4 pár kompilltári rögzítőfül, sárga színnel jelölve.
Tengelyek+Felfüggesztés
3× BPW dobfékes tengely.
'Tengely- és futómű lézeres bemérése' a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
Légrugózás.
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartásért.
Rugóerő-tárolós rögzítőfék.
2 oldalcsere-biztos kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül.
Wabco Premium EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül, Wabco Premium nyitott CAN BUS-szal telematikai célokra.
Figyelem: A pótkocsit kizárólag olyan vontatóval szabad húzni, mely biztosítja az ABS megfelelő működését!
Emelő/süllyesztő szelep.
Jármű menetstabilizáló rendszerrel.
Villamos szerelés
24 Volt, többkamrás LED lámpák ellenállással, oldalsó sárga LED világítás, rendszámtábla-világítás LED-del (megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás diagnózis jelenhet meg, bár a funkció megfelelő).
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávjelző hátul.
2 db 7-pólusú oldalcsere-biztos csatlakozó elöl (kábel nélkül).
Elülső homlokfal/saroktartók
2 db 580 mm magas, térfogati acél saroktartó; mozgatómechanizmus az elülső ponyva oldásához.
"Crash-Blocker" alsó belső oldalon kb. 140 mm magasságban acél ütközővel.
Bedobható keresztelemek
Sorolt fa betétrudak.
Ponyva
Ponyva hegesztett horizontális és vertikális hevederekkel.
Rozsdamentes acél feszítőzárakkal.
Padló
Kb. 30 mm vastag rétegeltlemez padló, hosszanti alátámasztással targoncaterheléshez maximum 7100 kg tengelyterhelésig.
Megjegyzés: Az időjárás okozta padlóvetemedés előfordulhat (garancia nélkül)!
Psdpjx Rq Slofx Ahajpu
Hátsó fal/saroktartók hátul
Hátsó saroktartók acélból, a tető alsó éléig, függöny lécelhelyezéssel és rúdzárral.
Két szárnyas hátsó portálajtó, egyenként 2 belső reteszrendszerrel.
Tető
Tolóponyva, végemelővel hátul felhajtható, hátulról előre tolható, ponyvaszín: fehér.
Optimális esőcsatorna a tető hátsó részén, az ajtók fölött.
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyeztetési tanúsítás: EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz hotline
Egysoros rendszámtábla előkészítés
Körvonal-jelölés fényvisszaverő szalaggal az ECE R 048 szerint, oldalsó fehér és hátsó piros.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902017848, saját tömeg: 6 537 kg, maximális teherbírás: 28 463 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: ezüst, A képek archív felvételek! A jármű esetlegesen használatban van!
Pedpjkyrmisfx Ahaepu
Finomszemcsés acélból készült, hegesztett, könnyűszerkezetes felépítés, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez, kifelé enyhén lejtős külső keret Load-Lock profillal rakományrögzítő hevederek akasztásához. Megjegyzés: rakományrögzítő heveder akasztásához oldalfal jelenlétében az oldalfalakat ki kell nyitni. 24 tonnás, 2 fokozatú támkerék bal oldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül, oldalsó ajtórögzítők, tartóval ellátott kerékalátámasztók, 32 EUR raklaphoz való (hosszú kivitelű) raklaptartó, kb. 300 mm hasmagasság. Megjegyzés: szabad támkeréksarok-méret, illetve hátrafelé szabad kilengési sugár kb. 1930 mm, negyedhéjas sárvédők a tengelyaggregát előtt és mögött, antispray sárfogók csak a hátsó tengelyen, hátsó ütközővédelem, mindkét oldalon kb. 20-25 mm magas raklapütköző, csavarozott kivitel, a rakodási magasság kb. 20-25 mm-rel csökken.
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, légrugózás, első tengely automatikus emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulási segédlettel, 3x fékrendszer vezérlése (elindulási segédlet max. 25 km/h-ig).
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, harántillesztések Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendákon a magas pontterhelhetőség érdekében, targoncakerék terhelés maximum 7100 kg-ig.
Elülső homlokfal/sarokoszlopok: 2 480 mm magas, sarokoszlopok acélból, térfogatnövelt kivitelben, oldalsó ponyva kioldószerkezet a homlokfalnál, belül alul kb. 140 mm magasan acél ütközővédelemmel.
Tető: csúsztatható ponyva, hátsó felhajtható végemelő, hátulról előre tolható ponyva, L-alakú tetőgerenda autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2 490 mm, ponyva színe: fehér, hidraulikusan, kézi szivattyúval minden sarokoszlopnál 400 mm-rel emelhető emelhető tető. A megemelt tetővel is mozgatható, 4 x 50 mm-rel felfelé állítható. Teljes magasságra ügyelni kell! Tartalmazza a ponyva meghosszabbítását 200 mm-rel, csak ponyvával együtt használható.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott ponyvás félpótkocsi
FLIEGLSDS 390 RoadRunner // SONDERAKTION
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037402, saját tömeg: 6 460 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 680 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 010 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szabadmagasság: 310 mm, A képek archív felvételek // A jármű jelenleg is használatban lehet!
A ponyva színe szabadon választható
- szabadalmaztatott "D-Lock" ajtórögzítő I-Lock zárhoz (nem kompatibilis közvetlen ponyvafeszítővel), díjazott az "INTERNATIONAL TRAILER AWARD 2025" elismeréssel
- Raklapdoboz 24 EUR raklaphoz (szabad magasság kb. 310 mm)
- "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközésvédelem + oldalsó gördülő ütközővédők
- 2 db műanyag szerszámtartó doboz, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható, mindkét oldalon a tengelymodul mögé felszerelve
Ppjdpfxsyc D H So Ahaju
- 1 db tárolódoboz tűzoltó készülékhez (max. 6 kg), a homlokfalra szerelve
- 1 db tűzoltó készülék (ABC por, 6 kg)
- 1. tengely automata emelőtengely automatikus süllyesztéssel és elindítási segédlettel, működtetés: "3x fékezés"
- 3 pár hosszirányban végig eltolható csúsztatható gyűrű, 4-szeres oldalsó zsebekkel és alsó részén hosszú zsebbel
- 5 sor alu V-betétléccel (oldalfallal kombinálva 4 sor)
- 2 pár Vario acélbetétléc Vario gerendával elöl- és hátulról történő rakományrögzítéshez
- Fliegl villámponyvarendszer
- Nem nyúló tető, a tetőgerenda alig hajlik be rakodáskor és lepakoláskor
- Optimális esőelvezető léc hátul, a véglemezen, az ajtók felett
- Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szilárdságáról az EN 12642 XL szerint
A ponyva színe szabadon választható
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Pótkocsi platóval és ponyvával
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Hívás
Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902036561, saját tömeg: 5 820 kg, maximális teherbírás: 29 180 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van!
Ponyva színe szabadon választható
Alváz félpótkocsi fuvarozáshoz
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes, hegesztett kivitel, cserélhető 2" királycsappal szerelt nyereg
Külsőkeret enyhén döntött új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítő hevederek felakasztásához
3 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár
14 pár plusz rögzítési pont süllyesztve a külsőkeretbe, 2,5 tonna/pár
24 t 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, kiegyenlítő mechanizmussal
SAF gyártmány
Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret, illetve szabad hátsó lengési sugár kb. 1930 mm
Kihúzható létra a hátsó részen
Ajtótámasz oldalirányban
2 db ék tartóval
Oldalsó aláfutásgátló alumínium
RAL 3002 kárminvörös színre festve
Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált.
Utánfutó aláfutásgátló horganyzott acél
RAL 9010 tiszta fehér színre festve, beleértve az aláfutásgátló tartót is
Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált.
Negyedhéjas (1/4-héjas) sárvédők az első és hátsó tengelykészlet előtt és után
CE szerinti fröccsenésgátlóval
Ütközésvédelem a hátsó részen
1 db alu létra kb. 2550 mm hosszúságban, oldalra szerelhető tartóval az oldalsó aláfutásgátló mögött
Felakasztható sín a külsőkereten közvetlen ponyvarögzítő felakasztáshoz, kb. 15-20 mm-rel a rakfelület felett, felül lyukprofilos rögzítő hevederek felakasztásához, a Load-Lock keret használható legyen (ha nincs rögzítési pont). Alul alu betétléccel ütközőként használható! (nem oldalfallal együtt)
2 db műanyag szerszámosláda, b=800/h=450/t=450 mm
mindkét oldalon 1-1 db a 3. tengely mögött
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsával
Kerékagyak RAL 3002 kárminvörös színre festve
A tengelyeket/futóművet lézerrel bemérve – a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Légrugózás
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett csővezetés a könnyű szerviz érdekében
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 db összetéveszthetetlen (biztosított) csatlakozók elöl, összekötő vezeték nélkül
24 V-os EBS (Wabco típus), elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését!
Emelő/süllyesztő szelep + automatikus visszaállítási funkció
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Idem telematika, LIN akkumulátorral, kapcsolószenzorral és nyomkövetéssel (szerződés nélkül, a szerződést az ügyfélnek kell megkötni)
Kerekek és gumik
385/65 R22.5” – a gyártó választhatja meg a márkát
Polírozott Alcoa Dura-Bright alumínium felni
Pedpoxbzkkjfx Ahaepu
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Lámpatartó RAL 9010 tiszta fehérre festve
Túlfestett bevonatos felépítmények esetén felelősség/lakozás nem garantált.
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros pályahelyzet-jelző hátul
2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztosított csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
LED munkalámpák mindkét oldalon (tolatófénnyel kapcsolható)
Az első keresztgerenda mögött támasztóláb magasságában elhelyezve
2 további LED munkalámpa a hátul, tolatófénnyel kapcsolható
Ponyva
Ponyva vízszintes- és függőleges hevederekkel, hegesztve
Ügyfélreklám a hátsó portálon, ponyva színe szabadon választható
Apróhirdetés
Vuren
1 164 km
Csúszó ponyvák
FLIEGLSDS 390
Hívás
Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, szín: egyéb, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- EBS
- Emelhető tető
= Megjegyzések =
Tengelyek száma: 3, Saját tömeg: 6075 kg, Megengedett össztömeg: 38000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Alváz anyaga: acél, Királycsapátmérő: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: légrugózás, ABS, EBS, Felépítmény gyártási éve: 2023, Vámzsinór, Emelhető tető, Tolótető, Tengely típus: BPW
= További információk =
Általános adatok
Fülke: Nappali
Rendszám: KLEYN1
Hajtáslánc
Üzemanyag: dízel
Sebességváltó
Váltó: kézi sebességváltó
Tengelyelrendezés
Gumiabroncsméret: 435/50R19,5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
1. tengely: Bal oldali mintázat: 2 mm; Jobb oldali mintázat: 5 mm
2. tengely: Bal oldali mintázat: 11 mm; Jobb oldali mintázat: 10 mm
3. tengely: Bal oldali mintázat: 5 mm; Jobb oldali mintázat: 4 mm
Tömegek
Saját tömeg: 6.075 kg
Terhelhetőség: 31.925 kg
Megengedett össztömeg: 38.000 kg
Funkcionális
Tolótető: Igen
Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0
Állapot
Műszaki állapot: jó
Esztétikai állapot: jó
Sérülések: nincs
Pénzügyi információk
Lízingdíj: 334 € havonta (alapértelmezett, 60 hónap); További információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön.
= Céginformáció =
A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használt jármű kereskedője. Állandóan változó, több mint 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból választhat. Kínálatunkban minden európai márka különböző gyártási évből és árkategóriában megtalálható.
Miért érdemes a Kleyn Trucks-nál vásárolni? Egyszerű!
• Nagy, gyorsan változó készlet
• Felismerhető minőség
• Kedvező árak
• Korrekt üzletmenet
Pedpfxezdc Tyo Ahaspu
• Több nyelven beszélünk
• Értjük ügyfeleinket
• Segítünk a behozatalban és szállításban
• (Kivitel) rendszám gyors ügyintézés
• Szakértő műszaki szolgáltatások
• Az „felismerhető minőség” biztonsága
• És még sok más…
Kérjük, nézze meg weboldalunkat speciális ajánlatainkért és teljes készletünkért:
Lízing a Kleyn Trucks-on keresztül a legtöbb európai országban elérhető!
Számolja ki gyorsan lízingdíját és küldje el ajánlatkérését weboldalunkon.
Érdeklődjön közvetlenül európai garanciacsomagunkról is.
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Mélybölcsös
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 680 kg, maximális teherbírás: 35 320 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 10 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 600 mm, teljes hossz: 15 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
Alváz: Mélyágyas nyerges pótkocsi
Acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal szerelt nyeregpad
24 t, 2 fokozatú támaszemelő csörlő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Felcsukható hátsó támasz
2 db kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Negyed-héj sárvédő az első és hátsó tengelymodul előtt és mögött
Minden tengely mögött sárfogó
1 db zárt szerszámos láda (szélesség: 2 350 mm x hossz: 730 mm x magasság: 640 mm) keresztben rögzítve a hattyúnyak padlóján, 2 tálcával
Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek/vontatmányok nyomtávja nem lehet nagyobb 2 550 mm-nél
Fa pallótároló rekesz a hattyúnyakon keresztben elöl
70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re bővíthetőséghez
Gémszár mélyedés a hátsó tengely felett, egészen a hátsó részig; kb. 500 mm széles, 230 mm mély
Rögzítőszemek mélyágyhoz
3 pár, egyenként 10 t-s rögzítőszem elöl a hattyúnyakon, 8 pár 10 t-s a mélyágyban, 3 pár rögzítősín a mélyágy járófelületén, 3 pár 10 t-s rögzítőszem a tengely/hátsó részen
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek
Lézerrel igazított tengelyek/járóművek a gumikopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésének érdekében
Kormányzott tengely
Légrugózás
Kerekek és abroncsok
235 / 75 R 17,5
Gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák ikerelrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
2 vezetékes nyomott levegős fékrendszer, színes vezeték elrendezéssel a könnyű karbantartásért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
EBS – elektronikus fékrendszer, elöl EBS aljzattal, összekötőkábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, melyek garantálják az ABS megfelelő működését!
2 tévesztésbiztos kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
Emelés-süllyesztés szelep, süllyesztett helyzetben tartó és automatikus visszaállító funkcióval
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén keresztül – a teherautónak alkalmasnak kell lennie, nem hitelesített mérleg
Fahrzeug-Fahr-Stabilitätssystem (jármű menetstabilitás rendszer)
Trailer Infocenter – kijelzi a jármű adatokat, mint tengelyterhelés (nem hitelesített mérleg), futásteljesítmény, diagnosztika/hibarendszer-jelzések
Elektromos rendszer
24 voltos többkamrás világítás, oldalt sárga LED
2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben
2 fehér/piros sávtartó lámpa hátul
2 db 7 pólusú tévesztésbiztos csatlakozó elöl
1 db további LED munkalámpa hátul
1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással
2 pár figyelmeztető tábla dupla LED-del megvilágított, kihúzható 3 000 mm-ig
Padló
Hattyúnyak acél—/bordázott lemez borítással
Mélyágy járófelületén 70 mm vastag puhafából, kerékdoboknál acél/bordázott lemez, mélyágy bal és jobb oldalán a járófelület hidraulikusan megemelhető teherautó segédhajtással
Ppodpfoi Ri Hgsx Ahaju
Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafával
Mélyágy hossza kb. 6 300 mm
Oldalfalak
25 mm alumínium üreges profil, 400 mm magas, elöl és oldalra a hattyúnyakra illeszthető
Felhajtó rámpák
Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa, a gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfél kívánságai alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202038273, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 29 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 680 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz és félpótkocsi szállítmányozási felhasználásra
Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel.
Külső keret mélyágyas kivitelben:
7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, egyenként 10 tonna teherbírással
10 pár kombinált oldalkarfa-zseb gyűrűs rögzítőszemekkel (csavarozott), egyenként 5 tonnáig süllyesztve a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belméret
Külső keret „Load-Lock” profillal feszítőhevederek felfüggesztéséhez, kb. 400 mm-enként furattal
24 tonnás, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel
Szabad lengési sugár a támaszláb felé kb. 2500 mm, támaszláb mérete kb. 2600 mm
Kihúzható létra a hátsó részen
2 db alátéték tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alváz alatti ráfutásgátló, horganyzott acélból
Teljes szélességben hátulsó sárvédő
Negyedes sárvédők a tengelyegység előtt és után
Antispray sárfogóval csak az utolsó tengelyen
2 db műanyag szerszámtartó, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható
A tengelyek előtt 1x bal oldalon és 1x jobb oldalon
1 db teljes szélességű tárolódoboz, zárt, rakfelület alatt, kb. szélesség=450 mm / magasság=400 mm / mélység=2460 mm, közvetlenül a tengelyek előtt felszerelve
3 db rögzítő-/karfa-sín, keresztben 4 pár reteszelő nyílással a padlóban teljes szélességben az oldalkerettől az oldalkeretig (hasznos belső szélesség a külső karfák között kb. 1782 mm), kb. 80 mm magas. Felül és alul kivágásokkal, rögzítéshez és 80x80 mm-es karfák behelyezéséhez. Az alsó részen szögacéllal, részben nyitott kivitelben. Kombinált megoldás 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténer rögzítő adapterrel.
10 db kombinált, kivágással ellátott karfa, alsó méret: szélesség=80 mm / mélység=50 mm / hossz=1200 mm
6 db karfa, szélesség=80 mm / mélység=80 mm / hossz=1200 mm, tűzihorganyzott kivitelben
Tengely és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automata emelhető tengely, továbbá elektromosan vezérelhető a teherautóból, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel
Fékberendezés
Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2, összecserélhetetlen kapcsolófej elöl
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő-süllyesztő szeleppel + automata visszaállítási funkcióval
Járműstabilitási rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében
Pedpfxjzbbpuj Ahaepu
Kerekek és abroncsok
385/65 R22,5" acélfelnikkel
RDKS, gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójárműben, EBS-en keresztül
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítással
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva, villogó oldalsó lámpák
2 fehér LED-es helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, összecserélhetetlen dugalj elöl
2 további LED munkalámpa hátul
1 LED villogó fény, tartóval
2 pár figyelmeztető tábla LED-es világítással, kihúzható 3000 mm-re
2 további LED munkalámpa, a homlokfal tetején
további 7 pólusú dugalj a hátsó alvázvédőn
Padlózat
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, akár 7 900 kg targoncatengely-terhelésig
„Prémium padlóburkolat”: a padló teljes körben tömítve
Első homlokfal / sarokoszlopok
25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 m
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez
Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához
24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm
2 alátéték tartóval
Oldalsó ütközővédő alumínium
Hátsó ütközővédő acél
Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött
Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint
1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék)
Tengelyek és felfüggesztés
Podpfx Ahsza A Txoaspu
SAF dobfékes tengelyek
"Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik)
Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért
Rugóerőtárolós rögzítőfék
Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű menetstabilizáló rendszerrel
Kerekek és gumik
235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás
Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa
Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Padló
Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg
Előfal/elülső saroktartók
25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben
Forgalomba helyezési ország, táblák
Németország
Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szerviz forródrót
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Fényezés
Váz: DB 7350 Novagrau
Elülső saroktartó: tűzihorganyzott
Előfal: alumínium
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Rönkhordó félpótkocsi
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902028859, saját tömeg: 5 660 kg, maximális teherbírás: 29 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Alváz – félpótkocsi fuvarozásra
Acél hegesztett szerkezet erősített kivitelben, csak 2 főhossztartó, H-gerenda kialakításban, acél/rácsos lemezzel kitöltve a főtartók között, nyeregplató cserélhető 2" királycsappal. Hátsó lámpákhoz sárvédő.
8 pár rögzítőgyűrű a vázhoz csavarozva vagy hegesztve a gyártó választása szerint.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítő nélkül.
Kerékkitámasztók tartóval.
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból.
Hátulsó ütközésvédelem horganyzott acélból.
Félsál-műanyag sárvédőtoldatok antispray gumilappal EG-szabvány szerint.
1 pótkerektartó 1 pótkerék számára, rögzítő készlettel.
1 szerszámosláda a főtartók között besüllyesztve.
8 db fakeretes rögzítő (gyártó választása szerint), vázhoz csavarozva, páronként 2 darab teleszkópos faoldalléccel 1800 és 2800 mm között, páronként 7 tonna teherbírás.
Tengelyek és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal.
Légrugózás, emelés-süllyesztés szeleppel, biztonsági sodronnyal a tengelyeken.
1. tengely automata emelőtengely, kényszerített leengedés és elindulást segítő funkcióval, "3x fékezés" működtetéssel (az elindulássegítő funkció maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes).
Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált szállítás), max. 44 t össztömegig.
Kerekek és abroncsok
385/65 R 22,5" – gyártó választása szerint.
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben.
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Rugóerőtárolós rögzítőfék.
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzőn a vezetőfülkében – tehergépkocsi előkészítése szükséges, nincs teherautó beépítés, nem hitelesített mérleg.
2 cserélhető biztos csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül.
EBS elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötőkábel nélkül.
Figyelem: a vontatmány kizárólag olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS megfelelő működését!
"Safe Parking"
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros kontúrlámpa hátul.
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, cserélhető biztos csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül.
Elülső homlokfal/első oszlopok
Acél/hálós homlokfal, kb. 2300 mm magas, a vázhoz csavarozva.
Engedélyezés/jelzések
Forgalomba helyezés országa: Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyással.
Felirattartó előkészítés egysoros rendszámtáblához.
Kontúrjelölés ECE R 048 reflektív csíkkal, oldalt fehér, hátul piros.
ECE – 70 szerinti figyelmeztetőtábla.
Festés
Váz: DB 7350 Novagrau
Támasztólábak: fekete bevonat
Homlokfal: tűzihorganyzott
Ppjdpfxoza Anvo Ahasu
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl sds 470 jumbo für staplertransporte"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.


Havonta több mint 140 000 vásárlási megkeresés
Válassza ki a kereskedői csomagot
Tájékozódjon most
+49 201 858 95 507

















































































































































































































































































































































































