Eladó használt Goldhofer Machine Trailer / Maschinenauflieger (31 739)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, tengelytáv: 4 940 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légkürt - Tárcsafékek = Megjegyzések = Webtrailer 2019, BPW tengelyek, Tolótető = További információk = Maximális első tengelyterhelés: 9.000 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 9.000 kg Gsdpfx Ahez Dgrcjysbu Saját tömeg: 4.530 kg Hasznos teher: 13.470 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg = Céginformáció = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Minden tranzakció előtt ellenőrizze bankszámla adatainkat! - Járműfoglalás csak előleg ellenében lehetséges. - Minden kínált jármű esetén a nyomdai és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 11 720 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Goldhofer TU-L 4 tengelyes, vonófejes félpótkocsi Típus: TU-L 4 Tengelyek: BPW Felfüggesztés: Légrugó 2 db hidraulikus rámpa Hasznos teherbírás: 30600 kg * Rögzítőgyűrűk * Forgócsap Szívesen segítünk Önnek a finanszírozási/lízingi lehetőségekkel is, partnereink segítségével. Gsdpfjzwh Rvsx Ahysbu A megadott adatok tájékoztató jellegűek. A hibák és a köztes értékesítések jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: kék, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, De Angelis gyártmányú, kihúzható bölcsős tréler, évjárat: 1995, hasznos teherbírás akár 37 tonnáig, 3 tengely légrugós felfüggesztéssel, ABS, 2. és 3. tengely kormányzott, kihúzható váz középső 3,50 m-es toldattal, zárt bölcső 5,0 m, hasmagasság 44 cm, tengelyek feletti levehető felső rész, kézi működtetésű hátsó rámpák, jó műszaki állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedőtől. Gsdpfx Aswa T T Rjhyobu

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 220 kg, maximális teherbírás: 24 780 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1986, Gyártási év: 1986, Jó állapotban 29.000 liter Gjdpjwkdnmefx Ahyjbu 1 rekesz DST 29/V2A

Állapot: új, Különleges ár! 2022-es raktári jármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9929403 Gép- és kotrógép-szállító utánfutó Típus: BAT C35.36 Belső méretek: 3620 x 1730 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Külső méretek: 4370 x 2270 mm (hosszúság x szélesség) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 958 kg Hasznos teher: kb. 2542 kg (A hasznos teher az utánfutó felszereltségétől és kialakításától függően változhat) Függőleges, eltolható egyedi rámpák kényszerű kitámasztással Gbodsy I T Auspfx Ahyeu Felnyitható rámpák – raklapáru targoncával történő berakodása is lehetséges Kihúzható betét a rámpák között – ömlesztett áruk szállítása is lehetséges Automata támasztókerék Extrém stabil, teljesen hegesztett rácsos csőváz, teljesen tűzihorganyzott Acélpadló (teljesen fa-mentes) Oldalfalak: zöld, RAL 6009, porszórt bevonattal 10 stabil, zörgésmentes, padló síkjában lévő rögzítési pont (egyenként 750 kg terhelhetőség) Első kanáltartó több rögzítési lehetőséggel spanifernek Masszív, járható sárvédők alumínium bordás lemezből 13 pólusú csatlakozódugó A rámpákon elhelyezett plusz spaniferek hosszú évek után is gátolják a zörgést AL-KO vonófej ütközésvédelemmel További rögzítési pontok az oldalfal tetején Hosszú hátsó helyzetjelző lámpák a sötétben történő tolatás megkönnyítéséhez Hátsó lámpák védett profilban Jármű okmányokkal együtt (A minikotrógép nem része az ajánlatnak!) Lehetséges opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Kerék-lengéscsillapítók 100 km/h jóváhagyással Pótkerék tartóval Lopásgátló eszköz Az új utánfutó forgalomba helyezése és okmányainak ügyintézése

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, teljes hossz: 11 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 8 020 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Általános információk Számláló állása: 1 km Rendszám: OK-19-VG Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Hátsó tengely 3: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 14 300 kg Hasznos teherbírás: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Gbedpfszuch Dex Ahyju Ár: Kérésre

Állapot: új, Akciós ár! 2024-es raktári jármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9932249 Munkagép-szállító pótkocsi laprugókkal, 2900 kg hasznos teherrel – extra alacsony felhajtási szög Gyártó: Variant Típus: 3516 B3 Raktér belső méretei: 3060 x 1680 x 230 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teher: 2904 kg (A megadott hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Saját tömeg: 596 kg Áthelyezhető egyes rámpák állítható kényszer-támasztékkal Kerékméret: 12" abroncs Pluszban lejtős hátfal, amely extrém alacsony felhajtási szöget biztosít 2 tengely Raktér magassága: 29 cm Masszív laprugók Járható alumínium sárvédők Csúszásmentes, járható fellépő lemezek a sárvédők előtt és mögött Gémszerkezeti kanál tartó 13 pólusú csatlakozó Nehéz-teher támasztókerék Zárható vonófej Gjdsy I Tnkjpfx Ahyebu Első és hátsó helyzetjelző lámpák Rendkívül masszív alváz (teljesen hegesztett és horganyzott) Jármű okmányokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: - Alumínium bordázott lemez a padlón - Felszerelt szerszámosláda - Pótkerék tartóval - Lopásgátló szerkezet - Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, saját tömeg: 1 365 kg, maximális teherbírás: 2 145 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, Gyártási év: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – az Ön online átvételi piaca új utánfutókhoz, kiváló márkák széles választékával! Több mint 850 új utánfutó raktáron Több mint 130 használt utánfutó folyamatosan elérhető kínálatunkban a trailershop-ban Ajánlat példa, nem kötelező érvényű: Új utánfutó közvetlenül a bemutatótermünkből – amíg a készlet tart! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUMÍNIUM FELNIK 3500KG Autószállító Race 7 550x210x189cm 3500kg tridem mélyágyas ALKO Bradley V-alvázzal, 10" gumival, alumínium felnikkel, zárt fekete poliészter felépítménnyel, oldalsó dupla- és szervizajtókkal, alumínium perforált csúszásgátlós padlóval, elektromosan dönthető és lehajtható hátsó rámpával, elektromos csörlővel, középen fedeles padlódobozzal, LED belső világítással, tolató- és megvilágító fénnyel, 4 piros rögzítőhevederrel, vonófej zárral, pótkerekes alumínium felnivel és védőborítással, támasztókerékkel... Gbodpfx Aszazbnjhyou Saját tömeg kb. 1355 kg Hasznos teher kb. 2145 kg Ne habozzon, elérhető amíg a készlet tart! Értékesítés, telefonos rendelésfelvétel nyitvatartási időben: Hétfő – péntek: 08.00 – 12.30 és 14.00 – 18.00 Vagy éjjel-nappal webáruházunkban, a trailershop-ban Tartalom és képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyoltalom 06/26 Az ábrák és minden adat tájékoztató jellegűek. Cikkszám: 397-5521-35-3-10-B

Állapot: új, Akciós ár! 2022-es raktári jármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9928348 Gépszállító / kotró utánfutó acélpadlóval Típus: BAT B35.30 Belső méretek: 3002 x 1550 x 350 mm (H/Sz/M) Külső méretek: 4370 x 1840 mm (H/Sz) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 865 kg Hasznos teherbírás: kb. 2635 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) Felállítható, eltolható egyedi rámpák kényszerű alátámasztással Felnyitható rámpák lehetővé teszik raklapos áru villástargoncával történő berakodását is A rámpák között kihúzható toldaléktábla segítségével ömlesztett áru szállítása is lehetséges Automata támaszkerék Rendkívül masszív, teljesen fürdőmártott tűzihorganyzott, hegesztett rácsos csőváz Acélpadló (teljesen famentes) Narancssárga, porszórt oldalfalak 8 stabil, zörgésmentes, padlószinthez igazított rögzítési pont (mindegyik 750 kg teherbírással) Előre szerelt kanáltartó többfajta hevederbefűzési lehetőséggel Erős, járható sárvédők bordázott alumínium lemezből 13 pólusú csatlakozó A rámpákon elhelyezett plusz rögzítőhevederek hosszú évek után is megakadályozzák a zörgést ALKO vonófej ütközésvédővel További rögzítőpontok az oldalfal tetején Hosszú helyzetjelző lámpák hátul a tolatás optimális látásáért sötétben A hátsó világítás védetten beépítve a végprofilba Helyzetjelző lámpák Forgalmi engedéllyel együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Gbsdpfoy I Tpuox Ahyju Lengéscsillapítók 100 km/h engedéllyel Pótkerék tartóval Lopásvédelem Új utánfutója forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen tájékoztatjuk, hogyan finanszírozhatja új utánfutóját kényelmes havi részletekben, illetve egyéni finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Raktárkészletünkön több mint 2.000 utánfutó folyamatosan elérhető. Utánfutóink jelentős részét online is megtalálja. Várjuk személyesen is Horn-Bad Meinbergben – örömmel látjuk! Az ábrák eltérhetnek a szabványos szállítási tartalomtól, esetleg kiegészítő tartozékokat is ábrázolhatnak. Az állandó fejlesztések miatt a képek és műszaki adatok kisebb eltérést mutathatnak. Az elírások és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Folyamatos, magas állású rácsos rámpával ellátott építőgép-szállító Gyártó: Martz Típus: BAU-3 400/3 S 3,5T Rakfelület méretei: kb. 4000 x 1822 mm (H x Sz) Gbedpfoy I Eh Aex Ahyju Külső méretek: kb. 6011 x 2422 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3.500 kg Önsúly: kb. 756 kg Hasznos teher: kb. 2.744 kg (a hasznos teher a felszereltségtől függően változhat) Tridem Csúszásgátló rétegelt lemez padló Folyamatosan emelhető acél rácsos rámpa hátul Gödörkanál tartó A rendszámtáblatartó a rácsos rámpán található V-vontatófej Fékezett – automata tolatófék KNOTT futómű és vonórúd 2 db stabil kerékékkel Automata támasztókerék 12 V csatlakozás 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Tartalmazza a járműpapírokat A következő opciók és kiegészítők érhetők el ehhez a pótkocsihoz: Kerékcsillapítók 100 km/h engedéllyel együtt Pótkerék Lopásgátló Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Akciós ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! 9928583 Gép- és kotrószállító utánfutó acél padlóval Típus: BAT B35.30 Belső méretek: 3002 x 1550 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Külső méretek: 4370 x 1840 mm (hosszúság x szélesség) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 865 kg Hasznos teher: kb. 2635 kg (A teherbírás felszereltségtől és kialakítástól függően eltérhet) Magasra állítható, eltolható egyedi rámpák kényszerű alátámasztással Felnyitható rámpák, melyek lehetővé teszik raklapáru targoncával történő felrakodását is A kihúzható tábla a rámpák között ömlesztett anyagok szállítását is lehetővé teszi Automata támasztókerék Extra masszív, hegesztett rácsos csőváz, teljesen tüzihorganyzott kivitel Acél padló (teljesen fa nélkül) Zöld, RAL 6009 porfestett oldalfalak 8 stabil, zörgésmentes, padlóval egy síkban lévő rögzítőpont (egyenként 750 kg teherbírással) Első kanáltartó több lehetőséggel spanifer rögzítésére Erős, járható alumínium bordás sárvédők 13 pólusú csatlakozó A rámpákon további spanifer megakadályozza a zörgést akár évek múltán is ALKO vonófej ütközésvédelemmel További rögzítési pontok a felső oldalfalon Hosszú hátsó helyzetjelző lámpák biztosítják a jó láthatóságot tolatáskor sötétben is Hátul védett helyzetű hátsó lámpák Pozíciófények Forgalomba helyezéssel Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék-lengéscsillapító 100 km/h engedéllyel Gjdjy I Dvxjpfx Ahyebu Pótkerék tartóval Lopásgátló Új utánfutójának ügyintézése a közlekedési hatóságnál Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan tudja új utánfutóját kényelmes havi részletekben finanszírozni, és egyedi finanszírozási ajánlatot készítünk. Több mint 2000 utánfutót tartunk folyamatosan raktáron. Online kínálatunkban is megtalálja legtöbb utánfutónkat. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – várjuk szeretettel! A képek opcionális, a szériafelszereltségben nem található tartozékokat tartalmazhatnak. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kismértékben eltérhetnek. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, UB típusú építőgépszállító billenő rámpákkal és kotrógém-tartóval Az Unsinn univerzális gépszállítója magas oldalfalaival ömlesztett anyagok szállítására is alkalmas. Gyártó: Unsinn Gbsdey I I Dtspfx Ahyou Típus: UB 3618-35-14 Belső méretek: 3660 x 1800 x 300 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 770 kg Hasznos teher: kb. 2730 kg (a hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Egyedi, csavarodásmentes hosszanti alvázszerkezet a biztonságos közúti viselkedés érdekében Hegesztett, üreges profil konstrukció, teljes mértékben merítő fürdőben tüzihorganyozva Felépítmény rendkívül erős acél oldalfal profilokból Tengelyek automatikusan utánálló fékrendszerrel Járható sárvédők Kotrólapát-tartó a vonórúdon (a képeken nem látható, de a szállítás tartalmazza) Megerősített, automata támkerék, a megpakolt utánfutó biztonságos parkoltatásához, 500 kg teherbírással 10 masszív rögzítési pont oldalanként, pontonként 2000 kg terhelhetőség 4 lehajtható, mozgatható alumínium rámpa integrált talajkitámasztással, párban 3500 kg teherbírással A rámpák gyors és egyszerű gépfelrakodást tesznek lehetővé Kényszerkitámasztás a rámpáknál A rámpák oldalra elfordíthatók, így pl. raklapáru targonca vagy villásrakodóval is rakodható Több rétegben ragasztott, csúszásmentes és vízálló, hézagmentes rétegelt lemez padló, 18 mm vastag 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával szerelt világítás Helyzetjelző lámpák Jármű okmányokkal együtt Választható opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapító, 100 km/h tanúsítvánnyal Felszerelt alumínium szerszámosláda Pótkerék tartóval Lopásgátló Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Gbsdpfozr Egdox Ahyju Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: új, Kedvezményes ár! 2022-es raktárjármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9928245 Gépszállító rámpákkal és Force One csomaggal Speciális feltételek 2022-es gyártású, raktárkészleten lévő, első forgalomba helyezés nélküli járműre Gyártó: Saris Típus: Magnum Explorer 3000 Méretek: kb. 3060 x 1680 x 300 mm H.Sz.M. Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 654 kg Hasznos teher kb. 2346 kg (a hasznos teher az felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) 13 collos gumiabroncsok Magasított rámpák hátul (2 x 1500 kg) Force One csomag: alumínium bordáslemez fa padlón és fellépőlemezek a sárvédőkön Rakodómagasság: kb. 38 cm Automata támasztókerék 10 süllyesztett rögzítési pont 1000 daN Külső hálóhorog rakományrögzítő hálókhoz 300 mm magas acél oldalfalak Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékcsillapítók 100 km/h engedéllyel Gjdpfey I T Spex Ahyjbu Lapáttartó Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2024, ++ Raktári jármű ++ ++ Azonnal elérhető ++ Gbjdpfswkrkpjx Ahyou Beépített nagy teherbírású rakodórámpa lyukasztott acélból, teljes szélességben: 390 € Építőipari gépszállító pótkocsi / Építőipari géptranszporter Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (Gyártási év: 2024) 2 év műszaki vizsga az első forgalomba helyezés napjától Forgalmi engedélyekkel együtt (jármű törzskönyv / Forgalmi engedély II. rész és COC tanúsítvány) Műszaki adatok Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg Saját tömeg: kb. 859 kg Hasznos teher: kb. 2.641 kg Tengelyek száma: 2 Raktér hossza: 3.700 mm Raktér szélessége: 1.700 mm Fék típusa: Fékezett, túlfutófék Alváz: Mélyépítésű (kerekek a felépítmény mellett), gumirugós tengelyek Elektronika: 12V, 13 tűs csatlakozó Gumiabroncs méret: 195/60 R12 Extra felszereltség Nagy teherbírású lyukasztott acél rakodórámpa teljes szélességben Tanúsított rakományrögzítő rendszer – TracStrap Felszereltség Gémtartó Pótkerék tartóval Lyuksín Fa padlólemez a lyuksínek között LED világítás Oldalsó fellépőlemezek Erősített támasztókerék Hegesztett és horganyzott váz V alakú vonórúd AL-KO tengelyek és fékrendszer Opcionális tartozékok (felár ellenében) 100 km/h okmány 4 db utólagos lengéscsillapítóval Utánfutó-zár Rámpa beépített sínekkel Gémszár rögzítő Gémtartó ketrec Kerék-/lánc rögzítősín Csörlő (kézi vagy elektromos) Rögzítőheveder TracStrap rögzítőrendszer Hordozható "Power Pack" töltővel elektromos csörlőhöz Áthelyezhető rámpák 1,62 m Figyelmeztető jelölések a rámpákon Vonószem Országos járműszállítás Országos forgalomba helyezés Átmeneti rendszám (5 napig érvényes) Megjegyzés A tömegadatok a felszereltségtől függően változhatnak, a tévedés, közbenső értékesítés és változtatás jogát fenntartjuk! Egyéb rugózás, dobfék -- Minden adat tájékoztató jellegű -- Képek eltérhetnek -- Elérhetőségünk: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Nyitvatartás: Hétfő–péntek: 8:00–17:00 Szerződéses partnerei vagyunk az UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello Anssems Hulco, valamint a Sigg és Brian James cégeknek. További modellek, akár egyedi méretekben is raktáron. Szívesen adunk ajánlatot bármely kívánt modellre. Személyes tanácsadás telefonos időpont egyeztetés alapján. Az Ön KFZ-Wensauer csapata

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1985, teljes szélesség: 3 780 mm, teljes magasság: 3 330 mm, Speciális mélyjáratú pótkocsi nehéz szállítmányokra, teherbírás kb. 60 000 kg-tól 80 000 kg-ig, alkalmazástól függően, akár közúti, akár belső használatra. A rámpás rakfelület hossza kb. 12 400 mm, szélessége 3 200 mm, szélesíthető 3 700 mm-re. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidromechanikus kormányzás 6 tengelyen (elöl és hátul), 4 db hidraulikus támaszhenger, hidraulikus rámpa elöl és hátul, mindkét oldali rakodás lehetséges, mindkét oldalán vonóhorog. Ideális toláshoz vagy szállításhoz szűk helyeken. A jármű reklámmal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Gjdpfjyc Amdjx Ahyobu

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 36 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1998, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: piros, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, sem Bertoja hosszabbítható bölcső, 3 tengely, a 2. és 3. tengely kormányzott, légrugós felfüggesztés, ABS, 1998-as évjárat, a bölcső hossza 5,30 m, további 3,50 m hosszabbítással, padlómagasság 45 cm, tengelyek fölött kivehető modul, állítható, levehető nyak, vezetékes vezérlés az önkormányzó tengelyekhez, jó állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA hivatalos márkakereskedő Gedpfswg E Rbex Ahyobu

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/1998, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 3 tengelyes (hattyúnyakas) mélybölcsős félpótkocsi 3 kormányzott tengellyel, süllyeszthető platóval és hidraulikus rámpákkal A FÉLPÓTKOCSI HOMOKFÚVOTT ÉS FRISSEN FESTETT!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus légrugós tengely • 3 x kormányzott tengely • emelő/süllyesztő berendezés • hidraulikus, 2 részes felhajtó rámpák • hidraulikusan süllyeszthető plató • szélesíthető 3 m-re • figyelmeztető táblák • NATO csatlakozó elektromos/hidraulikus szivattyúhoz • teljes hossz: 16 000 mm • önsúly: 15 900 kg • megengedett össztömeg: 48 000 kg (technikailag lehetséges: 48 000 kg) • teherbírás: 32 100 kg • 4 x tengelyterhelés mérő Gbedswpknwjpfx Ahyju • ikerabroncsok: 235/75 R17,5 - TÜV / műszaki vizsga és SP: !! új !! - Német jármű! Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 22882 Műszaki adatok: Gjdpfezqmkbjx Ahyebu Nem rendelkezik EU-engedéllyel Gyártási év: 2006 A gumiabroncsokat az első tengely kerekére szerelik fel A platóig terjedő hossz: kb. 815 cm Levehető hajtóhidak Állványok a magas beton elemek mozgatásához Ragasztó jegyzetek, amíg le nem válnak A kényszeradminisztrációra vonatkozó szabályozások. Hossz: 1240 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 136/210 cm Nettó súly: 8050 kg Maximális teherbíró képesség: 35 950 kg Szállításra kész. Tuf: Nem Saját súly: 8050 Szélesség: 255 Hossz: 1288 Modell: 2006 Trailer-Bygg gépi berendezés = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: új, Gép - univerzális szállító Gyártó: Variant Típus: 3552 UX Raktér belső mérete: kb. 5200 x 2100 x 300 mm (h x sz x m) Teljes méret: kb. 6730 x 2200 x 1590 mm (h x sz x m) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teher: kb. 2516 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Gbedpfx Ajy I Rcfohyeu Önsúly: kb. 984 kg Parabolikus rugók 13” gumikkal 2 tengelyes Alumínium oldalfalak tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a négy oldalon lehajtható Hosszanti oldalak 2 részesek, középoszlop kivehető Rakodási magasság: 63 mm Hidraulikusan billenthető rakfelület Masszív, 900 mm-es rámpa gázteleszkópos kitámasztókkal Felhajtási szög rámpán: 11° 8 belső rögzítő gyűrű Megerősített támasztókerék 13 pólusú csatlakozó Tartalmazza a jármű okmányait Opcionálisan rendelhető tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapítók 100 km/h műbizonylattal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, 9934903 Gépszállító, acélpadlóval és kanáltartóval Gyártó: Variant Típus: 3515 MT Gitter Méret: 3000 x 1500 x 300 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2576 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Önsúly: 924 kg Acél padlólemez Elektromos hidraulikus szivattyú vészhelyzeti kézipumpával, beépített akkumulátorral és integrált töltőkészülékkel, töltöttségkijelzővel Integrált rámpatárolók Alumínium felhajtórámpák (1750 x 270 mm) Kanáltartó Hátsó kurblis kitámasztók kézi hajtókarral Gedpfxsy I N Ime Ahysbu Kéttengelyes, parabolarugókkal Nagy fékdobok kompakt csapágyakkal Rakodási magasság: 720 mm – egyszerű gépfel- és lerakodás Robusztus, teljesen hegesztett és galvanizált alvázszerkezet Hordozógerendák, vonórúd és plató teljesen tűzihorganyzott Alumínium oldalfalak Teherátrakás hátrabillentéssel: 50° Automata támasztókerék 6 rakományrögzítő gyűrű 13 pólusú csatlakozó Levehető sarokoszlopok Hintató hátsó ajtó Masszív hátsó kitámasztók a plató alatt Járműpapírokkal együtt További elérhető opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Síkponyva Oldalfalmagasítás: 350 mm Rácsos magasítás: 800 mm Első keret – 700 mm Vezeték nélküli távirányító Billentés vezérlése távirányítóval, akár okostelefon applikációval is 3,0 tonnás változatban is elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. Godez N Nrkjpfx Ahyebu A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Gbodpfoz N Nqajx Ahyju Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: új, Munkagép- és univerzális szállító pótkocsi – billenthető – felhajtórámpákkal és köztes ráccsal Gyártó: Böckmann Típus: MH-AL 5021/35 Belső méretek: 5000 x 2100 x 200 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 987 kg Hasznos teher: kb. 2513 kg (a hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) 200 mm magas, levehető alumínium oldalfalak Automata támasztókerék 6 darab stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű Hidraulikus billentőfunkció Levehető acél saroktartók Lehajtható elülső fal Lehajtható és eltolható acél felhajtósínek Köztes rács – kb. 1000 mm magas, horganyzott acél lyuklemezből, emelősegéddel és masszív emelőkarral zárható, zárt felhajtórámpa kialakításához Lapos felhajtószög Elülső és hátsó helyzetjelző lámpák Előkészítés csörlő egyszerű utólagos beszereléséhez Átvezetőgörgő csatlakozónyílások az első galériában Sárfogók Világítás tolatólámpával és 13 pólusú dugaljjal 13 colos abroncsok az alacsony rakodómagasság és lapos felhajtószög érdekében Folyamatos csúszásgátló rétegeltlemez padló Különösen csavarodásálló, hegesztett és teljesen horganyzott váz Gépjármű papírokkal Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Gedpfoy I Et Sjx Ahysbu Kerék-lengéscsillapítók, beleértve a 100 km/h engedélyt Mechanikus csörlő Csörlőgörgő További rögzítőgyűrűk Alumínium bordáslemezes padlóburkolat Oldalra szerelt tárolódobozok Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1991, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * BPW tengelyek ----Felépítmény: mélyágyas pótkocsi (2200+6000 mm), rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 750 mm, acél/fa padlózat, 3 méterig szélesíthető, rugózott rámpák, rögzítőgyűrűk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltségre és tartozékokra is vonatkozik. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum). Gbedpfx Ajwdb Ttjhyou