Eladó használt Goldhofer Machine Trailer / Maschinenauflieger (31 602)

Állapot: új, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, össztömeg: 141 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 34 500 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak -Hossz: kb. 3650 mm -Kiterjedt rögzítési pozíciók -Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 3 tengelyes kompakt első futómű: - Horogfogadó elöl és hátul - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók BB-A markolóhíd: - Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással - Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm - Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm - Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál - 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN) - 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez Hátsó 5 tengelyes futómű: - Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek): - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított - Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben - Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben - Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h) - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel - Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál - Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével Tartozékok: - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz tartóval - 2 db pótkerék 285/70 R19.5 - 3,5" királycsap - Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején - Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros - Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve - Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél Dsdpewhywfofx Aktecn - Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára - Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén - Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények - Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag - 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül - Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral

Állapot: új, Különleges ár! 2022-es raktári jármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9929403 Gép- és kotrógép-szállító utánfutó Típus: BAT C35.36 Belső méretek: 3620 x 1730 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Külső méretek: 4370 x 2270 mm (hosszúság x szélesség) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 958 kg Hasznos teher: kb. 2542 kg (A hasznos teher az utánfutó felszereltségétől és kialakításától függően változhat) Függőleges, eltolható egyedi rámpák kényszerű kitámasztással Felnyitható rámpák – raklapáru targoncával történő berakodása is lehetséges Kihúzható betét a rámpák között – ömlesztett áruk szállítása is lehetséges Automata támasztókerék Extrém stabil, teljesen hegesztett rácsos csőváz, teljesen tűzihorganyzott Acélpadló (teljesen fa-mentes) Oldalfalak: zöld, RAL 6009, porszórt bevonattal 10 stabil, zörgésmentes, padló síkjában lévő rögzítési pont (egyenként 750 kg terhelhetőség) Első kanáltartó több rögzítési lehetőséggel spanifernek Masszív, járható sárvédők alumínium bordás lemezből 13 pólusú csatlakozódugó A rámpákon elhelyezett plusz spaniferek hosszú évek után is gátolják a zörgést AL-KO vonófej ütközésvédelemmel További rögzítési pontok az oldalfal tetején Hosszú hátsó helyzetjelző lámpák a sötétben történő tolatás megkönnyítéséhez Hátsó lámpák védett profilban Jármű okmányokkal együtt (A minikotrógép nem része az ajánlatnak!) Lehetséges opciók és kiegészítők ehhez az utánfutóhoz: Dodpfx Akey I T Auotjcn Kerék-lengéscsillapítók 100 km/h jóváhagyással Pótkerék tartóval Lopásgátló eszköz Az új utánfutó forgalomba helyezése és okmányainak ügyintézése

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/1995, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 11 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Teljes tömeg: 24 000 kg / 30 000 kg Üres tömeg: 6500 kg Rakodóképesség: 17 500 kg / 23 500 kg Rakodási hosszúság: Összesen kb. 8200 mm / kb. 6000 mm, alvázas változat, beleértve a hátsó toldatot. Rakodási magasság: 900 mm További információk: - Tárolórekesz, kihajtható - Kettős gumizás Dcsdpjzwbuhjfx Akten - Rampa - Szerszámos láda - Nagy rögzítőkészlet - 3 méteres szélesítés - Figyelmeztető táblák

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Saját tömeg: 300 kg Hasznos teherbírás: 1 000 kg Megengedett össztömeg: 1 300 kg Dcedpsy Dtz Nofx Aktsn Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: új, Akciós ár! 2024-es raktári jármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9932249 Munkagép-szállító pótkocsi laprugókkal, 2900 kg hasznos teherrel – extra alacsony felhajtási szög Gyártó: Variant Típus: 3516 B3 Raktér belső méretei: 3060 x 1680 x 230 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teher: 2904 kg (A megadott hasznos teher felszereltségtől és kialakítástól függően változhat) Saját tömeg: 596 kg Áthelyezhető egyes rámpák állítható kényszer-támasztékkal Kerékméret: 12" abroncs Pluszban lejtős hátfal, amely extrém alacsony felhajtási szöget biztosít 2 tengely Raktér magassága: 29 cm Masszív laprugók Járható alumínium sárvédők Csúszásmentes, járható fellépő lemezek a sárvédők előtt és mögött Gémszerkezeti kanál tartó 13 pólusú csatlakozó Nehéz-teher támasztókerék Zárható vonófej Első és hátsó helyzetjelző lámpák Rendkívül masszív alváz (teljesen hegesztett és horganyzott) Jármű okmányokkal együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Dcjdpfx Aoy I Tnkekton - Alumínium bordázott lemez a padlón - Felszerelt szerszámosláda - Pótkerék tartóval - Lopásgátló szerkezet - Az új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 600 kg, össztömeg: 29 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2021, az alvázterv a mélyágyas félpótkocsikhoz való használatra lett kialakítva össztömeg: 17 500 kg üres tömeg: 2900 kg tengelyterhelés: 12 000 kg főbb jellemzők: - minőségi acélból készült hegesztett szerkezet - keskeny váz, mely két fő hosszirányú tartóból és keresztmerevítőkből áll - elöl alul található nyereglemez, cserélhető 3,5"-os vonófejjel - oldalra szerelt, mechanikusan összecsukható támasztólábak az egység terheletlen állapotban történő támasztásához Dsdoz Htw Depfx Aktscn - 3,5"-os, nehézgépre alkalmas nyeregkapcsoló, mely a váz fő hosszirányú tartói között, mélyebb pozícióban van elhelyezve - a futómű vázának hátulja egy rögzített tengellyel van ellátva, mely hidraulikus rugózással rendelkezik, a lehető legkompaktabb kivitelben - a tengely állítható kúpgolyós csapágyakkal és automatikus állítómechanizmussal (AGS) rendelkezik - ikerkerék-elrendezés acél felniken - kétvezetékes, összkerékhajtású, sűrített levegős fékszerkezet membránfékhengerrel, rugótárolós parkolófékkel - BPW tengely, lengő tengely - ABV

Állapot: új, Folyamatos, magas állású rácsos rámpával ellátott építőgép-szállító Gyártó: Martz Típus: BAU-3 400/3 S 3,5T Rakfelület méretei: kb. 4000 x 1822 mm (H x Sz) Külső méretek: kb. 6011 x 2422 mm (H x Sz x M) Dcjdey I Eh Ajpfx Akton Megengedett össztömeg: 3.500 kg Önsúly: kb. 756 kg Hasznos teher: kb. 2.744 kg (a hasznos teher a felszereltségtől függően változhat) Tridem Csúszásgátló rétegelt lemez padló Folyamatosan emelhető acél rácsos rámpa hátul Gödörkanál tartó A rendszámtáblatartó a rácsos rámpán található V-vontatófej Fékezett – automata tolatófék KNOTT futómű és vonórúd 2 db stabil kerékékkel Automata támasztókerék 12 V csatlakozás 13 pólusú dugóval és tolatólámpával Helyzetjelző lámpák Tartalmazza a járműpapírokat A következő opciók és kiegészítők érhetők el ehhez a pótkocsihoz: Kerékcsillapítók 100 km/h engedéllyel együtt Pótkerék Lopásgátló Új pótkocsijának forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, Akciós ár! 2022-es raktári jármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9928348 Gépszállító / kotró utánfutó acélpadlóval Típus: BAT B35.30 Belső méretek: 3002 x 1550 x 350 mm (H/Sz/M) Külső méretek: 4370 x 1840 mm (H/Sz) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 865 kg Hasznos teherbírás: kb. 2635 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és a kialakítástól függően változhat) Felállítható, eltolható egyedi rámpák kényszerű alátámasztással Felnyitható rámpák lehetővé teszik raklapos áru villástargoncával történő berakodását is A rámpák között kihúzható toldaléktábla segítségével ömlesztett áru szállítása is lehetséges Automata támaszkerék Rendkívül masszív, teljesen fürdőmártott tűzihorganyzott, hegesztett rácsos csőváz Acélpadló (teljesen famentes) Narancssárga, porszórt oldalfalak 8 stabil, zörgésmentes, padlószinthez igazított rögzítési pont (mindegyik 750 kg teherbírással) Előre szerelt kanáltartó többfajta hevederbefűzési lehetőséggel Erős, járható sárvédők bordázott alumínium lemezből 13 pólusú csatlakozó A rámpákon elhelyezett plusz rögzítőhevederek hosszú évek után is megakadályozzák a zörgést ALKO vonófej ütközésvédővel További rögzítőpontok az oldalfal tetején Hosszú helyzetjelző lámpák hátul a tolatás optimális látásáért sötétben A hátsó világítás védetten beépítve a végprofilba Helyzetjelző lámpák Forgalmi engedéllyel együtt Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Lengéscsillapítók 100 km/h engedéllyel Pótkerék tartóval Lopásvédelem Új utánfutója forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál Szívesen tájékoztatjuk, hogyan finanszírozhatja új utánfutóját kényelmes havi részletekben, illetve egyéni finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Dcedpey I Tpuefx Aktjn Raktárkészletünkön több mint 2.000 utánfutó folyamatosan elérhető. Utánfutóink jelentős részét online is megtalálja. Várjuk személyesen is Horn-Bad Meinbergben – örömmel látjuk! Az ábrák eltérhetnek a szabványos szállítási tartalomtól, esetleg kiegészítő tartozékokat is ábrázolhatnak. Az állandó fejlesztések miatt a képek és műszaki adatok kisebb eltérést mutathatnak. Az elírások és változtatások jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Akciós ár! Raktári jármű 2022-ből! Nincs első forgalomba helyezés! 9928583 Gép- és kotrószállító utánfutó acél padlóval Típus: BAT B35.30 Belső méretek: 3002 x 1550 x 350 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Külső méretek: 4370 x 1840 mm (hosszúság x szélesség) Megengedett össztömeg: 3500 kg Önsúly: kb. 865 kg Hasznos teher: kb. 2635 kg (A teherbírás felszereltségtől és kialakítástól függően eltérhet) Magasra állítható, eltolható egyedi rámpák kényszerű alátámasztással Felnyitható rámpák, melyek lehetővé teszik raklapáru targoncával történő felrakodását is A kihúzható tábla a rámpák között ömlesztett anyagok szállítását is lehetővé teszi Automata támasztókerék Extra masszív, hegesztett rácsos csőváz, teljesen tüzihorganyzott kivitel Acél padló (teljesen fa nélkül) Zöld, RAL 6009 porfestett oldalfalak 8 stabil, zörgésmentes, padlóval egy síkban lévő rögzítőpont (egyenként 750 kg teherbírással) Első kanáltartó több lehetőséggel spanifer rögzítésére Erős, járható alumínium bordás sárvédők 13 pólusú csatlakozó A rámpákon további spanifer megakadályozza a zörgést akár évek múltán is ALKO vonófej ütközésvédelemmel További rögzítési pontok a felső oldalfalon Hosszú hátsó helyzetjelző lámpák biztosítják a jó láthatóságot tolatáskor sötétben is Hátul védett helyzetű hátsó lámpák Pozíciófények Forgalomba helyezéssel Dcsdpey I Dvxjfx Akten Lehetséges opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék-lengéscsillapító 100 km/h engedéllyel Pótkerék tartóval Lopásgátló Új utánfutójának ügyintézése a közlekedési hatóságnál Szívesen bemutatjuk Önnek, hogyan tudja új utánfutóját kényelmes havi részletekben finanszírozni, és egyedi finanszírozási ajánlatot készítünk. Több mint 2000 utánfutót tartunk folyamatosan raktáron. Online kínálatunkban is megtalálja legtöbb utánfutónkat. Vagy látogasson el hozzánk Horn-Bad Meinbergben – várjuk szeretettel! A képek opcionális, a szériafelszereltségben nem található tartozékokat tartalmazhatnak. A folyamatos fejlesztések miatt a képek és a műszaki adatok kismértékben eltérhetnek. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 3 500 kg, Gyártási év: 2024, ++ Raktári jármű ++ ++ Azonnal elérhető ++ Beépített nagy teherbírású rakodórámpa lyukasztott acélból, teljes szélességben: 390 € Építőipari gépszállító pótkocsi / Építőipari géptranszporter Személygépkocsi utánfutó Állapot: Új (Gyártási év: 2024) 2 év műszaki vizsga az első forgalomba helyezés napjától Forgalmi engedélyekkel együtt (jármű törzskönyv / Forgalmi engedély II. rész és COC tanúsítvány) Műszaki adatok Dedswkrkpepfx Aktocn Engedélyezett össztömeg: 3.500 kg Saját tömeg: kb. 859 kg Hasznos teher: kb. 2.641 kg Tengelyek száma: 2 Raktér hossza: 3.700 mm Raktér szélessége: 1.700 mm Fék típusa: Fékezett, túlfutófék Alváz: Mélyépítésű (kerekek a felépítmény mellett), gumirugós tengelyek Elektronika: 12V, 13 tűs csatlakozó Gumiabroncs méret: 195/60 R12 Extra felszereltség Nagy teherbírású lyukasztott acél rakodórámpa teljes szélességben Tanúsított rakományrögzítő rendszer – TracStrap Felszereltség Gémtartó Pótkerék tartóval Lyuksín Fa padlólemez a lyuksínek között LED világítás Oldalsó fellépőlemezek Erősített támasztókerék Hegesztett és horganyzott váz V alakú vonórúd AL-KO tengelyek és fékrendszer Opcionális tartozékok (felár ellenében) 100 km/h okmány 4 db utólagos lengéscsillapítóval Utánfutó-zár Rámpa beépített sínekkel Gémszár rögzítő Gémtartó ketrec Kerék-/lánc rögzítősín Csörlő (kézi vagy elektromos) Rögzítőheveder TracStrap rögzítőrendszer Hordozható "Power Pack" töltővel elektromos csörlőhöz Áthelyezhető rámpák 1,62 m Figyelmeztető jelölések a rámpákon Vonószem Országos járműszállítás Országos forgalomba helyezés Átmeneti rendszám (5 napig érvényes) Megjegyzés A tömegadatok a felszereltségtől függően változhatnak, a tévedés, közbenső értékesítés és változtatás jogát fenntartjuk! Egyéb rugózás, dobfék -- Minden adat tájékoztató jellegű -- Képek eltérhetnek -- Elérhetőségünk: KFZ Wensauer Kienoden 3 84061 Ergoldsbach kfz-wensauer.de Nyitvatartás: Hétfő–péntek: 8:00–17:00 Szerződéses partnerei vagyunk az UNSINN, HUMBAUR, BÖCKMANN, Pongratz, Turatello Anssems Hulco, valamint a Sigg és Brian James cégeknek. További modellek, akár egyedi méretekben is raktáron. Szívesen adunk ajánlatot bármely kívánt modellre. Személyes tanácsadás telefonos időpont egyeztetés alapján. Az Ön KFZ-Wensauer csapata

Állapot: új, UB típusú építőgépszállító billenő rámpákkal és kotrógém-tartóval Az Unsinn univerzális gépszállítója magas oldalfalaival ömlesztett anyagok szállítására is alkalmas. Gyártó: Unsinn Típus: UB 3618-35-14 Belső méretek: 3660 x 1800 x 300 mm (H x Sz x M) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 770 kg Hasznos teher: kb. 2730 kg (a hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Egyedi, csavarodásmentes hosszanti alvázszerkezet a biztonságos közúti viselkedés érdekében Hegesztett, üreges profil konstrukció, teljes mértékben merítő fürdőben tüzihorganyozva Felépítmény rendkívül erős acél oldalfal profilokból Tengelyek automatikusan utánálló fékrendszerrel Járható sárvédők Dedpsy I I Dtsfx Aktjcn Kotrólapát-tartó a vonórúdon (a képeken nem látható, de a szállítás tartalmazza) Megerősített, automata támkerék, a megpakolt utánfutó biztonságos parkoltatásához, 500 kg teherbírással 10 masszív rögzítési pont oldalanként, pontonként 2000 kg terhelhetőség 4 lehajtható, mozgatható alumínium rámpa integrált talajkitámasztással, párban 3500 kg teherbírással A rámpák gyors és egyszerű gépfelrakodást tesznek lehetővé Kényszerkitámasztás a rámpáknál A rámpák oldalra elfordíthatók, így pl. raklapáru targonca vagy villásrakodóval is rakodható Több rétegben ragasztott, csúszásmentes és vízálló, hézagmentes rétegelt lemez padló, 18 mm vastag 13 pólusú csatlakozóval és tolatólámpával szerelt világítás Helyzetjelző lámpák Jármű okmányokkal együtt Választható opciók és tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapító, 100 km/h tanúsítvánnyal Felszerelt alumínium szerszámosláda Pótkerék tartóval Lopásgátló Az új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, Kérjük, adja meg a hivatkozási számot kérésre: 22882 Műszaki adatok: Nem rendelkezik EU-engedéllyel Gyártási év: 2006 A gumiabroncsokat az első tengely kerekére szerelik fel A platóig terjedő hossz: kb. 815 cm Levehető hajtóhidak Állványok a magas beton elemek mozgatásához Ragasztó jegyzetek, amíg le nem válnak Dsdpfxezqmkbs Aktjcn A kényszeradminisztrációra vonatkozó szabályozások. Hossz: 1240 cm Szélesség: 255 cm Tengelytáv: 136/210 cm Nettó súly: 8050 kg Maximális teherbíró képesség: 35 950 kg Szállításra kész. Tuf: Nem Saját súly: 8050 Szélesség: 255 Hossz: 1288 Modell: 2006 Trailer-Bygg gépi berendezés = További információk = További információkért forduljon az ATS Norway-hoz.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1985, teljes szélesség: 3 780 mm, teljes magasság: 3 330 mm, Speciális mélyjáratú pótkocsi nehéz szállítmányokra, teherbírás kb. 60 000 kg-tól 80 000 kg-ig, alkalmazástól függően, akár közúti, akár belső használatra. A rámpás rakfelület hossza kb. 12 400 mm, szélessége 3 200 mm, szélesíthető 3 700 mm-re. Hidraulikus tengelykiegyenlítés, hidromechanikus kormányzás 6 tengelyen (elöl és hátul), 4 db hidraulikus támaszhenger, hidraulikus rámpa elöl és hátul, mindkét oldali rakodás lehetséges, mindkét oldalán vonóhorog. Ideális toláshoz vagy szállításhoz szűk helyeken. A jármű reklámmal és/vagy feliratozással ellátott lehet. Dsdoyc Amdepfx Aktscn

Állapot: új, Kedvezményes ár! 2022-es raktárjármű! Nincs első forgalomba helyezés! 9928245 Dcedjy I T Spepfx Akton Gépszállító rámpákkal és Force One csomaggal Speciális feltételek 2022-es gyártású, raktárkészleten lévő, első forgalomba helyezés nélküli járműre Gyártó: Saris Típus: Magnum Explorer 3000 Méretek: kb. 3060 x 1680 x 300 mm H.Sz.M. Megengedett össztömeg: 3000 kg Saját tömeg: kb. 654 kg Hasznos teher kb. 2346 kg (a hasznos teher az felszereltségtől és kivitelétől függően változhat) 13 collos gumiabroncsok Magasított rámpák hátul (2 x 1500 kg) Force One csomag: alumínium bordáslemez fa padlón és fellépőlemezek a sárvédőkön Rakodómagasság: kb. 38 cm Automata támasztókerék 10 süllyesztett rögzítési pont 1000 daN Külső hálóhorog rakományrögzítő hálókhoz 300 mm magas acél oldalfalak Tartalmazza a járműpapírokat Lehetséges opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerékcsillapítók 100 km/h engedéllyel Lapáttartó Pótkerék tartóval Lopásgátló Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: használt, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 31 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1989, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8.25 R15, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 8.25 R15, hátsó gumiabroncs méret: 8.25 R15, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Dodpez H Rwuofx Aktocn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 000 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1991, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, * ABS Dedpfowdb Ttex Aktjcn * BPW tengelyek ----Felépítmény: mélyágyas pótkocsi (2200+6000 mm), rakodási magasság kb. 900 mm, hátul lejtős, felhajtási magasság kb. 750 mm, acél/fa padlózat, 3 méterig szélesíthető, rugózott rámpák, rögzítőgyűrűk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltségre és tartozékokra is vonatkozik. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, megrendelés, értékesítési tárgyalás alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, teljes hossz: 11 900 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, tengelytáv: 8 020 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Általános információk Számláló állása: 1 km Rendszám: OK-19-VG Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Hátsó tengely 2: Gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Hátsó tengely 3: Kormányzott; Gumi profilmélység bal: 50%; jobb: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 14 300 kg Hasznos teherbírás: 29 700 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Állapot Dedszuch Djpfx Aktocn Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 13 000 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 50 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1995, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245.70 R 17.5, szín: kék, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, De Angelis gyártmányú, kihúzható bölcsős tréler, évjárat: 1995, hasznos teherbírás akár 37 tonnáig, 3 tengely légrugós felfüggesztéssel, ABS, 2. és 3. tengely kormányzott, kihúzható váz középső 3,50 m-es toldattal, zárt bölcső 5,0 m, hasmagasság 44 cm, tengelyek feletti levehető felső rész, kézi működtetésű hátsó rámpák, jó műszaki állapotban, INTERDRIVE SRL-PARMA márkakereskedőtől. Dodpfowa T T Rex Aktecn

Állapot: új, Gép - univerzális szállító Gyártó: Variant Típus: 3552 UX Raktér belső mérete: kb. 5200 x 2100 x 300 mm (h x sz x m) Teljes méret: kb. 6730 x 2200 x 1590 mm (h x sz x m) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teher: kb. 2516 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és kivitelezéstől függően változhat) Önsúly: kb. 984 kg Parabolikus rugók 13” gumikkal 2 tengelyes Alumínium oldalfalak tűzihorganyzott, levehető sarokoszlopokkal Mind a négy oldalon lehajtható Hosszanti oldalak 2 részesek, középoszlop kivehető Rakodási magasság: 63 mm Hidraulikusan billenthető rakfelület Masszív, 900 mm-es rámpa gázteleszkópos kitámasztókkal Felhajtási szög rámpán: 11° 8 belső rögzítő gyűrű Megerősített támasztókerék 13 pólusú csatlakozó Dcodpfxsy I Rcfe Akten Tartalmazza a jármű okmányait Opcionálisan rendelhető tartozékok ehhez az utánfutóhoz: Kerék lengéscsillapítók 100 km/h műbizonylattal Pótkerék tartóval Lopásgátló Új utánfutó forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, 9934903 Gépszállító, acélpadlóval és kanáltartóval Gyártó: Variant Típus: 3515 MT Gitter Méret: 3000 x 1500 x 300 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Hasznos teherbírás: kb. 2576 kg (a hasznos teher a felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) Önsúly: 924 kg Acél padlólemez Elektromos hidraulikus szivattyú vészhelyzeti kézipumpával, beépített akkumulátorral és integrált töltőkészülékkel, töltöttségkijelzővel Integrált rámpatárolók Alumínium felhajtórámpák (1750 x 270 mm) Kanáltartó Hátsó kurblis kitámasztók kézi hajtókarral Kéttengelyes, parabolarugókkal Nagy fékdobok kompakt csapágyakkal Rakodási magasság: 720 mm – egyszerű gépfel- és lerakodás Robusztus, teljesen hegesztett és galvanizált alvázszerkezet Hordozógerendák, vonórúd és plató teljesen tűzihorganyzott Alumínium oldalfalak Teherátrakás hátrabillentéssel: 50° Automata támasztókerék 6 rakományrögzítő gyűrű Dodpfoy I N Imex Aktjcn 13 pólusú csatlakozó Levehető sarokoszlopok Hintató hátsó ajtó Masszív hátsó kitámasztók a plató alatt Járműpapírokkal együtt További elérhető opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Síkponyva Oldalfalmagasítás: 350 mm Rácsos magasítás: 800 mm Első keret – 700 mm Vezeték nélküli távirányító Billentés vezérlése távirányítóval, akár okostelefon applikációval is 3,0 tonnás változatban is elérhető

Állapot: új, Munkagép- és univerzális szállító pótkocsi – billenthető – felhajtórámpákkal és köztes ráccsal Gyártó: Böckmann Típus: MH-AL 5021/35 Belső méretek: 5000 x 2100 x 200 mm (hosszúság x szélesség x magasság) Megengedett össztömeg: 3500 kg Saját tömeg: kb. 987 kg Hasznos teher: kb. 2513 kg (a hasznos teher felszereltségtől és konstrukciótól függően változhat) 200 mm magas, levehető alumínium oldalfalak Automata támasztókerék Djdpfey I Et Ssx Aktecn 6 darab stabil, zörgésmentes rögzítőgyűrű Hidraulikus billentőfunkció Levehető acél saroktartók Lehajtható elülső fal Lehajtható és eltolható acél felhajtósínek Köztes rács – kb. 1000 mm magas, horganyzott acél lyuklemezből, emelősegéddel és masszív emelőkarral zárható, zárt felhajtórámpa kialakításához Lapos felhajtószög Elülső és hátsó helyzetjelző lámpák Előkészítés csörlő egyszerű utólagos beszereléséhez Átvezetőgörgő csatlakozónyílások az első galériában Sárfogók Világítás tolatólámpával és 13 pólusú dugaljjal 13 colos abroncsok az alacsony rakodómagasság és lapos felhajtószög érdekében Folyamatos csúszásgátló rétegeltlemez padló Különösen csavarodásálló, hegesztett és teljesen horganyzott váz Gépjármű papírokkal Lehetséges további opciók és tartozékok ehhez a pótkocsihoz: Kerék-lengéscsillapítók, beleértve a 100 km/h engedélyt Mechanikus csörlő Csörlőgörgő További rögzítőgyűrűk Alumínium bordáslemezes padlóburkolat Oldalra szerelt tárolódobozok Új pótkocsi forgalomba helyezése a közlekedési hatóságnál

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Felszereltség: ABS, WEB Trailer WF/W 22,5 ÚJ – Csereszekrény-alváz | 17.500 €-tól!!! Új jármű – személyre szabható az Ön alkalmazási területének megfelelően. Csereszekrény-alváz professzionális felhasználásra, 7.150–7.450 mm csereszekrényekhez. Masszív kivitel, légrugós futóművel és kiváló minőségű korrózióvédelemmel. Főbb jellemzők: • Csereszekrény-alváz szimmetrikus 7.150–7.450 mm csereszekrényekhez • 2 tartókar + 4 süllyeszthető csapzár (20 t) • Hátul zárt tartó 7.150 mm-ig (ütközőpárnával) • Légrugós forgóvázzal, alacsony karbantartásigényű gömbkoszorúval • Hosszabbítható vontatórúd • Tűzihorganyzott futómű a maximális élettartamért Műszaki adatok: • Üres járómagasság: kb. 1.240 mm • Letámasztási magasság: kb. 1.220–1.320 mm • Üres kapcsolási magasság: kb. 850 mm • Légrugó teljes emelési tartománya: kb. 180 mm • Tengelyterhelés: 9.000 kg • Gumiabroncs: 385/65 R22.5 • Vonószem: Ø 40 mm (forgózsámolyos pótkocsihoz) Alapfelszereltség: • Alváz 7.150–7.450 mm csereszekrény felépítményekhez • Lehajtható, állítható első támasz • Légrugós forgóváz gömbkoszorúval (90 mm) • Magasságállítás húzórugókkal (pl. hosszabbítható vontatórúd esetén) • 6 × 100 kihúzható vontatórúd • Jobb oldalon, a vontatórúdon található világítás/fék összekötő vezetékek • EBS fékrendszer (Knorr vagy Wabco) gördülésstabilizáló programmal • Emelő/süllyesztő szelep menetirány szerint baloldalt • 2 × kb. 80 l acél légpalack • Oldalsó aláfutásgátló mindkét oldalon • EU-előírások szerinti LED világítás Tartalmazott extrák: • Tűzihorganyzott alváz (fedőfesték nélkül) • Tűzihorganyzott vontatórúd (megrendelő kívánsága) • Horganyzott, RAL 9005 színre fényezett lámpatartó • Felkészítés E-pótkeréktartóhoz (csörlős kivitel) • Tengelymárka szabadon választható (SAF / BPW / JOST) • WEB Trailer márkás abroncsok igény szerint • Piros/sárga kapcsolófejek Dedpfxeypazrs Aktjcn • COC dokumentáció a System Trailers-től További felszereltségek és egyedi kialakítások bármikor lehetségesek – járművét pontosan az Ön igényei szerint konfiguráljuk. Mintafotó. Az aktuális felszereltség a konfigurációtól függően eltérhet.

Állapot: használt, össztömeg: 79 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 irányítható tengely, levehető, kihúzható Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2009.05.06. · Szín: Piros · Saját súly: 19 650 kg · Teljes súly: 79 200 kg · Gumiabroncsok: 245/70 R17,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4 tengelyes, mélyágyas vontató, ikergumi-elrendezéssel · 4 irányítható tengely távirányítóval · Levehető nyakszélső rész alumínium oldalfalakkal · A nyakszélső részen található kezelőszervek és nyomásmérő a bal oldalon · Kihúzható (rajz elérhető) · Kiegészítő hídokkal bővíthető · BPW tengelyek · NATO-csatlakozó · Nehézgép-horog Standard felszereltség · 4 tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep · 2 db ék · Alvázvédelem A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Az összes szöveg, kép és videó a hirdetésben a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alatt áll. A felhasználás, sokszorosítás vagy továbbítás – akár részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Dcedpsz Dmrpsfx Aktsn Értékesítési kapcsolattartók/contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Lépjen kapcsolatba velünk! Weboldal: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Beszerzési kapcsolattartók/contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 30 100 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, Felszereltség: ABS, Nyakszerkezet: •Nyakszerkezet kb. 750 mm-es, 10°-os hátra dőlő résszel •3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •30 mm vastag keményfa burkolat Kihúzható teherfelület: •Kihúzható teherfelület kb. 1.000 mm-es, 8°-os hátra dőlő résszel •5 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) •3 pár kifelé csuklós rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) •1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a teherfelület elejében (LC 10.000 daN) •Kivágások a teherfelület külső keretében a rögzítőszalagok rögzítéséhez (LC 2.000 daN) •Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Tengelyek és gumiabroncsok: •BPW tengelyek, hidraulikus-mechanikus kényszerített kormányzással •Tengelyterhelés: 12.000 kg •Légszerkezet emelő- és süllyesztő szeleppel •TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően •Gumiabroncsok 235/75 R17.5 3PMSF Festés: •A teljes acél szerkezet hegesztés után, automatikus forgóecetes szóróberendezéssel előkezelt •Második homokfúvás korunddal a bevonatrendszer optimális tapadásának biztosítása érdekében •HRM metallizálás az egész jármű alvázán ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében •Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egy színből, DB 7350 Novagrau •A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színben festett •A festékréteg ISO 9227-NSS sópermetes teszttel ellenőrzött •Üregek tömítése speciális viasszal Elektromos rendszer: •Az EU-szabványoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás •Minden oldalsó helyzetjelző lámpa villog a irányjelzővel együtt •ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S és 15 pólusú csatlakozókkal Tartozékok (beleértve): •2" König vonófej •Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas •Sárga-piros légcsatlakozók a horganyzott elülső csatlakozósávon •2 db fékezőék tartóval a homlokfalon •Egy pótkerek kerék tartóval a homlokfal előtt •Elektro-hidraulikus aggregát •Utánfutó kormánymű, elöl és hátul kábelvezetékes távirányítóval, gombokkal vezérelhető, tengelyenkénti követéssel •Európai reflektortáblák (piros-sárga) a vontató végén •Fehér reflektorszalag az EU-szabványoknak megfelelően oldalt és a kihúzható részen, hátul piros Dcedpozr Egdsfx Aktsn •A nyakszerkezeten és a hátső részen, bal és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozó aljzattal •Csúszásmentes, állítható rögzítő sín az alumínium rakodó rámpákhoz a jármű hátulján •Horganyzott összecsukható támasztólábak a teherfelület hátra dőlő részének alján •Egy szennyeződésvédő a vontató hátulján •Használati útmutató és leírás •BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer, normál zsíral (NLGI-2) és levehető védelemmel a szivattyú körül •Alumínium oldalfalak és hátsó fal a nyakszerkezetre szerelhető, kb. 2.440 x 400 mm •A hátsó, horganyzott, csatlakoztatható tartók levehetők (a felépítmény hossza kb. 2.560 mm) •3 pár WADER konténertáska a teherfelületen 1x 20 lábas, 1x 30 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez •6 pár tartótáska a csatlakoztatható tartókhoz, 100 x 50 mm, a teherfelület külső keretén •Egy INOX szerszámtáska 1.500 x 390 x 810 mm a teherfelület alatt, a jármű menetirányában jobbra •Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, egy helyzetjelző lámpával •Vezeték nélküli távirányító az utánfutó kormányműhöz, a kábeles távirányítón kívül, kontrolllámpákkal a vevőn a tengelyenkénti követéshez •A nyakszerkezet és a teherfelület csúszásgátló lemezein befestett homokréteg csúszásgátlóként •Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelé

Állapot: használt, saját tömeg: 5 080 kg, maximális teherbírás: 18 920 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2022, következő vizsga (TÜV): 11/2025, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19,5, Felszereltség: ABS, Schwarzmüller N sorozat fa szállító pótkocsi | BPW tengelyek | Légrugózás | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Jó állapot | 4 pár rönktartó | Kb. 6,60 m rakfelület | Dobfék | Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Dcjdpfoz Iq D Rjx Aktjn