Eladó használt Goldhofer Sthp/Xle 8 (3+5) Vessel-Carrier/Ketel-Bed /Kess... (60 895)

Állapot: használt, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2007, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: WG0STZV3570028560 Első forgalomba helyezés: 2007.03.30 Német műszaki vizsga (HU) esedékes Saját tömeg: 14.950 - 18.600 kg Hnodpfjzcr Sijx Anxju Levehető libanyak 3,5" királycsap ----Mélyágy hossz: 8.000 mm - Rakodási magasság: kb. 250 - 350 mm TELESZKÓPOS 5.600 mm-rel SZÉLESÍTHETŐ KERÉKÁGYAK Futóműkeret: 4.100 mm Teljes hossz: 16.400 mm Markolókanál-ágy - Lapátkar-ágy 2 x központi kenőrendszer BPW Eco tengelyek dobfékekkel 3 x hidraulikusan kényszerkormányzott tengely Tengelyterhelés 3 x 10.000 kg Levehető libanyak – Nyeregterhelés: 18.000 kg Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 A változtatások, közbenső értékesítés és hibák jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános járműazonosítást szolgálja, és nem jelent jogi szavatosságot a vásárlási jog értelmében. Irányadó az adásvételi szerződésben rögzített leírás. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül értendő. Amennyiben új TÜV-vizsgát szeretne, partner műhelyeink ajánlatot készítenek Önnek! A jármű feliratozva és/vagy reklámdekorációval ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 932 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 300 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Felszereltség: ABS, Járműazonosító: P19471. WhatsApp: mesterséges intelligencia által támogatott, az üzenetek továbbítása a megfelelő, az Ön nyelvén beszélő kapcsolattartóhoz. * 3 tengely * Teljes légrugózás * Carrier Vector 1950 hűtőegység * Dízel/elektromos hűtés * Hőmérséklet-nyomonkövető * Elektromos üzemórák: 414 óra * Motor üzemórák: 11119 óra * ABS * Pótkerektartó * Emelőtengely * Szárnyasajtók * Tárolórekesz * Tárcsafékek * 5 csővezeték * Schmitz tengelyek * Gumiabroncsok – 1. tengely: 385/65R22.5 * Gumiabroncsok – 2. tengely: 385/65R22.5 * Gumiabroncsok – 3. tengely: 385/65R22.5 * Belső méretek: H: 13,30 m, Sz: 2,50 m, M: 2,60 m * TÜV érvényessége: 2027.05. Hjdjz Nudropfx Anxenu Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozásoknak vagy export célra. Az értékesítés a dologi hibákra vonatkozó felelősség kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizártak. A megtekintés és a próbaút erősen ajánlott a vásárlás előtt. Nem vállalunk felelősséget a speciális felszerelések/kiegészítők működéséért. A fotókon esetleg átalakított logók/reklámfeliratok láthatók. A hibák, a beviteli hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Szívesen nyújtunk tanácsot német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 547 000 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, TGX/TG 3/ 2 x ágy/2 x tartály/TV/YOUMBO KRÓMTARTOZÉKOK/Karbantartási szerződés a MAN-nél, új vezetőfülke felfüggesztés, új szerviz/ Német jármű/1 tulajdonos, stb....AZ ELÜSŐ, JOBB OLDALI LÉPÉSŐFOK KÁROSODOTT, ÚJ ALKATRÉSZEK MELLÉKELVE!!!!! Tengelykonfiguráció: 4x2, hangulatvilágítás, indulási/első tükrök, pótkocsi csatlakozó 24V / 7 pólusú, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN Media Truck Advanced 12V rádió, navigációs rendszer előkészítéssel, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, széles látószögű, fűthető tükör, akkumulátor 175 Ah, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, járdaszéli tükör jobbra, elektronikus fékezőrendszer MAN-Brakematic, EURO 6 motor, vezetőfülke: GX (széles, hosszú, extra magas), vezetőfülke: Nordic szigeteléssel, vezetőülés kényelmi, légrugós, felfüggesztés: légrugós / légrugós (teljes légrugó), elektromos ablakemelő, távirányítós központi zár, színezett szélvédő, generátor 28 V 80 A, váltó 16 fokozatú - típus: ZF 16 S, karbamid tartály (AdBlue): 24 l, mechanikus tetőnyílás, karosszéria/felépítmény: nyergesvontató, billenőkar - EVB fék, klímaautó, fűtött üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 220 l, multifunkciós kormánykerék, emelt légbeszívás, légkompresszor 1 hengeres, 360 ccm, légszárító, motor 15,2 l - 397 kW dízel, motorrekesz szigetelés, felhasználási cél: helyi forgalom, tengelytávolság nincs meghatározva, oldalsó emelő a pótkerékhez, nyeregpont: Jost JSK 37 C, tárcsafék hátsó tengely, tárcsafék első tengely, színezett oldalsó ablakok hátul, üléskárpit / belső kárpit: kényelmi minőség, napellenző az első szélvédőhöz, napellenző az oldalsó ablakhoz, vezető oldali ajtó, permetképződés csökkentése, stabilizátor egy hátsó tengelynél, külső hozzáférhetőségű tárolórekesz, TGX, színezett ajtóablakok, alvázvédelem elöl, viszkos kuplungos ventilátor, központi zár, megengedett össztömeg 18,00 t Hodpfx Asz Rrd Eenxonu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.6, tengelytáv: 9 430 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtók - Hűtő-/fagyasztóberendezés - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R 22.6 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon: 25%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon: 25% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon: 25%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon: 25% Hnsdpfx Anszq Dhksxou Hátsó tengely 3: Gumiabroncsok mintázatmélysége bal oldalon: 25%; Gumiabroncsok mintázatmélysége jobb oldalon: 25% Tömegek Üres súly: 9770 kg Megengedett rakomány: 32230 kg Teljes megengedett össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 120 cm Hűtőmotor: Dízel és elektromos (235 üzemóra dízel üzemmódban; 10009 üzemóra elektromos üzemmódban) Állapot Sérülések: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: OP-42-TH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 189 000 km, teljesítmény: 66 kW (89,73 LE), első forgalomba helyezés: 05/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 2 414 kg, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, raktér hossza: 1 730 mm, rakodótér szélesség: 1 740 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, 2 személyes, szervokormány, 5 fokozatú váltó, fordulatszámmérő, vezetőoldali légzsák, rádió-CD, elektromos ablakemelők, Carrier Xarios 200 hűtőegység, Euro 5-ös norma, -15°C-ig hűtőkapacitás, egyoldali hátsó ajtó, saját tömeg: kb. 1600 kg, raktér: kb. 814 kg, stb. A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Csak vállalkozások és exportőrök részére értékesítjük. Lehetséges a próba-/átvizsgálási út a TÜV Dekra vagy a Fiat központjában! IGÉNY ESETÉN ÚJ TÜV-VEL! Az összes dokumentum előzetesen e-mailben vagy WhatsApp-on keresztül elküldhető a futásteljesítmény, baleset, járműtörténet stb. ellenőrzése céljából! WhatsApp! Hedpfx Anjzby H Eoxjnu !!!! Fg-8926 !!!! Kulcsszám: 150 !!!!!

Állapot: használt, gép/jármű száma: ***XMROVB00090000123, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, teljes hossz: 16 750 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Alváz Kuplungcsap / nyeregkapcsoló átmérője: 2 hüvelyk Hnedpfeu H Itqex Anxeu Felépítmény Tányérmagasság: 120 cm Speciális szállítás Tengelyek közötti hossz: 1185 cm Raktér hossza: 1185 cm Nyerges rész hossza: 420 cm Mélyágyas pótkocsi: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Maximális hossz: 4315 cm Teleszkópos kivitel: ✓ Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiméret: 245/70 R17.5 Tengely márkája: Bpweco Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Első tengely: ikergumi; kormányzott; bal külső abroncs profilmélysége: 30%; jobb külső abroncs profilmélysége: 35% Második tengely: ikergumi; kormányzott; bal külső abroncs profilmélysége: 60%; jobb külső abroncs profilmélysége: 60% Harmadik tengely: ikergumi; kormányzott; bal külső abroncs profilmélysége: 55%; jobb külső abroncs profilmélysége: 65% Negyedik tengely: ikergumi; kormányzott; bal külső abroncs profilmélysége: 40%; jobb külső abroncs profilmélysége: 30% Súlyadatok Megengedett össztömeg: 65.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Nooteboom Rakterület magassága: 125 cm = Céginformációk = További információért, kérjük, hívja az alábbi telefonszámot: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket a következő oldalon tekintheti meg: . Ne feledkezzen meg feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön készletünk újdonságairól.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2005, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 9 150 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hűtőmotor - Légrugózás - SAF tengelyek - Tárcsafékek = További információk = Hedpfx Aoztrd Ssnxsnu Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: SAF Gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Saját tömeg: 9.920 kg Hasznos teher: 31.080 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Hűtőmotor: dízel (3480 üzemóra) Rendszám: OJ-65-DF

Állapot: használt, össztömeg: 11 500 kg, első forgalomba helyezés: 12/1994, Felépítmény: Nagyon jó állapotban, teljesen kihúzható, összesen 18,5 m. Hodezix Rqjpfx Anxenu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2016, teljes hossz: 14 040 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 760 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Hűtő-/fagyasztórendszer - Tárcsafékek = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Tárcsafékek Hnedpfxez Av E So Anxeu Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 20% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 20%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 20% Súlyok Üres súly: 8870 kg Megengedett rakomány: 33130 kg Össztömeg: 42000 kg Funkcionalitás Rakfelület magassága: 120 cm Hűtőmotor: dízel és elektromos (8984 üzemóra, dízel; 8444 üzemóra, elektromos) Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: OP-80-HV

Állapot: új, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 365/85 R 20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 290 l, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Felszereltség: fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Kihajtás - Napellenző - Többfunkciós kormánykerék = Részletek = Hongaars Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Konténerszállító – Euro 3 A Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 olyan igényes szállítási feladatokra készült, ahol a terepjáró képesség és a 20 ft konténerek szállítása alapvető. Az állandó 4x4 hajtás, heavy-duty alváz, Schaften Automotive konténerplatform és 10 tonnás Dragon Winch megbízható megoldást kínál távoli projektekhez. Főbb jellemzők - Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 - Mercedes-Benz OM460 12,8L Euro 3 motor - 360 LE (265 kW) / 1.800 Nm - Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced - Állandó 4x4 összkerékhajtás - 20 ft konténerszállító platform - ISO-style container twistlock rendszer - Schaften Automotive saját felépítmény - Dragon Winch – 10 tonna kapacitás - Heavy-duty terepjáró alváz - Forró éghajlat- és Cyclone porvédelmi csomag - N3G terepjáró besorolás - 365/85 R20 terepgumik 20 ft konténerszállításra tervezve Az acélplatform szabványos 20 ft ISO konténerekhez készült. A dedikált twistlock rögzítések biztonságosan tartják a konténert, miközben szükség esetén eltávolítható, így a teherautó alkalmas mobil műhelyek, felszerelésraktárak és műszaki egységek szállítására. Az állandó 4x4 hajtás, differenciálzár, megerősített felfüggesztés és nagy hasmagasság támogatja a működést homokon, kavicson, sárban és burkolatlan utakon. Az első 10 tonnás Dragon Winch mentési, vontatási és berendezés-positionálási lehetőséget biztosít. Felhasználás - Bányászat és kőbányák - Építési és infrastrukturális projektek - Olaj-, gáz- és energiatámogatás - Mobil műhelyek és felszereléskonténerek - Távoli és utility műveletek Műszaki adatok Hsdpfx Aey R Davjnxsnu Jármű: Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Motor: OM460 Euro 3 Teljesítmény: 360 LE / 265 kW Nyomaték: 1.800 Nm Váltó: PowerShift 3 / PowerShift Advanced Sebességváltó: G 230-12 Hajtás: Állandó 4x4 GVW: 16.500 kg Tengelytáv: 4.200 mm Konténer: Standard 20 ft Csörlő: Dragon Winch 10 tonna Fülke: ClassicSpace S-Cab Gumiabroncsok: 365/85 R20 Miért Schaften Automotive? A Schaften Automotive gyári új Mercedes-Benz, MAN, IVECO és Scania teherautók nemzetközi piacokra történő szállítására szakosodott. Ügyfeleinket járműbeszerzéssel, exportdokumentációval, egyedi felépítményekkel, nemzetközi szállítással és világméretű kézbesítéssel támogatjuk. A heavy-duty, építőipari, bányászati és szállítójárművek területén szerzett tapasztalatunkkal teherautó-megoldásokat kínálunk Afrikában, a Közel-Keleten és más exportpiacokon. Lépjen kapcsolatba csapatunkkal az elérhetőségért, exportlehetőségekért és világméretű szállításért. = További információk = A gyártás éve: 2026 Gumiabroncs mérete: 365/85 R 20 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.800 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 16.500 kg Eladási ár: € 109.900, US$ 123.000

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, mélyágyas vontató, kocsik szállítására Engedélyezés: Technikai 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Sattelnyomás: 23 000 kg / 26 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg / 11 000 kg Össztömeg: 83 000 kg / 92 000 kg Rakodási kapacitás: 52 500 kg / 61 500 kg Saját súly (tartozékok nélkül): 30 500 kg Gömbnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Összes magasság: 235 mm Sattelmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királykúp: 3,5 hüvelyk Döntés: 10 fokkal döntött Elöl lévő sarkok: 45 fokkal döntött Padlóburkolat: Fenyő, 50 mm Satteltámaszok: Mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2 550 mm Hidraulikus STZ gömbnyak, külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus tartószerkezetes támasztóoszlopokkal és hidraulikus támasztóhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: Platform Emlélhető: Nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: Lemez/fenyő, 50 mm Kerékjáratok: Nincs Szélesítések: Nincs Kihúzható: Egyszerű teleszkópos Hossz 1: 10 000 mm Rakodási magasságok (terhelve) Rakodási magasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1 070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl. A rögzített rakfelületi részbe integrált csap-fül kapcsolás, a tartályhídszerű meghosszabbító tartók csatlakoztatására, a rögzített vágányok a 1 000 mm-es (vágánytávolság 1 015 mm) és 1 435 mm-es (vágánytávolság 1 450 mm) nyomtávolságú sínekhez szolgálnak. A kihúzó fokozatok rögzítése rugós tárolóhengerrel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelületi magasság a keret központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a beépített sín elemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futóműforma: Standard Rakodási magasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3 000 mm Nyomtáv: 1 360 mm Padlóburkolat: Lemez Szélesítések: Nincs Kerékjáratok: Nincs Kotrójárat: Nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: Lásd a tartozékok részt Tengelytípus: Hajlított kormányszár Tengelykiegyenlítés: Hidraulikus Tengely gyártója: BPW/Eco Futtatási módok: 1 Tengelyütés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyütés (2) +/-: 0/0 mm Hedpfoyfvf Sox Anxjnu Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőzsákkal Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: Minden kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: Hidraulikus, 2 körös Gumiabroncsok: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: Páros Felni típusa: Korong Felni központosítása: Középre központosított Fék: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS összekötő spirállal: Nem Rögzítőfék: Rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítási szám: GH 4324S Futómű megjegyzése: A kormányzás a kihúzott állapotra van beállítva, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közöttük keskeny keresztirányú támasztékokkal (ALU burkolatok lásd a tartozékok részt) Vezérlőelemek a jármű jobb oldalán véve, a menetirányhoz képest.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: piros, Gyártási év: 2015, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó - Központi kenőrendszer = Megjegyzések = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Hodpfsznb D Dex Anxonu Gyártási év: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 21 500 kg. Rakodókapacitás: 52 500 kg. Maximális súly: 74 000 kg. Vonófej terhelhetősége: 34 000 kg. 5 méterrel bővíthető. Hidraulikusan leválasztható nyakszerkezet. Légrugó. Alumínium lapok a nyakszerkezeten. Központi kenőrendszer. Pótkere Rádióval vezérelhető távirányító. Hidraulikus működtetés NATO szabvánnyal + a teherautóról. EBS ABS ALB. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 70%-os profilmélység. Méretek: Nyakszerkezet: Hossz: 4700 mm. Szélesség: 2500 mm. Magasság: 1900 mm. Vonófej magassága: 1350 mm. Raktér: Hossz: 8000 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 500 mm. Padló vastagsága: 350 mm. Hátsó pótkocsi: Hossz: 5600 mm. Szélesség: 2750 mm. Magasság: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Gyártási év: 2015. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 3700 kg. Maximális súly: 38 000 kg. Vonófej terhelhetősége: 18 000 kg. Légrugó. Gumiabroncsok: 245/70R17,5, 70%-os profilmélység. 3 darab áll rendelkezésre! Azonosító szám: 653. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók a Heinhuis által közzétett minden hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint a Heinhuis által kötött minden megállapodásra és az azokhoz előző tárgyalásokra. Bármilyen formában tett válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik, hogy megismerték ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2015. Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17,5 Tengelyek gyártója: BPW Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon kívül: 80%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon belül: 80%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon kívül: 80% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon kívül: 70% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon belül: 70%; Gumiabroncs profilmélység bal oldalon kívül: 70%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon belül: 70%; Gumiabroncs profilmélység jobb oldalon kívül: 70% Súlyok Üres súly: 21 500 kg Rakodókapacitás: 52 500 kg Megengedett össztömeg: 73 999 kg Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = További információkért:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 415 000 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, Felszereltség: légkondicionálás, Iveco 35s16 Évjárat: 2018.04. Futásteljesítmény: 415 081 km Hűtőegység Hnodpfx Aozvk Sysnxju Automata klíma 3 ülés Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozás vagy a lízing lebonyolításában. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (ÁFA-szám) bemutatása esetén. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Ideiglenes rendszám - Exportdokumentumok és EUR1 nyomtatvány - Szállítás világszerte - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérre vagy Passau vasútállomásra

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/1988, teljes szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 8 920 mm, szín: fehér, Gyártási év: 1988, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugó = Megjegyzések = Vogelzang lakókocsi-utánfutó – 8 fekhely – bár – zuhanyzó/WC – TV – hűtőszekrény Gyártási év: 1988.05.19. Alváz/azonosító: 050388 OH-50-28 Műszaki vizsga: 2027.05.26. Lakókocsi-utánfutó 8 fekhely Bár Ülőhely WC Zuhanyzó Akkumulátorok Generátor TV Hűtőszekrény Melegvíz-rendszer 29 900 euró, áfával együtt = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10 000 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Hodjz A S Duepfx Anxonu Tömegek Üres tömeg: 7 730 kg Megengedett raktér: 24 270 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga: érvényes 2027.05-ig Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszámtábla: OH-50-28

Állapot: új, saját tömeg: 34 500 kg, maximális teherbírás: 106 700 kg, össztömeg: 141 200 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, raktér hossza: 7 150 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 580 mm, abroncs méret: 285/70 R19.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 34 500 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint levehető hattyúnyak -Hossz: kb. 3650 mm -Kiterjedt rögzítési pozíciók -Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 3 tengelyes kompakt első futómű: - Horogfogadó elöl és hátul - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 3560 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók BB-A markolóhíd: - Teleszkópos markolóhíd „BB-A” előre áthidalható hídhoroggal és hátul csapszeges bilincscsatlakozással - Hossz x alap szélesség kb. 7150 mm x 2850 mm - Tartó magasság x tartó szélesség kb. 430 mm x 1350 mm - Raktérmagasság 580 mm 150 mm hasmagasságnál - 5 pár lógó rögzítőgyűrű (LC 10 600 daN) - 4 pár M30 menetes blokk a belső tartón csavarozható gyűrűk rögzítéséhez Hátsó 5 tengelyes futómű: - Mechanikus csapszeges bilincscsatlakozás az első mélyágyas rész csatlakoztatásához, hátsó zárókereszttartó - Futóműhossz x futóműszélesség kb. 6840 mm x 2850 mm - Kiterjedt rögzítési pozíciók Lengőtengely és abroncsok (első és hátsó futóművek): - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerirányított - Csőrepedés-visszacsapó szelep a tengelykiegyenlítő hengerben automatikus RESET-funkcióval - Hidraulikus henger elzárószelepekkel és előretolóval, amely rögzít emelt helyzetben - Tengelyek végfestése két rétegű 2K festékkel, MB 7350 Novagrau színben - Műszaki tengelyterhelés: 14 640 kg (62 km/h) - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - Tengelyszerszám - Gumiabroncsok: 285/70 R19.5 Utánkormányzás: - Utánkormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombos kezeléssel, tengelyek nyomvonalkövetés-ellenőrzéssel - Csatlakozóaljzat az utánkormányzás kezeléséhez a hattyúnyaknál - Kábel-távvezérlő nyomógombbal, tengely nyomvonalkövetés-ellenőrzésével Hjdpfxjwhywfe Anxjnu Tartozékok: - Sárga-piros légcsatlakozók az elülső galvanizált csatlakozósínen - Acél homlokfal kb. 400 mm magas - 4 db keréktámasz tartóval - 2 db pótkerék 285/70 R19.5 - 3,5" királycsap - Emelőállvány csörlővel a pótkerékhez a hattyúnyak elején - Tehergépkocsi hidraulikacsatlakozó mennyiségszabályzóval (40 l/min), emelőállvány a tápláló vezetékek felfüggesztéshez, a nyergesvontató tartályának legalább 80 litert kell tartalmaznia csatlakozókkal - Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt és a kihúzhatón, hátul piros - Hattyúnyakon felhelyezhető eloxált alumínium oldalfalak és hátfal, kb. 400 mm magas - Hattyúnyakon kezelőkar lehajtható fedéllel védve - Külön levegőcsatlakozó légi pisztollyal a hattyúnyakon - BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 zsírral, 1x a hattyúnyakon, 1x a 3 tengelyes futóművön, 1x az 5 tengelyes futóművön - Variomax szerszámkészlet - Többcsatlakozós hidraulikacsatlakozók a mélyágy horogfelvételénél - Első futómű külön levegőcsatlakozóval légkulcs számára - Csavarozófül lehetőség (Ø 40 mm) kb. 500 mm-enként kívül, a BB-A markolóhíd felső övcsövén - Lehajtható, állítható szélességű (kb. 2850 mm-től kb. 3250 mm-ig) acél matrac bővítmények - Acélmatrac gumiborítással kb. 12 mm vastag - 2 db INOX szerszámosláda 855 x 340 x 390 mm - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a kábelvezérlésen kívül - Festett homok réteg a csúszás elleni védelemhez - 1-hengeres Hatz dízelmotor (Silent Pack) elektromos indítóval és indítóakkumulátorral

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2001, szín: piros, Gyártási év: 2001, = További lehetőségek és tartozékok = - Légrugózás - Szerszámtár = Megjegyzések = BROSHUIS 5 ABS D-68 XL954H5BB1L007181 2001 09-2001 Laposrakodó, 5 tengelyes, alacsony rakterű, hidraulikus kormányzás, meghosszabbítható = További információk = Hedpfx Asz R Agdsnxjnu Üres súly: 12 350 kg APK (műszaki átvizsgálás): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 245 000 km, teljesítmény: 226 kW (307,27 LE), első forgalomba helyezés: 02/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: emelőhátfal, koromszűrő, Emelőplatform: ----Hűtőberendezés: ----- Motorfékkel ellátott klímás hűtőradiátor, Carrier Supra 850 Hnsdpfoz R H T Uex Anxou Felfüggesztés: Légrugó

Állapot: használt, gép/jármű száma: L020390, első forgalomba helyezés: 08/1992, abroncs méret: 285/70 R19.5, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: egyéb, felfüggesztés: hidraulika, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 750 mm, Gyártási év: 1992, Váz Vázmagasság: 60 cm Vonófej / vonórúd magassága: 120 cm Felépítmény Platform: ✓ Platform mérete: 580x250 cm Speciális szállítás Tengelyek közötti hossz: 400 cm Rakfelület hossza: 580 cm Nyerges rész hossza: 300 cm Mélykocsis: ✓ Maximális szélesség: 250 cm Tank Üzemanyag: ✓ = További információk = Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 285/70 R19.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Hnedpfx Aou H Ay Esnxou Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés 1. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső abroncs profil: 80%; jobb oldali külső abroncs profil: 80% 2. tengely: ikerkerekes; bal oldali külső abroncs profil: 90%; jobb oldali külső abroncs profil: 90% 3. tengely: ikerkerekes; kormányzott; bal oldali külső abroncs profil: 90%; jobb oldali külső abroncs profil: 60% Súlyok Megengedett össztömeg: 56 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: Nooteboom Rakfelület magassága: 60 cm Azonosítás Rendszám: A166801 = Céginformációk = További információért kérjük, hívjon: vagy írjon e-mailt: . Teljes készletünket megtekintheti weboldalunkon: . Ne felejtkezzen el feliratkozni hírlevelünkre, hogy hetente értesüljön legújabb készletünkről.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 333 kg, maximális teherbírás: 30 667 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R160J, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, hűtőegység, Két német gyártmányú teherautó áll rendelkezésre. Gyártó: Schmitz Cargobull Típus: SCB S3 B hűtött félpótkocsi, kapuval Carrier Vector 1350 dízel + elektromos Két szintű Schmitz tengelyek Gumiabroncs mérete: 385/65 Rakodóládák Össztömeg: 39000 kg Megengedett tengelyterhelés: 30667 kg Saját tömeg: 8333 kg Gumiabroncs mérete: 385/65 R160J További szolgáltatások igényelhetők! Külföldre szóló forgalmi engedély (piros / 30 nap), német Ideiglenes forgalmi engedély (sárga / 5 nap), német Átrakodó forgalmi engedély Ausztriába intézhető Járműszállítás (díjfizetés ellenében) Az interneten található adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek szerzői kötelezettségnek. Hnedpjz Squrofx Anxou Nem képeznek garantált tulajdonságokat. Az eladó nem vállal felelősséget a hibákért, a beviteli hibákért és az adatok átviteli hibáiért. A hirdetés előzetes eladásra vonatkozik. Csak vállalkozások számára történik az értékesítés. Kizárólag a mi általános szerződési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2012, légrugózással, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel, STZ-L hattyúnyakas kivitel - robusztus acél hegesztett szerkezet - kialakított rakfelület 3.500 x 2.480 mm - hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) alacsony építési mód (építési magasság 235 mm), utóállítható vezetőelemekkel - golyóskoszorús forgótányérral, cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányzási ékkel Rakfelület - egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióban elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelületrésszel - teleszkóp-szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal Futómű - légrugós 3 tengelyes futómű - BPW (Eco) tengelymodul, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengellyel - tengelyek utóállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata rudazatállítókkal (AGS) - emelő- és süllyesztő szelep alapfelszereltségként, minimális 825 mm-es süllyesztéshez illetve maximum 1.025 mm-es emeléshez - rakodási magasság 1: 885 mm - rakodási magasság 2: 925 mm Jármű hátulja - egyenes kialakítás - rövid, 1.000 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepétől - mechanikus hátsó támasztó Fékrendszer - 2 vezetékes, összkerékhajtású légfék membránfékhengerekkel - automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB) - automatikus rudazattartó (AGS) - rögzítőfék rugótárolóval - ABV-fék Opciós felszereltség - központi kenőrendszer "BekaMax" - elektrohidraulikus egység - rádiós távvezérlés Műszaki adatok Hattyúnyak Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm Építési magasság a tengelykapcsolónál: 235 mm Terhelt nyeregmagasság: 1.300 mm Rakfelület Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm Hodeyrzv Aopfx Anxsnu Teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm Több fokozatban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm-ig Terhelt rakodási magasság: 925 mm (+/- 100 mm) 2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm) Kormányzás 1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös rendszer)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 250 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2025, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: ABS, Kögel S24-3 hűtős félpótkocsi Hűtőegység: Carrier Vector 1550 / Összes üzemóra: 23 823 óra / Összes dízelüzemű óra: 8 225 óra Dízel- és elektromos üzem Hnedpfeu Ddn Esx Anxsu Datacold hőmérsékletíró Jármű megerősített hőszigeteléssel és hűtőgéppel, C osztály Bär BC 2000R2T-P4 felhajtható emelőhátfal 1. tengely emelőtengely BPW tengelyek 385/65 R 22,5 abroncsok Tárolódoboz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 28 950 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, teljes hossz: 110 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 40 000 mm, raktér hossza: 66 900 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 26 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen). Hnedpfxezk S R Ts Anxou Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 platós/ponyvás felépítménnyel, emelhető tetővel és hátsó emelőkarral Emelőkar: Hiab X-Hipro 358 E-5, 5 hidraulikus kinyúlással, Jib 70X-3, 3 hidraulikus kinyúlással, 112 üzemóra, raklapvilla forgatómotorral, 4 ponton támasztott, vezeték nélküli távirányító, terhelési diagram: lásd a képeket hidraulikusan állítható tető A1A első tengely légrugós, A1E első tengely 9,0 t, A2E hátsó tengely, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A4U hátsókormányozott tengely, 8 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, A5B tengelyáttétel i = 2,533, B1B elektronikus fényezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A tárcsafék, az első és hátsó tengelyen, B2X állófék, elektronikus, B3H másodlagos vízzel hűtött motorfék, B5D pótkocsi stabilitásvezérlő asszisztens (TSA), C3P tengelytáv 6100 mm, C4F váz túlnyúlás 2250 mm, C6U kiegészítő stabilizátor, hátsó/hátsókormányozott tengely, D0L dohányzó csomag, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, komfort, D1N utas funkcionális ülés, D3Q üléskárpit, bársony, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6G klímaberendezés, automatikus, D7A extra hőszigetelés, D8A tetőablak/szellőzőnyílás a tetőn, E4W indulási segédeszköz, sebességkorlátozás 30 km/h, E5H kapcsoló éjszakai világításhoz, E7F kábeles távirányító a légrugóhoz, F1B M vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztés, komfort, acélrugós, F5L napellenző kívül, átlátszó, F6C szélvédő sötétítve, F6I első tükör, fűtött, F6L főtükör, manőverezési pozícióval, utas oldalon, F6R sűrített levegős kürtök, vezetőfülke tetején, F8E zárrendszer, központi zárral, F8V fényérzékelő, F8W esőérzékelő, G0K vezetési program economy/power, G0R váltómű meghajtókarjai, a beszereléshez optimalizálva, G0T Predictive Powertrain Control, G2B váltómű G 211-12/14,93-1,0, G5A egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F gumiabroncsok, cső nélküli, 315/70 R 22,5, hátsó tengely, I2M gumiabroncsok, cső nélküli, 385/55 R 22,5, első/hátsókormányozott/hátsó tengely, I6I járműgyár Wörth, I6X légrugó, hátsó tengely, J1O tachográf digitális, 2. generáció, ADR, J1S tachográfgyártó VDO, J2K hangszóró, 2-sávos rendszer, J2U navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager alkalmazás előfeltétele, J3V Truck Data Center 7, J6C multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y távoli online kapcsolat, J6Z előkészítés Mercedes-Benz Truck App Portal-hoz, J8Y előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D előkészítés a díjbehajtáshoz, J9P előkészítés és megjelenítés akár 4 kamerához, JA4B hátsókormányozott tengely, 7,5 t, kormányozható, terhelésmentesíthető, JAAT a hátsókormányozott tengely és a hátsó tengely közötti távolság 1450 mm, JCLM kormánymű CTT, elektro-hidraulikus, JCRB vázadaptáció a hátsókormányozott tengely beépítéséhez, JKRA tartály, eltolva 2550 mm-re, JKVJ üzemanyagtartály, balról jobbra eltolva, JS9Z stabilitásvezérlő asszisztens eltávolítása, JWCK súlyváltozat 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF jármű átalakítása 8x2/6 hátsókormányozott tengellyel, ENA, K0T főtartály, bal oldalon, K1E tartály 390 l, bal oldalon, 650 x 565 x 1250 mm, alumínium, K3V AdBlue-tartály 60 l, bal oldalon, L1A bi-xenon fényszórók, L1D automatikus fel- és lekapcsolás, valamint kanyarodó fény, L1I ködlámpák, LED-nappali világítás, L1P LED-hátsó lámpák, L2H oldalsó helyzetjelző l

Állapot: használt, maximális teherbírás: 66 600 kg, össztömeg: 96 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) pendel tengelyekkel Súlyok Sebesség 80 km/h Nyeregteher 24 000 kg Tengelyterhelés 6 x 12 000 kg Megengedett össztömeg 96 000 kg Saját tömeg kb. 29 400 kg Hasznos teher kb. 66 600 kg „Hattyúnyak” típusú váz, hossza x szélessége 3755 mm x 2480 mm, nyeregmagasság (terhelve) 1300 mm, kormányzási sugár elöl / hátul 1280 mm / 2600 mm, nyeregcsap 3,5 hüvelyk Nyeregteher 24 000 kg Elöl 2 tengelyes futómű, egyetlen gumiabroncs 285/70 R 19,5, BPW pendel tengelyekkel, 12-14 tonnás tengelyterhelés Kormányzás: ellentétes tengelykormányzás Hossz: 2577 mm Laposrakodó felépítmény, egyszerűen teleszkópos, hátul osztórésszel Hossz x szélesség 6500 mm x 2750 mm, szélesíthető 3190 mm-re Teleszkóposan 2900 mm-rel meghosszabbítható, szerkezeti magasság 300 mm Hnodpezn E Rhsfx Anxju Rakodási magasság (terhelve) kb. 400 mm, 100 mm-es hasmagassággal Hátul 4 tengelyes futómű, tengelytávolság 1360 + 1400 mm, egyetlen gumiabroncs 285/70 R 19,5, BPW pendel tengelyekkel, 12-14 tonnás tengelyterhelés Kormányzás: kényszerített tengelykormányzás Hossz: 5360 mm Kotróvödör a futóműben Távirányítású vezérlés Központi kenőrendszer

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, Eladó egy GOLDHOFER TN-L 6-50/62 (2+4) típusú, 6 tengelyes, platformos, mélyágyas utánfutó. A teherfelület a műszaki specifikáció szerint az összes, összesen hat tengelyen átível. Felszereltség és felépítés: ● Elöl dupla tengelyes futómű légrugóval, emelő- és süllyesztőszeleppel; gömbcsuklós kapcsolattal összekötve, és forgó alvázként az alvázzal összekapcsolva. ● Hátul 4 tengelyes légrugós futómű két merev tengellyel és két követő kormányozható tengellyel, pneumatikus hátrameneti zárral, valamint emelő- és süllyesztőszeleppel. ● Alvázkeret két központi tartóval, két külső tartóval és keresztirányú összekötőkkel. ● Egybefüggő, 50 mm vastag lucfenyő burkolat. ● Kétvezetékes, sűrített levegős fékrendszer ALB-szabályozással, ABS-sel és EBS-sel. ● Központi kenőrendszer, Bekama gyártmány, egybeépített kenési pontokkal. ● Öt pár RBS-5 gyűrű a külső kereten, a megadott vonóerő tengelyenként 10 tonna. ● Sárga figyelmeztető csíkok oldalán, és narancssárga figyelmeztető táblák a jármű sarkain, a megrendelés visszaigazolása szerint. ● Oldalsó és hátsó alsó védőkorlát. Hedpez R Nxuofx Anxenu ● Vonófej, a dokumentáció szerint 1800 mm hosszú, Ø 50 mm-es szemmel. Teherfelület: 9500 × 2550 mm Teherfelület magassága, terhelve, kb. 1150 ± 100 mm Teljes hossz: 11520 mm Sebesség: 62 km/h Első tengelyterhelés (2 ×): 10 000 kg (engedélyezett) / 11 000 kg (műszaki) Hátsó tengelyterhelés (4 ×): 10 000 kg (engedélyezett) / 11 000 kg (műszaki) Saját tömeg, kb. 10 000 kg Teljes tömeg – engedélyezett: 60 000 kg Teljes tömeg – műszaki érték: 66 000 kg Hasznos teherbírás, kb. – engedélyezett: 50 000 kg Hasznos teherbírás, kb. – műszaki érték: 56 000 kg A kínálat nem kötelező érvényű, garancia és jótállás nélkül. A köztes értékesítés fenntartva. A lefoglaláshoz a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. A pénz beérkezéséig a lefoglalás nem érvényes, és nincs jog a rendelkezésre állásra. A vásárlás csak a fizetés beérkezésével jön létre. A jármű a teljes fizetésig a MSG Andert GmbH tulajdonában marad. A fizetéseket kizárólag euróban, a vevőre háruló további költségek nélkül és csak banki átutaláson vagy készpénzben fogadjuk el. Csekk nem elfogadott.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 57 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 240 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 945 mm, szín: kék, Gyártási év: 2008, Ebből a mélyágyas pótkocsiból 2 darab áll rendelkezésünkre Hsdpoxc U Nvsfx Anxjnu Gyártó: Goldhofer Típus: STZ-VKL 3-34/80 A Évjárat: 2008 Össztömeg: 54 000 kg Saját tömeg: 21 000 kg Hasznos teherbírás: 33 000 kg Teljes szerelvényhossz: 20 000 mm (max. teleszkóposan 24 200 mm) Rakfelület (hxsz): 7 300 mm x 2 750 mm (teleszkóposan 4 200 mm-ig) Gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Extra: Hosszabbító tartó: 2x 6 000 mm