Alacsony rakfelületű félpótkocsiGOLDHOFER
STZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5m ausziehbar
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFER
STZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5m ausziehbar
Fix ár plusz ÁFA-val
35 000 EUR
(41 650 EUR bruttó)
Állapot
Használt
Helyszín
Landsberg am Lech 

Képek megjelenítése
Térkép megjelenítése
Alapadatok
Ár és helyszín
Fix ár plusz ÁFA-val
35 000 EUR
(41 650 EUR bruttó)
- Eladó helye:
- Robert-Bosch-Str. 10, 86899 Landsberg am Lech, Németország

Hívás
Műszaki adatok
- Maximális teherbírás:
- 38 000 kg
- Össztömeg:
- 50 000 kg
- Tengelyelrendezés:
- 3 tengely
- Első forgalomba helyezés:
- 04/2012
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A214-52-342
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 08.03.2026
Leírás
légrugózással, hidromechanikus kényszerkormányzással, egyszeresen teleszkópos rakfelülettel,
STZ-L hattyúnyakas kivitel
- robusztus acél hegesztett szerkezet
- kialakított rakfelület 3.500 x 2.480 mm
- hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) alacsony építési mód (építési magasság 235 mm), utóállítható vezetőelemekkel
- golyóskoszorús forgótányérral, cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányzási ékkel
Rakfelület
- egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióban
elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelületrésszel
- teleszkóp-szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal
Futómű
- légrugós 3 tengelyes futómű
- BPW (Eco) tengelymodul, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengellyel
- tengelyek utóállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata rudazatállítókkal (AGS)
- emelő- és süllyesztő szelep alapfelszereltségként, minimális 825 mm-es süllyesztéshez illetve maximum 1.025 mm-es emeléshez
- rakodási magasság 1: 885 mm
- rakodási magasság 2: 925 mm
Jármű hátulja
- egyenes kialakítás
- rövid, 1.000 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepétől
- mechanikus hátsó támasztó
Fékrendszer
- 2 vezetékes, összkerékhajtású légfék membránfékhengerekkel
- automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB)
- automatikus rudazattartó (AGS)
- rögzítőfék rugótárolóval
- ABV-fék
Opciós felszereltség
- központi kenőrendszer "BekaMax"
- elektrohidraulikus egység
- rádiós távvezérlés
Műszaki adatok
Hattyúnyak
Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm
Lhedpfjyrzv Aox Amkof
Építési magasság a tengelykapcsolónál: 235 mm
Terhelt nyeregmagasság: 1.300 mm
Rakfelület
Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm
Teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm
Több fokozatban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm-ig
Terhelt rakodási magasság: 925 mm (+/- 100 mm)
2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm)
Kormányzás
1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös rendszer)
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
STZ-L hattyúnyakas kivitel
- robusztus acél hegesztett szerkezet
- kialakított rakfelület 3.500 x 2.480 mm
- hidromechanikus kényszerkormányzás (kétkörös rendszer) alacsony építési mód (építési magasság 235 mm), utóállítható vezetőelemekkel
- golyóskoszorús forgótányérral, cserélhető 2” királycsappal és állítható kormányzási ékkel
Rakfelület
- egyszeresen teleszkópos, külső-belső csőkonstrukcióban
elöl 1.000 mm hosszú fix rakfelületrésszel
- teleszkóp-szakaszok rögzítése rugótárolós munkahengerrel és kúpcsappal
Futómű
- légrugós 3 tengelyes futómű
- BPW (Eco) tengelymodul, három hidromechanikusan kényszerkormányzott kormányzott tengellyel
- tengelyek utóállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata rudazatállítókkal (AGS)
- emelő- és süllyesztő szelep alapfelszereltségként, minimális 825 mm-es süllyesztéshez illetve maximum 1.025 mm-es emeléshez
- rakodási magasság 1: 885 mm
- rakodási magasság 2: 925 mm
Jármű hátulja
- egyenes kialakítás
- rövid, 1.000 mm-es hátsó túlnyúlás az utolsó tengely közepétől
- mechanikus hátsó támasztó
Fékrendszer
- 2 vezetékes, összkerékhajtású légfék membránfékhengerekkel
- automatikus terhelésfüggő fékezés (ALB)
- automatikus rudazattartó (AGS)
- rögzítőfék rugótárolóval
- ABV-fék
Opciós felszereltség
- központi kenőrendszer "BekaMax"
- elektrohidraulikus egység
- rádiós távvezérlés
Műszaki adatok
Hattyúnyak
Rakfelület (HxSz): 3.500 x 2.480 mm
Lhedpfjyrzv Aox Amkof
Építési magasság a tengelykapcsolónál: 235 mm
Terhelt nyeregmagasság: 1.300 mm
Rakfelület
Rakfelület (HxSz): 10.000 x 2.550 mm
Teleszkópos hosszabbítás: 7.500 mm
Több fokozatban (HxSz): 17.500 x 2.550 mm-ig
Terhelt rakodási magasság: 925 mm (+/- 100 mm)
2. menethelyzet: 885 mm (+140/-60 mm)
Kormányzás
1. és 3. tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott (kétkörös rendszer)
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2025
52 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 8191 ... hirdetések
Ezek a hirdetések is felkelthetik az érdeklődését.
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 7,5 m ausziehbar 3x gelenkt
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 7,5 m ausziehbar 3x gelenkt
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakodó félpótkocsi
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3 x gelenkt 7,5 m ausziehbar
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3 x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar
GOLDHOFERSTZ-L3-37/80A 3x gelenkt 7,5 m ausziehbar
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Apróhirdetés
St.Lorenz
472 km
Billenős félpótkocsi
SCHMITZ CARGOBULLSKI 18SL SR Rückmulde Bj 2013
SCHMITZ CARGOBULLSKI 18SL SR Rückmulde Bj 2013
Apróhirdetés
Hameln
912 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
LANGENDORFSATÜV 30 - 8.900 mm + 4.200 mm telesk.
LANGENDORFSATÜV 30 - 8.900 mm + 4.200 mm telesk.
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt



































































































































































































