Goldhofer Stz -Tl 3 -33/80 3-Achs Tl 3X Lenk Rampen Tüv N... használt eladó (62 660)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 743 974 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGX 26.480 * Cserélhető alváz * Szervizkönyv * Tengelytáv 5000 mm * 3 db kulcs * Teljes légrugózás Ndedpezby Ezofx Afmea * Emelhető tengely * Kormányzott tengely * Raktérhátfal 00 * Retarder * Klímaberendezés * Gyártási év: 2016 * Futásteljesítmény: 743.974 km * Állapot: Jó * WMA21XZZ8GM71370 * Eladó pótkocsival, System Trailers 18500¤ * Pótkocsi gyártási év: 2007 * Munkaidő: H-P 07:30-12:00 13:00-18:00, Szombat 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/ Whatsapp/ Viber: Alexandar Ilic * Tel/ Whatsapp/ Viber (angolul): Mladen Ilic

Állapot: új, saját tömeg: 10 900 kg, maximális teherbírás: 37 100 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 890 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 10 900 kg, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.700 mm, hátul 1.000 mm x 6°-os lejtéssel - Műszaki nyeregterhelés: 18.000 kg Ndjdpsuadk Njfx Afmea - Vontatóhoz: 4 x 2 és 6 x 2 Rakfelület: - Rakfelület, hossza kb. 9.600 mm, hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel - A hattyúnyak utáni rakfelület hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, hossza kb. 3.000 mm, terhelhetőség kb. 9.000 kg - Rácsos burkolat és kb. 5 mm vastag acéllemez erősített hátulsó lejtésen Rámpák: - Egy pár két részből álló AXS acél rámpa, hossza kb. 4.675 mm, szélessége kb. 900 mm - Rácsos járófelület - Hidraulikusan felnyitható rámpavég - Rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé, illetve kb. 365 mm-rel befelé eltolhatók - Felületre és rámpavégre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Villogók a rámpavégek oldalán, kapcsolóval ellátva a rámpakezelő mellett - Rámpabiztosítás közlekedési pozícióban gyorszáras rögzítéssel Tengelyek, felfüggesztés és abroncsok: - BPW tengelyek és futómű, 1. és 2. tengely fix, 3. tengely utánfutó kormányzott - 1. tengely elindulást segítő funkcióval - Működtetése a vontatófékkel - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel rendelkező - 235/75 R 17.5 gumiabroncsok - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - TPMS szenzorok minden kerékben, tartalékkerékkel együtt Fékrendszer: - WABCO EBS-E fékrendszer EU normák szerint Fényezés: - Félpótkocsi MB 7350 Novaszürke színben Tartozékok tartalmazva: - Levehető, kb. 400 mm magas acél homlokfal - 3 kW-os elektro-hidraulikus egység a hidraulikus funkciókhoz, kivéve a hidraulikus csörlőt - Vezetőlemez a nyereghez a hattyúnyakon, kb. 500 mm széles - JOST Modul B – statikus terhelés: 50.000 kg - Folyamatos, rácsos burkolat 5 mm-es lemez alátéttel megerősítve - Felületre felhordott csúszásgátló homokbevonat - Kivágások a rakfelület és az emelhető ágy külső keretén a hidraulikus rámpakezelő vezérlőszelepek beakasztásához, a jármű jobb oldalán - 2" királycsap - Központi zsírzórendszer 1 szivattyúval, BEKAMAX márka - A hattyúnyakon 1 pár oldalra behelyezhető eloxált ALU oldalfal, kb. 400 mm magas - Elektromos csörlő kb. 5.400 kg húzóerővel, rádiós távvezérléssel - Kb. 24 m hosszú sodronykötél, kb. 9,5 mm átmérő, a kötélhez nyomógörgő mellékelve - WABCO Smart Board System - 4 darab kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 85 100 kg, össztömeg: 106 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, raktér hossza: 19 390 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 950 mm, Felszereltség: ABS, műszakilag lehetséges: 8 x 14 t tengely, ABS, EBS, BPW tengely(ek), emelhető tengelyek, hidraulikus felfüggesztés, 6 tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1. + 2. tengely emelhető, dobfék rendszer, oldalt 13 nehézteher rögzítőgyűrű oldalanként, 8 db oldalsó rönktartó zseb, 2 db középső rönktartó sín a rakfelületen, hátsó körfényjelző, vonóhorog, rakodási magasság: kb. 1500 mm, a jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet Ndedpfx Afov I It Nsmja SI82739 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga nélkül értendő. Ha új műszaki vizsgára van igény, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink által! A jármű reklámfelirattal és/vagy matricákkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízing ajánlatot is erre az eszközre. Keressen bennünket bizalommal!

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2015, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: fekete, Gyártási év: 2015, Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/55R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 4952 kg Megengedett rakomány: 38048 kg Megengedett össztömeg: 43000 kg Karbantartás, előzmények és állapot APK (műszaki fővizsga): érvényes 2026.11-ig Nedpfxszl Eywo Afmsda Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Azonosítás Rendszám: ON-88-XS További információk További információkért forduljon Arie-hez. = További opciók és tartozékok = - Elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS) - Emelhető tengely - Légrugó - Csörlőzárak = Megjegyzések = 3-szor bővíthető: elöl, középen és hátul Minden típusú konténerhez: 20, 30, 40 és 45 láb.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2007, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS (elektronikus fékrendszer) - Emelőtengely - Légrugó = További információk = Felfüggesztés: Légrugó Ndsdpfszvzt Ijx Afmja Hátsó tengely 1: Kormányozható Hátsó tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 3: Kormányozható Üres súly: 12 940 kg Megengedett rakomány: 21 060 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító: Alváz: 15 Faymonville / 3 tengelyes, kormányozható, rádióval szerelt, SAF / hosszabbítható .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x kormányozható tengely, rádióval szerelt Üres súly: 12490 kg Össztömeg: 34000 kg Hosszúság: 9,20 m, hosszabbítással 15,10 m + további hosszabbítás 20,40 m, teljes hosszúság 24,40 m Szélesség: m = Céginformációk = A nyomdai és írásbeli hibákra, változtatásokra, előzetes értékesítésre és hibákra nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, raktér hossza: 9 050 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, * Hűtőfelépítmény * Rakteret méretei: 9050 x 2500 x 2200 mm * 2000 kg teherbírású rakodóplatform * Alumínium padló * Mitsubishi hűtőegység * rövid vezetőfülke * teljesen légrugós * emelhető, utánfutó tengely * napellenző * ülésfűtés * differenciálzár * automata váltó 3 pedállal * tempomat Ndsdpezritnofx Afmsa * tolatókamera * gumiabroncsok állapota: rossz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, raktér hossza: 9 050 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, * Hűtött raktérfelépítmény * Raktere méretei: 9050 x 2500 x 2200 mm Nodpfozrithox Afmsda * 2000 kg teherbírású rakodóplatform * Alumínium padló * Mitsubishi hűtőegység * Rövid vezetőfülke * Teljesen légrugós felfüggesztés * Emelhető, pótkocsiszög-kiegyenlítő tengely * Napellenző * Ülésfűtés * Differenciálzár * Automata váltó 3 pedállal * Sebességtartó automatika * Gumiabroncsok állapota: rossz

Állapot: használt, futásteljesítmény: 768 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 05/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 600 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, raktér hossza: 9 050 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, * Hűtőfelépítmény * Rakteret méretei: 9050 x 2500 x 2200 mm * 2000 kg teherbírású rakodóplatform * Alumínium padló * Mitsubishi hűtőegység Ndsdpfx Afezrir Romja * rövid vezetőfülke * teljesen légrugós * emelhető, utánfutó tengely * napellenző * ülésfűtés * differenciálzár * automata váltó 3 pedállal * tempomat * tolatókamera * gumiabroncsok állapota: rossz

Állapot: új, saját tömeg: 12 300 kg, maximális teherbírás: 37 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -30 mm vastag keményfa burkolat Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű -30 mm vastag keményfa burkolat Nsdpotvfkfsfx Afmoda Kételemes acél rámpák: -Egy pár horganyzott, kételemes acélrámpa, kb. 3 185x1 420x1 250 mm, rácsos járófelülettel -Rámpa hidraulikusan fel- és behajtható elemekkel, hidraulikus emelőszerkezettel -Maximális terhelhetőség páronként: 30 000 kg Rakfelület: -Rakfelület hátsó lejtéssel, kb. 1 000 mm x 8° -48 mm vastag keményfa burkolat, tengelyek felett bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek és felfüggesztés, két merev tengely, egy utánfutó kormányzott -Levegős rugózás emelő- és süllyesztőszeleppel -A kormányzott utánfutó tengely elektromágneses tolatásgátlóval, hátramenet esetén vagy manuálisan aktiválható -235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: -1 db pótkerék tartóval -TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint -2" királycsap -Egy horganyzott acél homlokfal -A horganyzott csatlakozólemez elején sárga-piros légcsatlakozók -4 db kitámasztó ék tartóval a homlokfalnál -ALU felhajtórámpák felvételi lehetősége a hattyúnyak hátsó részén -3 féle magasságú alumínium deszka -Horganyzott lehajtható állótámaszok a rakfelület lejtésénél -Magasságban állítható ponyvaszerkezet (3 960 mm) -Horganyzott homlokfal, oldalponyva feszítő mechanizmussal -Magasságban állítható kb. 400 mm-rel -"EDSCHA" márkájú tető előretolható ALU tetőgerenda profilokon, elöl és hátul csavarozott lemezekkel -Rakfelületen 3 pár eltolható rakoncás -A felépítmény hátul hidraulikusan, balra és jobbra kb. 750 mm-rel szélesíthető -Csúszó ponyva magasra emelhető portálgerendával -Csúszóponyva 700 mm tartalékkal hosszában, kb. 600 mm távolságra rögzítő hevederekkel -Felépítmény felső élmagassága kb. 3 960 mm -Nyitott csúszóponyvával történő közlekedés tilos, ponyva sérüléséhez vezet -Fedőlemez a rámpák és rakfelület közötti szabad tér áthidalására -Elektro-hidraulikus egység hátul, rakfelület alatt -A hattyúnyaknál és a rámpáknál bal és jobb oldalon egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó, aljzattal -Rámpák vezérlőszelepei a félpótkocsi jobb oldalán -6 pár rakoncazseb 100 x 50 mm bedugható rakoncákhoz, a rakfelület külső keretében -Emelőtengely az első tengelynél -Rácsos járófelület a rakfelület lejtésénél C40/4 (pontterhelés: 3,4 tonna, 20 x 20 cm-es felületen) -Egy INOX szerszámosláda 565 x 290 x 810 mm, menetirány jobb oldalán, tengelyek között -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordázott lemezen csúszásgátló, festett homokréteg -BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés, NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel -Négy figyelmeztetőtábla kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzhatók, helyzetjelző lámpával -Terhelésmérő manométer tengelyterhelés ellenőrzéséhez, terhelési diagrammal -HRM fémesítés (High Resistance Metallization) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (Cink 85% - Alumínium 15%) meleg-fémesítő eljárással felületkezelve

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, merev, középcsöves kivitelben: - Elöl 90°-os sarkok - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Lyuksor alumínium rámpák rögzítéséhez - 2" királycsap - Mechanikusan működtetett BPW támasztólábak, menetirány szerint jobb oldalon - 550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén - 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén - 2 pár 100 x 50 mm-es karoszlopzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: - Zárt külső keret feszítőszíj kivágásokkal - Elöl fix rész 360 mm - Csúszásgátló bevonatos lemez padló - Gépárok hosszlyukakkal rakományrögzítéshez - 1 pár fixen beépített kerékárok az első tengely előtt, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - 1 pár fixen beépített kerékárok az első és második tengely között, 390 mm mély, lejtős felületen kapaszkodó lemezekkel - Műszakilag max. kihúzható hossz 3.740 mm - „Premium” alumínium kerékárok fedél, teljes szélessége 600 mm, 3.000 mm-re bővíthető, 8 t kerékterheléssel - Különböző kerékárok mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm) - 8°-os lejtő a jármű hátulján, 550 mm hosszban - Sínrendszer az egyszerű rámpa szereléshez - Mechanikus, rugótámogatott komfort kitámasztók a jármű hátulján a berakodás stabilizálásához - Folyamatos sárvédő a hátsó részen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen - 1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület végén középen - 7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: - BPW ECO Max tengely, légrugós - 245/70 R17.5 ikerkerekek, 12 t tengelyterheléssel - Gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer (TPMS) abroncsérzékelőkkel a felnin - 2x tengely hidraulikus kényszerkormányzással, 1x fix tengely - Knorr fékrendszer (EU előírások szerinti EBS-E-vel) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Modul) - RSS (Roll Stability Support) menetstabilizáló rendszer - Alaphangon második rakszint 895 mm-en (-100/+100) - Kormányzás vezérlése rádiótávirányítóval vagy gombbal a hattyúnyaknál, beépített egyenesbeállító funkcióval - Terhelésfüggő emelhető tengely az első tengelyen, indítássegítő funkcióval (az emelő tengely kényszer leengedése TIM-mel lehetséges) Két részes rámpák: - Méret (HxSz): 4.300 x 800 mm - Teherbírás: 38 t; padlóburkolat: vörösfenyő - Integrált mechanikus rögzítőzár a rámpa emelőhengerben, hogy szállítás közben biztosítsa a rámpát - Rámpakezelés: emelés és oldalirányú mozgatás hidraulikusan - A kormányzás távirányítója a hátsó funkciók vezérlésére is használható - Elektromos-hidraulikus egység a rámpakezeléshez Tartozékok tartalmazva: - Elülső homlokfal, hátsó homloklap parkolóállással, kb. 400 mm magas - Pótkeréktartó, álló kivitel a hattyúnyak elején, lazán mellékelt pótkerékkel Ndedpfx Aezdz Iusfmja - Ékek, tartóval - Toldógerendák 3.000 mm-re szélesítéshez - 400 mm magas, alumínium bedugható oldalfalak: 2 db oldalfal (3150 mm hosszú), hátsó fal rögzítőoszlopokkal (horganyzott) - 2 pár figyelmeztető tábla 423 x 423 mm, 2 db helyzetjelző lámpa és forgólámpa-csatlakozó - Levehető választólemez a gépárok végén - TraffideckGo gumiborítás, 8 mm vastag a rakfelület külső részén a hátsó lejtéssel együtt, homokszórt, elülső fix rakfelület nélkül - Oldalt kapaszkodó lemezek a hátsó lejtésen - Piros kontúrvonal a hátsó részen - Fehér oldalsó kontúrjelzés - Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű)

Állapot: új, saját tömeg: 11 800 kg, maximális teherbírás: 36 700 kg, össztömeg: 48 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 855 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak, fix kivitel, középcsöves kivitelben: -Elöl 90°-os sarkok -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kialakított kivágásokkal Njdpjzdzunefx Afmoda -Lyuksor alumínium rámpákhoz -2" királycsap -Mechanikusan működtethető BPW támasztólábak jobb oldalon haladási irány szerint -550 mm hosszú, 8°-os lejtés a hattyúnyak végén -3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a hattyúnyak rakfelületén -2 pár 100 x 50 mm-es oldalsó rögzítőzseb a hattyúnyak rakfelületén Rakfelület: -Zárt külső keret feszítőszíjak számára kivágásokkal -Elülső fix rész 360 mm -Csúszásgátló borítással ellátott lemezpadló -Kotrógödör, hosszanti furatokkal a rakományrögzítéshez -1 pár fixen beépített keréktányér az első tengely előtt, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -1 pár fixen beépített keréktányér az első és második tengely között, mélysége 390 mm, mászólektűrrel a lejtésen -Technikailag maximális kihúzás: 3.740 mm -„Premium” alumínium keréktányér fedél, teljes szélessége 600 mm, bővíthető 3.000 mm-re 8 t kerékterheléssel -Különböző keréktányér-mélységek a fedél használatával (kb. 390 mm és 260 mm mélység) -8°-os lejtett hátsó rész, 550 mm hosszú -Csúszósín rendszer könnyű rámpa felszereléshez/eltávolításhoz -Mechanikus, rugós komfortos kitámasztólábak a jármű hátulján rakodáshoz történő alátámasztáshoz -Folyamatos sárfogó hátul -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület elején középen -1 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület hátulsó részén középen -7 pár rögzítési pont LC 10.000 daN a rakfelület külső keretén 3 tengelyes futómű: -Gyártó: BPW ECO Max, légrugós -Ikerabroncsos, 245/70 R17.5, 12 t tengelyterheléssel -Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDKS), felniszenzorral -2x tengely hidraulikus kényszerműködtetéssel, 1x fix tengely -Fékrendszer: Knorr gyártmány (EU előírásoknak megfelelően, EBS-E) -Knorr TIM G2 (TrailerInformationModul) -Futásstabilitás szabályozás RSS (Roll Stability Support) -Gyárilag második rakodási magasság: 895 mm (-100/+100) -Kormányzás vezérlés távvezérlővel vagy gombbal a hattyúnyaknál, egyenesbe állító funkcióval -Terhelésfüggő emelőtengely az első tengelyen, indítást segítő funkcióval (emelőtengely kényszerletiltása TIM-en keresztül) Rámpák, 2 részes: -Mérete: 4.300 x 800 mm (HxSz) -Teherbírás: 38 t; járófelület: lucfenyő -Integrált mechanikus zár a rámpa emelőhengerében, szállítási helyzetben rögzítéshez -Rámpakezelés: emelés és oldalsó eltolás hidraulikusan -A távvezérlő a kormányzás vezérléséhez egyben a hátsó funkciókhoz is használható -Villamos-hidraulikus egység a rámpák kezeléséhez Tartozékok tartalmazza: -Előfal, parkolópozícióval a hátfalnak, kb. 400 mm magas -Pótkeréktartó álló kivitelben a hattyúnyak elején, lazán szállított pótkerékkel -Ékek, tartóval együtt -Keretek 3.000 mm-re való szélesítéshez -400 mm magas alumínium bedugós oldalfalak: 2x oldalfal (kb. 3.150 mm), hátsó fal oldalléccel (horganyzott) -2 pár figyelmeztetőtábla, 423 x 423 mm, 2 helyzetjelzővel és körfény részére aljzattal -Egy levehető védőlemez a kotrógödör végén -Traffideckgo gumiborítás, 8 mm beépítési magasság az oldalsó rakfelületrészen beleértve a hátsó lejtést, első fix rakfelület nélkül, csúszásgátlással -Oldalsó mászólektűr a hátsó lejtésen -Piros kontúrjelölés hátul -Fehér oldalsó kontúrjelölés -Központi kenőrendszer (kormányzás és futómű számára)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2008, Gyártási év: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER ponyvás félpótkocsi XL - tanúsítvány 2 db elérhető!! • ABS • 3 x Mercedes tengely, légrugózás • Emelhető tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Tárcsafékek • EDSCHA – mozgatható tető • Pótkerék tartó • Fapadló • 3 x tároló láda • Belső méretek: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (HxSzxM) • Saját tömeg: 6.340 kg • Össztömeg: 36.000 kg (technikailag max. 39.000 kg!) • Gumiabroncsok: 385/55 R22.5 - német félpótkocsik! Njdpswmppujfx Afmjda - új műszaki vizsga! A tévedések és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 500 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2007, Felszereltség: ABS, * Empl SSTA 46/3L 3 tengelyes félpótkocsi * 3x kormányzott tengely + kihúzható * Saját tömeg – 8 500 kg Ndedpfxsy Tgqcs Afmja * Hasznos teher – 32 500 kg * Megengedett össztömeg – 41 000 kg * Hossz – 11 500 mm, kihúzható 16 750 mm-re * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk * Nettó ár

Állapot: használt, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/1969, Jármű-azonosító szám: 1837 Saját tömeg: 11.100 kg DE HU: esedékes BPW tengelyek dobfékekkel Laprugós felfüggesztés Teljes hossz vonórúddal: 12.950 mm Magas plató hossza: 2.750 mm Mély plató hossza: 7.100 mm (ebből 600 mm ferde) Szélesség: 2.795 mm – Raktér magassága: 970 mm Forgatható vonószem – 40/50 mm Hidraulikus rámpák, osztott – hossz: 2.500 + 1.700 mm – szélesség: 800 mm Támasztóláb Gumiabroncsok: 1. tengely: 10.00 R 20 2–3. tengely: 8.25 R 15 Változások, köztes eladás és tévedések joga kifejezetten fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, nem jelent jogi garanciát adásvétel esetén. A szerződés szerinti leírás mérvadó. Nodpfxjy A Ar Uj Afmsda Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új TÜV vizsga szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinktől! A jármű reklámmatricákkal és/vagy feliratokkal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 660 kg, maximális teherbírás: 33 840 kg, össztömeg: 41 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, hátsó tengely utánfutóként kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, támasztólábak, ikerkerekek, tárolódoboz. Nyerges kapcsolási magasság: 1350 mm, rakodási magasság: 920 mm, rakodási hossz tengelyeken keresztül kb. 8700 mm, rakodási hossz csapon keresztül kb. 4000 mm, kröpfölés magassága kb. 625 mm, figyelmeztető villogó előkészítés, 800 mm-es lehajtható oldalfalak, 6 pár rögzítőfül a mélyágyas külső keretben, 6 db twist lock a rakfelületen, elöl és hátul kihúzható figyelmeztető táblák 3500 mm-ig, nyerges kapcsolás mérete az elülső faltól a királycsapszegig 1750 mm, kb. 3.000 EUR értékben karbantartásba fektetve! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva! Ndsdpfx Aewcpcgjfmsa

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Ndodpfxezvlzve Afmoa

Állapot: használt, saját tömeg: 11 880 kg, maximális teherbírás: 49 920 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Szürnyak: -Szürnyak kb. 750 mm-es hátsó lejtéssel, 10°-os szögben -3 pár rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -Keményfa burkolat, 30 mm vastagságú Rakfelület: Nedpezp Ntvofx Afmjda -Kihúzható kialakítású rakfelület, kb. 1000 mm-es hátsó lejtéssel, 8°-os szögben -5 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 5000 daN) -3 pár kifelé csukható rögzítőgyűrű (terhelhetőség: 10 000 daN) -1 pár vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a rakfelület elején (terhelhetőség: 10 000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretében a teherrögzítő szalagok rögzítéséhez (terhelhetőség: 2000 daN) -Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat, a tengelyek felett csúszásgátló lemezburkolat Rampák: -Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa, kb. 2750 + 1400 x 800 mm, kb. 48 mm vastag keményfa burkolattal -Rámpa hidraulikusan fel- és lehajtható rámarészekkel, hidraulikus emelőművel és hidraulikusan mozgatható -Maximális terhelés párban: 40 000 kg Sátorlábak: -JOST sátorlábak (mechanikus), 2 fokozatú sebességváltóval, 24 tonnás emelési kapacitás (50 tonnás próbaterhelés) Tengelyek és gumiabroncsok: -BPW tengelyek, két merev tengely, két utánfutó tengely -Légrugós, dobfékkel, emelő-/süllyesztő funkcióval -Az utánfutó tengelyek elektromágneses visszaváltó reteszzel, melyet a tolató fokozatról vagy kézzel lehet aktiválni -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szabványnak megfelelően -Gumiabroncsok: 235/75 R17.5 Festés: -Korundszemcsés sugárzókezelés az optimális bevonat adhéziója érdekében -HRM fémmetszettel az egész jármű alvázán, ZINACOR 850-nel (85% cink / 15% alumínium) -Végső festés 2 réteg 2K fedőfestékkel, egyszínű, DB 7350 Novagrau színben A tartozékok a csomagban: -A szürnyakon és a hátul, bal- és jobb oldalon egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, aljzattal -Egy pótkerék tartóval -2" König csatlakozó -Egy horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas -A horganyzott csatlakozó sínen, elöl sárga-piros légcsatlakozók -4 db ék a tartóval -Horganyzott, kihajtható támasztékok a rakfelület lejtésénél -Egy tartó egy körlámpa számára a pótkocsi hátuljában -Fedlapok a rámpák és a rakfelület közötti hézag áthidalására -Fehér reflektorcella az EU-szabványoknak megfelelően az oldalakon és a kihúzható részen, hátul piros -Elektro-hidraulikus aggregát hátul, a rakfelület alatt -A rámpák vezérlőszelepei a pótkocsi jobb oldalán -Egy sárvédő hátul -Európai reflektor táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján -Használati útmutató és leírás USB-meghajtón -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm-es mérettel, egy helyzetjelzővel -A szürnyakon csatlakoztatható ALU oldalfalak és hátsó fal, kb. 2440 x 400 mm -A hátsó, horganyzott csatlakozó rudak kivehetőek (a felépítmény hossza kb. 2560 mm) -4 pár WADER konténertáska a rakfelületen 1x 20 lábas, 2x 20 lábas vagy 1x 40 lábas konténerhez -7 pár rúd táska a csatlakozó rudakhoz (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében -Kihúzható, horganyzott oldalsó szélesítések, kb. 230 mm-rel mindkét oldalon -Emelő tengely az első tengelynél, TEBS-E vezérléssel, az aktuális tengelyterheléstől és a teherelosztástól függően -Négyzet alakú kapaszkodó sínek 20 x 20 mm-es mérettel, 200 mm-enként a rakfelület lejtésének külső keretén -Csúszásgátló homokszemcsés bevonat a szürnyakon és a rakfelületen található csúszásgátló lemezeken -BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer normál zsírt (NLGI-2) használva, és kivehető védőburkolattal a szivattyú körül -Terhelésmérő a tengelyterhelés meghatározásához, beleértve a teherdiagramot -Sebességkorlátoz

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 07/2013, Gyártási év: 2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA ponyvás félpótkocsi, Tautliner kivitel, emelhető tengely, emelhető tető Nsdpfx Afezmf Haemeda • ABS • EBS • XL – 12642 raktébiztonsági tanúsítvány • EDSCHA – ponyva • Hátul nyíló portálajtók • Belső méretek: 13 620 x 2490 x 2970 mm (H x Sz x M) • Mechanikusan emelhető tető • Megengedett össztömeg: 36 000 kg / 39 000 kg (technikai lehetőség) • Saját tömeg: 6904 kg • Tárcsafékek • Emelhető tengely • 3 x légrugós SCHMITZ tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Gumiabroncs méret: 435/50 R19.5 • Gumiabroncs mintázat: 4/4 5/5 5/6 - Német gyártmányú félpótkocsi! - Érvényes műszaki vizsga / átvizsgálás kérésre és felár ellenében: új! A tévedések és a hirdetés közbeni eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 6904 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 470 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2024, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 170 mm, teljes hossz: 14 330 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, WIESE SA 3-36-GT / 3 tengelyes Mega platós nyergesvontató / targoncaszállító / 25 tonnás rámparendszer Eladó egy WIESE 3 tengelyes Mega platós nyergesvontató, speciális kivitelben, targoncaszállítóként, hidraulikus, nagy teherbírású rámpával. Típus: SA 3-36-GT. ----Súlyok / Méretek * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Technikai nyerges teherbírás: 12.000 kg * Tengelyterhelés: 24.000 kg * Saját súly: kb. 11.500 kg, a felszereltségtől függően ± 5% * Nyerges magasság: kb. 960 mm * Összes magasság: kb. 4.000 mm * Rakodási magasság, alsó rész: kb. 800 mm * Rakodási magasság, felső rész: kb. 1.150 mm * Belső magasság, felső rész: kb. 2.820 mm * Belső magasság, alsó rész: kb. 3.170 mm * Felső rész hossza: kb. 4.000 mm * Alsó rész hossza: kb. 9.600 mm * Belső szélesség: kb. 2.480 mm * Külső szélesség: kb. 2.550 mm ----Alváz / Tengelyek * Súlyoptimalizált, hegesztett acél szerkezet * Nagy volumenű/Mega kivitel * Lyukacsos váz rögzítési pontokkal * A hátsó rész megerősítve a nagy teherbírású rámpához * 3 db SAF egyedi tengely, széles nyomtávval * Légrugózás emelési/süllyesztési funkcióval * Az 1. tengely automatikus emelőtengelyként * A 3. tengely súrlódó csuklós, kötetlen követőtengelyként, blokkolható * Gumiabroncsok: 12 db 205/65 R17,5, acél felnin ----Rakományrögzítés * Lyukacsos váz, rögzítési lehetőségekkel, kb. minden 250 mm-enként Ndjdpfx Afjzvtpnomja * 4 pár 8 tonnás rögzítőgyűrű a felső platformon * 10 pár 8 tonnás rögzítőgyűrű az alsó részen * Multi-X rögzítő sín a rakfelület közepén ----Fékrendszer * EBS (elektronikus fékszabályozó rendszer) a Wabco-tól * Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer * Rugó-akkumulátoros parkolófék * Tengelyterhelés-jelzés a Wabco Smart Board-on keresztül * Tengelyterhelés jelzése a vezetőfülkében, a megfelelő előkészítésű vontatójármű esetében ----Padló / Felépítmény * Felső rész 30 mm-es szitált padlóval * Alsó rész 40 mm-es szitált padlóval * Acél-/ könnycsepplemezes burkolat a tengelyegység felett * Függönyoldali felépítmény, csúszó ponyvákkal * Csúszó tető, Edscha Profi * 3 sor alumínium betétes léccel * Előfal teljes magasságban ----Nagy teherbírású rámparendszer * Típus: WFB 25 S * Terhelhetőség: 25.000 kg * Platform hossza: kb. 5.820 mm * Elektromos-hidraulikus meghajtás * 2 részes acél platform * Horganyzott, nagy teherbírású rács * Szögcsökkentő a sekélyebb rámpaszög érdekében * Távirányító * Kiegészítő kezelés a vezérlőegységen * Vészhelyzeti működtetés kézi pumpával * 2 db hidraulikus hátsó támasztóláb * 24 V-os táplálás NATO csatlakozón keresztül a vontatójárműhöz ----Speciális felszereltség * Kétoldalas emelhető tető, Liftmaster rendszer, emelési magasság kb. 400 mm * Hidraulikusan kinyitható hátsó portál a maximális átjárási szélesség érdekében * Megnyújtott ponyvák a túlszabványos szállítmányokhoz * Külön alumínium rámpa a nyerges rész bejárásához * Munkafények belül * Tolatófények * RSAB ICE Protect * Ferry rögzítőszalagok * Pótkerektartó * Különböző tárolórekeszek és hevedertartók ----Egyéb * Rámpa tűzi horganyozva * Külső váz tűzi horganyozva és festve * Műszaki vizsga * Üzembe helyezési jegyzőkönyv Ideális targoncák, gépek és nehézgépek szállítására. A 25 tonnás rámparendszer, az alsó rész, az emelhető tető és a hidraulikusan szélesíthető hátsó portál különösen rugalmassá teszi a nehéz szállítmányokhoz. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, saját tömeg: 8 650 kg, maximális teherbírás: 31 350 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 245 / 70 R 17,5, tengelytáv: 4 725 mm, szín: narancssárga, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245 / 70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245 / 70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: narancs Felszereltségi extrák ABS, felfüggesztés: laprugós, teherbírás (kg): 31 350 Ndedpsyuu Ikofx Afmea Felépítmény típusa: Goldhofer 4 tengelyes mélybölcsős T4-2x2-32/80, BPW ECO tengelyek laprugókkal, szélesítések, rakfelület kb. 7.000 x 2.550 mm, rakodási magasság kb. 860 mm, mechanikus hátsó megtámasztás, hidraulikus feljáró rámpák 2.850 x 700 mm, hidraulikus oldalirányú eltolás, vonórúd 50 mm-es vonószemmel, Duomatik légcsatlakozó, elektromos rendszer 24 V - 2 x 7 pólus, ABS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 740 091 km, teljesítmény: 220 kW (299,12 LE), első forgalomba helyezés: 10/2003, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 58, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 07/2026, kibocsátási osztály: Euro 3, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), Általános és értelmezett üzleti feltételeink szerint mindenféle garancia és szavatosság nélkül az alábbi járművet kínáljuk Önnek – az ajánlat szabadon visszavonható a szerződéskötésig, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk: Mercedes Benz Citaro O530 G csuklós városi autóbusz, 58 ülő- és 90 állóhely, retarder, állófűtés (Jármű 833) Üzembe helyezés ideje: 2003.10.07. Nedpfx Aozfdk Usfmjda Futásteljesítmény: 740 091 km Motor: 11 967 ccm 220 kW / 300 LE Megengedett össztömeg: 27 400 kg Saját tömeg: 16 730 kg Teherbírás: 10 670 kg Műszaki ellenőrzés (SP): 2026.01., TÜV: 2026.07. Kiegészítő fényszórók Teljes levegős felfüggesztés LAWO kijelzőrendszer Első ajtó egyszárnyú, középső és hátsó ajtó kétszárnyú Gumiabroncsok: 275/70R22,5 – elöl hajtott kb. 40%, elöl futó kb. 40%, 2. tengely hajtott kb. 50%, 2. tengely futó kb. 40%, hátul hajtott kb. 20/20%, hátul futó kb. 40/40% 58 ülő- és 90 állóhely Baba-/gyerek-kocsi állóhely vészhelyzeti ülőhellyel, kézi rámpával Vezetőfülke Kassza előkészítés (kassza nélkül) Rádió/CD LAWO Elektronikus és fűthető tükrök Elektromos ablakemelő 2. fűtés és szellőztető egység Állófűtés Retarder Ár: 5 000,00 € (nettó) Minden adat garancia és szavatosság nélkül. Az "Általános és értelmezett üzleti feltételeink" érvényesek. Joghatóság mindkét fél részéről 5 000 € perértékig a Ludwigslusti Járásbíróság, ezt meghaladó érték esetén a Schwerini Tartományi Bíróság. Az elírás, hibák és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 500 kg, maximális teherbírás: 23 500 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2010, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, A jármű ügyfél megbízásából kerül értékesítésre. Részben sérült fa padlódeszkák. 17 pár rögzítőgyűrű. Rakodási magasság kb. 900 mm. -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta fotók! További adatok a következő címen találhatók: !, További részletek: ! Ndodezvvd Ijpfx Afmja

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, alacsony platformú vontató, kocsik szállítására Engedély: Technikai 1 Sebesség: 80 km/óra / 65 km/óra Össztömeg: 23.000 kg / 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg / 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg / 92.000 kg Hasznos teherbírás: 52.500 kg / 61.500 kg Saját tömeg (tartozékok nélkül): 30.500 kg Sárkánynyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Magasság: 235 mm Sátornyereg magassága: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 hüvelyk Ferdeszög: 10 fokkal ferde Elülső sarkok: 45 fokkal ferde Padlóburkolat: lucfenyő 50 mm Sátornyereg támasztékok: mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2.550 mm Hidraulikus STZ sárkánynyak külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus csőformájú támasztókkal és hidraulikus támasztóhengerekkel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás) alacsony felépítésben (magasság 235 mm), állítható vezetősínnel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emlthető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padlóburkolat: acéllemez/lucfenyő 50 mm Kerékjáratok: nem Szélesítések: nem Kihúzható: egyszerűen teleszkópos Hossz 1: 10.000 mm Rakmagasság (rakott állapotban) Rakmagasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel az elején. A rögzített rakfelületi részen integrált csapszeges-tartólemez-kapcsolat, a tartályhíd-hosszabbító tartók csatlakoztatásához. A ránk hegesztett Vk-sínek a 1000 mm-es (síntáv 1015 mm) és 1435 mm-es (síntáv 1450 mm) nyomtávokon vezető sínként szolgálnak. A kihúzható szakaszok rögzítése rugós tárolóhengerekkel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelület magassága a váz központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelület magassága a bekeretezett sínelemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futómű forma: standard Rakmagasság (rakott): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Nyomtáv: 1.360 mm Nodpfsyfvypjx Afmeda Padlóburkolat: acéllemez Szélesítések: nem Kerékjáratok: nem Kotrójáró: nem Tengelyek: Tengelyszám: 6 Emelő tengely: lásd a tartozékokat Tengelytípus: hajlított kormánykar Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Kormánypozíciók: 1 Tengelykitérés (1) +/-: 130/130 mm Tengelykitérés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőbalonnal Kormányzás: Kormányzott tengelyszám: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: mindegyik kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzási típus: Hidr. 2 kör Gumiabroncs: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: ikergumi Felni típusa: korong Felni középpontja: központosítva Fék kód: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS csatlakozó spirál: Nem Parkolófék: rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítás szám: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapotra van tervezve, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közte keskeny keresztirányú kiegészítőkkel (ALU burkolatok, lásd a tartozékokat) A kezelőszervek a jármű bal oldalán, a menetirányba nézve védve vannak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 2 440 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2023, raktér hossza: 3 240 mm, rakodótér szélesség: 1 720 mm, raktérmagasság: 350 mm, * 2 db alumínium felhajtórámpa 2 560 x 280 mm * Teherbírás tengelytávolság 1 m-nél = 2 600 kg, 1,5 m-nél = 2 850 kg * Rámpatároló rekesz * Elektromos szivattyú vészhelyzeti kézi pumpával Ndjdpfxjy T Az Do Afmoa * Akkumulátor töltőkábel * Hátsó kitámasztólábak * Alumínium padló * 350 mm lehajtható alumínium oldalfalak * Oldalt süllyesztett rögzítőgyűrűk * Hátsó ajtó lengő vagy lehajtható kivitelben

Állapot: használt, futásteljesítmény: 568 000 km, teljesítmény: 205 kW (278,72 LE), első forgalomba helyezés: 07/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 11/2026, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, raktér hossza: 7 260 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 120 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, Járműazonosító: P19477 MI WhatsApp: MI-alapú, továbbítás a megfelelő, az Ön nyelvén beszélő kapcsolattartóhoz) * 3 tengely (6x2) * kis ház * Euro 3 * motorfék * kézi váltó * teljes légrugózás * vonóhorog * vezetőfülke színe: fehér * emelő-süllyesztő berendezés Nsdpfx Ajzuhxujfmsda * BÄR 2000 kg teherbírású rakodóplatform * napellenző * 2 tartály, 350 liter * tárcsafékek * ülések száma: 2 * ASR/TC * differenciálzár * légrugózásos vezetőülés * VDO CD-rádió * analóg tachográf * dönthető oldalfalak * gumiabroncsok – 1. tengely: 285/70R19,5 * gumiabroncsok – 2. tengely: 285/70R19,5 * gumiabroncsok – 3. tengely: 285/70R19,5 * tengelytáv: 4,10 m * belső méretek: H: 7,26 m, Sz: 2,50 m, M: 2,12 m * TÜV érvényessége: 2026.11-ig A kilométeróra szerinti futásteljesítmény. Használt jármű értékesítése a jelenlegi állapotában, kizárólag vállalkozásoknak vagy exportra. Az értékesítés a vagyoni hibákért való felelősség kizárásával történik (§ 444 BGB). Nincs garancia vagy jótállás. Későbbi igények kizárva. A vásárlás előtt a jármű megtekintése és tesztvezetése kifejezetten ajánlott. A külön felszerelések/extrák működésére nincs garancia. A fényképeken esetlegesen felújított logók/reklámfeliratok láthatók. Az esetleges hibák, elírások és előzetes értékesítés fenntartva. Szívesen nyújtunk tanácsadást német, angol, görög, orosz, horvát, olasz, spanyol, francia, török, román és arab nyelven (?????).