Eladó használt Goldhofer Stz-Vp 6 (245) A (2+4) Tiefbettauflieger (69 606)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Fgodpfjz Iff Asx Ai Noh Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Fedsz Iff Nspfx Ai Nsgh Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 916 047 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 050 l, szín: kék, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, hűtőszekrény, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Általános információk Fülke: SSC Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Fgsdpfx Asz Ad Uzei Noh Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok állapota: 40% Felfüggesztés: Légrugó Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/60R22.5; Áttétel: egyszerű redukció Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 295/60R22.5; Áttétel: egyszerű redukció Súlyok Üres súly: 7931 kg Megengedett raktér: 11069 kg Megengedett össztömeg: 19000 kg Elrendezés Ágyak száma: 2 Állapot Károk: nincsenek = Céginformációk = A Heisterkamp Used Trucks BV nem csupán használt teherautókat értékesít – mi a Heisterkamp Transportation Solutions megbízható részét képezzük. Gondoskodunk a használt teherautókról és pótkocsikról, melyek azonnal üzembe vehetők. Oldenzaal-i telephelyünkről gondosan kiválasztjuk azokat a járműveket, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a mai követelményeknek és megfelelnek iparágunk magas színvonalának. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: - Weboldal:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 576 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 03/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, Tel.: hívás (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) Extrák: Kartámasz vezetőülésen, széles látószögű és elektromosan állítható, fűthető bal oldali visszapillantó tükör, mechanikus akkumulátor leválasztó kapcsoló, üzemóra-számláló, elektromosan állítható és fűthető jobb oldali járdaszegély tükör, vezetőfülke: elektro-hidraulikus billentőszerkezet, vezetőfülke: 2 füstszínű hátsó ablak, vezetőfülke: légrugózás, izzítóberendezés, színezett szélvédő, katalizátor, automata klímaberendezés, fűtött üzemanyagszűrő, üzemanyagtartály: 400 l, középső ülés, sárga villogó (2 db), színezett oldalsó ablakok, külső napellenző, vezetőfülke 12V és 24V csatlakozóaljzat, külső adatcsere vezérlőmodul, megerősített elsőtengely lengéscsillapítók, színezett ajtóüvegek, első aláfutásgátló, viszkóventilátor További felszerelés: Tengelyelrendezés: 6x2, első tengelyterhelés 8,0 t, elindulási/front tükör, pótkocsi csatlakozóaljzat 24V / 7 pólusú, ABS pótkocsi csatlakozóaljzat, ASR kipörgésgátló, elektromosan állítható, fűthető külső tükrök, elektromosan állítható, fűthető széles látószögű jobb oldali visszapillantó tükör, 175 Ah akkumulátor, akkumulátor szekrény, hátsó tengely differenciálzár, EDC motorvezérlés, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 4 motor, vezetőfülke: M (közepes hosszúságú), kényelmes vezetőülés, menetíró, lap-/légrugózás, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, sebességkorlátozó 80/85 km/h, HY-1350 hátsó tengely, utastéri pollenszűrő, Karosszéria/Felépítmény: alváz, billentőkar - EVB fék, állítható kormányoszlop, 1-hengeres légsűrítő, motor: 10,5 l – 235 kW dízel, NO-08 utófutó tengely, emelhető, rádió előkészítés 24V, tárcsafék a hátsó tengelyen, tárcsafék az első tengelyen, oldalsó védőberendezés, első stabilizátor, műanyag lökhárító, hátsó aláfutásgátló, VOK-08 hajlított első tengely, elektronikus indításgátló, központi zár, megengedett össztömeg: 26,0 t * Alvázszám: WMAH18ZZX8W105642 * Első forgalomba helyezés: 2008.03.04. * Nettó ár Fgjdpewu Rr Tsfx Ai Neh * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: jó (használt), teljes hossz: 6 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2010, Működtetés teherautó-hidraulikával Rögzítőszalagok Hidraulikusan működtetett, nyitható vonórúd Levehető, nyitható vonórúd Figyelmeztető táblák a túlszélességre Hátsó lökhárító világítással Királycsap, 2,0 hüvelyk Központi kenőrendszer Alapelemek Fgedpfezxn Nbex Ai Noh 4 db szélesítőtartó Szerszámtároló a nyitható vonórúdon Teljes hossz: 15 708 mm – 26 008 mm Rakfelület hossza: 6 600 mm Kihúzás: 4 300 mm Meghosszabbító tartó: 6 000 mm Maximális rakfelület hossza: 16 900 mm Rakfelület szélessége: 2 750 mm Tartó magassága: 380 mm Királycsap magassága: 1 295 mm / 1 385 mm = További információk = Gyártási év: 2010 Üres súly: 17 000 kg Megengedett rakomány: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Gyártó: Goldhofer

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos, mélyágyas vontató, kocsik szállítására Engedélyezés: Technikai 1 Sebesség: 80 km/h / 65 km/h Sattelnyomás: 23 000 kg / 26 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10 000 kg / 11 000 kg Össztömeg: 83 000 kg / 92 000 kg Rakodási kapacitás: 52 500 kg / 61 500 kg Saját súly (tartozékok nélkül): 30 500 kg Gömbnyak: Hossz: 4 000 mm Szélesség: 2 480 mm Összes magasság: 235 mm Sattelmagasság: 1 350 mm DLR elöl: 1 420 mm DLR hátul: 2 700 mm Királykúp: 3,5 hüvelyk Döntés: 10 fokkal döntött Elöl lévő sarkok: 45 fokkal döntött Padlóburkolat: Fenyő, 50 mm Satteltámaszok: Mechanikus Szélesség oldalfalakkal: 2 550 mm Hidraulikus STZ gömbnyak, külső támasztókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető Mechanikus tartószerkezetes támasztóoszlopokkal és hidraulikus támasztóhengerrel Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös kormányzás), lapos kialakításban (magasság: 235 mm), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: Platform Emlélhető: Nem Hossz: 13 000 mm Szélesség: 3 000 mm Padlóburkolat: Lemez/fenyő, 50 mm Kerékjáratok: Nincs Szélesítések: Nincs Kihúzható: Egyszerű teleszkópos Hossz 1: 10 000 mm Rakodási magasságok (terhelve) Rakodási magasság 1: 815 mm Teleszkópos rakfelület, külső és belső cső szerkezettel, 1 070 mm hosszú, rögzített rakfelületi résszel elöl. A rögzített rakfelületi részbe integrált csap-fül kapcsolás, a tartályhídszerű meghosszabbító tartók csatlakoztatására, a rögzített vágányok a 1 000 mm-es (vágánytávolság 1 015 mm) és 1 435 mm-es (vágánytávolság 1 450 mm) nyomtávolságú sínekhez szolgálnak. A kihúzó fokozatok rögzítése rugós tárolóhengerrel és kúpos hüvelyekkel. Rakfelületi magasság a keret központi csövén (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a beépített sín elemeken: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Futóműforma: Standard Rakodási magasság (terhelve): 815 mm Szélesség: 3 000 mm Nyomtáv: 1 360 mm Padlóburkolat: Lemez Szélesítések: Nincs Kerékjáratok: Nincs Kotrójárat: Nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: Lásd a tartozékok részt Tengelytípus: Hajlított kormányszár Fodpoyfvf Sofx Ai Nsgh Tengelykiegyenlítés: Hidraulikus Tengely gyártója: BPW/Eco Futtatási módok: 1 Tengelyütés (1) +/-: 130/130 mm Tengelyütés (2) +/-: 0/0 mm Emelő-/süllyesztő szelep: Igen 1. tengely pneumatikusan emelhető emelőzsákkal Kormányzás: Kormányzott tengelyek száma: 6 Kormányzott tengelyek elrendezése: Minden kormányzott Maximális kormányzási szög: 45° Kormányzás típusa: Hidraulikus, 2 körös Gumiabroncsok: Méretek: 235/75 r 17,5 143/141 J Gumiabroncs típusa: Páros Felni típusa: Korong Felni központosítása: Középre központosított Fék: EU szabvány szerint: Igen AGS: Igen ALB: Igen ABS: Igen ABS összekötő spirállal: Nem Rögzítőfék: Rugós tároló EBS: Nem ECAS: Nem Megjegyzés: Fékszámítási szám: GH 4324S Futómű megjegyzése: A kormányzás a kihúzott állapotra van beállítva, nagyobb kormányzási szöggel az első tengelyeknél Nyitott kerékjáratok a kerekek felett, közöttük keskeny keresztirányú támasztékokkal (ALU burkolatok lásd a tartozékok részt) Vezérlőelemek a jármű jobb oldalán véve, a menetirányhoz képest.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 015 000 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 04/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, További információk: * Hasznos teherbírás: 11 108 kg * Magasság: 3 900 mm * Szélesség: 2 550 mm * Hosszúság: 6 160 mm * Típus | Első tengely: Goodyear R * Gumiabroncs mérete | Első tengely: 385/65 R22.5 * Belső bal gumi profilmélysége | Első tengely: 30% * Belső jobb gumi profilmélysége | Első tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 8 000 kg * Típus | Második tengely: Goodyear R * Gumiabroncs mérete | Második tengely: 315/70 R22.5 * Külső bal gumi profilmélysége | Második tengely: 30% * Belső bal gumi profilmélysége | Második tengely: 30% * Külső jobb gumi profilmélysége | Második tengely: 30% * Belső jobb gumi profilmélysége | Második tengely: 30% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 11 500 kg * Tengelytáv: 380 cm * Fülke: Igen * Pozíció | Első tengely: Első * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Parabolikus rugók * Kormányzott | Első tengely: Igen Fgedpozbf Stjfx Ai Noh * Pozíció | Második tengely: Hátsó * Márka | Második tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugózás * Redukció | Második tengely: Egyszeres redukció * Ikergumi | Második tengely: Igen * Hajtott | Második tengely: Igen * Differenciálzár | Második tengely: Igen További felszereltség: * Adaptív sebességtartó automatika * Alumínium üzemanyagtartály * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Kipörgésgátló rendszer (ASR) * Automata klímaberendezés * Tetőspoiler * Differenciálzár * Dupla üzemanyagtartály * Elektromos ablakemelő * Elektromosan állítható külső tükrök * Elektronikus fékrendszer (EBS) * ESP * Hűtőszekrény * Légrugózás * Ködlámpák * Parabolikus rugózás * Részecskeszűrő * Rádió/CD lejátszó * Tárcsafékek * Sideskirts * Spoiler * Állófűtés Semtrade B.V. Kapcsolat: Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | Email: Exportköltség | Kérjük, előzetesen tájékozódjon az Ön országára vonatkozó költségekről és eljárásokról Helyszín: Maasdijk (NL) | 140 km a határtól | 20 km Rotterdam The Hague repülőtértől Jogi nyilatkozat: A változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 68 750 kg, össztömeg: 81 800 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2025, 2 tengelyes Goldhofer SX-L2 Dolly Támasztólábak az egység üres állapotban történő leállításához - 3,5" teherbírású ötödik kerék felül, a főkeret hosszgerendái között, süllyesztett kivitelben - Hátsó futóműváz merev tengellyel, légrugóval, legrövidebb kompakt kivitelben - Tengelyek utánállítható kúpgörgős csapágyakkal és automata karállítókkal (AGS) - Ikerabroncsok acél tárcsás kerekeken - Kétvezetékes összkerék sűrített levegős fékrendszer membrán fékhengerekkel, rugóerőtárolós rögzítőfékkel - BPW tengelyek - Légrugózás Felépítmény 1 dupla rudas rakodóállvány Rúd távolsága külön-külön orsóval állítható Rudak kivehetőek Dupla zsebek minden kocsin 4 db négyzetcsöves rúd Rögzítőfülek az állvány alján Fordítózsámoly reteszelés üresjárathoz Goldhofer 4 tengelyes utánfutó SN-L4 4 x BPW Tengelyterhelés: 4 x 12 tonna Légrugózás Smartboard Vonórúd 1.500 mm hosszú 40 mm-es szem Felépítmény 1 dupla rudas rakodóállvány Rúd távolsága külön-külön orsóval állítható Rudak kivehetőek Dupla zsebek minden kocsin 4 db négyzetcsöves rúd Rögzítőfülek az állvány alján Fordítózsámoly reteszelés üresjárathoz Kormányzás Kormányzott tengelyek 2 forgóvázon BPW forgózsámolyokkal Fgsdpswg N N Ujfx Ai Noh Hidraulikus állítás 20-70 m között, kiválasztott támaszszélesség kijelzése Önkormányzás kikapcsolható a vonórúddal történő vontatáshoz Kiegészítő kormányzás Elektrohidraulikus Elektrohidraulikus szivattyúegység Fékek Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer 8 membrán fékhengerrel 12 tonna tengelyterheléshez méretezve Központi zsírzás Elektromos fékszelep Emelő- és süllyesztő berendezés Rádiós távvezérlés Összekötő vezetékek 2 x 25 m

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 30242, futásteljesítmény: 99 900 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6c, felfüggesztés: acél-levegő, rakodótér térfogata: 14 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, ülésfűtés, A kínált járművek futásteljesítménye változó lehet, mivel néhány jármű bérleti szerződés alatt van! Hasonló járművek továbbiakban is elérhetők, igény szerint. Kombinált tisztító- és víz-visszanyerő berendezettel ellátott jármű ADR-eszközök, D2676LF52 motor, elöl laprugós felfüggesztés, 9,5 tonna teherbírás, hátul légrugós felfüggesztés, differenciálzár a hátsó tengelyen, vonó tengely kormányozható és emelhető, indulási asszisztens, sávtartó rendszer (LGS IV), tárcsafékek, MAN BrakeMatic, vészfékjelzés (ESS), vészfék asszisztens (EBA2), ABS, ASR, ESP, kipufogórendszer a jobb oldalon emelt kiépítéssel, gumiabroncsok: kormányzott tengely 385/65R22,5, hajtott tengely 315/80R22,5, gumiabroncsok 385/65 R 22,5 - 315/80 R 22,5, üzemanyagtartály 400 liter – 60 liter AdBlue, hosszúság/szélesség/magasság 9.550/2.550/3.800 Fgsdpfxez Hnf Ae Ai Nsh Fülke: 2 ülés, légrugós vezetőülés, statikus utasülés, központi zár, tempomat, légkondicionáló, finomszemcséjű és pollenszűrő, emelhető tető, sebességkorlátozó 90 km/h, TollCollect előkészítés, digitális tachográf Conti, MAN Tronic fedélzeti számítógép, MAN Media Truck Advanced rádió Bluetooth-szal és navigációval, rádiókommunikációs berendezés, szélvédő, ajtóablakok és oldalsó ablakok sötétítve, elektromos ablakemelők, napellenző, fűtött és elektromosan állítható tükrök, tolatókamera, 2 darab körlámpa a vezetőfülke tetején Felépítmény: KROLL vízvisszanyerő berendezettel: tolódugattyú, 3 fokozatban állítható dugattyú, a térfogat víz/iszap aránya: kb. 3 m³ / 10 m³, 5 m³ / 8 m³, 7 m³ / 6 m³, töltöttségjelző a dugattyú előtt és mögött belső úszóval és külső skálával, hidraulikusan felfelé nyíló, teljes fedéllel, kalapácsszerű rögzítéssel, alsó szívócsatlakozó, víztisztító berendezés, minden működési funkció teljes mértékben automatikusan vezérelve CAN-BUS technológiával (KROLL-CANMATIC), kombinált szívó- és nagynyomású tisztító üzemmód, változtatható víztartály és iszaptartály, kiürítés kiemelő dugattyúval, automatikusan működő víztisztító rendszer, kikapcsolható, „Öntisztító vezérlés” automatikus tisztítás minden WRS rendszer komponensének, a kezelő beavatkozása nélkül, CVS vákuumszivattyú, VacuStar WR 2500 vízhűtéses vákuumszivattyú, szívóteljesítmény 2500 m³/h pneumatikus nyomásszabályozó szeleppel, URACA P 3-45 nagynyomású szivattyú (kb. 348 l/perc, 205 bar-on), tömlőtároló kazetta szimultán teleszkópos karral DN 125, nagy, 180°-ban elforgatható nagynyomású tömlőtekercs, 240 m DN 25 méretű tömlőhöz, kicsi nagynyomású tömlőtekercs, 60 m / DN 13 méretű tömlőhöz, központi kezelőállomás rozsdamentes acél házban, zsaluzattal a jobb oldalon hátul, második kezelőállomás az elforgatható nagynyomású tömlőtekercsen, rádióvezérlés, alumíniumból készült kiömlőperem, zárt tömlőtartó doboz alumíniumból a jobb oldalon, nyitott tömlőtartó doboz alumíniumból a bal oldalon, elektromos csörlő, csörlőgörgő, szorító, tárolórekesz, LED környezeti világítás, LED munkalámpa 20 m kábellel és kb. 15 m-es kábeltoldóval tekercsen, kézmosó, létra, tűzoltó készülék, tolatókamera, hátsó körlámpa.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 555 000 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Léglezáró kürt - Csökkentett agyáttétel - Rádió - CD-rádió - Tápszelencés cső - Differenciálzár - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely) = További információk = Fsdpfx Asz Eh N Soi Nogh Fülke: Fél-alvófülke Megengedett össztömeg: 34 000 kg Felépítmény márkája: Palfinger Palift Kihúzható felépítmény: Igen = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank-számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Minden esetben ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt! - Jármű fenntartása csak letét ellenében lehetséges. - Minden meghirdetett járműnél a nyomdai és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 500 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 03/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 460 Globetrotter, 2 üzemanyagtartály, teljes légrugózás, hűtőbox, Euro 6 . Érdeklődés esetén: 1026873 * Állapot: nagyon jó * Teljesítmény: 345 kW / 460 LE * Hengertérfogat: 12 777 ccm * ABS * EBS * Differenciálzár, hátsó tengely * Felfüggesztés: légrugó / légrugó (teljes légrugózás) * Sávtartó asszisztens * Adaptív tempomat, vészfékasszisztenssel * LCS – sávváltó asszisztens * Tetőablak / üvegkivitel * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Elektromos ablakemelő, vezető / utas oldal * Elektromosan fűthető és állítható tükrök * CD-rádió / AUX / USB / Bluetooth * 2 hálóhely * Kihúzható hűtőbox a hálóhely alatt * Klímaautomata * Parkfűtés * Tárolórekesz a hálóhely felett * 12 V csatlakozó * 24 V csatlakozó * Fő üzemanyagtartály, bal oldal * 2. kiegészítő üzemanyagtartály, jobb oldal * Átlátszó napellenző Fgedpfxjz Nt Nms Ai Njh * Ködlámpák Gumiabroncsok: * Első tengely: 315 / 60 R 22,5, 25%, légrugós * Hátsó tengely: 295 / 60 R 22,5, 35%, légrugós ----Ár: 19 900 EUR + 19% ÁFA További kérdéseivel a következő telefonszámokon forduljon hozzánk: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? A nyomdai hibák, tévedések és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 199 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 600 kg, maximális teherbírás: 13 400 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 750 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hűtőegység, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Mercedes-Benz Actros 2548 MP5 6×2 / Schmitz hűtős 19 EPAL / 2023 Fodjz Nx Uuopfx Ai Nsgh Futott 199 ezer km 2023-as év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12600 kg Hasznos teher 13400 kg Teljesítmény 480 LE A motor űrtartalma 12809 cc Euro 6 Adblue Teljes légrugózás Emelő tengely Alsó és felső pótkocsi csatlakozó Schmitz hűtőszekrény felépítménye Méretek belül Hossza 775 cm szélessége 249 cm Magassága 259 cm Kapacitás 19 EPAL Diesel-Electro Carrier Supra 750 egység Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Webasto Fedélzeti számítógép Napfénytető Rádió Hűtőszekrény Tachográf Differenciálzár Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Az autót Mercedes bemutatóteremben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes 1 tulajdonos használta Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 915 434 km, teljesítmény: 331 kW (450,03 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 050 l, szín: kék, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 6 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, hűtőszekrény, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Rádió/CD = További információk = Fedpfx Aijzyrd Sj Negh Általános információk Fülke: SSC Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok mintázata: 40% Első tengely: Gumiabroncs mérete: 315/60R22.5; Áttétel: egyszerű; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely: Gumiabroncs mérete: 295/60R22.5; Áttétel: egyszerű; Felfüggesztés: légrugó Súlyok Üres súly: 7931 kg Rakodókapacitás: 11069 kg Össztömeg: 19000 kg Elrendezés Helyek száma: 2 Állapot Sérülések: nincsenek = Céginformációk = A Heisterkamp Used Trucks BV nem csupán használt teherautókat értékesít – mi a Heisterkamp Transportation Solutions megbízható részét képezzük. Gondoskodunk a használt teherautókról és pótkocsikról, amelyek azonnal üzembe állíthatóak. Oldenzaalban található telephelyünkről gondosan válogatjuk ki azokat a járműveket, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a mai követelményeknek és megfelelnek iparágunk magas színvonalának. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: - Weboldal:

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 16 200 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 960 mm, teljes hossz: 16 200 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 235 / 75 R17.5, szín: kék, Gyártási év: 2009, Részletek Alvázszám: WSTZH8D90030493 Típus: Pótkocsik Évjárat: 2009 Márka: Goldhofer További információk Főbb jellemzők Gyártó: Goldhofer Fjdpfx Aiewwkrlj Njgh Típus: STZ H8-82-80A Alvázszám: WSTZH8D90030493 Gyártási év: 2009 Súlyadatok Nyergesfej terhelés: 26.000 kg Tengelyterhelés: 10.000 kg Összes tengelyterhelés: 8x 10.000 kg = 80.000 kg Megengedett össztömeg (GVW): 106.000 kg Saját tömeg: 23.480 kg Teherbírás: 82.520 kg Tengelyek Tengelymárka: BPW Hidraulikus felfüggesztés WABCO fékrendszer EBS-sel ABS 1. tengely: kényszerkormányzott 2. tengely: fix 3.-8. tengelyek: hidraulikus kormányzás 1. és 2. tengely: emelhető Gumik: 235/75 R17.5 Méretek Hossz: 16.200 mm Toldás: 8.300 mm Teljesen kihúzott hossz: 24.500 mm Rakfelület hossza: 12.300 mm-től 20.600 mm-ig Rakfelület szélessége: 2.750 mm Rakfelület magassága: 955 mm Nyeregmagasság: +/- 1.280 mm További információk Teherautó hidraulikáról üzemeltethető Hidraulikus nyakhajtás Rögzítőgyűrűk Oldaltámasz zsebek Fa rakfelület Mechanikus támvillák Szerszámtároló a nyakban 3,5” nyergesfej Központi zsírzás Túlméretes tábla Rádiós távvezérlés = További információk = Általános információk Gyártási év: 2009 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 235 / 75 R17.5 Tengelymárka: BPW Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerkerék; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 10.000 kg Hátsó tengely 3: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 4: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 5: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 6: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 7: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 8: ikerkerék; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 23.480 kg Terhelhetőség: 82.520 kg Megengedett össztömeg: 106.000 kg Funkcionalitás Rakfelület magasság: 96 cm Kihúzható szerkezet: Igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 90 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 240 kg, maximális teherbírás: 15 760 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 250 mm, rakodótér szélesség: 2 250 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, daru, légkondicionálás, tempomat, Mercedes-Benz Arocs 3236 8×4 / 90 ezer km / Fassi F155A.0.22 daru / távirányító / kétirányú billenő / Bortmatic Futott 90 ezer km 2019/2020-es év Műszaki adatok Össztömeg 32000 kg Súlya 16240 kg Hasznos teher 15760 kg Teljesítmény 360 LE 8×4 meghajtó A motor űrtartalma 10677 cc Euro 6 Adblue Mechanikus felfüggesztés Utánfutó függesztő Kétoldalas billenő Belső méretek: Hossza 525 cm Fgjdpfx Aijz Nxn Uj Neh szélessége 225 cm Oldal magassága 90 cm Hydroboard Fassi F155A.0.22 daru Maximális teherbírása 6160 kg Maximum elérheti a 8 métert Távirányító 850 MTH Napi fülke Automata sebességváltó Tolatókamera Légkondicionáló Tachográf Tempomat Napfénytető Rádió Az autót Mercedes szervizben vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: használt, futásteljesítmény: 937 974 km, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), első forgalomba helyezés: 03/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, második üzemanyagtartály, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Rádió-CD-lejátszó - Alvókabin = További információk = Általános információk Fgsdpfx Aiezumqpo Njh Ajtók száma: 2 Rendszám: 75-BFR-1 Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 902 cm³ Megengedett össztömeg: 19 500 kg Maximális vontatható tömeg: 50 000 kg Tengely konfiguráció Gumiabroncs profilmélység: 30% Első gumiabroncs méret: 385/65 Hátsó gumiabroncs méret: 315/70 Belső tér Ülések száma: 2

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 500 000 km, teljesítmény: 330,97 kW (449,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 570 kg, maximális teherbírás: 13 430 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, hűtőberendezés gyártója: Thermoking T1200R, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, hűtőegység, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R450 6×2 / Thermoking T1200R / 5-soros húshorgos hűtő 500 ezer km 2022-es év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12570 kg Hasznos teher 13430 kg Teljes össztömeg pótkocsival 65 tonna Fgedpfxoz Nywqj Ai Noh A motor űrtartalma 12742 cc Teljesítmény 450 LE Pótkocsi tengelykapcsoló 6×2 3 emelt tengely Teljes légrugózás 5 soros húshorgos hűtőszerkezet Méretek belül Hossza 772 cm szélessége 245 cm Magasság 240 cm Diesel-Elektro Thermoking T1200R hűtőegység A hálófülke 2 ágyas Automata klíma Automata sebességváltó Differenciálzár Rádió Navigáció Tachográf Tempomat Hűtőszekrény Mikrohullámú sütő Az autó vásárlása és szervizelése egy Scania szalonban történt 1 tulajdonos újból, 100%-ban balesetmentes Nagyon jó műszaki és vizuális állapot!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 406 363 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 915 kg, maximális teherbírás: 10 085 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, ágyak száma: 1, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, (DE), MERCEDES-BENZ Arocs 2546 gáztartályos teherautó, Gáztartály Gofa 10 540 kg, 2011, károsanyag-kategória Euro 6, futómű-elrendezés 6x2/4 Hydrodrive összkerékhajtás, váltó automata, laprugó-légszőnyeges felfüggesztés, lassító, alumínium felnik, állóhelyzeti fűtés, klímaberendezés, hengerűrtartalom 10 677 cm³, saját tömeg 15 915 kg, hasznos teher 10 085 kg, megengedett össztömeg 26 000 kg, 1 ágy, első tulajdonostól, Vásároljuk a teherautóját, vagy beszámítjuk., Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével., A kézbesítést felár ellenében a németországi vagy európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezhetjük., Kérésre távoli minőségbiztosítást is kínálunk, például az Ön nevében elvégezzük a műszaki vizsgát (díj ellenében)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényben előírt áfát kaucióként be kell fizetni. A hibák és a közvetítő kereskedés jogát fenntartjuk. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: ., Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszerelést és a tartozékokat. Fgodszqzw Njpfx Ai Neh (EN), MERCEDES-BENZ Arocs 2546 gáztartályos teherautó, Gáztartály Gofa 10 540 kg, 2011, károsanyag-kategória Euro 6, futómű-elrendezés 6x2/4 Hydrodrive összkerékhajtás, váltó automata, laprugó-légszőnyeges felfüggesztés, lassító, alumínium felnik, állóhelyzeti fűtés, klímaberendezés, hengerűrtartalom 10 677 cm³, saját tömeg 15 915 kg, hasznos teher 10 085 kg, megengedett össztömeg 26 000 kg, 1 ágy, első tulajdonostól, Online bemutató a WhatsApp és Viber segítségével., A kézbesítést felár ellenében a németországi vagy európai címére, illetve a nemzetközi kikötőkbe is megszervezhetjük., Kérésre távoli minőségbiztosítást is kínálunk, például az Ön nevében elvégezzük a műszaki vizsgát (díj ellenében)., Gyors és egyszerű finanszírozási lehetőségek német ügyfelek számára., Az EU-n kívüli export esetén a törvényben előírt áfát kaucióként be kell fizetni. A hibák és a közvetítő kereskedés jogát fenntartjuk. További ajánlatokat weboldalunkon talál. Örömmel válaszolunk minden kérdésére. Német és angol: ,, Cseh, francia, orosz, bolgár, német és angol: ., Minden adat a garancia kizárásával, beleértve a felszerelést és a tartozékokat.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 589 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 04/2005, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 100 kg, maximális teherbírás: 13 750 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 880 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 260 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, Tachográf, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, AZONNAL ELÉRHETŐ!!! JÓ ÁLLAPOTÚ!! MAN TGA 26.430 BL Euro 4, analóg tachográfos Palfinger T20 típusú, konténerrakodó felépítmény Fgjdpfx Aijyw Uzde Nsh Nettó exportár: 13 000 EUR

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 260 000 km, teljesítmény: 353,04 kW (480,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 100 kg, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, fékek: retarder, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 450 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, differenciálzár, hűtőegység, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, DAF XF 480 E6 6×2 / Hűtőszekrény 18 raklap / 6 db Fgodpfjz Nyhpex Ai Neh Teljesítmény 480 LE Motor űrtartalom – 12902 cc 6 euró Futott 260 ezer km össztömeg – 26000 kg Súly – 12100 kg Hasznos teher – 13900 kg AdBlue Teljes légrugózás Emelő tengely Automata sebességváltó Tempomat Retarder Differenciálzár Webasto Légkondicionáló Hűtőszekrény Hálófülke 2 ágyas Rádió Tachográf Felső és alsó vonóhorog Ringfeder Carrier Supra 1150 dízel-elektromos meghajtású egység Hűtőszekrény 18 raklap A test belső méretei: Hossza 740 cm szélessége 250 cm Magasság 245 cm Az autó a DAF bemutatóteremben vásárolt és szervizelve Új állapota óta 1 tulajdonos használta 100%-ban balesetmentes, hibátlan állapotú. Egy hűtött pótkocsi kapható a teherautóval együtt. Hátsó emelő felszerelésének lehetősége. 6 hasonló egység kapható

Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 107 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető „hattyúnyak” (XLE) - levehető és egyszerűsített kivitel - gömbcsapágyas tárcsával ellátott nyereg, 3,5 hüvelykes König csap és állítható kormányoszlop - beépített hidromechanikus kettős kormányzás a rugalmas tengelyek kormányzásához (2 körös kormányzás) - hidraulikus reteszelés - hidraulikus emelő és süllyesztő funkció - hidraulikus differenciálműködtetés - 2800 mm-es fordulási sugár egy 4 tengelyes nyergesvontató számára - kialakított raktér (kb. 3600 x 2480 mm) csúszásgátló lemezzel és ferde sarkokkal az elején - terhelhetőség legfeljebb ... tonnáig - a „hattyúnyak” kialakítása a kotrótorony karmainak közvetlen felfogadására, valamint a 2 tengelyes futómű közvetlen csatlakoztatására szolgál Goldhofer 2 tengelyes futómű THP/ET speciális kerekekkel - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként Fedpszuu Rdofx Ai Nsgh - futómű szélessége 2750 mm, tengelytávolság 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok - központi helyzetben a raktér magassága 1250 mm, terhelve - hidraulikus tengelyemelés +/- 300 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS fék - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - 2 speciális rögzítőelem a futómű elején, kifejezetten a megelőző, egyszerűsített hidraulikus „hattyúnyak” csatlakoztatására - a futómű vázába integrált adapterelem a rövidebb és keskenyebb kompakt kivitelben, a futómű és a kotró torony alvázának összekapcsolására - hidraulikus reteszelés az adapter-kotrótorony közötti csatlakozási ponton - kettős hatású tengelykiegyenlítő henger Goldhofer – 80 tonnás kotrótorony, teleszkópos - szélesítőelemekkel felszerelhető, hogy alacsony alvázú hordozóvá alakítható Főbb jellemzők - 80 000 kg hasznos teherre tervezve - hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból (StE 690), dobozszerű cső alakban kialakítva - a külső cső építési magassága 400 mm - alapméretek (H x Sz) kb. 6250 x 1350 mm, fokozatosan, a hosszában előre kb. 6750 mm-rel, így a teljes hossza kb. 13 000 mm-re teleszkópozható - a belső cső (kb. 600 mm széles) a futómű vázába nyúlik be a kotrómeder alá - a külső cső oldalsó felületei fel vannak készítve a csuklós szélesítők rögzítésére - az elülső rögzítési részen fix keresztirányú támasz, 1350 mm széles - teljes hasznos teher még teljesen kinyújtott kotrótorony esetén is Goldhofer 4 tengelyes futómű, THP/ET meder típus, optimalizált speciális kivitelben - két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként - futómű szélessége 2750 mm, optimalizált tengelytávolság: 2 x 1310 + 1 x 1400 mm - tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h) - a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 60 fok - raktér magassága terhelve 1140 mm (+/- 200 mm) - teljes hidraulikus tengelyemelés 400 mm - 2 körös hidromechanikus kormányrendszer - 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS) - ABS - hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható - folyamatos 490 mm mély kotrómeder a futómű vázában, szélessége kb. 700 mm, beleértve a visszahúzható lemezeket, alumínium kivitel, a kotrómeder elején és hátulján

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 160 000 km, teljesítmény: 264,78 kW (360,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 13 950 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.360 6×4 BB / 160 ezer km / Palfinger horgosemelő 2016-os év 160 ezer km Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 12050 kg Terhelhetősége 13950 kg Teljesítmény 360 LE 6 euró Adblue Mechanikus felfüggesztés Pótkocsi tengelykapcsoló Pót gumi tartó Palfinger horgosemelő szerkezet Napi fülke Légkondicionáló Tolatókamera Manuális váltó Navigáció Fgjdpfx Aez Nxr Tei Noh Tachográf Tempomat Rádió A jármű MAN bemutatóteremben vésérolva volt. 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 407 797 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2016, Felszereltség: AdBlue, koromszűrő, központi zár, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Fülke - Légrugózás - Részecskeszűrő - TLT (PTO) = Megjegyzések = Daf CF440 6x2*4 - JOAB konténerszállító - Euro 6 - Kormányzott tengely Gyártási év: 2016.02.03. KM: 407797 XLRASM4100G084248 JOAB konténerszállító Euro 6 Kormányzott tengely Euro 6 = További információk = Sebességváltó: AS Tronic, automata Fodpfx Asyw R A Doi Njgh Első tengely: Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugós Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 28.000 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, üzemórák: 1 942 h, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Kalapács/olló hidraulika - Planírozó kanál - Gyorscsatlakozó - Standard mélyásó kanál Fjdpfx Asz Avmiji Njgh = További információk = Üres tömeg: 8 425 kg További információért keresse Geert Geuenst.

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: Recycling 3-184 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL kétoldalas billenőplatós és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosító daru (igény szerint 2-kagylós markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e Megengedett össztömeg (natív): 40 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 44 000 kg Főtengelytáv: 3 900 mm Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható MAN EasyStart lejtmenet indításgátló Fsdpfx Ajylu U Eei Nogh Fékbetét-kopásjelző jelenítő, kopás figyelmeztetéssel Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: "kilengés segéd" 6x4-4 Lap- és légrugó kombináció Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzár hajtott első tengelyen stb. Felépítmény: PAVIC speciális tűzihorganyzott újrahasznosító felépítmény Vezetőfülkéig érő homlokfal, övrögzítő csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélessége: 2 410 mm; magassága: 1 000 mm Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalfalak Mindkét oldalon hidraulikus billenőfal!!! (felülről lefelé hidraulikus nyitás) Mindegyik hidraulikus billenőfal két hidraulikus hengerrel, a plató alatt, fülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepekkel Anyag: Hardox 400 2 körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en = 4 340 kg, 5 m-en = 2 810 kg, 8,3 m-en = 1 830 kg) Dupla forgóház olajfürdős kenéssel Magasított kezelőülés – 2 karos + 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható kitámasztás (igény szerint) Alapvázba integrált kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a magas ülésből is vezérelhető) Új, teljesen digitális daru-vezérlőpult Opcionálisan: TajfunLIV PO-250 6x polip markolóval (6 kagylós, precíz munkához) vagy KINSHOFER 604HPX 250 literes (50 cm) markolókanállal, KM04 S69-30 csapos-csatlakozós forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További információért értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az értékesítés változhat, az elírás/jogosult változtatás jogát fenntartjuk. Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; emelő tengely; kormányzott; rugózás: ...