H&W 2-Achs Jumbo Bpw-Achse Zwillingsbereift Baustoff használt eladó (62 964)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 560 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2013, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, rakodótér térfogata: 71 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 670 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Trideck kormányzás * Mercedes tengelyek * légrugós * tárcsafékek * 2.000 kg-os Bär emelőhátfal Isdpot Ex Smefx Ancotk * Frigoblock hűtőaggregát * alumínium padló

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 880 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 66 m³, teljes szélesség: 2 660 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Tridec kormányzás * Emelhető tengely Ijdpfx Aszcim Djncotk * Mercedes Benz tengelyek * Teljes légrugózás * Tárcsafékek * Frigoblock hűtőaggregát * 2.000 kg Dautel emelőhátfal * Gumiabroncsok 385/65 R 22.5 60–80 %

Állapot: használt, maximális teherbírás: 19 880 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2013, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 250 mm, rakodótér térfogata: 66 m³, teljes szélesség: 2 660 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, * Tridec kormányzás * Emelhető tengely * Mercedes Benz tengelyek * Teljes légrugózás * Tárcsafékek * Frigoblock hűtőaggregát Iedpfxezcimqs Ancstk * 2.000 kg Dautel emelőhátfal * Gumiabroncsok 385/65 R 22.5 60–80 %

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1998, raktér hossza: 12 120 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, rakodótér térfogata: 30 m³, ? Görgős darus pótkocsi ? 2. és 3. tengely kormányzott Itodpfx Aowqk R Ijncjk ? Körbefutó villogó ? Dobfék ? Légrugós emelés ? 1 db szerszámosláda ? Kitámasztólábak ? SAF tengelyek Minden adat tájékoztató jellegű / Előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Isder Da Uvjpfx Ancotk Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: használt, futásteljesítmény: 732 894 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: szürke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, Extrák: MAN TGX 18.360 4x2 BL tehergépkocsi 2 tengelyes tandem pótkocsival együtt, téli gumiabroncsokkal. Gyártási év: 07/2009, futásteljesítmény: 734 900 km. Műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 8 270 kg. Elvégzett javítások: 2025/07 – §57a vizsga, karbantartás a szervizintervallum szerint, motorolaj- és szűrőcsere, üzemanyagszűrő cserélve és légtelenítve, szelepek beállítva, AdBlue szűrő cserélve, frisslevegőszűrő cserélve, kormányzási szűrő cserélve, légszárító patron cserélve, motorfék légcsatlakozása cserélve, jobb hátsó helyzetjelző lámpa cserélve, légüst rozsdamentesítve és konzerválva. MAN Scheuwimmer tandem pótkocsi, gyártási év: 2015, hátsó dupla ajtó, műszaki engedélyezett össztömeg: 18 000 kg, teherbírás: 14 160 kg. Javítások: 2025/02 – §57a vizsga elvégezve, jobb első helyzetjelző lámpa cserélve, pótkocsi csatlakozófejek (ellátás és fék) cserélve. Főbb felszereltség: - Tárolórekesz - Vonófej: Ringfeder 4040 G 150B - Autótelefon antenna - Külső- és nagylátószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető - Jobboldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető - Felépítményrögzítő sarok - Hátsó tengely differenciálzár - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, deréktámasszal és vállállítással - Kombi üzemanyagtartály: 680 l dízel + 75 l AdBlue - Tető légterelő - Fűthető légszárító - Kiegészítő légfűtés: Eberspächer Airtronic D2 - Külső napellenző - 12V és 24V aljzat a vezetőfülkében - V-konstans sebességszabályzó (retarder) - VOK-09 ívelt első tengely - Extra távolsági/ködlámpa kanyarvilágítással További felszereltség: - Tengelyelrendezés: 4x2 - Hangulatvilágítás - Elindulási és első tükrök Isdpfxsyd S Dus Ancjtk - 24V/7 pólusú pótkocsicsatlakozó - ABS pótkocsicsatlakozó - Kipörgésgátló (ASR) - Audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD - 175 Ah akkumulátor - MAN-Tronic fedélzeti számítógép - MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer - EURO 5 motor - Isolált, Nordic fülke - XLX vezetőfülke - Rugózás: laprugó/légrugó - Elektromos ablakemelők - Hidegindító berendezés - Sötétített első szélvédő - 28V 80A generátor - 16 fokozatú ZF 16 S váltó - Mechanikus tetőablak - Alvázkialakítás - Kipp kar fékrendszer EVB - Automata klíma - Fűthető üzemanyagszűrő - Multifunkciós kormánykerék - Megemelt légbeszívás - 1-hengeres 360 ccm légsűrítő - 10,5 literes, 265 kW dízelmotor - Tengelytáv: 5 500 mm - Pótkeréktartó a hátsó tengelynél - Tárcsafék elöl és hátul - Oldalt védőrács - Sötétített hátsó oldalablakok - Komfort üléskárpit - Első szélvédő naproló - Oldalablak (vezetőoldal) naproló - Permetezőköd csökkentő - Stabilizátor a hátsó tengelyen - Első tengely stabilizátor - Külsőleg hozzáférhető tárolóláda - Vezetőfülke vezérlés, TGX - Sötétített fülkeajtó ablak - Kabin ajtó hosszabbító - Hátul és elöl aláfutásgátló - Viszko-ventilátor - Központi zár - Engedélyezett össztömeg: 18,00 t

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelve kb. 980 mm, 20 db 6 t rögzítési gyűrű, 20 db 6 t rögzítőfül, 18 db rögzítőlyuk, 7 db középső sarokzseb, 14 db sarokzseb a külső vázon, 2 pár konténerzár, felár kb. 1 600 mm magas, levehető elülső falért ár: 1 500 €, felár kihúzható vonórúdért ár: 1 500 €, felár 4 db figyelmeztető tábla világítással ár: 800 €, rendelhető 8 600 mm raktérhosszal is! Nyomtatási hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok: ! Iodpfeztnugsx Ancotk

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Itodpfx Anjzr Unkecjk

Állapot: használt, saját tömeg: 4 300 kg, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, raktér hossza: 7 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, Részletek: ! Itodpfx Anszr Saqjcek

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Iodpfxezrqk Uo Ancotk

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakodási magasság terhelten kb. 940 mm, 20 x rögzítőfül 6 t, 20 x rögzítőkarika 6 t, 18 x rögzítőlyuk, 7 x középre helyezett rakszögzseb, 14 x rakszögzseb a külső vázban, 2 pár konténerzár, felár első falhoz (kb. 1.600 mm magas, bedugható) Ár: 1.500 €, felár kihúzható vonórúdhoz Ár: 1.500 €, felár 4 x figyelmeztető tábla világítással Ár: 800 €, 7.600 mm rakfelület hosszúsággal is elérhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Itodpfxozrqgce Ancjk

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 115 m³, raktér hossza: 15 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.480 H&W tandem pótkocsival * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * MAN Mediasystem Advanced 7 colos navigációs rendszer * Infotainment vezérlés MAN SmartSelect * Csatlakozási modul (RIO Box) * Navigációs térkép Európa és Oroszország Itodsvhvdiopfx Ancok * 2. fekvőhely * Hűtőszekrény * Tetőablak * Állófűtés ----* Tempomat (ACC) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Vonóerő szabályozás (ASR) * Sávtartó asszisztens * Figyelemasszisztens MAN AttentionGuard * Retarder * Teljes légrugózás * Emelhető tengely H&W tandem pótkocsi - Típus: HWZPS1878 - Gyártási év: 2024 - SAF tengelyek - Gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5 - Edscha ponyva - Tárcsafékek ----Belső járműszám: 8175+10253----A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés vagy további információ esetén kérjük, írjon nekünk WhatsApp-on keresztül.

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fékrendszer: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés a membránrugós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengely * Utolsó tengely passzív kormányzott, elektropneumatikus kormányszár-blokkolással a PIN-tolatás révén * További blokkolási lehetőség a passzív tengelyhez a vezetőfülkéből manőverezéshez – teherautóoldali telepítés nélkül – a PIN 10-re csatlakoztatva, közúti közlekedés előtt a blokkolást ki kell kapcsolni ----Rugózás: * Légrugózás emelés/süllyesztés- és „RtR”-funkcióval ----Elektronika / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, visszajelző lehetőséggel a teherautó kijelzőjén EBS-jelen keresztül – teherautóoldali telepítés nélkül * LED hátsó lámpák 12/24 V * Villogó oldalsó helyzetjelző lámpák * LED tolatólámpa, tolatásra kapcsolva * SmartBoard infotoolként szerelve, kizárólag tengelyterhelési összérték kijelzés nyomásérzékelőkkel * 7 pólusú csatlakozó hátul túlnyúló világításhoz * LED villogó fény (levehető) a hátsó részen ----Általános szerelvények: * Alumínium légsűrítő tartály * Mechanikus kézi orsós támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókaron elhelyezett csatlakozókábel tartó a homlokfal előtt ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábakészlet ----Mélyágyas felület: * 50 mm vastag padló borítás vörösfenyő / duglászfenyő-fából, lucfenyő / jegenyefenyő helyett * 700 mm hosszú hátsó lejtőség a nyeregtalpon, könnyűfém rácslemez borítással, végén perforált sínnel az alumínium rámpák beakasztásához * Dombornyomott lemez borítás a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú, horganyzott acél szerszámosláda, RAL 9006 (fehéralumínium) porszórt bevonattal, a nyeregtalpon kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél és oldalsó ajtók a lejtős sarkokon * Lehajtható alumínium oldalfalak, 500 mm magasak a nyeregtalpon, beleértve összecsukható és levehető hátsó oszlopokat * Bedugható alumínium hátfal, 150 mm magas * Második királycsap pozíció Itodpoykx I Hofx Ancek * Konténerzárhoz előkészítve * 3 befogadó nyílás előkészítése a mélyágyas hátsó lejtőlapon a hattyúnyakhoz * Előkészítés a lehajtható szélesítők (3 méterre) utólagos beépítéséhez - csatlakozóházak hegesztése a külső keretbe ----Rakományrögzítés: Nyeregtalapzat: * Elöl a sarkokban, valamint elöl 50 mm-es furatok, 1,2 t rögzítő erő furatonként * 2 x 16,5 t rögzítő gyűrű a lejtő irányába, a padlóba süllyesztve * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret, furatkiosztással rögzítőeszközökhöz (2 t rögzítési pont minden 480 mm-nél) * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben Mélységi plató: * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyakhoz vezető lejtő előtt süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t, valamint 5 pár 10 t rögzítőgyűrű süllyeszthető módon beépítve a külső keretbe * Oldalanként 4 oldaloszloptartó zseb beépítve a külső keretbe * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely közepén (3 t rögzítési lehetőség rögzítési körönként) ----Gépkanál-tartó: * A legutolsó merev tengely végétől a zárókeretig: szélesség = 770 mm, mélység = 270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve a gépkanál-tartóba) ----Rámpa: * Hidraulikus, egytengelyes „ALLTEC” alumínium felhajtórámpák, kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpamozgatás a rámpatengely csúszócsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsin (teherautóban >40 l-ig max. 250 l/perc szivattyúteljesítmény estén), fellépőlécek a lejtő külső keretén

Állapot: új, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, TS 2 ML ----Fék: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t tengelyek * Az utolsó tengely utánfutó-kormányzott tengely elektropneumatikus kormányzár funkcióval PIN-csatlakozóról tolatásra * További utánfutó tengely zárási lehetőség a vezetőfülkéből, manőverezési célokra – teherautó oldali telepítés nélkül – a 10-es PIN-re csatlakoztatva. Nyilvános úton történő használat előtt a zárat ki kell kapcsolni. ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-funkcióval ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzési lehetőséggel a teherautó műszerfalán keresztül EBS-jel révén – teherautó oldali bekötés nélkül * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Villogó oldalhelyzetjelzők * LED tolatólámpa visszamenet kapcsolásra * SmartBoard infotoolként telepítve, nyomásérzékelőkkel kizárólag a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 7 pólusú csatlakozó hátul, túlnyúló világítás számára * LED villogó fény (levehető) hátul ----Általános szerelvények: * Alumínium légtartály * Mechanikus tekerős támasztólábak * Horganyzott acél sárvédő lemezek * Forgókar a csatlakozóvezetékek rögzítéséhez az elülső tartó előtt Isdpeykx I Tofx Ancotk ----Figyelmeztető csomag: * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag ----Mélységi rakodófelület: * 50 mm vastag vörösfenyő/douglas-fenyő padló borítás luc-/jegenyefenyő helyett * Hátul 700 mm-es, rámpához alakított lejtő a kapcsolóplatformon bordázott lemez borítással, végén perforált sínnel alumínium rámpák rögzítéséhez * Térdelt lemez takaró a kerekek fölött * SP-Kombi csomag: 45°-os sarkú szerszámosláda horganyzott acéllemezből, porszórt RAL 9006 fehéralumínium színben a kapcsolóplatformon, kb. 2.480 x 500 mm * Felhajtható fedél felül és oldalsó ajtók a ferde sarkokban * Lehajtható 500 mm magas alumínium oldalfalak a kapcsolóplatformon, beleértve a hátsó sarokoszlopokat (lenyithatók és leszedhetők) * Dugós rendszerű 150 mm magas alu hátfal * 2. királycsapszeg pozíció * Előkészítés konténer rögzítéséhez * Előkészítés 3 felvételi zsebhez az áthajtó lejtőnél a mélyágy és a hattyúnyak között * Előkészítés kihajtható konzolok utólagos beépítéséhez, 3 m szélesítéshez a fogadó-keretek berögzítésével a külső vázban ----Rakományrögzítés: Kapcsolóplatform: * Elöl a sarkokban és elöl 50 mm furatok 1,2 t rögzítési erőhöz furatonként * 2 x 16,5 t rögzítőgyűrű oldalanként besüllyesztve a lejtőpadlóban * 45°-ban hajlított és perforált külső váz 2 t rögzítési pontokkal 480 mm-enként * Oldalanként 2 x 6,3 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba integrálva Mélységi rakodóplatform: * 2 x 16,5 t gyűrű középen, közvetlenül a hattyúnyak előtti rámpánál süllyesztve * Oldalanként 3 pár 13,5 t és 5 pár 10 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső vázba süllyesztve * Oldalanként 4 rúdzseb a külső vázban * Profifix rögzítősín a hossztengely közepén (3 t rögzítési lehetőség körönként) ----Gémfektető rész: * Az utolsó rögzített tengely végétől a zárókeretig: szélesség=770 mm, mélység=270 mm (oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű fixen hegesztve) ----Rámpa: * Hidraulikus, egyrészes "ALLTEC" alumínium rámpa kb. 3.200 x 750 mm * Teherbírás: 13 t rámpánként (26 t/pár) * Hidraulikus rámpaeltolás a rámpa tengelycsövén ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségosztó a félpótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja 40 és max. 250 l/min között teljesít), mászóbordázat az áthajtó lejtő külső vázán ----Rakodási méretek:

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fehér, Gyártási év: 2026, = További lehetőségek és tartozékok = Ijdpfx Aezrgy Eoncstk - LED-világítás - Légrugó = Megjegyzések = Belső azonosító a vevői megkeresésekhez: 6-079 KRONE építőipari anyagokat szállító félpótkocsi (két tengelyes), építőipari anyagok szállítására * COC (nemzetközi forgalomba helyezési okmány) * XL minősítés az EN12642 szabvány szerint * Üresen a jármű magassága kb. 1230 mm * Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) * Vonófej magassága (középen) kb. 800 mm üresen * Rakodófelület szélessége kb. 2480 mm * Rakodófelület hossza kb. 6500 mm * Középső rögzítősín * Villa rögzítő védelem 3 oldalról (bal + jobb + hátul) * 1 db támasztócsörlő elöl * 1 szett támasztó hátul, felhajtható * Vonófej átmérője 50 mm (18 tonnás össztömeg = 14 tonnás raktér) -> Opcionálisan 40 mm-es vonófej = a megengedett össztömeg 14 tonnára csökken, így a raktér 10 tonnára redukálódik. * Tengelytáv kb. 1360 mm * Emelő- és süllyesztő rendszer 1 db forgócsappantyúval * Kinnegriprungen K20, magassága kb. 1000 mm (kar a rögzítőrudakon) * Oldalfal magassága kb. 1000 mm * Oldalfal oldalt, beépített fellépőfokokkal * Oldalfalak emelősegéddel (a hátul lévő kivéve) * Előfal kb. 1200 mm magas, szitanyomott lemezzel * Szitanyomott padló * Világítási rendszer, minden lámpa LED Finanszírozás elérhető pénzügyi partnerünkön keresztül. További kérdései esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A termék előzetes értékesítése, hibák és változtatások fenntartva. = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Súlyok Üres súly: 3.984 kg Raktér: 14.016 kg Megengedett össztömeg: 18.000 kg Funkcionális Felépítmény gyártója: Krone Load-Carrier, oldalfalos platós felépítmény Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2010, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 980 mm, rakodótér térfogata: 17 m³, Felszereltség: ABS, * 3242 – A jármű azonosítója, melyre telefonos megkeresésekkel lehet hivatkozni * Gyártó: Seidler, típus: 18BPA * ABS, EBS, BPW Eco tengelyek, tárcsafékek, alumínium felnik, légrugózás (emelés és süllyesztés), hosszúságban állítható vonófej, tárolórekesz, alumínium padló, rögzítőpontok, alumínium oldalfalak * Rakományrögzítés, a DIN EN 12642 szabvány XL kódja szerint * Első gumik: 385/65R22,5 (12/12 mm) * Hátsó gumik: 385/65R22,5 (12/11 mm) ----E-mail címünk:     Szolgáltatásaink:       – Rövid távú vagy vámjelvények beszerzése       – EU-n belüli szállítmányozás / átadás       – Járművek vámkezelése harmadik országba Iedoyrlvgspfx Ancstk Angol, német, orosz és más nyelveken a WhatsApp-on is elérhetőek vagyunk:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 910 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 7 410 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, rakodótér térfogata: 56 m³, Felszereltség: ABS, * 7024 – Járműazonosító telefonszolgáltatásunkhoz * ABS, EBS, SAF tengelyek, légrugózás – emelés/süllyesztés, dobfékek, ikerkerekek, hosszúságállítható vonófej – hajlított, vonószem 40 mm * Tolóponyva, rögzítőlécek üvegtartók számára a rakterületen, kötések, raklapmegálló sín balra és jobbra, tekercsponyva hátul, alumínium oldalfal 65 cm a hátul * 1. tengely gumija: 235/75R17,5 (6/8/7/9 mm) * 2. tengely gumija: 235/75R17,5 (4/5/4/4 mm) ----E-mail címünk: Ijdpfx Asyg Ukpsncstk     Szolgáltatásaink:      – Rövid távú vagy vámmatricák beszerzése      – Átszállítás/szállítás az Európai Unióban      – Járművek vámkezelése harmadik országba WhatsApp-on elérhetőek vagyunk angol, német, orosz és más nyelveken:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 900 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2009, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, Gsodam utánfutó 2 tengelyes Jumbo plató Iodexy U D Uopfx Ancetk Állapot: Rozsdásodás, a fék beragadt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 682 359 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 02/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 6 110 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 050 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 3 DARAB ELÉRHETŐ! MAN TGX 18.470 4X2 LL XXL Jumbo Ponyládás ponyvás Jármű: 11997 Fülke: MAN GX (extra magas, széles, hosszú) * Szín: Moha zöld (RAL 6005) * Tetőlégterelő: van * Elektromos üvegtető * Központi zár távirányítóval ----Infotainment és kommunikáció: MAN Mediasystem Advanced (7 col) * MAN SmartSelect kezelőfelület * Okostelefon integráció * MAN hangrendszer * Digitális menetíró távoli leolvasással * 12 V & 24 V csatlakozók ----Belső felszereltség és kényelem * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállrész-állítással, ülésfűtéssel * Légrugós kényelmes utasülés * Multifunkciós kormánykerék * Digitális műszerek * Elektromos állófűtés és -klíma * Automata klíma (Climatronic) * Kiegészítő vízmelegítő * Hűtőszekrény * Két fekvő (felső és alsó) matraccal * Körkörös és hálótér függöny * Elektromos naproló szélvédőre * Oldalsó naprolók * Extra kabinszigetelés * Számos tároló- és rakodóhely ----Világítás és kilátás * LED nappali világítás * Ködlámpák * Kanyarfény * Automata fényszóró-magasságállítás * Munkalámpák a fülke hátulján * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * Járdaszegély- és első tükör ----Motor és hajtáslánc * Motor: MAN D26 Euro 6d * Teljesítmény: 346 kW (470 LE) * Nyomaték: 2400 Nm * Üzemanyag: Dízel * Kibocsátási norma: Euro 6d * Váltó: MAN TipMatic 12 fokozatú automata * Retarder: MAN Retarder Eco Cool * Motorfék: MAN EVBec * Differenciálzár: hátsó tengelyen ----Futómű és tengelyek Első tengely: * 8500 kg * Légrugózás Hátsó tengely: * 13 000 kg * Légrugózás * Felfüggesztés: Lég/Lég (LL) * Elektronikus szintszabályozás: van * Üresjárati szint süllyeszthető: igen ----Fékek és biztonság * Tárcsafék elöl-hátul * Elektronikus fékrendszer (EBS) * ABS * ESP * Vészfékasszisztens (EBA) * Adaptív tempomat (ACC Stop & Go) * Sávtartó asszisztens * Kanyarsegéd * Kipörgésgátló (ASR) * Elindulás-segéd (EasyStart) ----Tartályok és energia * Üzemanyagtartály: 780 liter (alumínium) * AdBlue tartály: 60 liter * Akkumulátorok: 2 × AGM 210 Ah * Generátor: 120 A ----Vontatás és csatlakozók * Maulkopf vonófej * 2-vezetékes pótkocsi fékcsatlakozás * Pótkocsi aljzat 24 V (15 pólusú) * ABS pótkocsi aljzat * FMS interfész * Felépítmény adatcsatlakozó (KSM) ----* Gumiabroncs méret első tengelyen: 355/50R22,5 acél * Gumiabroncs méret hátsó tengelyen: 295/60R22,5 acél * Üzemanyagtartály: 780 l * AdBlue tartály: 60 l * Techn. össztömeg: 20500 kg * Saját tömeg: * Engedélyezett vontatási tömeg: 24000 kg * Teljes hossz: 8905 mm * Tengelytáv: 4800 mm -----Leírás H&W HWZPS24 Tridem ponyvás (jumbo) Jármű: 12002 CODEXL tanúsítvány (EN12642-XL) * Rögzített homlokfal * Mindkét oldalon toló ponyvák * 2 szerszámosláda Itjdpfoy Dagfsx Ancek * Ékek * Pótkerék * Tűzoltókészülék * Hátsó kiegészítő támasztás ----* BPW tengelyek dobfékekkel * Wabco légrugós rendszer * Knorr TEBS fékrendszer ----* Gumiabroncs méret: 435/50R19,5 * Techn. össztömeg: 24 000 kg * Saját tömeg: 5970 kg * Teljes hossz: 11 650 mm * Tengelyek: 3 * Raktér hossza: 9410 mm * Raktér magassága: 3050 mm * Raktér térfogat: 70 m³ * Hasznos teher (kg): 18 030 kg * Raktér szélesség: 2470 mm * EUR raklaphelyek: 23 ----Járműszám: 11997 H&W Jumbo pótkocsi = 12002 ----A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! ----Hirdetésen szereplő reklámok és feliratok digitálisan eltávolítva.-----Szívesen segítünk minden, vásárlással kapcsolatos ügyintézésben.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Itjdpfozb Ikfjx Ancsk Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Krone SZK 18 eLB41-LI – Dry Liner Dobozos Félpótkocsi Alapadatok • Járműtípus: SZK 18 eLB41-LI • Üres állapotban mért csatlakozási magasság: 1.150 mm Súlyok (Engedélyezett / Műszaki) • Nyeregterhelés: 12.000 kg / 12.000 kg • Tengelyterhelés: 18.000 kg / 18.000 kg • Össztömeg: 30.000 kg / 30.000 kg Méretek • Felépítmény belső méretei: 13.620 x 2.480 mm • Belső magasság: 2.715 mm • Átmenő magasság hátsó portálnál: 2.650 mm • Jármű magassága üresen: kb. 4.000 mm • Elülső szerkezeti magasság: 100 mm (padlóval együtt) Tengelyek • 2 tengely, egyenként 9.000 kg teherbírással • 2. tengely emelhető tengely • KRONE-tengelyek légrugózással és tárcsafékkel • Féktárcsa: 430 mm • Tengelytávolság: 8.135 mm • Tengelyek közötti távolság: 1.310 mm • Garancia: 6 év futásteljesítmény-korlátozás nélkül Gumiabroncsok & Felnik • 4x 385/65 R 22.5 M+S • KRONE Smart Tyre Monitoring rendszer • Pótkerék nélkül Fékrendszer • EBS 2S/2M ABS-szel • Rugóterhelésű rögzítőfék • Fékrendszer: WABCO Felépítmény • Zárt felépítmény • Oldalfalak: 28 mm vastag szendvicspanel, acél fedőréteggel, hőszigetelt • Tető: 30 mm vastag szendvicspanel, PU maggal, hőszigetelt • Oldalsó belső targoncavédelem: 320 mm • Elülső fal: acéllemez, belül 9 mm vastag filmbevonatú rétegelt lemez • Hátsó fal: acél konténer ajtó tömítéssel • LED fénycsík a raktér bal oldalán • Oldalanként 2 szellőzőnyílás • 2 sor rakományrögzítő sín (800 mm / 1.600 mm a padló felett) Padló Itodpfx Anozf Tfbocek • 30 mm vastag, vízállóan ragasztott panelpadló • EN 283 szerinti szilárdság akár 7.000 kg targoncakerék-terhelésig Világítás • Teljesen LED technológia • Multifunkciós hátsó lámpák teljes LED-diotás kivitelben (Hella Gen.2) • LED oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző funkcióval • Hátsó felső körvonal-fékfények Tanúsítványok • EN 12642 Code XL • VDI 2700 italáruszállítás • Daimler 9.5 irányelv • CEMT/CM tanúsítvány Fényezés • Alváz: RAL 9005 mélyfekete • Felépítmény: KRONE fehér • Tető: RAL 9010 tiszta fehér

Állapot: használt, futásteljesítmény: 170 586 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Elektromos ablakemelő * Elektronikusan állítható tükrök * Tükörfűtés * Hátsó ablak * Komfort vezetőülés * Ülésfűtés * Első tengely differenciálzár Itodpfx Anjzdwi Iscsk * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * Terepváltó * AP-tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa * Felső levegőszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * 2-vezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozás pótkocsihoz * Rádió * Fűthető első szélvédő * Központi zár * 3. ülés * Tandem pótkocsi vonófej * Lehajtható aláfutásgátló * 16 fokozatú váltó * Laprugózás * Hasznos teher: 8375 kg * Állandó fék: motorfék ---- Felépítmény: Meiller 3-oldalú acél raklapbillenő, megemelt első fal kotrógép védelemmel, rugóterhelt lehajtható oldalfalak balra és jobbra. Eladás kizárólag vállalkozóknak. EXPORTRA CSAK NETTÓ ÁR FIZETHETŐ!!!!! Minden megadott információ tájékoztató jellegű, különösen a felszereltség és tartozékok tekintetében. Valamennyi adásvételi szerződés, számla, előlegszámla, megrendelés, értékesítési megbeszélés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: használt, futásteljesítmény: 170 586 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 05/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: zöld, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 6 m³, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, * Napellenző * ABS * Fedélzeti számítógép * Tempomat * Elektromos ablakemelők * Elektromosan állítható tükrök * Tükörfűtés * Hátsó ablak * Vezetőkomfortülés Itjdpfxjzdwins Ancsk * Ülésfűtés * Első tengely differenciálzár * Hátsó tengely differenciálzár * Osztómű * Terepfokozat * AP tengelyek * Acél lökhárító * Narancssárga körfény * Felső légbeszívó * Kipufogó a vezetőfülke mögött * 2-vezetékes légcsatlakozó * Hidraulikus csatlakozó pótkocsihoz * Rádió * Fűtött szélvédő * Központi zár * 3. ülés * Tandem vonófej * Lehajtható aláfutásgátló * 16 fokozatú váltó * Rugózás: laprugós * Hasznos teher: 8375 kg * Állandó fék: motorfék ----Felépítmény: Meiller 3-oldalas acél raklapbillenő, emelt elülső oldalfal markolóvédelemmel, rugóval segített oldalfalak bal- és jobboldalon. Az eladás csak vállalkozások részére történik. KIVITEL ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! MINDEN INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, KÜLÖNÖSEN A FELSZERELTSÉG ÉS TARTOZÉKOK TEKINTETÉBEN. Minden adásvételi szerződés, számla, előlegszámla, megrendelés és értékesítési egyeztetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm Itjdpoiu Eu Nofx Ancek -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, hajtástípus: egyéb, szín: zöld, felfüggesztés: levegő, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, NMZF 12010 Eco-M, 10 lyuk Sorozatszám: 3020 ZZ110TDB0054/N11536102104/ZZ130TDB0324 Itjdpsztz T Aefx Ancsk 31.40.502.080 Dobfékek! Megengedett tengelyterhelés: 12000 kg Külső hossz: kb. 2340 mm Új, régi raktárkészletből. A tartozékok felsorolása garancia nélkül, a változtatások, az eladás és a hibák jogát fenntartjuk!