Eladó használt Istrail Pl03 Timber Trailer (27 782)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 300 kg, maximális teherbírás: 24 000 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 320 mm, rakodótér szélesség: 2 510 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2017, Schmitz hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 2017-es év Műszaki adatok Össztömeg 35000 kg Súlya 8300 kg Hasznos teher 24.000 kg Fjdpfez N Dbyex Ahyspn Méretek belül Hossza 1332 cm szélessége 251 cm Magasság 270 cm 3 Schmitz tengely Légrugózás Tárcsafékek Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 145 kg, maximális teherbírás: 14 855 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KÉZBESZEDŐ kínálja: BDF cserélhető pótkocsi HORGANYZOTT Páros gumik 235/75R17,5 Hosszú rugózsákok Emelési magasság 1360 mm Dobfékek Fedpjz N Tylsfx Ahyspn Több darab is van raktáron! A futóművek és a cserélhető pótkocsik nagy számban vannak raktáron! ##### KÉRJÜK, HÍVJON MINKET – NE KÜLDJÖN E-MAILET! ##### A SZÁLLÍTÁS EGÉSZ NÉMETORSZÁG TERÜLETÉN LEHETSÉGES! A MEPO HASZONGÉPJÁRMŰVEK MÁR 1983 ÓTA SZÁLLÍT! A MEGTEKINTÉS CSAK ELŐZETES EGYEZTETÉS ESETÉN LEHETSÉGES! #####

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 12/2009, Gyártási év: 2009, Modellév: 2026 Saját tömeg: 300 kg Hasznos teherbírás: 1 000 kg Megengedett össztömeg: 1 300 kg Fpodjy Dtz Njpfx Ahyjn Tulajdonosok száma: 1 Gyártó: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Hollandia

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 630 kg, maximális teherbírás: 28 370 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 400 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1550 / Dhollandia lift 2500 kg 2016-os év Össztömeg – 38000 kg Fsdpez N Dbgjfx Ahyjpn Saját tömeg – 9630 kg Hasznos teher – 28370 kg tárcsafékek BPW tengelyek légrugózás Carrier Vector 1550 dízel-elektromos generátor Hőmérséklet nyomtató belső méretek: hossza 1340 cm szélessége 247 cm magassága 260 cm Dhollandia emelő 2500 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/1998, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 1998, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: AA91953 CÍM: CARDI 153 CSERÉLHETŐ PNEUMATIKUS ALVÁZAS PÓTKOCSI REF: 25R03 ÉVJÁRAT: 04/1998 TENGELYEK SZÁMA: 3 TENGELYTÁV: 3450 mm MAXIMÁLIS HOSSZ: 9,015 m OLASZ / KÜLFÖLDI: olasz TEHERBÍRÁS: 21 370 kg - PÓTKOCSI: 26 000 kg megengedett össztömeg FELÉPÍTMÉNY TÍPUSA: cserélhető felépítmény FELÉPÍTMÉNY MODELLJE: GUIMATRAG ADR: nem FELÉPÍTMÉNY HOSSZA: MIN: 5,00 m + 0,20 m MAX: 7,00 m + 0,20 m FÜGGETLEN LÉGRUGÓS FELFÜGGESZTÉS FÉKEK: dobfékek ABRONCSOK: 265/70 R19.5 TARTOZÉKOK: - Húzójármű olajcsövei - 4 belső és 4 külső rögzítőkampó FELÚJÍTOTT: nem ÁTVIZSGÁLT: nem ABRONCS ÁLLAPOT: 30% Hibák és/vagy kihagyások kivételével A feltüntetett árak nem tartalmazzák az ÁFÁ-t. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal az aktuális árak és feltételek egyeztetéséhez. További információért: Loris: 3484773001 URL: #cserelhetőfelépítményspecialisták Fodpfxey Hmw No Ahyspn AURORA CSERÉLHETŐ ALVÁZAK Az ipari és haszongépjárművek adásvételével foglalkozik, főként a hulladékgazdálkodási szektorban. Specializáció: teherautók, pótkocsik és cserélhető felépítmények. Több mint 50 azonnal elérhető jármű és több mint 150 konténer rakodódaruval vagy anélkül. Felhívjuk a figyelmet, hogy a sok adat és hirdetés miatt az Aurora javasolja az adatok egyeztetését az értékesítési kollégákkal.

Állapot: szinte új (bemutatógép), saját tömeg: 1 365 kg, maximális teherbírás: 2 145 kg, össztömeg: 3 500 kg, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 890 mm, Gyártási év: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, az online áruház, ahol új utánfutóját beszerezheti, erős, márkás termékeket kínál! Több mint 850 új utánfutó raktáron! Több mint 130 használt utánfutó állandó kínálatban a trailershop-nál. Nem kötelező érvényű példa: közvetlenül a kiállításunkból, a készlet erejéig! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM ALUFELNI 3500KG Autószállító Race 7 550x210x189cm, 3500kg, háromtengelyes, ALKO Bradley alváz, 10"-os gumiabroncsok alumínium felniken, zárt, fekete színű műanyag felépítmény, oldalsó dupla és szervizajtók, Complight padló perforált rögzítő sínnel, alumíniumból, átjárható hátsó ajtó elektromos nyitással és dönthető platform, elektromos csörlő, középen elhelyezett tárolórekeszek fedéllel, LED belső világítás, tolató- és helyzetjelző lámpák, 4 db piros rögzőszíj, vonófej zár, alumínium pótkerék védővel, támasztókerék... Fedpfeztz Rbjx Ahyopn Üres súly kb. 1355 kg Hasznos teherbírás kb. 2145 kg Ne habozzon, amíg a készlet tart! Értékesítés telefonos megrendeléssel, nyitvatartási idő: HÉTFŐTŐL – PÉNTEKIG 08:00–12:30 és 14:00–18:00 vagy bármikor az online áruházunkon keresztül a trailershop-nál. A tartalom és a képek szerzői jogvédelem alatt állnak – logók védjegyként regisztrálva 08/26. A kép és minden adat nem kötelező érvényű, cikkszám: 397-5521-35-3-10-B.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 430 000 km, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 610 kg, maximális teherbírás: 14 390 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 920 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, Tachográf, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGX 26.510 6×2-4 / Ponyvás 20 EPAL / 3. kormányzott tengely / Ponyvás pótkocsi 18 EPAL / 2 db Fodpfsz Nfykjx Ahyepn Futott 430 e. km 2020-as év Műszaki adatok Össztömeg 26000 kg Súlya 11610 kg Hasznos teher 14390 kg Teljesítmény 510 LE A motor űrtartalma 12419 cc Pótkocsi tengelykapcsoló Euro 6 Adblue Teljes légrugózás 3 kormányzott tengely Ponyvás felépítmény Méretek belül Hossza 820 cm szélessége 247 cm Magassága 292 cm Kapacitás 20 EPAL Hálófülke Automata sebességváltó Légkondicionáló Napfénytető Rádió Hűtőszekrény Tachográf Tempomat 18 EPAL Ponyvás pótkocsi 2 db BPW tengely Légrugózás Méretek belül Hossza 726 cm szélessége 245 cm Magassága 292 cm Az autót egy MAN szalonban vásárolták és szervizelték 100%-ban balesetmentes, teljes dokumentáció, 1 tulajdonos Műszaki és vizuális állapota kiváló.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 050 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2015, raktér hossza: 8 000 mm, rakodótér szélesség: 2 050 mm, raktérmagasság: 3 005 mm, Felszereltség: ABS, Német jármű / német okmányok Általánosságban kínálatunk nem tartalmazza a műszaki vizsgát, a környezetvédelmi átvizsgálást és a forgalmi engedélyezést. A hiba és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges. Belső azonosító: 97 Németül és angolul beszélünk. Nyitva tartás: Fodpfx Asz Ivtdehyopn Hétfő: 8:00 - 17:00 Kedd: 8:00 - 17:00 Szerda: 8:00 - 17:00 Csütörtök: 8:00 - 17:00 Péntek: 8:00 - 12:00

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, Építőipari pótkocsi Krone / 18 raklapos plató / ÚJ, 2024-es évjárat Alváz – Krone, 2021 Felépítmény – új oldalfalú karosszéria, 2024. III. gyártású (nem használt) Légrugós felfüggesztés BPW tengelyek Tárcsafékek Belső méretek: hossz: 734 cm szélesség: 249 cm magasság: 77 cm 18 EUR raklap kapacitás Padlómagasság a vezetőállásban: 114 cm A padló többrétegű lemezből készült Alumínium oldalfalak 16 rögzítőpont a padlóban Fpjdpfx Aez N Aciehyjn Kiváló műszaki és esztétikai állapotban.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 730 kg, maximális teherbírás: 28 270 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 48 000 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, Gyártási év: 2016, Felszereltség: emelőhátfal, hűtőegység, Lamberet hűtős félpótkocsi / Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) / Dhollandia 2500 kg / ATP 2027.10.-ig 2015-ös év Műszaki adatok Össztömeg– 38 000 kg Saját tömeg – 9730 kg Terhelhetőség – 28 270 kg légrugózás 3 BPW tengely Fpodpez N Dbmefx Ahyjn tárcsafékek Dízel-elektromos generátor Carrier Vector 1950 MT (Bitempes) 2 párologtató Hőmérséklet nyomtató Az ATP/FRC 2027.10.-ig érvényes Dhollandia alumínium hátsó hátsó emelő 2500 kg Műszaki és vizuális állapota nagyon jó.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 760 kg, maximális teherbírás: 11 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 300 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, hűtőegység, Thermoking rendszerrel szerelve Fpodpey Urdksfx Ahyon Gyártási év: 2018 Megengedett össztömeg: 18 tonna

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 10 000 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 600 mm, Gyártási év: 2024, MEGA ALIM DORSE ALM3 alacsony ágyás félpótkocsi / 2024 / Bővíthető / szélesíthető A 2024-es év Műszaki adatok Össztömeg 48000 kg Súly 10000 kg hasznos teher 38000 kg Méretek: Teljes hossza 1350 cm Az alsó fedélzet hossza 920 cm Kihúzható 400 cm-rel félpótkocsi Fpedpfsz N Dcdjx Ahyon A felső fedélzet hossza 380 cm szélessége 260 cm 300 cm-re szélesített félpótkocsi 4 kerékmélyedés 2 támasztó láb hátul Doboztartók 3 tengely ABS 1. emelőtengely Műszaki és vizuális állapota kiváló Az utánfutó regisztrálva van

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 14 060 kg, maximális teherbírás: 35 940 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, szín: piros, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, ÚJ Tiefbett Langendorf SATAHV 30/50 mélyágyas félpótkocsi / hidraulikus kormányzású tengelyek / 16 m-es fedélzet A 2025-ös év Műszaki adatok Össztömeg 50.000 kg Súlya 14060 kg Terhelhetősége 35940 kg Rakodási magasság 20 cm a talajtól Légrugózás hidraulikusan kormányzott tengelyek ABS Tengelyek távírányítója Saját 24V-os tápegység Méretek: teljes hossza 14 m szélessége 250 cm Hosszabbított félpótkocsi Az alsó fedélzet hossza 600 cm Az alsó fedélzet 280 cm-rel bővíthető Fsdpez N Dc Rjfx Ahyepn Hátsó fedélzet hossza 430 cm Az erkély hossza 280 cm Új, nem használt félpótkocsi hibátlan műszaki és vizuális állapot. Regisztrált félpótkocsi, Speciális műszaki engedéllyel.

Állapot: új, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 930 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB – Pótkocsi ZPRASQ SYS, 18 m-es csőváz, 19,5" Egyedi, központi tengelyes alváz, 27 mm-es rétegelt lemez padlóval Oldalfüggönyös felépítmény, oldalsó magasság 2900 mm, a rakfelülettől az alsó külső keretélőig. Rakmagasság belül 2980 mm. Üresen a jármű magassága kb. 1010 mm. Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg). Vonófej magassága kb. 400 mm üresen (más magasságok opcionálisan). Alváz hossza kb. 6000 – 8000 mm (más hosszok opcionálisan). Támogatási terhelés kb. 1000 kg. COC-dokumentumok Külső keretmagasság kb. 125 mm, horonnyal a rögzítőhurkok számára, és perforált külső felülettel. Alváz hegesztett hosszanti tartókból és keresztirányú tartókból áll. 7 pár rögzítőhurok 1 készlet első támasztó görgő 1 készlet hátsó emelőtámasz Merev vonókar, csavart vonófejjel Vonófej átmérője 50 mm Tengelyek, ismert gyártók (SAF/BPW/JOST) 9 tonnás, 19,5" tengely, kis tárcsafékkel Nincs tengelyemelő (opcionális) EBS fékrendszer, Knorr vagy Wabco gyártmány Légcsatlakozások Duomatic csatlakozóval Wendelflex kábel Emelő- és süllyesztő berendezés 1 Knorr/Wabco forgószelepvel 15 pólusú csatlakozó Márkás gumiabroncsok 445/45 R 19,5 Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés Felépítmény tanúsítvány a DIN EN 12642 XL szerint Kontúrvonalak, ECE jelzések Tolótető, automatikus zárással, hátulról nyitható (opcionálisan elölről is) Hátra nyíló ajtó, 4 belső, forgó rudas zárszerkezettel, acél szendvics panelekből 1 pár oldalsó tolókeret Homlokfal 90°, 400 mm acéllemez, acél kazettákkal, belül kopásálló lemezzel 3 sor fa lécek (opcionálisan alumíniumból) Tolóponyva PVC 12x12, 880 gr Tetőponyva erősített kivitelben, 12x12-es tetőszövettel Feszítőkar hátsó és elől Fényjelzés LED 15 pólusú csatlakozás elöl villogó SML Rétegelt lemez padló 27 mm-es keresztirányú elrendezéssel Padló: tanúsítvány a DIN EN 283 szerint, 7,2 t-ás, ellenőrzött targoncaterheléshez (9 t opcionális). Hátsó lámpalemez folyamatosan Alsó védőkeret hegesztett kivitelben (téglalap alakú profil) Fedpfxjg Dkzro Ahyopn Hátsó jobb oldali létra, összecsukható és kihúzható, platformmal Két alátéték, tárolóval, műanyag vagy horganyzott 2 gumitámogató a hátsó sarkokon Műanyag sárvédő, 180 fokos Fröccsenővédő (antispray) Oldalsó ütközővédelem, mindkét oldalon alumínium- vagy műanyag profil Alváz festése RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben, más színek felár ellenében (csak a porfestésben elérhető színek esetén) KTL-bevonat cinkfoszfátozással plusz porfestés, a legmagasabb korrózióvédelem Forró cinkezés (opcionális) Ár gyártelepen Figyelem!!! A képeken láthatóak a speciális felszerelések. Kérje tanácsadójunktól az ajánlatot és a részleteket! Lízing, finanszírozás vagy adásvétel is lehetséges! Figyelembe tudjuk venni az Önök igényeit! Kérdezzen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot. A hibákért és az eladásokért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 8 100 kg, maximális teherbírás: 27 400 kg, össztömeg: 35 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, BODEX KIS 35.5T élelmiszer tartályos félpótkocsi Fpsdpfx Ahoz N Ddhoysn 2007-es év Össztömeg 35500 kg Súlya 8100 kg Hasznos teher 27400 kg Fűtés Belül három rekesz 3 JOST tengely 1 emelőtengely ABS Pót gumi tartó Műszaki és vizuális állapota nagyon jó Teljes dokumentáció

Állapot: új, saját tömeg: 10 350 kg, maximális teherbírás: 39 150 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: -Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° -3 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -30 mm vastag keményfa burkolat Rakfelület: -Teleszkóposan hosszabbítható rakfelület hátul kb. 1.000 mm x 8° lejtéssel -1 pár fixen beépített keréknyom a tengelyek előtt kb. 2.850 x 970 x 400 mm -Keréknyomok 15 x 15 mm-es négyszög mászólécekkel és alsó részükön szélesítésekkel -Az 1. és 2. tengely között egy pár fixen beépített keréknyom, kb. 1.610 x 970 x 400 mm -3 részes, levehető, horganyzott borítás a keréknyomok felett (szélesség 670 mm) - max. pontterhelés 5 t/darab -Mélyedés a hátsó lejtésben, ill. a rakfelületbe nyúlóan a markológép-kanál befogadásához, kb. 2.900 x 750 x 210/290 mm -1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl, a rakfelületen (LC 10.000 daN) -5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Fedjiu Er Aepfx Ahyepn -2 pár rögzítőgyűrű a markolókar mélyedésében (LC 5.000 daN) -Kivágások a rakfelület külső keretén a hevederek akasztásához (LC 2.000 daN) Egyrészes ALU rámpák: -1 pár egyrészes alumínium rámpa, kb. 2.500 x 600 mm -Rámpa rugós emeléssel és kézzel mozgatható -Maximális terhelés páranként: 24.000 kg Tengelyek és gumik: -BPW tengelyek és felfüggesztés, 2 fix tengely, 1 kormányzott utánfutó tengely -Technikai tengelyterhelés: 12.000 kg -Elektromágneses tolatásgátló hátrameneti fokozattal és manuálisan aktiválható -Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel -Tengelyszerszám -235/75 R 17,5 abroncsok -TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Tartozékok tartalmazva: -1 pótkerék tartóval az elválasztófal előtt -2" királycsap -Horganyzott acél elválasztófal kb. 400 mm magas -Elöl a horganyzott csatlakozósávon sárga-piros légcsatlakozók -4 db keréktámasz tartóval az elválasztófalnál -ALU rámpa tartója a hattyúnyak hátulján -Horganyzott, kb. 230 mm-rel oldalanként kihúzható szélesítők -Horganyzott lehajtható alátámasztók a rakfelület lejtésrészén -Körfény tartó konzol a félpótkocsi hátulján -Fehér fényvisszaverő csík az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, a hosszabbítókon és hátul pirosban -A hattyúnyakon és a hátfalon balra-jobbra egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz csatlakozóaljzattal -A hattyúnyakon kb. 2.440 x 400 mm-es alumínium oldalfalak és hátfal bedughatóak -A hátsó, horganyzott behelyezhető rudak leszerelhetőek (felépítmény hossza kb. 2.560 mm) -2 pár WADER konténertáska a rakfelületen 20 vagy 30 lábas konténerhez -3 pár zsebtáska behelyezhető oszlopokhoz 100 x 50 mm a rakfelület külső keretén -1 levehető, horganyzott középasztal 1 pár WADER konténertáskával -20 x 20 mm-es négyszög mászólécek minden 200 mm-re a rakfelület lejtésrészének külső keretén -A hattyúnyakon és a rakfelületen lévő bordáslemezeken festett homokréteg a csúszásgátlás érdekében -Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm pozíciójelző lámpával -A figyelmeztető táblákon tartó körfényhez -Seességmatrica 80 km/h hátul és mindkét oldalon -Tengelyterhelés mérő felirattal együtt -HRM-fémesítés (High Resistance Metallisation) a külső kereten -Teljes acél szerkezet szemcseszórással kezelve, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% - alu 15%) forrófém bevonattal kezelve

Állapot: új, saját tömeg: 9 300 kg, maximális teherbírás: 38 700 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: szürke-fekete, Felszereltség: ABS, Rakfelület: • Kihúzható kivitelű rakfelület pneumatikusan működtetett reteszeléssel • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval • 7 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN) • 3 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) • Kivágások a rakfelület külső keretében feszítőhevederek akasztásához (LC 2 000 daN) Tengelyek és abroncsok: • BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott • Tárcsafékekkel • Technikai tengelyterhelés: 10 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • Tengelyszerszám • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: • WABCO fékrendszer, EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) rendszerrel Elektromos rendszer: • Elektromos rendszer EU-előírások szerint, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítással • ASPÖCK-UNIBOX elöl, csatlakozósínnél 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal • Csatlakozás az ISO szabványoknak megfelelően • 24N ISO-1185 • 24S ISO-3731 • 15-pólusú ISO-12098 Tartozékok tartalmazza: • Előlről és hátulról irányítható kormányzás kábel-távirányítóval nyomógombos vezérléssel, tengelyek nyomvonal-ellenőrzésével • 4 db ék tartóval az elülső falnál • 2" királycsap • Horganyzott acél homlokfal kb. 1 600 mm magas • Elöl, a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók • Fehér fényvisszaverő szalag az EU-előírások szerint oldalirányban, kihúzáson és a félpótkocsi hátulján pirosban • Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján • Egy sárfogó a félpótkocsi hátulján • Kézikönyv és leírás • Egy tartó villogó lámpához a félpótkocsi hátulján • Rakfelület kb. 30 mm vastag fa padlóval omega profilú peremekben • 10 pár zseb a keret külső részén 100x50 mm-es dugaszolható oldalrácsokhoz • 1 pótkerék-tartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobb oldalon • Elektromos-hidraulikus egység • Hattyúnyak alatt és a hátsó lemezen, balra és jobbra tartó figyelmeztető táblákhoz, dugaszoló aljzattal • Központi tartón festett homokréteg csúszásgátlóként • 6 pár WADER konténerzseb a rakfelületen 1x20 ft, 2x20 ft vagy 1x40 ft konténerhez; a kihúzáson külön lezárási pont 45 ft konténerhez • 4 pár keresztben elhelyezett oldalfal zsebléc, 100x50 mm dugaszolható oldalrácsokhoz • Jobb oldalon előre szerelt fellépő létra • 1 db HDPE szerszámosláda kb. 1 200 x 500 x 480 mm elöl, menetirány szerint bal oldalon a rakfelület alatt • BEKAMAX (Pico) központi zsírzórendszer levehető szivattyúvédővel • Emelőtengely az első tengelyen, amelyet a TEBS E vezérel az aktuális tengelyterheléstől és rakodottságtól függően • Rádiós távirányító a közvetett kormányzáshoz, kiegészítve a kábeles távirányítóval, visszajelző lámpákkal az adón nyomvonal-ellenőrzéshez • Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző lámpával • A figyelmeztető táblákon tartó villogó lámpához • 80 km/h sebességmatrica hátul és mindkét oldalon • Terhelésmérő óra tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelésábrával együtt • Külső váz HRM (High Resistance Metallisation) fémbevonattal ellátva • Teljes acélszerkezet szemcseszórva, ezt követően a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 forrófémes bevonatot (Cink 85% - Alumínium 15%) kaptak Fpjdpfx Aheiu Etrjyen

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 34 000 km, teljesítmény: 397,17 kW (540,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 27 514 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 6x6, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, üzemórák: 1 700 h, Volvo FMX540 6×6 / 34 ezer. km / WUST SMC-812 faaprító / 1700 MTH / 2023 / utánfutó Futott 34 ezer km 1700 MTH 2023-as év Műszaki adatok Össztömeg 29000 kg Súlya 27514 kg A motor űrtartalma 12777 cc Teljesítmény 540 LE 6×6 6 euró Fpedjz Nxp Sspfx Ahysn WUST SMC 813 felépítmény 1700 üzemóra szivattyú Hidraulikusan összecsukható duókar Távirányítós kar Etető a jobb oldalon 2 szita, 65 mm és 100 mm Cranab CE 280 markoló MHS PO30 oszlopos pótkocsi 2023-as év GVM 24000 kg 3 BPW tengely Légrugózás 6 pár acél oszlop Műszaki és vizuális állapota kiváló

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2024, Krone építőipari pótkocsi / Platós 18 raklap / ÚJ felépítmény / 2 db alváz – Krone, 2015 felépítmény – új plató felépítmény (nem használt) Légrugózás BPW tengelyek tárcsafékek Belső méretek: hossza 735 cm szélessége 245 cm oldal magassága 77 cm 18 euroraklap tárolására alkalmas Padlómagasság vezetőállásban 114 cm Többrétegű padló Fjdpfx Ajz N Ab Ejhyepn Alumínium oldallapok 16 tartókonzol Műszaki és vizuális állapota kiváló 2 hasonló pótkocsi eladó

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 9 200 kg, maximális teherbírás: 38 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 10 115 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2026, ÁLTALÁNOS MÉRETEK Teljes hossz: 12000 mm Plató hossza / szélessége: 10115 mm / 2550 mm (2 × 250 mm oldalsó toldalék) „Ludas” nyak hossza: 2740 mm Vonókar hossza: 1300 mm Vonókar magassága: 520–800 mm Tengelytáv: 1310 mm / 1250 mm ÁLTALÁNOS SÚLY Technikai megengedett össztömeg: 48 000 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg Sajáttömeg: Körülbelül 9200 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Raktertömeg (technikai): Körülbelül 38 800 kg (±3%) (A kiválasztott opcióktól függően változhat.) Maximális tengelyterhelés: 12 000 kg VONÓKAR / „LUDAS” NYAK SZAKASZ „Ludas” nyak alváza / felső burkolat anyaga: S355J2 acél / 60 mm vastagságú, Afrikából származó, keményfa, amely természetes módon, kemencében szárított, és nem igényel védőbevonatot Vonókar (rugórendszerrel): Rögzített vonókar, 2 rugóval és állítási mechanizmussal Vonókar szem: Ø50 mm-es vonókar szem, amely megfelel az UN ECE R55 előírásoknak Forgócsapágy: Két soros forgócsapágy, Ø1100 mm átmérővel RAKTER HELY SZAKASZ Alváz anyagai: S355J2 acél Rakfelület felső burkolat anyaga: 60 mm vastagságú, Afrikából származó, keményfa, amely természetes módon, kemencében szárított, és nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Hátsó rámpa tartólábak: Kézzel működtetett hátsó tartólábak, S355J2 acélból Rakfelület oldalsó toldalékai: 20 db, forró galvanizált „Aprító” kar rögzítő hely: „Aprító” kar rögzítő hellyel felszerelve RÁMPA SZAKASZ Rámpa alváza: U alakú szerkezet, S355J2 acélból Rámpa felső burkolat anyaga: 60 mm vastagságú, Afrikából származó, keményfa, amely természetes módon, kemencében szárított, és nem igényel védőbevonatot, valamint S355J2 acél Rámpa jellemzői: Egyszeresen összecsukható, hidraulikus rámpa, 2,2 kW-os Bucher hidraulikus egységgel működtetve, 3000 × 750 mm méretű, darabonként 20 tonnás terhelhetőséggel Fjdpfx Asz H Unkehyjpn TENGELY ÉS GUMI SZAKASZ Tengely gyártója és kormányozható tengely: TRAX (tengelyenként 12 tonna teherbírás) / N/A Tengely típusa: Dobfékes rendszerek Rugó típusa: 100 mm-es, kétrétegű, laprugó Felfüggesztés: Légrugós felfüggesztés Gumiabroncs mérete / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 WABCO TPMS kerekeken belül elhelyezett érzékelő Felnik: 17,5"-os felnik, 10-es furat elrendezéssel FÉKRENDSZER Fékrendszer gyártója és jellemzői: WABCO vagy KNORR BREMSE / EBS / ABS rendszer, amely megfelel az UN ECE R13 előírásoknak Fék utánállító szerkezetek: SAF / HALDEX automatikus fék utánállító szerkezetek TOVÁBBI JELLEMZŐK Világítási rendszer gyártója és jellemzői: Aspöck 12 V / 24 V LED-es világítási rendszer NATO csatlakozóval, amely megfelel az UN ECE R48 előírásoknak Kiegészítők: 2 db fém kerékbilincs / 1 db tűzoltó készülék tartó (a tűzoltó készülék nem tartozék) / 3 db szivárgásmentes szerszámos láda Festés és homokfúvás: Kémiai tisztítás / Homokfúvás SA 2.5 szabvány szerint / Kemencében szárított epoxi alapozó / Akril festék (minimum 120 µm)

Állapot: új, saját tömeg: 3 470 kg, maximális teherbírás: 16 530 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 2 550 mm, teljes magasság: 9 630 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 5 140 mm, Felszereltség: ABS, | Web Trailer felépítményes, dönthető platós, horganyzott pótkocsi | Új jármű | SAF tengelyek tárcsafékekkel | Légrugó | 40-es vonófej | Gumiabroncsok: 265/70 R19.5 | Páros gumik | A tévedés, a beviteli hiba és a korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. Fpjdpfx Ahjzwqx Aoysn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 230 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, Felszereltség: ABS, Kögel – SAF tengelyes, Krone WAB oldalfalú felépítmény Minden egy pillantással · Első forgalomba helyezés: 2012.05.25. · Szín: szürke · Saját tömeg: 2770 kg (utánfutó) · Hasznos teherbírás: 15 230 kg · Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különleges felszereltség · Kögel alváz · Krone cserélhető rakterű felépítmény 70 cm-es oldalfalakkal és 9 darab rögzítőszíjjal · Állítható vonófej · SAF tengelyek · Alvázvédő · ABS · EBS · 1 x 15 pólusú elektromos csatlakozó · A tábla Fjdjzy Trqjpfx Ahyopn Standard felszereltség · Két tengelyes · Emelő- és süllyesztőszelep A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől visszalépjen. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogának alá van vetve. Bármilyen felhasználás, sokszorosítás vagy továbbadás – akár részlegesen is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: TR26259 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Értékesítési kapcsolattartók: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatókat, pótkocsikat, teherautókat és furgonokat. Beszerzési kapcsolattartók: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @:

Állapot: új, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 850 mm, teljes szélesség: 2 480 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WEB Trailer PRASQ18 SYS 7,5 félpótkocsi felépítménnyel, 17,5" ikerkerekek, rétegelt lemez padlóval Méretek: - Hossz: vevő igénye szerint, 100 mm-es lépésekkel (opcionálisan 50 mm-es lépésekkel) - Ponyvás felépítmény oldalmagassága: 2850 mm (rakfelülettől a külső gerenda alsó éléig, egyéb magasságok választhatók) - Szélesség: 2480 mm vagy 2540 mm Vonószem magassága: vevő igénye szerint Menetmagasság/terhelés nélküli raktérmagasság: kb. 1030 mm (padló tetejéig) Laprugó közép: kb. 1100 mm Tengelyterhelés: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Engedélyezés: COC papírok Alváz: - Hegesztett hossz- és átmenő keresztgerendás vázszerkezet - Keresztgerenda kiosztás: IPE 80, kb. 400-500 mm - Külső vázmagasság: kb. 125 mm (t=4), horonnyal és 7 pár 5 t-s rögzítőszeemmel - Forgózsámoly: 90 mm magas golyóskoszorúval, karbantartásmentes Vonórúd: - 18 t fix kivitel, egyoldali magasságállítás - Vonószem ø 40 mm (50 mm-es opcióval) Tengelyek: - Neves gyártó (SAF/BPW/JOST) - 9 tonna 17,5" dobfék Fék: - EBS fékrendszer (gyártó: Knorr vagy Wabco) - Légcsatlakozók: piros és sárga kuplungfej - Emelő-süllyesztő berendezés két Knorr/Wabco kapcsolószeleppel - Abroncsnyomás ellenőrzés Gumiabroncsok: - Márkás 235/75 R 17.5 acélfelnin Felépítmény: - DIN EN 12642 XL szerinti tanúsítvány - Kontúrjelölés, ECE-jelzések - Hátfal: acél szendvicspanel ajtó, 4 belső rudazár - Tolótető, homlokfal 90°, acél kazetták - Teljes magasságban kopólemez belül - 3 sor fa léc - Tolóponyva: PVC 12x12, 880 g - Erősített tetőponyva 12x12 szövettel - Feszítőracni elöl és hátul Világítás: - 24 V LED - 15 pólusú dugó - Villogó oldalsó jelzőfények Padló: - 27 mm vastag, keresztbe rakott rétegelt lemez Fsdjg Dkxwjpfx Ahyjpn - DIN EN 283 szerinti 7,2 t vizsgált targonca-tengelyterhelési tanúsítvány (9 t opció) Kiegészítők: - Felszállólétra hátsó jobb oldali pihenővel - 180 fokos műanyag sárvédő - Antispray sárfogó - 1 keréktámasz tartóval - 2 gumitalpas ütköző a hátsó sarkakon - Oldalsó aláfutásgátló: aluminium vagy műanyag profil Felület: - Váz festése: RAL 9005 vagy Novagrau 7350 színben - Egyedi színek felár ellenében (csak elérhető porfesték színekből) - KTL cinkfoszfátozással és porszórás – maximális korrózióvédelem - Tűzihorganyzás (opció) Ár gyártótól Figyelem! A képeken extra felszereltség látható! Kérjen tanácsot és készíttessen díjmentesen, kötelezettség nélkül ajánlatot! Lízing, finanszírozás vagy bérlet lehetséges! Igényeit teljesítjük! Keressen minket – szívesen készítünk Önnek ajánlatot! Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2015, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Légrugózás - SAF tengelyek - Tárcsafékek = További információk = Fodpfsz Iydmox Ahyjpn Gumiabroncs méret: 385/65 Tengely márka: BPW Gumiabroncs profilmélység: 40% Rámpa: BÄR, hátsó billenő ajtó

Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 620 kg, össztömeg: 22 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 11 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 22 000 kg Saját tömeg: 6 380 kg Hasznos teher: 15 620 kg Teljes hossz: 11 345 mm Rakodási hossz: 11 300 mm Szélesség: Teljes szélesség 2 550 mm / Rakodási szélesség kb. 2 480 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - Dhollandia emelőhátfal kb. 2 000 mm - Ikerkerekek Fsdpexudp Njfx Ahyopn - SAF tengelyek - Légrugózás - Aláfutásgátló - Szerszámosláda - Előfal kb. 3 250 mm