Jumbo To152De Tieflader Mit Seilwinde Ror Achsen használt eladó (7 959)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 860 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, következő vizsga (TÜV): 01/2027, Felszereltség: ABS, Kivonat a felszereltségből. A teljes felszereltség kérésre elérhető. Váz * Acélhegesztett szerkezet elülső váznyak kialakítással * elöl letompított sarkok, hátul ferde lezárással * Felhajtó lejtő középen kotrókanál-mélyközéppel (mélyedéssel) a hosszanti tartók között, kb. 2.300 mm hosszban Külső vázban integrálva * 4 pár kb. 4 tonnás kikötőkampó * 7 pár süllyesztett, kihúzható, kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2x emelt platón, 1x elülső nyaknál, 3x mélyágyban a kerékfészkek között, 1x rámpázó lejtőn) * 2 pár kerékfészek * 1 pár kerékfészek, kb. 2.300/1.270 x 400 mm (H1/H2 x Sz), elöl a nyak után, egy részes áthajtható alumíniumfedlappal, max. 11.650 daN/db felületi terheléshez * 1 pár kerékfészek, kb. 1.390/590 x 270 mm (H1/H2 x Sz), a 3. és 4. tengely között, egy részes áthajtható alumíniumfedlappal * Mozgókerekes rakodógép szállítására alkalmas, kb. 2.700–3.600 mm tengelytávig, kerékátmérő kb. 1.485–1.740 mm * Hátsó túlnyúlás max. 2.220 mm, kerékfészkek közötti szélesség kb. 1.255 mm (külső hosszanti tartók között) * Megerősített forgózsámoly 44 t össztömegre Felépítmények * 5 pár fogadózseb a külső vázban zártszelvényes oldalsó támaszokhoz kb. 100 x 50 x 5 mm (3x mélyágyban, 2x emelt platón) * 4 pár felhajtható kb. 10 t rögzítőgyűrű * Elhelyezés: 1 pár elöl emelt platón a hosszanti tartók között; 1 pár hátul bal/jobb a kotrókanál-mélyközépnél; 1 pár elöl az emelt platón a nyak előtt, a hosszanti tartók között; 1 pár mélyágyban hátul, a rámpázó lejtő előtt * Kotrókanál-mélyközépnél bal/jobb vonószerkezet: fix vonóvilla kb. 50 mm nehézgép vonószemmel * Hajlított kivitel, csendes perselyes csapágyazás * Vonóvilla rugóval és feszítővel, teherautó vonófej magasság kb. 775-975 mm, vonóvilla hossza kb. 1.800 mm Támasztóberendezés * 2 db hidraulikus hátsó kitámasztó – egyenként működtethető * Vezérlés saját rozsdamentes acél dobozban Tengelyek * SAF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékekkel * Teherbírás kb. 11 t/tengely, S-kamrás fék kb. 300/200 mm * Automatikus fékkar beállítás Kerekek * 16 db 245/70 R 17,5 146/146F gumiabroncs * Conti HTR2 márkájú, 16 db acélfelni 6,75 x 17,5, fekete, süllyesztett középrész * Fekete műanyag kerékanya-takarók Fékrendszer/légrugózás * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer ECE R13 előírás szerint * Wabco EBS rendszer 4S3M, 1. és 3. tengely érzékelővel, RSS/RSP * Stabilitásprogram, rugóerőtárolós rögzítőfék a 3. és 4. tengelyen * Alumínium légszivattyú, fék/légcsatlakozó vezetékek 2 db egyedi csatlakozófejjel (sárga/piros), EBS/ABS csatlakozókábel, gumipánt az EBS- és elektromos csatlakozók tartására * Légrugózás első-hátsó külön emelés/süllyesztés lehetőséggel * Automatikus szintbeállítás 15 km/h sebesség felett a programozott menetmagasságra Padló * Kb. 50 mm impregnált puhafapadló, kb. 5-10 mm-rel a vázszint felett * Acél bordázott lemez borítás a hátsó kerekek felett Gbsdpfx Aaezdmikehsp Rámpák * 2 db felhajtható, két részből álló acél felhajtórámpa * Hidraulikus nyitás, kb. 10° emelkedés * Kb. 2.750 + 1.350 mm hossz, kb. 800 mm szélesség, kb. 50 mm impregnált keményfa járófelülettel * A rámpák több szélességben állíthatók: kb. 250 mm-es középtávól max. 3.000 mm-es összszélességig * Szállítási helyzetben a rámpák hidraulikus záróblokkal rögzíthetők * A rámpák legfelső pozícióban maradnak * Kiegészítő biztosíték nélkül vezérelhetők

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: Gbedpfx Aaol Tlhrohsp * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergiás munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúdhosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás Gbodpfxjv Eq Evs Aahep ----Általános felszereltség: * Első támasztóláb * Hátsó külső lehajtható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélykocsis rakodófelület: * 50 mm vastag fenyőfa padló * Előkészítés konténerzárak utólagos felszereléséhez a homlokfal előtt és a hátul lejtős részen, 20" konténer szállításához * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből készült, trapézprofiliált oldaloldalak, középen egy osztással lehajtható * Acél hátsó fal, a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfalnál behelyezhető * Csavarozott hátsó karók ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, lyukacsos külsőkeret, minden 480 mm-nél 2 tonna rögzítőerővel * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és zártraverzben különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín hosszanti tengelyben középen, akár LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugóval, egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, hátsó fal, lehajtható támasztólábak és felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartály, karimás vonószem és támasztóláb fekete színű festéssel * Oldalfalak festése egy választott RAL színben (speciális vagy metálfestés nélkül), a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési bizonyítványt * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközbeni értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 2026. naptári hét 30-tól

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékek: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás ----Vonórúd / Peremes vonófül: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-ig * 40 mm-es peremes vonófül ----Világítás / Elektromos rendszer: Gbjdpfx Aaeq Dyvyohop * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott lehajtható támaszok hátul * műanyag szerszámosláda elöl jobb oldalon, az elülső falon * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyedkerékjárat ----Mélységtartó felület: * 50 mm-es fenyőpadló * az elülső falnál előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * csavarozott sima acéllemez homlokfal * acéllemezből készült, trapézprofilú oldalfalak lehajthatók, rásegítő rugóval * acél hátsó fal a rámpák tartószerkezetébe betolható; használaton kívül az elülső falnál belül tárolható * csavarozott hátsó tartók * hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * lyuggatott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * elöl és hátul a sarkokban egy-egy 6,3 t rögzítőgyűrű * elülső és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós szerkezettel egykezes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-ig összecsukható) ----Festés: * tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * az oldalfalak más RAL-színben történő festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szabvány szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedése és az időközbeni értékesítés jogának fenntartása ----Szállítás: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely Gbodpfx Aael Tnu Ajhjp ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40-es peremes vontatószem ----Világítás / Elektromosság: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * LED hátsó lámpák 12/24V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Jost elülső támasztóláb * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztóláb Gjdpfxspk Dv Re Aahobp * Jobb elöl, a homlokfalon kívül műanyag szerszámtartó láda * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag, negyedes sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Konténerzárak utólagos felszereléséhez előkészítve a homlokfal előtt * Csavarozott, simalemez homlokfal * Oldalfal acéllemezből – trapézprofil – lehajtható, oldalfalemelővel * Acél hátsó fal kiszerelhető, rámpatartón elhelyezhető használaton kívül a homlokfal előtt * Hátul csavarozott sarokoszlopok * Hátsó rámpalejtő kb. 860 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lenyitható rögzítőfülek minden 600 mm-nél beépíthetők * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőszem * A homlok- és zárógerendán különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló mechanikus rácsos felhajtórámpák rugósegéddel egyemberes használatra kb. 2.750 x 600 mm (akár 20 mm-re összetolható) ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vontatórúd, homlokfal, hátfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák * Oldalfal színe RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL színben felár ellenében rendelhetők ----További információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt-- * Új jármű gyártói garanciával * Az elírások és közbenső értékesítés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátorokhoz ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40-es flanschos vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóorsó * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztólábak * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők ----Platórész: * 50 mm-es fenyőpadló * Az elülső fal előtt utólagos tengeri konténerzárak szereléséhez kialakított szerkezet * Csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * Acéllemezből készült, trapézprofilú, lehajtható oldalfalak, surrantóemelővel * Acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – használaton kívül az elülső fal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Kb. 45°-ban hajlított, perforált külső keret, 2 tonna rögzítőerő 480 mm-enként * 3 tonnás lehulló rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként * Mindkét elülső és hátsó sarokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőfül * Az elülső és a hátsó tartóelemben több furat, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: Gbodpfx Aaoxglibohjp * Egyrészes, mechanikus rácsos fellépő rámpák, rugós mechanizmussal egykezelős használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtószög ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, fellépő rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak lakkozása bármely RAL színre felár ellenében megoldható ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Elírások és közbenső értékesítés lehetősége fenntartva ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026. 30. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóenergia-munkahenger vészoldó szerkezettel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrzés (TPMS) * LED-világítás Gsdpfx Aexglh Rsahobp ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjárati felület: * 50 mm vastag lucfenyő padló * Elülső fal előtt utólagos konténer-rögzítés előkészítése * Csavarozott, simalemezből készült elülső fal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozva – lehajthatóak, oldalfal-emelőrugóval * Tolható acél hátsó fal a rámpák között, használaton kívül az elülső fal előtt belül tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül minden 600 mm-nél beépíthető * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul rámpaszög, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tisztafehér * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény, EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026 30. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vonószem: * 300 mm-rel magasságában állítható vontatórúd * Vontatórúd-hosszabbítás 250 mm-rel (összesen 2.250 mm) Gedpfxov D Tcbe Aahjbp * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (RDÜ) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás ----Általános tartozékok: * Elülső támaszorsó * Külső, hátul lecsukható támasztólábak * Műanyag szerszámosláda (kb. 858 x 500 x 500 mm), az elülső jobb oldalon a homlokfalon kívül elhelyezve * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsifelhajtó felület: * 50 mm vastag fenyőpadló * Homlokfal előtt és a hátsó lejtőn előkészítve a 20" konténer szállításához szükséges konténer rögzítők utólagos beszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemezből készült trapézprofillal középen osztott, lehajtható oldalfalak * Acél hátsó fal, amely a rámpatartók között, használaton kívül a homlokfal előtt belül tolható be * Csavarozott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott oldalkeretsín kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás süllyeszthető rögzítősapok beépíthetők minden 600 mm-nél * Mindegyik sarokban (elöl és hátul) 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és a zárókeretben több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín a hosszanti tengely mentén középen, akár LC 3000 daN rögzítőkapacitásig ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédes berendezéssel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátsó felhajtó lejtő kb. 860 mm, alváz ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Vontatórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támaszok és rámpák tüzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartályok, peremes vonószem és támaszorsó fekete árnyalatú festéssel * Oldalfalak festése RAL igény szerinti színben (speciális vagy metálfényezés nem lehetséges) - legkésőbb a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel még módosítható ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény az EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés és az időközben történő értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Kb. 2026. 30. naptári héttől szállítható

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Gbjdpfx Aasn Hrtgjhep Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsős nyerges pótkocsi teleszkópos kivitelben, Fassi F545RA.2.26 daruval. Mega Lowliner kivitel lépcsős nyerges pótkocsiként. Alváz: Keretszerkezet kiváló minőségű acélból, keresztmerevítőkkel hegesztett kialakításban. A nyak rész merevített, elsőre szerelt daruhoz kialakítva. Tengelyek: 2 db BPW tengely, tengelyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel. ABS: 1 tengelyen érzékelt. Tengelytávolság: 1.810 mm. Mindkét tengely kényszerkormányzott. Gumiabroncsok: 8 db 235/75 R17,5 típusú gumiabroncs. Felnik: Alumínium felnik, 10 lyukas, középfogatos, ET=122 mm. Világítás: 24V világítási rendszer, az EU 76/756/EWG előírásoknak megfelelően: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalhelyzetjelzők Nyomtartó lámpák Rendszámtábla-világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó, EU szabvány szerint bekötve Padló: Csúszásmentes rétegeltlemez padló Gbedpfxoyihgyo Aahjp Acél könnycsepp lemez a tengelyek környékén Rakományrögzítés: Külső keret rögzítőfuratsorral (D030 mm) a ferde részen 2x12 db 8.000 daN rögzítési pont a külső keretben 3 sor kombi zsebes sor 80x80 mm oszloptartó zsebekkel a mélyágyban Tartozékok: 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlő 2x szerszámosláda kihúzható fiókkal (lánctartóval) stb. Daruk: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő kitámasztógerenda 360° munkaterület kb. 100% előre A csatolt képek mintaképek. Darus pótkocsikat különböző kivitelben gyártunk. További információért szívesen állunk rendelkezésre. Kérésre, felszereltségfüggő ajánlatot küldünk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 619 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 240 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 570 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Gyártási év: 2025 | ÚJ | 40 t rámpák | Prémium felszereltség Helyszín: Németország Állapot: Új / nem használt Elérhetőség: Azonnal----Leírás Eladásra kínálunk egy gyári új Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 mélyágyas pótkocsit, 2025-ös gyártás. Tökéletes építőipari gépek, eszközök és nehéz áruk szállításához. Masszív váz, kiváló minőségű tengelyek, erős rámpák – azonnal üzemkész. ----Műszaki adatok Méretek Teljes hossz: 13 190 mm * Platóhossz: 9 240 mm * Platómagasság: 875 mm * Teljes szélesség: 2 550 mm (+ 600 mm oldalsó bővítéssel) * Nyak hossz: 3 950 mm * Saját tömeg: kb. 10 381 kg Súlyok Engedélyezett össztömeg 80 km/h: 48 000 kg * Engedélyezett össztömeg 60 km/h: 52 800 kg * Tengelyterhelés összesen: 30 000 kg * Királycsap terhelhetőség: 18 000 kg ----Futómű és tengelyek 3 BPW légrugós tengely, dobfékekkel * 1 utánfutó tengely hátul * Emelhető tengely (túlterhelésfüggő + automatikus vezérlés a fülkéből) * Gumik: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF * Gumiabroncsnyomás-felügyelet R141 * Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS * Wabco Smartboard (tengelyterhelés, rugózás, diagnosztika, stb.) ----Rámpák és rakodófelület Összecsukható 40 t felhajtó rámpák * Rámpahossz: 2 750 mm * Rámpaszélesség: 850 mm * Hidraulikus csúszórendszer * 45 mm vastag keményfa padló + könnyített lemez a kerékjáratok felett ----Rakományrögzítés Több 8 000 daN és 13 400 daN rögzítési pont * 7×2 rúdzsebek + csatlakoztatható rudak * Konténerzár 1×20 ft-hoz * 450 mm-es homlokfal, alumínium oldal- és hátfalak ----Felépítmény és váz Magas szilárdságú S700 MC acél * Részlegesen metallizált (Zn/Al 85/15) – erős korrózióállóság * Hátsó dőlésszög: 10°, 500 mm * 2" királycsap * Mechanikus első támasztólábak Gedpfx Aaox Efzushsbp * 45 t hátsó támasztólábak ----Felszereltség 2× szerszámos láda * Körbefutó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Munkalámpák hátrafelé * Támasztók * Bővítmények 9×2 (max. +300 mm) * Rúdtartó * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő csíkok ----Szín RAL 3020 Közlekedési piros További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Felépítmény magassága: 1 250 mm * Teljes hossz: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelytávolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev első tengely, 1 db utófutó-kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelyen * 12 db 245/70R17,5 abroncs * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90° függőleges sarkokkal * Jost első támasztók * Lehajtható hátsó támasztók * Rácsos padló RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtó mozgáshoz, horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás 40 000 kg, zárt helyzetben 3 510 mm magasság * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: * 6x2 rögzítőgyűrű a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 sarokzsebek Godpfjw Nlzqsx Aahebp EGYÉB: * 1 db villogó * 1 db munkafényszóró * 2x2 túlméret tábla világítással * SmartBoard További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Wiese 2 tengelyes lépcsővázas platform félpótkocsi Fassi F545 daruval Mega Lowliner Alváz Hegesztett szerkezet keresztmerevítőkkel, teljes egészében kiváló minőségű acélból Nyakmagasság: kb. 220 mm, beleértve a vonófej lemezt Minden szükséges alvázmegerősítéssel és harántmerevítéssel Tengelyek 2 db BPW tengely, egyenként 10 000 kg teherbírással, 17.5" dobfékkel ABS: 1 tengely felügyelet alatt Tengelytávolság: 1810 mm Gbodpfet Izpyox Aahep Gumik 8 db 235/75 R17,5 típusú abroncs Felnik Alumínium, 10 lyukas, középre illesztett, ET=122 mm Világítás 24 V-os világítási rendszer EU 76/756/EGK irányelv szerint: 2x2 háromkamrás LED lámpa 1x tolatólámpa LED 1x ködlámpa LED LED oldalsó helyzetjelző Irányjelző lámpák Rendszámtábla világítás 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú aljzat EU szabvány szerint Padló Horganyzott rácsos padló a mélyágyban Acél könnyített lemez a tengelyeknél Rakományrögzítés Külső keret D030 mm kötözőlyuk profillal a ferde részen 2x12 rögzítési pont (8000 daN) a külső keretben 3x kombinált kivehető oszloptartó sor, 80x80 mm-es oszlopoknak a mélyágyban Tartozékok 2x kerékkitámasztó tartóval Pótkeréktartó csörlővel 2x szerszámosláda fiókkal (láncok számára) Felületvédelem Acélszerkezet: szemcseszórt és alapozott Színezés Alváz/váz/padlóváz: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelycsonkok: egyszínű, RAL 3020 (forgalmi piros) Tengelyek: KTL-fekete Felnik: Alumínium Durabright Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic daruval Hidraulikus kitámasztás Kiegészítő támasztólábak 360° munkakör Kb. 90% teherbírás előre További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Felépítmény magassága: 1 250 mm * Teljes hossz: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelytávolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg Gbjdpsyhi H Iofx Aahop FUTÓMŰ: * 2 db merev első tengely, 1 db utófutó-kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelyen * 12 db 245/70R17,5 abroncs * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90° függőleges sarkokkal * Jost első támasztók * Lehajtható hátsó támasztók * Rácsos padló RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtó mozgáshoz, horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás 40 000 kg, zárt helyzetben 3 510 mm magasság * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: * 6x2 rögzítőgyűrű a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 sarokzsebek EGYÉB: * 1 db villogó * 1 db munkafényszóró * 2x2 túlméret tábla világítással * SmartBoard További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 750 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2005, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Felszereltség: ABS, Goldhofer 2 tengelyes mélybölcsős pótkocsi * Gigant tengelyek dobfékekkel * Légrugózás * Kormányzott tengelyek * Körbevilágító * Munkalámpák * Gumik 235/75 R17,5 Gbedpsyn Tu Asfx Aahep Figyelem: A jármű 2025-ben felújításra került. Újrafestve és a technika teljes körűen átdolgozva. További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 26 827 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 16 240 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Kässbohrer KSLA RJ Mega Jumbo mélybölcsős pótkocsi kerékkutakkal és markolókanál vályúval Alig használt Azonnal elérhető Csörlővel együtt MŰSZAKI ADATOK: * Vonólap magasság (H5): ~950 mm * Hátfal hintaajtó: 2.300 mm * Külső hosszúság (L): 13.190 mm * Hattyúnyak hosszúság (Gl): 3.950 mm * Platformhossz (Pl): 9.240 mm * Hosszabbítás (Pe): 3.500 mm * Rögzítési pozíció: 500 mm * Platformmagasság (Ph): 770 mm * Tengelytáv (Wb): 7.800 mm * Tengelyek közötti távolság (A): 2.260 mm * Tengelyterhelés: 24.000 kg * Tengelyek: 12 tonnás műszaki teherbírás (10 tonna engedélyezett teherbírás) BPW * Tengelyek dobfékkel * Tengelyterhelés: 8 tonna teherbírás * Királycsap kapacitás: ~15.000 kg * Saját tömeg ±3%: 12.173 kg * Teljes szélesség (W): 2.550 mm + 600 mm (oldalsó szélesítéssel) * Csúszó platform: Nem tartalmazza * Megengedett összsúly (80 km/h): 39.000 kg * Megengedett összsúly (60 km/h): 42.900 kg FUTÓMŰ: * Tengelyek száma: 3 db * Kormányzási típus: 2 merev első tengely, 1 követő hátsó tengely * Emelőtengely: kézi túlterhelés-függő első tengelyemelés * Emelőtengely vezérlés: manuális * Wabco fékrendszer * Gumiabroncs: 12 db 205/65 R17.5 * 1 db pótkeréktartó az elülső falon * Légrugózás, 1 db rakodásmérő műszer az aggregáttengely nyomás kijelzéséhez * NATO-csatlakozó ALVÁZ: * S700 MC Gbjdpfx Aaexy Ddkehsp * Hattyúnyak 90°-os függőleges sarkokkal * 45 mm vastag keményfa padló, acél padló csepp mintázattal csak a kerekek felett * Horganyzott szélesítők 8 x 2 a platform 300 mm-es bővítéséhez * Jost támaszok 50 tonna * Lehajtható hátsó támaszok 45 tonna * 2 pár kerékkút gépjármű szállításához * Kerékkút áthidaló elem a kerékkutak fedésére RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: ~40 tonna * Alkalmas hidraulikus billenő és váltó mozgásokhoz * Fapadló 40 mm vastag, 3.070 mm hosszú, 850 mm széles, zárt állapotban 3.715 mm magas, rámpaszög: 14°, teherbírás: 40 tonna * Hátsó rámpabiztosítás: rámpavédő feszítő lánc mellékelve RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk: 2 x 2 x 5000 daN teherbírás, 1 x 2 x 10.000 daN teherbírás a hattyúnyakon, 3 x 2 x 5000 daN, 4 x 2 x 10.000 daN rögzítőgyűrű a külső platformon, 2 x 2 db 8000 daN teherbírású rögzítőgyűrű a külső kereten belül, 4 x 2 db 6000 daN rögzítőgyűrű a medencerészen. * Rekeszzsebek: 5 x 2 db 52 mm x 102 mm méretben * 6 db konténerrögzítő ház és 4 db twistlock konténerrögzítő 1 db 20’ vagy 1 db 30’ konténer szállításához * Hattyúnyak panelek: 1 db acél homlokfal (450 mm x 2.550 mm), 2 db alumínium oldalfal (360 mm x 1.500 mm), 1 db alumínium hátfal (360 mm x 2.550 mm) * 8 x 2 db 50 mm x 100 mm dugaszolható oldalkaró TARTOZÉKOK: * 1 db PVC-bevonatú acél szerszámosláda (egyfedeles), 750 x 400 x 360 mm (Ma x Mé x Sz) * 1 db körbeforgó lámpa * 1 db munkalámpa a hátsó aláfutásgátlón * Túlszélesség-jelző tábla LED világítással 2 x 2 db, 423 mm x 423 mm * Tárolórekesz a hattyúnyakon (600 mm x 830 mm x 2.310 mm) * Fa pallók túlszéles szállításhoz * Alváz színe: RAL 3020 közlekedési vörös További információ esetén állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 26 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, WIESE 3 tengelyes mélyágyas tréler rámpákkal és kerékárkokkal – ÚJ Gbjdsyuq Igjpfx Aahep Elérhetőség: kb. 4 hónap rendeléstől számítva --- Járműadatok --- Gyártó: WIESE Típus: WSA 3-36 TL Gyártási év: 2025 Tengelyek száma: 3 Megengedett össztömeg: 39.000 kg Nyerges terhelés: 12.000 kg Tengelyterhelés: 27.000 kg Saját tömeg: kb. 9.500 kg Gumik: 235/70 R17,5 Fékrendszer: WABCO EBS RSS-sel --- Méretek --- Raktér hossza: 13.450 mm Mélyágy hossza: kb. 9.550 mm Nyereg szakasz hossza: kb. 3.640 mm Külső szélesség: 2.550 mm Mélyágy rakodási magassága: kb. 920 mm Nyereg magassága: kb. 1.250 mm --- Felszereltség --- 3 x SAF tengely (9 t), légrugózás 1. tengely emelhető 3. tengely utánfutó kormányzott tengely (rögzíthető) Elektronikus légrugózás E-TASC WABCO EBS fékrendszer gördülési stabilitás támogatással (Roll Stability Support) Abroncsnyomás ellenőrző rendszer 12 abroncshoz Teljes LED világítás 4 x LED munkalámpa 15 pólusú + 2 x 7 pólusú csatlakozó --- Felépítés --- Masszív acél váz 28 mm keményfa padló / Omega padló 13 pár rögzítőgyűrű, 8.000 kg További rögzítési pontok, 5.000 daN 2 pár kerékárok Gödör kotrógép gém részére Alumínium oldalfalak a magas ágyon Előrenyíló szerszámosláda --- Rámpák --- 2 x alumínium felhajtó rámpa Méretek: kb. 2.800 x 600 mm Teherbírás: 27.460 kg Rugós emelőszerkezet Oldalirányban állítható --- Egyéb --- Szélességjelző táblák akár 3 m-ig túlszéles rakományhoz Kontúrjelölés ECE-R48 szerint Műszaki dokumentáció és TÜV minősítés További információkért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélyágyas pótkocsi hidraulikus nyakrésszel Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Nyeregmagasság: 1.250 mm * Külső hossz: 13.190 mm * Nyakrész hossza: 3.950 mm * Platformhossz: 9.240 mm * Platformmagasság: 875 mm * Tengelytávolság: 8.480 mm * Tengelyek közötti távolság: 1.360 mm * Tengelyterhelés: 30.000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11.063 kg * Teljes szélesség: 2.550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52.800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48.000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev tengely elöl, 1 db utánfutó kormányzott tengely hátul * Terhelésfüggő, kézi tengelyemelés az első tengelynél * Abroncsok: 12x 245/70R17,5 * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométerrel ALVÁZ: kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * 90°-os sarkú nyak * Jost támasztólábak elöl * Lehajtható támasztólábak hátul * Rácsrácsolt padozat RÁMPA: * Rámpa teherbírása: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/billenőműködésre, horganyzott acél járófelülettel, 4.200 mm hossz, 850 mm szélesség, 9° rámpaszög, 40.000 kg teherbírás, 3.510 mm magasság zárt állapotban * Hidraulikus nyakrámpa: 2.800 mm hossz, 10° szög RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * 6x2 lekötőgyűrű a nyakrészben, 6 tonna kapacitással, 6x2 a platformon 6 tonna kapacitással, 8x2 a külső kereten 6 tonnás kapacitással * 8x2 rakodózsebek EGYÉB: * 1 db körbevilágító lámpa * 1 db munkalámpa Gbsdpjt Aqv Sefx Aahjp * 2x2 túlméretes tábla világítással * SmartBoard További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! Gsdpfxowmh H Es Aahobp MŰSZAKI ADATOK: * Felépítmény magassága: 1 250 mm * Teljes hossz: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelytávolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugózással és dobfékkel, 10 tonna teherbírás * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg FUTÓMŰ: * 2 db merev első tengely, 1 db utófutó-kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelyen * 12 db 245/70R17,5 abroncs * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Kiváló minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90° függőleges sarkokkal * Jost első támasztók * Lehajtható hátsó támasztók * Rácsos padló RÁMPA: * Felhajtórámpa kapacitás: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtó mozgáshoz, horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás 40 000 kg, zárt helyzetben 3 510 mm magasság * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYBIZTOSÍTÁS: * 6x2 rögzítőgyűrű a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 sarokzsebek EGYÉB: * 1 db villogó * 1 db munkafényszóró * 2x2 túlméret tábla világítással * SmartBoard További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 937 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélybölcsős pótkocsi hidraulikus hattyúnyakkal Azonnal elérhető! MŰSZAKI ADATOK: * Vonófej magassága: 1 250 mm * Külső hosszúság: 13 190 mm * Hattyúnyak hossza: 3 950 mm * Platform hossza: 9 240 mm * Platform magassága: 875 mm * Tengelytáv: 8 480 mm * Tengelyek közti távolság: 1 360 mm * Tengelyterhelés: 30 000 kg * BPW tengelyek légrugóval és dobfékkel, 10 tonna tengelyterheléssel * Saját tömeg: 11 063 kg * Teljes szélesség: 2 550 mm * Megengedett össztömeg (60 km/h): 52 800 kg * Megengedett össztömeg (80 km/h): 48 000 kg FUTÓMŰ: Gbsdpjw Ii A Asfx Aahep * 2 db fix első tengely, 1 db utánfutó kormányzott hátsó tengely * Terhelésfüggő, manuális tengelyemelő rendszer az 1. tengelynél * Gumiabroncs: 12 db 245/70R17,5 * Légrugózás, 1 db terhelésmérő manométer ALVÁZ: Magas minőségű, nagy szilárdságú S700 MC acélból * Hattyúnyak 90°-os függőleges sarkokkal * Jost támasszal elöl * Lehajtható támaszték hátul * Rácsos padló RÁMPA: * Rámpa terhelhetősége: 40 tonna * 2 db hidraulikus rámpa, alkalmas hidraulikus toló-/lehajtásra horganyzott acél felülettel, 4 200 mm hosszú, 850 mm széles, 9° rámpaszög, teherbírás: 40 000 kg, zárt állapotban 3 510 mm magas * Hattyúnyak rámpa hidraulikus, 2 800 mm hosszú, 10° szög RAKOMÁNYRÖGZÍTÉS: * Rögzítőgyűrűk: 6x2 a hattyúnyakon 6 tonna teherbírással, 6x2 a platformon 6 tonna teherbírással, 8x2 a külső vázon 6 tonna teherbírással * 8x2 rögzítőzseb EGYÉB: * 1 db körfényjelző * 1 db munkalámpa * 2x2 túlméretes táblatartó világítással * SmartBoard További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 350 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2002, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Általános és különleges szerződési feltételeink szerint, mindenféle garancia és jótállás nélkül, az alábbi járművet ajánljuk Önnek – az ajánlat szabadon visszavonható a végleges megállapodásig, a tévedés, íráshiba és közbenső eladás jogát fenntartjuk: Schwarzmüller Jumbo Hattyúnyakas Pótkocsi (Jármű 201) Első forgalomba helyezés: 2002.08.01. Típus: SPA-2/ZJ Gbjdozbpdaopfx Aahop Össztömeg: 29.000 kg Saját tömeg: 6.650 kg Hasznos teher: 22.350 kg Teljes hossz: 13.850 mm Teljes szélesség: 2.480 mm Teljes magasság: 4.000 mm Műszaki vizsga (TÜV) érvényes: 2026/11 Fix első fal Mindkét oldalon ponyva (Gardine) Edscha tető Joloda padló keresztirányú rögzítőbilincsekkel Padlóba süllyesztett rögzítőszemek oldalt és hátul Oldalsó lehajtható oldalfalak Légrugózás emelő-/süllyesztő funkcióval Alumínium oldallécek Hattyúnyak kb. 4.000 mm hosszú, belmagasság kb. 2.670 mm Mélyágy rész kb. 3.000 mm magas, 9.700 mm belső hossz Hátsó portálajtók (1/2 és 1/2 felosztásban) Targoncavilla-tartó Légrugózás 1. tengely: emelhető tengely SAF tengelyek Gumiabroncsok: 235/75R17,5 kb. 50/50% állapot, ikerabroncsozás 2 db kerékékelő (Hemmschuh) 2 db 12 tonnás, 2 fokozatú sebességváltós támasztóláb Ár: 8.000,00 € + ÁFA Minden adat garancia és jótállás nélkül. Az "Általános és különleges szerződési feltételeink" az irányadók. Joghatóság mindkét fél részére 10.000 € perértékig a Ludwigslust-i járásbíróság, efelett a schwerini tartományi bíróság. Tévedés, íráshiba és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2019, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 320 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, rakodótér térfogata: 24 m³, Schmitz Cargobull Gotha alumínium billenő félpótkocsi 3 tengellyel 2 db raktáron (1x 04.2019 + 1x 01.2019) Típus: SKI 24 SL 7.2 Tengely: SAF Fék: dobfék Kb. 24 m³ Hossz: 7,20 m Szélesség: 2,32 m Magasság: 1,40 m Finanszírozás/lízing területén is örömmel segítünk partnereinkkel együtt. Minden adat tájékoztató jellegű. A tévedés és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Gedpfxsy Hyqcs Aahjbp

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 410 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2012, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, FLIEGL ponyvás félpótkocsi oldalfalakkal és 3 tengellyel Hasznos teherbírás: 28 410 kg Godpfewgghnjx Aahsbp TÍPUS: SDS350 Fékrendszer: tárcsafék Tengely: BPW + légrugózás 2x támasztóláb (JOST) Hosszúság: 13,60 m Szélesség: 2,40 m Magasság: 0,70 m Szívesen segítünk finanszírozásban/lízingben is partnereinken keresztül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 580 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 020 mm, Felszereltség: ABS, Kässbohrer mélyágyas félpótkocsi 3 tengellyel és 2 rámpával Felszereltség: + 1. tengely emelhető + Utolsó tengely kormányzott + 2x hidraulikus, 300 mm-es felhajtó rámpa + 2x kitámasztó + 4 méterrel kihúzható + Leszerelhető kerékbemélyedés 3,40 m-es gépekhez Gjdpfey H Tfmex Aahsbp + BPW tengelyek + Légrugózás + ABS Finanszírozás/leasing területén is örömmel segítünk partnereinken keresztül. A megadott adatok tájékoztató jellegűek. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.