Jumbo To152De Tieflader Mit Seilwinde Ror Achsen használt eladó (7 970)

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 340 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 3 tengelyes, platós, mélyépítésű szállítókocsi DTL - S - 300 Agrar, váz és alváz tűzihorganyzott Össztömeg: 24.000 kg / 30.000 kg Hasznos teherbírás: 17.340 kg / 23.340 kg Önsúly: 6.660 kg Teljes hossz: 11.625 mm Platform hossz: 9.000 mm, beleértve a 900 mm-es felhajtó éket Raktér magassága: 900 mm Nagy rögzítőkészlet Vontatórúd 40 mm Gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" ikerkerék ABS nélkül, max. engedélyezett sebesség: 60 km/h 12 voltos elektromos rendszer, LED villogó Rámpák rugós emelővel, rámpa hossza: 2.800 mm Folyamatos gyártásból származó jármű – szállítási határidő kb. 14 nap Előfuvardíj / átadás raktárból Wiesmoorban: 1.280,00 € nettó Vontató jármű: mezőgazdasági vagy erdészeti forgalmi engedéllyel (LoF) Guedpfx Abollwhnsnod Lízingajánlat: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, kezdőrészlet csak az áfa összege, havi törlesztőrészlet: 599,00 €

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 310 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, ÚJ JÁRMŰ Fliegl 4 tengelyes mélyágyas tréler 2 pár kerékkúppal és rámpákkal Össztömeg: 40.000 kg Hasznos teher: 30.310 kg Guodpfxenzlg Do Abnsd Önsúly: 9.690 kg Teljes hossz: 12.000 mm Raktér hossza: 10.000 mm Rakfelület: 7.150 mm, ebből 850 mm felhajtó lejtővel Raktér magasság: 900 mm 1. kerékágy után a törésnél a rakfelületen, alul hossza kb. 1.600 mm, 400 mm mély 2. kerékágy a tengelyek között a rakfelületen, alul hossza 600 mm, 300 mm mély Szélesítések 3.000 mm-re, figyelmeztető táblák, körbefutó villogó Nagy kötözőcsomag 5 pár sarokzseb a külső vázban Kotrókanál ágy: 1.800 mm hosszú, 150 mm mély Vontatórúd: 50 mm Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel, külön vezérelhető BPW dobfékek Gumiabroncs: 235 / 75 R 17,5" Tengelyterhelés-ellenőrzés EBS CAN Bus jel és Trailer Info Center segítségével Rámpák: 2.800 mm x 750 mm hidraulikus működtetéssel Hidraulikus oldalirányú eltolás Lízingkonstrukció: futamidő 48 hónap, maradványérték 40%, előleg csak a bérleti díjak áfája, havi díj nettó 970 EUR A jármű 2023.09.11-től elérhető a neumünsteri kiállítás után. Látogasson meg bennünket a Nordbau kiállításon - Nyugati 121-es stand, közvetlenül a főbejárat mellett. További 3, 4 és 5 tengelyes mélyágyas trélerek újak és használtak azonnal elérhetőek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 200 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 18.000 kg / 21.000 kg Saját tömeg: 4.800 kg Hasznos teherbírás: 13.200 kg / 16.200 kg Teljes hossz: 9.450 mm Raktér hossza: 7.500 mm, beleértve a hátsó ferdeséget Szélesség: 2.520 mm Raktér magassága: 860 mm További információk: - Keret raktári színben (Novo szürke) festve - 70 mm-es falap padló - Acél rámpák: 2.800 mm hosszú x 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Rugós emelőtámogatással - Lehajtható hátsó támasz - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Műanyag szerszámosláda - 3m-es szélesítőkészlet - Nagy rögzítőkészlet: 5 pár gyűrűs rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve (átszerelhető rönkzsebekre), egyenként 5 t, 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalsó keretben süllyesztve, egyenként 10 t - 50 mm-es vonófej - Légrugózás - Emelés és süllyesztés szelep - Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről - Gumiabroncsok: 235/75R17,5 - 2 x 7-pólusú csatlakozó elöl - LED villogó - 2 pár figyelmeztető tábla, dupla, LED világítással, 3 m-re kihúzható Godor Da Uvspfx Abneud Szállítási/felállítási költség raktári helyről (26639 Wiesmoor): 1.280,00 € + ÁFA

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 170 kW (231,14 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 500 kg, össztömeg: 14 100 kg, abroncs méret: 395, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 850 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Kranimog speciális modell KARL – Speciális modell! Unimog U5023 HMF daruval, 6 szegmenssel és csörlővel! – emelőkosaras változat is elérhető! Az Unimog teljes magassága ~3,68 m nagy Michelin abroncsokkal! Legfontosabb felszereltségek – részletes tájékoztatás kérésre: - Abronycsnyomás-szabályozó rendszer - Terepfokozat - Automata váltó (Automatic Shift EAS) - Sebességváltó mellékhajtás - Hátsó keresztgerenda megnövelt vontatási terhelésért - Vontatófej - Klímaberendezés - Rugózott, légrugós vezetőülés - Elülső és hátsó kamera monitorral - Digitális tachográf, 2. generáció - Felfelé kivezetett kipufogóvég - Nagyteljesítményű motorfék HMF 1620 daru, 5 szegmenssel és csörlővel – opcióban emelőkosárral is! ==> Scharmüller pótkocsi vonórúd teherautó-vonófejjel, vagy akár személyautó-kupplunggal – teherautó engedéllyel (ez nálunk exkluzív különlegesség) A Scharmüller keresztgerendával és vonórúddal az alábbi vontatási értékek érhetők el: - Fékberendezéssel ellátott pótkocsi: 21.000 kg - Ráfutófékes pótkocsi: 3.500 kg - Fék nélküli pótkocsi: 750 kg Gsdpskqfq Aofx Abnoud - Központi tengelyes pótkocsi: 13.000 kg, támasztó terhelés: 1.000 kg => Így válik az U5023 multifunkcionális vontatóvá: személyautó-tréler, központi tengelyes pótkocsi vagy klasszikus forgózsámolyos pótkocsi számára bármilyen magasságban a megfelelő vonófejjel! => Ideális megoldás a daru szállításához: az Unimog rövid, ezért akár hosszú pótkocsik is könnyedén vontathatók. => A speciális modell váltóműve munkacsoport fokozattal rendelkezik – tökéletes manőverezéshez, így a kuplung kímélhető, a sebesség pedig mindig pontosan illeszthető az igényhez. Ajánlat szabadon változhat, csak a készlet erejéig – értékesítés jogának fenntartásával. Az Unimog időnként még használatban van, a futott km változhat!

Állapot: új, saját tömeg: 6 650 kg, maximális teherbírás: 17 350 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6650 kg, megengedett össztömeg: 24 000 kg, gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugózás, - Acél hegesztett szerkezet - Forgózsámoly erős golyóskoszorúval - Lehajtható hátsó támasz - 1 pótkeréktartó rögzítőkészlettel, pótkerék nélkül, - 1 műanyag szerszámosláda polccal, b620/m360/m440 mm, lakattal zárható - Kihúzható szélesítések 3000 mm-ig (hátsó lejtőnél nem) - Fafesz tartó rész a mélyágy alatt - 70 mm-es deszkák a 3000 mm-es szélesítéshez - 1 pár süllyesztett gyűrűs rögzítőszem elöl a hulláson, egyenként 5 t - 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt az oldalkereten, egyenként 10 t (1 elöl, 6 a mélyágyban) - 5 pár sarugyűrűs zseb az oldalkereten, belső 70x40 mm - 2 pár kiegészítő lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t, 1x elöl, 1x a 3. tengely mögött - Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és 8°-os dőlésszöggel - SAF dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintakiegyenlítő) - 235/75 R17.5-ös acélfelnik ikerkerékelrendezésben, gyári ezüst színben - 2-vezetékes légfékberendezés - Rugótárolós rögzítőfék, ABS és ALB, elöl csatlakozóval, összekötő kábellel - 24 V, többlámpás világítás, oldalán sárga LED-ek - 2x7 pólusú, felcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED-es figyelmeztető villogó tartóval, helyzetjelzőről működtethető (lámpa leszerelhető) - 2 pár LED-dupla figyelmeztető tábla, kihúzható 3000 mm-ig - Elülső hullám acél / bordázott lemezborítással - Beépített szerszámosláda az átmeneti lejtőben - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékjárati részen acél / bordázott lemezborítás - Hátsó lejtő 70 mm-es puhafa padlóval - Mélyágy felület, beleértve a hátsó lejtőt is: 6.500 mm - Acél rámpák 2.800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalra eltolhatóak, faborítással - Kiegészítő rámpabiztosítás Gjdpfx Ajyxh Rzsbnsud

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 11 700 mm, rakodótér szélesség: 3 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, * Hattyúnyak tárolódobozokkal * Utánfutó kormányzott tengelyek * Hidraulikus rakodórámpák * Szélesíthető mélyágy Guodsza Rlispfx Abnod ----* Gumiabroncs méret: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 42000 kg * Saját tömeg: 8700 kg * Teljes hossz: 13150 mm * Műszaki vizsga esedékes: 2027.02 ----Járműazonosító/Jármű: 12148----Az elírások és közbeni értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámokat és különböző feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Örömmel állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésnél, amely egy jármű vásárlásakor felmerülhet, tanácsokkal és gyakorlati segítséggel. Ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi pedig gondoskodunk a részletekről. Továbbá felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat tudjuk ajánlani:----Régi járművének beszámítása TÜV/SP vizsga Teljes exportügyintézés Finanszírozás közvetítése Export rendszámtábla igénylése Járművek átszállítása Járművek forgalomba helyezése Mentések és járműszállítások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, saját tömeg: 6 600 kg, maximális teherbírás: 17 400 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 10 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: ezüst, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 090 l/100 km, Saját tömeg: 6.600 kg, megengedett össztömeg: 24.000 kg, abroncsméret: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , laprugós felfüggesztés, Súlyok: Azonnali forgalomba helyezés technikailag lehetséges. Össztömeg: 24.000 kg, 30.000 kg. Hasznos teher kb.: 17.400 kg, 23.400 kg. Saját tömeg kb.: 6.600 kg (+/- gyártási tűréshatár). Méretek kb.: teljes hosszúság 10.900 mm, teljes szélesség 2.550 mm, emelt rész hossza 2.180 mm, mélyágyas platform hossza hátsó lejtéssel együtt 6.500 mm, hátsó lejtés hossza 950 mm, váz szélessége 2.520 mm, rakodási magasság terhelten mélyágyban 860 mm, vonófej magasság 900 mm, vonórúd hossza 1.900 mm. Felszereltség: kihúzható szélesítés 3.000 mm-re (hátsó lejtésnél nem), fa pallókkal; SAF dobfékes tengelyek; parabola rugózás; vizsgázott 40 mm-es vonószemes vonórúd; 235/75 R17,5 abroncsok; ferde áthajtórészbe süllyesztett tárolóláda; 1 db műanyag szerszámosláda polccal (sz:620/m:360/mé:440 mm); 2.800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalra eltolhatók, fával burkoltak; rugós emelős rámpák; váz tűzihorganyzott. A tévedés és változtatás jogát fenntartjuk. Gusdpfxsx Nrp Ne Abnsd

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1989, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS = További információk = Bruttó tömeg: 1.700 kg Hasznos teher: 3.300 kg Godpfxsxt Tblo Abnoud TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg Eladási ár: € 5.999, US$ 6.988 HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélybölcsős pótkocsi kerékfészkekkel TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magasság és rámpák * Vonópadló terhelhetőségének növelése 12 t-ról 18 t-ra, beleértve a kormánycsapszeget, amely a második kormánycsapszeg-pozícióba (2") van szerelve, egészen a 2.750 mm-es kanyarig bezárólag. Hátsó elfordulási sugár kb. 2.400 mm szabadon, minimum 150 mm szabad tér ajánlott. Előre felé az elfordulási sugár 1.480 mm, illetve pótkékerékkel 1.570 mm. Megjegyzés: A vontató jármű felé elegendő szabad teret a vevőnek kell biztosítania. * Kihúzható elemek elöl és hátul a kerékfészkeknél (205 mm mélyek). 6 db fekvő deszka a kerékfészkekhez, rögzítőhelyek Code 09.112 szerint. ALU-légsűrített tartály acél helyett. * Smartboard vezérlődoboz infotoolként felszerelve a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, melyek a teljes tengelyterhelést is kijelzik. Kijelzés választhatóan a vezérlődobozon vagy a teherautón keresztül az EBS-légrugó rendszeren (a teherautó gyártótól függően). * SP-kombinált csomag: 45°-os sarkú szerszámtartó, horganyzott acéllemezből, plusz RAL 9006 fehéralumíniumban porszórt felülettel, rakfelületen B=2.480 x H=500 mm felső nyitható fedéllel, oldalsó ajtókkal, döntött alumíniumoldalfalakkal lehajthatóan (500 mm magas), alumínium hátsófal behelyezhető (150 mm magas), belső és külső alumínium kínpadok fehéralumíniumra festve RAL 9006-tal. Tartalmaz hátsó lehajtható és leszerelhető rögzítőket, horganyzott (fedőbevonat nélkül). Csavarozott elrendezésű elülső rész. Elülső tartó hossza a kanyarig 3.935 mm. Előre felé elfordulási sugár E-kerékkel 2.450 vagy 2.750 mm-nél kb. 1.750, illetve kb. 1.480 mm. * 2 db süllyesztett konténerzár az elülső tartóban. Guedpfx Aey R Ipujbnod * 3 db rögzítőrekesz a pótkocsi alatt választható alumínium rámpák vagy fatáblák tárolására, amivel a kerékfészkek lefedhetők. * Lehajtható/kihúzható (horganyzott) kinyúlók és fatáblák a szélesítéshez (nem a hátsó lejtőnél), tartóval a platón. A rakomány nyomtávja max. 2.500 mm lehet. * Második LED helyzetjelző lámpa az elől/hátul elhelyezett figyelmeztető csomagban (kettős világítás), csak a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátulján, tolatófokozattal vezérelve (12 V/24 V), legfeljebb 2 db további engedélyezett. * 7 pólusú dugós csatlakozó a hátulján, túlméretes világításhoz hátsó lámpával (58 R) és földdel bekötve. * Gumiborítás a feljáró lejtőn bal/jobb oldalon (kb. 860 mm hosszú), gumicsík a egy részből álló rámpák belső deszkáján. * Teljesen automata központi kenőrendszer szivattyúval (24V), zsírtartállyal és integrált pótkocsi vezérléssel, a rámpák csatlakoztatása nélkül (kormányzott változatban a plató osztó csatlakozással). Megjegyzés: Csak 24V-os világítású vontatókhoz! Előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF szerint Fontos megjegyzés: Minden részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különféle platformszolgáltatók rendszereiben történő adatátviteli hibákból is eredhetnek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden megadott információ tájékoztató jellegű, és nem képez jogalapot. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül a BGB 145 § szerinti ajánlatnak. Kizárólag szerződéskötési tájékoztatásként szolgál. A közölt információk nem garantáltak, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 100 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2014, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 7 204 mm, rakodótér szélesség: 2 484 mm, raktérmagasság: 594 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Felhajtó rámpák * Oldalfalak * Magasságban állítható vonószerkezet * Első kurblis támasz * Laprugós felfüggesztés * BPW tengelyek dobfékkel * Kiegészítő hátsó támaszok * Ékek * Oldalsó rögzítési pontok ----* Gumiabroncs mérete: 235/75R17,5 * Technikai össztömeg: 11 900 kg * Saját tömeg: 2 800 kg * Teljes hossz: 9 150 mm * Következő műszaki vizsga esedékes: 2026.10. ----Járműszám/Vehicle: 12097----Az elírás és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk.----Reklámok és különböző feliratok digitálisan eltávolítva.-----Szívesen segítünk Önnek a járművásárláshoz kapcsolódó minden ügyintézésben – keressen minket bizalommal az Ön igényeivel, kívánságaival! Többek között az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének beszámítása, TÜV/SP vizsga, Teljes exportügyintézés, Finanszírozás közvetítése, Export rendszám igénylése, Járművek szállítása, Járművek forgalomba helyezése, Mentés és járműszállítás----Az Ön VTS csapata Guedjy T Dynjpfx Abned

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 700 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 330 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 21 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 165 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull Gotha acél billenős félpótkocsi 3 tengellyel Típus: SGF / S3 Tengely: Cargobull Szín: ezüst-kék Fék: tárcsafék Hasznos teher: 29.700 kg Kb. 21 m³ 2x emelhető tengely 1x elektromos ponyva Godpoy Rvurjfx Abnsud Hossz: 7,50 m Szélesség: 2,33 m Magasság: 1,20 m Finanszírozásban/ lízingelésben is szívesen segítünk partnereinkkel együtt. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, saját tömeg: 200 kg, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 070 mm, rakodótér térfogata: 3,9 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 650 mm, munkaszélesség: 1 790 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2270S UB750 alacsony platós acél pótkocsi Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Platóméret: 2700 x 1300 x 270 mm, levehető rácsos magasítóval 80 cm magasan, nehéz kivitelben Gumiabroncs: 13 col Rakodási magasság: 540 mm 13 pólusú csatlakozóval és támasztókerékkel Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (forgalmi törzskönyv II. rész és COC okmányok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk az alábbi gyártók pótkocsijaiból: Brenderup Humbaur Hapert Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes szállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártó pótkocsijának javítását vállaljuk. További tartozékok kérésre elérhetőek. Műszaki változások, árváltoztatás és tévedések jogát fenntartjuk. Az elírásokért és hibákért felelősséget nem vállalunk. Ütővillás tengely, független felfüggesztésű, támasztókerékkel, helyzetjelző lámpákkal, teljesen tűzihorganyzott váz, fék nélküli, garanciával, Brenderup horganyzott alkatrészeket használ a rozsdásodás elleni optimális védelem érdekében, robusztus sarok-emelőzárak, V alakú biztonsági vonórúd, 4 belső rögzítőszem, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpák, 27 cm magas acél oldalfal. Gujdpfjd T Spaox Abned

Állapot: új, maximális teherbírás: 550 kg, össztömeg: 750 kg, raktér hossza: 2 700 mm, rakodótér szélesség: 1 300 mm, raktérmagasság: 1 050 mm, rakodótér térfogata: 3,9 m³, szín: szürke, építési magasság: 1 600 mm, munkaszélesség: 1 790 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2270S UB750 mélyépítésű acél utánfutó Megengedett össztömeg: 750 kg Hasznos teherbírás: 550 kg Saját tömeg: 200 kg Platóméret: 2700 x 1300 x 270 mm Szürke ponyvával és 105 cm magas kerettel Szabad magasság Gumiabroncs: 13 col Rakodómagasság: 540 mm 13 pólusú csatlakozó, támaszkerékkel Az ár tartalmazza a forgalmi engedélyt (II. rész és COC papírok) Raktáron nagy mennyiségben elérhető alábbi gyártóktól származó utánfutók: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn, valamint Neptun. Igény szerint díjmentes átszállítási rendszámot biztosítunk. Minden gyártótól vállaljuk az utánfutók javítását. További tartozékok kérésre elérhetők. A műszaki adatok, árak és tévedések változtatásának jogát fenntartjuk. A hibás, illetve elírási információkért nem vállalunk felelősséget. Rugózott tengely, független kerékfelfüggesztés, magas ponyva, támaszkerék, helyzetjelző lámpák, teljesen merített tűzihorganyzott váz, fékezett kivitel, garanciával. A Brenderup horganyzott elemeket használ, így optimális a korrózióvédelem. Masszív, sarokrögzítésű zárszerkezetek, V-alakú biztonsági vonórúd, 4 db belső rögzítőszem, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpák, 27 cm magas acéloldalfal. Gujdpjd T Spxefx Abnsd

Állapot: új, saját tömeg: 410 kg, maximális teherbírás: 1 590 kg, össztömeg: 2 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 530 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, rakodótér térfogata: 5,4 m³, szín: egyéb, építési magasság: 1 740 mm, munkaszélesség: 2 040 mm, Gyártó: Brenderup Típus: Brenderup 2300S, 2300STB2000 alacsony platós, acél Felépítmény Össztömeg: 2000 kg, fékezett, tandem Tengely Terhelhetőség: 1590 kg Saját tömeg: 410 kg Raktér mérete: 3010 x 1530 x 400 mm Lombfogó rács felszerelt, 800 mm magasság Gumiabroncs méret: 13 col Rakodási magasság: 540 mm lehajtható elülső fallal 13 pólusú csatlakozó, tartalmazza a túlfutófék visszagurulás-gátlóval Az ár tartalmazza a jármű okmányokat (forgalmi engedély II. része és COC papírok) Nagy raktárkészlettel rendelkezünk a következő gyártóktól: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn és Neptun Igény esetén ingyenes ideiglenes rendszámot biztosítunk. Minden gyártó utánfutójának javítása. További tartozék kérésre. Műszaki változások, árváltozások és elírások jogát fenntartjuk. Az elírásokért és nyomdai hibákért felelősséget nem vállalunk. Visszagurulásgátló, gumirugós tengely, egyedi kerékfelfüggesztés, támasztókerék, helyzetjelző lámpák, teljesen merített tűzihorganyzott váz, fékezett, garanciával. A Brenderup horganyzott alkatrészeket használ, amelyek optimális korrózióvédelmet biztosítanak a pótkocsinak. Masszív sarokemelő zárak, V-biztonsági vonórúd, 6 db belső rögzítőszem, fékezett, 13 pólusú csatlakozó tolatólámpával, védett multifunkciós lámpa, 40 cm magas acél oldalfal, 800 mm magas lombfogó rács felszerelve. Gusdsuy Hwnepfx Abnsd

Állapot: új, saját tömeg: 1 200 kg, maximális teherbírás: 2 300 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 650 mm, rakodótér térfogata: 2,5 m³, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 185r14c, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2021, Felszereltség: daru, emelőhátfal, utánfutó vonófej, Dollco Tieflader 3018/35, megengedett össztömeg 3500 kg, hasznos teher kb. 2300 kg. Tandemtengelyes, fékezett kivitel. V vonórúd nehéz teher támasztókerékkel. Rakfelület kb. 4000 x 1800 mm, hasznos terület kb. 3000 x 1800 mm, oldalfalak alumíniumból, 350 mm magasak. 13 pólusú elektromos csatlakozás, világítás a KRESZ előírásainak megfelelően. Gusdpfxegffn Es Abnod Az elülső oldalon HMF daru, elöl teleszkópos kitámasztók kihúzhatóak, hátul lefelé állítható teleszkópos kitámasztók. HMF 270-K3 daru, 7 méterig kihúzható, 370°-ban forgatható, emelőkapacitás 325–775 kg között. A daru akkumulátorról működtethető, igény esetén természetesen hálózati motoros kivitelben is rendelhető. Méretben és emelőképességben minden változatban rendelkezésre áll, amennyiben az még személyautó utánfutó kategóriába tartozik. Továbbá tehergépkocsira vagy utánfutóra is tudunk önöknek darut kínálni szinte bármilyen méretben és súlykategóriában. Amennyiben kérdésük van, forduljanak hozzánk bizalommal bármikor.

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, üzemi tömeg: 11 000 kg, Felszereltség: ABS, Alváz: -Acélkeretes, hegesztett szerkezet, elöl és hátul keretáttöréssel, lesüllyesztett ágyazat hátsó lejtés nélkül -Keretnyak + vonólemez 225 mm -Lesüllyesztett ágyazat 25 tonna pontterhelésre méretezve 5 méter hosszon -Külső keret kívül zárt, hegesztett rögzítőgyűrűkkel a rakomány rögzítéséhez -Cserélhető 2"-os királycsap -Hátul kampós sín alumínium rámpákhoz Tengelyek és abroncsok: -BPW alacsony rakfelületű tengelyek, egyenként 10 tonna tengelyterhelés, 360 mm légrugó membránátmérő -Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, 220 mm emelési út (-60/+160 mm) -Wabco SmartBoard ECAS-funkcióval, két vonófej magasság +100 mm -S-csapos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek -Automata rúdbefogó -IVTM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer -9 db 235/75 R 17,5 méretű, tömlő nélküli gumiabroncs Kormányzás: -1. és 2. tengely hidraulikusan kényszerirányított a nyerges vonószerkezeten keresztül Padló: -Többrétegű, ragasztott padló 27 mm vastagságban, síkja a külső kerettel és hosszanti tartókkal -Alul GFK-bevonattal erősítve -12 pár hegesztett rögzítőgyűrű a külső keretben (8 pár RUD 8 t – 6 pár a lesüllyesztett ágyban, 1-1 pár a hattyúnyakon, illetve a hátsó egység elején – 2-2 pár 4 t terhelésű rögzítőgyűrű a hattyúnyakon és hátsó egységen) -6 pár 'gomba' a lesüllyesztett ágy külső keretében -Tárolórekesz fedéllel elöl balra és jobbra a lesüllyesztett ágy padlójában Elülső fal: -25 mm-es alumínium üreges profilokkal kialakítva, a tető alsó széléig felhúzva, beépített ponyvafeszítő szerkezettel Tolóponyva: -Két oldalról tolóponyva, beépített függőleges és vízszintes hevederekkel (kb. 600 mm távolságonként) és rozsdamentes feszítőzárral -Állítható ponyvahevederek (túlfeszítés) 4.000 mm rakodási szélességig, beleértve a patentgombos és tépőzáras ponyvahosszabbítást -Ponyvahosszabbítás járműhosszban: 300 mm, magasságban: 750 mm -Laza ponyvahosszabbítási részhez fülek -1 pár függőleges ponyvatasak kb. 1.000 mm hosszúságban, helye a lesüllyesztett ágy elején, az elülső keretáttörésnél -Hevedertasakok Hátsó fal: -Acél hátsó portálkeret oldalirányú ponyvarögzítővel -25 mm vastag alumínium kétszárnyú ajtó -Mindkét ajtószárny teljesen oldalra nyitható, ajtókitámasztóval -Minden ajtószárnyon egy alumínium dupla zsanér és két süllyesztett fogantyú Első sarokoszlopok: -Tetőmagasságig, homlokoldalon csavarozva Középoszlopok: -3 pár fokozatmentesen csúsztatható lehajtható oszlop -Az oszlopok teljes hosszban görgőkocsin mozgathatók -A lesüllyesztett ágyban lévő középoszlopok a hátsó platón is rögzíthetők Tető: -EDSCHA toló tető (horganyzott), keresztirányban mindkét irányban mozgatható tartókkal (előretolva a rakodótérben) -Hátsó portál kereszttartó elfordítható -PVC ponyvatető vámzár nélkül -Kétoldali kézi hidraulikus emelhető tető, emelési út 450 mm -Emelhető tető elöl (9x50) és hátul (9x50) emelve mozgatható -Tartalmaz ponyvahosszabbítást és hátsó ponyvabővítést -A tető teljesen elöl a homlokfalnál 900 mm-rel kitekerhető Tartozékok: -Kihúzható figyelmeztető táblák (elöl és hátul levehetőek, csatlakozóaljzattal) pozíciós lámpákkal 4.000 mm rakodási szélességig -4 figyelmeztető tábla tárolása az első fal belső oldalán felül jobb és bal oldalon -1 alumínium létra tartóval, 2.500 mm hosszú, az első falon -2 sor alumínium léc, önreteszelő -Lemez sárvédők fröccsenésvédővel -1 éjszakai parkolótábla és 1 ADR-tábla a hátsó falon -BEKAMAX központi zsírzórendszer szivattyúval, 2-es zsírhoz, kb. 35 zsírzási ponthoz Gjdeiu Eu Njpfx Abneud -Elektrohidraulikus egység NATO-csatlakozóval

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 100 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 760 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65 R17.5 3PMSF, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° 3 pár rögzítőgyűrű 30 mm vastag keményfa borítás Raktér: 5 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 3 pár kifelé hajtható rögzítőgyűrű 1 pár fekvő rögzítőgyűrű elöl a raktérben Kivágások a raktér külső keretében feszítőhevederek akasztásához Kb. 48 mm vastag keményfa padló, a tengelyek felett bordázott lemez borítás Féltalp: JOST féltalp 2 fokozatú hajtóművel 24t emelési teherbírásig Tengelyek és abroncsok: BPW tengelyek, két merev és két utánfutó kormányzott, légrugós, dobfékkel, emelés/süllyesztés funkcióval Az utánfutó kormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, amely a hátramenet kapcsolásával vagy manuálisan aktiválható Tengelyszerszám készlet 205/65 R17.5 3PMSF gumiabroncsok Fékrendszer: WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E-vel Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet Acélminőségek: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Elektromos felszereltség: EU-előírások szerinti elektromos rendszer, világítás 24 volt ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX elől a csatlakozó lécen 24N, 24S és 15 pólusú aljzatokkal Csatlakozás ISO szabvány szerint Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem a standardként szemcseszórt hegesztett vázra, kétkomponensű cinkporos alapozással garantálva Magas minőségű, egyszínű kétkomponensű fedőfestés MB 7350 Novagrau színben Metálfényezés nem választható A hátsó rész metallizált, RAL 9010 színben festve Tartozékok benne foglalva: 1 db pótkerék 205/65 R 17.5 TPMS gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint Sárga-piros légcsatlakozók elől a horganyzott csatlakozó lécen 4 db ékelő kerékék tartóval az első falon ALU rámpák hátsó részéhez illesztő Horganyzott lehajtható támaszok a raktér lejtésének alján Forgólámpa tartó az utánfutó hátulján Magasságban állítható ponyvaszerkezet Horganyzott első fal feszítőszerkezettel a toló ponyvához ~400 mm-rel állítható magasságban "EDSCHA" márkájú tető elöl eltolható ALU tetőprofilokon, elől és hátul csavarozva A raktérben 3 pár eltolható oldalfogaló A szerkezet hátul balra és jobbra hydraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Tolótető felhajtható portáltartóval Tolóponyva 700 mm tartalékkal hosszban, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel Felépítmény felső élmagasság kb. 3,960 mm Nyitott tolóponyvával történő közlekedés tilos, mert a ponyva sérülhet ALU rámpák akasztóléc hátul a járművön A hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal/jobb oldalon is egy-egy figyelmeztető táblatartó, aljzattal Gjdpfxjtphtmj Abnsud Felfogó lemez az utánfutó hátulján Európai fényvisszaverő táblák az utánfutó hátulján 7 pár oldalfogadó zseb 100 x 50 mm a raktér külső keretén Első tengelynél emelő tengely TEBS E-vezérléssel, az aktuális tengelyterhelés és rakodás függvényében Felépítmény hátul zárt ALU szárnyas ajtókkal Rácslemezre festett csúszásgátló homokréteg a hattyúnyakon és a raktéren BEKAMAX központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírhoz és levehető védelemmel a szivattyú körül 80 km/h sebességkorlátozó matrica hátul és mindkét oldalon Tengelyterhelés-mérő a tengelyterhelések meghatározásához, terhelési diagrammal együtt

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, konténer hossza: 25 láb, szín: fehér, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 3 360 kg, rakodótér térfogata: 51 m³, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 670 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, gép/jármű száma: 784842 1, JUMBO BDF csereszekrény, rolós ajtóval * Acél, sima oldalfalú felépítmény * Hossz: 7,82 m * Rolós ajtó, teljes körűen javított, teljesen működőképes * Belső tér: kulcslyukas lemez, sínrendszer dupla szintű rakodólécekhez * Dupla szintű rakodóléc felár ellenében elérhető! * Rétegelt lemez padló * Oldalfalanként 7 db rögzítőgyűrű beépítve * Parkolási magasság: 1,12 m * Támasztólábak magasságállítás nélkül * Munkavédelmi (UVV) vizsga friss * Semleges fehér szín, FELIRAT NÉLKÜL! * Használt csereszekrény használati nyomokkal és enyhe rozsdával * Lemosva, teljes körűen javítva * UVV-vizsga frissen! * Felár ellenében szállítás dupla szintű felszereléssel lehetséges Műszaki adatok: * Hossz: Külső: 7,82 m, Belső: 7,67 m * Szélesség: Külső: 2,55 m, Belső: 2,48 m * Magasság: Külső: 2,90 m, Belső: 2,72 m * Áthajtási magasság rolós ajtónál: 2,55 m Többszörös darabszámban elérhető Bérlés már 1 naptól, hosszú távú bérlet is lehetséges! Gsdpjpcikysfx Abnoud Folyamatosan nagyobb darabszámú különböző gyártói és kivitelű készletünk elérhető eladásra vagy BÉRLETRE! Országos kiszállítás megoldható!

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, konténer hossza: 24 láb, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 3 000 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 640 mm, gép/jármű száma: 9115, JUMBO BDF cserefelépítmény cserekonténer redőnykapuval --- * Bordázott acélkonténer * Daruzható és targoncázható * Hossz: 7,45 m * Redőnykapu * Belső oldalon kulcslyukprofil lemez * Csúszásmentes, rétegelt lemez padló * Semleges fehér, FELIRAT NÉLKÜL! * Enyhe rozsdásodás a vázon és a felépítményen * Tárolási magasság: 1,02–1,32 m * Áthajtási magasság a redőnykapunál: 2,42 m * Gyártó: YMC Gusdpfx Aonkadrsbnod * Igény esetén új UVV vizsgával * Több darab elérhető! --- Országos kiszállítás megoldható! --- Folyamatosan nagyobb mennyiségben kínálunk különböző gyártók és kivitelek felépítményeit eladásra vagy BÉRLETRE! Minden ár nettó, Áfa hozzáadandó!

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, konténer hossza: 24 láb, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 3 250 kg, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktér hossza: 7 300 mm, raktérmagasság: 2 720 mm, gép/jármű száma: 610272 8, JUMBO BDF cseredoboz, cserekonténer redőnykapuval * bordázott acél felépítmény * daruval és targoncával emelhető/rakodható * Hossz: 7,45 m * Redőnykapu * Belső oldalon kulcslyuk perforált lemez * Rétegelt lemez padló * Semleges fehér szín, felirat nélkül! * Az első vezetőcsatorna kissé deformált * Enyhe rozsdásodás a vázon és a felépítményen * Támasztási magasság: 1,02 – 1,32 m * Átjárási magasság a redőnykapunál: 2.620 mm * Külső magasság: 3.000 mm * Igény szerint új UVV vizsgálat Guodei Avllspfx Abnjd * Gyártó: KRONE Országos kiszállítás lehetséges! Folyamatosan nagyobb mennyiségben különböző gyártók és kivitelek eladók vagy BÉRLEHETŐK készletről!!! Minden ár nettó, az áfá-t nem tartalmazza!

Állapot: új, maximális teherbírás: 2 617 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Böckmann AH 4321/35 billenő autószállító csörlővel Új jármű – Németországban gyártva Böckmann autószállító 3.500 kg megengedett össztömeggel. Csavarással szemben merev, hegesztett és tüzihorganyzott alapváz hidraulikusan billenő, önhordó speciális profilszerkezettel. Ezzel az utánfutóval nap mint nap professzionális megoldás áll rendelkezésére, amely biztosan lenyűgözi! * Hidraulikusan billenthető * Kihúzható felhajtósínek * Alacsony futómű – lapos, mindössze 10 fokos billenési szög * Robusztus biztonsági reteszek a rakfelület rögzítéséhez * Négy, rakfelületbe süllyesztett, masszív, rugózott (zörgésmentes) rögzítőgyűrű * Mechanikus csörlő csigaátvezetővel * Automata támasztókerék * Karbantartásmentes gumirugós tengely * Lyukasztott rakfelület a spaniferek rögzítéséhez * Hátsó helyzetjelző lámpák * Járműpapírokkal és COC-dokumentummal együtt Elérhető tartozékok: * 100 km/h átalakítás 289 €-ért (áfával) * Középen zárt (fapadló) – felára 495 € (áfával), rendelhető (ld. képek) Gjdpfx Aex T Sc Rebnoud Értékesítés, tanácsadás és átvétel Zellen előzetes időpont-egyeztetéssel. Nincs állandó nyitvatartás, kizárólag előzetes időpont-egyeztetéssel dolgozunk, hogy teljes mértékben az Ön igényeire koncentrálhassunk, személyes tanácsadást és gördülékeny ügyintézést biztosítva. Az utánfutók, tartozékok és építőelemek akciós árai a fuvardíj- és anyagköltségek emelkedése miatt változhatnak. Kérjük, érdeklődjön az aktuális elérhetőségről és végső árakról. Belföldi hazaszállításhoz szívesen biztosítunk átruházható rendszámtáblát 25 €-ért. TÖFFI utánfutók Zellben – Folyamatosan nagy választékban, azonnal vagy rövid határidővel elérhető új személygépkocsi utánfutók a Humbaur, Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, TPV és WM-Meyer márkáktól. Online is rendelhető. Az előzetes értékesítést és az esetleges hibákat fenntartjuk.

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. Felszereltség részlete, a teljes felszereltség kérésre elérhető. Tömegek: * Megengedett össztömeg: 24 t * Műszaki össztömeg: 30 t Méretek: * kb. 2.100 mm = emelt első plató, beleértve a vázlejtést, sarkok ferdítve * kb. 5.350 mm = mélyágyas plató - sík rakfelület * kb. 850 mm = hátsó felhajtó lejtő * Teljes szélesség kb. 2.550 mm (illetve szélesítésekkel kb. 3.000 mm) * Rakodási magasság terhelve kb. 870 mm * Járműszerelvény összeállításánál be kell tartani a jogszabályban meghatározott maximális magasságot és hosszt! Váz: * Acél hegesztett szerkezet első vázlejtéssel és hátsó ferdítéssel * Felhajtó lejtő középen markolókanál mélyedéssel = hátsó mélyítés a hosszgerendák között, kb. 2.300 mm hosszú * Külső vázban integrált: 5 pár kb. 4 t rögzítőlépcső (4x a mélyágyban, 1x az emelt platón) * 7 pár süllyesztett, kihúzható kb. 10 t rögzítőgyűrű (4x a mélyágyban, 1x a felhajtó lejtőn, 2x az emelt platón) * Standard gömbcsapágyas forgózsámoly Gsdpsy Aug Refx Abnoud Vázkiegészítők: * Mindkét oldalon a mélyágyas platón kihúzható szélesítések puhafakerettel, kb. 50 mm (a szállítandó munkagépek nyomtávja nem haladhatja meg a kb. 2.550 mm-es külső vázszélességet) * 4 pár felhajtható, kb. 10 t rögzítőgyűrű. Elosztás: 1 pár elöl az emelt platón a hosszgerendák között, 1 pár hátul a markolókanál mélyedésben balra és jobbra, 1 pár elöl az emelt platón a lejtés előtt a hosszgerendák között, 1 pár a mélyágyban hátul a felhajtó lejtő előtt, a kanál mélyedésben balra és jobbra. Vonószerkezet: * Fix vonórúd kb. 40 + 50 mm forgó szemmel, lejtett kivitel, csendes perselyes csapágyazás, vonórúd tartórugó feszítővel * Teherautó csatlakozási magassága kb. 830 mm-től kb. 1.030 mm-ig * Vonórúd hossza kb. 1.800 mm Támrendszer: * 2 db automata felhajtható támasz hátul Tengelyek: * SAF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékekkel, teherbírás: 11 t/tengely, S-karmos fék kb. 300/200 mm, automata fékállító Kerekek: * 12 db 235/75 R 17,5, 141J abroncs, gyár választása szerint Fékrendszer / felfüggesztés: * Fékrendszer az ECE-R13 irányelv szerint * Kétkörös nyomáslevegős fék * Wabco gyártmány, EBS rendszer 4S3M, 1. és 2. tengely érzékelve * RSS/RSP - stabilizációs program * Rugóerőtárolós rögzítőfék a 2. és 3. tengelyen * Fék-/levegőcsatlakozó vezetékek 2 egyesített csatlakozófejjel sárga/piros * EBS/ABS kábel * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval (csak a hátsó tengelyeken), automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h-tól (RTR), tengelyütköző az első tengelyre Asszisztens-/biztonsági rendszerek: * SWIT – Schwarzmüller Intelligens Távdiagnosztika * Tengelyterhelés-kijelzés EBS-Canbus jelekkel a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, hitelesített mérleg nincs) * Gumiabroncs-nyomás ellenőrzés az ECE 141 szerint, nyomásérzékelőkkel a kerekekben, kijelzés a vezetőfülkében (ehhez szükséges kijelzőegység a nyergesvontatóban kell legyen) Padló: * Puhafa padló, kb. 50 mm, impregnálva, kb. 5–10 mm-rel a váz felső éle fölé nyúlóan * Acél bordázott lemez borítás a kerekek felett Rámpák: * 2 db felhajtható, egyrészes könnyűszerkezetes acél felhajtó rámpa, hossza kb. 2.800 mm, szélessége kb. 750 mm, keményfa padlóval kb. 35 mm, impregnálva * Rámpák szélessége tolható, közök között kb. 350 mm-től max. teljes szélességig kb. 3.000 mm

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 860 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Váz: * Acélhegesztett szerkezet első vázbemélyedéssel, elöl ferde sarkokkal, hátul lejtéssel, középen kiviteli markoló-kanál bemélyedéssel = hosszanti tartók közt hátul mélyítés, kb. 2.300 mm hosszúságban * Külső vázba integráltan: 4 pár kb. 4 tonnás lekötőszem, 7 pár süllyesztett, kihúzható kb. 10 tonnás rögzítőgyűrű (2× megemelt platós részen, 1× elülső bemélyedés lejtésénél, 3× a mélyágyban a kerékrések között, 1× a felhajtó lejtésnél) 2 pár kerékrés: * 1 pár kerékrés, kb. 2.300/1.270 × 400 mm (L1/L2 × Mé), első bemélyedés után, egyrészes, átjárható alumínium borítással, max. kb. 11.650 daN/egység felületi terhelésre * 1 pár kerékrés, kb. 1.390/590 × 270 mm (L1/L2 × Mé), 3. és 4. tengely között, egyrészes, átjárható alumínium borítással, kb. 2.700 – 3.600 mm tengelytávú homlokrakodók szállításához alkalmas, kb. 1.485–1.740 mm kerékátmérő, max. 2.220 mm hátsó túlnyúlás * Két kerékrés közti szélesség: kb. 1.255 mm (külső hosszanti tartók) Vázfelszerelések: * 5 pár befogadó zseb a külső vázban 100 × 50 × 5 mm-es zártszelvény tartókhoz (3× mélyágyban, 2× megemelt platónál) * Mindkét oldalon, a mélyágy platón kihúzható szélesítések, kb. 50 mm vastag puhafalemezzel (a szállítandó munkagép nyomtávja nem lépheti túl a kb. 2.550 mm külső vázszélességet) * 4 pár felhajtható, kb. 10 t-s rögzítőgyűrű, elosztás: 1 pár elöl a megemelt platónál, hosszanti tartók között, 1 pár hátul, a markolókanálmélyedésben bal/jobb oldalon, 1 pár elöl a megemelt platón, a bemélyedés előtt, hosszanti tartón belül, 1 pár mélyágyban, hátul a felhajtó lejtés előtt, markolókanálmélyedés bal/jobb oldalán Vontató szerkezet: * Fix vonórúd kb. 50 mm-es nehézüzemi vonószemmel, hajlított kivitel, csendes csapágyazással, vonórúd-rögzítő rugóval és feszítővel Guedpsy Auhnefx Abnjd * Teherautó csatlakozási magasság: kb. 775–975 mm * Vonórúd hossza: kb. 1.800 mm Támasztószerkezet: * 2 db hidraulikus kitámasztó hátul – külön vezérelhető, vezérlőegység saját rozsdamentes acéldobozban Tengelyek: * SAF légrugós mélyágyas tengelyek dobfékkel, terhelhetőség kb. 11 t/tengely, S-kamrás fék kb. 300/200 mm, automatikus fékállító Kerekek: * 16 db 245/70 R 17,5, 146/146F Conti HTR2 abroncs (abroncsterhelhetőség kb. 12 t/tengely) Fékrendszer/rugózás: * ECE R13 szerinti kétkörös sűrített levegős fékrendszer * Wabco EBS (4S3M) fékrendszer, 1. és 3. tengely szenzorozva * RSS/RSP – stabilitásprogram * Rögzítő fékszerkezet tárcsafékekre a 3. és 4. tengelyen * 44 t össztömeghez alumínium légtartály * Fék/levegő csatlakozó vezetékek 2 egyedi csatlakozó fejjel (sárga/piros) * EBS/ABS kábel * Gumipánt EBS és elektromos csatlakozók rögzítésére * Légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztőfunkcióval elöl és hátul * Automatikus menetmagasság-beállítás 15 km/h fölött Asszisztencia-/biztonsági rendszerek: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Padló: * Kb. 50 mm puhafapadló, impregnálva, kb. 5-10 mm-rel kiáll a váz felső élétől * Acélszálas lemezborítás a hátsó kerekek felett Rámpák: * 2 db felhajtható, kéttagú acél rámpa, hidraulikusan kinyitható, kb. 10° emelkedéssel,

Állapot: használt, Érdeklődéssel az adapter iránt Marius Herden úr áll rendelkezésére (telefonon: ...). Magni gém csörlővel JW2000 / 2 tonna / RTH & TH sorozathoz alkalmas / ÚJ Ár: 9.490,00 € nettó / 11.293,10 € bruttó - Max. teherbírás: 2.000 kg Godpfx Abeykht Ssnjud - Hossz: 2.390 mm - Kötélátmérő: 10 mm - Kötél munkahossza: 25.000 mm - Kötélleeresztési sebesség: 24 m/perc - Automatikus adapter felismerés: igen - Rácsos gém integrált csörlővel - Rácsszerkezet csőprofilból optimális súly/teljesítmény aránnyal - Csörlő nyomógörgővel és hidraulikus végálláskapcsolóval a kötél fel-/lecsévéléséhez Ez az adapter az RTH és TH sorozatú gépekhez alkalmas. Termékkód: ATT-04-015 Raktárunkban számos más Magni adapter is azonnal elérhető! Herden úr (tel.: ...) szívesen segít önnek. Igény esetén finanszírozási ajánlatot is készítünk önnek. Hivatalos Magni teleszkópos rakodó értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Westtech értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Gierking GMT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos OilQuick értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Weber MT értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Holp értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos DMS értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Seppi M. értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos JCB építőipari gép értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Mercedes-Benz értékesítési és szervizpartner vagyunk. Hivatalos Iveco értékesítési és szervizpartner vagyunk. Továbbá, 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedése vagyunk. A teljes Magni programot leszállítjuk önnek! Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát valamint a tévedéseket fenntartjuk! = További információk = Új: Igen Rendeltetés: Építőipar További információért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/1989, szín: piros, Gyártási év: 1989, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 1.700 kg Gedpjxxkrrjfx Abnoud Hasznos teher: 3.300 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 5.500 kg HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára