Kässbohrer Lb3E 3 Achs Mega Satteltieflader, Jumbo, Wenig Benutzt használt eladó (43 083)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 930 kg, maximális teherbírás: 29 070 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2027, raktér hossza: 13 640 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435 / 50 R 19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 435 / 50 R 19,5, hátsó gumiabroncs méret: 435 / 50 R 19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, A felszereltség további elemei: Djdpfx Akeztp U Uenokt ABS, légrugó, tárcsafék, felfüggesztés: légrugós emelőszerkezet, raktérkapacitás (kg): 29070 Felépítmény típusa: Jumbo platós félpótkocsi, H x Sz x M 13,640 x 2,480 x 3,000, emelhető tető, jobbra és balra csúszó ponyva (feliratozva), Edscha, hátsó ajtók (szürke), SAF tengelyek légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, 1. tengely emelhető, alumínium toldólemezek, légcsatlakozók piros / sárga színben, 15 + 2 x 7 pólusú aljzat, ABS.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 75 m³, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * Orten SafeSerfer 2 az 1-ben * SafeSerfer tolóponyva, bal oldalon; oldalfal ponyva, jobb oldalon * DEKRA által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabvány szerint * Italtermékre vonatkozó tanúsítvány * Hordós sörre vonatkozó tanúsítvány * Kémiai anyagokra vonatkozó tanúsítvány (IBC) * Régi papírra vonatkozó tanúsítvány * 1 sor rakteret rögzítő elem, 2 keresztirányú tartóval * 2000 kg teherbírású Bär rakodóplató * SAF tengelyek * Emelőtengely Dkjdpfxjzxkavs Aknet * Edscha tolóponyva * Tolatókamera * Rögzítőpontok a külső kereten

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 040 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2014, raktér hossza: 13 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 75 m³, teljes hossz: 13 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, * Orten SafeSerfer 2 az 1-ben * SafeSerfer tolóponyva, bal oldalon; oldalfal ponyva, jobb oldalon * DEKRA által tanúsított, a VDI 2700 és a DIN EN 12642 XL szabvány szerint Dksdpfx Aozxkbgjknst * Italtermékre vonatkozó tanúsítvány * Hordós sörre vonatkozó tanúsítvány * Kémiai anyagokra vonatkozó tanúsítvány (IBC) * Régi papírra vonatkozó tanúsítvány * 1 sor rakteret rögzítő elem, 2 keresztirányú tartóval * 2000 kg teherbírású Bär rakodóplató * SAF tengelyek * Emelőtengely * Edscha tolóponyva * Tolatókamera * Rögzítőpontok a külső kereten

Állapot: használt, saját tömeg: 10 860 kg, maximális teherbírás: 37 140 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R17,5 140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17,5 140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Gumiborítás, 2 részes rámpa rácspadlóval, rámpák teljes szélességben, elektrohidraulikus szivattyú a rámpákhoz vagy a teherautó hidraulikájáról, -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, példaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Dkedpjzygc Nofx Aknst

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 640 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 8 355 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, Jó állapotban Dksdpfxoy Dmuvs Aknet

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 020 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R 19.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Raktér: -Kihúzható kivitelű raktér pneumatikusan rögzített zárással -2 pár rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -1 pár rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -6 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) -2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) -Kivágások a raktér külső keretén a spanifer szalagok beakasztásához Tengelyek és abroncsok: -BPW tengelyek, légrugósak, tárcsafékekkel (377 mm), emelés/süllyesztés funkcióval -Önjáró kormányzott tengelyek elektomágneses tolatásgátlóval, mely hátramenetbe kapcsolással vagy manuálisan aktiválható -Tengelyszerszám tartozék -Gumiabroncs méret: 435/50 R 19.5 Fékrendszer: -Fékrendszer az EU előírásoknak megfelelően EBS-E (2S2M) Dkjdpfx Asi Dwlwsknst Fényezés: -Premium minőségű, hosszan tartó korrózióvédelem, standardként szemcseszórt hegesztett vázon 2 komponensű (2K) cinkporos alapozóval biztosítva -Magas minőségű, egyszínű 2 komponensű (2K) fedőfestés Novagrau színben -Hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színű festéssel -Metálfényezés nem lehetséges Féllábak: -JOST (mechanikus) féllábak, 2-fokozatú hajtóművel, 24t emelési és 50t tesztterheléssel Acélszerkezet: -Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készült szerkezet -Acélminőségek: -S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa) -S690QL/S700MC (folyáshatár 690MPa) Elektromos rendszer: -Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás 24V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX csatlakozó elöl, 24N, 24S és 15-pólusú aljzatokkal -ISO szerinti csatlakozók: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15-pólusú ISO-12098 Tartozékok: -Elöl, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók -2 db keréktámasz tartóval -2" királycsap -Horganyzott elülső acél homlokfal kb. 1.600 mm magas -Sárga fényvisszaverő csík EU-előírások szerint, oldalt, a kihúzható részen és hátul -Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján -Masszív, kb. 38 mm vastag keményfa padlózat -10 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz a raktér külső keretében -1 pótkeréktartó a raktér alatt menetirány szerint jobbra -Kezelői kézikönyv és leírás USB memórián -1 sárfogó a pótkocsi hátulján -1 tartó villogó lámpához a pótkocsi hátulján -A hattyúnyaknál és a hátfalnál bal és jobb oldalt egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, aljzattal együtt -INOX szerszámosláda keresztben a raktér alatt (1.000x400x2.500mm) -6 pár WADER konténerzseb a raktérben: 1x 20ft, 2x 20ft vagy 1x 40ft konténerhez, kihúzott állapotban további rögzítési pont 45ft konténerhez -3 pár keresztben felszerelt rögzítőzsebléc 100 x 50 mm-es bedugható oldaloszlopokhoz -60 km/h sebességkorlátozó matrica hátul -2 tolatólámpa a hátfalon -Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla kb. 423 x 423 mm, helyzetjelző fénnyel -A táblákon villogó lámpa tartó -HRM metallizálás (nagy ellenállású fémbevonat) a külső kereten -Teljes acélszerkezet szemcseszórva, majd látható felületek ZINACOR 850 (85% cink – 15% alumínium) forró fémbevonattal ellátva

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34002026850, saját tömeg: 5 875 kg, maximális teherbírás: 33 125 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 75 százalék, szín: ezüst, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyerges tengely, szállítmányozó Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyeregplatónak 2" cserélhető König-csap Külső keret enyhén ferde, új kivitelben, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, 2 fokozatú támasztószerkezet, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, a terheléskiegyenlítés nélkül Megjegyzés: A támasztólábak szabad mozgási szöge, illetve a hátra való szabad forgási sugara kb. 1930 mm Kihúzható létra a hátsó részen Negyedkör alakú sárvédő az első és a hátsó tengely felett EG-szabványnak megfelelő antispray-védő a 3. tengelyen Ütközővédelem a hátul 1 műanyag szerszámtároló, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés 3 db BPW dobfékes tengely „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugózás 1. tengely: automatikus emelőtengely, kényszerű süllyesztéssel és indulási asszisztenssel, működtatás „3-szor fékezés” (az indulási asszisztens a tengely terhelésének 30%-os túllépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékr​endszer Színes vezetékrendezés a könnyű szervizeléshez Rugóelemű, állandóan zárt rögzítőfék 2 db egymással összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V-os EBS, elektronikus fékszabályozó rendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű – menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5" Acélfelnik, gyári ezüstszín #Villamos berendezés 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással összetéveszthetetlen csatlakozóaljzat elöl, összekötő kábel nélkül #Padló Kb. 30 mm vastag, szitanyomott lemezek, hosszanti tartóelemekre rögzítve, magas pontterheléshez, max. 7100 kg-ig terhelhető targonca tengelyre #Homlokfal / sarokoszlopok elöl Dkjdpfxozzkrdj Aknst 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva rögzítéséhez a homlokfalon „Ütközésgátló”, alul, belső oldalon, kb. 140 mm magasságban, acél ütközővédelemmel #Központi tartóoszlopok 3 pár tolható tartóoszlop, teljes hosszban mozgatható, 4-szeres zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel 3 pár tartóoszlop pozíció #Betétlécek 5 sor alumínium betétléc, szükség esetén hiányos lehet #Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, a ponyva rögzítéséhez kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó ajtók, 2 szárnyas, mindkét szárnyon 2 belső forgattyús zárral #Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges szalagokkal Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek #Tető Tolható tető, hátsó rész felnyitható, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára, a tetőoszlopok közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér A tető nem hajlékony, a tetőoszlopok alig hajlanak be- és kirakodás közben Optimális esővédő a hátul, a tetőoszlop tetején, a ajtók felett #Regisztrációs ország / táblák DEKRA engedélyezéssel és tanúsítvánnyal (az EK-FGV 13. §-a szerint) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitásáról az EN 12642 XL szabvány szerint (max. 27 000 kg-ig terhelhető) Fel van készítve egy soros rendszámtartóhoz Figyelmeztető tábla az ECE-70 szabvány szerint Visszaverő csík: fehér, az oldalpónon alul végigfutva és felül a sarkokban (

Állapot: használt, saját tömeg: 3 155 kg, maximális teherbírás: 14 845 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 7 820 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, Felszereltség: ABS, NÉMET KERESKEDŐ kínálja: Jumbo tandem alváz Horganyzott 235/75R17,5 Ikerkerekek BPW tengelyek Dobfék Pótkerék 3 szerszámosláda Alvázak és csereszekrények nagy számban raktáron! ##### Dkedpfszzkdmsx Aknot KÉRJÜK, HÍVJON – EMAILT NE KÜLDJÖN! ##### ORSZÁGOS KISZÁLLÍTÁS NÉMETORSZÁGBAN LEHETSÉGES! A MEPO-HASZONGÉPJÁRMŰVEK 1983 ÓTA SZÁLLÍT! MEGTEKINTÉS CSAK IDŐPONTEGYEZTETÉSSEL! #####

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33802021791, saját tömeg: 6 433 kg, maximális teherbírás: 28 567 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5", szín: fekete, Figyelem: A képek archív felvételek! Az jármű esetleg még használatban van! #Alváz, nyereg, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyeregnyereg lap cserélhető 2" König-csappal, külső váz enyhén döntött, "Load-Lock profil"-lal a teherkötél rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú emelőmű, egyoldalas kezelés, félgömbös alsó résszel és egyenes csatlakozó lappal, tolókompenzációval, gyártó: Jost, 2 fokozatú kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalsó részén, alátétékek tartóval, oldalsó ütközővédelem alumíniumból, alsó védelem horganyzott acélból, fröccsenővédő a hátsó részen, a teljes szélességben, negyedhéj-sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött, fröccsenővédő minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó keresztirányú ütközővédelem + "hengerekből álló rügyütköző oldalsó részén", nehéz kivitelű raklapütköző mindkét oldalon, hegesztve, pótkerék tartó 1 darab E-kerékhez, kerék rögzítő készlettel, műanyag szerszámtároló fiókkal és betéttel, Sz: 650 / M: 520 / Ma: 670 mm, zárható egy zárlattal, dokumentumtartó doboz. #Tengelyek + felfüggesztés BPW dobfékes tengelyek, 8 lyukú kerékagyakkal, "tengely-/alváz lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncs kopását és az üzemanyag-fogyasztást, emelőmérő/km-óra mechanikus, analóg kivitelben, légrugó, 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres süllyesztést és a segédberendezést, működtetés "3-szor fékezés" (segédberendezésnél legfeljebb 25 km/h-ig), emellett a járművön kézi gombbal is vezérelhető. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, rugós akkumulátoros parkolófék, 2 egymással nem összetéveszthető csatlakozófej elöl, EBS gyártó: Wabco, elektronikus fékező rendszer EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszeleppel, jármű magassága az emelő tengellyel együtt, az emelt emelő tengelynél a rakodási, ill. a teljes magasság 50 mm-rel növekszik. #Kerekek és gumiabroncsok 445/45 R19,5", a gyártó választása szerint. #Villamos berendezés Dkodpszlciijfx Aknst 24 Volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl LED-del, 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul LED-del, 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, egymással nem összetéveszthető csatlakozóaljzat elöl. #Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega betéttel, a hosszanti tartókon elhelyezve, nagy pontterhelhetőséghez, teherautó-tengely terheléséhez legfeljebb 7100 kg-ig. #Első fal/sarokmerevítők 2580 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagyméretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítő mechanizmusa az első falon, alul belső oldalról kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel, az első fal belső oldalán további 1250 mm magas, szitanyomott lemezzel. #Középső merevítők 3 pár tolható merevítő a teljes hosszban, 4-szeres beillesztő zsebbel és alul hosszú zsebbel. #Betétsorok Alumínium- vagy fa V-alakú betétsorok. #Hátfal/sarokmerevítők hátul Sarokmerevítők hátul acélból a tető alsó széléig, rögzítő mechanizmus a ponyvának kör alakú csővel és ponyva feszítő karral, hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindegyik szárnyban 2 belső, forgó rúd zárral. #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges szalagokkal, rozsdamentes acélból készült feszítőelemekkel. #Tető Tolható tető, hátsó lift felfelé billenthető, a tető hátulról előre tolható, L-tető tartó a autóipar számára, hidraulikus emelő tető mindkét oldalon, minden merevítőn egy-egy henger, egy-egy kézi pumpával a merevítőn, 400 mm-rel emelhető, optimális esővédő a hátsó részen. #Engedély / táblák Dekra jóváhagyással

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 531 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, Felszereltség: ABS, Schmitz pótkocsi, 3 tengelyes MEGA. Emelőtengely. Tautliner ponyva, bal- és jobboldali tolórendszerrel. Emelhető tető hidraulikus szivattyúval. Edscha, szárnyas ajtók, méretek: 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, szerszámtároló, magas alumínium homlokfal, Schmitz tengelyek, 445/45R19.5 gumiabroncsok. Tárcsafék, rögzítőgyűrűk, légrugós emelés és süllyesztés. =====Német regisztráció=====Részletes nézet // Részletes bemutató: ?v=LYUgFXLaOfU Dkedpezf Tzijfx Aknst ===Napi felvásárlás tehergépjárművekből, cserelehetőség is van=== . Ár: 3200 EUR nettó.

Állapot: használt, szín: kék, Gyártási év: 2012, Meusburger MPS-3. Évjárat: 2012. 10 tonnás BPW tengelyek. Súly: 12.500 kg. Teherbírás: 32.500 kg. Maximális össztömeg: 45.000 kg. Vonófej terhelése: 15.000 kg. 7 méterrel bővíthető. Hidraulikus működtetés a teherautóról, NATO szabványnak megfelelően. Központi kenőrendszer. Távirányítós vezérlés. ABS EBS ALB. Magasságban állítható tető. Szervokormány 3 kormányozható tengellyel. Légsuspenszió. Rögzítőelemek. Csúszó tető. Belső méretek: Hossz: 13.590 mm. Szélesség: 2490 mm. Magasság: Belső: 2900 mm. Magasság: Padló: 1120 mm. Gumiabroncsok: 235/75R17,5, 60%-os állapot. Nagyszerű felépítmény! Azonosító szám: 614. A Heinhuis általános szerződési feltételei alkalmazhatók minden Heinhuis által kiadott hirdetésre, ajánlatra és árajánlatra, valamint minden Heinhuis által kötött megállapodásra és az azt megelőző tárgyalásokra. Bármilyen formában történő válaszával elfogadja a Heinhuis általános szerződési feltételeinek alkalmazhatóságát, és nyilatkozik arról, hogy áttekintette ezeket az általános szerződési feltételeket. Áraink export nettó árak. = További információk = Gyártási év: 2012 Dksdpfx Akezya Ifsnet Üres súly: 12.500 kg Rakodókapacitás: 32.500 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Bővíthető felépítmény: Igen Ár: Kérésre = Céginformációk = További információkért:

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2024, üzemórák: 25 h, teljesítmény: 183,87 kW (249,99 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, maximális sebesség: 50 km/h, első forgalomba helyezés: 12/2024, szín: zöld, össztömeg: 8 950 kg, Felszereltség: hidraulika, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, powershift sebességváltó, utánfutó vonófej, világítás, Eladó, gyakorlatilag új Valtra T235A traktor Eladásra kínálok egy Valtra T235A traktort, mely gyakorlatilag új állapotban van. A gép mindössze 25 üzemórát futott, így szinte teljesen újnak tekinthető. A traktor kiváló mechanikai és esztétikai állapotban van, gondosan karbantartották, és azonnal munkába állítható. Ideális választás azok számára, akik egy új gép előnyeit szeretnék élvezni, anélkül, hogy várniuk kellene, és kedvezőbb áron. Motor és teljesítmény: Motor: 6 hengeres AGCO POWER, 7,4 literes, közös nyomócsöves, turbófeltöltős dízelmotor. Kibocsátás: 5. fokozat (Tier 5) SCR (AdBlue), DOC és DPF technológiával. Teljesítmény (standard): 178 kW / 235 LE, 930 Nm nyomaték. Teljesítmény (Sigma Power / Közúti): 184 kW / 250 LE, 1000 Nm nyomaték. Extra: 230 V-os motor előmelegítő. Sebességváltó és erőátvitel: Sebességváltó: 6 fokozatú sebességváltó (LA, LB, A, B, C, D) 5 Powershift fokozattal mindegyikben. Funkciók: Automatikus váltás (beleértve a C-D fokozatok közötti váltást), elektrohidraulikus váltó, Auto-Clutch és emelkedőn tartó funkció. Sebesség: 50 km/h maximális közúti sebesség. Tengelyek: 4WD, elektronikus kapcsolással, megerősített első tengely, kormányzási szögszenzorral, első tengely felfüggesztése. Hidraulika és kardán: Szivattyú: 200 l/min teljesítményhez igazodó (LS) hidraulikus szivattyú. Dkodpfx Ajzp Earoknst Szelepek: 4 pár hátsó távvezérelt szelep + Power Beyond + 1 szabad visszavezető vezeték. Hátsó vonószerkezet: 7800 kg emelési kapacitás, elektronikus vezérlés (radar nélkül), hidraulikus felső vonószerkezet. Kardán: 540 / 540E / 1000 fordulat/perc Sigma Power teljesítményfokozóval. Kardántengelyek: 6 bordás (35 mm és 45 mm) és 20 bordás (45 mm). Fülke és felszereltség: Felfüggesztés: Mechanikus fülkefelfüggesztés (kétpontos). Ülés: Légrugós vezetőülés + utasülés biztonsági övvel. Vezérlők: Valtra ARM kartámasz + tempomat, Twin Trac (fordított irányú vezetés) + Quick Steer. Belső tér: Manuális légkondicionáló, hűtött hűtőszekrény (elektromos), napellenző a hátsó ablakhoz. Technológia: Valtra Connect (5 évig ingyenes), hátsó ISOBUS. Gumiabroncsok: Nokian Forest King T (erdészeti profil). Előre: 540/70-30 / Hátra: 650/75-38. Súly: 1200 kg-os első súly (600+600) és 480 kg-os hátsó kerekekhez tartozó súlyok. Szín: Metálzöld.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 883 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 08/2023, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 960 mm, rakodótér térfogata: 100 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, * Schmitz SpeedCurtain mindkét oldalon * VDI2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szabvány szerint tanúsított Dkedpfxsk Aufbs Aknst * Ital-engedély (Getränkezertifikat) * Hordós sör szállítási tanúsítvány (Fassbierzertifikat) * Emelhető tető * 4 sor rakományrögzítés * 30 db rakományrögzítő * Hátsó portálajtók * Teljesen légrugós * Tárcsafékek * ABS

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 531 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz háromtengelyes MEGA pótkocsi. Emelőtengely. Tautliner ponyvás felépítmény, csúszó ponyva a bal és a jobb oldalon. Emelőtető hidraulikus szivattyúval. Edscha,portálajtók, méretek: 13,60 x 2,48 x 2,90 m. ABS, EBS, szerszámtároló, magas alumínium homlokfal, Schmitz tengelyek, 445/45R19.5 gumiabroncsok. Tárcsafék, rögzítőgyűrűk, légrugós emelés és süllyesztés. =====Német regisztráció=====Részletes megtekintés // Részletes körbejárás: ?v=QTktHjSjv6w ===Napi felvásárlás haszongépjárművekből, cserelehetőség is van=== Dkjdpfx Akjzhzbijnst Ár: 3200 EUR (nettó).

Állapot: használt, saját tömeg: 6 195 kg, maximális teherbírás: 29 805 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 610 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385 / 65 R 22,5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385 / 65 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385 / 65 R 22,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Alapszín: szürke Felszereltségi extrák Dedpfxozcdgxj Aknekt ABS, EBS, légrugózás, tárcsafék, felfüggesztés: levegő, hasznos teher (kg): 29 805 Felépítmény típusa: platós félpótkocsi H x Sz x M 13 600 x 2 480 x 2 700 mm, Edscha - toló tető, hátsó portálajtók, jobboldali és baloldali ponyva (feliratozott), BPW tengelyek légrugózással, emelhető és süllyeszthető, 1. tengely emelőtengely (funkció nélkül), tárcsafékek, légcsatlakozó piros/sárga, 24 V elektromos rendszer - 15 pólus + 2 x 7 pólus

Állapot: használt, maximális teherbírás: 17 660 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1990, raktér hossza: 8 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, Rakodási hossz: Összesen kb. 8800 mm / kb. 6300 mm, alacsony platós kivitel, beleértve a hátsó rámpát. További információk: Rugalmas rámpák Oldalra tolható rámpák Figyelmeztető táblák elöl és hátul Kettős gumiabroncsok Dkedpfxozxwkze Aknst Tárgytartó rekesz Nagy rögzítőkészlet

Állapot: használt, saját tömeg: 5 750 kg, maximális teherbírás: 24 250 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1993, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 141/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 141/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Ügyféljármű, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások joga fenntartva, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Dsdpfxszx Tc Hs Aknskt

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33502021621, saját tömeg: 5 897 kg, maximális teherbírás: 29 103 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2017, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: zöld, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók! A jármű esetleg használatban van! *Alváz, nyergesvontató, szállítmányozás Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció, nyereg, cserélhető 2"-es König-csap Külső keret enyhén ferde, "Load-Lock-profil"-lal a rögzítőszíjak felfüggesztéséhez. Figyelem! A szíjak rögzítéséhez a felépítmény oldalfalai meg kell, hogy legyenek nyitva! 24 tonna, 2 fokozatú támasztóemelő, egyoldalas vezérlés, egyenes alsó résszel, nincs lengéscsökkentő, kihúzható létra a hátsó részen, ajtózár oldalra, 2 ék a támasztáshoz Oldalsó védőburkolat, alumínium, raklapládák 8 Euro-raklaphoz, a tengelyek előtt felszerelve, raklapláda fedél fekete, alsó védőburkolat, horganyzott acél, negyedkörös sárvédő az első tengely előtt és minden tengely mögött "Anti-spray" sárvédőperem minden tengely mögött, "Heavy Blocker" hátsó lökhárító + "görgős lökhárító oldalt" Raktérakasztó, Heavy kivitelben, mindkét oldalon, kb. 15-20 mm magas, rögzítési lehetőséggel minden 200 mm-enként, a rakodási magasság kb. 20 mm-rel csökken, 1 műanyag szerszámláda, fiókkal és betétlappal, sz=650 / m=520 / mé=670 mm, zárható reteszzárral *Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, "a tengelyek/futómű lézerrel mért", csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, "TIS-Tyre Inflate System", automatikus guminyomás-ellenőrző/feltöltő rendszer, légrugó, nincs emelő tengely *Fékrendszer 2-vezetékes nyomásos levegős fékrendszer, rugóerős parkolófék, 2 nem összekeverhető csatlakozófej elöl, nincs összekötő vezeték, EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl, emelő-/süllyesztőszeleppel, jármű-stabilitásrendszer *Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín *Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, sárga LED-világítás oldalra, 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros oldalfény elöl, 2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú nem összekeverhető aljzat elöl *Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, keresztirányú merevítők Omega-betéttel, hosszanti merevítőkkel a nagy pontterheléshez, max. 7100 kg-os targoncaterheléshez *Előfal/sarokoszlopok elöl 2 580 mm magas, sarokoszlopok acélból, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél lökhárítóval *Központi oszlopok 3 pár csúszó oszlop teljes hosszban eltolható, 4-szeres befogadó zsebbel és alul hosszú zsebbel 3 pár oszloppozíció *Befogó sín Alumínium V-profilú befogó sín *Hátsó fal/sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul, acélból a tető aljáig, a ponyva rögzítéséhez kör alakú rúd és ponyvarögzítő Hátsó ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon belül 2-2 elforgatható zárral Djdpfx Aozlcdgjknokt *Ponyva Ponyva, hegesztett vízszintes és függőleges hevederelemmel, rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel logója "Bring" a ponyva oldalaiba és a hátsó ajtóra nyomtatva *Tető Tolható ponyva, hátul magasra emelhető, a ponyva hátulról előre tolható, L-alakú tetőoszlop az autóipar számára EcoLift - emelhető tető, kb. 380 mm-rel megemelhető, mindkét oldalon, gázrugóval támogatva Optimális esőcsatorna a hátul, a felső rögzítőoszlopon, a ajtók felett *Engedély / táblák Németország, CE 2007/46 szerinti vizsgálati engedély Gyártói tanúsítvány EN 12642 XL szerint (csak 4 soros alumínium sínnel érvényes), ezen kívül DC 9.5 tanúsítvány, raktérakasztó mindkét oldalon, kb. 25 mm magas, ECE - 70 szerinti figyelmeztető tábla, "A" figyelmeztető tábla hulladékszállításra, összecsukható, éjszakai parkolótábla hátul

Állapot: új, saját tömeg: 8 840 kg, maximális teherbírás: 32 160 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), szín: piros, Gyártási év: 2023, hajtástípus: mechanikai, üzemanyag-fogyasztás (városi): 1 330 l/100 km, Üres tömeg: 8840 kg, megengedett teljes tömeg: 41000 kg, gumiabroncs mérete: 235/75 R17.5, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , légrugózás, teljes tömeg: 41000 / 47000 kg, raktér: 32160 / 38160 kg, aggregát terhelhetősége: 24000 / 30000 kg, vontatott jármű terhelhetősége: 11000 / 17000 kg, üres tömeg: 8840 kg. Teljes hossz kb. 13300 mm, teljes szélesség max. 2550 mm, nyakszélesség kb. 4000 mm, alacsony platform hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb. 9200 mm, hátsó ferde rész hossza kb. 950 mm, vázszélesség kb. 2520 mm, rakodási magasság alacsony platformon: 900 mm, nyerelemek magassága kb. 1200 mm, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csappal, 2 König-csap pozíció, 24 tonnáig. Kétfokozatú támasztóláb, összecsukható hátsó támasztóláb, oldalsó védelem, alumíniumból, 1 műanyag szerszámtároló, szélesíthető 3000 mm-re, 70 mm vastag fa padló a 3000 mm-es szélesítéshez, kotrókar-mélyedés a hátsó tengelyek felett, a hátsó rész felé kb. 3000 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 230 mm mély, 2 pár gyűrűs rögzítőelem, 5 tonnáig, 11 pár rögzítőgyűrű, 10 tonnáig, 2 a nyakszélességen, 9 az alacsony platformon elhelyezve, 8 pár zseb a külső vázban, 1 pár csavaros rögzítőelem, 6,7 tonnáig, 2 pár összecsukható rögzítőelem, a platformon elhelyezve, 10 tonnáig, egy az alacsony platform elején és egy hátul. SAF dobfék-tengelyek, utolsó tengely kormányzott, automatikus hátrameneti záralattal, légrugózás, kerekek: 235/75 R 17,5, kétvezetékes sűrített levegős fékszerkezet, színkódolt vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugóakkumulátoros – kézifék, EBS, elektronikus fékszerkezet EBS csatlakozóval elöl, emelő- és süllyesztőszelep, 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 1 LED villogó, 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED-es megvilágítással és 3000 mm-re kihúzható, acéllemez borítású nyakszélesség, tároló rekesz. Djdszw Rbwjpfx Aknjkt

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Dkedozygf Dspfx Aknet

Állapot: használt, saját tömeg: 11 950 kg, maximális teherbírás: 37 550 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2025, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz egy aktuális és teljes körű ellenőrzési és funkciójelentést biztosítunk. Hattyúnyak: - Hattyúnyak hátsó lejtéssel, kb. 750 mm x 10° - 3 pár rakományrögzítő gyűrű - 30 mm vastag keményfa burkolat Kétrészes acél rámpák: - Egy pár horganyzott, kétrészes acélrámpa kb. 3.185x1.420x1.250 mm, ráccsal borítva - Hidraulikusan fel- és összecsukható rámpaelemek, hidraulikus emelőszerkezet - Maximális terhelhetőség páranként: 30.000 kg Raktér: - Raktér hátsó lejtéssel, kb. 1.000 mm x 8° - 5 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 3 pár kifelé hajtható rakományrögzítő gyűrű - 1 pár fekvő rakományrögzítő gyűrű elöl a raktéren - Kb. 48 mm vastag keményfa burkolat; tengelyek fölött bordázott lemez borítás Tengelyek és abroncsok: - BPW tengelyek és felfüggesztés, két fix tengely, egy utánfutóként kormányzott tengely - Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel - Az utánfutóként kormányzott tengelyek elektromágneses tolatási zárral kapcsolhatók visszamenetben vagy manuálisan - 235/75 R17.5 3PMSF abroncsok Tartozékok: - 1 pótkerék tartóval - TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint - 2" királycsap - Egy horganyzott acél homlokfal - Elől, horganyzott csatlakozósoron sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó bak tartóval - ALU felhajtórámpák számára rögzítési lehetőség a hattyúnyak hátsó részén - 3 magasságú alu lécek - Horganyzott lehajtható alátámasztók a raktér lejtésén - Forgóvillogó számára tartó a félpótkocsi hátulján - Magasságában állítható ponyvafelszerelés (3.960 mm) - Horganyzott homlokfal oldalfeszítő mechanizmussal a tolóponyvának - Kb. 400 mm-rel állítható magasság - "EDSCHA" márkájú tető előrefelé eltolható ALU tetőgerendaprofílon, elülső és hátsó fallal csavarozva - 3 pár mozgatható rögzítőoszlop a raktérben - A felépítmény hátul balra és jobbra hidraulikusan kb. 750 mm-rel szélesíthető Dsdpjy Drdcofx Aknokt - Emelhető portáltartós tolótető - 700 mm tartalékos tolóponyva, kb. 600 mm-enként feszítőhevederekkel - Felépítmény felső élmagassága kb. 3.960 mm - Nyitott tolótetővel történő közlekedés nem megengedett, ez a ponyva sérüléséhez vezethet - Rámpák és raktér közötti hézag áthidalásához takarólemezek - Elektro-hidraulikus egység hátul, a raktér alatt - A hattyúnyakon és a rámpákon bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető tábláknak csatlakozóaljzattal - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a pótkocsi hátulján - 6 pár oszloptok 100 x 50 mm-es betétgerendához a raktér külső keretén - Első tengelyen emelő tengely TEBS E szabályozással az aktuális tengelyterhelés és rakodottság függvényében - Rácsborítás a raktér lejtésén C40/4 (pontterhelés 3,4 t 20 x 20 cm felületen) - Egy INOX szerszámtároló 565 x 290 x 810 mm jobb oldalon, a tengelyek között - A hattyúnyak és raktér bordázott lemezein csúszásgátlóként beragasztott kvarchomok réteg - BEKAMAX (Pico) központi zsírzóberendezés NLGI-2 kenőzsírral - Négy kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm - Tengelyterhelés-mérő műszer teherdiagrammal - HRM fémbevonatos (High Resistance Metallisation) külső keret - Teljes acélkonstrukció szemcseszórt, majd a meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) melegfém bevonattal ellátva

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 04/2016, Gyártási év: 2016, MEUSBURGER – Ponyos/nyakszerkezetes speciális félpótkocsi gépszállításhoz 5 méterrel hidraulikusan szélesíthető! 3,5 m belmagasság lehetséges! • Gyártási év: 2016 • A félpókocsi 5 méterig elektromos-pneumatikusan szélesíthető • Nincs szükség a jármű hidraulikájára – a jármű elektromos-pneumatikus szivattyúval rendelkezik! • Belmagasság: 3250 mm (3730 mm lehetséges!) • Külső méretek: 13810 x 2550 x 4000 mm Dodpfx Akozy Adpenokt • Belső méretek: 13480 (nyakszerkezet 3480 mm + mélyágyas platform 10000 mm) x 2490 x 3250 mm • EDSCHA ponyával • Elektromos/hidraulikus emelhető tető • Eloxált/horganyzott váz! • Rögzítő elemek • 2 x rögzítőpont sín a oldalán • 2 x rögzítőpont sín középen • 2 x 9 darab kihajtható rögzítőgyűrű a oldalán a mélyágyon • 2 x 4 rögzítőgyűrű a nyakszerkezeten • 4 x ikerkerekes és légrugós BPW – ECO PLUS tengely • Elektromosan egy tengelyre kormányozható • Tárcsafékek • ALU – felnik • Az 1. tengely emelhető • A 3. + 4. tengely kormányozható – súrlódó csuklós! • Gumiabroncsok: 205/65 R 17.5 • Gumiabroncsok mintázata (tengelyenként): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – Központi kenőrendszer • Össztömeg: 38800 kg • Saját tömeg: 11250 kg • 42000 kg teherbírás – Német félpókocsi! – SZERVIZKÖNYVES: minden szerviz és javítás szakműhelyben történt! – Első tulajdonostól! – Műszaki vizsga/környezetvédelmi engedély kérésre és felár ellenében: új! A hibák és az eladás joga fenntartva! = További információk = Saját tömeg: 11250 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 5 300 kg, maximális teherbírás: 12 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2010, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, rakodótér térfogata: 52 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/141J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/141J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítési fülek, , -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Dksdpfxozx Rd Io Aknot

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 883 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2015, következő vizsga (TÜV): 08/2023, raktér hossza: 13 630 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 960 mm, rakodótér térfogata: 100 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, * Schmitz SpeedCurtain mindkét oldalon * VDI2700 ff és DIN EN 12642 Code XL szabvány szerint tanúsított * Ital-engedély (Getränkezertifikat) * Hordós sör szállítási tanúsítvány (Fassbierzertifikat) Dkedpfx Akeq Hph Hsnst * Emelhető tető * 4 sor rakományrögzítés * 30 db rakományrögzítő * Hátsó portálajtók * Teljesen légrugós * Tárcsafékek * ABS

Állapot: használt, futásteljesítmény: 532 757 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 23 300 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, Euro 6 motor, ABS, ASR, ESP, tempomat, sávtartó asszisztens, távolságtartó asszisztens, éberségfigyelő asszisztens, Active Brake Assist (ABA), fényérzékelő, esőérzékelő, navigációs rendszer, vezetőoldali légzsák, tengelyterhelés-mérő berendezés, elindulássegítő, mellékhajtás, tolatókamera, bőr kormánykerék, elektromos emelőteteje, vezető komfort lengőülés, vezetőülés masszázsfunkcióval, komfort ágy, hangulatvilágítás, automata klíma, melegvíz-kiegészítőfűtés, fűthető külső tükrök, fényszórómosó berendezés, idegenindító csatlakozó, Bi-Xenon fényszórók, egykörös hidraulikus csatlakozás félpótkocsihoz, légrugózás emelő- és süllyesztővel a hátsó tengelyen, előremenő tengely emelhető, alumínium keréktárcsák. A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Dkjdpfx Akeim Anhjnet SI82699 Ajánlatunk általában új műszaki vizsga (TÜV) nélkül érvényes. Amennyiben új TÜV szükséges, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinken keresztül! A jármű reklámmal felmatricázva és/vagy feliratozva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot is az adott járműre. Kérjük, lépjen velünk kapcsolatba!