Eladó használt Lecitrailer Plateau Twistlocks (323)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2010, raktér hossza: 10 350 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 850 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, További információk: - A harmadik tengely kényszerített kormányzású. - A raktér belmagassága kb. 3150 mm. - Kettős gumik, méret: 215/75R17,5. - BPW tengelyek. - Légrugó. - Tolóponyva. A járműn reklámok lehetnek, és/vagy a korábbi reklámok nyomai is láthatók lehetnek. Kdjdpfxoz Encxj Afveu Több darab is elérhető.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70/r19,5, tengelytáv: 1 300 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Gumiabroncs mérete: 265/70/R19,5 Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumizattal Hátsó tengely 2: Kettős gumizattal Hátsó tengely 3: Kettős gumizattal Hajtás: Kerék Üres súly: 11 980 kg Megengedett raktér: 30 020 kg Kdsdpfx Afjzl Sa Dsvju Megengedett össztömeg: 42 000 kg

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 77 000 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), üzemanyagtípus: gáz, hajtástípus: mechanikai, össztömeg: 7 000 kg, saját tömeg: 4 640 kg, maximális teherbírás: 2 360 kg, első forgalomba helyezés: 03/2016, következő vizsga (TÜV): 03/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: kék, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hidraulika, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, kötélcsörlő, központi zár, légkondicionálás, légzsák, nyári gumiabroncsok, szervokormány, teherautó regisztráció, tempomat, Iveco Daily 70C14G CNG kivitel, kiváló minőségű/masszív tolóplatós felépítménnyel a Foima-tól 1. tulajdonostól --- Végig szervizkönyves --- !!! Új műszaki vizsga és környezetvédelmi (TÜV/AU) !!! !!! Német okmányok / azonnal üzembe helyezhető !!! Össztömeg: 7 000 kg Saját tömeg: 4 640 kg Hasznos teher: 2 360 kg Extrák: - Iveco Daily 70C14G CNG - 3 literes földgázmotor - Euro 6 - 6 sebességes kézi váltó - Kiváló minőségű tolóplatós felépítmény - 1. tulajdonostól - Szervizkönyv - Új TÜV/AU - Német forgalmi - Automata klímaberendezés - Tempomat - Kényelmes, hidraulikusan rugózott vezetőülés - Kétállású, egyedi utasülés - 13 pólusú vonóhorog-csatlakozó - Audiorendszer: MP3-as CD lejátszós rádió - USB és Bluetooth kihangosító - Felépítménygyártói interfész bővítőmodullal - Vezetéstámogató rendszer - Sávtartó asszisztens - Távirányítós központi zár - Hátsó tengely laprugós, kiegészítő rugóval - 170 ccm-es hűtőkompresszor - Külső tolatássegítő akusztikus riasztó - Hátsó aláfutásgátló - Vezetőoldali légzsák - Hajtás- kipörgésgátló (ASR) - C-széria kivitel - Hosszú külső tükrök, 2350 mm-es szélességhez - Vészfékasszisztens - Elektronikus fékerőelosztás - Digitális menetíró (tachográf) - Színezett szélvédő és oldalablakok - 150 A generátor - A-oszlop kapaszkodó - 90 literes üzemanyagtartály - Fényszórómagasság-állítás - Rádióelőkészítés hangszóróval - 4 350 mm tengelytáv - Pótkerék a futó abronccsal - Pótkeréktartó a hossztartók között Érdeklődés esetén kérjük, egyeztessen időpontot, járműveink zárt, elkülönített területen találhatók. Igény esetén szívesen elhozzuk Önt a vasútállomásról. !!! Nem végzünk vám-, forgalomba helyezési vagy exportügyintézést. !!! Nettó áron nem értékesítünk !!! Nettó/Export ügyeket megbízott ügynök vagy ismert kereskedő útján bonyolíthatja le !!! Belföldi és nemzetközi szállítás, hajózás megoldható. Ksdpfx Ajy Sf Rrjfvodu Készpénzes vásárlás és beszámítás minden járműtípusra korrekt áron lehetséges. Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés, előzetes eladás és a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 453 030 km, teljesítmény: 420 kW (571,04 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 7 250 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 990 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Rásegítős fékrendszer - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Könnyűfém felnik - Légrugózás - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Körfényjelző (villogó) - Tolató kamera - Napellenző - Vonószem = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: emelő tengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 11 414 kg Hasznos teher: 15 586 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: RESSENIG GÉPSZÁLLÍTÓ Raktér magassága: 99 cm Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó AJÁNLAT – Volvo FM 420 6x2 vontató és szállítójármű Alváz Márka: Volvo FM 420 Tengelyelrendezés: 6x2 Motorteljesítmény: 420 LE Kibocsátási norma: Euro 6 Automata sebességváltó Teljesen légrugózott alváz Nappali fülke Klímaberendezés Alcoa könnyűfém felnik Felépítmény Professzionális járműszállító felszerelve: Keményfa raktér Hidraulikus csörlő Hidraulikusan működtetett felhajtó rámpák Rámpák méretei Hossz: 4 000 mm Szélesség: 650 mm Raktér méretei Hossz: 7 250 mm Szélesség: 2 550 mm Raktér magassága: 990 mm A tágas raktér kombinálva az extra hosszú hidraulikus rámpákkal ideálissá teszi ezt a szállítójárművet a következők biztonságos és hatékony szállításához: Személyautók Kishaszonjárművek Mezőgazdasági gépek Emelőkosaras gépek Targoncák Építőipari munkagépek Egyéb guruló gépek és járművek Az alacsony raktérmagasság és a teljes légrugózású alváz különösen lapos rámpaszöget biztosít, így alacsony hasmagasságú járművek és gépek is gond nélkül felrakodhatók. Súlyadatok Saját tömeg: 11 415 kg Maximális hasznos teher: 15 585 kg Legfontosabb főbb felszereltség ✔ Volvo FM 420 – 420 LE Euro 6 ✔ 6x2-es tengelyelrendezés ✔ Automata sebességváltó ✔ Teljesen légrugózott alváz ✔ Nappali fülke klímaberendezéssel ✔ Keményfa raktér ✔ Hidraulikus csörlő Kodpfxjzg Ephj Afvsdu ✔ Hidraulikusan működtetett felhajtó rámpák ✔ 4 méter hosszú rámpák ✔ Alcoa könnyűfém felnik ✔ Raktér: 7 250 × 2 550 mm ✔ Raktérmagasság csak 990 mm ✔ Maximális hasznos teher: 15 585 kg Felhasználási terület Ez a Volvo FM 420 professzionális járműmentésre, járműszállításra és gépszállításra lett tervezve. A megbízható Volvo hajtáslánc, a teljes légrugózású alváz és a kiváló minőségű szállító felépítmény garantálja a legmagasabb megbízhatóságot, egyszerű kezelhetőséget és alacsony üzemeltetési költségeket. Sokoldalú szállítási megoldás azon vállalkozások számára, amelyek nap mint nap a minőségre, biztonságra és hatékonyságra támaszkodnak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 880 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB – Platformos félpótkocsi * Platformos félpótkocsi * Első falmagasság: 1200 mm * 12 konténerrögzítő pont / csavarbehajtás: 1 x 40 láb, 2 x 20 láb és 1 x 20 láb * Folyamatos rögzítőnyílások a külső vázon * 4 kihúzható figyelmeztető tábla helyzetjelző világítással * Hosszú tartómagasság elöl: 156 mm, hátul: 428+28 mm, Smart Generation * Prémium elosztó 3 csatlakozóval: 2x7 pólusú DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 db. kiegészítő gerenda-zseb a 8 tonnás padló közepén, 70/70-es gerendához * 8 pár kiegészítő gerenda-zseb gerendabiztosítással a külső vázon, 70/70-es gerendához * Kiegészítő gerenda terhelhetősége: akár 400 kg 1 méter magasságban * 1 sor gerenda-zseb 70x70, a teherrögzítéshez, kb. 2600 mm-re az első faltól * Tárolórekesz, felül nyitott, kiegészítő gerendákhoz * Rögzítőhurkok: 16 pár, 4 tonnás húzóerővel, EN 12640 szerint * 28 mm vastag padló, max. 8000 kg-os emelőgépes terhelés, teherbírás-vizsgálat DIN EN 283 szerint * Légrugó * Légvezérlés * Emelőhidas tengely * Tárcsafékek Kjdst Dhfmepfx Afvjdu A termék előzetes eladása és a hibák fenntartva! Csak az általános üzleti feltételeink szerint értékesítjük. Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben fellépő átviteli hibákra vezethetők vissza. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat garancia nélkül értelmezendő, és nem jelenti jogi követelést. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. §-ának értelmében. Ehelyett a szerződés előkészítésére vonatkozó információkról van szó. Az itt szereplő adatok garancia nélkül nyújtjuk, ezért nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2019, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, A rengeteg phishing és spam e-mail miatt az e-mailben érkező megkereséseket csak abban az esetben tudjuk kezelni, ha a KÉRELMÉBEN FELTÜNTETI AZ ÉRVÉNYES TELEFONSZÁMÁT! Telefonnummer nélkül érkező e-maileket sajnos NEM tudunk kezelni! Előre is köszönjük a megértését! Telefonon vagy WhatsAppon történő megkeresés esetén kérjük, hivatkozzon a következőkre: * nyitott plató * német gyártmányú, pótkocsis alváz * emelőtengely * Multilock külső váz * piros Schmitz tengelyek tárcsafékkel * légrugózás emelő-/süllyesztő berendezéssel * saját tömeg: kb. 5000 kg * gumiabroncs: 385/65 R 22,5 * futófelület mélysége: 8/5, 14/8, 12/8 mm Kjdpsz Sihrofx Afvjdu A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 950 kg, maximális teherbírás: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2012, teljes hossz: 17 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, gumiabroncs állapota: 40 százalék, teherbírás: 31 050 kg, • Hossz: 13,73 m • Bővíthető 17,80 m-ig • 1. tengely emelhető Kedjzcg Rgjpfx Afvedu • 3. tengely követő • 10 db oszlop • Pótkerék • Széles jármű felszerelés • Tárolódobozok • LED munkalámpák

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 790 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Spóroljon a szállítási költségeken! Kérésre akár három raklapot is szállítunk, helytakarékos, háromra egymás fölé rakva. Így jelentősen csökkentheti a szállítási költségeket. Kdodpfxezmtc As Afveu Egyedi, az Ön igényeihez igazított szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, nyeregszerkezet, szállítmányozás Finomszemcsés acélból hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2"-es König-csatlakozóval Külső váz enyhén ferde, új kivitelben "Load-Lock" profillal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 24 tonnás, kéttagú támasztó görgő, oldalas kezelhetőség, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítővel Megjegyzés: A szabad támasztóláb-szög, illetve a szabad hátrafelé történő elmozdulási sugár kb. 1930 mm Kihúzható létra a jármű hátulján Ajtótartó oldalsó 2 ék a tartóval Oldalsó védőkeret, alumínium Alsó védőkeret, horganyzott acél Negyedkör alakú sárvédő az első és hátsó tengelycsoport előtt és mögött az EK szerint antispray-védővel Ütközővédelem a jármű hátulján 2 tartalék keréktartó 1 E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel 1 tartalék kerék, megegyező gyártóval, mint az alapabroncsok, acél felnival 1 műanyag szerszámláda, sz=600 / m=425 / ma=460 mm, zárható #Tengelyek + felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel „A tengelyek/futómű lézerrel felmérése” – csökkenti az abroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légrugós felfüggesztés 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszeres leeresztést és az indulási segédet, működtetés „3x fékezés” (az indulási segítő 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) #Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerűbb karbantartás érdekében. Rugalmas tárolós rögzítőfék 2 egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, külön vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, külön vezeték nélkül Figyelem: A utánfutót csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Jármű - menetstabilitás-rendszer #Kerekek és gumik 385/65 R22.5" acélfelnik, gyári ezüstszín #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető aljzat elöl, külön vezeték nélkül #Padló Szitált nyomólemez, kb. 30 mm vastagságú, 8 hosszában futó tartóoszlopon, nagy pontterheléshez, emelőtengely-terhelés legfeljebb 7900 kg A jármű hátuljában acél-/csúszásgátló lemez, kb. 300 mm hosszúságban #Első fal/sarokmerevítők elöl 1350 mm magas, sarokmerevítők acélból, nagy méretű kivitelben, oldalsó ponyva rögzítésére szolgáló szerkezet az első falon „Ütközőblokk”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővédelemmel #Regisztrációs ország/táblák Németország EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás 24/7-es ügyfélszolgálat opcionális, 3-as csomagban történő rakodás Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN 12642 XL szabvány szerint Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szabvány szerint

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 845 981 km, első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 105 100 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Klímaberendezés (automata) - Segédhajtás (PTO) - Napellenző = Megjegyzések = Kodpfx Afjzvy Hmjvsdu Erőátviteli rendszer Teljesítményátviteli tengely: 1854 üzemóra Darú Hidraulikus kinyúlások száma: 5 Támogató lábak száma: 4 Távirányító: ✓ Teherhorog: ✓ Nagyon jó állapotú Volvo FH500, daruvá átalakítva. A fent említett opciók mellett a következőket is kínálja: - Klímaberendezés - 1 ágy - Szekrény - Automata - Palfinger PK42502 nagy teljesítményű forgócsap - Távirányító - 4 db, ellenőrzött állapot - Twistlockok - Teherrögzítő stb. Német jármű, közvetlenül az első tulajdonostól! = További információk = Általános információk Gyártási év: 2017 Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok mintázata: 50% Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Kormányozható Tömegek Üres súly: 18.550 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger PK42502, gyártási év: 2008, a jármű alvázának hátuljára szerelve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: használt, saját tömeg: 10 680 kg, maximális teherbírás: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, teljes hossz: 20 500 mm, teljes magasság: 1 400 mm, felfüggesztés: levegő, teherbírás: 42 320 kg, • Emelhető első tengely • Önkormányzó harmadik tengely • Rakfelület 2,40 m • Platómagasság 1,40 m • Plató hosszúsága 13,30 m • Hosszabbítható 20,50 m-ig Ksdex Hky Ujpfx Afvsdu • Tároló láda • Hosszú rácsos állvány • Víztartály • Konvojkészlet • 10 rögzítőgyűrű • WABCO SmartBoard • 20 alumínium oszlop igény szerint

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33901014200, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke-fekete, Alváz félpótkocsi, szállítmányozási kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemez Külső keret enyhén ferde, új kivitel "Load-Lock-profillal" a spanifer kampózásához 24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó kialakítással, tolókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, illetve hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1920 mm 2 alátéték tartóval Oldalsó ütközővédő alumínium Hátsó ütközővédő acél Negyed sárvédők minden tengely előtt és mögött Felfröccsenésgátlóval ellátott sárfogó az első tengely előtt és minden tengely mögött, EG szerint 1 db műanyag szerszámosláda, sz:600 / m:425 / mé:460 mm, zárható (zár nem tartozék) Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek "Tengelyek/alváz lézeres bemérése" - csökkenti a gumielhasználódást és az üzemanyag fogyasztást Légrugózás 1. tengely automatikus emelő, kényszereresztéssel és elindulássegítővel, "3x fékezés" vezérléssel (az elindulássegítő funkció max. 30%-os tengelyterhelés túllépésig és 25 km/h sebességig működik) Tengelyemelés az ajánlott menetsebesség alatt, emiatt gumikárokért garancia nincs Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színezett vezetékeken a könnyebb karbantartásért Rugóerőtárolós rögzítőfék Elől 2 összetéveszthetetlen kuplungfej, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely ABS-hatékonyságát biztosítja! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű menetstabilizáló rendszerrel Kerekek és gumik 235/75 R17,5 - a gyártó által választott márka Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24V, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás Elől 2 fehér helyzetjelző lámpa Hátul 2 fehér/piros sávjelző lámpa 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Padló Sajtolt rétegeltlemez kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőségre, villástargonca tengelyterhelésig max. 5 600 kg Előfal/elülső saroktartók 25 mm alu üreges profil, 1 350 mm magas, saroktartó acél, nagy térfogatú kivitelben Forgalomba helyezési ország, táblák Németország Dekra tanúsítás és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz forródrót Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve Reflexcsíkkal ellátott kontúrjelölés ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros Fényezés Váz: DB 7350 Novagrau Elülső saroktartó: tűzihorganyzott Kdsdpfx Asza A Txefvou Előfal: alumínium

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke-fekete, hajtástípus: mechanikai, Természetes szín, emelő tengely, elektronikus fékrendszer (EBS), 1x15 pólusú csatlakozódugó. Felszereltség: enyhén ferde, új kivitelű külső váz „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek rögzítéséhez; 13 pár rögzítőszem pluszban a külső vázban, egyenként 5 tonna, összesen 24 tonna teherbírással. 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas vezérléssel, félköríves alsó résszel és egyenes acél targoncaütköző védelemmel az oldalsó és hátsó külső vázon. 1 pótkerekes tartó 1 db E-kerékhez, kerékrögzítő készlettel. 1 műanyag szerszámosláda 650 x 520 x 670 mm. 7 pár rakoncazseb süllyesztve a külső vázban, méretük 83 x 83 mm. SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm, légrugózás. 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leengedéssel és elindulási rásegítővel, vezérlés 3-szoros fékkel. Kerekek és abroncsok: 6 db 385/65 R22.5”, márka 6 db acél keréktárcsa, gyári ezüst színűek. Padló: kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, kereszttoldások Omega-betéttel, nagy pontszerű terhelhetőségre targoncatengejterhelésig max. 7 100 kg-ig. Elülső homlokfal / sarokoszlopok: 25 mm alu üreges profil, 1 950 mm magas, sarokoszlopok térfogatos acél kivitelben + 2 középső támasz „Crash-Blocker-rel”, belül alsó részükön kb. 140 mm magasan. Oldalfalak: 25 mm alu-üreges profil, 700 mm magas. Váz festése: tűzihorganyzott, passziválással, „15 év átrozsdásodás elleni garanciával”. Alumínium oldalfalak eloxáltak. Fenntartjuk a hibák és változtatások jogát. Kdsdpfx Afjtcwmieveu

Állapot: használt, szín: fekete, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 1 360 kg, Cserélhető rakodólap, platform, PLATEAU, BDF-rendszer, 7450 mm hosszú, ÚJ. Platform – BDF-rendszer, 7450 mm hosszú, csak az alváz, elülső fal és oldalfalak nélkül. Gyárilag új BDF-cserélőkeret, KTL-rozsda elleni védelemmel, 30 cm vastag faaljjal. Keret RAL 9005 fekete színben. Támasztólábak RAL 9005 fekete színben, teleszkóposak, 1120–1320 mm közötti magasságban. VarioFix acél lyukacsos külső keret, 9 pár rögzítőgyűrű a külső kereten. Rögzítőpontok markolókarokhoz. Elülső fal felszerelése lehetséges, lásd: LA-06-1001. A megadott értékek hozzávetőleges méretek mm-ben és kg-ban. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a termék előzetes értékesítése fenntartva. Kdsdpexmkupefx Afvju Árak nettó, a D-59558 Lippstadt-Rixbeck-i telephelyről. További termékek a következő címen találhatók: [weboldal].

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, 1. tengely: balra 8 mm, jobbra 8 mm 2. tengely: balra 8 mm, jobbra 12 mm 3. tengely: balra 8 mm, jobbra 10 mm Kjdpfx Asy A Rqxofvsdu Lehetőségünk van a pótkocsik egymásra rakására! = További információ = Üres súly: 7340 kg

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, Felszereltség: ABS, * Légrugózás * SAF tengelyek Kdjdowtaz Iopfx Afveu * Oldalállványok (rungen) * Twist-lock konténerekhez * Saját tömeg: 8 390 kg -----Belső járműszám: 11009----A tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Kérdéssel a jármű kapcsán, vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 914 000 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70 R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 110 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 6 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 660 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: Bluetooth, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, légterelő, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Tetőspoiler - Légrugózás - Rádió-CD lejátszó - Differenciálzár - Stabilizálási rendszer = Megjegyzések = Erőátvitel Teljesítményfelvétel: -1 óra Hátsó ajtó Plató hossza: 200 cm Felépítmény Gyártási év: 2013 = További információk = Általános információk Fülke: Antos, egyszerű, fél-alvó fülke Rendszámtábla: 86-BDB-8 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Erőátvitel Motor gyártója: Mercedes-Benz Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 80%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 80% Hátsó tengely: Kettős gumiabroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 90%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 90%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 90% Súlyok Üres súly: 10.505 kg Megengedett teherbírás: 8.495 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Max. vontatási kapacitás: 32.000 kg Funkcionalitás Raktérfal emelő: 'D Hollandia DHLM.20, hátsó ajtó, 2000 kg Raktér magassága: 128 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További képekért lásd: Miért érdemes a Thomas Trucks-nál vásárolni? Ez a választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalata a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunkban megtalálhatók az összes európai márka, gyártási év és árkategória. Itt mindig megtalálhatja a megfelelő járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig biztosítja: - Versenyképes árakat - Kiváló ügyfélszolgálatot - Nagy, gyakran cserélődő készletet - Elismert minőséget - Szakszerű ügyintézést - Több nyelven beszélünk - Segítségnyújtást a bejegyzés és a szállítás során - (Export) rendszám gyors intézését - Professzionális műszaki szolgáltatásokat - És még sok mást. Látogasson el a weboldalunkra: és nézze meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Kdedpszzcbwefx Afvsu Hétfőtől szombatig tartunk nyitva. Szüksége van segítségre járműve exportjában, importjában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Emellett lehetősége van arra is, hogy eladja nekünk jelenlegi járművét. Mindent megteszünk azért, hogy a lehető legpontosabban mutassuk be az adatokat, azonban ezekből az adatokból nem lehet jogokat származtatni. Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni Önnek.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm Kdsdpfx Ajyutxzefvju ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 235 563 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 235/65R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 330 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 75 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 650 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 250 kg, raktér hossza: 4 840 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2021 Fülke: egyszerű Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motorűrtartalom: 2143 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/65R16 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Első tengely: Max. tengelyterhelés: 1650 kg; kormányzott; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 2250 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Tömegek Saját tömeg: 2650 kg Megengedett raktér: 850 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Funkcionalitás Raktér-emelő: Dhollandia 750KG, hátsó ajtó, 750 kg Felépítmény gyártója: Mercedes Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Moussához vagy Youssefhez. = További opciók és tartozékok = Kdjdpfx Aoz D D T Dofvou - Fűtött külső tükrök - Kulcsnélküli indítás (Keyless Go) - Légkondicionáló - Többfunkciós kormánykerék - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó = Megjegyzések = A jármű videója: Nagyon jó állapotban lévő Mercedes Sprinter 316 CDI platós teherautó, nyitott rakterű kivitelben. EURO 6-os, 2 ajtós változat. 750 kg teherbírású raktér-emelő. Manuális váltó. 235 000 km futásteljesítmény.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, Mobil & Whatsapp – Fynn Jacobsen Ügyfélkérésre 3 hónapon belül elérhető – felújított állapotban. Példaképek! Speciális 3,5 tonnás, háromtengelyes, konténeres felépítésű pótkocsi HMF daruval, 7,1 m-es hatósugárral. Optimális 3 darab minikonténer szállítására és kézbesítésére. 2,2 t saját súly, 200 kg támasztóteher és kb. 1,5 t hasznos teher. A daru távirányítóval vezérelhető! Daru teherdiagram: 3,2 m – 985 kg 4,4 m – 695 kg 5,8 m – 535 kg 7,1 m – 435 kg A rakteret képező felépítés méretei: 5000 mm x 2550 mm * Forrógalvanizált felépítés * A rakteret szitanyomott lemezekkel burkolták * Acél válaszfal a rakodódaru és a raktér között * 12 V-os hidraulikus egység * Akkumulátor töltöttség-jelző * Teljes világítási rendszer 12 V-os LED technológiával Ajánlatainkban az új TÜV-vizsga költsége nem szerepel, de szívesen adunk árajánlatot egy új TÜV-vizsgára. Minden olyan haszongépjárműhöz és pótkocsihoz, amely érvényes TÜV-vizsgával rendelkezik, vámmatricát és ideiglenes forgalmi engedélyt tudunk biztosítani. Kodpfx As Aat Icofvodu (SÁRGA) Ideiglenes forgalmi engedély (5 nap) – 200,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (9 nap) – 400,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (15 nap) – 450,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (30 nap) – 500,- netto A rakodáshoz alacsony ágyas járműre, pótkocsira vagy hasonlóra szívesen segítünk. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken szereplő információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat szükség esetén külön ellenőrizni kell. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Mi egy minősített autójavító műhely vagyunk, és szerződési kapcsolatban állunk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégekkel. Segítünk az összes exportügyintézésben.

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 391 000 km, teljesítmény: 34 kW (46,23 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, vezetőfülke: alvófülke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Vontató és pótkocsi együtt. DAF vontató, kabin két fekhellyel és mikrohullámú sütővel. Kdjdpfxjzcqxbo Afvju Zárt, három autó szállítására alkalmas tréler, kézi raklapemelővel. Márka: Lecitraile Évjárat: 2008 Kb. 700 000 km Jó működési állapotban A komplett járműszerelvény érvényes vizsgával rendelkezik

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Ksdpfx Aoy Slhqofvedu Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek Kodpfszb Ikfex Afvodu 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Kjdpfxey Rxmwo Afvedu Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi megrendelés alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, levehető vonószemes nyeregplatni, két különböző pozíciójú vonószemmel Külső keret enyhén ferde, rakodórögzítő profillal a spanifer kampókhoz 2 pár rögzítőszem a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 8 pár rögzítőszem a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 24 tonnás, kétfokozatú kitámasztó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül Kdedpfsi Ri Hvjx Afveu 2 darab alátéttuskó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem acélból Negyedhéj sárvédők a tengelymodul előtt és mögött 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár oszloptok a hattyúnyak külső keretében, 70 x 40 mm belső méret 6 pár oszloptok a mélyágy külső keretében, 70 x 40 mm belső méret Belső szélesség az oszlopok között: 2420 mm 3 db rögzítő-/oszlopléc a mélyágyban, keresztben a padlóba süllyesztve, teljes szélességben kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél rudakkal felül és alul, távolság a két rúd között kb. 60 mm. Alul éllemezáróval, félig nyitottan lefelé. Rögzítésre és 80 x 80 mm méretű oszlopok behelyezésére alkalmas. Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=50/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Hátsó mechanikus kihúzás kézikarral, kb. 1 500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, hordozógerendával, 500 mm-nél 2 000 kg teljes szélességben terhelhető, 1 000 mm-nél 1 000 kg, 1 500 mm-nél 500 kg terhelhető, beleértve a kihúzható, világítással ellátott alsó védelmet is 2 pár betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Nyitott tároló a betolható oszlopoknak az elülső falnál vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm oszlop számára) Tengelyek+felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely-/futóműmérés a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatási zárral a tolatólámpára kötve, illetve kézi kapcsolóval a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek & gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzőn mutatja, a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó telepítés. Elektronika 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú aljzat elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásra (a lámpa levehető) további 7 pólusú aljzat

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2001, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 140 mm, Felszereltség: ABS, * Felvételi szán a rakodóládához * Vonószerkezet 2 kihúzható görgős támasztékkal * 2 ikergumis tengely * Wabco 2S/2M ABS ----* Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 * technikai össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3 750 kg Kjdpfx Afjy U Tr Novsdu * Teljes hossz: 9 570 mm * Tengelytáv: 1 310 mm * Műszaki vizsga esedékes: 2026.10. ----Járműszám: 12061----Változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. ----Szívesen segítünk Önnek a járművásárlás során felmerülő összes hivatalos ügyintézésben. Ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi mindent intézünk Ön helyett. Felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: ----* Régi jármű átvétele beszámításra * Műszaki vizsga/SZ vizsga lebonyolítása * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Jármű átszállítása * Jármű forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA