Eladó használt Lecitrailer Plateau Twistlocks (328)

Állapot: használt, szín: fekete, össztömeg: 16 000 kg, saját tömeg: 1 360 kg, Cserélhető rakodólap, platform, PLATEAU, BDF-rendszer, 7450 mm hosszú, ÚJ. Platform – BDF-rendszer, 7450 mm hosszú, csak az alváz, elülső fal és oldalfalak nélkül. Lhjdpfx Abjxmkupovsn Gyárilag új BDF-cserélőkeret, KTL-rozsda elleni védelemmel, 30 cm vastag faaljjal. Keret RAL 9005 fekete színben. Támasztólábak RAL 9005 fekete színben, teleszkóposak, 1120–1320 mm közötti magasságban. VarioFix acél lyukacsos külső keret, 9 pár rögzítőgyűrű a külső kereten. Rögzítőpontok markolókarokhoz. Elülső fal felszerelése lehetséges, lásd: LA-06-1001. A megadott értékek hozzávetőleges méretek mm-ben és kg-ban. Az ajánlat nem kötelező érvényű, a termék előzetes értékesítése fenntartva. Árak nettó, a D-59558 Lippstadt-Rixbeck-i telephelyről. További termékek a következő címen találhatók: [weboldal].

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2015, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, teljes hossz: 13 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 290 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 tengely - Légrugózás = További információk = Lodpfx Asz Ig Acobvshn Műszaki adatok Alváz: GALVÁNOZOTT ACÉL Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek márkája: SCB Fékek: Tárcsafékek Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 6512 kg Megengedett rakomány: 31488 kg Megengedett össztömeg: 38000 kg Funkcionalitás Raktér magassága: 129 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Károk: nincsenek Azonosítás Rendszámtábla: BV237KC

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, Felszereltség: ABS, * Légrugózás * SAF tengelyek * Oldalállványok (rungen) * Twist-lock konténerekhez Lodpfswtaz Isx Abvshn * Saját tömeg: 8 390 kg -----Belső járműszám: 11009----A tévedések és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. WhatsApp támogatás elérhető! Kérdéssel a jármű kapcsán, vagy további információért írjon nekünk kényelmesen WhatsApp-on. WhatsApp: német, angol -- WhatsApp: német, angol, arab.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, konténer hossza: 20 láb, Itt kínáljuk 20 lábas, tetőterasszal ellátott konténerünket. A konténer az ügyfél igényei szerint készül. 20 lábas, új tengeri konténer, RAL 7016 antracit színben. +Középen elhelyezett, kb. 4 méter széles, összecsukható eladópult gázrugóval és rögzítő mechanizmussal. Acélkerettel ellátott fa pult Eladópult Összecsukható/levehető az eladópult alatt. Tetőterasz Tetőterasz korláttal és beépített hely a létra számára. +Alap konténerplatform csavarással rögzítve. +Acél padló / nagy teherbírás + időjárásálló +RAL 7016 színű festés +Kb. 90 cm magas korlát +Beépített hely a létra számára, ami felakasztható. Lhodps Ad Nllefx Abvjn Konténerhez illő, személyi bejárati ajtó Antracit színben festve Kb. 1x2 méter Szállítás Németország egész területén / adott esetben helyszíni lerakodással. Várjuk megkeresését! A Globaltainer GmbH csapata

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! Lsdpfjyutxzjx Abvohn ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: VAHXXX3S4TPRS0047, saját tömeg: 9 800 kg, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 530 mm, teljes hossz: 21 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026, Figyelem: archívképek! #Alváz, nyeregszerkezet, szállító Kiváló minőségű acélból készült hegesztett szerkezet, zárt dobozos vázzal, maximum 7500 mm-re kihúzható – pneumatikus reteszeléssel, 850 / 1000 / 1150 / 1300 / 1500 mm-es lépésközökkel és 12 db, 500 mm-es lépésközökkel A reteszelő csapok megerősítve + a váz elöl/hátul szétválasztható, a váz reteszelésének működtetése pneumatikusan, egy útvonalvezérlő szelepen keresztül a nyeregkocsin, valamint a vezetőfülkében található vezérlőkapcsolóval Külső, zárt külső váz, hajlított U-profilokból, alkalmas akár 24 tonnáig terhelhető építőgépek szállítására Lodpfxo Aawmvs Abvohn A külső váz oldalsó, kihúzható vázszélesítőkkel van előkészítve, így a szélesség 3000 mm-re növelhető Nyereglemez cserélhető 2"-es királycsappal, 2+3 tengelyes vontatóhoz Tartalmazza a kihúzott vázrészhez tartozó köztes támaszt Hátsó támaszték, teleszkópos Alsó védőkeret beépítve a zárólemezbe 4 pár konténerretesz, a padlóba süllyesztve, 1 db 40 lábas vagy 2 db 20 lábas konténerhez 1 db pótkerektartó, 1 db pótkerekhöz 11 pár rögzítőfurat a külső vázban, 80x50 mm-es betétekhez, a külső vázban egy síkban beépítve, nyílással a teherrögzítő szalag vagy lánc felfüggesztéséhez 3 db rögzítőfurat-sín, a szélesség mentén folyamatos, az egyesített hossztartók külső oldalán hegesztve, 1 db a nyakszélességben és 2 db a mélyrakodó felületen 20 db csatlakozó rögzítő, B=80/ M=50/ H=1500 mm Üres tartó (padlóhüvely) 20 db csatlakozó rögzítőhöz, a homlokfal mögött Rámplemez-tároló doboz, keresztben beépítve az alvázra, a tengelyek mögött #Rögzítőpontok 3 pár rögzítőpont az oldalsó vázban beépítve 13 pár összecsukható rögzítőpont, az oldalsó vázprofilban szabadon forgathatóan felfüggesztve 1 pár összecsukható rögzítőpont, oldalsó oldalon, a köztes támasztékon beépítve #Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Légrugózás emeléssel és süllyesztéssel Eltolt tengelytáv, 1360/1410 mm A hátsó tengely utánfutó, automatikus zárral, amely a tolatólámpán keresztül aktiválódik, és további zárási funkcióval rendelkezik a járművön Az első tengely automatikus emelő tengely, emellett elektromosan, a teherautóról is vezérelhető, beleértve a kényszerű leeresztést és a könnyített indulást További kézi gomb a járművön Belltetős manométer #Fékrendszer Kétszelepű sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtáros rögzítőfék 2 db biztonságos csatlakozófej elöl EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl Emelési és süllyesztési szeleppel + automatikus visszaállítási funkcióval Jármű – menetstabilitás rendszer Tengelyterhelés-felismerés az EBS Canbus jelén keresztül, megjelenítés a vezetőfülkében található kijelzőn #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüst színben "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer, az ECE R 141 szerint, a vontatójárműben található kijelzőn megjelenítve, az EBS-en keresztül #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED-világítás 2 db fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 db fehér/piros oldalfaljelző lámpa hátul 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú, biztonságos csatlakozó aljzat elöl Oldalt sárga LED-világítás, a irányjelzővel összekapcsolva 2 db további LED-munkalámpa, a hátsó részen 1 db körsugárzó lámpa, levehető 1 db 7 pólusú csatlakozó aljzat hátul 6 db oldalsó 7 pólusú csatlakozó aljzat 2 db további munkalámpa, a homlokfalba süllyesztve, felül 2 db szélesedő tábla, oldalról kihúzható, 3500 mm szélességig #Homlokfal Acél homlokfal, kb. 1200 mm magas, stabil acél sarokoszlopokkal Tartalmazza 2 db rögzítőnyíl

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 747 555 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 03/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 700 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Pótkocsi Márka: AMC CASTERA = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2019 Fülke: Egyszerű Rendszám: FE424RM Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 12 777 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kormányozható Súlyok Üres súly: 13 285 kg Rakodóképesség: 12 715 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális jellemzők Rakodófelület magassága: 5 cm Kihúzható felépítmény: Igen Elrendezés Ágyak száma: 1 Állapot Műszaki állapot: Nagyon jó Külső állapot: Nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. Ledpfozv D Ubex Abvjhn A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) – elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. MOB: (holland) – elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 332 384 km, teljesítmény: 155 kW (210,74 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 820 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 990 mm, teljes szélesség: 2 400 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 4 400 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 100 kg, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, szervokormány, tempomat, Általános információk Gyártási év: 2019 Kabintípus: dupla Rendszámtábla: 87-BNL-5 Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motor hengerűrtartalma: 5132 cm³ Maximális első tengelyterhelés: 4400 kg Maximális hátsó tengelyterhelés: 8100 kg Súlyok Saját tömeg: 6965 kg Megengedett rakomány: 5025 kg Megengedett össztömeg: 11990 kg = További opciók és tartozékok = - Külső hőmérséklet kijelző - Fűtött vezetőülés - Irányjelzők – villogó jelzések – munkalámpák - Fékerősítő - Távfény - Rugózott ülés - Kényelmes, fűtött ülés - Légrugózás hátul - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Indításgátló - Eszközkészlet, rozsdamentes acélból = Megjegyzések = 6 ülés 2 darab csörlő Lhodpfx Ajzzwdgobven Szemüveg Plató hossza: 575 cm

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 235 563 km, teljesítmény: 120 kW (163,15 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 235/65R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 330 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 75 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, kibocsátási osztály: euro6d, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 1 650 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 2 250 kg, raktér hossza: 4 840 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, USB port, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, Általános információk Ajtók száma: 2 Gyártási év: 2021 Fülke: egyszerű Műszaki adatok Hengerek száma: 4 Motorűrtartalom: 2143 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/65R16 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Első tengely: Max. tengelyterhelés: 1650 kg; kormányzott; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Hátsó tengely: Max. tengelyterhelés: 2250 kg; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 30%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 30% Tömegek Saját tömeg: 2650 kg Megengedett raktér: 850 kg Megengedett össztömeg: 3500 kg Funkcionalitás Ledpfx Aboz D D T Devjhn Raktér-emelő: Dhollandia 750KG, hátsó ajtó, 750 kg Felépítmény gyártója: Mercedes Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.12-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információk További információkért forduljon Moussához vagy Youssefhez. = További opciók és tartozékok = - Fűtött külső tükrök - Kulcsnélküli indítás (Keyless Go) - Légkondicionáló - Többfunkciós kormánykerék - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó = Megjegyzések = A jármű videója: Nagyon jó állapotban lévő Mercedes Sprinter 316 CDI platós teherautó, nyitott rakterű kivitelben. EURO 6-os, 2 ajtós változat. 750 kg teherbírású raktér-emelő. Manuális váltó. 235 000 km futásteljesítmény.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT22702018968, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 23 000 kg, össztömeg: 27 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2016, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R19,5", szín: piros, A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet! 2 tengelyes platós félpótkocsi Típus: SZS 270 Mega RH 95 Súly- és méretadatok: Megengedett/technikai össztömeg: 27.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 23.000 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 16.000 kg Engedélyezett/technikai nyeregterhelés: 11.000 kg Önsúly kb.: 4.000 kg ± gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.850 mm Max. teljes szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.220 mm Plató hossza kb.: 13.650 mm Plató szélessége kb.: 2.480 mm Nyeregmagasság kb.: 950 mm Nyaklemez beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm A jármű tartalma: Félpótkocsi alváz logisztikai célokra Finomszemcsés acél hegesztett konstrukció, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Külső keretrész "Load-Lock-profillal" feszítőhevederek rögzítéséhez. Figyelem! Hevederek rögzítéséhez az oldalfalak mellett az oldalfalakat ki kell nyitni! 14 pár rögzítőgyűrű, egyenként 2,5 t 24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes lábrésszel, tolókiegyenlítés nélkül Támasztó nélküli kivitel Ékek tartóval Oldalsó ütközésvédelem aluminium Ütközésvédő acél Negyedhullámos sárvédő Tengelyek és felfüggesztés: SAF tárcsafékes tengelyek Légrugózás Fékrendszer: Lsdpfxsy Rxmwe Abvjhn 2 körös sűrített levegős fékrendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül EBS elektronikus fékrendszer elülső EBS csatlakozóval, kábel nélkül Figyelem: A félpótkocsit csak olyan vontatójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep Menetstabilizáló rendszer Kerekek és abroncsok: 385/55 R19,5" gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst Elektromosság: 24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, köracéllal védve 2 fehér/piros sávfény hátul 2 x 7 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül Padló: Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, keresztvarrattal Omega-betéttel, hosszanti alvázgerendára fektetve, max. 7.100 kg targonca tengelyteherre méretezve Figyelem: Az időjárás hatására a padló deformálódhat! Elülső homlokfal/sarokrudak: 25 mm alu üreges profil, kb. 1.350 mm magas, sarokrudak térfogatnövelt acélból, targoncás "lyukakkal" Engedélyek/jelzések: Németországban Dekra vizsgálattal és szakvéleménnyel 0-24 órás szerviz hotline Előkészítve egysoros rendszámtartóra ECE - 70-es figyelmeztető tábla ECE R 048as szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkok oldalt fehér, hátul piros Fényezés: Alváz: RAL 3002 kárminvörös Támasztóláb: fekete bevonattal A képek archív felvételek! A jármű jelenleg használatban lehet!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000364, saját tömeg: 6 120 kg, maximális teherbírás: 28 880 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2022, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: ezüst, Figyelem, a képek archív felvételek! A jármű esetleg használatban van! Súlyok és méretek: Megengedett/technikai össztömeg: 35.000 / 39.000 kg Megengedett/technikai hasznos teher kb.: 28.880 / 32.880 kg Megengedett/technikai tengelyterhelés: 24.000 / 27.000 kg Ajánlott pótkocsi nyeregterhelés megengedett/technikai: 11.000 / 12.000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 6.120 kg +/- gyártási tűrés Teljes hossz kb.: 13.800 mm Maximális szélesség: 2.550 mm Teljes magasság kb.: 2.388 mm Hattyúnyak hossza kb.: 4.050 mm Mélyágyas rész hossza kb.: 9.600 mm Rakodási magasság mélyágyasan megrakva kb.: 900 mm Belső szélesség kb.: 2.480 mm Rákapcsolási magasság kb.: 950 mm Királycsapszeg beépítési méret kb.: 1.680 mm Első sarokméret kb.: 2.040 mm Alváz nyerges félpótkocsi, speditőri kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsapszeggel Teleszkópos mélyágy kezdet kb. 1.500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető Új, enyhén döntött külső keret „Load-Lock-profillal” a rögzítőhevederek beakasztásához "Szabadalmaztatott Load-Lock-Cross" keresztmerevítőben, hevederrögzítéshez, külső keret alatt 24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő, egoldalas működtetéssel, egyenes talppal, toláskiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb-sarokméret/hátra kinyúló szabad fordulási sugár kb.: 1.920 mm Oldalsó aláfutásgátló alumíniumból Hátsó aláfutásgátló acélból Negyedhéjas sárvédők 9 pár rögzítő-/oszloplécek keresztben a padlóban a főkeretig beépítve, kb. 100 mm magas, 20 mm-es gömbvas lécekkel felül és alul, közöttük kb. 60 mm távolsággal (a gömbvasak között). Alul L-acél záróval, részben lefelé nyitott. 80 x 80 mm-es oszlopok rögzítéséhez és behelyezéséhez. (3 pár a nyakban, 6 pár a mélyágyas részen) 3 pár oszloptartó zseb a külső keretben, belső méret kb. 72x42 mm Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek a gyártó választása szerint "Tengely-/futómű lézeres bemérése" csökkenti a gumiabroncs- és üzemanyagfogyasztást Légrugózás Fékrendszer 2 körös sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték-elrendezés a könnyebb szervizeléshez Rugós energia-tárolós rögzítőfék 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, Elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmányt kizárólag olyan vontatójárművel lehet húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszelep Menetstabilitási rendszer Kerekek és abroncsok 235/75 R17,5 gyártó szabadon választott márkájából Acélfelnikkel, gyári ezüst színben Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED-világítás (befelé süllyesztve) 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző a hátsó részen 2 x 7 pólusú, nem felcserélhető csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Padló Csúszásgátlós rétegeltlemez kb. 30 mm vastagságban, nagy pontterhelésre, maximum 5.600 kg targonca tengelyterhelésig Elülső homlokfal / sarokoszlopok 25 mm-es alumínium üreges profil, 1.350 mm magas Lodpfxey Slhqo Abvjhn Engedélyezés / Jelzések Németország Átvétel és szakvélemény Bosznia-Hercegovinában 24/7 szolgáltatási forródrót Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóra Kontúrjelölő reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz: tűzihorganyozott, passziválással „15 év átrozsdásodás elleni garancia” Első sarokoszlopok: tűzihorganyzott kivitel Homlokfal: alumínium

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 840 kg, maximális teherbírás: 21 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 12 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 12 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik. Sattel alváz speditőri kivitel Jemgrain acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott szattel-lemez, megerősített rögzítési pont "darukeretes" felvételhez, valamint masszív súrlódólapokkal körülvéve. Alumínium rámpák hátsó rögzítősin, kívül enyhén lejtő új, "Load-Lock-profilos" kivitel a hevederek rögzítéséhez. Szabadalmaztatott "Load-Lock-Cross" keresztmerevítő a hevederek rögzítésére, az oldalkeret alatt, 24 t, 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsórésszel, löketszabályzás nélkül, szabad támaszláb-sarokméret vagy szabad hátradőlési sugár kb. 1920 mm, támaszok nélkül, 2 kerékkitámasztó tartóval, oldalsó aluminium ütközővédelemmel, acél aláfutásvédelem, sarokkerekek minden tengely előtt és mögött, ütközőcinélkül, tartalékkeréktartó 1 pótkerékre, kerékrögzítő szettel, pótkerék a főabroncs márkájával azonos, acélfelnivel. Műanyag szerszámosláda polccal, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható. Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek, "tengely/futómű lézeres mérés", csökkenő abroncskopás és üzemanyag-fogyasztás, kormányzás nélkül, légrugózás, emelőtengely nélkül. Fékrendszer Kéthuzalos, sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékelhelyezés az egyszerűbb szervizhez, rugóerőtartós rögzítőfék. 2 felcserélhetetlen tengelykapcsoló fej elöl, összekötővezeték nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) EBS-csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- & süllyesztőszelep, járművezetési stabilitási rendszerrel. Kerekek és gumik Lhsdjzb Ikfepfx Abven 205/65 R17,5, gyártó által választott márka, 8 t tengelyterheléshez, 80 km/h-nál, acélfelnikkel, gyári ezüstben. Elektromosság 24 Volt, többrekeszes hátsó lámpák, oldalsó sárga LED-világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul, 1 db 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül, LED-munkalámpák kar kanyarban (tolatófényről kapcsolva), ha műszakilag lehetséges, további LED-munkalámpa hátul, tolatófényről kapcsolva. Padló Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, rakodóvillás tengelyterhelés max. 5600 kg-ig. Előfal / elülső sarokrendszerek 25 mm alu üreges profil, 1350 mm magas, volumen kivitelű acél sarokrendszerek elöl. Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény szerint, egyedileg történik.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2009, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 8 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugó - Tárcsafékek = További információk = Gyártási év: 2009 Ljdpfx Abszw Hfxsvehn Gumiabroncs méret: 385/55 R22.5 Tengelyek gyártója: BPW Hátsó tengely 1: Kettős gumizattal Üres súly: 4640 kg Megengedett rakomány: 13360 kg Megengedett össztömeg: 18000 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 344 350 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 10/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fekete, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, SN: 74 DAF XG 480 FT BL / Álló fűtés / Teljes spoiler ACC – Távolságtartó tempomat / XG vezetőfülke / Klímaberendezés Nappali menetfény / Tolatóriasztó / ALCOA alumínium felnik MX-13 motor, 355 kW / 483 LE 12 fokozatú TraXon sebességváltó 1 db távirányítós kulcs Megengedett össztömeg: 19 500 kg, Tömeg: 8036 kg, Felfüggesztés: laprugó / légrugó, Tengelytáv: 4000 mm, Tárcsafékek, Kerékösszetétel: 4x2, XG vezetőfülke, Üzemanyagtartály: 765 + 335 liter, Klímaberendezés, Álló fűtés, ACC – Távolságtartó tempomat, Sebességkorlátozó, Tolatóriasztó, Indulási segédszint, Sávtartó rendszer LDWS, Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3 vészfékasszisztenssel, Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC), ASR (kipörgésgátló), Manőverező mód, ECO-üzemmód, Automatikus alapjárati leállás 5 perc után, Differenciálzár, Nappali menetfény, Szövet borítású lábtörlők, 2 db fekvőhely, Xtra Comfort matrac az alsó fekvőhelyhez, 1 db hűtőszekrény, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükörállítás, Tükörfűtés, DAB+ rádió, Bluetooth, Handsfree készülék, USB, Érintőképernyős kijelző, Légrugós vezetőülés, Ülésfűtés vezetőülés, Széles támasztókarok a vezetőülésen, Elektromosan nyitható tetőablak, Nyomott levegős csatlakozó, beleértve a sűrített levegős pisztolyt a vezetőfülkében, Napellenző elöl, egyrészes, mechanikus, Tetőspoiler, Skylight-ok irányított fényszóróval (2 db fényszóró a hűtőrács felső részén), Külső napellenző, Fülke felfüggesztése mechanikus, Első tengely gumimérete: 385/55R22,5 ALCOA alumínium felniken, Második tengely gumimérete: 315/70R22,5 ALCOA alumínium felniken, Gumiabroncsok profilmélysége bal elöl: 11 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátul külső: 20 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátul belső: 20 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb elöl: 12 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátul külső: 19 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátul belső: 19 mm További felszerelések: Manőverező mód, ECO-üzemmód, Automatikus alapjárati leállás 5 perc után, Hátsó tengely áttétel: 2,38, Mechanikus differenciálzár, Kipörgésgátló (ASR), 12 fokozatú TraXon sebességváltó 12TX2210 DD, Lhjdpfx Aoz Hgd Dobvsn MX-13 motor 355 kW / 483 LE, Elektromos működtetésű tetőablak, Vezetőülés: Luxury Air, Belső burkolat színe: Exclusive, Vezetőfülke belső díszítése: Hexagon, Xtra Comfort matrac az alsó fekvőhelyhez, Felső fekvőhely, Automatikus klímaberendezés a vezetőfülkében, Hűtőszekrény és fiók, Központi tárolórekesz, Műszerfal asztal, Műszerfal kivitel: Plateau, LED belső világítás, ECAS távirányító kiterjesztett funkciókkal, Álló fűtés hővisszanyerő szivattyúval és időzítővel, Tengelytáv 4,00 m / hátsó túlnyúlás 0,99 m, Első alvázvédő, Lépcső platform szabványos lépcsőfokkal, Lépcső platform bal oldali lépcsőfokkal, Nyomott levegős tartály acélból, Fűtött üzemanyagszűrő, Vonófej átmérője: 2 hüvelyk, KA-nyergesvontató vonóvonal: 620 mm, Pneumatikus csatlakozó pótkocsihoz, forgó kuplung, Alváz elülső része: Aero alaplap, XG vezetőfülke, Külső napellenző, LED skylight-ok, Fékrendszer kompresszor 2 hengeres, kuplung nélkül, Pneumatikus vezérlésű állófék, MX motorfék, Alu Alcoa Brushed 32 mm felnik, Tolatóriasztó, Sávváltás figyelmeztető rendszer, Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC), Oldalsó sárvédő, bővített, egy oldalon lehajtható, Állítható tetőspoiler az XG vezetőfülkéhez, Hangszóró: Luxus, Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal, Digitális tachográf VDO 1C, Antennák: Rádió, 2 db mobiltelefon, GNSS. Kiegészítő: CB, Alváz színe: antracitszürke

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 391 000 km, teljesítmény: 34 kW (46,23 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: dízel, vezetőfülke: alvófülke, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Vontató és pótkocsi együtt. DAF vontató, kabin két fekhellyel és mikrohullámú sütővel. Ledpfozcqxbex Abvehn Zárt, három autó szállítására alkalmas tréler, kézi raklapemelővel. Márka: Lecitraile Évjárat: 2008 Kb. 700 000 km Jó működési állapotban A komplett járműszerelvény érvényes vizsgával rendelkezik

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 250 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2001, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 140 mm, Felszereltség: ABS, * Felvételi szán a rakodóládához * Vonószerkezet 2 kihúzható görgős támasztékkal * 2 ikergumis tengely * Wabco 2S/2M ABS ----* Gumiabroncs méret: 265/70R19,5 * technikai össztömeg: 18 000 kg * Saját tömeg: 3 750 kg * Teljes hossz: 9 570 mm * Tengelytáv: 1 310 mm * Műszaki vizsga esedékes: 2026.10. ----Járműszám: 12061----Változtatás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. ----Szívesen segítünk Önnek a járművásárlás során felmerülő összes hivatalos ügyintézésben. Ossza meg velünk kívánságait és észrevételeit, mi mindent intézünk Ön helyett. Felár ellenében az alábbi szolgáltatásokat kínáljuk: ----* Régi jármű átvétele beszámításra Lsdpsy U Tr Nsfx Abvohn * Műszaki vizsga/SZ vizsga lebonyolítása * Teljes exportügyintézés * Finanszírozás közvetítése * Export rendszám igénylése * Jármű átszállítása * Jármű forgalomba helyezése * Mentés és járműszállítás ----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, maximális teherbírás: 1 500 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, Mobil & Whatsapp – Fynn Jacobsen Ügyfélkérésre 3 hónapon belül elérhető – felújított állapotban. Példaképek! Speciális 3,5 tonnás, háromtengelyes, konténeres felépítésű pótkocsi HMF daruval, 7,1 m-es hatósugárral. Optimális 3 darab minikonténer szállítására és kézbesítésére. 2,2 t saját súly, 200 kg támasztóteher és kb. 1,5 t hasznos teher. A daru távirányítóval vezérelhető! Daru teherdiagram: 3,2 m – 985 kg 4,4 m – 695 kg 5,8 m – 535 kg 7,1 m – 435 kg A rakteret képező felépítés méretei: 5000 mm x 2550 mm * Forrógalvanizált felépítés * A rakteret szitanyomott lemezekkel burkolták * Acél válaszfal a rakodódaru és a raktér között * 12 V-os hidraulikus egység * Akkumulátor töltöttség-jelző * Teljes világítási rendszer 12 V-os LED technológiával Ajánlatainkban az új TÜV-vizsga költsége nem szerepel, de szívesen adunk árajánlatot egy új TÜV-vizsgára. Minden olyan haszongépjárműhöz és pótkocsihoz, amely érvényes TÜV-vizsgával rendelkezik, vámmatricát és ideiglenes forgalmi engedélyt tudunk biztosítani. (SÁRGA) Ideiglenes forgalmi engedély (5 nap) – 200,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (9 nap) – 400,- netto Ljdpfj Aat Icsx Abvohn (PIROS) Export forgalmi engedély (15 nap) – 450,- netto (PIROS) Export forgalmi engedély (30 nap) – 500,- netto A rakodáshoz alacsony ágyas járműre, pótkocsira vagy hasonlóra szívesen segítünk. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkékben és a képeken szereplő információk nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat szükség esetén külön ellenőrizni kell. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Mi egy minősített autójavító műhely vagyunk, és szerződési kapcsolatban állunk a Hiab, Meiler, Terberg és HMF cégekkel. Segítünk az összes exportügyintézésben.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 184 731 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2021, üzemanyagtípus: dízel, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 600 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítményleadó tengely) = További információk = Hengerszám: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Saját tömeg: 13 230 kg Teherbírás: 12 770 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Lhedpfx Abjyk Du Ejven Felépítmény gyártója: CVIM FRANCE OPRIJWAGEN/MACHINE TRANSPORTER/PLATEAU Raktérpadló magassága: 120 cm Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó RENAULT C 440 DTI 6X2 Rámpás jármű / Gépszállító / Platós EURO 6 L csomag, 440 LE Hajtás: 6x2, utolsó tengely emelhető és kormányzott Tengelytáv: 560 cm Légrugós Differenciálzár Nappali fülke, teljes felszereltség: klíma, navigáció, automata váltó Kis vonóhorog Rakfelület hidraulikusan mozgatható hátsó résszel és hidraulikus lehajtható rámpákkal Hossz: 960 cm Padlószint: kb. 120 cm Akasztófülek Nagy, állítható hidraulikus rámpák Nagy csörlő távirányítással 2x hátsó kitámasztás Szerszámos ládák A teljes felépítmény távirányítóval vezérelhető Kövesse Instagram, Facebook és TikTok oldalunkat, hogy megnézhesse teherautóinkat, haszongépjárműveinket és gépeinket bemutató videókat, melyeket eladásra kínálunk. BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 860 kg, maximális teherbírás: 28 140 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2. királycsappal ellátott nyereglemez Rampák felakasztására szolgáló sín a hátsó kihúzáson teljes szélességben, külső él ferdítve a sérülések elkerülése érdekében. Megerősített kivitelű váz járműberakodáshoz Külső váz Load-Lock profillal kb. 400 mm-enként, spanifer kampók számára 10 pár rögzítési gomb felfelé/kifelé integrálva a külső vázba, egyenként 10 tonna, a nyakrésztől kezdődően 24 t-s, 2 fokozatú kitámasztó, egyoldali kezelés, egyenes csatlakozó lappal 2 kerékkitámasztó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Alváz alatti ütközésvédelem, horganyzott acélból Lemez sárvédőként az alváz alsó részére szegecselve, a nyakrésznél a vontató tengelye felett és a tengelyaggregát felett Félszemhéjú sárvédők Antispray sárfogóval az EG szerint Konténerrögzítés, 4 pár rögzítő kivágás az alvázban süllyesztve 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténerrögzítő adapter (plusz keresztirányú tartó szükséges elöl és hátul a konténerhez, a konténernek a zárakkal együtt egyenletesen kell felfeküdnie a szélességben, keresztirányú tartók nem tartozékok) Figyelem! A Lohrlemez sérülhet a keresztirányú tartók által! Ledpfx Ajlf Dtmebvehn Hátsó kihúzás mechanikus, kézikurblival kb. 1500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként reteszelhető, kihúzható világítással ellátott alváz alatti védővel (ebben az esetben a hátsó fellépő eltávolításra kerül) A rakodósávban Lohrlemez, középen acél bordáslemez borítással. Figyelem! A rámpával történő berakodás hátul csak behúzott hátsó kihúzással lehetséges! A rámpák tárolóhelye integrálva a hátsó kihúzásba, csak akkor használható, ha a hátsó kihúzás legalább 1000 mm-re ki van húzva – ekkor túlnyúlás keletkezik A rámpák szállítása behúzott hátsó kihúzással: rámpatároló a jobb oldali front részben a tengelyek előtt 1 pár rámpa 3000 mm hosszú, 300 mm széles, teherbírás páronként 6000 kg (rámpaakasztó sín a hátsó kihúzáshoz) Hátul ferdített, kb. 500 mm-re Elektromos csörlő, 24 voltos, húzóereje kb. 8165 kg, elöl középen felszerelve, távirányítóval működtethető, kötélhossz 35 m x kb. 10 mm, görgős kötélablakkal és levehető vezetőgörgőkkel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerített leeresztéssel és elindulássegítéssel, 3-szor fékezéssel vezérelhető (elindulássegítő működik max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig) Középen emelőkar Az emelő tengely ajánlott menetmagasság alatt, ezért nem garantált a gumisérülés mentessége Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékek az egyszerű szerviz érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem! A pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés/süllyesztő szelep Jármű menettulajdonságait stabilizáló rendszer Kerekek és gumik 235/75 17,5 méret, gyártó választása szerint Duplatárcsás acélfelnik, gyári ezüst színben Elektronika 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros nyomvonal világítás hátul 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpával vezérelve 1 villogó lámpa tartóval, helyzetjelzővel kapcsolva (lámpa

Állapot: használt, össztömeg: 23 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, következő vizsga (TÜV): 10/2026, raktér hossza: 7 014 mm, rakodótér szélesség: 2 240 mm, raktérmagasság: 579 mm, Felszereltség: ABS, * SAF tengelyek * Tárolódoboz * Plató * Oldalfalak (600 mm) * Saját tömeg: 4 800 kg * Műszaki vizsga: 10.2026 * Biztonsági vizsga: 04.2026 -----Belső járműszám: 11330----A hibák és előzetes eladás jogát fenntartjuk WhatsApp-támogatás elérhető! Kérdés esetén vagy további információért kényelmesen írjon nekünk WhatsApp-on keresztül Lhodjxiur Depfx Abven Whatsapp Whatsapp

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/1991, raktér hossza: 9 150 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 990 mm, teljes hossz: 13 700 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 9 110 mm, szín: egyéb, Felszereltség: emelőhátfal, Hátsó ajtó Plató hossza: 510 cm = További információk = Általános információk Gyártási év: 1991 Rendszámtábla: OB-72-PZ Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70 R19.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 3: Kettős gumiabroncs; Max. tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 7700 kg Megengedett raktér: 31300 kg Megengedett össztömeg: 39000 kg Funkcionalitás Raktérpadló: Nooteboom, 35000 kg Raktérpadló magassága: 90 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További fényképekért látogasson el ide: Miért érdemes a Thomas Trucks-tól vásárolni? A választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik vezető, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk tartalmazza az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Itt mindig találhat egy jó járművet megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig biztosítja: - Versenyképes árakat - Kiváló szolgáltatást - Nagyméretű, gyorsan változó raktárkészletet - Ismert minőséget - Szakszerű üzletmenetet - Több nyelven beszélünk - Segítünk a bejegyzésben és a szállításban - (Export) rendszámtáblát gyorsan intézünk Lhsdpfxjyxv Tde Abvjn - Professzionális műszaki szolgáltatásokat - És még sok mást. Látogasson el a weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat. Hét napja a héten vagyunk nyitva. Szüksége van segítségre a járművének exportálásában, importálásában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy eladja nekünk a jelenlegi járművét. Mindent megteszünk azért, hogy a lehető legpontosabban mutassuk be az adatokat, de ezekből az adatokból semmilyen jog nem származtatható. Emellett pénzügyi megoldást is tudunk biztosítani Önnek Hollandiában.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 22 000 kg, össztömeg: 29 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 170 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi megrendelés alapján történik. További információk Alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, levehető vonószemes nyeregplatni, két különböző pozíciójú vonószemmel Külső keret enyhén ferde, rakodórögzítő profillal a spanifer kampókhoz 2 pár rögzítőszem a hattyúnyak külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 8 pár rögzítőszem a mélyágy külső keretében süllyesztve, egyenként 5 tonna teherbírás 24 tonnás, kétfokozatú kitámasztó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül 2 darab alátéttuskó tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Hátsó ütközésvédelem acélból Negyedhéj sárvédők a tengelymodul előtt és mögött 2 rozsdamentes acél szerszámosláda, b=600/h=400/t=500 mm, polírozott ajtóval, zárható 2 pár oszloptok a hattyúnyak külső keretében, 70 x 40 mm belső méret 6 pár oszloptok a mélyágy külső keretében, 70 x 40 mm belső méret Lhedpfx Abji Ri Hvovjn Belső szélesség az oszlopok között: 2420 mm 3 db rögzítő-/oszlopléc a mélyágyban, keresztben a padlóba süllyesztve, teljes szélességben kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél rudakkal felül és alul, távolság a két rúd között kb. 60 mm. Alul éllemezáróval, félig nyitottan lefelé. Rögzítésre és 80 x 80 mm méretű oszlopok behelyezésére alkalmas. Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=50/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Darab betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Hátsó mechanikus kihúzás kézikarral, kb. 1 500 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként rögzíthető, hordozógerendával, 500 mm-nél 2 000 kg teljes szélességben terhelhető, 1 000 mm-nél 1 000 kg, 1 500 mm-nél 500 kg terhelhető, beleértve a kihúzható, világítással ellátott alsó védelmet is 2 pár betolható oszlop, szélesség=80/ mélység=80/ hossz=1200 mm, tűzihorganyzott Nyitott tároló a betolható oszlopoknak az elülső falnál vagy a rakfelület alatt (10 db 80 x 50 x 1200 mm és 4 db 80 x 80 x 1200 mm oszlop számára) Tengelyek+felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely-/futóműmérés a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatási zárral a tolatólámpára kötve, illetve kézi kapcsolóval a járművön Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Kerekek & gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acélfelni ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 elcserélésbiztos csatlakozó elöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer, EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését! Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jellel, a vezetőfülkében kijelzőn mutatja, a teherautót ehhez elő kell készíteni, nincs teherautó telepítés. Elektronika 24 volt, többkamrás világítás, oldalt sárga LED-ek 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú aljzat elöl, összekötőkábel nélkül 2 további LED munkalámpa hátul, tolatólámpára kapcsolva 1 LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolásra (a lámpa levehető) további 7 pólusú aljzat

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 6 640 kg, össztömeg: 40 000 kg, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R 19,5, szín: szürke, Gyártási év: 2023, 3 tengelyes Mega Plateau félpótkocsi HeavyTrailer Teljes súly: kb. 40.000 kg Nyeregterhelés: kb. 16.000 kg tengelyterhelés: kb. 24.000 kg Önsúly: 6.640 kg Hasznos teher: 33.360 kg Hosszúság: 13.510 mm Jármű szélessége: 2.540 mm Vonófej magassága: kb. 980 mm / 1.100 mm Rakodási magasság (üresen): 1.080 mm / 1.200 mm Alváz - Hegesztett hossz- és átfutó keresztgerendás keretszerkezet - Széles alsó ütköző fej kb. 700 mm - 6 pár rögzítőgyűrű (2.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) külső kereten - 6 pár rakoncazseb (80 x 50 mm) a hosszgerendő belső oldalán - 2 pár Ferrylashing, sárgára festett - 6 pár rögzítőgyűrű (5.000 kg rögzítőerő), külső keretbe hegesztve - Előfal kb. 2.000 mm magas, lemezburkolattal, csavarozott kivitel - Hátsó, prémiumméretű, hajlított lámpatartó lemez - Hegesztett kivitelű hátsó ütköző (szögletes cső) - Oldalsó ütköző mindkét oldalon Támasztóláb - 24 t teleszkópos támasztószerkezet egyoldalas kezeléssel és félig köralakú talplemezzel Tengely/felfüggesztés - 3 tengely 8 t terheléssel (technikai: 9 t), tárcsafék - 2. menetmagasság: kapcsoló a tartón a 2. menetmagasság (emelés/süllyesztés, + kb. 120 mm) - Légrugózás, kb. 300 mm teljes emelési tartomány - Emelő- és süllyesztőberendezés 1 forgócsapos szelep - Emelő- és süllyesztőberendezés tartó, csavarozott kivitel - 6 db 445/45 R 19,5 gumiabroncs - Központi felfogatású kerékrögzítés Fékrendszer - Kétszeres csatlakozású sűrített levegős fékrendszer az EG-RL 71/320 szerint - Kétszeres szemgyűrűs szelep fék és rugó-tároló részére - Ellenőrző csonk a fékhenger nyomására a jobb első fékhengeren - Kuplungkapcsoló piros és sárga - Emelő- és süllyesztőberendezés menetirány szerinti bal hátsó szerelése - 2 x kb. 80 l légtartály acélból, feketére festve (1x fék, 1x emelés/süllyesztés) Világítás - 24 V-os világítás nagyméretű multifunkciós lámpával - Oldalsó helyzetjelző lámpa (LED) fényvisszaverővel - Pozíciós lámpa elöl, alul, fehér, egy-egy db jobb és bal oldalon - 15 pólusú csatlakozó vagy aljzat elöl - EBS aljzat - Rendszámtábla-világítás Padló - 28 mm keményfa padló, horganyzott omega-acélprofilokkal - Keményfa padló a keresztgerendákhoz csavarozva - Omega profilok a fejkerethez csavarozva Fényezés - KTL cinkfoszfáttal + porszórásos bevonat - Alváz + előfal: MB 7350 novaszürke Tartozékok Ledsv Darpspfx Abvehn - Kontúrjelölés platós járművekhez - Előfal 2.000 mm-ig magas, lemezburkolattal, kivehető - Villogó rögzítő hátul - SmartBoard - ECE jelölőtábla hátul - 4 db kihúzható figyelmeztetőtábla - Felhajtható/kihúzható fellépő létra a jobb hátsó részen - 2 db kerékalátét rögzítéssel - 2 db gumitámasz hátul a sarkakon - Sárfogó hátul - Műanyag sárvédő antispray sárfogóval - 4 pár konténerzár, süllyeszthető zárócsappal, a padlóba süllyesztve, beleértve a kiegészítő keresztgerendákat - Alkalmas 1x40' és 2x20' konténer szállítására - Nyitott, perforált fémből készült hosszanti tárolódoboz (600 x 450 x 2.670 mm), horganyzott, csavarozott kivitel

Állapot: használt, futásteljesítmény: 329 288 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), első forgalomba helyezés: 01/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, FT XG 480 LD KRISTÁLYFEHÉR Klíma csomag Fülke felfüggesztése mechanikus XG fülke LED mennyezeti lámpák LED nappali menetfények Alváz elülső része: alaplap DAF digitális látórendszer Többrétegű szélvédő, napvédő fóliával Központi zárlat Szélvédő, napvédő fóliával DAF Corner View LED fényszórók, kanyarodó és ködlámpák Oldalsó sárvédők Állítható tetőspoiler XG fülkéhez Alváz színe: antracitszürke KRISTÁLYFEHÉR Fülke, belső díszítés: hatszögletű Második ülés, rögzített alap Védelemháló mindkét alvóhelyen Műszerfal: platform LED belső világítás Állóhelyzeti fűtés hővisszanyerő szivattyúval és időzítővel Ablakemelők: elektromos Pollenfilter Belső burkolat színe: exkluzív Fülke falburkolat: textil Műszerfal asztalka Kormánykerék, bőr Napfénytető elektromos vezérléssel Állóhelyzeti klímaberendezés, beépített Lodpfe Adwzhsx Abvshn Vezetőülés: Luxury Air Előkészítés sűrített levegős rendszerhez Második ülés: moziülés, asztalka, szövetborítás Vezetőülés, forgó alap Xtra Comfort matrac, állítható, az alvóhely alatt Felső alvóhely Automatikus fülke klímakontroll Függönyök, válaszfalas függönnyel Hűtőszekrény és fiók Kartámaszok a vezetőülés mindkét oldalán Tárteret fiókkal a központi konzolban ECAS távirányító, kibővített funkciókkal Adaptív tempomat FCW-vel és AEBS-3-mal Előkészítés útdíj rendszerhez DAF Connect Vezetői teljesítménymonitor Vezeték nélküli töltő Prediktív tempomat Digitális tachográf, VDO 1C, G2V2 verzió FMS csatlakozó, bővített és előkészített DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury hangszórók Antennák: DAB-előkészítés, 2x mobil, GNSS-extra: CB Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) Standard indításgátló Alkoholmérő, előkészítés Sávváltás figyelmeztető rendszer Hátsó tolatóradar Sarkolássegítő Hátsó: SR1344 légrugózás Hátsó tengely terhelhetősége 11,50 t Hátsó tengely 1, 11500 kg, terhelhetőségi index 145 Tengelyterhelés-figyelés Első légrugózás: alacsony Első: 8,00 t, légrugózás, 161 N Első tengely 1, 8000 kg, terhelhetőségi index 156 Első tengely(ek): 315/60R22.5 Meghajtott hátsó tengely(ek): 295/60R22.5 Acélfelnik, ezüstszürke F1,315/60R22.5 R1,295/60R22.5 Guminyomás-ellenőrző rendszer Alapjárati leállító automatika, 5 perc Automatizált sebességváltó, TraXon, 12 fokozat Hátsó áttétel 2,05 Hajtáskorlátozó rendszer (ASR) 12 fokozatú TraXon sebességváltó 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Kibocsátási norma: Euro 6 ECO üzemmód Mechanikus differenciálzár MX-13 motor, 355 kW/483 LE, fülke embléma: 480 Meghajtott hátsó tengely tárcsafékekkel Pneumatikus vezérlésű parkolófék Rugómemóriás féktárcsafék első tengely MX motorfék Hátsó sárvédő Tengelytáv 4,00 m/hátsó túlnyúlás 0,87 m Standard alkatrészek elrendezése Lépcső a járdaszél felé, bal oldalon Munkafény, LED Sűrített levegős tartály, acél Kipufogócső, jobbra Lépcső a járdaszél felé, hosszú Üzemanyagtartályok, bal és jobb oldalon Hátsó lámpák LED-ekkel EAS-Id re, vert. Akku tároló + 85 l üzemanyag tartály a bal sárvédőben 1245 l-es alumínium üzemanyag tartályok: 720 l bal oldalon + 525 l jobboldalon, magasság 580 mm JOST JSK37CW, öntöttvas, kevés karbantartást igényel, 150+12 mm Elektromos csatlakozó, pótkocsi, 24V/15 pólusú kábel: 15 pólusú + EBS Akkumulátor energiafigyelés Generátor 130 A, akkumulátorok 2 x 210 Ah Maximális környezeti hőmérséklet 38 fok Szűrőrendszer elöl Fűtött üzemanyagszűrő Kiegészítő fülke szigetelés DAF Tablet a navigációhoz

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2001, raktér hossza: 13 540 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 690 mm, teljes hossz: 13 840 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70 R22.5, tengelytáv: 9 610 mm, szín: egyéb, Felszereltség: emelőhátfal, Hátsó ajtó Plató hossza: 2100 cm = További információk = Általános információk Gyártási év: 2001 Rendszámtábla: OG-02-ST Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 275/70 R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 60% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső: 50% Súlyok Üres súly: 10 330 kg Rakodókapacitás: 21 670 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális jellemzők Raktér-emelő: „D Hollandia DHLM.30, hátsó ajtó, 2000 kg Hűtőmotor: Dízel Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = További képekért lásd: Miért érdemes a Thomas Truckstől vásárolni? Ez a választás egyszerű. A Thomas Trucks a világ egyik legnagyobb, független kereskedelmi vállalkozása a haszongépjárművek területén. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és felépítmények közül. Kínálatunk magában foglalja az összes európai márkát, gyártási évet és árkategóriát. Nálunk mindig talál egy jó járművet a megfelelő áron! A Thomas Trucks mindig biztosít: - Versenyképes árakat - Kiváló szolgáltatást - Nagy, gyakran változó készletet - Bevált minőséget - Szakszerű ügyintézést - Több nyelven beszélünk - Segítség a bejelentésben és a szállításban - (Export) rendszám gyorsan intézhető - Professzionális műszaki szolgáltatásokat - És még sok mást. Látogasson el a weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat! Lhsdpfxoxn Rwmj Abvsn Hét napból hat napon vagyunk nyitva. Szüksége van segítségre a járművének exportjában, importjában vagy szállításában? Vegye fel a kapcsolatot értékesítési csapatunkkal. Lehetőség van arra is, hogy a jelenlegi járművét eladja nekünk. Mindent megteszünk annak érdekében, hogy az adatok a lehető legpontosabbak legyenek, de ezekből az adatokból nem származtathatók jogok. Hollandiában is tudunk finanszírozást intézni az Ön számára.