Müller-Mitteltal 1-Achs 9,6 To. Kipper Mit Alu Bordwänden használt eladó (53 641)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós: ----Fékrendszer: Nwjdsv D Tbdspfx Ahpog * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vésznyitó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás BPW tengelyek ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm tartományban állítható magasságú vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, így kb. 1.800 mm hosszú (így a B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm karimás vonószem ---- Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa pluszban hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 db LED villogó (levehető, tartóval együtt) hátul * ABR (abroncsnyomás felügyelet) ----Általános kiegészítők: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első támaszorsó * Kívül elhelyezett, hátrahajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, bal és jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Hátulsó aláfutásgátló * Műanyag negyedív sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőpadló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható 3 m külső konténerszélességre), rögzíthető; rögzítési méret behúzva ISO - DIN 15190 szerint 2.259 mm, kihúzva 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás, lehajtható fül minden 600 mm-re szerelhető – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fa padlóban, hátul a lezáró tartóban) * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu toló rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is * Hátulról, a padló alatt a vázba süllyesztett tárolórekesz ----Festés: * ---alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásgátló valamint hátsó kitámasztások tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légsűrítő tartály, első támaszorsó és vonószem fekete színűek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * szállítható kb. 2026/39. hétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Nwjdpfxorwc R Re Ahpsg * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: Njdpforwc R Ajx Ahpewg * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészkioldó berendezés a rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Körülbelül 300 mm magasságban állítható, tüzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: Nodpsl Th A Eefx Ahpswg * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tüzihorganyzott lehajtható támasz * Tüzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámláda * Műanyag negyed sárvédők * 2-lépcsős fellépő a bal oldalon fellépést segítve ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billenőplató: * Acél, EUR raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel, oszlop nélkül, lehajthatóak felhajtórugóval * Hátsó ajtó lehajtható és ingaágyas, manuális központi reteszeléssel * Tüzihorganyzott, csavarozott hátsó sarokoszlop * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós horgok, tartó sín hátul a rámpák számára * Előkészítés oldalfalemelés utólagos felszerelésére ----Alváz: * Tüzihorganyzott vázszerkezet ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 x 5 t-es rögzítési pont, továbbá oldalt 4-4 x 3 t-es rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----ALU felhajtó rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tüzihorganyzott felület * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfal egyedi RAL színre felár ellenében festhető ----Információk: * Felépítmény megerősítve, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás és tévedés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékberendezés: * Wabco EBS * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es vontatószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * tűzihorganyzott csavarozott aláfutásgátló * jobb oldalon elhelyezett horganyzott acélból készült szerszámosláda * műanyag negyed sárvédők * 2 lépcsős belépő a bal oldalon fellépőként ----Villamosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billentőfelépítmény: * Acél raklapos 3-oldalas billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel, középrúd nélkül, lehajtható oldalfalak rugós felnyitóval * Hátfal lehajtható vagy lengő kivitelben, manuális központi zárással * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oszlopok * 4 mm-es finomszemcsés acéllemez padló * Hálós kampók, hátul felvételi sín a felhajtórámpákhoz * Elő van készítve a későbbi oldalfejlesztők utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rakományrögzítő gyűrű, továbbá oldalanként 4 x 3 t rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve ----Alumínium rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 400 mm (Terhelhetőség 8 t/pár), gumis és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható, a rakfelület alatt, az alvázba épített tárolórekesz ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 abroncsméret ----Fényezés: * A tengelyek, rugók, légsűrítőtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése tetszőleges RAL színre (speciális vagy metál fényezés nélkül), módosítható a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint Nwjdpsv Dz N Njfx Ahpjg * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Elérhető kb. 2026. 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó leengedéssel ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vonórúd: * Pneumatikusan leereszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási funkcióval ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú áramcsatlakozó * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) ----Általános felszereltség: Njdpfopk D Awjx Ahpewg * Munkaeszköz tárolódoboz porfestett acéllemezből (sz: 1.000 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Konténerháló tárolóláda horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x ma: 300 mm x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus, lehajtható hátsó támaszok ----Konténer / Mélyhátú felület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt oldalsókerettel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemezes padló görgősüllyesztéssel a forgóváz résznél * Felhajtható konténer szállításához 5.500 - 7.000 mm-es tartályhossz lehetséges * Pneumatikus, 4 pontos konténerzár, valamint mechanikusan bedugható rögzítőékek elöl a futósínekben * Rakománybiztonsági tanúsítvány a DIN 30722-1 szerint * Maximum 2 darab, legfeljebb 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 áthelyezhető konténerütköző az oldalirányú központosításhoz, az első 4 konténerütköző lengőnyelves kialakítással ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt, feszítőelemek csatlakoztatására a konténierek erőzáró és alakzáró rögzítéséhez * 4 oldalsó "lóhere" kivitelű rögzítősín és 1 pár 13,4 tonnás UVV rögzítőgyűrű elöl * Rakományrögzítési tanúsítvány a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szabványok alapján ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló borda a feljáró lejtős részén * 1 pár alumínium rámpa (16 tonna/pár) 2.800 x 400 mm, gumírozott és lánctalpú járművekhez egyaránt használható (zárható, hátulról hozzáférhető tárolórekesz) ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs-méret: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teherbírás: * Hasznos teher: 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő sávok * Tengelyek, forgótárcsa, vonórúd és légtartály fekete színben festve * Tűzihorganyzott főváz ----Információk: * Műszakilag engedélyezhető össztömeg: 27.000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 2026 47. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul manuálisan süllyeszthető ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák Nwsdpfx Aetplv Tshpeg * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános szerelvények: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből (sz: 1000 mm x m: 300 mm x mé: 450 mm) * Tárolódoboz konténerhálókhoz, horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x m: 300 x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédővel * Műanyag ütközővédő pufferek hátul * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas terület: * Tüzihorganyzott főváz megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős tárolók vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedéssel a tengelyállásban * Feltekerhető konténerek szállítása esetén konténerek hossza 5.500 - 7.000 mm lehet * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, valamint elöl mechanikusan bedugható ütközőszög a vezetősínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítása, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 bedugható és lengő ütköző ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV feszítőrögzítő gyűrű oldalanként a konténerek forma- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóhere alakú rögzítőrúd és elöl 1 pár 13,4 t UVV feszítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló sáv a rámpa emelkedő részén * 1 pár alumínium felhajtórámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is, hátul zárható tárolórekesszel ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt járműmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18 900 kg ----Fényezés: * Oldalt és hátul kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * A tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főváz ----Egyéb információk: * Műszakilag engedélyezett össztömeg 27 000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. hét-től

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tartályos fékhengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátsó mechanikus süllyesztéssel ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengely * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető 2.100 mm hosszú vontatórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15-pólusú elektromos csatlakozó * TPMS (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Porszórt acél szerszámosláda (Sz: 1.000 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Horganyzott acél konténerhálótartó (Sz: 960 mm x Ma: 300 mm x Mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag hátsó ütközővédő * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas rakfelület: * Tüzihorganyzott főkeret emelt oldalkerettel (kb. 25 mm-rel magasabb), vezetősínként a konténerkerekekhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgóváz alatt * Gördíthető konténerek szállításánál 5.500 - 7.000 mm-es hossz lehetséges * Pneumatikus 4-pontos csavarrögzítés és mechanikusan behelyezhető elülső támasztószögek a futófelület elején * Rakománybiztonsági tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Akár 2 db, maximum 10 m³-es cseretartály szállítása lehetséges * 8 db áthelyezhető tartályütköző az oldalirányú központosításhoz; az első 4 db rugós csuklós ütközőként ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű oldalra feszítőelemek akasztásához, az árok biztonságos és erős rögzítéséhez * Mindkét oldalon 4 db „lóhere” kialakítású rögzítősín, elöl 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű * Rakománybiztonsági tanúsítás DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló felület a felhajtólejtő járófelületén * 1 pár alumínium rámpa (16 t/pár) 2.800 x 400 mm, alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas gépekhez (hátsó zárható tárolóban) ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 Nsdpfx Ahepk D Iiepjwg ----Menetmagasság: * Megpakolt menetmagasság kb. 1.003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18.900 kg ----Fényezés: * Oldalsó és hátsó kontúrcsíkok fényvisszaverő kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főkeret ----Egyéb információk: * Maximális technikai össztömeg 27.000 kg * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és előzetes eladás jogát fenntartjuk. ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugós energia tárolós fékhengerekhez * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a nyomást az EBS-jelzéssel a teherautóban is kijelzi – nincs szükség külön telepítésre a teherautó oldalán * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengely * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel * Kb. 300 mm-rel magasságában állítható vonórúd, 40 mm-es peremes vonószemmel * Jost mechanikus támasztóorsó elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobbra oldalt az alvázon * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálókampók mind a központi zár raktárában, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés szerkezeti acélból készült alváz * Acél 3-irányú billenőfelépítmény, megerősített Strong-oldalfalakkal (felső folyamatos oldalfalak belső csőmerevítéssel – középső oldalfal nélkül – lehajthatóak oldalfal-rugós emelővel) * Csavarozott hátsó oszlopok Nodpfx Ahsx Hm Rcepjwg * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható –, illetve plusz inga keret automatikus hátsó nyitásra billentéskor, zárás galvanizált reteszes hátsó zárszerkezet és központi zár, automatikus hátsó nyitás funkció kikapcsolható hátrafelé billentésnél nyitott ajtónál * Mindegyik sarokban 1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem a külső keretben * 4 mm vastag finomszemcsés acéllemez padló * Hátsó felvételi sín a rámpákhoz * Megerősített felépítmény árubiztonsági tanúsítvánnyal * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 410 mm (10 tonna/pár teherbírás), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázba süllyesztve, amely a rámpák tárolására szolgál * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támasz tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály és támasztóorsó fekete színre festve * Gumiabroncs: 358/55 R 19,5 * Oldalfalak festése egyedi RAL színben (különleges vagy metál szín nem rendelhető), egészen a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel módosítható * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogával fenntartva * Azonnal szállítható a 29. hét/2026-tól * Mintaképek

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldókészülék a rugóerőtárolós hengerekhez * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely az EBS-jelen keresztül megjeleníthető a teherautóban – nincs szükség járműoldali telepítésre Nwsdpjx Hm Riefx Ahpsg * Dobfékek * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek * Parabolrugók tandem kiegyenlítő aggregáttal * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel * Jost mechanikus tartóemelő elöl * Hátul 2 db mechanikus, felhajtható támasz * Elöl, a járműszerkezet jobb oldalán, kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda * 15-pólusú csatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Hálós kampók a központi zár támaszaiban, valamint 2 db az elülső falon * Finomszemcsés acél alváz * Acél raklapos háromoldalú billenőfelépítmény, megerősített Strong-felépítménnyel (egybefüggő oldalfalak felül belső csőrögzítéssel – középoszlop nélkül – lehajtható, oldalfal-rugós emelővel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtók – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható –, továbbá automatikus hátsó ajtó nyitó billentéskor, zárás cinkezett rudazattal hátul és központi zárral, automata hátsó ajtó funkció deaktiválható, ha nyitott ajtóval billent hátra * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rögzítési pont, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalkeretbe süllyesztve * 4 mm-es finomszemcsés acéllemez padló * Hátul felvevő sín a felhajtósínek számára * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * 1 pár kb. 3.570 x 410 mm-es alu felhajtósín (10 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a raktér alatt, az alvázba süllyesztve, rámpák számára * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó támaszok horganyzással bevonva * Tengelyek, rugók, légsűrítő és támaszemelő sötét színre festve * 385/55 R 19,5 méretű abroncsok * Oldalfal RAL szerinti kívánt színárnyalatban festve (egyedi vagy metálszín kizárva), a végső átadás előtt kb. 6 héttel módosítható * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal szállítható a 29. naptári héttől/2026 * Mintaképek

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) Njdpjyxbgcjfx Ahpewg A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 210 kg, maximális teherbírás: 8 690 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2021, következő vizsga (TÜV): 06/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17.5, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Német jármű MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 háromoldalú billenő, alátolt rámpákkal Első forgalomba helyezés: 05/2021 Horganyzott kivitel Megengedett össztömeg: 11 900 kg Saját tömeg: 3 210 kg Hasznos teher: 8 690 kg Gumiméret: 235/75 R 17,5 Tandemtengely, tengelytáv kevesebb mint 1 m Fokozatmentesen állítható magasságú, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es vonószem Alváz horganyzott BPW tengelyek Padlómagasság: 0,93 m További szolgáltatás lehetséges! Export rendszám (piros/30 nap) Németország Rövid idejű rendszám (sárga/5 nap) Németország Osztrák átmeneti rendszám közvetítése lehetséges Járműszállítás (felár ellenében) Nedpfx Aheyw N Npopowg A weben megadott adatok nem kötelező érvényűek, csak tájékoztató jellegűek. Nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Az eladás jogát fenntartjuk. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére. Kizárólag az ÁSZF-ünk érvényes.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS-fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd – 250 mm-es vonórúdhosszabbítással, összesen 2 250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali beépítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körkörös villogó hátul ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Süllyesztett rakodófelület: Nsdpox Ipapjfx Ahpswg * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemez oldalfalak – trapézprofilú, lehajtható, oldalajtórugós emelővel * Acél hátsó fal a rámpák között tolható be – használaton kívül a homlokfal belső tartójában tárolható * Csavarozott hátsó saroktartók * Hátul kb. 860 mm hosszú felhajtólemez ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A felhajtólemezen, valamint kívül a süllyesztett rakodóplatformon (homlokfaltól a zárókeretig) 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsík ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t terhelésű, lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Mindkét elülső és hátsó sarokban 1-1 db 6,3 t teherbírású rögzítőszem * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egy személy általi kezeléshez, kb. 2 750 x 870 mm (20 mm-re összehúzhatók) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és peremes vonószem feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre lakkozva ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgős kiengedő berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 db 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrúgós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd (vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, teljes hossza 2.250 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet teherautóban kijelzési lehetőséggel EBS-jelen keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó LED sárga villogó ----Általános felszereltség: * Első támasztó tekerőmű * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon elöl a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas felület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavart, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozott, lehajtható és oldalfalemelő rugóval ellátva * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó rakodórudak * Hátsó bekapcsoló lejtő kb. 860 mm ----Padlózat: * 50 mm vastag fenyőpadló * 12 mm vastag, 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A lejtőnél, illetve kívül a mélyágyas platformon (homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en * 3 tonnás lehajtható rögzítő fülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindegyik sarokban (elöl-hátul) 1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus rácsos rámpák, rugószerkezettel 1 személyes kezeléshez, méret: kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-re összecsukható) Nwjdpfex Ipbasx Ahpeg ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, lég- és vonószem fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festve ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető Egegstorfban

Állapot: használt, saját tömeg: 3 650 kg, maximális teherbírás: 10 750 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2011, következő vizsga (TÜV): 08/2024, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 285/70R19.5, szín: fehér, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, tandem, légrugós, ABS (blokkolásgátló rendszer), lehajtható rámpa, rögzítőgyűrűk, oldalsó ütközésvédő, első támasztóláb, hátsó támasztóláb, lengőajtók, magasságban állítható vonórúd Felépítmény: Tandem 3-oldalas billenő pótkocsi alumínium oldalfalakkal, 2x Gigant tengely, dobfékekkel! Felhajtórámpák 990,00 € + ÁFA felár ellenében kaphatók! Nwjdpfx Aeth Uavshpsg Tartozékmegjelölések garancia nélkül, a változások, az előzetes értékesítés és a tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: Nwjdpfx Ahopk D Dqspog ----Fék: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rásegítőrugós fékhenger vészoldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs-nyomás ellenőrzés, kijelzési lehetőség a teherautóban EBS jellel, teherautó-oldali installáció nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Kívül elhelyezkedő, tűzihorganyzott lehajtható támasztólábak hátul * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső homlokfalnál * Oldalütközés elleni védelem * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélygépplató: * 50 mm tűlevelű padló * Előkészítés 20" konténerzárak utólagos felszereléséhez elöl és hátul * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Acéllemezből (trapézprofilú) oldalfalak, lehajthatók, oldalfalemelő rugóval * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalszegélyek ----Rakományrögzítés: * Lyuggatott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindkét első és hátsó sarokban 1x 6,3 tonnás rögzítőszem * A homlok- és végkereszttartóban különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3310 x 400 mm (teherbírás: 8 tonna/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátsó alátárolóval a rakfelület alatt, az alvázba beépítve ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fékberendezés: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugós munkahengerek vészoldó berendezése * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * 300 mm tartományban állítható vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetőségével a tehergépjárműben, EBS jelek alapján – járműoldali szerelés nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felépítményi részek: * Jost első támasztóorsó * Külsőleg elhelyezett, tűzihorganyzott hátracsukható tartólábak hátul * Műanyag szerszámtartó jobb elöl, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsi-rakfelület: * 50 mm vastag fenyő deszkapadló * Előkészítés elülső és hátsó 20” konténer rögzítési pontok utólagos felszereléséhez * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből, lehajtható kivitelben, billenő-rugós emelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok Nwjdpfx Ahjndpn Sepeg ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-es osztással lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1–1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.310 x 400 mm, 8 tonna/pár teherbírással, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátulról a rakfelület alatt, beépített tárolórekeszben ----Fényezés: * Tűzihorganyzott váz, valamint vonórúd, homlok- és hátfal * Teljes jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco ABS fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszerelések: * Jost támasztóláb elöl * Oldalsó aláfutásgátló * Lehajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Betolható acél hátsófal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, beleértve elöl 2 db kihúzható rakodóütköző két pozícióban * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felrakásához, beleértve 2 db plusz hátsó kitámasztót ----Rakodó él: * Üres rakodó él kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db áthelyezhető rakodóütköző két pozícióban az oldalirányú rögzítéshez * Oldalanként 1 x (13,5 t) UVV rögzítőszem feszítőelemek akasztásához * 2 db racsnis feszítő (csavarorsóval) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) ----Gumiabroncsok: Njdpfxsl Th Eyj Ahpswg * Gumiabroncs méret: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1.140 mm ----Festés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó kitámasztók tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, támasztóláb, légsűrítőtartályok fekete színűre festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06 havi ideiglenes (napijegyes) forgalomba helyezési engedéllyel rendelkezik, a hiányzó abroncsnyomás-ellenőrző rendszer miatt nem volt terhelve/használva * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es autópályánál

Állapot: használt, maximális teherbírás: 12 080 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Fék: * Wabco ABS fékrendszer * Vészoldó-berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolrugók tandem-kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm) * 40 mm csavaros vonószem ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Oldalsó aláfutásgátló * Felhajtható A-tábla hátul ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Felépítmény: * Fix acél homlok- és oldalfalak * Levehető acél hátfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 1 db 750 x 1 000 mm-es csúszólemez a rakfelület elején, beleértve 2 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütközőt elöl * Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák felhelyezéséhez, beleértve 2 db kiegészítő hátsó támasztólábat ----Rakodóél: * Terheletlen rakodóél kb. 710 mm ----Rakományrögzítés: * 4 db, 2 pozícióban behelyezhető vályúütköző az oldalsó központosításhoz * Oldalt egy-egy (13,5 t) UVV rögzítési pont feszítőelemek részére * 2 db racsnis feszítő (orsós állítással) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő: 6 300 kg) ----Gumizás: * Gumiabroncsok: 285/70R19.5 ----Tengelytáv: * Tengelytáv: 1 140 mm ----Fényezés: * Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd, hátsó támasztólábak tűzihorganyzottak * A tengelyek, rugók, támasztóláb, légüst feketére festve ----Általános információk: * A jármű 2024.06. havi napi forgalmi engedéllyel rendelkezik, abroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiánya miatt nem került berakodásra/használatra * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Nwsdpfsl Th Dmox Ahpjg ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es autópálya mellett

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékek: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, felhajtható hátsó támaszok * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, a homlokfalon kívül ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raktér: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 20" konténer rögzítő elemek elöl és hátul felszerelve * Csavarozott, sima lemezből készült homlokfal * Trapez profilú acél oldalfalak, lehajthatók, billenő oldalfalemelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oldaloszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-en 2 t rögzítési erővel * 3 t billenő rögzítő fülek beépítése 600 mm-enként lehetséges (oldalanként 5 rögzítőgyűrű szerelve) * Elöl és hátul mindkét sarokban 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű Nedpfxsl Thy Rj Ahpewg * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtó rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (páranként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról alul, a raktér alá beépített tárolórekeszben ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal és hátfal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak egyedi RAL-színben rendelhetők felár ellenében ----Információk: * Új jármű forgalomba helyezés nélkül * A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Azonnal elvihető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 870 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Fékrendszer: * elektronikus fékrendszer (EBS) * vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerhez * dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t Gigant tengelyrendszer ----Felfüggesztés: Nwodpfx Ajl Tilxjhpeg * parabolarugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * 40 mm-es peremes vonószem ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus első támasztóláb * kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, lehajtható hátsó kitámasztók * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők * műanyag szerszámosláda elöl jobbra kívül, az elülső falon ----Elektromos rendszer / világítás: * abroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Raksfelület: * 50 mm-es fenyőfa padló * 20" konténer-rögzítők elöl és hátul szerelve * csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * trapézprofilú, acél oldalfalak lehajthatók, oldalfal-emelő rugóval * tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oldalrácsok ----Rakományrögzítés: * lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges (oldalanként 5-5 rögzítőgyűrű szerelve) * az első és hátsó sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * az elülső és hátsó keresztponton különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), alkalmas gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * a rakfelület alatt, a vázba hátul beépített tárolórekesz ----Fényezés: * tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső és hátsó fal * oldalpalánk színe: RAL 9010 tiszta fehér * oldalfalak más RAL színre festése felár ellenében lehetséges ----Információk: * új jármű forgalomba helyezés nélkül * a tévedések és közbenső eladás joga fenntartva ----Szállítási idő: * azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 140 kg, maximális teherbírás: 12 260 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/ 70 R 19,5, tengelytáv: 1 140 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, - TM-TA 14,4: - 2 db racsnis feszítőszíj az oldalsó kerethez fixen rögzítve, lánctárolóval, mindkét oldalon Y-special kivitelű, 6,3 t kapacitású szemmel és gyorsrövidítővel - Feszítőerő Lasi-tanúsítvánnyal - Wabco EBS Nwodsxuhy Eopfx Ahpeg - RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Vészoldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez - Dobfékek - 2 x 7 t Gigant tengely - Parabolrugók kiegyenlítő egységgel - Jost első támasztóláb - 2 db külső lehajtható hátsó támasz - Magasságában állítható, +/- 150 mm tűzihorganyzott vonórúd - Tűzihorganyzott alváz - 15 pólusú elektromos csatlakozó - LED hátsó lámpák - Zárt műanyag egyedi sárvédők - Lehajtható A-lap hátul - Műanyag ütközésvédő párna az oldalütközőn - Tűzihorganyzott ráfutásgátló integrált lánctároló rekesszel (B=370 mm x T=420 mm x H=480 mm) elöl balra és jobbra - 2 db áthelyezhető kontérrögzítő a konténer oldalsó pozícionálásához - Elöl lengőkonténer-ütköző 4 pozícióba rögzíthető - Oldalanként 2 x 5,3 t UVV tanúsítású rögzítőgyűrű szorítóelemek akasztásához - A tengelyek, rugók, légféktartályok és támasztólábak fekete színű festékkel festve - Az adatok tévedés és köztes eladás joga fenntartva - Új jármű gyártói garanciával - Szállítható 2026. 5. naptári hetétől

Állapot: szinte új (használt), maximális teherbírás: 14 400 kg, össztömeg: 12 080 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 900 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, raktérmagasság: 415 mm, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 285/70R19.5, tengelytáv: 1 140 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2022, - ETM-TA 14,4: Nwjdpjxvbcpsfx Ahpsg - Wabco ABS fékrendszer - Vészkioldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez - Dobfékek, 2 x 7 t Gigant tengelyek - Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel - Magasságban állítható vonórúd (+/- 150 mm), 40 mm csavarkapoccsal - Jost első támasztóorsó, oldalsó ütközővédelemmel - Lehajtható A-tábla hátul - 15 pólusú áramcsatlakozó, többkamrás hátsó lámpák - Rögzített acél homlok- és oldalfalak - Bedugható acél hátfal - Padló 50 mm-es tűlevelű fából - 1 db 750 x 1.000 mm-es csúszólemez elöl, mindkét oldalon 2-2 pozícióban bedugható mélyedésütközőkkel - 4 db áthelyezhető mélyedésütköző, oldalirányban 2-2 pozícióban bedugható a konténerek oldalirányú központosításához - Oldalt 1-1 (13,5 t) UVV rögzítőgyűrű feszítők alkalmazásához - 2 db racsnis feszítő (orsós állítás) kiegyenlítő lánccal és gyorsrövidítővel (feszítőerő 6.300 kg) - Hátsó keresztgerenda alumínium rámpák rögzítéséhez, 2 további hátsó lehajtható támasztékkal - Rakterület pereme terheletlenül kb. 710 mm - Alváz, homlokfal, oldalfalak, sárvédők, vonórúd és hátsó lehajtható támasztékok tűzihorganyzottak - Tengelyek, rugók, támasztóorsó, légtartály feketére festve - Gumiabroncsok: 285/70R19.5 - Tengelytáv: 1.140 mm - Rakterület pereme terheletlenül: kb. 710 mm - Szín: tűzihorganyzott - A jármű 2024. 06. havi ideiglenes forgalomba helyezéssel rendelkezik, gumiabroncs nyomásfigyelő rendszer hiánya miatt nem volt terhelve/használva - Új jármű gyártói garanciával - Az adatok tévedés, valamint köztes értékesítés jogát fenntartjuk - Azonnal elérhető Egestorf, A7 mellett

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 2 140 kg, maximális teherbírás: 12 260 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 285/ 70 R 19,5, tengelytáv: 1 140 mm, Gyártási év: 2026, - TM-TA 14,4: - Wabco EBS - RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer - Vésznyitó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez - Dobfékek - 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek - Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel - Jost első támasztóláb, hátul 2 x kívül elhelyezett lenyomható támasz - Magasságban állítható, +/- 150 mm tűzihorganyzott vonórúd - Tűzihorganyzott alváz - 15 pólusú áramcsatlakozó - LED hátsó lámpák - Zárt műanyag sárvédők - Hátra lehajtható A-pajzs - Műanyag ütközőpárna aláfutásgátlón - Tűzihorganyzott felhajtásgátló beépített lánctárolóval (szélesség=370 mm x mélység=420 mm x magasság=480 mm) elöl bal és jobb oldalon Nwsdpfxjxu Hple Ahpeg - 2 áthelyezhető tartályütköző a tartályok oldalirányú központosítására - Elöl tartályütköző lengő ütközővel, 4 pozícióban behelyezhető - Oldalt 2 x 5,3 tonnás UVV rögzítőgyűrűk mindkét oldalon spanifer rögzítésére - A tengelyek, rugók, légsűrítő tartály és támasztóláb fekete színűre festve - A tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk - Új jármű gyártói garanciával - Elérhető 2026/05. hete után

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2024, * RS-T 18,0 / 018: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Sürgősségi oldókészülék a rugóakkumulátoros hengerekhez * Tárcsafékek * Duomatic fékcsatlakozás * 2 x 10 t SAF tengely * Légrugózás automatikus süllyesztéssel a fék lekapcsolásakor * Vontatórúd 2.300 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és orsóval * Oldalt jobb oldalon műanyag szerszámosláda, zárt műanyag sárvédők * Oldalt zárt ütközővédő reklámfelületként * Aláfutásgátló 2 ütközőpufferrel * Lehajtható hátsó A-tábla hulladékeltávolításhoz * LED hátsó lámpák védőtetővel * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * Alváz tűzihorganyzott (légnyomástartály, tengelyek, vontatórúd stb. nélkül) * Görgőspálya hossza kb. 6.950 mm * Görgős konténer pneumatikus 4-szoros karomzárral rögzítve Nwsdpfel Tqkwex Ahpjg * Elöl 2 darab bedugható konténerütköző 2 további pozícióval * Menetmagasság üresen kb. 1.165 mm * -- Műszakilag megengedett össztömeg 20.000 kg -- * 5.000 – 7.000 mm konténerhosszhoz alkalmas * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Azonnal elvihető Egestorfból