Müller-Mitteltal 19 To Luftgef. Tandemtiefl. Mit Einschubrampen használt eladó (20 663)

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fék: * EBS fékrendszer * Dobfék * Rugótárolós henger vészkioldóval ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonórúd / Vonószem: * 40 mm-es, csavarozható vonószemmel szerelt vonórúd (magasságban állítható mm) ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Első kitámasztó hajtómű * Rugótámogatott, négyzet keresztmetszetű hátsó támasztólábak padlólemezzel, biztosító reteszek a különböző támaszmagasságokhoz * Zárt, acélból készült sárvédő peremezett fröccsenésvédővel * Zárt oldalsó aláfutásgátló hirdetési felületként is használható * Műanyag szerszámosláda fenéklappal (fekvő kivitel) kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Billenthető kábelcsévélő felépítmény, a dobfogókarok közötti belső szélesség: 1.700 mm, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, továbbá középen elhelyezett karmzárral rögzíthető felépítmény az alvázhoz * Motorizált hidraulikus dobrajtó olajmotorral * Szelepekkel és állítható, gumibevonatú hajtóhengerekkel * Hidraulikus sebességszabályozó és fék a dobrajtóhoz * 76 mm-es átmérőjű acéldobtengely, központi és forgó végződésekkel * 1 pár lépcsőzetesen elhelyezett poliamid központosító kúp ----Alváz: * Alváz csavarodásmentes zártszelvényekből és kereszttartókból ----Szivattyúegység: * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE teljesítmény, fogaskerék-szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: Pgedsu I Iqlepfx Aifor * 2.690 kg saját tömeg ----Festés: * Jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az elírások és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékek: * EBS fékrendszer * Dobfék * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 40 mm-es csavarozható vonószemmel (állítható magasság) ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszerelések: * Első emelőgörgő * Rugózott négyszögcső alátámasztók hátul, talplemezzel, biztonsági csappal a különböző alátámasztási magasságokhoz * Zárt acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti belső szabad szélesség 1.700 mm; dobrögzítés a tartókarok végein szorítózárral, illetve a kábeldob-felépítmény és az alváz középen elhelyezett karmozárással rögzíthető * Motoros-hidraulikus dobráhajtás olajmotorral * Szelepekkel és állítható, gumibevonatos hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebesség-szabályozó és fék a dobráhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött, poliamid központosító kúp ----Alváz: * Csavarodásmentes négyszögcsöves és keresztmerevítős alváz ----Szivattyúegység: * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: * Saját tömeg 2.690 kg ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk Pjdpfx Aeu I Iq Eeifegr ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, futásteljesítmény: 464 701 km, teljesítmény: 96 kW (130,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, utánfutó vonófej, Bruttó tömeg: 4.470 kg Hasznos teher: 3.020 kg Pjdpfx Aeyx If Esifjgr TELJES ÖSSZTÖMEG: 7.490 kg

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2011, teljes szélesség: 25 500 mm,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 850 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2012, következő vizsga (TÜV): 08/2028, Gyártási év: 2012, Belső járműszám: G300402 Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungenben További információk: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Gyártási év: 2012 Pgsdoxy Ul Sspfx Aifjr Üres vontató tömege: 6 530 kg LIEBHERR betonkeverő félpótkocsi 10 m³ Az adatok tévedés jogával! Használt járművét szívesen beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 500 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/1979, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 900 mm, raktérmagasság: 380 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 1979,

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fékberendezés: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugós munkahengerek vészoldó berendezése * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * 300 mm tartományban állítható vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetőségével a tehergépjárműben, EBS jelek alapján – járműoldali szerelés nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felépítményi részek: * Jost első támasztóorsó * Külsőleg elhelyezett, tűzihorganyzott hátracsukható tartólábak hátul * Műanyag szerszámtartó jobb elöl, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló Pjdpfxendpn Ss Aifegr * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsi-rakfelület: * 50 mm vastag fenyő deszkapadló * Előkészítés elülső és hátsó 20” konténer rögzítési pontok utólagos felszereléséhez * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből, lehajtható kivitelben, billenő-rugós emelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-es osztással lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1–1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.310 x 400 mm, 8 tonna/pár teherbírással, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátulról a rakfelület alatt, beépített tárolórekeszben ----Fényezés: * Tűzihorganyzott váz, valamint vonórúd, homlok- és hátfal * Teljes jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Az építőgépekhez tartozó tartozékokkal kapcsolatos kérdésekben Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon szívesen válaszol). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2014 / raktáron, azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Pgodpfjznruyox Aifer Terhelési központ: 1.500 mm Saját tömeg: 665 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 450 mm A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Raktárunkban nagyon széles választék áll rendelkezésre különböző építőgépekhez tartozó tartozékokból, amelyek azonnal elérhetők! Herden úr (a telefonszámon) szívesen segít Önnek. Kérésre szívesen készítünk Önnek finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni távkormányú rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Holp termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Gierking GMT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi az OilQuick termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Weber MT termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Westtech termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a DMS termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Seppi M. termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a JCB építőgépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi a Mercedes-Benz termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Mi az Iveco termékek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere vagyunk. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Mi a teljes Magni termékpalettát szállítjuk Önnek! Fenntartjuk a jogot a hibákra és az előzetes értékesítésre! Belső azonosító: 140204 = További információk = Alkalmazási terület: gépek rakodására és kirakodására További információkért forduljon Marius Herdenhez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó berendezés rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: Pgjdjrwc R Ropfx Aifsr * Parabolikus laprugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2 250 mm-re ----Elektromos rendszer / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beszerelés nélkül * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * EBS multivoltage rendszer 12 és 24 V elektromos rendszerű vontatóhoz ----Általános felszereltség: * Elülső támasztóorsó * Külső hátsó lehajtható támasztók * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm elöl, jobb oldalon, homlokfalnál kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédő ----Mélyágyas rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfa padlózat * Előre előkészített rögzítés konténerzárak utólagos beépítéséhez a homlokfal előtt * 400 mm magas, sima lemezből készült, csavarozott homlokfal * Csavarozott hátsó rakoncák * Oldalfalak felnyitását segítő rugós emelőszerkezet ----Rakományrögzítés: * Kb. 45 fokban hajlított, perforált oldalsó keret, 2 t rögzítőerejű lehorgonyzó pontokkal minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül beépítése minden 600 mm-nél lehetséges * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t lehorgonyzó gyűrű * A homlok- és hátsó keresztgerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítő sín középen hossztengelyben, LC 3000 daN rögzítési lehetőségig ----Rámpák: * Egy darabból álló, hidraulikus rácsos felhajtó rámpák, kb. 2 750 x 600 mm (20 mm-ig összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (amennyiben a teherautó hidraulikus szivattyúteljesítménye 40 l/perc felett van, max. 140 l/perc) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, mechanikus lehajtható támaszok és felhajtó rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartály, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése igény esetén más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / karima vontatószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, kb. 1.800 mm-re (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vontatószem ---- Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V-os működtetéssel * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsolható) * 1 db levehető LED villogó (tartóval) hátul * TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elülső támasztóorsó * Külső lehajtható hátsó támasztók * Műanyag szerszámos ládák, kb. 750 x 350 x 300 mm, mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó aláfutásgátló * Műanyag sárvédő (negyedborítás) ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m külső konténerszélességig) és rögzíthető, zárótávolság behúzott állapotban ISO – DIN 15190 = 2.259 mm. Konténerzár kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szabvány szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Perforált külső váz kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési kapacitás 480 mm-enként * 3 t terhelhetőségű süllyesztett gyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges – oldalt 5 x 3 t UVV rakományrögzítő gyűrű szerelve – * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerzárak mögött a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * Homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium kihúzható rámpa kb. 3.310 x 410 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiborítású- és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról hozzáférhető tárolórekesz a raktér alatt az alvázban ----Fényezés: * ---Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásgátló és hátsó támaszok tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légtartályok, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedései és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Példaképek Podpsy U A Eljfx Aifsgr ----Szállítási határidő: * Szállítható kb. 2026/38. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós félpótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerős tárolódobhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 db 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / peremes vonószem: * kb. 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, összesen kb. 1.800 mm-re (így B-mérték kb. 8.080 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ---- Elektromosság / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátsó részen (visszameneti fokozatról kapcsolva) * 1 db levehető (tartóval együtt) LED villogó hátsó részen * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Elülső támasztóorsó * Hátul kihajtható külső támaszok * kb. 750 x 350 x 300 mm műanyag szerszámos ládák, mindkét oldalon * Oldalsó aláfutás-védő * Hátsó aláfutás-védő * Műanyag negyed sárvédők ----Rakfelület: * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyőfa padló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható 3 m konténer külső szélességig), reteszelhető; rögzítési méret behúzva ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti) maximális külső szélességnél 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 tonnás hajtható rögzítőfülek beépítő lehetősége minden 600 mm-nél – oldalt 5 x 3 t UVV rögzítőfül felszerelve oldalanként * Elöl és hátul, a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítési gyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fapadlóban, hátul a zárókeretben) * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési pont számára ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa kb. 3.310 x 410 mm (terhelhetőség 8 t / pár), alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez * Hátsó bejárattal aláépített rámpatartó rekesz a rakfelület alatt, az alvázban ----Festés: * ---Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutás-védő és hátsó támaszok tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó és peremes vonószem fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Mintaképek Pgedpfsy U A Efex Aifer ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/38. naptári héttől

Gyártási év: 2016, állapot: használt, A tartozékokkal kapcsolatos kérdéseivel kapcsolatban Herden úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Stabau hengersín S1-RGSCH 100 / 8, teherbírás / gyártási év: 2016 / raktáron és azonnal elérhető / nagyon jó állapotban Ár párban: 2.190,00 € nettó / 2.606,10 € bruttó Teherbírás: 8.000 kg Terhelési központ: 1.500 mm Saját tömeg: 710 kg (teljes készlet) Teljes hossz: 3.000 mm Teljes szélesség: 500 mm Psdpfxoznryie Aifjgr A pontos méretek a mellékelt képeken láthatók. Raktárunkban nagyon széles választékban kínálunk különböző tartozékokat, melyek azonnal elérhetők! Herden úr (a telefonszámon) szívesen segít Önnek. Kérésre szívesen készítünk Önnek egy finanszírozási ajánlatot is. Mi a Magni teleszkópos rakodógépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Holp hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Gierking GMT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az OilQuick hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Weber MT hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Westtech hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a DMS hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Seppi M. hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a JCB építőipari gépek hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi a Mercedes-Benz hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Mi az Iveco hivatalos forgalmazója és szervizpartnere. Emellett 800 használt járművel Németország egyik legnagyobb haszongépjármű-kereskedője vagyunk. Mi biztosítjuk az Ön számára a teljes Magni programot! A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Belső azonosító: 160520 = További információk = Új: Nem Alkalmazható: Gépek rakodására és kirakodására További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Marius Herdennel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Rugós tárcsafékhengerhez tartozó vészkioldó berendezés * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók, tandem kiegyenlítő szerkezettel ----Vonórúd / peremes vonórúd: 300 mm-rel magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd, 40 mm-es peremes vonórúddal ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztócsiga elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott, összecsukható támasztóláb * tűzihorganyzott, csavarozott alsó védőburkolat * szerszámtároló doboz, tűzihorganyzott acéllemezből, az oldalon, jobbra * műanyag negyed-sárvédő * 2 fokos lépcső a bal oldalon, felmászást segítve ----Elektromos berendezések / világítás: * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-es hátsó lámpák ----Billenőplatós felépítmény: * Acél, 3 oldalas billenőfelépítmény * zárt oldalfalak, felül belső merevítéssel – középső oszlopok nélkül – lehajtható, oldalfali rugós emelővel * hátfal lehajtható és lengő mozgással, kézi központi zárral Psdov Dz N Nepfx Aifjgr * tűzihorganyzott hátfal, csavarozva * 4 mm vastag, finomszemű acéllemezből készült padló * rögzítőhorgok, rögzítősín a hátfalon, a rámpák számára * előkészítés későbbi bővítéshez, oldalfali ráépítésekhez ----Alváz: * tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * a sarkokban, mindkét oldalon 1 db 5 tonnás rögzítőszalag, valamint az oldalakon, mindkét oldalon 4 db 3 tonnás rögzítőszem, az oldalsó keretbe építve ----ALU rámpák: * 1 pár ALU rámpa, kb. 3.570 x 400 mm (teherbírás 8 tonna / pár), gumikerekű és lánctalpas járművekhez alkalmas * hátulról zárható tárolórekesz az alvázba építve, a rakterület alatt ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Festés: * a tengelyek, rugók, légtartályok és támasztócsiga fekete színben festve * alváz, vonórúd, padló, homlokfal, összecsukható támasztólábak tűzihorganyzva * az oldalfalak RAL színben festve (azonban nincs speciális vagy metál festés), a befejezést megelőzően kb. 6 héttel megváltoztatható ----Információk: * a felépítmény megerősített, rakományrögzítési tanúsítvánnyal, az EN 12642 XL szabványnak megfelelően * új jármű, első regisztráció nélkül, gyártói garanciával * hibák és előzetes értékesítés fenntartva ----Szállítási idő: * várhatóan a 45. hétben / 2026-ban lesz szállítható

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul Pgjdpfov D Tbksx Aifjr * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Kábeltekercs-szállító pótkocsi. Engedélyezett össztömeg: 9900 kg, hasznos teher: 7380 kg. A kábeltekercs hidraulikus emelése és süllyesztése a vontató járműről, vagy 4 ütemű benzinmotorral történik, védőburkolattal, a tekercs meghajtása hidraulikus, gumiborítású hajtótengelyekkel, a tekercs átmérője 800-3000 mm, a tekercs szélessége legfeljebb 1650 mm, központosító kúpos elemek a kábeltekercsekhez. Kétfokozatú, elöl található támasztócsörlő, kinyitható hátsó támasztó. BPW tengely, EBS, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 315-80R22.5, guminyomás-ellenőrzés. Vonófej, 40 mm-es, magasságban állítható, 2 vezetékes légfék, 12+24 V-os LED világítás. Szerszámtároló. A jármű teljesen tűzihorganyzott. Új jármű, gyári garanciával. = További információk = Üres súly: 2520 kg Rakodóteher: 7380 kg Engedélyezett össztömeg: 9900 kg Pgjdpfx Aszp Dnboifor Hátsó gumiabroncsok állapota: 100 Első gumiabroncsok: 315-80R22.5 Hátsó gumiabroncsok: 315-80R22.5 Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, * RAK 18,0 külső görgős konténerszállító billentő funkcióval visszafelé ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó eszköz rugóterhelésű munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás (automatikus süllyesztés fékezés kioldásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugós és menetes feszítővel ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásgátló * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerhálók tárolódoboza horganyzott perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Összecsukható A-tábla hátul * Hátsó ütközőgumi ----Elektromosság / Világítás: * EBS multi-feszültségű rendszer 12V és 24V-os vontató járművekhez * 15 pólusú 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12V-hoz és 24V-hoz * Plusz 2 db LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-figyelő rendszer ----Konténerhosszhoz alkalmas: * 6.500 mm-től 7.000 mm-ig terjedő tartályokhoz ----Konténerfutófelület / Billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acélkorláttal, kb. 2.180 mm szabad szélességgel, mindkét oldalon 3-3 központosító elemmel a konténer vezetéséhez * A konténer görgőinek fogadásához és ütköztetéséhez hátul 2 süllyesztett, a billenővázzal összekapcsolt görgőágy található, pneumatikus hosszanti elmozdulás elleni reteszeléssel * A gördülő konténerek szilárd rögzítése elöl a billenővázban elhelyezett, kívülről kezelhető pneumatikus keresztirányú reteszelő egységgel történik (egyoldali kezelés) * A vázszerkezet belül visszafelé billenthető fővázzal, egycsöves motor-hidraulikus billentőrendszerrel * Billenési szög: 42° * Gumialátétek a váz és billenőváz között * A konténer előretolással kerül rá, teljes alváz tűzihorganyzott ----Gumiabroncs: * Egyedi szerelésű 385/55 R 22,5 ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Fényezés: * Aláfutásgátló és reteszelő elemek (fedőlakk nélkül) * Forgóváz, légtartály, tengelyek, forgócsapágy és vonórúd fekete színűre festve * Tüzihorganyzott ----Információk: * DIN 30722 1. rész szerinti konténerszállításra * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogát fenntartjuk Pgsdex Ipbmspfx Aifsr ----Szállítási határidő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 650 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, RAK 18,0 külső görgős, hátrafelé billenthető kivitel ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek Pgedox Ipa Ajpfx Aifjr ----Tengely: * BPW Eco Plus tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés (automatikus süllyesztés fék lekapcsolásakor) ----Vonórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, kb. 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános felszereltség: * Műanyag szerszámosláda - kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Oldalsó alávédelmi szerkezet (zárt) * Csavarozott hátsó aláfutásgátló * Konténerháló tároló galvanizált perforált lemezből, kb. 1.000 x 500 x 500 mm * Felhajtható A-tábla hátul * Hátsó ütközőpárna ----Elektromos rendszer / világítás: * EBS multivoltage rendszer 12 és 24V vontató járművekhez * 15 tűs, 24V-os áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 és 24V-hoz * 2 db plusz LED tolatólámpa * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer ----Alkalmas konténerhosszhoz: * 6500mm-től 7000mm-es tartályokhoz ----Konténer futófelülete / billenőhíd: * Külső görgővezetés lapos acél határolóval, kb. 2.180 mm szabad belméret, oldalanként 3 db vezetőelemmel a konténer irányításához * Kéttámaszú, hátsó, billenőkerethez rögzített, süllyesztett görgőcsapágy pneumatikus hosszirányú rögzítéssel a tartálygörgők befogadására és megtámasztására * A gördülő konténerek zárása erőzáró, elöl a billenőkeretbe beépített, kívülről működtethető pneumatikus keresztleszorítóval (egyoldali kezelés) * Futómű belül billenő fővázzal, hátrafelé billenthető - egycsöves motoros-hidraulikus billenőrendszer * Billenési szög: 42° * Gumibakok a futómű és a billenőváz között * Tartályok előretolása lehetséges, tűzihorganyzott futómű ----Abroncsozás: * Egyes abroncsozás: 385/55 R 22,5 ----Raktérmagasság: * Terheletlenül kb. 1.270 mm ----Festés: * Aláfutásgátló és záróelemek (fedőfesték nélkül) * Forgóváz, légtartályok, tengelyek, forgózsámoly és vonórúd fekete színben festve * Tűzihorganyzott ----Információk: * Konténerszállításhoz DIN 30722 1. rész szerint * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok, eladási státusz változhat, tévedés joga fenntartva ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 400 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Belső szám: ZANDT Nagyon jól karbantartott tandem platós pótkocsi ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plató * Megerősített faburkolat * Nehéz-teher rögzítősínek * 2 tengelyes tandem Pedpfx Aieymuz Uofsgr * Széles gumiabroncsok * Állítható vonórúd * megengedett össztömeg 11 900 kg * Nagyon jó állapot Beszámítás lehetséges Finanszírozás 3,99%-tól A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! A hirdetésben megadott adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződéses tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségek külön ellenőrizendők. A hirdetésekben szereplő minden adat nem kötelező érvényű! Országos kiszállítás kérésre megoldható Nyitvatartás: Hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00-ig, pénteken 9:00-14:00-ig, előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 9 400 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2020, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Ref. sz.: ZANDT Nagyon jól karbantartott tandem platós pótkocsi ZANDT Cargo * TAT B 110 * Plató * Megerősített falap padlózat * Teherbíró rögzítősínek * 2 tengelyes tandem * Széles gumiabroncsok * Állítható vonórúd * Engedélyezett össztömeg: 11.900 kg * Nagyon jó állapotban Beszámítás lehetséges Finanszírozás már 3,99%-tól A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásokért vagy adatátviteli hibákért. A feltüntetett felszereltséget külön ellenőrizni kell. Minden hirdetés tájékoztató jellegű! Pgjdpfeymuz Ijx Aifsr Házhozszállítás Németország egész területén kérésre Nyitvatartás: hétfőtől csütörtökig 9:00-17:00 Pénteken 9:00-14:00 és előzetes egyeztetés alapján!

Állapot: használt, saját tömeg: 3 290 kg, maximális teherbírás: 8 610 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 2 tengelyes, tandem, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőpontok, mechanikus rámpák, elülső támasztó, hátsó támasztó, oldalsó alumínium védőkeret, állítható magasságú vonószem. Pedpsy Ui Itefx Aifogr Felépítés: Tandem alvázas, mélyágyas pótkocsi mechanikus rámpákkal és fa padlóval. Rakodási magasság kb. 920 mm, 2 db Gigant tengely, dobfékek, váz és rámpák horganyzottak! Jelenleg 10 000 kg-ra korlátozva (teherbírás 7610 kg), 40-es vonószem. A tartozékok felsorolása a rendelkezésre álló információk alapján történik, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/1998, össztömeg: 18 000 kg, saját tömeg: 4 200 kg, szín: bézs, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemórák: 8 640 h, maximális teherbírás: 13 800 kg, következő vizsga (TÜV): 09/2026, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 7 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, abroncs méret: 235/75 R17.5, első gumi méret: 235/75 R17.5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R17.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: alváz, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 2 tengelyes (korábban konténeres) platform-/laposrakodó felépítményű pótkocsi, TM 2 * SAF tengelyek * ikerkerekek Podszrh E Ajpfx Aifjgr * laprugós felfüggesztés * gumiméret: 235/75 R17.5 * kiváló állapotú futófelület * 2 szerszámtároló doboz a jobb oldalon * DUO-Matic csatlakozás * 50 mm-es vonófej * oldalsó korlátozók konténerekhez * különböző rögzítőpontok az oldalon * rakodási magasság: 1,04 m * méretek: H – 7,10 m, Sz – 2,47 m * súlyok: Össztömeg – 18 000 kg, Tengelyterhelés – 4200 kg, Saját tömeg – 13 800 kg * német gyártású jármű, német okmányokkal!! * első tulajdonostól!! * első forgalomba helyezés: 1998.06.19. * műszaki vizsga érvényes: 2026.09-ig * biztonsági vizsga érvényes: 2026.03-ig * alvázszám: WMM00000W0042223 A köztes értékesítés, a hibák és a változtatások jogát fenntartjuk! A képeken a céglogók részben eltávolításra kerültek – kérjük, érdeklődjön! A kiegészítő funkciók működéséért nem vállalunk garanciát! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem-háromoldalú billenőplatós pótkocsi számos extrával. Össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher széria szerint kb.: 8.750 kg. Belső méretek: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Abroncsok: 385/55R19.5. 4-szeres, egyszínű fényezés. Kerekek: ezüst, alváz/oldalvédelem: tüzihorganyzott. Felépítmény homlokfallal: tüzihorganyzott. Tengelyek/rugózás/légüst stb.: fekete. Oldal- és hátfal: RAL 2011 mélynarancs. Megerősített, EN 12642 XL szerinti tanúsított felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (csak 500 mm magas acél oldalfallal együtt). Hátsó rögzítőoszlopok csavarozottak, tüzihorganyzottak, lakkozás nélkül. Süllyesztett rögzítési pontok (LC 5.000 daN) elöl. Hálóakasztók mindkét oldalon, hátul a központi zár betéteiben az alap oldalfalhoz integráltak, valamint két darab a homlokfalnál. BPW tengelyek GIANT helyett. Billenő plató rögzített homlokfallal, tüzihorganyzott kivitelben, csavarozott, horganyzott hátsó rögzítőoszlop, további bevonat nélkül (nem HARDOX alj esetén). A tüzihorganyzásnál, különösen a nagyméretű padlólemezeknél, hullámosodás előfordulhat; erre vonatkozó reklamáció kizárt a szavatosság köréből. Gumiabroncs: 385/55R19.5 a 235/75R17.5 helyett (padló és vonófej magassága + kb. 110 mm, 08.940 kód, rámpahossz 3.570 mm szükséges). Egy darab fekete, zárható műanyag szerszámosláda, 750x350x300 mm (45 kg maximális terhelés egyenletes eloszlással), elhelyezés: futómű jobb oldalán. Egy pár ALU rámpa kerék- és lánctalpas gépekhez (8 t/pár), 3.570x400x105 mm, tömeg: 55 kg/darab. Kétszintes fellépő a homlokfal előtt, menetirány szerint bal oldalon (tüzihorganyzott). Hosszabbított csatlakozóvezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz. További információk: Pgjdpozwa Imofx Aifor Új: nem

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm peremes vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus kitámasztóorsó elöl * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobb oldalt az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Billenőplató: * Hálórögzítő kampók a központi záras tartókban, valamint 2 db az elülső homlokfalon * Erősített acél 3-oldalas billenőfelépítmény Strong oldalfalakkal (folyamatos felső oldalfalak belső csőmerevítéssel – középosztás nélkül –, lehajtható oldalfallal rugós emelővel) * Hátfalrögzítők csavarozottak * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban nyitható és rögzíthető – nem lehajtható –, valamint automatikus hátsó ajtónyitásra kiegészítő inga-kerettel, zárás horganyzott forgórúdzárral hátul és központi zárral, automata hátfal funkció kikapcsolási lehetőséggel hátraborításnál kinyitott ajtónál Psdpfx Aox Hm Rcoifogr * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló ----Rakományrögzítés: * Sarkaiban egy-egy 5 tonnás rögzítési pont * Oldalanként négy-négy 3 tonnás süllyesztett rögzítési gyűrű a külső keretben ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Rámpák: * Tárolósín hátul a rámpákhoz * 1 pár alumínium fellépő rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás: 10 tonna/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt az alvázban a rámpákhoz ----Gumizás: * 358/55 R 19,5 méretű abroncsok ----Festés: * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó rögzítő, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és kitámasztó fekete árnyalatra festve * Oldalfalak festése szabadon választható RAL-színben (fém- vagy speciális festés nem lehetséges), a szín a gyártás befejezése előtt kb. 6 hétig módosítható ----Információk: * Erősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladási jog fenntartva * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható 2026. 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 660 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Wabco EBS (elektromos fékrendszer) * Vészoldó egység rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonófej: Pgsdpfx Aox Hm Risifsr * kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonófejjel ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák 12/24 V * Abroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzéssel a tehergépkocsin keresztül EBS-jel alapján – nincs szükség teherautó-oldali beépítésre ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm elöl, jobb oldalon a vázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók a központi zár rögzítési pontjain, valamint 2 db az elülső oldalfalon * Acél, 3 oldalra billenthető plató erősített Strong oldalfalakkal (folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel – középoszlop nélküli – lenyitható oldalfalakkal és oldalfal-emelő rugókkal) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétfelé, aszimmetrikusan osztott hátsó szárnyasajtók, 270°-ban nyithatók és rögzíthetők – nem lehajthatók –, automatikus hátsó ajtónyitó inga kerettel a billentésnél, zárható horganyzott forgórudas zár hátul és központi zár, automata hátsó ajtóműködés deaktiválási funkció hátrafelé billentésnél nyitott szárnyasajtó mellett * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló ----Rakományrögzítés: * Mindkét sarkon 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem, a külső keretbe süllyesztve ----Alváz: * Finomszemcsés acél alváz ----Rámpák: * Hátul felhajtó rámpák befogadó sínje * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 410 mm (mindkét rámpa együttes teherbírása 10 t), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is használható * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, a vázba süllyesztve, rámpák számára ----Gumiabroncsok: * 358/55 R 19,5 abroncsok ----Fényezés: * Vonórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támasz tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak fényezése választható RAL-színkód szerint (speciális vagy metál színek nélkül); a szín kb. 6 héttel az elkészülés előtt változtatható ----Információk: * Erősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Az adatok és az eladás változtatásának jogát fenntartjuk * Példaképek ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető, 2026/29. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 18 900 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Felfüggesztés: * Légrugózás, hátul manuálisan süllyeszthető ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengelyek * Középső tengely emelhető ----Vontatórúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítóval ----Elektromosság / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) Pedpfxstplv Tj Aifogr ----Általános szerelvények: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből (sz: 1000 mm x m: 300 mm x mé: 450 mm) * Tárolódoboz konténerhálókhoz, horganyzott acéllemezből (sz: 960 mm x m: 300 x mé: 450 mm) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésvédővel * Műanyag ütközővédő pufferek hátul * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Konténer / Mélyágyas terület: * Tüzihorganyzott főváz megemelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel magasabb) a görgős tárolók vezetéséhez * Acéllemez padló, görgőmélyedéssel a tengelyállásban * Feltekerhető konténerek szállítása esetén konténerek hossza 5.500 - 7.000 mm lehet * Pneumatikus, négypontos bilincs rögzítés, valamint elöl mechanikusan bedugható ütközőszög a vezetősínben * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722 - 1 szerint * Legfeljebb 2 átrakó konténer szállítása, max. 10 m³ térfogattal * 8 áthelyezhető konténerütköző a konténerek oldalirányú központosításához, elöl 4 bedugható és lengő ütköző ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV feszítőrögzítő gyűrű oldalanként a konténerek forma- és erőzáró rögzítéséhez * Oldalt 4 lóhere alakú rögzítőrúd és elöl 1 pár 13,4 t UVV feszítőgyűrű * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint ----Rámpák: * Hegesztett csúszásgátló sáv a rámpa emelkedő részén * 1 pár alumínium felhajtórámpa (16 t/pár), 2.800 x 400 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is, hátul zárható tárolórekesszel ----Gumiabroncsok: * Gumiabroncs: 235/75 R17,5 ----Járműmagasság: * Megpakolt járműmagasság kb. 1003 mm ----Hasznos teher: * Hasznos teher 18 900 kg ----Fényezés: * Oldalt és hátul kontúrszalag fényvisszaverő kivitelben * A tengelyek, forgózsámoly, vonórúd és légtartály feketére festve * Tüzihorganyzott főváz ----Egyéb információk: * Műszakilag engedélyezett össztömeg 27 000 kg * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az elírások és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/47. hét-től