Müller-Mitteltal 2Achs, 21To,Agrar, Stahl,3 Seitenkip. -Bordmatik használt eladó (39 143)

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer Nlodpfx Ael Thyxjhpjb * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: Nledjl Thymepfx Ahpjb * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 850 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, következő vizsga (TÜV): 05/2026, Gyártási év: 1995, Felszereltség: ABS, Teljesen üzemképes Nlsdey Dmupepfx Ahpsb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 390 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2000, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller 3-oldalas billenőfelépítmény jó állapotban ---- Műszaki adatok: Általános: * Elülső tengelyterhelés: 9 000 kg * Hátsó tengelyterhelés: 9 000 kg Fülke: * Hűtőszekrény: Nem Motor: * AdBlue: Igen Sebességváltó: * Retarder: Nem Futómű: * Felfüggesztés: légrugózás * Alufelni: Nem * Emelhető tengely: Nem * Kormányzott tengely: Nem * Megengedett tengelyterhelés: 9 000 kg Vonófej: * Mozgássérült királycsap: Nem Dokumentumok: * Saját tömeg: 4 600 kg * Műszaki vizsga/kipufogógáz érvényesség: 10/2026 Nlsdpfx Ahjy Rwpwepob

Állapot: használt, saját tömeg: 3 320 kg, maximális teherbírás: 10 180 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2003, következő vizsga (TÜV): 09/2026, raktér hossza: 5 040 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 285/70R19,5 148/145J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 285/70R19,5 148/145J, hátsó gumiabroncs méret: 285/70R19,5 148/145J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőgyűrűk, Rámpák felára: 800 €; -- Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, Képek illusztrációk --, További adatok: !, More Details: ! Nsdpjy Rr I Isfx Ahpelb

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 970 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Két tengelyes billenő oldalú utánfutó teherautókhoz - Billencs mérete: 5.000 x 2.420 mm (belső méret) - Oldalfal magassága: 500 mm - Fenéklemez: 4 mm vastag finomszemcsés acél, S 420 MC - Oldalfalak lézeres hegesztéssel készültek finomszemcsés acélból, rögzített homlokfal - 2 pár lehajtható rögzítőgyűrű (Lashing Capacity LC 5000 daN), elöl és hátul egy-egy pár a padlóba süllyesztve, valamint 4 pár lehajtható rögzítőgyűrű LC 3000 daN teherbírással, szintén a padlóba süllyesztve - Hálótartó kampók oldalanként és hátul, valamint a homlokfalban integráltan - Erősített, tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabványnak megfelelően - 2 LED tolatólámpa a pótkocsi hátfalán - ALU rámpák (barázda nélkül), gumírozott és lánctalpas járművekhez egyaránt alkalmasak (8 t/pár), méret: 3.310 x 400 x 105 mm - Műanyag szerszámosláda - ALU légsűrítőtartály - BPW futómű S-csapos fékrendszerrel - Gumiabroncsok: 235/75R17.5 Kb. 925 mm-es vonófej magassághoz, terheletlen állapotban, +/- 150 mm Az értékesítés előzetes eladás és hibák fenntartásával történik! Értékesítés kizárólag az Általános Szerződési Feltételeink szerint. Fontos tájékoztatás: A részletek gondos ellenőrzése ellenére hiba előfordulhat hirdetésünkben. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibái miatt is felmerülhetnek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden információ tájékoztató jellegű, jogi igény nem támasztható rájuk. Nodpfoy S Nwvsx Ahpjlb Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül a Német Polgári Törvénykönyv (BGB) 145. § szerinti ajánlatnak. Csupán szerződéskötést elősegítő tájékoztató. A közölt adatok tájékoztató jellegűek, nem minősülnek szerződésben rögzített tulajdonságnak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 750 kg, össztömeg: 21 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / vonószem: * Vonórúd 50 mm-es karimás vonószemmel és magasságban állítható vonórúd ----Világítás / Elektronika: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED lámpák 12/24 V * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános felszereltség: * Jost támasztóláb elöl * Külső, lenyitható támasztók hátul * Műanyag szerszámtartó doboz kb. 750 x 350 x 300 mm – jobb oldal * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykas terület: * Homlokfal és hátsó lejtő előtt felszerelési lehetőség utólagos 20" konténer zárakhoz * 21 tonnás megengedett össztömeg erősített vázzal és megerősített tengelyekkel * Megerősítés fúróberendezés szállításához az alvázon * 50 mm vastag fenyőpadló – befogott kivitel * Homlokfal előtt utólag felszerelhető konténer rögzítéshez előkészítés * Csavarozott, simalemez homlokfal * Osztott oldal falak acél trapéz lemezből – lehajthatóak, középen felnyitható oszloppal * Acél hátsó fal, rampák közé betolható – használaton kívül az első fal előtt tárolható * Hátul csavarozott cölöpök ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső perem kb. 45°-os hajlítással 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfülek 600 mm-enként szerelhetők * Profifix rögzítősín a hossztengely mentén középen, LC 3000 daN rögzítési lehetőséghez * Az első és hátsó sarkokban egy-egy 10 t gyűrű * Lasi-csomag: mindkét oldalon 2 x 8 t süllyeszthető rögzítőgyűrű a külső keretben, a homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséggel Nlsdpfx Ahol Tihxopjb ----Rámpák: * Egy darabból készült, mechanikus rácsos felhajtó rámpák rugósegédlettel egy személyes kezeléshez, kb. 3.000 x 620 mm (20 mm-ig összecsukható) * Hátul induló lejtő kb. 860 mm az alvázon ----Rakodómagasságok: * Terheletlenül kb. 940 mm * Terhelten kb. 910 mm ----Tengelytáv / Gumiabroncsok: * 1.810 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Fényezés: * Oldalfalak festése kívánt RAL színben (különleges vagy metálfényezés nem kérhető), a véglegesítés előtt kb. 6 hétig módosítható * Vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, lehajtható támasztók és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támasztóláb fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévesztése és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Példaképek ----Szállítási idő: * szállítható a 29. naptári héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártási év: 2026, RA-T 18,0: Fel- és lerakodás elölről és hátulról lehetséges ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészoldó szerkezet rugóenergia-tárolós munkahengerhez * 19,5" tárcsafékek * Automatikus fékezés a keresztirányú rögzítő egységek nyitásakor ----Tengelyek: * 2 x 10 t BPW széles nyomtávú tengely ----Rugózás: * Légrugózás (automatikus süllyesztés a fék leoldásakor) ----Elektromosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzéssel a teherautóban EBS-jelen keresztül – teherautó oldali telepítés nélkül * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED-világítás védőtetővel * 2 db LED tolatólámpa, hátramenetbe kapcsolva ----Vonószerkezet: * Pneumatikusan süllyeszthető vonóvilla, 1.800 mm hosszú, 40 mm-es vonószemmel és magasságállítással rugó és feszítőcsavar segítségével ----Általános tartozékok: * Műanyag szerszámosláda 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon * Konténerhálós rakodóláda, horganyzott lyukasztott lemezből, 1.000 x 500 x 500 mm, oldalt * Zárt műanyag sárvédők elöl és hátul * Zárt oldalsó aláfutásvédő (RAL 9010 tiszta fehér), reklámfelületként * Hátsó aláfutásgátló * Hátsó műanyag ütköző * Lehajtható A-tábla * Veszélyesáru-tábla kísérő irattartóval, illetve hátsó fényvisszaverő parkolási figyelmeztető tábla ----Konténerfelület: * Plusz felrakodás elölről futópályasüllyesztéssel hátul és kivehető ütközővel * Gördülőmélyedések a forgózsámoly környezetében, mechanikusan állítható ütközőszögekkel (2 pozíció) elöl balra és jobbra a futópályákon * Gördülőpálya hossza kb. 6.830 mm * Pneumatikus, négyszeres fogózárás * Külső görgőtartályhoz DIN 30722 1. rész szerint, Dekra rakományrögzítési tanúsítvánnyal ----Rakodási magasság: * Rakodva kb. 1.130 mm ----Festés: Nlsdpfx Ajl Tn U Rohpeb * Alváz és záróelemek tűzihorganyzottak * Légnyomástartály, tengelyek, forgózsámoly és vonószerkezet fekete árnyalattal festve ----Egyéb információk: * --Megengedett össztömeg technikailag: 20.000 kg-- * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi eladás jogát fenntartjuk * Példaképek ----Szállítási idő: * Kb. a 21. naptári héttől, 2026-tól elérhető

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2008, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Felszereltség: ABS, Német pótkocsi, * 30 tonnás * 3 méterig szélesíthető * Rugós rámpák, * 50 mm-es vonószem Nedpjy Trntjfx Ahpslb * Légrugós, További információ telefonon: Christian Bredemeier

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 050 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, ? Rugós rámpák ? Pótkeréktartó ? Oldalanként: 7 rakományrögzítő szem ? Oldalanként: 4 rögzítőzseb Nledpfx Aoy T Tvxohpob ? 50 mm-es vonószem ? Rakodómagasság: kb. 910 mm ? Dobfék ? ABS ? Laprugózás ? EBS ? Ikerkerekek Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 38 230 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2026, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Müller-Mitteltal mélyágyas pótkocsi kerékkúpossággal TS 3 RM ML 30,0, 2 rakodási magassággal és rámpákkal. * Vonóerő növelése 12 t-ról 18 t-ra, tartalmazza: Vonószem beépítve a második pozícióban 2", vonószem a görbületig (2.750 mm). Hátsó elfordulási sugár kb. 2.400 mm (javasolt szabad tér legalább 150 mm). Elülső elfordulási sugár 1.480 mm, ill. 1.570 mm pótkerékkel. Megjegyzés: A vontatóhoz elegendő szabad teret a vevőnek kell biztosítania. * Előre és hátra alsó kihúzható elemek a kerékkúpos ágyakhoz (205 mm mély). 6 db fektethető talpfa kerékkúpos tartóknak, fogadó nyílások a 09.112 kód szerint. Alumínium sűrített levegő tartály acél helyett. * Smartboard kezelőegység információs eszközként a pótkocsin elhelyezve, nyomásérzékelőkkel az összes tengelyterhelés kijelzésére. A kijelzés választható: vagy a kezelőboxon, vagy a teherautóban az EBS levegős felfüggesztési rendszerén keresztül (teherautó gyártótól függően). * ?SP-kombi-csomag: 45°-os sarkú szerszámdoboz horganyzott acéllemezből, további porszórt bevonattal RAL 9006 fehéralumínium színben, a nyereg platón elhelyezve, Méret: Sz=2.480 x M=500 mm, felül felnyitható fedéllel, oldalsó ajtókkal, ferdén balra dönthető ALU-oldalfalakkal (500 mm magas), ALU-hátsó fal behelyezhető (150 mm magas), belső és külső ALU-oldalfalak RAL 9006 fehéralumíniumban festve. Tartalmaz lehajtható és levehető hátsó rácsot, horganyzott (bevonat nélkül). Tartalmaz csavarozott előfelépítményt. Az elülső tartógerenda és a görbület közötti hossz 3.935 mm. Elülső elfordulási sugár, pótkerék nélkül, 2.450 mm-es vagy 2.750 mm-es görbületi méretnél kb. 1.750 ill. kb. 1.480 mm. * 2 db konténerzár a homlokgerendába süllyesztve van beépítve. * 3 db foglalat a nyereg plató alatt az ALU rámpák vagy fa talpfák tárolására a kerékkúpos ágy lefedéséhez. * Lehajtható/kitolható tartók (horganyzott) és fa pallók a szélesítéshez (nem a hátsó lejtőn), pallótartó a nyereg platón (a szállítmány nyomtávja max. 2.500 mm lehet). Nodpfjy R Ipuex Ahpjlb * Második LED helyzetjelző lámpa elöl és hátul a figyelmeztető csomagban (dupla világítás), csak a figyelmeztető csomaggal együtt. * 2 db LED tolatólámpa a pótkocsi hátoldalán, tolató fokozat vezérlésével (alkalmas 12 V és 24 V-ra), összesen maximum 2 db utólag beszerelhető. * 7 pólusú csatlakozó a hátsó oldalon, túlméretes világítás számára hátsó világítással (58 R) és földeléssel bekötött. * Gumibevonat a feljáró lejtő bal és jobb oldalán (kb. 860 mm hosszú). 190 07644 gumicsík, az egy darabból álló rámpák belső pallóján. * Teljesen automata központi kenőrendszer szivattyúval (24V), zsírtartály és integrált pótkocsi vezérlés, a rámpák csatlakoztatása nélkül (kormányzó változatnál: tartalmazza a nyereg plató elosztó csatlakoztatását). Megjegyzés: Csak 24V világítással szerelt vontatónál használható! A köztes értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk! Értékesítés csak az ÁSZF szerint! Fontos megjegyzés: Az ajánlatban szereplő adatok gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben az eltérő platformszolgáltatók rendszerhibáiból erednek. Ezért felhívjuk figyelmét, hogy minden adat tájékoztató jellegű, és nem keletkeztet jogi igényt. Jogi nyilatkozat: Ez az eladási hirdetés nem minősül az új Ptk. szerinti ajánlattételnek. Az itt közölt információk kizárólag a szerződéskötés előtti tájékoztatás célját szolgálják. A leírás nem garantált, nem minősül szerződéses kötelezettségvállalásnak.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: Nlodstr Sucopfx Ahpeb * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 400 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS * Vészoldókészülék a rugóenergia-munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban, EBS-jel alapján, teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED zárófények ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámos láda kb. 750 x 350 x 300 mm, jobbra oldalra szerelve * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Váz: * Főváz finomszemcsés acélból ----Billenő plató: Nsdetr St Ujpfx Ahpjlb * Oldalt és hátul hálóakasztók a központi zár csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél, kétoldalasan billenthető rakfelépítmény, fix előfal sima lemezből, végigfutó oldalfalak középrész nélkül, lehajtható oldalfal rugós emelővel, lengő funkcióval manuális központi zárral * Csavarozott hátsó tartók * Acél hátsó fal a rámpák elé tolva * Sarkaiban egyenként 1 x 5 t rögzítőgyűrű, oldalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve * 4 mm vastag padló finomszemcsés acélból ----Rámpák: * Két részből álló, mechanikus rámpák rácsos kivitelben alumínium orr-résszel, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (manuálisan 80 mm-re összetolható) ----Fényezés: * Futómű, vonórúd, hátsó tartók, aláfutásgátló, mechanikus támaszok és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő tartály, vontatószem és támasztóláb fekete árnyalatú festékkel * Oldalfalak és plató: RAL 9010 tiszta fehér * Az oldalfalak és billenő plató igény szerint, felár ellenében bármely RAL színben festhetők ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága és közbenső eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Elérhető 2026 7. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ guminyomás-ellenőrző rendszer * Vészoldó berendezés a rugó-tároló hengerhez * Dobfékek Nljdol Tpwyepfx Ahpob * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás, emelés-süllyesztés RtR-szeleppel * Smart-Board infopanelként * Oldalsó aláfutásgátló * Lengőtámaszok hátul az alvázkereten * Mechanikus, elöl és hátul állítható figyelmeztetőtábla-csomagok * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acél sárfogó lemezek, mindkettőn fröccsenésvédelemmel * Kontúrszalag oldalt, valamint hátul fényvisszaverő kivitelben * Billenő fedél (tűzi horganyzott) a pótalkatrésztárolóhoz a forgóvázon * LED hátsó lámpák * Körbefutó figyelmeztető lámpa (levehető) hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás rugóval és feszítőcsavarral * 15-pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 saruvödör zárhely, egyszerre 2 t rögzítési lehetőség * Rögzítéstechnikai csomag tartalma: 2 rögzítőfül (6,4 t) elöl balra és jobbra a forgóváz fővázán, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, kihajtható és süllyeszthető, minden irányból terhelhető, külső vázba süllyesztett – a sarkokon 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus, oldalkinyitható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (nem alkalmazható a hátsó lejtésen) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egy részes fellépő rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állítható * Markolókanálszár-tartó a hátsó tengelyen túlnyúlva, a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t gyűrű oldalt a tartón) * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve a 860 mm-es behajtási lejtőt) * Alváz, forgóváz, vontatórúd, nyitható szélesítők és rámpák tűzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, forgózsámoly, légszelep, stb. fekete színűre festve * Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 * Terhelhetőség kb. 24.000 kg, össztömeg 30.000 kg * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk * Várhatóan szállítható: kb. 32. hét / 2026 * Mintaképek

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm Njdpol Thxdsfx Ahpjlb * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugófék hengerhez Nsdpfxjx Ipbgj Ahpslb * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóváz alvázkereten elhelyezett kihajtható támaszok * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első zárt műanyag sárvédők, valamint hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák mindkét oldalán fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tűzihorganyzott szerszámosláda-fedél a forgóváz platformba beépítve * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasság állítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pines elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 db rúdzseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrószár-tartó a hátsó tengelyen át a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőfüllel a kotrószár-tartóban) * Hidraulikusan egybeépített felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgópad felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es feljárót) * Alváz, forgóváz, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * 5 900 kg saját tömeg * — Technológiailag megengedett össztömeg: 30 000 kg — * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Várhatóan elérhető: kb. 36. naptári hét, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó berendezés a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus rugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó forgóváz alvázkereten elhelyezett kihajtható támaszok * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első zárt műanyag sárvédők, valamint hátsó egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák mindkét oldalán fröccsenésvédelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Tűzihorganyzott szerszámosláda-fedél a forgóváz platformba beépítve * Multivoltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető figyelmeztető villogó hátul * Vontatórúd 40 mm-es vonószemmel, magasság állítással rugó és feszítőcsavar segítségével * 15 pines elektromos csatlakozó * Oldalanként 4 db rúdzseb (rúd nélkül), egyben rögzítési lehetőséggel * La-Si csomag: 2 db 6,4 t rögzítőszem elöl balra és jobbra a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső vázba süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t teherbírás * 6 pár mechanikus kihajtható támasz 3 m teljes szélességhez (de a hátsó ferde részben nem) * Szélesítődeszkák a rakfelület közepén elhelyezve * Kotrószár-tartó a hátsó tengelyen át a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőfüllel a kotrószár-tartóban) * Hidraulikusan egybeépített felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Rakfelület a forgópad felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Üresen rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve az 860 mm-es feljárót) * Alváz, forgóváz, vontatórúd és rámpák tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légsűrítők stb. fekete színűre festve * 235/75 R 17,5 ikergumik * 5 900 kg saját tömeg * — Technológiailag megengedett össztömeg: 30 000 kg — * A jármű tűzihorganyzott Nsdex Ipb Hopfx Ahpjlb * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és előzetes eladás jogával változhatnak * Várhatóan elérhető: kb. 36. naptári hét, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: Nljdpfx Ahel Th Adopsb * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleoldó berendezés rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval, RtR-szeleppel * Smart-Board tájékoztató eszközként * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó kitámasztó lábak a vázkeretnél * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Elöl zárt műanyag sárvédők, hátul egyenes, horganyzott acél sárvédő lemezek, mindkettő fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Lehajtható (tűzihorganyzott) fedél a forgóváz platform szerszámtárolójához * LED hátsó lámpák * Levehető villogó lámpa hátul * Vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítás húzórugóval és feszítőcsavarral * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Oldalt 4-4 raktartó zseb, mindegyik 2 t rögzítési lehetőséggel * LaSi-csomag tartalma: 2 db 6,4 t-os rögzítőszem elöl bal & jobb oldalon a forgóváz főkeretén, 5 pár UVV rögzítőgyűrű, billenthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve - sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t * 6 pár mechanikusan lehajtható oldalkitoló 3 m teljes szélességhez (hátul a lejtős részen nem) * Szélesítő pallók a rakfelület közepén elhelyezve * Hidraulikus, egyrészes felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban állíthatók * Markolókar-tartó hátsó tengelytől a zárógerendáig, kb. 2.100 mm hosszú (2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű oldalt a markolókar-tartón) * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 1.070 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság üresen kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpaszöget) * Alváz, forgóváz, vonórúd, kihajtható szélesítők és rámpák tűzihorganyzottak Nlodpfx Ahjl Tq Euopsb * Tengelyek, forgózsámoly, légsűrítőtartály stb. fekete árnyalatú festéssel * Gumiabroncs mérete 235/75 R 17,5 * Hasznos teher kb. 24.000 kg 30.000 kg össztömegnél * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk * Elérhető kb. 32. naptári héttől / 2026 * Minta képek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 000 mm, teljes magasság: 40 000 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Nedpfx Ahoyfu Sdepelb MÜLLER MITTELTAL SF32BM/BT Betonkeverő-félpótkocsi Felépítmény: Liebherr HTM 1004 10m³, BPW tengelyek, dobfék, rugós rögzítőfék, Wabco ABS, 1. tengely emelhető, légrugózás, megengedett össztömeg: 32 000 kg, saját tömeg: 6 510 kg, hasznos teher: 25 490 kg, abroncs profilmélység: 1. tengely 14–15 mm, 2. tengely 10 mm Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk Önnek. Seidel úr (telefonon) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon találhatók. ... Az elírás, változtatás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! = További információk = Megengedett össztömeg: 32 000 kg További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Eberttel.

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 000 kg, első forgalomba helyezés: 10/2013, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi mélynyomású pótkocsi | 3 tengelyes | Hidraulikus mélyrakodó felület | 48 t megengedett össztömeg | 275 cm széles A rendkívül masszív és stabil Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi mélynyomású pótkocsi ideális gépek, építőipari gépek és nehézgépek szállítására. Ismert masszív felépítéséről és megbízhatóságáról. Műszaki adatok: Márka: Müller Mitteltal Típus: ITS-VLL 30.0 Profi Alvázszám (VIN): WMM00000D0057250 Nodpoy I Si Tjfx Ahpelb Megengedett összsúly: 48.000 kg Tengelykonfiguráció: 3 tengely Tengelyterhelések: 1. tengely: 10.000 kg 2. tengely: 10.000 kg 3. tengely: 10.000 kg Megengedett gördülő teher: 18.000 kg Rakfelület: Alacsony (mélynyomású kivitel) Feljárórámpák: hidraulikus működtetésű Rakfelület mélysége: hidraulikusan állítható (le/fel) Gumik: jó állapotban Felépítés: Teljesen acél alváz Maximális sebesség: 80 km/h Kivitel és opciók: Nehézgép-szállító mélynyomású kivitel Hidraulikusan állítható mély rakfelület (le/fel) Hidraulikus hátsó rámpák Széles (275 cm) és stabil rakfelület Alkalmas kotrógépekhez, hengerekhez, darukhoz stb. Robusztus felépítés, azonnal üzemkész Állapot: A pótkocsi használt, de működőképes, korához és használatához képest normál kopási nyomokkal. Műszakilag robusztus és megbízható gépszállító. Azonnal üzemkész – ideális szállítmányozó és építőipari vállalkozások részére. További információ vagy megtekintés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. = További információk = Tengelykonfiguráció: Hátsó tengely 1: ikerabroncsok; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 2: ikerabroncsok; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Hátsó tengely 3: ikerabroncsok; max. tengelyterhelés: 10.000 kg; kormányzott Súlyadatok: Saját tömeg: 14.500 kg Terhelhetőség: 33.500 kg Megengedett össztömeg: 48.000 kg Karbantartás, állapot: Műszaki vizsga (APK): 02.2027-ig érvényes Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk: Ár: érdeklődésre További információ: További információkért forduljon Klaas Gerrits vagy Henk Gerrits kollégáinkhoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 960 kg, össztömeg: 10 500 kg, első forgalomba helyezés: 04/1993, következő vizsga (TÜV): 01/2026, raktér hossza: 6 260 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 2 430 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, 2 tengelyes tandem hűtőpótkocsi 7 m, 1 t teherbírású billenőhátfalas. * THERMOKING LND-II MAX (dízelmotoros), illetve 380 V elektromos állóhűtéssel * Járműazonosító szám ügyfélmegkeresésekhez: 4593 * Billenőhátfal * Légrugózás * EBS Nsdjykxfljpfx Ahpslb * Blokkolásgátló rendszer (ABS) Nyomdai és írásbeli hibákért felelősséget nem vállalunk. Értékesítés kizárólag kereskedelmi felhasználóknak. A változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag a jármű azonosítására szolgál, jogilag kötelező garanciát nem jelent. Kizárólag az adásvételi szerződésben rögzített leírás az irányadó. * CSÚCSSZOLGÁLTATÁS és MINŐSÉG * Szívesen készítünk ajánlatot lízingre, finanszírozásra vagy bérletre * Garanciabiztosítás biztosítónál igényelhető * TÜV / UVV LBW / tachográf vizsgálat és OBU készülék beszerelése helyi partnereinken keresztül * 30 napos vámrendszám Az exporthoz minden vámpapír elkészíthető, de egyedileg szükséges igényelni * Autópályadíj-ügyintézés (Toll-Collect) helyben megoldható * Ingyenes transzfer Stuttgart repülőtérről vagy Metzingen (Württ) vasútállomásról * ÉRKEZÉSI VASÚTÁLLOMÁS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH ÉRDEKLŐDÉS: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP SZÁM: ---- Látogasson el honlapunkra * Folyamatosan több mint 200 jármű készleten

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészkioldó szerkezet a rugófék hengerhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztő funkcióval * SmartBoard információs egység a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, mely tengelycsoportonként mutatja a tengelyterhelést * Oldalsó aláfutásgátló * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Az első tengelyen zárt műanyag sárvédők, a hátsó tengelyen egyenes horganyzott acéllemez sárvédők mindegyikhez fröccsenésgátlóval * Billenő fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda fedélzeti platformjához Nedpfxoq Dyvcs Ahpolb * Horganyzott acéllemez szerszámosláda, kb. 650 x 300 x 600 mm, fekete porszórt, a jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED körbefutó jelzőlámpa (levehető) hátul * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vonókar 40 mm-es vonógyűrűvel, magasságállítással rugóval és feszítőcsavarral * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer a teherautóban megjelenítő funkcióval EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * Gumiborítás a lehajtható rámpákon, valamint a mindkét oldali felhajtó lejtőn (kb. 860 mm hosszú) * Gumiborítás a hossztartókon az elsőtől a zárótartóig * Keményfa padló a mélyágyas platform futófelületén * Oldalanként 4 karos zseb, egyben 2 tonnás rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag (La-Si-Paket): 5 pár UVV rögzítőgyűrű, dönthető és süllyeszthető, minden irányban terhelhető, a külső keretben süllyesztve – sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t. * 6 pár mechanikus lehajtható szélesítő, 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőnél nem) * Deszkatartó a rakodótér alatt hosszirányban * Hengerütköző az első tartónál felfelé húzva, oldalanként 1 x 6,4 t rögzítőszemmel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm), hidraulikusan állítható csúccsal és tehermegtartó szeleppel * Hidraulikus oldalsó rámpaeltolás * Hidraulikus hátul támasz (egyfokozatú munkahenger) * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsin (ha a teherautó hidraulikaszivattyú teljesítménye több mint 40 l/perc, max. 140 l/perc) * Hidraulikus vezérlő blokk fröccsenő víz ellen védett * Kétházas hidraulika rendszer * Forgózsámoly feletti rakfelület: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtó lejtőt) * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm (légrugózás szerint) * Futómű, forgózsámoly, hengerütköző, szélesítők és felhajtó rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vonókar, légsűrítőtartály stb. feketére festve * Rakodómagasság terhelten: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű, gyártói garanciával * Tévedés és közbenső értékesítés jogának fenntartásával * Elérhető 2026 20. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 16 400 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyelet * Vészoldó mechanizmus rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel * SmartBoard információs eszközként a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel az össztengelyterhelés kijelzéséhez tengelycsoportonként * Oldalsó aláfutásgátló * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Első tengelynél zárt műanyag sárvédő, hátsó tengelynél egyenes, horganyzott acéllemez oldalszoknyák fröccsenésvédelemmel * Felnyitható fedél (tűzihorganyzott) a forgózsámoly platform szerszámosládájához * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 300 x 600 mm (fekete porszórt bevonattal) jobb oldalon * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * LED-es (levehető) körvillogó hátul * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Vontatószerkezet 40 mm-es vonószemmel, vonórugóval és feszítőcsavarral állítható magassággal * Abroncsnyomás-felügyeleti rendszer, kamionon való kijelzési lehetőséggel EBS-jel alapján (kamion oldali telepítés nélkül) * Gumiborítás a lenyitható rámpákon, valamint a bal és jobb oldali felhajtási lejtőn (kb. 860 mm hossz) * Gumiborítás a hossztartókon a homlok- és zárótartó között * Keményfa padló a mélyágyas platform járófelületein * Oldalt egyenként 4 fix korlátzseb 2 t lekötési lehetőséggel * La-Si-csomag: 5 pár UVV lekötőgyűrű, kihajtható és lesüllyeszthető, minden irányban terhelhető, külső keretbe süllyesztve – a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus kihajtható szélesítő 3 m összszélességig (de a hátsó lejtőben nem) * Deszkatartó a rakfelület alatt hosszanti irányban * Hengerütköző a homloktartó előtt, kétoldalt 1-1 db 6,4 t lekötőgyűrűvel * Hidraulikus lehajtható rámpák (kb. 4.650 x 720 mm) hidraulikus csúcselemmel és tehermegtartó szelepekkel * Hidraulikus oldalsó rámpamozgatás * Hidraulikus hátsó támasz (egy fokozatú munkahenger) Nlsdjtplv Nspfx Ahpeb * Hidraulikus mennyiségosztó a pótkocsiban (ha a kamion hidraulikaszivattyú teljesítménye 40 l/perc felett – max. 140 l/perc) * Fröccsenő víz elleni védelemmel ellátott hidraulika vezérlőblokk * Kétkörös hidraulika * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 1.960 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 mm (beleértve 860 mm felhajtási lejtőt) * Terhelt rakfelület magassága: kb. 890 mm +/- 20 mm légfelfüggesztéssel * Alváz, forgózsámoly, hengerütköző, szélesítők és felhajtható rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, forgózsámoly, vonórúd, légsűrítő stb. fekete színűre festve * Terhelt rakfelület magassága: kb. 890 mm +/- 20 mm * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok pontatlansága vagy időközi eladás joga fenntartva * Szállítható 2026. 20. naptári héttől

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 85 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 30 000 mm, Gyártási év: 2016, T3 Profil 30, 0: Dobfékek, 3 x 10 tonnás tengelyek, oldalsó aláfutásgátló, hátsó forgatható támaszok az alvázkereten, mechanikusan állítható figyelmeztető táblakészletek elöl és hátul, lehajtható fedelek a szerszámosláda számára a forgóvázas platformon, oldalt egyenként 4 rögzítőfül, 6 pár mechanikusan lehajtható kihúzhatókar a 3 méter teljes szélességhez, szélesítő pallók a rakfelület közepén tárolva, hidraulikus, 2 részes rámpák oldalirányban állíthatók, rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.000 x 2.520 mm, rakodási magasság kb. 1.070 mm, hátsó rakfelület: kb. 6.500 x 2.520 / 3.000 mm, rakodási magasság kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtó lejtőt), műszakilag megengedett teljes tömeg 30.000 kg, a jármű tűzihorganyzott és újszerű állapotú. = További információk = Nedeyz Ix Repfx Ahpelb Súlyadatok Terhelhetőség: 24.000 kg Megengedett össztömeg: 6.000 kg Karbantartás, előélet és állapot Tulajdonosok száma: 1 Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információk Első gumik állapota: 90% Hátsó gumik állapota: 90% Első gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Hátsó gumiabroncs: 235/75 R 17,5 Gyártási ország: DE További információkért kérjük, forduljon Bernd Strackhoz.