Müller-Mitteltal 3-Seitenstahlkipper / Rampen / Breite Reifen! használt eladó (42 092)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékberendezés: * Wabco EBS * Vészkioldó szerkezet rugós energia-akkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vontatószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható, tűzihorganyzott vonórúd 40 mm-es vontatószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb * tűzihorganyzott csavarozott aláfutásgátló * jobb oldalon elhelyezett horganyzott acélból készült szerszámosláda * műanyag negyed sárvédők * 2 lépcsős belépő a bal oldalon fellépőként ----Villamosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Nsdpjv Dz N Nefx Agmocu * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billentőfelépítmény: * Acél raklapos 3-oldalas billenőfelépítmény * Folyamatos oldalfalak felső belső csőmerevítéssel, középrúd nélkül, lehajtható oldalfalak rugós felnyitóval * Hátfal lehajtható vagy lengő kivitelben, manuális központi zárással * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó oszlopok * 4 mm-es finomszemcsés acéllemez padló * Hálós kampók, hátul felvételi sín a felhajtórámpákhoz * Elő van készítve a későbbi oldalfejlesztők utólagos beszereléséhez ----Alváz: * Tűzihorganyzott alváz ----Rakományrögzítés: * Mindegyik sarokban 1 x 5 t rakományrögzítő gyűrű, továbbá oldalanként 4 x 3 t rakományrögzítő szem a külső keretbe süllyesztve ----Alumínium rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3570 x 400 mm (Terhelhetőség 8 t/pár), gumis és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható, a rakfelület alatt, az alvázba épített tárolórekesz ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 abroncsméret ----Fényezés: * A tengelyek, rugók, légsűrítőtartályok és támasztólábak fekete színben festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak festése tetszőleges RAL színre (speciális vagy metál fényezés nélkül), módosítható a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibák és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Elérhető kb. 2026. 29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 három kábeldob-tartóval ----Fék: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőfunkcióval ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (visszameneti fokozattal kapcsolva) * LED világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légsűrítőtartály * Oldalt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Hátsó aláfutásgátló ----Platórész: Nsdpsx Nli Nefx Agmecu * Zurr-fix külső keret 45°-ban hajlítva, furatok a rögzítési pontokhoz, rögzítési kapacitás pontonként 2.000 kg 480 mm távolság esetén * 3.000 kg-os lehajtható rögzítőfülek beépítése kb. 600 mm távolsággal lehetséges – oldalt 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőfül tartozék * Oldalt 5-5 zseb 100 x 50 mm csőfelépítményekhez a külső keretben – a rögzítőoszlopok nem tartoznak a szállítási csomagba * 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó tartókonténer-rögzítéssel, oldalirányú targonca zsebekkel (távolság közép/közép 800 mm, zseb szélesség 185 mm) * Max. dobátmérő 2.600 mm, max. dob szélesség 1.650 mm * Szabad belső szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztirányú merevítéssel * Kábeldobonként max. 6.000 kg terhelhetőség * Hajtás és dobfék nélkül * Tartókarok feszítőzárral a dobtengely rögzítésére * Acél dobtengely, 76 mm átmérő, központosítással és forgóvégződéssel * 2 db toldógyűrű * 2 db poliamid központosító csonk * 4 db 3,2 t rögzítőszem a tartókarokon a dobra szereléshez (forgás és letekerés elleni biztosításra, vevői részről) ----Rakodási magasság: * terhelt állapotban kb. 1.040 mm ----Festés: * Vázszerkezet, forgóváz, vonórúd, külső keret, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve ----Információk: * Műszaki felteherbírás 30 t össztömegig lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk, valamint az esetleges előzetes eladás jogát is ----Szállítási idő: * elérhető 2026/51. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) Ncodpsy Ngzysfx Agmsu * Vészkioldó készülék a rugóerő-tároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kényszerkormányzott, elektropneumatikus kormányzár-rendszerrel ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz nyomásérzékelőkkel, amely mutatja az össztengelyterhelést, a pótkocsira szerelve * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * Levehető, bal hátsó LED villogó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl támasztólábak, hátul mechanikusan behajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélybölcsős plató: * Nyeregplató, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámosláda horganyzott acélból (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel) * Oldalanként 400 mm magas, tiszta fehér (RAL 9010) alumínium oldalfalak lehajthatók és levehetők * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó rámpa kb. 700 mm hosszú a nyeregplatón a mélyágyhoz * Nyeregplató 50 mm vastag, mélyágy plató 60 mm vastag fapadlóval * Könnyített acél dobogó a tengelyek fölött ----Szélesítők: * 8 db mechanikusan lecsukható szélesítő, 3 m teljes szélességre (kivéve a hátsó rámpát, szélesítő deszkák tartó a nyeregplatón) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * Nyeregplatónként 2 x 6,3 t rögzítő szem, valamint oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * Mélybölcsős platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű, és 4 x 10 t elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő gyűrű, valamint hátul 1 rögzítő szem a markolószár tartóban * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy plató kanyarulata után ----Markolószár tartó: * Végigfutó markolószár tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal (kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) ----Felhajtó rámpák: * Mechanikusan egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalra állítható) * 4 körös vezérlőtömb, hogy utólag hidraulikus rámpa mozgató felszerelhető legyen * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából * Mászólécek a rámpa külső oldalán és a ráfutó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a ráfutó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a teherautón a hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max 120 l/perc) ----Rakodási méretek: * Nyeregplató rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelülete: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm ráfutó lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó lehajtható támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítőtartályok fekete színben festettek * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az információk, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek tartalmazhatnak olyan felszereléseket, amelyek nem tartoznak az ajánlathoz ----Szállítási idő: * Szállítható ettől: c

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 900 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészkioldó berendezés a rugós energiatároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * Körülbelül 300 mm magasságban állítható, tüzihorganyzott vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tüzihorganyzott lehajtható támasz * Tüzihorganyzott, csavarozott aláfutásgátló * Jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámláda * Műanyag negyed sárvédők * 2-lépcsős fellépő a bal oldalon fellépést segítve ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák ----Billenőplató: * Acél, EUR raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény * Folyamatos oldalfalak felül belsőcső-erősítéssel, oszlop nélkül, lehajthatóak felhajtórugóval * Hátsó ajtó lehajtható és ingaágyas, manuális központi reteszeléssel * Tüzihorganyzott, csavarozott hátsó sarokoszlop * 4 mm finomszemcsés acél lemezpadló * Hálós horgok, tartó sín hátul a rámpák számára * Előkészítés oldalfalemelés utólagos felszerelésére ----Alváz: * Tüzihorganyzott vázszerkezet ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 x 5 t-es rögzítési pont, továbbá oldalt 4-4 x 3 t-es rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----ALU felhajtó rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.570 x 400 mm (8 t teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 22,5 gumiabroncsok ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatra festve * Alváz, vonórúd, padló, homlokfal, lehajtható támaszok tüzihorganyzott felület * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfal egyedi RAL színre felár ellenében festhető ----Információk: Njdpsl Th A Ejfx Agmjcu * Felépítmény megerősítve, EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladás és tévedés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026/29. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm Nsdpfxsl Tnvgj Agmscu * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel Ncedpfx Ajrwc R Asgmsu ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékek: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugós energiaakkumulátor hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengelyek * Utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-felügyelet (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz információs eszközként szerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * LED villogó (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Elülső támasztólábak, hátul mechanikus forgatható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélységi rakfelület: * Nyerges rámpa 45°-ban lejtős első sarkokkal, elöl horganyzott acél szerszámos ládával B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel * Oldalt a nyerges rámpán 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL 9010 tiszta fehér) felhajthatók és levehetők * Hátsó oldalfal -150 mm magas, bedugható * Hátsó lejtő a nyerges rámpán a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú * Nyerges rámpa 50 mm vastag falemezekkel, mélyágyas rakfelület 60 mm vastag falemezekkel * Csepplemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m összszélességig, de nem a hátsó lejtőn (szélesítő elemek tárolása a nyerges rámpán) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblák elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges rámpán minden oldalon 2 x 6,3 t rögzítő pont, oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * A mélyágyas rakfelületen oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű és 4 x 10 t süllyesztett, elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő fül, hátul 1 rögzítési lehetőség a kotrókanál tartóban Njdpfoy Ngz Hox Agmjcu * 2 x konténerrögzítő közvetlenül a mélyágyas rész elején ----Kotrókanál tartó: * Kotrókanál tartó a legutóbbi fix tengely végétől a kormányzott tengelyig és végzáró tagig folyamatosan, belső merevítő profillal, kb. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tüzihorganyzott, hidraulikus rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőblokk hidraulikus rámpa eltolás utólagos ügyfél általi felszereléshez * A rámpa külső falemeze 50 mm keményfából készült * Mászólécek a rámpa külső keretén és a felhajtó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a felhajtó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (LCV szivattyúval a teherautóban 40–120 l/min teljesítménnyel) ----Rakodási méretek: * Nyerges rámpa rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (tartalmazza: 860 mm felhajtó lejtő) ----Felülütközési magasság: * kb. 1.220 mm (alkalmas 2 vagy 3 tengelyes nyerges vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tüzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légpalackok fekete árnyalatra festve * Jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés/előzetes eladás jogával * Mintaképek eltérhetnek a tényleges felszereltségtől * Mintaképek ----Szállítási idő: * l

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely utánfutó-kormányzott, elektro-pneumatikus kormányzár ----Felfüggesztés: Ncodspk D I Aopfx Agmou * Légrugózás emelés- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * Smartboard kezelődoboz informatív eszközként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24V * LED villogó (levehető) hátul bal oldalon ----Általános felépítmények: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl támasztólábak, hátul mechanikus kihajtható támaszok a vázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó a váz jobb oldalán ----Mélyágyas felület: * Nyergesplatform 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl horganyzott acél szerszámtartóval (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm), felnyitható fedéllel * Oldalt a nyergesplatformon 400 mm magas, RAL 9010 tiszta fehér, lehajtható és levehető alumínium oldalfalak * 150 mm magas betolható hátfal * Hátsó lejtő a nyergesplatformról a mélyágyhoz, kb. 700 mm hosszú * Nyergesplatform 50 mm vastag fafedlappal, mélyágy platform 60 mm vastag fadélekkel * Dombornyomott lemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus, felhajtható szélesítés 3 m-es teljes szélességig, de nem a hátsó lejtőn (van szélesítő deszka, tárolóval a nyergesplatformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * A nyergesplatformon oldalt 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, külső keretben 3 x 5 t rögzítőrúd * A mélyágy platform oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t süllyeszthető és billenthető rögzítőgyűrű a külső keretben * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítőszem, hátul 1 rögzítőgyűrű a markolószár tartóban * 2 db konténerrögzítő közvetlenül a mélyágy kröpfnél ----Markolószár tartó: * Markolószár tartó az utolsó rögzített tengely végétől a kormányzott tengelyen át a végzáró tartóig, belső megerősítéssel, kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Felhajtó rámpák: * Mechanikus, egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állítható) * 4-utas vezérlőtömb, későbbi vevői hidraulikus rámpa eltolás előkészítéshez * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából készült * Mászóléc a rámpa külső keretén és a lejtős részen ----Hidraulika: * Hidraulikus mennyiségelosztó a pótkocsin (teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény: 40–120 l/perc) ----Raktér méretek: * Nyergesplatform rakodófelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágyas rakodófelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm rámpalejtőt) ----Nyeregmagasság: * Kb. 1.220 mm (megfelelő 2- és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Vázszerkezet, felhajtórámpák, hátsó kitámasztók, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítők feketére festve * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Hibák és előzetes eladás joga fenntartva * Mintaképek olyan felszereléseket is tartalmazhatnak, amelyek nem tartoznak az ajánlott járműhöz ----Szállítási idő: * Elérhető 38. naptári héttől/2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 27 940 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) Ncjdpfxowh Hdxs Agmsu * Sürgősségi kioldó szerkezet rugóenergia-tároló munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 tonnás tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel * Elindulássegítő manőverezési célokra az első tengelyre kapcsolva EBS-en keresztül – a teherautó oldali telepítés nélkül –, emelt emelőtengely mellett +30 mm-es menetmagassággal * Smart-Board információs eszközként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, elektropneumatikus kormányzáras * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből manőverezéshez EBS-en keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) * 2'' királycsap * 1 tengely emelhető * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl alumínium támasztólábak, hátul lengőtámaszok az alvázon * Alcoa LVL One alumínium felnik * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Led villogó (levehető) hátul * 2 db plusz LED tolatólámpa * 2 LED munkalámpa oldalt a pótkocsin – teherautó oldali telepítés nélkül – * 7 pólusú aljzat a hátsó részen túlnyúlás jelző világításához * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés a kijelző lehetőséggel a teherautóban EBS-jel alapján (teherautó oldali telepítés nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomag elöl és hátul * Egyenes acél sárvédők * Félpótkocsi platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal és elöl szerszámosládával, horganyzott porszórt acélból B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm felnyitható fedéllel és oldalsó ajtókkal a ferde sarkokban * Oldalt a félpótkocsi platformján 400 mm magas alumínium oldalfal (RAL 9010 tiszta fehér), lehajtható és levehető * 150 mm magas hátsó tábla, behelyezve * A platform hátsó lejtése a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszú, bordáslemez borítással, végén lyuksor alumínium rámpák akasztásához * Félpótkocsi platformja és mélyágyas platformja 50 mm vastag szorított fapadlóval * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * Előkészítés 3 darab rámpa tároló aknához a félpótkocsi platformja alatt, alumínium rámpák tárolásához * Lengőkar összekötő vezetékek tartójaként teherautó és félpótkocsi között * LaSi csomag: a félpótkocsi platformján perforált külső keret 45°-ban hajlítva rögzítési lyukkal rögzítő eszközöknek (2 tonna rögzítőerő pontonként legalább 480 mm távolságban), oldalt 2 x 6,3 tonnás süllyesztett rögzítőgyűrűk, oldalt 1 x 16,5 tonnás rögzítőgyűrű a mélyágy rámpasarkán, 2 pár 16,5 tonnás gyűrű a mélyágyban (1 x hossztartókra a lejtő utáni részen, 1 x a középső tengely fölött), oldalt 3 x 13,4 tonnás gyűrű a külső kereten (1 x a lejtő kezdetén, 1 x a rámpa kezdetén, 1 x a rámpa végén), oldalt 3 x 10 tonnás gyűrű (2 x az első kerékfészek és az 1. tengely között és 1 x a 2. és 3. tengely között), oldalt 3 x 5 tonnás gyűrű a kerékfészkek külső keretén csavarozva (2 az első és 1 a hátsó kerékfészeknél) * Meghosszabbított kotrógém-tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárógerendáig, belső erősítéssel, kb. 770 mm széles, hátul 270 mm, elöl 170 mm mély, oldalt 2 x 6,4 tonnás gyűrű a kotrógém-tartóban * Oldalt 2-2 darab, 390 mm mély és 640 mm széles kerékfészek homlokrakodók szállításához, 3.000 - 3.590 mm tengelytáv és 1.760 mm kerékátmérő esetén – kihúzható fedőlemezek –

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob-tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: Ncedpfox Nlkajx Agmou * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőség a teherautó műszerfalán keresztül EBS jelekkel – a teherautó oldalán nincs szükség beszerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (tolatáskapcsolóról vezérelve) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Alumínium légsűrítő tartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők * Alápálya védelem ----Platórész: * 45°-ban hajlított Zurr-fix külsőkeret rögzítőlyukmintával, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítőerő 480 mm-es osztással * Opcionálisan szerelhető 3.000 kg-os rögzítőbütyök kb. 600 mm osztással – oldalt széria 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőbütyök * Oldalanként 5 zseb 100 x 50 mm csőoszlopok számára a külsőkeretben – a szállítási csomag az oszlopokat nem tartalmazza * 30 mm filmrétegelt padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal rögzítve, oldalanként targonca zsebbel, közép/közép 800 mm távolsággal (zseb szélessége 185 mm) * Maximális dobbátmérő 2.600 mm, maximális dob szélesség 1.650 mm * Világos távolság a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobonként 6.000 kg dob súly * Meghajtás és dobfék nélkül * Tartókar rögzítő zárral a dobtengely biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végekkel * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid központosító kúp * 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a tartókarokon, a vevő által történő dob rögzítéshez forgás és kisimulás ellen ----Rakodómagasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, külsőkeret, alápálya védelem tűzihorganyzott * Tengelyek fekete árnyalatban festve

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 Nedpfx Ajx Ipapsgmjcu ----Fék: * EBS-fékrendszer * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm magasságban állítható vonórúd – 250 mm-es vonórúdhosszabbítással, összesen 2 250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelen keresztül (teherautó oldali beépítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető LED körkörös villogó hátul ----Általános tartozékok: * Elülső támaszemelő * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támaszok * Műanyag szerszámosláda kb. 858 x 500 x 500 mm, elöl jobbra kívül a homlokfalon * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők ----Süllyesztett rakodófelület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * Csavarozott, sima lemez homlokfal * Acéllemez oldalfalak – trapézprofilú, lehajtható, oldalajtórugós emelővel * Acél hátsó fal a rámpák között tolható be – használaton kívül a homlokfal belső tartójában tárolható * Csavarozott hátsó saroktartók * Hátul kb. 860 mm hosszú felhajtólemez ----Padlóburkolat: * 50 mm vastag fenyőfa padló * 12 mm vastag és 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A felhajtólemezen, valamint kívül a süllyesztett rakodóplatformon (homlokfaltól a zárókeretig) 12 mm vastag és 210 mm széles gumicsík ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban, 2 t rögzítőerő 480 mm-enként * 3 t terhelésű, lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Mindkét elülső és hátsó sarokban 1-1 db 6,3 t teherbírású rögzítőszem * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos rámpák rugós szerkezettel egy személy általi kezeléshez, kb. 2 750 x 870 mm (20 mm-re összehúzhatók) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő és peremes vonószem feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre lakkozva ----Információk: * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal -- * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés változtatásának jogát fenntartjuk * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 500 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4 ----Fék: * EBS fékrendszer * Sürgős kiengedő berendezés a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 db 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolrúgós felfüggesztés kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd (vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, teljes hossza 2.250 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet teherautóban kijelzési lehetőséggel EBS-jelen keresztül (teherautó-oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * Levehető hátsó LED sárga villogó ----Általános felszereltség: * Első támasztó tekerőmű * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobb oldalon elöl a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Mélyágyas felület: * A homlokfal előtt előkészítés utólagos konténerzárak beszereléséhez * Csavart, sima lemezből készült homlokfal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozott, lehajtható és oldalfalemelő rugóval ellátva * Acél hátsó fal betolható a rámpák közé – használaton kívül tartó a homlokfalnál belül * Csavarozott hátsó rakodórudak * Hátsó bekapcsoló lejtő kb. 860 mm ----Padlózat: * 50 mm vastag fenyőpadló * 12 mm vastag, 270 mm széles gumicsík a rámpák belső oldalán * A lejtőnél, illetve kívül a mélyágyas platformon (homlokfaltól a zárógerendáig) 12 mm vastag, 210 mm széles gumicsíkok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonnás rögzítési pont minden 480 mm-en * 3 tonnás lehajtható rögzítő fülek beszerelése minden 600 mm-nél lehetséges * Mindegyik sarokban (elöl-hátul) 1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában több furat 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy részes, mechanikus rácsos rámpák, rugószerkezettel 1 személyes kezeléshez, méret: kb. 2.750 x 870 mm (20 mm-re összecsukható) ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó és felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, lég- és vonószem fekete színűre festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színre festve ----Információk: Ncodpfjx Ipbasx Agmou * -- megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt -- * Az adatok tévedés és közbenső eladás jogával változhatnak * Új jármű gyártói garanciával ----Szállítási idő: A jármű azonnal elérhető Egegstorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob tartóval Nsdpfxex Nlkgs Agmscu ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd: * 1.800 mm hosszú vontatórúd 40 mm-es vonószemmel ----Villamosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzés lehetőségével a teherautó kijelzőjén EBS-jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db plusz LED tolatólámpa (kapcsolt a hátramenetre) * LED világítás ----Általános felépítmények: * Alumínium légtartály * Rozsdamentes acél oldalsó szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hátsó aláfutásgátló ----Raktér: * Zurr-fix külső váz 45°-ban hajlított, lyukkiosztással rögzítőeszközök számára, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítési erő 480 mm távolsággal * 3.000 kg-os lehulló-rögzítőfül beépíthető kb. 600 mm-enként – a szállítási terjedelemben oldalként 12–12 db 3.000 kg-os fül található * Oldalanként 5 rúdzseb (100 x 50 mm) a külső vázban – a rögzítőrúd nem tartozék * 30 mm-es csúszásmentes rétegeltlemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal biztosítva, oldalsó targoncazsebekkel (közép / közép: 800 mm, zseb szélesség: 185 mm) * Legnagyobb dobátmérő: 2.600 mm, legnagyobb dobb szélesség: 1.650 mm * Hasznos belső szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobbontonként 6.000 kg dobsúly * Hajtás és dob-fék nélkül * Tartókar feszítőzárral a dobtengej biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végződésekkel * 2 db helyzetgyűrű * 2 db poliészter központosítókúp * 4 db 3,2 t rögzítő fül a tartókarokon a dob vevő oldalán történő forgás- és lecsévélés elleni rögzítéséhez ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Futómű, forgóváz, vontatórúd, külső váz, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színre festve ----Információk: * A teljes megengedett össztömeg műszakilag 30 t-ra növelhető * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Szállítható: várhatóan 2026. 51. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 410 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 995 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, rakodótér térfogata: 11 m³, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 18,0 ML * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer RSS-sel) * Vészkioldó berendezés rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer megjelenítési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül (EBS-jelen keresztül), teherautó-oldali szerelés nélkül Nsdpoxl Nkgefx Agmocu * 2 x 9 tonnás Gigant tengelyek * Légrugózás magasságtartással billentés közben * Vontatórúd 50 mm-es peremes vonószemmel (áthelyezhető +77 mm-rel és -33 mm-rel az eltoló lemezen) * Jost első kitámasztó * Lehajtható, horganyzott acél alsó ütköző aszfaltozógép-ellátáshoz * Zárt, műanyag egyedi sárvédők * Állóplatform az elülső falnál * Mechanikus ponyvatekercs * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED végfények horganyzott védőtetővel * 2 LED-es tolatólámpa * Alváz finomszemcsés acélból * Acél, háromoldali billenő felépítmény (oldalfalak MM-profil, folyamatos, középoszlop nélkül, lengő kivitel manuális központi zárással, bal oldalon lehajtható oldalfal rugós emelővel) * Ponyva, hasonlóan az RAL 7038 achátszürkéhez, ponyvarögzítés oldalt feszítő racsnival és elöl-hátul gumipókkal * Elsőfalas emelőplatform rácsos fellépővel a vonórúdon és kapaszkodóval az elülső falon * Hátsó fal HBW 400 acélból – lengő kivitel automatikus kétkörmös zárral * 5 mm vastag padlólemez HBW 450 acélból * Oldalt egyenként 4 x 3 tonnás süllyesztett, felhajtható rakományrögzítő gyűrű (acélpadlóba süllyesztve) * Megerősített és minősített felépítmény EN 12642 XL szerint, beleértve a rakományrögzítési tanúsítványt 19 tonnáig * Oldalfalak festése az Ön által kívánt RAL-színárnyalatra (különleges vagy metálfényezés kivételével), elkészülés előtt kb. 6 héttel módosítható * Tengelyek, légtartályok, kitámasztó, peremes vonószem fekete színűre festve * Alváz, alsó ütköző és vonórúd tűzihorganyzott * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az adatok pontatlanságának és közbenső értékesítésnek a jogát fenntartjuk * Kb. a 44. naptári héttől, 2026-tól elérhető

Állapot: használt, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Ncedpjwz H Nbsfx Agmeu Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2010, 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi, hátulról áthajtható. Megengedett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teher: 22 700 kg. Raktér: 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm, túlméretes figyelmeztető csomag, 12 rögzítőgyűrű és 8 rögzítősarok egyidejű rögzítési lehetőséggel, 6 szerszámosláda. Kételezett, két részből álló hidraulikus rámpák kb. 2 100 + 2 000 x 800 mm gumiborítással, hidraulikus hátsó támasz. BPW tengelyek, EBS, parabolarugózás kiegyenlítő egységgel, 235-75 R 17.5 gumiabroncsok. Lecsapott vonórúd, forgó vonószem 40+50 mm. 2 körös levegő (Duomatik), 2 körös hidraulika, 24 Volt. Üresen a rakodási magasság kb. 910 mm. Narancssárga fényezés. Műszaki vizsga érvényes 2027. 03-ig. Nsdpfxjy Evvlj Agmscu = További információk = Gumi méret: 235-75R17.5 Felfüggesztés: parabolarugó Saját tömeg: 7 300 kg Rakodási kapacitás: 22 700 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: Németország További információért kérjük, forduljon Jan-Marc Schwickerthez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem-háromoldalú billenőplatós pótkocsi számos extrával. Össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher széria szerint kb.: 8.750 kg. Belső méretek: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Abroncsok: 385/55R19.5. 4-szeres, egyszínű fényezés. Kerekek: ezüst, alváz/oldalvédelem: tüzihorganyzott. Felépítmény homlokfallal: tüzihorganyzott. Tengelyek/rugózás/légüst stb.: fekete. Oldal- és hátfal: RAL 2011 mélynarancs. Megerősített, EN 12642 XL szerinti tanúsított felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (csak 500 mm magas acél oldalfallal együtt). Hátsó rögzítőoszlopok csavarozottak, tüzihorganyzottak, lakkozás nélkül. Süllyesztett rögzítési pontok (LC 5.000 daN) elöl. Hálóakasztók mindkét oldalon, hátul a központi zár betéteiben az alap oldalfalhoz integráltak, valamint két darab a homlokfalnál. BPW tengelyek GIANT helyett. Billenő plató rögzített homlokfallal, tüzihorganyzott kivitelben, csavarozott, horganyzott hátsó rögzítőoszlop, további bevonat nélkül (nem HARDOX alj esetén). A tüzihorganyzásnál, különösen a nagyméretű padlólemezeknél, hullámosodás előfordulhat; erre vonatkozó reklamáció kizárt a szavatosság köréből. Gumiabroncs: 385/55R19.5 a 235/75R17.5 helyett (padló és vonófej magassága + kb. 110 mm, 08.940 kód, rámpahossz 3.570 mm szükséges). Egy darab fekete, zárható műanyag szerszámosláda, 750x350x300 mm (45 kg maximális terhelés egyenletes eloszlással), elhelyezés: futómű jobb oldalán. Egy pár ALU rámpa kerék- és lánctalpas gépekhez (8 t/pár), 3.570x400x105 mm, tömeg: 55 kg/darab. Kétszintes fellépő a homlokfal előtt, menetirány szerint bal oldalon (tüzihorganyzott). Hosszabbított csatlakozóvezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz. Ncsdpfevy Tvtox Agmou További információk: Új: nem

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2007, Gyártási év: 2007, Belső járműszám: G400178 Azonnal elérhető telephelyünkön Kaufungenben További INFO: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (német, angol, bolgár, orosz) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Saját tömeg: 7.100 kg Teljes hossz: 10.800 mm Max. megengedett össztömeg: 31.000 kg Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Nodpozahg Dofx Agmscu Házon belüli finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul. ----.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 18 150 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2023, raktér hossza: 8 300 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, * ABS * 5 kamrás hátsó lámpák * Duomatik légcsatlakozás * Gigant tengelyek * Hátsó támasz ----Felépítmény: mélyágyas pótkocsi (1800+6500 mm)/rakodási magasság kb. 920 mm, hátul lejtős/feljáró magassága kb. 770 mm, acél/fa padló, hidraulikus rámpák (horganyzott), teherbírás 15.000 kg/rámpa, rögzítőgyűrűk + rögzítőszemek Nsdpfozaln Sex Agmocu Eladás csak vállalkozóknak. EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR KERÜL FELSZÁMÍTÁSRA!!!! MINDEN ADAT GARANCIA NÉLKÜL, TARTOZÉKOKKAL EGYÜTT. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, értékesítési tárgyalás alapja az Általános Szerződési Feltételeink (lásd impresszum).

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 100 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2007, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Jármű / Felépítmény: Tandem háromirányú billenőplatós Első forgalomba helyezés: 07/07 Össztömeg: 10 000 kg Saját tömeg: 2 900 kg Ncedpoyz H Azjfx Agmju Hasznos teher: 7 100 kg Teljes hossz: 6 900 mm Raktér hossza: 5 000 mm Szélesség: 2 550 mm / rakodási szélesség kb. 2 450 mm Rakodási magasság: kb. 1 100 mm További információk - 40 km/h - 500 mm oldalfalak - 500 mm horganyzott előlapi felépítmény - 7 pár rakodótér rögzítőgyűrű - 4 pár rögzítőgyűrű a felépítmény alatt kívül - Támasztóláb - Hátsó támasz - Oldalfalemelő rugó - Felhajtó rámpa opcionálisan 1 280,00 €

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 100 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, raktér hossza: 10 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Müller Mitteltal TT40 mélyágyas pótkocsi: * Gyártó: Müller Mitteltal * Típus: TT40 * Első forgalomba helyezés: 2000. 02. * Megengedett össztömeg: 40.000 kg * Saját tömeg: 9.900 kg * Terhelhetőség: 30.100 kg * 4 tengelyes * Utolsó tengely kormányzott * Műszaki vizsga esedékes! * Hidraulikus rámpák * A mélyágyas rész fa pallói korábban cserélve lettek * Műszaki vizsga esedékes * Német forgalmi engedély * Teljes rakfelület: kb. 10,60 méter * Rakodási szélesség: kb. 2,75 méter * Mélyágy hossza: kb. 4,50 méter * Rakodási magasság hátul: kb. 0,9 méter * Mélyágy rakodási magasság: kb. 0,65 méter * Nyak rész elülső rakodási magassága: kb. 1,05 méter * További képek kérésre (WhatsApp Erik) * Ár: 12.900 EUR + 19% ÁFA, nettó ár Nedjzaylfspfx Agmocu További kérdések esetén kérem, hívjon: Erik Kortum: WhatsApp Minden adat minden garancia nélkül, tévedések és közbenső értékesítés joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugó-tartályos hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel rövidítve kb. 1.800 mm hosszig (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vonószem ----Elektronika / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer, 12 / 24 V * 2 további LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 levehető LED körvillogó (tartóval együtt) hátul * RDÜ (gumiabroncs-nyomás-ellenőrzés) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztetőtábla-készletek elöl és hátul * Első támasztóorsó * Hátul kihajtogatós oldaltámaszok * Műanyag szerszámos ládák kb. 750 x 350 x 300 mm mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Alsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyő padló * 2 pár konténerzár (3 m-es külső szélességre kihúzható) és rögzíthető; zárási méret behúzott állapotban ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítőerő 480 mm-ként * 3 t-es lehajtható rögzítőfülek beépíthetők 600 mm-ként – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlen a konténerzár mögött a padlóban, hátul a lezárógerendában) * A homlok- és véggerendában több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa, kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t / pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez Ncodpov D Tbkefx Agmou * Hátulról betolható tároló a raktér alá a jármûvázban ----Festés: * ---Váz, vonórúd, homlokfal, alsó ütközésvédő valamint hátsó támaszok tűzihorganyzott--- * Tengelyek, légüst, első támasztóorsó, valamint karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármû gyártói garanciával * Az esetleges tévedésekért és köztes eladásokért a változtatás joga fenntartva ----Szállítási határidő: * Szállítható a 39. héttől, 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós pótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Nedpfx Ajy U A Elsgmjcu * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / karima vontatószem: * kb. 300 mm magasságban állítható vontatórúd * Vontatórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, kb. 1.800 mm-re (így B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm-es karimás vontatószem ---- Elektromos rendszer / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V-os működtetéssel * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa hátul (tolatáskor kapcsolható) * 1 db levehető LED villogó (tartóval) hátul * TPMS (guminyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható, 3 m-es figyelmeztető tábla elöl és hátul * Elülső támasztóorsó * Külső lehajtható hátsó támasztók * Műanyag szerszámos ládák, kb. 750 x 350 x 300 mm, mindkét oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Hátsó aláfutásgátló * Műanyag sárvédő (negyedborítás) ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőfa padló * 2 pár konténerzár (kihúzható 3 m külső konténerszélességig) és rögzíthető, zárótávolság behúzott állapotban ISO – DIN 15190 = 2.259 mm. Konténerzár kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szabvány szerinti), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Perforált külső váz kb. 45 fokban hajlított, 2 t rögzítési kapacitás 480 mm-enként * 3 t terhelhetőségű süllyesztett gyűrűk beépítése 600 mm-enként lehetséges – oldalt 5 x 3 t UVV rakományrögzítő gyűrű szerelve – * Mindkét sarokban elöl és hátul 1 x 6,3 t rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerzárak mögött a fa padlóban, hátul a zárókeretben) * Homlok- és zárókeretben különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium kihúzható rámpa kb. 3.310 x 410 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiborítású- és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról hozzáférhető tárolórekesz a raktér alatt az alvázban ----Fényezés: * ---Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásgátló és hátsó támaszok tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légtartályok, első támasztóorsó és karimás vonószem fekete árnyalatban festve ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedései és köztes értékesítés jogának fenntartásával * Példaképek ----Szállítási határidő: * Szállítható kb. 2026/38. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós félpótkocsi: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerős tárolódobhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 db 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: Njdpfx Agjy U A Efemjcu * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / peremes vonószem: * kb. 300 mm tartományban magasságban állítható vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, összesen kb. 1.800 mm-re (így B-mérték kb. 8.080 mm) * 40 mm-es peremes vonószem ---- Elektromosság / világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * 2 db LED tolatólámpa hátsó részen (visszameneti fokozatról kapcsolva) * 1 db levehető (tartóval együtt) LED villogó hátsó részen * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) ----Általános felszereltség: * Mechanikusan állítható, 3 méteres figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Elülső támasztóorsó * Hátul kihajtható külső támaszok * kb. 750 x 350 x 300 mm műanyag szerszámos ládák, mindkét oldalon * Oldalsó aláfutás-védő * Hátsó aláfutás-védő * Műanyag negyed sárvédők ----Rakfelület: * 400 mm magas, csavarozott homlokfal * 50 mm-es fenyőfa padló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható 3 m konténer külső szélességig), reteszelhető; rögzítési méret behúzva ISO-DIN 15190 szerint = 2.259 mm, kihúzva = 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerinti) maximális külső szélességnél 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső váz kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonnás rögzítési erő minden 480 mm-nél * 3 tonnás hajtható rögzítőfülek beépítő lehetősége minden 600 mm-nél – oldalt 5 x 3 t UVV rögzítőfül felszerelve oldalanként * Elöl és hátul, a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítési gyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fapadlóban, hátul a zárókeretben) * A homlok- és zárókeretben több furat 1,2 t rögzítési pont számára ----Rámpák: * 1 pár alu betolható rámpa kb. 3.310 x 410 mm (terhelhetőség 8 t / pár), alkalmas gumizott és lánctalpas járművekhez * Hátsó bejárattal aláépített rámpatartó rekesz a rakfelület alatt, az alvázban ----Festés: * ---Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutás-védő és hátsó támaszok tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légtartály, elülső támasztóorsó és peremes vonószem fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * Mintaképek ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/38. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platós: ----Fékrendszer: * EBS (elektronikus fékrendszer) * Vésznyitó berendezés a rugóerő-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás BPW tengelyek ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm tartományban állítható magasságú vonórúd * Vonórúd kb. 200 mm-rel lerövidítve, így kb. 1.800 mm hosszú (így a B-méret kb. 8.080 mm) * 40 mm karimás vonószem ---- Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12/24 V * 2 db LED tolatólámpa pluszban hátul (tolatáskor kapcsol) * 1 db LED villogó (levehető, tartóval együtt) hátul * ABR (abroncsnyomás felügyelet) ----Általános kiegészítők: * Mechanikusan állítható 3 m-es figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első támaszorsó * Kívül elhelyezett, hátrahajtható támaszok hátul * Műanyag szerszámosláda kb. 750 x 350 x 300 mm, bal és jobb oldalon * Oldalsó aláfutásgátló * Hátulsó aláfutásgátló * Műanyag negyedív sárvédők ----Raktér: * 400 mm magas csavarozott homlokfal * 50 mm vastag fenyőpadló * 2 pár konténerrögzítő (kihúzható 3 m külső konténerszélességre), rögzíthető; rögzítési méret behúzva ISO - DIN 15190 szerint 2.259 mm, kihúzva 2.819 mm (ez a méret nem DIN szerint), abszolút külső szélesség 3.000 mm ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 tonna rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 tonnás, lehajtható fül minden 600 mm-re szerelhető – oldalanként 5 db 3 t UVV rögzítőfül szerelve – * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű (elöl közvetlenül a konténerrögzítők mögött a fa padlóban, hátul a lezáró tartóban) * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alu toló rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár), gumikerekes és lánctalpas járművekhez is * Hátulról, a padló alatt a vázba süllyesztett tárolórekesz ----Festés: * ---alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó aláfutásgátló valamint hátsó kitámasztások tűzihorganyzottak--- * Tengelyek, légsűrítő tartály, első támaszorsó és vonószem fekete színűek ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk Nedpjv D Tbdefx Agmjcu ----Szállítási idő: * szállítható kb. 2026/39. hétől