Müller-Mitteltal Chk Vakuumfass Mit Pumpe használt eladó (10 978)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 8 750 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2024, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 tandem-háromoldalú billenőplatós pótkocsi számos extrával. Össztömeg: 11.900 kg, hasznos teher széria szerint kb.: 8.750 kg. Belső méretek: 5.000 x 2.420 x 500 mm. Abroncsok: 385/55R19.5. 4-szeres, egyszínű fényezés. Kerekek: ezüst, alváz/oldalvédelem: tüzihorganyzott. Felépítmény homlokfallal: tüzihorganyzott. Tengelyek/rugózás/légüst stb.: fekete. Oldal- és hátfal: RAL 2011 mélynarancs. Megerősített, EN 12642 XL szerinti tanúsított felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal (csak 500 mm magas acél oldalfallal együtt). Hátsó rögzítőoszlopok csavarozottak, tüzihorganyzottak, lakkozás nélkül. Süllyesztett rögzítési pontok (LC 5.000 daN) elöl. Hálóakasztók mindkét oldalon, hátul a központi zár betéteiben az alap oldalfalhoz integráltak, valamint két darab a homlokfalnál. BPW tengelyek GIANT helyett. Billenő plató rögzített homlokfallal, tüzihorganyzott kivitelben, csavarozott, horganyzott hátsó rögzítőoszlop, további bevonat nélkül (nem HARDOX alj esetén). A tüzihorganyzásnál, különösen a nagyméretű padlólemezeknél, hullámosodás előfordulhat; erre vonatkozó reklamáció kizárt a szavatosság köréből. Gumiabroncs: 385/55R19.5 a 235/75R17.5 helyett (padló és vonófej magassága + kb. 110 mm, 08.940 kód, rámpahossz 3.570 mm szükséges). Egy darab fekete, zárható műanyag szerszámosláda, 750x350x300 mm (45 kg maximális terhelés egyenletes eloszlással), elhelyezés: futómű jobb oldalán. Egy pár ALU rámpa kerék- és lánctalpas gépekhez (8 t/pár), 3.570x400x105 mm, tömeg: 55 kg/darab. Kétszintes fellépő a homlokfal előtt, menetirány szerint bal oldalon (tüzihorganyzott). Hosszabbított csatlakozóvezetékek mezőgazdasági és erdészeti vontatókhoz. További információk: Új: nem Ijdpovy Tvtefx Aa Ioif

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Trágya-konténer szivattyúval Gyártó: ismeretlen – Gyártási év: ismeretlen Trágya-konténer átrakó karral Centrifugálszivattyú a kirakodáshoz Térfogat: 20 m³ Iodpfsx Rfa Dox Aa Ieif A változtatás, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk. A leírás kizárólag az általános járműazonosítást szolgálja, nem minősül jogi értelemben vett szavatosságnak. A szerződés szerinti leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz friss műszaki vizsgát. Amennyiben új műszaki vizsgára van igény, partner műhelyeinken keresztül szívesen adunk ajánlatot! A jármű reklámmatricákkal vagy feliratokkal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd: * 1.800 mm hosszú vontatórúd 40 mm-es vonószemmel ----Villamosság / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrzés, kijelzés lehetőségével a teherautó kijelzőjén EBS-jel alapján – teherautó oldali telepítés nélkül * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db plusz LED tolatólámpa (kapcsolt a hátramenetre) * LED világítás ----Általános felépítmények: * Alumínium légtartály * Rozsdamentes acél oldalsó szerszámosláda kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők * Hátsó aláfutásgátló ----Raktér: * Zurr-fix külső váz 45°-ban hajlított, lyukkiosztással rögzítőeszközök számára, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítési erő 480 mm távolsággal * 3.000 kg-os lehulló-rögzítőfül beépíthető kb. 600 mm-enként – a szállítási terjedelemben oldalként 12–12 db 3.000 kg-os fül található * Oldalanként 5 rúdzseb (100 x 50 mm) a külső vázban – a rögzítőrúd nem tartozék * 30 mm-es csúszásmentes rétegeltlemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal biztosítva, oldalsó targoncazsebekkel (közép / közép: 800 mm, zseb szélesség: 185 mm) * Legnagyobb dobátmérő: 2.600 mm, legnagyobb dobb szélesség: 1.650 mm Iodpfx Aex Nlkgsa Ieif * Hasznos belső szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobbontonként 6.000 kg dobsúly * Hajtás és dob-fék nélkül * Tartókar feszítőzárral a dobtengej biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végződésekkel * 2 db helyzetgyűrű * 2 db poliészter központosítókúp * 4 db 3,2 t rögzítő fül a tartókarokon a dob vevő oldalán történő forgás- és lecsévélés elleni rögzítéséhez ----Rakodási magasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Futómű, forgóváz, vontatórúd, külső váz, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színre festve ----Információk: * A teljes megengedett össztömeg műszakilag 30 t-ra növelhető * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási határidő: * Szállítható: várhatóan 2026. 51. naptári hetétől

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektronika: * EBS multi-voltage rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15-pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12/24 V * Leválasztható LED körvillogó hátul * 2 db LED tolatólámpa (hátramenethez kapcsolva) ----Általános tartozékok: * Nyomásmérő - össztömeg meghatározásához (tengelyek 2 légrugókörhöz külön-külön) * Oldalsó aláfutásgátló * Köpület-támaszok a futóműváz hátsó részén * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Első tengelynél műanyag sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó egyenes horganyzott acéllemez szoknyák fröccsenés elleni védelemmel * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrcsík * Szerszámosláda, horganyzott, fekete porszórt acéllemezből, kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas Ijdpfjl Tnu Ajx Aa Ioif ----Mélyágyas rakfelület: * Előépítmény a forgóváz platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT- hegesztett csúszásgátló burkolat a forgóváz acéllapjához * Keményfa járófelület a mélyágy padlóján ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső fal tartónál balra és jobbra 1-1 db 13,4 tonnás UVV rögzítőszem * Oldalanként 4 furat a forgóváz platformon, mindegyik 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár rögzítőszem (13,4 t) hátul balra és jobbra, a hátsó tartó előtt * Oldalanként 4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t), forgatható és süllyeszthető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 3 rögzítőtáska, egyenként 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Szélesítő csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (hátsó ferde sarkokon kívül) * Deszkatartó a szélesítéshez a jármű alvázán bal oldalon hosszanti irányban ----Kotrókar-tartó: * Kotrókar-tartó a hátsó tengelytől a zárókeretig kb. 2.100 mm hosszú és kb. 190 mm mély * Oldalanként 2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a kotrókar-tartóban ----Rámpák: * Hidraulikus egyrészes felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), oldalirányban mechanikusan állíthatók * A felhajtórámpák külső deszkái keményfából * Acélszerkezet, előkészítve 6-os vezérlőkarhoz ----Rakodási magasság: * Rakodóperem terhelés nélkül kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, forgóváz, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, légtartály, vonórúd fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * A jármű 07/2024-ben kapott ideiglenes forgalmi engedélyt, hiányzó abroncsnyomás-figyelő rendszer miatt nem volt használva és nem volt rakomány rajta * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés, illetve az időközi eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 000 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 9 290 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, illetve RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Vonórúd 50 mm-es vonószemmel és magasságállítással ----Világítás / Elektromosság: * EBS-multifeszültségű rendszer 12 & 24 V elektromossággal * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24 V * Levehető hátsó LED-villogó * 2 db hátramenetbe kapcsolódó LED-tolatólámpa ----Általános felszereltség: * Nyomásmérő műszer - terhelés meghatározására (a tengelyek két légkörre különválasztva) * Oldalsó aláfutásgátló * Billenthető támaszok a járműváz hátulján * Mechanikusan állítható figyelmeztető táblacsomagok elöl és hátul * Első tengelyen műanyag negyed-sárvédők fröccsenés elleni védelemmel * Hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez-védőlemezek fröccsenés elleni védelemmel * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Kb. 1.000 mm széles, 600 mm mély, 300 mm magas, fekete porfestett, horganyzott lemezből készült szerszámosláda ----Mélyágyas felület: * Előépítmény a forgózsámoly platform előtt, kb. 490 mm hosszú, 45°-os sarkokkal * ROBOT-HEGESZTELT, CSÚSZÁSGÁTLÓ rétegezés a forgózsámoly platform acéllemezére * Keményfa borítás a mélyágyas platform járófelületein ----Rakományrögzítés (La-Si-csomag tartalma): * Az elülső rakterelő bal/jobb oldalán egy-egy 13,4 tonnás UVV-rögzítőfül * Oldalt a forgózsámoly platformban 4-4 furat, egyenként 2 tonnás rögzítési erővel * 1 pár (13,4 tonna teherbírású) függő rögzítőszem hátul bal/jobb oldalon a hátsó tartó előtt * Oldalt 4-4 pár UVV rögzítőgyűrű (10 t teherbírással), elforgatható és leengedhető, minden irányban terhelhető és a külső keretbe süllyesztett * Oldalt 3-3 zsákzsebek, melyek mindegyike 2 tonnás rögzítési lehetőséget biztosít ----Szélesítési csomag: * Tűzihorganyzott mechanikus kihajtható tartók 3 m teljes szélességhez (a hátsó ferde résznél nem) * Deszkatartó a szélesítéshez, a bal oldalon, a váz alatt hosszirányban ----Gémrögzítő hely: * Gémrögzítő hely a hátsó tengely felett a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú, kb. 190 mm mély * Oldalt 2-2 pár 6,4 tonnás rögzítőszem a gémrögzítő helyen ----Rámpák: Iedpjl Tlhrsfx Aa Ijif * Hidraulikus, egy darabból álló felhajtórámpák (kb. 3.000 x 720 mm), mechanikusan oldalt állíthatóak * A felhajtórámpák szélső deszkái keményfából * Acélszerkezet előkészítés 6-utas vezérlőszelepre ----Rakodási magasság: * Üresen a rakodóperem kb. 950 mm +/- 20 mm ----Gumiabroncs: * Gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5 ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, kihajtható tartók, mechanikus támaszok, felhajtórámpák tűzihorganyzott kivitel * Tengelyek, légsűrítők, vonórúd fekete szín ----Egyéb információk: * A jármű ideiglenes forgalmi engedélyt kapott 2024.07-ben, gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer hiányában nem lett megterhelve/használva * Új jármű, gyártói garanciával * Fenntartjuk a hibák és az időközbeni eladás jogát ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW tengelyek * Indítási segédlet a manőverezéshez az első tengelyre az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) Iijdpfstpta Dox Aa Ief * Utolsó tengely utánfutókormányzott tengelyként, elektropneumatikus kormányszárzárral * Az utánfutókormányzott tengely zárolása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra az EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektronika / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsira, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED villogólámpa hátul * 2 darab extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat a hátsó részen túlhosszú világítás számára * Oldaljelző lámpák irányjelző vezérléssel * Abroncsnyomás-ellenőrzés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszerelések: * Oldalsó aláfutásgátló * Elöl állítható támasztókerekek és hátul lengő támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomag előre és hátra * Forgókar teherautó-pótkocsi közötti csatlakozó vezetékek számára ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap pozíció * Félpótkocsi platform 45°-ban lecsapott elülső sarkokkal és elöl cinkelt, porszórt acéllemez szerszámosláda (B = 2.480 x M = 500 x H = 665 mm), felhajtható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben), lehajtható és levehető a félpótkocsi platformon * 150 mm magas levehető hátfal * A félpótkocsi platform hátsó ferde része kb. 700 mm hosszú, bordázott lemezzel burkolt, végén lyukas sínnel az alumínium rámpák felhelyezéséhez * Félpótkocsi platformon 50 mm vastag szorított falécek, mélyágyas platformon 60 mm vastag szorított falécek * Könnyített lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikus, 3 m teljes szélességű kibővítő (nem a hátsó ferde részen), bővítő falécekkel, keresztirányban zárható tárolóval a rakodófelület alatt * 3 db foglalat a félpótkocsi platform alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falécek tárolására a kerékmélyedések lefedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Félpótkocsi platform: * Kilyukasztott külső keret 45°-ban hajlítva, rögzítési furatokkal a rögzítő eszközök számára (2 t rögzítőerő pontonként, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3-3 db 13,4 t süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban (1x a félpótkocsi platformra, 1x a hossztartókra a hajlítás után, 1x a középső tengely fölött a hossztartó mellett) Mélyágyas platform: * Oldalt 3-3 db 13,4 t rögzítőgyűrű a külső kerethez (1x a félpótkocsi platform hajlítás kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész kezdetén, 1x a felhajtó ferde rész végén) * Oldalt 2-2 db 10 t rögzítőgyűrű (1x az első kerék mélyedés és az első tengely között, 1x a 2. és 3. tengely között) * Oldalt 3-3 db 5 t rögzítőgyűrű a kerék mélyedések külső keretére csavarozva (2 az elülső, 1 a hátsó kerék mélyedésnél) ----Gémszár-tartó: * Meghosszabbított gémszár-tartó a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal, kb. szélesség = 770 mm, mélység hátul = 270 mm / mélység elöl = 170 mm * Oldalt 2-2 db 6,4 t rögzítőgyűrű a gémtartóban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tandem • Mélyágyas • Platós • Pótkocsi Elérhető a 2026-os év 37. hetétől. Érdeklődéshez rendelésszám: 31941. Szállítás az Ön címére lehetséges. * Egyedi ajánlatot szívesen küldünk * ---- * Megengedett össztömeg: 14,4 t, Hasznos teher: 10,95 t * LED-világítási rendszer * GIGANT tengelyek, EBS, ikerkerekek 235/75R 17,5, parabolarugók * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * 6,27m x 2,47m plató, horganyzott elülső fallal (400mm) * Keményfa markolótartó az elülső falra csavarozva * Padlómagasság (terheletlen): 930mm / (terhelt): 870mm * Egy darabból készült rámpák, tűzihorganyzott, csúszásmentes rácsozattal, kb. 20 mm-re összetolhatóak, biztosítás tartópálcával és ferde megtámasztással * Rámpaemelő függőlegesen álló, állítható rugókkal, könnyű egykezes működtetéshez * 4 UVV esőzáras rögzítőfül (LC 6300daN) * Lyukasztott külső keret (45°-os hajlítással, lyukmintázat a rögzítőeszközöknek, rögzítési erő pontonként LC 2000 daN, min. 480 mm-es távolságnál). LC 3000 daN esőzáras rögzítőfülek kb. 600 mm-enként szerelhetők * Sűrű keresztirányú merevítés és kiemelt elülső/hátsó lezárás, rámpa lejtő a hátsó oldalon, tűzihorganyzott * 10 db UVV rögzítőfül (LC 3000 daN), a külső keret lyukrácsába süllyeszthető * További rögzítési lehetőség fúrógéppel (Ø 50 mm, LC 1200 daN) az elülső és záró tartóban * Szerszámosláda az elülső fal előtt * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző vezérléssel * 50 mm vastagságú fenyőfa padló. Alváz tűzihorganyzott * Magasságállítható támasztóorsó elöl, lehajtható támaszok hátul * 2 konténerrögzítő elöl az elülső tartóba süllyesztve * Vonórúd 40-es vonószemmel (tűzihorganyzott), magasságállítható, igény esetén 50-es szemmel * 1 LED-es kivehető helyzetjelző lámpa hátul * Lízing, bérlet, finanszírozás, beszámítás lehetséges * Pl.: 525 EUR/60 hónap futamidőre, önerő és maradványérték nélkül * ---- * Nyitvatartás: * Hétfő – Csütörtök: 08:00 – 17:00 * Péntek: 08:00 – 15:00 Ijdpfxjzbfmqo Aa Ioif Munkaidőn kívül előzetes egyeztetéssel elérhetőek vagyunk. Beszélünk németül, angolul, lengyelül és franciául. Lízing, finanszírozás, beszámítás lehetséges

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: parabolikus laprugó (rugó), abroncs méret: 235-75R17.5, Gyártási év: 2014, GOWORIM PO RUSSKI – Jurij mobil: Háromtengelyes, hátulról behajtható nyerges pótkocsi. Engedélyezett össztömeg: 30 000 kg, hasznos teherbírás: 23 650 kg. Rakfelület: 8400 mm (6500 + 1900) x 2550 mm, kihajtható szélesítők 3000 mm-re, túlszélességre figyelmeztető csomag, kotrókar-tartó. 20 rögzítőpont és 8 zsebes rögzítőszalag egyidejű rögzítési lehetőséggel, 2 szerszámos láda. Hidraulikus rámpa kb. 3000 x 720 mm, gumiborítással. Gigant tengelyek, EBS, laprugós felfüggesztés, gumiabroncsok: 235-75 R 17.5. Behajtható vonófej, vonógömb: 50 mm. Kétvezetékes légfékrendszer (Duomatik), kétvezetékes hidraulikus rendszer, 24 volt. Üresen a rakodási magasság kb. 910 mm. Zöld színben fényezve. A műszaki vizsga érvényessége: 2027.06. = További információk = Iijdpfx Aozkpvgja Ijf Gumiabroncs mérete: 235-75R17.5 Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Üres tömeg: 6350 kg Hasznos teherbírás: 23 650 kg Össztömeg: 30 000 kg Gyártási ország: DE További információkért forduljon Jan-Marc Schwickerthoz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 7 950 kg, össztömeg: 11 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2010, következő vizsga (TÜV): 02/2026, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Össztömeg: 11 000 kg Saját tömeg: 3 050 kg Hasznos teherbírás: 7 950 kg Teljes hossz: 8 100 mm Rakodóhossz: összesen kb. 6 000 mm Szélesség: 2 550 mm / rakodószélesség kb. 2 470 mm Rakodási magasság: 900 mm Iiodpfxsx E I Uto Aa Iof További információk - Magasságában állítható vonórúd - Támasztóláb - 400 mm-es oldalfalak, rugós - E-kerék - BPW tengelyek - Rugós rámpák rácsfelülettel, oldalra eltolható - Mászólécek, hátsó támasz - Nagy rögzítőcsomag

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 10/2014, össztömeg: 27 000 kg, saját tömeg: 5 100 kg, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Gyártási év: 2014, maximális teherbírás: 21 900 kg, következő vizsga (TÜV): 03/2027, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 265/70 R19.5, első gumi méret: 265/70 R19.5, hátsó gumiabroncs méret: 265/70 R19.5, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, alváz, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kiegészítő fényszórók, ködlámpák, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, világítás, Müller Mitteltal 3 tengelyes pótkocsi billenő konténerekhez TM 2 24,0 - 2 db 12 m³-es konténer/billenő-láda befogadására alkalmas - Elsőrakodáshoz pneumatikusan süllyeszthető vonórúd - Állítható ütközési pont konténer rögzítéséhez - Kézi rögzítés racsnis hevederekkel - Tömör padló - BPW tengelyek - Laprugós felfüggesztés - Horganyzott keret/alváz - Dobfékek Iijdpfx Aaezbbbds Isf - Kopásálló lemezek - Kiegészítő munkalámpák - Oldalanként 7 külső rögzítési pont - Nagy szerszámosláda - Súlyadatok: megengedett össztömeg 27.000 kg, saját tömeg 5.170 kg, hasznos teher 21.830 kg - Németországi jármű, német okmányokkal! - Első tulajdonos! - Üzembe helyezés dátuma: 2014.10.21 - Műszaki vizsga érvényessége: 2027.03-ig - Rendszeres vizsgálat érvényessége: 2026.09-ig - Alvázszám: WMM00000E0058208 Előzetes eladás, tévedések és változások jogát fenntartjuk! Egyes képeken a cég logója eltávolításra került – érdeklődjön! Az extrák működésére garanciát nem vállalunk! Kapcsolattartó: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, ágyak száma: 3, első forgalomba helyezés: 02/2016, következő vizsga (TÜV): 01/2028, teljes hossz: 7 160 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 2 650 mm, tengelyelrendezés: 1 tengely, össztömeg: 1 500 kg, Felszereltség: fürdőszoba, állófűtés, Sterckeman Alize Concept 500 CP Tartozékok: * Mozgató – manőverezősegítő * Toldósátor Műszaki adatok: * TÜV és gázvizsga érvényes: 2028.01.01-ig * 100 km/h-s jóváhagyás * Üvegszálas műanyag – jégálló * Össztömeg: 1500 kg * Saját tömeg: 1203 kg * Teljes hossz, vonókarral együtt: 716 cm * Szélesség: 230 cm * Magasság: kb. 265 cm Állapot és felszereltség: Száraz, zárt, ápolt állapot * Gumiabroncsok DOT 23, * Pótkerék * Lengéscsillapító vonófej Belső tér: Elöl, szabadon álló, Queens méretű ágy 192 x 140 cm. összehajtható ajtóval elválasztható * Központi üléscsoport kb. 168 x 110 cm (1 alvóhely) Iiedszkfmbopfx Aa Ijf Konyha: Gázfőző * Kompresszoros hűtőszekrény fagyasztóval * Rozsdamentes acél mosogató melegvízzel Fürdőszoba: Thetford kazettás WC (külső ürítés) * Mosdókagyló tükörrel Fűtés: Truma S3004, szoba légkeringtetővel További felszereltség: Automatikus műholdas antenna * Fedélzeti akkumulátor * Elektromos bejárati lépcső * Melegvízbojler * Nagy és kis tetőablakok * Minden ablak nyitható, kombinált rolóval * Ruhásszekrény * További tárolóhelyek Kérjük, vegye figyelembe, hogy a megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján lehetséges! A beváltás és az egyéni finanszírozás, akár előleg nélkül is lehetséges, feltéve, hogy a hitelképesség megfelelő. Irodai hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva. Ezt és további ajánlatainkat megtalálja weboldalunkon is. Például – a mozgató, beleértve a beépítést és az 5 év garanciát, már 1400 eurótól!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1992, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, Bruttó tömeg: 3.140 kg Hasznos teher: 14.860 kg TELJES ÖSSZTÖMEG: 18.000 kg Iodjxt Sd Sopfx Aa Ioif Eladási ár: € 1.500, US$ 1.730

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 három kábeldob-tartóval ----Fék: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó berendezés rugóerőtároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztőfunkcióval ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm vonószemmel ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautó kijelzőjén keresztül EBS-jellel (teherautó oldali telepítés nélkül) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (visszameneti fokozattal kapcsolva) * LED világítás ----Általános tartozékok: * Alumínium légsűrítőtartály * Oldalt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Hátsó aláfutásgátló ----Platórész: * Zurr-fix külső keret 45°-ban hajlítva, furatok a rögzítési pontokhoz, rögzítési kapacitás pontonként 2.000 kg 480 mm távolság esetén Iisdex Nli Nepfx Aa Ief * 3.000 kg-os lehajtható rögzítőfülek beépítése kb. 600 mm távolsággal lehetséges – oldalt 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőfül tartozék * Oldalt 5-5 zseb 100 x 50 mm csőfelépítményekhez a külső keretben – a rögzítőoszlopok nem tartoznak a szállítási csomagba * 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó tartókonténer-rögzítéssel, oldalirányú targonca zsebekkel (távolság közép/közép 800 mm, zseb szélesség 185 mm) * Max. dobátmérő 2.600 mm, max. dob szélesség 1.650 mm * Szabad belső szélesség a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztirányú merevítéssel * Kábeldobonként max. 6.000 kg terhelhetőség * Hajtás és dobfék nélkül * Tartókarok feszítőzárral a dobtengely rögzítésére * Acél dobtengely, 76 mm átmérő, központosítással és forgóvégződéssel * 2 db toldógyűrű * 2 db poliamid központosító csonk * 4 db 3,2 t rögzítőszem a tartókarokon a dobra szereléshez (forgás és letekerés elleni biztosításra, vevői részről) ----Rakodási magasság: * terhelt állapotban kb. 1.040 mm ----Festés: * Vázszerkezet, forgóváz, vonórúd, külső keret, hátsó aláfutásgátló tűzihorganyzott * Tengelyek fekete színűre festve ----Információk: * Műszaki felteherbírás 30 t össztömegig lehetséges * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk, valamint az esetleges előzetes eladás jogát is ----Szállítási idő: * elérhető 2026/51. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 17 650 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 230 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TP 30,0 3 kábeldob-tartóval ----Fékrendszer: * Wabco TEBS (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerő-tartályhoz * Dobfékek ----Tengely: * 3 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * 17,5" légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vonórúd: * 1.800 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel ----Elektronika / Világítás: * Gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer, kijelzési lehetőség a teherautó műszerfalán keresztül EBS jelekkel – a teherautó oldalán nincs szükség beszerelésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * 2 db kiegészítő LED tolatólámpa (tolatáskapcsolóról vezérelve) * LED világítás ----Általános felszereltség: * Alumínium légsűrítő tartály * Oldalsó rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők * Alápálya védelem ----Platórész: * 45°-ban hajlított Zurr-fix külsőkeret rögzítőlyukmintával, rögzítési pontonként 2.000 kg rögzítőerő 480 mm-es osztással * Opcionálisan szerelhető 3.000 kg-os rögzítőbütyök kb. 600 mm osztással – oldalt széria 12-12 db 3.000 kg-os rögzítőbütyök * Oldalanként 5 zseb 100 x 50 mm csőoszlopok számára a külsőkeretben – a szállítási csomag az oszlopokat nem tartalmazza * 30 mm filmrétegelt padló ----Dobtartók: * 3 db horganyzott dobtartó konténerzárakkal rögzítve, oldalanként targonca zsebbel, közép/közép 800 mm távolsággal (zseb szélessége 185 mm) * Maximális dobbátmérő 2.600 mm, maximális dob szélesség 1.650 mm * Világos távolság a tartókarok között kb. 1.775 mm, keresztkötéssel * Dobonként 6.000 kg dob súly * Meghajtás és dobfék nélkül * Tartókar rögzítő zárral a dobtengely biztosításához * 76 mm átmérőjű acél dobtengely központosítással és forgó végekkel * 2 db rögzítőgyűrű * 2 db poliamid központosító kúp Iijdpsx Nlkajfx Aa Iof * 4 db 3,2 tonnás rögzítőszem a tartókarokon, a vevő által történő dob rögzítéshez forgás és kisimulás ellen ----Rakodómagasság: * Terhelve kb. 1.040 mm ----Festés: * Alváz, forgózsámoly, vonórúd, külsőkeret, alápálya védelem tűzihorganyzott * Tengelyek fekete árnyalatban festve

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 080 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2017, következő vizsga (TÜV): 08/2026, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, rakodótér térfogata: 6 m³, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, Készletszám: 5820 Müller-Mitteltal 3-oldalas acél tandem billenő pótkocsi / alumínium rámpák / horganyzott alváz / széles abroncsok! ---- * Gyártó: Müller-Mitteltal * Típus: KA-TA-R 13,5 * Első forgalomba helyezés: 08/2017 * Megengedett össztömeg: 13.500 kg * Saját tömeg a forgalmi engedély szerint: 3.420 kg * Hasznos teherbírás: 10.080 kg * Tengelyek: 2 x Gigant / dobfékek * Felfüggesztés: laprugós * Gumik: 385/55 R 19.5 kb. 50% acélfelnin * Műszaki vizsga: 08/2026 * EBS * Szín: Alváz horganyzott, billenő felépítmény kék * Billenő felépítmény belső mérete: kb. 6 m³ (5,00 m hosszú x 2,42 m széles x 0,50 m magas) * Kihúzható alumínium rámpák * Vonórúd 50-es gyűrűvel, magasságállítható * Billenő felépítmény: 4 pár lehajtható rögzítőszem a padlóban * Teljes terhelésű támasztó elöl * További, hátul lehajtható támaszok * Rozsdamentes szerszámosláda elöl jobbra * Negyed sárvédők * Rakományrögzítési tanúsítvány * 1. tulajdonostól Német pótkocsi! Német okmányokkal! 1. tulajdonos! Figyelem a hirdetés esetleges hibáira: Ijdpfszdm S Sjx Aa Isif A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhat, hogy a szövegben vagy az adatokban elírási hibák szerepelnek. Az ebből eredő tévedésekért, változásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot adatok pontosítása vagy további kérdések esetén.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fékek: * Wabco ABS * Vésznyitó szerelvény a rugó-tároló munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolarugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost mechanikus támemelő elöl * Hátul két mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, elöl jobb oldalon az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő * Hálós kampók a központi zárban és 2 db az elválasztófalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőfelépítmény: * Acél raklap 3 oldalra billenthető felépítmény, végigfutó oldalfalak, felső belső csőmerevítéssel - középlécek nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel * Hátulsó pillérek csavarozottak * Kombi acél szárnyas ajtóval ellátott hátfal, két szárnyú, aszimmetrikus osztású, 270°-ban elfordítható és reteszelhető - nem lehajtható - plusz inga vázzal az automatikus hátfalkinyitáshoz billentéskor, horganyzott rudazatzárral hátul és központi zárral, visszabillentésnél aktiválható/deaktiválható automatikus hátfal funkció, ha a szárnyas ajtó nyitva van * 4 mm vastag finomszemcsés acél padlólemez * Felvevő sín hátul a rámpákhoz ----Rakományrögzítés: * A sarkokban 1-1 db 5 tonnás rögzítőgyűrű, az oldalkeretben oldalanként 4-4 db 3 tonnás süllyesztett rögzítőszem ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.570 x 410 mm (10 tonna teherbírás/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátulról zárható, az alváz alá süllyesztett rámpatároló rekesz ----Gumizás: * 285/70 19,5 méretű gumiabroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, aláfutásgátló, hátpillér, hátul lehajtható támak tűzihorganyzott * Tengelyek, rugók, légtartályok és támemelő fekete színűre festve Iedpfx Asl Th Htsa Ioif * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehér színűre festve * Oldalfalak igény estén felár ellenében más RAL színben is elérhetők ----Információk: * Megerősített felépítmény, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű rendelkezik napijellegű forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az adatok, apró eltérések és előzetes értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 870 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2025, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, KA-TA-R 14,4: ----Fék: * Wabco ABS * Vészoldó szerkezet rugós fékhengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugó tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Vontatószem: * 300 mm magasságban állítható vontatórúd 40 mm-es peremes vontatószemmel ----Elektromos berendezések / Világítás: * 15-pólusú áramcsatlakozó * Többkamrás hátsó lámpák ----Általános szerelvények: * Jost mechanikus támaszem elöl * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Műanyag szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm elöl oldalt jobbra az alvázon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédők * Rakodóháló akasztók a központi zárnál és 2 db az elülső oldalfalon ----Alváz: * Finomszemcsés acélból készült alváz ----Billenőplató: * Acél raklapos, 3-oldalas billenő felépítmény folyamatos oldalfalakkal, belső csőmerevítéssel - középoszlop nélkül, lehajtható, oldalfal-emelő rugóval * Hátfaloszlopok csavarozva * Kombi acél osztott, 2 szárnyú hátsó ajtó – aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kihajtható és rögzíthető – nem lehajtható – plusz inga kerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárás galvanizált rúdzárral hátul és központi zárral, az automata hátsó funkció kikapcsolható visszafelé billentéskor nyitott szárnnyal * 4 mm-es finomszemcsés acél padló * Hátsó rámpatartó sín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 x 5 t rögzítési pont és oldalfalanként 4 x 3 t rögzítőszem az oldalsó keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alu rámpa kb. 3.570 x 410 mm (teherbírás 10 t/pár) gumibevonatú és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz az alvázba süllyesztve a rámpák számára a rakfelület alatt ----Gumik: * 285/70 19,5 abroncsok Iedpfx Aol Th Duea Ieif ----Festés: * Alváz, vontatórúd, aláfutásgátló, hátsó oszlop, hátsó lehajtható támaszok tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartály és támaszem fekete színre festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal * A jármű napi forgalomba helyezéssel (használat nélkül) * Az árak, hibák és közbenső értékesítés jog fenntartva ----Szállítási idő: azonnal elérhető Egestorf-ból

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó berendezés a rugóterhelésű munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás hátul manuális süllyesztéssel ----Vonórúd / vonófej: * Vonórúd 50 mm-es peremes vonószemmel és állítható magasságú vonórúddal ----Elektromos rész / világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrző rendszer) * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED hátsó lámpák ----Általános tartozékok: * Jost első támasztóláb * Külső, hátul lehajtható támasztólábak * Szerszámosláda kb. 650 x 350 x 320 mm, galvanizált acéllemezből, jobboldalt (fekete porszórt bevonat) * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyágyas plató: * Erősített csomag fúróberendezés szállításához az alvázon – rakodási magasság +20 mm * 50 mm vastag lucfenyőpadló, szorított kivitel * Előkészítés a homlokfalnál konténerrögzítő utólagos felszereléséhez * Homlokfal csavarozott sima lemezből * Oldalfalak acéllemezből – trapézprofilú – lehajthatóak, oldallap-emelővel * Hátsó acélfal a rámpák között becsúsztatható – nem használat esetén a homlokfalnál belül rögzíthető * Csavarozott hátsó rakoncák ----Rakományrögzítés: * Perforált külső keret kb. 45°-ban hajlított, 2 t lekötési pontok 480 mm-enként * 3 t süllyeszthető lekötőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Az első és hátsó sarkokban 1-1 db 10 t lekötőgyűrű, a homlok- és végkeretben több furat 1,2 t lekötési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos fellépőrámpák, rugós rásegítéssel, egykezes kezeléssel – kb. 2750 x 620 mm (20 mm-re összetolható) * Hátuljú bejárati lejtő kb. 860 mm ----Gumizás: * Tengelytáv: 1310 mm Iiedpfxspk D Ncj Aa Ijf * Gumiméret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, homlokfal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és fellépőrámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légüstök és támasztóláb fekete árnyalatban festettek * Oldallapok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése egyedi RAL színben felár ellenében lehetséges ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Tévedés és köztes eladás jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorf telephelyről

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMM000000L0066323, saját tömeg: 2 980 kg, maximális teherbírás: 7 020 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, raktér hossza: 5 350 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 800 mm, teljes hossz: 7 498 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, gumiabroncs állapota: 95 százalék, szín: fehér, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Újszerű állapotú pótkocsi. Isdpfsyt Igksx Aa Isif Árverés, garancia nélkül. Rámpával együtt. A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt tartozékokat külön ellenőrizni kell. A hirdetésekben szereplő összes adat nem kötelező érvényű!

Állapot: új, maximális teherbírás: 14 550 kg, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Fékberendezés: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldókészülék rugó-tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 11 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás kézi hátsó süllyesztéssel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * Vontatórúd 50 mm-es karimás vonószemmel, magasságban állítható vonórúddal ----Elektronika / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet) * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsólámpák ----Általános szerelvények: * Jost első támasztóláb * Külső lehajtható hátsó támaszok * Szerszámosláda horganyzott acéllemezből, kb. 650 x 350 x 320 mm, jobb oldalon (fekete porszórt bevonattal) * Oldalsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők ----Mélyágyas rakfelület: * Erősítési csomag fúróberendezés szállításához – alváz, rakodási magasság +20 mm * 50 mm-es tűlevelű padló, befogott kivitelben Iijdpfx Aopk D D Hoa Ijf * Elülső fal előtt utólagos konténerzárak felszerelésének előkészítése * Csavarozott sima acéllemez elválasztófal * Acéllemezből készült oldal- és lehajtható oldalpalánk trapezprofilozott, oldalpalánk emelőrúddal * Acél hátsó fal, betolható a rámpák közé – nem használt állapotban tartó az elülső falnál belül * Csavarozott hátsó rács ----Rakományrögzítés: * Lyukacsos külső keret kb. 45 fokban hajlítva, 2 t rögzítő erő 480 mm-enként * 3 t lenyomható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Minden sarokban elöl és hátul 1 x 10 t rögzítőgyűrű, az elülső és hátsó gerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos felhajtórámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2 750 x 620 mm (legfeljebb 20 mm-rel összecsukható) * Hátsó rámpaszög kb. 860 mm ----Kerekek és gumiabroncsok: * Tengelytáv: 1 310 mm * Gumiabroncs méret: 235/75R17.5 ----Festés: * Alváz, vonórúd, elválasztófal, hátsó ajtó, hátsó lehajtható támaszok és felhajtórámpák tüzihorganyzott kivitelben * Tengelyek, rugók, légtartályok és támasztóláb fekete árnyalattal lakkozva * Oldalpalánkok festése RAL 9010 tiszta fehér színben * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében elérhető ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal szállítható Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 390 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fék: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Sürgősségi oldószerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Elindulási segítség manőverezéshez az első tengelyen keresztül EBS-sel vezérelve (teherautó oldali beszerelés nélkül) * Utolsó tengely utánfutó kormányzott tengelyként elektropneumatikus kormányzáras megoldással * Utánfutó tengelyzár a vezetőfülkéből manőverezéshez aktiválható EBS által (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Felfüggesztés: Iodpfxsq Euake Aa Ijif * Légrugózás emelő- és süllyesztőrendszerrel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / Világítás: * Smart-Board információs eszközként felszerelve a pótkocsin, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24 V * Levehető LED figyelmeztető fény hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozóaljzat hátul a túlnyúló világításhoz * Oldalsó helyzetjelző lámpák irányjelző integrációval * Abroncsnyomás-figyelés kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jellel (teherautó oldali beszerelés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak és hátsó kihajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső homlokkereszt előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla-csomag elöl és hátul * Forgókar összekötő vezetékek számára (teherautó és félpótkocsi között) ----Mélységtartós rakfelület: * 2. királycsapszeg pozíció * Nyerges plató 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm lehajtható fedéllel * Oldalt a platón 400 mm magas alumínium oldalfalak (RAL kívánt színben) lehajthatóak és eltávolíthatóak * Hátfal -150 mm- magas, behelyezhető * Hátul lejtős kialakítás a mélyágyhoz kb. 700 mm hosszan, bordáslemez borítással, valamint a végén lyuktáblával alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges plató 50 mm vastag rögzített falemezzel, mélyágy 60 mm vastag rögzített falemezzel * Cseppmintás lemez a tengelyek fölött * 9 db mechanikusan kihajtható szélesítők 3 m teljes szélességre (hátul lejtős részen nincs, szélesítő lemezek hozzátartozó tárolórekeszben, keresztirányban a rakfelület alatt) * 3 db tartórekesz az alváz alatt, választhatóan alumínium rámpák vagy falemezek tárolására a kerékmedence fedéséhez ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges plató: * Perforált, 45°-ban hajlított külső keret furatsorral rögzítő eszközökhöz (2 tonna rögzítőerő rögzítési pontonként legalább 480 mm-es távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás süllyesztett horgony a padlóban (1x a platón, 1x a hosszanti tartón a hajlat után, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélységtartós plató: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás horgony a kereten (1x a plató lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének kezdete, 1x a rámpa lejtőjének vége) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékmedence és az első tengely között, 1x a második és harmadik tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékmedencék keretén (2 a frontkeréknél, 1 a hátsó kerékmedencénél) ----Gépkanál-nyél tároló: * Meghosszabbított gépkanál-nyél tároló a hátsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső merevítéssel, kb. SZ = 770 mm x Mély hátul = 270 / Mély elöl = 170 mm * Oldalt 2 x 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál tartónál

Állapot: használt, maximális teherbírás: 10 950 kg, össztömeg: 13 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 500 mm, Felszereltség: ABS, * Légrugó ----* Gumiabroncs mérete: 285/70R22,5 * Műszaki megengedett össztömeg: 13500 kg * Saját tömeg: 2550 kg Iodpfszb Avijx Aa Ieif * Teljes hossz: 6600 mm * Kötelező műszaki vizsga: 2026.10. ----Alvázszám/Jármű: 12150----A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva.----A reklámok és egyéb feliratok digitálisan eltávolításra kerültek.----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyben, amely egy jármű vásárlásával kapcsolatos. Egyszerűen ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk a többiről. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének felvásárlásaMűszaki vizsga/kötelező műszaki vizsga elvégzéseTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----?AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 06/2010, raktér hossza: 11 350 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 950 mm, - Kormányzott tengely - Távvezérlés - Hidraulikus rámpák - Felső rakodófelület 3500 mm - Alsó rakodófelület 7850 mm Iijdpfxex Dzn Us Aa Isf

Állapot: használt, maximális teherbírás: 13 640 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2019, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, HU: ÚJ Össztömeg: 18.000 kg/20.000 kg Saját tömeg: 4.360 kg Iodpsyw Ep Sofx Aa Ioif Hasznos teherbírás: 13.640 kg/15.640 kg További információk - ikerkerekek 235/75R17,5 - Gigant tengelyek - 4 pár rögzítőfül - pneumatikus reteszelés - süllyeszthető forgóváz - rámpák kb. 2.300 mm a tárolórekeszben - hátsó támasztóláb - tárolódoboz - aláfutásgátló

Állapot: használt, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2015, következő vizsga (TÜV): 07/2025, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, szín: kék, Gyártási év: 2015, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, * Német pótkocsi * Állapot, lásd a képeken * Müller-Mitteltal háromoldalas billenő, KA-TA-R 18,0 típus, tandem tengellyel * Billenő méret: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Ponyva tekerccsel * Légrugózás * Tárcsafékek * Dobogó/pódium * Jost támasztóláb * Saját tömeg: 13.500 kg Amennyiben új TÜV vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot tudnak adni rá. Ajánlatunk általában TÜV vizsga, új DGUV, új SP, új UVV nélkül értendő. További teherautókat talál honlapunkon: Ijdpfx Aewz H Nbja Ioif Az alábbi nyelveken beszélünk: német, angol, lengyel, török Megjegyzés: A megtekintést és átvizsgálást kínáljuk és kifejezetten javasoljuk, hogy a vevő valós képet kapjon az áru állapotáról és megfelelőségéről. Megtekintés és átvizsgálás előzetes egyeztetés után bármikor lehetséges és kifejezetten kívánatos. Minden információ garancia nélkül. Az ajánlatban szereplő esetleges hibákért, tévedésekért felelősséget nem vállalunk. A vevő kötelessége önállóan meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről. A változtatás, előzetes eladás és hibák joga fenntartva.