Müller-Mitteltal Müller Ra használt eladó (18 600)

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátorokhoz ----Tengelyek: * 2 x 7 tonnás Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm-ig * 40-es flanschos vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóorsó * Külső, tűzihorganyzott lehajtható hátsó támasztólábak * Műanyag szerszámosláda elöl, jobbra kívül, az elülső falon * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed sárvédők ----Platórész: * 50 mm-es fenyőpadló * Az elülső fal előtt utólagos tengeri konténerzárak szereléséhez kialakított szerkezet Lsdjxglibjpfx Andsac * Csavarozott, sima lemezből készült elülső fal * Acéllemezből készült, trapézprofilú, lehajtható oldalfalak, surrantóemelővel * Acél hátsó fal, a rámpák közé becsúsztatható – használaton kívül az elülső fal előtt tárolható * Csavarozott hátsó oszlopok ----Rakományrögzítés: * Kb. 45°-ban hajlított, perforált külső keret, 2 tonna rögzítőerő 480 mm-enként * 3 tonnás lehulló rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként * Mindkét elülső és hátsó sarokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőfül * Az elülső és a hátsó tartóelemben több furat, 1,2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Rámpák: * Egyrészes, mechanikus rácsos fellépő rámpák, rugós mechanizmussal egykezelős használathoz, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hátul kb. 860 mm-es felhajtószög ----Fényezés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, elülső fal, fellépő rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tiszta fehér * Oldalfalak lakkozása bármely RAL színre felár ellenében megoldható ----Információk: * --Megerősített és tanúsított felépítmény EN 12642 XL szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal együtt-- * Új jármű, gyártói garanciával * Elírások és közbenső értékesítés lehetősége fenntartva ----Szállítási idő: * Elérhető kb. 2026. 30. hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 az 1-ben: alkalmas billenőkonténerek, cserélhető konténerek és mélyágyas rakodásra ----Fékek: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * Vészkioldó egység rugóerőtároló munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: Lsdpjl Thv Rjfx Andjac * Parabolarugók ----Vontató rúd: * Pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszú * 40 mm-es vonószem és magasságállító szerkezet ----Elektromos rendszer / világítás: * LED zárófények * 15 pólusú elektromos csatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés) – a visszajelzés megjeleníthető a tehergépkocsiban EBS jel útján (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: * Szerszámosláda porfestett acéllemezből, jobb oldalon * Oldalsó ráfutásgátló * Műanyag negyedes sárvédő fröccsenésvédővel * Tárolórekesz konténerhálóknak, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400/450 mm, jobb oldalon * Műanyag ütközőgumi hátul * Mechanikus kitámasztók hátul ----Rakfelület: * Tűzihorganyzott főkeret megemelt külső peremmel (kb. 25 mm-rel emelt) a gördülőkonténerek vezetéséhez * Acéllemez padló görgőmélyedésekkel a forgózsámoly térségében * Billenőkonténer szállításakor a konténer hossza 5.500 – 7.000 mm lehet * Pneumatikus 4 pontos kapocsrögzítés, valamint mechanikusan bedugható ütközőszögek elöl a futópályán, rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Legfeljebb két, egyenként 10 m³ űrtartalmú cserélhető konténer szállítása lehetséges * Ehhez 8 áthelyezhető mederetámasz a medencék oldalirányú központosításához, elöl 4 mederetámasz rögzíthető csuklóval * Hegesztett ráfolyásgátló sáv a rámpa futópályáján ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 t UVV rögzítőgyűrű az oldalon a feszítőelemek forma- és erőzáró rögzítéséhez * 4-4 négylevelű lóhere alakú rögzítőív az oldalakon * 1 pár 13,4 t UVV rögzítőgyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2800 x 470 mm, alkalmas gumikerékkel és lánctalppal rendelkező járművekhez (hátulról zárható tárolórekesz) ----Információk: * Rakományrögzítési tanúsítvány DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Engedélyezett össztömeg technikailag: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és változás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Szállítható kb. a 44. héttől 2026-ban

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 500 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 az 1-ben: billenő-, konténerszállító és mélyágyas kivitel ----Fék: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * EBS-E (elektronikus fékrendszer) * vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez ----Tengelyek: * 2 x 12 t Gigant tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók ----Ráfutó szerkezet: * pneumatikusan süllyeszthető vonórúd, 2.100 mm hosszúságban * 40 mm-es szemkapocs és magasságállítás ----Elektromos rendszer / Világítás: * LED hátsó lámpák * 15 pines áramcsatlakozó * RDÜ (abroncsnyomás-ellenőrzés): a nyomás megjelenítése a teherautó EBS jelén keresztül (járműoldali telepítés nélkül) ----Általános felszereltség: Laodpfx Ajl Thwcjndec * szerszámosláda jobb oldalon, porszórt acéllemezből * oldalsó aláfutásgátló * műanyag negyed sárvédők fröccsenésvédelemmel * tárolódoboz konténerháló számára, horganyzott lemezből, kb. 960 x 300 x 400 / 450 mm, jobb oldalon * műanyag ütközőgumi hátul * mechanikus hátsó alátámasztók ----Raktér: * tűzihorganyzott főkeret emelt oldalkeretekkel (kb. 25 mm-rel megemelve), a görgős konténerek vezetéséhez * acéllemez padló, a forgózsámoly területén görgőmélyedésekkel * billenőkonténer szállítása esetén 5.500 - 7.000 mm közötti konténerhossz lehetséges * pneumatikus, négypontos rögzítőfogás, valamint mechanikus első ütközőszögelés a konténer pályáján, rakományrögzítési tanúsítvánnyal a DIN 30722-1 szerint * legfeljebb 2 db 10 m³-es konténer szállítható * ehhez 8 áthelyezhető oldalsó konténerrögzítő, az első 4 lengő ütközővel * hegesztett csúszásmentesítési felület a rámpa pályarészén ----Rakományrögzítés: * 3 pár 10 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű oldalra, kötőelemek rögzítéséhez, forma- és erőkötéses rögzítéshez * oldalt 4 négylevelű lóhere kialakítású feszítőrúd * 1 pár 13,4 tonnás UVV rakományrögzítő gyűrű előre ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár), 2.800 x 470 mm, gumiabronccsal, illetve lánctalppal rendelkező járművekhez (zárható tárolórekeszből hátulról kivehető) ----Információ: * Rakományrögzítési tanúsítvány: DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 és VDI 2700 szerint * Legnagyobb technikailag elérhető össztömeg: 20.000 kg * Új jármű gyártói garanciával * A tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * kb. 2026. 44. naptári héttől elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészkioldó egység a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Karimás vonószem: * kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus első támasztóláb * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm méretű műanyag szerszámosláda, jobb oldalon * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Billenőfelépítmény: * Hálós akasztók oldalt és hátul a központi reteszelés csapágyaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél platós 3-oldalú billenőfelépítmény (folytonos oldalfalak – köztes oszlopok nélkül – lehajthatók oldalfal-emelő rugóval) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombi acél szárnyas ajtók, hátfal 2-részes, aszimmetrikusan osztott, 270°-ban elfordítható és rögzíthető, nem lehajtható, továbbá kiegészítő lengőkerettel automatikus hátfalkioldáshoz billentéskor; zárás horganyzott forgórudas zárszerkezettel és központi zárral * Visszabillenéskor nyitott szárnyas ajtóval az automatikus hátfallal funkció kikapcsolható * 4 mm vastag acéllemez padló * Hátul rámpatartó sín Lodjl Thyxjpfx Andjac ----Rakományrögzítés: * Mind a négy sarokban 1 x 5 t kötözőszem * Oldalt 4 x 3 t rögzítőgyűrű a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium behajtórámpa kb. 3 310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez * Hátulról zárható tárolórekesz a rakterület alatt az alvázba süllyesztve ----Festés: * Vonórúd, homlokfal, billenő plató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támaszok tűzihorganyzottak * Oldalfalak és hátfal RAL 9010 tiszta fehérre festve * Oldalfalak más RAL színárnyalatban is rendelhetők felárért * Tengelyek, rugók, karimás vonószem, légsűrítő- és támasztóláb feketére festve ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * Az esetleges hibákért és köztes eladásért felelősséget nem vállalunk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-esnél

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 740 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * T 4: * Wabco EBS-E (elektronikus fékrendszer) * RDÜ abroncsnyomás-felügyeleti rendszer * Vészoldó berendezés a rugóenergia-tartályokhoz * Dobfékek * 4 x 11 t Gigant tengelyek * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, RtR-szeleppel * Smard-Board rakomány súlymeghatározáshoz * Figyelmeztető tábla csomag elöl és hátul * Kontúrcsíkok oldalt és hátul fényvisszaverő kialakítással * Körbefutó, levehető hátsó figyelmeztető lámpa * LED világítás * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel és fokozatmentes magasságállítással * Porszórt acél szerszámosláda és tartalékkerék-tartó kosaras kialakítással jobb oldalon * Elöl zárt műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédő lemezek fröccsenővíz- és permetgátlóval * Oldalsó aláfutás-gátló * Előtető a forgózsámoly-platformon 520 mm-rel meghosszabbítva, 45°-os sarkokkal és 3 beépített, fedeles és zárható tárolóval * Váz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból Ledpfxsl Tphrj Andsac * Padló a forgózsámoly-platform felett 50 mm vastag, a mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fából * A rámpák külső pallói keményfából * Oldalt egyenként 4 raksztás-zsebb (de rakléc nincs mellékelve), egyidejűleg 2 t lehorgonyzási lehetőséggel * Rögzítőcsomag: 2 db 6,4 t lehorgonyzó gyűrű elöl balra és jobbra a fővázon a forgózsámoly-platformon * Elöl és hátul, oldalt egyenként 2 pár 13,4 t lehorgonyzó gyűrű a külső vázon, továbbá oldalt egyenként 4 pár 10 t lehorgonyzó gyűrű, billenthető és süllyeszthető * Minden irányban terhelhető és a külső vázba süllyesztve * 2 pár 6,4 t lehorgonyzó gyűrű oldalt a kotrószár-tárolóban * 8 pár horganyzott, kihajtható tartó a 3 m teljes szélességhez (a hátsó lejtésen azonban nem) * Szélesítő pallók bal oldalon tárolófiókban * Kotrószár-tároló a hátsó tengely fölött a rámpa lejtéjéig kb. 2.100 x 740 x 190 mm * Mechanikus hátsó megtámasztók * Hidraulikus lehajtható rámpák hidraulikusan kihajtható csúcsrésszel kb. 4.650 x 720 mm, hidraulikus oldalsó rámpa eltolás és tehermegtartó szeleppel * Rakfelület a forgózsámoly felett: kb. 2.990 x 2.520 mm * Hátsó rakfelület: kb. 6.780 x 2.520 mm * Rakodási magasság terhelten: kb. 890 mm, +/- 20 mm (beleértve a 860 mm-es rámpa lejtést) * Áramlásosztó beépítve * Váz, forgózsámoly, felhajtó rámpák, kihajtható tartók és mechanikus hátsó kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomás-tartály és forgózsámoly fekete színterezett * Gumiabroncsok 235/75 R 17,5 * Új jármű első üzembe helyezés nélkül, gyári garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, eladásig változhatnak * Azonnal elérhető Egestorfból, az A7-es közelében

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben: görgős konténerekhez és mélynyerges kivitelben is használható ----Fékrendszer: * EBS elektronikus fékrendszer * Vészkiengedő szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 t-s tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő-és süllyesztő berendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vontatórúd: * 2000 mm hosszú vonórúd 40 mm-es vonószemmel és magasságállítási lehetőséggel ----Elektromosság / Világítás: * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés, mely az EBS jelei alapján a tehergépkocsi műszerfalán megjeleníthető – tehergépkocsin nem igényel külön felszerelést * LED hátsó lámpák 12 / 24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános tartozékok: * Porszórt acélból készült szerszámosláda kb. 1000 x 300 x 600 mm * Konténerháló tartó doboz horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Oldalsó ütközésvédő * Műanyag negyed-sárvédők fröccsenésgátlóval * Műanyag koccanásvédő pufferek hátul * Lehajtható „A” tábla hátul ----Raktér: * Főkeret megemelt külső kerettel a görgős konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló, a forgóváz területén kialakított görgőmélyedésekkel * Konténerhossz: 5500 - 7000 mm között * Pneumatikus, négypontos rögzítőbilincs, valamint elöl pályában mechanikusan rögzíthető ütközőél; rakományrögzítési tanúsítvány DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat mint csúszásgátló bevonat a rámpa pályáján * Mechanikus lehajtható támaszok hátul Laedpjl Tq Nmofx Andjc ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az elülső oldalfaltartón * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt mindkét oldalon 4 x 2 tonnás négylevelű lóhere kivitelű rögzítési pont * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőfül a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t/pár) 2800 x 470 mm, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Festés: * Alváz, forgóváz, reteszelőelemek, hátsó támaszok tűzihorganyzottak * A vonórúd, tengelyek és a légtartályok fekete színű festést kaptak ----Információk: * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyári garanciával * A tévedések és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026/43. naptári héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 8 800 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fék: * EBS fékrendszer * Dobfék * Rugótárolós henger vészkioldóval ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonórúd / Vonószem: * 40 mm-es, csavarozható vonószemmel szerelt vonórúd (magasságban állítható mm) Lasdpfx Aju I Iqlendjc ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ----Általános tartozékok: * Első kitámasztó hajtómű * Rugótámogatott, négyzet keresztmetszetű hátsó támasztólábak padlólemezzel, biztosító reteszek a különböző támaszmagasságokhoz * Zárt, acélból készült sárvédő peremezett fröccsenésvédővel * Zárt oldalsó aláfutásgátló hirdetési felületként is használható * Műanyag szerszámosláda fenéklappal (fekvő kivitel) kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Billenthető kábelcsévélő felépítmény, a dobfogókarok közötti belső szélesség: 1.700 mm, feszítőzárral a dob rögzítéséhez a tartókarok végén, továbbá középen elhelyezett karmzárral rögzíthető felépítmény az alvázhoz * Motorizált hidraulikus dobrajtó olajmotorral * Szelepekkel és állítható, gumibevonatú hajtóhengerekkel * Hidraulikus sebességszabályozó és fék a dobrajtóhoz * 76 mm-es átmérőjű acéldobtengely, központi és forgó végződésekkel * 1 pár lépcsőzetesen elhelyezett poliamid központosító kúp ----Alváz: * Alváz csavarodásmentes zártszelvényekből és kereszttartókból ----Szivattyúegység: * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE teljesítmény, fogaskerék-szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: * 2.690 kg saját tömeg ----Festés: * Jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az elírások és a közbenső értékesítés jogának fenntartásával ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Laodpfx Aoylfvmondsc * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén világít az EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beépítés nélkül * SmartBoard infotoolként, nyomásérzékelőkkel, tengelyterhelés-kijelzéssel tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblák elöl és hátul * 2 db szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, horganyzott és porszórt acéllemezből, jobb oldalon elhelyezve * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédőszoknya, mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permet csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágyas rakfelület: * Forgóvázas platform elülső részének 520 mm-rel meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Forgóvázas platform aljzata 50 mm, mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fa * 20 mm-es gumiborítás a padló helyett a járófelületen, 6.780 mm-es mélyágyhosszban, beleértve a felhajtó lejtőt is * Gumiburkolat a felhajtó lejtőn bal és jobb oldalon kb. 860 mm hosszban * Oldalt 4-4 rakszíjtartó (de nincs tartórúd), 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Alváz: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgóvázas platform: * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a platform külső keretén Mélyágy: * Oldalt 4-4 pár 10 tonnás, lecsukható és minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső kereten * Oldalt hátul 2-2 pár 13,4 tonnás, elfordítható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumiborítás a felhajtható feljárórámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható végrésszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás & tehermegtartó szelepek ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőn kívül) * Baloldalon az oldalszélesítő deszkák egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gépkanál nyél tároló: * Gépkanál nyél tároló a hátsó tengely fölött a felhajtó lejtő végéig, méret: kb. H=2.100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál nyél tároló oldalán ----Hidraulika: * Hidraulikus átfolyásosztó a pótkocsiban (40–120 l/perc teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény esetén) ----Rakodási méretek: * Hátsó rakodóterület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtót) * Rakodóterület a forgórész felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelt állapotban kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Alváz, forgóváz, felhajtó rámpák és felhajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomástartályok és forgórész fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyári garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső eladás jogának fenntartásával * A mintaképeken extra felszereltség is látható lehet ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől/2026 érhető el

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fékrendszer: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó készülék a rugóerő-tároló hengerhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Utolsó tengely kényszerkormányzott, elektropneumatikus kormányzár-rendszerrel ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő rendszerrel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromos rendszer / világítás: * RDÜ (gumiabroncs nyomásellenőrző rendszer) * Smartboard vezérlődoboz nyomásérzékelőkkel, amely mutatja az össztengelyterhelést, a pótkocsira szerelve * 15 tűs elektromos csatlakozó * LED világítás 12 / 24V * Levehető, bal hátsó LED villogó ----Általános felszereltség: * Oldalsó ütközővédelem * Elöl támasztólábak, hátul mechanikusan behajtható támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz jobb oldalán ----Mélybölcsős plató: * Nyeregplató, elöl 45°-ban lecsapott sarkokkal és elöl szerszámosláda horganyzott acélból (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, felhajtható fedéllel) * Oldalanként 400 mm magas, tiszta fehér (RAL 9010) alumínium oldalfalak lehajthatók és levehetők * Hátfal -150 mm- magasan beillesztve * Hátsó rámpa kb. 700 mm hosszú a nyeregplatón a mélyágyhoz * Nyeregplató 50 mm vastag, mélyágy plató 60 mm vastag fapadlóval * Könnyített acél dobogó a tengelyek fölött ----Szélesítők: * 8 db mechanikusan lecsukható szélesítő, 3 m teljes szélességre (kivéve a hátsó rámpát, szélesítő deszkák tartó a nyeregplatón) * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtábla csomag elöl és hátul ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): * Nyeregplatónként 2 x 6,3 t rögzítő szem, valamint oldalt 3 x 5 t rögzítő rúd a külső keretben * Mélybölcsős platón oldalt 2 x 13,4 t rögzítő gyűrű, és 4 x 10 t elforgatható és leengedhető rögzítő gyűrű beépítve a külső keretbe * Oldalt 2 x 6,4 t rögzítő gyűrű, valamint hátul 1 rögzítő szem a markolószár tartóban * 2 x konténerzár közvetlenül a mélyágy plató kanyarulata után ----Markolószár tartó: * Végigfutó markolószár tartó az utolsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a zárókeretig, belső megerősített profillal (kb. H = 2.450 x Sz = 770 mm x Mé = 270 mm) ----Felhajtó rámpák: * Mechanikusan egy darabból álló, tűzihorganyzott hidraulikus felhajtó rámpák, kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalra állítható) * 4 körös vezérlőtömb, hogy utólag hidraulikus rámpa mozgató felszerelhető legyen * A rámpa külső deszkája 50 mm keményfából * Mászólécek a rámpa külső oldalán és a ráfutó lejtőn * Gumi borítás a rámpán és a ráfutó lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus osztó a pótkocsin (ha a teherautón a hidraulikaszivattyú teljesítménye meghaladja a 40 l/perc-et, max 120 l/perc) ----Rakodási méretek: Ljdpfx Anoy Ngzyedsac * Nyeregplató rakfelülete: kb. 3.935 x 2.480 mm * Mélyágy rakfelülete: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodási magasság üresen: kb. 910 mm (beleértve 860 mm ráfutó lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: * Kb. 1.220 mm (alkalmas 2 és 3 tengelyes vontatóhoz) ----Fényezés: * Alváz, felhajtó rámpák, hátsó lehajtható támaszok, szélesítő konzolok tűzihorganyzottak * Tengelyek, támasztólábak, légsűrítőtartályok fekete színben festettek * A jármű teljesen tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az információk, valamint az időközbeni eladás jogát fenntartjuk * A mintaképek tartalmazhatnak olyan felszereléseket, amelyek nem tartoznak az ajánlathoz ----Szállítási idő: * Szállítható ettől: c

Állapot: használt, maximális teherbírás: 14 300 kg, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2023, következő vizsga (TÜV): 11/2026, Gyártási év: 2023, * HL - TA 20,0 ----Fék: * Wabco EBS-E fékrendszer * Vészkioldó berendezés a rugó-energia tárolós hengerekhez * Dobfékek * Duomatik fékcsatlakozó ----Tengely: * 2 db SAF tengely * 1. tengely emelhető (teljesen automatikus) * Emelt tengely (+30 mm menetmagasság állító hengerekkel) * Elindítási segéd rangírozási célokra és kényszerleengedés csak az első tengelyhez – sebességfüggő EBS-elektronika vezérlésével – (teherautó oldali telepítés nélkül, plusz kábellel traktor vezetőfülkéből történő kezeléshez) ----Légrugózás: * Légrugózás leengedés távirányítóval ----Vonórúd / Sasszem: * 50 mm-es peremes vonófej – magassága +77 mm és -33 mm között állítható – 2 tonna vonófejterheléshez ----Elektromosság / Világítás: * 15-pólusú elektromos csatlakozó * 3-pólusú 12V kiegészítő csatlakozó * LED világítási rendszer 12 / 24V * 2 db LED tolatólámpa, tolatófokozatról kapcsolva * EBS többfeszültségű rendszer 12 és 24V elektromos járművekhez * Meghosszabbított csatlakozókábelek mezőgazdasági és erdészeti járművekhez * Távirányítós rendszer tápellátása zárófényről (12+24 V) ----Általános szerelékek: * BPW támasztóláb elöl * Mechanikusan kihúzható aláfutásgátló 6000 mm-nél hosszabb tartályokhoz * Speedline gyémántfényű alumíniumfelnik * Dugócsapos vonófej (csak betolt alvázvédelemnél használható) * Zárt műanyag, félig kagyló egyedi sárvédők * Kétszintes fellépő a homlokkeret bal oldalán * Lapát és seprű tartó a homlokkeretnél * 2 db matt rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 650 x 350 x 320 mm a jobb oldalon * Zárt oldalvédelem, amely reklámfelületként is használható ----Hidraulika: * 2 körös hidraulikacsatlakozók (motoroldali - teherautó/traktor) – 180 bar nyomásra méretezve (traktoros üzemeltetés) * Kétirányú vezérlőkör a hidraulikus hátsó ajtóhoz (jobb első pozícióban felszerelve), a vezérlés rádiótávirányítóval ----Horgos emelő: Ljdpfx Ansx Dp Agedsac * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleszkópos horgos emelő készülék (gyáriszám 100746129, éves gyártás: 2023) * Alváz nagy szilárdságú finomszemcsés acélból * 20.000 kg húzóerő * Horgos magasság: 1.570 mm * Horgos eszköz vezérlése rádiótávirányítóval * Távirányító gyors funkcióval a leengedéskor (de nem a felhúzásnál) * Vészleállító gombok bal és jobb oldalon * Konténertartó oldalt 4-4 támasztékkal és hátul 1-1 görgővel * Hidraulikus belső zárás hátul * 2 db további hidraulikus henger a főkar emelésének segítésére * 2 db mechanikus bukótámasz hátul * 20 t össztömeg engedélyezve (2 x 9 t tengely) és 2 t vonófejterhelés * Megjegyzés: Ha a távvezérlő nincs a töltőben, a működtetőféknek húzott állapotban kell lennie, hogy a távirányító működhessen. A fékcsatlakozóknak folyamatosan csatlakozva kell lenniük, hogy a hidraulikusan/pneumatikusan vezérelt szelepek nyithatók legyenek * Aláfutásgátló monitoring rendszer, amely ellenőrzi, hogy billentéskor be legyen tolva ----Rakodási magasság: * Terheletlenül kb. 1300 mm emelt tengely esetén ----Fényezés: * Váz, vonórúd, fellépő, aláfutásgátló és bukótámaszok tűzihorganyzott * Tengelyek, légtartályok, elülső támasztóláb feketére festve * Palfinger horgos emelő fekete/sárga színben festve ----Információk: * A változtatás és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk * A jármű nagyon jó / újszerű állapotban van ----Szállítási idő: * A jármű azonnal elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 560 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Fékek: * Wabco-EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 tonnás BPW tengely * Indítássegítő tolatási műveletekhez, az első tengelyre EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) * Utolsó tengely kényszerkormányzott utánfutó tengely elektropneumatikus kormányzár-ral * Az utánfutó tengely zárása a vezetőfülkéből, manőverezési célokra EBS-en keresztül kapcsolva (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Smart-Board információs panelként a pótkocsin nyomásérzékelőkkel, a teljes tengelyterhelés kijelzésére * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED-világítás 12 / 24 V * LED villogó, leszerelhető, hátul * 2 db extra LED tolatólámpa * 7 pólusú csatlakozó a hátsó részen a hosszított világításhoz * Oldaljelző lámpák irányjelző funkcióval * Gumiabroncsnyomás felügyelet kijelzési lehetőséggel a teherautóban EBS-jelzésen keresztül (teherautó oldali telepítés nélkül) ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, hátul forgatható támaszok alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az elülső keresztmerevítő előtt (pótkerék nélkül) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla garnitúrák elöl és hátul * Forgókar az összekötő vezetékek rögzítéséhez teherautó-pótkocsi között ----Mélyágyas felület: * 2. királycsap helyzet * Nyerges rakfelület 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl szerszámosláda horganyzott, porszórt acéllemezből B = 2480 x H = 500 x L = 665 mm, felnyíló fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges rakfelületen (RAL igény szerinti színben), lehajtható és levehető * Hátfal -150 mm- magas behelyezhető * Hátul lejtős rész a nyerges rakfelületen a mélyágy felé kb. 700 mm hosszú, ráccsal burkolva és a végén lyuklemez az alumínium rámpák felakasztásához * Nyerges rakfelület 50 mm szorított fagerendákkal, mélyágy 60 mm szorított fagerendákkal * Damasztlemez a tengelyek fölött * 9 x mechanikus, kihajtható szélesítések 3 méter teljes szélességig (a hátsó lejtős részen nem), a szélesítő deszkák keresztben, zárt tárolórekeszben, a raktér alatt * Előkészítés 3 db tárolórekesz számára a nyereg alá tetszőleges alumínium rámpák, vagy fagerendák tárolására a kerékbemélyedések lefedéséhez * Konténerzár előkészítés a nyeregfa részen ----Rakományrögzítés (LaSi-csomag): Nyerges rakfelület: * Lyukasztott külső keret, 45°-ban hajlított lyukmintával rögzítőeszközök részére (2 tonna rögzítőerő/zárrópont, legalább 480 mm távolsággal) * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a padlóba süllyesztve (1x a nyerges rakfelületen, 1x a hosszanti tartók hajlatánál, 1x a középső tengely fölött a hosszanti tartó mellett) Mélyágy: * Oldalt 3 x 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a külső kereten (1x a nyereg lejtőjének kezdeténél, 1x a fellépő lejtő kezdeténél, 1x a lejtő végénél) * Oldalt 2 x 10 tonnás rögzítőgyűrű (1x az első kerékbemélyedés és az 1. tengely, illetve 1x a 2. és a 3. tengely között) * Oldalt 3 x 5 tonnás rögzítőgyűrű a kerékbemélyedések külső keretére csavarozva (2 az első, 1 a hátsó kerékbemélyedésnél) Ledeykx Nkopfx Andjac ----Gémvályú: * Meghosszabbított gémvályú az utolsó merev tengely végétől a kormányzott tengelyig, végig a hátsó zárókeretig, belső merevítő profilokkal, kb. szélesség = 770 mm x mélység hátul

Állapot: új, maximális teherbírás: 38 290 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 3 x 11 t BPW Eco Plus tengely * Az utolsó tengely kormányzott, elektropneumatikus kormányszeleppel ----Rugózás: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Elektromosság / világítás: * Guminyomás-ellenőrző rendszer (RDÜ) * Smartboard kezelődoboz infotoolként a pótkocsira szerelve, nyomásérzékelőkkel a teljes tengelyterhelés kijelzéséhez * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás 12/24V * LED villogó fényjelző (levehető), hátul bal oldalon ----Általános tartozékok: * Oldalsó aláfutásgátló * Első támasztólábak, valamint kézi, mechanikus elfordítható hátsó támaszok az alvázon * Egyenes acél sárvédők * Pótkeréktartó az alváz alatt, jobb oldalon ----Alacsony rakfelület: * Nyerges platform, 45°-ban lecsapott első sarkokkal, elöl horganyzott acélszerszámos láda (B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm) felnyitható fedéllel * Oldalt 400 mm magas alumínium oldalfalak a nyerges platformon (RAL 9010 tiszta fehér), lecsukható és eltávolítható * Hátfal -150 mm- magas, felhelyezhető * Hátulsó lejtő a nyerges platformon az alvázágy felé, kb. 700 mm hosszú * Nyerges platform 50 mm fapallóval, alvázágy 60 mm fapallóval * Trapézlemez a tengelyek felett ----Szélesítések: * 8 db mechanikus kihajtható szélesítés 3 m összszélességig (a hátsó lejtőbe nem fut be) (szélesítő pallók meglévők, tárolóhely a nyerges platformon) * Mechanikusan állítható figyelmeztető tábla csomagok elöl és hátul ----Rakományrögzítő csomag (Lasi-csomag): * A nyerges platformon oldalanként 2 x 6,3 t rögzítőgyűrű, valamint oldalanként 3 x 5 t rögzítőrúd a külső keretben * Az alvázágy oldalán 2 x 13,4 t rögzítőgyűrű, valamint 4 x 10 t rögzítőgyűrű billenthető és süllyeszthető kivitelben, a külső keretbe süllyesztve * Oldalanként 2 x 6,4 t rögzítőgyűrű, valamint hátul 1 rögzítőgyűrű a kotrószár tárolóban * 2 x konténerzár közvetlenül a lejtő után, az alvázágyon ----Kotrószártartó: * Kotrószártartó a hátsó fix tengely végétől a kormányzott tengelyen át a lezáró keretig végigfutó, belső megerősítő profilokkal, kb. L = 2.450 x Sz = 770 mm x M = 270 mm ----Fellépő rámpák: * Mechanikus, egyrészes, tüzihorganyzott, hidraulikusan emelhető rámpák kb. 3.000 x 720 mm (mechanikusan oldalirányban állíthatók) * 4-utas vezérlőtömb a későbbi vevői, hidraulikus rámpaoldalmozgató utólagos felszereléséhez * A rámpa külső pallója 50 mm keményfából készült * Felfutó lécek a rámpa külső keretén, valamint a fellépő lejtőn ----Hidraulika: * Hidraulikus áramelosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikája >40 l/perc és max. 120 l/perc) ----Rakfelület méretek: * Nyerges platform rakfelület: kb. 3.935 x 2.480 mm * Alvázágy rakfelület: kb. 8.500 x 2.520 mm * Rakodómagasság terheletlenül: kb. 910 mm (beleértve az 860 mm fellépő lejtőt) ----Rákapcsolási magasság: Ljdpfxel Tnvgj Andjac * kb. 1.220 mm (alkalmas 2- és 3-tengelyes vontatóhoz) ----Festés: * Alváz, rámpák, hátsó kitámasztók, szélesítési konzolok tüzihorganyzva * Tengelyek, támasztólábak, légtartályok fekete árnyalatban festve * A jármű tüzihorganyzott ----Információk: * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok és az értékesítés változásának jogát fenntartjuk * A mintaképeken olyan felszereltségek is láthatók lehetnek, amelyek nem tartoznak a kínált járműhöz ----Szállítási idő: * elérhető 2026/38. héttől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 670 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-en állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda * Csavarozott alsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb ----Billenőfelépítmény: * Oldalsó és hátsó oldalon, valamint a központi reteszelés csapágyazásán és az elülső falon kívül 3 db hálóakasztó * Tűzihorganyzott alváz * Acél három oldalra billenő felépítmény * Folytonos, oszlopelemek nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Lehajtható hátsó ajtó, illetve lengő funkció kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * 4 mm vastag acélpadló * Hátul feljáró rámpa sín ----Rakományrögzítés: * A sarkokban süllyesztett, felhajtható 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalsó keretben 4 x 3 t süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Lezárható tárolórekesz hátul, az alvázba építve a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: * 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncs ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vontatórúd és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festettek * Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében * Padló és elülső fal tűzihorganyzott ----Információk: Ljdpfoq Hg Dxsx Andjac * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fék: * EBS fékrendszer * Dobfék * Rugóerőtárolós munkahenger vészoldó berendezése ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 40 mm-es csavarozható vonószemmel (magasságállítható mm) ----Elektromosság / Világítás: Laodpfxju I Iqfo Andoc * 15 pólusú elektromos csatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelző lámpák * RDÜ abroncsnyomás ellenőrző rendszer ----Általános szerelvények: * Első támasztóláb * Hátul rugósegített, négyzetcsöves támasztólábak talplemezzel, biztonsági retesz a különböző támaszmagasságokhoz * Zárt acéllemez sárvédő fröccsenő víz elleni védelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló felhasználható reklámfelületként * Műanyag szerszámosláda alsó betéttel (fekvő beépítés) kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Billenthető kábeldob-felépítmény: a dobkarok közötti szélesség 1.700 mm, rögzítőzárral a dobkarok végein, valamint központi karmozár a kábeldob-felépítmény és az alváz rögzítéséhez * Motorhidraulikus dob meghajtás olajmotorral * Szelepek és eltolható, gumibevonatos hajtógörgők * Hidraulikus sebességszabályzó és fék a dobbemeghajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár poliamid központosító kúp, lépcsőzetesen kialakítva ----Alváz: * Csavarodásmentes négyzetcsövekből és keresztgerendákból készült alváz ----Szivattyú - egység: * Hidraulikus szivattyúegység Loncin benzinmotorral, kézi- és elektromos indítóval * Üzemanyagtartály és kézi indító * 13 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: * Saját tömeg: 2.690 kg ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető kb. 41. hét/2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 6 870 kg, össztömeg: 9 900 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, Gyártási év: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Fékek: * EBS fékrendszer * Dobfék * Vészkioldó szerkezet a rugós energiaakkumulátoros munkahengerekhez ----Tengely: * BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók ----Vonórúd / Vonószem: * Vonórúd 40 mm-es csavarozható vonószemmel (állítható magasság) ----Elektromos rendszer / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * Villogó LED oldalsó helyzetjelzők * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer Laedpfsu I Iq Esx Andoc ----Általános felszerelések: * Első emelőgörgő * Rugózott négyszögcső alátámasztók hátul, talplemezzel, biztonsági csappal a különböző alátámasztási magasságokhoz * Zárt acéllemez sárvédők fröccsenésvédelemmel * Zárt oldalsó aláfutásgátló, reklámfelületként használható * Műanyag szerszámosláda padlóbetéttel (fekvő beépítés), kb. 500 x 350 x 400 mm ----Felépítmény: * Forgatható kábeldob-felépítmény, a dobkarok közötti belső szabad szélesség 1.700 mm; dobrögzítés a tartókarok végein szorítózárral, illetve a kábeldob-felépítmény és az alváz középen elhelyezett karmozárással rögzíthető * Motoros-hidraulikus dobráhajtás olajmotorral * Szelepekkel és állítható, gumibevonatos hajtógörgőkkel * Hidraulikus sebesség-szabályozó és fék a dobráhajtáshoz * Acél dobtengely 76 mm átmérővel, központosítással és forgatható végekkel * 1 pár fokozatosan lépcsőzött, poliamid központosító kúp ----Alváz: * Csavarodásmentes négyszögcsöves és keresztmerevítős alváz ----Szivattyúegység: * Hidraulikus szivattyúegység dízelmotorral * Üzemanyagtartály és kézi indító * 6,5 LE fogaskerék-szivattyúval (150 bar) ----Gumiabroncsok: * 315/80 R 22,5 ----Saját tömeg: * Saját tömeg 2.690 kg ----Festés: * A jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű teljes gyártói garanciával * A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés a rugóerőtárolós munkahengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Rugózás: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vontatórúd / Karimás vonószem: * 300 mm-en állítható magasságú, tűzihorganyzott vontatórúd 40 mm-es karimás vonószemmel ----Elektromosság / világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felszereltség: * Oldalt, jobb oldalon elhelyezett, horganyzott acél szerszámosláda * Csavarozott alsó ütközővédő * Műanyag negyed sárvédők * Jost mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasztóláb ----Billenőfelépítmény: * Oldalsó és hátsó oldalon, valamint a központi reteszelés csapágyazásán és az elülső falon kívül 3 db hálóakasztó * Tűzihorganyzott alváz * Acél három oldalra billenő felépítmény * Folytonos, oszlopelemek nélküli lehajtható oldalfalak rásegítő rugóval * Lehajtható hátsó ajtó, illetve lengő funkció kézi központi reteszeléssel * Tűzihorganyzott, csavarozott hátsó oszlop * 4 mm vastag acélpadló * Hátul feljáró rámpa sín ----Rakományrögzítés: * A sarkokban süllyesztett, felhajtható 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalsó keretben 4 x 3 t süllyesztett, felhajtható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa kb. 3.310 x 400 mm (teherbírás: 8 t/pár), gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Lezárható tárolórekesz hátul, az alvázba építve a rakfelület alatt ----Gumiabroncsok: Lodpfx Anov Dz N Ajdoac * 235/75 R 17,5 méretű gumiabroncs ----Fényezés: * Tengelyek, rugók, légtartályok, vontatórúd és támasztóláb feketére festve * Oldalfalak RAL 9010 tiszta fehérre festettek * Oldalfalak festése egyéb RAL színben felár ellenében * Padló és elülső fal tűzihorganyzott ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 360 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Fékberendezés: * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugós munkahengerek vészoldó berendezése * Dobfékek ----Tengelyek: * Gigant tengelyek Laedpsndpn Sofx Andec ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel ----Vontatórúd / Peremes vonószem: * 300 mm tartományban állítható vonórúd * 40-es peremes vonószem ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ (abroncsnyomás-felügyelet, a kijelzés lehetőségével a tehergépjárműben, EBS jelek alapján – járműoldali szerelés nélkül) * LED világítás * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános felépítményi részek: * Jost első támasztóorsó * Külsőleg elhelyezett, tűzihorganyzott hátracsukható tartólábak hátul * Műanyag szerszámtartó jobb elöl, a homlokfalon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélykocsi-rakfelület: * 50 mm vastag fenyő deszkapadló * Előkészítés elülső és hátsó 20” konténer rögzítési pontok utólagos felszereléséhez * Csavarozott sima acéllemez homlokfal * Oldalfalak trapézprofilú acéllemezből, lehajtható kivitelben, billenő-rugós emelővel * Csavarozott, tűzihorganyzott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 tonna rögzítőerővel, 480 mm-enként * 3 tonnás lehajtható rögzítőgyűrűk beépítése 600 mm-es osztással lehetséges * Elöl és hátul sarkonként 1–1 db 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendában különböző furatok 1,2 tonnás rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * 1 pár alumínium felhajtórámpa, kb. 3.310 x 400 mm, 8 tonna/pár teherbírással, gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas, hátulról a rakfelület alatt, beépített tárolórekeszben ----Fényezés: * Tűzihorganyzott váz, valamint vonórúd, homlok- és hátfal * Teljes jármű tűzihorganyzott ----Információk: * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és az esetleges tévedések jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfból

Állapot: új, maximális teherbírás: 13 700 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, * TRA 18,0: * 2 az 1-ben = gördülő konténerekhez és mélyágyas felépítményként használható ----Fékrendszer: * EBS – elektronikus fékrendszer * Vészkioldó berendezés rugóenergia-tartályhoz * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 10 tonnás tengely ----Felfüggesztés: * Légrugózás emelő- és süllyesztőberendezéssel, valamint RTR-szeleppel ----Vonórúd: * 2.000 mm hosszú vonórúd, 40 mm-es vonószemmel és magasságállító szerkezettel ----Elektronika / világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer kijelzővel a tehergépjármű vezetőállásában EBS-jelen keresztül – teherautó-oldali beszerelés nélkül * LED helyzetjelzők 12/24 V * 15 pólusú áramcsatlakozó ----Általános kiegészítők: * Szerszámosláda porszórt acéllemezből, kb. 1.000 x 300 x 600 mm * Tárolóláda konténerhálóhoz, horganyzott lemezből, 960 x 300 x 450/400 mm * Kontúrszalag oldalt és hátul, fényvisszaverő * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő, fröccsenés elleni védelemmel * Műanyag hátsó ütköző bak * Lehajtható A-tábla hátul ----Raktér: * Főkeret, megemelt oldalsó kerettel a gördülő konténerek vezetéséhez * Acéllemez padló a görgők bemélyedéseivel a forgóváz területén * Konténerhossz 5.500 – 7.000 mm között lehetséges * Pneumatikus, 4-pontos rögzítőbilincs, valamint mechanikusan rögzíthető ütközőszeg elöl a sínben, rakományrögzítési tanúsítvánnyal DIN 30722-1 szerint * Hegesztett varrat csúszásgátló bevonatként a rámpa futófelületén Laedpfjl Tpc Asx Andjc * Mechanikus hátsó kitámasztók ----Rakományrögzítés: * 1 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű az első keresztgerendán * 3 pár 10 tonnás UVV rögzítőgyűrű oldalt a külső keretben * Oldalt egyenként 4 x 2 tonnás „lóhere” rögzítőszem * 4 x 8 tonnás süllyesztett rögzítőkapocs a külső keretben ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa (10,6 t / pár) 2.800 x 470 mm, gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas (hátulról zárható tárolórekesszel) ----Fényezés: * Alváz, forgóváz, rögzítőelemek, hátsó kitámasztók tűzi horganyzottak * A vonórúd, tengelyek és légtartályok azonban fekete árnyalatra festettek ----Információk: * Új jármű, első forgalomba helyezés nélkül, teljes gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási határidő: * Kb. a 43. héttől / 2026 elérhető

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fékrendszer: * Wabco EBS * Vészoldó berendezés rugóerőtároló hengerhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 tonnás BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektromos rendszer / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Multivoltage * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V-os, 13 pólusú extra kábel * Meghosszabbított csatlakozókábelek erdészeti és mezőgazdasági vontató járművekhez * LED hátsó lámpák ----Általános felszereltség: * Mechanikus első támasztóláb * Hátul 2 mechanikus lehajtható támasz * Jobb oldali műanyag szerszámosláda * 2 lépcsős fellépő előre, menetirány szerint bal oldalon * Csavarozott aláfutásgátló * Műanyag negyed sárvédő ----Billenőplató: * Hálókampók oldalt és hátul a központi zárbetéteknél, valamint 2 db az elválasztófalon * Acél pal. 3 oldalra billenthető felépítmény (folyamatos oldalfalak - középső oszlopok nélkül - lehajtható oldalfalakkal, rugótámogatott platóemelő, hátsó fal lehajtható, illetve inga mozgatható, manuális központi záras megoldással) * 4 mm vastag acél padlólemez * Hátsó rámpatartósín ----Rakományrögzítés: * Sarokban egyenként 1 x 5 t rögzítőszem * Továbbá oldalt 4 x 3 t rögzítőszem a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa, kb. 3.310 x 400 mm (párként 8 t teherbírás), gumírozott és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható, alváz alatt elhelyezett tároló a felrakó rámpáknak ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 19,5 gumiabroncsok ----Festés: * Alváz, vonórúd, billenőplató, elválasztófal, lehajtható támaszok, valamint hátsó vonókampók tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légsűrítő, peremes vonószem és támasztóláb fekete színűre festve * Az oldalfalak festése választható RAL színben (különleges vagy metál színek kivételével), mely a gyártás befejezése előtt kb. 6 héttel módosítható ----Információk: * Megerősített felépítmény EN 12642 XL rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű gyári garanciával * Az esetleges hibák és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Illusztrációs fotók ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető: kb. 28. hét / 2026 Laodpfx Aneq Euagjdec

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 760 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 400 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fék: * Dobfékek * Elektronikus fékrendszer (EBS) * Rugóenergia-munkahenger vészoldó szerkezettel ----Tengelyek: * 2 x 7 t Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / peremes vonószem: Lodpfx Ajxglh Rondoac * Kb. 300 mm-rel magasságban állítható vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel 2.250 mm-re * 40 mm-es peremes vonószem ----Világítás / Elektromosság: * Abroncsnyomás-ellenőrzés (TPMS) * LED-világítás ----Általános felszereltség: * Jost első támasztóláb * Kívül elhelyezett, tűzihorganyzott, hátsó lehajtható támaszok * Műanyag szerszámosláda elöl, jobb oldalon, az elülső falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélyjárati felület: * 50 mm vastag lucfenyő padló * Elülső fal előtt utólagos konténer-rögzítés előkészítése * Csavarozott, simalemezből készült elülső fal * Oldalfalak acéllemezből, trapézprofilozva – lehajthatóak, oldalfal-emelőrugóval * Tolható acél hátsó fal a rámpák között, használaton kívül az elülső fal előtt belül tárolható * Csavarozott hátsó sarokoszlopok ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret kb. 45°-ban hajlítva, 2 t rögzítőerő minden 480 mm-nél * 3 t lehajtható rögzítőfül minden 600 mm-nél beépíthető * Elöl és hátul a sarkokban 1-1 db 6,3 t rögzítőgyűrű * A homlok- és zárógerendán több furat 1,2 t rögzítési lehetőséghez ----Rámpák: * Egy darabból álló, mechanikus rácsos rámpák rugós rendszerrel egyemberes kezeléshez, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összecsukható) * Hátul rámpaszög, kb. 860 mm ----Festés: * Tűzihorganyzott alváz, vonórúd, homlokfal, rámpák és hátsó fal * Oldalfal színe: RAL 9010 tisztafehér * Oldalfalak festése más RAL színben felár ellenében ----Információk: * Megerősített és tanúsított felépítmény, EN 12642 XL szabvány szerint, rakományrögzítési tanúsítvánnyal * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás és a változtatás jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Várhatóan elérhető 2026 30. naptári hetétől

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 650 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Fék: * Wabco EBS * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengely: * 2 x 5,5 t BPW tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolrugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Peremes vonószem: * Kb. 300 mm magasságban állítható vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Elektronika / Világítás: * RDÜ abroncsnyomás-figyelő rendszer * Multivoltage * 15 pólusú elektromos csatlakozó * 12 V 13 pólusú kiegészítő kábel * Meghosszabbított csatlakozókábel erdészeti és mezőgazdasági vontatókhoz * LED hátsó lámpák ----Általános felszerelések: * Mechanikus elülső támasztóláb * Hátul 2 db mechanikus lehajtható támasztóláb * Jobb oldalon műanyag szerszámosláda * Kétszintes fellépő bal elöl, haladási irányban * Csavarozott alsó ütköző * Műanyag negyedkerékborítások ----Billenőplató: * Hálós horgok oldal- és hátul, a központi zár házaiban, valamint 2 db az elülső falon * Acél 3-oldalas billenő felépítmény (folyamatos oldalfalakkal, középső oszlopok nélkül, lehajtható oldalfalak rugós emelővel, billenő és lecsapódó hátsó ajtó kézi központi zárral) * 4 mm vastag acél lemezpadló * Hátsó rámpatartósín ----Rakományrögzítés: * Minden sarokban 1 db 5 t rögzítési pont * 4-4 db 3 t rögzítési gyűrű az oldalsó keretben süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár kb. 3 310 x 400 mm-es alumínium felhajtórámpa (teherbírás: 8 t/pár) gumis és lánctalpas járművekhez alkalmas * Hátul, a rakfelület alatt zárható tároló rekesz a vázban ----Gumiabroncsok: * 385/55 R 19,5 abroncsok ----Fényezés: * Alváz, vonórúd, billenő felépítmény, elülső fal, lehajtható támasztólábak, valamint hátsó oszlopok tűzihorganyzottak * A tengelyek, rugók, légtartály, peremes vonószem és támasztólábak feketére festve Laodpfx Anel Thw Ijdjc * Oldalfalak festése kérés szerinti RAL színben (egyedi vagy metálfestés nem lehetséges), véglegesítés előtt kb. 6 héttel módosítható ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal, EN 12642 XL szerint * Új jármű gyártói garanciával * Az adatok tévedés és időközbeni értékesítés jogával fenntartva * Mintaképek ----Szállítási határidő: * Várhatóan elérhető: körülbelül 28. naptári hét / 2026

Állapot: új, maximális teherbírás: 23 830 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 460 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2026, * T3 30,0 profil: * EBS fékrendszer * RDÜ abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Vészleeresztő szerkezet a rugótárcsás munkahengerekhez * Dobfékek * 3 x 11 t BPW Eco tengelyek * Parabolikus laprugók Lodpfx Asl Th Adjndoac * Mechanikus hátsó tengelykiegyenlítés * Oldalsó ütközésvédő * Hátsó kitámasztók a jármű alvázának végén * Mechanikusan állítható figyelmeztetőtáblakészletek elöl és hátul * Első tengelyen zárt műanyag sárvédők, hátsó tengelyen egyenes, horganyzott acéllemez sárvédők, mindkét oldalon sárfogóval * Oldalsó és hátsó fényvisszaverő kontúrszalag * Felhajtható fedél (tűzihorganyzott) a szerszámosláda számára a forgóváz-platformon * Multi Voltage rendszer * LED hátsó lámpák * Levehető villogó (hátsó) * Vonólap olló 40 mm-es vonószemmel, magasságállítás húzórugóval és vonócsavarral * 15 pólusú áramcsatlakozó * Mindkét oldalon 4 db raktérzsebet (de nincs rakfelépítmény), egyben rögzítési lehetőséggel * Rakományrögzítő csomag: 2 db 6,4 t rögzítőgyűrű elöl, bal és jobb oldalon a forgóváz főtartón, 5 pár UVV kihajtható és süllyeszthető rögzítőgyűrű, minden irányban terhelhetőek és a külső keretbe süllyesztve - a sarkokban 13,4 t, egyébként 10 t terhelhetőség * 6 pár mechanikus, kihajtható támasztó könyök a 3 m teljes szélességhez (hátsó lejtőben nem) * Szélesítő pallók a rakodófelület közepén * Markolókar-tároló a hátsó tengelytől a zárókeretig, kb. 2.100 mm hosszú (oldalt 2 pár 6,4 t rögzítőgyűrű a markolókar-tárolóban) * Hidraulikus, egy elemből álló felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 720 mm) * 4 körös vezérlőtömb a hidraulikus rámpatologatás utólagos beépítéséhez * Mechanikus oldalsó rámpatologatás * Rakodófelület a forgózsámolyon: kb. 1.960 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 1.070 mm * Hátsó rakodófelület: kb. 6.500 x 2.520 mm * Terheletlen rakodómagasság: kb. 910 mm (beleértve 860 mm felhajtószöget) * Alváz, forgózsámoly, vonólapolló és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, laprugók, légtartályok stb. fekete árnyalatban fényezettek * 235/75 R 17,5 ikergumi * 5.900 kg saját tömeg * -- Műszakilag engedélyezett legnagyobb össztömeg 30.000 kg -- * A jármű tűzihorganyzott * Új jármű, gyártói garanciával * Az adatok elírásáért és előzetes értékesítésért felelősséget nem vállalunk * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Fék: * Wabco EBS-E (elektromos fékrendszer) * Vészkioldó szerkezet rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 4 x 11 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Légrugós felfüggesztés emelő- és süllyesztő berendezéssel, valamint RtR-szeleppel ----Vonórúd: * Egyenes vonórúd 50 mm-es vonószemmel, fokozatmentes magasságállítással ----Elektromos rendszer / Világítás: * Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, amely a teherautó kijelzőjén világít az EBS-jelen keresztül – teherautó oldali beépítés nélkül * SmartBoard infotoolként, nyomásérzékelőkkel, tengelyterhelés-kijelzéssel tengelycsoportonként * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED hátsó lámpák * LED villogó (levehető) hátul ----Általános tartozékok: * Figyelmeztető táblák elöl és hátul * 2 db szerszámosláda kb. 650 x 300 x 600 mm, horganyzott és porszórt acéllemezből, jobb oldalon elhelyezve * Elöl zárt, műanyag egyedi sárvédők * Hátul egyenes acél sárvédőszoknya, mindkét oldalon fröccsenés elleni védelemmel (permet csökkentés) * Oldalsó aláfutásgátló ----Mélyágyas rakfelület: * Forgóvázas platform elülső részének 520 mm-rel meghosszabbítása 45°-os sarkokkal, 3 beépített tárolórekesszel, fedéllel és zárható kivitelben * Forgóvázas platform aljzata 50 mm, mélyágyas platformban 60 mm vastag tűlevelű fa * 20 mm-es gumiborítás a padló helyett a járófelületen, 6.780 mm-es mélyágyhosszban, beleértve a felhajtó lejtőt is * Gumiburkolat a felhajtó lejtőn bal és jobb oldalon kb. 860 mm hosszban * Oldalt 4-4 rakszíjtartó (de nincs tartórúd), 2 tonnás rögzítési lehetőséggel ----Alváz: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acél alváz ----Rakományrögzítés (Lasi-csomag): Forgóvázas platform: Lsdpfsylfvgjx Andeac * 2 pár 13,4 tonnás rögzítőgyűrű a platform külső keretén Mélyágy: * Oldalt 4-4 pár 10 tonnás, lecsukható és minden irányban terhelhető rögzítőgyűrű a külső kereten * Oldalt hátul 2-2 pár 13,4 tonnás, elfordítható rögzítőgyűrű ----Rámpák: * Gumiborítás a felhajtható feljárórámpákon * Hidraulikus felhajtható rámpák, hidraulikusan kinyitható végrésszel, kb. 4.650 x 720 mm * Hidraulikus oldalirányú rámpaeltolás & tehermegtartó szelepek ----Hátsó kitámasztás: * Hidraulikus hátsó kitámasztás ----Szélesítés: * 8 pár horganyzott, felhajtható kitámasztó a 3 méteres teljes szélességhez (a hátsó lejtőn kívül) * Baloldalon az oldalszélesítő deszkák egy tárolórekeszben elhelyezve ----Gépkanál nyél tároló: * Gépkanál nyél tároló a hátsó tengely fölött a felhajtó lejtő végéig, méret: kb. H=2.100 mm x Sz=740 mm x M=190 mm * 2 pár 6,4 tonnás rögzítőgyűrű a gépkanál nyél tároló oldalán ----Hidraulika: * Hidraulikus átfolyásosztó a pótkocsiban (40–120 l/perc teherautó hidraulikaszivattyú teljesítmény esetén) ----Rakodási méretek: * Hátsó rakodóterület: kb. 6.780 x 2.520 mm (beleértve a 860 mm-es felhajtót) * Rakodóterület a forgórész felett: kb. 2.990 x 2.520 mm ----Rakodási magasság: * Terhelt állapotban kb. 890 mm, +/- 20 mm ----Festés: * Oldalt és hátul fényvisszaverő kontúrszalag * Alváz, forgóváz, felhajtó rámpák és felhajtható kitámasztók tűzihorganyzottak * Tengelyek, vonórúd, légnyomástartályok és forgórész fekete színűre festve ----Információk: * Új jármű gyári garanciával * Az adatok pontatlanságáért és közbenső eladás jogának fenntartásával * A mintaképeken extra felszereltség is látható lehet ----Szállítási idő: * A jármű kb. a 23. héttől/2026 érhető el

Állapot: új, maximális teherbírás: 10 800 kg, össztömeg: 14 400 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 270 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Fékrendszer: * EBS fékrendszer * Vészoldó szerkezet a rugóerőtárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: Lasdpfx Anjrwc R Asdec * 2 x 7 tonnás Gigant tengelyek ----Felfüggesztés: * Parabolikus laprugók kiegyenlítőegységgel ----Vonórúd / Flanschos vonószem: * 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd * Vonórúd-hosszabbítás 250 mm-rel, összesen 2.250 mm hosszúságig ----Elektromosság / Világítás: * Abroncsnyomás-felügyelet, kijelzés lehetősége a tehergépkocsiban EBS-jelen keresztül – a teherautó oldalán nincs szükség külön telepítésre * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás, 12 / 24 V * EBS Multivoltage rendszer, 12 és 24 V-os vontató járművekhez ----Általános felszerelési elemek: * Elülső támasznyereg * Kihajtható támaszok hátul kívül * Műanyag szerszámos láda, kb. 858 x 500 x 500 mm, jobbra elöl, az elválasztó falon kívül * Oldalsó aláfutásgátló * Műanyag negyed-sárvédők ----Mélységi rakfelület: * 50 mm vastag fenyőfapadló * Elválasztó fal előtt előkészítés utólagos konténerzárak felszereléséhez * 400 mm-es simalemez homlokfal csavarozva * Csavarozott hátsó oszlopok * Rugós emelővel ellátott oldalfalak ----Rakományrögzítés: * Lyukasztott külső keret, kb. 45 fokban hajlítva, minden 480 mm-nél 2 tonnás rögzítőerő * 3 tonnás lehajtható rögzítőfülek beépítése 600 mm-enként lehetséges * Elöl és hátul sarkokban egy-egy 6,3 tonnás rögzítőgyűrű * Homlok- és zárókereszttartóban különböző furatok 1,2 t rögzítési lehetőséghez * Profifix rögzítősín középen a hosszanti tengelyen rögzítési lehetőség LC 3000 daN-ig ----Rámpák: * Egy részből álló hidraulikus rámpák, rácsos kivitelben, kb. 2.750 x 600 mm (20 mm-re összetolható) * Hidraulikus árammegosztó a pótkocsiban (ha a teherautó hidraulikaszivattyúja több mint 40, de legfeljebb 140 l/perc teljesítményű) ----Festés: * Vázszerkezet, vonórúd, elválasztó fal, mechanikus támaszok és rámpák tűzihorganyzottak * Tengelyek, rugók, légtartályok, elülső támasznyereg és flanschos vonószem feketére festve * Oldalfalak festése RAL 9010 tiszta fehérben * Oldalburkolatok festése más RAL színben felár ellenében lehetséges ----Infók: * Új jármű gyártói garanciával * Az esetleges tévedések és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk * Minta fotók ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban

Állapot: új, maximális teherbírás: 8 850 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Fék: * EBS fékrendszer * Vészoldási berendezés a rugó-energia tárolós munkahengerekhez * Dobfékek ----Tengelyek: * 2 x 5,5 t BPW tengely ----Felfüggesztés: * Parabolikus rugók tandem kiegyenlítő egységgel ----Vonórúd / Vonószem: * kb. 300 mm-rel állítható magasságú vonórúd 40 mm-es peremes vonószemmel ----Általános felszereltség: * Jost mechanikus támasztóláb elöl * hátul 2 db mechanikus, tűzihorganyzott lehajtható támasz * kb. 750 x 350 x 300 mm-es műanyag szerszámosláda jobb oldalt * csavarozott aláfutásgátló * műanyag negyed-sárvédők ----Elektromosság / Világítás: * 15 pólusú áramcsatlakozó * LED világítás * RDÜ gumiabroncsnyomás-felügyelet ----Billenőplató: * Hálóakasztók oldalt és hátul a központi zár tartóiban, valamint 2 db az elülső falnál * Acél raklapozható 3-oldalas billenőfelépítmény (folyamatos oldalfalak – közbenső oldaloszlop nélkül – lehajtható rugós rásegítéssel) * Csavarozott hátsó oszlopok * Kombinált acél kétszárnyú hátsó ajtó (aszimmetrikusan osztott, 270°-ban kifordítható és rögzíthető, nem lehajtható), továbbá lengőkerettel az automatikus hátsó nyitáshoz billentéskor, zárása horganyzott forgórudas zárral és központi zárral * Automatikus hátsó funkció kikapcsolása hátrafelé billentésnél nyitott szárnyajtó mellett * 4 mm-es acél padlólemez * Felhajtósín hátul az ékekhez ----Rakományrögzítés: * Sarokpontokonként 1 x 5 t rögzítőgyűrű * Oldalanként 4 x 3 t rögzítősín a külső keretbe süllyesztve ----Rámpák: * 1 pár alumínium rámpa kb. 3.310 x 400 mm (8 t/pár teherbírás) gumiabroncsos és lánctalpas járművekhez is alkalmas * Hátulról zárható tárolórekesz a rakfelület alatt, az alvázba süllyesztve ----Fényezés: * Vonórúd, homlokfal, billenőplató, hátsó oszlopok, aláfutásgátló, mechanikus támasztékok tűzihorganyzott * Oldalfalak és hátsó ajtó RAL 9010 tiszta fehér színre festve * Az oldalfalak opcionálisan más RAL színárnyalatban felár ellenében rendelhetők * Tengelyek, rugók, peremes vonószem, légtartály, támasztóláb fekete árnyalatú festéssel ----Információk: * Megerősített felépítmény rakományrögzítési tanúsítvánnyal az EN 12642 XL szerint Lsdpfxjl Thyms Andjac * Új jármű első forgalomba helyezés nélkül, gyártói garanciával * A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk ----Szállítási idő: * Azonnal elérhető Egestorfban, az A7-es mellett