Eladó használt Man Man Tgs 35.520 Mit F805R.2.7 L436 Techno Neu (20 142)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 22 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, ++ BÉRLET ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLET ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLET ++ VÁSÁRLÁS ++ BÉRLET Belső szám: #348 MAN TGS 26.480 6x2-4 BL kombinált magasnyomású mosó- és szívó-nyomótartály felépítménnyel, ADR Type K 14,0 / 28 PE Felépítmény: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * TÖMLŐTÁROLÓ KAZETTA SZIMULTÁN TELESZKÓPOS KINYÚJTÓKARRAL DN 125 * Elérési távolság véghelyzetben: 5.200 mm * Tartály anyaga: S355J2+N (St. 52.3) * ADR szívó/nyomó-tartálykocsi Type K 14,0 / 28 PE * Kihúzható dugattyú 3 rögzítőponttal * (3.300 l víz / 10.600 l iszap; 5.500 l víz / 8.200 l iszap; 7.700 l víz / 6.000 l iszap) * Nyílt vizekből is szívható „komfortkivitel” a kazettás kinyújtókarral, beépített szűrővel * ADR szerinti tartálykocsi felszereltség – Típusosztály: AT/FL L4BH * KIÜRÍTÉS: pneumatikusan működtetett dugattyúval * ISZAPVÍZ LEERESZTŐ DN 80: a szennyezett víz visszanyomásához a csatornába, kinyújtókaron keresztül * Emberi bejárat DN500 Alváz: MAN TGS 26.480 * 6x2 – 4BL * TipMatic OMSI-vel * 470 LE / 346 kW * EURO 6e * Üzemanyagtank térfogat: 400 l * Alváz színe: RAL 9010 tiszta fehér * Fülke színe: RAL 9010 tiszta fehér * 2x LED villogó a fülkén * Tolatókamera * Navigáció * Klímaberendezés Vákuumrendszer * CVS VacuStar 1600 kb. 1.550 m³/h, 400 bar-on Ndodpfxsx Rv Raj Afksc * Hajtás: rugalmas, kardántengely, ékszíj, pneumatikusan kapcsolható súrlódó tengelykapcsoló a járműmotor mellékhajtásáról * kb. 20 m HD tömlő DN 125 * TÖMLŐTÁROLÓ KAZETTA SZIMULTÁN TELESZKÓPOS KINYÚJTÓKARRAL DN 125 * Elérési távolság véghelyzetben: 5.200 mm * További szívótömlő-dob kb. 30 m DN80 szívótömlővel, jobb hátul átvezetve Magasnyomású rendszer * Uraca KD 718 kb. 315 l/perc, 170 bar nyomáson * Hajtás: rugalmas, kardántengely, ékszíj, pneumatikusan kapcsolható súrlódó tengelykapcsoló * kb. 240 m HD tömlő DN 25 * Nagy HD tömlődob 240 m 1" DN 25 részére, 180°-ban elfordítható * felszerelve 240 m DN25 tömlővel * Kis HD tömlődob 80 m ?? DN 13 hidraulikus * felszerelve 80 m DN13 tömlővel Különlegességek * Tömlőtároló kazetta teleszkópos kinyújtókarral DN 125 * Szívótömlő folyamatosan, hidraulikusan állítható magasságú görgős vezető kocsival * Szívótömlő gém kar hidraulikus, teleszkópos és 180°-ban elforgatható * ADR kivitel L4BH, FL típusosztály EX/II, EX/III és AT besorolással * Permetezőpisztoly * LED villogók * Levehető és forgatható halogén munkalámpák * LED környezetvilágítás * CAN-BUS technológiájú távvezérelhető munkafunkciók * 14 funkciós rádiótávirányító * Kézmosó berendezés (meleg víz) * Nagy hátsó bal oldali szekrény, pl. tolókamerához * Tolatókamera 7" színes monitorral, nappal/éjszaka átkapcsolással * Hangszigetelő burkolat a szivattyútér előtt * VÍZHIÁNYJELZŐ: csengővel a főkapcsolószekrényben és automatikus szivattyúleállítással * MARADVÁNYVÍZ LEERESZTŐ: pneumatikusan az összes vízvezető elemhez, csatlakozás a teherautó sűrítettlevegő-rendszeréhez * Nagy szerszámosláda * Szerszámtartó * Forgalmi kúp tartó * Satu * Létra * Nagy reklámtáblák jobb és bal oldalon * Emberi bejárat DN500 Műszaki adatok: * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Saját tömeg: 18.760 kg * Hossz: 9.280 mm * Magasság: 3.740 mm * Szélesség: 2.550 mm * Tengelytáv: 3.900 mm További részletes információkért és/vagy képekért kérjük, forduljon hozzánk közvetlenül. További járműveket a VÁSÁRLÁS vagy BÉRLET lehetőségével megtalál kínálatunkban: Az árváltozás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk. A vevő köteles az áru állapotáról és felszereltségéről saját maga meggyőződni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány Ndodpfxo Adw Ars Afkoc 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású, billenőplatós felépítménnyel, Meiller billenőplatós felépítménnyel és Küpper-Weisser téli üzemhez szükséges berendezéssel, 22 000 kg megengedett teljes tömeg téli üzemben, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg megengedett technikai össztömeg, klímaberendezés, állóhelyzetű fűtés, tolatókamera, napi forgalmi engedéllyel, a MAN gyártói garanciája a forgalomba helyezés napjától kezdődik, és még sok más. Felszereltség: Megtett távolság kb. 563 átfutó kilométer 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben Első tengely 9000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengely terhelés 9 000 kg, technikai megengedett első tengely terhelés 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra téli üzemben, max. 62 km/h-ig Megengedett hátsó tengely terhelés 11 500 kg, technikai megengedett hátsó tengely terhelés 13 000 kg 9500 kg első tengely rugóteherbírás, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírás Téli üzemhez szükséges hidraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Frontszerelőlap, Rasco, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli üzemhez szükséges világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes kabin, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték Motor, Euro 6 E Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Billenőplató alapja HBW 450 acélból, 4 mm vastag Előfal, 0,80 m magas Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Oldalfalak és hátsó fal, billenőplató, 2,5 mm, M-JET, HBW 4500 acél Billenőplató hátsó fala lengő, lehajtható és karos zárással MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a hajtásban megnövelt tolóerőhöz Váltó funkció, MAN Idle Speed Driving Váltó funkció, kúszás Váltó funkció, MAN EfficientRoll Osztómű, MAN G172, közúti és terep üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW Vonóhorog, Rockinger Typ 400 G 150A, Duomatic csatlakozóval Megengedett össztömeg 44 000 kg Technikai megengedett össztömeg 62 000 kg Technikai, lehetséges megengedett össztömeg 68 000 kg Megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 33 326 kg Technikai megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 44 000 kg Technikai, lehetséges megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 50 000 kg Pótkocsi terhelés SDAH/ZANH esetén 15 737 kg Billenőplató hidraulikus csatlakozók, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Ndodj Adw A Espfx Afkec Tengelyáttétel i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő Figyelmeztető rendszer, MAN Attention Guard Indításgátló, MAN EasyStart ABS ASR ESP Visszatekercs mozgásvezérlő rendszer, tolatókamerával Tempomat Tempomat funkció, MAN EfficientCruise, PredictiveDrive 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobbra Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló, ajtóablakok, belül, mechanikus 24 V-os akkumulátor kezelő rendszer 2 db körforgalmi jelzőlámpa a vezetőfülke tetején 2 db munkalámp

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességszabályozó rendszer - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékerősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder (fékrásegítő) - Klímaberendezés - Teljesítménymodul (PTO) - Tolatókamera EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. SCORPION SCO 25-59 ÖNZÚTOS DÖNTŐS – MAN TGS 35.520 BB 8X4 Robusztus és nagy teljesítményű önzútos döntős az építőiparban, hulladékkezelésben, újrahasznosításban és konténer-szállításban történő napi használatra. Műszaki adatok és felszereltség: Modell: SCORPION SCO 25-59 Emelési és döntési kapacitás: 25 000 kg Alkalmas kb. 7000 mm hosszúságú konténerekhez Változtatható horogmagasság 1450 mm-től 1570 mm-ig Hidraulikus konténer rögzítő rendszer Nagy szilárdságú, Strenx 700 acélból készült szerkezet 120 literes hidraulikaolaj tartály Nagy hidraulikus visszanyomó szűrő 440 l/perc kapacitással Erőteljes hidraulikus rendszer Kettős működésű emelőhenger Nyomásfenntartó szelepek közvetlenül a hengereken Tömlőrepedés-védelem közvetlenül a hengereken Elektromágneses szelepvezérlés Modern PLC vezérlés Kétfokozatú kapcsolás, finom- és gyorsfokozattal Finom- és gyorsfokozat mindkét emelőhenger mozgási irányában Kompakt és áttekinthető kezelőpanel Integrált jelző- és figyelmeztető lámpák Rádiófrekvenciás távirányító Döntőkeret végállásának csillapítása Lágy és az anyagnak kíméletes konténerszállítás Döntésjelző CE biztonsági csomag Kihúzható hátsó alvázvédelem Tartós és könnyen karbantartható szerkezet Motor és hajtás: MAN D2676 LFAX, 6 hengeres dízelmotor Teljesítmény: 520 LE / 382 kW Nyomaték: 2650 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata sebességváltó Kormánykeréken található kapcsolóval vezérelhető „Efficiency” és „Manoeuvre” üzemmódok MAN alapjárati üzemmód (Idle Speed Driving) Szabadon guruló funkció A sebességváltó nagyobb tolóerőre van beállítva MAN PriTarder MAN EVBec rendszerrel Fokozatmentesen állítható, nagy teljesítményű motorfék Egytárcsás, száraz kuplung, 430 mm Ndjdpsz R Tngsfx Afkoc Fűtött üzemanyagszűrő Fűtött előszűrő vízelválasztóval és vízszenzorral Hosszabbított motorhűtő Digitális motorolaj-szintmérő Alváz és tengelyek: Kerékrend: 8x4 Technikai bruttó tömeg: 37 000 kg Felépítmény és pótkocsi előkészítés: ROCKINGER pótkocsi csatlakozó, 400 G 150A típus 40 mm-es pótkocsi vonószem Kétvezetős pótkocsi fékcsatlakozás 24 V-os pótkocsi aljzat, 15 pólusú ABS pótkocsi aljzat 300 literes acél üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Fülke színe: Tiszta fehér, RAL 9010 Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpa, betonkeverő, döntő, önzútos döntő • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású, billenőplatós teherautó, Meiller billenőplatóval. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodógém: Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4-szoros teleszkópos karral, távirányítóval, és forgatható fejjel, valamint 5+6 vezérlőkörös rögzítőberendezéssel. Teljes MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, plusz lehetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartáshoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kettős körös önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepesen hosszú fülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3-oldalas billenőplató, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Elülső fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HBW 450 acél, 2,5 mm Plató alja: HBW 450 acél, 4 mm Rakományrögzítés: padló- és oldalfali rögzítőelemekkel Billenőplató oldalfalai: lengő és lehajtható kivitel Billenőplató hátsó fala: lengő és lehajtható kivitel, pneumatikus zárral Elosztó sebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN üresjárati üzemmód Sebességváltó funkció: lengés elleni funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig Nodpfxszthuge Afkodc MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, lassú manőverezéshez Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vonóhorog, Rockinger 400 G 150A, sűrített levegő csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozó a plató billentéséhez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilizátor: első és hátsó tengelyre Indulásgátló: MAN EasyStart TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, abroncs hőmérséklet kijelzéssel Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó asszisztens LDW Sávváltó és kanyarodó asszisztens LCS MAN Front Detection Távolság figyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegő csatlakozó a fülkében, sűrített levegő tömlővel és pisztollyal Hűtőláda a fülkében Tolatókamera: MAN Reversing Motion System Tolató figyelmeztetés, hangjelzés, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök MAN Mediasystem Advanced, 7 colos kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a fülke tetején 24 V-os akkumulátor keze

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Njdozthumspfx Afkjdc MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 900 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 09/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 200 kg, maximális teherbírás: 9 800 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 900 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), szervokormány, tempomat, Állapot – Nagyon jó állapotban lévő, első tulajdonostól származó jármű Kategória – Szívó- és nyomó tartálykocsi Márka – MAN Modell – TGS 26.440 – ASSMANN – 101 ezer km – 6x2 Futásteljesítmény (km) – 101 900 Forgalmi engedély hónapja – 09 Forgalmi engedély éve – 2010 Hengerűrtartalom (ccm) – 10 518 Teljesítmény (kW) – 324 Üzemanyag típusa – Dízel Kibocsátási osztály – EURO 5 Ndedpfx Afo Ad H Spekjc Környezetvédelmi matrica – Zöld Össztömeg (kg) – 26 000 Üres tömeg (kg) – 16 200 Hasznos teherbírás (kg) – 9 800 Ülések száma – 3 Ajtók száma – 2 Szín – Narancs Tengelyek száma – 3 Kerék elrendezés – 6x2 Tengelytáv (mm) – 3900 Karbantartás – Állapotfelmérő könyv Felfüggesztés – Rugólap/Légsuspenszió Váltó – 8 fokozatú mechanikus váltó Jármű – Segédhajtómű, motorfék, hátsó differenciálzár, felfelé irányított kipufogó, körkörös figyelőlámpa Felszereltség – Lengéscsillapítóval és ortopéd kialakítással ellátott vezetőülés, tetőablak, elektromos ablakemelők, elektromos és fűtött külső tükrök, rádió CD-lejáttóval, ABS, ESP, ASR, szervokormány, tempomat Egyéb – Felépítmény – ASSMANN 9,0 /228 P2, teljes űrtartalom – 8400 l, 1. kamra – 2000 l, 2. kamra – 6400 l Kereskedelmi/Export célú – Nettó ár (€) – 119 990 A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva Telefon: +49 551 50 84 912

Állapot: használt, futásteljesítmény: 601 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 400 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, * Jármű száma: P18376 W * 3 tengely (6x2) * kis fülke * Euro 6b * motorfék * automataváltó kuplungpedál nélkül * teljes légrugózás * Finkl felépítmény, 3 szintes * mérleg Nedpozfuhwefx Afksdc * AdBlue tartály * vontatófej * tetőspoiler * fülkeszín: piros * emelő-süllyesztő berendezés * kormányzott tengely * emelhető tengely * ködlámpák * oldalsó ajtó * napellenző * tárolórekesz * 580 literes üzemanyagtartály * ülés szám: 2 * ASR/TC * fűthető külső tükrök * differenciálzár * légrugós vezetőülés * légkondicionáló * navigációs rendszer * BT/CD rádió * tolatókamera * állófűtés * digitális tachográf * tempomat * elindulást segítő rendszer * hidraulikus rámpa * 1. tengely gumiméret: 315/70R22,5 * 2. tengely gumiméret: 315/70R22,5 * 3. tengely gumiméret: 315/70R22,5 * tengelytáv: 4,80 m * belső méretek H: 7,40 m Sz: 2,45 m M: 2,40 m * TÜV érvényesség: 2027/06 KILOMÉTERÓRA SZERINTI FUTÁSTELJESÍTMÉNY Kizárólag vállalkozóknak történő értékesítés, az elírások jogát fenntartjuk! Az extrák működéséért nem vállalunk garanciát! A fotókon látható reklámok/céges logók digitálisan szerkesztve lehetnek. BESZÉLÜNK NÉMETÜL, ANGOLUL, GÖRÖGÜL, OROSZUL, HORVÁTUL, OLASZUL, SPANYOLUL, FRANCIAUL, TÖRÖKÜL, ROMÁNUL ÉS ARABUL is!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenő felépítményű jármű, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg műszakilag megengedett össztömeg téli üzem közben 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg műszakilag megengedett első tengelyterhelés téli üzem közben, max. 62 km/h sebességgel 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13.000 kg műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés Téli felszerelési hidraulika, 2 cellás, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés kiegészítő világításra a jármű hátsó részén Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motornál, 11 cm és 22,5 cm (külső szerelvényekhez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor Összkerék-hajtás 4x4 Első tengely külső bolygótengelyes, hajtott, kapcsolható Magas építés Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenő felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal, 0,80 m magas Oldalfalak, M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Alváz HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők az alvázlemezen Billenőoldalak lengő és lehajtható kivitelben, mély zárómechanizmussal Billenő hátsó fal lengő, automatikus zárómechanizmussal MAN G172 osztósebességváltó, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Üzemmód: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Üzemmód: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vonófej, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozó a hátsó részen Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart indításgátló Teljes fékkiegészítő rendszer Sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmóddal, kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon Napellenző 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa és 2 db munkalámpa Porgásdoboz a vezetőfülkében Nodpfxsyv Tt Nj Afkjdc Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható visszafelé történő haladás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, a nyitott ajtón keresztül kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelő MAN Media System Advanced 7" MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasz-beállítással és fűtéssel Üléshuzat, kényelmi minőség Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-én Archív képek Ár nettó, plusz 19% ÁFA. Szívesen adunk tájékoztatást a kedvező finanszírozási lehetőségekről. Minden információ a legnagyobb körültekintéssel lett megadva. A hibákért és az előzetes értékesítésért nem vállalunk felelősséget. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 140 kg, maximális teherbírás: 8 860 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ház típus, 1 db légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég-fény-hidraulikával, oldalsó alumínium járóvédő, lengőajtók, daru a ház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiótávirányító, 6 db hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica Ndedpfxovhk Rds Afkjc Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: 3 oldalra billenő felépítmény Hiab X-HiDuo 228 E-6 daruval, rádiós vezérléssel, MAN TIPMATIC 12.28 OD váltó, NN vezetőfülke, EBS, klímaberendezés. Rakodási magasság kb. 1640 mm! Teherbírási diagram: 3,6 m – 5200 kg, 4,9 m – 3800 kg, 6,7 m – 2600 kg, 8,6 m – 1880 kg, 10,6 m – 1440 kg, 12,7 m – 1160 kg, 14,9 m – 950 kg, 17,2 m – 810 kg! A jármű rendelhető Bordmatik billenő felépítménnyel is, ebben az esetben a nettó ár 6.000,00 €-val nő! Új jármű, raktárkészletről, napi forgalomba helyezéssel: 2023.08.09! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 347 772 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN 35.500 TGS konténerrakodó teherautó Fassi F315RA.2.26 daruval Tengelytáv: 3,90 m Felfüggesztés: laprugós-légrugós Megengedett össztömeg: 12610 kg Konténerrakodó 4,95 m a görgők közepéig Fassi daru Típus: F315RA.2.26 2 db hidraulikus támasztóláb 6 db hidraulikus kinyúlás + távirányító Felszereltség: - Tetőnyílás - Motorfék - Elektromos ablakemelő - Elektromos külső tükrök - Hűtőlád - Bőrülések - Rádió-navigáció-kamera - Füthető ülések - Emelő+kormányzott tengely - Ülésfűtés - Ágy Szívesen segítünk a finanszírozás/lízing területén is partnereink segítségével. Nsdpfjz R E Dxjx Afksdc A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Ndsdpfx Afsz Td T Dskjc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 156 125 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 01/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 01/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS 28.360 MUT felépítmény, kormányozható és emelhető tengely, lassító, TÜV érvényesség: 2027.01. Minden egy pillantással · Első regisztráció: 2014.01.30. · Motor: 360 LE / 265 kW · Futott kilométer: 156.125 km · Szín: Fehér · Euro norma: EEV · Váltó: Automata · Gumiabroncsok: 1. tengely: 385/65 R 22,5 2. tengely: 315/80 R 22,5 3. tengely: 385/65 R 22,5 · Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll Különfelszerelések · MUT felépítmény · Hátsó rakodó · Kombinált billenőplatós felépítmény · Oldalsó és tolatókamera szenzorokkal · Automata váltó Nedpfxszp Tn Ro Afkjdc · 2 utasülés · Lassító · 3. tengely: kormányozható és emelhető tengely · Szerszámos láda · Forgó fényjelző, első villogóval · 4 db. munkalámpa · 2 db. LED tolatólámpa · Klímaberendezés · Álló fűtés · 1 db. alumínium üzemanyagtartály · Napellenző · Fűthető vezetőülés · Eredeti MAN rádió · Indítási fék · IG levegőminőségi jelvény · TÜV érvényesség: Gyári felszerelések · Fedélzeti számítógép · Szőnyegek · Légi rugózás hátul · Differenciálzár · Színezett ablakok · Elektromosan állítható tükrök · Elektromos ablakemelők · ABS · ASR · Trombitafékek · Tempomat · Ék · Fedélzeti szerszámok A hibák, nyomtatási hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Az eladó fenntartja a jogot, hogy visszavonja az eladást. Szerzői jog: Ennek a hirdetésnek az összes szövege, képe és videója a STARENT Truck & Trailer GmbH szerzői jogai alá tartozik. A felhasználás, sokszorosítás vagy terjesztés – még részben is – kifejezett, írásos engedély nélkül nem megengedett. _____ Belső azonosító a megkeresésekhez: LKW26040 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kapcsolattartók értékesítés/ contact: Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb) p: / WhatsApp t: -123 @: 13 nyelven beszélünk. Biztosan az Öné is köztük van. Vegye fel velünk a kapcsolatot! Honlap: / Facebook: / Instagram: / A Starent Truck & Trailer GmbH felvásárolja a haszongépjárműveit, mint például nyergesvontatók, pótkocsik, teherautók és furgonok. Kapcsolattartók beszerzés/ contact: Michael Doblhofer (német, angol) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (német, angol) p: WhatsApp t: -103 @:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 173 620 km, első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: központi zár, légkondicionálás, szervokormány, A jelen információk nem minősülnek szerződéses elemnek Ndsdpfx Afez R Tq Uskec

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Nodpfozcr Nzox Afkodc Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Zajcsökkentett - Sebességkorlátozó - Intarder (lassító) Ndedpfxeyutxuo Afkec - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Tolatókamera - Napfénytető - Napellenző - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámtároló HD TRUCK TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárról. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereként. Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: fa szállító jármű, darus teherautó, billenős félpótkocsi, darus billenős félpótkocsi • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Felépítmények a Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer és Hyva cégektől • Egyedi megoldások az ügyfél igényei szerint • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Darus teherautó TGS 35.520 8x2 BL CH Euro 6e Darú HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • Motor MAN D2676 LF78 (520 LE), 2600 Nm nyomaték, Euro 6e • Sebességváltó MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig • Maximális teljesítményű motorfék MAN PriTarder MAN EVBec-kel, fokozatmentesen szabályozható • 400 l üzemanyagtartály, jobboldalon – 35 l AdBlue tartály, jobboldalon • Össztömeg TECHN 61 000 kg • Első tengely gumiabroncsai választhatóak: 385/65R22,5 kormányzó S+G TL (K) • Hátsó tengely gumiabroncsai választhatóak: 315/80R22,5 meghajtó S+G TL (154/150 K) • Napellenző, a szélvédő előtt • Előre néző fényszórók LED – Nappali menetfény LED – Ködfényszórók LED – Körkörös helyzetjelző lámpák LED • Többfunkciós kormánykerék • Kombinált műszerfal Professional 12,3 hüvelyk – MAN Mediasystem navigációs rendszer Professional 12,3 hüvelyk • MAN hangrendszer • Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER típus 4040/G150A • Klímaberendezés, Climatronic Darú HIAB X-HiPro 858E-8 & Jib 150X-6 • ADV - A függőleges karlengéscsökkentés • 3 pontos kar • Figyelmeztető lámpa a támasztólábak hengerén • HIPRO – Az intelligens szállítómű • Az E-csukló: Az E-csukló rendszer egy kar összeköttetésből (térdízület) áll, amely összeköti a • daru oszlopot és a kiemelő kart, valamint a kiemelő és a hajlító kart. • A darukar X-funkciója: A hajlító kar X-funkciójának köszönhetően a kezelő a darut körülbelül 10%-kal • vízszintesen túl tudja nyújtani. • Rugalmas hengerpozíció: A hidraulikus hengereket a legtöbb HIAB darunál választhatóan • felül vagy oldalra lehet szerelni. • A garantált henger sorrend • Eredeti Rotzler csörlő, TC2L HD típus • Kényelmes leeresztés a lengéscsökkentővel • PFD – Az „olaj mindenhova” rendszer HIAB X-HiPro 858E-8 (8-szoros kihúzás) Jib 150X-6 (6-szoros kihúzás) Plató felépítmény HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Szerszámtároló • Kétoldali, osztott oldalfalak • 2 pár LAXO konténerrögzítő, kinyúló, 3 méterig • 4 darab figyelmeztető tábla, világítással, kinyúló, 3 méterig Kapcsolattartók • Denis Omeragic: Német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: (Német, bosnyák, horvát, szerb) • Harun Cevik: (Német, angol, török) • Jamila Azzi: (Francia, arab) • Olga Tissen: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 178 415 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 28 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 340 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, Leasing vagy bérletvásárlás lehetséges, hitelképesség vizsgálatának függvényében. Szívesen készítünk Önnek ajánlatot. TGS 26.360 6x2-4 BL Ndsdjy D Df Sopfx Afksc Motor, sebességváltó: * Motor: D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Sebességváltó: ZF 16S 223 DD, manuális 16 fokozatú kapcsolás Asszisztens rendszerek: * Differenciálzár * Tempomat * Vészfékjelzés ESS * Sávtartó asszisztens * Tolató kamera Alváz, felépítmények: * Tengelyképlet: 6 x 2?4 * Utánfutó tengely emelhető és kormányozható * Első tengely teherbírása: 8.000 kg * Tengelytáv: 4500 + 1350 mm * Laprugó/légrugó * Vonófej * AdBlue * Akkumulátor főkapcsoló Gumiabroncsok: * Méret: 315/70R22,5 (állapot a képeken látható) * Alufelnik Felépítmény: * Chereau hűtőfelépítmény, gyártási év: 2011 * Belső méretek: kb. 7,34 x 2,5 x ma. 2,2 m * Hűtőegység: Thermo King UT1200, gyártási év: 2013 * Emelőhátfal: Dhollandia 2.000 kg, gyártási év: 2020 Fülke: * TGS rövid és alacsony * Klíma * Elektromos és fűthető tükrök * Elektromos ablakemelő * Légrugós és fűthető vezetőülés * Statikus utasülés * Napfénytető * Központi zár * Ködlámpa * Rádió Járműszám: 6902 Értékesítés kizárólag vállalkozások részére vagy exportra. Az árak nettó, ÁFA nélkül értendők, vagy exportra. Az információk tájékoztató jellegűek, garancia nélkül. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Állapot: használt, futásteljesítmény: 270 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 08/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 18 m³, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, összkerékhajtás, MAN TGS 35.500 Futott km: km A MOTOR TELJESEN FELÚJÍTVA, SZÁMLÁVAL 8X6 Lapos/lapos Nagy tengelyek Tengelytáv 2980 Német jármű Langendorf rakodóláda 18 köbméter Ndodpj Aa Hqkofx Afkec ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingelésben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámjelek - Export dokumentumok és EUR1 - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőségek - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Nodpfx Afsvhkxujkjdc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, első forgalomba helyezés: 07/2025, össztömeg: 50 000 kg, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felépítmény: Moser MH 2, 32 kg, ---- Ndodpfx Ajy Tg S Tofkoc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Njdpfjz Edwxex Afkodc Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Ndjdpfx Ajz Edxcsfkoc Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 335 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH alváz, új tehergépjármű napi forgalomba helyezéssel, 33 tonnás kivitel, 6x4 hajtás, 3,60 m tengelytáv, 520 LE, mellékhajtás (PTO), klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, vonófej 50-es csappal, gyári garanciával és még sok más felszereltséggel. MAN gyári garancia: 2026.12.16-ig MAN ATS garancia: 2027.12.16-ig Teherbírás: 33 tonna Megengedett össztömeg: 26.000 kg Megengedett teljes vertikális terhelés, technikai plusz: 28.000 kg Futásteljesítmény: kb. 1.335 átszállítási kilométer Középmagas kivitel Fülke: NN rövid Dízelmotor, 382 kW (520 LE), 2.650 Nm nyomaték 6x4 hajtás Tengelytáv: 3.600 mm, 800 mm hátsó alváz-túlnyúlás Hátsó tengelyek differenciálzárral Automata MAN TipMatic 12.28 OD váltó Sebességváltóról hajtott mellékhajtás (típus: NTX/10c, perem nélkül, f=1,15, kb. 3:30 pozíció) Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Sebességváltó funkciók: MAN EfficientRoll, kimozdítási funkció, MAN Idle Speed Driving, fokozott toló üzem Vezetési programok: MAN TipMatic Performance és Efficiency (70.000 kg-ig), Offroad (70.000 kg-ig), Manoeuvre (manőverező üzem) MAN EasyStart elindulássegítő MAN ComfortSteering kormánymű Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Sávelhagyás-figyelmeztető LDW Fáradtságfigyelő MAN AttentionGuard ABS Offroad terephasználati logikával EBS, ASR, ESP Első tengely: laprugózott, hátsó tengelyek: légrugózott Első tengely terhelhetősége: 9.000 kg, hátsó tengely: 13.000 kg Első tengely rugózási kapacitás: 9.500 kg Stabilizátorok és lengéscsillapítók elöl-hátul Tengelyáttétel: i=4,00 ROCKINGER AHK 500 G 6B típusú vonófej, akár 24.000 kg technikai plusz vontatható tömegig Engedélyezett szerelvény össztömeg: 44.000 kg technikai plusz Climatronic klíma Víz-kiegészítő fűtés 4 kW Tempomat Multifunkciós kormánykerék Napellenző Tetőablak 2 LED munkalámpa a vezetőfülke teteje mögött 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején LED nappali menetfény LED hátsó és oldalsó helyzetjelzők 2 körvonal- és indexlámpa oldalra (LED) Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN EasyControl kezelőpanel (4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető) Légrugós, fűthető vezetői komfortülés Comfort üléskárpitok Njdpez Edw Ejfx Afkjdc Okostelefon integráció MAN SoundSystem Advanced hangrendszer MAN Mediasystem Advanced 7” navigációval Új jármű, napi forgalomba helyezve: 2025.12.16., MAN gyári garanciával Nettó ár, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat tájékoztató jellegű. Az eladás és tévedés jogát fenntartjuk. Belső azonosító: 2571

Állapot: használt, futásteljesítmény: 300 000 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 07/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, volt balesete, MAN TGS 26.440 Futott táv: km 6x4 Kézi – mechanikus váltó Lapos/légrugós Tengelytáv 3900 Euro 5 Német jármű A jármű menetkész állapotban, az udvarban található, a motor és a váltó rendben van. Darú: Hiab 288 Gyártási év: 2013 4x hidraulikus kinyúlás Horogmagasság kb. 16 m A daru rádióberendezéssel van felszerelve, a vezeték nélküli távirányító nem tartozék. Ndjdpfj Ad Tr Nox Afksc ---- Látogasson el weboldalunkra: német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár... Goran német/angol/...?/... Roman Szívesen segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: nettó ár, a cégdokumentumok és az adószám (VAT szám) bemutatása esetén. Áfa kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: - vámjel - export dokumentumok és EUR1 - világszintű szállítás - szálláslehetőség - transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Nedpfxo Adw A Se Afkedc Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku