Man Tgs 35.520 Tgs 35.520 8X2 Hiab Effer 955-8S +Ji... használt eladó (10 443)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Fgjdpfx Aoyxinzoahsd Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: használt, futásteljesítmény: 557 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * MAN TGS 35.460 XLX siló konténerhordó billenő * Üzembe helyezés: 2019.06. * 2 db raktáron * Gergen KombiLift felépítmény + távirányító * Automata sebességváltó * Retarder * Emelhető kormányzott tengely * Légrugós/levélrugós felfüggesztés Fodpfx Ajzfxdpoahogd * Saját tömeg: 14 386 kg * További képek és videók WhatsApp-on keresztül * Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Fodpfx Asxx Rx Soahegd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 200 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 04/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: daru, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, összkerékhajtás, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Tengelytávolság: 3600 mm Motorteljesítmény: 382 kW / 520 LE EURO6, MAN TipMatic retarderrel Megengedett vontatmány össztömege: 60.000 kg Saját össztömeg: 28.000 kg Első tengelyterhelés: 9.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Második hátsó tengelyterhelés: 13.000 kg Kialakítás: magas, Járműtípus: billenőplatós teherautó daruval Retarder Eco Tolatóradar Fülkefelfüggesztés: Comfort Napellenző 4 db kulcs Körbefutó LED villogók LED nappali világítás, oldalsó irányjelzők LED távolsági fényszóró asszisztens Körbefutó sárga LED figyelmeztetőfény, funkciófelügyelettel Fehér LED munkalámpák Prémium, légrugós, deréktámasszal és vállbeállítással ellátott vezetőülés, ülésfűtéssel és kartámaszokkal MAN Mediasystem Advanced 7", MAN hangrendszer Meiller Trigenius D316 felépítmény, 4.600 x 2.420 mm, alkalmas rakodódaruhoz Billenőplató HBW 450 acéllemezből, 5mm Rakományrögzítés padlón és oldalfalakon elhelyezett gyűrűkkel Bal oldali felnyíló oldalfal Jobb oldali billenő, inga oldalfal Inga hátsó fal, magasság: 800 mm Kiegészítő opció: billenőhidraulika - Bordmatik rendszerrel EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW, AttentionGuard Vészfékrásegítő Elülső akadályfelismerés Közlekedési táblák felismertetése Távolságtartó figyelmeztető 300L üzemanyagtartály + 35L AdBlue Dobfékek Abroncsnyomás- és hőmérsékletfigyelő Speciális jóváhagyás nehézüzemre/kommunális felhasználásra Téli szolgálati előkészítés Laprugós/légrugós felfüggesztés NN fülke hátsó ablakkal, felnyitható tetővel Ülésfűtés Acél lökhárító Központi zár távirányítóval Klíma: Climatronic 2 db légkürt HIAB daru, HiPro 352 E-7 típus Daruméretek: kb. 22.380 mm x 2.506 mm Hidraulikus hatótávolság: kb. 4,4-16,2 m Távvezérlés: XSDrive joystick 222 Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak, mindenféle garancia kizárásával. A tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Fedoy Hqmbepfx Aahjgd

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Metálfényezés - Napellenző - Szerszámosláda TGX 33.540 6x6 BL SA HIAB X-HIPRO 548E-8 daru, csörlővel Alternatív daruk: Hiab 228-6 daru Hiab 302-5 daru Hiab 302-6 + 4 részes Jib daru Dízelmotor: MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, retarderrel 35 – MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmódok, legfeljebb 70 000 kg-ig 3 600 mm fő tengelytávolság Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiahatékony Dobfék az első tengelyen – dobfék a hátsó tengelyen 300 l üzemanyagtartály (jobb oldal), 60 l AdBlue-tartály (bal oldal) MAN EasyStart elgurulásgátló Első tengely teljesítménye: választható 385/65R22,5 gumik; hátsó tengelyen Continental 315/80R22,5 gumik A gumiabroncs-nyomásellenőrző rendszer (TPM), hőmérséklet kijelzéssel Gumiabroncs-nyomás kijelző pótkocsihoz Első tengely: 9 000 kg, AP-tengely – Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely Tengelyáttétel: i = 3,63 TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Elektronikus üvegtető Acél lökhárító, 3 részes, integrált első fellépő, kapaszkodóval Napellenző az első szélvédő előtt Automatikus ablaktörlő, esőérzékelővel (automata törlőrendszer) Központi zár, távirányítóval LED-csomag: első lámpák, nappali menetfény, LED technológia Első lámpák, LED ködlámpák, LED távfényasszisztens Automata világításkapcsolás, fényszenzorral Körbekapcsolható villogók, LED, sárga 2 légkürt a fülke tetején Tolatókamera csatlakozás a fülke mögött Prémium vezetőülés-csomag: légrugós vezetőülés, ülésfűtéssel Multifunkciós bőr kormánykerék Klímaberendezés, Climatronic Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW Elektronikus stabilitás program (ESP) Hajtáscsúszás-gátló (ASR) Automatikus beszédfelismerés vezetői kártyán keresztül, aktiválható MAN Now segítségével ACC Stop and Go tempomat, távolságtartó rendszerrel Vészfékasszisztens (EBA) Sávelhagyásra figyelmeztető (LDW) és kanyarodási asszisztens Fáradtságfigyelő: MAN Driver Monitoring rendszer MAN Professional Mediarendszer, 12,3" navigáció JOST JSK 37 C 2" nyerges kapcsoló HIAB X-HIPRO 548E-8 daru, csörlővel IPRO – Az intelligens teherhordó SL-ANALOG STANDARD Figyelmeztető lámpa a kitámasztó hengereken Külső információs kijelző Space számára 3-pontos lengőrendszer LSS-V – Automatikus lengéscsillapítás a vertikális stabilizáláshoz (ADV) ADV – Függőleges darukar-csillapítás E-típusú csukló – Emelő- és hajtókart összekötő rendszer Az E-csukló Az E-csuklórendszer egy karos kapcsolatot jelent (térdízület) a daru oszlopa és az emelőkar, valamint az emelő- és hajtókar között. A darukar X-funkciója 8 hidraulikus kitolószakaszú E kar rendszer Rugalmas hengerpozícionálás Fgedpfx Aaoywd Slehed A hidraulikus hengerek a legtöbb HIAB darunál felül vagy oldalt szerelhetők, így az ügyfél a darut az alkalmazási profiljához igazíthatja. Opcionális tartók elérhetők, amelyek előkészítik a darukart kitolási hengerekkel történő utólagos felszereléshez.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 96 645 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 18 580 kg, maximális teherbírás: 13 420 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 385/55 R 22,5 u. 315/70 R 22,5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 3 750 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, differenciálzár, kipörgésgátló, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Járműszám: #30673 Zoeller-ASF Medium X2evo29 Zoeller Delta 2301 Premium billenőrendszer MOBA 3G azonosítórendszer M vezetőfülke Tengelytáv: 3.750 mm Motorfék Hátsó tengely légrugós Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 ill. 315/70 R 22,5 Emelhető tengely A2 Kormányzott tengely A2/A4 Differenciálzár TipMatic automata váltó Klímarendszer Tempomat Tapadáskontroll MAN Multi Media Truck rádió Rugózott, fűthető vezetőülés Lane Guard rendszer IV ESS vészfékezési jelzés Nagy terhelésű billenésstabilizátor Visszagurulás-gátló Multifunkciós kormánykerék Fedélzeti számítógép Elektromos ablakemelő, kétfunkciós Elektromos, fűtött külső tükrök Dízel részecskeszűrő Fényszórómagasság-állítás Kanyarvilágítás LED nappali menetfény Figyelmeztető villogók RIO Box Köd-/munkalámpák Első és bal napellenző roló Napellenző Központi zsírzórendszer Szerszámtartó láda Tolatókamera Első jobb oldali kamera Megállóhelyi fék Lehajtható középső ülés Fgodpfxexx Ucze Aahod Lízing vagy finanszírozás kérésre lehetséges!!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 252 215 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 07/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 34 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, koromszűrő, légkondicionálás, Jármű-azonosító szám: WMA90SZZ4EM651686 Saját tömeg: 16 080 kg - Hasznos teherbírás: 15 920 kg Felépítmény: FAUN ROTOPRESS 525 LB, alapverzió Központi kenőrendszer Zoeller Delta 2301 ürítőszerkezet Német műszaki vizsga (HU) lejárt ----Közepes fülke Motorfék, digitális tachográf Automata klíma, tempomat, rádió-CD/Aux/Bluetooth, 3 ülés Útdíjfizetés előkészítése, ülésfűtés Első laprugózás / hátsó légrugózás Tengelytáv: 1.795 - 2.980 - 1.350 mm 4. tengely - kormányozható és emelhető 400 literes üzemanyagtartály Fjdpfx Aaoxfdtishegd Magasra vezetett kipufogó Gumiabroncsok: 315/70 R 22,5 A változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát kifejezetten fenntartjuk. A leírás az általános azonosítást szolgálja, és nem jelent jogi értelemben vett garanciát. A szerződésben rögzített leírás az irányadó. Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát (TÜV). Amennyiben új műszaki vizsgát szeretne, szívesen készítünk ajánlatot partnerműhelyeink valamelyikétől! A jármű hirdetési matricákkal vagy feliratokkal ellátva lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 33 813 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Napellenző, világítóív, légrugós vezető- és utasülés, hűtőláda, LED körfényszórók a vezetőfülkén, MAN rádió navigációval, sávtartó asszisztens, nyomólégkürtök, kanyarodási asszisztens, jobb oldali üzemanyagtartály, retarder 35, építőanyag-szállító jármű, platós felépítmény összecsukható rakodódaruval építőanyag szállításához. HIAB 232ES-5 X-HIPRO, beleértve az építőanyag-platformot, 21 tm kapacitási osztály, 14,7 m kinyúlás 1160 kg emelőerőnél, 250 kNm, ADS rezgéscsillapító, darugém emelővilla 2000 kg terhelhetőséggel, távvezérlés, raktér 6500 x 2480 x 1000 mm belső méret, csúszásgátló KVN padlóburkolat. Fsdpjq Nxwnsfx Aahogd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 43 600 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Pótkocsi csomag, MAN D2676 LFxx 590 dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e UTÁNFUTÓ FELÁR NÉLKÜL EBS, teljes értékű vészfékrendszer, MAN Easy Start, tolatásjelző, Efficient Roll, 2 db körbefutó figyelmeztető lámpa a fülke tetején, LED világítás, ASR, MAN EasyStart gurulásgátló, MAN TipMatic Manoeuvre, manőverező mód, tolatókamera előkészítés, vészfékező asszisztens, LDW, körbefutó figyelmeztető fénnyel ellátott Rockinger SK5 vontatófej, MAN Media Advanced 7'', navigációs kártya nélkül, Rio Box, 2 db USB aljzat a tárolórekeszben, okostelefon integráció. Motorfüggő mellékhajtás billenőplatóhoz, 5.600 mm x 2.380 mm, D421 típus, oldalfal magassága 1.000 mm, homlokfal magassága 1.200 mm, 200 mm magas légterelő a homlokfalon, fix sarokoszlopok, hátfal magassága 1.000 mm, lengő hátfal - automata zárral, 450 mm szórócsúszda a billenőplatón, axiálszivattyús billenőhidraulika Meiller 295/454 típus, motorfüggő mellékhajtás folyamatos üzemre. Fgsdpfxeuciy Is Aahed

Állapot: használt, futásteljesítmény: 40 131 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2026, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Speciális jóváhagyás nehézüzemi/kommunális használatra i=2,53 Teljes vészfékrendszer, gurulásgátló, vészfényjelzés, akusztikus tolatásjelző, OBD-E, alapjárati haladás, elringatás funkció, egyenes utánfutó-tengely – kormányozható és emelhető, szükségkormány szivattyú, digitális tengelyterhelés-kijelzés légrugós tengelyekhez és pótkocsihoz. Komfort vezetőülés fűtéssel és kartámasszal, multifunkciós kormánykerék, Basic műszerfal, Moon Grey, hűtőszekrény, ASR, 7" navigáció, hangrendszer, KSM modul és FMS interfész. Sebességváltófüggő mellékhajtás (folyamatos működés + kapcsolható) NH/1c típus perem nélkül, f=0,76, pozíció kb. 2:30 óránál. Váltózár mellékhajtás működésekor. Felépítmény alap súlya kb. 4400 kg. 14 rögzítőszem és vontatógyűrű – vontatási kapacitás 10.000 kg, süllyesztve a külső keretbe, a külső keret teljes hosszában alumínium bordázott lemezzel borítva. 2 db hidraulikus lehajtó rámpa, 2 részes – kb. 4350 mm hosszú – kb. 850 mm széles. Hidraulikus csörlő kb. 6,3 t húzóerővel, rádiós távirányítóval. 2 db alu szerszámosláda, LED-es fényhíd. Fgedpfx Aou Rzmfoahjd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 4 507 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 07/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, ADR engedély, i=2,53, LED világítás: hátul, SML, nappali menetfény, körvonaljelzők, forgó villogó, multifunkciós kormánykerék, Easy-Control, asszisztens rendszerek: tempomat ACC Stop & Go, EBA, LDW, kanyarodás segéd, 7"-os médialendszer, acél lökhárító, külső napellenző, tolatókamera, rádió előkészítés, sűrített levegős pisztoly, kiegészítő hálós kosár Fsdpfxsyg Twuo Aahegd

Állapot: használt, futásteljesítmény: 10 878 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: kék, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2023, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motorméret: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 35 000 kg Hajtáslánc Meghajtás: kerék Motortípus: MAN D2676 LFAX Sebességváltó Sebességváltó: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 fokozatú, automata Tengelykonfiguráció 1. tengely: Gumi mérete: 385/65R22.5; Felfüggesztés: laprugó Fedpfsu U Ed Hjx Aahjgd 2. tengely: Gumi mérete: 315/80R22.5; Ikerkerék; Felfüggesztés: légrugózás 3. tengely: Gumi mérete: 315/80R22.5; Ikerkerék; Felfüggesztés: légrugózás 4. tengely: Gumi mérete: 385/65R22.5; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Funkcionális Felépítmény márkája: AJK L170 K = További opciók és felszereltség = - PTO (teljesítményleadó tengely)

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 140 kg, maximális teherbírás: 8 860 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 600 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 400 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, ház típus, 1 db légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, laprugós felfüggesztés, vonóhorog lég-fény-hidraulikával, oldalsó alumínium járóvédő, lengőajtók, daru a ház mögött, vészleállító, markolóvezérlés, összecsukható, 2 pontos hidraulikus kitámasztás, rádiótávirányító, 6 db hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 3600 mm Felépítmény: 3 oldalra billenő felépítmény Hiab X-HiDuo 228 E-6 daruval, rádiós vezérléssel, MAN TIPMATIC 12.28 OD váltó, NN vezetőfülke, EBS, klímaberendezés. Rakodási magasság kb. 1640 mm! Teherbírási diagram: 3,6 m – 5200 kg, 4,9 m – 3800 kg, 6,7 m – 2600 kg, 8,6 m – 1880 kg, 10,6 m – 1440 kg, 12,7 m – 1160 kg, 14,9 m – 950 kg, 17,2 m – 810 kg! Fgodpfxovhk Rdo Aahsd A jármű rendelhető Bordmatik billenő felépítménnyel is, ebben az esetben a nettó ár 6.000,00 €-val nő! Új jármű, raktárkészletről, napi forgalomba helyezéssel: 2023.08.09! A tartozékok megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 445 633 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 000 kg, maximális teherbírás: 12 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, fékek: intarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 800 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fülke, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Jármű helye: Bovenden, alumínium felépítmény, nagy fülke, 1 komfort ülés, 1 fekvőhely, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, 16 kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), intarder, differenciálzár, körfényjelző, laprugós felfüggesztés, AHK levegő-fény-hidraulika vonófej, rögzítősínek, lengő oldalfalak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, 2-pontos hidraulikus kitámasztás, rádiós távvezérlés, 5 hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Fsdpfeyhw Ibex Aahogd Tengelytáv: 4200 mm. Felépítmény: Hiab 245-E 5 Hiduo, rádiós, összecsukható, Schwarzmüller alumínium felépítmény, lengő és lehajtható oldalfalak, tehermentesítő rugók. Rakodási magasság kb. 1550 mm. Teherdiagram: 2,5 m - 8300 kg, 7,8 m - 2460 kg, 13,8 m - 1280 kg! Tolatókamera, bal oldali és hátsó ajtó pneumatikus nyitás, első tengelyen tárcsafék, hátsó tengelyen dobfék, Nordic vezetőfülke szigetelés! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések joga fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 501 913 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2010, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 720 kg, maximális teherbírás: 11 280 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: állandó gázkar, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, fő telephely, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, légkondicionáló, napellenző, tempomat, 16 sebességes kapcsoló, ABS (blokkolásgátló rendszer), meghajtási kipörgésgátló (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, felhúzott kipufogó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, figyelmeztető jelzőlámpa, tároló doboz, lap- és légrugózás, vonófej levegő+világítás, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védelem, hidraulikus oldalirányú reteszelés, tetőablak, daru a fülke mögött, vészleállító, markoló vezérlés, összecsukható, 2-pontos hidraulikus támasz, rádiós távirányító, 3x hidraulikus kitolás, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4500 mm Felépítmény: 20t AJK NHS 20-5430 cseredarus rendszer 5,5 méteres konténerekhez, görgőmagasság kb. 1370 mm, kampómagasság kb. 1570 mm. Effer 165-11-3S daru rádiós irányítással. ZF 16 S 222 OD váltó, MAN BrakeMatic, M-fülke, klíma, NH/1 mellékhajtás. Terhelési diagramm: 2,81m - 4850kg, 4,42m - 3200kg, 6,32m - 2170kg, 8,25m - 1620kg, 10,25m - 1295kg. Fsdsvhkxuspfx Aahsgd Különböző konténerek felár ellenében elérhetők! A tartozékok adatai tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Vonófej = További információk = Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: ikerkerekes; bal oldali belső gumi profilmélység: 80%; bal oldali külső gumi profilmélység: 80%; jobb oldali belső gumi profilmélység: 80%; jobb oldali külső gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Fgedpfxsym Uy Ds Aahsd Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért vegye fel a kapcsolatot Jeroen Kuipers vagy Job van Eldik kollégákkal.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = Fedpfsym Ux Tjx Aahsgd - Légkondicionáló - Hűtőszekrény - Rádió/CD lejátszó - Fülkeágy - Napellenző - Vonófej = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80% Első tengely 2: Kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80% Hátsó tengely 1: Ikergumi; bal belső gumi profilmélysége: 80%; bal külső gumi profilmélysége: 80%; jobb belső gumi profilmélysége: 80%; jobb külső gumi profilmélysége: 80% Hátsó tengely 2: Emelhető tengely; Kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80% Daruk: HMF 2620 Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért keresse Jeroen Kuipers vagy Job van Eldik urat.

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 32 000 km, teljesítmény: 382,46 kW (520,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x6, üzemanyag: dízel, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), Tachográf, USB port, abroncsnyomás-ellenőrzés, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, kompresszor, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, nem dohányzó jármű, retarder, start-stop rendszer, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3. hidrosztatikus tengely Konténeremelő teherautó Palfinger HT 26 TEC 5 – 24-30 t emelési kapacitás - Horogmagasság: 1570 mm – Kompakt horog - PAD Touch: modern, kompakt fülkekezelés, tolatókamera, multifunkciós érintőképernyős vezérlés - FFS – FÜLKEKEZELŐVEL: kompakt, intuitív, könnyű, időjárásálló. PAD fülkekezelés - Belső hidraulikus reteszelés - Gyorsjárat - Kameracsomag - További munkalámpák Konténer nélkül Első forgalomba helyezés: 2024.08.12. Közepes magasságú alváz Új motor 2025/09-kor kb. 22.000 km-nél Jelenlegi kilométeróra állás kb. 31.680 km (2026.04.20.) Fedpfxszbz T Ts Aahsgd Motorteljesítmény kW/LE / kibocsátási osztály 0382 / 0520 EURO6 Kiegészítő hidraulikus csatlakozás konténertetőhöz vagy hasonlóhoz Finanszírozás átvétele lehetséges Nettó ár, ÁFA feltüntetve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 237 424 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 700 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, teljes magasság: 3 170 mm, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 105 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, Fülke* Fülke: L típus, 2240 mm széles, 2280 mm hosszú * Vezetőülés: Légrugós, kartámlákkal, komfort felszereltséggel * Utasülés: Statikus, hossz- és háttámla-állítható * Fekvőhely: 1 alsó fekhely tárolóval és matraccal * Hűtőbox: Teljesen süllyeszthető a fekvőhely alatt * Klímaberendezés: AC R134A, FCKW-mentes * Műszerfal: High-Line színes, német és angol nyelv * Multifunkciós kormánykerék: magasság- és dőlésszög állítható * Elektromos ablakemelők: vezető és utasoldalon * Tárolórekeszek és pohártartók * Finompor- és pollenszűrő ----Elektronika és kommunikáció* Digitális menetíró (MAN) * Connectivity-Board modul (RIO Box) antennával * MAN Media Truck rádió 5" színes kijelzővel * Tolatókamera rendszer külső monitorral * MAN Tronic (fedélzeti számítógép) * Központi zár ----Világítás & kilátás:* Fényszórómagasság-állítás * Nappali menetfény * Halogén kettős fényszóró * Sárga körbefutó figyelmeztető fény a fülke tetején * Elektromosan állítható és fűthető tükrök * (Járdaszegély-tükör, visszapillantó és széleslátószögű tükör, EU elülső tükör) * Napellenző ----Biztonság és asszisztens rendszerek* Elektronikus fékrendszer (MAN BrakeMatic) * Tempomat és elektronikus sebességkorlátozó (89 km/h) * ABS (blokkolásgátló) * ASR (kipörgésgátló) * ECAS légrugós rendszer * Tárcsafékek elöl és hátul ----Alváz és hajtás* Motor: D2676LF53, 420 LE / 309 kW, EURO6 SCR, 2100 Nm * Váltó: MAN TipMatic® 12 26 DD profi szoftverrel (országúti használatra) * Üzemanyagtartály: 300 liter jobb oldalon, 35 liter AdBlue * Tengelyek: Első tengely VOK-09 hajlított * Hátsó tengely Hypoid HY- * Utánfutó tengely kormányozható és emelhető * Differenciálzár: a hátsó tengelyen ----Felépítmény* BEKO ST160H4 szállítófelépítmény UVV-ig 04/27 * Csörlő távirányítóval * Ráccsal ellátott padló oldalsó rögzítési pontokkal * Híd rögzítő szögek * Hidraulikus feljárórámpák * Alumínium szerszámosládák * RINGFEDER 4040 G 150B vonószemes vonófej * Gömbfejes vonófej FASSI F 335AC.2 25 rakodódaru* 4 kitolható kar max. 12,95 m-ig & 2115 kg teherbírásig * Max. emelési teher = 9500 kg * 4 hidraulikus kiegészítő támasz * Törőkar * Túlterhelés elleni rendszer * TSM rádióvezérlés távvezérlővel ----* Első tengely gumiabroncs mérete: 355/50R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncs mérete: 295/60R22,5 Fgodpfxezd Niye Aahed * Üzemanyagtank: 300 l * AdBlue tartály: 35 l * Technikai össztömeg: 34500 kg * Saját tömeg: 13240 kg * Megengedett vontatási tömeg: 23463 kg * Teljes hossz: 11700 mm * Tengelytáv: 1795 mm * SP esedékesség: 02.2027 ----Járműszám: 12209----A tévedés és közbeni értékesítés joga fenntartva----A reklámokat és különféle feliratokat digitálisan eltávolítottuk.-----Szívesen állunk rendelkezésére minden olyan ügyintézésben, ami egy járművásárlás során felmerül, tanáccsal és tettekkel. Ossza meg velünk kívánságait és javaslatait, mi pedig mindent elintézünk Ön helyett. Többek között a következő szolgáltatásokat tudjuk felár ellenében biztosítani:----Régi jármű beszámításaTÜV/SP vizsgaTeljes exportügyintézésFinanszírozás közvetítéseExport rendszám ügyintézéseJármű átszállításaJármű forgalomba helyezéseGépjármű mentése és szállítása----Az Ön VTS csapata

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 361 600 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2017, Felszereltség: AdBlue, = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Hamarosan elérhető; MAN TGS 35.420 8x2*4 - HMF konténerrendszer - Euro 6 - Automata Gyártási év: 2017.02.27. Futásteljesítmény: 361.600 km Alvázszám: WMA90SZZ8HM732811 HMF konténerrendszer Oldalbillenős Euro 6 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Fgedpfx Aajzfvf Dohjd Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 40%; Jobb oldali profilmélység: 40% Első tengely 2: Gumi méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 40%; Jobb oldali profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikerkerék; Max. tengelyterhelés: 13.000 kg; Belső bal: 80%; Külső bal: 80%; Belső jobb: 80%; Külső jobb: 80%; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Ikerkerék; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 10.000 kg; Belső bal: 30%; Külső bal: 30%; Belső jobb: 30%; Külső jobb: 30%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 12.150 kg Terhelhetőség: 19.850 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, opcionálisan F805 daruval, beleértve az L436 Fly-Jib-et és V20 csörlőt!!! TipMatic – automata sebességváltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: platós, oldalfallal Méret: 6200x2550x600 mm Lépőfokok Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Felhajtható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop funkció Fénytárcsák 8 x sarokoszlop-tartó 6 x rögzítőszem, 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tartódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, 2500 daN rögzítőszemekkel Darukar: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 oldalsó kitámasztás, hat hidraulikus kihúzható szár a főgémben, Fly-Jib L436 (szintén 6 hidraulikus kihúzható szár), csörlő, keresztirányú V7 rádiótávirányító, vészleállító, FSC II támasztás-ellenőrzés, AWC (automatizált csörlővezérlés), komplett felszerelés a csörlőhöz, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly-Jib között, és további felszerelések... TECHNO széria! ÚJ daru modell. Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikus henger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrúd Kettős térdeplőkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló kar max. 10°-ig) Elektronikus túlterhelés leállítás FX800-zal FASSI stabilitás-ellenőrző FSC-S/2 LMB II-vel Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő), FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádiótávirányító lineáris karral, kijelzőn bar és %-os nyomásérték, 90%/100% figyelmeztetéssel Danfoss D900 szelepblokk, 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzem a daruvezérléshez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, daru talapzatán szerelve Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikus kihúzás, alátámasztási szélesség 10,00 m, távezérlés funkcióval Fgsdpfx Aezcr N Ioahed Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete IMC rendszer (Integrált Gépvezérlés), ADC (Automatikus Dinamikus vezérlés) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítőpánt (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztben hajtásirányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI Stabilitás-ellenőrzés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádió – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb » támasztásokhoz 180°-ban hidraulikusan felcsukható alátámasztó lábak – kétoldali Előkészítés szabályozható szivattyúhoz (LS) 2 kiegészítő funkciós vezérlőrendszer 2 tömlővel / hxp-techno Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szorosan hidraulikusan kihúzható Jib Dupla Erő (JDP) Multicsatlakozó kábelátvezetővel » Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Kiegészítő funkció vezérlője » csörlőhöz V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikus Állandóan felszerelt kötélvezetés kiegészítő csuklókarral való használathoz AWC – automatikus csörlővezérlés daruhoz AWC – automatikus csörlővezérlés Jib-hez Munkalámpák vezérelhetők kijelzőről vagy távirányítóról 1 LED munkalámpa a csuklókaron 1 LED munkalámpa a Jib-en 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (daru) 2 LED a stabilizáló lábakhoz (nincs felszerelve) – (kiegészítő alátámasztás) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozó a Jib L42-höz Felár Dinitrol üregvédelemhez Felár rozsdamentes csavarokhoz és bilincsekhez 2 kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcionálisan F805-ös daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely Kormányzott/Emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácslemez padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kiterjeszthető jelzések 3500 mm szélességig Start/Stop Forgójelző lámpák 8 x rögzítőzseb 6 x lekötőszem 6500 daN Szerszámládák Vonófej (AHK) Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó kötőszemek 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus 4-pontos kitámasztás, 6 hidraulikus toldat a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztirányú rádiótávvezérlés V7, vészleállító, FSC II kitámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes felszerelés csörlőüzemhez, áthelyezhető görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között és további extrák... TECHNO SOROZAT!! ÚJ DARU típus Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétirányú Krómozott dugattyúrúdak Dupla hajtókaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló csuklók 10°-ig) Elektronikus túlterhelés megszakító FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve LMB II-t Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tehermegtartó szelepek XF-rendszer (Extra Gyors), XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Teljes Emelés) RCH vagy RCS rádió-távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzőkkel Danfoss D900 vezérlőtömb 4 irányító szeleppel a daru oszlopán Vész-üzemeltetés daruvezérléshez Magasnyomású szűrő csőbekötve Külön hidraulika tartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talprészen Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető kitámasztás Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros - minden henger fekete IMC rendszer (integrált gépvezérlés) és ADC (automatikus dinamikus vezérlés) = teherfüggő sebességszabályzás Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid/500 mm) Szállítási helyzet: keresztirányban a menetirányhoz képest összehajtva Figyelem: Figyeljen a fedélzeti feszültségre / 12V vagy 24V, standard: 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S maxi rádióvezérlő – 8 lineáris karral Arányos vezérlőtömb » a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felfelé fordítható támasztólábak / mindkét oldalon Előkészítés állandó szivattyúhoz (LS) Két kiegészítő funkcióhoz vezérlőrendszer kettős tömlővezetéssel / hxp-techno Extra csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kitolható Jib Double Power (JDP) Többcsatlakozó kábellel » Jibhez szerelve két funkcióhoz Kiegészítő funkcióhoz vezérlő » csörlőhöz Csörlő típus V20 - 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikusan Állandóan szerelt kötélvezetés csuklókar (Jib) használatakor AWC (Automatikus csörlővezérlés) daruhoz Fgsdpfx Aajzcr N Uehod AWC (Automatikus csörlővezérlés) JIB-hez Munkalámpa kijelzőről vagy távvezérlővel kapcsolható 1 db LED munkalámpa szerelve a csuklókaron 1 db LED munkalámpa szerelve a Jiben LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (daru) LED két támasztólábhoz, nincs felszerelve (kiegészítő kitámasztóhoz) Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 db cink alapozás 720RA-tól F820RA-ig Cink alapozás JIB "L42" Dinitrol kezelés felára (üregekhez) Rozsdamentes csavarok és csőbilincsek felára 2 db kitámasztó henger

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 - EURO 6, választható F805, beleértve az L436 Fly-Jibet és a V20 csörlőt is!!! Tipmatik - automata váltó 8x4 Hydrodrive Három kormányzott tengely KORMÁNYZOTT / EMELŐ tengely Első kitámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató leszerelhető oldalfalakkal Méret: 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott alumínium padló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Túlméretes kihúzható jelzőtáblák egészen 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó figyelmeztető fények 8 x karikazsebek oldalfán 6 x rögzítőszem 6500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukacsos oldalsó profil rögzítőszemekkel 2500 daN Daruk: FASSI F805R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos kitámasztással, 6 hidraulikus kihúzható tag a főgémben, Fly-Jib L436 további 6 hidraulikus kihúzható résszel, csörlő, keresztirányú V7 rádióvezérlés, vészleállító, FSC II kitámasztásfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), teljes tartozékkészlet csörlős üzemhez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly Jib között, és még sok más... TECHNO széria!! ÚJ daru modell. Végtelen forgási tartomány Minden hidraulikus munkahenger kettős működésű Dugattyúrudak keménykrómozottak Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (túlmozgatható csuklókar akár 10°-ig) Elektronikus túlterhelés elleni védelemmel (FX800) FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2-be épített LMB II-vel Vészleállítás és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) Nyomáskorlátozó- és terheléstartó szelepek XF-rendszer (Extra gyors), XP-rendszer (Extra erős), FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS rádióvezérlés lineáris karokkal és a nyomás kijelzésével (bar és %) és 90% + 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőblokk 4 vezérlőszeleppel a daruoszlopon Vészüzemmód daruvezérléshez Nagynyomású szűrő csövezve szállítva Külön hidraulikatartály (260l) szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus kitámasztás, mindkét oldalra hidraulikusan kihúzható, max. kitámasztási szélesség: 10 m, távirányítós vezérlés Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros – minden munkahenger fekete IMC-rendszer (Integrált gépvezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus szabályozás) = terhelésfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő bilincsek (rövid/500mm) Szállítási pozíció: keresztben a haladási irányhoz képest összecsukva Figyelem: fedélzeti feszültség / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S Maxi rádióvezérlés – 8 lineáris karral Arányos vezérlőblokk a kitámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támaszlábak / mindkét oldalra Előkészítés változtatható szivattyú üzemre (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlővezetéssel / hxp-techno Fgedpfx Aaozcr Nzehjd Kiegészítő csuklókar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Sokcsatlakozó kábellel a Jib-on 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer csörlő kiegészítő funkcióhoz Csörlő, V20 típus, 2000 daN, 60m kötél (12 mm), LMB-vel és mechanikusan Fix szerelésű kötélvezető csiga, ha Jib-bel használt AWC (Automatikus csörlővezérlés) darura – automatikus csörlő kontroll AWC (Automatikus csörlővezérlés) Jib-re – automatikus csörlő kontroll Munkalámpák a kijelzőről vagy rádióról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a csuklókarra szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-re szerelve 2 támaszlábhoz LED, nincs felszerelve (Kran) 2 kiegészítő támaszhoz LED, nincs felszerelve Elektromos forgóelosztó 14 csúszóérintkezővel 1 cink alapozó 720RA-tól F820RA-ig "Cink alapozó a "L42" Jib-re" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregek) Felár rozsdamentes

Állapot: használt, futásteljesítmény: 9 524 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 08/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 995 kg, maximális teherbírás: 14 005 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315 / 80 R 22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: intarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 315 / 80 R 22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315 / 80 R 22,5, ágyak száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, 1. tulajdonostól, Euro 6 kibocsátási norma, 6x2 hajtásképlet, digitális tachográf, napellenző, rádió/navigációs rendszer Bluetooth-szal, komfort felszereltség, multifunkciós kormánykerék, külső napellenző, légkürtök, vezetőfülke tető, színezett üvegezés, tetőspoiler, hidraulikus aláfutásgátló, távolsági (hosszú fülkés) vezetőfülke, intarder, hátsó motorleágazás, akkumulátorsaruzár, 390 literes alumínium üzemanyagtartály, 6 hengeres soros motor, üzemóra-számláló, ABS, tempomat, tolatókamera, állófűtés, magas tető, elektromos felnyitható tető, központi zár távirányítóval, elektromos ablakemelők, elektromosan állítható tükrök, tükrök fűtése, komfort vezetőülés, alsó fekhely, vezetőülés fűtése, hűtőszekrény, automata klíma, narancssárga körbefutó figyelmeztető lámpa, kiegészítő reflektorok, 12 sebességes automataváltó, hátsó tengely differenciálzár, légrugós hátsó tengely, laprugós első tengely, emelhető és kormányzott pót-tengely, vonófej (kampó), 2-vezetékes légfék-csatlakozás, 15-pólusú pótkocsi csatlakozó, ABS csatlakozó pótkocsihoz, 40-es vonószem, hidraulika csatlakozás darus billenőfelszereléshez, környezetvédelmi matrica: 4 (zöld), automataváltó, dízel, EURO 6 környezetvédelmi besorolás, alapszín: szürke, hátsótengely-hajtás, automata klíma. Felszereltségi extrák: ABS, vonófej, differenciálzár, fekvőhely a vezetőnek, navigációs rendszer, retarder/intarder, állófűtés, tempomat, lap-légrugós futómű, hasznos teher (kg): 14 005, folyamatos fékezés: Intarder. Fgsdpjy Aax Sefx Aahod További járműadatok: Újszerű állapot, 308 üzemóra / 9.524 km – azonnal munkára fogható! Felépítmény típusa: Hiab ULT21S59 görgős billenőplató max. 7 m felépítményhosszig, hidraulikusan kihúzható aláfutásgátló, kiegészítő reteszelés, darus billenőtartályhoz kiegészítő hidraulika, hidraulika motorleágazással, újszerű állapotban – különböző konténerek (36 m³ szárító konténer fához és 15 m³ ponyvás konténer is elérhető)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok Fgsdpjwuhwyefx Aahjd bordázott lemezpadló levehető oldalfalak 9 x LED világítás kiszélesíthető túlszélesség-jelzések, 3500 mm-ig Start/Stop rendszer körbefutó jelzőfények 8 x rakoncazseb 6 x rögzítőgyűrű (6500 daN) szerszámosláda vontatófej (AHK) tárolórekeszek rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő szerkezet darabolt oldalsó profil, benne 2500 daN-es rögzítőgyűrűk Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus 4 ponton történő támaszkodással, 6 hidraulikus toldattal a főgémnél, Fly-Jib L426 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztes távirányító, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzött munkához, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között, stb...