Terepjáró daru

Effer 955/8S Volvo 540 Euro 6, Valid Inspection, 8x2x4 D

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 369 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, Gyártás éve: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Parabolikus rugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi zsírzó - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: rugózás: légrugózás Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott; rugózás: légrugózás Tömegek Saját tömeg: 20 275 kg Hasznos teher: 9 725 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Darú: HMF 3220-K5 + JIB FJ 1000-K4, gyártási év: 2014, fülke mögött Dedpfx Ajuthrrofbjkh Szivattyú: Igen Billentő: Hátsó Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 245 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, fékek: retarder, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: daru, koromszűrő, Daruk: ----- Retarder, klíma, kétoldalas billenőplató, vonóhorog, 10 350 üzemóra Dkodpfox Dzrtsx Afboh Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 192 400 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 36 000 kg, emelési teljesítmény: 55 kg/m, abroncs méret: 445/95 r25, tengelyelrendezés: 6x6, ülések száma: 2, első forgalomba helyezés: 08/2005, kibocsátási osztály: Euro 3, oszlop típusa: teleszkópos, fékek: retarder, felfüggesztés: hidraulika, Gyártás éve: 2005, üzemórák: 17 996 h, gép/jármű száma: W093735005EL05631, Felszereltség: ABS, UVV biztonsági ellenőrzés, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, retarder, állófűtés, összkerékhajtás, HELYSZÍN: D - 73230 Kirchheim unter Teck Djdjwhmpzopfx Afbokh Liebherr LTM 1055-3.1 | Gyári szám: 055 855 Teherbírás: 55 t / 2,50 m / 75 % Gyártási év: 2005 Teleszkópos gém: 10,2 - 40 m Ellensúly: 7 t / 5 t (12 t) Kampfej: 3-köteles 30,2 t (DH), 1-köteles 13,3 t Alsóváz motor: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 LE / Cseremotor 2015 Alsóváz üzemóra (motor): 25.509 óra (12.500 óra cseremotorral) Felsőváz üzemóra (daruüzem): 17.966 óra Sebességváltó: ZF AS-Tronic Kiegészítő fék: Telma retarder Hajtás/Kormányzás: 6 x 6 x 6 Gumiabroncsok: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Futásteljesítmény: 192.400 km Biztonsági berendezés: LICCON 1 További felszereltség: Kiegészítő fűtés a darukabinnban, 12 V-os aljzatok a vezető- és darukabinnban, munkalámpák (xenon) a gém csukló részén, légi akadályfény, tolatójelző, vészleállító. Jó állapot – további információk kérésre – azonnal elérhető.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 231 230 km, teljesítmény: 478 kW (649,90 LE), első forgalomba helyezés: 06/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 700 mm, üzemanyag: dízel, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártás éve: 2016, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, hűtőszekrény, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Differenciálzár - Klímaberendezés - Bőr belső tér - Bőr kárpit - Légkürt - Részecskeszűrő - Sárga villogó fény - Tolatókamerarendszer - Tárcsafékek - Alvókabin - Napellenző - Menetstabilizáló - Állófűtés - Indításgátló - Szerszámosláda - TLT (PTO) kihajtás - Központi kenés - Vonófej = További információk = Műszaki adatok Motortérfogat: 16 123 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: I-SHIFT, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció Dkodpfx Afoxp Nbtjbeh Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs méret: 385/65/22.5; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bolygóműves kerékagy; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 315/80/22.5; Ikergumi; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 13 000 kg; Bolygóműves kerékagy; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 29 975 kg Terhelhetőség: 14 025 kg Megengedett össztömeg: 44 000 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 32 000 kg Emelési magasság: 3 500 cm Darutípus: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, vezetőfülke mögött Belső tér Kárpit: bőr VOLVO FH 650 8X4 PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DARUVAL + JIB PK 240 E DPS-C + CSÖRLŐ EURO 6 L CSOMAG, 650 LE HAJTÁS: 8X4 TENGELYTÁV: 470 CM LAPRUGÓ / LÉGRUGÓ FÜGGESZTÉS 10 TONNA TENGELYENKÉNT FH KABIN TELJES FELSZERELTSÉGGEL: KLÍMA, ÁLLÓFŰTÉS, NAVIGÁCIÓ BŐR, HŰTŐSZEKRÉNY, TOLATÓKAMERA DYNAMIC STEERING I-SHIFT AUTOMATA VÁLTÓ VOLVO MOTORFÉK GYÁRI TELJES KERET ALVÁZ NYERGESVONTATÓ, VILLANÓFÉNYEK, LÉGSZŰRŐ SZERSZÁMOSLÁDA, VONTATÓFEJ PALFINGER PK 165002 G TEC 7 DARU + JIB PJ 240 E DPS-C 165 TM DARU!!! OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKAHOZ 14-SZERES HIDRAULIKUS KITOLÁS MAXIMÁLIS MUNKAMAGASSÁG 35 MÉTER! MAX EMELÉSI KAPACITÁS 32 000 KG 31 MÉTEREN 1 600 KG EMELÉSI KAPACITÁS A DARU 100%-BAN A FÜLKE ELŐTT TUD DOLGOZNI AZ 1X ELSŐ KITÁMASZTÓNAK KÖSZÖNHETŐEN ÖSSZESEN 5 KITÁMASZTÓ NAGY TELJESÍTMÉNYŰ HIDRAULIKUS CSÖRLŐ MINDEN KAMPÓVAL ÉS CSIGÁVAL TÁVIRÁNYÍTÁS SOK SZERSZÁMOSLÁDA LEGKORSZERŰBB ELEKTRONIKA: PALTRONIC 150 BIZTONSÁGI ÉS KÉNYELMI FUNKCIÓK: TÚLTERHELÉSVÉDELEM STABILITÁSELLENŐRZÉS (HPSC) NAGY TELJESÍTMÉNYŰ EMELŐRENDSZER (HPLS) AKTÍV REZGÉSCSILLAPÍTÁS (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) A FLY-JIB HASZNÁLATAKOR KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Kondíció: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 283 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 000 mm, Gyártás éve: 2017, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály Dodpfxeutlpno Afbekh - Szervofék - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: könnyűfém felni; kormányzott Első tengely 2: könnyűfém felni; kormányzott Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; emelhető tengely; kormányzott; légrugós felfüggesztés Súlyadatok Saját tömeg: 25 300 kg Terhelhetőség: 6 700 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Darú: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, 2017-es gyártás, fülke mögött Felépítmény márkája: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 830 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 01/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2025, fékek: retarder, szín: piros, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kompresszor, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FM 480 8x2 platós teherautó+darukocsi FASSI F800XP Első forgalomba helyezés: 2007.01. Futásteljesítmény: kb. 830 000 km Motor: 353 kW / 12 780 cm³ / EURO 4 (D13A480 EC06) Váltó: ZF manuális Felfüggesztés: laprugó/légrugó emelhető+irányítható tengellyel Dedpexb H Saofx Afbjkh Tengelytáv: 5 100 mm Hossz: 9 530 mm / Szélesség: 2 550 mm Hasznos teher: 10 150 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Műszakilag lehetséges: 44 000 kg Tengelyterhelések: 8 000 kg + 8 000 kg + 11 500 kg + 7 500 kg Vonófej Platóméret: 5 350 mm hosszú / 600 mm oldalfal, 1 200 mm rakodómagasság / menetmagasság Egyéb: klíma, állófűtés, retarder, kabin: hosszított és magasított fülke fekhellyel és hűtőládával, elektromos ablakok és tükrök, stb. Daruk: Fassi F800 BXP.26 6x hidraulikus + 1x mechanikus kitolás 4-pontos támasztás + RÁDIÓS TÁVIRÁNYÍTÓ 1. kitolás: 6,00 m = 10 940 kg 2. kitolás: 7,75 m = 8 255 kg 3. kitolás: 9,65 m = 6 470 kg 4. kitolás: 11,75 m = 5 220 kg 5. kitolás: 13,90 m = 4 350 kg 6. kitolás: 16,15 m = 3 655 kg 7. kitolás: 18,60 m = 3 000 kg (mechanikus) További felszereltség, adatok vagy képek kérésre! A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés jogát fenntartjuk! A weben található leírások nem minősülnek kötelező érvényű ajánlatnak vagy garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget hibákért, elírásokért vagy adatátviteli hibákért. Változtatások jogát fenntartjuk. Folyamatos daru és emelőgép, valamint építő- és nehézgépjármű felvásárlás, értékesítés, beszámítás és bérbeadás.

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 117 555 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 05/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártás éve: 2008, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Extrák: 2 vezetékes pótkocsi fékrendszer, G 150 pótkocsi vonófej, 24V / 15 pólusú pótkocsi aljzat, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), 220 Ah akkumulátor, alumínium sűrített levegő tartály, légkürt, fülke: mozgatható beszállás, fülke: komfortos felfüggesztés (1,8 Hz), 100 A generátor, zajszint-csökkentés 80 dB(A), grafikus információs kijelző ökométerrel, automata klíma, fény- és esőérzékelő, 2 hengeres kompresszor, nagyteljesítményű szíjhajtásos ventilátor, világító Mercedes-csillag, MB 2C segédhajtómű, programozható különleges modul, villogófény bal/jobb oldalon, automata biztosíték, fülke ülések: komfort rugózású, vízszintes felfüggesztésű lengő vezetőülés, napellenző, oldalsó napvédő roló, vezető- és utasoldali ajtó, 24V-os aljzat a fülkében, kőfelverődés elleni védőrács, elöl acél lökhárító, automata nappali menetfény, vonószerkezet keresztmerevítő, tolatásjelző hangjelzés, extra hőszigetelés, kiegészítő légfűtés, sebességváltó olajhűtő. További felszereltség: kormányzott 2. első tengely, EURO 5 kibocsátási norma, 8x8/4 tengelyelrendezés, első tengely terhelhetőség 9,0 t, pótkocsi vonófej: vontatófej, függőleges kipufogó a fülke mögött, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, acél tetőablak, hátsó tengely differenciálzár, első tengely differenciálzár, fülke: M (közepes hosszúságú), laprugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, 16 sebességes váltó, H7 hátsó tengely, 13 t, 300-as főfogaskerék, hidraulika szivattyú (Meiller, 6 dugattyús), felépítmény/alváz: billenőplatós alváz (kiegészítő AV), billencs felépítmény, 300 literes üzemanyagtartály, modellfrissítés 2008/06-tól, 12,0 l-es V6 dízelmotor, 350 kW (OM 501 LA), állandó fojtású motorfék, 4800 mm tengelytáv, hátsó ablak, átalakító 24V/12V 8A, acél felni 9.00x22.5, Telligent váltó, Telligent ABS fékrendszer, dobfék elöl és hátul, osztómű differenciálzárral, CB-rádió előkészítés, telefon/fax előkészítés, indításgátló, hővédő üvegezés, központi zár kulccsal, megengedett össztömeg 41,00 t. A tévedés és az időközbeni eladás jogát fenntartjuk! Megtekintés csak előzetes egyeztetéssel lehetséges. WhatsApp üzenetekre nem válaszolunk. Dedpewz Du Iofx Afbokh

Kondíció: jó (használt), futásteljesítmény: 301 300 km, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, Gyártás éve: 2013, MAN TGS 41440 8x4 Gyártási év: 2013 Euro 5 301 300 km Automata váltó Utolsó tengely kormányzott Nyitott plató hossza kb. 6 m Effer 525 daru rádiós távvezérléssel Djdpfoxqxbfex Afbokh Azonosító szám: 3

Kondíció: használt, futásteljesítmény: 37 026 km, teljesítmény: 270 kW (367,10 LE), első forgalomba helyezés: 05/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, Gyártás éve: 2022, Felszereltség: daru, állófűtés, Daruhordozó: Dodowzhqgjpfx Afbokh Motor kipufogógáz-kibocsátási szint: V az EU 2016/1628 szerint és TIER 4 az EPA/CARB előírásainak megfelelően Darufelszerelés: - Alapgép Munkaeszközök: • LICCON programozása későbbi, felcsatolható gém utólagos beépítéséhez • 30,2 t teherbírású horogblok 3 csigával, duplahoroggal Kiegészítő felszerelés – Hordozó: • 445/95 R 25 (16.00 R 25) abroncsok • Motorfűtéstől független kiegészítő fűtés időzítővel – vezetőfülke • Tárolódoboz a jármű hátsó részén • Tárolódoboz alátétekhez Kiegészítő felszerelés – Felszerelés: • További ellensúly 7,3 t (így a teljes ellensúly 12,8 t) • Két, elektromosan állítható munkalámpa a forgórészen, továbbá munkalámpák a forgó platformon (2 oldalt, 2 hátul) A darut közben feliratozták. Ajánlat nem kötelező érvényű. Előzetes eladás joga fenntartva, garancia nélkül. Foglalás esetén a vételár 10%-ának megfelelő előleg szükséges. A pénz jóváírásáig nincs foglalás, és nem keletkezik igény a rendelkezésre állásra. A vásárlás akkor tekinthető megtörténtnek, ha a teljes vételár bankszámlánkon jóváírásra kerül. Az eszköz a teljes kifizetésig a mi tulajdonunkban marad. Csak euróban, kizárólag átutalással fogadunk el fizetést, az eladó számára többletköltség nélkül. Csekket nem fogadunk el.

Kondíció: új, saját tömeg: 17 500 kg, maximális teherbírás: 43 500 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 550 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 400 mm, abroncs méret: 245/70 R 17.5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Hattyúnyak: - SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hattyúnyak hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető - Nyergesvontatókhoz: 6x4 vagy 8x4 Mélygödör: - Külső tartógerendás, kihúzható kivitelű mélygödör, „SUPER LOW” dizájn, hossza kb. 7.550 mm - Mélygödör fix keményfa padlóval, kb. 40 mm vastag, mechanikus zárással - Az ellátó vezetékek védetten a kihúzható tartógerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak az aktuális mélygödör-hosszhoz Hátsó futómű: - Hátsó futómű zárt külső vázzal, bordázott lemezburkolattal, végigfutó prizma alakú kotrógödörrel, kb. 1.450/900 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár zsebek 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a külső keretben Tengelyek és abroncsok: - „PENDEL-AXLE”, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Tömlőszakadás-gátló szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automata RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárószelepekkel és biztosító csappal emelt helyzetben történő rögzítéshez - Műszaki tengelyterhelés: 12.000 kg - Hidraulikus tengelykiegyenlítés - 245/70 R 17.5 / 3PMSF abroncsok Tartozékok tartalmazva: - Előkészítés csavarozható konténerpozícionálók felszereléséhez 1x 20ft vagy 1x 40ft konténer számára a külső gerendákon - 2'' királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - 1 db pótkerék tartóval - Elől a horganyzott csatlakozósínen sárga-piros légcsatlakozók - 4 db kerékkitámasztó - Első és hátsó utánkormányzás kábelvezérlővel nyomógombos kezeléssel, az egyenesben tartás vezérlésével - Hidraulikacsatlakozások hattyúnyaktól a mélygödörig multicsatlakozóval, menetes csatlakozó helyett - Elektro-hidraulikus egység - Fehér fényvisszaverő csík az EU előírásainak megfelelően oldalt, kihúzhatón és hátul pirosban - 2 db fa tömb 500x250x200 mm - Európai fényvisszaverő táblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján - Hattyúnyaknál és a hátfal bal és jobb oldalán egy-egy tartó a figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt - Központi kenőrendszer 2 szivattyúval (BEKAMAX Pico), normál zsírhoz (NLGI-2) - Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározáshoz, terhelési diagrammal együtt - Hattyúnyakon ALU oldalfal és hátfal hozzáilleszthető, kb. 2.000 x 400 mm - Hátsó horganyzott pecekoszlopok levehetők (felépítmény hossza kb. 2.120 mm) - Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal - Duomatik légcsatlakozó hattyúnyaktól a mélygödörig - Hattyúnyak hátsó felső részén levehető burkolattal zárt - 1 pár acél rámpa a mélygödör tartóhorgainak áthidalásához Dodpfx Afeh Hm Thsbekh - Négy, kb. 400 mm-rel kihúzható figyelmeztető tábla (kb. 423 x 423 mm) - Rádiós távvezérlő az utánkormányzáshoz a vezetékes távvezérlőn kívül, ellenőrzőfényekkel, egyenesben tartás vezérléssel - 6 pár menetes blokk a rögzítőgyűrűk alatti felső övnél a külső gerendán csavarozható RUD VLBG-4 gyűrűk felszereléséhez - 7 pár rögzítőzseb 100 x 50 mm-es pecekoszlopokhoz a rakfelület külső keretében - Oldalanként kb. 230 mm-rel lehajtható szélesítő - Rakfelületen felvitt csúszásgátló homokréteg - Hátsó futómű kanálszár-gödre elöl és hátul illeszthető lemezzel zárt - Külső váz HRM bevonattal (High Resistance Metallisation) - Teljes acélszerkezet golyószórt, majd meghatározott látható felületek ZINACOR 850 (cink 85% – alumínium 15%) forrófémes bevonattal ellátva