Mol Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi használt eladó (11 514)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Alsdorf
1 055 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MEUSBURGERMTS-3 Tele Lenk, 49t Tieflader mit Rampen
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 39 950 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, * MEUSBURGER MTS-3 Tele – Alacsony teherbírású, 3 tengelyes, kihúzható nyerges vontató
* Gyártási év: 2018.05, következő műszaki vizsga: 2027.07
* Össztömeg: 49 t / 47 t, hollandiai össztömeg: 39,95 t / 37,95 t
* Saját tömeg: 9050 kg
* Futott kilométer: 335 000 km
* ABS/EBS
* BPW Eco Plus tengelyek, légrugózott, emelő-süllyesztő rendszer, 235/75R 17,5 gumiabroncsok, dobfék
* Integrált nyomásmérő a vázon
* 3. tengely kormányozható tengely (utófutó kormányzás, záratlan)
* Kotrókar tartó
* 2 kerékárok masszív alumínium átjáróval
* 25 rögzítőpont
* Szélesítőlap legfeljebb 3 méterig / figyelmeztető táblák és rögzítőpont a helyzetjelző lámpához
* Rögzítőpont a helyzetjelző lámpához a hátfalon
* 3 keresztirányú rögzítőlemez a rakterületen
* 5 pár nehézgépszállító rögzítőpont a külső kereten
* 3 nehézgépszállító rögzítőpont a rakterület közepén, további 2 a kotrókar tartón
* 12 pár rögzítőlemez a külső kereten
* Mechanikus, kétrészből álló, összecsukható és oldalirányban eltolható ALTEC alumínium rámpák
* Rakmagasság a kerekek felett: kb. 0,92 m, a hátsó részén ferde
* Rakmagasság a kerékárokban: kb. 0,55 m
* Nyak: 0,9 m x 2,80 m
* Nyerelem magassága: kb. 1,05–1,20 m
* Hossz a nyakig: kb. 9,10 m, középen teleszkópos, tolóasztal + kb. 4 m-es kihúzás
* Teljes hossz: 13,085 + 17,385 m
* Fa-/acéllemezes padló
* 2 különböző pozícióban elhelyezhető Königszapfen
* ----
* Örömmel átvesszük régi járművét beszámításba!
* Lízinglehetőség 24–72 hónapra, előleggel és előleg nélkül is.
* Export forgalmi engedély, rövid távú forgalmi engedély és export nyilatkozat is lehetséges.
* WhatsApp
* ----Nyitva tartás
Cedpfx Akezyw Dwsnohb
* Hétfőtől csütörtökig: 08:00–17:00
* Pénteken: 08:00–15:00
* Nyitvatartási időn kívül megegyezés szerint állunk rendelkezésére.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 13 870 kg, maximális teherbírás: 55 930 kg, össztömeg: 69 800 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 88 000 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Szárnyprofil:
-Szárnyprofil SNT kivitelben a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm
-A hátsó szárnyprofil kb. 1000 mm x 10°-os lejtéssel
-Megengedett tengelyterhelés: 25 000 kg
-Nyeregvontatókhoz: 4x2, 6x2 és 6x4
Rakterület:
-Kihúzható kivitelű rakterület, hossza kb. 8800 mm, kb. 500 mm x 10°-os lejtéssel a hátulján
-Kotrókanál-nyél, mérete kb. 2490 x 750 x 210/290 mm
Rampák:
-Egy pár, két részből álló acélrampa, kb. 4350 mm x 900 mm, keményfa felülettel
-A rampák hidraulikusan, külön-külön kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatóak
-Keményfa felület a rakterület lejtésén
-Négyzetes kapaszkodósín, 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a rampa külső keretén
Tengelyek, felfüggesztés és gumiabroncsok:
-BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. és 4. tengely kormányozható
-Megengedett tengelyterhelés: 12 000 kg
-Légrugó, emelő- és süllyesztő szeleppel
-Gumiabroncsok: 235/75 R17.5
-TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok szerelve minden kerékben, beleértve a pótkereket
A tartozékok tartalmazzák:
-Acél homlokfal, csatlakoztatható, magassága kb. 400 mm
-Kerek NATO aljzat az elülső csatlakozósínen
-3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát
-1 pótkerek
-Az első furat kb. 200 mm-re van az elejétől, utána kb. 400 mm-enként
-2 pár csavarozható rögzítőgyűrű, beleértve
-1 pár csavarozható rögzítőgyűrű
-A szárnyprofilon 1 pár csatlakoztatható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
-A szárnyprofilon egy csatlakoztatható alumínium hátfal, kb. 400 mm magas, eloxált
-2 hüvelykes királycsap
-A szárnyprofilon található vezetőlemez a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles
-4 ékpofa
-Mechanikus nyeregtámaszok 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval, JOST modul B – statikus terhelés = 50 000 kg
Codpszx Aa Ujfx Aknshb
-A rakterületen végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa felület
-A rakterület rögzítése kúp alakú, hegesztett rögzítőprofilokkal, kb. 250 mm-enként, beleértve a rugózólemezt
-Hosszú lyukak az elülső rakterületen a függeszthető és eltolható áthidaló elemekhez
-1 köztes asztal, a rakterülettől elválasztva, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű kihúzócsőhöz, lemezburkolattal
-Elöl és hátul hosszú lyukak a függeszthető és eltolható áthidaló elemekhez
-Levehető fedél, a rakterülettel egy szintben
-1 pár rögzítőgyűrű az elülső keresztmerevítőn
-6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakterület külső keretén, kifelé csukható
-Ezen felül 1 pár rögzítőgyűrű kívül az elülső keresztmerevítőn, a rakterület felé kb. 90°-ban elfordítva
-Szélesítések (horganyzott), kb. 230 mm-rel kihúzhatóak mindkét oldalon
-1 pár beépített keréktartó, nyitott a kihúzóig, kb. 700 x 410 mm, a rakterületen az 1. tengely előtt
-Keréktartó lemezburkolattal és négyzetes kapaszkodósínnel 15x15mm, kb. 200 mm-enként
-A 2. és a 3. tengely között a rakterületen egy pár beépített keréktartó, kb. 1695 x 700 x 410 mm
-Fedél a keréktartókhoz
-1 pár mechanikus hátsó támasz
-Központi kenőrendszer 1 szivattyúval
-Horganyzott támasztók a kihúzható szélesítésekhez a keréktartókban, a keréktartó-fedelek szélesítéséhez
-Négyzetes kapaszkodósín, 20 x 30 mm, kb. 200 mm-enként a rakterület lejtésének külső keretén
-WABCO Smartboard rendszer
-Az 1. tengely automatikus emelő funkcióval és indulási segédlettel, összhangban az EU 2021/535 irányelvével
-4 darab figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 1000 mm-rel kihúzható, beleértve 2 pozíciólámpát és a körlámpa tartóit
Apróhirdetés
Langenthal
885 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTZ L3 37/80 ausziehbar 3-Achse gelenkt
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 11 500 kg, első forgalomba helyezés: 12/1994, Felépítmény: Nagyon jó állapotban, teljesen kihúzható, összesen 18,5 m.
Cedpfszix Rqjx Aknehb
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Faymonville3-Achs-Semi-Ladeboden-Rampen-Gitterrost
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 300 kg, maximális teherbírás: 38 200 kg, össztömeg: 49 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2025, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17.5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Sványnyak:
- Sványnyak SNT kivitelben a rakterület hosszának optimalizálására, hossza kb. 3700 mm, hátul kb. 1000 mm x 6°-os lejtéssel
- Nyeregvontatókhoz: 4x2 és 6x2
Kihúzható rakterület:
- Rakodófelület, hossza kb. 9600 mm, a hátsó részen kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel
- A rakodófelület a sványnyak után hidraulikusan fel- és lehajtható
- Hossz kb. 3000 mm, terhelhetőség kb. 9000 kg-ig
Rampák:
- Egy pár, két részből álló AXS acélrampa, hossza kb. 4675 mm, szélessége kb. 900 mm
- Rácslemez borítás
- A rampák egyenként, hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé tolhatóak
- Rácslemez borítás és acéllemez kb. 5 mm vastagságban, a rakterület lejtőjén további megerősítésként
Codpjzxz Nbofx Aknshb
Tengelyek és gumiabroncsok:
- BPW tengelyek és felfüggesztés, 1. és 2. tengely merev, 3. tengely követő
- 3. tengely elektromos-mágneses hátrameneti zárral, mely a hátrameneti fokozatban, illetve manuálisan aktiválható
- Tengelyek névleges terhelhetősége: 12 000 kg
- Légrugó, emelő- és süllyesztő szelep
- 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi
- TPMS guminyomás-ellenőrző szenzorok szerelve minden kerékbe, beleértve a pótkereket
A tartozékok a csomagban:
- Acél homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas
- A sványnyakon 1 pár csatlakoztatható, alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált
- 4 darab fékezőék
- 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus műveletek vezérléséhez, kivéve a hidraulikus csörlőket
- Külső tartó a sványnyakon, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhöz
- Az első furat kb. 200 mm-re van az elejétől, utána kb. 400 mm-enként
- 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű, a csomagban
- 1 pár csavarozható rögzítőgyűrű, a csomagban
- 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a sványnyak külső tartóján belül
- 3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a sványnyak közepén
- 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a sványnyak hátul, a közepén
- A sványnyakon és a hátsó lejtőn rácslemez borítás, 5 mm-es acéllemez megerősítéssel
- 2"-es König-csap
- Irányítólemezt a sványnyakon a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles
- Kerek NATO aljzat az elől található csatlakozósínben
- Elektromos csörlő, kb. 5400 kg vonóerővel, vezeték nélküli távirányítóval
- Kb. 24 m hosszú drótkötél, a kötél átmérője kb. 9,5 mm, beleértve a kötélpréselő görgőt
- Festett homokszórásos felület a sványnyak külső tartóin
- Mechanikus nyeregtámasz 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval
- JOST Modul B - statikus próbaterhelés = 50 000 kg
- Folyamatos rácslemez borítás, 5 mm-es acéllemez alátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve:
- a süllyeszthető ágyon
- a rakterületen
- Festett homokszórásos felület
- 1 pótkerek
- Kivágások a rakodófelület és a süllyeszthető ágy külső keretében a rögzítőszalagok felakasztásához
- 11 pár süllyesztett rögzítőgyűrű, a rakodófelület külső keretében elhelyezve, kifelé csapható:
- 3 pár a süllyeszthető ágy külső keretében
- 8 pár a rakodófelület külső keretében
- 11 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a központi tartó mentén:
- 3 pár a süllyeszthető ágyon
- 8 pár a rakterület hátsó részében
- 1 pár csapható mechanikus hátsó támasz, egykezes kezeléssel
- Központi kenési rendszer, 1 szivattyúval, BEKAMAX márka, normál zsírral, az NLGI-2 szabványnak megfelelően, a rampákhoz nem csatlakoztatva
- WABCO Smart Board rendszer
- 1. tengely indulási segítővel
- Egy-egy hátrameneti lámpa a jármű hátuljának bal és jobb oldalán
- 4 darab figyelmeztető tábla, kb. 423 x 423 mm, kb. 400 mm-rel kihúzható, 2 darab helyzetjelzővel és körlámpa tartókkal.
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger4(1+3)-A-Tiefbett-Kombination-Halbachsen
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 19 880 kg, maximális teherbírás: 40 120 kg, össztömeg: 60 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2021, raktér hossza: 7 700 mm, rakodótér szélesség: 2 850 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Vázszerkezet:
-Az alváz acélvázas hegesztett szerkezet első és hátsó vázmegtöréssel, egyenes mélyágyas platóval, lejtés nélkül
-Előlapok 400 mm x 400 mm méretben lecsapva
-A mélyágy két kihúzható vázzal, kb. 5.400 mm kihúzási hossz, 1x 400 mm, majd mindegyik 500 mm, pneumatikus reteszeléssel
-Rekeszelés 1.833 mm-nél 30 ft-os konténerhez
-Rekeszelés 4.900 mm-nél 40 ft-os konténerhez
-Elmozdítható közbenső alátámasztás kb. 500 mm széles, csak teleszkópozott állapotban használatos (összetolt állapotban nincs)
-Fékszerkezet cserélhető 2" és 3,5" királycsappal
-Max. pontszerű terhelés: 50 t 4 m-en, összetolt állapotban
-Folyamatos markoló vályú a tengelyegység felett felhajtható alumínium fedéllel
-2 db zárható fedél, mindegyik 1.500 mm hosszú. Hátul fix alu-fedél az elektro-hidraulikus és központi kenési rendszerhez
-Mechanikus csavarlyukas kapcsoló a mélyágy hátsó részén az ágy előfeszítéséhez
Hattyúnyak:
-Hidraulikusan lesüllyeszthető és magasságállítható hattyúnyak
-A támasztás a vonó járművön két hidraulikus hengerrel történik. Működtetés az elektro-hidraulikus egységen keresztül
-Kombinált csatlakozó az alsó platóhoz és áttételi egységhez
-Hattyúnyaknál átkapcsoló különböző nyomásra (18/24 t)
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
-Gigant mélyágyas fél-tengelyek, egyenként 12 t tengelyterhelésig
-Hidraulikus rugózás, emelés kb. 300 mm, futómagasság hidraulikusan állítható
-S-csapos fék 300/150 mm, azbesztmentes betétekkel
-Automatikus rudazatállító
-Nyomtáv 1.995 mm, tengelytáv 1.510 / 1.510 mm
-Felfüggesztés vezérlőkarok bal/jobb hátul
-1. tengely (áttételi egység) hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül
-2., 3., 4. tengely hidraulikusan kényszerirányítva a félkapcsolón keresztül és tengelycsonk tengelyen keresztül
-Elektrohidraulikus rákormányzás a lesüllyeszthető hattyúnyak elektrohidraulikus egységén keresztül, áramellátás a vonó járműről NATO-csatlakozóval
-Vezérlőkábel és csatlakozó elöl és hátul a végzáró lemezen
-Kábel- és rádiótávvezérlés
-13 / 17 gumiabroncs 245/70 R 17,5 146/146F, tömlő nélküli
Áttételi egység:
-1-tengelyes, a hattyúnyak és a mélyágy között felszerelhető
-Féltengely 12 t tengelyterheléssel, hidraulikus rugózással
-4-szeres gumiabroncs
-Fékhálózatok csatlakoztatása kuplungfejekkel, hidraulika vezetékek 6-szoros multikuplungon keresztül
-Tengely golyóscsappal, reteszelő csappal emelhető
Tartozékok:
-Előfal: acéllemez szerszámosláda 600 mm magas, 550 mm mély, teljes szélességben felül fedéllel, valamint bal/jobb oldalt
Codszd Tdzjpfx Aknehb
-Átszabott első élek
-Oldalfalak 25 mm alu-üreges profilból, 600 mm magas, egy darabból, mélyágy előtt 500 mm-ig, lehajtható
-Dugós alumínium hátfal, valamint dugós sarok oszlopok hátul oldalfalmagasságig
-Hosszanti rendszámtábla tartó a végzáró lemezen
-2 db ECE figyelmeztető tábla a végzáró lemezen
-3 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a magas platón, mindegyik 4 t vonóerővel, kb. 1.500 mm-rel elölről felszerelve
-3 pár nagy teherbírású rögzítőgyűrű, mindegyik 13,4 t vonóerővel
-1 pár a magas platón, 1-1 pár a magas plató elülső és hátsó ferde hosszgerendáján
-Kihajtható szélesítők a mélyágyban mindkét oldalon 3.000 mm teljes szélességig
-Kihúzható figyelmeztető táblák, fokozatmentesen kihúzható a 5.000 mm rakodási szélességig
-1 pár alumínium rámpa, kb. 1.000 mm hosszú, a mélyágy első feljárásához
-1 vontatókupplung csavarozva a hátsó részen
Apróhirdetés
Dortmund
1 001 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Meusburger3-Achs-Tele-Semi mit 1 Paar Radmulden
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 8 900 kg, maximális teherbírás: 40 100 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, Minden használt félpótkocsihoz aktuális és teljes körű ellenőrzési és működési jelentést biztosítunk.
Alváz:
- Masszív acélvázhegesztett szerkezet elülső vázlehajlással és sík rakfelülettel, hátsó letompítással kb. 500x100 mm
- Váznyak 200 mm, elöl lekerekített sarkokkal
- Hattyúnyak ferde vége kb. 500 x 100 mm (hátsó letompításnál bordázott külső váz)
- 2 királycsap pozíció, cserélhető 2” királycsappal
- Külső váz zárt, perforált kivitelben
- Rakfelület középső kihúzható vázzal, kb. 2.000 mm-rel kihúzható, 500 mm-enként pneumatikusan reteszelhető
- Váz, az elválasztás előtt és után 80x80 mm-es lépcsővel
- Megerősített vázszerkezet / középponti pontszerű terhelés összetolt állapotban
- Nincs kihúzható szélesítés a rakfelületen, de előkészítve utólagos beszerelésre (vezetőcsövek a vázba hegesztve)
- Gödörkanál hely (fedés nélkül), mélysége kb. 220 mm, szélessége kb. 600 mm, kb. a 2. tengelytől a jármű végéig
- 1 pár kerékfészek az 1. és 2. tengely között acélborítással (Körapur bevonattal), mélysége kb. 400 mm
- Aláfutásgátló = meghosszabbított lezárólemez
- Hátsó ejtőtámaszok
Padló:
- 35 mm vastag vörösfenyő padló alumínium Omega profilokkal
Tengelyek, kormányzás és gumiabroncsok:
- BPW légrugós tengelyek, tengelyterhelésenként 10 tonna, légrugó átmérő 360 mm
- S-tappancsos fék 300/200 mm, azbesztmentes fékbetétek
- Automata rudazatállító
- Emelési és süllyesztési funkció, teljes emelés kb. 200 mm
- 2. menetpozíció golyóscsap segítségével, +50 mm
- 1. tengely emelhető tengely (EBS-en keresztül vezérelve), teljesen automatikus visszaigazolás, vészhelyzeti manuális működtetés gombbal a félpótkocsin
- 3. tengely kormányzott utánfutó tengely elektromos és mechanikus zárral
- 12 db acélfelnis kerék, 10 lyukas, középszélesítéssel
- 12 gumiabroncs 245/70 R 17,5 143/141J, tömlő nélküli
- Guminyomás-ellenőrző rendszerrel
Chjdpfxeywv Ixj Aknsb
Tartozékok:
- Hattyúnyakon oldalfalak és hátsó fal betűzhető, kb. 400 mm magas
- Pótkeréktartó
- Oldalsó alumínium ütközővédő
- 4 ék és tartó
- Hosszú rendszámtáblatartó a zárólemezben
- 1 db ECE tábla hátul betűzhető
- 11 pár ZK modul 10t oldalt:
- 2x a hattyúnyakon
- 2x a rakfelületen a kihúzás előtt
- 7x a kihúzás után
- Nincs hátsó vontatószem
- Kihúzható figyelmeztető táblák, 3 pozíciós lámpával elöl (a támasztóorsón) és hátul a zárólemez előtt, fokozatmentesen kihúzható 4.500 mm rakodási szélességig
- 4 db figyelmeztető tábla tartó a rakfelületen lévő rakszárzsebekben
- 6 pár oldalsó rakszárzseb 100x50 mm-es betolható rakszárakhoz
- 2 db keresztirányú rakszárzseb a hattyúnyakon kívülről a fővázhoz (1x a királycsap pozíciók előtt, 1x után)
- 3 db keresztirányú rakszárzseb a rakfelületen kívülről a fővázhoz (1x a kihúzás előtt, 1x után, 1x a 3. tengely után)
- 2 pár acéllemez a rakfelületen konténerrögzítéshez, 1x 20 lábas konténerhez
- Gumi szoknya az aláfutásgátlón
- Előkészítés NATO-kábel elvezetésével, valamint furatmintázattal a NATO-aljzat későbbi beszereléséhez az elülső zárólemezen, tartóval a járművön, elektromos hidraulikus egység jobb hátsó beszereléséhez a rámpák későbbi működtetéséhez
Opcionálisan a félpótkocsi alumínium felhajtó rámpákkal is rendelhető.
Apróhirdetés
Landsberg am Lech
656 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTHP-XLE-2+4 Baggerbett ausziehbar
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 76 000 kg, össztömeg: 107 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2027, Hidraulikusan emelhető és süllyeszthető „hattyúnyak” (XLE)
- levehető és egyszerűsített kivitel
- gömbcsapágyas tárcsával ellátott nyereg, 3,5 hüvelykes König csap és állítható kormányoszlop
- beépített hidromechanikus kettős kormányzás a rugalmas tengelyek kormányzásához (2 körös kormányzás)
- hidraulikus reteszelés
- hidraulikus emelő és süllyesztő funkció
- hidraulikus differenciálműködtetés
- 2800 mm-es fordulási sugár egy 4 tengelyes nyergesvontató számára
- kialakított raktér (kb. 3600 x 2480 mm) csúszásgátló lemezzel és ferde sarkokkal az elején
- terhelhetőség legfeljebb ... tonnáig
- a „hattyúnyak” kialakítása a kotrótorony karmainak közvetlen felfogadására, valamint a 2 tengelyes futómű közvetlen csatlakoztatására szolgál
Chjdpfx Aozuu Rdsknjb
Goldhofer 2 tengelyes futómű THP/ET speciális kerekekkel
- két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként
- futómű szélessége 2750 mm, tengelytávolság 1400 mm
- tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h)
- a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 70 fok
- központi helyzetben a raktér magassága 1250 mm, terhelve
- hidraulikus tengelyemelés +/- 300 mm
- 2 körös hidromechanikus kormányrendszer
- 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS)
- ABS fék
- hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható
- 2 speciális rögzítőelem a futómű elején, kifejezetten a megelőző, egyszerűsített hidraulikus „hattyúnyak” csatlakoztatására
- a futómű vázába integrált adapterelem a rövidebb és keskenyebb kompakt kivitelben, a futómű és a kotró torony alvázának összekapcsolására
- hidraulikus reteszelés az adapter-kotrótorony közötti csatlakozási ponton
- kettős hatású tengelykiegyenlítő henger
Goldhofer – 80 tonnás kotrótorony, teleszkópos
- szélesítőelemekkel felszerelhető, hogy alacsony alvázú hordozóvá alakítható
Főbb jellemzők
- 80 000 kg hasznos teherre tervezve
- hegesztett szerkezet finomszemcsés acélból (StE 690), dobozszerű cső alakban kialakítva
- a külső cső építési magassága 400 mm
- alapméretek (H x Sz) kb. 6250 x 1350 mm, fokozatosan, a hosszában előre kb. 6750 mm-rel, így a teljes hossza kb. 13 000 mm-re teleszkópozható
- a belső cső (kb. 600 mm széles) a futómű vázába nyúlik be a kotrómeder alá
- a külső cső oldalsó felületei fel vannak készítve a csuklós szélesítők rögzítésére
- az elülső rögzítési részen fix keresztirányú támasz, 1350 mm széles
- teljes hasznos teher még teljesen kinyújtott kotrótorony esetén is
Goldhofer 4 tengelyes futómű, THP/ET meder típus, optimalizált speciális kivitelben
- két különálló kerekű rugalmas tengelyegység hidraulikus tengelykiegyenlítővel, összesen 4 kerékkel tengelyenként
- futómű szélessége 2750 mm, optimalizált tengelytávolság: 2 x 1310 + 1 x 1400 mm
- tengelyenkénti maximális teherbírás 14 tonna (65 km/h)
- a rugalmas tengelyek maximális kormányzási szöge kb. 60 fok
- raktér magassága terhelve 1140 mm (+/- 200 mm)
- teljes hidraulikus tengelyemelés 400 mm
- 2 körös hidromechanikus kormányrendszer
- 2 vezetékes összkerék-nyomáglevegős fék rugós akkumulátoros kézifékkel, ALB fékkel és automatikus húzókarállítóval (AGS)
- ABS
- hidropneumatikus gázrugós akkumulátor, mely teherrel való közlekedéskor kikapcsolható
- folyamatos 490 mm mély kotrómeder a futómű vázában, szélessége kb. 700 mm, beleértve a visszahúzható lemezeket, alumínium kivitel, a kotrómeder elején és hátulján
Apróhirdetés
Sittensen
984 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
SchütteSAL35, Tiefbett 8,7m, 2x gelenkt, BPW
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 630 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2017, raktér hossza: 12 640 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, Felszereltség: ABS, 8740 mm-es mélyágyas, rakfelület magassága kb. 1060 mm, hattyúnyak hossza: 3900 mm, magasságkülönbség a hattyúnyak és a rakfelület között: 580 mm, tárolódoboz a hattyúnyakon, folyamatos rozsdamentes acél alváz alatti szerszámláda, fapadló, oldalanként 27 db rögzítőgyűrű, oldalanként 9 db oldallemez-foglalat, oldalléc-tároló a jármű alváz alatt, rámpaakasztó sín hátul, elöl hidraulikus kitámasztás, különálló hidraulika-aggregát, Duo-Matic fékcsatlakozó, hidraulikus gyorscsatlakozó 2 csatlakozóval, forgólámpa-tartó hátul, ABS, EBS, BPW Eco tengely(ek), 2. és 3. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, dobfékek, légrugós felfüggesztés emelési/süllyesztési funkcióval. A jármű reklámfóliával ellátva és/vagy feliratozva lehet.
SI86237
Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsga (TÜV) átvételt. Ha új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink szívesen adnak rá ajánlatot! A jármű reklámmatricákkal és/vagy felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.
Chsdpfx Aexity Hokneb
Szívesen készítünk Önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre is. Kérjük, keressen minket bizalommal!
Apróhirdetés
Delbrück
943 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MeusburgerTieflader Auflieger MTS-4 Radmulden, 2 x Liftachse
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 10 480 kg, maximális teherbírás: 37 920 kg, össztömeg: 48 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2011, következő vizsga (TÜV): 06/2027, raktér hossza: 10 100 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205 / 65 R 17,5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 205 / 65 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 205 / 65 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, Alapszín: szürke
A felszereltség további elemei:
Chjdpfx Ajzwuzujknob
ABS, fedélzeti számítógép, légrugózás, felfüggesztés: légrugózás emelhető funkcióval, teherbírás (kg): 37920
Felépítmény típusa: Meusburger 4 tengelyes, alacsony platformú pótkocsi, H x Sz 10.100 + 3.495 mm x 2.550 mm, kerékárok hossza 2.200 mm, az 1. és 4. tengely emelhető, a 3. és 4. tengely utánfutó kormányzású, kerékárok, hidraulikus dupla rámpa 2.750 + 1.850 x 700 mm
Apróhirdetés
Bruck-Waasen
448 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
WEB-TRAILER1-Achser Tieflader Lenkachse Zwillingsbereift
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 15 400 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2014, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, Felszereltség: ABS, WEB – Egytengelyes, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, ikergumi szerelékű utánfutó, SAF
Csdezf Ufpopfx Aknohb
Minden egy pillantással:
· Első forgalomba helyezés: 2014.06.16.
· Szín: Piros (semleges)
· Súly: 5 kg
· Hasznos teherbírás: 15 400 kg
· Gumi: 245/70 R17,5
· Megjegyzés: Azonnal rendelkezésre áll
Különleges felszereltség:
· WEB – Utánfutó
· Egytengelyes
· Alacsony rakterű
· Kormányozható tengely
· Ikergumi szerelés
· SAF – Tengely
· Horganyzott
· 4 hátsó ajtó zár
· ALU – Rácsok
· 13 pár rögzítőgyűrű
· ABS
· EBS
· 2 db pótkerektartó
· Pótkere
· Jost – Támasztók
· Szerszámos láda
· Kompoltás
· 2 db tolatólámpa
· Dobfék
Széria felszereltség:
· Emelő- és süllyesztő szelep
· Megerősített homlokfal
· Hátsó létra
· 2 db ék
· Rampa ütköző
· Portálajtók
Raktere méretei:
Hosszúság: 13,60 m (elöl kb. 4,20 m / hátul kb. 9,40 m)
Szélesség: 2,48 m
Magasság: 3,00 m (elöl kb. 2,63 m / hátul kb. 3,00 m)
Rakmagasság kb. 0,96 m
A hibák, nyomdai hibák és a köztes értékesítés fenntartva.
Az eladó fenntartja a jogot, hogy az értékesítéstől elálljon.
_____
Belső szám a megkeresésekhez: TR26195
_____
STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach
Kapcsolattartók / Értékesítés:
Mr. Ing. Wimmer Christoph (német, angol, cseh, lengyel, olasz)
p: elérhető a WhatsAppon is
t:
@:
Mr. Mehmet Terzi (német, török, angol, orosz, ukrán, bosnyák, szerb)
p: / elérhető a WhatsAppon is
t: -104
@:
Mr. Elias Höfler (német, angol, bolgár, bosnyák, szerb)
p: / elérhető a WhatsAppon is
t: -123
@:
13 nyelven beszélünk. Biztosan az Ön nyelvén is. Lépjen kapcsolatba velünk!
Weboldal: /
Facebook: /
Instagram: /
A Starent Truck & Trailer GmbH megvásárolja a tehergépjárműveit, mint például vontatók, utánfutók, teherautók és furgonok.
Michael Doblhofer (német, angol)
p: elérhető a WhatsAppon is
t: -102
@:
Bastian Wagner (német, angol)
p: WhatsApp
t: -103
@:
Apróhirdetés
Bakum
1 019 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
BROSHUIS4ASD-18-40 Tele Seilwinde Eco Rampe
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 11 360 kg, maximális teherbírás: 42 840 kg, össztömeg: 54 200 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2022, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 17,5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelytáv: 1 310 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2022, első gumi méret: 245/70 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Járműazonosító a megkeresésekhez: 41741
Broshuis, 4ASD-18-40/1
* Gyártási év: 2022
* ABS, blokkolásgátló rendszer
* EBS, elektronikus fékrendszer
* Légrugózás
* Emelőtengely
* Kormányozható tengely
* utánfutó kormányozható tengely
* WABCO Smartboard
* Légcsatlakozás, vonófej (piros+sárga)
* Pótkeréktartó
* Csatlakozó, 2x7 pólusú
* Csatlakozó, 15 pólusú
* Emelő- és süllyesztő szerkezet
* teleszkópos – teleszkópos vontató
* Nehézteherhez való rögzítőpontok
* Ék alakú zsebek
* Rugózás: Légrugó
* Össztömeg: 54 200 kg
* Saját tömeg: 11 360 kg
* Rakodóképesség: 42 840 kg
* Megengedett össztömeg: 54 200 kg
* Tengelygyártó: BPW%
* 1. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5
* 2. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5
* 3. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 40% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5
* 4. tengely gumiabroncsainak állapota: 30% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5
* Tengelytáv: 1310 mm
* Gumiabroncs méretek: 245/70 R17,5
* 1 tengely emelhető
* 3. és 4. tengely utánfutó kormányozású
* Alumínium rámpák
* Konténerállvány
* Konténerrögzítő
* Hidraulikus csörlő
* Figyelmeztető tábla
* Hossz: 13 615 mm és 18 315 mm között
* 4,7 méterrel teleszkópos
* Hidraulikusan süllyeszthető Eco rámpa
* szélesíthető
Felelősségvállalás kizárása:
Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.
További képeket és videókat megtalál a honlapunkon.
Átfogó szolgáltatásunk a következőket tartalmazza:
* Hasznos járművek vásárlása / eladása / bérbeadása
* Gyors és egyszerű finanszírozás
* Minden (export) dokumentum beszerzése
* Export rendszám / vámrendszám igénylése
* Járműfelújítás: új ponyvák, feliratok, fényezések stb.
* Professzionális rakodás / teherrögzítés
* TÜV-vizsgálat, regisztrációs szolgáltatás
* Hasznos járművek szállítása
Kérdezze szakképzett személyzetünket, örömmel segítünk.
Hivatkozási szám a megkeresésekhez: 41741
Broshuis, 4ASD-18-40/1
* Gyártási év: 2022
* ABS, blokkolásgátló fékrendszer
* EBS, elektronikus fékrendszer
* Légrugózás
* Emelőtengely
* Sugárirányú tengely
* hátsó kormányozható tengely
* WABCO Smartboard
* légcsatlakozás, vonófej (piros + sárga)
* Pótkeréktartó
* Csatlakozó, 2x7 pólusú
* Csatlakozó, 15 pólusú
* Emelő- és süllyesztő szerkezet
* teleszkópos – teleszkópos félpótkocsi
* nagy teherbírású rögzítőpontok
* Zseb a szögletes tartóoszlopokhoz
* Rugózás: Légrugó
* Össztömeg: 54 200 kg
Chjdszxa E Ispfx Aknjb
* Saját tömeg: 11 360 kg
* Rakodóképesség: 42 840 kg
* Megengedett össztömeg: 54 200 kg
* Tengelygyártó: BPW%
* Az 1. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5
* Az 2. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5
* Az 3. tengely gumiabroncsainak állapota: 40% -- 40% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5
* Az 4. tengely gumiabroncsainak állapota: 30% -- 30% - Gumiabroncs mérete: 245/70 R17,5
* Tengelytáv: 1310 mm
* Gumiabroncs méretek: 245/70 R17,5
* 1 tengely emelhető
* A 3. és 4. tengely utánfutó kormányozású
* Alumínium rámpák
* Konténerállvány
* Konténerrögzítő
* hidraulikus csörlő
Apróhirdetés
Essen
1 027 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 35 600 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2025, következő vizsga (TÜV): 07/2027, Felszereltség: ABS, Felszerelési lista – részlet
Nyakszerkezet
* SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálása érdekében,
* Hossz: kb. 3700 mm. A nyakszerkezet hátsó része kb. 1000 mm x 6°-os lejtéssel.
* Megengedett nyerges teher: 18 000 kg. SZM (speciális közúti jármű) esetén: 4 x 2 és 6 x 2 tengelyes konfigurációhoz.
Rakfelület
* Teleszkópos rakfelület, hossz: kb. 9600 mm
* Hátul kb. 900 mm x 6°-os lejtéssel
* A rakfelület a nyakszerkezet után, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető
* Hossz: kb. 3000 mm
* Maximális terhelhetőség: kb. 9000 kg
Rampák
* DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
* Egy pár, két részből álló AXS acélrámpa, hossza kb. 4920 mm, szélessége kb. 900 mm
* Nyitott rácsborítás
* Hidraulikusan felnyitható rámpaszegélyek
* A rampák külön-külön, hidraulikusan kb. 235 mm-rel kifelé és kb. 365 mm-rel befelé mozgathatók
* Maximális terhelés és felhajtási szög a műszaki adatlapban: C470319
* Maximális lejtési szög alacsony rakfelületi pozícióban: kb. 9°
Tengelyek és felfüggesztés
* BPW tengelyek és felfüggesztés, az 1. és 2. tengely merev, a 3. tengely követő lengéscsillapítóval
* Tengelyterhelés: 12 000 kg
* Elektromágneses tolatásgátló, mely a tolató fokozatból és kézzel aktiválható
* Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel
* Tengelyszerszám
Fékrendszer
* WABCO EBS-E típusú, megfelel az EU-szabályozásoknak
* Nincs összekötő kábel a nyerges vontatóhoz
Gumiabroncsok
* 235/75 R 17.5 3PMSF, páros gumik, gyártó választása szerint. Terhelési index: 143/141J (144/144F)
Festés
* 6 rétegű felületkezelés: A teljes acélszerkezet a hegesztés után gyöngyhomokszórásos felületkezelésnek vetik alá
* 1 réteg cink alapú alapozó
* 1 réteg tapadóréteg
* Végső festés 2 réteg 2K lakkkal (akril), egyszínű, RAL 3002 karminszínben
* Ezt követően a zárt üregek speciális viaszszal vannak lezárva
* Felnik ezüst színben. Többszínű és speciális festés felár ellenében
Tartozékok – beleértve
* ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozó sínnél, 24N, 24S és 15 pólusú 24N aljzatokkal
* Csatlakozás az ISO-1185 szabványnak megfelelően, 24S csatlakozás az ISO-3731 szabványnak megfelelően, 15 pólusú csatlakozás az ISO-12098 szabványnak megfelelően
* 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát, a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket
* Parkoló pozíció a nyakszerkezeten, a figyelmeztető táblák elhelyezésére, ha nem használják
* Külső tartóelem a nyakszerkezeten, rögzítőfuratokkal, a csavarozható kötélszemekhez
* Az első furat kb. 200 mm-re a homlokrésztől, utána kb. 400 mm-ként
* Egy rögzítőfurat a külső tartóelemek hátsó felső részén, a nyakszerkezetnél, egy csavarozható kötélszemhez
* 1 pár csavarozható kötélszem (LC 10 000 daN)
* 3 pár süllyesztett kötélszem a nyakszerkezet külső tartóelemén belül (LC 5000 daN)
* 3 pár süllyesztett kötélszem a nyakszerkezet közepén (LC 5000 daN)
* 1 pár süllyesztett kötélszem a nyakszerkezet hátuljának közepén (LC 5000 daN)
* A nyakszerkezet és a hátsó lejtő rácsborítással, kb. 5 mm-es lemezmegerősítéssel
* 2 hüvelykes Königszeg, a nyakszerkezetnél, a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles
* Mechanikus nyeregtámasz, 2 fokozatú sebességváltóval és kézikerékkel. JOST Modul B statikus próbateher = 50 000 kg
* Folyamatos rácsborítás, 5 mm-es lemez alátéttel, további megerősítésként, pontszerű terhelésre tervezve. A rakfelület rögzítése kúposan hegesztett rögzítőprofilokkal, az első kb. 3000 mm-en
Codpfx Ajzkx Hboknohb
* Rögzítési pont kb. 500 mm-ként, utána kb. 1000 mm-ként. Hosszan nyúló furatok a rögzítéshez és mozgatható összekötő elemekhez: a nyakszerkezet
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FSML 2 B1
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 8 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2020, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 1 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17,5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, légrugós, első tengely emelhető, ABS (blokkolásgátló rendszer), hidraulikus rámpák, hátsó támasz, kitámasztók, 9 tonnás tengelyek, dobfékek, rakodási magasság kb. 880–950 mm, szélesíthető 3.050 mm-ig, mélyágy hosszúság 8.800 mm, hattyúnyak hossz 4.000 mm, össztömeg 3 tengelyes vontatóval 42.000 kg, hasznos teher 31.290 kg. Pótkerék felár ellenében elérhető! TARTOZÉK INFORMÁCIÓ GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, közbenső eladás és tévedés jogát fenntartjuk!
Cjdpfsyyc Epex Aknshb
Apróhirdetés
Langenthal
885 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
MÖSLEIN | STR 3-48 AB MFK
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 8 400 kg, első forgalomba helyezés: 04/2007, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 255 mm, raktérmagasság: 90 mm, Felfüggesztés: levegős
Chjdszvuqgopfx Aknjb
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
DollDoll SH3-OGR3, 3-Achs Tiefbetttieflader,
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 14 200 kg, maximális teherbírás: 33 800 kg, össztömeg: 48 000 kg, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 9 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 13 560 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: sárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: úton / szállítás alatt, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, 2. és 3. tengely kényszerkormányzott, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, két részre osztott felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák, hátsó támasz.
Cjdezhalyopfx Aknohb
Felépítmény: Doll 3 tengelyes mélyágyas félpótkocsi kerékvályúkkal (450 mm magasság), 2. és 3. tengely hidraulikusan kormányzott, rádióvezérlés. Az 1. tengelyen tengelyterhelés-csökkentő szerelvény van, tolatókamera, mélyágy hossza 5.500 mm, rakodási magasság 850 mm (mélyágy 600 mm), kerékvályú 450 mm, tüzihorganyzás, a rámpák hidraulikus keresztirányú elmozdítása (4.800 mm hosszúság), rádiótávirányító (kormányzási funkciókhoz). Kerékvályúk 3.300–3.800 mm tengelytávhoz, kotrógép-/daru kivágás kb. 3.500 mm hosszban, 3 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül, 2 pár 5.000 daN rögzítőszem a hátsó futómű platform külső keretében beépítve, 6 pár 10.000 daN forgatható rögzítőszem a mélyágyas platform külső keretében (ebből 2 pár a futómű platformján, 4 pár a mélyágyas platform süllyesztett területén), 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a központi keret bal/jobb oldalán, az első tengely előtt (a süllyesztett rakfelület előtt), 1 pár 10.000 daN forgatható rögzítőfül az elülső fix alátámasztásban, a nyitott külső keretbe hegesztve, 1 pár 13.400 daN forgatható rögzítőfül a főkeret mélyágyas hajlításában behegesztve, 3 m szélesség, gyári felszereltség, adatok tájékoztató jellegűek, szállítás alatt! TARTOZÉK INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatás, előzetes eladás és tévedések jogát fenntartjuk.
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KässbohrerSLT 50-3, Elefant, EX BW
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 16 200 kg, maximális teherbírás: 48 050 kg, össztömeg: 64 250 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1976, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes hossz: 13 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 445/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 4 tengely, Kässbohrer tengelyek, laprugós felfüggesztés, kényszerkormányzás, rögzítőgyűrűk, 2-részes feljáró rámpák, első kitámasztás.
Felépítmény: 750 mm rámpaszélesség, nyeregmagásság 1550 mm, királycsap 3 ½", 4 x 13 t tengely, 4 tengely hidraulikusan kényszerített kormányzással, teljes hosszúság: 13 100 mm.
Codpfxoxyzyio Aknjhb
TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső eladás és tévedések jogát fenntartjuk!
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KässbohrerSLT 56 t, Elefant (Franziska) EX BW
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 18 500 kg, maximális teherbírás: 59 200 kg, össztömeg: 77 700 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1978, raktér hossza: 9 650 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, teljes hossz: 14 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8,25 R 15 PR 18, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: érkezés alatt / szállításban, 6 tengely, Kässbohrer tengelyek, laprugós felfüggesztés, kényszerkormányzás, rögzítő fülek, 2 részes rámpák, elülső támasz, ikerkerekek
Felépítmény: 600 mm rámpaszélesség, 1950 mm a rámpák között, 6 tengely, a 3., 4., 5. és 6. tengely hidraulikusan kényszerkormányzott, terhelve 1550 mm nyeregm magasság, királycsap 3½", 6 x 10,55 t tengely, teljes hossz 14 200 mm.
Chedpexwa Uyjfx Aknjb
Minden adat tájékoztató jellegű, mivel a jármű érkezés alatt van! Felszereltségi adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés, hibák jogát fenntartjuk!
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
KässbohrerSLT 50-2, Elefant, EX BW
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 16 200 kg, maximális teherbírás: 52 400 kg, össztömeg: 68 600 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1979, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 3 150 mm, raktérmagasság: 1 380 mm, teljes hossz: 13 100 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 445/65R22.5, szín: zöld, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Kässbohrer tengelyek, laprugós felfüggesztés, kényszerkormányzás, rögzítőszemek, 2-részes felhajtórámpa, elülső támasz, ikerkerekek. Felépítmény: 750 mm rámpaszélesség, nyeregmagtartó magassága 1550 mm, királycsap 3 ½", 4 x 13 t tengelyek, 4 hidraulikusan kényszerkormányzott tengely, teljes hossz 13 100 mm. A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ INFORMÁCIÓK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!
Cjdpjwh Uipefx Aknohb
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
SchwarzmüllerSTP 3/ZV-N, 3-Achse nachlaufgelenkt, mit 6x Twist
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 7 660 kg, maximális teherbírás: 33 840 kg, össztömeg: 41 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2001, raktér hossza: 12 800 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 920 mm, teljes hossz: 13 020 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: fekete, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, légrugós, 1. tengely emelhető, hátsó tengely utánfutóként kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), rögzítőfülek, támasztólábak, ikerkerekek, tárolódoboz. Nyerges kapcsolási magasság: 1350 mm, rakodási magasság: 920 mm, rakodási hossz tengelyeken keresztül kb. 8700 mm, rakodási hossz csapon keresztül kb. 4000 mm, kröpfölés magassága kb. 625 mm, figyelmeztető villogó előkészítés, 800 mm-es lehajtható oldalfalak, 6 pár rögzítőfül a mélyágyas külső keretben, 6 db twist lock a rakfelületen, elöl és hátul kihúzható figyelmeztető táblák 3500 mm-ig, nyerges kapcsolás mérete az elülső faltól a királycsapszegig 1750 mm, kb. 3.000 EUR értékben karbantartásba fektetve! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül! Módosítás, előzetes értékesítés és tévedés joga fenntartva!
Chodpfx Aowcpcgekneb
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
Tieflader-Auflieger Länge 13.150mm, verbreiterbar
Hívás
Állapot: új, saját tömeg: 12 kg, maximális teherbírás: 54 000 kg, össztömeg: 66 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 150 mm, rakodótér szélesség: 2 950 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 13 700 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, szín: piros, Gyártási év: 2012, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 3 tengelyes, légrugós, 1. tengely emelhető, emelés+süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kiszélesíthető 3,50 m-re, rögzítőgyűrűk, 2-részes felhajtórámpák, hidraulikus rámpák, ikerkerekes kivitel
Chsdpfoi Rnh Tjx Aknob
Kb. 8500 mm rakodási hossz tengelyek felett, rakodási hossz csap felett kb. 4650 mm, 2-részes hidraulikus felhajtórámpák 2500 mm + 1500 mm, kiszélesíthető 3,5 m-re, hátsó tengelyterhelés (kg) 48.000 (3x 16.000 kg), 18.000 kg tengelyterhelés 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, kizárólag EXPORTRA, KIZÁRÓLAG EXPORTRA, TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL, VÁLTOZÁS, ELŐZETES ÉRTÉKESÍTÉS ÉS TÉVEDÉS JOGÁNAK FENNTARTÁSÁVAL!
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
ZorziZORZI (I) Tieflader-Auflieger
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 5 580 kg, maximális teherbírás: 30 420 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1988, raktér hossza: 12 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, teljes hossz: 12 800 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, raklapládás kivitel, ikerkerekek. Felépítmény: Ideális utazó árus (vásári) félpótkocsi Zorzi tengelyekkel, rakfelület a tengelyek felett 9.000 mm, rakfelület a csapszeg felett 3.700 mm, 3 db Zorzi tengely, kb. 3.000 EUR értékben történt beruházás a fékekbe és tengelyekbe a közelmúltban! Tartozékok megadása garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!
Chodpoi Rnu Uefx Akneb
Bizalom pecsét
TruckScout24 által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GoldhoferGoldhofer STZ-TL3-32/80 Nutzlast: 35 to., 5,85 m
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 15 000 kg, maximális teherbírás: 39 895 kg, össztömeg: 54 895 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1989, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 650 mm, teljes hossz: 14 850 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 3 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 8.25R15, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, BPW tengelyek, légrugós, kényszerkormányzott, emelhető és süllyeszthető, lekötőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, hidraulikus rámpák. Felépítmény: hidraulikusan emelhető mélyágy, hidraulikus rámpák. A félpótkocsi 2009-ben részben fel lett újítva 11.000 EUR-ért: ÚJ PADLÓ stb., és azóta nem volt használatban. Szélesíthető 2750 mm-ről 3250 mm-re, rakodási hossz a mélyágyban: 5850 mm, rakodási hossz a tengelyek felett: 4250 mm, rakodási magasság a hattyúnyak felett kb.: 1620 mm, rakodási magasság a rakfelületen kb.: 650 mm, a tengelyek felett kb.: 940 mm. A mélyágy 1/3-a hidraulikusan emelhető! Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!
Cjdpfei Rqi Sox Aknohb
Apróhirdetés
Bovenden
850 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GoldhoferSTPA T2-22/80A zwangsgelenkt
Hívás
Állapot: használt, saját tömeg: 9 000 kg, maximális teherbírás: 25 500 kg, össztömeg: 34 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1977, raktér hossza: 8 250 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 1 750 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 8.25 R 15/18 PR, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 2 tengely, BPW tengelyek, laprugózás, kényszerkormányzott, rámpák csatlakoztathatók.
Chodpfx Aji Rqwfoknsb
Felépítmény: Nyeregmagasság kb. 1.250 mm, mindkét tengely kényszerkormányzott, hattyúnyak hossza 4.100 mm, saroktól/ferdétől a királycsapszeg középvonaláig terjedő távolság 1.800 mm, dobfékek. TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!
Apróhirdetés
Stuhr
1 007 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
GOLDHOFERSTN-L 3 "Stepstar "MEGA" | Seilwinde*1.Hand*TOP!
Hívás
Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 460 kg, össztömeg: 43 220 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, következő vizsga (TÜV): 01/2027, raktér hossza: 13 520 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, ? "Stepstar MEGA"
? alacsony építési magasság
? 3. tengely súrlódócsuklós kivitelben
? kihúzható
? szélesíthető
? hidraulikusan oldalirányban eltolható rámpák
? hidraulikus támasztólábak
? rakott nyeregmagasság: 950 mm
? nyeregterhelés: 18,50 t
? megengedett össztömeg: 43,22 t
? teljes szerelvény hossza: 16 470 mm
? hattyúnyak hossza: 3 700 mm
? kormányzási sugár elöl / hátul: 1 845 / 2 100 mm
? járműszélesség: 2 550 mm
? hátsó túlnyúlás: 2 400 mm
? 2"-es királycsap
Chsdpfjyndr Eox Aknjb
? elektromos csörlő Horntools márkától, 8,0 t vonóerővel, rádiótávirányítóval, 26 m acélkötéllel és kötélterelővel
? BPW ECO Max tengelygyártmány
? 2 x merev tengely
? 1 x súrlódócsuklós tengely
? a súrlódócsuklós tengely(ek) visszagurulásgátlója tolatófokozatban
? alapkivitelben második rakodási magasság 820 mm (-100/+100)
? rakfelület egyoldalúan teleszkópos
? műszaki maximális kihúzás: 4 465 mm
? hátsó járművégen hidraulikus tehermentesítő támasztólábak a rakodási folyamat támogatásához
? 1 pár rögzítési pont LC 10 000 daN a rakfelület közepén, a hattyúnyak mögött
? 1 pár rögzítési pont LC 10 000 daN a rakfelület közepén, a hátsó részen
? 8 pár rögzítési pont LC 10 000 daN a rakfelület külső keretén
? 7 pár karoszlopzseb (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretén
? fahézagoló pallók (vörösfenyő)
? 1 db egy részes rámpa
? hossz: 3 000 mm
? szélesség: 800 mm
? teherbírás: 38,0 t
? rámpakezelés (emelés és oldalmozgatás) hidraulikusan
? elektro-hidraulikus egység rámpakezeléshez
? rámpa a járműre szerelve
? rámpa vezérlése rádiótávirányítóval
? NATO 2 pólusú 24 V-os csatlakozó aljzat a hidraulikus rámpa vagy a csörlő működtetéséhez
? légcsatlakozók Duomatic kuplunggal
? dobfék
? ABS
? légrugózás
? EBS
? támasztólábak
? ikerkerekek
? BPW tengelyek
Minden adat tájékoztató jellegű / Köztes értékesítés jogát fenntartjuk
Apróhirdetés
Bremen
1 006 km
Alacsony rakfelületű félpótkocsi
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Hívás
Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 12 900 kg, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, Gyártási év: 2022, Faymonville 2 tengelyes mélyágyas utánfutó MEGAMAX 2x12 t PA
2 kormányzott tengely
egyszeresen teleszkópos, 2 x 12 t lengőtengely
Teljes hossz: kb. 13.500 mm
Teljes szélesség: kb. 2.550 mm
Nyak szélessége: kb. 2.480 mm
Rakfelület szélessége: kb. 2.550 mm
Futómű szélessége: kb. 2.550 mm
Műszakilag teleszkópos: kb. 4.700 mm
Nyeregmagasság (terhelve): kb. 1.205 mm
Rakodási magasság (max. terhelve): kb. 1.005 mm
Rakfelület hossza: kb. 6.850 mm
Futómű hossza: kb. 2.600 mm
Vontató eltolódás: kb. 1.200 mm
Forgási sugár a nyergesvontatónál (hátra): kb. 2.300 mm
Forgási sugár (elöl): kb. 1.800 mm
Tengelytáv: kb. 1.360 mm
Hattyúnyak:
- SNT dizájnú hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálására, hossz kb. 3.750 mm
- Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és levehető hattyúnyak
- Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg
Kazánhíd:
- Mély kivitelű, kihúzható kazánhíd "SUPER LOW" kialakítás
- Hossz kb. 6.850 mm, mechanikus reteszeléssel
Futómű (hátul):
- Hátul zárt külső vázas futómű, bordázott lemez és végigfutó prizmás kotrógödörrel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott
- LENGŐTENGELY, minden tengely hidro-mechanikusan kényszerirányított
- Csőkidurranás elleni szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval
- Hidraulikus henger szeleppel és elődugóval, a megemelt helyzetben történő rögzítéshez
- Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg
Cjdsy Hxd Iopfx Aknohb
- Hidraulikus tengelykiegyenlítés
Fékrendszer:
- WABCO fékrendszer, EBS-E előírások szerint
Futómű abroncsozás:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Fémfelület-kezelés:
- Teljes HRM fémfelület-kezelés (High Resistance Metallisation)
- Teljes acélszerkezet szemcseszórt, utána ZINACOR 850-el (85% cink, 15% alumínium) forrón bevonva
Fényezés:
- 6 komponensű végső felületkezelés
- Teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt. Egy réteg cinkalapú alapozó, egy réteg tapadó alapozó. Zárólakk 2 rétegben 2K akrilfestékkel, egyszínű, majd üregek speciális viasszal történő lezárása
- Félpótkocsi színe: RAL 3002 kárminvörös
- Felni színe: ezüstszürke
- Oldalfalak színe: alumínium színű
Acélszerkezet:
- Nagyszilárdságú, finomszemcsés acélból készült szerkezet
- Acélminőségek:
S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355MPa)
S690Q/S700MC (folyáshatár 690MPa)
- MAG hegesztési eljárás az EN ISO 4063 szerint
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "mol alacsony rakfelületű félpótkocsi"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.






































































































































































































































































































































































