Mol Alacsony Rakfelületű Félpótkocsi használt eladó (11 561)

Állapot: használt, saját tömeg: 7 420 kg, maximális teherbírás: 37 580 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2002, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 245/70 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 245/70 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 56 x rögzítőgyűrű, magaságy rakfelület hossza kb. 3 850 mm, mélyágy rakfelület hossza kb. 9 600 mm, rakodási magasság 880 mm, 4 x középső oldalrács, 8 x oldalrácstartó a külső keretben, alumínium rámpák felára: 900 € -- nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, illusztrációs fotók -- További adatok: ! Fpedpezx Tafefx Aa Iel

Állapot: új, saját tömeg: 7 950 kg, maximális teherbírás: 37 050 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Erősített kivitel, légrugózással és emelhető tengellyel, tengelyterhelés-mérővel a tengelyterheléshez, a felső platform hossza kb. 4140 mm, az alsó platform hossza kb. 8600 mm, a rakodási magasság kb. 900 mm, 2 és 3 tengelyes nyergesvontatóhoz, az elülső fal magassága kb. 1600 mm, 18 x rögzítőszem a külső vázon, 3 x keresztirányú merevítősín, 24 x rögzítőgyűrű, 4 pár konténerező zárszerkezet, 2 x 20 lábas ISO konténer vagy 1 x 40 lábas ISO konténer számára, felár az alumínium rámpákért, ár: 2200 EUR, pótkerék, ár: 300 EUR, nyomdai hibák, tévedések és módosítások fenntartva, illusztráció, további információk: ! Fodpfx Aaszx S Uho Ijpl

Állapot: használt, saját tömeg: 8 620 kg, maximális teherbírás: 36 380 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2024, raktér hossza: 13 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45R19,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45R19,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 445/45R19,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Kevésbé használt, rakodási magasság kb. 990 mm, 12 db konténerzár, 1 db 20 lábas vagy 2 db 20 lábas, illetve 1 db 40 lábas konténerhez alkalmas. Fpodpfszx Rgpsx Aa Isl Rampák felára: 1000 €. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva. Minta-képek. További információk: !

Állapot: használt, saját tömeg: 7 020 kg, maximális teherbírás: 35 980 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2023, raktér hossza: 13 510 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/45 R19,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 445/45 R19,5, hátsó gumiabroncs méret: 445/45 R19,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Konténerzárók, kihúzhatóak, 2 db 20 lábas konténerhez vagy 1 db 40 lábas konténerhez, 4 db figyelmeztető tábla világítással, Omega-padló keményfa deszkázattal, alumínium felnik, Alcoa kivitel, Dura-bright bevonattal, elülső fal kb. 1800 mm, raklapok tárolására szolgáló rekesz 24 db európai raklaphoz, rögzítőelemek a távtartókeretekhez, 16 db távtartókeret-tartó, 12 db távtartókeret, kb. 2 m hosszú, az új ár 49 000 euró volt, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Fodpfx Aaozx Rg Aj Iepl

Állapot: használt, össztömeg: 49 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, Felszereltség: ABS, Jármű-azonosító szám: W09TS300990M49248 KIHÚZHATÓ, 4300 mm-rel CSÚSZÓ ASZTAL KERÉKTÁJOLÓK Saját tömeg: 9000 kg RO HU – fizetendő Vonófej magassága: 3650 mm – nyeregmagasság: 1250 mm Alacsony platform: Hossz: 9430 mm (amelyből 1830 mm lekerekített) – Szélesség: 2540 mm – Rakodási magasság: 890 mm Rögzítő sínek Támogató lábak Szélesítési jelzés Fedpfsyx N Eyjx Aa Ispl Nyeregre ható terhelés elöl: max. 19 000 kg Tengelyterhelés (műszakilag): 3 x 10 000 kg BPW Eco Plus tengelyek dobfékekkel 1. tengely = FELHÚZHATÓ 2 x szerszámos láda Gumiabroncsok: 235/75 R 17,5 Pótkerektartó, PÓTKEREKKEL A változtatások, a köztes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. A leírás a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelent garanciát a vásárlási jogi értelemben. A meghatározó a vásárlási szerződésben szereplő leírás. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-átvizsgálást. Amennyiben új TÜV-átvizsgálásra van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnervállalkozásaink szolgáltatásaira! A járműre hirdetések kerülhetnek, illetve feliratozható. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 41 260 kg, össztömeg: 54 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2017, raktér hossza: 13 560 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 098 mm, teljes hossz: 14 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, DINKEL DSATMV 58000 alacsonyplatós, függönyös Jumbo pótkocsi, targoncák szállítására 4 tengelyes Jumbo alacsonyplatós / 1. emelőtengely / 3. és 4. tengely kormányzott / 2 részes rámparendszer SAF tengelyek / Emelhető tető kb. 400 mm / Hátsó rögzítőkeret szélesítése kb. 4200 mm-re 2 db hidraulikus támasztó hátul Megengedett össztömeg: 54 000 kg, Üres tömeg: 12 740 kg, Hasznos teher: 41 260 kg, Tehermentes tengelymagasság: kb. 1150 mm, „A” méret: kb. 4600 mm, SAF tengelyek, 1. tengely: emelőtengely, 3. és 4. tengely: kormányzott, Légszőnyeg-rugózás, Dobfékek, Wabco fékrendszer, Wabco Smart Board, Edscha ponyva, Code XL, Emelhető tető, mechanikusan kb. 400 mm-rel emelhető, Hegesztett rögzítőgyűrűs ponyva, tolható ponyva, Alvázvédő bal és jobb oldalon, 2 db tolóoszlop elöl, 2 db hidraulikus támasztó hátul, 1 db tárolórekesz jobbra, Légszerelvény, kuplungfej (piros + sárga), NATO aljzat, 1 db 15 pólusú, ABS, 4 sor rögzítőprofil, a padlóban süllyesztve, 9 db kötéspont oldalanként, a mélyágyas rész külső oldalán, 2 db kötéspont oldalanként, a mélyágyas rész elején, befelé helyezve, 5 db kötéspont oldalanként, a nyakrészen, Rámpák: rácsos lemez, Túlméretes jelzés hátul és elöl, Forgó figyelőlámpa tartó hátul, a rögzítőkereten, Forgó figyelőlámpa tartó bal és jobb oldalon, a túlméretes jelzésen, 2 db LED munkafény, a raktér elején, belül, felül, Hátsó rögzítőkeret szélesíthető kb. 4200 mm-re, Nyomtáv: 6250 + 1300 + 1300 + 1300 mm, Pótkerektartó, pótkerékkel, Gumiabroncs: 235/75R17,5, acél felnin, Gumiabroncs mintázatmélysége, 1. tengely bal külső: 6 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 1. tengely bal belső: 7 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 2. tengely bal külső: 9 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 2. tengely bal belső: 9 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 3. tengely bal külső: 11 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 3. tengely bal belső: 11 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 4. tengely bal külső: 8 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 4. tengely bal belső: 10 mm, Fpjdpfszy S E Asx Aa Iel Gumiabroncs mintázatmélysége, 1. tengely jobb külső: 7 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 1. tengely jobb belső: 7 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 2. tengely jobb külső: 9 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 2. tengely jobb belső: 9 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 3. tengely jobb külső: 8 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 3. tengely jobb belső: 11 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 4. tengely jobb külső: 11 mm, Gumiabroncs mintázatmélysége, 4. tengely jobb belső: 11 mm További felszerelés: Tehermentes kuplungmagasság: kb. 1150 mm, Belmagasság, magas rész: kb. 2610 mm, Belmagasság, mély rész: kb. 3100 mm, Rakodási magasság, hátul, tehermentesen: kb. 860 mm, Belső hossza: kb. 13560 mm, Mélyágyas rész hossza: kb. 9700 mm, Magas rész hossza: kb. 3860 mm, Belső szélesség: kb. 2480 mm, Minden acél alkatrész homokfúvóval tisztított, Oldalsó ütköző, eloxált alumíniumból, szerelve, Megnövelt pontterhelés: kb. 30 000 kg, kb. 4000 mm-en, A hajlítási területen speciális szerkezet – a lehető legnagyobb mélyágyas rész hosszának biztosítása alumínium támasztóoszlopokkal, a teleszkópos támasztószivattyúk helyett, max. hátsó forgási sugár kb. 2100 mm, Önhordó alumínium tetőgyűrű / profil, kb. 100 x 100 mm, Tolható ponyva, műanyag zárólapokkal, Hátsó rögzítőkeret szélesíthető kb. 4200 mm-re, Három tolórúd oldalanként, gumiszalaggal tehermentesítve, További középső rögzítőelemek a tetőgyűrűben és parkoló pozícióban, húzókötelekkel és rugós rete

Állapot: új, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Schmitz SKO mélyhűtős félpótkocsi | Thermo King SLX 300 hűtőegység | Schmitz tengelyek tárcsafékkel | Szerszámtároló | Hőmérséklet-rögzítő | Elektromos csatlakozó | Pótkerektartó | Raklap-tartó | Húshűtő | Emelőtengely | A hibák, nyomtatási hibák és a korábbi értékesítés joga fenntartva. Fpodpfx Aajzty Ufj Iol

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23201013029, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, rakodótér szélesség: 2 540 mm, teljes hossz: 14 500 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, Gyártási év: 2026, Figyelem! Archív felvételek! 2 tengelyes, mélyágyas, nyerges félpótkocsi SZS 300 típus, speciálisan teherautók szállítására #Alváz, mélyágyas nyerges félpótkocsi Acél hegesztett szerkezet, nyeregfej cserélhető 2"-es König-csappal, Alacsony rakfelület a kerekek környékétől a nyakszélig, kb. 210 mm-es rakfelmagassággal, hátul a kerekek felé lejtve, Rögzítősín alumínium rámpákhoz a hátfalon, az egész szélességben 2 ék a támasztáshoz Kerékburkolat horganyzott acéllemezzel, levehető 1 vontatóhorog a hátfalon, 10 tonna Pótkerek, támasztóval a homlokfalon/tárolórekesz kívül elöl 1 tárolórekesz acélból a nyakszélen elöl, kb.: H = 2400 mm, Sz = 400 mm, M = 600 mm, zárható Elektromos csörlő, 24 V, vonóerő 8165 kg, elöl a nyakszélen, a tárolórekesz mögött, a rakfelületen helyezve, vezérlés távirányítóval, kötéllänge 35 m x kb. 10 mm, görgős kábelvezetővel és 2 db levehető vezetőgörgővel a nyakszélen és a hátfal lejtésén, beleértve a NATO-csatlakozót a csatlakozólemezen 1 pár kerékjárat kb. 700 mm-rel a nyakszél felől, a padlóba süllyesztve, kívülről nyitott. Megjegyzés: A főváz kb. 145 mm-rel magasabban van 4 pár csatlakozási pont keréktámaszokhoz (Fliegl szabvány), keréktámaszok nélkül Támogatóelem a nyerges félpótkocsi támasztásához, kb. 100 mm magas és kb. 100 mm hosszú 2 db csatlakozó keréktámasz Előkészítés a kerékjáratok támasztóelemeihez #Rögzítőgyűrűk, mélyágyas 2 pár 2,5 tonnás rögzítőgyűrű a nyakszélen 7 pár rögzítőgyűrű a külső kereten felül és oldalt, mindegyik 10 tonnás 4 pár 10 tonnás rögzítőgyűrű a fővázban, a hosszanti tartóban 1 db csavarozható rögzítőgyűrű, 6,7 tonna (JDT), hátul középen a rámpa tárolórekeszében 1 db összecsukható rögzítőgyűrű, a mélyágyon elöl, 10 tonna #Tengely + felfüggesztés SAF dobfékes tengely, Légszőnyeges felfüggesztés emelő- és süllyesztő szeleppel #Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5" Acél felnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüstszín #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugómemóriás állófék 2 oldásbiztos csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, csatlakozó vezeték nélkül Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS rendszer működését! #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del és ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú oldásbiztos csatlakozó aljzat elöl, csatlakozó vezeték nélkül 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del 1 LED-es körlámpa tartóval 1 további LED munkalámpa, a hátfalon 2 további LED munkalámpa, a nyakszélbe integrálva a rakfelület megvilágításához #Padló Nyakszél acél- / csúszásgátló lemezborítással Mélyágyas felület acél lyukacsos lemez, a kerékjáratok környékén acél- / csúszásgátló lemezborítás és a keréktartók környékén levehető lemezborítás Hátfal lejtése acél lyukacsos lemezzel #Oldalfalak Alumínium, 320 mm magas, oldalt a nyakszélen, csatlakozó, kb. 2500 mm hosszú Hátsó fal alumínium, 320 mm magas, a nyakszélen, csatlakozó Fodpfx Ajzy Hwyja Ispl #Rampák 1 pár alumínium rámpa, maximális teherbírás 12 000 kg / pár, hossza kb. 3400 mm és szélessége kb. 320 mm, tárolórekesz a rampákhoz 1 db a hosszanti tartók között hátul #Engedély / táblák Kontúrvonalak fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér és hátul piros DEKRA tanúsítvánnyal és szakvéleménnyel Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Váz RAL 3002 karminpiros Oldalfalak alumínium eloxált

Állapot: használt, maximális teherbírás: 34 500 kg, össztömeg: 50 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, következő vizsga (TÜV): 05/2026, raktér hossza: 12 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 320 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes mélyágyas tréler/tiefbett teljes felszereltséggel Első forgalomba helyezés: 2025.05., új jármű Teljes hossz: 13 065–17 565 mm (egyszeres teleszkóp 4 500 mm-rel, 500 mm-es lépésekben kihúzható) Nyeregmagasság: 1 200 mm Normál mélyágy hossz: 6 650 mm Kihúzott mélyágy hossz: 11 150 mm Hattyúnyak hossz: 3 650 mm Hátsó futómű hossz: 2 765 mm Rakodási magasság a hátsó futóműnél: csak 845 mm RAKODÁSI MAGASSÁG A MÉLYÁGYBAN: csak kb. 300 mm (terhelten) Technikai össztömeg: 50 000 kg Technikai nyeregterhelés: max. 26 000 kg Tengelyterhelés: 24 000 kg Saját tömeg: 15 500 kg Váz: 3 rétegű festés Levehető hattyúnyak, külső főkerettel Központi kenőrendszer az első részhez és még egy a hátsó részhez Minden tengely hidraulikusan kényszerkormányzott GIGANT tengelyek dobfékekkel WABCO Trailer EBS ráfutásgátlóval (RSS) WABCO Smartboard LENGŐTENGELYEK hidraulikus rugózással, 600 mm emelés TÁVIRÁNYÍTÓ Gumizás: 9× 245/70 R 17,5 Continental E-hidraulika 24 Volt Túlméretes csomag 10 pár felhajtható rakfelület-szélesítő, egyenként 225 mm 3 pár KONTÉNER rögzítő adapter 40 FT vagy 20 FT konténerhez Oldalfalas felépítmény a nyerges platón Feljáró rámpák a mélyágyas platformhoz 5 pár billenthető rögzítőgyűrű 10 000 daN rögzítési erővel a mélyágyban 4 pár raktartó zseb a külső vázban 3 pár billenthető rögzítőszem a hátsó futóművön 1 pár rögzítőgyűrű a hátsó ütközőben, LC 6 000 daN Fsdpfew A Ekmjx Aa Ispl A BÉRLÉS az új VÁSÁRLÁS – nálunk azonnal elérhető bérlésre vagy komplett szervizlízingre is.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2014, Felszereltség: ABS, Speciális mélybölcsős utánfutó hosszú és nehézszállításokhoz. A mélybölcső rakfelülete kb. 7.700 mm, további 5.300 mm-rel teleszkóposan bővíthető, a mélybölcső forgatható és egy platformmá alakítható (hossza 15.305 mm – teleszkóposan akár 20.605 mm-ig). A rakodási magasság mélybölcsőként kb. 420 mm, platformként pedig kb. 800/900 mm. A mélybölcső szélesíthető akár 3.200 mm-ig. Tengelyek: DOLL panther-technológia, kettős keresztlengőkaros felfüggesztés hidraulikus rugózással, tengelyenként 12.000 kg, nyerges terhelés 25.000 kg. Hasznos teher akár kb. 80.000 kg (csak csökkentett sebességnél). Méretek első DOLLY-tengelyek nélkül: hosszúság kb. 17.350 mm + 5.300 mm teleszkóposan, saját tömeg kb. 21.600 kg, hasznos teher akár kb. 69.650 kg (csak csökkentett sebességnél). Újkori nettó ára jelenleg kb. 460.000 euró. SI85047 Ajánlatunk általában nem tartalmaz új műszaki vizsgát. Amennyiben igényli az új műszaki vizsgát, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeink szolgáltatására! A jármű reklámmatricával illetve felirattal ellátott lehet. Általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Szívesen készítünk finanszírozási vagy lízingajánlatot ehhez az eszközhöz. Kérjük, forduljon hozzánk bizalommal! Fodoyad Rlspfx Aa Ijpl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 22 620 kg, össztömeg: 32 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, következő vizsga (TÜV): 08/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes teherautó-szállító nyergesvontató 2 személygépkocsi vagy 1 teherautó szállítására --Új jármű-- Megengedett össztömeg: 32 500 kg Üres tömeg: 9 880 kg Külső szélesség: 2 545 mm Teljes hossz: 13 600 mm Nyergesmagasság: 980 mm Hidraulikus emelhető platform, teljesen zárt Kerékárok Hidraulikus csörlő 6700 kg statikus húzóerővel, távirányítóval 24 V-os elektromos hidraulika ROR tengelyek dobfékkel Gumiabroncsok: 8 db, 205/65 R 17.5, Continental A második tengely követő kormányzással KNORR pótkocsi-EBS Fpsdpszwa Tvjfx Aa Iel Hidraulikusan elmozdítható és dönthető rámpák a hátsó részben Ráhajtási szög: 11° Mechanikusan kinyitható hátsó alvázvédelem A pótkocsi teljesen horganyzott, a látható oldalak RAL 9005 színben festettek A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk a teljes körű szolgáltatást tartalmazó bérlés azonnal elérhető-----

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 11/2024, szín: fekete, Gyártó: Bickel Tec platformos, mélyrakodós felépítmény rámpákkal. Hossz: 13 600 mm Magasság (terheléskor): kb. 880 – 900 mm Megengedett össztömeg: 40 000 kg (jogszabály szerint) Technikailag lehetséges össztömeg: 48 000 kg Szerelőnyereg-terhelés: 18 000 kg Tengelyterhelés (max.): 3 x 9 000 kg / 10 000 kg Saját tömeg: kb. 11 900 kg Padló: BICKEL nehéz teherbírású, lyukacsos padló, finomszemcsés acélból, csúszásgátló felülettel. Rögzítési pontok: 64 darab, mindegyik 7,5 tonnára tervezve. A lyukacsos padlóban 3 tonnás rögzítéssel is lehetséges a rögzítés. Rakodófelület: A „nyak” rész rakodásához hidraulikusan emelhető és süllyeszthető. Alkalmas emelt és rakott állapotban történő szállításhoz, maximum 10 tonnáig. Lejtés: kb. 6° A „nyak” része lejtése: kb. 900 mm x 6° A hátsó rész lejtése: kb. 1650 mm x 6° 4 db rozsdamentes acél láda Kötélcsorlós berendezés Elektromos csörlő, Come Up DV 18, 8200 kg húzóerővel, beleértve a 27 méter hosszú, 13 mm-es acélkötelet és a távirányítót. Rámpák: Rámpa hossza: 4800 mm Rámpa szélessége: 750 mm Kb. 6°-os emelkedési szög A rámpák két részre vannak osztva, hidraulikus oldalsó elmozdítással, teljesen összetolhatóak, a teljes rámpa hidraulikus nyújtással. Mechanikus teleszkópos, csapágyas támasztókkal. A rámpán további meghosszabbító támasztólábak vannak felszerelve. Tengelyek: Mindhárom tengely hidraulikus, kényszerített kormányzású. Fedpfx Aajzx Uvuo Ijpl Utánkormányzás rádióval vezérelhető. Utánkormányzás elektromos aggregátorral, 24 Volton. Nyomásmérővel. 1. tengely: emelhető tengely. Gumiabroncsok: 12 darab / 235/75 R 17,5 Támasztólábak: Elöl és hátul süllyedő támasztólábak, jobbra és balra egy-egy teleszkópos hidraulikus henger. Csak ipari vállalkozásoknak értékesítjük, minden garanciát kizárva. A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, össztömeg: 58 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EGYÉB GÜVEN ALVÁZAS PÓTKOCSI? 4 TENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? IRÁNYÍTÓTENGELY? TÚLMÉRETES SZÁLLÍTÓESZKÖZ?----JÁRMŰTÖRTÉNET EGYÉB GÜVEN PÓTKOCSI? IRÁNYÍTÓTENGELY? HIDRAULIKUS RÁMPÁK? MOZGATHATÓ RÁMPÁK? TÚLMÉRET? ÚJ? EMLÍTŐTENGELY? GYÁRTÓ * GVN-PÓTKOCSI SAJÁT GYÁRTÁSÚ TÖRÖKORSZÁGBÓL * 4 TENGELY * TENGELYKIVITEL * HÁROMTENGELYES * HARMADIK TENGELY IRÁNYÍTÓTENGELYVEL * EMLÍTŐTENGELYVEL * OSMAN KOÇ TENGELYEK * DOBFÉK * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ FELÉPÍTMÉNY * NYAKAS * KIHÚZHATÓ ALVÁZAS PÓTKOCSI, 6 M HOSSZÚ Fjdoymu Nxopfx Aa Iopl * KÖNNYŰCSAP ÁLLÍTHATÓ, 22 T MÉRETEK * A RÁMPÁKTÓL A KÖNNYŰCSAPIG (ZÁRT): 9,40 M * A RÁMPÁKTÓL A KÖNNYŰCSAPIG: 12,10 M * KIHÚZVA ÖSSZES HOSSZ: 15,40 M * KIHÚZHATÓ RÉSZ: 6,00 M RÁMPÁK * HIDRAULIKUS RÁMPÁK * FORGATHATÓ * HIDRAULIKUSAN MOZGATHATÓ JOBBRA ÉS BALRA FELSZERELTSÉG * LÉGRUGÓS FUTÓMŰ * TEHERRÖGZÍTŐ FÜLEK * TÚLMÉRETES SZÁLLÍTÓESZKÖZ-KÉSZLET * SZERSZÁMTÁROLÓ GUMIK * GUMI MÉRET: 235/75 R17,5 * KETTŐS GUMI SÚLYOK * ÜRES SÚLY: 12 500 KG * MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 68 000 KG * TECHNIKAI HASZNOS TEHER: 45 500 KG * TECHNIKAI MEGENGEDETT ÖSSZSÚLY: 58 000 KG * TENGELYTERHELÉS: 12 000 KG TENGELYENKÉNT ÁLLAPOT * ÚJ GYÁRTÁSÚ LEÍRÁS GVN HÁROMTENGELYES ALVÁZAS PÓTKOCSI EMLÍTŐTENGELYVEL ÉS IRÁNYÍTÓTENGELYVEL (3. TENGELY), LÉGRUGÓS FUTÓMŰVEL ÉS OSMAN KOÇ TENGELYEKVEL DOBFÉKEKKEL. KIHÚZHATÓ FELÉPÍTMÉNY 6 M KIHÚZHATÓ RÉSSZEL ÉS ÁLLÍTHATÓ KÖNNYŰCSAPPAL. HIDRAULIKUS, FORGATHATÓ RÁMPÁK, VALAMINT TÚLMÉRETES SZÁLLÍTÓESZKÖZ-KÉSZLET ÉS TEHERRÖGZÍTÉS. IDEÁLIS ÉPÍTŐGÉPEK ÉS NEHÉZRAKOMÁNYOK SZÁLLÍTÁSÁHOZ.----* AZ EU-BA ÉS KÜLFÖLDRE TÖRTÉNŐ EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK KAUCIÓ (LETÉTI DÍJ) ESETÉN LEHETSÉGES, MINIMÁLISAN 500 EUR - 2000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2000 EUR ----KIVITELEZÉSI BEJELENTÉS VÁM EXW 10 PERC ALATT (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ), 5 NAP, 30 NAPOS FORGALMI ENGEDÉLY ÉS 17-21 NAPOS AUSZTRIAI FORGALMI ENGEDÉLY, EURO 1 JÁRMŰRE SZERETNÉ FOGLALNI? KÉRJÜK, CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KERESZTÜL TEGYE MEGÁLLAPÍTÁSÁT. SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK! Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén legalább 500,00 euró / 1000,00 euró értékű kauciót (letétet) kell fizetni. A változtatások, nyomdai hibák és előértékesítés fenntartva! További járműveinket megtalálja weboldalunkon: Az értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint történik – lásd a weboldalunkon. Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Annak ellenére, hogy gondosan ellenőrizzük az ajánlatunkban szereplő összes részletet, előfordulhat, hogy hibák csúsznak be. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben történő átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy az összes információ garancia nélkül kerül megadásra, és nem képvisel jogi követelést. Jogi kérdések: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145. §-ának értelmében. Ehelyett a szerződés megkötésére irányuló információkról van szó. Itt megadott információk garancia nélkül kerülnek megadásra, ezért nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 990 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2021, raktér hossza: 12 180 mm, raktérmagasság: 890 mm, Felszereltség: ABS, HUMBAUR HTS 30 – 3 tengelyes, kerékárokba süllyeszthető, mélyágyas utánfutó * Alváz, tűzihorganyzott felülettel * SAF tengelyek * Légrugózás * Légfékrendszer * Követő tengely, kormányozható * Az első tengely emelhető * Manuálisan állítható, szélesedő rámpák * Kotrókar-süllyesztő * Szélesíthető, 3000 mm-re Fpedpfx Aajzz Ev Re Isl * Nyakszerkezet, 400 mm magas homlokfallal * Alumínium oldalfal, 400 mm magas, oldalra kihajtható és tárolórekesz, 400 mm magas alumínium oldalfalakkal * Pótalkatrésztartó a homlokfalhoz * 3 pár rögzítőgyűrű, 6 tonna teherbírás, a felső ágyban süllyesztve * 3 pár rögzítőgyűrű, 3 tonna teherbírás, a felső ágy külső keretében * 5 pár rögzítőgyűrű, 10 tonna teherbírás, a mélyágyban süllyesztve * Kerékárok, elöl: hossza felül 2500 mm, mélysége 390 mm * Kerékárok, hátul: hossza felül 1280 mm, mélysége 320 mm * Felső ágy hossza: 3500 mm * Mélyágy hossza: 8680 mm * Nyere magassága: 1230 mm * Rakodási magasság: 890 mm * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 * Szélesítő tábla * 3-as aljzat, 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú csatlakozóval * Légcsatlakozók, ISO szabványnak megfelelően, piros és sárga csatlakozófejjel A termék előzetes értékesítése és a hibák kifejezetten fenntartva! A termék kizárólag az általános szerződési feltételeink alapján kerül értékesítésre. Fontos figyelmeztetés – Fontos információ: Annak ellenére, hogy az ajánlatunkban szereplő összes részletet gondosan ellenőriztük, előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszereiben történő adatátvitel során keletkező hibákra vezethetők vissza. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat a fenntartásokkal él, és nem jelenti jogi igényt. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a német polgári törvénykönyv (BGB) 145. §-ának értelmében. Inkább a szerződés előkészítésére szolgáló információ. Az itt közölt adatok a fenntartásokkal élnek, és ezáltal nem jelentik a garantált tulajdonságokat.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 360 kg, maximális teherbírás: 32 640 kg, első forgalomba helyezés: 11/2010, következő vizsga (TÜV): 09/2024, teljes hossz: 20 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 7 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70 R 17.5 /10mm, tengelytáv: 1 035 mm, első gumi méret: 245/70 R 17.5 /10mm, üzemi tömeg: 45 000 kg,

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2000, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS,

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 500 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 810 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas, ponyvázas Jumbo tréler, targoncák szállítására 3. tengely kormányzott, BPW Bergische dobfék-tengelyek Rampa / Emelőtető / Hátsó sárvédő-szélesítés Megengedett össztömeg: 35 000 kg, Fpodpfxszxi R He Aa Iel Üres súly: 10 500 kg, Rakthetőség: 24 500 kg, Üresen mért nyeregmagasság: kb. 1200 mm, BPW Bergische tengelyek, 3. tengely kormányzott, (automatikus tolatózárral, amely a tolatófényen és egy további záró funkción keresztül működik, a járművön kézi gombbal vezérelhető) Légrugó, Dobfékek, HALDEX fékszerkezet, Edscha ponyva, Emelőtető kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztékkal, Hátsó sárvédő-szélesítés mechanikusan, mindkét oldalon 400 mm-rel a rakodáshoz, Hegesztett rögzítőszalag-ponyva, csúszóponyva, Alsó védelem bal és jobb oldalon, 2 db kézi támasztó elöl, 2 db támasztó hátul, 1 db LED tolatófény hátul, 1 db halogén tolatófény hátul, 1 db tárolórekesz bal oldalon, 1 db tárolórekesz jobb oldalon, Légcsatlakozó, vonófej (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, NATO csatlakozó, kábel tartozék, Rampa: bordázott és hálós lemez, Forgó jelzőlámpa tartó hátul, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 2 db halogén munkalámpa a rakterben, 9 db rögzítési pont + 8 db rögzítőfurat mindkét oldalon a mélyágyon, 4 db rögzítési pont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon a hattyúnyakon, Tengelytáv: 6300 + 1350 + 1830 mm, Külső méretek: 14 100 x 2550 x 4000 mm, Pótkerekes (hibás), Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal elöl belül: 7 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal középen kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal középen belül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul kívül: 6 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége bal hátul belül: 4 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl kívül: 5 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb elöl belül: 6 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb középen kívül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb középen belül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul kívül: 10 mm, Gumiabroncsok futófelületének mélysége jobb hátul belül: 10 mm További felszereltség: Teljes hossz kb.: 14 100 mm, Teljes szélesség max.: 2550 mm, Teljes magasság kb.: 4000/4050 mm, Hattyúnyak hossza kb.: 4050 mm, Mélyágy belső hossza, beleértve a hátsó ferde részt kb.: 9500 mm, Mélyágy belső szélessége kb.: 2480 mm, Oldalról mért rakodási magasság, mélyágy kb.: 3000 mm, Hattyúnyak belső magassága kb.: 2640 mm, Rakodási magasság a mélyágyon kb.: 900 mm, Nyeregmagasság kb.: 1200 mm, Első sarkok közötti távolság kb.: 2040 mm, Alváz, Jumbo nyerges vontató: Hátsó támasztó összecsukható és teleszkópos, Oldalsó ütközővédelem, alumínium, Pótkerektartó 1 db pótkerekeshez, kerék rögzítőkészlettel, Rögzítőpontok, hattyúnyak: 4 pár 2,5 tonnás rögzítőpont, a külső keretben elhelyezve, 2 pár 10 tonnás rögzítőpont, felül és a külső keretben elhelyezve, Mélyágy: 8 pár 10 tonnás rögzítőpont, felül a külső keretben elhelyezve, 9 pár 2,5 tonnás rögzítőpont, a külső keretben elhelyezve, Tengelyek + felfüggesztés: BPW Bergische dobféktengelyek, Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatózárral a tolatófényen és egy további záró funkción keresztül, a vontatóon kézi gombbal vezérelhető, Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel + automatikus visszaállítás funkcióval, Fékrendszer: Kétvezetős, nyomás alatt álló légfékrendszer, Rugós tárolós parkolófé

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, Látogasson el weboldalunkra, ahol teljes kínálatunkat sok további fényképpel és információval, több nyelven is megtalálja. SEL 8515 Möslein STO 3 Emelhető tengely / Kormányzott tengely Osztrák forgalomba helyezés Első forgalomba helyezés: 2024.05.21. Műszaki összsúly (kg): 42.000 Megengedett össztömeg (kg): 39.000 Saját tömeg (kg): 8.220 Alvázszám: W09MTS0480SM396 ABRONCSOK ÉS TENGELYEK: Fpjdpfx Aey Hzt Soa Ijl Abroncsok: 245/70 R 17,5 Tengelyelrendezés: 3 BPW tengely 3. tengely: kormányzott 1. tengely: emelhető Légrugózás Tárcsafékek JÁRMŰDOKUMENTÁCIÓ: Ausztriából származó okmányok M. BUFANO m. (olasz, angol, német) J. CORDEIRO j. (portugál, spanyol, olasz, angol) J. MARJANOVIC j. (német, bosnyák) L. OBODYNSKA ukrán, orosz Beszélünk: NÉMETÜL, ANGOLUL, OLASZUL, SPANYOLUL, PORTUGÁLUL, UKRÁNUL, OROSZUL, LENGYELÜL, BOSNYÁKUL Minden tőlünk telhetőt megtettünk az adatok pontossága érdekében, azonban a hibákért vagy hiányosságokért felelősséget nem vállalunk. Kérjük ügyfeleinket, tekintsék meg a rendelkezésre álló fotókat. A megadott méretek hozzávetőlegesek. Járműveinket az aktuális állapotukban értékesítjük. Ügyfeleinket szívesen látjuk személyes megtekintésre, valamint próbaútra is lehetőséget biztosítunk. Fontos megjegyezni, hogy a járművel szállított akkumulátorok a jelenleg beépítettek. Ha az ügyfél új akkumulátort szeretne, árajánlatot biztosítunk.

Állapot: új, saját tömeg: 8 700 kg, maximális teherbírás: 27 300 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | KRONE SD DA05 hűtőfékkel ellátott, mélyhűtött áruszállításra tervezett félpótkocsi | Carrier Vector HE 19 Austria Edition #02/50 hűtőegység | KRONE tengelyek tárcsafékkel | Szerszámtár | Hőmérő | Elektromos csatlakozó | Pótkerektartó | Raklap-tartó | Húshűtő | Emelő tengely | Új jármű | A hibák, a helytelen adatok és a korábbi értékesítés jogát fenntartjuk. Fodpfx Ajzpbuxea Iepl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 36 410 kg, össztömeg: 48 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 08/2027, Felszereltség: ABS, Teljes járműparkunk, azonnal és rövid időn belül elérhető járművekkel, weboldalunkon található. A felszereltség részletes leírása: SZVÁNYNYAK * SNT-kialakítás a raktér hosszának optimalizálására * Hosszúság kb. 3700 mm, hátul ferde felülettel kb. 1000 mm x 10°. SZM-hez: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4. * Acélból készült homlokfal, csatlakoztatható, kb. 400 mm magas * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon, aljzatokkal * 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulikus műveletek vezérlésére, kivéve a hidraulikus csörlőket * Az SZM-hez tartozó tápcsatlakozók beszerelése nélkül * A szványnyak külső tartóelemei rögzítőfuratokkal, csavarozható rögzítőgyűrűkhez * Az első furat kb. 200 mm-re a homloktól, utána kb. 400 mm-ként * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű mellékelve (LC 5.000 daN) * 1 pár vízszintes rögzítőgyűrű a szványnyak hátsó részében (LC 10.000 daN) * Kb. 40 mm vastag keményfa burkolat a szványnyak felett * 2 hüvelykes König csap * A szványnyak vezetőlemeze a nyeregnyereghez, kb. 500 mm széles * 1 pár, a szványnyakba süllyesztett tartózsák, kb. 100 x 50 mm méretű, csatlakoztatható tartóelemekhez RAKTÉR * Behúzható kivitelben, hossza kb. 8800 mm, a hátsó részén kb. 500 mm x 10°-os ferde felülettel. * Egy mélyedés a raktérben és a ferde felületen is, a kotrókanál karjának rögzítéséhez, kb. 2490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M). * TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer, megfelel az ECE R 141 szabványnak. * Mechanikus nyereg alátámasztók 2 fokozatú sebességváltóval és forgattyúval. JOST modul B * Statikus próba terhelés = kb. 50.000 kg * A raktérben végigfutó, a tengelyek között megszakított, kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (ezáltal a súrlódási együttható növelése) * 1 köztes asztal, kb. 300 mm széles, a nagy keresztmetszetű behúzórúdhoz * 1 pár, a tengelyek előtt beépített, a szványnyak keresztmerevítőjéig nyitott kerékjárat, kb. 700 x 410 mm (Sz x M) * Kerékjáratok kb. 15 x 15 mm-es négyszögletes kapaszkodósínnel, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel - 1 pár, a raktérben, az 1. és 2. tengely között beépített kerékjárat, kb. 1480 x 700 x 410 mm (H x Sz x M), négyszögletes kapaszkodósínnel, kb. 15 x 15 mm, valamint alsó részükön kiszélesítésekkel. * Alumínium burkolatok a tengelyek előtti és az 1. és 2. tengely közötti kerékjáratokhoz, amelyek kiszélesítő lapként is használhatók (amennyiben a jármű behúzható kiszélesítőkkel van felszerelve) * 1. tengely indítószerkezettel BPW tengelyek és felfüggesztés * 1. és 2. tengely merev, 3. tengely utánfutó kerekű. * 3. tengely elektromágneses visszatekercs-zárral, melyet visszaváltással és kézzel aktiválható. * Tengely terhelhetősége: 12.000 kg/tengely Fodpfx Aaezz Ei Rj Ispl * Légrugó emelő- és süllyesztőszeleppel. * 235/75 R 17.5 3PMSF ikergumi. Gyártó választása. HIDRAULIKUS RAKODÓRÁMPÁK * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * Egy pár, két részből álló acél rámpa * Kb. 4350 mm hosszú és kb. 900 mm széles. Keményfa burkolat * Hidraulikusan felnyitható rámpa végek. A rámpák egyenként hidraulikusan kb. 235 mm kifelé és kb. 215 mm befelé eltolhatók * Maximális terhelhetőség és felhajtási szög a műszaki adatlapnak megfelelően: C465497 * A 2021/535/EU rendeletnek megfelelően, a 300 mm-nél rövidebb rámpákat menetállapotban nem kell a 16.500 mm-es járműhosszba beszámítani. * Keményfa burkolat a raktér ferde felületén * A rámpa keményfa burkolattal. FÉKRENDSZER

Állapot: használt, maximális teherbírás: 71 960 kg, össztömeg: 90 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2017, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 15 100 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Felszereltség: ABS, * Megengedett össztömeg, technikailag lehetséges: 90 000 kg, a járműre vonatkozó UVV (műszaki biztonsági előírások) érvényes: 2027.05.05-ig. * Műszaki vizsga érvényes: 2027.05.05-ig. * Kábeles vezérlés. * Hidraulikus támasztólábak. * 6 tengelyes ballaszt-/nehézgép-szállító utánfutó. * Hidraulikusan kormányzott tengelyek (forgócsapáccsal). * Ellenkező irányban kormányozható első tengely a kanyarodási sugár csökkentése érdekében. * Hidropneumatikus felfüggesztés. * Hidraulikus emelő- és süllyesztő berendezés. * Mindkét oldalon 10-10 keresztmerevítő-tartó. * Forgó jelzőlámpa. * Dobfék. * ABS (blokkolásgátló rendszer). * 1 db tárolórekesz. * EBS (elektronikus fékrendszer). * Kettős gumiabroncsok. * SAF tengelyek. A megadott adatok tájékoztató jellegűek / a köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Fjdpfszr A Dajx Aa Iopl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 13 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS410 mélyágyas, ponyvás Jumbo felépítmény targoncák szállítására 1. tengely emelhető tengely / 3. tengely kormányművel csatlakoztatva / SAF dobfékes tengelyek Rampa / EcoLift – emelhető tető / Hátsó tartókeret szélesítése Megengedett össztömeg: 39 000 kg, Üres súly: 11 500 kg, Rakodóképesség: 27 500 kg, Üres jármű nyergmagassága: kb. 1185 mm, SAF tengelyek, 1. tengely emelhető tengely, 3. tengely kormányművel csatlakoztatva, (automatikus hátrameneti zárszerkezettel, amely a tolatófényen keresztül aktiválódik, valamint további zárszerkezettel, a járművön kézi gombbal vezérelhető) Légrugózás, Dobfékek, HALDEX fékrendszer, Edscha ponyva, EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támasztékkal, Hátsó tartókeret szélesítése mechanikusan, oldalanként 400 mm-rel a rakodáshoz és a kirakodáshoz, Hegesztett gerenda – ponyva, csúszóponyva, Alvázvédő bal, jobb és hátul, 2 db hajtókaros támasz elöl, 2 db eséstávcső hátul, Fpsdpjzwaf Ssfx Aa Iel 2 db LED tolatólámpa hátul, 2 db tárolórekesz balra, 1 db tárolórekesz jobbra, Légcsatlakozó – csatlakozófej (piros + sárga), 2 db 7 pólusú csatlakozó, ABS, EBS, ALB, Középen elhelyezett rögzítő sín, Rampa, csúszásgátló és rácslemez, Túlszélesség jelzés hátul és elöl, 9 db rögzítőpont + 7 db rögzítőfurat mindkét oldalon a mélyágyban, 4 db rögzítőpont + 2 db rögzítőfurat mindkét oldalon a nyakrészen, Tengelytáv: 6450 + 1330 + 1800 mm, Külső méretek: 14 100 x 2550 x 4000 mm, Pótkerektartó, pótkerektartóval együtt, Gumiabroncsok: 235/75R17,5 acélfelnire szerelve, Gumiabroncsok profilmélysége bal első külső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal első belső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal középső külső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal középső belső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó külső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége bal hátsó belső: 11 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első külső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb első belső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb középső külső: 8 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb középső belső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó külső: 7 mm, Gumiabroncsok profilmélysége jobb hátsó belső: 7 mm, További felszerelés: Teljes hossz: kb. 13800 mm, Teljes szélesség (max.): 2550 mm, Teljes magasság (kb.): 4000/4040 mm, Nyakrész hossza (kb.): 4050 mm, Mélyágy belső hossza, beleértve a hátsó ferde részt (kb.): 9500 mm, Belső szélesség (kb.): 2480 mm, Oldalmagasság a mélyágyban (kb.): 3000 mm, Belső magasság a nyakrészen (kb.): 2590 mm, Rakodási magasság a mélyágyban (kb.): 920 mm, Nyergmagasság (kb.): 1200 mm, Első sarokméret (kb.): 2040 mm, Jumbo felépítményes alváz: Építőipari gépek szállítására, akár 32 000 kg-ig, Felső rampa zárt, acél/csúszásgátló lemezzel, Hátul összecsukható támasz, Oldalvédelem alumíniumból, Pótkerektartó 1 db pótkerekhez, kerékrögzítő készlettel, Omega sín a mélyágyban, oldalsó alsó részén a külső kereten, Rögzítőpontok a nyakrészen: 4 pár 5 tonnás rögzítőpont a külső keretben, 2 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalán, Mélyágy: 8 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalán, 10 tonnáig, 9 pár 5 tonnás rögzítőpont a külső keretben, Sor-/lyukrögzítő sín a padlóban, hosszában a nyakrészen és a mélyágyban (a front keresztmerevítőtől a hátsó keresztmerevítőig), Tengelyek + felfüggesztés: SAF dobfékes tengelyek, Utolsó tengely kormányozható, automatikus hátrameneti zárszerkezettel, amely a tolatófényen keresztül aktiválódik,

Állapot: használt, saját tömeg: 8 921 kg, maximális teherbírás: 27 079 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2027, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | Krone TK SLXi 400 hűtőfékfékkes félpótkocsi | SAF tengelyek dobfékkel | 2 db pótkerektartó | ThermoKing SLXi 400 hűtőegység | 5 cm falvastagság | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | Két szintű, gerendák nélkül | A hibák, a helytelen adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Fjdpfx Aeznw N Nsa Ijpl

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2026, következő vizsga (TÜV): 09/2027, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Új, kiváló állapotban Fpodpfjzhi Iqsx Aa Isl

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 050 kg, össztömeg: 61 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, következő vizsga (TÜV): 10/2026, Felszereltség: ABS, Felszerelési lista – részlet Nyakszerkezet * SNT kivitelben, a raktér hosszának optimalizálása érdekében * Hossz: kb. 3750 mm * A nyakszerkezet hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és kivezethetható * Maximális nyerges teherbírás: 34 000 kg. SZM esetén: 6 x 4 vagy 8 x 4 (vagy 6 x 4, 1 tengelyes, 235/75-17.5 méretű Dolly-val) Alacsony rakterű platform * Teleszkópos, alacsony építésmagasságú, speciális tartályszállító platformként kialakítva * Előre kihúzható, mechanikus rögzítéssel * Hossz x Szélesség: kb. 7550 mm x 2740 mm Hátsó futómű * Zárt külső vázzal * Csúszásgátló lemezborítás és teljes hosszában futó, trapéz alakú, mélyített árok, kb. 1450/900 x 505 mm, hátul nyitott Fékrendszer * WABCO EBS-E típusú, az EU-szabványoknak megfelelően Tengelyek és felfüggesztés Fpjdpfx Aozzudwea Ijl * PENDEL-AXLE, minden tengely hidromechanikusan, kényszerített irányítással * Tengelykiegyenlítő hengerhez tartozó tömlőrepesztő szelep, automatikus visszaállító funkcióval * Maximális tengelyteherbírás: 12 000 kg/tengely * Hidraulikus tengelykiegyenlítés Gumiabroncsok * 245/70 R 17.5 3PMSF * Terhelési index 143/141L (146/146F) * Gyártó választása szerint Festés: * Felépítmény színe: RAL 3002 Karminvörös A tartozékok tartalmazzák: * Acélból készült, csatlakoztatható homlokfal, kb. 400 mm magas * Kör alakú NATO csatlakozó aljzat az elülső csatlakozósínben (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW-os elektromos-hidraulikus aggregát a hidraulikus funkciók vezérléséhez * A hidraulikus csörlők kivételével, a nyakszerkezet külső tartókonzoljai, rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűkhez * Az első furat kb. 200 mm-re az elülső éltől, majd kb. minden 400 mm-enként * 2 pár csavarozható rögzítőgyűrű (LC 5000 daN), beleértve * 1 rögzítőgyűrű a nyakszerkezet hátsó, ferde részén, bal- és jobb oldalon (LC 10 000 daN) * A nyakszerkezet felett csúszásgátló lemezborítás. * 3,5 hüvelykes König szorítócsap * A nyakszerkezet vezetőlemeze a nyereglemezhez, kb. 500 mm széles * Hidraulikus keresztgerenda a nyakszerkezet SZM-re vagy Dolly-ra történő támasztásához. * 1 pár acél rámpa mászócsíkokkal és rögzítőcsavarokkal a mélyített platform felvevőhorgainak áthidalásához * A hátsó, külső tartókonzolok közé, a nyakszerkezetre szerelhető az acél rampa. * 1 rögzítőgyűrű, bal- és jobb oldalon, az elülső keresztgerendán (LC 10 000 daN) * 6 pár menetes betét a rakteret tartó belső oszlopokon, csavarozható M24-es gyűrűk felszereléséhez (LC 8000 daN). * 2 pár M24-es csavarozható gyűrű, beleértve (LC 8000 daN). * 6 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a rakteret tartó külső oszlopokon, befelé és kifelé csukható (LC 10 000 daN). * 1 pár menetes betét a rakteret tartó külső oszlopok elején és hátulján, csavarozható M24-es gyűrűk felszereléséhez (LC 8000 daN). * 1 pár M24-es csavarozható gyűrű, beleértve (LC 8000 daN). * Előkészítés a csavarozható konténertartók felszereléséhez, 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez a külső oszlopokon. Konténerzárak nélkül. * Mechanikus csapos-lemezes csatlakozás a mélyített platform és a futómű között, a raktér cseréjéhez vagy toldóoszlopok beépítéséhez. * Elektropneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * Rögzítősín elöl, a hátsó futóműben a mélyített platformhoz, a csúszó rámpákhoz * 4 pár, a hátsó futómű külső vázára függesztett rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű elöl, a hátsó futómű mélyített árokában (LC 16 000 daN) * 1 pár, vízszintesen elhelyezett rögzítőgyűrű a hátsó futómű mélyített árokában, a második tengely közelében (LC 16 000 daN)